Pince Gjerstad - Outil Combiné d'occasion à vendre (9 210)
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Porta Westfalica
364 km
Benne à 3 côtés
MANTGS 41.480 TGS 41.480 8x4/Euro6e Euromix Kipper...
Appel
État: nouveau, puissance: 480 kW (652,62 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 42 990 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage du différentiel
- Faible niveau sonore
- Ralentisseur (Intarder)
- Climatisation
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
- Caméra de recul
- Boîte à outils
- Attelage
X TO GO, « EUROMIX TO GO » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS IMMÉDIATEMENT DISPONIBLES, DIRECTEMENT À PARTIR DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE.
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- Véhicules complets immédiatement utilisables (bétonnière/benne basculante)
- Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant
- Aménagement, montage, véhicules utilitaires
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MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne basculante à trois faces avec grue Hiab 228-6
Données du véhicule
Année de production : 2026
Véhicule neuf
MAN TGS 41.480 8x4 BB CH
Châssis pour bétonnière
Disposition des roues : 8x4
Poids total autorisé : 41 000 kg
Empattement : 2 505 mm
Moteur : MAN D2676
353 kW (480 ch)
2 450 Nm de couple
Norme d’émissions : Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
Suspension à ressorts à lames avant et arrière
Volant à gauche
Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale)
Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010)
Moteur et transmission
Moteur MAN D2676 Euro 6e
480 ch / 2 450 Nm
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic
Programme de conduite Efficiency
Programme de manœuvre
Conduite à vitesse de ralenti
Fonction anti-oscillation
Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec
Filtre à carburant chauffé
Pré-filtre à carburant avec séparateur d’eau
Prise de force de boîte de vitesses, commutable
Préparation pour prise de force moteur
Châssis
Disposition des roues 8x4
Suspension à ressorts à lames avant et arrière
Essieux avant 8 000 kg
Essieux arrière 13 000 kg
Blocage du différentiel sur les deux essieux arrière
Rapport de transmission des essieux i = 3,63
Stabilisateur d’essieu avant, arrière et deuxième essieu arrière
Pompe de direction de secours
Crjdpfx Aeznt R Nob Hsh
Roues et pneus
Jantes en acier 9.00 x 22,5
Pneus 315/80 R22,5
Système de surveillance de la pression des pneus (TPM)
Indicateur de température des pneus
Indicateur de pression des pneus pour remorque
Cache-écrous de roue
Cabine et confort
Cabine NN
Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec accoudoirs
Siège passager avec boîte à gants
Volant multifonction
Combiné d’instruments professionnel de 12,3 pouces
Tachygraphe numérique
Système multimédia MAN Advanced avec navigation
Système de commande MAN SmartSelect
Système audio MAN
Intégration smartphone (Apple CarPlay/Android Auto)
Informations sur le trafic en ligne
Système de connectivité
Climatisation
Rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électrique
Rétroviseur de bordure
Rétroviseur avant
Capteur de lumière
Verrouillage centralisé
Deux clés de véhicule
Plusieurs compartiments de rangement
Toit relevable
Pare-brise teinté
Équipement de sécurité
Programme électronique de stabilité (ESP)
Système antiblocage des roues (ABS)
Système de contrôle de la traction (ASR)
Système de freinage électronique (EBS)
Assistance au freinage d’urgence
Assistance au virage
Détection d’obstacles avant
Reconnaissance des panneaux de signalisation
Système de surveillance du conducteur
Système de marche arrière
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Gaubitsch
883 km
Grue montée sur camion
MAN TGS 18.320 BL 4x4/ PK 7001/ MEILLER/ Winterdienst
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 265 000 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 01/2013, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Tachygraphe, aide au démarrage en côte, assistance d’angle mort, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, MAN TGS 18.320 BL 4x4 / Euro 5 / Grue PALFINGER PK 7001 EH / Benne MEILLER / Véhicule pour service hivernal
Épandeur de sel SCHMIDT STRATOS et pince à deux mâchoires disponibles avec un supplément de 5 900 € ou 2 300 € net.
Type de moteur : D2066LF60, 10 518 cm³, 235 kW / 320 ch, EURO 5
Poids à vide : 11 500 kg
Masse totale autorisée : 23 000 kg
Masse remorquable autorisée : 24 000 kg
Masse totale autorisée de l'ensemble : 44 000 kg
Empattement : 4 500 mm
1er essieu : masse maximale autorisée : 9 000 kg (10 000 kg pour service hivernal), freins à tambour, suspension à lames, pneus : 385/65 R 22,5, profondeur des rainures : 12/14 mm
2e essieu : masse maximale autorisée : 13 000 kg, freins à tambour, suspension pneumatique, pneus : 315/80 R 22,5, profondeur des rainures : 10/10/10/7 mm
Longueur/Largeur/Hauteur : 7 850/2 550/3 400 mm
Boîte de vitesses manuelle ZF à 16 rapports avec pédale d'embrayage, ABS, EBS, blocage de différentiel, essieux à engrenages planétaires extérieurs, boîte de transfert, transmission intégrale 4x4, régulateur de vitesse, cabine M avec lunette arrière, tachygraphe analogique, radio/CD, kit mains libres, caméra de recul + écran couleur, caméra de surveillance latérale + écran couleur, climatisation automatique, chauffage stationnaire WEBASTO, siège conducteur et passager confort à suspension pneumatique et chauffant avec accoudoirs, rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électriques, lève-vitres électriques, pare-soleil, pare-chocs en acier à 3 éléments, 1er marchepied flexible, escalier/plateforme d'accès sur le passage de roue avant avec garde-corps, version pour service hivernal (plaque de montage pour lame de déneigement, hydraulique auxiliaire, raccordements électriques et hydrauliques pour lame/épandeur, pare-brise à chauffage électrique, console de commande pour lame de déneigement, câblage pour commande, etc.), phares antibrouillard, 2 feux de recul, feux d'éclairage de voie à droite, dispositif d'attelage pour timon de 40 mm, raccordements électriques et pneumatiques pour remorque, couvercle des feux arrière, boîte à outils en plastique, outils de bord, marquage de contour et de sécurité, carnet d'entretien + carnet de service, documents du véhicule allemand, provenant d'un 1er propriétaire (entreprise municipale).
PALFINGER PK 7001 EH - Grue frontale
Télécommande radio à bras croisé + commande au sol à droite + plate-forme haute
Ensemble de tuyaux pour 2 dispositifs auxiliaires (pince, rotator), raccord rapide hydraulique
2 extensions hydrauliques
Capacité de levage : 3200/1780/1160/860 kg
à portée : max / 3,6 / 5,4 / 7,2 m latéralement
Hauteur de travail maximale : 10,8 m
Carnet d'entretien, manuels d'utilisation, plaques de support
Pince à deux mâchoires KINGSHOFER (Kingshofer 604 HPX, largeur : 50 cm, 250 litres, année de fabrication 2008) avec rotator disponible avec un supplément de 2 300 € net.
MEILLER - Benne basculante à trois faces
Dimensions intérieures de la benne : 4,40 x 2,44 m
Ridelles en acier de 60 cm de haut (avec support à ressort latéral)
Ridelle arrière rabattable et pivotante
Credpfx Aezxbpzsb Hjh
Paroi avant surélevée (80 cm)
10 points d'arrimage escamotables
SCHMIDT STRATOS - Épandeur de sel disponible avec un supplément de 5 900 € net.
Type : S40-36 VCLN-660
Volume de la trémie : 4,0 m³ + 2200 litres de réservoir de saumure
Année de fabrication : 2012, poids à vide : 1 560 kg
Console de commande SCHMIDT CL dans la cabine
Pieds d'appui, feu clignotant, bâche rabattable, manuel d'utilisa
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Achim
423 km
Camion-benne tricar
MANTGM 18.320 Kipper/Kran/Funk/5+6Kreis/26 TKM
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 26 686 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 10/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, système de navigation, MAN T G M 18.320, benne basculante avec grue Hiab 138 ES3 et télécommande sans fil à joystick
Date de première immatriculation : 02.10.2023, modèle 2024
Kilométrage d’origine : 26 686 km
Benne basculante Meiler à trois côtés
Grue de chargement :
Hiab X Hiduo 138 ES 3
Télécommande sans fil (joystick)
5 + 6 circuits pour pince
En option : pince à deux mâchoires Hiab-Kinshofer + servomoteur de rotation avec dents
3 extensions hydrauliques
4 300 mm = 2 800 kg
6 100 mm = 1 900 kg
8 000 mm = 1 400 kg
10 100 mm = 1 100 kg
Système de fixation rapide
Fixation rapide hydraulique avec servomoteur de rotation
Blocage de différentiel
Prise de force
NWS (système de surveillance de la pression des pneus)
Pare-soleil
RKL (rétroviseur à angle mort)
Rétroviseur avant + rétroviseur de trottoir
Feux de jour à LED
Boîte à outils à gauche
Verrouillage centralisé
Rétroviseurs réglables électriquement et chauffants
Volant multifonction
Blocage du FAP
Assistant de freinage d’urgence
Assistant de maintien de voie
ESP désactivable
Crsdpszxwiqjfx Ab Hsh
Aide au démarrage en côte
Clignotants à impulsion
Brake Matic
Radio
Navigation
Commande vocale
Téléphone
Bluetooth
Wi-Fi
USB
Application
CAR Play
Siège conducteur à suspension pneumatique
Le véhicule provient d’un premier propriétaire allemand et est en état quasi neuf.
Réussite :
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Lemgo
348 km
Transporteur de bois
MANTGS 33.510 6x4 BL Kurzholz 3 Monate in Gebrauch...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 20 670 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, système de navigation, - Climatisation automatique
- Suspension pneumatique
- Contrôle de stabilité
- Chauffage de stationnement
- Système de chauffage automatique
Numéro interne pour les demandes des clients : 3-052
Utilisé pendant seulement 3 mois. (Retour de location)
Véhicule d'occasion MAN TGS 33 510 6x4 BL (Hauteur moyenne) avec un empattement de 4500 mm, équipé d'une superstructure OPTIPA et d'une grue de chargement de bois court TajfunLIV 150Z 9,6.
DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! À prix spécial ! -> Remorque tandem ou avec timon, disponible en occasion ou neuve ! Contactez-nous.
MAN TGS 33 510 6x4 à ressorts / pneumatique :
∗∗EURO 6E !!
Cabine TM : confortable (étroite, longue, moyenne)
Transmission intégrale 6x4
Type de suspension : ressorts / pneumatique (BL)
Empattement principal de 4 500 mm, empattement entre les essieux arrière de 1 400 mm
Moteur diesel MAN D2676 LF78, 510 ch, 2 600 Nm de couple, norme Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 OD, avec retardateur 35
Retardateur Eco, à vitesse variable, graduable, à haut rendement énergétique
Frein moteur haute performance MAN EVBec, graduable
Blocage de différentiel, essieux arrière
Cjdpfx Abozx Dvws Hjrh
Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, type RINGFEDER 4040/G150B (option ø50 mm)
Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l'extérieur lorsque la porte est ouverte
Siège conducteur confortable, à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage du siège
Volant multifonctionnel, en cuir, réglable en hauteur et en inclinaison
Couchette inférieure, avec sommier à lattes et réglage de la tête
Pare-soleil sur le pare-brise, intérieur, électrique
Réfrigérateur extractible et tiroir
Système d'infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et accès direct
Système multimédia MAN Navigation Professional 12,3 pouces
Système audio MAN Advanced avec caisson de basses
Intégration smartphone
etc.
Superstructure :
Superstructure en acier pour bois court PAVIC OPTIPA, d'une longueur de 6800 mm
incluant la paroi frontale en aluminium OPTIPA
et 4 corps OPTIPA SL avec 8 traverses en aluminium OPTIPA AL10
incluant plusieurs équipements, tels que des boîtes d'accès, une boîte à outils en acier inoxydable, des supports de chaînes à neige, etc.
incluant une butée de protection
Options de grue :
TajfunLIV 150Z 9,6
Double télescopique
Commande 4+2
Pieds de support hydrauliques
4 projecteurs LED
053X pince
La protection de l'opérateur de grue peut être installée ou ajoutée en option moyennant un faible supplément.
Financement possible auprès de notre partenaire financier.
Notre équipe de vente se tient à votre disposition pour répondre à toutes vos questions.
Il s'agit d'une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications.
Informations générales
Cabine : Transport longue distance
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 12 419 cm³
PTAC : 33 000 kg
Configuration des essieux
Freins : Freins à disque
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65-22,5 ; Direction ; Suspension : Suspension à ressorts
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; Blocage de différentiel ; Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; Blocage de différentiel ; Suspension : Suspension pneumatique
Fonctionnel
Grue : TajfunLIV L150Z 9,6, à l'arrière du châssis
Réussite :
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Coesfeld
243 km
Camion-citerne à vide
MANTGS 26.480 6x2 mit Kroll ADR Kombi und Simultan
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 47 950 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 07/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 740 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION
Numéro interne : #342
MAN TGS 26.480 6x2 -4 BL avec superstructure combinée pour le nettoyage haute pression et l'aspiration, réservoir sous pression, ADR Type K 14,0 / 28 PE
Superstructure KROLL Fahrzeugbau-Umwelttechnik GmbH
* CASSETTE DE RANGEMENT DE TUBE AVEC EXTENDEUR TÉLESCOPIQUE SIMULTANÉ DN 125
* Portée côté butée 5 200 mm
* Matériau du réservoir S355J2+N (St. 52.3)
* Véhicule-citerne ADR aspiration/pression Type K 14,0 / 28 PE
* Piston de poussée avec 3 points de verrouillage
* (3 300 l d'eau / 10 600 l de boue, 5 500 l d'eau / 8 200 l de boue, 7 700 l d'eau / 6 000 l de boue)
* Aspiration possible à partir de points d'eau ouverts, version "confort" via une cassette avec un filtre intégré
* Équipement de citerne conforme à la norme ADR – Classe de type AT/FL L4BH
* VIDANGE : par un piston actionné pneumatiquement
* DRAINAGE DES EAUX USÉES DN 80 : pour renvoyer les eaux usées par le bras vers les canalisations.
* Trappe d'homme DN500
Châssis MAN TGS 26.480
* 6x2 - 4BL
* TipMatic avec OMSI
* 470 ch / 346 kW
* EURO 6e
* Volume de carburant 400 l
* Couleur du châssis RAL 9010 blanc pur
* Couleur de la cabine RAL 9010 blanc pur
* 2 feux de position à LED sur la cabine
* Caméra de recul
* Système de navigation
* Climatisation
Système d'aspiration
* CVS VacuStar 1600 environ 1 550 m³/h à 400 bars
* Entraînement : élastique, via des arbres de transmission, des courroies en V et un embrayage à friction à commande pneumatique provenant de la prise de force du moteur du véhicule.
* Environ 20 m de tuyau haute pression DN 125
* CASSETTE DE RANGEMENT DE TUBE AVEC EXTENDEUR TÉLESCOPIQUE SIMULTANÉ DN 125
* Portée côté butée 5 200 mm
Système haute pression
* Uraca KD 718 environ 315 l/min à 170 bars
* Entraînement : élastique, via des arbres de transmission, des courroies en V et un embrayage à friction à commande pneumatique.
* Environ 240 m de tuyau haute pression DN 25
* Grande bobine de tuyau haute pression pour 240 m, 1 DN 25, pivotante à 180°
* Livré avec 240 m de DN25
* Petite bobine de tuyau haute pression pour 80 m, DN 13 hydraulique
* Livré avec 80 m de DN13
Particularités
* Cassette de rangement de tuyau avec bras télescopique DN 125
* Réglage en hauteur en continu du tuyau d'aspiration par un système hydraulique avec chariot de guidage à rouleaux
* Bras télescopique pour le tuyau d'aspiration, hydraulique, pivotant à 180°
* Version ADR L4BH, classe de type FL, y compris EX/II, EX/III et AT
* Pistolet à jet
* Feux de position à LED
* Projecteurs de travail à halogène amovibles et pivotants
* Éclairage périphérique à LED
* Fonctions de travail actionnées à distance via la technologie CAN-BUS
* Télécommande sans fil avec 14 fonctions
* Lavabo (eau chaude)
* Grand coffre à l'arrière à gauche, par exemple pour une caméra coulissante
Csdpfx Aboxc Sx Ij Herh
* Caméra de recul avec écran couleur de 7 pouces, y compris commutation jour/nuit
* Carénage insonorisé devant le compartiment des pompes
* SYSTÈME D'ALARME DE MANQUE D'EAU : avec avertisseur sonore dans le tableau de commande principal et arrêt automatique de la pompe.
* VIDANGE DES EAUX RESTANTES : pneumatique pour toutes les pièces transportant de l'eau, avec raccord au système d'air comprimé du camion.
* Grand coffre à outils
* Coffre à outils
* Support pour cônes de signalisation
* Étau
* Échelle
* Grandes enseignes publicitaires à droite et à gauche
* Trappe d'homme DN500
Données techniques Poids total autorisé en charge
Réussite :
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Petershagen
371 km
Camion plateau
MANBaumaschinen Maschinentransporter mit Rampen
Appel
État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 250 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 9 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 050 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH
Données de base
- Nouvelle génération de camions MAN
- Code MAN : FPLOEBL5
- Euro 6e
- Type de véhicule : Plateau/châssis
- Cabine : TM (étroite, longue, hauteur moyenne)
- Empattement : 4 105 mm
- Porte-à-faux : 1 250 mm
Poids (homologué / technique)
- PTAC : 32 000 kg / 34 500 kg
- Essieu avant : 7 100 kg / 7 500 kg
- 2e essieu avant : 7 100 kg / 7 500 kg
- Essieu arrière : 11 500 kg / 12 000 kg
- Essieu suiveur : 7 100 kg / 7 500 kg
Moteur & Transmission
- Moteur diesel : MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 ch, 2 650 Nm
- MAN TipMatic 12.28 OD
- Embrayage monodisque 430 mm
- Frein moteur haute performance MAN EVBec
- MAN EfficientRoll
- MAN Idle Speed Driving
Essieux & Châssis
- Essieu avant : 9 200 kg, déporté, directionnel
- 2e essieu avant : 9 200 kg, déporté, directionnel
- Essieu arrière : HY-1350, 13 000 kg
- Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable
- Rapport de pont : i = 3,08
- Suspension pneumatique
- Indicateur de charge par essieu numérique
- Amortisseurs et stabilisateurs sur tous les essieux
Pneumatiques
- AV/2e AV/suiveur : Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3
- AR : Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3
- Jantes : Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5
- Système de contrôle de la pression des pneus TPM
Châssis
- Épaisseur longerons : 8 mm
- Protection anti-encastrement : avant, latéral, arrière
- Réservoir carburant : 300 l à droite, acier
- Réservoir AdBlue : 35 l à droite
Électricité
- 2 batteries 12 V / 210 Ah AGM
- Alternateur : 28 V / 120 A / 3 360 W
- Gestion de batterie 24 V
Freins
- Système de freinage électronique (EBS)
- ABS
- Assistant de freinage d'urgence
- Freins à disque sur tous les essieux
- Frein de stationnement électronique
- Antidémarrage MAN EasyStart
Cabine
- Suspension cabine Confort
- Toit vitré électrique
- Verrouillage centralisé avec télécommande
- 4 clés de véhicule
Crjdpfx Aboy Rvyno Hsh
- Pack LED Plus
- Assistant feux de route
- Allumage automatique des phares
- 2 gyrophares LED jaunes
- Avertisseur de recul
- Climatisation Climatronic
- Chauffage d’appoint à eau 4 kW
- Couchette inférieure avec sommier à lattes
- Volant multifonctions en cuir
- Combiné d'instruments professionnel 12,3''
- Chronotachygraphe numérique avec téléchargement à distance
- MAN Système multimédia professionnel avec navigation 12,3''
- Système son avancé avec caisson de basses
Sièges
- Siège conducteur Premium, à suspension pneumatique, chauffant
- Siège passager : non suspendu, réglable
Systèmes d’assistance
- ESP
- ASR
- Régulateur de vitesse ACC Stop & Go
- Assistant de freinage d'urgence EBA
- Alerte de franchissement de ligne LDW
- Assistant de changement de voie LCS et assistant de virage
- Détecteur de vigilance MAN AttentionGuard
- Détection frontale
- Reconnaissance des panneaux de signalisation
- Système de manœuvre de recul
Interfaces
- Raccord de frein remorque à 2 lignes
- Prise remorque 15 pôles
- Prise ABS
- Interface alimentation pour carrosserie
- Interface FMS
- Prise de force sur boîte type NH4c
Peinture
- Cabine laquée RAL 5002 Bleu outremer
- Laquage rallonge de portes et marchepieds
- Laquage ailes
- Laquage pare-chocs
___
Carrosserie WIESE pour le transport de nacelles élévatrices et de machines de chantier
Dimensions de la carrosserie
- Longueur : env. 9 050 mm, longueur utile jusqu’à la caisse à outils devant la cloison frontale env. 8 770 mm
- Largeur : env. 2 550 mm
- Hauteur de chargement : env. 1 050 mm à vide
Sous-structure
- Construction soudée en acier, optimisé
Réussite :
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Porta Westfalica
364 km
Camion-grue
MANTGS 35.520 TGS 35.520 8X2 Hiab EFFER 955-8s +Ji...
