Lider Lowbed 200 Ton Capacity d'occasion à vendre (26 080)

État: bon (utilisé), kilométrage: 687 427 km, puissance: 323 kW (439,16 ch), première immatriculation: 05/2012, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 000 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 200 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Attelage de remorque 40 mm - Accoudoir - Feux de signalisation - Toit ouvrant - Euro 5 - Essieu articulé relevable - Chauffage - Réfrigérateur - Suspension pneumatique arrière - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force = Remarques = - VDL benne amovible coulissante à articulation 21 tonnes (Type : SK 21 6400) Predszwmikopfx Anqeb - Longueur système : 640 cm - Hauteur du crochet : 145 cm - Verrouillage hydraulique extérieur du conteneur - Coffre de rangement en acier inoxydable = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée moteur : 10.837 cc Configuration des essieux Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65 22.5 ; Charge maxi essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profil pneus gauche : 40 % ; Profil pneus droit : 40 % ; Suspension : suspension à lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80 22.5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maxi essieu : 11 500 kg ; Profil pneus gauche intérieur : 50 % ; Profil pneus gauche extérieur : 50 % ; Profil pneus droit intérieur : 50 % ; Profil pneus droit extérieur : 50 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 385/65 22.5 ; Essieu relevable ; Charge maxi essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profil pneus gauche : 40 % ; Profil pneus droit : 40 % ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 11 920 kg Charge utile : 14 080 kg PTAC : 26 000 kg État État technique : bon État visuel : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 669 870 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 09/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 100 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 9 700 mm, largeur totale: 2 540 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, Année de construction: 2015, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, grue, ordinateur de bord, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Volant réglable - Climatisation - Blocage du différentiel - Suspension pneumatique du siège conducteur - Rétroviseurs chauffants - Prise de force (PTO) - Radio - Commande radio (commande radio pour l'attache de la grue) - Caméra de recul - Réfrigérateur = Remarques = Prodsz Avmvspfx Anqsb Informations complémentaires : Marque : SCANIA Modèle : R 450 Configuration : camion avec grue et benne basculante (PK 27002 - 6014 heures - flèche 16,8 m / 1060 kg / Palfinger 20 tonnes / L=5200 mm) Année : 09.2015 Kilométrage : 669 870 km VIN : YS2R8X40002114129 Formule de roues : 8x4*4 Empattement : 4100 mm Moteur : DC13.124 331 Kw / 450 ch / Euro 6 Boîte de vitesses : Opticruise (GRS905R) + ralentisseur Suspension : pneumatique / pneumatique Freins : à disque Dimensions : L/l/h : 9700 mm / 2540 mm Masses : en charge / à vide : 33 000 kg / 18 780 kg Année modèle : 2015 Note générale : 4/5 Note visuelle : 4/5 Intérieur : 4/5 Châssis et freins : 4/5 Moteur : 4/5 Transmission : 4/5 Superstructure : 4/5 Marque de l'appareil de levage : Palfinger Capacité de levage maximale à l'extrémité d'une flèche : 1060 kg Portée : 16,8 m Configuration des essieux : 8x4*4 Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Essieu : Essieu motorisé Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Essieu : Essieu motorisé Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Essieu levant : Essieu levant Direction : Direction assistée = Informations supplémentaires = Transmission : GRS905R, Automatique Cabine : Cabine couchette, simple Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière : Essieu levant ; Direction Poids à vide : 18 780 kg Capacité de charge : 14 220 kg PTAC : 33 000 kg Grue : Palfinger PK27002, année de fabrication 2013 Veuillez contacter Mark Ševtšenko ou Alejandro Goyeneche pour plus d'informations.

État: d'occasion, kilométrage: 134 062 km, puissance: 71 kW (96,53 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 270 mm, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 144 g/km, capacité du réservoir de carburant: 69 l, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 5, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 4 960 mm, largeur totale: 1 920 mm, hauteur totale: 1 940 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Bluetooth, aide au démarrage en côte, airbag, attelage de remorque, climatisation, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, historique complet d'entretien, phares antibrouillard, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Prise 12 volts - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Airbag passager - Troisième feu stop - Lève-vitres électriques avant - Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique - Airbag conducteur - Verrouillage centralisé à distance - Portes arrière - Plateau de chargement en bois - Siège conducteur à réglage en hauteur - Appuie-têtes arrière - Accoudoir central avant - Compatible multimédia - Antibrouillards - Capteurs de stationnement arrière - Radio - Pré-équipement radio - Porte latérale coulissante à droite - Porte latérale - Antidémarrage - Téléphone avec Bluetooth = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 5 Gamme de modèles : avril 2016 - mai 2019 Informations techniques Couple : 210 Nm Nombre de cylindres : 4 Cylindrée : 1 560 cm³ Vitesse maximale : 145 km/h Poids Poids à vide : 1 484 kg Charge utile : 1 141 kg PTAC : 2 625 kg Intérieur Couleur de l'intérieur : noir Consommation Consommation moyenne de carburant : 5,5 l/100 km Consommation de carburant en ville : 6 l/100 km Consommation de carburant hors ville : 5,2 l/100 km Entretien, historique et état Pedpfx Ajxvzyujnqsrb Nombre de propriétaires : 2 Nombre de clés : 2 (1 télécommande) Sécurité du produit Fabricant : Dani Autobedrijven B.V. Ootmarsumseweg 110 7665SE ALBERGEN, NL

