Remorque Plateau Anssems Plt 2 Pro 2000 d'occasion à vendre (58 378)

État: d'occasion, Remorque à plateau tournant Véhicule neuf avec immatriculation journalière Fabricant : Vezeko Modèle : Cargo F 35.6 Dimensions intérieures : 6000 x 2200 mm (L x l x h) Poids total autorisé : 3500 kg Poids à vide : 1248 kg Charge utile : env. 2252 kg (Les données de charge utile peuvent varier selon l'équipement et la conception) Tous les essieux en version 1800 kg Pneus : 13 pouces Châssis entièrement galvanisé à chaud Timon en V Feux de position avant 12 anneaux d'arrimage encastrés – 6 par côté Nombreux œillets d'arrimage sur le châssis extérieur Roue jockey automatique Éclairage 12V Prise 13 broches Godpfxsy I E Rkj Aptsbp Papiers du véhicule inclus Immatriculation journalière Options et accessoires possibles pour cette remorque : Amortisseurs inclus certificat 100 km/h Roue de secours incl. support Antivol Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès de la préfecture.

État: d'occasion, 9935294 Remorque à timon tournant Véhicule neuf avec immatriculation provisoire Constructeur : Vezeko Modèle : Cargo F 35.6 Dimensions intérieures : 6000 x 2200 mm (L.l.h.) Poids total autorisé : 3500 kg Poids à vide : 1044 kg Charge utile : env. 2456 kg (La charge utile peut varier selon l’équipement et la conception) Tous les essieux en version 1800 kg Pneumatiques : 13 pouces Châssis entièrement galvanisé à chaud Timon en V Feux de position avant 12 anneaux d’arrimage encastrés - 6 de chaque côté Nombreux points d’arrimage extérieurs sur le châssis Roue jockey automatique Éclairage 12V Prise 13 broches Documentation du véhicule incluse Immatriculation provisoire Options et accessoires possibles pour cette remorque : Amortisseurs, certificat 100 km/h inclus Roue de secours avec support Antivol Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès de l’administration compétente Gbjdpfxey I E N Te Aptop

État: nouveau, Remorque plateau - Plateforme surélevée avec rampes de chargement - Remorque universelle Gbodpfx Ajy I E Aasptjp Fabricant : Eduard Type : 8524-5-POV-3563 Dimensions intérieures : env. 8560 x 2400 mm (L x l) Poids total autorisé en charge : 3500 kg Nombre d'essieux : 3 Poids à vide : env. 1159 kg Charge utile : env. 2341 kg (la charge utile peut varier selon l'équipement et la configuration) Hauteur de chargement : env. 630 mm Châssis en acier galvanisé à chaud Compartiment pour rampes sous le plancher de chargement Rampes de chargement amovibles 2 béquilles arrière 20 anneaux d'arrimage dans le profil du châssis, 800 daN (kg) Prise 13 broches Roue jockey automatique Feux de gabarit Cales incluses avec support Inclus : papiers du véhicule Options et accessoires possibles pour cette remorque : Amortisseurs avec attestation 100 km/h Roue de secours avec support Dispositif antivol Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès de l'administration

État: nouveau, Remorque à couvercle avec châssis surbaissé Constructeur : Anssems Modèle : GTB 1350 VT3 Ultra Low Dimensions intérieures : env. 2510 x 1510 x 1530 mm (L x l x h) Dimensions extérieures : env. 3920 x 2070 x 1960 mm (L x l x h) PTAC : 1350 kg Poids à vide : env. 398 kg Charge utile : env. 952 kg (la charge utile peut varier selon l'équipement et la configuration) Hauteur du plancher de chargement : 340 mm Dimension des pneus : 185/60R12 Construction solide en aluminium Rampe en aluminium de 1350 mm avec profils antidérapants Rampe ouvrable avec le couvercle fermé, verrouillable séparément et amovible Couvercle avec galerie et 2 vérins hydrauliques Godpfx Apsy I Ewdjtobp 2 béquilles coulissantes 2 poignées de manœuvre Roue jockey Rail d’arrimage intérieur avec 6 anneaux d’attache 8 anneaux d’arrimage extérieurs Plancher multiplis antidérapant Papiers du véhicule inclus Options et accessoires possibles pour cette remorque : Amortisseurs avec homologation 100 km/h Antivol Immatriculation possible de votre nouvelle remorque auprès de l’administration

État: nouveau, Transporteur de machines et universel basculant - Tridem Fabricant : Variant Modèle : 3563 UX Kipp Dimensions intérieures de la surface de chargement : env. 6250 x 2150 x 350 mm (L x l x h) Dimensions hors tout : env. 7690 x 2240 x 1590 mm (L x l x h) PTAC : 3500 kg Charge utile : env. 2383 kg (Les indications de charge utile peuvent varier selon l'équipement et la conception) Poids à vide : env. 1117 kg Suspension à lames paraboliques avec pneumatiques de 13“ 3 essieux Fonction de basculement hydraulique Ridelles en aluminium avec montants d’angle galvanisés à chaud et amovibles Ridelles rabattables sur 4 côtés Côtés longitudinaux en 2 parties, montant central amovible Hauteur de chargement : 63 mm Plateau de chargement basculant hydraulique Rampe d'accès robuste de 900 mm avec vérins à gaz Angle de montée sur la rampe : 11° 12 anneaux d'arrimage intérieurs Éclairage LED Roue jockey renforcée Prise 13 broches Papiers du véhicule inclus Options et accessoires possibles pour cette remorque : Amortisseurs de roue y compris certificat 100 km/h Roue de secours avec support Gbsdpfx Apjy I Erbjtsp Antivol Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès des autorités compétentes