Appel
État: d'occasion, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Blocage du différentiel
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Ralentisseur
- Climatisation
- Réfrigérateur
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Peinture métallisée
- Toit panoramique
- Filtre à particules
- Capteur de pluie
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Boîte à outils
MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH
Euro 6e
520 ch (382 kW)
2 650 Nm de couple
Châssis 8x2-6 avec essieu suiveur articulé et relevable
Empattement 3 505 mm
Poids total autorisé 32 000 kg
Poids total technique 37 000 kg
Poids total remorquable jusqu'à 48 000 kg
Cabine TM Confort avec toit surélevé
Volant à gauche
Moteur et transmission
Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 6 cylindres en ligne
Cylindrée : 12,4 litres
520 ch
2 650 Nm de couple
Euro 6e
Transmission automatique MAN TipMatic à 12 rapports
Cjdpfx Aozipmijb Horh
Programme de conduite Efficiency
Programme de conduite Offroad
Programme de manœuvre
MAN Idle Speed Driving
MAN PriTarder avec frein moteur haute performance MAN EVBec
Filtre à carburant chauffant
Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau
Régénération en station du système de post-traitement des gaz d'échappement
Essieux et suspension
Essieu avant : 9 200 kg
Essieu avant : 9 200 kg
Essieu arrière : 13 000 kg
Essieu suiveur relevable et directionnel : 9 000 kg
Suspension à ressorts à lames pour les essieux avant
Suspension pneumatique pour l'essieu arrière
Suspension pneumatique pour l'essieu suiveur
Blocage du différentiel
Rapport de l'essieu i = 3,70
Suspension pneumatique à commande électronique
Roues et pneus
Essieu avant : 385/65 R22.5
Deuxième essieu avant : 385/65 R22.5
Essieu arrière : 315/80 R22.5
Essieu suiveur : Pirelli 315/80 R22.5
Jantes en acier
Système de surveillance de la pression des pneus avec contrôle de la température
Indicateur de pression des pneus pour la remorque
Système de freinage
MAN PriTarder
Frein moteur MAN EVBec
Freins à disque sur tous les essieux
Système de freinage électronique EBS
ABS
ESP
ASR
Aide au démarrage MAN EasyStart
Assistant de freinage d'urgence
Cabine
Cabine Confort TM avec toit surélevé
Siège conducteur Premium à suspension pneumatique avec chauffage des sièges
Siège passager Confort avec coffre de rangement
Volant multifonctionnel
Combiné d'instruments numérique 12,3" Professional
Climatisation automatique Climatronic
Chauffage auxiliaire à eau 4 kW
Couchage avec matelas de 70 mm
Réfrigérateur
Nombreux compartiments de rangement
Pare-soleil électrique pour le pare-brise
Rideau d'intimité
Intérieur Desert Beige / Tuscan Red
Éclairage et visibilité
Phares principaux à LED
Feux de jour à LED
Feux de brouillard à LED
Feux de virage à LED
Assistant de feux de route
Capteur de pluie
Lave-phares
Feux de signalisation à LED
Projecteurs de travail à LED sur la cabine
Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants
Rétroviseur de bordure à réglage électrique
Systèmes de sécurité et d'assistance
Régulateur de vitesse
ESP
ASR
Assistant de freinage d'urgence (EBA)
Avertissement de franchissement de ligne
Assistant de changement de voie
Assistant de virage
Reconnaissance des panneaux de signalisation
Détection de la fatigue (MAN AttentionGuard)
Détection d'obstacles avant
Système de surveillance de la pression des pneus
Tachygraphe numérique
Multimédia
Système multimédia MAN Advanced Navigation
Navigation avec cartes européennes
MAN SmartSelect
Système audio haut de gamme avec subwoofer
Intégration smartphone (Apple
Réussite :
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Bad Salzuflen
343 km
Camion porte-voitures
manTGL 12.220 BL Autotransporter AHK 12.250
Appel
État: nouveau, kilométrage: 60 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 5 200 kg, poids maximal de charge: 6 790 kg, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 200 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, treuil à câble, verrouillage centralisé, Véhicule neuf, délai de livraison de 4 à 5 mois - MAN TGL 8.220 BL EUR6, porteur de véhicules - Moteur diesel MAN D0834 LFLAQ, 162 kW (220 ch), couple de 850 Nm, norme Euro 6e - Longueur de la superstructure : environ 6,0 m x 2,23 m - Empattement : 4,20 m - Essieu arrière à suspension pneumatique - Assistant de maintien dans la voie - Assistant de freinage - Frein moteur - Régulateur de vitesse - Rampes de chargement, déplaçables latéralement - Rampes de chargement supplémentaires pour véhicules à faible garde au sol - Poids total autorisé : 7 490 kg, charge utile : 2 900 kg, poids à vide : 5 200 kg - Treuil à câble de 8 tonnes, déplaçable latéralement - Éclairage de travail et de signalisation latéral à LED - 2 boîtes à outils - Pare-soleil, devant le pare-brise - Phares avant, LED - Pack LED Plus, phares avant, feux de brouillard, éclairage de virage - Pack siège passager Premium, suspension pneumatique, chauffage des sièges - Volant multifonction, cuir, réglable en hauteur et en inclinaison - Régulateur de vitesse ACC Stop and Go, régulation de la distance - Aide au changement de voie LCS et aide au virage - Sous réserve d'erreurs et de vente préalable - Plus d'informations, autres photos XXL, itinéraire, sur notre page d'accueil : - Pour toute demande en anglais, veuillez appeler : ?is=6wvZ10R1U-kmQD_3 ... Climatisation, climatronic, boîte automatique, système de navigation, TVA déductible, ASR, ABS, trappe de toit, volant multifonction, radio, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, rétroviseurs chauffants, vitres électriques avant, verrouillage centralisé électrique, fermeture à distance, attelage, feux de brouillard, direction assistée, aileron, compte-tours, différentiel à blocage, affichage de la température extérieure, treuil, vitres teintées, rétroviseurs réglables électriquement, feux de brouillard arrière, enregistreur de vitesse, cabine : vente au détail, cabine avec suspension pneumatique, siège conducteur avec suspension pneumatique, vitres électriques, éclairage de travail, gyrophare, véhicule neuf, classe d'émissions : Euro 6, diesel, propulsion arrière, très bon état, HSN 1516, TSN 000, consommation : 0,0/0,0/0,0 l/100 km (combinée/urbaine/extra-urbaine), contrôle technique et contrôle des émissions effectués avant la vente, vignette antipollution : 4 - verte.
Codpfsztku Aex Ab Herh
Réussite :
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Lemgo
348 km
Benne à 3 côtés
MANTGS 33.480 6x4 BL Krankipper Palfinger PK 24.001
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 310 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 52 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 8 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Réservoir de carburant en aluminium
- Projecteur de travail arrière
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Blocage du différentiel
- Feux de route
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Système radio/multimédia
- Phare rotatif
- Chauffage des sièges
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Boîte à outils
- Pare-brise
Numéro interne pour les demandes des clients : 6-036
MAN TGS 33.480 6x4 BL avec benne à déversement arrière (avec paroi latérale hydraulique) Benne à trois faces avec grue de chargement PALFINGER PK24001 SLD5
Véhicule :
Moteur diesel MAN, 353 kW (480 ch), 1 800 Nm de couple, norme Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.26 OD
Programme de conduite MAN TipMatic Performance, Efficiency et Offroad, jusqu'à 70 000 kg
Entraînement 6x4
Suspension à ressorts à lames/pneumatique
Blocage des différentiels sur les essieux arrière
Empattement principal de 3 600 mm, empattement entre les essieux arrière de 1 400 mm
Réservoir de carburant de 310 l, réservoir d'AdBlue de 60 l
Assistance au freinage d'urgence
Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable
Cedpjzmhm Njfx Ab Hjrh
Freins à disque sur l'essieu avant, freins à tambour sur les essieux arrière
Attelage de remorque RINGFEDER Type 4040/G150A
Cabine NN : la pratique (étroite, moyenne, hauteur normale)
Toit surélevé, mécanique
Siège conducteur confortable, à suspension pneumatique, avec support lombaire, ajustement des épaules et chauffage des sièges
Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l'extérieur lorsque la porte est ouverte
Pare-soleil avant, intérieur, électrique
Boîte isotherme
Système d'infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches de sélection directe
Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces
Système audio MAN Advanced
Carte de navigation Europe et Russie
Informations de trafic en ligne pour la fonction de navigation
Garantie de prolongation standard sur la chaîne de transmission pour la 3e année d'exploitation jusqu'à 450 000 km, sous réserve du respect du plan de maintenance
Superstructure :
Benne à déversement arrière à trois faces avec grue de chargement, montée directement derrière la cabine
Benne :
Dimensions L x l x H 4 700 mm x 2 420 mm x 800 mm
Paroi avant de 1 200 mm de haut
Équipement spécial :
- Montants arrière fixes
- Aides au levage pour la paroi latérale (côté passager)
- Paroi latérale hydraulique sur le côté conducteur
- Huit points d'arrimage encastrés à gauche et à droite dans le plancher (4 de chaque côté) - Commande hydraulique de la grue/benne/remorque par vanne dans la cabine
- Protection anticastrage arrière rabattable
- Feux arrière avec protection grillagée
- Échelle d'accès sur le côté conducteur
- Système hydraulique de basculement de la remorque à deux circuits
- Plaquettes de stabilisation avec support en acier inoxydable
Grue de chargement :
Palfinger PK 24.001 SLD5
- Moment de levage 226,5 kNm (23,1 mt)
- Extension hydraulique à 5 éléments
- Ensemble de tuyaux pour 2 équipements supplémentaires = 5e et 6e circuit de commande (par exemple, pour une pince)
- Portée de pivotement de 400° avec détection de l'angle de pivotement
- Système de sécurité électronique de détection de surcharge HPS
Réussite :
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ŁAZISKA GÓRNE
1 020 km
Reachstacker
SvetruckTMF 12/9 HB
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 1990, capacité de charge: 20 000 kg, hauteur de levage: 7 500 mm, type de carburant: diesel, type de mât: télescopique, puissance: 289 kW (392,93 ch), fabricant de moteurs: Volvo, type d'engrenage: automatique, état des pneus: 50 pourcentage, hauteur totale: 3 900 mm, longueur totale: 6 800 mm, largeur totale: 3 530 mm, couleur: rouge, Équipement: système de graissage centralisé, transmission intégrale, - Caisse à outils
- Direction assistée
- Radio
SVETRUCK TMF 12/9 HB – Chariot élévateur/gerbeur à mât rétractable puissant 12T–20T | 1990 | 50 tonnes
À vendre : chariot élévateur/gerbeur à mât rétractable Svetruck TMF 12/9 HB, un engin exceptionnellement puissant et robuste, d'une capacité de charge à vide allant jusqu'à 50 tonnes, conçu pour les opérations de manutention les plus exigeantes.