État: bon (utilisé), kilométrage: 540 997 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 800 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 200 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 500 kg, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Accoudoir - Feux clignotants - Trappe de toit - Norme Euro 6 - Suspension pneumatique arrière - Radio - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force - Attelage = Remarques = - Marrel, benne à ridelles de 20 tonnes (type : AL 20 S59) - Longueur du système : 590 cm - Hauteur du crochet : 145 cm - Système de verrouillage hydraulique extérieur du conteneur - Moteur diesel D2676LF52 - Boîte de vitesses MAN TipMatic® 12 26 DD - Réservoir de carburant : 400 litres Prsdpfxoyx Eqre Anqjb - Réservoir AdBlue : 60 litres - Attelage : 52 mm - En bon état ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Plaque d’immatriculation : BD-463-V Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 419 cm³ Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/80 22,5 Essieu avant : Charge maximale sur l’essieu : 8000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 50 % ; Usure des pneus à droite : 50 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale sur l’essieu : 10 500 kg ; Usure des pneus à gauche, côté intérieur : 50 % ; Usure des pneus à gauche, côté extérieur : 50 % ; Usure des pneus à droite, côté intérieur : 50 % ; Usure des pneus à droite, côté extérieur : 50 % ; Réducteur : simple réducteur ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; Essieu relevable ; Charge maximale sur l’essieu : 10 500 kg ; Usure des pneus à gauche, côté intérieur : 60 % ; Usure des pneus à gauche, côté extérieur : 60 % ; Usure des pneus à droite, côté intérieur : 60 % ; Usure des pneus à droite, côté extérieur : 60 % ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 11 336 kg Charge utile : 15 664 kg PTAC : 27 000 kg État État technique : bon État optique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V., Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2014, Année de construction: 2014, Équipement: ABS,

État: d'occasion, kilométrage: 233 000 km, puissance: 147 kW (199,86 ch), première immatriculation: 07/2021, type de carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 5, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, garantie pour véhicule d'occasion, système d'antidémarrage, système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, appeler (Contact · Téléphone · Mobile · WhatsApp) - Carnet d’entretien complet - État très soigné - Vendu avec deux jeux de roues (pneus été et hiver) --- Équipements spéciaux : - Pack acoustique pour un confort de conduite particulièrement silencieux - Éclairage d’ambiance (30 couleurs) – intérieur personnalisable selon vos envies - Différentiel à glissement limité électronique (XDS) - Inserts décoratifs Black Carbon - Climatronic 3 zones - Airbags tête et latéraux à l’avant et à l’arrière - Jantes alliage 19" Montevideo (noires, finition brillante) - Système de contrôle de la pression des pneus - Peinture spéciale : Pure White - Système audio Harman-Kardon – qualité sonore premium - Tapis de coffre réversible --- Autres équipements : - Airbags conducteur/passager, airbag genoux et airbag passager désactivable - Capot avant actif - Antenne Diversity - Contrôle de motricité (ASR) - App-Connect sans fil (Apple CarPlay, Android Auto) - Système de navigation Discover Media (streaming & internet) - Finition R-Line - Pack Easy Open & Close - Allumage automatique des feux avec fonction Coming/Leaving Home - Rétroviseurs extérieurs électriques, rabattables et chauffants avec éclairage périphérique - Interface Bluetooth - Assistant de freinage - Pack Chrome 2, baguettes chromées autour des vitres - Pavillon de toit noir - Antivol de jantes - Digital Cockpit (combiné d’instruments entièrement digital) - Avertisseur double ton - Aide au stationnement avant et arrière - Seuils de porte en acier inox à l’avant et à l’arrière, éclairage LED - Différentiel électronique (EDS) - ESP avec amplificateur de freinage électromécanique - Suspension adaptative (DCC) - Régulateur de distance ACC avec Stop&Go - Assistant de démarrage en côte - Sélection du profil de conduite - Assistant feux de route (Light Assist) - Détection piéton - Détection de fatigue - Assistant de maintien de voie (Lane Assist) - Front Assist avec freinage d’urgence en ville - Reconnaissance des panneaux de signalisation - Éclairage intérieur LED, éclairage de plancher avant - Filet de séparation et cache-bagages - Feux arrière LED 3D avec clignotants dynamiques - Inserts décoratifs Piano Black - Filtre combiné actif - Rétroviseur intérieur jour/nuit automatique - Isofix à l’arrière (avec i-Size) - 5 portes, 3 appuie-têtes arrière - Soutien lombaire électrique côté conducteur - Volant sport cuir multifonction avec palettes - Colonne de direction réglable en hauteur et en profondeur - Lampes de lecture LED à l’avant et à l’arrière - Accoudoir central avant avec rangement et aérateurs arrière - Préparation We Connect et We Connect Plus - 2,0 l TDI, 147 kW (Euro 6d) - USB Type C - Feu arrière de brouillard - Véhicule non-fumeur - Système d’appel d’urgence - Frein de parking électrique avec fonction Auto-Hold - Pédalier en acier inoxydable - Direction progressive - Radio numérique DAB+ - Banquette arrière fractionnable avec trappe à skis et accoudoir central - Levier de vitesses/reprise cuir - Gicleurs de lave-glace chauffants - Phares LED - Système SCR (AdBlue) - Prétensionneurs avant et arrière, réglables en hauteur Podpfx Aezp T N Uonqsrb - Siège conducteur ErgoComfort (dossier réglable électriquement) - Sellerie tissu/microfibre ArtVelours - Sièges avant haut confort, avec chauffage - Stop/Start automatique - Prise 12V à l’arrière - Boucliers R-Line - Baguettes de protection de portes inférieures chromées - Trousse de secours et triangle - Avertisseur de ceintures à l’avant et à l’arrière --- Si vous a

