Schaeff Terex Sks 634 d'occasion à vendre (867)

État: d'occasion, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 1 637 h, Chariot télescopique tout-terrain GENIE TEREX, type : GTH2506 II 4x4x4, première mise en service : 2020, HAUTEUR SEULEMENT env. 1.940 mm !! (largeur env. 1.890 mm seulement), CAPACITÉ DE LEVAGE : 2 500 kg, HAUTEUR DE LEVAGE : 5,78 m, LONGUES FOURCHES (longueur : 1 200 mm, largeur d’entrée : 1 200 mm), GRILLE DE PROTECTION DE CHARGE, CIRCUIT HYDRAULIQUE SUPPLÉMENTAIRE, ATTACHE RAPIDE, moteur diesel DEUTZ 4 cylindres (type : TD 2.9 L4 – 75,34 ch / 55,40 kW à 2 300 tr/min), TRANSMISSION INTÉGRALE et DIRECTION TOUTES ROUES (4x4x4) – DÉPLACEMENT LATÉRAL (mode crabe), CPB, DISPOSITIF D’ALARME DE SURCHARGE, rayon de braquage env. 1 600 mm (intérieur), grande cabine (vitraux teintés) – insonorisée, ROPS / FOPS, siège confort, PROJECTEURS DE TRAVAIL (avant/arrière), éclairage routier, GYROPHARE, essuie-glaces (2x), rétroviseurs extérieurs (2x), chauffage / ventilation, ATTELAGE REMORQUE, anneaux de levage et de transport. Pneumatiques : BKT TOUT-TERRAIN (12-16.5 NHS) – usure env. 98 % sur l’ensemble. Dimensions transport : Longueur : env. 5 050 mm (env. 3 670 mm sans fourches), Largeur : env. 1 890 mm, Hauteur : env. 1 940 mm. POSSIBILITÉ DE FINANCEMENT / TRANSPORT ÉCONOMIQUE (MONDE ENTIER) / À L’EXPORT, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER (!) © pb Iijdpfsv Tld Aox Aqwsc

État: d'occasion, puissance: 148 kW (201,22 ch), type de carburant: diesel, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 17 789 h, Informations complémentaires : Marque : TEREX FUCHS Modèle : MHL 350 Année : 2007 Heures : 17 789 VIN : 350210/1311 Moteur : Deutz 148 kW Poids : 33 500 kg = Plus d'informations = Iedpfx Aoy Hpg Teqwoic Transmission : Roues Poids à vide : 33 500 kg Marque du moteur : Deutz Numéro de série : 350210/1311 Veuillez contacter Tener Koit, Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche ou Hesham Haddad pour plus d'informations.

État: d'occasion, puissance: 55 kW (74,78 ch), type de carburant: diesel, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 5 264 h, = Autres options et équipements = - 3e circuit hydraulique - Système de graissage automatique - Fourche de chargement - Gyrophare - Attache rapide - Godet standard - Hydraulique supplémentaire Iisdpfsytnbbox Aqwoc = Remarques = NOUS PARLONS RUSSE - Yuriy mobile : Cabine ROPS avec chauffage. Godet standard d'env. 1 m³, largeur env. 1 950 mm, fourche à palettes 1 100 mm, attache rapide hydraulique + 3e circuit, cinématique parallèle, position flottante. Graissage centralisé, pompe de ravitaillement électrique. Moteur Deutz Diesel 4 cylindres TCD 2.9 L4, 55 kW - 75 ch. Pneus 405-70R20. Éclairage routier selon la StVZO et projecteurs de travail, gyrophare. Conforme CE et EPA. Poids total 6 500 kg, poids opérationnel env. 5 800 kg. = Informations complémentaires = Poids à vide : 5 800 kg Type de châssis : articulé Marque du moteur : TCD 2.9 L4 Capacité du godet : 1 m³ Vitesse maximale : 20 km/h Marquage CE : oui Pays de production : Allemagne Pour plus d'informations, veuillez contacter Jan-Marc Schwickert.

