Nooyens 2010 Nooyens A2/555A Remorque Plateforme Basse / Galvanisée. d'occasion à vendre (30 674)

État: nouveau, poids maximal de charge: 52 810 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre parc de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Web. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Plateau de chargement : * Plateau en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur * 10 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) Béquilles : * Béquilles hydrauliques TPMS : Laodpfxexttc Ao Ai Rof * Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141. La transmission des données vers le véhicule tracteur s’effectue via l’interface EBS standardisée selon ISO 11992. Pour un affichage correct, le véhicule tracteur doit être en mesure de transmettre et d’afficher ces données. Essieux et suspension : * Essieux BPW, charge technique par essieu 12 000 kg, premier essieu fixe, tous les autres essieux directionnels hydro-mécaniques montés sur pivot * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement * Outillage pour les essieux Pneumatiques : * Pneumatiques 445/65 R 22.5 169 K Installation électrique : * Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles * Connexions selon ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098 Système de freinage : * Système de freinage Wabco conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) sans lignes de raccordement à la semi-remorque Construction acier : * Structure en acier en aciers fins à haute résistance * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : * Ensemble de la structure en acier grenaillée mécaniquement après soudure * Deuxième grenaillage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement * Peinture de finition avec 2 couches de laque 2K, couleur unie RAL 1007 jaune narcisse selon le système RAL 841GL * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) * Jantes gris argent * Système de peinture testé selon l’essai au brouillard salin ISO 9227-NSS * Cavités scellées avec cire spéciale Inclus accessoires : * Plateau de chargement en bois dur d’environ 30 mm * Pivot d’attelage 2 pouces * Paroi frontale en acier galvanisé (EN12642-XL), env. 1 200 mm de haut * Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, raccords d’air jaune-rouge * Sur le col de cygne et la traverse arrière, supports pour panneaux de signalisation avec prise * Direction asservie de l’avant et de l’arrière par télécommande filaire avec boutons-poussoirs, y compris contrôle de l’alignement des essieux (pas d’installation dans le tracteur) * Unité électrohydraulique * 12 paires de poches pour ranchers amovibles env. 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau * Manomètre de charge pour la détermination des charges par essieu, avec diagramme de charge * Essieu relevable sur l’essieu avant avec commande TEBS E * 5 paires de bandes à poches transversales sur le plateau pour ranchers amovibles 100 x 50 mm * Coffre à outils INOX 1 200 x 460 x 550 mm à l’avant, côté gauche sous le plateau * 1 attelage de manœuvre renforcé vissé sur la traverse terminale * Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe * 2 phares de recul LED montés sur la traverse arrière * Métallisation HRM de tout le châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 200 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2007, longueur de l'espace de chargement: 13 470 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Équipement: ABS, Foedisch FOEAPL13.6 Plate-forme Charge utile : 29 200 kg Pneumatiques : 385/65 R 22,5 Lsdeu Ddldjpfx Ai Rsaf Essieu relevable : 1er essieu Longueur de la semi-remorque : 13 800 mm Plateau de chargement (L x l) : 13 470 x 2 470 mm Hauteur de chargement : environ 1 400 mm

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 037 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 916 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, KRONE SDP 27DA01CLNF, semi-remorque plateau 3 essieux avec essieu directeur TRIDEC (barre de direction + couronnes pivotantes). Remorque allemande, première main, excellent état ! DIMENSIONS : - Longueur totale : 13 860 mm - Hauteur : 3 916 mm - Largeur : 2 550 mm - Longueur utile intérieure : 13 620 mm - Largeur utile intérieure : 2 480 mm - Hauteur d'attelage : 1 150 mm - PTAC : 36 000 kg - Poids à vide : 6 963 kg ÉQUIPEMENT : - 3 essieux BPW EcoPlus 9t avec freins à disque (430 mm) - Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement, retour automatique à la hauteur de marche - 1er essieu relevable - 2 cales de roue avec supports - Pneus : 6x 385/55 R22.5, usure env. 85-95 %, jantes acier 11,75x22,5 ET120 - Système de freinage WABCO EBS avec dispositif de stabilité dynamique Ljdpfjy I E Ddjx Ai Rjaf - Frein de stationnement à ressort accumulateur - Système EBS 2S/2M, 2 capteurs sur un essieu, diagnostic via prise ISO 7638 (câble d’alimentation EBS) - Béquilles mécaniques, 2 x 12 t, semi-circulaires avec plaque de support - Garde-boue individuels en plastique avec dispositif anti-projection conforme à la réglementation CE ÉLECTRICITÉ : - Installation lumière 24V avec deux prises 7 broches DIN ISO 1185/3731 - 2 feux arrière multifonction CE, incluant feu antibrouillard et feu de recul - 2 éclairages plaque minéralogique LED - Support pour gyrophare - Prise 3 broches à l’arrière pour feux longue durée - 2 feux de recul LED - 2 projecteurs de travail LED - 2 feux de gabarit LED sur bras en caoutchouc - Feux latéraux de marquage LED - 2 panneaux d’avertissement ECE70 à l’arrière - 2 jeux de panneaux de surlargeur avec feux de contour LED à l’avant et à l’arrière CARROSSERIE : - Plancher contreplaqué hydrofuge 30 mm, chants étanchés, résistance conforme DIN EN 283, charge roue de chariot élévateur jusqu’à 7 000 kg max. - Paroi avant acier avec montants d’angle renforcés, hauteur 2 000 mm - Paroi avant intérieure renforcée par planche multiplis 9 mm - Profil d’arrêt Delta acier sur traverse arrière PEINTURE : - Parties acier grenaillées, cataphorèse et thermolaqué - Peinture de série, couleur unique - Protection latérale, anti-encastrement et support éclairage peints en blanc - Essieux et moyeux en RAL 9005, accessoires en noir ou galvanisé - Jantes finition aluminium nature, marquage des contours conforme ECE-R48 - Châssis en noir profond - NOVAGRAU - Paroi avant : BLANC RAL 9011 - Jantes : finition aluminium nature ACCESSOIRES : - Anneaux enjoliveurs inox - Coffre à palettes étanche pour 24 palettes Europe - Râteliers à ridelles latéraux gauche et droit pour 5 + 5 ridelles amovibles - Support bois en façade - Coffre à outils en plastique verrouillable env. 600x500 mm - 29 logements pour ridelles 80x80 mm au centre et sur cadre extérieur + 10 ridelles acier à gauche/droite sur le châssis - 12 paires d’anneaux d’arrimage Multi-Lock sur le cadre extérieur - Direction forcée TRIDEC (barre et 2 couronnes) empattement 1310/2050 mm - Graisseur centralisé pour la direction TRIDEC arrière - Bavettes anti-projection sur protection anti-encastrement arrière État : conforme à l’âge et à l’utilisation, excellent état Livraison possible en supplément Toutes les informations sont fournies sans garantie ! Vente uniquement aux professionnels ou à l’exportation ! ATTENTION : prix net hors TVA Deutsch, English : JOSEF WhatsApp : Nous parlons : Allemand, Tchèque, Polonais, Roumain, Russe, Anglais

