Rexroth Sonstige d'occasion à vendre (176)

État: d'occasion, kilométrage: 63 470 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), nombre de lits: 2, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: argenté, première immatriculation: 06/2018, longueur totale: 63 600 mm, largeur totale: 20 500 mm, hauteur totale: 25 800 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 6, poids total: 4 090 kg, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, climatisation, garantie pour véhicule d'occasion, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, verrouillage centralisé, * Moteur / Châssis : Fiat Ducato 2.3 M-Jet * Puissance : 96 kW / 131 CV * Boîte de vitesses : Boîte manuelle * Kilométrage : 63 470 km * PTAC : 4 090 kg * Couchage(s) : lit double, lits jumeaux * Coin repas : groupe de sièges latéraux * Sellerie : cuir/Alcantara ----ÉQUIPEMENTS SPÉCIAUX : * Fiat Ducato Multijet 2.3 – 4 090 kg * Jantes alliage "BORBET" 18" avec pneus toutes saisons * Attelage fixe (2 500 kg) * Suspension pneumatique additionnelle sur l’essieu arrière * Installation solaire * Batterie lithium 100 Ah * Onduleur avec gestion de priorité * Maxx-Fan (ventilateur de toit) * Antenne satellite automatique * TV avec barre de son orientable (salon/chambre) * Radio DAB pour Android/Apple, Bluetooth/USB et préparation navigation * Caméra de recul * Store extérieur * Porte coulissante avec moustiquaire * Table avec rallonge pivotante * Fenêtres à cadre * Feux de croisement LED + feux de jour LED * Cassette SOG * Pompe à eau sous pression * Truma 4 avec commande "CP+" * Mono-Control * Occultation pliante, cabine conducteur * Lits jumeaux (187 x 76 cm), transformables en lit double (187 x 180 cm) * Traction+ et aide à la descente * Porte-vélos arrière avec coffre de rangement * Plaques de marche sur le pare-chocs avant et sur le pare-chocs arrière * Phares antibrouillard -----Explications sur les poids et charges indiqués : Indiqué = poids selon la carte grise, enregistré par le KBA (peut différer). Calculé = poids constructeur avec options d’usine (peut différer). Pesé = poids déterminé par pesée. ----!!! Veuillez toujours prendre rendez-vous avant de venir voir le véhicule !!! Tous les véhicules ne sont pas directement sur notre parc de vente ou peuvent arriver prochainement. Il se peut également qu’un véhicule soit réservé à court terme et/ou que notre équipe commerciale soit indisponible. Nous ne voulons pas que vous perdiez votre temps précieux pour rien. ----Pas assez d’équipement, trop de poids ? Contactez-nous. De la rehausse PTAC aux feux supplémentaires, nous adaptons (presque) tout. Stores, antennes satellite, panneaux solaires, climatiseurs de toit, onduleurs avec ou sans gestion de priorité, vérins d’appui automatiques, suspensions pneumatiques, Duo-Control, prise gaz extérieure, etc. ----Bien sûr, vous trouverez chez nous aussi un vaste choix d’accessoires de camping. A quoi sert le plus beau camping-car si l’on ne peut pas profiter du soleil à l’extérieur ? Cela est encore plus agréable avec du mobilier de camping de qualité. ----Vous ne savez pas quel type de camping-car vous convient ? Pas de souci, nous avons un large choix de véhicules de location. Venez jeter un œil ! ----Vous achetez ? Nous livrons. Nous livrons votre camping-car acheté chez nous par la route à votre domicile – partout en Allemagne pour 250 € (frais éventuels en sus, comme péages/ferries, etc.). Demandez-nous un devis personnalisé pour discuter des détails. Kljdpfxey Haawe Akvsw ----Nous sommes Fiat Professional Service Partner pour voitures et utilitaires depuis 39 ans, y compris pour la garantie et l’entretien des Fiat voitures/camping-cars/utilitaires. Nous sommes également partenaire service TRUMA et installateur LINNEPE pour vérins automatiques et suspensions pneumatiques. Pour toute acquisition ou location, votre véhicule est livré propre (intérieur/extérieur), avec une présentation détaillée à la remise du véhicule. ----Les informations ci-dessus sont données à titre indicatif et ne constituent pas des caractéristiques contractuelles garanties. Le vendeur n’as

État: d'occasion, poids à vide: 850 kg, suspension: air, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Poids à vide : 850 kg, suspension pneumatique, protection anti-encastrement, système de freinage électronique EBS, prises de raccordement 1x15 et 2x7 pôles, système antispray. Retrouvez l'ensemble de notre offre de véhicules sur . Vous souhaitez un financement ? Grâce à nos Value Added Services, nous vous proposons des solutions de financement sur mesure, un service complet et des prestations de télématique. Nous serons ravis de vous conseiller. Kledpfx Akjx Enuasvow

État: d'occasion, Année de construction: 2007, Superstructure : Pilonneuse Bomag BT 60/4, année 2007, poids 62 kg, dimensions du sabot : 340x280 mm, moteur essence Honda GX 100 / 2,5 kW Kedpfx Aevxpc Hjkvjlw Vente réservée aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT SANS GARANTIE, NOTAMMENT CONCERNANT L’ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Nos conditions générales de vente (voir mentions légales) constituent la base de tous les contrats d’achat, factures, factures proforma, commandes et négociations de vente.

État: d'occasion, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 6 842 h, Équipement: ABS, transmission intégrale, Fabricant : HAKO Modèle : Citymaster 2000 4x4 Année : 2013 État : Très bon Numéro de série : WMU2X56B50WL00043 Réf. n° : 1067801 Date de première immatriculation : Moteur : VW Diesel 4 cylindres Puissance : 102 ch Norme Euro : 5 Caméra de recul : ? Chauffage cabine : ? Climatisation : ? Radio : ? Klodpewlydtsfx Akvjw Dimension des pneus : 215/70R15 Taux d’usure pneus restants : 40 - 40 % Suspension avant : Ressorts Suspension arrière : Ressorts Système hydraulique : ? Poids total : 4 900 kg Fabricant : HAKO Citymaster 2000 Heures : 6 842

État: d'occasion, Configuration : Godet Neuf : Non Domaine d'application : Construction État général : Très bon État technique : Très bon État visuel : Très bon Pour plus d'informations, veuillez contacter Kurt Meurrens ou Steve Meurrens. Kjdpfx Ajyd Trtjkvolw

