Schmitz Cargobull 3 Achs Mega X-Light Hubdach Verzinkt Top Reifen d'occasion à vendre (58 778)
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Bruck-Waasen
716 km
Semi-remorque bâchée
SCHMITZ CARGOBULLHubdach Liftachse Palettenkasten MIETE
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Schmitz toit relevable, essieu relevable, coffre à palettes, certificat XL et boissons – LOCATION
Tout en un coup d'œil
· Première immatriculation : Véhicule neuf
· Couleur : Argent
· Poids à vide : 6 688 kg
· Pneus : 385/65 R22,5 (marque de pneus : Pirelli)
· Remarque : Plusieurs unités disponibles immédiatement
Équipements spéciaux
Toit relevable (gauche + droite), essieu relevable, coffre à palettes (fermé), certificat XL + certificat boissons, 4 rangées de lattes ALU, feux arrière à LED, cadre multimodes, 2 coffres à outils, 2 supports pour roues de secours, châssis entièrement galvanisé, 2 cales de roue, prise électrique 2x7 + 1x15 pôles.
Gisdpfex Hm Unox Ai Tst
Équipements de série
3 essieux, freins à disque, ABS, EBS, vanne de levage et d’abaissement, paroi frontale renforcée, échelle d’accès à l’arrière, barre Edscha, butoirs de rampe à l’arrière.
Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire.
Le vendeur se réserve le droit de se rétracter de la vente.
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Numéro interne pour demandes : TR26047
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STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
Personnes de contact pour la vente :
M. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien)
tél : aussi WhatsApp
mél :
M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosniaque, serbe)
tél : aussi WhatsApp
ligne directe : -104
mél :
M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosniaque, serbe)
tél : aussi WhatsApp
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mél :
Nous parlons 13 langues. Certainement la vôtre aussi. Contactez-nous !
Site web :
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Starent Truck & Trailer GmbH rachète vos véhicules utilitaires tels que tracteurs routiers, remorques, camions et fourgons.
Michael Doblhofer (allemand, anglais)
tél : aussi WhatsApp
ligne directe : -102
mél :
Bastian Wagner (allemand, anglais)
tél : WhatsApp
ligne directe : -103
mél :
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Riederich
408 km
Semi-remorque fourgon
SCHMITZ CARGOBULLKRONE 2-Achs ISOLIER-Koffer 13,40 m*29 T zGG
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 7 390 kg, poids total: 29 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2004, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 640 mm, volume de l'espace de chargement: 89 m³, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, KRONE Fourgon isotherme à 2 essieux, 13,40 m avec portes à deux vantaux
* PTAC 29 000 kg = charge utile env. 21 840 kg
* Nouveau contrôle technique possible avec supplément
* N° de référence véhicule pour demande client : 3271
* ABS
* Chauffage de compartiment de chargement Eberspächer
* Essieux BPW
* 2 essieux
* EBS, marque Wabco
Aucune responsabilité pour les erreurs d’impression ou de saisie.
Vente réservée aux professionnels.
Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire.* Modifications, vente intermédiaire et erreurs expressément réservées. La description sert à l’identification du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description figurant dans le contrat de vente fait foi.
* SERVICE ET QUALITÉ SUPÉRIEURS
* Nous pouvons vous proposer une offre de LEASING, FINANCEMENT ou LOCATION-VENTE
Assurance garantie possible sur demande auprès de l’assureur
* Contrôle technique, inspection UVV/LBW, contrôle du tachygraphe et installation d’un dispositif OBU via nos partenaires locaux
* Plaques d’exportation valables 30 jours
Tous les documents douaniers pour l’export sont possibles, à demander individuellement
* Télépéage Toll-Collect peut être réservé sur place
* Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ)
* GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT.
* FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas
* Alexander Pittas * Robin Pittas
NUMÉRO WHATSAPP *
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Godpfekf Snqsx Ai Tjit
* Plus de 200 véhicules en stock en permanence
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Riederich
408 km
Semi-remorque fourgon
SCHMITZ CARGOBULL2 Achs Isolierkoffer13.40 m LBW
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 7 390 kg, poids total: 29 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2004, prochaine inspection (TÜV): 10/2024, longueur de l'espace de chargement: 13 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 640 mm, volume de l'espace de chargement: 89 m³, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, * SCHMITZ caisse isolante à 2 essieux, 13,40 m avec portes arrière à ouverture totale
* PTAC 29 000 kg = charge utile env. 21 840 kg
?Nouvelle homologation TÜV possible moyennant supplément
* Numéro de véhicule pour demandes clients : 3271
* Hayon élévateur
* ABS
* Chauffage de compartiment Eberspächer
* Essieux BPW
* 2 essieux
* EBS, marque Wabco
Aucune responsabilité en cas d’erreurs de frappe ou d’impression. Vente réservée aux professionnels. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie contractuelle au sens du droit d’achat. La description valable sera celle figurant dans le contrat d’achat.
?SERVICE & QUALITÉ PREMIUM
* Nous pouvons volontiers vous proposer une offre de leasing, financement ou location-vente
Gjdpfxsq U Nqgo Ai Teit
* Assurance garantie possible sur demande auprès de l’assureur
* TÜV / contrôle UVV hayon / contrôle tachygraphe et installation OBU effectués par nos partenaires sur place
* Plaques d’exportation valables 30 jours
* Tous documents douaniers pour l’export sont possibles, mais doivent être demandés individuellement
* Le péage Toll-Collect peut être réservé chez nous
* Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ)
* GARE D’ARRIVÉE/TRAIN STATION : 72555 METZINGEN/WÜRTT.
