Scania G480 6X4 Pritsche + Kran (31M) Hmf 4720 K7 + Ji... d'occasion à vendre (6 396)

État: d'occasion, kilométrage: 437 973 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 03/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 16 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, système de navigation, * Pare-soleil * ABS (système antiblocage) * ASR (antipatinage) Gedpfx Apsxafkfjtjbp * ESP (programme de stabilité électronique) * Radio * Système de navigation * Chauffage autonome * Régulateur de vitesse * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs à réglage électrique * Dégivrage des rétroviseurs * Verrouillage centralisé * Phares antibrouillard * Trappe de toit * Siège conducteur confort * Sièges chauffants * Glacière * Blocages de différentiel longitudinal et transversal * Pare-chocs en acier * Gyrophare orange * Prise d'air supérieure * Sécheur d'air * Attelage remorque * Connexion d'air Duomatik * 16 vitesses * Suspension : lames-ressorts/pneumatique * Charge utile : 10 900 kg * Frein continu : frein moteur électronique à régulation ----Superstructure spéciale : Grue : Hiab XS 166 K Pro, siège surélevé, commande pilote, extension hydraulique double, stabilisateurs entièrement hydrauliques, refroidisseur d’huile, démarrage/arrêt moteur, 6ème + 7ème circuit hydraulique pour commande de rotation et pince à pierre. Diagramme de charge relevé : soulève 4,1 t à 4,2 m, 3,2 t à 5,5 m, 2,1 t à 8,1 m, 1,56 t à 10,8 m.----Structure : Plateau pour matériaux de construction, rehausse frontale, plancher en bois dur, trous d’arrimage, ridelle centrale rabattable, fermetures Kinnegrip, ridelles avec assistance par amortisseur. Vente uniquement aux professionnels. POUR L’EXPORT, SEUL LE PRIX NET DOIT ÊTRE PAYÉ !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT FOURNIES SANS GARANTIE, EN PARTICULIER L’ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Nos CGV constituent la base de tous les contrats de vente, factures, factures proforma, commandes et discussions commerciales (voir Impressum).

État: d'occasion, kilométrage: 426 550 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2025, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 12 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, système de navigation, * Pare-soleil * ABS * ASR (antipatinage) * ESP (contrôle de stabilité) * Capteur de pluie * Active Brake Assist (freinage d'urgence assisté) * Assistant de vigilance * Aide au maintien de voie * Radio Gjdpfewfu Hijx Aptobp * Système de navigation * Ordinateur de bord * Avertisseur de marche arrière * Chauffage autonome * Régulateur de vitesse (tempomat) * Trompes à air * Aide au démarrage en côte * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs réglables électriquement * Dégivrage des rétroviseurs * Verrouillage centralisé * Phares antibrouillard * Toit ouvrant électrique * Fenêtre arrière * Siège conducteur confort * Siège chauffant * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Programme de conduite tout-terrain * Transmission HydroDrive essieu avant * Essieux AP * Prise d’air supérieure * Attelage tandem * Connexion d’air à 2 circuits * Allumage automatique des phares * Essieu directeur * Gyrophare orange * Sécheur d’air * Connexion d’air Duomatik * 12 vitesses * Suspension : lames / pneumatique * Charge utile : 7 400 kg * Frein continu : ralentisseur ---- Construction spéciale : Grue Palfinger PK 41002-EHC (Power Links Plus), capacité max. 13,4 t, repliable, télécommande radio + commande par cabine, flèche télescopique 4x hydraulique + 2x manuelle (hauteur de travail env. 19,4 m), stabilisateurs hydrauliques 4 points, refroidisseur d’huile, 6ème + 7ème circuits hydrauliques pour rotation et pince à pierres. Diagramme de charge relevé : soulève 8,6 t à 4,1 m ; 6,1 t à 5,7 m ; 4,55 t à 7,5 m ; 3,55 t à 9,5 m ; 2,95 t à 11,5 m ; 2,35 t à 13,7 m ; 1,92 t à 16,1 m. ---- Carrosserie : Plateau ouvert, paroi avant surélevée, ridelles latérales alu 3 parties gauche + droite, ranchers centraux et arrière extensibles, plancher acier, anneaux d’arrimage, 2 paires de verrous de conteneur (Twistlock). Hauteur de chargement env. 1 150 mm Vente exclusivement aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX HORS TAXES DOIT ÊTRE PAYÉ !!!!! TOUTES LES DONNÉES SONT SANS GARANTIE EN PARTICULIER POUR LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Les conditions générales de vente (CGV) constituent la base de tous les contrats, factures, factures pro forma, commandes et négociations commerciales (voir mentions légales).

État: d'occasion, kilométrage: 391 153 km, puissance: 230 kW (312,71 ch), première immatriculation: 12/1994, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, volume de l'espace de chargement: 9 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, grue, * Tachygraphe analogique * Lève-vitres électriques côté droit * Trappe de toit * Lunette arrière * Siège conducteur confort * Blocages de différentiel longitudinal et transversal * Essieux AP * Gyrophare orange * Sécheur d'air * Graissage centralisé * Attelage de remorque * Raccord d'air à 2 conduites * ABS * Échappement derrière la cabine * Trompes à air * Rétroviseurs à réglage électrique * Dégivrage des rétroviseurs * Phares antibrouillard * Raccord d’air Duo-matic * 16 vitesses * Suspension à lames * Charge utile : 13 000 kg * Frein continu : frein moteur ---- Superstructure spéciale : Grue : Atlas AK 205.1, repliable, 3 extensions hydrauliques, stabilisation entièrement hydraulique, commandes gauche/droite. Diagramme de charge relevé : Capacité de levage : 8,1 t à 2,2 m ; 4,46 t à 4,5 m ; 3 t à 6,4 m ; 2,25 t à 8,3 m ; 1,76 t à 10,3 m.---- Superstructure : Plateau ouvert, paroi avant rehaussée, ridelles latérales en 2 parties à gauche et à droite, plancher en bois dur, anneaux d’arrimage, ranchers centraux et arrière télescopiques Gedpfx Apjzb Sfgotobp Vente réservée aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX HORS TAXES SERA FACTURÉ !!!!! TOUTES INFORMATIONS SANS GARANTIE, EN PARTICULIER ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Nos CGV (voir mentions légales) constituent la base de tous les contrats d’achat, factures, factures pro-forma, commandes et négociations de vente.

État: d'occasion, kilométrage: 60 263 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 05/2022, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 790 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, taille du pneu avant: 385/65 R22,5, taille de pneu arrière: 315/80 R22,5, Équipement: ABS, climatisation, frein à air comprimé, grue, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, MAN TGS 26.430 6x4 benne basculante | Grue HMF 2020K-RC avec 4 rallonges hydrauliques | Assistant de maintien de voie, freinage d'urgence, régulateur de distance adaptatif | Suspension par lames avant et arrière, phares supplémentaires | Boîte de vitesses manuelle, EURO 6 | Attelage de remorque, radio/CD, ABS | Blocage de différentiel | Poids à vide : 12 790 kg, poids total : 26 000 kg | Télécommande radio | Bâche enroulable, anneaux d’arrimage sur la plateforme de chargement | Dimensions de la plateforme : 6,15 m de longueur, 2,50 m de largeur, hauteur des ridelles : 0,80 m | Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable. Gbjdpfx Apsxaqdqotop

