Volvo Fh 500 6X2 Container Pritsche Fassi F455 Kran d'occasion à vendre (20 668)
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Bruck-Waasen
716 km
Camion benne
VOLVOFH 500 8x4 Heckkran Epsilon Bordmatik Kipper
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 436 760 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 07/2012, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, Volvo FH 500 8x4 grue arrière Epsilon, Bordmatik, benne basculante / système interchangeable pour transport de bois
Aperçu général
· Mise en circulation : 20/07/2012
· Année de fabrication : 2012
· Motorisation : 500 CV / 367 kW
· Kilométrage : 436 760 km
· Couleur : bleu
Ppodpfeyygi Sex Alyjr
· Norme Euro : EEV
· Boîte de vitesses : automatique
· Pneumatiques :
1er essieu : 385/65 R 22,5
2ème essieu : 315/80 R 22,5
3ème essieu : 315/80 R 22,5
4ème essieu : 385/65 R 22,5
· Remarque : Disponible immédiatement
Équipements
8x4, grue arrière Epsilon, benne basculante trilatérale, 2 stabilisateurs, Bordmatik, système interchangeabled pour transport du bois, ranchers Exte, grappin, siège conducteur électrique/chauffant, 2 caisses à outils inox, dernier essieu directionnel, 2 feux de recul, attelage Rockinger, boîte automatique, volant multifonction, 1 réservoir alu, installation hydraulique, chauffage stationnaire, climatisation, indicateur de charge, siège de grue chauffant, 2 avertisseurs pneumatiques, 2 gyrophares, radio Volvo d’origine, port USB, entrée Aux.
Équipements de série
Ordinateur de bord, tapis de sol, blocage de différentiel, rétroviseurs électriques et chauffants, vitres électriques, ABS, ASR, freins à disques, régulateur de vitesse, 2 cales, clé de rechange, outillage de bord.
Sous réserve d’erreurs, coquilles et de vente intermédiaire.
Le vendeur se réserve le droit de retirer du marché à tout moment.
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Numéro interne pour demandes : LKW26022
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STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
Contacts commerciaux :
M. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien)
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@:
M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosniaque, serbe)
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t : -104
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M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosniaque, serbe)
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Nous parlons 13 langues, y compris la vôtre ! N’hésitez pas à nous contacter !
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Starent Truck & Trailer GmbH rachète vos véhicules utilitaires tels que tracteurs routiers, semi-remorques, camions et utilitaires.
Michael Doblhofer (allemand, anglais)
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@:
Bastian Wagner (allemand, anglais)
p : WhatsApp
t : -103
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Annonce
Legden
170 km
Véhicule tracteur
VOLVOFH 540 6x4 + Fassi F710RA.2.28 XHE Ladekran
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 226 135 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, * Volant multifonctions
* Climatisation automatique
* Chauffage auxiliaire
Ppjdpfxsvhu Hvo Alysr
* Téléviseur
* Couchette
* Réfrigérateur
* Régulateur de vitesse
* Alerte de franchissement de ligne
* Prise de force
----* Grue de chargement FASSI F710RA.2.28 XHE-Dynamic, année 2018
* Télécommande radio
* Portée extensible à 20,3 m
* 2195 kg à 20,3 m
* Stabilisateurs
-----Numéro interne du véhicule : 9533----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.
Annonce
Petershagen
371 km
Camion à usage spécial
VOLVOFMX 500 FASSI Ladekran F545 JIB & Winde Sofort
Appel
État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FMX 500 6x2 avec essieu directeur et grue de chargement Fassi :
* Essieu arrière traîné à direction électrohydraulique
* Suspension arrière pneumatique : 1 essieu moteur, 1 essieu suiveur
* Cabine de jour sécurisée FMX
* Empattement de 4 900 mm
* Émissions selon Euro 6 niveau D, avec SCR, filtre à particules et recyclage des gaz d’échappement (EGR)
* Moteur diesel 12,8L, 510 ch/375 kW
* Frein moteur Volvo Engine Brake 2 550 Nm
* Boîte de vitesses automatisée à 12 rapports
* Essieu relevable
* Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge essieu 13 t, PTAC 70 t
* Rapport pont moteur 2,64
* Pack conducteur Driver Comfort
* Rétroviseurs extérieurs chauffants et à réglage électrique, robustes, miroirs grand angle des deux côtés
* Trappe de toit en acier, commande manuelle
* Pare-soleil extérieur
* Pare-soleil intérieur avec miroir côté conducteur
* Radio AM/FM et DAB (analogique & numérique)
* Port USB
* 6 haut-parleurs
* Fonction Bluetooth pour deux téléphones
* Second écran d’information conducteur, écran 7 pouces
* Système de navigation
* Pack éclairage FMX
* Phares Bi-Xénon à réglage automatique de la portée
* Nettoyeur de phares
* Changement automatique entre feux de jour et feux de croisement
* Capteur de pluie
* Suspension pneumatique avant
* Barre stabilisatrice avant, rigide
* Barre stabilisatrice arrière renforcée
* Volvo Dynamic Steering (VDS), assistance de direction active et électronique
* Suspension pneumatique arrière
Pjdpfx Aorrtl Hjlyjpr
* Gestion électronique du niveau de suspension
* 2 batteries, 24V/225 Ah
* Indicateur d’état des batteries à l’affichage
* Réservoir aluminium 405 L à droite, de forme D, 710 mm de haut, 1 030 mm de long
* Réservoir AdBlue à droite, capacité utile 64 litres
* 2 cales de roue pliantes
* Attelage Rockinger 400 G-150
* Dispositif d’attelage central avant renforcé
* Prise électrique semi-remorque/remorque 15 broches
* Connexion Duomatic pour remorque/semi-remorque
* Connexions de remorque centrales
* Frein de parc remorque (actif jusqu’à 7 km/h)
* Réservoirs de pression en acier
* Jantes alu Dura-Bright EVO (polies)
* 2 pneus AV 385/65R22.5 Continental
* 4 pneus AR 315/70R22.5 Continental
* 2 pneus essieu suiveur 385/55R22.5 Continental
* Alternateur 150A/4 200W
* Double filtre à carburant sur le moteur
* Séparateur d’eau pour gasoil, conforme à la qualité standard en Europe centrale
* Prise de force latérale sur la boîte de vitesses
* Volant cuir multifonction
* Réglage de volant en hauteur et profondeur
* Tachygraphe digital 4.0, génération 2
* Limiteur de vitesse à 90 km/h
* Régulateur de vitesse (tempomat)
* Programme électronique de stabilité (ESP)
* Régulateur de distance adaptatif (ACC) avec avertissement de collision et frein d’urgence
* Avertisseur de franchissement de ligne avec assistance au maintien de voie
* Climatisation automatique avec capteur solaire
* Antidémarrage
* Vitres électriques
* Pare-soleil latéral côté conducteur
* Alerte sonore de marche arrière
* Caméra de recul (livrée séparément)
* Prééquipement OBU (péage, Toll Collect)
* Télécommande sans fil multifonction
* Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant
* Siège passager confort, à suspension pneumatique, chauffant
* Deux accoudoirs sur le siège conducteur
* Chauffage autonome cabine
* Éclairage intérieur standard
* Isolation thermique supplémentaire à l’arrière et sur les côtés de la cabine
* Prise pour pistolet à air comprimé dans la cabine (pistolet + support inclus)
* Vitres teintées
* Protection anti-e

