Wackenhut Semi-Remorque Bâchée d'occasion à vendre (30 692)
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Annonce
Bernkastel-Kues
194 km
Semi-remorque bâchée
KRONE3Achs*Standard*Coil*Edscha*Lift*Multilock*Zert.
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 400 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 710 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, * Cuve à bobines 7 200 mm
* Châssis extérieur Multilock
* Toit coulissant Edscha
* Portes arrière à portique
* Essieux Mercedes Benz
* Suspension pneumatique intégrale
* Freins à disque
* Essieu relevable
Cedpfx Absw A T Sfjtsgu
* Anneaux d’arrimage
5 semi-remorques identiques disponibles, année de fabrication 2013+2014
Annonce
Lahr
341 km
Semi-remorque bâchée
SCHWARZMÜLLERSPA 3/E Pritsche safety-roof Edscha Liftachse
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 000 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2020, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, Équipement: ABS, Schwarzmüller SPA 3/E plateau safety-roof Edscha essieu relevable essieux SAF
N° interne pour demandes : 0526478
* État : très bon
* PTAC : 36,00 t
* Poids à vide : 6,00 t
* Toit de sécurité (safety-roof)
Cgodjy U Sfhspfx Abteu
* Système Edscha
* Toit relevable
* Mise en circulation : 04/2020
* Coffre de rangement côté gauche / plastique
* ABS
* EBS
* 3 essieux à suspension pneumatique
* Essieu relevable
* Essieu directeur
* Freins à disque
* Essieux SAF
Dimensions du compartiment de chargement :
* Longueur : 13 600 mm
* Largeur : 2 490 mm
* Hauteur : 2 750 mm
Pneus :
1er essieu : 385 / 55 R 22,5 25% suspension pneumatique essieu relevable
2ème essieu : 385 / 55 R 22,5 25% suspension pneumatique
3ème essieu : 385 / 55 R 22,5 25% suspension pneumatique essieu directeur
----Prix : 14 900,- EUR + 19 % TVA
Pour toute question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants :
*
Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ?????
Sous réserve d’erreurs de saisie, d’erreurs et de vente intermédiaire.
Annonce
Mannheim
306 km
Semi-remorque bâchée
KEMPFSP 35/3*Schiebeplane*Hubdach*ALU*Tiefbett*
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 050 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2009, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 450 mm, Équipement: ABS, * Numéro du véhicule : P19339
* Plateau surbaissé
* Carrosserie boissons
* 3 essieux
* Suspension pneumatique intégrale
* ABS
* Jantes alu
* Dispositif de levage/abaissement
* EBS
* Freins à disque
* Toit relevable
* Essieux SAF
* Pneus - 1er essieu : 385/55R22,5
Cedpfx Ajy Upa Njbtegu
* Pneus - 2e essieu : 385/55R22,5
* Pneus - 3e essieu : 385/55R22,5
* Dimensions intérieures (Lxlxh) : 13,40m x 2,40m x 2,45m
* Contrôle technique jusqu'à 12/2026
Vente d’un véhicule d’occasion dans l’état actuel exclusivement à des professionnels ou achat sous exclusion de la garantie légale des vices cachés (§ 444 BGB). Aucune garantie ou responsabilité. Aucune réclamation ultérieure ; visite et essai avant achat vivement souhaités. Pas de garantie sur le fonctionnement des équipements spéciaux/extras. Logos ou marquages publicitaires éventuellement modifiés. Sous réserve d’erreurs d’entrée et de vente intermédiaire. Nous vous conseillons avec plaisir en allemand, anglais, grec, russe, croate, italien, espagnol, français, turc, roumain et arabe (?????).
Cordialement,
Annonce
Empfingen
387 km
Semi-remorque bâchée
Krone3Achs MEGA Coil verbreiterbar Liftaxle TÜV04 26
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 8 000 kg, poids maximal de charge: 28 000 kg, poids total: 36 000 kg, première immatriculation: 04/2015, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, volume de l'espace de chargement: 101 m³, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19.5, couleur: rouge, Année de construction: 2015, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 445/45 R19.5, taille de pneu arrière: 445/45 R19.5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, châssis, frein à air comprimé, immatriculation de camion, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), protecteur de tête, éclairage, Krone 3 essieux MEGA rideau coulissant SD
* Élargissable
* Panneaux pour surlargeur
* Cuve à bobines (COIL)
* Bâche coulissante gauche/droite
* Toit coulissant Edscha
* Toit relevable
* Essieux BPW ECO Plus
* Freins à disque
* Châssis extérieur à trous
* Listons d’arrêt palettes
* Caisse à outils arrière gauche et droite
* Portes à deux battants
* Lattes en aluminium
* ABS, EBS, ALB, LSV, CDF
* 3 ranchers rabattables coulissants par côté
* Suspension pneumatique (élévation/abaissement)
* Pneumatiques : 445/45 R19.5, roue de secours
* Certificat boissons Code XL 12642 + VDI2700 Boissons + DB9.5
* Dimensions intérieures : L - 13,62 m, l - 2,48 m, H - 3,00 m
* Poids : PTC - 39 000 kg, PV - 8 000 kg, CU - 31 000 kg
* Véhicule allemand avec papiers allemands !!
* 2ème main
* Première immatriculation : 11.09.2026
* Contrôle technique jusqu’au 06/2025
* Contrôle périodique jusqu’au 12/2025
* VIN : WK0S0002400050002
Sous réserve de vente préalable, erreurs et modifications !
Certains logos d’entreprises ont été effacés sur les photos – merci de les demander !
Fonctionnement des équipements non garanti !
Votre interlocuteur :
Marcel Schwämmle
Tel. + WhatsApp :
Cgedjywytljpfx Abtou
Annonce
Bakum
356 km
Semi-remorque bâchée
KRONETautliner, Edscha Code XL, VDI 2700
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 7 560 kg, poids maximal de charge: 33 440 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2018, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 670 mm, volume de l'espace de chargement: 90 m³, longueur totale: 13 620 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 22,5, état des pneus: 80 pourcentage, couleur: bleu, Année de construction: 2018, taille du pneu avant: 385/65 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour demandes : 41305
Krone, SDP
* Année de fabrication : 2018
* ABS, système antiblocage
* EBS, système de freinage électronique
* Suspension pneumatique
* Bâche d'occasion
* Toit coulissant Edscha
* Certificat de sécurisation de chargement DIN EN 12642 Code XL
* VDI 2700 EN 12195
* Perforation d'arrimage sur le cadre extérieur (cadre extérieur Multilock)
* Certificat DCE 9.5 Daimler Chrysler
* Porte à deux vantaux
* Raccordement d'air avec tête d'accouplement (rouge + jaune)
* Support de roue de secours
* Connecteur 2x7 pôles
* Connecteur 15 pôles
* Système de levage et d’abaissement
* Coffre de rangement / boîte à outils
* Boîte à documents
* Adapté au transport ferroviaire – compatible grue
* Cuvette à bobines
* Contrôles techniques : HU/AU 09.2026
* Suspension : pneumatique
* Poids total : 41.000 kg
* Poids à vide : 7.560 kg
* Charge utile : 33.440 kg
* PTAC : 41.000 kg
* Fabricant des essieux : Krone
* État des pneus 1er essieu : 80% -- 80% - dimension : 385/65 R22,5
* État des pneus 2ème essieu : 60% -- 70% - dimension : 385/65 R22,5
* État des pneus 3ème essieu : 80% -- 80% - dimension : 385/65 R22,5
* Dimensions de pneus : 385/65 R22,5
* Dimensions intérieures : L = 13 620 mm, l = 2 480 mm, h = 2 670 mm
* Volume intérieur : 90 m²
* Emplacements palettes : 34
* Cuvette à bobines
* Vidéo et photos supplémentaires sur demande
Clause de non-responsabilité :
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.
