Bokimobil 1152 2-Achs Allradkipper d'occasion à vendre (51 022)

État: usagé, poids maximal de charge: 14 740 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2017, prochaine inspection (TÜV): 04/2028, Année de construction: 2017, Numéro interne du véhicule : G300411 Véhicule allemand Sur notre site à Kaufungen - Kassel, disponible immédiatement Plus d'INFOS auprès de : * Luis Lucena (Allemand, Anglais, Espagnol, Français) * Viktoria Sologubova (Polonais, Russe, Ukrainien, Anglais) Poids à vide : 3 260 kg Sous réserve d'erreurs Nous reprenons volontiers votre véhicule d'occasion en reprise. Financement possible directement auprès de notre société. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Ncedpjykf Ugofx Anljr Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: usagé, kilométrage: 434 817 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 08/2011, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Équipements spéciaux : Camion MAN TGM 18.340 4X2 BL y compris pneus hiver. Année de fabrication : 08/2011. Kilométrage : 434 740 km. PTAC technique : 18 000 kg. Charge utile : 10 105 kg. Réparations effectuées : 06/2025 : Service S12, remplacement de la cartouche de dessiccateur d’air et du filtre à air, remplacement du filtre à air frais, vidange partielle d’huile moteur, remplacement de la courroie trapézoïdale et du tendeur, réglage de la porte conducteur, remplacement du support de plaque d'immatriculation, remplacement du capteur de température extérieure, contrôle de la commande de boîte, capteur de régime boîte démonté, nettoyé et remonté, remplacement du silencieux d’échappement et du tuyau de sortie, remise en état du système d’éclairage, remplacement des panneaux d’avertissement réfléchissants, moteur lavé. 02/2025 : Réservoir lave-glace démonté/nettoyé/remonté, ajout d’antigel pour pare-brise. Perte d’air au siège conducteur réparée, soupape de descente rapide changée. Service d’entretien selon l'indicateur effectué. Service annuel S12 incluant vidange moteur et filtres. Réglage vanne. Remplacement du filtre à carburant et purge du circuit. Graissage des pivots d’essieux. Remplacement du couvercle de pivot côté droit supérieur. Contrôle et complément huile boîte, pont et direction. Entretien confirmé, lecture et effacement des codes défauts. 01/2025 : Compteur modifié vers 4.1, installation d’antenne DSRC supplémentaire. Contrôle et remise en état du système d’éclairage, remplacement des ampoules de feu de croisement et de veilleuse avant gauche. Remorque PL AM-664FZ (avec rampe), Scheuwimmer tandem, année 2011 : Rampe hydraulique, treuil, hauteur de chargement 3 mètres. Nedeyf Snpopfx Anljcr Réparations 08/2024 : Inspection §57a, réparation freins 1er essieu, remplacement tambours/bagues/segments de frein, remplacement arbre de frein gauche et palier, remplacement tendeur de tringlerie, graissage roulements, remplacement joints de moyeu et roues polaires. Boîte de rangement, traverse arrière, attelage à sellette Ringfeder 4040 G 150B, prise ABS remorque, accoudoir siège conducteur, rétroviseurs grand angle électriques/chauffants gauche et droit, batterie 175 Ah, coupe-batterie mécanique, miroir trottoir droit électrique/chauffant, raccord double circuit frein à l’arrière-châssis, blocage différentiel pont arrière, klaxons air comprimé sur cabine (2), siège conducteur confort suspendu chauffant, soutien lombaire et épaules, système démarrage à froid, alternateur 28 V / 110 A, boîte 12 rapports ZF 12 AS – Tipmatic, levier basculant – frein EVB, climatisation automatique, réservoir carburant 300 L, déflecteur de toit, protections latérales, sellerie confort, pare-soleil extérieur, store pare-soleil latéral, prises 12V/24V cabine conducteur, porte conducteur. Autres équipements : Configuration d’essieu : 4x2, ordinateur de bord MAN-Tronic, prise d’air avant, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur Euro 5, cabine LX, suspension à lames AV/AR, pare-brise teinté, châssis cabine, préchauffage de filtre à carburant, prise d’air surélevée, filtre air sec derrière cabine, moteur 6,9 L – Diesel 250 kW, pré-équipement radio 24V, support roue de secours derrière essieu arrière, freins à disque essieu avant et arrière, stabilisateur sur un essieu arrière, stabilisateur avant, vitres teintées, anti-encastrement avant et arrière, ventilateur visco, PTAC 18 t.