État: nouveau, poids maximal de charge: 33 380 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Kässbohrer SPJ 3 semi-remorque plateau | utilisation polyvalente | robuste | à partir de 35 500 € Véhicule neuf | configurable individuellement selon votre domaine d’application. Semi-remorque plateau robuste pour le transport universel de différents types de marchandises. Conçue pour une charge utile élevée, une construction durable et une praticité maximale au quotidien. Points forts : • Plateau universel • Charge utile élevée grâce à un châssis robuste • Essieux BPW avec suspension pneumatique • Système de freinage EBS avec fonction de stabilité • Nombreuses options d’arrimage et de sécurité de charge • Idéal pour le bâtiment, l’industrie, le transport de machines ou de marchandises diverses Caractéristiques techniques : • Essieux : 3 essieux • Poids total : 39 000 kg • Charge sur essieux : 27 000 kg • Charge sur sellette : 12 000 kg • Longueur du plateau : selon configuration • Vitesse : 80 km/h • Train roulant : suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement Équipement de série : • Châssis acier haute résistance • Plancher du plateau adapté aux charges ponctuelles et réparties élevées • Plusieurs points d’arrimage pour la sécurité des marchandises • Essieux BPW avec freins à tambour • Système de frein EBS WABCO / KNORR (2S/2M) • Suspension pneumatique électronique • Éclairage LED conforme aux règlements européens • Protection anti-encastrement arrière selon norme ECE Options incluses : • Support roue de secours • Coffre à outils • Protection latérale anti-encastrement • Anneaux/points d’arrimage selon besoins • Plaques et réflecteurs d’avertissement selon législation européenne • Pré-équipement pour superstructures ou solutions spéciales supplémentaires Lodpsypa Dajfx Ai Reaf Autres équipements et personnalisations disponibles à tout moment – nous configurons votre véhicule selon vos besoins exacts. Photo d’illustration. L’équipement peut varier en fonction de la configuration.

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 500 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 1 250 mm, Équipement: ABS, MAX Trailer Type 210 NEUF | Direction hydraulique – extensible | 36 t de charge utile | 3 essieux | à partir de 76 900 € Ljdpfx Asypaz Soi Roaf Véhicule neuf, configurable individuellement selon votre domaine d'utilisation. Grande charge utile grâce à une construction robuste et une rentabilité maximale. Points forts : – Plateau extensible avec verrouillage pneumatique – Nombreux points d’arrimage haute résistance pour une sécurisation optimale du chargement – Essieux BPW à direction forcée hydro-mécanique avec freins à disque – Suspension pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement – Système de freinage WABCO EBS conforme aux normes européennes – Béquilles mécaniques JOST à boîte de vitesses 2 rapports – Éclairage à LED – Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) Construction & durabilité : – Châssis en acier à haute résistance à grains fins – Châssis métallisé avec protection anticorrosion haut de gamme – Peinture multicouche avec protection supplémentaire des cavités – Plancher bois résistant intégré dans des profils Omega stables Options incluses : – Direction asservie supplémentaire confortable via télécommande filaire – Groupe électro-hydraulique – Paroi avant galvanisée (env. 1 200 mm) – Structure EN 12642-XL – 10 paires de poches pour ranchers pour une sécurisation flexible du chargement – Support de roue de secours sous le plateau – Support pour gyrophare – Ruban réfléchissant & panneaux réflecteurs européens – Raccords pneumatiques à l’avant D’autres équipements et personnalisations sont possibles à tout moment – nous configurons votre véhicule exactement selon vos besoins. Photo d’illustration. L’équipement peut varier selon la configuration.