État: d'occasion, kilométrage: 758 489 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 09/2008, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 4 900 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, longueur totale: 9 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 330 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 130 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Verrouillage centralisé télécommandé - Réfrigérateur - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Attelage à crochet Gedpfx Ajy Nx Ireptsbp - Prise de force (PTO) - Radio - Freins à disque - Pare-soleil - Phares supplémentaires - Chauffage autonome - Coffre à outils = Remarques = HMF THOR OK5 Année 2008 Extension manuelle. Fly jib FJ 2000 K6 6 extensions hydrauliques. 2 extensions manuelles. Année 2007 Télécommande Scanreco. Extension hydraulique sur la caisse de chargement. Attelage remorque. Prise NATO 24 V. Twist-locks. Boîtes à outils en acier inoxydable. Extension arrière sur la caisse de chargement, 100 cm. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant 1 : Dimension des pneus : 385/55R22.5 ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60% ; Profil pneu droit : 60% Essieu avant 2 : Dimension des pneus : 435/50R22.5 ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60% ; Profil pneu droit : 60% Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/70R22.5 ; Jumelé ; Profil pneu gauche intérieur : 50% ; Profil pneu gauche extérieur : 50% ; Profil pneu droit intérieur : 50% ; Profil pneu droit extérieur : 50% Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 385/55R22.5 ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60% ; Profil pneu droit : 60% Poids Poids à vide : 25.605 kg Charge utile : 11.395 kg PTAC : 37.000 kg Fonctionnalité Grue : HMF Maintenance Contrôle technique (APK) valable jusqu’à 09/2026 Informations financières Prix : sur demande Identification Numéro de modèle : FM 480 8x2 HMF THOR CRANE - GRUE = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR L’EXPORTATION, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes, cependant, aucun droit ne peut être tiré des textes affichés.

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Type de véhicule : plateau et châssis cabine, adapté pour montage de grue Couleur châssis : blanc pur RAL 9010 Couleur cabine : noir graphite RAL 9011 avec immatriculation provisoire 2024 Moteur Type : MAN D2676 LF85 Puissance : 346 kW (470 ch) Couple : 2 400 Nm Norme d’émission : Euro 6d Transmission MAN TipMatic boîte automatique 12 rapports Embrayage monodisque renforcé (430 mm) Modes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Balancement Châssis Empattement : 3 900 mm Porte-à-faux : 1 950 mm Distance principale (entre essieu arrière et essieu supplémentaire) : 1 350 mm Hauteur du cadre au-dessus de la cabine : jusqu’à 4 000 mm Épaisseur longerons : 8 mm Extrémité de cadre : droite Essieux Essieu avant : 9 200 kg, directeur, HydroDrive sans transmission Essieu arrière : 13 000 kg, essieu HY, non directeur, sans transmission Essieu supplémentaire : 9 000 kg, directeur, relevable, non moteur Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique Suspension pneumatique contrôlée électroniquement (ECAS) sur essieu supplémentaire Réglage automatique de niveau Capacité de charge suspension : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / ES 8 000 kg Freins Système de freinage électronique (EBS) ABS, ASR Frein moteur haute performance MAN EVBec (à paliers) Freins à disque sur tous les essieux Frein de stationnement électronique Pneus et jantes Essieu avant : 385/55 R22,5, jantes acier 11.75x22.5 Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22,5, jantes acier 9.00x22.5 Essieu supplémentaire : Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Cabine Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard Sièges confort : à suspension pneumatique, chauffant, accoudoir Volant multifonction Godpsxwrblsfx Aptjbp Verrouillage centralisé Climatisation automatique Climatronic Lit confort en bas Espace de rangement dans console de siège et coffres Finition intérieure : Moon Grey Stores pare-soleil, toit ouvrant Divers espaces de rangement Ports USB Éclairage LED Charges admissibles PTAC technique : 26 000 kg Charges essieux : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / ES 7 500 kg Charge remorquable technique : max. 30 000 kg Réservoirs Réservoir carburant : 400 l Réservoir AdBlue : 60 l Systèmes d’assistance ESP, ASR, régulateur de vitesse Assistant de freinage d’urgence Alerte franchissement de ligne Chronotachygraphe digital GPS Advanced (7 pouces) MAN SmartSelect Interfaces pour superstructures Pré-équipement pour montage grue Attelage de remorque : RINGFEDER type 4040G150A Diverses prises électriques et pneumatiques Particularités HydroDrive : traction avant hydraulique pour une motricité accrue Équipements de confort pour conducteur Interfaces et pré-équipements usine pour interventions administratives, travaux publics, voirie ou carrosseries flexibles ---- Grue de levage FASSI F545RA.2 xe-dynamic (appareil de base) Type : F545RA.2 xe-dynamic Conforme à la règlementation CE EN 12999 HD5S2 Couleur : rouge trafic RAL 3020, vérins noirs Rotation Rotation continue Hydraulique Vérins hydrauliques double effet Tiges chromées dures Système d’articulations Système à double bielle avec PROLINK Flèche secondaire sur-articulable jusqu’à 15° Sécurité contre surcharge Coupure électronique de surcharge FX500 Contrôle de stabilité FSC LMB II Arrêt d’urgence et alarme optique Valves et filtres Soupapes limiteuses de pression et antichute Filtre haute pression Réservoir hydraulique séparé 180 l avec filtre et refroidisseur d’huile à la base Commandes Télécommande radio F

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Type de véhicule : Plateau et châssis-cabine, adapté pour montage de grue Couleur du châssis : Blanc pur RAL 9010 Couleur cabine : Noir graphite RAL 9011 Première immatriculation journalière 2024 Moteur Type : MAN D2676 LF85 Puissance : 346 kW (470 ch) Couple : 2 400 Nm Norme d'émissions : Euro 6d Boîte de vitesses MAN TipMatic automatique 12 rapports Embrayage monodisque renforcé (430 mm) Modes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Basculement Châssis Empattement : 3 900 mm Porte-à-faux : 1 950 mm Distance principale (entre essieux arrière et porteur) : 1 350 mm Hauteur du châssis sur cabine : jusqu'à 4 000 mm Épaisseur longerons : 8 mm Extrémité du châssis : droite Essieux Essieu avant : 9 200 kg, directionnel, HydroDrive sans transmission Essieu arrière : 13 000 kg, essieu HY, non directionnel, sans transmission Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable, non moteur Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique Suspension pneumatique commandée électroniquement (ECAS) sur essieu suiveur Niveau automatique Capacités de charge suspension : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / NA 8 000 kg Freinage Système de freinage électronique (EBS) ABS, ASR Frein moteur haute performance MAN EVBec (graduable) Freins à disque sur tous les essieux Frein de stationnement électronique Pneumatiques et jantes Essieu avant : 385/55 R22,5, jantes acier 11.75x22.5 Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22,5, jantes acier 9.00x22.5 Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Cabine Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard Sièges confort : à suspension pneumatique, chauffants, avec accoudoir Volant multifonction Verrouillage centralisé Climatisation Climatronic Lit confort en bas Rangements en console de siège et coffres Style intérieur : Moon Grey Stores pare-soleil, toit ouvrant Divers rangements Ports USB Éclairage LED Charges admissibles Gjdpfjxwra Ujx Aptobp Poids total technique : 26 000 kg Charges par essieu : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / NA 7 500 kg Charge remorquable technique max. : 30 000 kg Réservoirs Carburant : 400 l AdBlue : 60 l Systèmes d’assistance ESP, ASR, régulateur de vitesse Assistant de freinage d’urgence Alerte franchissement de ligne Tachygraphe digital Système de navigation Advanced (7'') MAN SmartSelect Interfaces pour carrosseries Pré-équipement pour montage de grue Attelage : RINGFEDER type 4040G150A Divers raccordements électriques et pneumatiques Particularités HydroDrive : traction avant hydraulique pour plus de motricité Équipements confort conducteur Interfaces et pré-équipements usine pour interventions administratives, BTP et voirie ainsi que superstructures flexibles ---- Grue de chargement FASSI F545RA.2 xe-dynamic, unité de base Type : F545RA.2 xe-dynamic Conforme à la directive CE EN 12999 HD5S2 Couleur : RAL 3020 rouge signalisation, vérins noirs Rotation Rotatif à l’infini Hydraulique Vérins hydrauliques double effet Tiges de vérins chromées dures Système d’articulation Système à double genouillère avec PROLINK Bras articulé à surflexion jusqu’à 15° Sécurité de surcharge Coupure électronique de surcharge FX500 Contrôle de stabilité FSC LMB II Arrêt d’urgence et alarme optique Soupapes & filtres Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Filtre haute pression Réservoir hydraulique séparé 180 l avec filtre et refroidisseur d’huile sur socle Commande Télécommande radio FASSI RCH/RCS Affichage des valeurs de pression Bloc distri