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Petershagen
371 km
Grue montée sur camion
VOLVOFMX 500 FASSI Ladekran F545 JIB & Winde Sofort
Appel
État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FMX 500 6x2 avec essieu directeur et grue de chargement Fassi :
* Essieu suiveur à direction électrohydraulique
* Suspension arrière avec air : 1 essieu moteur, 1 essieu suiveur
* Cabine de conduite de jour FMX de sécurité
* Empattement : 4 900 mm
* Émissions polluantes conformes à la norme Euro 6 niveau D, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement (EGR)
* Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW
* Frein moteur Volvo Engine Brake, 2 550 Nm
* Boîte de vitesses automatisée à 12 rapports
* Essieu relevable
Psdpfsrrtl Rjx Alyopr
* Essieu arrière RSS1370A, simple réduction, charge d’essieu 13 t, PTAC technique 70 t
* Rapport de pont moteur 2,64
* Pack conducteur Driver Comfort
* Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, robustes, miroirs grand angle des deux côtés
* Trappe de toit en acier, à commande manuelle
* Pare-soleil extérieur
* Pare-soleil intérieur avec miroir côté conducteur
* Radio : réception AM/FM et DAB (analogique & numérique)
* Port USB
* 6 haut-parleurs
* Connexion Bluetooth pour deux téléphones
* Deuxième écran d’information conducteur, affichage 7”
* Système de navigation
* Pack éclairage FMX
* Phares Bi-Xénon avec réglage automatique de la portée
* Lave-phares
* Commutation automatique entre feux de jour et feux de croisement
* Capteur de pluie
* Suspension pneumatique à l’essieu avant
* Stabilisateur avant, rigide
* Stabilisateur arrière renforcé
* Direction dynamique Volvo (VDS), assistance active à la direction à commande électronique
* Suspension pneumatique arrière
* Niveau électronique de châssis
* 2 batteries, 24V/225 Ah
* Affichage niveau de batterie sur écran
* Réservoir aluminium 405 L à droite, forme D, 710 mm haut, 1 030 mm long
* Réservoir AdBlue à droite, capacité utile 64 litres
* 2 cales d’arrêt pliables
* Attelage Rockinger 400 G-150
* Dispositif central de remorquage avant, renforcé
* Prise électrique pour semi-remorque/remorque, 15 pôles
* Connexion remorque/semi-remorque Duomatic
* Connexions remorque en position centrale
* Frein de remorque stationnaire (activé jusqu’à 7 km/h)
* Réservoirs d’air en acier
* Jantes alu Dura-Bright EVO (polies)
* 2 pneus VA 385/65R22.5 Continental
* 4 pneus AA 315/70R22.5 Continental
* 2 pneus NLA 385/55R22.5 Continental
* Alternateur 150A/4 200 W
* Double filtre à carburant sur le moteur
* Séparateur d’eau pour carburant de qualité standard en Europe centrale
* Prise de force latérale sur boîte de vitesses
* Volant cuir multifonction
* Réglage du volant en hauteur et en inclinaison
* Tachygraphe numérique 4.0, génération 2
* Limiteur de vitesse 90 km/h
* Régulateur de vitesse (cruise control)
* Programme électronique de stabilité (ESP)
* Régulateur de distance (ACC) avec avertisseur de collision et freinage d’urgence
* Alerte franchissement de ligne avec assistance à la direction
* Climatisation avec régulation automatique et capteur solaire
* Antidémarrage
* Vitres électriques
* Pare-soleil latéral côté conducteur
* Avertisseur sonore de marche arrière
* Caméra de recul (livrée séparément)
* Pré-équipement OBU (péage, Toll Collect)
* Télécommande radio multifonction
* Siège conducteur confort, suspendu pneumatique, chauffant
* Siège passager confort, suspendu pneumatique, chauffant
* Deux accoudoirs pour siège conducteur
* Chauffage autonome cabine
* Éclairage intérieur standard
* Isolation thermique supplémentaire à l’arrière et sur les côtés de la cabine
* Prise pour pistolet à air dans la cabine (pistolet et support fournis)
* Vitres teintées
*
Annonce
Furth im Wald
615 km
Camion benne
VOLVOFH 500 6x2R 22m3 SCHWARZMÜLLER 3-S-GETREIDEKIPPE
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 488 827 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 07/2013, type de carburant: diesel, poids total: 29 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 250 mm, volume de l'espace de chargement: 22 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 435 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, VOLVO FH 500 6x2R SCHWARZMÜLLER Benne céréalière trilatérale
Véhicule allemand, première main, carnet d'entretien à jour, historique d'entretien VOLVO !
Hauteur de châssis MED env. 900 mm.
Cabine L2H1, cabine de sécurité longue.
Euro 5 EEV
Moteur 13 L 510 ch/375 kW à 1400–1900 tr/min, 2550 Nm à 1050–1400 tr/min
Frein moteur Volvo (VEB+) 375 kW/510 ch
Boîte de vitesses AT2612D, 12 rapports I-Shift
Programme carburant + économie
Commande manuelle, mode automatique + kickdown
Programme Off Road supplémentaire
Empattement 4300 mm
Charge techno. essieu avant max. 9,0 t, essieu arrière 20,5 t (technique)
Suspension pneumatique avant et arrière
Stabilisateur avant rigide, arrière renforcé
Essieu moteur RS1356SV, rapport simple, de type hypoïde, i=3.10
Blocage de différentiel
Essieu suiveur directionnel électrohydraulique, monté en simple
Driver Comfort +
Accoudoirs conducteur et passager en cuir
Climatisation avec réglage automatique de température
Verrouillage centralisé à distance
Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, grand angle des deux côtés
Volant cuir
Trappe de toit
Rangement sous la planche de bord
Pare-soleil
Driver Relax 1
Éclairage intérieur, veilleuse rouge spéciale
Ppjdpfowfzckjx Alyor
Lampes de lecture flexibles
Chauffage autonome air/carburant
Console de commande pour cabine couchette
1 lit inférieur, 76x200 cm
Porte-bouteille
Autoradio avancé complet, 4x35 W, lecteur CD
Commandes au volant
Bluetooth, USB, interface iPod (Line in, AUX), télécommande, 8 haut-parleurs
Driver Vision
Système de lavage des phares
Éclairage statique d'angle
Capteur de pluie (essuie-vitres automatiques)
P.T.A.C. technique 44 t
Freins à disque électroniques, TCS
EBS, système de freinage électronique, pack médium
Nivellement électronique
Châssis 8 mm
Cadre intérieur jusqu'à l’extrémité
2 batteries 24V/225Ah
Réservoir aluminium 315 L
Réservoir AdBlue 95 L, inox
Support roue de secours gauche
2 cales
Attelage Rockinger 400 G 150
Protection anti-encastrement alu fixe
Garde-boue caoutchouc 3 pièces
Jantes acier
385/65R22.5 K BRIDGESTONE 95%
315/80R22.5 M 40%
385/65R22.5 K BRIDGESTONE 90%
Roue de secours
Compresseur 2 cylindres 1080 L/min
Filtre fin supplémentaire
Alternateur 120A/3360W
Refroidissement renforcé
Refroidisseur d’huile de boîte
Prise de force PTR DH
Sellerie tissu, garnitures de porte vinyle
Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, ceinture
Siège passager à suspension pneumatique
Réfrigérateur 27 L
Fenêtre latérale droite en cabine
Lève-vitres électriques
Prééquipement téléphone
Régulateur de vitesse (tempomat)
Alerte marche arrière
Kit de sécurité Allemagne
Tachygraphe digital
Limiteur de vitesse 90 km/h
Cric 12 t
Outils de bord complet
Tuyau de gonflage pneus 18 m
2 tapis caoutchouc
Pare-chocs acier
Protection optique phare
2 antibrouillards
Avertisseur puissant "Jericho"
Antenne de toit + CB
Peinture cabine 1415GREE vert-jaune, NCS 1867 G24Y
Prise remorque DUOMATIC + prise 15 broches
2 + 2 phares de travail
Pistolet à air
Coffre à outils sur châssis gauche
Système caméra ORLACO
Historique service VOLVO disponible !