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Hauteur de chargement en charge env. 940 mm, 20 x anneaux d'arrimage de 6 t chacun, 20 x étriers d'arrimage de 6 t chacun, 18 x trous d'arrimage, 7 x poches à ranchers centrales, 14 x poches à ranchers dans le cadre extérieur, 2 paires de verrous pour conteneur, supplément pour paroi avant env. 1 600 mm de haut, amovible Prix : 1 500 €, supplément pour timon extensible Prix : 1 500 €, supplément pour 4 panneaux avertisseurs avec éclairage Prix : 800 €, Egalement disponible avec une longueur de la surface de chargement de 7 600 mm ! -- Sous réserve d’erreurs d'impression, de modifications et d’erreurs, photos d’exemple --, Plus de données sous : !, Plus de détails sur : ! Nsdpfsyvlhrjx Anljcr

État: usagé, poids maximal de charge: 14 100 kg, poids total: 18 000 kg, première immatriculation: 08/2010, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, volume de l'espace de chargement: 17 m³, * 8265 - ID du véhicule pour les demandes téléphoniques * Freins à disque, suspension pneumatique avec fonction de levée et d’abaissement, plancher en aluminium, 48 anneaux d’arrimage, 2 boîtes à outils, ridelles rabattables avec assistance par ressort * Pneus essieu avant : 385/65R22.5 (12 / 12 mm) * Pneus essieu arrière : 385/65R22.5 (12 / 12 mm) ----Notre adresse e-mail :     Notre service pour vous :       - Obtention de plaques d’immatriculation provisoires ou de transit       - Transfert / livraison dans toute l’UE       - Dédouanement des véhicules vers les pays tiers Si vous avez des questions en russe, vous pouvez appeler le numéro suivant * WhatsApp uniquement pour les russophones : * Ncsdpfx Ajyygtqenlsr WhatsApp pour l’anglais, l’allemand et d’autres langues :

État: usagé, poids maximal de charge: 13 850 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/1995, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, Année de construction: 1995, Équipement: ABS, Entièrement opérationnel Nsdey Dmupspfx Anljcr

État: usagé, poids maximal de charge: 8 000 kg, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/1983, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 12 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 150 mm, largeur totale: 2 150 mm, Conformément à nos « Conditions générales de vente et d'exploitation », sans aucune garantie ni responsabilité, nous pouvons vous proposer aujourd'hui, sans engagement, sous réserve de conclusion, d'erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire, le véhicule suivant : Vidal, Herbert Remorque porte-bateau à 2 essieux Mise en circulation : 01/07/1983 PTAC : 10 000 kg Poids à vide : 2 000 kg Charge utile : 8 000 kg Longueur déployée : 12 100 mm Largeur : 2 150 mm Hauteur du bord de chargement : env. 30 cm Contrôle technique jusqu'à 04/2026 Papiers allemands Col de cygne Pneumatiques 8.25R15TR env. 70% 2 essieux Gyrophare arrière Traverses + bois de calage inclus Support d’éclairage extensible de 10 000 mm à 12 100 mm Transport jusqu'à bateaux de 40'' 4 protections latérales pour la prise en charge Plancher central ouvert Plaques d’élargissement à l’avant et à l’arrière, extensibles et éclairées Bon état général (sans bateau) Prix : 7 500,00 € (HT) Nsdpfxsyz Ez No Anlscr Toutes les informations sont fournies sans aucune garantie ni responsabilité. Nos « Conditions générales de vente et d'exploitation » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties jusqu'à une valeur litigieuse de 50 000,00 € est le tribunal d'instance de Ludwigslust. Au-delà de cette valeur, le tribunal compétent sera le tribunal régional de Schwerin. Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire.

État: nouveau, première immatriculation: 03/2026, Krone semi-remorque fourgon 2 essieux, essieu de 10 t, avec ou sans hayon élévateur (LBW) Njdoyxg Ryopfx Anlscr

État: usagé, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2026, Kögel remorque tandem 2 essieux, plateforme / plateau à ridelles Kögel - remorque plateau ouvert Première mise en circulation : 10/03/2016 Nsdpfx Ajyxgxdonlecr