État: d'occasion, Plusieurs chariots pour palettes et chariots à caisse Chariot à caisse : Longueur utile : 200 cm Klodeyhttrepfx Akvew Largeur utile : 108 cm Hauteur totale : 135 cm Longueur totale : 375 cm Charge utile : env. 1 100 kg Chariots pour palettes : Longueur utile : 155 cm Longueur totale de la plateforme : 250 cm Largeur totale : 135 cm Hauteur : 55 cm Charge utile : env. 1 800 kg Pour toute information concernant les prix, veuillez nous contacter au Sous réserve d’erreurs, fautes d’impression et de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 32 784 km, puissance: 155 kW (210,74 ch), nombre de lits: 4, nombre de sièges: 3, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: argenté, première immatriculation: 07/2022, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, longueur totale: 8 800 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 3 400 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 6, poids total: 7 200 kg, poids à vide: 5 260 kg, poids maximal de charge: 1 940 kg, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, système de navigation, Ce véhicule Iveco Daily de 210 ch, doté d'une transformation sur mesure de haute qualité, est une pièce unique. L'ensemble de l'aménagement a été spécialement conçu pour le motocross et convient également parfaitement aux courses de motos, au karting et à d'autres disciplines du sport automobile similaires. Ce véhicule associe une technologie d'atelier professionnelle à un haut niveau de confort de vie et offre des fonctionnalités rarement rencontrées sur le marché. La zone transport et atelier a été pensée pour une efficacité maximale en sport automobile : un garage arrière de très grande taille, un compartiment arrière spécialement conçu pour les motos, des solutions d'outillage robustes à l'intérieur et à l'extérieur ainsi que de nombreux rangements permettent des conditions de travail optimales. Un compresseur puissant, un nettoyeur haute pression avec réservoirs d'eau séparés ainsi qu'une boîte à outils sur mesure avec un réfrigérateur supplémentaire intégré dans l'atelier extérieur sont parfaitement adaptés aux exigences des paddocks. De plus, 300 litres d'eau sont disponibles dans la zone garage pour l'entretien et le nettoyage des motos. L'espace de vie est généreusement dimensionné et comprend 3 sièges homologués et 4 couchages complets. Une salle de bain de grande taille avec une douche séparée améliore nettement le confort de voyage. Le système hydraulique de slide-out permet d'agrandir considérablement l'espace de vie, créant ainsi un espace quasi inégalé pour cette catégorie de véhicule. Kedpfx Aeyll Hfjkvelw La cuisine est entièrement équipée : cuisinière à gaz 3 feux, évier intégré, grand réfrigérateur-congélateur ainsi qu'un espace de rangement très vaste pour la vaisselle, les provisions et l'équipement. À l'extérieur, une connexion gaz permet d'utiliser un barbecue, idéal pour les longs week-ends de course. L'espace de vie est par ailleurs pourvu de 300 litres d'eau propre pour une autonomie de longue durée. Un système solaire performant avec onduleur ainsi qu'un groupe électrogène garantissent une autonomie énergétique totale. Le chauffage stationnaire, la climatisation de toit et la production d’eau chaude assurent un confort d'utilisation quelle que soit la saison ou la météo. Un point fort notable est le store de six mètres avec panneaux latéraux, qui étend les espaces de vie et d’atelier vers l’extérieur et crée une grande zone de travail abritée – idéal comme atelier extérieur pour motos. Le puissant moteur de 210 ch, les systèmes d’aide à la conduite modernes, les vérins hydrauliques et un système de nivellement automatique complètent ce package hautement fonctionnel. Dans l'ensemble, ce véhicule représente une occasion rare d'acquérir un transporteur pour sport automobile, totalement autonome et équipé de manière professionnelle, avec un espace de vie complet à un prix exceptionnel. Points forts : Transport & atelier (spécial motocross) - Très grand garage arrière - Compartiment arrière optimisé pour motos - Ateliers intérieur et extérieur - Compresseur - Nettoyeur haute pression avec réservoirs séparés - Boîtes à outils sur mesure - Réfrigérateur additionnel dans l'atelier extérieur - Nombreux rangements - 300 litres d'eau en zone garage (pour nettoyage / entretien) - Store 6 mètres avec panneaux latéraux – idéal pour atelier extérieur et paddock Espace de vie - 3 sièges homologués - 4 couchages - Grande salle de bain avec douche séparée - Slide-out hydraulique pour l’agrandissement de l’espace de vie - Chauffage stationnair

État: nouveau, Équipement: eau chaude, salle de bains, éclairage, Conteneur combiné de 8 pieds, douche et WC, neuf Couleur : RAL 9010 blanc pur Isolation : Panneaux : mousse de polyuréthane 45 mm Sol/toit : laine minérale 60/120 mm Électricité : Norme VDE (230 V/32 A/triphasé) – norme allemande Prises extérieures CEE encastrées dans le cadre de toit Porte(s) extérieure(s) en acier 875 x 2125 mm – ouverture vers l’extérieur Avec insert en verre 500 x 450 mm WC complet Douche(s) en PRV avec rideau Lave-mains (430 mm) avec miroir Luminaire(s) LED 8W Kledpfx Asr Ey Etokvsw Ventilateur(s) d’extraction 120 mm, 180 m³/h Entrée et sortie d’eau encastrées dans le panneau, position et évacuation au sol Plancher en tôle d’aluminium striée Dimensions L x l : 2400 mm x 1400 mm Hauteur extérieure : 2540 mm Hauteur intérieure : 2200 mm

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur du conteneur: 20 pied, couleur: bleu, poids à vide: 2 000 kg, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 006 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, Bureau-container 20 pieds (Containex) neuf Couleur extérieure RAL 5010 bleu gentiane ou RAL 9010 blanc pur Poches pour chariot élévateur, isolation murale laine minérale 60 mm, isolation de toit laine minérale 100 mm, isolation du sol laine minérale 100 mm Dimensions extérieures (LxlxH) : 6055 mm x 2435 mm x 2800 mm, hauteur intérieure du container 2540 mm 1 convecteur 2 kW, 2 luminaires LED de 43 W Prix d'achat départ, franco chargé, depuis D-26810 Westoverledingen Merci de bien vouloir adresser vos demandes par e-mail avec mention complète de l'adresse de votre société et du lieu de livraison. Vous recevrez ensuite notre offre par e-mail. Kledpfx Aol Dwbcekvow

Année de construction: 2025, État: d'occasion, poids à vide: 450 kg, Tragkraft 1000 kg bei 153 mm Lastschwerpunkt, Baubreite: 2450 mm, Aufhängung: Sonstige, neuwertige Schüttgutschaufel mit einem Fassungsvermögen von 1000 Liter, passend für eine Magni Aufnahme,, forkCarriageWidth: 2450, loadCentreOfGravity: 153 Ksdpfxjznfgij Akvelw

Année de construction: 2025, État: d'occasion, poids à vide: 140 kg, Tragkraft 5000 kg bei 190 mm Lastschwerpunkt, Aufhängung: Sonstige, neuwertiger MAGNI Lasthaken H 5 l, 360° drehbarer Lasthaken mit Sicherheitsverschluss, inklusive Metallträger für die Lagerung, Magni Aufnahme, loadCentreOfGravity: 190 Ksdpfx Aeznfgpjkvolw

État: d'occasion, Année de construction: 2024, Gabelzinkenquerschnitt 150 x 60 mm, Gabelzinkenlänge: 1700 mm, Aufhängung: Sonstige, neuer Schlittensatz 150x60x1700 mm, in Messergabelausführung, Zsb.Schlitten rechts, Zsb Schlitten links Gleitprofile eingebautpassend für 3,5T466IZ, forkLength: 1700 Kljdpfx Asydrk Iokvjw