SCHWARZMÜLLER BENNE COULISSANTE 3 CÔTÉS CÉRÉALIÈRE
Dimensions
Longueur int. env. 6.100 mm, largeur int. env. 2.460 mm, volume int. env. 14,70 m3, volume int. avec rehausses env. 21,60 m3
Sous-châssis
Longerons, supports vérin benne + béquilles
Hauteur de carrosserie réduite
Verrouillage par goupille à sécurité croisée
Système hydraulique de bennage haute pression
Vérin de benne trilatérale 20 t, avec câble de sécur
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Bottrop
210 km
Grue montée sur camion
MAN28.500 TGS 3Skipper + Fassi 395 Kran+Greifer 6x2
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 84 287 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 12/2019, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 28.500 TGS benne trilatérale + grue Fassi 395 6x2
Suspension : lames/air
Empattement : 4,50 m
Grue FASSI
Type : F395 RA.2.26 XE - Dynamic (grue de 39,5 tonnes-mètres)
Année : 2019
6x rallonges hydrauliques
5x stabilisateurs hydrauliques
5e et 6e commande
1x télécommande
1x grappin hydraulique
Benne trilatérale
Longueur : 5,10 m
Largeur : 2,50 m
Hauteur : 0,80 m
Repliable hydrauliquement (arrière)
Équipements :
- Frein moteur
- Chronotachygraphe digital
- Siège chauffant
- 1x lit
- Compartiment réfrigéré
- Radio-média-navigation-téléphone-Bluetooth-USB-AUX
- Essieu relevable et directeur
- Caméra de recul
- Pare-brise chauffant
- Assistant de maintien de voie
- Toit coulissant
- Vitres électriques
- Pare-soleil
Ppjdpfx Aoxml Nuslyjr
- Prise d'alimentation air/ABS
Nous pouvons également vous proposer des solutions de financement/location par l’intermédiaire de nos partenaires.
Toutes les informations sont fournies sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.
Annonce
Petershagen
371 km
Camion porte-caisses amovibles
VOLVOFH500 6x2 Wechselsystem mit F545RA.2.27 L214
Appel
État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - MODÈLE 2024
? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3 700 mm, n° de châssis : sera communiqué ultérieurement.
? Pour l’équipement détaillé du véhicule, veuillez consulter les documents joints.
? Pompe à huile : LEDUC
? Plateau d’attelage coulissant auto-lubrifiant (type Jost JSK), monté sur le faux-châssis
? Cache de support avant avec logo de l’entreprise (décor gravé/tôle d’acier lisse)
Superstructure :
Système interchange de grue :
La superstructure, y compris la grue, peut être démontée pour installer un plateau d’attelage sur le châssis.
La combinaison grue et superstructure avec plateau d’attelage est également possible.
Le véhicule dispose de deux plateaux d’attelage, chacun longitudinalement coulissant.
? Montage/fixation de la grue et de la poutre principale sur le faux-châssis.
Installation de l’ensemble des connexions hydrauliques et électriques. Position de montage : avant
? Plateau acier/soudé, démontable
? Longueur env. 3,80 m, largeur env. 2,48 m
? Plateforme peinte, teinte RAL (couleur châssis)
? Ridelles aluminium amovibles marque Suer hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches d’accès, poteaux Kinngripp amovibles
Ppodpfjy Hm E Hex Alyer
? Planche de plateforme standard en tôle à damier acier soudée 4 mm peinte RAL (couleur châssis)
? 6 anneaux d’arrimage rétractables 2 500 daN par côté, intégrés dans un rail à perforations à disposition flexible
? 4 supports de chaînes d’arrimage 6 500 daN (2 à l’avant, 2 à l’arrière de la structure)
? Paroi frontale renforcée, châssis soudé, tôle acier soudée 4 mm avec 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux repliables soudés pour sangles d’arrimage
? Habillage, ailes en tôle aluminium à damier (sablées, thermolaquées et peintes)
? Poches Multifix à ranchers, 2 rangées espacées d’env. 80 cm de la face avant et de l’arrière
? Supports (pour patins, plaques de grue) en acier galvanisé
? Renfort supplémentaire sous le châssis
? Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du renfort, avec installation hydraulique et électrique
? Connexions Duomatic & rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque et à l’arrière pour remorque
? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques
? Vous trouverez l’équipement détaillé de la grue dans les documents joints.
? Série 5450
? La première réception TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées selon les prescriptions techniques et les diagrammes de charges du fabricant FASSI
Équipement supplémentaire et accessoires de grue :
? 5 plaques de calage grue avec supports, disposés selon le plan de fabrication
? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble)
? Manuel d’utilisation, carnet d’entretien et registre de contrôle grue
Éclairage :
? 2 x LED AS intégrés dans la paroi frontale
? 2 x gyros LED sur le pavillon FH
? 2 x feux FLASH dans le capot moteur
? 2 x LED sous la structure arrière, gauche et droite, disposition à convenir
? 4 x LED AS, 2 à gauche et 2 à droite sous la structure, au niveau des pieds de stabilisation
? 4 x bandes LED jaunes, une sur chaque pied de stabilisateur
N’hésitez pas à nous contacter pour toute information complémentaire.
Annonce
Petershagen
371 km
Camion plateau
VOLVOFH500 6x2 Wechselsystem mit F545RA.2.27 L214
Appel
État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - MODÈLE 2024
? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3 700 mm, n° de châssis : sera communiqué ultérieurement.
? Pour l’équipement détaillé du véhicule, veuillez consulter les documents joints.
? Pompe à huile : LEDUC
? Plateau d’attelage coulissant auto-lubrifiant (type Jost JSK), monté sur le faux-châssis
? Cache de support avant avec logo de l’entreprise (décor gravé/tôle d’acier lisse)
Superstructure :
Système interchange de grue :
La superstructure, y compris la grue, peut être démontée pour installer un plateau d’attelage sur le châssis.