État: usagé, poids maximal de charge: 12 730 kg, poids total: 18 000 kg, première immatriculation: 07/2015, longueur de l'espace de chargement: 6 640 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 360 mm, volume de l'espace de chargement: 39 m³, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, hayon élévateur, * Remorque tandem à 2 essieux, plateau boissons avec hayon élévateur BÄR 2 t. * Rideau coulissant à droite et à gauche * Sécurisation du chargement LASI VDI 2700 avec 2 rangées de dispositifs de retenue arrière à 4 positions chacune * Numéro de véhicule pour demandes clients : 3747 * Suspension pneumatique * Hayon élévateur * EBS * Système antiblocage (ABS) * Freins à disque * Entretien carnet à jour Aucune responsabilité pour erreurs typographiques ou d'impression Vente exclusivement à professionnels Sous réserve d’erreur et de vente préalable* Modifications, vente intermédiaire et erreurs expressément réservés. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description figurant dans le contrat d’achat fait foi. * SERVICE ET QUALITÉ SUPÉRIEURE * Nous pouvons vous proposer une offre de leasing-financement-achat à tempérament Garantie assurance sur demande auprès de l'assureur * Contrôle technique (TÜV) / contrôle UVV hayon élévateur / contrôle tachygraphe et installation OBU par nos partenaires sur place * Plaque d’immatriculation export valable 30 jours Tous les documents de douane pour l’exportation sont possibles, mais doivent être demandés individuellement * Péage Toll Collect peut être réservé sur place * Transfert gratuit depuis l'aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Wurtemberg) Nedpsuqz Alofx Anljcr * GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN (WÜRTT) * POUR L’ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMÉRO WHATSAPP * * ---- Retrouvez-nous sur notre site web * Plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: usagé, première immatriculation: 05/2023, poids total: 18 000 kg, poids à vide: 2 810 kg, couleur: noir, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, poids maximal de charge: 15 190 kg, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22.5, taille du pneu avant: 385/55 R22.5, taille de pneu arrière: 385/55 R22.5, cabine conducteur: autre, empattement: 4 140 mm, Équipement: ABS, châssis, frein à air comprimé, immatriculation de camion, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), éclairage, Pavic HTA 18 QSTE690 – Remorque à bois courts 2 essieux - Construction de ranchers OptiPa pour le transport de 18 t de bois ronds - Châssis droit en construction légère en acier de haute qualité ST52 - Empattement : 4,14 m pour une longueur de structure de 5,80 m - Anneaux d’arrimage soudés au châssis pour la sécurisation du chargement - Revêtement entre les longerons constitué de tôle d’aluminium - Essieux tout-terrain SAF 9 t - Freins à disque - ABS, EBS - Tableau intelligent WABCO avec affichage du poids et du kilométrage, pour un calcul facile de la charge utile - Timon en Y avec couronne d'orientation spéciale pour le transport du bois, conçu pour 20 t avec double couronne à billes - Pneumatiques : 385/55 R22.5 - 4 pneus Continental - L’utilisation de chaînes à neige est possible - 4 ranchers OptiPa SL en acier avec 8 poteaux ALU monoblocs pour une hauteur totale du véhicule d’environ 3,95-3,99 m - Éclairage LED - Toutes les pièces en acier sont nettoyées et sablées, revêtues par cataphorèse puis thermolaquées - Couleur : RAL 9005 noir profond - 2 crochets d’attelage à l’arrière de la remorque - Poids : PTAC - 18 000 kg, PV - 2 810 kg, Charge utile - 15 190 kg Nsdpfxjyct N Aj Anlocr - Véhicule allemand avec homologation allemande ! - Très bel état ! - 2ème main ! - Mise en circulation : 10.05.2023 - Contrôle technique et inspection professionnelle neufs possibles avant vente - VIN : W0912L218KLP50663 Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications ! Sur certaines photos, les logos d’entreprise ont été retirés – merci de demander ! Fonctionnement des équipements sans garantie ! Contact : Christoph Ott Tel. + WhatsApp :

État: nouveau, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur totale de la surface de chargement env. : 8 800 mm, plateau surbaissé env. : 6 600 mm de long, hauteur de chargement en charge env. 890 mm, 24 anneaux d'arrimage de 10 t chacun, 12 poches à ranchers dans le cadre extérieur, rampes d'accès (env. 3 100 x 750 mm), bande antidérapante à l'extérieur des rampes et sur la pente arrière, rampes d'accès réglables latéralement, plancher bois épaisseur 68 mm, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes d’arrimage ou sangles, marquage de contour conforme à la réglementation, gyrophare, véhicule galvanisé à chaud par immersion, -- Sous réserve d’erreurs, de fautes d'impression et de modifications, images exemples --, Plus de données sur : !, Plus de détails : ! Ncjdoyuk Ndepfx Anlsr