État: d'occasion, kilométrage: 378 467 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 08/2006, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2025, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, climatisation, grue, • MAN TGA 26.430 6X4 BB grue auxiliaire + grue à bras long Palfinger PK 28000 EL • 1ère main, véhicule autrichien • Euro 3, suspensions à lames, stabilisation 4 points • Poids à vide : 17 670 kg Godpoyx Rucofx Aptebp • Poids total autorisé : 26 000 kg • Charge utile : 8 255 kg • Cylindrée : 10 518 cm³ • Longueur intérieure de la plate-forme : 6,16 m • Largeur intérieure de la plate-forme : 2,48 m • Hauteur intérieure de la plate-forme : 1,00 m • Toutes informations sans garantie – sous réserve d’erreur et de vente préalable • Numéro interne : 33 G Équipements spéciaux : Attelage remorque : Rockinger 400 G 150 A, rétroviseur grand angle extérieur et réglable/chauffant électriquement côté gauche, coupe-batterie mécanique, compteur horaire, rétroviseur de trottoir côté droit réglable/chauffant électriquement, cabine suspendue sur coussins d’air, frein de stationnement pneumatique sur l’essieu avant, dispositif de préchauffage, pare-brise teinté, climatisation automatique, filtre à carburant chauffant, gyrophare, vitres latérales teintées, stabilisateur sur les deux essieux arrière, prises 12V et 24V en cabine, module de gestion d’échange externe de données, vitres de porte teintées, protection anti-encastrement avant, ventilateur viscostatique. Autres équipements : Configuration des essieux : 6x4, charge essieu avant 8,0 t, prise remorque 24V / 7 broches, prise remorque ABS, régulation anti-patinage (ASR), rétroviseur extérieur électrique et chauffant, rétroviseur grand angle extérieur droit électrique et chauffant, batterie 175 Ah, bac à batterie, ordinateur de bord MAN-Tronic, blocage différentiel essieu arrière, double phare halogène, gestion moteur EDC, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur Euro 3, cabine de taille M (moyenne), siège conducteur confort, tachygraphe, suspension à lames avant/arrière, lève-vitres électrique, alternateur 100 A, limiteur de vitesse 80/85 km/h, essieu arrière HY-1370, filtre habitacle anti-pollen, carrosserie : châssis nu, basculeur-frein EVB, réservoir carburant 400 L, colonne de direction réglable, compresseur 1 cylindre, moteur 10,5 L – 316 kW Diesel, prédisposition radio 24V, freins à disque essieu arrière, freins à disque essieu avant, protections latérales, stabilisateur essieu avant, pare-chocs en plastique, traverse d’attelage, protection anti-encastrement arrière, essieu avant VOK-08 cintré, antidémarrage électronique, verrouillage centralisé, poids total autorisé 26,0 t.

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Type de véhicule : Plateau et châssis, adapté à la pose de grue Couleur cabine : noir Avec immatriculation journalière 2025 Moteur Type : MAN D2676 LF85 Puissance : 352 kW (480 ch) Couple : 2 400 Nm Classe d'émissions : Euro 6d Boîte de vitesses Gbsdpfx Ajy Sqq Doptsp MAN TipMatic automatique 12 rapports Embrayage monodisque renforcé (430 mm) Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Châssis Empattement : 3 600 mm Porte-à-faux : 1 950 mm Distance entre essieux (arrière et essieu suiveur) : 1 350 mm Hauteur du châssis au-dessus de la cabine : jusqu'à 4 000 mm Épaisseur des longerons du châssis : 8 mm Extrémité du châssis : droite Essieux Essieu avant : 9 200 kg, directionnel, HydroDrive sans transmission Essieu arrière : 13 000 kg, essieu HY, non directionnel, sans transmission Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable, non moteur Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique Suspension pneumatique électronique (ECAS) à l’essieu suiveur Réglage automatique du niveau Capacités de charge : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / SU 8 000 kg Freins Système de freinage électronique (EBS) ABS, ASR Frein moteur haute performance MAN EVBec (à plusieurs niveaux) Freins à disque sur tous les essieux Frein de stationnement électronique Pneus et jantes Essieu avant : 385/55 R22.5, jantes acier 11.75x22.5 Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22.5, jantes acier 9.00x22.5 Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22.5, Alcoa mat Cabine Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard Sièges confort : à suspension pneumatique, chauffants, accoudoir Volant multifonction Verrouillage centralisé Climatisation Climatronic Couchage confortable en bas Rangements dans la console et les coffres de siège Finition intérieure : Moon Grey Pare-soleil, toit ouvrant Divers espaces de rangement Prises USB Éclairage LED Charges admissibles Poids total technique : 26 000 kg Charges sur essieux : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / SU 7 500 kg Charge remorquable technique : max. 30 000 kg Réservoirs Réservoir de carburant : 400 l Réservoir AdBlue : 60 l Aides à la conduite ESP, ASR, régulateur de vitesse Assistant de freinage d’urgence Alerte de franchissement de ligne Tachygraphe digital Système de navigation Advanced (7 pouces) MAN SmartSelect Interfaces pour carrosseries Pré-équipement pour grue Attelage remorque : RINGFEDER type 4040G150A Diverses prises électriques et pneumatiques Particularités HydroDrive : transmission hydraulique de l’essieu avant pour une traction accrue Équipements de confort conducteur Interfaces et pré-équipements usine pour utilisation spéciale (administrations, construction, services municipaux) et carrosseries modulables FASSI Grue de chargement F545RA.2 xe-dynamic, unité de base Type : F545RA.2 xe-dynamic Conforme à la directive CE EN 12999 HD5S2 Couleur : RAL 3020 rouge signalisation, vérins noirs Rotation Rotation sans fin Hydraulique Vérins hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dur Ciné matique Système bi-bielle avec PROLINK Bras articulé surarticulable jusqu’à 15° Sécurité anti-surcharge Coupure électronique de surcharge FX500 Contrôle de stabilité FSC LMB II Arrêt d’urgence et alarme optique Vannes & Filtres Vannes de limitation de pression et de maintien de charge Filtre haute pression Réservoir hydraulique séparé 180 l avec filtre et refroidisseur d’huile sur support Pilotage Télécommande radio FASSI RCH/RCS Affichage des pressions Bloc de commande