Plus de photos et vidéos disponibles sur notre site internet.
Notre service complet inclut par exemple :
* Achat / vente / location de véhicules utilitaires
* Financements rapides et simples
* Préparation de tous documents (export)
* Commande de plaques et documents douaniers
Cjdpfoy U Tzqjx Abtegu
* Préparation véhicule : nouvelles bâches, marquages, peintures etc.
* Chargement professionnel / sécurisation du chargement
* Contrôle technique (TÜV), service d'immatriculation
* Livraison de véhicules utilitaires
Demandez conseil à notre personnel spécialisé, nous nous ferons un plaisir de vous aider.
Annonce
Bakum
356 km
Semi-remorque bâchée
KRONESD Tautliner, Code XL, 1 Vorbesitzer
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 7 610 kg, poids maximal de charge: 33 390 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 89 m³, longueur totale: 13 620 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 22,5, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: bleu, Année de construction: 2015, taille du pneu avant: 385/65 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 41300
Krone, SD
* Année de fabrication : 2015
* ABS, système antiblocage
* EBS, système de freinage électronique
* Suspension pneumatique
* Bâche d'occasion
* Toit coulissant Edscha
* Certificat d'arrimage de charge DIN EN 12642 Code XL
* Cadre extérieur Multilock perforé pour arrimage
* Porte arrière type portail
* Planches en aluminium
* Raccordement d’air par coupleur (rouge + jaune)
* Support pour roue de secours
Cgodpfxsy U T Aus Abtou
* Prise de connexion 2 x 7 broches
* Prise de connexion 15 broches
* Dispositif de levage et d’abaissement
* Coffre de rangement / boîte à outils
* Boîte à documents
* Transport ferroviaire possible - manipulable par grue
* Goulotte à bobines
* Suspension : pneumatique
* Poids total autorisé : 41 000 kg
* Poids à vide : 7 610 kg
* Charge utile : 33 390 kg
* Poids total admis : 41 000 kg
* Fabricant des essieux : BPW
* État des pneus 1er essieu : 50% -- 70% - Dimension : 385/65 R22,5
* État des pneus 2ème essieu : 60% -- 40% - Dimension : 385/65 R22,5
* État des pneus 3ème essieu : 40% -- 40% - Dimension : 385/65 R22,5
* Dimensions des pneus : 385/65 R22,5
* Dimensions intérieures : L=13 620 mm, l=2 480 mm, H=2 650 mm
* Volume intérieur : 90 m²
* Emplacements palette : 34
* Sur demande, nous vous envoyons une vidéo et des photos complémentaires
Clause de non-responsabilité :
Modifications, vente préalable et erreurs réservées
Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site internet.
Notre large gamme de services comprend par exemple :
* Achat / vente / location de véhicules utilitaires
* Financements rapides et simples
* Prise en charge de tous les documents (export inclus)
* Commande de plaques d’exportation / plaques douanières
* Reconditionnement véhicule : remplacement bâche, marquage, peinture, etc.
* Chargement professionnel / sécurisation de la charge
* Réception TÜV, service d'immatriculation
* Acheminement de véhicules utilitaires
Contactez notre équipe spécialisée ; nous sommes à votre disposition pour tout conseil.
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Bakum
356 km
Semi-remorque bâchée
KOEGELS 24 Tautliner, Code XL, BPW, 1 Vorbesitzer, VDI 2700
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 7 810 kg, poids maximal de charge: 32 190 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2017, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, longueur totale: 13 620 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 22,5, état des pneus: 60 pourcentage, couleur: bleu, Année de construction: 2016, taille du pneu avant: 385/65 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 41302
Koegel, Tautliner
* Année de fabrication : 2016
* ABS, système antiblocage des roues
* EBS, système de freinage électronique
* Suspension pneumatique
* Bâche d'occasion
* Edscha / toit coulissant
* Certificat d’arrimage de charge DIN EN 12642 Code XL
* VDI 2700 EN 12195
* Perforation pour arrimage sur le châssis extérieur (cadre extérieur Multilock)
* Certificat DCE 9.5 Daimler Chrysler
* Porte à deux battants
* Raccord d’air (tête d’attelage rouge + jaune)
* Support pour roue de secours
* Prise de connexion 2x7 broches
* Prise de connexion 15 broches
* Mécanisme de levage et d'abaissement
* Coffre / boîte à outils
* Boîte à documents
* Compatible transport ferroviaire – manipulable par grue
* Cuve pour bobines
* Contrôle technique : HU / AU 08.2026
* Suspension : Air
* Poids total : 40 000 kg
* Poids à vide : 7 810 kg
* Charge utile : 32 190 kg
* P.T.A.C. : 40 000 kg
* Usure pneus 1er essieu : 80% -- 20% - dimension : 385/65 R22,5
* Usure pneus 2ème essieu : 60% -- 80% - dimension : 385/65 R22,5
* Usure pneus 3ème essieu : 50% -- 40% - dimension : 385/65 R22,5
* Dimensions pneus : 385/65 R22,5
* Dimensions intérieures : L=13 620 mm, l=2 480 mm, h=2 700 mm
* Volume intérieur : 91 m²
* Espaces pour palettes : 34
* Sur demande, nous vous enverrons une vidéo et d'autres photos
Clause de non-responsabilité :
Modifications, ventes intermédiaires et erreurs sous réserve.
Photos et vidéos supplémentaires disponibles sur notre site.
Notre service complet comprend notamment :
Cgjdsy U T Abjpfx Abteu
* Achat / vente / location de véhicules utilitaires
* Financements rapides et faciles
* Demande de tous les documents (d’exportation)
* Commande de plaques d’exportation / plaques douanières
* Préparation du véhicule : bâches neuves, lettrage, peinture, etc.
* Chargement professionnel / arrimage de la cargaison
* Contrôle technique, service d’immatriculation
* Transfert de véhicules utilitaires
N’hésitez pas à demander conseil à notre personnel qualifié, nous sommes à votre disposition.
Annonce
Bakum
356 km
Semi-remorque bâchée
KOEGELS 24 Tautliner, Code XL, BPW, 1 Vorbesitzer, VDI 2700
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 7 810 kg, poids maximal de charge: 32 190 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, longueur totale: 13 620 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 22,5, état des pneus: 70 pourcentage, couleur: bleu, Année de construction: 2016, taille du pneu avant: 385/65 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 41301
Koegel, Tautliner
* Année de fabrication : 2016
* ABS, système antiblocage des roues
* EBS, système de freinage électronique
* Suspension pneumatique
* Bâche d'occasion
Cedpfxoy U Tz Rj Abtsgu
* Toit coulissant Edscha
* Certificat d’arrimage des charges DIN EN 12642 Code XL
* VDI 2700 EN 12195
* Perforation pour arrimage dans le cadre extérieur (châssis extérieur Multilock)
* Certificat DCE 9.5 Daimler Chrysler
* Porte arrière type portique
* Tête de raccordement pneumatique (rouge + jaune)
* Porte-roue de secours
* Prises de raccordement 2x7 broches
* Prise de raccordement 15 broches
* Dispositif de levage et d’abaissement
* Coffre de rangement / boîte à outils
* Boîte à documents
* Adapté au transport ferroviaire – gerbable par grue
* Cuve à bobines
* Suspension : pneumatique
* Poids total : 40 000 kg
* Poids à vide : 7 810 kg
* Charge utile : 32 190 kg
* Poids total autorisé : 40 000 kg
* État des pneus 1er essieu : 70% -- 60% - Dimension : 385/65 R22,5
* État des pneus 2e essieu : 60% -- 80% - Dimension : 385/65 R22,5
* État des pneus 3e essieu : 80% -- 80% - Dimension : 385/65 R22,5
* Dimensions des pneus : 385/65 R22,5
* Dimensions intérieures : L = 13 620 mm, l = 2 480 mm, h = 2 700 mm
* Volume utile : 91 m²
* Emplacements pour palettes : 34
* À la demande, nous vous envoyons une vidéo et d’autres photos
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Notre service complet comprend notamment :
* Achat / vente / location de véhicules utilitaires
* Financements rapides et simples
* Gestion complète de tous les documents (export inclus)
* Commande de plaques export / plaques douanières
* Remise en état : bâches neuves, marquages, peintures etc.