État: usagé, kilométrage: 732 894 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 07/2009, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Équipement spécial : Camion MAN TGX 18.360 4x2 BL avec remorque tandem à 2 essieux, pneus hiver inclus Année de fabrication : 07/2009 Kilométrage : 734 900 km PTAC technique : 18 000 kg Charge utile : 8 270 kg Nsdpfx Aoyd S Dusnlocr Réparations effectuées : 07/2025 : Contrôle technique §57a, service selon indicateur d'entretien, vidange moteur et remplacement du filtre à huile, remplacement et purge du filtre à carburant, réglage des soupapes, remplacement du filtre AdBlue, remplacement du filtre à air frais, remplacement du filtre de direction, remplacement de la cartouche du déssiccateur d’air, raccord d’air sur le frein moteur renouvelé, feu de position arrière droit remplacé, réservoir d’air sablé et traité. Remorque tandem Scheuwimmer, année : 2015 Portes doubles arrière PTAC technique : 18 000 kg Charge utile : 14 160 kg Réparations : 02/2025 : Contrôle technique §57a effectué. Remplacement du feu de gabarit avant droit, remplacement de la tête d’accouplement alimentation et frein. Équipements supplémentaires : Boîte de rangement, attelage Ringfeder 4040 G 150B, antenne pour téléphone de voiture, rétroviseurs extérieurs et grand angle électriques et chauffants, miroir de trottoir droit électrique et chauffant, brides de fixation de plateau vissées, blocage de différentiel essieu arrière, siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, avec soutien lombaire et réglage des épaules, réservoir mixte : 680 L gazole + 75 L AdBlue, déflecteurs de toit, déshumidificateur d’air chauffant, chauffage d’appoint Eberspächer Airtronic D2, pare-soleil extérieur, prises 12V et 24V en cabine, régulateur de vitesse constant (bremsomat), essieu avant VOK-09 bridé, phares longue portée/antibrouillards supplémentaires avec feux de virage. Autres équipements : Configuration des essieux : 4x2, éclairage d’ambiance, miroir d’approche/d’avant, prise remorque 24V / 7 broches, prise remorque ABS, antipatinage ASR, système audio radio MAN basic Line (radio/CD), batterie 175 Ah, ordinateur de bord MAN-Tronic, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur EURO 5, cabine isolée Nordic, cabine XLX, suspension lame/air, lève-vitres électriques, dispositif de préchauffage, pare-brise teintée, générateur 28V 80A, boîte de vitesses 16 rapports ZF 16 S, toit ouvrant manuel, châssis, basculeur frein EVB, climatisation automatique, filtre à carburant chauffant, volant multifonction, admission d’air surélevée, compresseur d’air 1 cyl. 360 ccm, moteur 10,5 L – 265 kW Diesel, empattement 5 500 mm, porte-roue de secours derrière l’essieu arrière, freins à disque essieux avant/arrière, protection latérale, vitres arrière teintées, sièges confort, stores pare-soleil pare-brise et vitres latérales et porte conducteur, anti-projection, stabilisateur essieu arrière et avant, coffre accessible de l’extérieur, commande type cabine, TGX, vitres de porte teintées, rallonge de porte cabine, protection anti-encastrement avant et arrière, ventilateur visco, verrouillage centralisé, PTAC : 18,00 t.

État: usagé, couleur: rouge, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 1 056 h, Grue sur remorque AHK 30 KS Njdpeyw Nqgsfx Anlocr avec moteur Honda de 15,5 kW Charge utile : max. 1 500 kg Longueur de déploiement : max. 30,00 m Hauteur de travail jusqu'à la flèche : 22,40 m Flèche télescopique extensible : 4,80 à 9,10 m Capacité de charge de la flèche : 1 500 / 350 / 250 kg Angle du bras télescopique : env. 85° Angle de la flèche hydraulique : 0-158° Vitesse du crochet : env. 50 m/min Stabilisation bilatérale L x l : max. 5,87 x 6,25 m Stabilisation unilatérale L x l : max. 8,18 x 3,98 m Dimensions du véhicule L x l x h : 9,36 x 2,38 x 2,53 m Poids total autorisé : 3 500 kg - Entraînement de manœuvre et nivellement automatique via télécommande radio couleur - Roue de support élargie avec roues pneumatiques additionnelles pour de meilleures capacités de déplacement - Descente d'urgence électrique - Capotages insonorisés - Chargeur avec batterie de rechange pour la radiocommande - Feux de signalisation - Éclairage LED périphérique (éclairage avant et arrière supplémentaire pendant les manœuvres) Heures de service : 1 051 h (03.2026) (Entre temps, l’appareil a été étiqueté)