État: nouveau, 9932462 Transporteur universel pour machines Fabricant : Variant Modèle : 3542 UX Dimensions intérieures de la surface de chargement : env. 4200 x 2100 x 300 mm (L x l x h) Dimensions totales : env. 5730 x 2200 x 1590 mm (L x l x h) Poids total admissible : 3500 kg Charge utile : env. 2621 kg (La charge utile peut varier selon l'équipement et la conception) Gedpey I Epyofx Aptebp Poids à vide : env. 879 kg Ressorts paraboliques / lames de ressorts avec pneus 13" 2 essieux Ridelles en aluminium avec montants d’angle galvanisés à chaud et amovibles Ridelles rabattables sur 4 côtés Côtés longs en 2 parties, montant central amovible Hauteur de chargement : 63 mm Plateau basculant hydrauliquement Rampe d'accès robuste de 900 mm avec vérins à gaz Angle de montée sur la rampe : 11° 8 anneaux d’arrimage intégrés Roue jockey automatique Prise 13 broches Incl. papiers du véhicule Options et accessoires possibles pour cette remorque : Amortisseurs de roues, incl. homologation 100 km/h Roue de secours avec support Antivol Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès des autorités compétentes

État: nouveau, Porte-voitures et transporteur universel avec rampes de chargement et treuil pour une utilisation intensive et polyvalente Constructeur : Hulco Modèle : Carax-2 Dimensions intérieures : env. 4400 x 2070 mm (Lxlxh) Dimensions hors tout : 5900 x 2150 mm (Lxlxh) PTAC : 3 500 kg Gsdpfxey I Ekdo Aptebp Poids à vide : env. 795 kg Charge utile : env. 2 765 kg (La charge utile peut varier selon l'équipement et la conception) Châssis en treillis soudé Treuil Double essieu Hauteur de la plateforme : env. 570 mm Rampes d'accès en aluminium de 2 500 mm de long, escamotables Nombreux points d’arrimage dans la rambarde latérale Éclairage latéral intégré Béquilles arrière Roue jockey automatique Incl. papiers du véhicule Options et accessoires possibles pour cette remorque : Système antivol Roue de secours Cales de roue Amortisseurs pour l’homologation à 100 km/h

État: d'occasion, Remorque plateau / transporteur universel d’occasion avec rampes de chargement coulissantes, treuil et plancher en aluminium Fabricant : Martz Modèle : GT Plateau 450/2 S 3T Alu Dimensions de la plateforme : 4490 x 2110 mm (L x l) Dimensions hors tout : 6000 x 2110 x 890 mm (L x l x h) P.T.A.C. : 3 000 kg Poids à vide : env. 705 kg Charge utile : env. 2 295 kg (la charge utile peut varier selon l’équipement) Plancher en aluminium Treuil Rampes de chargement coulissantes Nombreux points d'arrimage intégrés dans le châssis Timon en V Freinée avec système de recul automatique Train roulant et dispositif de freinage KNOTT 2 cales de roue Godpfxsy I D U Is Aptsbp Roue jockey automatique Prise 12 V avec fiche 13 broches et feux de recul Feux de gabarit Mise en circulation : 18/11/2025 Bon état général Contrôlé en atelier Contrôle technique possible sur demande Options et accessoires disponibles pour cette remorque : - Amortisseurs de roue avec certificat 100 km/h - Roue de secours - Antivol * Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès des autorités compétentes

État: nouveau, Remorque fourgon avec couvercle et galerie de toit – freinée Fabricant : TPV Modèle : KT-EB2 Dimensions intérieures : 2020 x 1075 x 720 mm Dimensions extérieures : 2960 x 1520 x 1310 mm Poids total autorisé : 1000 kg Poids à vide : env. 262 kg Charge utile : env. 738 kg Couvercle avec vérins à gaz, protégé contre les éclaboussures, hauteur 56 mm avec galerie de toit Parois latérales en tôle d’acier galvanisé Freinée Essieu simple Roue jockey Porte arrière charnière à droite 2 béquilles arrière 4 anneaux d’arrimage robustes Prise 13 broches Gbedpfey I D Tqex Aptjp Documents du véhicule inclus Équipements optionnels pour cette remorque : • Antivol • Porte-vélos monté sur le couvercle • Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès des autorités compétentes

État: nouveau, Remorque plateau avec relevage de ridelles Fabricant : Koch Type : U 4 Gjdpfxoy I D Hko Aptsbp Dimensions intérieures : 2500 x 1250 x 650 mm (L x l x h) Couvercle entièrement en aluminium solide avec rambarde périphérique pour une sécurisation optimale du chargement Hauteur des ridelles : 590 mm Poids total autorisé : 750 kg Ridelles en aluminium Fermetures à levier robustes en acier inoxydable V2A Fixations vissées en acier inoxydable V2A 4 points d’arrimage (déplaçables) Roue jockey Aide au relevage avec sécurité anti-chute intégrée au couvercle Porte arrière facilement amovible Avec documents du véhicule Options et accessoires supplémentaires possibles pour cette remorque : - Porte-vélos monté sur le couvercle - Dispositif antivol - Supports arrière montés