* POUR L’ANGLAIS : Andreas Pittas, Thomas Pittas
* Alexander Pittas, Robin Pittas
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Riederich
408 km
Semi-remorque fourgon
SCHMITZ CARGOBULL2 Achs Isolierkoffer13.40 m LBW Heizung
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 7 390 kg, poids total: 29 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2004, prochaine inspection (TÜV): 07/2024, longueur de l'espace de chargement: 13 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 640 mm, volume de l'espace de chargement: 89 m³, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 800 mm, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, * Schmitz fourgon isotherme 2 essieux 13,40 m avec portes arrière à vantaux
* Poids total autorisé 29 000 kg = charge utile env. 21 840 kg
Contrôle technique neuf possible moyennant supplément
Giodpfx Aisq U Nqks Tot
* Référence véhicule pour demandes clients : 3271
* Hayon élévateur
* ABS
* Chauffage de caisse Eberspächer
* Essieux BPW
* 2 essieux
* EBS, marque Wabco
Aucune responsabilité en cas d’erreurs typographiques ou d’impression. Vente exclusivement aux professionnels. Sous réserve d’erreurs, de vente intermédiaire et de modifications. La description sert à l’identification du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description selon le contrat d’achat fait foi.
SERVICE & QUALITÉ PREMIUM
* Nous pouvons vous proposer une offre de leasing, financement ou location-vente
* Assurance garantie sur demande auprès de l’assureur
* Contrôle technique / contrôle UVV hayon / contrôle tachygraphe et installation OBU par nos partenaires sur place
* Plaque d’exportation 30 jours
* Tous les documents douaniers d’export possibles, à demander individuellement
* Télépéage Toll Collect possible sur place
* Transfert gratuit de l’aéroport de Stuttgart ou de la gare de Metzingen (Württ)
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* ENGLISH: Andreas Pittas, Thomas Pittas, Alexander Pittas, Robin Pittas
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Riederich
408 km
Semi-remorque frigorifique
SCHMITZ CARGOBULLKRONE 2-Achs ISOLIER-Koffer 13,40 m*29 T zGG
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 7 390 kg, poids total: 29 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2004, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 640 mm, volume de l'espace de chargement: 89 m³, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, KRONE Fourgon isotherme 2 essieux de 13,40 m avec portes arrière à deux vantaux
* PTAC 29 000 kg = charge utile env. 21 840 kg
* Nouveau contrôle technique possible avec supplément
* N° de véhicule pour demandes clients : 3271
* ABS
* Chauffage de caisse Eberspächer
* Essieux BPW
* 2 essieux
* EBS, marque Wabco
Aucune responsabilité en cas d’erreurs typographiques ou d’impression
Vente exclusivement aux professionnels
Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs. Les modifications ainsi que la vente préalable et les erreurs sont expressément réservées. La description sert uniquement à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description contractuelle prévaut.
* SERVICE & QUALITÉ PREMIUM
* Nous pouvons vous proposer une offre de LEASING, FINANCEMENT ou CREDIT-BAIL
Assurance garantie possible sur demande auprès de l’assureur
* Contrôle technique (TÜV), contrôle UVV hayon élévateur, contrôle tachygraphe et installation OBU possible sur place chez nos partenaires
* Plaque d'exportation valable 30 jours
Tous les documents d’exportation sont disponibles sur demande individuelle
* Paiement du péage « Toll-Collect » possible en interne
* Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ)
* GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT.
* POUR L’ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas
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Wenzendorf
485 km
Semi-remorque benne
SCHMITZ CARGOBULLSKI 24 SL 9.6 Alu Kipper 50m Liftachse verzinkt
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 847 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2020, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, Équipement: ABS, Schmitz benne céréalière aluminium 3 essieux, type : SKI 24 SL 9.6, env. 50 m³, galvanisée, freins à disque, essieu relevable, suspension pneumatique, essieux Schmitz, guillotine à céréales, porte oscillante, plate-forme, bâche enroulable, EBS, ABS
1ère main
Godpfx Aiexb Ince Tsit
Contrôle technique valable jusqu'à 06/2026 - SP 12/25
3 exemplaires disponibles
Annonce
Waidhofen
541 km
Semi-remorque fourgon
SCHMITZ CARGOBULLSKO 24_ Doppelstock_ Liftachse_ Türen_ verzinkt
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 260 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2003, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, Équipement: ABS, En raison du nombre important de courriels de phishing et de spam, les demandes par e-mail ne pourront être traitées qu’en INDIQUANT VOTRE NUMÉRO DE TÉLÉPHONE VALIDE ! Les demandes par e-mail SANS numéro de téléphone ne peuvent malheureusement PAS être traitées ! Merci de votre compréhension !
Giedpfewx Drhsx Ai Tst
Pour les demandes par téléphone et WhatsApp, veuillez noter :
* Châssis galvanisé
* Double étage SANS traverses de charge
* Essieu relevable
* Essieux SAF avec freins à disque
* Portes à deux vantaux
* Suspension pneumatique avec système de levage/abaissement
* Support de roue électrique SANS roue de secours
* Poids à vide : env. 7 740 kg
* Dimensions du compartiment de chargement LxlxH = 13 620 x 2 450 x 2 700 mm
* Pneus 385/65 R 22,5
Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.