Cette machine a toujours appartenu à un seul propriétaire, qui l'a utilisée dans un port pour le chargement et le déchargement de grumes. L'équipement est complet, prêt à être transporté et peut être configuré pour le transport de grumes et de conteneurs.
Informations clés
Modèle : Svetruck SVE-TMF 12/9 HB
Année de fabrication : 1990
Poids à vide : 50 000 kg
Charge utile catalogue : 12 000 kg
Charge utile réelle : jusqu'à environ 20 tonnes
Hauteur de levage maximale : 7,5 m
Charge maximale à hauteur maximale : 9 tonnes
Dimensions : 6,8 m × 3,53 m × 3,9 m
Moteur
Constructeur : Volvo
Type : 6 cylindres en ligne
Puissance : 393 ch / 289 kW
Cylindrée : 12 130 cm³
Carburant : Diesel
Équipements de cabine
Climatisation
Webasto
Radio
Radio CB
2 places assises
Équipements supplémentaires et options
Le camion est actuellement équipé d'une pince amovible ; son installation est possible en option.
Le kit comprend :
Bras/cisailles d'origine pour le transport de grumes
Bras ELME supplémentaire (2004) permettant de convertir la machine en un gerbeur à portée variable pour conteneurs maritimes et terrestres
Préhenseur/écarteur ELME pour conteneurs pleins
Nous proposons :
Assistance au montage du bras sur votre site ou dans notre atelier
Coût du montage : 2 000 €
Conversion complète en gerbeur à portée variable pour conteneurs possible
État et historique de la machine
Cette machine a été exploitée dans un port par un seul propriétaire et utilisée pour le rechargement de charges lourdes. Il s'agit d'un équipement industriel très robuste aux capacités étendues.
Pour les clients intéressés, nous proposons :
enregistrement d'une vidéo détaillée,
test informatique,
inspection à l'aide d'un appareil de mesure de la peinture,
achat à distance sécurisé.
Nous acceptons également les inspections sur place.
Financement
Nous proposons des solutions avantageuses :
location,
prêts,
financement d'entreprise.
Des conditions personnalisées sont également disponibles pour les clients ayant des déclarations BIK ou KRD.
Contact pour le financement :
M. Tomasz – tél. 667 910 542
Informations commerciales
Le prix indiqué dans l’annonce est net.
Offre valable pour les entreprises et l’exportation.
Une remise intéressante est accordée aux particuliers sur demande.
Csdpfxjzx E Emo Ab Hsrh
N’hésitez pas à nous contacter.
Si vous recherchez un équipement puissant et professionnel pour les applications de manutention de charges très lourdes, ce Svetruck répondra aux attentes des clients les plus exigeants.
Nous serons ravis de vous fournir des informations...
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Gotha
443 km
Semi-remorque benne
Schmitz CargobullKipper Alukastenmulde 52m³
Appel
État: nouveau, poids à vide: 6 233 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 807 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 52 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: gris, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Poids à vide : 6 233 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 36 000 kg, dimensions de la zone de chargement (L x l x h) : 9 807 mm x 2 440 mm x 2 200 mm, taille des pneus : 385/65 R22,5, volume de la zone de chargement : 52 m³, 1er essieu : , 2e essieu : , 3e essieu : , suspension pneumatique, protection anti-encastrement rabattable, essieu avant élévateur, système de freinage électronique EBS, coffre à outils, châssis allégé, porte combinée, glissière à céréales, bâche de toit enroulable, plateforme, connecteur 1 x 15 et 2 x 7 broches, dispositif anti-projection, contrôle de la pression des pneus. Vous trouverez l’ensemble de notre offre de véhicules sur . Souhaitez-vous un financement ? Grâce à nos services à valeur ajoutée, nous vous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des services de maintenance complète et de télématique. Nous serons heureux de vous conseiller.
Cedpjz Eccmjfx Ab Hsrh
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Gotha
443 km
Semi-remorque benne
Schmitz CargobullKipper Alukastenmulde 52m³
Appel
État: nouveau, poids à vide: 6 233 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 807 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 52 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: gris, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Poids à vide : 6 233 kg, poids total autorisé en charge : 36 000 kg, dimensions de la zone de chargement (L x l x H) : 9 807 mm x 2 440 mm x 2 200 mm, taille des pneus : 385/65 R22,5, volume de la zone de chargement : 52 m³, 1er essieu : , 2e essieu : , 3e essieu : , suspension pneumatique, protection anti-encastrement rabattable, essieu avant relevable, système de freinage électronique EBS, boîte à outils, châssis allégé, porte combinée, trémie à céréales, bâche de toit à enroulement, plateforme, connecteur 1 x 15 et 2 x 7 broches, dispositif anti-projection, contrôle de la pression des pneus. Vous trouverez l’ensemble de notre offre de véhicules sur notre site web. Vous souhaitez un financement ? Grâce à nos services à valeur ajoutée, nous vous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des services de maintenance complète et de télématique. Nous serons ravis de vous conseiller.
Csdpfx Asz Eccgob Horh
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Egestorf
487 km
Remorque benne trilibérale
MÜLLER-MITTELTAL3 Seitenkip.- Strongw., 10 to Rampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 660 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, * KA-TA-R 14,4 :
----Freinage :
* Wabco EBS (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les vérins pneumatiques
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 essieux Gigant de 7 tonnes
----Suspension :
* Suspension à ressorts paraboliques avec système d'équilibrage tandem
----Timon / Attelage à bride :
* Timon réglable en hauteur de 300 mm avec attelage à bride de 40 mm
----Électricité / Éclairage :
* Prise électrique à 15 pôles
* Feux arrière à LED 12/24 V
* Système de surveillance de la pression des pneus avec possibilité d'affichage dans le camion via le signal EBS - sans installation côté camion -
----Pièces d'équipement générales :
* Cric de levage mécanique Jost à l'avant
* 2 supports pliants mécaniques à l'arrière
* Boîte à outils en plastique d'environ 750 x 350 x 300 mm à l'avant, sur le côté droit du châssis
* Protection anti-encastrement fixée par des vis
* Aile quart en plastique
----Plateau basculant :
* Crochets de filet, chacun dans les logements du système de verrouillage central, ainsi que 2 pièces sur le tablier avant
* Caisson basculant latéral 3 faces en acier avec ridelles Strong réglables (ridelles latérales continues avec renfort interne - sans traverses centrales - rabattables avec ressorts de levage des ridelles)
* Longerons arrière fixés par des vis
* Portes arrière à battants combinées en acier - 2 battants divisés de manière asymétrique - pivotement et verrouillage à 270° - non rabattable - ainsi qu'un cadre oscillant supplémentaire pour l'ouverture automatique du tablier arrière lors du basculement, verrouillage par une fermeture à tige pivotante galvanisée à l'arrière et un système de verrouillage central, fonction de désactivation pour la fonction automatique du tablier arrière lors du basculement arrière avec la porte à battants ouverte
* Plancher en tôle de 4 mm en acier à grain fin
----Arrimage de la cargaison :
* 1 œillet d'arrimage de 5 tonnes dans chaque coin
* 4 œillets d'arrimage de 3 tonnes de chaque côté, encastrés dans le châssis extérieur
----Châssis :
* Châssis en acier à grain fin
----Rampes :
* Rail de réception à l'arrière pour les rampes d'accès
* 1 paire de rampes d'accès en aluminium d'environ 3 570 x 410 mm (capacité de charge 10 tonnes / paire) pour véhicules à pneus et véhicules à chenilles
* Compartiment de rangement verrouillable par l'arrière sous le plancher de chargement, intégré au châssis, pour les rampes
----Pneumatiques :
* Pneumatiques 358/55 R 19,5
----Peinture :
Csdpfx Abjx Hm Rij Hsrh
* Timon, protection anti-encastrement, longeron arrière, supports pliants arrière galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoir d'air et cric de levage peints en noir
* Peinture des ridelles dans une teinte RAL souhaitée (pas de peinture spéciale ni métallisée), modifiable jusqu'à environ 6 semaines avant l'achèvement
----Informations :
* Structure - renforcée - avec certificat d'arrimage de la cargaison
* Erreurs et vente sous réserve
* Photos d'illustration
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à partir de la semaine 47/2026
Réussite :
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Brahmenau
545 km
Camion-citerne à vide
Mercedes-BenzActros 2551 L 6x2 / Domos 15
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33098, kilométrage: 59 900 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 08/2025, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location !