État: usagé, poids maximal de charge: 28 020 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2018, prochaine inspection (TÜV): 04/2028, Année de construction: 2018, Numéro interne véhicule : VTC30021 Véhicule allemand Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen - Kassel, Allemagne Ncodpfx Ajywqlfsnler Plus d’INFO auprès de : * Luis Lucena (Allemand, Anglais, Espagnol, Français) * Viktoria Sologubova (Polonais, Russe, Ukrainien, Anglais) Exemple de financement : * Numéro interne : VTC * Prix d’achat : 38.900,00 € * Acompte : 10% * Durée : 60 mois * Mensualité : 600,02 € * Valeur résiduelle : 7.380,00 € Si cette offre vous convient ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins, contactez-nous (M. Enchev). Nous attendons votre appel avec impatience. Sous réserve d’erreurs et de modifications. Nous serions heureux de reprendre votre véhicule d’occasion en reprise. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Équipement : BDF ZAA Châssis interchangeable 2 essieux 1120-1320 ? Distance entre les verrous tournants – largeur : 2259 mm ? Distance entre les verrous tournants – longueur : 5853 mm ? Empattement : 1420 mm ? Hauteur de dépose : 1120-1320 mm ? Relevage spécial : 450 mm ? Hauteur de roulage env. 1110 mm ? Pneus : 385/55R22,5 rechapés ? Hauteur de l’anneau d’attelage : 400 mm ? Poids total en charge : 18 000 kg ? Fabrication selon EN 284 pour C745/C782 rechapés * Poids à vide : 3270 kg ? Butoirs arrière en caoutchouc-acier ? Galets de guidage – 2 paires ? Flèche d’attelage boulonnée sans réglage longitudinal ? Protection latérale en acier, design Wielton ? Hauteur de dépose : 1120-1320 mm ? Châssis en acier haute résistance S700, galvanisé à chaud. Porte-conteneurs avec serrures individuelles (twist locks) pour la fixation des caisses mobiles. ? Empattement : 1420 mm ? Anneau d’attelage Ø50 mm, réglable en hauteur ? Protection anti-encastrement en acier, galvanisée ? Pare-chocs avant réglable, adapté aux superstructures C745 / C782 ? Support de feux en acier ? Essieux et suspension ? Nombre d’essieux : 2 * Essieux BPW 2x 9000 kg 22,5 avec freins à disque ? Course de suspension pneumatique importante (450 mm) ? Béquilles ? 2 béquilles à manivelle SAF en acier à l’avant ? 2 béquilles à manivelle SAF en acier à l’arrière Nsdpfx Anjyv Ttioljcr ? Garde-boues ? Garde-boues individuels en plastique ? Jantes ? 4x jantes acier 22,5-11,75 ET-120 ? Pneumatiques ? Pneus Hankook 385-55-22,5 ? Autres équipements du châssis ? Plaques de signalisation conformes ECE ? Cales avec poignées intégrées ? Deux coffres à outils (145 l Aberg), de chaque côté devant les essieux ? Système de freinage/pneumatique ? Frein Wabco avec modulateur de base RSS/RSP ? Réservoir d’air acier ? Raccord Duomatic ? Valve HS, montée devant les essieux côté gauche (conducteur) ? Peinture châssis ? Châssis galvanisé à chaud ? Électricité ? Éclairage partiel LED Aspöck - EUROPOINT III ? Version hybride d’éclairage (LED + ampoule). ? Feux de position à LED. ? Les autres fonctions sont assurées par des ampoules conventionnelles. ? Faisceaux électriques sur bras pivotant côté droit (passager) ? Connecteurs électriques : 15 pôles et EBS. Système conforme ADR ? Feux de travail LED commandés par interrupteur sur la console HS 5 pièces LED à l’arrière 2 pièces, de chaque côté, derrière les essieux Feu LED avant 2 pièces, de chaque côté, devant les essieux Central monté * Feu LED 1 pièce, devant le support de conteneur arrière ? Système développé pour remorques et semi-remorques permettant de surveiller la pression et la température des pneus du véhicule. Fabricant : ABERG Connect. Le système se compose de capteurs TPMS montés sur les jantes (pression et température pneus) et d’un appareil connecté à l’EBS ? Système de décharge de suspension (Bounce Control) ? Signalisation ? Marquage partiel de contour avec logo Wielton ? Marquage partiel de contour latéral blanc * Marquage partiel de contour arrière rouge ? Garantie pour produits ON-ROAD/OFF ROAD ? - 24 mois pour l’ensemble du produit à compter de la première mise en circulation ? - 36 mois sur le châssis à compter de la première mise en circulation (hors corrosion superficielle) ? - 10 ans de garantie contre la perforation par corrosion du châssis (c’est-à-dire corrosion de l’intérieur vers l’extérieur) ? Garantie : 24 mois à compter de la mise en circulation, à l’exclusion des pièces d’usure, sous réserve d’une inspection technique après 12 mois. Garantie p