État: d'occasion, kilométrage: 20 050 km, puissance: 55 kW (74,78 ch), première immatriculation: 11/2021, type de carburant: diesel, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 2 532 h, nombre de sièges: 2, Équipement: climatisation, * Balayeuse compacte Swingo 200+ modèle de base - système à 2 balais, à pousser * Suspension hydropneumatique du châssis Podpfxszcfyte Anqjrb * Direction sur les 4 roues (4WS), activable * 2 balais, D=850 mm * Balise rotative (non rabattable) * Système d'eau à circulation sous pression avec pompe à eau sale * 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine et 1 projecteur de travail à LED pour la cuve d'aspiration * Climatisation * Régulateur de vitesse * Triangle de signalisation, trousse de premiers secours, gilet de sécurité - conformément à la norme EN 471 * Vitesse de transport Swingo : 50 km/h - avec système de freinage à disque supplémentaire sur l'essieu arrière * Balise rotative rabattable * Coin de calage avec support * Moteur : VM R 754 ISE 5 - EuroMot 5 - 4 cylindres - 55 kW (75 ch) - Homologation EuroMot 5. Inclus : DOC + DPF (catalyseur d'oxydation diesel + filtre à particules diesel, système fermé) * Intervalle d'entretien de 500 heures (au lieu des 300 heures standard) avec huile spéciale ASH Long Life * Suspension hydropneumatique à ressorts pour un confort de conduite optimal sur les essieux avant et arrière - Suspension des essieux avant et arrière par le biais de vérins hydrauliques et de réservoirs d'azote - Confort de conduite élevé et sécurité optimale. À noter : le système n'est pas sans entretien. * Siège conducteur à suspension pneumatique avec appui-tête * Ceinture de sécurité à 3 points pour le conducteur - fixée sur la paroi arrière de la cabine - Option 174590 : un appui-tête pour le siège conducteur est requis * Ceinture à 2 points (ceinture de sécurité pour le bassin) pour le passager * Radio DAB+, CD, MP3, connexion USB et kit mains libres Bluetooth * Surveillance de l'arrière avec moniteur et caméra * Caméra pour la surveillance de la buse d'aspiration * Signal d'avertissement de marche arrière, désactivable (mode nuit) * Pommeau de levier de vitesses * Prise 12 V (prise allume-cigare) dans la cabine (max. 15 A) * Contrôle professionnel des balais rotatifs pour le système à 2 balais (contrôle indépendant) * Bras de balais en forme de C pour le système à 2 balais * Garniture de balai mixte (acier / plastique poly) * Joint de rabat pour les grosses saletés dans la cuve d'aspiration, en matériau de 17 mm au lieu de 10 mm * Préparation pour le montage ultérieur du flexible d'aspiration manuel * Peinture standard RAL 9016 blanc * Balise rotative à LED (au lieu de la balise rotative standard) * Lubrification centrale manuelle, tous les points de graissage regroupés sur deux blocs Divers : * Reprise et achat de véhicules et de machines possibles. * Prix de vente hors transport et livraison. * Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression et de saisie. * Erreurs, modifications et ventes intermédiaires réservées. * Offre sans engagement. * Les photos peuvent différer. Le prix s'applique à l'état actuel. * Toutes les informations sont données sans garantie.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 8 700 kg, poids maximal de charge: 21 300 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, longueur totale: 11 425 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 900 mm, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. #Châssis – Remorque plateau Structure soudée en acier 1 paire d'encoches pour les roues intégrées dans la zone de passage 2 paires d'encoches pour les roues intégrées entre les essieux dans la zone de passage Couverture des encoches pour les roues avec inserts en acier, amovible Plateau tournant avec couronne de roulement à billes robuste, coffre intégré dans la projection du plateau tournant Support arrière hydraulique Coffre en aluminium avec volet en acier inoxydable, l=600/h=400/p=500 mm Extensions escamotables jusqu'à 3 000 mm, sur les extensions des encoches pour les roues Compartiment de rangement pour les planches de bois au centre de la surface de chargement Planches de bois de 70 mm pour l'extension à 3 000 mm Baguettes d'escalier sur le cadre extérieur de la pente arrière #Points d'arrimage – Remorque plateau 3 paires de points d'arrimage de 10 tonnes, intégrés dans le sol à l'avant 6 paires de supports d'arrimage en haut et sur le côté du cadre extérieur, intégrés, de 10 tonnes chacun Poches à sangles combinées avec œillets à anneau (vissés), intégrés dans le cadre extérieur, de 5 tonnes chacun, dimensions intérieures d'environ 72 x 42 mm Œillets à rabat supplémentaires intégrés dans la surface de la remorque plateau, de 10 tonnes chacun #Attelage – Remorque plateau avec plateau tournant Tête d'attelage courbée #Essieux + Suspension Essieux à freins à tambour, au choix du fabricant « Géométrie des essieux/châssis mesurée au laser » : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Disposition colorée des conduites pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à accumulateur de ressort Raccord Duomatic à l'avant, avec conduite de liaison vers le véhicule tracteur Prodpjznux Iefx Anqjb ABS et ALB 24 volts, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de liaison #Roues et pneus 235 / 75 R 17,5", jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent métallisé #Électricité 12 à 24 volts, feux à plusieurs chambres à LED, éclairage latéral à LED jaune, éclairage de la plaque d'immatriculation à LED 2 feux de position blancs à l'avant à LED 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière à LED 1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de liaison 1 connecteur agricole à 7 pôles En combinaison avec l'éclairage à LED 12/24 volts Projecteurs de travail à LED supplémentaires à l'arrière Feu rotatif à LED avec support 2 paires de panneaux d'avertissement éclairés par LED et escamotables jusqu'à 3 000 mm #Plancher Zone avant : plancher en acier, puis plancher en bois tendre d'environ 70 mm Pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm Surface de la remorque plateau, pente arrière comprise, de 9 000 mm #Rampes d'accès Baguettes d'escalier sur le cadre extérieur des rampes d'accès Revêtement en bois Commande hydraulique via la transmission auxiliaire du véhicule tracteur avec étrangleur, actionnement latéral à gauche Déplacement latéral hydraulique des rampes d'accès, commande individuelle (uniquement en combinaison avec l'actionnement hydraulique des rampes) Raccord hydraulique avec connecteur SVK NW 10/3, y compris tuyau de raccordement #Pays d'homologation/Panneaux Certificat d'homologation pour le véhicule complet pour la demande d'une autorisation § 70

