Lako A 321 A 321 Uitschuifbaar Nl Trailer Apk/Tuv 06... d'occasion à vendre (60 621)

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2019, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Schwarzmüller Light Coil Caisse à palettes Essieu relevable TÜV 07/26 Aperçu général · Première immatriculation : 25.07.2019 · Année de fabrication : 2019 · Couleur : Argent · Poids à vide : 6 500 kg · Pneumatiques : 385/65 R 22,5 · Remarque : Disponible immédiatement Équipements spéciaux Cuve à bobines 7,40 mètres, caisse à palettes (fermée), essieu relevable, essieux SAF, version allégée, anneaux d’arrimage, 1 caisse à outils, 3 rangées de lattes, 2 supports pour roues de secours, prises électriques 2x7 + 1x15 pôles, béquilles Jost, corde à plomb pour douane, plaque ADR, contrôle technique valable jusqu’à 07/26. Équipement de série Remorque 3 essieux, freins à disque, ABS, EBS, soupape de levage et d’abaissement, paroi avant renforcée, échelle d’accès à l’arrière, dispositif anti-encastrement. Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et d’une vente intermédiaire. Le vendeur se réserve le droit de se rétracter de la vente. _____ Numéro interne pour les demandes : TR26101 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes de contact pour la vente : M. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) p : également WhatsApp t : @: M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe) p : / également WhatsApp t : -104 @: Giedpfx Aloyu E Iuo Sew M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe) p : / également WhatsApp t : -123 @: Nous parlons 13 langues. Certainement la vôtre aussi. Contactez-nous ! Site internet : Facebook : Instagram : Starent Truck & Trailer GmbH rachète vos véhicules utilitaires tels que tracteurs routiers, semi-remorques, camions et utilitaires. Michael Doblhofer (allemand, anglais) p : également WhatsApp t : -102 @: Bastian Wagner (allemand, anglais) p : WhatsApp t : -103 @:

État: très bon (occasion), kilométrage: 357 000 km, puissance: 300 kW (407,89 ch), première immatriculation: 06/2009, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur totale: 6 850 mm, largeur totale: 2 520 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 100 kg, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, phares antibrouillard, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Feux de route - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Cabine couchette - Casquette pare-soleil - Chauffage stationnaire - Boîte à outils - Graissage centralisé = Remarques = 6x2 Euro 5 Dernier essieu relevable/directeur Palfinger PK 20002 (grue 20 t/m) 5 rallonges hydrauliques Radiocommande Stabilisation 4 points 357 000 km I.C.M Semi-remorque 2 essieux Tracon Essieu relevable Dernier essieu directeur Twistlocks PTAC 33 000 kg Poids à vide 5960 kg Charge utile 27 040 kg Max essieu 1 : 9 000 kg Max essieu 2 : 9 000 kg Ensemble en très bon état ! Disponible immédiatement = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 902 cc Transmission Gedoyvtfropfx Al Soiw Boîte : ZF, 16 vitesses, manuelle Configuration des essieux Essieu avant : Charge maximale : 7 500 kg ; Suspension : à lames Essieu arrière 1 : Charge maximale : 11 500 kg ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Charge maximale : 7 100 kg ; Directeur ; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 12 665 kg Charge utile : 13 435 kg PTAC : 26 100 kg Fonctionnel Grue : Palfinger PK 20002, année 2009, derrière la cabine État État technique : très bon État visuel : très bon Identification Plaque d'immatriculation : BX-BF-45 Informations complémentaires Veuillez contacter G. Damen ou W. Schischke pour plus d'informations.