Man 41.460 Tgs Steel Kipper d'occasion à vendre (21 412)

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x4, capacité du réservoir de carburant: 590 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Année de construction: 2026, Équipement: ordinateur de bord, - Pare-soleil - PTO - Radio MAN TGS 40.480 6x4 BB SA Vetoauto | 480 hv | EURO-5 | Heavy-Duty | VARASTOSSA MAN TGS 40.480 6x4 BB SA -vetoauto on myytävänä ja varusteltu ammattimaiseen raskaaseen kuljetukseen, konekuljetuksiin, rakennuslogistiikkaan, teollisuuskuljetuksiin ja vaativiin puoliperävaunuoperaatioihin. Todistetusti luotettava MAN D26 6-sylinterinen EURO-5-dieselmoottori tuottaa 480 hv / 353 kW ja 2 300 Nm vääntömomenttia. Tämä heavy-duty MAN -vetoauto yhdistää kestävän 6x4-voimansiirron kahteen vetävään planeettavaihteistolla varustettuun taka-akseliin, molempien vetävien taka-akselien tasauspyörästön lukkoihin, heavy-duty lehtijousitukseen ja automatisoituun MAN TipMatic 12.28 OD -vaihteistoon. Erityisesti heavy-duty puoliperävaunuvetoautoksi suunniteltu MAN TGS 40.480 yhdistää jopa 40 000 kg teknisesti sallitun kokonaismassan 56 000 kg tekniseen yhdistelmämassaan, joka voidaan nostaa Technical Load Plus -konfiguraatiossa 86 000 kg. Sen heavy-duty-alusta, kuumien maiden varustelu, korotettu moottorin ilmanotto, moottorin ilmanoton esierotin, vahvistettu voimansiirto, suuret 325/95 R24 -renkaat ja erikoistunut puoliperävaunuvarustus tekevät tästä MAN TGSä erityisen sopivan kansainvälisiin raskaisiin kuljetuksiin, joissa vetokyky, kestävyys ja kuormankantokyky ovat ratkaisevia. Saatavana Schaften Automotiven kautta maailmanlaajuiseen vientiin. NOPEAT KOHOKOHDAT - MAN TGS 40.480 6x4 BB SA - Heavy-Duty puoliperävaunuvetoauto - MAN D26 6-sylinterinen dieselmoottori - EURO-5-päästöstandardi - 480 hv / 353 kW - 2 300 Nm vääntömomentti - MAN TipMatic 12.28 OD -vaihteisto - 6x4-vetokonfiguraatio - Kaksi vetävää taka-akselia - Tasauspyörästön lukot molemmilla vetävillä taka-akseleilla - Heavy-Duty planeettavaihteistolla varustetut taka-akselit - 16 000 kg tekninen kapasiteetti taka-akselia kohden - Lehti / lehtijousitus – BB-konfiguraatio - 3 900 mm pääakseliväli - 1 400 mm taka-akseliväli - Jopa 40 000 kg tekninen kokonaismassa - Jopa 56 000 kg tekninen yhdistelmämassa - Jopa 86 000 kg Technical Load Plus -yhdistelmämassa - JOST JSK 38 C 3,5" vetopöytä - Vaihteistosta riippuvainen MAN NH/4c PTO - 400 litran teräksinen polttoainesäiliö - 35 litran AdBlue-säiliö - Ajoneuvokonfiguraatio kuumiin maihin - Korotettu moottorin ilmanotto ohjaamon takana - Moottorin ilmanoton esierotin - Vahvistetut kardaaniakselit - 325/95 R24 -renkaat - Paripyörät takana - MAN EVBec tehokas moottorijarru - EBS- ja ABS-jarrujärjestelmät - ADR Type AT -varustelukonfiguraatio - MAN TN -ohjaamo - Ilmastointi - Vakionopeudensäädin - Ilmajousitettu mukava kuljettajan istuin - Kuljettajan vuode - Vasemmalta ohjattava - Suunniteltu raskaaseen kuljetukseen ja kansainväliseen käyttöön - Saatavana maailmanlaajuiseen vientiin Chodpfx Ahsz Etque Uoc Rakennettu vaativaan raskaaseen kuljetukseen Raskas kuljetus vaatii paljon enemmän kuin pelkän moottoritehon. Vetoauton, joka toimii suurilla yhdistelmämassoilla, on yhdistettävä moottorin vääntömomentti, voimansiirron lujuus, vetokyky, akselikapasiteetti, jäähdytys, alustan vakaus ja oikea puoliperävaunuvarustus. MAN TGS 40.480 6x4 BB SA on konfiguroitu juuri näiden vaatimusten ympärille. Ajoneuvo on luokiteltu...