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902024358, poids à vide: 6 149 kg, poids maximal de charge: 28 851 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", couleur: bleu, Les images sont des photos d'archive, le véhicule est éventuellement encore en service ! Châssis porteur pour semi-remorque destiné au transport par affrètement Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable Longerons extérieurs légèrement inclinés avec profilé « Load-Lock » pour l’arrimage des sangles Remarque : pour accrocher les sangles en présence de ridelles, ces dernières doivent être ouvertes ! Paire d’anneaux d’arrimage supplémentaires intégrés dans les longerons extérieurs, 2,5 t chacun Béquille double vitesse 24 t, commande unilatérale, base droite, sans compensation de poussée Echelle extractible à l’arrière Arrêtoirs de porte latéraux Cales de roue avec support Coffre à palettes pour 32 Europalettes (longue version), garde au sol env. 300 mm. Remarque : dimension libre des pieds d’appui ou rayon de giration arrière env. 1930 mm Protection anti-encastrement en acier galvanisé Gsdpfxswyiw Eo Aptebp Bavettes arrière sur toute la largeur Ailes demi-coquille avec bavette anti-projection uniquement sur le dernier essieu Butée anti-encastrement arrière "Blocker" : cornière en acier galvanisé transversale pour protection contre les chariots élévateurs et des charnières de porte Paire d’anneaux d’arrimage de ferry, marqués en jaune Butées à palettes des deux côtés, hauteur env. 15-20 mm, version vissée, hauteur de chargement réduite d’env. 15-20 mm Support de roue de secours pour 1 roue complète, avec kit de fixation, version panier, marque Schoch ! Roue de secours, même marque que la monte d'origine, jante acier Coffre de rangement inox, l=600/h=400/p=500 mm, porte polie verrouillable Traverses d’insertion Côté droit : 5 rangées de traverses d’insertion alu en V Côté gauche : sans traverses d’insertion Paroi arrière / Montants d’angle arrière Montants d’angle arrière en acier jusqu’au bas du toit, fixation de la bâche avec tube rond et cliquet tendeur Portes arrière à deux vantaux avec 2 barres de fermeture internes par vantail Bâche Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées Système Quick Lock pour la bâche latérale avec fermeture centrale, côté gauche Serrures à tension en inox côté droit Câble de douane tout autour avec support sur la paroi avant (pas de fermeture douanière, non compatible Quick Lock) Lettrage client sur les bâches latérales et arrière Bâche avec bandes ressort en acier à haute résistance intégrées, côté gauche (Attention ! Suppression des traverses d’insertion à gauche dans ce cas) Toit Toit coulissant avec rehausse arrière escamotable, bâche coulissante de l’arrière vers l’avant, couleur : blanc EcoLift – toit relevable d’env. 380 mm des deux côtés, avec assistance par vérins à gaz Gouttière optimisée à l’arrière, en haut du traverse de terminaison, au-dessus des portes Peinture Châssis galvanisé à chaud, passivé inclus Pieds d’appui peints en noir Montants avant galvanisés et peints couleur paroi avant Paroi avant MB 5328 bleu Montants arrière galvanisés et peints couleur paroi arrière Paroi arrière MB 5328 bleu Bâche RAL 5010 bleu gentiane Couvercle coffre à palettes RAL 2011 orange profond Les images sont des photos d'archive, le véhicule est éventuellement encore en service !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: VAVJS1339HD392852, poids à vide: 6 290 kg, poids maximal de charge: 32 710 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 840 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 40 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", couleur: gris, plusieurs exemplaires disponibles Gjdpfx Aowyiygeptsbp Les images sont des photos d’archives, le véhicule peut éventuellement encore être en utilisation ! Châssis remorque porte-conteneur pour transport routier Construction soudée en acier à grains fins Béquille stabilisatrice 24 t, commande unilatérale, avec base demi-ronde et platine de fixation droite, équipé d’un compensateur de poussée Échelle coulissante à l’arrière Bloque-portes latéraux Garde-boues demi-coquille sur tous les essieux Bavettes anti-projection derrière le 3ème essieu 2 butoirs à l’arrière 1 grande caisse à outils en plastique FR-Droite et 2 petites caisses à outils en plastique FR-Gauche montées Câble de bâche périphérique avec 2 supports sur la paroi avant (pas de fermeture douanière) Essieux et suspension Essieux à freins à disques SAF Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique bi-conduits Frein de stationnement par ressort accumulateur 2 têtes d’attelage inversibles à l’avant, sans conduite de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage/abaissement Système de stabilité de marche du véhicule Roues et pneus 385/55 R22,5'' marque selon choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent usine Électricité 24 volts, feux multi-chambres, éclairage LED latéral jaune 2 feux de position blancs à l’avant en LED 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière en LED 2 prises 7 broches inversibles à l’avant, sans câble de liaison Paroi avant / montants d’angle avant 2 montants d’angle acier de 580 mm de haut, en version grand volume, système de libération rapide pour la bâche latérale sur la paroi avant Paroi arrière / montants d’angle arrière Montants d’angle arrière en acier jusqu’au bas du toit, fixation de bâche avec tube rond et cliquet tendeur pour bâche Portes arrière double vantaux avec 2 verrous rotatifs intérieurs par porte Bâche Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées intégrées Verrous de tension en acier inoxydable Toit Toit coulissant, rehaussable à l’arrière par système Endlift, coulissant de l’arrière vers l’avant plusieurs exemplaires disponibles Les images sont des photos d’archives, le véhicule peut éventuellement encore être en utilisation !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902029406, poids à vide: 5 800 kg, poids maximal de charge: 29 200 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2021, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", couleur: argenté, Les images sont des photos d'archives, le véhicule est éventuellement encore en service ! Châssis semi-remorque pour transporteur Structure soudée en acier à grains fins, construction légère, platine d'attelage avec pivot d'attelage amovible de 2", cuvette à coil d'environ 8 040 mm de long, 6 supports pour coils (poches à coils intérieures 82 x 52 mm), couverture de la cuvette à coil avec plaques multiplex et traverses en acier, 2 couvercles pour bandes refendues pour cuvette à coil, chacun d'environ 293 mm de large, poids propre d'environ 13 kg par couvercle, cadre extérieur légèrement incliné avec profil « Load-Lock » pour l'accrochage des sangles d'arrimage. Remarque ! Pour accrocher les sangles en liaison avec les ridelles, celles-ci doivent être ouvertes ! 9 paires d’anneaux d’arrimage (5 t chacun) intégrés dans la zone de la cuvette à coil, béquille à deux vitesses de 24 t, commande unilatérale, avec base droite, sans compensation de poussée. Remarque : Dimension libre de l’angle du pied de support ou diamètre de pivotement libre vers l'arrière env. 1930 mm, sans supports, échelle escamotable à l'arrière, maintien de porte latéral, 2 cales de roue avec support, protection latérale aluminium, support fixé transversalement et longitudinalement sur longeron pour pose de lattes en aluminium, protection anti-encastrement aluminium, ailes demi-coquille, bavettes anti-projection conforme CE, protection arrière, 1 coffre à outils en plastique, 2 paires de poches à ranchers intégrées dans le cadre extérieur, dim. int. env. 72 x 42 mm, position 1 et 2 selon ancienne fiche technique Fliegl, identique à AU 19219, 2 poches à ranchers intégrées au centre du plancher, dim. int. env. 72 x 42 mm aux positions 1 et 2 selon ancienne fiche technique Fliegl, identique à AU 192198. Remarque : les poches à ranchers / ranchers amovibles ne sont pas prévues pour la seule sécurisation du chargement de matériaux longs, tuyaux, etc. sans arrimage enveloppant. Essieux + Suspension Essieux à disques SAF avec diamètre de disque de frein de 430 mm, « Essieux / châssis mesurés au laser », réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant, empattement décalé 1410/1310 mm (transport combiné) jusqu’à 44 t de poids total du véhicule, suspension pneumatique, sans essieu relevable. Godpfx Aswhp A Dsptobp Les images sont des photos d’archives, le véhicule est éventuellement encore en service !