Autres véhicules comparables disponibles sur demande.
Châssis conçu pour ADR, type ADR EX/II, incluant AT, variante de poids 28 t, moteur OM471, ralentisseur hydraulique secondaire, pompe à eau régulée, refroidissement de l’huile de boîte de vitesses, freins à disque, assistant de freinage actif 5, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, aide au démarrage, essieu avant renforcé de 9 t à 3 lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 t avec différentiel à blocage, essieu suiveur de 9 t pouvant être relevé et orienté, blocage de la boîte de vitesses pour la transmission auxiliaire, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, attelage AHK Ringfeder (D40), pneumatiques : essieu avant/essieu arrière 385/65R22,5, essieu moteur 315/80R22,5.
Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 170 mm), cockpit multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, vitres électriques, système de verrouillage confort avec verrouillage centralisé, siège conducteur à suspension confortable, siège passager fonctionnel, volant multifonction, avertisseur de recul combiné avec les feux de détresse, radio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, compteur de parcours numérique VDO, ordinateur de voyage, prise 24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, préparation pour le système de télépéage, climatisation, régulateur de vitesse, réfrigérateur sur le tunnel du moteur, assistant d’attention, assistant de virage, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, raccord d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux rotatifs sur le toit de la cabine, pare-soleil.
Credpfx Aez Harueb Hsh
Piston de poussée, volume total 15 m³, volume utile constitué d’environ 1 m³ de réservoir d’eau douce et d’environ 12 m³ de réservoir de boues, épaisseur de la paroi du réservoir 6 mm, vidange du réservoir par poussée à l’aide du piston, écoulement libre ou par aspiration avec la pompe à vide, trappe inférieure s’ouvrant hydrauliquement vers le haut sur toute la section transversale, verrouillage hydraulique des brides, étanchéité du fond de fermeture en NBR, raccord d’aspiration inférieur et supérieur avec Perrot DN 100 et avec vanne à papillon à commande pneumatique, indicateur de niveau du réservoir de boues avec flotteur et échelle externe (graduation tous les 500 L), hublot pour le réservoir d’eau, bavette de sortie en acier inoxydable, pompe à vide CVS RSW 1600 R (1600 m³/h) à entraînement hydraulique, protection de la pompe à vide contre la suraspiration, soupape de sécurité, séparateur d’huile combiné avec silencieux, pompe haute pression Pratissoli KT30 (environ 80 l/min à 175 bar max) à entraînement hydraulique, régulation de la pression en continu, petite bobine hydraulique haute pression avec environ 40 m de tuyau haute pression DN 13 et pistolet de pulvérisation (avec joint rotatif), coffres à tuyaux d’aspiration à droite et à gauche en acier inoxydable, bac à déchets monté à l’arrière à gauche, galvanisé, coffre à outils verrouillable à droite, échelle, panneau de commande en acier inoxydable, éclairé par LED et verrouillable, monté à l’arrière à droite, télécommande sans fil avec les fonctions suivantes : pompe à vide marche/arrêt, pompe haute pression marche/arrêt, robinet 4 voies aspiration/remplissage/pression, bobine de transport montée/descente, raccord d’aspiration inférieur ouverture/fermeture, raccord d’aspiration supér
Réussite :
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Brahmenau
545 km
Camion-citerne à vide
Mercedes-BenzActros 2546 L 6x2 / Poseidon 15 F
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 36016, kilométrage: 4 990 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 07/2026, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont destinés à la location !
D’autres véhicules comparables sont disponibles sur demande.
Cjdpfsz Hkpdjx Ab Hjrh
Variante de poids 28 tonnes, moteur OM470, pompe à eau à régulation électronique, freins à disque, assistant de freinage actif 6, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, assistant d’attention, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, assistant actif de protection latérale 2, assistant de protection frontale, aide au démarrage, essieu avant renforcé 9 tonnes à 3 lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 tonnes avec blocage du différentiel, essieu suiveur de 8 tonnes à direction et à décharge, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, attelage AHK Ringfeder (D40), hydraulique de remorque, pneumatiques : essieu avant 385/55R22,5, essieux arrière 315/70R22,5
Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 320 mm), siège conducteur à suspension amortissante pour un confort accru, siège passager fonctionnel, tableau de bord multimédia, pare-brise teint, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, vitres électriques, système de verrouillage de confort avec verrouillage central, volant multifonction, radio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, compteur de parcours numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, interrupteur principal de batterie, pré-équipement pour le système de péage, pré-équipement pour l’éthylotest avec dispositif anti-démarrage, climatisation, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, raccordement d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux de signalisation à 360° sur le toit de la cabine, pare-soleil
réservoir horizontal, volume total de 15 m³, volume utile d’environ 14 m³, chambre à boues, épaisseur de la paroi du réservoir de 6 mm, 4 réservoirs d’eau latéraux (de 450 litres chacun) en plastique, pour un volume total d’eau d’environ 1800 litres, pompe à vide CVS Vacustar 1300 (environ 1 300 m³/h) entraînée hydrauliquement, enrouleur de transport entraîné hydrauliquement, avec environ 40 m de tuyau d’aspiration en DN 80, vitesse d’enroulement/déroulement réglable, pompe haute pression Pratissoli KT30 (80 l/min à 175 bar maximum) entraînée hydrauliquement, réglage de la pression en continu, petit enrouleur de tuyau haute pression entraîné hydrauliquement avec environ 50 m de tuyau haute pression DN 13 et pistolet de pulvérisation (avec joint rotatif), vidange du réservoir par sortie libre ou par pression avec la pompe à vide, trappe inférieure s’ouvrant vers le haut sur toute la section transversalement par actionnement hydraulique, verrouillage hydraulique des butées, étanchéité du fond de fermeture en NBR, une cloison anti-vagues dans le réservoir, raccord d’aspiration inférieur et supérieur avec raccord Perrot DN 100 et vanne à papillon à actionnement pneumatique, indicateur de niveau de la chambre à boues avec flotteur et échelle extérieure (graduation tous les 500 l), hublot pour les réservoirs d’eau, jupe de sortie en acier inoxydable, protection de la pompe à vide contre la sur-aspiration, soupape de sécurité, séparateur d’huile combiné avec silencieux, boîtiers de tuyaux d’aspiration à droite et à gauche en acier inoxydable, boîte à déchets montée à l’arrière à gauche, galvanisée, boîte à outils verrouillable à droite, échelle, panneau de commande en acier in
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Hamburg
503 km
Chargeuse-pelleteuse
HidromekHIDROMEK HMK 102B Strasenzulasung MotorPerkins
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2024, Prix 99 000 € + TVA
HMK 102 B Alpha Stage 5, moteur turbo diesel 99,8 ch (74,4 kW, 4,4 litres, 4 cylindres Perkins),
Homologation routière possible
Cabine en verre de luxe « Jumbo » de dernière génération, certifiée FOPS/ROPS avec 2 portes
Climatisation et chauffage
Autoradio CD-MP3 avec antenne et haut-parleurs
Crodpfx Aozfyk Rsb Hjh
Lecteur musical Bluetooth
Éclairage routier – 2 à l’avant, 2 à l’arrière, avec clignotants
Projecteurs de travail – 4 à l’avant, 4 à l’arrière, réglables indépendamment
Gyrophare LED et alarme de recul
Mode manuel pour activation de la transmission en cas de panne du système électronique
Boîte à outils, combinaison de travail
Documentation : manuel d’utilisation, catalogue de pièces détachées
Assistance de direction, double pédale utilisable ensemble ou séparément, accumulateur hydraulique pour freinage facile moteur éteint
Siège conducteur de luxe avec accoudoirs, appuie-tête, réglable selon la position et le poids du conducteur, et ceinture de sécurité
Colonne de direction inclinable
Joystick TIPshift pour chargeur frontal
6 vitesses avant, 3 vitesses arrière, entièrement automatique/powershift
Deux miroirs panoramiques réglables et inclinables
Essuie-glace avant et arrière, transmission automatique 6 AV/3 AR, full powershift/autoshift
Essieux haute performance
Blocage 100% du différentiel (pont arrière) + différentiel autobloquant (pont avant)
Système Flow-Sharing (mouvements combinés possibles), hydraulique Flow-Sharing fermé à détection de charge
Transmission intégrale (4x4)
Pneus avant 20", pneus arrière 16.9-28 12 plis
Bras télescopique + conduite de frein
Soupape de conduite de frein/télescope
Conduite de frein
Conduite hydraulique double effet
MSS (système de stabilisation des mouvements), système antiblocage, joysticks hydrauliques
Valve de commande de charge (REXROTH-LS (LOAD SENSING))
Pompe à piston à cylindrée variable
Siège à suspension pneumatique
Déplacement rétro-mécanique
Déplacement rétro-hydraulique
Différence de prix, pompe de remplissage de carburant
Sélecteur de modèle pelle ISO-SAE
Patins en caoutchouc sur les stabilisateurs
Vannes de sécurité pour bras de levage, inclinaison du godet de chargeur, vérins bras et balancier pelle
Système d’alerte de surcharge, EXC.
SYSTÈME D’ALERTE SURCHARGE CHARGEUR, RALENTI/ARRÊT AUTOMATIQUE
Attache rapide mécanique – usine HMK
Attache rapide hybride mécanique HMK – autre marque
Attache rapide hybride mécanique HMK-JCB
Attache rapide hydraulique pour godet 4:1
Godet chargeur standard fixe 1,1 m³, largeur 2 420 mm
Godet chargeur 4:1 standard 1,1 m³, largeur 2 420 mm
Fourches sur godet ou attache rapide – basculantes
Fourches sur godet ⇒ devient godet 6:1 ⇒ ici godet équipé de fourches
Adaptateur fourches porte-charges lourdes
Kit de lignes hydrauliques pour attache rapide hydraulique (frais d’installation non inclus) ⇒ à vérifier
Godet de terrassement 40 cm avec dents et couteaux latéraux – usine HMK
Godet de terrassement 0,18 m³ 60 cm avec dents et couteaux latéraux – usine HMK
Godet de terrassement 90 cm avec dents et couteaux latéraux – usine HMK
Godet de curage 150 cm sans dents – HMK West, axe (2x axes par godet)
Sans homologation routière
"Garantie 1 an ou 1 800 heures, selon la première échéance atteinte, valable sur le territoire de l’UE, ou selon conditions selon pays d’utilisation"
Certificat CE
Sous réserve de vente intermédiaire et d'erreurs. Les photos montrent les données de consommation d'origine.