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique = Remarques = EUROMIX MTP 12 m³ – semi-remorque à bétonnière EUROMIX MTP – superstructure de bétonnière mobile EM 12 R – modèle standard Modèle : EM 12 R Volume nominal : 12 m³ de béton prêt à l’emploi Tambour de mélange de conception standard Kledpfx Asym Sy Ujkvew Tambour de mélange de modèle standard, fabriqué en matériau S355 Hélices de mélange de modèle standard, fabriquées en matériau S420 MC Boîte de vitesses de la marque ZF P5300 Pompe hydraulique Bosch Rexroth Moteur hydraulique Bosch Rexroth Système de refroidissement d’huile intégré Commande de mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique Système d’eau à air comprimé Raccordement d’eau sur la plateforme avec tuyau Conduit de remplissage d’eau, muni d’un raccord type C d’un côté Tambour de mélange avec une trappe de service Échelle avec plateforme Insert en caoutchouc sur la trémie de remplissage Goulotte de déchargement à bras unique, pivotante, en acier Plaques d’usure dans la trémie de remplissage, la goulotte de déchargement et la goulotte pivotante Blocage du tambour pour sécuriser le tambour lors des opérations de maintenance Apprêt de polyuréthane Poids : environ 4 725 kg, tolérance de +/- 5 % avec fonction d’arrêt d’urgence conforme aux normes de sécurité européennes Ailettes de refroidissement en acier au-dessus des essieux arrière 2 goulottes d’extension en acier ou en plastique Système d’eau Réservoir d’eau de 650 litres (à air comprimé) Réservoir d’eau en acier Robinet d’arrêt monté sous le réservoir d’eau, dans la conduite de remplissage Raccord d’eau, raccord type « C » Commande et électricité Commande de la bétonnière – mécanique, à l’arrière Système de démarrage/arrêt (sur EDC) Volume géométrique : 19 420 litres Volume du réservoir d’eau : 12 787 litres Inclinaison du réservoir : 10,5 Longueur : 7 545 mm Largeur : 2 300 mm Hauteur : 2 765 mm Moteur : FTP 55 kW Monté sur une semi-remorque Euromix MTP à 3 essieux Type de véhicule : châssis de bétonnière mobile EuromixMTP KIS 24 à 3 essieux Essieux avec petit rapport de direction (310/340) pour une utilisation en béton prêt à l’emploi, y compris : 1 Essieu de 9 tonnes SAF, frein à disque 22,5 pouces, pneumatiques simples pour suspension pneumatique, y compris : 3 Largeur des voies des essieux : 2 040 mm (dimensions standard), y compris : 3 Entraxe des essieux : environ 1 400 mm / 1 400 mm, y compris : 1 Système de freinage EBS Pneus : 385/65 R 22.5 Ailes en plastique, 180 degrés, au-dessus de chaque essieu (pour 3 essieux), y compris : 1 Peinture du châssis en RAL 9005 noir profond, y compris : 1 Traitement par cataphorèse avec phosphatation au zinc, plus peinture en poudre, protection maximale contre la corrosion (uniquement si la couleur est disponible en peinture en poudre), y compris : 1 Système de contrôle de la pression des pneus, version de base, connecté au système CAN-Bus de l’EBS, y compris : 1 Cric télescopique de 24 tonnes avec commande unilatérale et base semi-circulaire, y compris : 1 Charges sur les essieux : 24 000 kg (3 x 8 000 kg, techniquement : 3 x 9 000 kg), y compris : 1 Longueur du châssis : environ 8 570 mm, y compris : 1 Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations supplémentaires = Année de construction : 2026 Matériau utilisable : béton

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Volet pare-soleil MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 12 R - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule Moteur diesel MAN D2676 LFAY, puissance 353 kW (480 ch), couple 2 450 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Pneus essieu avant, au choix 315/80R22,5, direction S+G T Pneus essieu arrière, au choix 315/80R22,5, traction S+G TL Essieu avant, 9 200 kg, non entraîné, droit, directionnel, non relevable Essieu arrière, 13 000 kg, essieu AP avec transmission intégrale, droit, non directionnel, non relevable Réduction de l'essieu, i=3,63 Type de suspension, ressorts à lames (BB) Pare-soleil avant Feux de jour, LED Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Système multimédia MAN 7 pouces Système de navigation Régulateur de vitesse Empattement 1795+2505+1400 mm Cabine M, longueur moyenne Déflecteur d'air contre le soulèvement de la poussière Prise d'air haute avec filtre à air sec / pré-séparateur Blocage du différentiel Réservoir de carburant 300 l à gauche et 35 l d'AdBlue Pare-chocs en acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Verrouillage central Paroi arrière de la cabine avec 2 fenêtres Siège conducteur confort à suspension pneumatique Prise AUX/USB dans le tableau de bord Équipement du bétonnière EUROMIXBETON MTP - Carrosserie de bétonnière EM 12 R - Standard Modèle : EM 12 R Volume nominal 12 m³ de béton prêt à l'emploi Tambour de mélange de conception standard Tambour de mélange de conception standard en matériau S355 Palettes de mélange de conception standard en matériau S420 MC Transmission, marque ZF-P5300 Pompe hydraulique, marque Bosch Rexroth Moteur hydraulique, marque Bosch Rexroth Système de refroidissement d'huile intégré Commande de mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique Installation à eau par air comprimé Raccordement d'eau au niveau du podium avec tuyau Tuyau de remplissage d'eau, d'un côté avec raccord type C Tambour de mélange avec une trappe de service Échelle avec podium Joint en caoutchouc sur le trémie de remplissage Goulotte de déversement oscillante, à un bras, en acier Plaques d'usure dans la trémie de remplissage, la goulotte de déversement et la goulotte oscillante Verrouillage du tambour pour sécuriser le tambour lors des opérations de maintenance Apprêt polyuréthane Poids environ 4 725 kg, écarts de +/- 5 % avec fonction d'arrêt d'urgence conformément aux normes de sécurité de l'UE Ailes en acier au-dessus des essieux arrière 2 goulottes d'extension en acier ou en plastique Installation d'eau Réservoir d'eau 500 l (air comprimé) Réservoir d'eau en acier Robinet d'arrêt monté sous le réservoir d'eau dans la conduite de remplissage Raccord d'eau « C » Commande et électricité Commande de la bétonnière – mécanique, à l'arrière Système de démarrage/arrêt (avec EDC) Volume géométrique 19420 L Volume du réservoir d'eau 12787 L Inclinaison du réservoir 10,5 Longueur 7545 mm Largeur 2300 mm Klsdpfx Aksym S Ulevsw Hauteur 2765 mm Équipement spécial : Goulotte d'extension en plastique - acier - aluminium Goulotte rabattable en plastique (ou en acier) Clapet de retenue, goulotte oscillante Boîte en plastique Boîte à poussière en acier inoxydable Réservoir d'additifs sans pression Réservoir d'additifs sous pression Support de truelle Obturateur du tambour 3/4 Caméra de recul Éclairage de travail à