La combinaison grue et superstructure avec plateau d’attelage est également possible.
Le véhicule dispose de deux plateaux d’attelage, chacun longitudinalement coulissant.
Ppedpfx Aloy Hm Eteysr
? Montage/fixation de la grue et de la poutre principale sur le faux-châssis.
Installation de l’ensemble des connexions hydrauliques et électriques. Position de montage : avant
? Plateau acier/soudé, démontable
? Longueur env. 3,80 m, largeur env. 2,48 m
? Plateforme peinte, teinte RAL (couleur châssis)
? Ridelles aluminium amovibles marque Suer hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches d’accès, poteaux Kinngripp amovibles
? Planche de plateforme standard en tôle à damier acier soudée 4 mm peinte RAL (couleur châssis)
? 6 anneaux d’arrimage rétractables 2 500 daN par côté, intégrés dans un rail à perforations à disposition flexible
? 4 supports de chaînes d’arrimage 6 500 daN (2 à l’avant, 2 à l’arrière de la structure)
? Paroi frontale renforcée, châssis soudé, tôle acier soudée 4 mm avec 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux repliables soudés pour sangles d’arrimage
? Habillage, ailes en tôle aluminium à damier (sablées, thermolaquées et peintes)
? Poches Multifix à ranchers, 2 rangées espacées d’env. 80 cm de la face avant et de l’arrière
? Supports (pour patins, plaques de grue) en acier galvanisé
? Renfort supplémentaire sous le châssis
? Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du renfort, avec installation hydraulique et électrique
? Connexions Duomatic & rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque et à l’arrière pour remorque
? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques
? Vous trouverez l’équipement détaillé de la grue dans les documents joints.
? Série 5450
? La première réception TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées selon les prescriptions techniques et les diagrammes de charges du fabricant FASSI
Équipement supplémentaire et accessoires de grue :
? 5 plaques de calage grue avec supports, disposés selon le plan de fabrication
? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble)
? Manuel d’utilisation, carnet d’entretien et registre de contrôle grue
Éclairage :
? 2 x LED AS intégrés dans la paroi frontale
? 2 x gyros LED sur le pavillon FH
? 2 x feux FLASH dans le capot moteur
? 2 x LED sous la structure arrière, gauche et droite, disposition à convenir
? 4 x LED AS, 2 à gauche et 2 à droite sous la structure, au niveau des pieds de stabilisation
? 4 x bandes LED jaunes, une sur chaque pied de stabilisateur
N’hésitez pas à nous contacter pour toute information complémentaire.
Annonce
Petershagen
371 km
Camion à usage spécial
VOLVOFH500 6x2 Wechselsystem mit F545RA.2.27 L214
Appel
État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - MODÈLE 2024
? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3 700 mm, n° de châssis : sera communiqué ultérieurement.
? Pour l’équipement détaillé du véhicule, veuillez consulter les documents joints.
? Pompe à huile : LEDUC
? Plateau d’attelage coulissant auto-lubrifiant (type Jost JSK), monté sur le faux-châssis
? Cache de support avant avec logo de l’entreprise (décor gravé/tôle d’acier lisse)
Superstructure :
Système interchange de grue :
La superstructure, y compris la grue, peut être démontée pour installer un plateau d’attelage sur le châssis.
La combinaison grue et superstructure avec plateau d’attelage est également possible.
Le véhicule dispose de deux plateaux d’attelage, chacun longitudinalement coulissant.
? Montage/fixation de la grue et de la poutre principale sur le faux-châssis.
Installation de l’ensemble des connexions hydrauliques et électriques. Position de montage : avant
? Plateau acier/soudé, démontable
? Longueur env. 3,80 m, largeur env. 2,48 m
? Plateforme peinte, teinte RAL (couleur châssis)
? Ridelles aluminium amovibles marque Suer hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches d’accès, poteaux Kinngripp amovibles
? Planche de plateforme standard en tôle à damier acier soudée 4 mm peinte RAL (couleur châssis)
? 6 anneaux d’arrimage rétractables 2 500 daN par côté, intégrés dans un rail à perforations à disposition flexible
? 4 supports de chaînes d’arrimage 6 500 daN (2 à l’avant, 2 à l’arrière de la structure)
? Paroi frontale renforcée, châssis soudé, tôle acier soudée 4 mm avec 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux repliables soudés pour sangles d’arrimage
? Habillage, ailes en tôle aluminium à damier (sablées, thermolaquées et peintes)
? Poches Multifix à ranchers, 2 rangées espacées d’env. 80 cm de la face avant et de l’arrière
? Supports (pour patins, plaques de grue) en acier galvanisé
? Renfort supplémentaire sous le châssis
? Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du renfort, avec installation hydraulique et électrique
? Connexions Duomatic & rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque et à l’arrière pour remorque
? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques
? Vous trouverez l’équipement détaillé de la grue dans les documents joints.
? Série 5450
? La première réception TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées selon les prescriptions techniques et les diagrammes de charges du fabricant FASSI
Équipement supplémentaire et accessoires de grue :
? 5 plaques de calage grue avec supports, disposés selon le plan de fabrication
? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble)
? Manuel d’utilisation, carnet d’entretien et registre de contrôle grue
Ppedpfsy Hm Eyox Alysr
Éclairage :
? 2 x LED AS intégrés dans la paroi frontale
? 2 x gyros LED sur le pavillon FH
? 2 x feux FLASH dans le capot moteur
? 2 x LED sous la structure arrière, gauche et droite, disposition à convenir
? 4 x LED AS, 2 à gauche et 2 à droite sous la structure, au niveau des pieds de stabilisation
? 4 x bandes LED jaunes, une sur chaque pied de stabilisateur
N’hésitez pas à nous contacter pour toute information complémentaire.
Annonce
Petershagen
371 km
Grue montée sur camion
VOLVOFH500 6x2 Wechselsystem mit F545RA.2.27 L214
Appel
État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - MODÈLE 2024
Ppsdpfxey E A Sas Alyor
? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3 700 mm, n° de châssis : sera communiqué ultérieurement.
? Pour l’équipement détaillé du véhicule, veuillez consulter les documents joints.
? Pompe à huile : LEDUC
? Plateau d’attelage coulissant auto-lubrifiant (type Jost JSK), monté sur le faux-châssis
? Cache de support avant avec logo de l’entreprise (décor gravé/tôle d’acier lisse)
Superstructure :
Système interchange de grue :
La superstructure, y compris la grue, peut être démontée pour installer un plateau d’attelage sur le châssis.
La combinaison grue et superstructure avec plateau d’attelage est également possible.
Le véhicule dispose de deux plateaux d’attelage, chacun longitudinalement coulissant.
? Montage/fixation de la grue et de la poutre principale sur le faux-châssis.