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Type de véhicule : plateau avec châssis nu, adapté pour montage grue Couleur cabine : noir Avec immatriculation provisoire 2025 Moteur - Type : MAN D2676 LF85 - Puissance : 352 kW (480 ch) - Couple : 2 400 Nm - Norme d’émissions : Euro 6d Boîte de vitesses - MAN TipMatic, automatique 12 rapports - Embrayage monodisque renforcé (430 mm) - Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idling, Oscillation Châssis - Empattement : 3 600 mm Gbsdpfx Apey Sqqwotsp - Porte-à-faux : 1 950 mm - Distance principale (entre essieu arrière et essieu suiveur) : 1 350 mm - Hauteur de cadre au-dessus de la cabine : jusqu’à 4 000 mm - Epaisseur longerons : 8 mm - Extrémité du cadre : droite Essieux - Essieu avant : 9 200 kg, directionnel, HydroDrive sans transmission - Essieu arrière : 13 000 kg, essieu HY, non directionnel, sans transmission - Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable, non entraîné - Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique - Suspension pneumatique pilotée électroniquement (ECAS) sur essieu suiveur - Nivellement automatique - Capacités de charge ressorts : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / Essieu suiveur 8 000 kg Freins - Système de freinage électronique (EBS) - ABS, ASR - Frein moteur haute performance MAN EVBec (à plusieurs niveaux) - Freins à disques sur tous les essieux - Frein de stationnement électronique Pneumatiques et jantes - Essieu avant : 385/55 R22.5, jantes acier 11.75x22.5 - Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22.5, jantes acier 9.00x22.5 - Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22.5, Alcoa mat Cabine conducteur - Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard - Sièges confort pneumatiques, chauffants, avec accoudoir - Volant multifonction - Verrouillage centralisé - Climatisation Climatronic - Lit confort en bas - Rangement dans la console de siège et coffres - Aménagement intérieur : Moon Grey - Stores pare-soleil, toit ouvrant - Divers rangements - Ports USB - Éclairage LED Charges admissibles - Poids total technique : 26 000 kg - Charges essieux : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / Essieu suiveur 7 500 kg - Charge remorquable technique : max. 30 000 kg Réservoirs - Gasoil : 400 l - AdBlue : 60 l Systèmes d’assistance - ESP, ASR, régulateur de vitesse - Assistant de freinage d’urgence - Avertisseur de franchissement de ligne - Tachygraphe numérique - Système de navigation avancé (7 pouces) - MAN SmartSelect Interfaces pour carrosseries - Pré-équipement pour montage grue - Attelage : RINGFEDER type 4040G150A - Diverses connexions électriques et pneumatiques Particularités - HydroDrive : transmission avant hydraulique pour une meilleure traction - Équipements confort pour conducteurs - Interfaces et pré-équipements usine pour véhicules services publics, chantiers, collectivités, et superstructures modulaires --- Grue de chargement FASSI F545RA.2 xe-dynamic - Type : F545RA.2 xe-dynamic - Conforme à la directive CE EN 12999 HD5S2 - Couleur : RAL 3020 rouge signalisation, vérins noirs Rotation - Rotation illimitée Hydraulique - Vérins hydrauliques double effet - Tiges de piston chromées dur Cinémtique - Système bi-bielle avec PROLINK - Flèche articulée extensible à 15° Sécurité contre surcharge - Arrêt électronique anti-surcharge FX500 - Contrôle de stabilité FSC - LMB II - Arrêt d’urgence et alarme visuelle Valves & filtres - Soupapes de limitation et maintien de pression - Filtre haute pression - Réservoir hydraulique séparé 180 l avec filtre et refroidisseur d'huile à la

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive • Type de véhicule : Plateau et châssis, adapté pour montage de grue • Couleur cabine : noir Immatriculation journalière 2025 Moteur • Type : MAN D2676 LF85 • Puissance : 352 kW (480 ch) • Couple : 2 400 Nm • Norme d’émission : Euro 6d Transmission • MAN TipMatic automatique à 12 rapports • Embrayage monodisque renforcé (430 mm) • Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, mode balançoire Châssis • Empattement : 3 600 mm Gbsdpfx Apjy Sqqqjtop • Porte-à-faux : 1 950 mm • Distance principale (entre essieu arrière et essieu suiveur) : 1 350 mm • Hauteur du cadre au-dessus de la cabine : jusqu’à 4 000 mm • Épaisseur longeron : 8 mm • Extrémité du châssis : droite Essieux • Essieu avant : 9 200 kg, directeur, HydroDrive sans transmission • Essieu arrière : 13 000 kg, essieu HY, non directeur, sans transmission • Essieu suiveur : 9 000 kg, directeur, relevable, non moteur • Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique • Suspension pneumatique électronique ECAS sur essieu suiveur • Nivellement automatique • Capacités de charge des suspensions : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / SU 8 000 kg Freins • Système de freinage électronique (EBS) • ABS, ASR • Frein moteur renforcé MAN EVBec (progressif) • Freins à disque sur tous les essieux • Frein de stationnement électronique Pneus et jantes • Essieu avant : 385/55 R22,5, jantes acier 11.75x22.5 • Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22,5, jantes acier 9.00x22.5 • Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Cabine • Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard • Sièges confort : suspension pneumatique, chauffage, accoudoir • Volant multifonctions • Verrouillage centralisé • Climatisation Climatronic • Lit confort en bas • Rangement sous console et caissons de sièges • Style intérieur : Moon Grey • Stores pare-soleil, toit ouvrant • Nombreux rangements • Prises USB • Éclairage LED Charges admissibles • M.T.T. technique : 26 000 kg • Charges par essieu : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / SU 7 500 kg • Capacité de remorquage technique : max. 30 000 kg Réservoirs • Carburant : 400 l • AdBlue : 60 l Systèmes d’assistance • ESP, ASR, régulateur de vitesse • Assistant de freinage d’urgence • Alerte franchissement de ligne • Chronotachygraphe digital • Système de navigation avancé (7 pouces) • MAN SmartSelect Interfaces pour carrossiers • Précâblage pour montage grue • Attelage : RINGFEDER type 4040G150A • Diverses connexions électriques et pneumatiques Particularités • HydroDrive : Transmission avant hydraulique pour meilleure traction • Équipements de confort conducteur • Interfaces usine et pré-équipements pour interventions spéciales, chantiers, municipalités et superstructures flexibles ---- Grue auxiliaire FASSI F545RA.2 xe-dynamic (appareil de base) • Type : F545RA.2 xe-dynamic • Conforme CE Directive EN 12999 HD5S2 • Couleur : RAL 3020 rouge signalisation, vérins noirs Rotation • Rotation infinie Hydraulique • Vérins hydrauliques double effet • Tiges de vérin chromées dures Cinémtique • Système à double biellette avec PROLINK • Flèche articulée déployable jusqu’à 15° Sécurité contre les surcharges • Arrêt électronique de surcharge FX500 • Contrôle de stabilité FSC • LMB II • Arrêt d’urgence et alarme optique Valves & filtres • Soupapes de limitation de pression et antichute • Filtre haute pression • Réservoir hydraulique séparé 180 l avec filtre et refroidisseur intégré Commande • Radio-commande FASSI RCH/RCS • Affichage des va