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YV2R0P0D3JA82xxxx, kilométrage: 439 000 km, Année de construction: 2018, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 23186 Données du véhicule : Kilométrage : 439 000 km (en augmentation) Boîte de vitesses : automatique Suspension : ressorts à l'avant, air à l'arrière Euro 6, 751 ch Pneus en bon état Ralentisseur Benne Maur Benne chauffée Hayon arrière à basculement élevé 6x4 Attelage (VBG) Embrayage neuf fin 2025 Charge utile : 20 685 kg Empattement : 340 cm Rampe lumineuse Coffre à outils Couchage Réfrigérateur Radio/CD Climatisation Historique d'entretien Livraison selon accord Remorque : 3 essieux Essieux relevables 1 et 3 Suspension pneumatique La benne a été sablée et repeinte il y a environ 1,5 an Pneus (voir photos) Charge utile : 21 350 kg Description : Volvo FH750 benne avec remorque tridem Maur à trois essieux, vendu en ensemble complet. Bien entretenu et investi ces dernières années, notamment avec embrayage neuf fin 2025. Livraison selon accord. Km : 439 000 Gedpfey Nh Hdex Al Seiw Puissance : 750 ch Tuf : Oui Certification CE valable jusqu’au : 28.02.2027 Poids à vide : 14 240 kg Poids total : 35 000 kg Charge utile : 20 685 kg Largeur : 255 cm Longueur : 725 cm Euro : 6 Modèle : FH750 6x4 benne avec remorque triple Maur 2018 ! Transmission : automatique = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d'informations.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YV2AHF0D57A65xxxx, kilométrage: 605 940 km, Année de construction: 2008, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 23064 Spécifications du véhicule tracteur : Marque et modèle : Volvo FH16-540 Année de fabrication : 2008 Kilométrage : env. 605 940 km Puissance : 540 ch Carburant : Diesel Nombre de sièges : 2 Couleur : Bleu Longueur : 726 cm Largeur : 255 cm Empattement : 320 cm / 137 cm Poids à vide : 11 030 kg PTAC : 35 000 kg Charge utile maximale : 23 895 kg Poids total maximal autorisé : 80 000 kg Nombre d'essieux : 3 Homologation EU / véhicule tracteur : Dernière homologation EU : 18/06/2025 Prochaine échéance : 26/05/2026 Équipement / État du véhicule tracteur : 3 nouvelles suspensions pneumatiques Pare-buffle avant avec éclairage supplémentaire Éclairages montés sur le toit Sièges en cuir Spécifications de la remorque porte-engins : Marque et modèle : Damm 2006 Catégorie de véhicule : Semi-remorque (O4) Année de fabrication : 2006 Nombre d'essieux : 3 Longueur : 1 280 cm Largeur : 255 cm Empattement : 181 cm / 181 cm Poids à vide : 9 580 kg PTAC : 51 000 kg Charge utile maximale : 41 420 kg Charge maximale par essieu : 10 000 kg Godpfxey Hc Abe Al Soiw Homologation EU / remorque porte-engins : Dernière homologation : 18/06/2025 Prochaine échéance : 26/05/2026 Équipement / État de la remorque porte-engins : Freins ABS récemment remplacés Remorque porte-engins 3 essieux Rampes arrière Quelques traces d’usure sur le bois / panneau de revêtement Description : Volvo FH16-540 vendu en lot avec la remorque porte-engins correspondante. Le véhicule affiche environ 605 940 km et semble avoir été entretenu régulièrement. Trois suspensions pneumatiques ont récemment été remplacées. La remorque de marque Damm (3 essieux, année 2006) offre une bonne capacité de charge utile et dispose de freins ABS récents. Des signes d’usure sont visibles sur le bois de la remorque. Km : 605 940 CV : 539 Tuf : Non Homologation EU jusqu’au : 26/05/2026 Poids à vide : 11 030 Poids total : 35 000 Charge utile : 23 895 Largeur : 255 Longueur : 726 Kw : 397 Norme Euro : 4 Modèle : FH16 540 tracteur avec remorque porte-engins Damm 2006 Boîte de vitesses : Automatique = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.