Installation de l’ensemble des connexions hydrauliques et électriques. Position de montage : avant
? Plateau acier/soudé, démontable
? Longueur env. 3,80 m, largeur env. 2,48 m
? Plateforme peinte, teinte RAL (couleur châssis)
? Ridelles aluminium amovibles marque Suer hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches d’accès, poteaux Kinngripp amovibles
? Planche de plateforme standard en tôle à damier acier soudée 4 mm peinte RAL (couleur châssis)
? 6 anneaux d’arrimage rétractables 2 500 daN par côté, intégrés dans un rail à perforations à disposition flexible
? 4 supports de chaînes d’arrimage 6 500 daN (2 à l’avant, 2 à l’arrière de la structure)
? Paroi frontale renforcée, châssis soudé, tôle acier soudée 4 mm avec 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux repliables soudés pour sangles d’arrimage
? Habillage, ailes en tôle aluminium à damier (sablées, thermolaquées et peintes)
? Poches Multifix à ranchers, 2 rangées espacées d’env. 80 cm de la face avant et de l’arrière
? Supports (pour patins, plaques de grue) en acier galvanisé
? Renfort supplémentaire sous le châssis
? Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du renfort, avec installation hydraulique et électrique
? Connexions Duomatic & rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque et à l’arrière pour remorque
? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques
? Vous trouverez l’équipement détaillé de la grue dans les documents joints.
? Série 5450
? La première réception TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées selon les prescriptions techniques et les diagrammes de charges du fabricant FASSI
Équipement supplémentaire et accessoires de grue :
? 5 plaques de calage grue avec supports, disposés selon le plan de fabrication
? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble)
? Manuel d’utilisation, carnet d’entretien et registre de contrôle grue
Éclairage :
? 2 x LED AS intégrés dans la paroi frontale
? 2 x gyros LED sur le pavillon FH
? 2 x feux FLASH dans le capot moteur
? 2 x LED sous la structure arrière, gauche et droite, disposition à convenir
? 4 x LED AS, 2 à gauche et 2 à droite sous la structure, au niveau des pieds de stabilisation
? 4 x bandes LED jaunes, une sur chaque pied de stabilisateur
N’hésitez pas à nous contacter pour toute information complémentaire.
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Petershagen
371 km
Camion à usage spécial
VOLVOFH500 6x4mit Fassi F545 2.27 JIB Winde sofort
Appel
État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025
• Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm,
• Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire.
• Caméra de recul entièrement installée.
Superstructure :
• Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule.
• Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible.
• Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis.
• Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant.
• Plateau amovible en acier/structure soudée
• Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm.
• Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis).
• Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles.
• Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis).
• 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible.
• 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure).
Pjdpey Ei R Asfx Alyepr
• Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage.
• Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL.
• 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible.
• 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale.
• Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière.
• Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé.
• Contreventement additionnel monté sous le châssis.
• Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques.
• Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque.
Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques.
Equipements supplémentaires et accessoires de grue :
• 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication.
• AWC (contrôle automatique de la longueur du câble)
• Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue.
Eclairage :
• 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale
• 2 gyrophares sur le toit du FH
• 2 feux de signalisation dans le
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Petershagen
371 km
Camion plateau
VOLVOFH500 6x4mit Fassi F545 2.27 JIB Winde sofort
Appel
État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025
• Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm,
• Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire.
• Caméra de recul entièrement installée.
Superstructure :
• Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule.
• Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible.
• Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis.
• Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant.
• Plateau amovible en acier/structure soudée
• Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm.
• Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis).
• Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles.
• Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis).
• 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible.
• 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure).
Pjdpfxsy Ei Rvj Alyjpr
• Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage.
• Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL.
• 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible.
• 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale.
• Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière.
• Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé.
• Contreventement additionnel monté sous le châssis.
• Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques.
• Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque.
Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques.
Equipements supplémentaires et accessoires de grue :
• 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication.
• AWC (contrôle automatique de la longueur du câble)
• Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue.
Eclairage :
• 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale
• 2 gyrophares sur le toit du FH
• 2 feux de signalisation dans le
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Petershagen
371 km
Grue montée sur camion
VOLVOFH500 6x4mit Fassi F545 2.27 JIB Winde sofort
Appel
État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025
• Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm,
• Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire.
• Caméra de recul entièrement installée.
Superstructure :
• Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule.
Ppedpjydggqefx Alyor
• Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible.
• Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis.
• Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant.
• Plateau amovible en acier/structure soudée
• Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm.
• Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis).
• Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles.
• Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis).
• 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible.
• 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure).
• Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage.
• Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL.
• 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible.
• 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale.
• Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière.
• Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé.
• Contreventement additionnel monté sous le châssis.
• Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques.
• Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque.
Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques.
Equipements supplémentaires et accessoires de grue :
• 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication.
• AWC (contrôle automatique de la longueur du câble)
• Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue.
Eclairage :
• 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale
• 2 gyrophares sur le toit du FH
• 2 feux de signalisation dans le
Annonce
Norvège
915 km
Système de bras à crochet
VolvoFH500 6x2 hook truck with 24t joab hook, 35m³ cont
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YV2AG30C9AA70xxxx, kilométrage: 603 700 km, Année de construction: 2010, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22265
Spécifications :
• Modèle 2010
• Homologué UE jusqu'au : 30.09.26
• Kilométrage : 603 677 km
• Moteur Euro 5
• 510 ch
• 6x2
• Boîte automatique I-shift
• Pneus (voir photos)
• Suspension avant : acier
Pedpfx Aoyfl Amelyepr
• Suspension arrière : air
• Benne de 35 m³
• Grue forestière Loglift 951s de 1998
• Crochet JOAB 24 t de 2010
• Climatisation
• Éclairage
• Gyrophare
• Entretien réalisé dans notre propre atelier
• Radio
• Vidéo
• Prêt à livrer
Description :
Nous proposons à la vente un Volvo FH500 6x2 de 2010, porte-conteneurs à crochet équipé d'un crochet JOAB 24 t, d'une benne de 35 m³ et d’une grue forestière Loglift 951s de 1998.
Le véhicule est en parfait état de fonctionnement et homologué UE jusqu’au 30.09.26. Il est utilisé chaque semaine, le kilométrage peut donc légèrement augmenter.
Quelques dommages cosmétiques sont présents en raison de l’année du véhicule.
Prêt à être livré.
Km : 603 700
Puissance (ch) : 509
Contrôle technique : Oui
Homologation UE jusqu’au : 30.09.2026
Poids à vide : 12 800 kg
Poids total : 28 000 kg
Charge utile : 15 125 kg
Largeur : 2,55 m
Longueur : 8,60 m
kW : 375
Norme Euro : 5
Modèle : FH500 6x2 porte-conteneurs avec crochet JOAB 24 t, benne de 35 m³ et grue à bois Loglift 951s de 1998
Boîte de vitesses : automatique
= Informations complémentaires =
Contactez ATS Norway pour plus d’informations.
