Bokimobil 1152 2-Achs Allradkipper d'occasion à vendre (52 487)

État: nouveau, poids maximal de charge: 29 850 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, TS 2 ML ----Frein : * EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de relâchement d'urgence pour vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux de 10 t chacun * Dernier essieu directeur suiveur avec blocage de direction électropneumatique via PIN – marche arrière * Blocage supplémentaire de l’essieu suiveur depuis la cabine pour manœuvres – sans installation côté camion – alimenté sur PIN 10 ; le blocage doit être désactivé avant de circuler sur voie publique ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levée/abaissement et fonction RtR ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de pression des pneus avec affichage possible sur le tableau de bord du camion via signal EBS – sans installation côté camion * Feux arrière LED 12 / 24 V * Feux de position latéraux clignotants * Feux de recul LED commandés par la marche arrière * SmartBoard monté comme outil d’information avec capteurs de pression, uniquement pour l’affichage de la charge totale par essieu * Prise 7 broches à l’arrière pour l’éclairage des surlongueurs * Gyrophare LED (amovible) à l'arrière ----Éléments d’équipement généraux : * Réservoirs d’air en aluminium * Crics mécaniques à manivelle * Bavettes de garde-boue en tôle d’acier galvanisé * Bras pivotant comme support pour les liaisons devant la traverse avant ----Pack signalisation : * Kit panneaux d’alerte réglables mécaniquement ----Plateforme surbaissée : * Plancher 50 mm en bois de mélèze / douglas au lieu de sapin / épicéa * Inclinaison arrière -700 mm de long- sur la plateforme d’attelage vers le col-de-cygne avec tôle larmée, à l’extrémité rail perforé pour crochets de rampes d’accès en aluminium * Protection en tôle larmée au-dessus des roues * Pack SP-Kombi : coffre à outils en acier galvanisé, thermolaqué RAL 9006 aluminium blanc, angles à 45°, monté sur la plateforme env. 2480 x 500 mm * Couvercle rabattable sur le dessus et portes latérales dans les coins en biais * Ridelles latérales rabattables en aluminium, hauteur 500 mm, sur la plateforme d’attelage, y c. poteaux arrière rabattables et amovibles * Paroi arrière enfichable en aluminium, hauteur 150 mm * 2e position de sellette d’attelage * Préparation pour verrouillage de conteneur * Préparation pour 3 puits de logement dans la pente d'accès entre la plateforme surbaissée et le col-de-cygne * Préparation pour adaptation ultérieure de rallonges repliables pour un élargissement à 3 m par soudure des supports dans le cadre extérieur ----Arrimage de charge : Plateforme d’attelage : * À l’avant dans les coins, ainsi qu’à l’avant, perçages de 50 mm pour une force d’arrimage de 1,2 t par perçage * 2 anneaux d’arrimage 16,5 t encastrés dans le plancher latéralement vers la rampe d’accès * Châssis latéral extérieur perforé 45° avec schéma d’alésages pour points d’arrimage (2 t tous les 480 mm) * 2 anneaux d’arrimage 6,3 t encastrés de chaque côté dans le châssis extérieur Plateforme surbaissée : * 2 anneaux d’arrimage 16,5 t encastrés au centre juste devant la pente d’accès au col-de-cygne * 3 paires d’anneaux d’arrimage 13,5 t et 5 paires de 10 t encastrés dans le châssis extérieur, par côté * 4 logements pour ranchers encastrés de chaque côté dans le châssis extérieur * Rail d’arrimage Profifix au centre de l’axe longitudinal (arrimage possible 3 t par cercle d’arrimage) Iodpfx Aisykx I Tj Nsth ----Support godet : * De l’extrémité du dernier essieu fixe jusqu’à la traverse arrière, B=770 mm, P=270 mm, 2 anne

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 172 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2015, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Hüffermann Abrollanhänger HAR 18.63 Remorque porte-caisson à 2 essieux Poids total autorisé : 18 000 kg Poids à vide : 3 828 kg Charge utile : 14 172 kg Essieux : 2 Essieux BPW Système de freinage Knorr Suspension à lames Freins à tambour Bavettes anti-projection sur tous les essieux Protection latérale anti-encastrement droite et gauche Protection anti-encastrement arrière 1 x projecteur de recul arrière droit ABS EBS Itedjxfxhnopfx Ai Neh Prise d'air tête d'attelage (rouge + jaune) 2 x prises de raccordement 7 broches Surface de chargement (L x l) : env. 6 300 x 2 290 mm Hauteur du support de conteneur (en position de conduite) : env. 1 300 mm Dimensions hors-tout (L x l) : env. 9 200 x 2 550 mm Longueur sans timon / flèche : env. 6 700 mm 2 x butées de conteneur (butées pivotantes) pour différentes longueurs de conteneur Système d’arrimage avec verrouillage pneumatique à basse tension avec 4 griffes Anneau d’attelage 40 mm Support de roue de secours incluant la roue de secours Empattement : 4 730 mm Pneumatiques : 385/65R22.5 Profondeur de sculpture pneu avant gauche : 12 mm Profondeur de sculpture pneu arrière gauche : 14 mm Profondeur de sculpture pneu avant droit : 11 mm Profondeur de sculpture pneu arrière droit : 11 mm