Annonce
Hilden
186 km
Semi-remorque bâchée
SCHMITZMega Plane Hubdach Edscha Liftachse Mega RENT
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 630 kg, poids total: 36 000 kg, première immatriculation: 11/2024, longueur de l'espace de chargement: 13 615 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 474 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 980 mm, volume de l'espace de chargement: 100 m³, suspension: autre, couleur: autre, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Schmitz Mega bâche coulissante
- Bâche mega
- Edscha
- Dimensions intérieures (L x l x H) : 13,64 x 2,48 x 3,00 m
- ABS/EBS
- Edscha
- Toit relevable
- Essieu relevable
- Essieux Schmitz
- Pneus : 445/45R19.5
Très bon état ! Véhicule allemand ! Prix à l’export !
Schmitz Mega bâche
- Bâche standard
- Dimensions : 13,64 x 2,48 x 3,00 m
- ABS/EBS
- Edscha
- Toit relevable
Gedpfx Aovih Hfei Tsit
- Essieu relevable
- Caisse à palettes
- Essieu Schmitz
Très bon état ! Remorque allemande ! Prix à l’export !
- Nous parlons anglais
- Nous parlons français
- ?? ????? ?? ?????
- Nous parlons polonais
- Nous parlons espagnol
- Nous parlons portugais
- Nous parlons italien
Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Toutes les informations sont données sans garantie.
Annonce
Bakum
356 km
Semi-remorque benne
SCHMITZSKI 24 SL 9,6, Liftachse, 44,4m³ Stahlmulde, 3 x vorhanden
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 8 260 kg, poids maximal de charge: 30 740 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2019, longueur de l'espace de chargement: 9 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 360 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, volume de l'espace de chargement: 46 m³, longueur totale: 9 750 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 22,5, état des pneus: 60 pourcentage, empattement: 6 600 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 597 772 h, kilométrage: 597 772 km, taille du pneu avant: 385/65 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour demandes : 41100
Schmitz, SKI 24
* Année de fabrication : 2019
* ABS, système de freinage antiblocage
* EBS, système de freinage électronique
* Suspension pneumatique
* Essieu relevable
* Bâche d’occasion
* Porte à deux vantaux
* WABCO Smartboard
* Raccords d'air (tête d'accouplement rouge + jaune)
* Prise de connexion 2 x 7 broches
* Prise de connexion 15 broches
* Dispositif de levage et d’abaissement
* galvanisé
* Benne basculante acier
* Benne Hardox
* Plate-forme
* Bâche enroulable
* Trappe à céréales
* Trappe pendulaire
* Suspension : pneumatique
* Poids total : 39 000 kg
Godpfx Aioyz Igzj Teit
* Poids à vide : 8 260 kg
* Charge utile : 30 740 kg
* PTAC : 39 000 kg
* Fabricant des essieux : Schmitz Rotos%
* État des pneus 1er essieu : 50 % -- 60 % - Dimension : 385/65 R22,5
* État des pneus 2e essieu : 70 % -- 80 % - Dimension : 385/65 R22,5
* État des pneus 3e essieu : 40 % -- 60 % - Dimension : 385/65 R22,5
* Empattement : 6600 mm
* Dimensions des pneus : 385/65 R22,5
* Dimensions intérieures : L = 9750 mm, l = 2360 mm, h = 2000 mm
* Volume intérieur* : 46 m³
* Nombre de places palettes : 24
* Porte combinée en acier
* avec fonction pendulaire et joint caoutchouc
* Trappe à céréales avec couvercle
* Longueur de la benne : 9750 mm
* Contreforts verticaux sur les parois latérales de la benne
* Hauteur de chargement à vide : 3455 mm
Clause de non-responsabilité :
Modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptés.
Plus de photos et vidéos disponibles sur notre site internet.
Notre service complet inclut par exemple :
* Achat / vente / location de véhicules utilitaires
* Financements rapides et flexibles
* Prise en charge de tous documents (export, etc.)
* Commande de plaques export / plaques douanes
* Remise en état du véhicule : bâches neuves, marquages, peintures, etc.
* Chargement professionnel / sécurisation des chargements
* Passage au contrôle technique, service d’immatriculation
* Transfert de véhicules utilitaires
Contactez notre personnel qualifié pour tout conseil, nous serons ravis de vous assister.
Annonce
Empfingen
387 km
Semi-remorque bâchée
Kögel3 Achs MEGA NEU Curtain SAF Lift XL 9,5
Appel
État: nouveau, poids à vide: 6 452 kg, poids maximal de charge: 32 548 kg, poids total: 39 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, volume de l'espace de chargement: 101 m³, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5, couleur: argenté, Année de construction: 2026, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 445/45 R19,5, taille de pneu arrière: 445/45 R19,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, châssis, frein à air comprimé, immatriculation de camion, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), éclairage, KÖGEL 3 essieux - MEGA - Rideau coulissant - Semi-remorque CARGO _VÉHICULE NEUF_
LOCATION-VENTE / FINANCEMENT possible !!! --> À partir de 449,37 €/mois
* Rideaux coulissants gauche/droite en argent neutre
* Toit coulissant Edscha
* Toit relevable
* Mécanisme de relevage d’essieu sur essieu 1
* Commande essieu relevable séparée + via PIN 12 sur le camion
* Essieux SAF
* Freins à disque 370 mm
* Châssis extérieur à trous VARIO-FIX
* Boîte à outils en plastique
* Certificat de sécurisation de la charge selon EN 12642 XL (VDI 2700) et DAIMLER 9.5
* Portes arrière à deux battants
* Échelle d’accès
* Butées d’amortisseur en acier
* 13 paires d’anneaux d’arrimage
* Plancher panneaux 30 mm d’épaisseur
* 4 rangées de lattes V-ALU
* Éclairage LED
* Pneumatiques : 445/45 R19,5
* Suspension pneumatique (montée/descente)
* Dimensions intérieures : L - 13,62 m, l - 2,48 m, h - 3,00 m
* Poids : PTAC - 39.000 kg, PV - 6.452 kg, CU - 32.548 kg
*Sous réserve de validation de solvabilité par l’organisme financier !