État: d'occasion, kilométrage: 2 873 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 11/2025, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2028, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: climatisation, transmission intégrale, Numéro de véhicule interne : FG98667 Disponible immédiatement sur notre parc à Kaufungen. Pour plus d’informations : Luis Lucena Viktoria Sologubova ALLEMAGNE MAN TGS 26.400 6x6 BB, benne à chargement par l’arrière – HIAB Multilift Optima 20S56 – 20 tonnes MAN TGS 26.400 allemand, équipé d’un système de transmission intégrale 6x6 et d’une benne à chargement par l’arrière HIAB Multilift. Le véhicule a parcouru seulement 2 873 km et est équipé d’un système de levage par crochet de 20 tonnes, d’une hydraulique de basculement, de suspensions à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière, ainsi que d’un dispositif de protection arrière extensible. Caractéristiques techniques : * Numéro de véhicule : FG98667 * État du véhicule : véhicule d’occasion * Catégorie : benne à chargement par l’arrière * Fabricant : MAN * Modèle : TGS 26.400 BB * Première immatriculation : 11/2025 * Kilométrage : 2 873 km * Cylindrée : 9 cm³ * Puissance : 294 kW (400 ch) * Type de carburant : diesel * Type de transmission : moteur à combustion * Boîte de vitesses : manuelle * Classe d’émissions : Euro 6d * Vignette environnementale : 4 (verte) * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 28 000 kg * Poids à vide : 13 055 kg * Charge utile selon les données du véhicule : 17 343 kg * Essieux : 3 * Empattement : 4 500 + 1 400 mm * Configuration des essieux : 6x6 * Couleur : bleu * Climatisation Csdpfx Ajzu Up Hjh Ujhc * Contrôle technique : nouveau * Véhicule allemand Châssis et équipements : * Transmission intégrale permanente 6x6 * Suspensions à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière * Hydraulique de basculement * Système de levage par crochet HIAB Multilift * Dispositif de protection arrière extensible * Climatisation * Pneus tout-terrain de grande dimension * Protection latérale * Réservoir de carburant en aluminium * Projecteurs de travail sur la superstructure Caractéristiques de la benne à chargement par l’arrière : * Fabricant : HIAB / Cargotec Finland Oy * Produit : système de levage par crochet * Modèle : Multilift Optima 20S56 * Type selon la plaque signalétique : OPT20S56-WM-B * Capacité de levage du système de levage par crochet : 20 tonnes * Année de construction de la superstructure : 2022 * Pression hydraulique de fonctionnement : 31,5 MPa * Numéro de production : 020S5621466485 * Marquage CE présent Le HIAB Multilift Optima 20S56 monté est conçu pour une capacité nominale de 20 tonnes. La charge utile et la capacité de chargement des conteneurs admissibles sont déterminées par les documents du véhicule, la répartition de la charge et les charges maximales autorisées par essieu. Visite et vérification du fonctionnement possibles sur rendez-vous. N’hésitez pas à nous contacter pour obtenir de plus amples informations, des photos et des vidéos. Erreurs, modifications et ventes intermédiaires réservées.

État: très bon (occasion), kilométrage: 501 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 07/2010, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 700 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2010, Équipement: attelage de remorque, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Commande à deux pédales - Phare tournant - Caméra de recul - Pare-soleil - Système de lubrification centralisée - Barre d'attelage = Remarques = 6x6 Euro 5 EEV Benne basculante à deux côtés avec système Boardmatic Trappe environnementale Grue en Z : Palfinger Q170Z84TI Extension hydraulique à trois sections Y compris pince de préhension Télécommande radio Poste de contrôle surélevé Véhicule néerlandais Certificat d'inspection technique valable jusqu'au 22.09.2026 En très bon état ! Chedjzqudiepfx Ah Uec = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 10 518 cm³ Configuration des essieux Charge maximale sur l'essieu avant : 9 000 kg Essieu arrière 1 : Charge maximale sur l'essieu : 11 500 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale sur l'essieu : 11 500 kg ; directionnel Poids Poids à vide : 18 190 kg Charge utile : 13 810 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnalités Grue : Palfinger Q170Z84TI, année de fabrication 2010, située derrière la cabine Marque de la superstructure : Gijsbertsen, benne basculante à deux côtés avec système Boardmatic Benne basculante : À gauche / À l'arrière État État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Plaque d'immatriculation : BX-RH-45

État: d'occasion, kilométrage: 570 533 km, puissance: 249 kW (338,55 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, climatisation, retardeur, = Plus d'options et d'accessoires = - Climate control Chedpfx Aoz E Sb Eeh Ujc = Plus d'informations = Poids à vide: 7.218 kg Capacité de charge: 10.782 kg PBV: 18.000 kg