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 250 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2006, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 180 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Hüffermann Abrollanhänger HAR 18.65 REMORQUE PORTE-CAISSES 2 ESSIEUX Châssis conçu pour le chargement arrière, Poids total autorisé : 18 000 kg, Poids à vide : 3 750 kg, Charge utile : 14 250 kg, Essieux : 2 Essieux BPW Bergische Achsen, Suspension pneumatique, Freins à tambour, Bavettes sur tous les essieux, Protection anti-encastrement latérale droite et gauche, Protection anti-encastrement arrière, ABS, EBS, Couplage rapide Duomatic, Surface de chargement : env. 6 300 x 2 180 mm, Hauteur d’appui du container (en position de transport) env. 1 360 mm, Dimensions extérieures : env. 9 200 x 2 550 mm, Longueur sans timon/ flèche d’attelage : 6 580 mm, Système d’arrimage de la charge avec verrouillage pneumatique à basse tension avec 4 griffes, Suspension pneumatique sans système de levage/descente, Dispositif d'abaissement automatique : la remorque s’abaisse automatiquement lors de la déconnexion de l’alimentation d’air du camion, Œillet d’attelage 40 mm, Support de roue de secours, Pneus 385/65R22.5, Profondeur de sculpture pneus avant gauche : 14 mm, Profondeur de sculpture pneus arrière gauche : 13 mm, Profondeur de sculpture pneus avant droit : 14 mm, Profondeur de sculpture pneus arrière droit : 13 mm, Itedpfx Aowkbqxji Noh Timon légèrement tordu

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 172 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2014, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 290 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 340 mm, Équipement: ABS, Hüffermann remorque à bras HAR 18.63 P REMORQUE PORTE-ROLL-OFF 2 ESSIEUX Poids total autorisé : 18 000 kg, Poids à vide : 3 828 kg, Charge utile : 14 172 kg, Essieux : 2, Essieux BPW Bergische, Système de freinage Knorr, Suspension à lames, Freins à tambour, Bavettes sur tous les essieux, Protection latérale anti-encastrement droite et gauche, Protection arrière anti-encastrement, ABS, EBS, Raccordement pneumatique tête d’attelage (rouge + jaune), 2 prises de raccordement 7 broches, Surface de chargement Lxl : env. 6 300 x 2 290 mm, Hauteur d’appui du container (en position de transport) : env. 1 300 mm, Dimensions extérieures Lxl : env. 9 200 x 2 550 mm, Longueur sans flèche/timon : env. 6 700 mm, 2 butées de container (butées pivotantes) pour différentes longueurs de containers, Sécurisation du chargement avec verrouillage pneumatique basse tension à 4 griffes, Anneau d’attelage 40 mm, Support de roue de secours inclus roue de secours, Empattement : 4 730 mm, Pneumatiques : 385/65R22,5, Profondeur de bande de roulement pneu avant gauche : 10 mm, Itjdexfxhhepfx Ai Noh Profondeur de bande de roulement pneu arrière gauche : 9 mm, Profondeur de bande de roulement pneu avant droit : 16 mm, Profondeur de bande de roulement pneu arrière droit : 16 mm.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 19 180 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2011, prochaine inspection (TÜV): 06/2023, Remorque porte-conteneurs à 3 essieux pour 2 conteneurs Hüffermann HMA 2424 Itedpfx Asu Dd Tzji Neh Charge utile : 19 180 kg Pneumatiques : 385/65 R 22.5 Essieux BPW Suspension à lames Freins à tambour Protection latérale contre l’intrusion Protection anti-encastrement

État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2015, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 450 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, * châssis en bon état * freins à disque * suspension pneumatique Itsdpfszfb E Njx Ai Neh * ABS * etc.

État: d'occasion, poids à vide: 7 313 kg, poids maximal de charge: 31 687 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2024, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, volume de l'espace de chargement: 87 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 R 22,5, couleur: argenté, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385 / 65 R 22,5, taille de pneu arrière: 385 / 65 R 22,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Couleur principale : argent Équipements supplémentaires : ABS, suspension pneumatique, freins à disque, suspension : air-lift, charge utile (kg) : 31 687 Type de carrosserie : semi-remorque plateau ; L x l x h : 13 630 x 2 480 x 2 600 mm, châssis galvanisé à chaud, coffre à palettes (24 europalettes), essieux Schmitz avec freins à disque, 1er essieu relevable, système de regonflage des pneus, bâches coulissantes rapides à droite et à gauche avec certificat de chargement DIN EN 12642 Code XL pour boissons VDI 2700 et directive Daimler de sécurisation du chargement 9.5, portes arrière portail (neutralisées), toit Edscha ouvrable à l'avant et à l'arrière, RSAB, caméra de recul, raccords pneumatiques rouge/jaune, 2 x 7 broches + prise 15 broches, ABS, PRIX NEUF : 43 000 € hors taxes Iedpfx Asyrnrwoi Njth