* Véhicule allemand avec papiers allemands !
* VÉHICULE NEUF
* Date de fabrication : à partir de 10/2025 --> Disponibilité rapide !
Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications !
Sur certaines photos, les logos de la société ont été retirés – merci de demander !
Pas de garantie sur le fonctionnement des options supplémentaires !
Votre interlocuteur :
Tobias Karcher
Giodpfx Aioyhgw Ds Tot
Tél. + WhatsApp :
Annonce
Neuenstein
394 km
Remorque surbaissée
M&V 3-Achs Tieflader 2x Lenkachsen TOP-Zustand
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 400 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2007, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, Équipement: ABS, * 1091 - ID du véhicule pour les demandes par téléphone
* Fabricant : M&V, Type : NPSL32
* Semi-remorque surbaissée à col de cygne
* ABS, EBS, essieux BPW-Eco, freins à tambour, suspension pneumatique, 1er essieu relevable, 2ème et 3ème essieux à direction forcée hydraulique, châssis TRIDEC, essieu directionnel manuel par télécommande, graissage centralisé, rail de fixation pour rampes de chargement
* Arrière extensible pneumatiquement de 1,50 m
* État TOP (selon le propriétaire précédent, plancher neuf et révision générale il y a environ 3 ans !)
Gsdpfxoyt Alzs Ai Teit
* P.T.A.C. technique : 41 000 kg
* Pneumatiques : 235/75R17,5 (9 mm)
----notre adresse e-mail :
notre service pour vous :
- Obtention de plaques temporaires ou d’exportation
- Transport/livraison dans toute l’UE
- Dédouanement pour export hors UE
Si vous avez des questions en russe, vous pouvez appeler le numéro suivant *
WhatsApp réservé aux russophones : *
Whatsapp pour anglais, allemand et autres langues :
Annonce
Dortmund
232 km
Plate-forme
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-Radmulden
Appel
État: nouveau, poids à vide: 9 500 kg, poids maximal de charge: 35 500 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R 19.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 9 500 kg, Équipement: ABS, Plateforme de chargement en version extensible :
Plateforme de chargement avec lames en bois dur et biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8°
1 paire de cuvettes à roues fixes intégrées, env. 1 610 x 970 x 400 mm
2 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN)
6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN)
2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN)
Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme pour suspendre des sangles d’arrimage (LC 2 000 daN)
Système de freinage :
Système de freinage conforme aux normes UE avec EBS-E (2S2M)
Peinture :
Giodpjk Eammofx Ai Tjt
Protection anticorrosion de première classe et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par une couche de fond zinc 2 composants (2K)
Peinture de finition de haute qualité, 2 composants (2K), teinte unie en gris Nova
Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
Pas de peinture métallisée possible
Béquilles de sellette :
Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports pour 24 t de capacité de levage (50 t testée)
Construction en acier :
Châssis en aciers fins à haute résistance
Qualité des aciers :
S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa)
S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa)
Installation électrique :
Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24 volts
Prises 24N, 24S et 15 broches
Essieux et pneus :
Essieux BPW, suspension pneumatique, freins à disque (377 mm), fonction levage/abaissement
Essieux autodirectionnels, blocage électromagnétique de marche arrière activable avec la marche arrière ou manuellement
Outils pour essieux
Pneumatiques 435/50 R 19.5
Accessoires inclus :
Raccords d'air jaune-rouge à l'avant sur la barre de connexion galvanisée
4 cales de roue avec supports
Pivot d’attelage 2"
Paroi frontale galvanisée en acier, env. 1 600 mm de haut. EN12642-XL
Bande réfléchissante blanche selon normes UE sur les côtés, sur l’extension et rouge à l’arrière
Plateforme de chargement avec plancher en bois dur renforcé
9 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la plateforme
1 support de roue de secours sous la plateforme, côté droit en direction de la marche
Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau de la plateforme
Rail d’accroche coulissant pour rampes d’accès aluminium à l’arrière du véhicule
Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
Un pare-boue à l’arrière de la semi-remorque
Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
Sur le col de cygne et sur la traverse arrière, supports à gauche et à droite pour panneaux de signalisation avec prise
Caisse à outils HDPE 620x360x610 sous la plateforme, côté gauche en direction de la marche
4 paires de poches pour conteneurs WADER dans le plateau, pour 1x conteneur 20 pieds ou 1x 40 pieds ; une position supplémentaire de verrouillage prévue sur l’extension pour un conteneur de 45 pieds
3 paires de traverses à poches pour ranchers montées transversalement dans la plateforme, pour ranchers 100 x 50 mm
Essieu relevable à l'essieu avant, commandé par TEBS E en fonction de la charge d'essieu réelle et du niveau de chargement
Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés
Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm, format env. 423 x 423 mm, avec feu de position à LED. Support de gyrophare sur les panneaux
Manomètre de charge pour détermination de la charge par essieu, schéma de
Annonce
Dortmund
232 km
Remorque surbaisser
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-zwangsgel.