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1985, Remorque plateau CTC SPA RP26S Première immatriculation : 1985 3 essieux Pneus à 40/50% d'usure Pjdpfoz Ep Nysx Anqsrb Longueur : 9,68 m, largeur : 2,50 m, charge utile : 19 500 kg Double rampes hydrauliques Bon état général Disponible immédiatement NOUS ÉVALUONS LA REPRISE DE VÉHICULES TOUTES MARQUES : MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, AVEC ÉQUIPEMENTS CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER ; OU MACHINES DE TERRASSEMENT CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 114 kg, poids maximal de charge: 636 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 060 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, longueur totale: 2 910 mm, largeur totale: 1 490 mm, hauteur totale: 800 mm, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque non freinée, Année de construction: 2026, Martz Basic 200 VÉHICULE NEUF Dimensions intérieures : 200 cm x 106 cm Poids total : 750 kg Charge utile : 636 kg Hauteur des ridelles : 30 cm Remorque à un essieu, sans frein, à plancher bas Ridelles en tôle d'acier galvanisée Ridelle arrière rabattable et amovible Châssis en acier boulonné et galvanisé Plancher en bois sérigraphié Installation électrique à 13 pôles Feux arrière avec feu de recul et réflecteurs triangulaires Ailes en plastique Roue de support Pneus 13 pouces M+S Le véhicule peut être rangé en étant appuyé sur la ridelle arrière Accessoires en option : - Préparation pour une vitesse de 100 km/h - Supports arrière - Structure à grillage - Ridelles supplémentaires de 40 cm - Couvercle en aluminium avec support pour, par exemple, un porte-vélos - Bâche plate avec ou sans arceaux - Bâche haute de 80 cm ou 110 cm - Filet à mailles larges ou fines - Roue de secours avec support - Rampes d'accès Autres accessoires sur demande ! Les images sont données à titre d'exemple et peuvent montrer des accessoires facturables en supplément. Prix indiqué hors frais d'immatriculation et de transport jusqu'à Gera : 100 € net. Vous n'avez pas encore trouvé la remorque idéale ? Nous avons 50 à 100 véhicules en stock, disponibles immédiatement. L'atelier est ouvert en semaine de 8h00 à 17h00 pour toutes sortes de réparations. Spécialiste de la réparation d'essieux, y compris pour les remorques résidentielles. Psdszk Hwnjpfx Anqorb Large choix de remorques à louer. De plus, nous proposons un large choix de pièces de rechange et d'accessoires pour les remorques de tous les fabricants. N'hésitez pas à nous contacter par téléphone, à consulter notre site web ou à nous rendre visite.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 9 650 kg, poids maximal de charge: 54 000 kg, poids total: 64 000 kg, Année de construction: 2016, Fabricant : HRD Type : SPLB4Z Année de fabrication : 2016 Poids total : 64 000 kg Poids à vide : 9 650 kg Charge utile : 54 000 kg Predpfx Aez Azzxonqeb

État: d'occasion, Année de construction: 2026, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24359 Caractéristiques techniques : Année de fabrication : 2026 Largeur de travail : 2 mètres Poids : 930 kg Arbre cardan Prodpfx Anszzmq Neqjb Livraison immédiate Poids à vide : 930 Modèle : MU-L/S 200, balayeuse latérale = Informations complémentaires = Numéro de série : MUL/S VA 200 03 26 xxxx Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter ATS Norway.