État: d'occasion, Jeunes remorques d’occasion issues de notre vaste flotte de location ! 9934822 Remorque à essieu directeur d’occasion de la marque Unsinn Fahrzeugtechnik en version 3 essieux Fabricant : Unsinn Modèle : UD-3 6022-35-13 Dimensions de la surface de chargement : env. 6060 x 2200 x 350 mm (L x l x H) Poids total autorisé : 3 500 kg Poids à vide : 1 060 kg Charge utile : 2 440 kg (les données de charge utile peuvent varier selon l’équipement et la conception) Hauteur de chargement réduite grâce aux pneus 195/50 R13 C Châssis 3 essieux garantissant une excellente stabilité de conduite Châssis longitudinal unique et indéformable assurant des caractéristiques de conduite sûres Construction à profil creux, soudée et entièrement galvanisée par immersion 8 anneaux d’arrimage robustes intégrés sur les côtés du châssis (4 de chaque côté) Gjdpfx Ajy I Dy Rjptjbp 10 œillets d’arrimage supplémentaires sous la surface de chargement Ridelles et montants d’angle démontables sans outils Prise 13 broches Fermetures à course longue intérieures en métal Feux de gabarit Plateau de chargement en contreplaqué multiplis antidérapant, épaisseur 18 mm Mise en circulation : 27.11.2025 Contrôlée en atelier Possibilité de nouveau contrôle technique (TÜV) sur demande Options et accessoires disponibles pour cette remorque : Roue de secours montée Filet d’arrimage, y compris crochets filet fixés sur la ridelle Rampes de chargement escamotables