État: d'occasion, kilométrage: 180 779 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 03/2021, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 3 m³, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, système de navigation, * ABS * ASR (régulation antipatinage) * ESP (programme de stabilité électronique) * Assistant de maintien de voie * Radio * Régulateur de vitesse * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs à réglage électrique * Dégivrage des rétroviseurs * Siège conducteur à suspension pneumatique * Blocage de différentiel du pont arrière * Gyrophare orange Itodpfx Aszbv Sqei Neh * Prise d’air surélevée * Attelage de remorque * Attelage à rotule * Entretien suivi (carnet d'entretien rempli) * Système de navigation * Chauffage autonome * Raccordement d’air Duomatic * Boîte 6 vitesses * Suspension : lames/air * Charge utile : 698 kg * Frein moteur (frein permanent) ----Superstructure spéciale : Grue : Hiab X-Duo 078 BS-2, repliable, double extension hydraulique, commande droite/gauche, refroidisseur d'huile, 6e + 7e circuit hydraulique pour rotation et grappin. Diagramme de charges relevé : soulève 2,3 m-2,9 t, 3,5 m-1,92 t, 5,1 m-1,3 t, 7 m-0,96 t.----Carrosserie : benne 3 côtés Meiller en acier, rehausse avant, ridelles acier (400 mm) + réhausses de ridelles (500 mm), anneaux d’arrimage.----Véhicule entretenu selon carnet chez MAN, dernier entretien effectué en 04/25 à 152 000 km ! Vente exclusivement aux professionnels. POUR L'EXPORT, SEUL LE PRIX HORS TAXES EST À PAYER !!!!! TOUTES INFORMATIONS SANS GARANTIE, EN PARTICULIER POUR L’ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Les conditions générales (voir mentions légales) s'appliquent à tous les contrats de vente, factures, factures pro forma, commandes et discussions commerciales.

État: d'occasion, kilométrage: 180 779 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 03/2021, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 3 m³, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, système de navigation, * ABS * ASR (antipatinage) * ESP (contrôle de stabilité) * Assistant de maintien de voie * Radio * Régulateur de vitesse * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs réglables électriquement * Dégivrage des rétroviseurs * Siège conducteur à suspension pneumatique * Blocage de différentiel du pont arrière * Gyrophare orange * Prise d'air surélevée * Attelage de remorque * Attelage à boule * Carnet d'entretien complet * Système de navigation * Chauffage auxiliaire * Connexion d’air Duo-matic * 6 vitesses * Suspension: lames/air * Charge utile: 698 kg * Frein continu: frein-moteur ----Structure spéciale: Grue Hiab X-Duo 078 BS-2, repliable, double extension hydraulique, commande droite/gauche, refroidisseur d’huile, 6ème et 7ème circuits hydrauliques pour servodirection et grappin. Diagramme de charge relevé: Capacité de levage à 2,3 m – 2,9 t, 3,5 m – 1,92 t, 5,1 m – 1,3 t, 7 m – 0,96 t.----Carrosserie: benne Meiller 3 côtés acier, rehausse avant, ridelles acier (400 mm) + rehausses de ridelles (500 mm), anneaux d’arrimage.----Véhicule entretenu en carnet chez MAN, dernier entretien effectué en 04/25 à 152 000 km ! Iedozbv Skjpfx Ai Noth Vente exclusivement aux professionnels. POUR L’EXPORT SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT FOURNIES SANS GARANTIE, EN PARTICULIER L’ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Toutes les ventes, factures, factures pro forma, commandes et discussions de vente sont régies par nos CGV (voir mentions légales).

État: nouveau, poids à vide: 4 300 kg, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70R22,5, Équipement: ABS, | Remorque Jumbo de chantier Schwarzmüller | Essieux BPW avec freins à disque | Coffre à palettes, 2x coffres à outils en inox, | Compartiment de rangement arrière 600x400x2.900 | Hauteur des ridelles 1,00 m, hauteur de la paroi avant : 1,40 m | Dimensions de chargement : 7,10 m x 2,48 m | Jantes aluminium XLite | Pneumatiques 275/70R22,5 jumelés | Bâche PVC avec sandows, | Bac de rangement en aluminium et marchepied avant, | Sous réserve d’erreurs, de fautes de saisie et de vente préalable. Isdpfx Astuwbpji Njth