État: bon (utilisé), kilométrage: 399 384 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 05/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 300 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 430 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Attelage 50 mm - Accoudoir - Feux clignotants - Caméra avec écran - Trappe de toit - Norme Euro 6 - Feux de route - Télécommande radio - Benne basculante à articulation hydraulique - Réfrigérateur - Suspension pneumatique arrière - Klaxon pneumatique - Radio - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force = Remarques = - Grue de chargement HMF 26 tonnes-mètre (Type : 2620-K3) - 3 extensions hydrauliques 5e et 6e fonctions - Rotateur - Grappin - Refroidisseur d'huile - Plateforme de grue de chargement surélevée - Télécommande radio - Diagramme de charge : - 6,3 mètres → 3 680 kg - 8,2 mètres → 2 760 kg - 10,2 mètres → 2 210 kg - Dimensions du camion à benne basculante à deux côtés 19 m³ (intérieur), longueur 560 cm x largeur 241 cm x hauteur 143 cm - Panneau Boardmatic gauche - Plaques de toit hydrauliques en aluminium - Type de moteur : D2676LF52 - Type de transmission : 12 TX 2820 Codpfx Ahsz Ir E Ns Ujhc - Réservoir de carburant en aluminium - EBS-5 (Système de freinage électronique) - ESP pour remorque (Programme électronique de stabilité) - Démarrage facile - Blocage de roues - Plusieurs coffres de rangement en acier inoxydable - Contrôle technique valide jusqu'au 17.05.2027 ! = Informations supplémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : 77-BKX-1 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 419 cm³ Configuration des essieux Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65 22,5 ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 60 % ; Usure des pneus à droite : 60 % ; Suspension : suspension à ressorts Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80 22,5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 9 500 kg ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 80 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 80 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 80 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 80 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80 22,5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 9 500 kg ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 70 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 70 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 70 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 70 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 3 : Dimensions des pneus : 385/65 22,5 ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 60 % ; Usure des pneus à droite : 60 % ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 18 550 kg Charge utile : 17 450 kg PTAC : 36 000 kg Fonctionnalités Grue : HMF 2620-K3, année de fabrication 2015, derrière la cabine Hauteur de la plateforme de chargement : 136 cm Camion à benne basculante : basculement à gauche / à l'arrière Maintenance, historique et état Nombre de propriétaires : 1 Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 05.2027 État technique : bon État optique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, poids à vide: 16 000 kg, poids maximal de charge: 24 000 kg, poids total: 40 000 kg, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 18 m³, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, verrouillage centralisé, MAN 41.520 TGS – VÉHICULE NEUF Benne à trois côtés de 18 m³ en Hardox (fond de 0,80 m / parois de 0,60 m) avec système Bordmatik et bâche coulissante électrique 8x4 Blocage de différentiel Suspension à ressorts à lames Boîte de vitesses automatique (avec TipMatic) Essieux arrière de 13 tonnes Frein moteur renforcé Empattement 4,30 m + 1,40 m Prise de force / hydraulique de basculement Attelage Norme Euro 6 PTAC 40 000 kg – Charge utile 24 000 kg Pneus à 100 % Réservoir de 400 litres Régulateur de vitesse Système d'assistance aux virages MAN Système d'alerte de fatigue MAN Reconnaissance des panneaux de signalisation Pare-soleil Climatisation Verrouillage centralisé Chodpozf Ivbofx Ah Uec Vitres et rétroviseurs électriques ABS Toutes les informations sont données sans garantie et sous réserve de modifications.

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 51 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Démarreur hydraulique de frein - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Caméra de recul - Pare-soleil TGS 41.440 8x4 BB CH Euro6e Benne à ordures avec hayon + grue HIAB X-HIPRO 658E-6 Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LF79, (440 ch), 2 400 Nm de couple, Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 DD, programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Pneus essieu avant, choix possible de 315/80R22,5, directionnel S+G TL (160 K) Pneus essieu arrière, choix possible de 315/80R22,5, moteur S+G TL (154/150 K) Essieu avant, 8 200 kg, non entraîné, droit, directionnel, non levable Essieu arrière, 13 000 kg, essieu AP avec transmission intégrale, droit, non directionnel, non levable Réservoir de carburant de 300 l, à droite - Réservoir d'AdBlue de 35 l, à droite Feux de jour, LED Pare-soleil, devant le pare-brise Actionnement des essuie-glaces, automatique, avec capteur de pluie (essuie-glaces automatiques) Verrouillage centralisé Rétroviseurs extérieurs, réglage électrique avec aide au stationnement, chauffants Siège conducteur confort, à suspension pneumatique Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Combiné d'instruments Professional 12,3 pouces Climatisation Ambiance intérieure Moon Grey pour la cabine Programme électronique de stabilité (ESP) Régulateur de vitesse Limiteur de vitesse, réglable (régulation du moteur) Assistant de freinage d'urgence EBA Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced Attelage de remorque Grue HIAB X-HIPRO 658E-6 IPRO - Le chariot intelligent SL-ANALOG STANDARD Lampe de signalisation sur les vérins des stabilisateurs Écran d'informations externe pour SPACE Flèche à trois points LSS-V - Amortissement automatique des vibrations pour la stabilisation verticale (ADV) ADV - Amortissement vertical de la flèche de la grue Type d'articulation E - Système de flèche avec articulation pour les vérins de levage et de pivotement via les articulations à genouillère L'articulation E Le système d'articulation E se compose d'une liaison à levier (articulation à genouillère) entre le pylône de la grue et le bras de levage et entre le bras de levage et le bras de pivotement. La fonction X de la flèche de la grue 6 vérins hydrauliques, système de flèche E Positionnement flexible des vérins Les vérins hydrauliques peuvent être montés en haut ou sur le côté sur la plupart des grues HIAB. Cela permet au client d'adapter sa grue à son profil d'application spécifique. Des supports sont disponibles en option pour préparer la flèche à être équipée de vérins télescopiques. Codpfjym Tpqjx Ah Uohc La séquence de vérins garantie Ensemble de tuyaux et de canalisations internes avec enrouleur de tuyau Confort d'utilisation grâce à l'amortisseur de vibrations PFD - Le système "huile pour tous" Télécommande XSDrive Le système SPACE universel Superstructure de benne à ordures : Benne à ordures MULTILIFT OPTIMA 25S56 Capacité de levage et de basculement 25 000 kg Longueur du dispositif 5 600 mm (dimension G) Longueur du conteneur (L1) 5,0 - 6,5 m Réservoir d'huile en aluminium de 150 l, grand filtre de retour 440 l/min Installation hydraulique comprenant : - Vérins à double effet avec soupapes de maintien de charge et fonction de sécurité en cas de rupture de flexible directement sur les vérins - Commande du