État: nouveau, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Véhicule neuf / Véhicule en stock / En cours d’acheminement ? Également disponible en version MEGA / à partir de 24 200 € HT. À vendre : semi-remorque à plateau Wielton Platform Master, conçue pour une utilisation intensive et polyvalente dans le transport de matériaux de construction, d’acier et de marchandises longues. Disponible en hauteur standard ou, en option, en version MEGA. Remarque : L’équipement décrit ci-dessous correspond à un véhicule actuellement en stock ou en précommande. Des différences peuvent exister selon le véhicule, le stade de production ou la configuration personnalisée. ----Châssis / Cadre - Cadre à double longeron avec traverses soudées et cadre extérieur - Construction soudée en acier à haute résistance S700 - Cadre extérieur perforé avec possibilités d’arrimage continues - Système SAFETY LOCK : env. 60 points d’arrimage par côté - Prévu pour hauteur d’attelage 1 120 mm (version MEGA avec hauteur réduite disponible en option) - 19 paires d’anneaux d’arrimage de 2,0 t dans le cadre extérieur - 26 poches pour ranchers, 81 × 81 mm, selon plan - Conception optimisée en poids selon ISO 1726:2003 ----Essieux et train roulant - 3 essieux, capacité de charge 9 000 kg chacun - Essieux SAF avec suspension pneumatique et freins à disque (ET120) - Disques de frein Ø 430 mm - 1er essieu relevable - 2 pivots d’attelage, entraxe 2 040 mm - 2 béquilles mécaniques SAF, commande côté droit ----Accessoires du châssis - 2 cales de roue en plastique avec supports - Échelle arrière extensible avec large marche, conforme UVV - Grands tampons pare-chocs en caoutchouc, renfort acier latéral, montés sur le cadre arrière - Protections latérales légères en matériau composite, homologuées ECE R73 - Protection arrière anticollision en acier, homologuée ECE R58 - Garde-boues PVC intégraux - 2 coffres à outils PVC de 165 l chacun - 12 ranchers amovibles 80 × 80 mm, longueur 1 500 mm - 12 supports de ranchers - Suppression du support de roue de secours - Panneaux d’élargissement extensibles ----Système de freinage / Pneumatique - Système de freinage conforme ECE - Frein pneumatique à 2 lignes WABCO, conforme ADR - Système EBS WABCO 2S/2M avec RSS - Dispositif de levage et d’abaissement - Raccords de frein avant la cloison avant - Raccords pneumatiques standard ISO - Réservoirs d’air en aluminium ----Éclairage et électricité - Support de feux en composite - Éclairage 24 V conforme ECE R48, marque Aspöck EP III - 2 feux arrière multifonctions à 7 chambres - Éclairage de plaque LED - 2 feux de gabarit LED - Feux de position latéraux LED - 2 connecteurs 7 broches + 1 connecteur 15 broches à l’avant, prise EBS incluse (sans faisceaux) - Pré-équipement pour gyrophares - 2 feux de recul LED supplémentaires ----Roues et pneus - Pneumatiques 6 x 385/65 R 22.5 - 6 jantes acier 11.75 × 22.5, ET120 - Pneus Premium BRIDGESTONE ECOPIA H002 M+S - Capuchons de protection pour écrous de roue ----Plancher - Plancher en contreplaqué filmé 30 mm, collage multiple, antidérapant et étanche, marque premium Koskisen - Bords du plancher scellés - Joints périphériques - Circulation possible en chariot élévateur jusque 7 500 kg de charge sur essieu ----Structure - Paroi avant 1 800 mm de haut - Paroi avant et montants de coins avant en aluminium brut ----Peinture / Couleurs - Tous éléments acier grenaillés 2 fois - Primaire KTL pour une protection anticorrosion optimale - Finition par peinture robotisée sans poussière - Cadre : RAL 7021 gris noir / anthraci Laedpfeypa Aisx Ai Rsf

État: nouveau, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 1 250 mm, Équipement: ABS, Remorque plateau WEB PRSH 27 NEU | Plateau surbaissé | Plancher en bois dur | Compatible conteneurs | à partir de 30 500 € Véhicule neuf, configurable individuellement selon votre domaine d’utilisation. Plateau robuste avec plancher en bois dur pour des missions de transport polyvalentes. Convient pour le transport de conteneurs (20 ft / 40 ft) ainsi que pour le transport général de marchandises et de machines. Points forts : • Plateau avec plancher en bois dur 27 mm • Compatible conteneurs : 1×40 ft / 1×20 ft central / 2×20 ft • Pneumatiques simples R22.5 • Points d’arrimage certifiés pour fortes charges • Essieu relevable avec aide au démarrage • Qualité robuste WEB Trailer pour une utilisation quotidienne Données techniques : • Longueur du châssis : env. 13 510 mm • Largeur du châssis : env. 2 540 mm • Hauteur de roulage à vide : env. 1 250 mm (pour une hauteur de sellette de 1 120 mm) • Charge maximale sur la sellette : env. 16 000 kg • Essieux : 3 × 9 000 kg, freins à disque • Empattement : 1 310 / 1 310 mm • Pneumatiques : 385/65 R22.5 Équipement de série : • Traverses IPE 80, entraxe env. 400 mm • Cadre extérieur en profilé U 160×120×5 mm • Barres d’arrimage hautes et basses tous les 1 200 mm, certifiées (5 t) • 8 paires de logements pour ranchers 80×50 mm Ledsypa Ilspfx Ai Rjaf • 6 paires de fixations pour conteneurs (plaques d’ancrage) • Paroi avant 1 200 mm, tôle habillage • Porte-ranchers sur paroi avant • Vérins télescopiques 24 t • Système de freinage EBS • 1ère essieu relevable automatique avec aide au démarrage • Éclairage LED 24 V, prise 15 broches • Protection anti-encastrement en tube rectangulaire • Échelle arrière avec plateforme Plancher & sécurité de la charge : • Plancher en bois dur 27 mm monté dans profils Omega • Plancher résistant aux intempéries pour plateau ouvert • Charge d’essieu pour chariot élévateur 9,0 t certifiée selon DIN EN 283 • Nombreuses possibilités d’arrimage pour une sécurisation flexible de la charge Options incluses : • Panneaux de signalisation extensibles rouges/blancs (arrière et béquilles) • Grand support de feux en tôle pliée • Boîte à outils ajourée ouverte • Éclairage plaque et feux de gabarit • Paroi avant couleur RAL 9006 argent • Châssis couleur MB 7350 Novagrau • Revêtement KTL avec phosphatation au zinc + poudre Autres équipements et personnalisations possibles à tout moment – nous configurons votre véhicule selon vos exigences. Photo d’exemple. L’équipement peut différer selon la configuration.