État: d'occasion, kilométrage: 449 436 km, puissance: 478 kW (649,90 ch), première immatriculation: 08/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 7 110 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2018, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Volant réglable - Climatisation - Blocage de différentiel - Suspension pneumatique du siège conducteur - Rétroviseurs chauffants - Radio = Remarques = Informations complémentaires : Marque : SCANIA Modèle : R 650 Type de carrosserie : tracteur Année : 08.2018 Kilométrage : 449 436 km Numéro d’identification du véhicule (VIN) : YS2R6X40002147674 Configuration des roues : 6x4 Empattement : 3 550 mm Moteur : DC16 118 478 kW / 650 ch / Euro 6 Boîte de vitesses : Opticruise (GRSO925R) + ralentisseur Rapport de pont arrière : 3,80 Suspension : pneumatique / pneumatique Freins : à disque Dimensions : L/l : 7 110 mm / 2 550 mm Masses : en charge / à vide : 30 000 kg / 10 445 kg Réservoir de carburant : 500 l PTAC 78 tonnes / RALENTISSEUR Predpfozlcb Sox Anqob Année du modèle : 2018 Configuration des essieux : 6x4 Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Assisté : avec assistance Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Assisté : avec assistance = Plus d’informations = Transmission : GRSO925R, automatique Cabine : cabine couchette, simple Suspension : suspension pneumatique Poids à vide : 10 445 kg Capacité de charge : 19 555 kg PTAC : 30 000 kg Veuillez contacter Mark Ševtšenko ou Alejandro Goyeneche pour plus d’informations.

État: bon (utilisé), TYPE DE PIÈCE : Essieux avant et arrière MARQUE : Démontés d'un chariot élévateur NISSAN de capacité 7 tonnes ID43979 = Informations complémentaires = Pièce adaptée pour : machines État technique : bon État visuel : bon Prix : Sur demande Pedpox Tthbefx Anqorb TVA/régime sur la marge : TVA déductible Numéro de type : Essieux avant/arrière pour Nissan 7 t Veuillez contacter Corne van Dueren den Hollander ou Roland pour plus d'informations.

État: nouveau, poids maximal de charge: 1 900 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 560 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 690 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Remorque fourgon Saris GO 356 169 200 2700 Poids total autorisé : 2 700 kg Charge utile : 1 900 kg Dimensions intérieures du fourgon : 356 x 169 x 200 cm (LxLxH) Remorque fourgon Saris avec structure robuste en polywood et parois extérieures lisses. Parois revêtues de GFK pour un marquage et un nettoyage faciles. * Portes battantes arrière * Éclairage intérieur LED * Poignées de manœuvre * Rail d’arrimage type « Airline » monté au sol, à gauche et à droite * Roue jockey * Châssis stable galvanisé * Prise 13 broches avec feu de recul * Verrou robuste à barre tournante * Frein à inertie avec recul automatique et essieu fabriqué par une marque allemande de renom ! Accessoires disponibles : * Kit 100 km/h avec amortisseurs pour 289 € TTC * Support arrière monté pour 39 € pièce * Porte latérale avant pour 699 € TTC * Rampe arrière franchissable à la place des portes battantes pour 499 € TTC * Rail d’arrimage combiné monté 35 € TTC/ml Financement attractif possible sur demande. Vente, conseil et enlèvement à Zell sur rendez-vous. Prsdpfxox T R I Ee Anqeb Les prix annoncés pour les remorques, accessoires et composants de construction peuvent varier en raison des surcharges de fret/matériaux. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Merci de vous renseigner sur la disponibilité et les prix définitifs. TÖFFI Remorques à Zell – Grand choix permanent de remorques VL neuves des marques Humbaur, Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, TPV et WM-Meyer, disponibles immédiatement ou à court terme. Commande également en ligne possible. Pour le rapatriement en Allemagne, nous mettons volontiers à votre disposition une plaque de transit pour 20 €.

État: d'occasion, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 9 901 h, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Volvo Penta, Usage prévu : Construction Poids à vide : 3 120 kg Podpjytw S Njfx Anqsrb Puissance du groupe électrogène : 200 kVA Dimensions de l'espace de chargement : 380 x 120 x 200 cm Veuillez contacter le service commercial pour plus d’informations.

Année de construction: 2009, État: d'occasion, Convient pour : machines de chargement et de déchargement. Compatible avec les machines suivantes : Capacité : 16 000 kg, Longueur de la bobine : 1 100 mm. Veuillez contacter J.A.J. Jansen pour plus d'informations. Pedpew Hwy Usfx Anqsrb

Année de construction: 2026, État: d'occasion, capacité de la batterie: 200 Ah, tension de la batterie: 24 V, Batterietyp: 24 Volt 2 PzS 200 Ah, Batteriemaße: nach Bedarf, NEUE Batterien für JEDES GERÄT mit schneller Verfügbarkeit und 24 Monate Gewährleistung in unserem Online Batterieshop auf (/)Details: - ohne Aquamatik & EUW- ohne Stecker - gegen Mehrpreis erhältlich! -, Prsdpfx Anew Uy Troqob