État: d'occasion, kilométrage: 320 628 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 07/2017, type de carburant: diesel, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 41.460, benne basculante Meiller pour matériaux de construction, avec système Bordmatik, première main | Suspension à ressorts à lames | Préparation pour remorque Caractéristiques principales du modèle : MAN TGS 41.460 * Carrosserie : Benne basculante Meiller pour matériaux de construction (benne basculante arrière / benne basculante trilatérale) * Équipement : Bordmatik (paroi latérale hydraulique) à gauche * Propriété : Première main * Suspension : À ressorts à lames (version robuste) * État : Très bien entretenu, prêt à l'emploi [1] ----Description du véhicule : Un MAN TGS 41.460 8x4, absolument robuste et fiable, avec une benne basculante Meiller de haute qualité est à vendre. Le véhicule est une première main et a toujours été entretenu avec soin et régulièrement révisé. Grâce à sa suspension à ressorts à lames extrêmement stable, ce véhicule à quatre essieux est parfaitement adapté aux travaux les plus lourds dans le secteur de la construction et sur terrain accidenté. Le système Bordmatik intégré sur le côté gauche permet d'ouvrir et de fermer automatiquement la paroi latérale depuis le siège du conducteur, ce qui permet de gagner du temps et d'améliorer la sécurité au quotidien. Le véhicule est préparé en usine pour le remorquage (y compris le système Duomatik et les connexions hydrauliques) et offre, grâce à son moteur de 460 ch, une puissance maximale et une capacité de charge utile élevée. Chodpjzu I Dkjfx Ah Uec ----Points forts et équipements : * Professionnel pour les charges lourdes : Châssis 8x4 avec un équipement robuste complet * Benne basculante Meiller : Benne à matériaux de construction extrêmement résistante * Bordmatik : Déchargement confortable par simple pression sur un bouton * Châssis : Suspension à ressorts à lames pour une stabilité et une durabilité maximales * Attelage de remorque : Y compris l'attelage de remorque et toutes les connexions (air/lumière) * Cabine : Poste de travail confortable avec une ergonomie MAN moderne * Historique : Véhicule allemand, première main (historique documenté) * Attelage de remorque : Rockinger Les photos représentent l'état d'origine. Les informations sont données sans garantie ! Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées ! Pour toute question, n'hésitez pas à me contacter au numéro suivant.

État: d'occasion, kilométrage: 200 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 02/2021, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 2, Équipement: attelage de remorque, MAN TGS 41.510 8x4 Cabine L Boîte de vitesses automatique Benne à trois faces Meiller Parois latérales rabattables et pivotantes en acier Chedpfozuw Ifjx Ah Usc Attelage Contrôle technique valide jusqu’au 02/2027 Bon état général Sous réserve d’erreurs et d’omissions !

État: d'occasion, kilométrage: 386 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 06/2026, poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, MAN TGS 26.540 BL 6X2, benne à vide Meiller, TECTRIS AK 18 T * Ralentisseur * Empattement principal de 2 600 mm * Empattement entre l’essieu avant et l’essieu arrière de 1 350 mm * Suspension à ressorts à lames et pneumatique * Euro 6e * Formule d’essieu 6X4 * Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.26 DD * Essieu avant directionnel et relevable * Climatisation automatique * Chauffage de stationnement à eau de 4 kW * Caméra de recul * Régulateur de vitesse adaptatif ACC * Assistant de virage * Assistant de maintien de voie * Assistant de freinage d’urgence * Système d’alerte de collision pour piétons et vélos * Réfrigérateur * Volant multifonction * Système de navigation 12,3 pouces * Système multimédia MAN Proffesional * Cockpit numérique Codpsyvxrksfx Ah Ujhc * Système audio MAN * Blocage de différentiel pour l’essieu arrière * Attelage Rockinger de 40 mm * Projecteurs de travail à LED * Feux à LED tout autour sur le toit * Pare-soleil * Lunette arrière avec vue sur la zone de chargement * Aide au démarrage en côte * Système de bascule pneumatique à trois points * Système hydraulique latéral de verrouillage des conteneurs * Verrouillage hydraulique des conteneurs par crochet de verrouillage à l’arrière * Connexion ABS * Prise électrique à 15 broches * Connexion pneumatique ISO avec tuyau et tête d’accouplement jaune * Benne à vide Meiller AK TECTRIS 18 T * Télécommande i.s.a.r.-control * Pare-chocs en trois parties * Réservoir de carburant de 290 l * Réservoir d’AdBlue de 24 l * Rapport de pont i=2,71 * Allumage automatique des phares * Capteur de pluie * Verrouillage centralisé à distance Location possible ! Sous réserve de vente et d’erreurs ! Vente uniquement selon nos CGV. Remarque importante : informations importantes : malgré une vérification minutieuse de tous les détails de notre offre, il peut arriver qu’il y ait des erreurs. Certaines sont dues à des erreurs de transmission dans les systèmes des différents fournisseurs de plateformes. Par conséquent, nous souhaitons souligner que toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent pas une revendication légale. Aspects juridiques : cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du BGB. Il s’agit plutôt d’informations concernant la préparation du contrat. Les informations fournies ici sont données sans garantie et ne constituent donc pas des caractéristiques garanties.