* Chargement et arrimage professionnel
* Passage au contrôle technique (TÜV), service d’immatriculation
* Transfert de véhicules utilitaires
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Bakum
356 km
Semi-remorque bâchée
KRONESD Tautliner, Code XL, 1 Vorbesitzer
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 7 610 kg, poids maximal de charge: 33 390 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2015, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 89 m³, longueur totale: 13 620 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 22,5, état des pneus: 60 pourcentage, couleur: bleu, Année de construction: 2015, taille du pneu avant: 385/65 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 41299
Krone, SD
* Année de fabrication : 2015
Cjdpfxjy U T Ans Abtsgu
* ABS, système antiblocage
* EBS, système de freinage électronique
* Suspension pneumatique
* Bâche d’occasion
* Équipement de toit coulissant Edscha
* Certificat d’arrimage de charge DIN EN 12642 Code XL
* Rail extérieur Multilock avec perforations pour arrimage
* Porte à deux battants
* Planches aluminium
* Têtes de raccordement air (rouge + jaune)
* Support roue de secours
* Prises de connexion 2x7 broches
* Prise de connexion 15 broches
* Dispositif de levage/abaissement
* Coffre de rangement / coffre à outils
* Boîte à documents
* Adapté au transport ferroviaire – levable par grue
* Cuve à coils
* Contrôle technique : HU / AU 10.2026
* Suspension : Pneumatique
* PTAC : 41.000 kg
* Poids à vide : 7.610 kg
* Charge utile : 33.390 kg
* PTAC autorisé : 41.000 kg
* Fabricant des essieux : BPW
* État des pneus essieu 1 : 80% -- 60% - Dimension : 385/65 R22,5
* État des pneus essieu 2 : 80% -- 40% - Dimension : 385/65 R22,5
* État des pneus essieu 3 : 40% -- 40% - Dimension : 385/65 R22,5
* Dimensions intérieures : L = 13 620 mm, l = 2 480 mm, h = 2 650 mm
* Volume intérieur* : 90 m²
* Emplacements palettes : 34
* Sur demande, nous vous envoyons une vidéo et d'autres photos
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Triptis
523 km
Semi-remorque bâchée
FLIEGL3-Achs Gardinensattel Mega Xtra-Long
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902026418, poids à vide: 7 156 kg, poids maximal de charge: 27 844 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2019, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 14 980 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 15 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", couleur: gris, Les photos sont des images d'archive !
Construction soudée en acier à grain fin, plateau pivotant avec pivot roi 2" interchangeable, X-tra Long, avec une longueur intérieure de 14 980 mm, cadre extérieur légèrement incliné avec profil « Load-Lock » pour l’accrochage des sangles d’arrimage. Capacité de charge de 24 t, béquille à 2 vitesses avec commande d’un seul côté, demi-coque inférieure et platine de raccordement droite, compensation de poussée. 1 cale de roue avec support, protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé, garde-boue quart de cercle devant le 1er essieu et derrière chaque essieu, protection arrière « Heavy Blocker » transversale + butoirs latéraux à rouleaux.
Paire d’anneaux d’arrimage pour ferry, marqués en jaune, butées de palette version renforcée des deux côtés, hauteur d’env. 15-20 mm avec points d’arrimage tous les 200 mm (la hauteur de chargement utile est réduite d’env. 15-20 mm). Support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation, roue de secours même marque que la monte d’origine, jante acier, boîte à outils plastique avec tiroir et étagère : l=650 / h=520 / p=670 mm, verrouillable avec cadenas.
Essieux + suspension
Essieux à disques BPW, « essieux/train roulant mesurés au laser » pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant, hubodometre/compteur kilométrique, suspension pneumatique, coussin d’air Ø 360 mm, débattement total env. 260 mm.
Système de freinage
Frein pneumatique double circuit, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d’accouplement à l’avant sécurisées contre l’inversion, sans conduite de liaison, EBS marque Knorr, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion.
Roues et pneus
435/50 R19,5" jantes acier, argent usine ET 120.
Électricité
24 volts, 4x feux 3 chambres à LED avec résistance + 2 feux ronds combinés recul/feu antibrouillard à LED, éclairage latéral à LED jaune. Éclairage de plaque à LED. 1 prise 15 broches à l’avant, sans câble de liaison.
Plancher
Plancher contreplaqué antidérapant env. 30 mm, soudures transversales avec insert Omega, sur longerons longitudinaux pour résistance élevée à la charge ponctuelle (charge essieu de chariot élévateur jusqu’à 7 100 kg max).
Carrosserie
Montage carrosserie
Paroi frontale/montants d’angle avant avec traces d’usage, hauteur 2 580 mm, montants d’angle acier, version volume, dispositif de déverrouillage de la bâche latérale à l’avant,
« Crash-Blocker » protection inférieure interne à env. 140 mm avec pare-chocs acier.
Montants intermédiaires
Paire de montants coulissants sur toute la longueur, 7 poches d’insertion.
Barres d’insertion
Rangées de barres d’insertion alu V, incomplètes.
Fermeture intégrée porte Fliegl « I-Lock ».
Bâche avec traces d’usage, incluant sangles horizontales et verticales soudées.
Cgedpfx Abey Efzkotou
Toit
Toit coulissant, rehausse arrière relevable, toiture coulissante avant-arrière, couleur bâche : blanche.
Toit hydraulique relevable des deux côtés, chaque montant avec un vérin à pompe manuelle, relevable de 400 mm. Avant avec 3 positions : hauteur intérieure env. 2 900 / 2 950 / 3 000 mm, réglée sur env. 2 950 mm.
Système anti-givre : 1 tuyau central, aération forcée automatique via feu stop (pas disponible avec toit coulissant ouverture avant).
Gouttière arrière optimisée, en haut sur traverse arrière, au-dessus des portes.
Infos d’exploitation
Autorisation spéciale requise si la longueur totale du convoi dépasse 16 500 mm.
Hom
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Triptis
523 km
Semi-remorque bâchée
FLIEGL3-Achs Gardinensattel RoadRunner
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902024288, poids à vide: 6 075 kg, poids maximal de charge: 32 925 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 50 pourcentage, couleur: bleu, Les photos sont des images d’archive ! Le véhicule est éventuellement encore en service !
Châssis semi-remorque logistique
Construction soudée en acier à grain fin, sellette d’attelage avec pivot d’attelage 2'' interchangeable.
Cadre extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock" pour l’accrochage des sangles de fixation. Remarque : pour accrocher les sangles en liaison avec des ridelles, celles-ci doivent être ouvertes !
Béquille 2 vitesses 24 t, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée.
Échelle extensible à l’arrière.
Bloque-portes latéraux.
2 cales de roue avec support.
Attention ! Uniquement châssis n° 2024286 - 89 : coffre palettes pour 30 palettes Europe, garde au sol env. 220 mm.
Protection anti-encastrement en acier galvanisé.
Garde-boue quart de coque avant et derrière l’essieu, avec bavettes anti-projection conformes CE.
Protection arrière renforcée.