État: nouveau, Année de construction: 2023, Générateur à commande automatique, série de moteurs : QSB6.7, fabricant : Cummins, modèle de moteur : QSB6.7-G15, commande du générateur : PCC 1.1, fabricant du générateur : Stamford, puissance électrique en PRP : 200 kVA / PRP, courant à pleine charge : 278 (0,8 pF) A / 100 % de charge en PRP, tension nominale : 400 V (triphasé), fréquence : 50 Hz / 1500 tr/min, panneau de commande : mode de fonctionnement automatique, système de démarrage : 24 V courant continu, carburant : diesel, capacité et type du réservoir de carburant : 400 l, dimensions de l’ensemble (L x l x H) : 4300 x 1500 x 2350, poids de l’ensemble : 2860 kg. Notre offre ne comprend généralement pas de nouvelle inspection TÜV. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous ferons volontiers une proposition de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicités et/ou arborer des inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous serons heureux de vous proposer un financement ou une offre de location pour cet article. N’hésitez pas à nous contacter ! Predpex Iyxiofx Anqsb

État: d'occasion, Année de construction: 2002, heures de fonctionnement: 8 324 h, capacité de charge: 20 000 kg, hauteur de levage: 2 800 mm, type de carburant: gaz, type de mât: duplex, hauteur de construction: 3 360 mm, état des pneus: 50 pourcentage, taille du pneu avant: 40x20x30, taille de pneu arrière: 320x600/854, poids à vide: 29 210 kg, longueur totale: 3 900 mm, couleur: autre, Accessoires : déplacement latéral, positionneur de fourches. Équipement spécial : chauffage, cabine intégrale, levée libre totale. Description : Outre ce modèle Hubtex, nous disposons d’environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots compacts, chariots frontaux et chariots latéraux dans nos entrepôts de Hambourg et Gdansk. Consultez notre site web – location-vente et financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles chez nous. Nous achetons également votre matériel d’occasion, même sans achat de véhicule chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se tient à votre disposition pour un conseil détaillé sur ce GKS200. P.S. : Notre atelier principal est spécialisé dans la réparation, la maintenance, la remise à neuf et la construction spéciale de chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous pouvons également proposer votre véhicule en dépôt-vente dans nos locaux. Psdpfxjygx Nio Anqjrb

État: nouveau, poids à vide: 13 250 kg, poids maximal de charge: 47 550 kg, poids total: 60 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 r17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : Col de cygne avec biseau arrière d’env. 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage. Plancher en bois dur épaisseur 30 mm. Plateau coulissant : Plateau en version extensible avec biseau arrière d’env. 1 000 mm x 8°. 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochet de sangles d’arrimage Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, plancher en tôle larmée au-dessus des essieux Rampes en acier en deux parties : 1 paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec plancher bois dur d’env. 48 mm. Rampe avec parties repliables et dépliables hydrauliquement, système de levage hydraulique et rampes déplacables hydrauliquement. Charge maximale par paire : 40 000 kg. Béquilles : Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports, capacité de levage 24 t (essai 50 t) Essieux et pneumatiques : Essieux BPW et suspension, 1er essieu fixe, tous les autres essieux à direction forcée hydro-mécanique Charge par essieu technique : 12 000 kg Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement Clé de serrage des essieux Pneus 245/70 R 17.5 Système de freinage : Système de freinage conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) sans lignes de raccordement au tracteur Construction métallique : Châssis acier en aciers à grains fins haute résistance Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : Protection anticorrosion de première qualité et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par un apprêt zinc 2 composants (2K) Finition peinture 2 composants (2K) unicolore en gris Nova Arrière métallisé et peint en RAL 9010 (blanc pur) Pas de peinture métallisée possible Installation électrique : Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage ASPÖCK-NORDIK (ASS3) en 24 volts ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe avant avec prises 24N, 24S et 15 broches Connexion selon ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 broches ISO-12098 Accessoires inclus : Pivot d’attelage 2" Paroi avant acier galvanisé env. 400 mm de hauteur Raccords pneumatiques jaune-rouge à la rampe galvanisée à l’avant 4 cales de roue avec supports sur la paroi avant Pedpfol Uxdkex Anqorb Une roue de secours avec support devant la paroi avant Groupe électro-hydraulique Commande de la direction arrière par télécommande filaire avec boutons poussoirs et contrôle d’alignement des essieux Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’approche alu Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière Bande réfléchissante blanche norme UE sur les côtés, sur l’extension, et rouge à l’arrière Sur le col de cygne et les rampes, supports gauche et droite pour panneaux d’avertissement, avec prise Support pour gyrophares à l’arrière Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau de la surface de chargement Vannes de commande des rampes sur le côté droit de la semi-remorque Plaques de recouvrement pour combler l’espace entre rampes et plateau Bavette anti-projection à l’arrière Manuel et description sur clé USB Graisseur centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 normale et protection amovible autour de la pompe Sur le col de cygne, ridelles alu et ridelle arrière amovibles, env. 2 440 x 400 mm Barres porte-charges arrière galvanisées amovibles, longueur de la structure env. 2 560 mm Coffre