État: d'occasion, kilométrage: 323 040 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 01/2012, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 6 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), MAN TGS 35.360-TRIDEM-ESSIEU LIFT ET DIRECTEUR-PLUSIEURS COMPARTIMENTS DE RANGEMENT-GYROPHARES COMPLETS-BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE-BLOCAGE DU DIFFÉRENTIEL-FREIN MOTEUR-EN EXCELLENT ÉTAT OPTIQUE ET TECHNIQUE!!!, GRUE PLIABLE À L'ARRIÈRE DE LA CABINE HIAB XS 144E3 HIDUO, COMMANDE AU BAS, TÉLÉCOMMANDE RADIO, 3 X HYDRAULIQUE À 10 M 40/1240 KGRS, 5/6 CIRCUITS DE COMMANDE POUR GRAPPE ET SERVO-MOTEUR ROTATIF. AMÉNAGEMENT SPÉCIAL DERRIÈRE LA GRUE : PARTIE INFÉRIEURE, RÉSERVOIR D'EAU DE 10 000 LITRES AVEC POMPE HYDRAULIQUE, PRESSION/RETOUR, TREUIL HYDRAULIQUE ARRIÈRE, 6M45 X 2M50 X 60 CM - PARTIE SUPÉRIEURE, PLATEFORME OUVERTE AVEC PLANCHER EN ACIER ET SANGLES D'ARRIMAGE, 6M45 X 2M50 X 40 CM. RÉSERVOIR DIESEL SUPPLÉMENTAIRE POUR PASSAGE AU DIESEL ROUGE. Chsdez H Trbepfx Ah Uoc VÉHICULE SPÉCIAL!!!

État: d'occasion, kilométrage: 86 505 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 11/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 16 475 kg, poids maximal de charge: 15 525 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 8x8, empattement: 4 380 mm, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 400 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, hydraulique, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie acier, cabine intégrée, 1x siège confort, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, lève-vitre électrique gauche, lève-vitre électrique droit, climatisation, pare-soleil, radio, régulateur de vitesse, commutateur 16, ABS (système antiblocage), régulateur constant, prise de force, blocage de différentiel, phares antibrouillard, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, EBS, vignette verte environnementale. Empattement : 4380 mm. Carrosserie : benne Meiller env. 20 m³. Moteur : D2676LF52 – 460 ch / 338 kW EURO6 SCR – 2300 Nm C-R OBD-C. Boîte de vitesses : ZF 16 S 253 OD. Rapport de pont : 03.999. Réservoir de carburant : alu, 390 l à droite et 35 l AdBlue. MAN BRAKEMATIC. LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! Cedpfx Aox Rcbleh Ushc

État: d'occasion, kilométrage: 557 345 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, transmission intégrale, MAN TGS 18.460L 4x4 Hydrodrive Moteur : 420 ch, norme Euro 6C Première immatriculation : 17-04-2019 Boîte de vitesses automatique à 12 rapports 557 345 km Numéro de série : WMA22XZZ8KP126023 Pneus : avant – 385/65 R22,5, usure 100 %, arrière – 315/80 R22,5, usure environ 80 % Freins : avant – freins à disques, arrière – freins à tambours Suspension à ressorts paraboliques / suspension pneumatique Ralentisseur ABS/EBS Essieu AP Réservoir de 310 litres Climatisation Chauffage de stationnement Boîte isotherme Pare-soleil Système hydraulique de basculement Empattement : 360 cm Hauteur de la selle : 130 cm Date de fabrication : 22-02-2019 Erreurs, fautes de frappe et vente intermédiaire réservées. Chodpfjz Hgtlsx Ah Uoc

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 910 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 300 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 42 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Phares de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Feu rotatif - Caméra de recul - Freins à disque - Toit ouvrant - Sièges chauffants - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Pare-brise Numéro interne pour les demandes des clients : 5-133 MAN TGS 18.440 4x2 BL AVEC BENNE BASCULANTE À 3 COTES MEILLER Trigenius ET GRUE PALFINGER La grue doit encore être installée. L’image 1 sert d’exemple. Camion disponible immédiatement, préparation après réception de la commande, environ 2-3 semaines ! Véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAY, puissance 353 kW (480 ch), couple 2 450 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, programme de conduite MAN TipMatic Performance, Efficiency et Offroad, jusqu’à 70 000 kg Transmission 4x2 Suspension à ressorts à lames Blocage du différentiel Empattement principal 3 900 mm Réservoir de carburant 300 l, réservoir d’AdBlue 60 l Assistant de freinage d’urgence Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages Freins à disque à l’essieu avant, freins à tambour aux essieux arrière Attelage de remorque ROCKINGER type 500 G 6B Cabine NN : la cabine pratique (étroite, de longueur moyenne, de hauteur normale) Toit relevable, mécanique Siège conducteur confortable, à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage de l’épaule et chauffage des sièges Stores de protection solaire des vitres latérales, intérieurs, mécaniques, côté conducteur Boîte isotherme Commande d’infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches de démarrage direct Système multimédia MAN avec navigation Professional, écran 12,3 pouces Système audio MAN Advanced Carte de navigation Europe et Russie Informations de trafic en ligne pour la fonction de navigation Prise de force latérale, dépendante de la boîte de vitesses, type NTX/10c en combinaison avec pompe axiale pour la hydraulique de bascule, MEILLER type 270/63 Chedpszd Skmefx Ah Uec Raccordement hydraulique pour remorque basculante, extrémité du châssis Possibilité de contrôler le levage/la décharge des essieux de la remorque Attelage DuoMatic Superstructure : Meiller Trigenius D212, 4 200 x 2 450 mm Plancher de benne basculante, en acier HBW 450, 4 mm Arrimage de la charge avec points d’arrimage au sol et sur les parois latérales Grue : * Palfinger PK 14.501 K SLD 5 * GRUE POUR CAMION PALFINGER SOLID avec revêtement KTL * Articulation simple à double bras avec Single Link Plus 15° * Vérin télescopique hydraulique à quatre sections = 11,6 m pour 1 020 kg * Angle de rotation 420° * Système de protection contre la surcharge électronique PALTRONIC avec arrêt d’urgence et affichage de l’utilisation * Compteur d’heures de fonctionnement avec indication de l’intervalle de maintenance * Télécommande sans fil Scanreco (levier croisé) * 5e et 6e circuits hydrauliques avec enrouleur de tuyau * Supports réglables hydrauliquement * AFFICHAGE DE L’UTILISATION et de la surcharge PALTRONIC sur la télécommande * 5 vitesses sélectionnables Le financement, ainsi que la location avec option d’achat, sont possibles. Cette offre n’est pas contraignante. Vente intermédiaire, erreurs et modifications réservées. Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ PTAC : 18 000 kg Configura