État: d'occasion, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 2 168 h, Chariot télescopique tout-terrain GENIE TEREX, type : GTH 2506 II 4x4x4, première mise en service : 2013, HAUTEUR SEULEMENT env. 1.940 mm !! (largeur seulement env. 1.890 mm), CAPACITÉ DE CHARGE : 2.500 kg, HAUTEUR DE LEVAGE : 5,78 m, FOURCHES LONGUES (longueur des fourches : 1.200 mm, largeur d’enclenchement : 1.100 mm), GRILLE DE PROTECTION DE CHARGE, CIRCUIT HYDRAULIQUE SUPPLÉMENTAIRE, ATTACHE RAPIDE, moteur diesel DEUTZ 4 cylindres (type : D 2011 L04 W – 68 ch / 50 kW à 2.600 tr/min), TRACTION INTÉGRALE et DIRECTION INTÉGRALE (4x4x4) – MARCHE EN CRABE, CPB, SYSTÈME D’AVERTISSEMENT DE SURCHARGE, rayon de braquage : env. 1.600 mm (intérieur), grande cabine (vitres teintées) – insonorisée, ROPS / FOPS, siège confort, éclairage routier, GYROPHARE / AVERTISSEUR SONORE, essuie-glaces (2x), rétroviseurs extérieurs (3x), chauffage / ventilation, attelage remorque, crochets de maintien et de transport. Pneus : BKT PNEUS TOUT-TERRAIN (12-16.5 NHS) – usure env. 98 % partout. Dimensions de transport : longueur : env. 5.050 mm (env. 3.670 mm sans fourche), largeur : env. 1.890 mm, hauteur : env. 1.940 mm. ∗∗∗ FINANCEMENT POSSIBLE / TRANSPORT MONDIAL À PRIX AVANTAGEUX / POUR EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET À PAYER (!) ∗∗∗ © pb Iodpfow Nybfjx Aqwsic

État: d'occasion, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 2 491 h, Chariot élévateur télescopique tout-terrain TEREX GENIE, modèle : GTH 4017 II TURBO 4x4x4, première mise en service : 2013, CAPACITÉ DE LEVAGE : 4 000 kg, HAUTEUR DE LEVAGE : 17,20 m, FOURCHES LONGUES (longueur fourches : 1 200 mm / largeur d’accueil : 1 100 mm) – HYDRAULIQUE ADDITIONNELLE, ATTACHE RAPIDE, GRILLE DE PROTECTION DE CHARGE, moteur diesel PERKINS TURBO 4 cylindres (type : 3066/2300 – 101,32 ch / 74,50 kW à 2 300 tr/min.), TRANSMISSION INTÉGRALE ET DIRECTION INTÉGRALE (4x4x4) – MARCHE EN CRABE, stabilisateurs hydrauliques (2x), nivellement latéral, CPB, DISPOSITIF D’ALERTE DE SURCHARGE, cabine spacieuse (vitrage teinté), siège confort KAB, ROPS / FOPS, attelage remorque, éclairage routier, gyrophare / avertisseur sonore, rétroviseurs extérieurs (3x), essuie-glace (2x), chauffage / ventilation, anneaux d’arrimage / transport. Pneus : ALLIANCE PNEUS TOUT-TERRAIN (405/70-24) – usure env. 98 %. Dimensions de transport : longueur : 6 800 mm (env. 5 600 mm sans fourches), largeur : env. 2 350 mm, hauteur : env. 2 500 mm. ∗∗∗ FINANCEMENT POSSIBLE / TRANSPORT À PRIX ATTRACTIF (MONDIAL) / À L’EXPORT SEUL LE PRIX HORS TAXES EST À RÉGLER (!) ∗∗∗ © pb Iodpfx Asxfimuoqwoic

État: d'occasion, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 2 734 h, Chariot télescopique tout-terrain TEREX GENIE, type : GTH 4017 II TURBO 4x4x4, première mise en service : 2013, CAPACITÉ DE LEVAGE : 4 000 kg, HAUTEUR DE LEVAGE : 17,20 m, FOURCHES LONGUES (longueur des fourches : 1 200 mm / largeur d’admission : 1 100 mm) – CIRCUIT HYDRAULIQUE ADDITIONNEL, ATTACHE RAPIDE, PROTECTION DE CHARGE, moteur diesel PERKINS TURBO 4 cylindres (type : 3066/2300 - 101,32 ch / 74,50 kW à 2 300 tr/min.), TRANSMISSION INTÉGRALE et DIRECTION INTÉGRALE (4x4x4) – DÉPLACEMENT LATÉRAL (marche en crabe), stabilisateurs hydrauliques (2x), système de compensation latérale, CPB, DISPOSITIF D’AVERTISSEMENT DE SURCHARGE, grande cabine (vitres teintées), siège confort KAB, ROPS / FOPS, attelage remorque, éclairage routier, gyrophare, rétroviseurs extérieurs (5x), essuie-glaces (2x), chauffage / ventilation, crochets d’arrimage et de transport. Pneumatiques : ALLIANCE PNEUS TOUT-TERRAIN (405/70-24) – usure env. 98 % partout. Dimensions de transport : longueur : 6 800 mm (env. 5 600 mm sans fourche), largeur : env. 2 350 mm, hauteur : env. 2 500 mm. ∗∗∗ FINANCEMENT POSSIBLE / TRANSPORT À PETIT PRIX (MONDE ENTIER) / EXPORTATION : SEUL LE PRIX HORS TAXES EST À RÉGLER (!) ∗∗∗ © pb Iiedpfxsyarurj Aqwoc