État: nouveau, poids à vide: 14 800 kg, poids maximal de charge: 61 700 kg, poids total: 76 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, dimension des pneus: 235/75/r17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : • Col de cygne avec chanfrein arrière d'env. 750 mm x 10° • 3 paires d'anneaux d'arrimage • Revêtement en bois dur de 30 mm d'épaisseur Surface de chargement : • Surface de chargement extensible avec chanfrein arrière d'env. 500 mm x 8° • 9 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur • 1 paire d'anneaux d'arrimage couchés à l’avant de la surface de chargement • Découpes dans le cadre extérieur pour accrocher des sangles d’arrimage • Revêtement en bois dur d'env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Béquilles d'appui du plateau : • Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte à deux vitesses pour charge de levage de 24 t (50 t test) Essieux et pneumatiques : • Essieux BPW et suspension, 1er essieu directeur avant, essieux 2 et 3 fixes, essieux 4 et 5 directeurs arrière • Charge technique par essieu : 12 000 kg • Essieux 1, 4 et 5 avec verrouillage de marche arrière à activation électromagnétique via la marche arrière et commande manuelle • Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF Système de freinage : • Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) Peinture : • Protection anticorrosion de haute qualité et durable du châssis soudé grenaillé standard avec une couche de fond zinc poussière bicomposant (2K) • Finition de haute qualité bicomposant (2K), coloris uni MB 7350 Novagrau • Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) Psdpfxema Hf Ro Anqorb Structure acier : • Structure acier en aciers hautes performances à grains fins • Qualités d’acier : • S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) • S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Accessoires : • Une roue de secours avec support devant la cloison frontale • Pivot d’attelage 2" • Cloison frontale en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm • Raccords air rouge/jaune à l’avant sur la barre de raccordement galvanisée • 2 cales de roue avec support à la cloison frontale • Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès ALU • Élément d’élargissement galvanisé, extensible d’env. 230 mm de chaque côté • Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque • Supports galvanisés sous le biseau de la surface de chargement • Bandes réfléchissantes blanches selon normes UE sur les côtés, sur l’extension et en rouge à l’arrière • Au col de cygne et sur la plaque arrière, support pour panneaux de signalisation avec prise électrique • Sur le col de cygne, ridelles et fond amovibles ALU env. 2 440 x 400 mm • Les poteaux arrière galvanisés amovibles (longueur de la structure env. 2 560 mm) • 3 paires de poches pour conteneurs WADER dans la surface de chargement pour conteneur 20 ft (30 ft) ou 40 ft • 7 paires de logements pour poteaux 100 x 50 mm dans le cadre extérieur • Essieu relevable sur l’essieu avant avec gestion par TEBS E selon la charge effective • Rails de fixation coulissants pour rampes d’accès ALU à l’arrière du véhicule • Listons antidérapants carrés 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du biseau • Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe • Quatre panneaux d’avertissement extensibles d’env. 400 mm, dim. env. 423 x 423 mm avec feu de position • Fixation pour gyrophare sur les panneaux d’avertissement • Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque • Autocollants indication de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés • Manomètre de charge pour détermination des charges par essieu av

État: nouveau, poids à vide: 15 900 kg, poids maximal de charge: 63 500 kg, poids total: 68 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 740 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75/r17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 52 100 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : Col de cygne conçu selon le standard SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 300 mm, arrière avec biseautage d'env. 1 000 mm x 10°. Prsdpemfqi Iefx Anqjb Charge technique sur sellette : 23 000 kg. Pour tracteurs 6x2, 6x4 et 8x4. Surface de chargement : Surface de chargement extensible, longueur env. 9 400 mm avec biseautage arrière d'env. 500 mm x 10°. Une cavité dans la surface de chargement et le biseau pour l’accueil du bras de godet de pelle : env. 3 850 x 950 x 210/290 mm. Verrouillage pneumatique avec goujon de verrouillage conique et positions de verrouillage renforcées, les conduites d’alimentation sont protégées dans les longerons télescopiques et s’adaptent automatiquement à la longueur de la surface de chargement. Essieux et pneumatiques : Essieux et suspension BPW, premier essieu fixe, tous les autres à direction forcée hydro-mécanique. Charge technique par essieu : 12 000 kg. Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement. Outils pour essieu. Pneus jumelés 235/75 R 17.5 3PMSF, indice de charge 143/141J (144/144F). Rampes acier en deux parties : Une paire de rampes acier en deux parties, longueur env. 4 350 mm, largeur env. 900 mm, revêtement bois dur. Pointes des rampes hydrauliques rabattables, rampes rabattables individuellement hydrauliquement d’env. 235 mm vers l’extérieur et d’env. 215 mm vers l’intérieur. Système de freinage : Système de freinage WABCO EBS-E conforme aux directives UE. Prises et éclairage : Système d’éclairage 24 volts. Métallisation complète : Métallisation complète HRM avec ZINACOR 850 pour une protection anticorrosion optimale. Traitement de surface : Toute la structure en acier est grenaillée automatiquement après soudure avec une roue à jet, deuxième sablage au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement. Peinture finale monocouche en gris Nova en 2 couches 2K, puis scellement des cavités avec cire spéciale. Jantes en gris argenté. Structure acier : Structure en acier à haute résistance et à grains fins. Qualité de l’acier : S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC. Equipements : Avant en acier enfichable, hauteur env. 400 mm. Barre de raccordement pour conduites d’alimentation vers le tracteur. Câble spiralé pour alimentation de l’agrégat électrohydraulique et/ou du treuil électrique entre la semi-remorque et le tracteur avec prise, agrégat électrohydraulique pour la commande des opérations hydrauliques (sauf treuils hydrauliques). Longerons extérieurs du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage vissés, premier trou à env. 200 mm du devant puis tous les 400 mm. Un trou de fixation à l’arrière supérieur du longeron extérieur du col de cygne pour un anneau d’arrimage vissé. Revêtement bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur au-dessus du col de cygne, tôle striée au-dessus du pivot d’attelage. Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette d’env. 500 mm de large. Revêtement bois dur continu d’env. 50 mm sur la surface de chargement, interrompu entre les essieux. Verrouillage de la surface de chargement par profils de retenue coniques soudés tous les 250 mm, y compris tôle de précharge. Trou oblong pour éléments de pont amovibles et déplaçables : sur la partie fixe derrière le col de cygne, à l’avant de la surface de chargement. 1 table intermédiaire coulissante pour le tube de rallonge de grande section. Vannes de commande des rampes hydrauliques à droite du véhicule. Système de graissage centralisé avec 1 pompe, graisse standard NL