État: nouveau, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Véhicule neuf / véhicule en stock / en cours d'approvisionnement – personnalisable individuellement / à partir de 29 900 € HT À vendre : semi-remorque pour matériaux de construction Wielton, conçue pour un usage professionnel dans le transport de matériaux de construction et de marchandises diverses. Ledsypa A Aspfx Ai Roaf Remarque : L'équipement décrit ci-dessous se réfère à un véhicule en stock actuel ou précommandé. Des variations sont possibles selon le véhicule, l'état de production ou la configuration spécifique du client. ----Châssis Plancher en contreplaqué antidérapant 30 mm, capacité de charge 7,5 t • Support d’éclairage en acier, 371 mm • 19 paires d’anneaux d’arrimage, chacun 2,0 t • Butoirs caoutchouc-acier à l’arrière • Dispositif anti-encastrement arrière rabattable • Dispositif anti-encastrement arrière en acier • Protections latérales en aluminium ----Essieux et suspension 3 essieux fixes • Essieux à disques SAF, 3 × 9 000 kg, 22,5'' INTRADISC • 1er essieu relevable • Sans levée d’essieu sur le 3e essieu • Hauteur de sellette env. 1 120 mm ----Pieds de béquille Béquilles SAF Hercules à 2 vitesses, capacité en pleine charge ----Garde-boue Garde-boue PVC, forme en cuvette, 2 à l’avant / 2 à l’arrière ----Jantes 6 × jantes acier 22,5 × 11,75, ET-120 • Caches-écrous de roue • Sans jante de roue de secours ----Pneumatiques 6 × 385/65 R 22.5 selon choix constructeur Options : • GOODYEAR KMAX G2 T M+S 3PMSF Résistance au roulement : B | Adhérence sur mouillé : C | Bruit : 71 dB • BRIDGESTONE Ecopia H-TRAILER 002 M+S 3PMSF Résistance au roulement : A | Adhérence sur mouillé : B | Bruit : 68 dB • Sans pneu de secours ----Équipements supplémentaires du châssis 2 × coffres à outils de 165 l chacun • Support de roue de secours • Panneaux de largeur extensibles ----Superstructure Paroi avant H = 1 800 mm, avec tôle de protection galvanisée jusqu’au bord supérieur • Ridelles 1 000 mm • Ridelles boulonnées • Ridelle arrière rabattable ----Système de freinage / Pneumatique Système de freinage WABCO avec modulateur de base • RSS / RSP • Réservoirs d’air en aluminium • Autonivellement RTR • Système de freinage WABCO ou Knorr avec vanne H-S ----Installation électrique Éclairage entièrement LED Aspöck ECOLED II • Feux de gabarit latéraux clignotants • 2 feux de recul LED • 2 x 7 pôles + 1 x 15 pôles, inclus prise EBS • Sans câblage de liaison à la tractrice ----Peinture / Finition Châssis galvanisé à chaud, non peint • Ridelles anodisées, non peintes ----Systèmes additionnels ABERG TPMS – surveillance de la pression et température des pneus • Capteurs sur les jantes • Unité de commande connectée au système EBS • Développé pour semi-remorques et remorques ----Marquage Marquage partiel avec logo Wielton • Blanc sur les côtés, rouge à l’arrière • Autocollants d’avertissement Wielton • Désignation du véhicule en langue allemande ----Autres fonctionnalités et personnalisations disponibles à tout moment – nous configurons votre véhicule exactement selon vos besoins. Photo d’exemple. L’équipement peut varier selon la configuration.