Annonce
Wenzendorf
485 km
Camion porte-caisses amovibles
VOLVOFH500 6x2 BDF Multi Euro6D Lift/Lenk RETARDER
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 637 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2021, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), * Volvo FH500 6x2 BDF châssis multi-remplaçable
* Euro6D
* Boîte de vitesses I-Shift
* VEB (Frein moteur Volvo)
* RETARDER
* ACC (régulateur de vitesse adaptatif)
* Assistant de maintien de voie
* Avertisseur de collision
* Cabine Globetrotter
* Suspension pneumatique
* Essieu directeur
* Attelage de remorque (AHK)
* Climatisation automatique
* Chauffage autonome
* Compartiment réfrigéré
* Sièges chauffants
Pjdpfx Asyvnkpjlyepr
* Vitres électriques
Annonce
Norvège
1 142 km
Véhicule aspirant
VolvoFH500 6x2 Suction/wash truck w/ Rolba body. 168,00
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YV2AG30C9CA72xxxx, kilométrage: 168 000 km, Année de construction: 2012, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 22610
Spécifications :
Année modèle : 2012
Kilométrage : env. 168 000 km
iShift
Pneus (voir photos)
Rolba monté depuis 2011
Capacité : 15 000 l (2 000 / 4 000 / 9 000)
Homologation ADR
Norme Euro 5
Longueur : 968 cm
Largeur : 255 cm
Empattement : 430/137 cm
Poids à vide : 16 700 kg
6x2
510 ch
Attelage
Caméra de recul
2 gyrophares
Éclairage supplémentaire
Couchage
Radio/CD
Climatisation / AC
Description :
Volvo FH500 de 2012 avec superstructure Rolba.
Le véhicule n’a parcouru que 168 000 km et il est prêt à être utilisé.
Il est homologué UE et ADR.
En 2025, il a coûté environ 400 000 NOK ; toutes les prestations ont été réalisées par Volvo et sont détaillées sur la facture.
Prêt à la livraison.
Km : 168 000
HP : 509
Contrôle technique : Oui
Homologué UE jusqu’au : 08.10.2026
Poids à vide : 16 700
Poids total : 28 000
Charge utile : 11 225
Pjdpfx Aljyrbk Tjyepr
Largeur : 255
Longueur : 968
Kw : 375
Euro : 5
Modèle : Volvo FH500 6x2 camion d’aspiration/nettoyage avec superstructure Rolba. 168 000 km !
= Informations complémentaires =
Veuillez contacter ATS Norway pour de plus amples informations.
Annonce
Padborg
583 km
Grue montée sur camion
VOLVOFH500 6x2*4 / Crane HIAB 262 EP-5 Euro 6
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 1 033 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2014, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 810 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, Constructeur : Volvo
Modèle : FH500 6x2?4 Hiab 262 EP-5 Euro 6
Année : 2014
État : Bon
Numéro de série : YV2RT40C9EA764792
Réf. n° : 1357930
Date d'immatriculation : 12-06-2014
Puissance : 500 ch
Kilométrage : 1 033 000 km
Boîte de vitesses : I-shift
Norme Euro : 6
Réservoir diesel : 1
Capacité réservoir : 610 l
Caméra de recul : ?
Chauffage cabine : ?
Climatisation : ?
Nombre de couchages : 2
Type de cabine : Globetrotter
Machine à café : ?
Sièges en cuir : ?
Radio : ?
Réfrigérateur : ?
Frein à disque : ?
ABS : ?
Ppodpfx Alew Ak Sisyjr
Frein moteur : ? VEB+
Dimension pneus : 385/65 - 315/80 - 385/65
Taux d'usure : 30% - 50% - 50%
Suspension avant : Pneumatique
Suspension arrière : Pneumatique
Empattement : 4 600 mm
Coffre à outils : ?
Poids total : 26 000 kg
Poids net : 16 000 kg
Capacité de charge : 10 000 kg
Fabricant de grue : HIAB X-Hipro 262 EP-5
Tonnage-mètre : 26
Télécommande : ?
Année : 2017
Allonges hydrauliques : 5
Portée max. (hydraulique) : 15 m.
Annonce
Bottrop
210 km
Grue montée sur camion
VOLVOAutokran FH16 750 Pritsche EFFER 395/8S Lenk
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 249 259 km, puissance: 525 kW (713,80 ch), première immatriculation: 01/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH16 750 avec grue Effer 395/8S
Équipement :
* Équipement complet
* Grue auxiliaire EFFER 395/8S
* Jantes en alliage
* Suspension pneumatique
* Système de navigation
* Chauffage autonome
* et bien plus encore
Régulation de la vitesse : Régulateur de vitesse
Climatisation : Climatisation automatique
Sécurité : ABS
Pedpfjxir Rqjx Alyjpr
* EBS
* ESP
Nous vous assistons également avec plaisir pour le financement/leasing via nos partenaires.
Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire.
Annonce
Petershagen
371 km
Camion plateau
VOLVOFH500 6x4 Fassi F545RA 2.27 mit Jib und Winde
Appel
État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27 et jib L214 avec treuil
Essieu moteur relevable
Essieu relevable
Essieu moteur RTS2370A. Rapport simple double essieux, de type hypoïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux.
Charge maximale essieu avant : 10,0 t (technique)
Charge maximale essieu arrière : 21 t (technique)
Podsx A Nn Topfx Alyopr
Volvo Dynamic Steering (VDS)
Réservoir aluminium 330 L à droite
Réservoir AdBlue capacité utile 64 litres
Attelage Rockinger 50 pour anneaux d’attelage de 50 mm de diamètre
Prise électrique pour remorque 15 broches
Norme Euro 6, niveau E – diagnostic embarqué
Cabine conducteur couleur Blanc signalisation
Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, rétroviseurs grand angle des deux côtés, miroir de rampe côté passager.
Rétroviseur avant
Pare-soleil extérieur
Phares principaux à LED
Lave-phares
Allumage automatique entre feux de jour et feux de croisement
Réglage automatique de la portée des phares
Feux de jour LED, "V-Licht"
Projecteurs antibrouillard LED à l’avant
Éclairage directionnel statique à LED
Deux gyrophares LED (orange) montés à l’avant du toit de la cabine
Passage de câbles à travers le toit cabine des deux côtés
Précâblage pour phares sur le toit, max. 280 W
2 avertisseurs pneumatiques sur le toit, commandés depuis le volant
Antenne de toit et prééquipement CB
Arc de toit pour accessoires à l’avant
Badges/typage montés d'usine
Plaque d’émission (Euro...)
Plaque "L" (véhicules à faibles émissions sonores -96)
Plateau en acier/structure soudée, fixation fixe, construction basse
Longueur env. 4 800 mm Largeur env. 2 480 mm
Ridelles alu amovibles marque Suer hauteur 600 mm, finition anodisée par côté (R & G)
Anneaux d’arrimage escamotables 2 500 daN et 6 500 daN par côté, dans rails perforés à disposition variable
6 poches pour ranchers (3 de chaque côté)
Extension hydraulique du plateau d’env. 1 200 mm, galvanisée, charge jusqu’à 3 000 kg, extractible avec éclairage et protection anti-choc, insertion la plus basse possible, commande radio
Panneau avant robuste en cadre soudé avec poches pour ranchers encastrées
Bavettes et ailes en tôle striée, sablées et thermolaquées, couleur véhicule
Coffres à outils entre les essieux arrière en tôle striée
5 coffres à outils, tôle striée naturelle, fabricant BROSSBOX avec ventilation. Taille et disposition selon empattement et place disponible. Sablés, thermolaqués, couleur véhicule
Montage sabot antirapprochement à l’arrière et supports additionnels, avec l’installation de tous les branchements hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Positionnement prises/pneumatique
F545RA.2.27 xe-dynamic » Appareil de base
Treuil type V 20 pour fonctionnement double brin avec poulie rabattable et accessoires
Rotation illimitée
Tous vérins hydrauliques double effet
Tiges de piston chromées dures
Système de double articulation avec PROLINK (flèche secondaire extensible jusqu’à 15°)
Dispositif d’arrêt électronique de surcharge FX500
Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II incl. LMB II
Arrêt d’urgence et alarme optique (90% et 100%)
Soupape de limitation de pression et valves de maintien de charge
XF System (Extra Rapide) + XP System (Extra Power)
Radio commande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bar et %) et avertissement 90% + 100% sur l’écran
Bloc distributeur Danfoss D850 avec 4 valves de commande montées sur la colonne de grue
Commande manuelle de secours
Filtre haute pression livré monté en tuyauterie
Réservoir hydrauli
Annonce
Petershagen
371 km
Camion à usage spécial
VOLVOFH500 6x4 Fassi F545RA 2.27 mit Jib und Winde
Appel
État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27, jib L214 et treuil
Essieu moteur relevable
Essieu relevable
Essieu moteur RTS2370A, double réduction simple, type hypoloïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux.