Coffre à outils en plastique, avec tiroir et étagère, largeur 650 / hauteur 520 / profondeur 670 mm, verrouillable par cadenas (cadenas non inclus).
Essieux et suspension
Essieux SAF
"Essieux/Châssis mesurés au laser" afin de réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant.
Suspension pneumatique.
1er essieu relevable automatique avec abaissement forcé et assistance au démarrage, activation par triple action sur la pédale de frein. (L’assistance est active pour une surcharge d’essieu max. de 30% et jusqu’à 25 km/h)
Système de freinage
Frein à air comprimé bi-conduite, câblage couleur pour un entretien facilité.
Frein de stationnement à accumulateur de ressorts.
2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, sans conduite de raccordement.
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion.
Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne de levée et descente.
Cgodpsy Dfprjfx Abtju
Système de stabilité de conduite.
Roues et pneus
385/65 R22.5" marque au choix du fabricant.
Jantes acier finition argent usine.
Électricité
24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral à LED jaune.
2 feux de position blancs à l’avant.
2 feux blancs/rouges de gabarit à l’arrière.
2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches anti-inversion à l’avant, sans câble de connexion.
Paroi avant / montants d’angle avant
2 montants d’angle acier hauteur 580 mm, version grande capacité, système de déverrouillage rapide pour bâche latérale sur la paroi avant, "Crash-Blocker" environ 140 mm du bas avec protection arrière acier.
Montants intermédiaires
3 paires de montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d’insertion chacune et grande poche basse.
3 positions pour chaque paire de montants.
Paroi arrière / montants d’angle arrière
Montants d’angle arrière acier jusqu’au dessous du toit, support pour bâche à tube rond et cliquet tendeur.
Portes arrière à 2 battants avec 2 serrures à barre intérieure sur chaque battant.
Bâche
Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées.
Boucles de tension en acier inoxydable.
Toit
Toit coulissant, relevable à l’arrière, bâche coulissante de l’arrière vers l’avant, couleur blanche.
Gouttière optimale à l’arrière, sur l’arceau arrière au-dessus des portes.
Consignes d’exploitation
Pour l’attelage, il est impératif de respecter la hauteur totale autorisée par la législation. Si la hauteur totale de 4 000 mm est dépassée, nous signalons expressément les points suivants : Le transporteur est seul responsable des dommages. Le
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Triptis
523 km
Semi-remorque à plateau & bâche
FLIEGL3-Achs Gardine SDS 390 RoadRunner
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902024358, poids à vide: 6 149 kg, poids maximal de charge: 28 851 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", couleur: bleu, Les images sont des photos d'archive, le véhicule est éventuellement encore en service !
Châssis porteur pour semi-remorque destiné au transport par affrètement
Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable
Longerons extérieurs légèrement inclinés avec profilé « Load-Lock » pour l’arrimage des sangles
Remarque : pour accrocher les sangles en présence de ridelles, ces dernières doivent être ouvertes !
Cgsdpfx Abewyiw Estju
Paire d’anneaux d’arrimage supplémentaires intégrés dans les longerons extérieurs, 2,5 t chacun
Béquille double vitesse 24 t, commande unilatérale, base droite, sans compensation de poussée
Echelle extractible à l’arrière
Arrêtoirs de porte latéraux
Cales de roue avec support
Coffre à palettes pour 32 Europalettes (longue version), garde au sol env. 300 mm. Remarque : dimension libre des pieds d’appui ou rayon de giration arrière env. 1930 mm
Protection anti-encastrement en acier galvanisé
Bavettes arrière sur toute la largeur
Ailes demi-coquille
avec bavette anti-projection uniquement sur le dernier essieu
Butée anti-encastrement arrière
"Blocker" : cornière en acier galvanisé transversale pour protection contre les chariots élévateurs et des charnières de porte
Paire d’anneaux d’arrimage de ferry, marqués en jaune
Butées à palettes des deux côtés, hauteur env. 15-20 mm, version vissée, hauteur de chargement réduite d’env. 15-20 mm
Support de roue de secours pour 1 roue complète, avec kit de fixation, version panier, marque Schoch !
Roue de secours, même marque que la monte d'origine, jante acier
Coffre de rangement inox, l=600/h=400/p=500 mm, porte polie verrouillable
Traverses d’insertion
Côté droit : 5 rangées de traverses d’insertion alu en V
Côté gauche : sans traverses d’insertion
Paroi arrière / Montants d’angle arrière
Montants d’angle arrière en acier jusqu’au bas du toit, fixation de la bâche avec tube rond et cliquet tendeur
Portes arrière à deux vantaux avec 2 barres de fermeture internes par vantail
Bâche
Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées
Système Quick Lock pour la bâche latérale avec fermeture centrale, côté gauche
Serrures à tension en inox côté droit
Câble de douane tout autour avec support sur la paroi avant (pas de fermeture douanière, non compatible Quick Lock)
Lettrage client sur les bâches latérales et arrière
Bâche avec bandes ressort en acier à haute résistance intégrées, côté gauche
(Attention ! Suppression des traverses d’insertion à gauche dans ce cas)
Toit
Toit coulissant avec rehausse arrière escamotable, bâche coulissante de l’arrière vers l’avant, couleur : blanc
EcoLift – toit relevable d’env. 380 mm des deux côtés, avec assistance par vérins à gaz
Gouttière optimisée à l’arrière, en haut du traverse de terminaison, au-dessus des portes
Peinture
Châssis galvanisé à chaud, passivé inclus
Pieds d’appui peints en noir
Montants avant galvanisés et peints couleur paroi avant
Paroi avant MB 5328 bleu
Montants arrière galvanisés et peints couleur paroi arrière
Paroi arrière MB 5328 bleu
Bâche RAL 5010 bleu gentiane
Couvercle coffre à palettes RAL 2011 orange profond
Les images sont des photos d'archive, le véhicule est éventuellement encore en service !
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Triptis
523 km
Semi-remorque à plateau & bâche
SchwarzmüllerSDS 350 Gardine Standard
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: VAVJS1339HD392852, poids à vide: 6 290 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 840 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 40 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", couleur: gris, Année de construction: 2017, plusieurs exemplaires disponibles
Les images sont des photos d’archives, le véhicule peut éventuellement encore être en utilisation !
Châssis remorque porte-conteneur pour transport routier
Construction soudée en acier à grains fins
Béquille stabilisatrice 24 t, commande unilatérale, avec base demi-ronde et platine de fixation droite, équipé d’un compensateur de poussée
Échelle coulissante à l’arrière
Bloque-portes latéraux
Garde-boues demi-coquille sur tous les essieux
Bavettes anti-projection derrière le 3ème essieu
2 butoirs à l’arrière
1 grande caisse à outils en plastique FR-Droite et 2 petites caisses à outils en plastique FR-Gauche montées
Câble de bâche périphérique avec 2 supports sur la paroi avant (pas de fermeture douanière)
Essieux et suspension
Essieux à freins à disques SAF
Suspension pneumatique
Système de freinage
Système de freinage pneumatique bi-conduits
Frein de stationnement par ressort accumulateur
2 têtes d’attelage inversibles à l’avant, sans conduite de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison
Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne de levage/abaissement
Système de stabilité de marche du véhicule
Roues et pneus
385/55 R22,5'' marque selon choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent usine
Électricité
24 volts, feux multi-chambres, éclairage LED latéral jaune
Cedpfx Abowyiygetjgu
2 feux de position blancs à l’avant en LED
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière en LED
2 prises 7 broches inversibles à l’avant, sans câble de liaison
Paroi avant / montants d’angle avant
2 montants d’angle acier de 580 mm de haut, en version grand volume, système de libération rapide pour la bâche latérale sur la paroi avant
Paroi arrière / montants d’angle arrière
Montants d’angle arrière en acier jusqu’au bas du toit, fixation de bâche avec tube rond et cliquet tendeur pour bâche
Portes arrière double vantaux avec 2 verrous rotatifs intérieurs par porte
Bâche
Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées intégrées
Verrous de tension en acier inoxydable
Toit
Toit coulissant, rehaussable à l’arrière par système Endlift, coulissant de l’arrière vers l’avant
plusieurs exemplaires disponibles
Les images sont des photos d’archives, le véhicule peut éventuellement encore être en utilisation !