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Hörsching
750 km
Standard SZM
SCANIAR730 / TOP Ausstattung / FULL OPTION !!
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 478 600 km, puissance: 537 kW (730,12 ch), première immatriculation: 07/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, Tachygraphe, airbag, assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, filtre à particules, historique complet d'entretien, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, SCANIA R730 *V8* / Pack Premium et Luxe ! Équipement haut de gamme / FULL OPTION !
2 unités en stock !
Détails de l’équipement :
Moteur : 730 ch Euro 6
Boîte de vitesses : OPTICRUISE (Kickdown Opticruise) Fonction Eco-Roll
Programme de passage des vitesses Opticruise : Economy, Standard, Power
Turbocompresseur renforcé
RETARDER SCANIA
Blocage de différentiel
Cabine conducteur PREMIUM Grand Routier
Tracteur routier aérodynamique avec déflecteurs
SELLERIE CUIR Noire
Siège conducteur et passager PREMIUM avec embossage V8
SIÈGE CONDUCTEUR VENTILÉ (climatisé) + chauffant
Lit du bas extensible 800-1000 mm
Volant décor bois/cuir avec airbag
Airbag latéral côté conducteur
Garniture de porte en cuir noir
Tableau de bord version luxe
Éclairage d’ambiance sous le tableau de bord
Tableau de bord côté passager avec tablette
Bande décorative imitation bois sur tableau de bord
Combiné d’instruments premium
Système d’infotainment Premium écran 7’’
Commande vocale infotainment
CLIMATISATION DE STATIONNEMENT Scania d’origine
Chauffage cabine supplémentaire eau/air 3kW
Système de climatisation et de chauffage
Phares LED
Projecteurs antibrouillard LED à 3 diodes
Feux de jour LED + feux de position/marquage/contour/immatriculation
Feux arrière LED
Projecteurs de travail LED sur la paroi arrière de la cabine
Phares longue portée intégrés dans la calandre
Suspension cabine pneumatique confort
Vitrage double vitrage aux portes
Pare-brise teinté
Spoiler de toit réglable en hauteur manuellement avec manivelle
Jantes alu ALCOA DuraBright avec pneus MICHELIN
Peinture spéciale châssis + éléments plastiques
Calandre avant noire V8 (Ebony/Noir Brillant)
Contraste noir sur portes/paroi latérale (verre)
Couvre-châssis alu strié jusqu’à la sellette
Coffre à outils aluminium strié, côté droit du châssis
Peinture spéciale châssis + éléments plastiques
Équipements intérieurs additionnels :
Couvre tunnel moteur cuir noir
Trappe de toit électrique avec moustiquaire
Éclairage d’ambiance pavillon
Éclairage d’ambiance paroi arrière cabine
Éclairage intérieur d’ambiance
Pare-soleil latéral intérieur conducteur à enrouleur
Tapis de sol en cuir noir
Airbag latéral côté conducteur
Pack d'équipement :
Pack infotainment Premium avec navigation écran 7’’ et pack conducteur
Pack conducteur Premium avec accoudoir (Opticruise)
Pack sellerie cuir noir
Pack MCC Underline 2 avec habillage latéral
Pack sécurité avec systèmes d’assistance
Pack confort cabine CR
Pack éclairage
Pack système climatisation Premium + avec chauffage
Systèmes d’assistance :
Systèmes d’assistance Scania AEB (assistant de freinage d'urgence) +
Scania LDW (avertisseur de franchissement de ligne) + Scania ACC (régulateur de distance)
Scania-AEB (assistant de freinage d'urgence)
Scania-ACC (régulateur de distance)
Scania-LDW (avertisseur de franchissement de ligne)
Communication :
Système d’infotainment Premium écran 7’’
Commande vocale infotainment
Cartographie Europe
Bluetooth pour radio
Commandes infotainment au volant
Haut-parleurs premium 4x20W Dual Coil
Radio avec DAB (Digital Audio Broadcast)
Pré-équipement téléphone mobile
Télédéchargement tachygraphe (interrupteur)
Scania Communicator C300
etc. ...
Pneus AV : 385/65R22,5 …MICHELIN…
Csdpfxeq H T Eqo Ab Hjrh
Pneus AR : 315/80R22,5 …MICHELIN…
1er propriétaire
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Mobile : +43 664 4477030
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Brahmenau
545 km
Camion-citerne à vide
Mercedes-BenzActros 2551 L 6x2 / Domos 15
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33530, kilométrage: 239 900 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6d, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15,5 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont destinés à la location !
D’autres véhicules similaires sont disponibles sur demande.
Châssis pour une variante de poids de 28 tonnes, moteur OM471, refroidissement de l’huile de boîte de vitesses, freins à disque, assistant de freinage actif, frein moteur haute performance, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, aide au démarrage, essieu avant renforcé de 9 tonnes à 3 lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 tonnes avec blocage du différentiel, essieu suiveur de 9 tonnes orientable et déchargeable, pompe à eau régulée, blocage de la boîte de vitesses pour entraînement auxiliaire, feux de jour, capteur de lumière, attelage AHK Ringfeder (D40), pneumatiques : essieux avant et arrière 385/65R22,5, essieu central 315/80R22,5, réservoir de carburant de 290 litres + 60 litres d’AdBlue, longueur/largeur/hauteur/mm : 9 200/2 550/3 650 ;
Cabine M ClassicSpace (largeur 2 300 mm, tunnel 170 mm), tableau de bord multimédia, système de navigation, pare-brise teinté, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, vitres électriques, système de verrouillage de confort avec verrouillage central, siège conducteur à suspension, siège passager à suspension, volant multifonction, avertisseur de recul combiné au système de feux de détresse, chronotachygraphe numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, pré-équipement pour système de péage, climatisation, réfrigérateur, régulateur de vitesse, assistant de vigilance, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, prise d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux rotatifs sur le toit de la cabine, pare-soleil.
Csdpfx Ajz Hbr Njb Herh
Volume total de 15,5 m³, volume utile comprenant une cuve d’eau propre de 800 litres et une cuve à boues de 13 m³, épaisseur de la paroi du réservoir de 6 mm, vidange du réservoir par écoulement libre ou par pression avec la pompe à vide, trappe de fond à ouverture hydraulique vers le haut sur toute la section transversale, fermetures tournantes mécaniques, étanchéité du fond de fermeture en NBR, une cloison anti-éclaboussures dans le réservoir, raccord d’aspiration inférieur et supérieur avec raccord Perrot DN 100 et avec vanne à plaque à commande pneumatique, indicateur de niveau de la cuve à boues avec flotteur et échelle extérieure (graduation tous les 500 l), hublot pour la cuve à eau, déflecteur de sortie en acier inoxydable, pompe à vide GardnerDenver RFW 200 DVL (1250 m³/h) avec 685 heures de fonctionnement, à entraînement hydraulique, protection de la pompe à vide contre la sur-aspiration, soupape de sécurité, séparateur d’huile combiné avec silencieux, pompe haute pression Pratissoli KT30 (80 l/min à 175 bars max) avec 681 heures de fonctionnement, à entraînement hydraulique, régulation de pression continue, petit enrouleur manuel de tuyau haute pression avec environ 40 m de tuyau haute pression DN13 et pistolet à jet (avec articulation rotative), 5 projecteurs LED (un à l’arrière et deux de chaque côté), feu rotatif LED à l’arrière de la superstructure, coffres pour tuyaux d’aspiration à droite et à gauche en acier inoxydable, benne à déchets montée à l’arrière à gauche, galvanisée, coffre à outils verrouillable à droite, échelle, panneau de commande en acier inoxydable avec éclairage LED et verrouillable, monté à l’arrière à
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Brahmenau
545 km
Camion-citerne à vide
Mercedes-BenzActros 2546 L 6x2 / Poseidon 15 K
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 36014, kilométrage: 4 990 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 06/2026, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location !
D’autres véhicules similaires sont disponibles sur demande.