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive • Type de véhicule : Plateau et châssis, adapté pour montage de grue • Couleur châssis : Blanc pur RAL 9010 • Couleur cabine : Noir graphite RAL 9011 Moteur • Type : MAN D2676 LF85 • Puissance : 352 kW (480 ch) • Couple : 2 400 Nm • Norme d'émissions : Euro 6d Boîte de vitesses • MAN TipMatic, automatique 12 rapports • Embrayage monodisque renforcé (430 mm) • Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, libération des roues Châssis • Empattement : 3 600 mm • Porte-à-faux : 1 950 mm • Distance entre essieux principaux (essieu arrière à essieu suiveur) : 1 350 mm • Hauteur de châssis sur cabine : jusqu'à 4 000 mm • Épaisseur longeron : 8 mm • Fin de châssis : droite Essieux • Essieu avant : 9 200 kg, direction assistée, HydroDrive sans transmission finale • Essieu arrière : 13 000 kg, essieu HY, non directionnel, sans transmission • Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable, non moteur • Ratio de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique • Suspension pneumatique à gestion électronique (ECAS) sur essieu suiveur • Nivellement automatique • Capacité de charge suspension : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / ES 8 000 kg Freins • Système de freinage électronique (EBS) • ABS, ASR • Frein moteur haute performance MAN EVBec (modulable) • Freins à disque sur tous les essieux • Frein de stationnement électronique Pneus et jantes • Essieu avant : 385/55 R22,5, jantes acier 11.75x22.5 • Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22,5, jantes acier 9.00x22.5 • Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Gedpoy Scy Defx Aptsbp Cabine • Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard • Sièges confort : à suspension pneumatique, chauffants, accoudoirs • Volant multifonction • Verrouillage centralisé • Climatisation Climatronic • Lit confort inférieur • Espace de rangement dans la console de siège et casiers • Finition intérieure : Moon Grey • Stores pare-soleil, toit ouvrant • Divers espaces de rangement • Prises USB • Éclairage LED Charges admissibles • Poids total technique : 26 000 kg • Charges par essieu : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / ES 7 500 kg • PTAC technique remorque : max. 30 000 kg Réservoirs • Carburant : 400 l • AdBlue : 60 l Systèmes d’assistance • ESP, ASR, régulateur de vitesse • Assistant de freinage d'urgence • Alerte franchissement de ligne • Tachygraphe numérique • Navigation Advanced (7 pouces) • MAN SmartSelect Interfaces pour carrosseries • Pré-équipement pour montage grue • Attelage remorque : RINGFEDER type 4040G150A • Divers branchements électriques et pneumatiques Caractéristiques supplémentaires • HydroDrive : transmission hydrostatique avant pour plus de traction • Équipements de confort conducteur • Interfaces et pré-équipements usine pour utilisation police, BTP, collectivités, etc., et carrosseries modulaires --- Grue de chargement FASSI F545RA.2 xe-dynamic, appareil de base • Type : F545RA.2 xe-dynamic • Conforme à la directive CE EN 12999 HD5S2 • Couleur : Rouge trafic RAL 3020, vérins noirs Rotation • Rotation illimitée Hydraulique • Vérins hydrauliques double effet • Tiges de vérin chromées dur Système de bras • Double bielle avec PROLINK • Bras articulé dépassant jusqu'à 15° Sécurité anti-surcharge • Coupure électronique de surcharge FX500 • Contrôle de stabilité FSC • LMB II • Arrêt d’urgence et alarme visuelle Valves & filtres • Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge • Filtre hydraulique haute pression • Réservoir hydraulique sépar

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Gbedpfx Apsy Scy Rstjp Type de véhicule : Plateau et châssis nu, adapté pour montage grue Couleur châssis : Blanc pur RAL 9010 Couleur cabine : Noir graphite RAL 9011 Moteur Type : MAN D2676 LF85 Puissance : 352 kW (480 ch) Couple : 2 400 Nm Norme d'émissions : Euro 6d Boîte de vitesses MAN TipMatic, automatique à 12 rapports Embrayage monodisque renforcé (430 mm) Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Conduite au ralenti, Bascule Châssis Empattement : 3 600 mm Porte-à-faux : 1 950 mm Distance principale (entre essieu AR et essieu relevable) : 1 350 mm Hauteur du châssis au-dessus de la cabine : jusqu'à 4 000 mm Épaisseur longeron : 8 mm Extrémité de châssis : droite Essieux Essieu avant : 9 200 kg, directionnel, HydroDrive sans transmission Essieu arrière : 13 000 kg, essieu HY, non directionnel, sans transmission Essieu relevable : 9 000 kg, directionnel, relevable, non motorisé Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique Suspension pneumatique à gestion électronique (ECAS) sur essieu relevable Mise à niveau automatique Capacité de charge : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / NR 8 000 kg Freins Système de freinage électronique (EBS) ABS, ASR Frein moteur haute performance MAN EVBec (modulable) Freins à disque sur tous essieux Frein de parking électronique Pneus et jantes Essieu AV : 385/55 R22,5, jantes acier 11.75x22.5 Essieu AR : Goodyear 315/70 R22,5, jantes acier 9.00x22.5 Essieu relevable : Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Cabine Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard Sièges confort : à suspension pneumatique, chauffants, accoudoir Volant multifonction Verrouillage centralisé Climatisation Climatronic Couchage confort inférieur Rangements sous sièges et coffres Finition intérieure : Moon Grey Stores pare-soleil, toit ouvrant Divers rangements Prises USB Éclairage LED Charges admissibles PTAC technique : 26 000 kg Charges essieux : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / NR 7 500 kg Poids tractable technique max. : 30 000 kg Réservoirs Carburant : 400 l AdBlue : 60 l Systèmes d’assistance ESP, ASR, régulateur de vitesse Assistant au freinage d'urgence Alerte franchissement de ligne Chronotachygraphe numérique Navigation Advanced (7 pouces) MAN SmartSelect Interfaces pour superstructures Pré-équipement pour montage grue Attelage : RINGFEDER type 4040G150A Diverses connexions électriques et pneumatiques Particularités HydroDrive : traction avant hydraulique pour une motricité accrue Options confort pour conducteur Interfaces et pré-équipements usine pour application administrations, chantiers, collectivités et structure flexible --- FASSI Grue de chargement F545RA.2 xe-dynamic, unité de base --- Type : F545RA.2 xe-dynamic Conformité CE EN 12999 HD5S2 Couleur : rouge signalisation RAL 3020, vérins noirs Rotation Rotation continue Hydraulique Vérins hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dur Système d’articulation Double système à genouillère avec PROLINK Bras articulé dépassable jusqu'à 15° Sécurité contre surcharge Arrêt électronique FX500 Contrôle de stabilité FSC LMB II Arrêt d’urgence et alarme visuelle Soupapes & filtres Soupapes limiteuses de pression et maintien charge Filtre haute pression Réservoir hydraulique séparé 180 l avec filtre et refroidisseur d’huile à la base Commande Radiocommande FASSI RCH/RCS Affichage des pressions Bloc distributeur Danfoss D850 à 4 distributeurs Commande de secours Stabilisateurs Déployables hydrauliquement des deux côtés Largeu