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Triptis
523 km
Semi-remorque à plateau & bâche
FLIEGLSDS 390 Gardine Standard Ultralight Coil
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902029406, poids à vide: 5 800 kg, poids maximal de charge: 29 200 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2021, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", couleur: argenté, Les images sont des photos d'archives, le véhicule est éventuellement encore en service !
Châssis semi-remorque pour transporteur
Structure soudée en acier à grains fins, construction légère, platine d'attelage avec pivot d'attelage amovible de 2", cuvette à coil d'environ 8 040 mm de long, 6 supports pour coils (poches à coils intérieures 82 x 52 mm), couverture de la cuvette à coil avec plaques multiplex et traverses en acier, 2 couvercles pour bandes refendues pour cuvette à coil, chacun d'environ 293 mm de large, poids propre d'environ 13 kg par couvercle, cadre extérieur légèrement incliné avec profil « Load-Lock » pour l'accrochage des sangles d'arrimage. Remarque ! Pour accrocher les sangles en liaison avec les ridelles, celles-ci doivent être ouvertes ! 9 paires d’anneaux d’arrimage (5 t chacun) intégrés dans la zone de la cuvette à coil, béquille à deux vitesses de 24 t, commande unilatérale, avec base droite, sans compensation de poussée. Remarque : Dimension libre de l’angle du pied de support ou diamètre de pivotement libre vers l'arrière env. 1930 mm, sans supports, échelle escamotable à l'arrière, maintien de porte latéral, 2 cales de roue avec support, protection latérale aluminium, support fixé transversalement et longitudinalement sur longeron pour pose de lattes en aluminium, protection anti-encastrement aluminium, ailes demi-coquille, bavettes anti-projection conforme CE, protection arrière, 1 coffre à outils en plastique, 2 paires de poches à ranchers intégrées dans le cadre extérieur, dim. int. env. 72 x 42 mm, position 1 et 2 selon ancienne fiche technique Fliegl, identique à AU 19219, 2 poches à ranchers intégrées au centre du plancher, dim. int. env. 72 x 42 mm aux positions 1 et 2 selon ancienne fiche technique Fliegl, identique à AU 192198. Remarque : les poches à ranchers / ranchers amovibles ne sont pas prévues pour la seule sécurisation du chargement de matériaux longs, tuyaux, etc. sans arrimage enveloppant.
Essieux + Suspension
Cgodpfxowhp A Do Abtsu
Essieux à disques SAF avec diamètre de disque de frein de 430 mm, « Essieux / châssis mesurés au laser », réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant, empattement décalé 1410/1310 mm (transport combiné) jusqu’à 44 t de poids total du véhicule, suspension pneumatique, sans essieu relevable.
Les images sont des photos d’archives, le véhicule est éventuellement encore en service !
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Triptis
523 km
Semi-remorque bâchée
FLIEGL3-Achs Gardine SDS 350 RoadRunner
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT34002026856, poids à vide: 5 592 kg, poids maximal de charge: 29 408 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2020, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: blanc, Les images sont des photos d’archives ! Le véhicule peut éventuellement être en service.
Châssis semi-remorque pour transporteur routier
Structure soudée en acier à grains fins renforcée, version Scandic renforcée, plaque de sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable.
Longerons extérieurs légèrement inclinés avec profil « Load-Lock » pour fixation de sangles d’arrimage.
Anneaux d’arrimage à insérer dans le profil « Load-Lock », chacun 6 t, fournis séparément.
Treuil d’appui 2 vitesses de 24 t, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de déport.
Rayon de pivotement libre vers le pied d’appui d’env. 2200 mm, dimensions du pied env. 2350 mm.
2 cales de roue avec support.
Protection latérale en aluminium.
Protection anti-encastrement arrière en acier galvanisé.
Ailes quart de cercle avant et arrière sur l’essieu, bavettes anti-projection uniquement sur le dernier essieu.
1 coffre à outils en plastique avec tiroir et étagère, 650 x 520 x 670 mm, verrouillable à cadenas (cadenas non inclus).
1 paire de poches à ranchers intégrées à l’avant du châssis, dimension intérieure 83 x 83 mm.
2 ranchers amovibles, 80 x 80 x 1200 mm, galvanisés à chaud.
Remarque : les poches à ranchers/ ranchers amovibles ne sont pas prévues comme unique moyen d’arrimage de charges longues, tubes, etc. sans sangle enveloppante.
4 paires d’anneaux ferry, marqués en jaune.
Essieux & suspension
3 x essieux à freins à tambour BPW.
"Essieux/Châssis alignés au laser" pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant.
Suspension pneumatique.
Système de freinage
Freinage pneumatique à deux circuits.
Câblage coloré pour maintenance aisée.
Frein de stationnement à ressort accumulateur.
Csdpfxox Rq Sls Abtegu
2 têtes d’accouplement munies d’un dispositif anti-inversion à l’avant, sans flexible de liaison.
EBS Wabco Premium, système de freinage électronique, prise EBS à l’avant, sans câble de connexion ; Wabco Premium incluant CAN BUS ouvert pour télématique.
Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne de levage et d’abaissement.
Système de stabilité du véhicule.
Électricité
24 Volts, feux multifonctions LED avec résistances, éclairage latéral LED jaune, éclairage de plaque en LED. (Remarque : sur certains tracteurs, des messages d’erreur peuvent s’afficher même si le fonctionnement est correct).
2 feux de position blancs à l’avant.
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière.
2 prises 7 broches avec sécurité anti-inversion à l’avant, sans câble de connexion.
Face avant / Montants d’angle avant
Montants d’angle acier de 580 mm de haut, version volumétrique, mécanisme de libération de la bâche latérale sur la face avant.
« Crash-Blocker » : protection interne basse en acier à environ 140 mm de haut.
Lattes d’insertion
Rangées de lattes en bois pour inserts.
Bâche
Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées.
Crochets à serrage inox.
Plancher
Panneaux contreplaqués antidérapants d’environ 30 mm sur traverses longitudinales, haute résistance ponctuelle, supportant une charge de chariot élévateur jusqu’à 7100 kg.
Remarque : Déformation du plancher possible due aux conditions climatiques (sans garantie) !
Face arrière / Montants d’angle arrière
Montants d’angle acier jusqu’au bord inférieur du toit, accrochage de la bâche sur tube rond et tendeur à cliquet.
Portes arrière à deux battants, chacune équipée de 2 verrous à barre intérieure.
Toit
Toit coulissant, repliable haut à l’arrière, bâche co
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Chateaubourg
505 km
Semi-remorque bâchée
Schmitz CargobullCurtainsider Mega
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 835 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2015, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, Poids à vide : 6835 kg, Dimension des pneus : 385/55 R22.5, 1er essieu : , 2ème essieu : , 3ème essieu : , Suspension pneumatique, Protection anti-encastrement arrière, Système de freinage électronique EBS, Boîte à outils, Porte-roue de secours, Prise 1x15 et 2x7 broches, Antispray, Toit relevable. Retrouvez un aperçu de tous les véhicules disponibles sur notre site Internet. Besoin d'un financement ? Nous proposons des solutions de financement personnalisées, des contrats d'entretien tout compris et des services télématiques. Nous serons ravis de vous conseiller personnellement.