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 020 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2018, prochaine inspection (TÜV): 06/2028, Année de construction: 2018, Numéro interne du véhicule : VTC30021 Véhicule allemand Disponible immédiatement sur notre parc à Kaufungen - Kassel, Allemagne Plus d’informations auprès de : * Luis Lucena (Allemand, Anglais, Espagnol, Français) * Viktoria Sologubova (Polonais, Russe, Ukrainien, Anglais) Iodpfx Aioywqlfo Neth Exemple de financement : * Numéro interne : VTC * Prix d’achat : 35 900,00 € * Acompte : 10% * Durée : 60 mois * Mensualité : 560,02 € * Valeur résiduelle : 6 380,00 € Si cette offre vous convient ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins, contactez-nous (M. Enchev). Nous attendons votre appel avec impatience. Sous réserve d’erreurs. Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion en reprise. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 010 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2019, prochaine inspection (TÜV): 06/2028, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, N° interne du véhicule : VTC30017 Véhicule allemand Disponible immédiatement sur notre parc à Kaufungen - Kassel, Allemagne Plus d’INFORMATIONS auprès de : * Luis Lucena (allemand, anglais, espagnol, français) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) Dimensions de la plate-forme de chargement : 6900 x 2550 mm Rampes hydrauliques Essieux : BPW Sous réserve d’erreurs et de modifications Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion en reprise. Financement possible directement auprès de notre établissement. Iedpoyrzl Dsfx Ai Noth GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 010 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2019, prochaine inspection (TÜV): 06/2028, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Numéro interne du véhicule : VTC30016 Véhicule allemand Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen - Kassel, Allemagne Plus d'INFO auprès de : * Luis Lucena (Allemand, Anglais, Espagnol, Français) * Viktoria Sologubova (Polonais, Russe, Ukrainien, Anglais) Dimensions de la surface de chargement : 6900 x 2550 mm Rampes hydrauliques Essieux : BPW Ijdpfx Aijyrzlko Noth Sous réserve d'erreurs Nous reprenons volontiers votre véhicule d'occasion en reprise. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: nouveau, poids à vide: 6 300 kg, poids maximal de charge: 14 700 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, suspension: air, Équipement: ABS, | Krone SEK DryLiner semi-remorque fourgon 1 essieu | Points d'arrimage latéraux et rail à sangle | Porte à portail | Support de roue de secours | Treuil de support pour chargement par chariot élévateur | Poids à vide | Rails d’ancrage sur les parois latérales | Disponible immédiatement | Location possible | Hauteur intérieure : 2,75 m, L : 2,48 m | Longueur : 13,90 m | Plancher renforcé | Pneus premium renforcés | Sous réserve d’erreur, de saisie et de vente préalable. Itedpfev S Ezlsx Ai Noh

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 840 kg, poids maximal de charge: 21 160 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 12 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule illustré est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Châssis semi-remorque pour transport Construction soudée en acier à grains fins, sellette d’attelage avec pivot d’attelage remplaçable 2", point de fixation renforcé pour prise de "potence" et plaques de frottement robustes tout autour. Barre de fixation arrière pour rampes en aluminium. Cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock" pour crochet d’arrimage, "Load-Lock-Cross" breveté pour sangles d’arrimage, intégré dans la traverse sous le cadre extérieur, capacité de 24 t. Béquille à 2 vitesses, commande latérale unique, base droite, sans égalisation de poussée. Espace libre sous la béquille d’environ 1920 mm vers l’arrière, sans béquilles. 2 cales de roue avec support, protections latérales en aluminium, protection anti-encastrement en acier, garde-boue quart de cercle avant et derrière chaque essieu, sans butoir anti-collision. Support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation, roue de secours identique à la monte d’origine sur jante acier. Boîte à outils en plastique avec étagère intérieure (l=620/h=360/p=440 mm), verrouillable avec un cadenas. Essieux & suspension Essieux à tambours, « essieux/châssis mesurés au laser » pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant, sans direction, suspension pneumatique, sans essieu relevable. Système de freinage Système de freinage pneumatique bi-conduite, acheminement des conduites en couleur pour faciliter la maintenance, frein de stationnement à ressort. Deux têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, sans conduite de liaison. EBS, système de freinage électronique avec prise avant EBS, sans câble de liaison. Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage & d’abaissement, système de stabilité de conduite. Roues et pneus 205/65 R17.5, marque au choix du fabricant pour une charge d’essieu de 8 t à 80 km/h, jantes acier, couleur argent usine. Électricité 24 Volts, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 prise 15 broches à l’avant, sans câble de liaison. Projecteur LED de travail dans coudage (commuté par feux de recul), si techniquement possible, projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière, commuté par feux de recul. Plancher Plaques antidérapantes d’environ 30 mm d’épaisseur, pour forte résistance ponctuelle, charge essieu chariot élévateur jusqu’à 5600 kg max. Paroi frontale / montants d’angle avant Profilé creux alu 25 mm, 1350 mm de hauteur, montants d’angle en acier version volume. Ijdpfxozb Ikfs Ai Njth Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule illustré est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.