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique = Remarques = EUROMIX MTP 10 cbm, semi-remorque malaxeur - Neuf - 2 essieux - Essieux SAF - 1 essieu relevable – suspension pneumatique ABS - Pneus 385/65 R22.5 - Poids total autorisé en charge (PTAC) : environ 36 000 kg - Poids à vide : environ 7 640 kg - Moteur séparé EUROMIX MTP – superstructure de malaxeur mobile EM 10 L – construction légère Modèle : EM 10 L Volume nominal : 10 m³ de béton prêt à l’emploi Cuve de mélange en construction légère Cuve de mélange en version légère, fabriquée en matériau HARDOX S450 Palettes de mélange en version légère, fabriquées en matériau HARDOX S500 Réducteur de marque ZF P5300 Pompe hydraulique de marque Bosch Rexroth Moteur hydraulique de marque Bosch Rexroth Système de refroidissement d’huile intégré Commande du mélangeur, mécanique, et démarrage/arrêt, électrique Système d’eau sous pression pneumatique Raccordement d’eau sur la plateforme d’accès, avec tuyau Tuyau d’alimentation en eau, avec raccord C sur un côté Cuve de mélange avec une trappe de service Échelle avec plateforme d’accès Insert en caoutchouc sur la trémie d’alimentation Goulotte de déversement pivotante, à un seul bras, en acier Plaques d’usure dans la trémie d’alimentation, la goulotte de déversement et la goulotte pivotante Blocage de la cuve pour la sécuriser pendant les opérations de maintenance Primaire de polyuréthane Poids : environ 3 650 kg, écarts de +/- 5 % avec fonction d’arrêt d’urgence conformément aux normes de sécurité européennes Aile de protection en acier au-dessus des essieux arrière Kodpfxjym Taco Akvslw 2 goulottes d’extension en acier ou en plastique Système d’eau Réservoir d’eau de 500 l (sous pression pneumatique) Réservoir d’eau en acier Robinet d’arrêt monté sous le réservoir d’eau, dans la conduite d’alimentation Raccord d’eau type « C » Commande et électricité Commande du mélangeur – mécanique, à l’arrière Système de démarrage/arrêt (sur EDC) Volume géométrique : 17 361 litres Volume du réservoir d’eau : 11 121 litres Inclinaison du réservoir : 11,3 Longueur : 7 075 mm Largeur : 2 300 mm Hauteur : 2 748 mm Équipement spécial : Goulotte d’extension en plastique – acier – aluminium Goulotte rabattable en plastique (ou en acier) Clapet de retenue sur la goulotte pivotante Boîte en plastique Boîte à poussière en acier inoxydable Réservoir d’adjuvant sous pression Réservoir d’adjuvant sous pression Support de truelle Fermeture de la cuve aux ¾ Caméra de recul Projecteur de travail à LED EUROMIX MTP – Système de commande de cuve intelligent (commande électronique de malaxeur mobile) Marchepied sur le dispositif de protection anticollision avec poignée de maintien Compteur d’eau Manomètre Couverture de châssis Extincteur Support pour tuyau à béton projeté (5 m de long) Raccord pour tuyau à béton projeté (goulotte de réduction) Support hydraulique de goulotte Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de construction : 2026 Matériau utilisable : béton PTAC : 38 000 kg Marque de la superstructure : EuromixMTP EM 10 L APK (contrôle technique) : contrôle technique neuf lors de la livraison Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi, Denis Omeragic ou Henri Omeragic pour obtenir des informations complémentaires.