Cgodjzbpufjpfx Abtsu
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Triptis
523 km
Semi-remorque bâchée
FLIEGLSDS 390 RoadRunner // SONDERAKTION
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902037402, poids à vide: 6 460 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2026, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 680 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 010 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, garde au sol: 310 mm, Les images sont des photos d'archive // Le véhicule est éventuellement encore en service !
Couleur de la bâche au choix
Cgjdpfx Aboyc D H Sjtju
- Bloque-portes breveté "D-Lock" pour fermeture I-Lock (non compatible avec tension directe de bâche), lauréat du "INTERNATIONAL TRAILER AWARD 2025"
- Coffre à palettes pour 24 palettes Europe (garde au sol env. 310 mm)
- "Heavy Blocker" protection anti-encastrement arrière transversal + tampons pare-chocs à rouleaux latéraux
- 2 coffres à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillables, montés des deux côtés derrière l'essieu
- 1 coffre pour extincteur jusqu’à 6 kg, monté sur la paroi avant
- 1 extincteur (poudre ABC 6 kg)
- 1ère essieu relevable automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation par "3x freinage"
- 3 paires de rails coulissants sur toute la longueur, avec poches d'insertion quadruples et longue poche inférieure
- 5 rangées de traverses alu en V (4 rangées avec ridelles)
- 2 paires de traverses acier Vario, avec barres Vario pour arrimage avant et arrière du chargement
- Toit coulissant Fliegl-Blitz
- Toit non-élastique, très faible flexion de la poutre de toit pendant le chargement/déchargement
- Gouttière optimale à l’arrière, sur le cadre final, au-dessus des portes
- Certificat de résistance de structure Fliegl selon EN 12642 XL
Couleur de la bâche au choix
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Triptis
523 km
Semi-remorque à plateau & bâche
FLIEGL3-Achs Gardine SDS 390 RoadRunner
Appel
État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902036561, poids à vide: 5 820 kg, poids maximal de charge: 29 180 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2025, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 740 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: rouge, Les photos sont des images d’archive ! Le véhicule est éventuellement en utilisation !
Couleur de bâche au choix
Châssis semi-remorque pour transporteur routier
Construction soudée en acier à grains fins, conception légère, plateau tournant avec pivot de remorque 2" interchangeable
Cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil « Load-Lock » pour l’accrochage des sangles d’arrimage
3 paires d’anneaux d’arrimage supplémentaires intégrés au cadre extérieur, chacun d’une capacité de 2,5 t
14 paires d’anneaux d’arrimage supplémentaires intégrés au cadre extérieur, chacun d’une capacité de 2,5 t
Vérin d’appui 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, avec base droite, avec compensation de poussée
Marque SAF
Remarque : dimensions libres de pied d’appui ou rayon de braquage libre vers l’arrière env. 1 930 mm
Échelle extractible à l’arrière
Bloque-porte latéral
2 cales de roues avec support
Protection latérale en aluminium
Peinture RAL 3002 rouge carmin
Aucune garantie sur la peinture/adhérence pour les composants additifs repeints/recouverts
Protection anti-encastrement arrière galvanisée
Peinture RAL 9010 blanc pur, y compris supports de protection anti-encastrement
Aucune garantie sur la peinture/adhérence pour les composants additifs repeints/recouverts
Garde-boues à quart de cercle avant et arrière du groupe d’essieux
Avec bavettes anti-projection suivant normes CE
Butée de choc à l’arrière
1 échelle alu env. 2 550 mm, avec support latéral derrière la protection latérale
Rail d’accrochage extérieur pour tendeurs directs de bâche, version boulonnée dépassant de 15 à 20 mm du plancher, partie supérieure à trous pour accroche de sangle, le cadre Load Lock doit rester utilisable (pas d’anneaux d’arrimage). Utilisable en combinaison avec latte alu de calage en bas ! (non compatible avec des ridelles)
2 boîtes à outils en plastique, L=800/H=450/P=450 mm, 1 à gauche et 1 à droite derrière le 3e essieu
Essieux et suspension
Essieux à disque BPW, diamètre de disque 430 mm
Moyeux peints RAL 3002 rouge carmin
"Essieux/châssis mesurés au laser" : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
Système de freinage
Frein à air comprimé bi-conduite
Routage de conduites colorées pour faciliter l’entretien
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes de raccordement sécurisées à l’avant, sans câble de liaison
Système EBS 24 V marque Wabco, prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules capables d’assurer l’efficacité de l’ABS !
Cgodpfjxbzkkjx Abteu
Avec vanne de levage et d’abaissement + fonction auto-reset
Système de stabilité du véhicule
Télématique Idem, incl. batterie LIN, capteur d’attelage et localisation (sans contrat, à souscrire par le client)
Roues et pneus
385/65 R22.5", marque au choix du fabricant
Jante alu polie, marque Alcoa Dura-Bright
Électricité
24 V, feux multifonctions, éclairage LED latéral jaune
Support de feux peint RAL 9010 blanc pur
Aucune garantie sur la peinture/adhérence pour les composants additifs repeints/recouverts
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
2 prises sécurisées 7 pôles et 1 prise 15 pôles à l’avant, sans câble de connexion
Projecteurs LED de travail latéraux de chaque côté (commandés par feu de recul), positionnés à hauteur du premier longeron derrière les pieds d’appui
2 projecteurs LED de travail supplémentaires à l’arrière, commandés par feu de recul
Bâche
Bâ
Annonce
Plankenfels
493 km
Semi-remorque bâchée
KRONESD Standard Plane Multilock/Huckepackausführung
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 215 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2014, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 752 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Krone SD bâche standard avec cadre extérieur Multilock
Exécution Huckepack pour chargement maritime et ferroviaire
Cgedpfezbfcljx Abteu
PTAC : 39 000 kg
Poids à vide : 6 785 kg
Charge utile : 32 215 kg
Hauteur de sellette à vide : env. 1 150 mm
Essieux SAF
Suspension pneumatique
Freins à tambour
Toit coulissant Edscha
Bâche de toit à sangles de marquage
Rideaux latéraux ouvrants à droite et à gauche
Portes arrière à deux battants
Protection anti-encastrement droite et gauche
Protection anti-encastrement arrière rabattable
2 béquilles à manivelle
Échelle d’accès arrière droite
Accès possible avec chariot élévateur
Tampons de protection métallique
Cadre extérieur Multilock
4 paires d’anneaux de fixation pour le transport maritime et ferroviaire
ABS
Raccord pneumatique rouge/jaune
2 prises 7 broches
1 prise 15 broches
DIN EN 12642 Code XL
Homologation ferroviaire Code XL
Daimler 9.5
20 anneaux d’arrimage à droite
Empattement : env. 6 300 + 1 400 + 1 310 mm
Surface de chargement Lxlxh : 13 620 x 2 480 x 2 752 mm
Dimensions extérieures Lxlxh : 13 950 x 2 550 x 4 000 mm
Hauteur de passage au portail arrière : 2 650 mm
Largeur de passage arrière : 2 480 mm
Pneumatiques : 385/65R22.5 sur jantes acier
Profondeur des sculptures pneus avant gauche : 11 mm
Profondeur des sculptures pneus milieu gauche : 14 mm
Profondeur des sculptures pneus arrière gauche : 11 mm
Profondeur des sculptures pneus avant droit : 7 mm
Profondeur des sculptures pneus milieu droit : 13 mm
Profondeur des sculptures pneus arrière droit : 11 mm
Équipements complémentaires :
Hauteur de sellette à vide : 1 150 mm
Cadre extérieur Multilock, sécurisation de charge universelle tous les 100 mm
Longueur utile du compartiment de chargement : 13 620 mm
Largeur utile du compartiment de chargement : 2 480 mm
Exécution Huckepack pour wagon poche (4 bords de préhension)
4 paires d’anneaux de fixation maritime
Distance entre groupes : 7 650 mm
Empattements : 1 410 / 1 310 mm
Tambours de freins, 420 x 180 mm
Avec dispositif de montée/descente 1 vanne
Marque du système de freinage : Wabco / Type : EBS-E
24 Volts, prise avant 7 broches DIN ISO 1185
Prise avant 7 broches DIN ISO 3731 pour fonctions additionnelles
Prise avant 15 broches DIN ISO 12098
Feux arrière multifonctions Aspöck Europoint
Toit coulissant Edscha (125) avec charnières plastiques
Hauteur de passage au portail arrière : 2 650 mm
Homologation ferroviaire Code XL
Paquet ciseaux également transposable vers l’arrière (la fixation de la toiture avant et, le cas échéant, le contreventement diagonal avant doivent être déverrouillés)
Toit coulissant Edscha avec traverses acier renforcées
Bâche PVC conforme aux normes ferroviaires
Protection des bords de préhension intégrée à la bâche selon spécifications "DB"
Certificat de sécurisation de charge conformément EN 12642 Code XL
Annonce
Senden
474 km
Semi-remorque bâchée
SCHWARZMÜLLER3-Achs-Ultralight Schiebeplane
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 730 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2020, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2020, À vendre : semi-remorque plateau à rideaux coulissants Schwarzmüller 3 essieux Ultralight (modèle RH 150) bien entretenue et immédiatement opérationnelle. Grâce à la construction allégée éprouvée Ultralight de Schwarzmüller, cette remorque offre un poids à vide extrêmement faible et donc une charge utile maximale pour vos transports. Idéale pour le transport longue distance, national et international. Le véhicule est en excellent état technique et présente seulement des traces d’utilisation normales correspondant à son âge.