État: d'occasion, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 1 819 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 5 800 mm, type de carburant: diesel, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 1 900 mm, puissance: 50 kW (67,98 ch), longueur totale: 5 050 mm, couleur: bleu, Équipement: attelage de remorque, cabine, fourches à palettes, grille avant de protection, protecteur de tête, transmission intégrale, Chariot élévateur tout-terrain à bras télescopique GENIE TEREX, type : GTH2506 II 4x4x4, première mise en service : 2013, HAUTEUR SEULEMENT env. 1.940 mm !! (largeur seulement env. 1.890 mm), CAPACITÉ DE LEVAGE : 2.500 kg, HAUTEUR DE LEVAGE : 5,78 m, LONGUES FOURCHES (longueur des fourches : 1.200 mm, largeur d'admission : 1.200 mm), GRILLE DE PROTECTION DE CHARGE, CIRCUIT HYDRAULIQUE SUPPLÉMENTAIRE, ATTACHE RAPIDE, moteur diesel DEUTZ 4 cylindres (type : D 2011 L04 W – 68 ch / 50 kW à 2.600 t/min), TRANSMISSION INTÉGRALE et DIRECTION INTÉGRALE (4x4x4) – DÉPLACEMENT EN CRABE, CPB, DISPOSITIF D'AVERTISSEMENT DE SURCHARGE, rayon de braquage env. 1.600 mm (intérieur), grande cabine conducteur (verre teinté) – insonorisée, ROPS / FOPS, siège confort, PROTECTION DE PARE-BRISE, éclairage routier, GYROPHARE, essuie-glaces (2x), rétroviseurs extérieurs (3x), chauffage / ventilation, attelage remorque, œillets de fixation et de transport. Pneumatiques : BKT POUR TERRAIN (12-16.5 NHS) – usure env. 98 % partout. Dimensions de transport : longueur env. 5.050 mm (env. 3.670 mm sans fourche), largeur env. 1.890 mm, hauteur env. 1.940 mm. ∗∗∗ FINANCEMENT POSSIBLE / TRANSPORT À PRIX AVANTAGEUX (MONDIAL) / EN CAS D'EXPORT, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER (!) ∗∗∗ © pb Iodpsk Sfrwjfx Aqwoic

État: d'occasion, puissance: 45 kW (61,18 ch), Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 1 682 h, = Autres options et équipements = - 3ème circuit hydraulique - Garde-boues - Fourche de levage - Attache rapide - Godet standard à fond étroit - Hydraulique supplémentaire = Remarques = JE PARLE RUSSE - Yuriy mobile : Cabine ROPS avec chauffage. Godet standard env. 0,8 m³, largeur 1.850 mm, fourche à palettes, attache rapide hydraulique + 3ème circuit, parallélogramme, position flottante. Moteur diesel Deutz 4 cylindres TCD 2.9 L4, 45 kW - 61 ch. Pneumatiques 405-70R18. Éclairage routier homologué et projecteurs de travail. Conforme CE et EPA. Poids total 5.500 kg, poids opérationnel env. 4.900 kg. Très bon état. Iiedpfow Tqvbox Aqwsc = Informations complémentaires = Poids à vide : 4.900 kg Type de châssis : articulé Marque du moteur : TCD 2.9 L4 Capacité du godet : 0,8 m³ Vitesse maximale : 20 km/h Conformité CE : oui Pays de production : DE Veuillez contacter Jan-Marc Schwickert pour plus d’informations.