État: d'occasion, première immatriculation: 05/2023, poids total: 18 000 kg, poids à vide: 2 810 kg, couleur: noir, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, poids maximal de charge: 15 190 kg, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22.5, taille du pneu avant: 385/55 R22.5, taille de pneu arrière: 385/55 R22.5, cabine conducteur: autre, empattement: 4 140 mm, Équipement: ABS, châssis, frein à air comprimé, immatriculation de camion, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), éclairage, Pavic HTA 18 QSTE690 – Remorque à bois courts 2 essieux - Construction de ranchers OptiPa pour le transport de 18 t de bois ronds - Châssis droit en construction légère en acier de haute qualité ST52 - Empattement : 4,14 m pour une longueur de structure de 5,80 m - Anneaux d’arrimage soudés au châssis pour la sécurisation du chargement - Revêtement entre les longerons constitué de tôle d’aluminium - Essieux tout-terrain SAF 9 t - Freins à disque - ABS, EBS Isdpfx Aioyct N As Neth - Tableau intelligent WABCO avec affichage du poids et du kilométrage, pour un calcul facile de la charge utile - Timon en Y avec couronne d'orientation spéciale pour le transport du bois, conçu pour 20 t avec double couronne à billes - Pneumatiques : 385/55 R22.5 - 4 pneus Continental - L’utilisation de chaînes à neige est possible - 4 ranchers OptiPa SL en acier avec 8 poteaux ALU monoblocs pour une hauteur totale du véhicule d’environ 3,95-3,99 m - Éclairage LED - Toutes les pièces en acier sont nettoyées et sablées, revêtues par cataphorèse puis thermolaquées - Couleur : RAL 9005 noir profond - 2 crochets d’attelage à l’arrière de la remorque - Poids : PTAC - 18 000 kg, PV - 2 810 kg, Charge utile - 15 190 kg - Véhicule allemand avec homologation allemande ! - Très bel état ! - 2ème main ! - Mise en circulation : 10.05.2023 - Contrôle technique et inspection professionnelle neufs possibles avant vente - VIN : W0912L218KLP50663 Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications ! Sur certaines photos, les logos d’entreprise ont été retirés – merci de demander ! Fonctionnement des équipements sans garantie ! Contact : Christoph Ott Tel. + WhatsApp :

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2007, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, volume de l'espace de chargement: 26 m³, Équipement: ABS, grue, !!! VÉHICULE DE LOCATION !!! Disponibilité sur demande - Les demandes de prix ne seront traitées que sur demande écrite avec coordonnées complètes - MAN TGA 26.430 6x4 Tracteur routier + Semi-remorque Hellmers 2 essieux 26m³ aspirant/poussant Mise en circulation : 04/2006 Kilométrage : env. 188 000 km Moteur : 316 kW / Cylindrée : 10 518 cm³ Boîte de vitesses : ZF manuelle + NMV (puissant prise de force/hydraulique) Longueur : 7544 mm / Hauteur : 3240 mm Poids à vide : 9 475 mm Suspension : lame / lame Charges essieux : 7 100 kg + 19 000 kg Pneumatiques : 315/80R22,5 (env. 90%) Contrôle technique (TÜV) jusqu’à : Divers : Climatisation, chauffage stationnaire, régulateur de vitesse, caméra de recul, vitres et rétroviseurs électriques, 1 couchette, radio/CD/USB, siège chauffant, volant multifonctions. Superstructure citerne : Semi-remorque Hellmers 2 essieux 26m³ aspiration/pression Mise en circulation : 01/2007 Volume total : 26 000 litres + Piston extracteur pour vidange avec 1 verrouillage Compartiment boue : env. 24 000 litres Réservoir d’eau : env. 1 000 litres Longueur : 9350 mm / Hauteur : 3850 mm Poids à vide : 14 925 kg Suspension : air / air Iedpey U Sc Tjfx Ai Neth Essieux : BPW Eco Plus avec freins à disque (dernier essieu NEUF), dernier essieu directeur Charges essieux : 20 000 kg Pneumatiques : 425/65R22,5 Contrôle technique (TÜV) jusqu’à : Homologuée comme machine d’entretien automotrice Pompe à vide : 2 x Demag Wittig WPS 376 VL Env. 2 400 m³/h par pompe Débit total env. 4 800 m³/h Heures de fonctionnement : env. 1 750 h et 1 800 h Pompe HP : Pratissoli KL 30 Débit de rinçage env. 84 l/min sous 180 bar Dévidoir HP : DN 12 env. 25 mètres Caractéristiques : - Aspiration haute performance avec dispositif de rinçage auxiliaire - Dévidoir pivotant pour tuyau d’aspiration - Tuyau d’aspiration DN 150 sur flèche cassettes env. 25 m - Vidange des eaux résiduelles - Treuil hydraulique - Éclairage périmétrique - etc. Autres équipements spéciaux, données ou photos sur demande ! Informations données sans garantie, sous réserve d’erreurs ! Les descriptions publiées sur Internet sont non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs, fautes de saisie ou fautes de transmission de données. Modifications réservées. Achat et vente permanents ainsi que reprise et location d’équipements municipaux / véhicules de collecte et de nettoyage pour l’entretien des canalisations, collecte de liquides et matières dangereuses.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 12 900 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2022, Année de construction: 2022, Faymonville Porte-engins surbaissé 2 essieux MEGAMAX 2x12 t PA 2 essieux directeurs Extension télescopique simple, 2 x 12 t essieux pendulaires Longueur totale : env. 13 500 mm Largeur totale : env. 2 550 mm Largeur du col de cygne : env. 2 480 mm Largeur du plateau de chargement : env. 2 550 mm Largeur du châssis : env. 2 550 mm Extension télescopique technique : env. 4 700 mm Hauteur d’accouplement (chargé) : env. 1 205 mm Hauteur de chargement (max. chargé) : env. 1 005 mm Longueur de la surface de chargement : env. 6 850 mm Longueur du châssis : env. 2 600 mm Dimension d’accouplement : env. 1 200 mm Rayon de braquage du tracteur (arrière) : env. 2 300 mm Rayon de braquage (avant) : env. 1 800 mm Entraxes d’essieux : env. 1 360 mm Col de cygne : - Col de cygne de conception SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, longueur env. 3 750 mm Itjdpfxsy Hxd Io Ai Nsh - Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement, amovible - Charge technique sur sellette : 25 000 kg Pont central : - Conception surbaissée, extensible, type « SUPER LOW » - Longueur env. 6 850 mm, avec verrouillage mécanique Châssis arrière : - Châssis arrière avec longeron fermé, plancher à damier et cuvette continue pour pelle, env. 1 250/700 x 505 mm, ouvert à l’arrière - Essieux pendulaires, tous essieux dirigés hydro-mécaniquement - Clapet anti-rupture sur le vérin de compensation d’essieux avec fonction RESET automatisée - Vérins hydrauliques avec vannes d’arrêt et goupilles de sécurité pour le maintien en position levée - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Compensation hydraulique des essieux Système de freinage : - Système de freinage WABCO, EBS-E conforme à la réglementation Pneumatiques châssis : - 245/70 R 17.5 3PMS Métallisation : - Métallisation complète HRM (High Resistance Metallisation) - Structure acier sablée, puis finition à chaud au ZINACOR 850 (zinc 85 %, alu 15 %) Peinture : - Traitement final en 6 étapes - Structure acier sablée après soudage. Une couche primaire à base de zinc, une couche d’accrochage. Finition peinture 2 couches polyuréthane (acrylique) unicolore, puis traitement des vides avec cire spéciale - Couleur de la remorque : RAL 3002 rouge carmin - Couleur des jantes : gris argent - Couleur des ridelles : alu naturel Structure en acier : - Acier à grains fins haute résistance. - Types d’acier : S355J2+N/S355MC (limite élastique 355 MPa) S690Q/S700MC (limite élastique 690 MPa) - Procédé de soudage MAG selon EN ISO 4063