Appel
État: nouveau, poids à vide: 10 600 kg, poids maximal de charge: 35 400 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 940 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Surface de chargement :
- Surface de chargement extensible
- Surface de chargement avec planches en bois dur et chanfrein arrière d’environ 500 mm x 8°
- 2 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN)
- 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour la fixation de sangles d'arrimage
Système de freinage :
- Système de freinage conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M)
Peinture :
- Protection anticorrosion haut de gamme et durable assurée par une couche primaire au zinc en 2 composants (2K) sur le châssis soudé grenaillé en standard
- Peinture de finition 2 composants (2K) monocouche de haute qualité en gris Nova
- Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
- Aucun laquage métallisé possible
Béquilles :
- Béquilles JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses, capacité de levage 24 t (charge d'essai 50 t)
Structure en acier :
- Structure en acier fabriquée en aciers fins à haute résistance
- Qualités d’acier :
- S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa)
- S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Installation électrique :
- Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage LED 24 Volts
- Prises 2 x 7 broches & 15 broches
Essieux et pneumatiques :
- Essieux BPW, suspension pneumatique, freins à disques (377 mm), avec fonction de levage/abaissement
- Direction forcée hydro-mécanique
- Outillage pour essieux
- Pneus jumelés 235/75 R 17.5
Accessoires inclus :
- Étriers de raccordement galvanisés à l’avant avec couples d’air jaune-rouge
Gijdpfx Aol Ux Rwoi Tst
- 4 cales d’immobilisation avec supports
- Pivot d’attelage 2"
- Paroi frontale en acier galvanisé d’environ 1600 mm de hauteur
- Bandes réfléchissantes blanches latérales conformes aux normes européennes, rouges à l’arrière et sur la rallonge
- Surface de chargement avec plancher en bois dur robuste
- Direction auxiliaire avant et arrière à câble
- Télécommande à boutons-poussoirs pour le pilotage, avec contrôle d’alignement des essieux
- Télécommande radio pour la direction auxiliaire
- 9 paires de logements pour ranchers insérables 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement
- Béquilles rabattables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement
- Rail d’accrochage coulissant pour rampes d’accès ALU à l’arrière du véhicule
- Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
- Bavette anti projections à l’arrière de la semi-remorque
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
- Supports pour panneaux de signalisation avec prise à col de cygne et sur la traverse arrière gauche et droite
- Coffre à outils INOX 1 500 x 390 x 810 sous la surface de chargement côté droit (sens de marche)
- Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLHI-2 et protection amovible de la pompe
- 6 paires de poches pour conteneurs WADER intégrées à la surface de chargement pour 1x 20 pieds, 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds, verrouillage additionnel dans la rallonge pour conteneur 45 pieds
- 4 paires de rails pour ranchers montés transversalement dans la surface de chargement, pour ranchers insérables 100 x 50 mm
- Essieu relevable sur l’essieu avant commandé par TEBS, selon la charge d’essieu et l’état de chargement
- Autocollant de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrièr
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Dortmund
232 km
Plate-forme
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgel.
Appel
État: nouveau, poids à vide: 8 300 kg, poids maximal de charge: 36 700 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 080 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, couleur: gris, Équipement: ABS, hayon élévateur, Plateau de chargement :
Plateau de chargement extensible avec verrouillage à commande pneumatique. Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles d’arrimage.
Béquilles :
Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour une capacité de levage de 24 t.
Essieux et pneumatiques :
Essieux BPW, suspension pneumatique, avec freins à disque (430 mm), fonction levée/abaissement. Essieu suiveur directionnel avec verrouillage de marche arrière électromagnétique, activable par la marche arrière ou manuellement. Outils pour essieux. Pneus 385/65 R 22.5.
Système de freinage :
Système de freinage WABCO conforme à la réglementation européenne avec EBS-E.
Peinture :
Protection anticorrosion de haute qualité et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par une couche primaire au zinc à deux composants (2K). Peinture de finition haute qualité monocolore en MB 7350 Novagrau. Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010. Peinture métallisée non possible.
Construction en acier :
Structure en acier à grains fins à haute résistance.
Qualités d’acier :
S355J2+N/S355MC
S690QL/S700MC
Installation électrique :
Installation électrique conforme aux normes européennes. Éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK. ASPÖCK-UNIBOX à l’avant avec prises 24N, 24S et 15 broches. Connexion selon ISO.
Accessoires inclus :
Gsdpfxeikyh Ho Ai Tjit
Raccords d’air rouge-jaune sur la barre de connexion galvanisée à l’avant. Paroi frontale en acier galvanisé d’environ 1 600 mm de hauteur, conforme EN12642-XL. 4 cales de roue avec support. Bandes réfléchissantes blanches latérales, sur la rallonge, et rouges à l’arrière, conformément à la réglementation européenne. Plaques réfléchissantes européennes à l’arrière de la semi-remorque. Plateau de chargement avec plancher en bois dur de ~30 mm d’épaisseur, encastré dans des profils Omega. 10 paires d’emplacements pour ranchers de 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau. 1 porte-roue de secours sous le plateau, côté droit dans le sens de la marche. Manuel et description inclus.
Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque. Supports pour panneaux d’avertissement avec prise sur le col de cygne et à gauche/droite sur la traverse arrière. Couche de sable peinte sur la poutre centrale comme antidérapant.
6 paires de poches à conteneurs WADER sur le plateau, pour 1x 20ft, 2x 20ft ou 1x 40ft conteneur, point de verrouillage supplémentaire prévu pour 1x 45ft conteneur en extension.
4 paires de barres à poches pour ranchers, montées transversalement sur le plateau, pour ranchers de 100 x 50 mm.
Support galvanisé traversant sous le plateau : 2.390 x 720 x 400 mm.
Échelle d’accès montée côté droit dans le sens de la marche.
Essieu relevable sur l’essieu avant, piloté par TEBS E en fonction de la charge essieu et du niveau de chargement.
Manomètre de charge pour la mesure des charges essieu, diagramme de charge inclus.
Métallisation HRM du cadre extérieur. Structure acier entièrement grenaillée, surfaces visibles définies métallisées à chaud avec ZINACOR 850.
Annonce
Dortmund
232 km
Remorque surbaisser
FaymonvilleMAX Trailer-3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgel.
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 36 020 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R 19.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Plateau de chargement :
- Plateau extensible avec verrouillage pneumatique contrôlé
- 2 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN)
- 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour la fixation de sangles
Essieux et pneumatiques :
- Essieux BPW, suspension pneumatique, freins à disque (377 mm), fonction levage/abaissement
- Essieux auto-directionnels avec dispositif de blocage de marche arrière électromagnétique, activation automatique par la marche arrière ou manuelle
- Outils pour essieux
- Pneus 435/50 R 19.5
Système de freinage :
- Système de freinage conforme aux normes UE avec EBS-E (2S2M)
Peinture :
- Protection anticorrosion première qualité et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par une couche primaire 2 composants (2K) à base de poussière de zinc
- Finition 2 composants (2K) de haute qualité, couleur unie gris Nova
- Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
- Pas de peinture métallisée possible
Béquilles :
- Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports pour 24 t de capacité de levage (charge d’épreuve 50 t)
Gsdpfxji Dwlwe Ai Teit
Construction acier :
- Structure acier en aciers fins à haute résistance.
- Qualité d’acier :
- S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa)
- S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Installation électrique :
- Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDICK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement à l’avant avec prises 24N, 24S et 15 broches
- Connexions selon ISO
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15 broches ISO-12098
Accessoires inclus :
- Raccordements pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant
- 2 cales avec support
- Pivot d’attelage 2"
- Face avant en acier galvanisé d’env. 1 600 mm de haut
- Bande réfléchissante jaune conforme aux normes UE sur les côtés, l’extension et l’arrière de la semi-remorque
- Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
- Plateau de chargement avec plancher en bois dur d’env. 38 mm d’épaisseur
- 10 paires de poches pour ranchers détachables 100 x 50 mm, intégrées dans le cadre extérieur
- Porte-roue de secours sous le plateau côté droit
- Manuel et documentation sur clé USB
- Bavette à l’arrière de la remorque
- Support pour gyrophare à l’arrière
- Supports pour panneaux de signalisation avec prises, à la sellette et sur la tôle arrière à gauche et à droite
- Boîte à outils INOX transversale sous le plateau (1 000 x 400 x 2 500 mm)
- 6 paires de poches à conteneurs WADER dans le plateau, pour 1x conteneur 20', 2x 20', 1x 40'; extension prévue pour verrouillage 45'
- 3 paires de traverses à poches pour ranchers, montées transversalement, pour ranchers 100 x 50 mm
- Autocollant vitesse 60 km/h arrière
- 2 feux de recul montés sur la tôle arrière
- Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm (423 x 423 mm) avec feux de position
- Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation
- Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur
- Châssis entièrement grenaillé puis métallisation à chaud des surfaces définies avec ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)
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Heteren
183 km
Semi-remorque frigorifique
SCHMITZ CARGOBULLSKO Double Deck FP 60 SLXi 300
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 813 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2020, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2020, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques
Unité de refroidissement - THERMO KING SLXi 300, diesel et électrique
Fabricant des essieux - Schmitz Rotos
Suspension pneumatique intégrale
Portes arrière isolées avec 4 tiges à verrou en acier
Isolation FP des parois latérales, 45 mm
Caisse à outils plastique avec support de couvercle
Réservoir à carburant, 245 l
Système de freinage électronique EBS
Système de freinage anti-verrouillage ABS
ROTOS SCB (freins à disques)
Thermomètre
Volet de ventilation dans la porte arrière
Interrupteur de contact pour la porte arrière
Sol en aluminium
Panier pour 2 roues de secours
(6+1) pneus - 385/65R22.5 (11.75x22.5)
Gjdpfey R T I Nex Ai Toit
Double pont avec 22 poutres
Capacité de charge 33 / 66 europalettes
Longueur/Largeur/hauteur - 1340cm/249cm/265cm
Poids maximum avec cargaison - 39 000 kg
Poids propre - 8 843 kg
3 essieux
Palettier pour 36 europalettes
Annonce
Heteren
183 km
Semi-remorque frigorifique
SCHMITZ CARGOBULLSKO Double Deck FP60 ThermoKing SLXi 300
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 927 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2020, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2020, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques
Gijdpfx Asy R Ndaei Tjt
Groupe frigorifique - THERMO KING SLXi 300, diesel et électrique
Fabricant d'essieux - SCB
Suspension pneumatique intégrale
Portes arrière doubles isolées avec 4 barres de verrouillage en acier
Paroi latérale isolée FP, 60 mm
boîte à outils en plastique avec support de couvercle
Réservoir de carburant, 245 l
Système de freinage électronique EBS
Système de freinage antiblocage ABS
ROTOS SCB (freins à disque)
Thermomètre
Volet de ventilation isolé dans la porte arrière gauche
Contacteur de porte arrière
plancher en aluminium pour semences d'orge
Support de roue de secours type panier pour 2 roues
(6+1) pneus - 385/65R22.5 (11.75x22.5)
pont double à hauteur variable avec 22 poutres en aluminium
Capacité de chargement : 33/66 palettes euros
Longueur/largeur/hauteur - 1341 cm/246 cm/265 cm
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg
Poids approximatif : 8 710 kg
3 essieux
Rayonnage pour palettes de 36 pouces
Annonce
Heteren
183 km
Semi-remorque frigorifique
SCHMITZ CARGOBULLSKO DoubleDeck FP 60 SLXi300 LiftingAxle
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 917 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2021, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2021, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques
FP 60 SMART.