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 500 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 1 250 mm, Équipement: ABS, MAX Trailer Type 200 NEUF | extensible | 37 t de charge utile | 3 essieux | à partir de 57.000 € Véhicule neuf, configurable individuellement selon votre domaine d’utilisation. Grande capacité de charge grâce à une construction robuste et à une rentabilité maximale. ---- Points forts : • Plateau extensible avec verrouillage pneumatique • Nombreux points d’arrimage haute résistance pour une sécurisation maximale du chargement • Essieux BPW à suspension pneumatique avec freins à disque, fonction levage/abaissement • Essieux suiveurs avec verrouillage de marche arrière électromagnétique • Système de freinage WABCO EBS conforme aux normes européennes • Structure acier robuste avec protection anticorrosion de haute qualité • Système d’éclairage LED • Béquilles mécaniques JOST à boîte de vitesses 2 rapports • Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) ---- Construction & carrosserie • Structure en acier à grains fins à haute résistance pour une longue durée de vie • Châssis métallisé avec protection supplémentaire des cavités • Revêtement multicouche pour une protection optimale • Plancher bois résistant, profil Oméga renforcé ---- Options incluses • Paroi avant galvanisée (env. 1 200 mm) • Support roue de secours sous le plateau • 10 paires de logements pour ranchers pour une flexibilité d’arrimage • Superstructure certifiée EN 12642-XL • Bandes et plaques réfléchissantes européennes • Supports pour panneaux de signalisation, prise incluse • Support pour gyrophares • Raccords pneumatiques à l’avant Ledpfx Aioypazxo Rsaf ---- Autres équipements et adaptations possibles à tout moment : nous configurons votre véhicule exactement selon vos exigences. Photo à titre d’exemple. L’équipement peut varier selon la configuration.

État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, Équipement: ABS, Plateforme Schwarzmüller – télescopique – essieu suiveur – galvanisée Extension 4 000 mm Suspension pneumatique Plancher en bois dur Poches à ranchers avec ranchers Jantes aluminium Laedpfx Aijy Tr D Us Rof Panneau de surlargeur Châssis extérieur perforé Rail à ranchers Essieu suiveur SAF Essieu relevable Pneumatiques 385/65R22,5 Galvanisation par pulvérisation

État: d'occasion, kilométrage: 758 034 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 05/2004, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, longueur totale: 9 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 320 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 560 mm, Année de construction: 2004, Équipement: blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Volant réglable - Radio CB - Blocage du différentiel - Suspension pneumatique du siège conducteur - Rétroviseurs chauffants - Prise de force - Radio - Commande radio (commande radio pour la fixation de la grue) - Réfrigérateur - Déflecteur de toit - Pare-soleil = Remarques = Informations supplémentaires : Marque : MAN Modèle : TGA 26.463 FNLC Type de carrosserie : plateau avec grue (Palfinger PK 16001 (année 2010 / 1241 heures) / flèche 10,5 m / 1360 kg / plateforme L = 6323 mm / l = 2488 mm / H = 569 mm) Année : 05.2004 Lsdey S Rg Ejpfx Ai Reaf Kilométrage : 758034 km Numéro VIN : WMAH17ZZ24W054514 Disposition des roues : 6x2 Empattement : 4800 mm Moteur : D2876 LF04 338 Kw / 460 ch / EURO 3 Boîte de vitesses : manuelle (ZF 16S-222 OD) Suspension : ressorts à lames / pneumatique Freins : à disque Dimensions : L/l/h : 9700 mm / 2550 mm / 4000 mm Poids : en charge/à vide : 25700 kg / 12589 kg Année du modèle : 2004 Poids d'immatriculation : 23900 kg Portée : 10,0 m Type de suspension : ressorts à lames Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Motorisé : oui Freins : à disque Essieu élévateur : essieu élévateur Configuration des essieux : 6x2/4 Freins : à disque Type de suspension : pneumatique = Plus d'informations = Informations techniques Cylindrée du moteur : 12 816 cm³ Transmission Transmission : ZF 16S-222 OD, boîte de vitesses manuelle Configuration des essieux Essieu avant : suspension : suspension à ressorts à lames Essieu central : suspension : suspension pneumatique Essieu arrière : essieu élévateur ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 12 589 kg Capacité de charge : 13 111 kg PTAC : 25 700 kg Fonctionnel Capacité de levage : 1 360 kg Hauteur de levage : 1 400 cm Grue : Palfinger PK 16001, année de fabrication 2010

État: d'occasion, kilométrage: 891 000 km, puissance: 228 kW (309,99 ch), première immatriculation: 01/2010, type de carburant: diesel, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2010, Le turbocompresseur est défectueux ! (DÉFAUT DU TURBOCOMPRESSEUR) Le véhicule n’est pas en état de rouler ! À part cela, le moteur et la boîte de vitesses sont en bon état ! Lajdpfx Aijt Tw Sze Rof Longueur de la caisse : 6,50 m Hauteur intérieure de la caisse : environ 2,25 m