État: d'occasion, Année de construction: 1985, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22914 Spécifications : Année de fabrication : 1985 Heures de fonctionnement : Inconnues Poids : 7 500 kg Train de roulement (voir photos) Largeur de chenille : 55 cm Lame niveleuse Largeur totale : env. 230 cm Godet de tranchée Godet de talus Attache manuelle Entretien effectué par le propriétaire Prête à être livrée immédiatement Poids à vide : 7 500 Largeur : 230 Modèle : HR26 pelleteuse à chenilles avec 2 godets. = Informations complémentaires = Numéro de série : 33/xxxx Iisdpfsy Ad Auex Aqwoc Veuillez contacter ATS Norway pour plus d'informations.

État: remis à neuf (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type d'engrenage: hydrostatique, type de carburant: diesel, poids en ordre de marche: 4 800 kg, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 9 800 h, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, cabine, fourches à palettes, godet standard, Attache rapide hydraulique Godet Fourche à palette 3ème circuit hydraulique Machine entièrement révisée Isdpexm Tw Tofx Aqwjic

État: d'occasion, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 1 270 h, Équipement: transmission intégrale, * Terex Mecalac TA6s * Tombereau articulé 4x4 * Année de fabrication : 2020 Iisdpexzwqyefx Aqwsc * Faible nombre d’heures : 1270 * Bon état * Prêt à l’emploi immédiatement Tel/Whatsapp/Viber : Alexandar Ilic Tel/Whatsapp/Viber anglais : Mladen Ilic Retrouvez d’autres camions, engins de chantier et machines sur notre site internet : Horaires d’ouverture : Lun–Ven 07h30–12h00, 13h00–18h00 ; Samedi 07h30–17h00

État: d'occasion, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 679 h, * Tombereau Terex TA1eh * Tombereau à quatre roues motrices 4x4 * Année de fabrication : 20 * Heures de fonctionnement : 679 Isdpfx Aqsxzwuljwjic * État : Très bon * Prêt à l'emploi immédiatement * Heures d’ouverture : lun-ven 07:30-12:00, 13:00-18:00, samedi 07:30-17:00 * E-mail : * Tel/ Whatsapp/ Viber : Alexandar Ilic * Tel/ Whatsapp/ Viber anglais : Mladen Ilic

Heures de fonctionnement: 1 650 h, État: d'occasion, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 23272 Spécifications : Année-modèle incertaine Heures : 1 650 (en augmentation) Moteur Deutz intégré Timonnage Pivot central (Kingbolt) Livraison à convenir Ijdpsy Rhlpjfx Aqwoic Description : Cribleuse Finlay 312 C avec fraise et compteur horaire à faible kilométrage. Le nombre d'heures pourra légèrement augmenter, le propriétaire devant effectuer une petite tâche avant la vente. Livraison à convenir. Heures de fonctionnement : 1 650 Poids propre : 1 Modèle : 312 C crible avec fraise de sol et peu d'heures = Plus d'informations = Contactez ATS Norway pour plus d'informations.

État: bon (utilisé), Fabricant : Terex Demag Type : AC 45 City Année : 2020 Capacité (t) : 45 t Flèche principale : 31,20 m Jib : 13,00 m Kilométrage : 46 901 km Heures grue : 5 028 h Runner : 1,2 m Ijdpfx Ajxb U Ehoqwjic Pneus : 385/95 R25 Supplément : Télécommande

État: d'occasion, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 3 050 h, Équipement: ABS, transmission intégrale, Excellent état, voir photos ! Toutes les informations sont sans garantie ! Emplacement : 5662 Hauserdorf, Bacherstr. 1 Iijdpfjv T S Diex Aqwsc

État: d'occasion, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 6 000 h, Équipement: ABS, transmission intégrale, Bon état, voir photos pour le reste. Toutes les informations sont sans garantie ! Emplacement : 5662 Hauserdorf, Bacherstr. 1. Iijdpfxerwvyrj Aqwsc