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, Année de construction: 2026, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique = Remarques = EUROMIX MTP 10 cbm, semi-remorque malaxeur (Location possible) Poids à vide d'environ 6 400 kg (semi-remorque uniquement) - Neuf - 2 essieux - Essieux SAF de 10 tonnes - 1 essieu élévateur – suspension pneumatique ABS - Pneus 385/65 R22,5 - Poids total technique 38 000 kg EUROMIX MTP - Superstructure de malaxeur mobile EM 10 L - Construction légère Modèle : EM 10 L Volume nominal 10 m³ de béton prêt à l'emploi Cuve de mélange en construction légère Cuve de mélange en version légère, réalisée en matériau HARDOX S450 Hélices de mélange en version légère, réalisées en matériau HARDOX S500 Boîte de vitesses de marque ZF P5300 Pompe hydraulique de marque Bosch Rexroth Moteur hydraulique de marque Bosch Rexroth Système de refroidissement d'huile intégré Commande de mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique Système d'eau à air comprimé Raccordement d'eau sur la plateforme avec tuyau flexible Tuyau d'alimentation en eau, d'un seul côté, avec raccord rapide type C Cuve de mélange avec une trappe de service Échelle avec plateforme Insert en caoutchouc sur la trémie d'alimentation Goulotte de décharge pivotante, à un bras, en acier Plaques d'usure dans la trémie d'alimentation, la goulotte de décharge et la goulotte pivotante Blocage de la cuve pour sécuriser la cuve pendant les opérations de maintenance Apprêt en polyuréthane Poids d'environ 3 650 kg, écarts +/- 5 % avec fonction d'arrêt d'urgence conforme aux normes de sécurité de l'UE Flaps au-dessus des essieux arrière 2 goulottes d'extension en acier ou en plastique Installation d'eau Réservoir d'eau de 500 l (à air comprimé) Réservoir d'eau en acier Robinet d'arrêt monté sous le réservoir d'eau dans la conduite d'alimentation Raccord d'eau, raccord rapide type « C » Commande et électricité Commande du malaxeur – mécanique à l'arrière Kjdpoym Szfofx Akvelw Système de démarrage/arrêt (sur les modèles EDC) Volume géométrique 17 361 l Volume du réservoir d'eau 11 121 l Inclinaison du réservoir 11,3 Longueur 7 075 mm Largeur 2 300 mm Hauteur 2 748 mm Équipement spécial : Goulotte d'extension en plastique - acier - aluminium Goulotte rabattable en plastique (ou en acier) Clapet de retenue, goulotte pivotante Boîte en plastique Boîte à poussière en acier inoxydable Réservoir d'adjuvant sans pression Réservoir d'adjuvant sous pression Support de truelle Obturateur ¾ de la cuve Caméra de recul Projecteur de travail à LED EuromixMTP, commande intelligente de la cuve (commande électronique du malaxeur mobile) Marchepied sur le protecteur inférieur avec poignée Compteur d'eau Manomètre Cache du châssis Extincteur Support pour tuyau à béton coulant (5 m de long) Adaptateur pour tuyau à béton coulant (goulotte réductrice) Support hydraulique pour goulotte Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes. Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations supplémentaires = Année de construction : 2026 Matériau utilisable : Béton PTAC : 38 000 kg Marque de la superstructure : EuromixMTP EM 10 L Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi, Denis Omeragic ou Henri Omeragic pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 45 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Capteur de pluie - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) Mercedes-Benz Arocs, modèle de génération 5 3546, 8x4 EURO 6e - EuromixMTP EM 10 L NEUF - sans immatriculation Équipement du véhicule : Moteur OM470, R6, 10,7 l, (459 ch), 1900 Nm, moteur de 2e génération OM470 Version du moteur Euro VI, E Empattement 4550 mm Boîte de vitesses G 230-12/11,7-0,78 Mercedes PowerShift 3 Essieu arrière, rapport du différentiel 233, planétaire, 13,4 t Essieu avant 7,5 t Pneumatiques F18LHA 90 2x 315/80 R 22,5 Regio Goodyear EQMAX S Rapport de transmission de l'essieu i = 4,333 Réservoir 320 l, côté gauche, 735 x 700 x 750 mm, aluminium Réservoir AdBlue 25 l Frein à disque sur essieu avant et arrière Système de freinage électronique avec ABS et ASR ABS, désactivable Cabine M-ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm ClassicSpace Capteur de lumière - capteur de pluie Tableau de bord combiné, 12,7 cm Caméra de recul Cockpit Classic Climatisation Régulateur de vitesse Assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation Active Sideguard Assist 2 Frontguard Assist Active Brake Assist 6 Plus Attention Assist 2 Préparation pour un éthylotest avec antidémarrage Garantie ATS conformément aux conditions générales de vente, 3 ans/250 000 km EUROMIX MTP - superstructure de bétonnière EM 10 L Équipement de la bétonnière Modèle : EuromixMTP EM 10 L Volume nominal 10 m³ de béton prêt à l'emploi Tambour de mélange de construction légère Tambour de mélange de construction légère en matériau HARDOX S450 Spirales de mélange de construction légère en matériau HARDOX S500 Boîte de vitesses, fabricant ZF-P5300 Pompe hydraulique, fabricant Bosch Rexroth Moteur hydraulique, fabricant Bosch Rexroth Système de refroidissement d'huile intégré, fabricant ASA Commande de mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique Installation d'eau à air comprimé Raccordement d'eau sur la plateforme avec flexible Conduite de remplissage d'eau, d'un côté avec raccord C Tambour de mélange avec une trappe de service Échelle avec plateforme Insert en caoutchouc sur la trémie de remplissage Goulotte de déchargement pivotante à un bras en acier Plaques d'usure dans la trémie de remplissage, la goulotte de déchargement et la goulotte pivotante Verrouillage du tambour pour sécuriser le tambour pendant les opérations de maintenance Primaire en polyuréthane Poids environ 3 650 kg, variations +/- 5 % avec fonction d'arrêt d'urgence conforme à la technologie de sécurité de l'UE Ailes en aluminium au-dessus des essieux arrière 2 goulottes d'extension en acier ou en plastique Installation d'eau Réservoir d'eau 500 l (air comprimé) Réservoir d'eau en acier Kodpfx Ajzfzhwekvelw Robinet d'arrêt monté sous le réservoir d'eau dans la conduite de remplissage Raccord d'eau « C », Commande et électricité Commande de la bétonnière - mécanique, à l'arrière Système de démarrage/arrêt (avec EDC) Volume géométrique 17361 L Volume du réservoir d'eau 11121 L Inclinaison du réservoir 11,3 Longueur 7075 mm Largeur 2300 mm Hauteur 2748 mm Équipement spécial : Goulotte d'extension en plastique - acier - aluminium Goulotte rabattable en plastique (ou en acier) Clapet de retenue, goulotte pivotante Boîte en plastique Boîte à poussière en acier inoxydable Réservoir d'additifs sous pressi

État: nouveau, kilométrage: 1 450 km, puissance: 510 kW (693,41 ch), première immatriculation: 12/2025, configuration d'essieux: 6x4, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Faible niveau sonore - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Pare-soleil MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Pompe à béton EuromixMTP - SWAN TSP 38-5 160RZ Ksdpfx Aksy An Iuovelw Première immatriculation : 12/2025 Équipement du véhicule : MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency, Réservoir de 300 litres - Réservoir AdBlue de 35 litres Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages Blocage de démarrage MAN EasyStart Blocage des différentiels sur les essieux arrière entraînés Type de suspension : ressort à lames/ressort à lames (BB) sur les essieux avant et les essieux arrière entraînés Pare-soleil, devant le pare-brise Actionnement des essuie-glaces, automatique, avec capteur de pluie (essuie-glaces automatiques) Feux de jour, LED - Assistant de feux de route - Projecteur de travail à l'arrière de la cabine, Rétroviseurs extérieurs, réglables électriquement, chauffants Siège conducteur à confort accru, à suspension pneumatique - Accoudoirs du siège conducteur Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Préparation pour le système de perception des péages Toll Collect Tahographe, numérique, avec communication à distance (conformément à DSRC), CONTINENTAL Ambiance de couleur Moon Grey pour l'intérieur de la cabine Climatisation, manuelle Toit relevable, mécanique - Pare-chocs arrière de la cabine, avec fenêtre 2 prises, coffre de rangement sur le toit de la cabine, 12 V et 24 V Système de contrôle du patinage des roues (ASR) Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse de conduite FGR) Avertisseur de franchissement de ligne LDW Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced - Intégration smartphone EUROMIX MTP - Pompe à béton SWAN TSP 38-5 160 RZ Modèle : SWAN TSP 38-5 160 RZ Section : Pompe à béton : Capacité théorique maximale du béton : 160 m³/heure Pression théorique maximale du béton : 85 bars Débit de 30 courses par minute Cylindre de pompage : Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre principal hydraulique : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Soupape de béton : Soupape en S Pompe à eau : 20 l/min - 170 bars Réservoir d'eau : 600 l, tuyau de 12 m avec pistolet à jet Trémie à béton : 600 litres Lubrification : Lubrification automatique Lincoln pour le groupe trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : Capteur magnétique (interrupteur de proximité) Boîtier de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : Télécommande Scanreco + câble de 30 m Section : Flèche : Flèche S 38-5 (flèche à 5 sections, pliage de type RZ) Type : Pliage de type RZ Portée verticale maximale : 37,5 m (sans tuyau d'extrémité) Portée horizontale maximale : 32,7 m (sans tuyau d'extrémité) Tuyau d'extrémité : 3 m, bride simple, DN 125 Type de plateforme : Type X Couronne rotative : 365 degrés Vitesse de rotation : 0,3 tr/min Diamètre du tuyau de distribution : 125 mm (diamètre extérieur 132 mm) Brides et raccords de 5,5" Système de commande Distance entre les pieds avant : 6,3 m Distance entre les pieds arrière : 8,2 m Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski Matériau utilisable : Béton Essieu avant : directionnel PTAC : 26 000 kg Marque de la superstructure : Eu