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 813 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2021, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2021, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques FP 60 SMART. Double étage V7 1650 à hauteur variable pour pal 11x3 EURO avec 22 poutres ALU. THERMO KING SLXi 300 - 50 avec BlueBox, OptiSet et modulation. Portes arrière doubles isolées (FP, NX17) en mousse avec double tringlerie inox. Boîte à outils en plastique avec porte-couvercle, manchons et tiroir derrière le meuble. Réservoir d'essence en plastique noir SCHMITZ 245l, 1 goulotte de remplissage ; Épreuvage BIO-Diesel Pneus - 385/65R22.5. Longueur totale - 13550mm. Largeur hors tout de la remorque - 2600 mm. Hauteur totale (à vide) - 400 Rack à palettes pour 36 palettes Euro/ 24 palettes ISO. Train roulant ROTOS SCB (freins à disque). Informations sur les pneus Laodjzv Iktjpfx Ai Rof Avant gauche - 14 mm Avant droit - 14 mm Central gauche - 12 mm Central droit - 13 mm Arrière gauche - 12 mm Arrière droit - 12 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 806 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2021, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2021, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques Unité de refroidissement Thermo King SLX i 300-50, diesel/électrique, inclus i-Box, avec enregistrem Lsdszv Ikmspfx Ai Rsaf Essieux KRONE avec suspension pneumatique et freins à disque Informations sur les pneus Avant gauche - 5 mm Avant droit - 5 mm Central gauche - 5 mm Central droit - 5 mm Arrière gauche - 5 mm Arrière droit - 5 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 927 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2020, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2020, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques Groupe frigorifique - THERMO KING SLXi 300, diesel et électrique Fabricant d'essieux - SCB Suspension pneumatique intégrale Portes arrière doubles isolées avec 4 barres de verrouillage en acier Paroi latérale isolée FP, 60 mm boîte à outils en plastique avec support de couvercle Réservoir de carburant, 245 l Système de freinage électronique EBS Système de freinage antiblocage ABS ROTOS SCB (freins à disque) Thermomètre Volet de ventilation isolé dans la porte arrière gauche Contacteur de porte arrière plancher en aluminium pour semences d'orge Support de roue de secours type panier pour 2 roues (6+1) pneus - 385/65R22.5 (11.75x22.5) pont double à hauteur variable avec 22 poutres en aluminium Capacité de chargement : 33/66 palettes euros Longueur/largeur/hauteur - 1341 cm/246 cm/265 cm Poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg Poids approximatif : 8 710 kg 3 essieux Rayonnage pour palettes de 36 pouces Lasdpfx Aisy R Ndas Rof Informations sur les pneus Avant gauche - 9 mm Avant droit - 9 mm Central gauche - 10 mm Central droit - 9 mm Arrière gauche - 16 mm Arrière droit - 16 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 809 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2021, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2021, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques Unité de refroidissement - THERMO KING SLXi 300, diesel et électrique Fabricant des essieux - Schmitz Rotos Suspension pneumatique intégrale Portes arrière isolées avec 4 tiges à verrou en acier Isolation FP des parois latérales, 45 mm Caisse à outils plastique avec support de couvercle Réservoir à carburant, 245 l Système de freinage électronique EBS Système de freinage anti-verrouillage ABS ROTOS SCB (freins à disques) Thermomètre Volet de ventilation dans la porte arrière Interrupteur de contact pour la porte arrière Sol en aluminium Panier pour 2 roues de secours (6+1) pneus - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Double pont avec 22 poutres Capacité de charge 33 / 66 europalettes Longueur/Largeur/hauteur - 1340cm/249cm/265cm Poids maximum avec cargaison - 39 000 kg Poids propre - 8 843 kg 3 essieux Palettier pour 36 europalettes Lajdpfjzvuxwex Ai Ref Informations sur les pneus Avant gauche - 5 mm Avant droit - 5 mm Central gauche - 5 mm Central droit - 5 mm Arrière gauche - 5 mm Arrière droit - 5 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 809 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2021, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2021, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques Unité de refroidissement - THERMO KING SLXi 300, diesel et électrique Fabricant des essieux - Schmitz Rotos Suspension pneumatique intégrale Portes arrière isolées avec 4 tiges à verrou en acier Isolation FP des parois latérales, 45 mm Caisse à outils plastique avec support de couvercle Réservoir à carburant, 245 l Système de freinage électronique EBS Système de freinage anti-verrouillage ABS ROTOS SCB (freins à disques) Thermomètre Ledpfx Aijzvuxqe Roaf Volet de ventilation dans la porte arrière Interrupteur de contact pour la porte arrière Sol en aluminium Panier pour 2 roues de secours (6+1) pneus - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Double pont avec 22 poutres Capacité de charge 33 / 66 europalettes Longueur/Largeur/hauteur - 1340cm/249cm/265cm Poids maximum avec cargaison - 39 000 kg Poids propre - 8 843 kg 3 essieux Palettier pour 36 europalettes Informations sur les pneus Avant gauche - 7 mm Avant droit - 7 mm Central gauche - 5 mm Central droit - 7 mm Arrière gauche - 7 mm Arrière droit - 7 mm