Caractéristiques techniques & équipements :
* Marque/modèle : Schwarzmüller 3 essieux Ultralight plateau à rideaux coulissants RH150-COIL avec certificat de sécurisation de charge Code XL
* Première mise en circulation / Année : 12/2020
* Prochain contrôle technique : 03/2027
Cgsdpjza Nuvefx Abtou
* Essieux : 3 essieux avec freins à disque et jantes alu
* Suspension : Suspension pneumatique avec essieu relevable
* Pneumatiques : 6 x 385/65 R22.5
* Poids à vide : 6 270 kg
* Poids total admissible : 39 000 kg
Structure & sécurisation de la charge :
* Certificat : Certificat de sécurisation de la charge EN 12642 Code XL
* Toit : Toit coulissant Edscha (fonctionnement parfait)
* Plancher : Plancher bois multiplis antidérapant, apte aux chariots élévateurs
* Paroi avant : Paroi avant rehaussée en aluminium
* Porte arrière : Portes arrière type portail en aluminium avec serrures à barre de verrouillage
* Équipements supplémentaires : petit coffre à palettes / 2 coffres à outils / essieu relevable / système de déverglaçage de toit à air comprimé
État :
* Sans accident
* Bâche étanche, sans réparations majeures
* Freins et coussins d’air en bon état
Vente & visite :
* Localisation : 89250 Senden Hittistetten
* Disponibilité : Immédiate / sur rendez-vous
Annonce
Steinfeld
350 km
Semi-remorque bâchée
KÖGELS24-1*Volumen* LiftA*Hubdach*
Appel
État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2023, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, VIN : WK0S0002400300639
Charge admissible sur sellette : 12 000 kg
Charge autorisée sur les essieux : 24 000 kg (8 000 kg par essieu)
Charge technique maximale sur les essieux : env. 27 000 kg (9 000 kg par essieu)
Poids total autorisé en charge : 39 000 kg
Poids total technique possible : env. 39 000 kg
Charge utile théorique : env. 29 478 kg
Résistance au sol selon DIN EN 283 avec charge d’essai sur essieu 7 200 kg
(A) Empattement : env. 6 390 mm
(A1) Distance entre les essieux : env. 1 310 mm
(A2) Distance entre les essieux : env. 1 310 mm
(D) Longueur totale : env. 13 950 mm
(E) Largeur hors tout : env. 2 550 mm
(F) Longueur utile intérieure : env. 13 620 mm
(G) Largeur utile intérieure : env. 2 480 mm
(G2) Largeur de passage arrière : env. 2 480 mm
(H1) Hauteur de chargement à vide, position de roulage horizontale : env. 1 030 mm
(H2) Hauteur de chargement en charge, position de roulage horizontale : env. 1 000 mm
Cgjdpfx Aoycphzsbtsu
(H3) Hauteur de rampe atteignable à l'arrière du véhicule avec sellette à 910 mm, chargé, relevé : env. 1 190 mm
Hauteur de roulage réglée à 265 mm.
(K) Hauteur de chargement latérale utile : avant env. 2 735 mm à 2 860 mm [réglable par 5x25 mm], arrière env. 2 810–2 860 mm [réglable par 1x50 mm]
(K1) Hauteur intérieure sous toit : avant env. 2 875 mm à 3 000 mm [réglable par 5x25 mm], arrière env. 2 950 mm à 3 000 mm [réglable par 1x50 mm]
(X1) Hauteur totale à vide, en position de roulage horizontale : = H1 + K + T +/- réglage de la hauteur de la carrosserie | = S + P + K + T +/- réglage de la hauteur
Réglages de la carrosserie : La conception du châssis "Mega" permet un réglage en hauteur de 5x25 mm à l’avant et 1x50 mm à l’arrière. Les hauteurs concernées (hauteur totale, passage latéral, hauteur intérieure) varient selon le réglage.
(T) Hauteur latérale du toit : env. 180 mm. Grâce à la conception de la traverse de toit, la hauteur intérieure utile pour palettes correspond à la hauteur utile intérieure sous toit indiquée.
(N) Porte-à-faux avant (selon ISO 1726) : env. 1 685 mm
(N1) Rayon de porte-à-faux avant (selon ISO 1726) : env. 2 040 mm
(O) Rayon de giration arrière (selon ISO 1726) : env. 2 300 mm
(P) Hauteur de construction au-dessus de la sellette : env. 90 mm
(S) Hauteur de sellette possible à vide : env. 940 - 1 070 mm, horizontale à env. 940 mm (vérifier hauteur totale !)
Châssis
Châssis en acier léger, structure à longerons et traverses enfichées.
Tôle de protection entre le châssis extérieur et les longerons pour protéger les roues arrière du tracteur.
Platine d’attelage de 8 mm avec pivot d’attelage 2” selon DIN 74080/ISO 337
Train roulant
Essieu relevable sur l’essieu 1
Commande d’essieu relevable entièrement automatique, en fonction de la charge. Aide au démarrage : activation par 3x freinage, surcharge de 30% jusqu’à 25 km/h.
Module trois essieux SAF INTRADISC, freins à disque Ø 370 mm, ET 120.
Suspension pneumatique avec débattement de 260 mm.
Équipements châssis
Béquilles JOST, mécaniques avec patte de compensation, capacité de levage 24 t.
Protection latérale conforme ECE-R73.
2 grandes boîtes à outils en plastique, étanches, dimensions intérieures env. 923 x 422 x 460 mm. Montées à l’arrière 1x gauche et 1x droite.
Hauteur minimale du profil de protection anti-encastrement 120 mm, conçue pour des forces d’essai élevées.