État: nouveau, Remorque à couvercle noire thermolaquée avec galerie de toit - non freinée Fabricant : TPV Modèle : KT-EU2 Dimensions intérieures : env. 2020 x 1075 x 675 mm Gbjdpjy I Dvlefx Aptsp Dimensions extérieures : env. 2960 x 1520 x 1320 mm (L x l x H) Poids total autorisé : 750 kg Poids à vide : env. 205 kg Charge utile : env. 545 kg (la charge utile peut varier selon l’équipement et la conception) Couvercle équipé d’amortisseurs, protégé contre les projections d’eau, surélevé de 30 mm avec galerie de toit Charge admissible sur le couvercle : 20 kg (ouvert), 75 kg (fermé) Ridelles en tôle d’acier avec revêtement aluminium-zinc Remorque mono-essieu 2 béquilles de stationnement arrière 4 anneaux d’arrimage robustes Porte arrière, charnière à droite Roue jockey Prise 13 broches Papiers du véhicule inclus Équipements optionnels pour cette remorque : • Antivol • Porte-vélos monté sur le couvercle • Amortisseurs supplémentaires pour augmenter la capacité de charge du toit

État: nouveau, Remorque fourgon avec couvercle et galerie de toit – non freinée Fabricant : TPV Modèle : KT-EU2 Dimensions intérieures : env. 2020 x 1075 x 675 mm Dimensions extérieures : env. 2960 x 1520 x 1320 mm PTAC : 750 kg Poids à vide : env. 205 kg Charge utile : env. 545 kg (la charge utile peut varier selon l’équipement et la conception) Couvercle en acier poudré noir, protégé contre les éclaboussures 2 vérins à gaz facilitent l’ouverture et la fermeture du couvercle Gbsdpfx Ajy I Duzeptjp Capacité de charge du couvercle : 20 kg ouvert, 75 kg fermé Ridelles en tôle d’acier galvanisé Non freinée Mon essieu 2 béquilles à l’arrière 4 anneaux d’arrimage robustes Porte arrière, charnière à droite Roue jockey Prise 13 broches Y compris documents du véhicule Options disponibles pour cette remorque : Antivol Roue de secours avec support Porte-vélos monté sur le couvercle * Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès de l’administration

État: d'occasion, première immatriculation: 04/2007, Année de construction: 2007, = Autres options et équipements = - Prise 12 volts = Informations complémentaires = Année du modèle : 2026 Gbodpjy Sxr Asfx Aptsp Poids à vide : 5 000 kg Charge utile : 1 900 kg PTAC : 6 900 kg Nombre de propriétaires : 1 Constructeur : Dani Autobedrijven B.V., Ootmarsumseweg 110, 7665SE ALBERGEN, Pays-Bas

État: nouveau, poids à vide: 640 kg, poids total: 2 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, Année de construction: 2025, ANHÄNGERWIRTZ, le marché de retrait en ligne pour votre nouvelle remorque, propose des marques de qualité supérieure ! Plus de 850 remorques neuves en stock Plus de 130 remorques d’occasion en permanence en offre Gbedpfx Ajy Dvfdsptjp Exemple sans engagement : remorque neuve directement du grossiste Saris depuis plus de 35 ans SARIS FOURGON GO 306 2 306X154X180CM GFK GRIS TRAPPE LATÉRALE (M) 2000KG MODÈLE Neuf Fourgon GO 306, dimensions 306x154x180 cm, 2000 kg, freinée, plateau surbaissé tandem, châssis en V, structure robuste en contreplaqué avec revêtement extérieur lisse en polyester gris, portes battantes arrière avec fermeture à barre rotative inox, trappe latérale avec système de fermeture, rail d’arrimage type « airline » conforme à la norme DIN au sol avec anneaux d’arrimage réglables, éclairage intérieur, roue jockey automatique, éclairage moderne, prise 13 broches... N’hésitez pas, disponible dans la limite des stocks ! Ventes prise de commandes par téléphone aux horaires suivants : Lun. - Ven. 08h00 - 12h30 et 14h00 - 18h00 Ou 24h/24 sur notre boutique en ligne sur trailershop de Contenu et images soumis au droit d’auteur – Marques déposées 04/26 92B31000417