État: nouveau, poids à vide: 15 550 kg, poids maximal de charge: 47 450 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, longueur env. 3 700 mm - Col de cygne arrière avec biseautage env. 1 000 mm x 10° Surface de chargement : - Surface de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm, avec biseautage à l’arrière env. 500 mm x 10° - Un renfoncement dans la surface de chargement ainsi que dans le biseautage pour l’accueillir du bras de godet d’excavatrice - Verrouillage pneumatique avec pênes coniques et points de verrouillage renforcés - Plancher en bois dur sur le biseautage de la surface de chargement Rampes : - 1 paire de rampes en acier en deux parties, longueur env. 4 350 mm et largeur env. 900 mm - Rampes avec revêtement en bois dur - Pointes des rampes repliables hydrauliquement - Les rampes sont individuellement réglables hydrauliquement d’env. 235 mm vers l’extérieur et env. 215 mm vers l’intérieur - Listons d’adhérence carrés 20 x 30 mm, env. tous les 200 mm sur le cadre extérieur de la rampe Essieux et suspension : - Essieux BPW et suspension ; 1er essieu directionnel simple, tous les autres essieux à direction forcée hydromécanique - Charge technique par essieu : 12 000 kg - 1er essieu avec verrou électromagnétique activable en marche arrière ou manuellement - Suspension pneumatique avec valve de levage/abaissement - Pneumatiques 235/75 R 17,5 jumelés - Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) conforme ECE R141 - Capteurs TPMS montés sur toutes les roues, roues de secours incluses Accessoires inclus : - Paroi frontale en acier amovible, env. 400 mm de haut - Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, sauf treuils hydrauliques - Position de stationnement sur le col de cygne pour les panneaux de signalisation en cas de non-utilisation - 1 roue de secours - Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales ALU amovibles, env. 400 mm de haut, anodisées - Sur le col de cygne, une ridelle arrière ALU amovible, env. 400 mm de haut, anodisée - Sur le col de cygne, plancher en bois dur épaisseur env. 40 mm, sur le sellette plaque en tôle à relief - Pivot d’attelage 2'' - Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large - 4 cales de roue - Béquilles mécaniques pour semi-remorque à boîte à 2 vitesses et manivelle - JOST Module B – charge statique d’essai = 50 000 kg - 1 table intermédiaire, largeur env. 300 mm Pjdpjk Aht Uefx Anqorb - Élargisseurs (galvanisés) extensibles d’env. 230 mm par côté - Cuvelages de roues avec listons d’adhérence carrés - Couvercles ALU pour cuvelages de roues - 1 paire de supports arrière mécaniques - Suivi de direction avant et arrière commandé par télécommande filaire, avec contrôle d’alignement des essieux - 1er essieu avec fonction de levée automatique - Système de graissage centralisé avec 1 pompe, marque BEKAMAX - Radiocommande pour la gestion de la direction arrière, en complément de la commande filaire, avec 2 voyants de contrôle sur le récepteur pour l’alignement - Système Wabco Smart Board - 4 panneaux de signalisation env. 423 x 423 mm, extensibles d’env. 400 mm, incl. 2 feux de position et supports pour gyrophares

État: nouveau, poids à vide: 126 kg, poids maximal de charge: 624 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 160 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, volume de l'espace de chargement: 1 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 860 mm, largeur de travail: 1 570 mm, Fabricant : Brenderup Type : Brenderup Kippi 200 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 750 kg Charge utile : 624 kg Predpsgfw I Hefx Anqjb Poids à vide : 126 kg Dimensions de la benne : 2030 x 1160 x 350 mm Pneus : 145/80 R13 75N Hauteur de chargement : 510 mm La remorque peut être rangée verticalement contre le mur du garage de manière à économiser de l’espace. La barre de timon se rabat alors vers le bas. Prix incluant les documents du véhicule (certificat d’immatriculation, partie II, et documents COC). Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournirons une plaque d’immatriculation de transport gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix et d’erreurs. Nous ne sommes pas responsables des erreurs et des fautes de frappe. Essieu à ressorts en caoutchouc, galvanisé à chaud, sans frein, garantie incluse, fermetures conviviales, les boutons de la bâche sont fixés en série sur la remorque, Brenderup utilise des pièces galvanisées qui protègent la remorque de manière optimale contre la rouille, barre de timon de sécurité en V, 4 œillets d’arrimage internes, prise à 13 broches avec feu de recul, la remorque est basculante, la remorque peut être placée verticalement contre le mur du garage.