État: nouveau, kilométrage: 1 450 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Pare-soleil = Remarques = MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Pompe à béton EuromixMTP SWAN TSP 38-5 160RZ Première immatriculation : 01/2026 Équipement du véhicule : MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency, Réservoir de 300 litres - Réservoir d'AdBlue de 35 litres Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages Système de blocage au démarrage MAN EasyStart Blocage de différentiel sur les essieux arrière moteurs Type de suspension : ressorts à lames à l'avant et sur les essieux arrière moteurs (BB) Pare-soleil, devant le pare-brise Fonctionnement des essuie-glaces, automatique, avec capteur de pluie (essuie-glaces automatiques) Feux de jour, LED - Assistant de feux de route - Projecteur de travail à l'arrière de la cabine, Rétroviseurs extérieurs, réglables électriquement, chauffants Siège conducteur confortable, à suspension pneumatique - Accoudoirs du siège conducteur Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Préparation pour le système de télépéage Toll Collect Tachygraphe, numérique, avec communication à distance (conformément à la norme DSRC), CONTINENTAL Ambiance de couleur Moon Grey pour l'intérieur de la cabine Climatisation, manuelle Toit relevable, mécanique - Paroi arrière de la cabine, avec fenêtre 2 prises, rangement au-dessus de la cabine, 12 V et 24 V Système de contrôle de la motricité (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Système d'alerte de franchissement de ligne (LDW) Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced - Intégration smartphone EUROMIX MTP - Pompe à béton SWAN TSP 38-5 160 RZ Modèle : SWAN TSP 38-5 160 RZ Section : Pompe à béton : Capacité de béton théorique maximale : 160 m³/h Pression de béton théorique maximale : 85 bar Débit : 30 par minute Cylindre de distribution : Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre hydraulique principal : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Vanne de béton : vanne en S Pompe à eau : 20 l/min - 170 bar Réservoir d'eau : 600 l, tuyau de 12 m avec pistolet à jet Trémie à béton : 600 litres Lubrification : Lubrification automatique Lincoln pour le groupe de la trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : Capteur magnétique (commutateur de proximité) Boîtier de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : Télécommande Scanreco + câble de 30 m Section : Flèche : Flèche S 38-5 (flèche à 5 sections, pliage RZ) Type : Pliage RZ Portée verticale maximale : 37,5 m (sans tuyau d'extrémité) Portée horizontale maximale : 32,7 m (sans tuyau d'extrémité) Tuyau d'extrémité : Bride simple de 3 m, DN 125 Type de plateforme : Type X Couronne tournante : 365 degrés Vitesse de rotation : 0,3 tr/min Diamètre du tuyau de distribution : 125 mm (diamètre extérieur 132 mm) Brides et raccords de 5,5" Système de commande Distance entre les pieds avant : 6,3 m Distance entre les pieds arrière : 8,2 m Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Klsdpoyzazkefx Akvow Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Essieu avant : directionnel Poids à vide : 26 000 kg PTAC : 26 000 kg

État: nouveau, kilométrage: 1 450 km, puissance: 510 kW (693,41 ch), première immatriculation: 12/2025, configuration d'essieux: 6x4, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Faible niveau sonore - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Pare-soleil MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Bétonnière EuromixMTP - SWAN TSP 38-5 160RZ Première immatriculation : 12/2025 Équipement du véhicule : MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, - TipMatic Efficiency, Klodpfoyzaygsx Akvow Réservoir de 300 l - Réservoir d'AdBlue de 35 l Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages Blocage de démarrage MAN EasyStart Blocage des différentiels sur les essieux arrière moteurs Type de suspension à ressorts à lames (BB) sur les essieux avant et les essieux arrière moteurs Pare-soleil, devant le pare-brise Actionnement des essuie-glaces, automatique, avec capteur de pluie (système d'essuie-glaces automatique) Feux de jour, LED - Assistant de feux de route - Projecteur de travail à l'arrière de la cabine, Rétroviseur extérieur, à réglage électrique, chauffant Siège conducteur confort, à suspension pneumatique - Accoudoirs du siège conducteur Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Préparation pour le système de perception des péages Toll Collect Compteur de parcours, numérique, avec communication à distance (conformément à la norme DSRC), CONTINENTAL Ambiance de couleur Moon Grey pour l'intérieur de la cabine Climatisation, manuelle Toit surélevé, mécanique - Panneau arrière de la cabine, avec fenêtre 2 prises, rangement supérieur de la cabine, 12 V et 24 V Régulateur de patinage des roues (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Avertisseur de franchissement de ligne LDW Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced - Intégration pour smartphone EUROMIX MTP - Bétonnière SWAN TSP 38-5 160 RZ Modèle : SWAN TSP 38-5 160 RZ Section : Bétonnière : Capacité de béton théorique maximale : 160 m³/h Pression de béton théorique maximale : 85 bars Course de 30 fois par minute Cylindre de pompage : Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre principal hydraulique : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Soupape de béton : Soupape en S Pompe à eau : 20 l/min - 170 bars Réservoir d'eau : 600 l, tuyau de 12 m avec pistolet de pulvérisation Trémie à béton : 600 litres Lubrification : Lubrification automatique Lincoln pour le groupe trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : Capteur magnétique (interrupteur de proximité) Boîtier de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : Télécommande Scanreco + câble de 30 m Section : Flèche : Flèche S 38-5 (flèche à 5 éléments, pliage de type RZ) Type : Pliage de type RZ Portée verticale maximale : 37,5 m (sans tuyau d'extrémité) Portée horizontale maximale : 32,7 m (sans tuyau d'extrémité) Tuyau d'extrémité : 3 m, bride individuelle, DN 125 Type de plateforme : Type X Couronne tournante : 365 degrés Vitesse de rotation : 0,3 RPM Diamètre du tuyau de distribution : 125 mm (diamètre extérieur 132 mm) Brides et raccords de 5,5" Système de contrôle Distance entre les jambes avant : 6,3 m Distance entre les jambes arrière : 8,2 m Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes. Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Matériau utilisable : Béton Essieu avant : Directionnel PTAC : 26 000 kg Marque de la superstructure : EuromixMTP SWAN TSP 38-5 160RZ Pompe : Oui Contrôle technique : Nouvel