État: d'occasion, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 14 278 h, N° véhicule : 375-25 Terex-Fuchs MHL 340 Iiedpfjx S Airox Aqwsc Équipement d’aimant MOTEUR RÉVISÉ À NEUF * Année de fabrication : 2012 * Heures de service : 14 278 heures * Poids : 27 400 kg * Puissance : 128 kW * Pneumatiques pleins (ÉTAT MAUVAIS) Visite possible à tout moment pendant nos heures d’ouverture, essai routier sur rendez-vous ! Pour les ventes à l’exportation, une caution est retenue, elle sera remboursée après réception du certificat de dédouanement. Les logos d’entreprise ou publicitaires sur les véhicules peuvent avoir été modifiés numériquement sur les photos. Aucune garantie n’est accordée sur le fonctionnement des équipements supplémentaires. Toutes les informations sont sans garantie – sous réserve d’erreurs, de modifications, de fautes de frappe et de vente intermédiaire. Les descriptions de véhicules ne constituent pas des caractéristiques garanties au sens strict du terme. Nous attirons votre attention sur nos CGV et vous invitons à en prendre connaissance.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 540 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2015, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Année de construction: 2015, N° véhicule : 063-26 Langendorf Benne Basculante HARDOX Modèle SKS-HS 24/30 * Mise en circulation : 05.2016 * Essieux BPW * Essieu relevable * Freins à tambour * Pneus env. 60-70% * Poids à vide : 6 200 kg * Charge utile : 32 800 kg * Bâche roulante * Châssis acier * Superstructure : benne semi-circulaire en acier * (SANS béquilles) Visite possible à tout moment pendant nos heures d'ouverture, essai routier sur rendez-vous ! En cas de vente à l'export, un dépôt de garantie sera retenu et restitué après réception de l'attestation de réception intracommunautaire. Les logos d'entreprise ou publicitaires sur les véhicules peuvent avoir été modifiés numériquement sur les photos. Iodpfsyrvn Tsx Aqwoic Aucune garantie n'est donnée sur le fonctionnement des équipements additionnels. Toutes les informations sont données sans garantie - sous réserve d'erreurs, de modifications, de fautes de frappe et de vente intermédiaire. Les descriptions de véhicules ne constituent explicitement pas des caractéristiques contractuelles garanties. Nous nous référons à nos CGV et vous invitons à en prendre connaissance.

État: d'occasion, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 536 h, Équipement: frein à air comprimé, ordinateur de bord, EVO 280 CS GEN II [0010] Arracheuse de pommes de terre Grimme EVO 280 CS Gen2 [0020] Livrée en configuration standard, équipée en supplément de : [0030] Notice d’utilisation en allemand [0040] Homologation complète de type UE [0050] Performance-Line [0060] Attelage à boule Ø 80 mm [0070] Arbre à cardan 1 3/8" à 6 cannelures [0080] Entraînement à prise de force 1000 tr/min [0090] Entraînement entièrement hydraulique des chaînes de tamis et des unités de séparation [0100] Entraînement direct [0110] Écartement des rangs 75 cm [0120] Largeur de prise : 580 mm [0130] Tambours de butte : Ø 390 mm [0140] Soc long 2 lames [0150] Soc central réglable séparément [0160] Réglage de la profondeur d’arrachage via terminal [0170] Terra Tronic [0180] Centrage automatique sur la butte [0190] 2 disques ouvreurs [0200] 2 patins d’écartement des fanes [0210] Prise d’andain avec arbre à rotor, y compris roues de support, tapis à brosses [0211] 1500mm, cadre à changement rapide en supplément [0212] Sans tapis de ramassage [0220] Largeur du canal de tamisage 1500mm [0230] 1ère chaîne de tamis, pas 40 mm [0240] 1ère chaîne de tamis avec maillons rapides [0250] Entraînement friction, indépendant du pas, 1ère chaîne de tamis avec [0260] Rouleau de support [0270] Tôles inox dans le cadre oscillant [0280] Secoueur oscillant sur la 1ère chaîne de tamis avec réglage de la vitesse [0290] via terminal [0300] 2ème chaîne de tamis, pas 35 mm [0310] 2ème chaîne de tamis avec maillons rapides [0320] Entraînement positif PU indépendant du pas, 2ème chaîne de tamis [0330] Bande d’évacuation du fanage grossier : espacement 280mm [0340] Ressort de retenue avant pour bande à fanes grossières, version "renforcée" [0341] Arbre à fanes sous la bande grossière [0350] Refroidisseur d’huile pour circuit hydraulique dédié [0360] Bande 1ère unité de séparation, pas 45 mm [0370] Barre hérisson profilé en V, 1ère unité de séparation [0380] Racleur pour 1ère unité, racleur rouleau lisse [0390] Inclinaison réglable 1ère et 2ème unité depuis le terminal [0400] Réglage hauteur des rouleaux racleurs 1ère unité depuis terminal [0410] Système de nettoyage sur tapis hérisson 1ère unité [0420] Réglage inclination rouleau racleur 1ère unité depuis terminal [0430] Surveillance du patinage 1ère unité de séparation et 2ème chaîne tamis [0440] Bande d’évacuation des éléments indésirables derrière la 1ère unité [0450] 2ème unité de séparation : tapis hérisson à barreaux [0460] Bande 2ème unité, pas 40 mm [0470] Barre hérisson profilé V, 2ème unité [0480] Racleur pour 2ème unité, racleur rouleau lisse [0490] Rouleau racleur triple [0500] Système de nettoyage sur tapis hérisson 2ème unité Ijdpsyg Srqefx Aqwsic [0510] Réglage de la vitesse pour 2 tapis à brosses ou à doigts depuis terminal [0520] via terminal [0530] Réglage vitesse 1ère et 2ème unité de séparation par terminal [0540] Réglage de l’inclinaison du rouleau racleur 2ème unité depuis terminal [0550] 3ème unité de séparation : tapis hérisson à barreaux [0560] Séparateur ClodSep (UB) : 2 tapis racleurs à doigts, double rangée [0570] Racleur pour la 3ème unité, racleur rouleau lisse [0580] Rouleau racleur double [0590] Disposition des doigts en V pour débit accru [0600] Bande 3ème unité, pas 40 mm [0610] Barre hérisson profil H, 3ème unité [0620] Réglage de la hauteur du tapis à doigts à droite et à gauche depuis terminal [0630] Réglage de la hauteur des rouleaux racleurs de la 2ème unité [0640] depuis terminal [0650] Réglage mécanique de la hauteur des rouleaux racle