Charge maximale essieu avant : 10,0 t (technique)
Charge maximale essieu arrière : 21 t (technique)
Volvo Dynamic Steering (VDS)
Réservoir aluminium 330 L à droite
Réservoir AdBlue – capacité utile : 64 litres
Attelage remorque Rockinger 50, pour œillets de traction de 50 mm de diamètre
Prise électrique remorque 15 pôles
Euro 6, niveau E – diagnostic embarqué
Cabine conducteur couleur blanc signalisation
Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, grands angles des deux côtés, miroir de quai côté passager.
Miroir avant
Pare-soleil extérieur
Phares principaux LED
Système de nettoyage des phares
Allumage automatique entre feux de jour et croisement
Réglage automatique de la portée des phares
Feux de jour LED, type « V »
Antibrouillards LED avant
Éclairage statique d’intersection LED
Deux gyrophares LED orange, montés sur le toit de la cabine à l’avant
Passages de toit cabine des deux côtés
Pré-câblage pour phares de toit, max. 280 W
2 trompes à air comprimé sur le toit, commandées au volant
Antenne de toit et préparation CB
Arceau avant de toit pour accessoires
Emblèmes/désignation de type montés d’usine
Plaquette d’émission (Euro…)
Plaque « L » (véhicule à faible émission sonore -96)
Plateau acier/soudé, structure fixe, conception rabaissée.
Longueur env. 4800 mm, largeur env. 2480 mm
Ridelles aluminium amovibles Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, par côté (D et G)
Ridelles aluminium amovibles Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, par côté (D et G)
Anneaux d’arrimage rabattables de 2500 daN et 6500 daN par côté, sur rails perforés à implantation flexible
6 logements de ridelles par côté (3/côté)
Extension hydraulique du plateau jusqu’à env. 1200 mm, galvanisé, charge utile jusqu’à 3000 kg, extractible avec éclairage et protection de marche arrière, aussi bas que possible, commande radio
Paroi avant robuste en cadre soudé avec logements encastrés pour ridelles
Tôles de protection et ailes en tôle larmée, sablées et thermolaquées, peintes couleur carrosserie
Coffres à outils entre les essieux arrière en tôle larmée
5 coffres à outils BROSSBOX en tôle larmée naturelle, ventilés. Taille et disposition selon l’empattement ou espace disponible.
Sablés, thermolaqués et peints couleur carrosserie.
Montage d’une protection anti-encastrement arrière et supports additionnels, installation de toutes connexions hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Disposition des prises/air comprimé
F545RA.2.27 xe-dynamic » unité de base
Ppjdpfxex A Npdo Alyer
Treuil type V 20 pour fonctionnement à double brin, avec poulie rabattable et accessoires.
Rotation illimitée
Tous cylindres hydrauliques double effet
Tiges de piston chromées dures
Double système de levier avec PROLINK (flèche coudée extensible à 15°)
Dispositif électronique de coupure de surcharge FX500
Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II, y compris LMB II
Coupure d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%)
Vannes limiteuses de pression et maintien de charge
Systèmes XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance)
Radiocommande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage valeurs pression (bar et %) et avertissement 90%+100% à l’écran
Bloc distributeur Danfoss D850 avec 4 valves de commande sur la colonne de grue
Commande d’urgence pour la grue
Filtre haute pression fourni avec
Annonce
Petershagen
371 km
Grue montée sur camion
VOLVOFH500 6x4 Fassi F545RA 2.27 mit Jib und Winde
Appel
État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27 et Jib L214 et treuil
Essieu moteur relevable
Essieu relevable
Essieu moteur RTS2370A. Réduction simple à double essieu, type hypoïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux.
Charge maximale sur l’essieu avant 10,0 t (technique)
Charge maximale sur l’essieu arrière 21 t (technique)
Volvo Dynamic Steering (VDS)
Réservoir aluminium droit 330 L
Réservoir AdBlue, capacité utile 64 litres
Attelage Rockinger 50 pour anneaux de traction de 50 mm Ø
Prise électrique remorque 15 broches
Euro 6, étape E – Diagnostic embarqué
Couleur cabine blanc signal
Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, grands angles bilatéraux, rétroviseur d’accostage côté passager.
Rétroviseur avant
Pare-soleil extérieur
Projecteurs principaux à LED
Lave-phares
Commutation automatique entre feux de jour et feux de croisement
Correcteur automatique de portée des feux
Feux de jour LED, “V-light”
Projecteurs antibrouillard avant LED
Feux de virage LED statiques
Deux gyrophares LED (orange) fixés à l’avant du toit de cabine
Passage de câbles sur le toit cabine, des deux côtés
Ppjdpex A Nntofx Alyer
Câblage pour projecteurs sur le toit, max 280 W
2 trompes à air comprimé sur le toit, pilotées depuis le volant
Antenne de toit et pré-équipement CB
Arc de toit pour accessoires, avant
Badges et désignations de type montés d’usine
Plaque d’émissions (Euro ...)
Plaque L (véhicules à faible bruit -96)
Plateau en construction acier/soudée, fixe, surbaissée.