État: d'occasion, poids maximal de charge: 8 000 kg, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/1983, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 12 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 150 mm, largeur totale: 2 150 mm, Conformément à nos « Conditions générales de vente et d'exploitation », sans aucune garantie ni responsabilité, nous pouvons vous proposer aujourd'hui, sans engagement, sous réserve de conclusion, d'erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire, le véhicule suivant : Vidal, Herbert Remorque porte-bateau à 2 essieux Mise en circulation : 01/07/1983 PTAC : 10 000 kg Poids à vide : 2 000 kg Charge utile : 8 000 kg Longueur déployée : 12 100 mm Largeur : 2 150 mm Hauteur du bord de chargement : env. 30 cm Contrôle technique jusqu'à 04/2026 Papiers allemands Col de cygne Pneumatiques 8.25R15TR env. 70% Itodpfjyz Ez Nox Ai Noh 2 essieux Gyrophare arrière Traverses + bois de calage inclus Support d’éclairage extensible de 10 000 mm à 12 100 mm Transport jusqu'à bateaux de 40'' 4 protections latérales pour la prise en charge Plancher central ouvert Plaques d’élargissement à l’avant et à l’arrière, extensibles et éclairées Bon état général (sans bateau) Prix : 7 500,00 € (HT) Toutes les informations sont fournies sans aucune garantie ni responsabilité. Nos « Conditions générales de vente et d'exploitation » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties jusqu'à une valeur litigieuse de 50 000,00 € est le tribunal d'instance de Ludwigslust. Au-delà de cette valeur, le tribunal compétent sera le tribunal régional de Schwerin. Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 9268, Année de construction: 2002, Cette offre ne constitue pas une offre ferme et peut contenir des erreurs. Aucune garantie n'est donnée sur l'exactitude des informations. Isdpfxjzb Tuis Ai Neth

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: W09140232HPC09118, poids à vide: 5 920 kg, poids maximal de charge: 26 080 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2019, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 520 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/65 R22,5", couleur: rouge, Les images sont des photos d'archives ! * Hauteur d’attelage : 1330 mm Châssis semi-benne : Construction soudée en acier, sellette de 3 pouces, coffre en plastique, protection anti-encastrement rabattable, angle de braquage arrière 2480 mm, 2 béquilles escamotables, support balai latéral Essieux et suspension : Essieux à tambour BPW, empattement 1310 mm, suspension pneumatique, système de freinage Wabco Itodpfx Aoy Da Dqji Neh Roues et pneus : 445/65 R22,5, jantes en aluminium Électricité : Feux arrière LED 3 chambres et projecteurs de travail LED, feux de gabarit latéraux Hydraulique : Vérin haute pression jusqu’à 250 bars Benne : Benne ronde acier env. 26 m³, Hardox Toit : Bâche coulissante électrique Cramaro Les images sont des photos d'archives !