État: nouveau, kilométrage: 1 450 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Radio/CD - Pare-soleil MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Pompe à béton EuromixMTP SWAN TSP 38-5 160RZ Première immatriculation : 01/2026 700 km Équipement du véhicule : MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency, Réservoir de 300 l - Réservoir AdBlue de 35 l Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs niveaux Système d'immobilisation au démarrage MAN EasyStart Blocage des différentiels sur les essieux arrière entraînés Type de suspension à ressorts à lames (BB) sur les essieux avant et les essieux arrière entraînés Pare-soleil, devant le pare-brise Fonctionnement des essuie-glaces, automatique, avec capteur de pluie (essuie-glaces automatiques) Feux de jour, LED - Assistant de feux de route - Projecteurs de travail à l'arrière de la cabine, Rétroviseurs extérieurs, réglables électriquement, chauffants Siège conducteur confortable, à suspension pneumatique - Accoudoirs du siège conducteur Volant multifonctionnel, réglable en hauteur et en inclinaison Préparation pour le système de perception des péages Toll Collect Compteur journalier, numérique, avec communication à distance (conformément à la norme DSRC), CONTINENTAL Ambiance de couleur Moon Grey pour l'intérieur de la cabine Climatisation, manuelle Toit relevable, mécanique - Pare-chocs arrière de la cabine, avec fenêtre 2 prises, console de toit de la cabine, 12 V et 24 V Système de contrôle de la traction (ASR) Régulateur de vitesse (régulateur de vitesse FGR) Système d'alerte de franchissement involontaire de ligne LDW Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced - Intégration smartphone EUROMIX MTP - Pompe à béton SWAN TSP 38-5 160 RZ Modèle : SWAN TSP 38-5 160 RZ Section : Pompe à béton : Capacité théorique maximale de béton : 160 m³/h Pression théorique maximale du béton : 85 bars Course de 30 coups par minute Cylindre de distribution : Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre principal hydraulique : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Clapet à béton : Clapet en S Pompe à eau : 20 l/min - 170 bars Réservoir d'eau : 600 l, 12 m de tuyau avec pistolet à jet Trémie à béton : 600 litres Lubrification : Lubrification automatique Lincoln pour le groupe de la trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Bleu Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : Capteur magnétique (commutateur de proximité) Boîtier de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : Télécommande Scanreco + 30 m de câble Section : Flèche : Flèche S 38-5 (flèche à 5 sections, pliage RZ) Type : Pliage RZ Portée verticale maximale : 37,5 m (sans tuyau d'extrémité) Portée horizontale maximale : 32,7 m (sans tuyau d'extrémité) Tuyau d'extrémité : 3 m, bride individuelle, DN 125 Type de plateforme : Type X Couronne tournante : 365 degrés Vitesse de rotation : 0,3 tr/min Diamètre du tuyau de distribution : 125 mm (diamètre extérieur 132 mm) Brides et raccords de 5,5" Système de contrôle Distance entre les pieds avant : 6,3 m Distance entre les pieds arrière : 8,2 m Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes. Nous parlons allemand Klodpfsym S Dyjx Akvjw We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski Essieu avant : directionnel Poids à vide : 26 000 kg PTAC : 26 000 kg Veuillez contacter Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic pour obtenir de plus amp

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Pare-soleil = Remarques = MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Pompe à béton EuromixMTP SWAN TSP 38-5 160RZ Première immatriculation : 12/2025 Équipement du véhicule : MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency, Réservoir de 300 litres - Réservoir d'AdBlue de 35 litres Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs niveaux Système de blocage de démarrage MAN EasyStart Blocage de différentiel sur les essieux arrière entraînés Type de suspension : ressort à lames (BB) sur les essieux avant et les essieux arrière entraînés Pare-soleil, devant le pare-brise Fonctionnement automatique des essuie-glaces, avec capteur de pluie (essuie-glaces automatiques) Feux de jour, LED - Assistant de feux de route - Projecteur de travail à l'arrière de la cabine, Rétroviseur extérieur, réglable électriquement, chauffant Siège conducteur confortable, à suspension pneumatique - Accoudoirs du siège conducteur Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Préparation pour le système de perception des péages Toll Collect Tachygraphe, numérique, avec communication à distance (conformément à DSRC), CONTINENTAL Ambiance de couleur Moon Grey pour l'intérieur de la cabine Climatisation, manuelle Toit relevable, mécanique - Panneau arrière de la cabine, avec fenêtre 2 prises, coffre de rangement au-dessus de la cabine, 12 V et 24 V Régulateur de patinage (ASR) Régulateur de vitesse Avertisseur de franchissement de ligne LDW Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced - Intégration smartphone EUROMIX MTP - Pompe à béton SWAN TSP 38-5 160 RZ Modèle : SWAN TSP 38-5 160 RZ Section : Pompe à béton : Capacité théorique maximale de béton : 160 m³/h Pression théorique maximale du béton : 85 bars Débit de 30 courses par minute Cylindre de refoulement : Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre principal hydraulique : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Clapet de béton : Clapet en S Pompe à eau : 20 l/min - 170 bars Réservoir d'eau : 600 l, tuyau de 12 m avec pistolet à jet Trémie à béton : 600 litres Lubrification : Lubrification automatique Lincoln pour le groupe de trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : Capteur magnétique (interrupteur de proximité) Boîtier de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : Télécommande Scanreco + câble de 30 m Kledpfozfy Ebox Akvjw Section : Flèche : Flèche S 38-5 (flèche à 5 sections, pliage RZ) Type : Pliage RZ Portée verticale maximale : 37,5 m (sans tuyau d'extrémité) Portée horizontale maximale : 32,7 m (sans tuyau d'extrémité) Tuyau d'extrémité : 3 m, bride simple, DN 125 Type de plateforme : Type X Couronne tournante : 365 degrés Vitesse de rotation : 0,3 tr/min Diamètre du tuyau de refoulement : 125 mm (diamètre extérieur 132 mm) Brides et raccords de 5,5 pouces Système de contrôle Distance entre les jambes avant : 6,3 m Distance entre les jambes arrière : 8,2 m Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes. Nous parlons allemand Nous parlons anglais Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations supplémentaires = Essieu avant : Directionnel Poids à vide : 26 000 kg PTAC : 26 000 kg

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel MAN 33.440 BB 6x6 EURO 6e Euromix MTP EM 7 L Bétonnière Première immatriculation : 12/2025 700 km (également disponible en version 6x4) Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Pneus essieu avant, au choix 315/80R22,5, directionnel S+G TL Pneus essieu arrière, au choix 315/80R22,5, motricité S+G Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP sans transmission directe, droit, directionnel Essieu arrière HP-1352, 13 000 kg, essieu AP sans transmission directe, droit, non directionnel Rapport de l'essieu, i=3,63 3 600 mm d'empattement principal Type de suspension : ressorts à lames (BB) Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, type RINGFEDER RF50 A Système multimédia MAN avec navigation avancée 7 pouces Feux de jour, LED Volant multifonctionnel, réglable en hauteur et en inclinaison Cabine M, longueur moyenne Déflecteur d'air contre le soulèvement de poussière Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse) Climatisation Mesure du bruit 80 dB (92/97CEE) Prise d'air haute avec filtre à air sec / pré-séparateur Blocage du différentiel Réservoir de carburant 300 litres à gauche et 35 litres d'AdBlue Pare-chocs en acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Verrouillage centralisé Pare-soleil Siège conducteur à suspension pneumatique Prise AUX/USB dans le tableau de bord EUROMIX MTP - Superstructure de malaxeur sur châssis EM 7 L Modèle : EM 7 L Volume nominal 7 m³ de béton prêt à l'emploi Cuve de malaxage de conception légère Cuve de malaxage de conception légère en matériau HARDOX S450 Spirales de mélange de conception légère en matériau HARDOX S500 Boîte de vitesses, marque ZF-P5300 Pompe hydraulique, marque Bosch Rexroth Moteur hydraulique, marque Bosch Rexroth Système de refroidissement d'huile intégré, marque ASA Commande de malaxage mécanique et démarrage/arrêt électrique Installation d'eau sous pression d'air Raccordement d'eau sur le podium avec tuyau Conduite d'alimentation en eau, d'un côté avec raccord à baïonnette de type C Cuve de malaxage avec une trappe de service Échelle avec podium Insert en caoutchouc sur la trémie d'alimentation Goulotte de déversement pivotante à un bras, en acier Plaques d'usure dans la trémie d'alimentation, la goulotte de déversement et la goulotte pivotante Verrouillage de la cuve pour la sécuriser lors des opérations de maintenance Revêtement en polyuréthane Poids environ 3 120 kg, écarts de +/- 5 % Avec fonction d'arrêt d'urgence conformément à la technique de sécurité européenne Ailes en aluminium au-dessus des essieux arrière 2 goulottes d'extension en acier ou en plastique Installation d'eau Réservoir d'eau 500 litres (sous pression d'air) Réservoir d'eau en acier Robinet d'arrêt monté sous le réservoir d'eau dans la conduite d'alimentation Raccordement d'eau, raccord à baïonnette de type « C » Commande et électricité Kodpfx Akeym Tdujvolw Commande du malaxeur - mécanique à l'arrière Système de démarrage/arrêt (avec EDC) Volume géométrique 12 000 L Volume du réservoir d'eau 7 310 L Inclinaison du réservoir 13,6 Longueur 6 041 mm Largeur 2 300 mm Hauteur 2 628 mm Équipement spécial : Goulotte d'extension en plastique - acier - aluminium Goulotte rabattable en plastique (ou en acier) Clapet de retenue de la goulotte pivotante Boîte e