Double étage V7 1650 à hauteur variable pour pal 11x3 EURO avec 22 poutres ALU.
THERMO KING SLXi 300 - 50 avec BlueBox, OptiSet et modulation.
Portes arrière doubles isolées (FP, NX17) en mousse avec double tringlerie inox.
Boîte à outils en plastique avec porte-couvercle, manchons et tiroir derrière le meuble.
Réservoir d'essence en plastique noir SCHMITZ 245l, 1 goulotte de remplissage ; Épreuvage BIO-Diesel
Gisdpjy Rkx Sjfx Ai Tet
Pneus - 385/65R22.5.
Longueur totale - 13550mm. Largeur hors tout de la remorque - 2600 mm. Hauteur totale (à vide) - 400
Rack à palettes pour 36 palettes Euro/ 24 palettes ISO.
Train roulant ROTOS SCB (freins à disque) .
Annonce
Heteren
183 km
Semi-remorque frigorifique
SCHMITZ CARGOBULLSKO Double Deck FP60 ThermoKing SLXi 300
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 927 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2019, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2019, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques
Unité de refroidissement - THERMO KING SLXi 300, diesel et électrique
Fabricant des essieux - Schmitz Rotos
Suspension pneumatique intégrale
Portes arrière isolées avec 4 tiges à verrou en acier
Isolation FP des parois latérales, 45 mm
Caisse à outils plastique avec support de couvercle
Réservoir à carburant, 245 l
Système de freinage électronique EBS
Système de freinage anti-verrouillage ABS
ROTOS SCB (freins à disques)
Thermomètre
Volet de ventilation dans la porte arrière
Interrupteur de contact pour la porte arrière
Sol en aluminium
Panier pour 2 roues de secours
(6+1) pneus - 385/65R22.5 (11.75x22.5)
Double pont avec 22 poutres
Capacité de charge 33 / 66 europalettes
Longueur/Largeur/hauteur - 1340cm/249cm/265cm
Poids maximum avec cargaison - 39 000 kg
Poids propre - 8 843 kg
3 essieux
Palettier pour 36 europalettes
Giedpfsy Rkxfjx Ai Tot
Annonce
Heteren
183 km
Semi-remorque frigorifique
SCHMITZ CARGOBULLSKO Double Deck FP45 ThermoKing SLXi300
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 843 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2019, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2019, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques
Unité de refroidissement - THERMO KING SLXi 300, diesel et électrique
Fabricant des essieux - Schmitz Rotos
Suspension pneumatique intégrale
Portes arrière isolées avec 4 tiges à verrou en acier
Isolation FP des parois latérales, 45 mm
Caisse à outils plastique avec support de couvercle
Réservoir à carburant, 245 l
Système de freinage électronique EBS
Système de freinage anti-verrouillage ABS
ROTOS SCB (freins à disques)
Thermomètre
Volet de ventilation dans la porte arrière
Gedpsy N Alnofx Ai Teit
Interrupteur de contact pour la porte arrière
Sol en aluminium
Panier pour 2 roues de secours
(6+1) pneus - 385/65R22.5 (11.75x22.5)
Double pont avec 22 poutres
Capacité de charge 33 / 66 europalettes
Longueur/Largeur/hauteur - 1340cm/249cm/265cm
Poids maximum avec cargaison - 39 000 kg
Poids propre - 8 843 kg
3 essieux
Palettier pour 36 europalettes
Annonce
Heteren
183 km
Semi-remorque frigorifique
SCHMITZ CARGOBULLSKO FP 60 ThermoKing SLXi 300
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 809 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2020, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2020, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques
Unité de refroidissement - THERMO KING SLXi 300, diesel et électrique
Fabricant des essieux - Schmitz Rotos
Suspension pneumatique intégrale
Portes arrière isolées avec 4 tiges à verrou en acier
Isolation FP des parois latérales, 60 mm
Caisse à outils plastique avec support de couvercle
Réservoir à carburant, 245 l
Système de freinage électronique EBS
Système de freinage anti-verrouillage ABS
ROTOS SCB (freins à disques)
Thermomètre
Volet de ventilation dans la porte arrière
Interrupteur de contact pour la porte arrière
Sol en aluminium
Panier pour 2 roues de secours
Roue de secours
Gjdpfxoy Iyaao Ai Tsit
(6+1) pneus - 385/65R22.5 (11.75x22.5)
Capacité de charge 33 / 66 europalettes
Longueur/Largeur/hauteur - 1340cm/246cm/265cm
Poids maximum avec cargaison - 39 000 kg
Poids propre - 8 843 kg
3 essieux
Palettier pour 36 europalettes
Forfait national TrailerConnect S.KO COOL génération 3
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Annonce
Heteren
183 km
Semi-remorque frigorifique
SCHMITZ CARGOBULLSKO FP 60 ThermoKing SLXi 300