État: d'occasion, kilométrage: 930 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, climatisation, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Capteur de pluie - Chronotachygraphe - Climate control - Détection de sortie de voie - Intarder - Jumelage - Pare-soleil - Radio - Reconnaissance des panneaux de circulation - Roue de secours - Régulateur de vitesse adaptable - Starter - Système d'alarme - Toit ouvrant ou panoramique - Volant multifunction Chodpfxex Il Uve Ah Uoc = Plus d'informations = Transmission: MAN, Automatique Cabine: LX Capacité du moteur: 12.420 cc PBV: 18.000 kg Marque moteur: MAN Nombre de couchettes: 2 Prix de vente: € 14.999, US$ 17.370

État: très bon (occasion), kilométrage: 341 948 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 06/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 108 100 kg, poids maximal de charge: 7 190 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 210 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, compresseur, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, grue, historique complet d'entretien, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, État : Véhicule en très bon état Catégorie : Grue automotrice Catégorie 2 : Benne trilatérale Marque : MAN Modèle : TGS 18.400 - Benne trilatérale 3 côtés - Grue PK 13001 K Kilométrage : 341 948 km Date de 1ère immatriculation : 06/2012 Contrôle technique/émissions jusqu’à : Neuf Cylindrée : 10 518 cm³ Puissance : 294 kW Type de carburant : Diesel Norme antipollution : EURO 5 Vignette Crit’Air : Verte Poids total autorisé en charge : 18 000 kg Poids à vide : 10 810 kg Charge utile : 7 190 kg Couleur : Blanc Nombre de sièges : 2 Nombre de portes : 2 Nombre d’essieux : 2 Configuration des essieux : 4x2 Empattement : 3 900 mm Longueur de la benne : 4 210 mm Largeur de la benne : 2 460 mm Hauteur de la benne : 600 mm Entretien : Carnet d’entretien disponible Fabricant de la grue : PALFINGER Série et modèle de la grue : PK 13001 K Déploiements hydrauliques : 3 Stabilisateurs hydrauliques : 2 Ben ne : Benne trilatérale Suspension : Lames/lames Boîte de vitesses : Boîte manuelle 8 rapports avec réducteur Attelage : Boule d’attelage – avec raccords huile et air PTAC remorquable : 40 000 kg Équipements du véhicule : Prise de force, frein moteur, blocage du différentiel arrière, gyrophare, coffre de rangement Équipements intérieurs : Siège conducteur suspendu et orthopédique, toit ouvrant, pare-soleil, vitres électriques, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, radio CD, climatisation, régulateur de vitesse, ABS, ESP, ASR Divers : Paroi arrière de la cabine rabattable Utilisation professionnelle/Export : Prix net en € : 54 990 Codpfx Ahoyupg Uo Ushc Sous réserve de modifications, de ventes intermédiaires et d’erreurs Téléphone : +49 551 50 84 912