État: usagé, poids maximal de charge: 23 065 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2008, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Conformément à nos "Conditions Générales et particulières de vente", sans aucune garantie ni responsabilité, nous pouvons vous proposer aujourd’hui, sous réserve de disponibilité, de vente intermédiaire, d’erreur ou de faute de frappe, le véhicule suivant : Schmitz City Fourgon Frigorifique (Véhicule 230) 1ère immatriculation : 30.08.2008 Type : SKO 20/ LZG-13.4 FP 80/45 PTAC : 32 000 kg Poids à vide : 8 935 kg Charge utile : 23 065 kg Longueur totale : 13 550 mm Largeur totale : 2 600 mm Hauteur totale : 4 000 mm Longueur intérieure : 13 400 mm Largeur intérieure : 2 500 mm Ncsdpfx Asyygbbjnlor Hauteur intérieure : 2 400 mm Type de carrosserie : Ferroplast 2 rangées de rails d'arrimage superposés par paroi Hayon élévateur BÄR, capacité 3 000 kg, à l’arrière Groupe frigorifique Carrier Maxima 1300 5 279 heures de fonctionnement Diesel Enregistreur de température 2 crics à 2 vitesses pour 12 tonnes chacun Support de roue de secours Soufflets pneumatiques neufs en 10/2025 Suspension pneumatique avec fonction levage/abaissement Divers dégâts dus à des accrochages 2 x projecteurs de travail LED arrière latéraux + 2 x feux de recul LED Pneumatiques 425/65R22,5 avant env. 40%, arrière env. 60/40 Contrôle technique 02/, SP. Essieu directeur Coffre de rangement plastique Réservoir d’eau Prix : 3 000,00 € (HT) Toutes informations fournies sans aucune garantie ni responsabilité. Nos "Conditions Générales et particulières de vente" s’appliquent. En cas de litige jusqu’à une valeur de 50 000,00 €, le tribunal compétent est le Tribunal d’Instance de Ludwigslust, au-delà le Tribunal de Grande Instance de Schwerin. Vente intermédiaire, erreur et faute de frappe réservées.

État: usagé, poids maximal de charge: 18 000 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/1987, longueur de l'espace de chargement: 12 340 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 620 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 1 450 mm, Semi-remorque surbaissée : longueur totale - 8.530 mm, longueur jusqu'au 1er essieu - 4.360 mm, hauteur de chargement - 690 mm, longueur sur les deux essieux - 1.800 mm, hauteur de chargement : 900 mm, longueur derrière les essieux - 2.130 mm, hauteur de la rampe d'accès - 830 mm, inclinaison avant 240 mm, largeur : 2.620 mm, col de cygne : 3.900 mm, hauteur d'attelage 1.180 mm, position du pivot d'attelage vers l'avant : 1.150 mm, rampes d'accès en aluminium (Lxl) 2.880x500 mm, 4 anneaux d'arrimage haute résistance de chaque côté, béquilles JOST, essieu(x) SAF, système de frein à tambour, suspension à lames, le véhicule peut être recouvert et/ou lettré avec de la publicité. Nedpsyqdguefx Anlscr Notre offre est généralement sans nouvelle homologation TÜV. Si une nouvelle homologation TÜV est souhaitée, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou lettré avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous pouvons également vous proposer une offre de financement ou de leasing pour cet objet. N'hésitez pas à nous contacter !

État: usagé, poids maximal de charge: 26 300 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2001, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 6 697 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 320 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 635 mm, volume de l'espace de chargement: 24 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Équipement: ABS, * 1ère essieu relevable * Plate-forme * Bâche coulissante * Essieux BPW ECO avec freins à tambour * Dimension des pneus : 445/45R19,5 * Poids total technique : * Poids à vide : 5700 kg * Longueur totale : 8700 mm * Contrôle technique (SP) à renouveler : 08.2026 ----Numéro de véhicule : 11808----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire----Publicité et inscriptions diverses ont été supprimées numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. Faites-nous simplement part de vos souhaits et suggestions, nous nous occupons du reste. Par ailleurs, nous pouvons vous proposer, moyennant supplément, les services suivants : ----Reprise de votre ancien véhicule Réception TÜV/SP Gestion complète de l’export Ncjdpfxsym Iyqj Anljr Intermédiation pour le financement Demande de plaques d’exportation Transfert de véhicules Immatriculation de véhicules Dépannage et transport de véhicules ----Votre équipe VTS