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22001007597, poids à vide: 6 200 kg, poids maximal de charge: 11 800 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2018, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, longueur totale: 11 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: rouge, Informations complémentaires Châssis : construction soudée en acier, doublement cintré avec plateau surbaissé avant et arrière de l’essieu, plateau surbaissé biseauté pour faciliter la montée, sellette mobile avec couronne à billes robuste, béquille arrière rabattable, cales de roue, protection latérale anti-encastrement, garde-boue quart de cercle Anneaux d’arrimage : au-dessus de l’essieu avant : 2 paires d’anneaux d’arrimage circulaires de 5 t chacun à l’avant du cintrage ; plateau surbaissé/arrière : 6 paires d’anneaux d’arrimage latéraux dans le plateau surbaissé de 8 t chacun ; 6 paires d’anneaux d’arrimage de 5 t chacun entre les longerons, une paire d’emplacements pour ranchers encastrés dans le cadre extérieur, dimensions intérieures 70 x 40 mm, ou à la place des emplacements pour ranchers, anneaux d’arrimage circulaires de 5 t encastrés dans le plancher Timon : œillet d’attelage de Ø 40 mm certifié Itedji Ri N Uspfx Ai Njh Essieux : essieux à tambour BPW Système de freinage : frein à air comprimé à deux circuits, frein de stationnement à ressort accumulateur, deux têtes d’accouplement sécurisées contre toute inversion à l’avant Électricité : 24 Volts, feux multifonctions, éclairage latéral jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, gyrophare avec support, une paire de panneaux d’avertissement éclairés et extensibles jusqu’à 3 000 mm, 2 prises 7 pôles sécurisées contre toute inversion à l’avant Plancher : cintrage avant revêtu de tôle larmée / tôle acier, coffre de rangement intégré dans la rampe d’accès au cintrage, surface de passage et espace central entre les longerons recouverts de tôle larmée / tôle acier, rampe arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm, surface surbaissée y compris la rampe arrière de 5 900 mm Rampes de chargement : rail d’accrochage pour rampes alu sur toute la largeur, profil en U sur toute la largeur ; une paire de rampes alu de 800 mm de long et env. 400 mm de large, capacité de charge par paire 14 000 kg, compartiment de rangement pour rampes entre les longerons Homologation : marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT23502035606, poids à vide: 5 325 kg, poids maximal de charge: 26 675 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 490 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: gris, frein de remorque: remorque freinée, Les images sont des photos d’archives, le véhicule peut encore être en service ! Châssis de semi-remorque benne Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivots d’attelage 2" interchangeables et 2 positions de pivot Pivot d’attelage monté en position avant Face avant courbée "brevetée" Béquille 24 t à deux vitesses, commande unilatérale, base semi-ronde et plaque de connexion droite, avec compensation de poussée Dételage sous charge impossible, en position dételée le véhicule doit être incliné vers l’arrière. Rayon de pivotement libre vers l’arrière env. 2100 mm en position arrière et env. 2600 mm en position avant ! Cales de roue avec supports Protection latérale anti-encastrement en aluminium Protection anti-encastrement arrière, rabattable Protection anti-encastrement à "assistance par ressorts" pour une manipulation facilitée Garde-boue demi-coquille Bavettes derrière le dernier essieu, version asphalte, charnière au garde-boue, possibilité de suspendre en haut, garde-boue raccourci Barre à bâche avec support Crochet de remorquage à l’arrière (sauf version Revolution) Essieux & suspension Essieux à tambour BPW ou SAF, au choix du constructeur Essieux en version Offroad "Essieux/Châssis vérifiés au laser" – réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, activation "3x freinage" (l'aide au démarrage fonctionne jusqu'à un dépassement de charge de l’essieu de 30 % et jusqu’à 25 km/h) "Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud" – 10 ans de garantie contre la corrosion Système de freinage Frein à air comprimé à 2 circuits Coloration des conduites pour un entretien facilité Frein de parking à ressort accumulateur Itsdpfx Aex Dkpnsi Njh 2 têtes d’attelage anti-inversion à l’avant, sans conduite de jonction EBS 24V, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec valve de levée & d’abaissement Système de stabilité de roulage Frein de finisseur, commande électrique depuis le camion, sans installation camion Abaissement automatique de la benne, avec vanne d’arrêt Roues et pneus 385/65 R22.5" — marque au choix du constructeur Jantes acier, couleur usine argent Électricité 24 V, feux multifonctions, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant en LED 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 1 prise 15 pôles à l’avant, sans câble de raccordement 1 projecteur LED avec caméra intégrée "Osprey" comme caméra de benne (contrôle technique nécessaire en cas de commande) Feux stroboscopiques LED arrière, pilotés par interrupteur dans le camion, sans installation camion, alimentation sur PIN 12 PIN assigné à communiquer en cas de commande ! Système de caméra de recul avec moniteur couleur à écran plat, connexion sans fil à l’écran, support à ventouse, alimentation par prise 24V véhicule Pays/région d'homologation - plaques Allemagne Avec homologation et rapport Dekra (selon §13 EG - FGV) Hotline service 24/7 Résistance structurelle selon EN 12642 Préparé pour support de plaque d’immatriculation une ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc latéral et rouge à l’arrière Peinture Châssis : DB 7350 Novagrau "10 ans de garantie contre la corrosion" Pieds stabilisateurs : revêtement noir Benne / côtés : Scania Urbangrau 238917