État: d'occasion, kilométrage: 342 237 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 12/2021, type de carburant: diesel, poids total: 20 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, freins: retardeur, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, Mobile et WhatsApp – Fynn Jacobsen MAN TGS 18.510 bien entretenu avec transmission HydroDrive. Bien équipé avec retardateur, version lourde avec essieu arrière de 13 tonnes et hydraulique Meiller performante. Prêt à l’emploi immédiatement. Véhicule allemand avec kilométrage d’origine et seulement 8 150 heures de moteur ! Tachygraphe de 2e génération installé. Châssis sans rouille. Frein de l’essieu arrière NEUF ! 100 % MAN TGS 18.510 4x4H VIN : WMA22JZZ0NM896748 Première immatriculation : 22.12.2021 Équipement : * Transmission HydroDrive * Boîte de vitesses automatique Chjdsz Ez R Njpfx Ah Usc * Charge maximale de l’essieu arrière de 13 tonnes * Suspension pneumatique à 4 soufflets * Moteur D26 de 12 419 cm³ et 510 ch * Euro 6D * Hydraulique de basculement à un circuit Meiller * Klaxons pneumatiques * Éclairage périphérique * Pare-soleil * Jantes Alcoa sur l’essieu avant * Tachygraphe de 2e génération * Chauffage de stationnement * Préparation pour caméra * Bascule d’essieu Nos offres ne comprennent jamais un nouveau contrôle technique (TÜV). Nous vous ferons volontiers une offre sans engagement pour un nouveau contrôle technique. Pour tous les véhicules utilitaires et remorques ayant un contrôle technique valide, nous proposons des plaques d’immatriculation douanières et des plaques d’immatriculation temporaires. (JAUNE) Plaque d’immatriculation temporaire (5 jours) – 200 € HT (ROUGE) Plaque d’immatriculation pour l’exportation (9 jours) – 400 € HT (ROUGE) Plaque d’immatriculation pour l’exportation (15 jours) – 450 € HT (ROUGE) Plaque d’immatriculation pour l’exportation (30 jours) – 500 € HT Nous sommes à votre disposition pour le chargement sur une plateforme, une semi-remorque ou un véhicule similaire. Les informations fournies dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et dans les images sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’assume aucune responsabilité/garantie pour les erreurs de frappe et de transmission de données. L’équipement énuméré doit être vérifié séparément, le cas échéant. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Nous sommes un atelier automobile agréé et un partenaire contractuel de Hiab, Meiler, Terberg et HMF. Nous pouvons vous aider pour toutes les formalités d’exportation.

État: d'occasion, kilométrage: 185 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 08/2017, type de carburant: diesel, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 17 m³, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS, benne basculante Meiller 4 UNITÉS MAN TGS 41.440 Transmission automatique Transmission intégrale 8x8 Pneus en bon état (environ 75 %) Benne basculante Meiller 17 m³ Environ 170 000 à 320 000 km Documents d'immatriculation allemands Cedpfjzwy H Ajx Ah Ujhc Toutes les informations sont fournies sans garantie, et aucune responsabilité n'est assumée pour d'éventuelles erreurs. Vente sous réserve de disponibilité. Vente uniquement aux acheteurs professionnels. Les photos ont été modifiées uniquement dans le but de protéger le client.

État: d'occasion, kilométrage: 185 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 08/2017, type de carburant: diesel, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 17 m³, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS, benne basculante Meiller 4 UNITÉS Chodpfozwy Igjx Ah Uec MAN TGS 41.440 Transmission automatique Transmission intégrale 8x8 Pneus en bon état (environ 75 %) Benne basculante Meiller 17 m³ Environ 170 000 à 320 000 km Documents d'immatriculation allemands Toutes les informations sont fournies sans garantie, et aucune responsabilité n'est assumée pour d'éventuelles erreurs. Vente sous réserve de disponibilité. Vente uniquement aux acheteurs professionnels. Les photos ont été modifiées uniquement dans le but de protéger le client.

État: d'occasion, kilométrage: 219 589 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 10/2009, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 7 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 100 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Mobile et WhatsApp : Fynn Jacobsen MAN TGS 18.320 BL en excellent état, avec superstructure de réservoir Bunge KG / Lindner & Fischer, année de construction 1994, capacité de 13 500 litres, à deux compartiments. Seulement 10 500 heures de fonctionnement du moteur, contrôle technique valable jusqu’au 10/2026, contrôle des émissions valable jusqu’au 04/2027. MAN TGS 18.320 VIN : WMA06SZZ6AW137246 Première immatriculation : 23.10.2009 Équipement : Boîte de vitesses automatique Suspension à ressorts/pneumatique Climatisation Télécommande radio Caméra Pneus en bon état Volant multifonction 2 compartiments 13 500 litres ADR valable jusqu’au 21.10.2026 Nos offres sont toujours proposées sans nouveau contrôle technique. Nous vous ferons volontiers une offre sans engagement pour un nouveau contrôle technique. Pour tous les véhicules utilitaires et les remorques ayant un contrôle technique valide, nous proposons des plaques d’immatriculation temporaires et des plaques d’immatriculation pour l’exportation. (JAUNE) Plaque d’immatriculation temporaire (5 jours) – 200 € net (ROUGE) Plaque d’immatriculation pour l’exportation (9 jours) – 400 € net (ROUGE) Plaque d’immatriculation pour l’exportation (15 jours) – 450 € net (ROUGE) Plaque d’immatriculation pour l’exportation (30 jours) – 500 € net Nous sommes à votre disposition pour le chargement sur une plateforme, une semi-remorque ou un véhicule similaire. Les informations fournies dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et dans les images sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas une garantie de caractéristiques. Le vendeur n’assume aucune responsabilité/garantie pour les erreurs de frappe et de transmission de données. L’équipement énuméré doit être vérifié séparément, le cas échéant. Erreurs et vente préalable réservées. Nous sommes un atelier automobile agréé et un partenaire contractuel de Hiab, Meiler, Terberg et HMF. Codsz Ewpbjpfx Ah Uohc Nous pouvons vous aider pour toutes les formalités d’exportation.

État: d'occasion, kilométrage: 330 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 2, Équipement: attelage de remorque, retardeur, MAN TGS 37.500, 8x4 Réparation moteur effectuée chez MAN Boîte de vitesses automatique Ralentisseur Benne à trois faces Parois latérales rabattables et pivotantes Couverture d'asphalte amovible 3 glissières sur la paroi arrière Attelage Conduite d'huile pour remorque Entretien récent Chodpfxsz Azv Nj Ah Uoc Contrôle technique récent État impeccable Erreurs et fautes de frappe réservées !