État: nouveau, poids maximal de charge: 24 200 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 400 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, WIESE benne amovible 2 essieux avec essieu relevable, sortie d’usine Données du véhicule : Type : WAK 2-25 SK PTAC : 31 000 kg Charge sur essieux : 20 000 kg Charge sur sellette : 11 000 kg Poids à vide : env. 6 800 kg Charge utile : env. 24 200 kg Dimensions : Longueur hors tout : env. 7 100 mm Largeur hors tout : env. 2 500 mm Hauteur sellette : env. 1 150 mm Hauteur des rouleaux dispositif : env. 1 500 mm Châssis / Essieux : 2 essieux SAF de 10 000 kg chacun Freins à disques Suspension pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement 1er essieu relevable (essieu relevable) Empattement : 1 820 mm Système de freinage : Installation de freinage pneumatique deux lignes WABCO Système de freinage électronique EBS Régulateur automatique de force de freinage Frein de stationnement à ressorts accumulateurs Pneumatiques : Pneumatiques quadruple 425/65 R22.5 Jantes acier Benne amovible / Système à bras : Benne amovible VDL à poussée/articulée Type : SK25-6750 DE Force de levage/basculement : 25 000 kg Longueur container : 5 000 à 7 250 mm Hauteur crochet : 1 570 mm (DIN 30722) Angle de basculement : env. 50° Pression hydraulique max. : 350 bar Équipement télécommande radio avec écran : Commande ControllerPlus Softstop (abaissement en douceur) Softslide (déplacement sans à-coups du container) Stabilisation automatique des essieux lors du fonctionnement hydraulique Ncodpfeyt T A Dsx Anlsr Commande manuelle de secours Autres équipements : 4 projecteurs de travail Installation d’éclairage 24 V conforme StVZO Prises 7 et 15 broches à l’avant 2 béquilles d'appui à deux vitesses 4 ailes en plastique Cales de roue Support d'éclairage arrière avec bavettes Peinture : Châssis grenaillé, apprêté et peint Bandes réfléchissantes latérales et arrière selon la réglementation CE Pour toute question, n'hésitez pas à nous contacter à tout moment.

État: usagé, poids maximal de charge: 21 560 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, volume de l'espace de chargement: 71 m³, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 670 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, * Direction tridem * Essieux Mercedes * Suspension pneumatique * Freins à disque * Hayon élévateur Bär de 2 000 kg * Groupe frigorifique Frigoblock * Plancher aluminium Njdpjt Ex Smsfx Anljcr

État: usagé, poids maximal de charge: 19 880 kg, poids total: 29 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2013, longueur de l'espace de chargement: 11 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 250 mm, volume de l'espace de chargement: 66 m³, largeur totale: 2 660 mm, hauteur totale: 3 760 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, * Direction Tridec Ncedpjxafqrefx Anljr * Essieu relevable * Essieux Mercedes Benz * Suspension entièrement pneumatique * Freins à disque * Groupe frigorifique Frigoblock * Hayon élévateur Dautel 2 000 kg * Pneus 385/65 R 22.5 60-80 %

État: usagé, poids maximal de charge: 19 880 kg, poids total: 29 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2013, longueur de l'espace de chargement: 11 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 250 mm, volume de l'espace de chargement: 66 m³, largeur totale: 2 660 mm, hauteur totale: 3 760 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, * Direction Tridec * Essieu relevable * Essieux Mercedes Benz * Suspension entièrement pneumatique * Freins à disque * Groupe frigorifique Frigoblock * Hayon élévateur Dautel 2 000 kg Njdpfx Anjw Szuljlscr * Pneus 385/65 R 22.5 60-80 %

État: usagé, première immatriculation: 11/2007, Année de construction: 2007, GERGEN JUNG 2 – Remorque 2 essieux pour bennes amovibles / conteneurs, jumelée, suspension pneumatique • ABS • 2 essieux Mercedes de 9 t, suspension pneumatique • Freins à disque • Pneus jumelés • Système de levage / abaissement • Charge par essieu : 2 x 9 000 kg • PTAC : 18 000 kg • Poids à vide : 3 400 kg Ncjdpfxoyutx Us Anlor • Charge utile : 14 600 kg • Pneumatiques : 265 / 70 R 19.5 • Bande de roulement : 80 % • Longueur totale de la remorque : 7 500 mm - Prête à l'emploi ! - Contrôle technique / TÜV SP : neuf ! Sous réserve d'erreurs et de vente préalable. = Plus d'informations = PTAC : 1 kg Veuillez contacter Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler pour plus d'informations.