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 050 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, PRASQ 18 Remorque à sellette pivotante avec ridelles Châssis composé de longerons soudés et de traverses entièrement encastrées Entraxe des ressorts env. 1300 mm total en charge autorisé env. 18 000 kg Hauteur d’attelage (centre) env. 800 mm à vide Porte-à-faux avant env. 710 mm (mesure du cadre avant au centre de l’essieu avant) Porte-à-faux arrière env. 950 mm (du centre de l’essieu à l’arrière du cadre avant) Longueur du châssis env. 6000 – 8000 mm (de cadre avant à cadre avant) Largeur du châssis env. 2480 mm (largeur utile), largeur totale env. 2550 mm Hauteur de roulage à vide env. 1300 mm (bord supérieur du plancher) Hauteur du cadre extérieur : Hauteur env. 125 mm, épaisseur 4 mm avec biseau extérieur et trous d’arrimage tous les 200 mm, sans anneaux d’arrimage Protection contre l’impact de chariot élévateur en plat en acier, gauche et droite sur le cadre extérieur Timonnage : Timon 18 t, rigide, marque au choix Distance centre anneau de traction jusqu’au bord avant du cadre selon spécifications du client Ijdsg Dkx Nopfx Ai Njth Anneau de traction ø 40 mm (50 mm disponible en option) Essieux : Marques de référence (SAF/BPW/JOST) 9 t 22,5” avec grand disque de frein, sans levée ni abaissement (Débattement total env. 200 mm) Freinage : Système de freinage EBS marque Knorr ou Wabco Raccordements d’air : tête d’accouplement rouge et jaune Contrôle de la pression des pneus Pneus : Pneus de marque 385/65 R 22.5 à notre choix, roue 11.75 x 22.5 Superstructure : Ridelles anodisées, hauteur env. 800 mm Ridelle arrière avec deux marchepieds pliants montés à l’intérieur Face avant env. 1200 mm de haut, avec revêtement en tôle, fixée par vis Plancher : Plancher antidérapant 27 mm posé en travers Certificat pour charge d’essieu de chariot élévateur testée de 7,2 t selon DIN EN 283 (9 t optionnel) Installation électrique : Éclairage LED Prise 15 pôles Feux latéraux clignotants Accessoires : Ailes demi-coquille 180° Protections latérales en aluminium ou plastique, des deux côtés Une cale de roue en plastique avec support Traitement/revêtement du véhicule : Peinture du châssis en RAL 9005 ou gris Nova 7350 Autres couleurs en supplément (selon disponibilité en poudre) KTL avec phosphatation au zinc plus poudre : protection anticorrosion maximale Galvanisation à chaud (option) Prix départ usine Attention !!! Photos avec équipements spéciaux Conseil personnalisé et offre gratuite sans engagement. Leasing, financement, location-vente possible ! Nous répondons à vos souhaits ! Contactez-nous – nous vous ferons une offre personnalisée. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 159 844 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 02/2019, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 5 m³, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, verrouillage centralisé, * Direction assistée * ABS * ESP * Radio * Ordinateur de bord * Régulateur de vitesse * Tachygraphe digital * Rétroviseurs réglables électriquement * Chauffage des rétroviseurs * Lunette arrière * Siège conducteur pneumatique * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Attelage de remorque * Connexion d’air à deux conduites * Vitres électriques * Verrouillage centralisé * Trappe de toit * Trompes à air * Attelage à boule * Pare-soleil * Assistant de freinage actif * Assistant de maintien de voie * Assistant de freinage actif (répété dans la liste) * Siège conducteur confort * Connexion d’air Duomatik * Prise hydraulique pour remorque Itsdpfow Unl Aox Ai Nsh * Gyrophare LED jaune à l’avant gauche et droite * 6 vitesses * Suspension à lames * Charge utile : 2 320 kg ----Carrosserie : Meiller benne acier trilatérale, rehausse avant, parois latérales assistées par ressorts gauche + droite----Frein moteur haute performance Vente uniquement aux professionnels. POUR L’EXPORT, SEUL LE PRIX HORS TAXE EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT FOURNIES SANS GARANTIE, NOTAMMENT POUR LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Nos conditions générales de vente (voir Mentions légales) s’appliquent à tous les contrats d'achat, factures, factures pro forma, commandes et négociations commerciales.