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive ? Type de véhicule : Plateau et châssis, adapté au montage de grue ? Couleur châssis : Blanc pur RAL 9010 ? Couleur cabine : Noir graphite RAL 9011 Moteur ? Type : MAN D2676 LF85 ? Puissance : 352 kW (480 ch) ? Couple : 2.400 Nm ? Norme d'émissions : Euro 6d Boîte de vitesses ? MAN TipMatic 12 rapports automatique ? Embrayage monodisque renforcé (430 mm) ? Modes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Basculement Châssis ? Empattement : 3.600 mm ? Porte-à-faux : 1.950 mm ? Distance principale entre essieux (entre essieu arrière et essieu suiveur) : 1.350 mm ? Hauteur du châssis au-dessus de la cabine : jusqu'à 4.000 mm ? Épaisseur longeron châssis : 8 mm ? Extrémité du châssis : droite Essieux ? Essieu avant : 9.200 kg, directionnel, HydroDrive sans pont ? Essieu arrière : 13.000 kg, essieu HY, non directionnel, sans pont ? Essieu suiveur : 9.000 kg, directionnel, relevable, non moteur ? Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique ? Suspension pneumatique électronique (ECAS) sur essieu suiveur ? Nivellement automatique ? Capacité de charge des ressorts : AV 9.500 kg / AR 13.000 kg / SU 8.000 kg Freins ? Système de freinage électronique (EBS) ? ABS, ASR ? Frein moteur haute performance MAN EVBec (réglable) ? Freins à disque sur tous les essieux ? Frein de stationnement électronique Pneus et jantes ? Essieu avant : 385/55 R22.5, jantes acier 11.75x22.5 ? Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22.5, jantes acier 9.00x22.5 ? Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22.5, Alcoa mat Cabine ? Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard ? Sièges confort : à suspension pneumatique, chauffants, accoudoir ? Volant multifonctions ? Verrouillage centralisé ? Climatisation Climatronic ? Lit confort en bas ? Rangements sous siège et coffres ? Style d'intérieur : Moon Grey ? Stores pare-soleil, toit ouvrant ? Divers rangements ? Ports USB ? Technologie LED Charges admissibles ? PTAC technique : 26.000 kg ? Charges essieux : AV 9.000 kg / AR 11.500 kg / SU 7.500 kg ? Charge remorquable technique max. : 30.000 kg Réservoirs ? Réservoir carburant : 400 l ? Réservoir AdBlue : 60 l Systèmes d'assistance ? ESP, ASR, régulateur de vitesse ? Assistant de freinage d'urgence ? Alerte franchissement de ligne ? Chronotachygraphe digital ? Système de navigation Advanced (7 pouces) ? MAN SmartSelect Gsdpfx Asy Scyqjptobp Interfaces pour carrosseries ? Précâblage pour montage de grue ? Attelage : RINGFEDER type 4040G150A ? Diverses prises électriques et pneumatiques Particularités ? HydroDrive : transmission hydrostatique avant pour plus de traction ? Équipements de confort conducteur ? Interfaces et précâblages usine pour interventions administratives, BTP et communales ainsi que carrosseries flexibles ----Grue de chargement FASSI F545RA.2 xe-dynamic, appareil de base ? Type : F545RA.2 xe-dynamic ? Conforme à la directive CE EN 12999 HD5S2 ? Couleur : RAL 3020 rouge signalisation, vérins noirs Zone de rotation ? Rotation infinie Hydraulique ? Vérins hydrauliques double effet ? Tiges de piston chromées dur Système d'articulation ? Système à double biellette avec PROLINK ? Bras pliant hyperflexible jusqu'à 15° Sécurité contre surcharge ? Coupure électronique de surcharge FX500 ? Contrôle de stabilité FSC ? LMB II ? Arrêt d'urgence et alarme visuelle Valves et filtres ? Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge ? Filtre haute pression ? Réservoir hydraulique séparé 180 l avec filtre et refro

État: d'occasion, kilométrage: 147 100 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Grue arrière Palfinger PK 34002-SH E Power Link Plus, repliable, radiocommandée, avec bras articulé supplémentaire PJ 060 B, tête rotative et fourche basculante 1.500 kg avec support arrière. Diagramme de charge: 6,3 m - 4.450 kg, 8,2 m - 3.250 kg, 10,3 m - 2.450 kg, 12,4 m - 1.960 kg, 14,5 m - 1.640 kg, 16,7 m - 1.420 kg. Courbe de charge maximale: 25,4 m - 570 kg. * Essieu autodirecteur relevable. ---- ----* Indicateur de charge par essieu, avant et arrière * Boîte automatique 12 rapports * Hill hold * Essieu avant à suspension pneumatique * Blocage de différentiel essieu arrière * Essieu arrière à suspension pneumatique * Essieu suiveur relevable * Connexion de freinage Duomatik * Système antiblocage des roues (ABS) * Assistant de freinage d'urgence Scania (AEB) Gbsdpfoy Euacex Aptjp * Programme électronique de stabilité (ESP) * Alerte de franchissement de ligne Scania (LDW) * Trappe de toit dans la cabine * Pare-soleil extérieur transparent * Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants * Lève-vitres électriques pour porte conducteur et passager * Verrouillage centralisé avec télécommande radio * Immobilisateur (transpondeur) * Boîte Scania Opticruise sans pédale d’embrayage * Climatisation automatique * Chauffage d’appoint à air chaud * Siège conducteur chauffant * Avertisseur de recul * Caméra de recul * Réservoir 400 litres * Phares antibrouillard * Moteur norme Euro 6 * Préchauffage du carburant * Régulateur de vitesse piloté par GPS * Moteur avec AdBlue * Ridelles aluminium * Rehausse frontale * Anneaux d’arrimage sur le cadre extérieur * Crochet d’attelage à boucle * Siège conducteur à suspension pneumatique * Essieu suiveur directionnel * Graissage centralisé * EBS * Sans roue de secours ----Vente réservée aux professionnels ! Sous réserve d’erreurs dans les informations ! Sous réserve de vente préalable ! Seules nos conditions générales de vente s’appliquent ! Nous serons ravis de vous proposer une offre de leasing ou de financement.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 540 000 km, puissance: 323,62 kW (440,00 ch), première immatriculation: 07/2011, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, blocage de différentiel, grue, hydraulique, régulateur de vitesse, Bon état ! Prêt à rouler ! 6x4. Suspension à lames/pneumatique. Grue Hiab 211-5 avec radiocommande (année 2011). 5 rallonges avec rotateur (15 m). Euro 5. Gbodpfx Apsufch Dstop

État: d'occasion, kilométrage: 504 754 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 04/2010, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 750 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur totale: 9 350 mm, largeur totale: 2 600 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 810 mm, Année de construction: 2010, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Volant réglable - Climatisation - Blocage de différentiel - Suspension pneumatique du siège conducteur - Rétroviseurs chauffants - Prise de force (PTO) - Radio - Commande radio (commande radio pour la fixation de la grue) - Caméra de recul = Remarques = Informations complémentaires : Marque : SCANIA Modèle : G 480 Configuration : grue + benne basculante (Fassi F260XP - flèche 14,6 m / 1265 kg + flèche supplémentaire 20,7 m / 460 kg + pince - caisse L=5639 mm / L=2498 mm / H=819 mm) Année : 04.2010 Kilométrage : 504754 km Numéro VIN : YS2G8X40002051119 Formule des roues : 8x4*4 Empattement : 3750 mm Moteur : DC13.07 353 Kw / 480 ch / Euro 5 Boîte de vitesses : Opticruise (GRS905) Suspension : ressorts / pneumatique Freins : à disque Dimensions : L/l : 9350 mm / 2600 mm Masses : en charge / à vide : 33000 kg / 17840 kg Année du modèle : 2010 Capacité de levage maximale à l'extrémité d'une flèche supplémentaire : 460 kg Flèche tournante : Flèche tournante Portée : 20,7 m Configuration des essieux : 8x4*4 Gjdpfx Apeziarietobp Type de suspension : ressorts à lames Freins : à disque Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Direction assistée : Direction assistée Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Direction assistée : Direction assistée Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Essieu élévateur : Essieu élévateur Direction : Direction = Informations supplémentaires = Informations générales Cabine : Cabine de jour Transmission Transmission : GRS905, automatique Configuration des essieux Essieu avant : Suspension : ressorts à lames Essieu intermédiaire 1 : Suspension : pneumatique Essieu intermédiaire 2 : Suspension : pneumatique Essieu arrière : Essieu élévateur ; Direction ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 17 840 kg Capacité de charge : 15 160 kg PTAC : 33 000 kg Fonctionnalités Grue : Fassi F260XP, année de fabrication 2009