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33901014232, poids à vide: 5 900 kg, poids maximal de charge: 29 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 638 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: argenté, Les images sont des photos d’archives ! Le véhicule peut être en utilisation ! Châssis semi-remorque pour transport par affrètement Construction soudée en acier à grains fins, plaque d’appui avec pivot d’attelage 2" interchangeable. Carrossable et chargeable avec engins de chantier/agricoles jusqu'à 24 000 kg de PTC, et pour une largeur maximale de machines de 2 480 mm (la voie des machines ou véhicules transportés ne doit cependant pas dépasser 2 200 mm). Barre d'accrochage pour rampes aluminium à l'arrière (chargement de machines de chantier plus larges non autorisé). Châssis latéral légèrement incliné, nouvelle exécution avec profil "Load-Lock" pour l’accrochage des sangles d’arrimage. 14 paires d’anneaux d’arrimage encastrés supplémentaires dans le cadre extérieur, capacité de 2,5 t chacun. 6 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur, capacité de 5 t chacun. Treuil d’appui 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de poussée. Distance libre entre pieds d’appui ou rayon de pivotement libre vers l’arrière env. 1 920 mm. Support arrière rabattable. 2x cales de roue avec support. Protection latérale aluminium. Protection anti-encastrement acier. Garde-boue quart de coque avant et arrière de chaque essieu. Bavettes anti-projection derrière chaque essieu. 1x support de roue de secours pour 1 roue de secours, comprenant kit de fixation. 1x roue de secours, même marque et dimension que l’équipement standard, jante acier. Essieux et suspension Essieux à tambour SAF. "Essieux/châssis contrôlés au laser" pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant. Suspension pneumatique. 1er essieu relevable automatiquement, commande supplémentaire électrique depuis le camion, incluant abaissement forcé et aide au démarrage, sans installation camion (l’aide au démarrage fonctionne jusqu’à un dépassement de charge d’essieu de 30% et jusqu’à une vitesse de 25 km/h max). Système de freinage Frein pneumatique à deux lignes. Câblage coloré pour un entretien facilité. Frein de stationnement à accumulateur à ressort. 2 têtes d'attelage anti-inversion à l’avant, sans conduite de liaison. EBS 24 V (système de freinage électronique) avec prise EBS à l'avant, sans câble de connexion. Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec soupape de levage et d’abaissement. Système de stabilité de conduite du véhicule. Surveillance de pression des pneus "RDKS" selon ECE R 141, affichage via l’écran du tracteur, via EBS, sans installation dans le camion (pré-requis à satisfaire dans le camion, valable uniquement sur équipement pneumatique d’origine). Roues et pneus 235/75 R17,5 jumelé. Jantes acier, couleur argent usine. Électricité 24 V, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune. Éclairage latéral LED jaune couplé au clignotant "feux latéraux clignotants". 2 feux de position blancs à l’avant en LED. 2 feux d’encombrement blanc/rouge à l’arrière. 2 prises 7 broches anti-inversion à l’avant, sans câble de liaison. Plancher Plancher en contreplaqué antidérapant d’env. 30 mm d’épaisseur, pour forte charge ponctuelle, charge sur essieu de chariot élévateur jusqu’à max. 5 600 kg. Paroi avant/ranchers d’angle avant Profil creux aluminium de 25 mm, hauteur 1 350 mm, ranchers d’angle acier grand volume. Gbedpfxoxb D Swe Aptsp Paroi avant intérieure renforcée par un panneau contreplaqué de 1 250 mm de haut. Châssis galvanisé à chaud. Les images sont des photos

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902036561, poids à vide: 5 820 kg, poids maximal de charge: 29 180 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2025, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 740 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: rouge, Les photos sont des images d’archive ! Le véhicule est éventuellement en utilisation ! Couleur de bâche au choix Châssis semi-remorque pour transporteur routier Construction soudée en acier à grains fins, conception légère, plateau tournant avec pivot de remorque 2" interchangeable Cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil « Load-Lock » pour l’accrochage des sangles d’arrimage 3 paires d’anneaux d’arrimage supplémentaires intégrés au cadre extérieur, chacun d’une capacité de 2,5 t 14 paires d’anneaux d’arrimage supplémentaires intégrés au cadre extérieur, chacun d’une capacité de 2,5 t Vérin d’appui 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, avec base droite, avec compensation de poussée Marque SAF Remarque : dimensions libres de pied d’appui ou rayon de braquage libre vers l’arrière env. 1 930 mm Échelle extractible à l’arrière Bloque-porte latéral 2 cales de roues avec support Protection latérale en aluminium Peinture RAL 3002 rouge carmin Aucune garantie sur la peinture/adhérence pour les composants additifs repeints/recouverts Protection anti-encastrement arrière galvanisée Peinture RAL 9010 blanc pur, y compris supports de protection anti-encastrement Aucune garantie sur la peinture/adhérence pour les composants additifs repeints/recouverts Garde-boues à quart de cercle avant et arrière du groupe d’essieux Avec bavettes anti-projection suivant normes CE Butée de choc à l’arrière 1 échelle alu env. 2 550 mm, avec support latéral derrière la protection latérale Rail d’accrochage extérieur pour tendeurs directs de bâche, version boulonnée dépassant de 15 à 20 mm du plancher, partie supérieure à trous pour accroche de sangle, le cadre Load Lock doit rester utilisable (pas d’anneaux d’arrimage). Utilisable en combinaison avec latte alu de calage en bas ! (non compatible avec des ridelles) 2 boîtes à outils en plastique, L=800/H=450/P=450 mm, 1 à gauche et 1 à droite derrière le 3e essieu Essieux et suspension Essieux à disque BPW, diamètre de disque 430 mm Moyeux peints RAL 3002 rouge carmin "Essieux/châssis mesurés au laser" : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique Système de freinage Frein à air comprimé bi-conduite Routage de conduites colorées pour faciliter l’entretien Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes de raccordement sécurisées à l’avant, sans câble de liaison Système EBS 24 V marque Wabco, prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules capables d’assurer l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement + fonction auto-reset Système de stabilité du véhicule Télématique Idem, incl. batterie LIN, capteur d’attelage et localisation (sans contrat, à souscrire par le client) Roues et pneus 385/65 R22.5", marque au choix du fabricant Jante alu polie, marque Alcoa Dura-Bright Électricité 24 V, feux multifonctions, éclairage LED latéral jaune Support de feux peint RAL 9010 blanc pur Aucune garantie sur la peinture/adhérence pour les composants additifs repeints/recouverts 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises sécurisées 7 pôles et 1 prise 15 pôles à l’avant, sans câble de connexion Gbodjxbzkkspfx Aptsp Projecteurs LED de travail latéraux de chaque côté (commandés par feu de recul), positionnés à hauteur du premier longeron derrière les pieds d’appui 2 projecteurs LED de travail supplémentaires à l’arrière, commandés par feu de recul Bâche Bâ

État: d'occasion, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 8 800 h, puissance: 165 kW (224,34 ch), dimension des pneus: 435/50R22.5, taille du pneu avant: 435/50R22.5, taille de pneu arrière: 435/50R22.5, Pneumatiques (avant) : 435/50R22.5, pneumatiques (arrière) : 435/50R22.5, heures de fonctionnement : 8 800, dispositif de pesage, attelage oscillant, déchargement des deux côtés, autopropulsé. Gbodpjzdh A Hjfx Aptep Ordinateur de bord, dispositif de pesage, unité de chargement défectueuse, bande et couteau de cisaille défectueux, climatisation, radio, 8 800 heures de fonctionnement, lieu de stockage : chez le client.