Version poids 28 tonnes, moteur OM470, pompe à eau à débit régulé, freins à disque, système d’assistance au freinage actif 6, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, assistant de vigilance, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, système d’assistance latérale actif 2, système de protection latérale avant, assistance au démarrage, essieu avant renforcé de 9 tonnes à 3 ressorts, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 tonnes avec blocage de différentiel, essieu suiveur de 8 tonnes, direction assistée et possibilité de le relever, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, attelage AHK Ringfeder (D40), hydraulique pour remorque, pneumatiques : essieu avant 385/55R22,5, essieux arrière 315/70R22,5
Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 320 mm), siège conducteur à suspension pneumatique, siège passager multifonction, tableau de bord multimédia, pare-brise teint, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, vitres électriques, système de verrouillage de confort avec verrouillage central, volant multifonction, autoradio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, limiteur de vitesse, enregistreur de vitesse numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l’habitacle, disjoncteur, interrupteur principal de la batterie, préparation pour le système de péage, préparation pour un éthylotest avec antidémarrage, climatisation, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, récupération de la chaleur résiduelle, raccordement d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux de signalisation à 360 degrés sur le toit de la cabine, pare-soleil
Crsdpfxoz Hkkus Ab Hsh
Réservoir cylindrique conçu comme benne à ordures (angle de basculement minimum : 35 °), volume total de 15 m³, volume utile d’environ 14 m³, compartiment à boues, épaisseur de la paroi du réservoir : 6 mm, 4 réservoirs d’eau latéraux (450 l chacun) en plastique, pour un volume total d’eau d’environ 1800 l, pompe à vide CVS Vacustar 1300, entraînée hydrauliquement, bobine de transport entraînée hydrauliquement, avec environ 40 m de tuyau d’aspiration en DN 80, vitesse réglable pour l’enroulement/le déroulement, pompe haute pression Pratissoli KT30 (80 l/min à 175 bar maximum), entraînée hydrauliquement, réglage de la pression en continu, petite bobine haute pression entraînée hydrauliquement avec environ 50 m de tuyau haute pression DN 13 et pistolet de pulvérisation (avec articulation rotative), vidange du réservoir par écoulement libre ou par pression avec la pompe à vide, trappe inférieure à ouvrir vers le haut sur toute la section par commande hydraulique, verrouillage hydraulique des butoirs, étanchéité du fond de fermeture en NBR, une cloison anti-éclaboussures dans le réservoir, raccord d’aspiration inférieur et supérieur avec raccord Perrot DN 100 et avec vanne à papillon à commande pneumatique, indicateur de niveau du compartiment à boues avec flotteur et échelle extérieure (graduation tous les 500 l), hublot pour les réservoirs d’eau, bavette de décharge en acier inoxydable, protection de la pompe à vide contre le sur-aspiration, soupape de sécurité, séparateur d’huile combiné avec silencieux, boîtiers pour tuyaux d’aspiration à droite et à gauche en acier inoxydable, coffre à déchets monté à l’arrière à gauche, galvanisé, coffre à outils verrouillable à droi
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Velddriel
153 km
Pelle sur roues
CaterpillarM313D VA - Outriggers + Blade
Appel
État: d'occasion, puissance: 102 kW (138,68 ch), Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 11 539 h, Pelle sur pneus Caterpillar M313D d'occasion – 2012 – À vendre chez BIG Machinery
Cette pelle sur pneus Caterpillar M313D est désormais disponible à la vente chez BIG Machinery, aux Pays-Bas.
Construite en 2012, cette machine est équipée d'une flèche triple (flèche VA) et d'un godet, ce qui la rend très polyvalente pour les travaux urbains, la voirie et les applications de réseaux/utilités.
La machine est dotée de pneus jumelés, de stabilisateurs et d'une lame frontale de nivellement, offrant une excellente stabilité et flexibilité pendant le travail.
Propulsée par un moteur Caterpillar conforme à la norme européenne Stage IIIA, la M313D assure performance fiable et rendement élevé.
Elle dispose de lignes hydrauliques pour brise-roche et accessoires, lignes pour attache rapide, ainsi que d’un système de commande auxiliaire combiné permettant l’utilisation d’une large gamme d’outils.
Le confort de l’opérateur est garanti grâce à la cabine Comfort Plus, avec un siège ergonomique, une radio AM/FM, un pare-brise en deux parties et des joysticks réglables.
Équipements additionnels : stabilisateurs arrière, lame frontale avec graissage centralisé, système Product Link, rétroviseurs pour les travaux avec flèche VA, pompe électrique de ravitaillement et système antivol.
Année : 2012
Type de machine : Pelle sur pneus
Flèche : Flèche triple (VA)
Balancier : 2,60 m
Pneus : Pneus jumelés 10.00-20
Stabilisateurs : Arrière
Lame : Lame frontale
Moteur : Conforme EU Stage IIIA
Lignes hydrauliques : Lignes brise-roche et accessoires
Credszlizfjpfx Ab Heh
Attache rapide : Oui
Cabine : Comfort Plus
Product Link : PL522
État : D'occasion
Intéressé par cette pelle sur pneus Caterpillar M313D ? Contactez BIG Machinery pour plus d’informations, organiser une visite ou demander un devis.
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Grâce à notre siège aux Pays-Bas, une équipe expérimentée et notre expertise en transport maritime, nous assurons des livraisons rapides et fiables dans le monde entier.
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= Informations complémentaires =
Transmission : Roues
Poids à vide : 15 000 kg
Marquage CE : oui
Numéro de série : CATM313DAJ3A00361
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545 km
Camion-citerne à vide
Mercedes-BenzActros 2546 L 6x2 / Poseidon 15 F
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 36017, kilométrage: 3 990 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 08/2026, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location !
D’autres véhicules comparables sont disponibles sur demande.
Version poids 28 t, moteur OM470, pompe à eau régulée, freins à disque, assistant de freinage actif 6, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, assistant d’attention, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, assistant de protection latérale actif 2, assistant de protection frontale, assistance au démarrage, essieu avant renforcé 9 t à 3 feuilles, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière 13 t avec blocage de différentiel, essieu suiveur de 8 t directionnel et soulageable, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, attelage AHK Ringfeder (D40), hydraulique pour remorque, pneumatiques : essieu avant 385/55R22,5, essieux arrière 315/70R22,5
Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 320 mm), siège conducteur à suspension confortable, siège passager fonctionnel, cockpit multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, vitres électriques, système de verrouillage confort avec verrouillage centralisé, volant multifonction, autoradio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, chronotachygraphe numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, interrupteur principal de batterie, prééquipement pour le système de péage, prééquipement pour testeur d’alcool avec dispositif anti-démarrage, climatisation, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, raccord pneumatique dans la cabine, caméra de recul, 2 feux gyrophares sur le toit de la cabine, pare-soleil
cuve cylindrique horizontale, volume total 15 m³, volume utile d’environ 14 m³, chambre à boues, épaisseur de la paroi du réservoir 6 mm, 4 réservoirs d’eau latéraux (450 l chacun) en plastique, pour un volume d’eau total d’environ 1800 l, pompe à vide CVS Vacustar 1300 (environ 1 300 m³/h) à entraînement hydraulique, bobine de transport à entraînement hydraulique, avec environ 40 m de tuyau d’aspiration en DN 80, vitesse de déroulement/enroulement réglable, pompe haute pression Pratissoli KT30 (80 l/min à 175 bar maximum) à entraînement hydraulique, réglage de pression progressif, petite bobine haute pression à entraînement hydraulique avec environ 50 m de tuyau haute pression DN 13 et pistolet à jet (avec articulation rotative), vidange du réservoir par sortie libre ou par pression avec la pompe à vide, trappe de fond à ouvrir vers le haut sur toute la section, verrouillage hydraulique des butées, étanchéité du fond de fermeture en NBR, une cloison anti-vagues dans le réservoir, raccord d’aspiration inférieur et supérieur avec raccord Perrot DN 100 et avec vanne à platine actionnée pneumatiquement, indicateur de niveau de la chambre à boues avec flotteur et échelle extérieure (graduation tous les 500 l), hublot pour les réservoirs d’eau, bavette de sortie en acier inoxydable, protection de la pompe à vide contre la sur-aspiration, soupape de sécurité, séparateur d’huile combiné avec silencieux, coffres pour tuyaux d’aspiration à droite et à gauche en acier inoxydable, coffre à déchets monté à l’arrière à gauche, galvanisé, coffre à outils verrouillable à droite, échelle, console de commande en acier inoxydable, éclairage LED et verrouillable, monté à l’arrière à droite, télécommande sans fil avec les fonctions suivantes : pompe à vide marche/arrêt, pompe ha
Crjdpfx Abez Hk Ugj Hoh
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Regensburg
575 km
Camion frigorifique
MERCEDES-BENZ2545 6x2 LL - KOMBI Komplettzug - Nr.: 991
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 590 712 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 02/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, TRAIN ROUTIER COMPLET COMBINÉ, TRAVERSANT (CAMION SURGELÉ - REMORQUE FOURGON ISO)
CAMION MB 2545 6x2 avec REMORQUE Schmitz ZKO 18
Poids à vide : camion 13 180 kg - remorque 6 660 kg
Contrôle technique DE dû - Inspection de sécurité 08/2026 - N° de châssis : WDB96302010368991
Kilométrage : 590 712 km - 12 403 h
Cabine longue conducteur
RETARDER, tachygraphe digital
Climatisation automatique, chauffage autonome, 1 couchette, régulateur de vitesse, radio USB/Bluetooth,
Pré-équipement télépéage, volant multifonction, unité FleetBoard,
Sièges chauffants, sièges ventilés, réfrigérateur,
Suspension pneumatique avant/arrière
Empattement : 4 900 / 1 350 mm
Réservoir : 600 l
Réservoir AdBlue
Spoiler de toit
Boîte à outils
Groupe frigorifique CARRIER SUPRA 1100 U – Diesel/électrique – enregistreur de température, 7 025 h
Caisson frigorifique SCHMITZ 7 870 x 2 500 x 2 490 mm
Hauteur de passage limitée à cause du rideau roulant + évaporateur : 2 250 mm
Porte enroulable pneumatique / automatique
Crodpfx Ajz H Ea Rob Hjh
Rail à trous latéral pour arrimage de charge
Attelage de remorque à boule 50 mm installée en bas
Pneumatiques :
1er essieu 385/55 R 22,5
2ème & 3ème essieu 315/70 R 22,5
INCLUS : REMORQUE À ESSIEU CENTRAL ADAPTÉE
SCHMITZ ZKO 18/7 – FOURGON ISOTHERM
N° de châssis : WSM000002016149
Caisson isotherme SCHMITZ 7 200 x 2 540 x 2 540 mm
Hauteur de passage limitée à cause du rideau roulant : 2 320 mm
Porte enroulable pneumatique / automatique – AVANT & ARRIÈRE
1ère mise en circulation : 07.02.2020
Essieux Schmitz Rotos avec freins à disque
WabcoSmartControl
Boîte à outils
Pneumatiques : 385/55 R 22,5
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique. Seule la description du contrat de vente est contractuelle.
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Bruck-Waasen
716 km
Véhicule tracteur volume
MANTGX 18.520 Hubsattel. 4 Jahre Vollgarantie MIETE
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 150 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 08/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, MAN TGX 18.520, attelage de selle relevable. Ralentisseur, climatisation stationnaire, suspension pneumatique complète, éclairage LED, système de navigation, kit carrosserie complet, jantes en aluminium, siège conducteur ventilé, garantie complète de 4 ans, LOCATION.