État: d'occasion, kilométrage: 707 261 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 10/2004, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 900 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: air, longueur totale: 12 150 mm, largeur totale: 2 580 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 580 mm, Année de construction: 2004, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Volant réglable - Blocage du différentiel - Suspension pneumatique du siège conducteur - Rétroviseurs chauffants - Prise de force (PTO) - Radio - Commande à distance par radio (commande à distance pour la grue) = Remarques = Informations complémentaires : Marque : SCANIA Modèle : R 124 Type de carrosserie : camion à plateau avec grue (PK72002 / flèche 15,8 m / 3460 kg + flèche supplémentaire 28,2 m / 1210 kg – plateforme extensible L = 7 756 – 9 235 mm) Année : 09.2004 Kilométrage : 707 261 km VIN : YS2R8X20001295376 Formule des roues : 8x2*6 Empattement : 5 900 mm Moteur : DT12.02 368 kW / 500 ch / Euro 6 Boîte de vitesses : Opticruise (GRS900) Suspension : pneumatique / pneumatique Freins : à disques Dimensions : L/l : 12 150 mm / 2 580 mm Masses : en charge / à vide : 37 000 kg / 23 480 kg Année du modèle : 2004 Portée : 28,2 m Capacité de levage maximale à l’extrémité de la flèche supplémentaire : 1 210 kg Flèche pivotante : flèche pivotante Configuration de l’essieu : 8x2*6 Type de suspension : pneumatique Freins : à disques Type de suspension : pneumatique Freins : à disques Direction : direction Type de suspension : pneumatique Freins : à disques Essieu motorisé : essieu motorisé Type de suspension : pneumatique Gbedjzdqmaopfx Aptjp Freins : à disques Essieu relevable : essieu relevable Direction : direction = Plus d’informations = Transmission : GRS900, automatique Cabine : cabine couchette, simple Suspension : suspension pneumatique Essieu central 1 : direction Essieu arrière : essieu relevable ; direction Poids à vide : 23 480 kg Capacité de charge : 13 520 kg PTAC : 37 000 kg Grue : Palfinger PK72002, année de fabrication 2005

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 540 000 km, puissance: 323,62 kW (440,00 ch), première immatriculation: 07/2011, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Année de construction: 2011, Le prix est sans grue. Gjdpfjuqh Ibox Aptsbp

État: bon (utilisé), kilométrage: 592 778 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 09/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 950 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 6 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Bluetooth, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - CarPlay - Tachygraphe numérique - Chronotachygraphe (appareil de contrôle) - Lampe halogène - Toit surélevé - Manuel - Prise de force auxiliaire Gjdey Hgp Sjpfx Aptebp - Pompe - Radio/cassette - Glissière - Assistance au maintien de la trajectoire - Tissu - Système de freinage supplémentaire Nombre d'essieux : 2, Configuration : 4x2, Poids à vide : 8 805 kg, Poids total autorisé en charge (PTAC) : 20 500 kg, Capacité totale du réservoir : 1 000 litres, Hauteur du timon : 118 cm, Type de timon : glissière, Nombre de blocages : 1, Type de suspension : suspension pneumatique intégrale, Type de cabine : toit surélevé, Régulateur de vitesse, Chronotachygraphe (appareil de contrôle), Tachygraphe numérique, Climatisation, Chauffage de stationnement, Lève-vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, CarPlay, Couleur : rouge, Rétroviseurs chauffants, Type d'éclairage : lampe halogène, Assistance au maintien de la trajectoire, Climatisation, Sièges chauffants, Bluetooth, Feux clignotants, Puissance du moteur : 331 kW (444 ch), Carburant : diesel, Norme Euro : 6, Type de boîte de vitesses : Opti-cruise, Type de boîte de vitesses : Scania, Vitesses : 12, Système de freinage supplémentaire, Marque du ralentisseur : Scania, Direction assistée, ABS, ASR, Prise de force auxiliaire, Type de prise de force : 1, Batterie de démarrage, Pompe, Verrouillage centralisé, Disposition des sièges : 1+1, Revêtement des sièges : tissu, Réglage des sièges : manuel, Grue, Fabricant de la grue : HMF 1720 K4, Année de fabrication de la grue : 2012, Capacité de levage de la grue : 17 000, Nombre de supports : 2, Testé CE, Position de contrôle : commande latérale gauche, Position de la grue : derrière la cabine, coulissante : 4, coulissante : 1, Raccord hydraulique auxiliaire : non, Crochet de levage, R450 A4X2NB / GRS905R RETARDER / CRANE HMF 1720 K4 2012, 4X HYDR. + 1X MANUEL Boîte de vitesses Boîte de vitesses : SCA, 12 vitesses, Automatique Configuration des essieux Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu 1 : Dimensions des pneus : 385/55R22,5 ; Directionnel ; Profondeur des pneus gauche : 6 mm ; Profondeur des pneus droite : 6 mm Essieu 2 : Dimensions des pneus : 315/70R22,5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des pneus gauche (intérieur) : 6 mm ; Profondeur des pneus gauche (extérieur) : 8 mm ; Profondeur des pneus droite (intérieur) : 7 mm ; Profondeur des pneus droite (extérieur) : 7 mm Poids Poids à vide : 8 805 kg Charge utile : 11 695 kg PTAC : 20 500 kg Fonctionnalités Grue : HMF 1720 K4, Année de fabrication 2012, derrière la cabine Pompe : Oui État État technique : bon État optique : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 2 Informations financières Prix de location : 954 € par mois (standard, 60 mois) ; Veuillez demander d'autres informations et conditions Identification Plaque d'immatriculation : KLEYN1 Kleyn Trucks est l'un des plus grands concessionnaires indépendants de véhicules d'occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock de 1 200 camions, tracteurs, remorques, qui évolue constamment. Notre offre comprend toutes les marques européennes, toutes les années de construction et toutes les gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C'est simple ! • Grand choix en constante évolution • Qualité reconnue • Bon prix • Commerce correct • Nous parlons de nombreuses langues • Nous comprenons nos clients • Assistance pour l'importation et le transport • L'obtention des plaques d'immatriculati

État: bon (utilisé), kilométrage: 899 174 km, puissance: 360 kW (489,46 ch), première immatriculation: 12/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/60R22,5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 300 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 10 130 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 560 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 6 200 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, Bluetooth, attelage de remorque, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de traction, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, - Rétroviseurs chauffants Gedpfey Hpibex Aptebp - Tachygraphe numérique - Chronotachygraphe (appareil de contrôle) - Fixe - Lampe halogène - Manuel - Prise de force (PTO) - Pompe - Radio/cassette - Cabine couchette - Assistant de maintien de trajectoire - Tissu - Système de freinage additionnel Nombre d’essieux : 4, Configuration : 8x2, Double monte, Poids à vide : 21 500 kg, Poids total brut : 35 000 kg, Capacité totale du réservoir : 500 litres, Attelage, Diamètre du pivot d’attelage : 40 DIN, Hauteur du châssis : 8 cm, Sellette d’attelage : Fixe, Nombre de blocages : 1, Type de suspension : Suspension pneumatique intégrale, Type de cabine : Cabine couchette, Régulateur de vitesse, Chronotachygraphe (appareil de contrôle), Tachygraphe numérique, Climatisation, Climatisation stationnaire, Chauffage stationnaire, Lève-vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, Navigation GPS, Couleur : Multicolore, Rétroviseurs chauffants, Type d’éclairage : Lampe halogène, Assistant de maintien de trajectoire, Climatisation, Sièges chauffants, Bluetooth, Gyrophare, Puissance moteur : 360 kW (483 ch), Carburant : Diesel, Euro : 6, Transmission : Opticruise, Type de boîte : Traxon, Vitesses : 12, Système de freinage additionnel, Ralentisseur marque : Scania, Direction assistée, ABS, ASR, Prise de force (PTO), Type de prise de force : 1, Batterie de démarrage, Pompe, Disposition des sièges : 1+1, Revêtement de siège : Tissu, Réglage des sièges : Manuel, Grue, Marque de la grue : HMF 6020-OK6, Année de fabrication de la grue : 2015, Capacité de levage grue : 60 000, Charge maximale : 2 640 kg à 16,9 m, Nombre de stabilisateurs : 4, Certifié CE, Position de contrôle : commande supérieure, Position de la grue : derrière la cabine conducteur, coulissante : 6, Prise hydraulique auxiliaire : aucune, Crochet de levage Boîte de vitesses Boîte de vitesses : TRA, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/60R22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : Directeur; Profil pneu gauche : 9 mm; Profil pneu droit : 6 mm Essieu 2 : Directeur; Profil pneu gauche : 10 mm; Profil pneu droit : 10 mm Essieu 3 : Double monte; Profil pneu gauche intérieur : 8 mm; Profil pneu gauche extérieur : 6 mm; Profil pneu droit intérieur : 8 mm; Profil pneu droit extérieur : 8 mm Essieu 4 : Essieu relevable; Directeur; Profil pneu gauche : 9 mm; Profil pneu droit : 6 mm Poids Poids à vide : 21 500 kg Charge utile : 13 500 kg PTAC : 35 000 kg Fonctionnel Grue : HMF 6020-OK6, année 2015, derrière la cabine Hauteur du plancher de chargement : 102 cm Pompe : Oui État État technique : bon État visuel : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 2 Identification Immatriculation : KLEYN1 Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs routiers et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, tous les millésimes et toutes les gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C’est simple ! • Large stock, renouvelé rapidement • Qualité reconnue • Bon rapport qualité/prix • Commerce équitable • Multilinguisme • Compréhension des besoins clients • Assistance à l’importation et au transport • Plaques (d’exportation) délivrées rapidement • Assistance technique professionnelle • La sécurité de la « qualité reconnue » • Et bien plus… Consultez notre site web pour des offres