État: d'occasion, kilométrage: 714 112 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), configuration d'essieux: 6x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 37 000 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toutes demandes concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au tél.). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2 Fourgon boisson A1A Essieu avant suspendu pneumatiquement, A1D Essieu avant 8,0 t, A1Z Essieu avant, version cintrée, A2E Essieu arrière, couronne de différentiel 440, hypoidale, 13,0 t, A4Y Essieu suiveur, 7,5 t, directionnel, relevable, allégeable, A5C Rapport de pont i = 2,733, B1B Système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1E Unité d’alimentation en air comprimé électronique, haute, B1F Chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique, B2A Freins à disque sur essieu avant et arrière, B3H Rétardeur à eau secondaire, B4A Contrôle de l’eau de condensation pour système d’air comprimé, B4M Réservoirs d’air comprimé en acier, B5A Frein de remorque, 2 lignes, raccordements de frein à gauche, B5L Raccord de frein de remorque arrière, Duo-Matic + Standard, C0Z Porte-à-faux de châssis 1950 mm, C2P Empattement 4600 mm, C5I Pièces de fixation pour plateau, C5P Châssis boulonné, C6C Direction, à 1 circuit, C6J Pompe d’assistance de direction sans régulation, C6U Barre stabilisatrice supplémentaire pour essieu arrière/suiveur, C7F Protection anti-encastrement avant (ECE), aluminium, C7J Support de batterie, batteries côte à côte, C8F Ailes pour transfert de châssis, C8I Garde-boue (CE), avant, C9Y Suppression de la protection anti-encastrement arrière (ECE), D0L Pack fumeur, D0S Raccord d’air comprimé dans la cabine conducteur, D1C Siège conducteur à suspension confort, D1N Siège fonctionnel passager, D2N Dossier de siège, déverrouillage côté conducteur, D3I Couchette inférieure, D3Q Revêtement de siège en velours, D4Y Store pare-soleil latéral conducteur, D6F Climatisation, D6I Valorisation de la chaleur résiduelle, D6M Chauffage additionnel à eau, cabine, D7G Couvercle de rangement, côté conducteur et passager, D7P Plateau de rangement bas sur tunnel moteur, D8A Trappe de toit/volet de ventilation, E0D Capteur de batterie, marque Hella, E1C Batteries 2 x 12 V/220 Ah à faible entretien, E1M Alternateur 28 V/150 A, E3L Prise 24 V/15 A, côté passager, E4B Interface système de gestion de flotte FMS, E4C Fonctions supplémentaires pour carrossiers, E4W Assistance au démarrage, limiteur de vitesse 30 km/h, E5A Interrupteur n°1 pour installation électrique extérieure, E6A Prise remorque 24 V, 15 broches, E7F Télécommande filaire pour suspension pneumatique, E9H Préequipement commande hayon élévateur, F0F Module latéral, véhicule N3, F0X Cache rétroviseur, véhicule routier, F1O Cabine conducteur M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm, F3B Suspension cabine confort, à ressorts acier, F3W Basculement cabine mécano-hydraulique, F4H Paroi arrière de cabine sans fenêtre, F4X Trappe de rangement extérieure gauche, F5C Déflecteur d’air sans cache socle, verrouillable, F5L Pare-soleil extérieur transparent, F5Y Habillage du montant A, F6C Pare-brise teinté, F6I Rétroviseur avant chauffant, F7B Pare-chocs coins acier, F7C Partie centrale du pare-chocs avec œillets de remorquage, F7X Accès cabine conducteur gauche/droite, fixe, F8B 2 clés à télécommande, F8E Système de verrouillage centralisé, F8F Système de fermeture confort, G0U Programme de conduite économique, G2B Boîte de vitesses G 211-12/14,93-1,0, G5A Embrayage monodisque, G5G Mercedes PowerShift 3, I2G Pneus sans chambre 315/80 R 22,5 AV/AVS/ARS, I2H Pneus sans chambre 315/80 R 22,5 AR, I4C Formule d’essieux 6x2 ENA, I6I Lieu de production du véhicule Wörth, I6X Suspen Godpfx Apjy T Uuistobp