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2003, longueur de l'espace de chargement: 12 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 12 900 mm, largeur totale: 2 580 mm, hauteur totale: 3 800 mm, suspension: acier-air, dimension des pneus: 385/65R22,5, couleur: autre, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, grue, = Options et accessoires supplémentaires = - Système hydraulique - Jantes en alliage léger - Pompe - Système de graissage centralisé = Remarques = Nombre d’essieux : 3, poids à vide : 11 640 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, taille de la cheville de timon : 2 pouces, jantes en alliage léger, système de graissage centralisé, type de suspension : suspension pneumatique, ABS, système hydraulique, année de construction de la superstructure : 2003, pompe, type d’essieu : SAF, grue, fabricant de la grue : Hiab R 130 - F3, année de construction de la grue : 2002, capacité de levage de la grue : 13 000, charge maximale : 1410 kg à 8,2 m, conforme aux normes CE, position de commande : commande supérieure, position de la grue : mobile, extension hydraulique : 3, raccordement hydraulique supplémentaire : non, rotor, pince à pierres = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : cabine de jour Immatriculation : KLEYN1 Groupe motopropulseur Type de carburant : diesel Transmission Boîte de vitesses : boîte de vitesses manuelle Configuration des essieux Essieu 1 : dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; essieu relevable ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 14 mm ; profondeur des rainures des pneus à droite : 14 mm ; freins : freins à disque ; suspension : suspension pneumatique Essieu 2 : directionnel ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 16 mm ; profondeur des rainures des pneus à droite : 14 mm ; freins : freins à tambour ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu 3 : directionnel ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 12 mm ; profondeur des rainures des pneus à droite : 6 mm ; freins : freins à tambour ; suspension : suspension à ressorts à lames Poids Poids à vide : 11 640 kg Charge utile : 27 360 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Grue : Hiab R 130 - F3, année de construction : 2002, derrière la cabine Hauteur de la plateforme de chargement : 140 cm Pompe : oui Environnement Classe d’émission : Euro 0 État État général : moyen État technique : moyen État optique : moyen Dommages : aucun = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs, remorques, etc. Notre offre comprend toutes les marques européennes, quel que soit leur année de construction et leur gamme de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C’est simple ! • Grand choix, en constante évolution • Qualité reconnue Ledpfx Aiezln Nne Rsaf • Bon prix • Transactions commerciales correctes • Nous parlons de nombreuses langues • Nous connaissons nos clients • Assistance pour l’importation et le transport • Les plaques d’immatriculation (d’exportation) sont rapidement traitées • Services techniques spécialisés • La sécurité d’une « qualité reconnue » • Et plus encore… Visitez notre site Web pour découvrir nos offres spéciales et notre stock complet : La location longue durée via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre mensualité et envoyez une demande via notre site Web. Renseignez-vous sur notre offre de garantie européenne.

État: d'occasion, kilométrage: 746 763 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 05/2007, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 520 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 4, suspension: air, longueur totale: 10 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 670 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 310 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 610 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, - Rétroviseurs chauffants - Tachygraphe numérique - Chronotachygraphe - Fixe - Lampe halogène - Highline - Système hydraulique - Manuel - Prise de force auxiliaire - Pompe - Radio/cassette - Tissu Nombre d'essieux : 3, Configuration : 6x2, Poids à vide : 11 080 kg, Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 kg, Capacité totale du réservoir : 520 litres, Hauteur du châssis : 91 cm, Attelage : Fixe, Nombre de blocages de différentiel : 1, Capacité de traction du treuil : 367 tonnes, Type de suspension : Suspension pneumatique intégrale, Type de cabine : Highline, Régulateur de vitesse, Chronotachygraphe, Tachygraphe numérique, Climatisation, Chauffage de stationnement, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, Couleur : multicolore, Rétroviseurs chauffants, Type d'éclairage : lampe halogène, Climatisation, Sièges chauffants, Feux clignotants, Puissance du moteur : 353 kW (473 ch), Carburant : diesel, Norme Euro : 4, Type de boîte de vitesses : boîte de vitesses manuelle, Type de boîte de vitesses : Scania, Nombre de vitesses : 12, Pédale d'embrayage, Direction assistée, ABS, ASR, Système hydraulique, Prise de force auxiliaire, Type de prise de force : 1, Pompe, Configuration des sièges : 1+1, Revêtement des sièges : tissu, Réglage des sièges : manuel, Grue, Fabricant de la grue : Fassi F230.22, Année de fabrication de la grue : 1986, Capacité de levage de la grue : 23 000, Charge maximale : ?, Nombre de stabilisateurs : 2, Poste de contrôle : commande supérieure, Position de la grue : derrière la cabine, Extension hydraulique : 2, Extension mécanique : 1, Raccordement hydraulique supplémentaire : non, 6X2 // MANUEL // GRUE FASSI F230 3X HYDR. Boîte de vitesses Boîte de vitesses : SCA, 12 vitesses, Boîte de vitesses manuelle Configuration des essieux Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu 1 : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Directionnel ; Profondeur des rainures du pneu, côté gauche : 11 mm ; Profondeur des rainures du pneu, côté droit : 13 mm Essieu 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des rainures du pneu, côté gauche intérieur : 19 mm ; Profondeur des rainures du pneu, côté gauche extérieur : 19 mm ; Profondeur des rainures du pneu, côté droit intérieur : 19 mm ; Profondeur des rainures du pneu, côté droit extérieur : 18 mm Essieu 3 : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Essieu relevable ; Profondeur des rainures du pneu, côté gauche : 8 mm ; Profondeur des rainures du pneu, côté droit : 11 mm Poids Poids à vide : 11 080 kg Charge utile : 14 920 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnalité Grue : Fassi F230.22, année de fabrication : 1986, située derrière la cabine Hauteur de la plateforme de chargement : 148 cm Pompe : oui État État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen Dommages : aucun Nombre de clés : 2 Identification Immatriculation : KLEYN1 Lasdpfozu I I Asx Ai Rjf Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants de véhicules d'occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs routiers et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, quelle que soit l'année de fabrication et la gamme de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C'est simple ! • Grand choix, en constante évolution • Qualité reconnue • Prix avantageux • Transactions honnêtes • Nous parlons plusieurs langues • Nous comprenons nos clients • Prise en charge de l'importation et du transp

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: YE6S300CXJ0000669, poids total: 6 870 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 02/2018, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, longueur totale: 9 998 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 068 mm, dimension des pneus: 385/65 R22.5, état des pneus: 70 pourcentage, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, Benne basculante Stas S300CX en acier Hardox pour l’asphalte, avec bâche enrouleur isolée. Lodpfx Aozv Duhji Roaf