État: bon (utilisé), kilométrage: 56 958 km, puissance: 207 kW (281,44 ch), première immatriculation: 01/2013, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385 / 55 / R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 250 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, nombre de sièges: 4, longueur totale: 10 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Informations générales Cabine : Low Liner, cabine à demi-sommeil Informations techniques Nombre de cylindres : 5 Cylindrée du moteur : 9 290 cm³ Transmission Boîte de vitesses : Scania, 6 vitesses, automatique Configuration des essieux Marque des essieux : Scania Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : dimension des pneus : 385 / 55 / R22.5 ; charge maximale par essieu : 8 000 kg ; direction ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 30 % Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315 / 70 / R22.5 ; pneus jumelés ; blocage du différentiel ; charge maximale par essieu : 11 500 kg ; profondeur des sculptures des pneus à gauche (intérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus à gauche (extérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite (intérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite (extérieur) : 40 % ; réduction : simple réduction Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 315 / 70 / R22.5 ; charge maximale par essieu : 7 500 kg ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 30 % Poids Poids à vide : 18 990 kg Gsdpezlcbfefx Aptobp Charge utile : 8 010 kg PTAC : 27 000 kg Fonctionnalités Grue : HMF 2120-S3, année de fabrication : 2012, située derrière la cabine Intérieur Intérieur : gris Maintenance APK (contrôle technique) : valable jusqu’au 02.2027 Historique Nombre de propriétaires : 1 État État technique : bon État optique : bon Nombre de clés : 2 (2 télécommandes) Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL = Options et accessoires supplémentaires = - Prise 12 V - Verrouillage centralisé à distance - Limiteur de vitesse - Hydraulique - Filtre à particules - Radio/Lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Prise de force (PTO)

État: très bon (occasion), kilométrage: 471 473 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2009, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22,5, état des pneus: 80 pourcentage, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, retardeur, réfrigérateur, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - 3 essieux - 6x4 - A/C - AIR CONDITION - Balise(s) Gbjdpfx Apozi Hg Hjtsp - Hydraulique - Hydraulique de basculement - Prise De Force - Sper - Suspension LAMES - Œsophage = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: R, simple Numéro d'immatriculation: 167AGN Informations techniques Nombre de cylindres: 8 Capacité du moteur: 15.600 cc PBV: 26.000 kg Transmission Marque moteur: SCANIA Configuration essieu Sculptures des pneus: 80% Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Direction Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Réduction: moyeux réducteurs Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Réduction: moyeux réducteurs Pratique Marque de construction: WAF HARDOX Kipper: Arrière Intérieur Nombre de places assises: 2 Entretien APK (CT): valable jusqu'à févr. 2027 Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun

État: très bon (occasion), kilométrage: 471 473 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2009, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22,5, état des pneus: 80 pourcentage, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, retardeur, réfrigérateur, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - 3 essieux - 6x4 - A/C - AIR CONDITION - Balise(s) - Hydraulique - Hydraulique de basculement - Prise De Force - Sper - Suspension LAMES - Œsophage = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: R, simple Numéro d'immatriculation: 167AGN Informations techniques Nombre de cylindres: 8 Capacité du moteur: 15.600 cc PBV: 26.000 kg Transmission Marque moteur: SCANIA Configuration essieu Sculptures des pneus: 80% Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Direction Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Réduction: moyeux réducteurs Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Réduction: moyeux réducteurs Pratique Marque de construction: WAF HARDOX Kipper: Arrière Intérieur Nombre de places assises: 2 Gedpszi Hgtsfx Aptebp Entretien APK (CT): valable jusqu'à févr. 2027 Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun

État: bon (utilisé), kilométrage: 477 597 km, puissance: 389 kW (528,89 ch), première immatriculation: 07/1998, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 700 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro2, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 11 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 950 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 1998, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Feux clignotants - Trappe de toit - Feux de route - Télécommande sans fil - Suspension pneumatique à l'arrière - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PDF) - Graissage centralisé = Remarques = - Grue de manutention MKG 55 tonnes (modèle HMK 550 A3L) - 3 extensions hydrauliques - Inclut 3 rallonges manuelles pour la grue - 5e circuit pour treuil hydraulique - 4 béquilles hydrauliques - Refroidisseur d'huile - Télécommande radio - Diagramme de charge : - 12,50 mètres -> 3 000 kg - 16,00 mètres -> 2 100 kg - 19,50 mètres -> 1 600 kg - 23,00 mètres -> 1 350 kg - 26,10 mètres -> 1 000 kg - 28,90 mètres -> 800 kg - Inclus : Treuil hydraulique Rotzler (modèle LK 040), 4 000 kg - Dimensions de la caisse (dimensions intérieures) : Longueur 670 cm x Largeur 247 cm x Hauteur 80 cm - Hauteur de la surface de chargement : 135 cm - Ridelles latérales en aluminium rabattables - Anneaux d'arrimage - Plusieurs coffres de rangement - Préparé pour l'installation d'un attelage de remorque - Retardeur Scania - Réservoir de carburant en aluminium de 600 litres - Moteur diesel DSC 14 13 L04 - Boîte de vitesses GRS900R = Informations complémentaires = Informations techniques Cylindrée moteur : 14 190 cc Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant 1 : dimensions pneus : 385/65 22.5 ; charge maximale : 8 000 kg ; directionnel ; usure pneu gauche : 60 % ; usure pneu droit : 60 % Essieu avant 2 : dimensions pneus : 385/65 22.5 ; charge maximale : 8 000 kg ; directionnel ; usure pneu gauche : 60 % ; usure pneu droit : 60 % Essieu arrière 1 : dimensions pneus : 315/80 22.5 ; double monte ; différentiel à blocage ; charge maximale : 9 500 kg ; usure pneu intérieur gauche : 70 % ; extérieur gauche : 70 % ; intérieur droit : 70 % ; extérieur droit : 70 % ; réduction : simple Essieu arrière 2 : dimensions pneus : 315/80 22.5 ; double monte ; différentiel à blocage ; charge maximale : 9 500 kg ; usure pneu intérieur gauche : 60 % ; extérieur gauche : 60 % ; intérieur droit : 60 % ; extérieur droit : 60 % ; réduction : simple Poids Poids à vide : 27 500 kg Charge utile : 4 500 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Grue : MKG HMK 550 A3L, année 1998, montée à l'arrière du châssis État État technique : bon État visuel : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL Gbodezk Hrlopfx Aptsp