État: d'occasion, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 316 h, Équipement: frein à air comprimé, ordinateur de bord, EVO 280 CS GEN II [0010] Arracheuse de pommes de terre Grimme Evo 280 CS Gen2 [0020] Fourniture standard, avec en supplément : [0030] Manuel d’utilisation en allemand [0040] Homologation complète CE [0050] Performance - Line [0060] Attelage diamètre 80 mm [0070] Arbre à cardan 1 3/8" avec 6 cannelures [0080] Entraînement avec prise de force 1000 tr/min [0090] Entraînement entièrement hydraulique de toutes les grilles et unités de séparation [0100] Entraînement direct [0110] Écartement des rangs : 75 cm [0120] Largeur de ramassage : 580 mm [0130] Demi-tambours de butte : Ø 390 mm [0140] Soc à 2 lames longues [0150] Soc central réglable séparément à la place du soc central [0160] Disques coupe-fane [0170] Réglage de la profondeur d’arrachage depuis le terminal [0180] Terra Tronic [0190] Centrage automatique sur la butte Iedpfxex R H I Aj Aqwoic [0200] 2 disques coupe-fane [0210] 2 patins anti-feuilles [0220] Sans tapis de ramassage [0230] Largeur du canal de tamisage : 1500 mm [0240] 1er tapis de tamisage, pas de 40 mm [0250] 1er tapis de tamisage avec raccord à cadenas [0260] Entraînement par friction indépendant du pas, 1er tapis de tamisage avec rouleau d’appui [0280] Tôles inox (V2A) sur le cadre oscillant [0290] Secoueur oscillant sur le 1er tapis, vitesse réglable depuis le terminal [0310] 2ème tapis de tamisage, pas de 35 mm [0320] 2ème tapis de tamisage avec raccord à cadenas [0330] Entraînement forcé PU dépendant du pas, 2ème tapis de tamisage [0340] Tapis à déchets grossiers, espacement 280 mm [0350] Ressort de retenue avant sur tapis à déchets, version "standard" [0360] Arbre à fanes sous tapis à déchets [0370] Refroidisseur d’huile pour hydraulique indépendante [0380] Tapis 1ère unité de séparation, pas de 40 mm [0390] Barre hérisson profil en V, 1ère unité de séparation [0400] Racleur 1ère unité, racleur à rouleaux lisses [0410] Réglage d’inclinaison de la 1ère et 2ème unité de séparation depuis le terminal [0420] Réglage en hauteur des rouleaux racleurs de la 1ère unité de séparation depuis le terminal [0430] Système de nettoyage dans la bande hérisson de la 1ère unité [0440] Réglage angulaire du rouleau racleur de la 1ère unité depuis le terminal [0450] Surveillance du patinage sur 1ère unité et 2ème tapis de tamisage [0460] Bande d’évacuation des éléments indésirables derrière la 1ère unité de séparation [0470] 2ème unité : bande hérisson avec barres [0480] Tapis 2ème unité de séparation, pas de 40 mm [0490] Barre hérisson profil en V, 2ème unité [0500] Racleur 2ème unité, racleur à rouleaux lisses [0510] Rouleau racleur triple [0520] Système de nettoyage sur bande hérisson de la 2ème unité [0530] Réglage de la vitesse de 2 bandes à brosses ou à doigts depuis le terminal [0550] Réglage de la vitesse des 1ère et 2ème unités de séparation depuis le terminal [0560] Réglage angulaire du rouleau racleur de la 2ème unité depuis le terminal [0570] 3ème unité : bande hérisson avec barres [0580] Unité de séparation ClodSep(UB) : deux bandes racleuses à doigts à double rangée [0590] Racleur 3ème unité, racleur à rouleaux lisses [0600] Rouleau racleur double [0610] Agencement des doigts en V pour une capacité accrue [0620] Tapis 3ème unité, pas : 40 mm [0630] Barre hérisson profil en H, 3ème unité [0640] Réglage en hauteur du tapis à doigts droit et gauche depuis le terminal [0650] Réglage en hauteur des rouleaux racleurs de la 2ème unité depuis le terminal [0670] Réglage mécanique en hauteur des rouleaux racleurs de la 3ème unité [0690] Table de tri Turbo C