Longueur env. 4 800 mm Largeur env. 2 480 mm
Ridelles aluminium démontables Suer, hauteur 600 mm, anodisées pour chaque côté (droite et gauche)
Points d’arrimage escamotables de 2 500 daN et 6 500 daN de chaque côté, dans un profil perforé à positionnement variable
6 poches pour ranchers (3 de chaque côté)
Rallonge hydraulique du plateau, env. 1 200 mm, galvanisée, charge utile jusqu’à 3 000 kg, extractible avec éclairage et protection anti-encastrement, très encastrée, commande à distance par radio
Paroi avant robuste en cadre soudé avec poches pour rangement des ranchers escamotées
Plaques de revêtement, ailes en tôle striée, sablées, thermolaquées et peintes couleur véhicule
Coffres à outils entre les essieux arrière avec tôle striée
5 coffres à outils, tôle striée naturelle, fabricant BROSSBOX avec ventilation. Taille et disposition selon l’empattement/disponibilité d’espace
Sablés, thermolaqués et peints dans la couleur du véhicule
Montage d’une protection anti-encastrement arrière et d’un support additionnel, avec installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Disposition des prises/pneumatiques
F545RA.2.27 xe-dynamic » Appareil de base
Treuil type V 20, fonctionnement en double brin, avec poulie rabattable et accessoires
Rotation illimitée
Tous vérins hydrauliques double effet
Tiges de piston chromées dur
Double système de levier d’articulation avec PROLINK (flèche sur-articulée jusqu’à 15°)
Arrêt électronique de surcharge avec FX500
Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II avec LMB II
Arrêt d’urgence et alarme visuelle (90 % et 100 %)
Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge
Système XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance)
Radiocommande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage des pressions (en bar et en %) et avertissement 90 % + 100 % sur l’afficheur
Bloc de commande Danfoss D850 avec 4 distributeurs montés sur la colonne de grue
Commande d’urgence pour la gestion de la grue
Filtre haute pression livré monté
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Annonce
Roosendaal
117 km
Dépanneuse
VolvoFH 460 + HIAB 422 EP-5 HIPRO + 6X2 + EURO 5 + R...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 700 300 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 10/2010, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2010, Équipement: grue, Structure
Année de construction: 2008
Grue
Nombre d'extensions hydrauliques: 5
Télécommande: ✓
Capacité du compteur: 15 m
Pjdpfxoywpbfe Alyjpr
Kilo capacité: 12000 kg
= Plus d'informations =
Informations générales
Cabine: simple
Numéro d'immatriculation: BB230DW
Informations techniques
Nombre de cylindres: 6
Capacité du moteur: 12.777 cc
Poids
Poids à vide: 18.240 kg
Capacité de charge: 8.010 kg
PBV: 26.250 kg
Pratique
Grue: HIAB 422 EP-5 HIPRO, année de construction 2008, derrière la cabine
Marque de construction: HIAB 422 EP-5 HIPRO
Condition
État technique: très bon
État optique: très bon
Dommages: aucun
Annonce
Hooglede
112 km
Matières dangereuses
VolvoFH 500
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 1 086 769 km, première immatriculation: 01/2014, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2014, Poids à vide : 7 763 kg
Pjdpfx Alsy H Dw Heyopr
Charge utile : 11 237 kg
PTAC : 19 000 kg
Dommages : aucun
Annonce
Overpelt
102 km
Dépanneuse
VolvoFMX 410 6x2 + CRANE FASSI F155 (3x) + ROTATOR +...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 410 063 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 05/2012, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22,5, état des pneus: 70 pourcentage, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 900 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 140 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 450 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, blocage de différentiel, grue, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires =
- 3 essieux
- 6x2
- A/C - AIR CONDITION
- Balise(s)
- CAMERA DE RECUL
- Essieu Directeur
- Essieu Relevable
- Hydraulique
- Je Change
- Lampe(s) de travail
- Prise De Force
- Rotateur
- Sper
- Suspension LAMES
- Suspension parabolique
- Suspension pneumatique
- Vitres avant à commande électrique
= Remarques =
État
Révisé: ×
Structure
Année de construction: 2012
Grue
Les heures: 3926 uur
Nombre d'extensions hydrauliques: 3
Nombre de pieds de support: 2
Nombre de fonctions supplémentaires: 2
Télécommande: ✓
Crochet De Charge: ✓
Rotateur: ✓
Boîte À Presser: ×
Treuil: ×
Crochet À Palette: ✓
= Plus d'informations =
Informations générales
Nombre de portes: 2
Cabine: VOLVO FMX, simple
Numéro d'immatriculation: CE602YV
Informations techniques
Nombre de cylindres: 6
Capacité du moteur: 10.837 cc
Transmission
Type de moteur: VOLVO D11 - 410
Configuration essieu
Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus: 70%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus: 50%
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus: 50%
Poids
Poids à vide: 13.320 kg
Capacité de charge: 12.680 kg
PBV: 26.000 kg
Poids de traction max.: 44.000 kg
Pratique
Grue: Fassi F155.2.23, année de construction 2012, derrière la cabine
Podpfx Alsy Hmnhoyopr
Superstructure extensible: Oui
Condition
État technique: bon
État optique: bon
Dommages: aucun
Annonce
Vuren
152 km
MTS standard
VOLVOFH 500 LED I-PARK-COOL VEB+
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 296 872 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 04/2024, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 020 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Bluetooth, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- 2e réservoir de diesel
- Rétroviseurs chauffants
- Tachygraphe numérique
- Chronotachygraphe (appareil de contrôle)
- Attelage fixe
- Globetrotter
- Feu à LED
- Réglage manuel
- Radio/cassette
- Assistant de maintien de voie
- Tissu
- Capteur d’angle mort
= Remarques =
Nombre d’essieux : 2, Configuration : 4x2, Poids à vide : 8 243 kg, Poids total en charge : 20 500 kg, Capacité totale du réservoir : 1 100 litres, 2e réservoir de diesel, Hauteur de la sellette : 116 cm, Sellette : Fixe, Nombre de blocages : 1, Type de suspension : Suspension pneumatique, Type de cabine : Globetrotter, Régulateur de vitesse, Chronotachygraphe (appareil de contrôle), Tachygraphe numérique, Climatisation, Climatisation de nuit, Chauffage de nuit, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, GPS, Couleur : blanc, Rétroviseurs chauffants, Type d’éclairage : LED, Assistant de maintien de voie, Climatisation, Sièges chauffants, Bluetooth, Capteur d’angle mort, Puissance du moteur : 375 kW (503 Ch), Carburant : Diesel, Euro : 6, Transmission : I-Shift, Marque boîte : Volvo, Vitesses : 12, Direction assistée, ABS, ASR, Batterie de démarrage, Verrouillage centralisé, Disposition des sièges : 1+1, Revêtement de siège : tissu, Réglage des sièges : manuel
= Informations complémentaires =
Boîte de vitesses
Boîte : VOL, 12 vitesses, automatique
Configuration des essieux
Freins : freins à disque
Essieu 1 : Dimension pneus : 385/55R22,5 ; Directrice ; Profondeur gomme gauche : 5 mm ; Profondeur gomme droite : 12 mm ; Suspension : ressorts à lames
Essieu 2 : Dimension pneus : 315/70R22,5 ; Jumelée ; Profondeur gomme gauche intérieure : 15 mm ; gauche extérieure : 15 mm ; droite intérieure : 15 mm ; droite extérieure : 15 mm ; Suspension : pneumatique
Poids
Poids à vide : 8 243 kg
Charge utile : 12 257 kg
PTAC : 20 500 kg
État
État technique : bon
État visuel : bon
Dommages : aucun
Nombre de clés : 3
Informations financières
Prix leasing : 1 445 € par mois (valeur par défaut, 72 mois) ; Demandez plus d’informations et conditions
Identification
Immatriculation : KLEYN1
= Informations sur l’entreprise =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants au monde de véhicules d’occasion. Vous avez accès à un stock de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion renouvelé en permanence. Notre offre couvre toutes les marques européennes, tous millésimes et toutes catégories de prix.
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