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 507 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2019, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2019, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques Unité de refroidissement - THERMO KING SLXi 300, diesel et électrique Fabricant des essieux - Schmitz Rotos Suspension pneumatique intégrale Portes arrière isolées avec 4 tiges à verrou en acier Isolation FP des parois latérales, 45 mm Caisse à outils plastique avec support de couvercle Réservoir à carburant, 245 l Système de freinage électronique EBS Système de freinage anti-verrouillage ABS ROTOS SCB (freins à disques) Thermomètre Volet de ventilation dans la porte arrière Interrupteur de contact pour la porte arrière Sol en aluminium Panier pour 2 roues de secours (6+1) pneus - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Double pont avec 22 poutres Capacité de charge 33 / 66 europalettes Longueur/Largeur/hauteur - 1340cm/249cm/265cm Poids maximum avec cargaison - 39 000 kg Poids propre - 8 843 kg Lasdpjzvb H Iofx Ai Rof 3 essieux Palettier pour 36 europalettes Informations sur les pneus Avant gauche - 7 mm Avant droit - 7 mm Central gauche - 5 mm Central droit - 5 mm Arrière gauche - 11 mm Arrière droit - 10 mm

État: d'occasion, première immatriculation: 01/2015, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, largeur de l’espace de chargement: 246 mm, Équipement: ABS, Krone TKS Largeur intérieure : 2,46 m Hauteur intérieure : 2,70 m !!!! PAROI DE 7 CM !!!! Unité de réfrigération Thermo King SLX e Spectrum Diesel / Électrique Hayon élévateur Hollandia 2000 kg Essieux SAF Pneus en bon état (60 %) Lasdjzvr R Djpfx Ai Ref Homologation française Bon état général

État: nouveau, poids à vide: 2 650 kg, poids maximal de charge: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 5 500 mm, largeur totale: 2 200 mm, couleur: argenté, Année de construction: 2026,  PTAC 3,5 tonnes – Charge utile ± 2 650 kg  Dimensions ± 5 500 x 2 200 mm  Essieux Al-Ko 1 800 kg  Support pour rampes à l’avant + renfort en acier inoxydable  Roue jockey escamotable  Plancher perforé + plancher autoportant au milieu  Coffre à outils en aluminium  Carter de l’empattement  Jantes en aluminium  4 cales de roues en acier + 4 sangles + 4 jeux de crochets de plancher  Support pour cales sur timon  Peinture de finition pour remorque (métallisée)  Antivol Steady avec certificat  Feux de gabarit (LED) + éclairage périphérique  Jeu d’amortisseurs  Certificat VDI2700 bl. 8.1 disponible en option Laodpfx Aozvfzvsi Rof  Certificat de conformité européen

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 311 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2023, longueur totale: 13 310 mm, largeur totale: 2 490 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2023, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques THERMO KING SLXi 300 - 50 avec BlueBox, OptiSet et modulation Portes arrière doubles isolées (FP, NX17) en mousse avec doubles tiges de verrouillage en acier inoxydable Boîte à outils en plastique avec porte-couvercle, pochettes et tiroir derrière l'unité Réservoir à carburant en plastique noir SCHMITZ 245l 1 goulot de remplissage ; résistant au BIO-Diesel 385/65R22.5 13550 mm 2600 mm Laedpfoy E Hwgjx Ai Rof 4009 mm Rayonnage à palettes pour 36 palettes Euro/24 palettes ISO Train de roulement ROTOS SCB (freins à disque) 1 trappe de ventilation isolée dans la porte arrière gauche en haut Informations sur les pneus Avant gauche - 6 mm Avant droit - 6 mm Central gauche - 9 mm Central droit - 8 mm Arrière gauche - 9 mm Arrière droit - 9 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 346451, poids à vide: 600 kg, poids maximal de charge: 1 400 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 1 000 kg, première immatriculation: 04/1989, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 400 mm, volume de l'espace de chargement: 6 m³, longueur totale: 4 200 mm, largeur totale: 1 840 mm, hauteur totale: 2 200 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 175/R14, état des pneus: 90 pourcentage, vitesse maximale: 100 km/h, couleur: gris clair, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 1989, Équipement: roue jockey, La remorque était immatriculée en Allemagne jusqu’au 07/2009 et est toujours en ma possession. Il est intéressant de noter qu’elle est équipée d’une suspension individuelle avec ressorts hélicoïdaux et amortisseurs, ce qui lui confère une excellente tenue de route sans rebondir, contrairement à de nombreuses nouvelles remorques bon marché. Une copie des documents est disponible. Le contrôle technique luxembourgeois vient d’être renouvelé et est valable un an au Luxembourg. Le prix neuf en 1989 était de 13 000 DM. Lasdpozv Envefx Ai Rjf L’état général est bon compte tenu de son âge. Les pneus ont été remplacés en 2010 et ont parcouru près de 2 000 km. La structure est en acier inoxydable et la bâche est encore parfaitement étanche, à l’exception de deux petits trous recouverts de ruban adhésif. Je vends la remorque car je n’ai plus de véhicule tracteur capable de tirer 2 000 kg et j’ai donc opté pour une remorque un peu plus légère. Le prix est négociable et peut être discuté lors de la visite.