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 809 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2019, longueur totale: 13 400 mm, largeur totale: 2 460 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2019, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques
Unité de refroidissement - THERMO KING SLXi 300, diesel et électrique
Fabricant des essieux - Schmitz Rotos
Suspension pneumatique intégrale
Portes arrière isolées avec 4 tiges à verrou en acier
Godpfxjywtxus Ai Tsit
Isolation FP des parois latérales, 60 mm
Caisse à outils plastique avec support de couvercle
Réservoir à carburant, 245 l
Système de freinage électronique EBS
Système de freinage anti-verrouillage ABS
ROTOS SCB (freins à disques)
Thermomètre
Volet de ventilation dans la porte arrière
Interrupteur de contact pour la porte arrière
Sol en aluminium
Panier pour 2 roues de secours
(6+1) pneus - 385/65R22.5 (11.75x22.5)
Double pont avec 22 poutres
Capacité de charge 33 / 66 europalettes
Longueur/Largeur/hauteur - 1340cm/249cm/265cm
Poids maximum avec cargaison - 39 000 kg
Poids propre - 8 843 kg
3 essieux
Palettier pour 36 europalettes
Annonce
SLIEDRECHT
149 km
Transport réfrigéré/congélé
Schmitz CargobullThermo King, SLX 300 e, BPW Disc,260 cm hoog,al...
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 06/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 385 65 R 22,5, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, Configuration des essieux
Dimension des pneus : 385 65 R 22,5
Marque des essieux : BPW ECO PLUS
Freins : freins à disque
Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profil du pneu à gauche : 30 % ; Profil du pneu à droite : 30 % ; Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profil du pneu à gauche : 40 % ; Profil du pneu à droite : 40 % ; Suspension : suspension pneumatique
Gisdpew D A T Uofx Ai Tot
Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profil du pneu à gauche : 40 % ; Profil du pneu à droite : 40 % ; Suspension : suspension hydraulique
Poids
Poids à vide : 8 650 kg
Charge utile : 30 350 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnel
Plage de température : -30 °C à 30 °C
Groupe frigorifique : diesel et électrique (24 324 heures de fonctionnement en diesel ; 3 913 en électrique)
Épaisseur des parois : 5 mm
État
État technique : bon
État visuel : bon
= Autres options et équipements =
- Porte arrière
- Suspension pneumatique
- Monotempérature
- Freins à disque
- Thermoking
- Cloison de séparation
= Remarques =
Marque du groupe frigorifique : Thermo King
Annonce
Heteren
183 km
Semi-remorque frigorifique
SCHMITZ CARGOBULLSKO FP 45 ThermoKing SLXi 300
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 311 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2023, longueur totale: 13 310 mm, largeur totale: 2 490 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2023, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques
THERMO KING SLXi 300 - 50 avec BlueBox, OptiSet et modulation
Portes arrière doubles isolées (FP, NX17) en mousse avec doubles tiges de verrouillage en acier inoxydable
Gsdey E Hwgepfx Ai Tjit
Boîte à outils en plastique avec porte-couvercle, pochettes et tiroir derrière l'unité
Réservoir à carburant en plastique noir SCHMITZ 245l 1 goulot de remplissage ; résistant au BIO-Diesel
385/65R22.5
13550 mm
2600 mm
4009 mm
Rayonnage à palettes pour 36 palettes Euro/24 palettes ISO
Train de roulement ROTOS SCB (freins à disque)
1 trappe de ventilation isolée dans la porte arrière gauche en haut
Annonce
Heteren
183 km
Semi-remorque frigorifique
SCHMITZ CARGOBULLSKO FP 45 ThermoKing SLXi 300
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 311 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2023, longueur totale: 13 310 mm, largeur totale: 2 490 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2023, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques
THERMO KING SLXi 300 - 50 avec BlueBox, OptiSet et modulation
Portes arrière doubles isolées (FP, NX17) en mousse avec doubles tiges de verrouillage en acier inoxydable
Boîte à outils en plastique avec porte-couvercle, pochettes et tiroir derrière l'unité
Godpfx Aey E Hwaoi Toit
Réservoir à carburant en plastique noir SCHMITZ 245l 1 goulot de remplissage ; résistant au BIO-Diesel
385/65R22.5
13550 mm
2600 mm
4009 mm
Rayonnage à palettes pour 36 palettes Euro/24 palettes ISO
Train de roulement ROTOS SCB (freins à disque)
1 trappe de ventilation isolée dans la porte arrière gauche en haut
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