Système de freinage/suspension pneumatique
Système WABCO EBS
Suspension pneumatique incl. 1 vanne de levage/abaissement, montée côté gauche, dans le sens de la marche, derrière l’
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Annonce
Petershagen
371 km
Semi-remorque bâchée
KRONECoil Liner Schiebeplane
Appel
État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Krone Coil Liner semi-remorque rideaux coulissants
* Krone Coil Liner
* 3 essieux
* Essieux SAF
* Freins à disque
* Suspension pneumatique
* EBS / ABS
Cjdpey U Au Hefx Abtjgu
* Toit coulissant Edscha
* Cuve à coils
* Certification Code XL
* Rideau coulissant
* Portes arrière type container
* Coffre à outils
* Support roue de secours
* Fonction relevage/abaissement
* Longueur intérieure env. 13,62 m
* Largeur intérieure env. 2,48 m
* Hauteur intérieure env. 2,62 m
* Pneus 385/65 R22.5
N'hésitez pas à nous contacter pour toute question, nous sommes à votre disposition à tout moment.
Annonce
Petershagen
371 km
Semi-remorque bâchée
KRONESDP 27 Schiebeplane
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 600 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Krone SDP 27 Semi-remorque à rideaux coulissants
* Krone SDP 27 eLCL10-CS
* Semi-remorque à rideaux coulissants (Curtainsider)
* Première immatriculation / Année de construction selon documents : 2017
* N° de série (VIN) : WKESD00000662511
* PTAC : 36 000 kg
* Poids total technique : 39 000 kg
* Charge utile technique maximale : 27 000 kg
* 3 essieux, chacun de 9 000 kg
* Essieux SAF
* Suspension pneumatique
* Freins à disque
* EBS / ABS
* WABCO SmartBoard
* Fonction de levage/abaissement
* Dynamic Wheel Base Control / Assistance manœuvre
* Dimension des pneus : 385/65 R 22.5
* Roue de secours présente
* Longueur intérieure : 13 620 mm
* Largeur intérieure : 2 480 mm
Cgsdpfjy U Aumjx Abtou
* Hauteur intérieure latérale : 2 625 mm
* Hauteur de passage arrière : 2 625 mm
* Largeur de passage arrière : 2 480 mm
* Toit coulissant Edscha
* Rideaux coulissants (Schiebeplane)
* Cuvette à bobines, env. 7 236 mm de long
* 10 paires d’anneaux d’arrimage renforcés
* Châssis extérieur Multilock
* Certificat Code XL EN 12642
* Plancher multiplex 30 mm
* Charge par essieu de chariot élévateur jusqu'à 5 460 kg
* Portes conteneur à l’arrière
* Boîte à outils
* Éclairage LED / feux de position latéraux
* Bâche de toit ADR difficilement inflammable
* Couleur de la bâche RAL 9006 aluminium blanc
Nous restons à votre entière disposition pour toute question !
Annonce
Lichtenfels
470 km
Semi-remorque bâchée
SCHWARZMÜLLERGabelstapler-Transporter, 1-teilige LBW
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 280 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2024, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 260 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 945 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, SCHWARZMÜLLER Semi-remorque à rideaux coulissants Mega à 3 essieux SANH avec hayon élévateur monobloc pour le transport par chariot élévateur
Première immatriculation 10/2024, état neuf
Kilométrage seulement 7 937 km (remorque d’exposition/salon)
PTAC technique 39 000 kg
Poids à vide 9 720 kg
Longueur intérieure 13 600 mm
Largeur intérieure 2 480 mm
Hauteur intérieure avant 2 895 mm, arrière 2 945 mm, hauteur ajustable
Hauteur de sellette 960 à 1 050 mm
Châssis avec renforcements du cadre pour charges ponctuelles élevées (20 t sur 5 m)
Longerons extérieurs perforés
22 paires d’anneaux d’arrimage encastrés 4 t
10 paires d’anneaux d’arrimage encastrés 5 t
Plancher en contreplaqué antidérapant 27 mm + surplancher en bouleau 12 mm, posé en travers, capacité de charge au pont de 7 200 kg (essieu de chariot élévateur), tôle d’usure en acier à l’arrière 5/7 mm vissée
Paroi avant en aluminium renforcé, hauteur 2 550 mm, protection intérieure en contreplaqué 9 mm
Tube à bâche avec tendeur à crémaillère aux piliers d’angle avant, bâche pouvant être ouverte et tendue par l’avant
Portail arrière élargissable, 490 mm par côté
3 paires de ranchers centraux renforcés, 5 rangées de poches à lattes
4 rangées de lattes aluminium 100 mm
Toit coulissant EDSCHA à ciseaux en acier, déplaçable vers l’avant ET l’arrière
Toit relevable des deux côtés par pompe hydraulique manuelle, 400 mm de course
Bâche coulissante certifiée Code XL
Système de tuyaux d’air gonflables dans le toit de la remorque
Hayon élévateur DHOLLANDIA capacité 9 000 kg
Plateforme acier pleine hauteur 2 950 mm
Plateforme traversable jusqu'à 14 000 kg !
Commande par radio
Support hydraulique arrière
Essieux SAF à freins à disque IntradiscPlus Integral
Empattement 1 310 + 1 410 mm
1er essieu relevable
3e essieu autodirectionnel
Pneumatiques 6 x 435/50 R 19.5 Goodyear
WABCO EBS remorque avec contrôle de dérapage RSS
Frein de stationnement à ressort sur 2 essieux
Suspension pneumatique avec fonction relevage/abaissement, soufflets extra longs, course totale 250 mm
Indicateur de charge par CAN-Bus
Contrôle de pression des pneus
Éclairage full LED
2 boîtes à outils en inox à gauche, 1 000 x 500 x 500 mm
Cedexcrq Depfx Abtogu
LA LOCATION EST LA NOUVELLE FORMULE D’ACHAT : disponible immédiatement chez nous en location full-service
Annonce
Empfingen
387 km
Semi-remorque bâchée
Kögel3 Achs MEGA NEU Curtain SAF Lift XL 9,5
Appel
État: nouveau, poids à vide: 6 452 kg, poids maximal de charge: 32 548 kg, poids total: 39 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, volume de l'espace de chargement: 101 m³, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5, couleur: argenté, Année de construction: 2026, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 445/45 R19,5, taille de pneu arrière: 445/45 R19,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, châssis, frein à air comprimé, immatriculation de camion, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), éclairage, KÖGEL 3 essieux - MEGA - Rideau coulissant - Semi-remorque CARGO _VÉHICULE NEUF_
Cedpfx Ajy U D Rcobtjgu
LOCATION-ACHAT / FINANCEMENT possible !!! -->À partir de 449,37 €/mois
* Rideaux coulissants gauche/droite en argent neutre
* Toit coulissant Edscha
* Toit surélevable
* Premier essieu relevable
* Commande essieu relevable séparée + via PIN 12 sur le camion
* Essieux SAF
* Freins à disque 370 mm
* Châssis extérieur à trous VARIO-FIX
* Boîte à outils en plastique
* Certificat d’arrimage de charge selon EN 12642 XL (VDI 2700) et DAIMLER 9.5
* Portes arrière
* Échelle d’accès
* Tampons en acier
* 13 paires d’anneaux d’arrimage
* Plancher panneau épaisseur 30 mm
* 4 rangées de traverses alu en V
* Éclairage LED
* Pneumatiques : 445/45 R19,5
* Suspension pneumatique (montée/descente)
* Dimensions intérieures : L- 13,62 m, l- 2,48 m, h- 3,00 m
* Poids : PTAC 39 000 kg, poids à vide 6 452 kg, charge utile 32 548 kg
*Sous réserve d’acceptation de solvabilité par le service financier !
* Véhicule allemand avec documents allemands !!
* VÉHICULE NEUF
* Date de fabrication : à partir de > disponibilité rapide !
Sous réserve de vente préalable, d’erreurs ou de modifications !
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