État: bon (utilisé), kilométrage: 744 954 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 06/2008, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22,5, état des pneus: 70 pourcentage, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 470 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, grue, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - 3 essieux - 6x2 - A/C - AIR CONDITION - Balise(s) - Cabine de couchage - CAMERA DE RECUL - Essieu Directeur - Essieu Relevable - Hydraulique - Prise De Force - Rotateur - Sper - Suspension LAMES - Suspension pneumatique - Vitres avant à commande électrique - Œsophage = Remarques = Structure Année de construction: 2008 Grue Heures: 4971 uur Nombre d'extensions hydrauliques: 2 Nombre de pieds de support: 2 Nombre de fonctions supplémentaires: 2 Télécommande: ✓ Crochet de levage: ✓ Rotateur: × Godet preneur: × Treuil: × = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: TGA, simple Numéro d'immatriculation: 1YXU863 Codpfsz Im Acox Ah Uohc Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 10.516 cc Transmission Type de moteur: MAN HS 264 FNLC Configuration essieu Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus: 70% Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 12000 kg; Sculptures des pneus: 40% Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus: 40% Poids Poids à vide: 14.460 kg Capacité de charge: 11.540 kg PBV: 26.000 kg Poids de traction max.: 44.000 kg Pratique Grue: TEREX ATLAS TLC 165.E2, année de construction 2008, derrière la cabine Marque de construction: HIAB MULTILIFT XR21S56 Superstructure extensible: Oui Entretien APK (CT): valable jusqu'à janv. 2027 Condition État technique: bon État optique: bon Dommages: aucun

État: très bon (occasion), kilométrage: 308 545 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 05/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 650 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, = Options et accessoires supplémentaires = - Phare de travail arrière - Phare de travail avant - Suspension à lames - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Cabine - Intérieur en cuir - Garnissage en cuir - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Gyrophare Codpfxszzb D Ro Ah Ujhc - Caméra de recul - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Prise de force (PTO) - Barre d'attelage = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 419 cm³ Configuration des essieux Suspension : suspension à lames Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Charge maximale par essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 30 % ; Usure des pneus à droite : 30 % Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Charge maximale par essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 40 % ; Usure des pneus à droite : 40 % Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; Double pneumatique ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 13 000 kg ; Usure des pneus à gauche, intérieur : 30 % ; Usure des pneus à gauche, extérieur : 30 % ; Usure des pneus à droite, intérieur : 30 % ; Usure des pneus à droite, extérieur : 30 % ; Réducteur : axes planétaires externes Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; Double pneumatique ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 13 000 kg ; Usure des pneus à gauche, intérieur : 30 % ; Usure des pneus à gauche, extérieur : 30 % ; Usure des pneus à droite, intérieur : 30 % ; Usure des pneus à droite, extérieur : 30 % ; Réducteur : axes planétaires externes Poids Poids à vide : 15 499 kg Charge utile : 19 501 kg PTAC : 35 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : zETTERBERGS Benne basculante : arrière Intérieur Garnissage : cuir État État technique : très bon État optique : très bon

État: bon (utilisé), kilométrage: 805 184 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 10/2012, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, freins: intarder, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 900 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Accoudoir - Feux clignotants - Trappe de toit - Euro 5 - Suspension pneumatique à l’arrière Chodpfx Ahez Ekhws Uoc - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PDF) = Remarques = - 26 tonnes de multibennes (Bussi Group Scarrabile type SC 267N) - Longueur du système : 580 cm - Hauteur du crochet : 145 cm - Protection anti-encastrement arrière extensible - Pré-équipé pour attelage de remorque - Coffre de rangement en inox - Moteur diesel : D2066LF40 - Boîte de vitesses : ZF 16 S 252 OD - Réservoir à carburant aluminium : 600 litres - Réservoir AdBlue : 35 litres - ZF Intarder - Boîte de vitesses manuelle = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée moteur : 10 516 cc Configuration des essieux Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65 22.5 ; Charge maxi essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil pneus gauche : 60 % ; Profil pneus droit : 60 % ; Suspension à lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80 22.5 ; Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge maxi essieu : 10 000 kg ; Profil pneus int. gauche : 70 % ; Profil pneus ext. gauche : 70 % ; Profil pneus int. droit : 70 % ; Profil pneus ext. droit : 70 % ; Réduction simple ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/70 22.5 ; Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge maxi essieu : 10 000 kg ; Profil pneus int. gauche : 60 % ; Profil pneus ext. gauche : 60 % ; Profil pneus int. droit : 60 % ; Profil pneus ext. droit : 60 % ; Réduction simple ; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 12 370 kg Charge utile : 13 630 kg PTAC : 26 000 kg État État technique : bon État visuel : bon Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 625 219 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, couleur: autre, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 5 980 mm, largeur totale: 2 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2014, Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 10.518 cc Charge max. sur essieu avant: 7500 kg Charge max. sur essieu arrière: 11500 kg Poids Poids à vide: 6.916 kg Capacité de charge: 12.084 kg PBV: 19.000 kg Poids de traction max.: 44.000 kg Intérieur Nombre de places assises: 2 Entretien APK (CT): valable jusqu'à janv. 2027 Chjdpfx Ahjz Iathe Usc Identification Numéro d'immatriculation: 77-BFF-6