Cedpjz Htgrofx Ab Herh
Aperçu général :
· Première immatriculation : 08/2026
· Couleur : Blanc
· Moteur : 520 ch / 382 kW
· Kilométrage : 150 km
· Norme Euro : Euro 6
· Boîte de vitesses : Automatique
· Pneus :
Avant : 355/50 R 22,5
Arrière : 295/60 R 22,5
· Remarque : Disponible immédiatement
Équipement spécial :
· 520 ch D30
· RALENTISSEUR
· Attelage de selle relevable
· Suspension pneumatique complète
· Climatisation stationnaire
· Système de navigation
· Reconnaissance des panneaux de signalisation
· Sièges en cuir
· Siège conducteur chauffant/ventilé
· Jantes en aluminium (Alcoa Dura-Bright)
· Combiné d'instruments Professional 12,3 pouces (Virtual Cockpit)
· ACC (régulateur de vitesse adaptatif)
· Fonction Stop & Go
· Balance d'essieu
· EURO6
· 2 klaxons pneumatiques
· Cabine GX
· Boîte de vitesses automatique
· Pack LED Plus
· Phares LED
· Éclairage LED + feux arrière LED
· Assistance aux feux de route
· Kit carrosserie complet
· Pare-soleil
· Déflecteurs latéraux + déflecteur de toit + rétroviseurs + habillage de réservoir peints dans la couleur de la carrosserie (peinture complète)
· Fonction de prise de force auxiliaire
· Pistolet à air comprimé
· Assistance au changement de voie
· Assistance au freinage d'urgence
· Alerte de vigilance
· Assistance au maintien dans la voie
· Capteurs de distance de sécurité
· Frein de démarrage
· Capteur de pluie
· Phares de virage
· Enclenchement automatique des phares
· Volant multifonction (cuir)
· Sièges conducteur et passager à suspension pneumatique
· Stores pare-soleil avant électriques
· Plateau escamotable côté passager
· Télécommande sans fil, climatisation automatique
· Caméra de recul, trappe de toit électrique
· Cabine inclinable électriquement
· Suspension de cabine : Confort
· Télécommande numérique sur le lit
· Réfrigérateur avec compartiment congélateur
· Chauffage stationnaire
· 2 réservoirs en aluminium, 530 + 330 = 860 litres
· Réservoir AdBlue de 165 litres
· 2 lits, préparation Bluetooth
· Prise USB
· Prise AUX
· Pré-câblage OBU.
Équipement de série :
· Ordinateur de bord
· Tapis de sol
· Suspension pneumatique arrière
· Blocage du différentiel
· Vitres teintées
· Rétroviseurs réglables et chauffants électriquement
· Vitres électriques
· ABS
· ASR
· Freins à disque
· Régulateur de vitesse
· Attelage de selle
· Calage
· Protection des roues
· Clé de secours
· Carnet d'entretien
· Outils à bord
Erreurs, fautes de frappe et vente préalable réservées.
Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente avant la conclusion. Droits d'auteur : Tous les textes, images et vidéos de cette annonce sont protégés par le droit d'auteur de STARENT Truck & Trailer GmbH. Toute utilisation, reproduction ou diffusion, y compris partielle, est interdite sans l'accord écrit explicite. _____
Numéro interne pour les demandes : TR26278
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STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
Personnes à contacter (vente) :
Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien)
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Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe)
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Leer (Ostfriesland)
366 km
Camping-car
MALIBUGenius performance 4x4 Black+Lithium+Wechselr
Appel
État: nouveau, puissance: 140 kW (190,35 ch), nombre de lits: 3, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: noir, longueur totale: 6 400 mm, largeur totale: 2 020 mm, hauteur totale: 2 850 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 4 100 kg, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, * Pack Performance 4x4 (graphismes extérieurs Performance 4x4 élargis, rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, cadre de calandre couleur carrosserie, préparation radio avec antenne de toit et DAB+, haut-parleurs (4), ensemble table et chaises Malibu avec logo Malibu, revêtement intérieur de toit en microfibre avec isolation thermique, prise 230 V à l'arrière, Truma Duo Control CS avec capteur d'impact, pack acoustique, chauffage supplémentaire du réservoir d'eau usée et des tuyaux d'évacuation, vitrage isolant thermique avec bande filtrante sur le pare-brise, objectif unique de caméra de recul numérique, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation (MERCEDES), combiné d'instruments avec écran couleur, système d'obscurcissement du poste de conduite avec stores sur les vitres avant et latérales, jantes en acier 16" avec pneus tout-terrain, transmission intégrale permanente incluant les feux arrière à technologie LED [disponible à partir de 02/2025], auvent de plafond dans l'espace de vie avec éclairage d'ambiance LED indirect, variante de poids 4 100 kg (pour le Mercedes-Benz Sprinter), siège Merc à réglage en hauteur, mise à niveau du bloc cuisine (extension des plans de travail, couvercle partagé de l'évier avec planche à découper, façades couleur crème mat), transmission automatique 9G-Tronic avec fonction Hold, 2e batterie lithium-ion 150 Ah, soit 300 Ah au total, incluant un ordinateur de batterie, prise USB dans la chambre, moustiquaire coulissante derrière la porte latérale, climatisation entièrement automatique Thermotronic, sièges confort du poste de conduite revêtus de tissu d'habitation avec accoudoirs rembourrés, système multimédia Mercedes MBUX 10,2" à la place de la radio/CD/DVD double DIN, incluant la navigation, DAB+, écran tactile, système de contrôle de la pression des pneus, couleur extérieure noir obsidien métallisé, panneau de commande numérique Truma CP Plus, auvent de toit, longueur 325 cm, assistant feux de route, prise USB dans l'espace de vie, Truma Combi 6 D+E incluant un kit de hauteur (fonctionnement diesel/électrique), sièges confort du poste de conduite avec réglage de l'inclinaison et de la hauteur (avant/arrière), buses de projection à grand angle dans le tableau de bord supérieur, prise USB dans le placard au-dessus du lit à l'arrière, réservoirs d'eau propre et d'eau usée isolés, réservoir d'eau propre chauffé en plus, éclairage extérieur à LED incluant une gouttière de pluie, matelas de qualité en mousse froide dans le lit arrière, 3 chargeurs 18 A (en plus du chargeur standard de 18 A), barre lumineuse à LED 11 pouces, calandre chromée, frein de stationnement électrique, phares LED haute performance, assistant de maintien de distance actif DISTRONIC, banquette 230 V, couvercle rabattable pour compartiment de rangement, ensemble d'outils haut de gamme, batterie lithium-ion 150 Ah incluant un ordinateur de batterie et un écran tactile séparé, convertisseur de tension 12 V vers 230 V, 2 000 W avec priorité au secteur, amplificateur de charge 70 A, variante moteur 190 ch / 140 kW, Euro VI E, pare-chocs peint dans la couleur de la carrosserie, réservoir de carburant de 93 litres, assistant actif de maintien de voie, préparation électrique pour attelage de remorque incluant une prise de remorque, volant en cuir Merc)
Crsdoy H A Evjpfx Ab Hjh
* Pack Black Line (calandre Panamericana, jantes en alliage 18" avec pneus toutes saisons, feux de position à LED noirs, stickers noirs)
* London 25 - combinaison de tis
Réussite :
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Annonce
Bakum
356 km
Camion à usage spécial
MANTGX 26.480, Holz Kesla 2109, 6x4,
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 480 650 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 06/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 340 kg, poids maximal de charge: 11 660 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 385/65 22,5, état des pneus: 60 pourcentage, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 480 650 h, taille du pneu avant: 385/65 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 22,5, nombre de lits: 1, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, hydraulique, immatriculation de camion, ordinateur de bord, porte coulissante, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, Numéro de référence pour les demandes : 667101
MAN, TGX
* Année de fabrication : 2014
* ABS (système antiblocage des roues)
* Attelage de remorque
* EBS (système de freinage électronique)
* Lève-vitres
* Cabine
* Climatisation automatique
* Grue
* Système de navigation
* Filtre à particules
* Direction assistée
* Couchette
* Sièges chauffants
* Chauffage auxiliaire
* Régulateur de vitesse
* Antidémarrage
* Verrouillage centralisé
* Autres systèmes hydrauliques
* Ordinateur de bord
* Blocage du différentiel
* Transport longue distance > 7,5 tonnes
* Tachygraphe numérique
* Radio CD
* Radio CB
* Bluetooth
* Système audio
* Interface USB
* Préparation pour OBU (unité embarquée)
* Réfrigérateur
* Vitres et rétroviseurs électriques
* Fermeture centralisée à distance
* Klaxons pneumatiques
* Réservoir AdBlue
* Siège à suspension confortable
* Boîte à outils
* Volant multifonction
* Pare-soleil
* Suspension hydraulique
* Servocommande de la grue et commande des pinces
* Suspension pneumatique
* Type de transmission : Automatique
* Suspension : à lames / pneumatique
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 kg
* Poids à vide : 14 340 kg
* Charge utile : 11 660 kg
* PTAC autorisé : 26 000 kg
* État des pneus, 1er essieu : 50 % -- 50 % - Dimensions des pneus : 385/65 R22,5
* État des pneus, 2e essieu : 60 % | 60 % -- 60 % | 60 % - Dimensions des pneus : 385/65 R22,5
* État des pneus, 3e essieu : 60 % | 60 % -- 60 % | 60 % - Dimensions des pneus : 385/65 R22,5
* Empattement : 4 500 mm
* Dimensions des pneus : 385/65 R22,5
* Grue : Kesla 2109
* Ridelles Alucar
* Ensemble complet 47 200 EUR
* Remorque Menke-Janzen, année : 2014
* Ridelles Alucar
* Essieux SAF
* Éclairage LED
Clause de non-responsabilité :
Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées.
Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site web.
Notre vaste gamme de services comprend notamment :
* Achat / vente / location de véhicules utilitaires
* Financement rapide et simple
* Demande de tous les documents (d’exportation)
* Commande de plaques d’immatriculation d’exportation / plaques douanières
* Préparation des véhicules : nouvelles bâches, lettrages, peintures, etc.
* Chargement professionnel / arrimage de la cargaison
* Contrôles techniques, service d’immatriculation
* Transfert de véhicules utilitaires
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