État: nouveau, kilométrage: 1 450 km, puissance: 510 kW (693,41 ch), première immatriculation: 12/2025, configuration d'essieux: 6x4, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Faible niveau sonore - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Pare-soleil MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Bétonnière EuromixMTP - SWAN TSP 38-5 160RZ Première immatriculation : 12/2025 Équipement du véhicule : MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency, Réservoir de 300 litres - Réservoir d'AdBlue de 35 litres Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages Blocage de démarrage MAN EasyStart Blocage du différentiel sur les essieux arrière entraînés Type de suspension : ressort à lames/ressort à lames (BB) sur les essieux avant et les essieux arrière entraînés Pare-soleil, devant le pare-brise Fonctionnement des essuie-glaces, automatique, avec capteur de pluie (essuie-glaces automatiques) Feux de jour, LED - Assistant de feux de route - Phares de travail à l'arrière de la cabine, Rétroviseur extérieur, à réglage électrique, chauffant Siège conducteur confortable, à suspension pneumatique - Accoudoirs du siège conducteur Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Préparation pour le système de péage Toll Collect Tachygraphe, numérique, avec communication à distance (conformément à la norme DSRC), CONTINENTAL Ambiance intérieure de la cabine, couleur Moon Grey Climatisation, manuelle Toit surélevé, mécanique - Panneau arrière de la cabine, avec fenêtre 2 prises, plancher de la cabine, 12 V et 24 V Régulateur de patinage des roues (ASR) Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse du véhicule, FGR) Avertisseur de franchissement de ligne (LDW) Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced - Intégration smartphone EUROMIX MTP - Bétonnière SWAN TSP 38-5 160 RZ Modèle : SWAN TSP 38-5 160 RZ Section : Bétonnière : Capacité de béton théorique maximale : 160 m³/h Pression de béton théorique maximale : 85 bars Course de 30 tours par minute Cylindre de pompage : Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre principal hydraulique : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Soupape de béton : Soupape en S Pompe à eau : 20 l/min - 170 bars Réservoir d'eau : 600 l, 12 m de tuyau avec pistolet de pulvérisation Trémie à béton : 600 litres Lubrification : Lubrification automatique Lincoln pour le groupe de la trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : Capteur magnétique (interrupteur de proximité) Boîtier de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : Télécommande Scanreco + câble de 30 m Section : Flèche : Flèche S 38-5 (flèche à 5 sections, pliage de type RZ) Type : Pliage de type RZ Portée verticale maximale : 37,5 m (sans le tuyau d'extrémité) Portée horizontale maximale : 32,7 m (sans le tuyau d'extrémité) Tuyau d'extrémité : 3 m, bride simple, DN 125 Type de plateforme : Type X Couronne de rotation : 365 degrés Vitesse de rotation : 0,3 tr/min Diamètre de la conduite de pompage : 125 mm (diamètre extérieur 132 mm) Brides et raccords de 5,5" Système de contrôle Kjdpfx Akoym S E Devolw Distance entre les pattes avant : 6,3 m Distance entre les pattes arrière : 8,2 m Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes. Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski Matériau utilisable : Béton Essieu avant : Directionnel PTAC : 26 000 kg Marque de la superstructure : EuromixMTP SWAN TSP 38-5 160RZ Po

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), type de carburant: diesel, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, volume de l'espace de chargement: 12 m³, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, Mercedes Benz Arocs 4245B 8x4 EURO 3 avec Malaxeur Stetter AM12 FHC Basic Line Km : 500 Couleur : Blanc Arctique Fiche technique * Puissance : 330 kW / 449 ch * Pneus essieu avant : 315/80R22,5 * Pneus essieu arrière : 315/80R22,5 * Poids total : 42 000 kg * Kilométrage : 500 * Norme antipollution : Euro 3 * Boîte de vitesses manuelle G 260-16/11,7-0,69 * État : Véhicule neuf Équipements châssis et cabine Classic Space S * Empattement : 5 150 mm * Moteur Euro 3 * Essieu avant droit 8 t, ressort avant 2 x 8 t, 3 lames * Direction Servotwin * Radio Bluetooth * Essieu arrière planétaire 13,4 t, ressort arrière 2 x 16 t * Réservoir acier 390 l aluminium * Climatisation * Freins à disque avant et arrière * ABS et ASR déconnectables * Protection anti-encastrement arrière * Volant multifonction * Refroidisseur d'huile de boîte * Toit ouvrant * Siège conducteur suspendu * Paroi arrière cabine avec vitre * Combiné d’instruments 12,7 cm * Pare-soleil * Supports moteurs renforcés * Régulateur de vitesse (cruise control) Équipements superstructure * Malaxeur Stetter AM 12 FHC Basic Line * Volume nominal : 12 m³ béton prêt à l’emploi * Réservoir d’eau 650 l * Garde-boue arrière en aluminium * Commande manuelle du malaxeur * Installation eau sous pression * Pompe hydraulique Bosch Rexroth, moteur hydraulique intégré * Échangeur d’huile * Échelle d’accès avec plateforme * 2 goulottes de rallonge en plastique avec supports de goulotte et déflecteur Kledpfx Akouc I Uwsvow Offre sans engagement, départ Cologne. Sous réserve de vente préalable et d’erreur. Vente exclusivement réservée aux professionnels. Nous parlons français - We speak English - Wir sprechen Deutsch - Hablamos español.