État: d'occasion, poids maximal de charge: 26 800 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2010, prochaine inspection (TÜV): 04/2023, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 100 mm, Équipement: ABS, * Benne ronde en acier * 24 m³ * Essieux BPW ECO Plus avec freins à tambour Isdpfx Aoyyt Insqwsic * Wabco Trailer EBS-E * Plate-forme avec bâche à enroulement ----* Dimension des pneus : 445/65R22,5 * Poids total technique : 34 000 kg * Poids à vide : 5 200 kg * Longueur totale : 8 500 mm * Inspection de sécurité (SP) : échue ----Numéro du véhicule/Vehicle: 11981----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire----Publicités et divers marquages ont été supprimés numériquement. -----Nous restons à votre disposition pour tous les aspects administratifs liés à l’achat d’un véhicule. Faites-nous simplement part de vos souhaits et idées, nous nous occupons du reste. Parmi nos services en supplément (en option, avec supplément de prix) :----Reprise de votre ancien véhicule, Passage du contrôle technique/TÜV ou contrôle de sécurité SP, Gestion complète de l’exportation, Médiation pour le financement, Demande de plaques d’exportation, Transfert des véhicules, Immatriculation des véhicules, Remorquage et transport de véhicules----Votre équipe VTS

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 190 kg, poids total: 20 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 10/2008, prochaine inspection (TÜV): 12/2022, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, volume de l'espace de chargement: 16 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 750 mm, Équipement: ABS, ROBBERT SOK121 PLATEAU À MATÉRIAUX DE CONSTRUCTION AVEC GRUE ARRIÈRE TEREX 125.2-A12 * Grue de chargement TEREX * Fourche à palettes avec rotor * Direction forcée TRIDEC * Essieu Mercedes-Benz avec freins à disque * Wabco Trailer EBS * Coffres de rangement * 2 ridelles par côté (repliables) * Plancher de chargement avec anneaux d’arrimage * Dimension des pneus : 425/65R22,5 * PTAC technique : 20 500 kg * Poids à vide : 6 310 kg * Empattement : 7 350 mm * Longueur totale : 8 200 mm * TÜV & contrôle technique à effectuer : / Numéro de véhicule : 11944 Iodpfxoy Rdhyo Aqwsic Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. La publicité et divers marquages ont été supprimés numériquement. Nous sommes à votre entière disposition pour toutes les formalités relatives à l’achat d’un véhicule. N'hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et suggestions, nous nous chargeons du reste. Parmi nos services en supplément (sur devis) : - Reprise de votre ancien véhicule - Passage du contrôle technique/TÜV - Gestion complète de l’exportation - Mise en relation pour financement - Demande de plaques export - Livraison des véhicules - Immatriculation des véhicules - Dépannages et transports de véhicules Votre équipe VTS