État: d'occasion, kilométrage: 736 739 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), configuration d'essieux: 6x2, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 37 000 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toutes demandes concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au tél.). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2 Fourgon boisson Gbodpfx Apjy T Uucetjp A1A Essieu avant suspendu pneumatiquement, A1D Essieu avant 8,0 t, A1Z Essieu avant, version cintrée, A2E Essieu arrière, couronne de différentiel 440, hypoidale, 13,0 t, A4Y Essieu suiveur, 7,5 t, directionnel, relevable, allégeable, A5C Rapport de pont i = 2,733, B1B Système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1E Unité d’alimentation en air comprimé électronique, haute, B1F Chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique, B2A Freins à disque sur essieu avant et arrière, B3H Rétardeur à eau secondaire, B4A Contrôle de l’eau de condensation pour système d’air comprimé, B4M Réservoirs d’air comprimé en acier, B5A Frein de remorque, 2 lignes, raccordements de frein à gauche, B5L Raccord de frein de remorque arrière, Duo-Matic + Standard, C0Z Porte-à-faux de châssis 1950 mm, C2P Empattement 4600 mm, C5I Pièces de fixation pour plateau, C5P Châssis boulonné, C6C Direction, à 1 circuit, C6J Pompe d’assistance de direction sans régulation, C6U Barre stabilisatrice supplémentaire pour essieu arrière/suiveur, C7F Protection anti-encastrement avant (ECE), aluminium, C7J Support de batterie, batteries côte à côte, C8F Ailes pour transfert de châssis, C8I Garde-boue (CE), avant, C9Y Suppression de la protection anti-encastrement arrière (ECE), D0L Pack fumeur, D0S Raccord d’air comprimé dans la cabine conducteur, D1C Siège conducteur à suspension confort, D1N Siège fonctionnel passager, D2N Dossier de siège, déverrouillage côté conducteur, D3I Couchette inférieure, D3Q Revêtement de siège en velours, D4Y Store pare-soleil latéral conducteur, D6F Climatisation, D6I Valorisation de la chaleur résiduelle, D6M Chauffage additionnel à eau, cabine, D7G Couvercle de rangement, côté conducteur et passager, D7P Plateau de rangement bas sur tunnel moteur, D8A Trappe de toit/volet de ventilation, E0D Capteur de batterie, marque Hella, E1C Batteries 2 x 12 V/220 Ah à faible entretien, E1M Alternateur 28 V/150 A, E3L Prise 24 V/15 A, côté passager, E4B Interface système de gestion de flotte FMS, E4C Fonctions supplémentaires pour carrossiers, E4W Assistance au démarrage, limiteur de vitesse 30 km/h, E5A Interrupteur n°1 pour installation électrique extérieure, E6A Prise remorque 24 V, 15 broches, E7F Télécommande filaire pour suspension pneumatique, E9H Préequipement commande hayon élévateur, F0F Module latéral, véhicule N3, F0X Cache rétroviseur, véhicule routier, F1O Cabine conducteur M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm, F3B Suspension cabine confort, à ressorts acier, F3W Basculement cabine mécano-hydraulique, F4H Paroi arrière de cabine sans fenêtre, F4X Trappe de rangement extérieure gauche, F5C Déflecteur d’air sans cache socle, verrouillable, F5L Pare-soleil extérieur transparent, F5Y Habillage du montant A, F6C Pare-brise teinté, F6I Rétroviseur avant chauffant, F7B Pare-chocs coins acier, F7C Partie centrale du pare-chocs avec œillets de remorquage, F7X Accès cabine conducteur gauche/droite, fixe, F8B 2 clés à télécommande, F8E Système de verrouillage centralisé, F8F Système de fermeture confort, G0U Programme de conduite économique, G2B Boîte de vitesses G 211-12/14,93-1,0, G5A Embrayage monodisque, G5G Mercedes PowerShift 3, I2G Pneus sans chambre 315/80 R 22,5 AV/AVS/ARS, I2H Pneus sans chambre 315/80 R 22,5 AR, I4C Formule d’essieux 6x2 ENA, I6I Lieu de production du véhicule Wörth, I6X Suspen

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 36 kW (48,95 ch), type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids total: 5 310 kg, poids en ordre de marche: 5 342 kg, nombre de sièges: 1, Année de construction: 2022, numéro de machine/véhicule: 2479158, Équipement: cabine, Caractéristiques techniques Année de fabrication : 2022 Poids à vide : 5 542 kg Longueur de transport : 5,52 m Largeur de transport : 1,95 m Hauteur de transport : 2,55 m Largeur des chenilles : 400 mm Gbodpfxeyw H Ezo Aptsp Protection du conducteur : oui Portée maximale de la pelle : 6,12 m Profondeur de creusement : 3,60 m Force de déchiquetage : 42 kN Fabricant du moteur : Perkins Type de moteur : turbocompresseur, 3 cylindres Puissance du moteur : 36 kW Vitesse de déplacement : 3 – 4,6 km/h Cylindrée : 1 663 l Carburant : diesel Régime moteur au couple maximal : 1 600 tr/min Nombre de cylindres : 3 Niveau d’émissions : phase V Quantité : 1 unité État général d’usage Vérification technique effectuée Parfait état de fonctionnement

État: d'occasion, poids à vide: 7 000 kg, poids maximal de charge: 31 500 kg, poids total: 38 500 kg, première immatriculation: 12/2017, couleur: noir, type de carburant: diesel, Poids à vide : 7 000 kg, poids total autorisé : 38 500 kg, SEMI-REMORQUE AVEC CHÂSSIS. Gjdpfx Asq Dgifjptsbp