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 245/70-17,5, Équipement: ABS, - EBS - Éclairage LED - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Roue de secours - Boîte à outils - Graissage centralisé - Essieu directeur supplémentaire PAVIC Porte-engins forestier à 2 essieux Type : STLT2Z pour le transport de moissonneuses-harvesters ---- Disponible en précommande ! Couleur au choix ! Charge sur sellette : 18 000 kg Charge par essieu : 24 000 kg (technique) Poids total : 42 000 kg (technique) Poids à vide : 9 300 kg Fabriqué en Allemagne !!!! Châssis en construction soudée acier à grains fins haute qualité Anneaux d’arrimage 130 kN, 5 pièces par côté Anneaux d’arrimage supplémentaires : 3 paires sur la sellette surélevée Système de ranchers démontables en acier galvanisé avec panneaux latéraux en aluminium (anodisés argent) Paroi frontale en acier d’environ 400 mm de haut Rampes de chargement en aluminium rabattables, sécurisées mécaniquement Installation de graissage centralisé SKF à réservoir (contrôlée par le feu stop) avec environ 20 points de graissage Dimensions : Longueur totale : 16 000 mm Longueur de lit incl. partie arrière : 11 364 mm Hauteur de sellette : 1 330 mm Garde au sol en position de marche : 184 mm Ajustement d’attelage : 600 mm Mesure R1 : de la sellette d’attelage vers l’avant : 410 mm (rayon de pivotement) Mesure R2 : de la sellette d’attelage au châssis : 2 150 mm (rayon de pivotement) Autres dimensions disponibles sur demande (plan technique) Essieux : 2 x 12 000 kg (technique) Gigant avec freins à tambour, jeu de 8 pneus 245/70 R17,5'' de marque sur jantes Alcoa Dura Bright Suspension : Pneumatique avec fonction montée/descente Deuxième hauteur de roulage, environ +50 mm, activable depuis la cabine. À 20 km/h, le véhicule s’abaisse de nouveau. Manomètre de charge par essieu inclus Dispositif d’attelage : Pivot d’attelage 2'' (remplaçable, une position) SANS béquille de sellette ! -> Les clients utilisent ici une large cale de bois placée sous le cadre avant. Système de freinage : Wabco EBS avec système de pesée par essieu (Smartboard) et compteur kilométrique Frein de stationnement : bloc de ressort Système d’éclairage : Feux arrière : 2 paires (feux 3 chambres) Feux de gabarit latéraux LED Feux de contour LED Feux de position avant et arrière LED Feux de recul et de servitude ronds Éclairage de plaque LED 1 Gyrophare à prise, commande possible depuis la cabine via un interrupteur séparé 4 phares de travail LED 4 repérages de largeur excessive double sécurité (vis de serrage + goupille) avec éclairage LED rouge/blanc Direction : Tridec HF-E (direction hydraulique à déplacement sur les deux essieux) avec recentrage automatique et alignement. Télécommande radio Tridec (télécommande sans fil), utilisable également en mode filaire Peinture : Structure acier entièrement grenaillée et apprêtée avec primaire spécial d’adhérence après soudure. Peinture ultérieure bi-composant dans la teinte RAL de votre choix. Essieux et moyeux peints en noir ou, en option payante, dans la couleur RAL souhaitée Autres éléments : galvanisés, peints, poudrés ou en aluminium (avec ou sans anodisation) Homologation : Nsdpfxeyr Izxj Anljcr Inclut certificat §13 Inclut certificat §70 (le client doit fournir un tracteur 3 essieux conforme). Comprend notamment essai de giration chez TÜV Nord à Meppen. Offre sans engagement. Sous réserve de vente intermédiaire, d’erreurs ou de changements. Configuration des essieux Taille des pneus : 245/70-17,5...

État: usagé, poids à vide: 7 313 kg, poids maximal de charge: 31 687 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2024, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, volume de l'espace de chargement: 87 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 R 22,5, couleur: argenté, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385 / 65 R 22,5, taille de pneu arrière: 385 / 65 R 22,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Couleur principale : argent Équipements supplémentaires : ABS, suspension pneumatique, freins à disque, suspension : air-lift, charge utile (kg) : 31 687 Ncedsyrnrwjpfx Anler Type de carrosserie : semi-remorque plateau ; L x l x h : 13 630 x 2 480 x 2 600 mm, châssis galvanisé à chaud, coffre à palettes (24 europalettes), essieux Schmitz avec freins à disque, 1er essieu relevable, système de regonflage des pneus, bâches coulissantes rapides à droite et à gauche avec certificat de chargement DIN EN 12642 Code XL pour boissons VDI 2700 et directive Daimler de sécurisation du chargement 9.5, portes arrière portail (neutralisées), toit Edscha ouvrable à l'avant et à l'arrière, RSAB, caméra de recul, raccords pneumatiques rouge/jaune, 2 x 7 broches + prise 15 broches, ABS, PRIX NEUF : 43 000 € hors taxes