État: d'occasion, kilométrage: 431 090 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 04/2008, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2025, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, longueur de l'espace de chargement: 6 211 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 502 mm, hauteur de l'espace de chargement: 841 mm, * Régulateur de vitesse * Glacière * 2 sièges * Frein moteur Iiedpfxevyxy Re Aqwjc * Suspension à lames/pneumatique * Plateau * Grue arrière * Pince à pierres * 2x stabilisateurs hydrauliques * Attelage Rockinger 40 mm * Poids à vide : 13 070 kg -----Numéro interne du véhicule : 10323----Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire. Assistance WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d'informations, écrivez-nous facilement via WhatsApp. Whatsapp Whatsapp

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 920 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2020, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Équipement: ABS, * Essieux BPW avec freins à disque * 1er essieu relevable * Bâche coulissante * PAS DE BÉQUILLES !!! ----* Dimension des pneus : 385 / 65 R 22.5 Iiedeymv I Nepfx Aqwec * Poids total technique : 39 000 kg * Poids à vide : 6 080 kg * Longueur totale : 8 800 mm * Contrôle technique spécial (SP) à effectuer : 07/2026 ----Numéro de véhicule : 11541----Sous réserve d'erreurs et de vente préalable----La publicité et divers lettrages ont été supprimés numériquement. -----Nous sommes à votre disposition pour tous les aspects administratifs liés à l'achat d'un véhicule. Faites-nous simplement part de vos besoins et suggestions, nous nous en occuperons. Nous pouvons également vous proposer, moyennant supplément, les services suivants : ----Reprise de votre ancien véhicule Contrôle technique / SP Gestion complète de l'exportation Mise en relation pour un financement Demande d'immatriculation export Transport du véhicule Mise en circulation en France Dépannage et transport de véhicules ?VOTRE ÉQUIPE VTS

État: d'occasion, Année de construction: 2017, Équipement: frein à air comprimé, SE 150-60 UB GRIMME arracheuse de pommes de terre Attelage à boule K 80 Arbre à cardan 1 3/8" avec 6 cannelures Entraînement à partir de la prise de force à 540 tr/min Écartement des rangs : 75 cm Largeur de prise : 580 mm Tambours à buttes : D = 390 mm Soc à 2 lames Soc central réglable indépendamment Réglage de la profondeur d'arrachage depuis le terminal Régulation automatique de la pression sur les buttes Centrage automatique de la butte 2 disques ouvreurs Largeur du canal de tamisage : 1500 mm 1ère bande de tamisage à pas de 50 mm Entraînement par friction indépendant du pas avec rouleau de support Tôles en inox V2A sur le châssis oscillant Secoueur oscillant sur la 1ère bande à vitesse réglable 2ème bande de tamisage à pas de 35 mm Entraînement par friction indépendant du pas 2ème bande Bande à mauvaises herbes grossières, entraxe 280 mm Réglage des peignes racleurs depuis le terminal 1 arbre arrache-haumes hydraulique sous la bande à mauvaises herbes Dispositif de séparation XXL avec réglage de vitesse pour 2 bandes à brosses/à doigts et réglage en hauteur du rouleau racleur dans le 1er séparateur 1er dispositif de séparation à pas de 40 mm, tiges hérisson à profil en V Racleur à rouleaux lisses sur le 1er dispositif Système de nettoyage dans la bande hérisson du 1er dispositif Surveillance du patinage du 1er dispositif et de la 2ème bande de tamisage 2ème dispositif de séparation à pas de 40 mm, tiges hérisson à profil en V Racleur à rouleaux lisses 2ème séparateur Système de nettoyage dans la bande hérisson du 2ème séparateur Régulation de la vitesse du 1er et du 2ème dispositif de séparation depuis le terminal 3ème dispositif de séparation à pas de 40 mm, tiges hérisson à profil en V Réglage en hauteur de la bande à doigts/brosses droite et gauche Tables de tri (1100 mm), convoyeur d’ajouts (340 mm) Élévateur frontal avec capteur à ultrasons Trémie 7,5 t avec essieu large Bande de trémie avec toile Remplissage automatique de la trémie, incluant l’automatisation de l’élévateur frontal et l’optimisation du remplissage Abaissement de la tête de trémie Frein pneumatique Centrage automatique de l’essieu et compensation automatique d’inclinaison Pneumatiques 800/45-30.5 Caméra de recul Iedpfx Aqex R H R Dswoic Terminal de commande VC 50 + joystick Load-Sensing