État: nouveau, poids à vide: 10 700 kg, poids maximal de charge: 38 800 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 r 17,5, couleur: gris-noir, Équipement: ABS, Col de cygne: • Col de cygne avec coins avant chanfreinés à 45° et biseautage arrière env. 750 mm x 10° • 3 paires d’anneaux d’arrimage • Revêtement bois dur, épaisseur 30 mm Plateau extensible: • Plateau extensible avec biseautage arrière env. 1.000 mm x 8° • Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour fixation de sangles d’arrimage • Revêtement bois dur env. 48 mm d’épaisseur, zones au-dessus des essieux en tôle striée antidérapante Rampes en acier en deux parties: • Une paire de rampes en acier galvanisé, en deux parties, équipées d’un revêtement bois dur de 48 mm d’épaisseur • Rampes avec volets à commande hydraulique (ouverture/fermeture), système de levage hydraulique et déplacement latéral hydraulique • Charge maximale par paire: env. 40.000 kg Essieux et pneumatiques: • Essieux et suspension BPW, 2 fixes, 1 suiveur directionnel • Charge technique par essieu: 12.000 kg • Blocage de marche arrière électromagnétique, commandé par marche arrière ou manuellement • Suspension pneumatique avec soupape de levée/baisse • Outillage pour les essieux • 235/75 R 17,5 3PMSF Système de freinage: • Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E Peinture: • Protection anticorrosion haut de gamme et durable du châssis soudé, grenaillé en standard, assurée par une couche primaire zinc 2 composants • Finition de haute qualité en peinture 2 composants monocolore MB 7350 Novagrau • Partie arrière métallisée et laquée RAL 9010 Béquilles de sellette: • Béquilles de sellette JOST à 2 vitesses, capacité de levage 24 t (charge testée 50 t) Construction acier: • Structure en aciers spéciaux à grains fins haute résistance • Qualité des aciers: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Installation électrique: • Installation électrique selon normes UE, éclairage 24V • ASPÖCK-UNIBOX à la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles Accessoires inclus: • Une roue de secours avec support • Une paroi avant en acier galvanisé hauteur env. 400 mm • Raccords d’air jaune-rouge à la barre de connexion galvanisée à l'avant Gijdpfxohlz S Ne Al Ssw • 4 cales de roue • Un support de gyrophare à l’arrière • Logement pour rampes ALU à l’arrière du col de cygne • Béquilles repliables galvanisées sous le biseau de la plateforme • Tôles de jonction pour combler l’espace entre rampes et plateforme • Bandes réfléchissantes blanches (latérales, rallonge) / rouges (arrière) conformes UE • Unité électro-hydraulique arrière sous le plateau • Support pour panneaux de signalisation gauche/droite sur col de cygne et rampes, fiches incluses • Commandes des rampes sur côté droit de la remorque • Ridelles et porte arrière ALU sur col de cygne env. 2.440 x 400 mm • Arceaux arrière galvanisés amovibles (longueur carrossage env. 2.560 mm) • Quatre panneaux de signalisation télescopiques (env. 400 mm) avec feux de position • 3 paires de poches à conteneurs WADER dans le plateau pour conteneur de 20, 30 ou 40 pieds • 6 paires de poches pour ranchers (100x50 mm) dans le cadre extérieur du plateau • Extensions galvanisées, extensibles de 230 mm par côté • Lattes crantées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du biseau de la plateforme • Sable peint sur tôle striée, sur la sellette et le plateau, pour antidérapant • Manomètre de charge pour mesure des charges d’essieu, diagramme fourni • Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur • Structure acier entièrement grenaillée, les surfaces définies visibles métallisées à chaud avec ZINACOR 850 (zin

État: nouveau, poids maximal de charge: 49 000 kg, poids total: 60 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 r 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec coins biseautés à l’avant à 45° et chanfrein arrière d’env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5.000 daN) - Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm Plateau coulissant : - Plateau coulissant avec rampe arrière d’env. 1.000 mm x 8° - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5.000 daN) - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10.000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant sur le plateau (LC 10.000 daN) - Découpes dans le châssis extérieur du plateau pour fixation de sangles (LC 2.000 daN) - Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Rampes démontables en deux parties : - Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2.750 + 1.400 x 800 mm avec plancher en bois dur épaisseur env. 48 mm - Rampe avec éléments repliables hydrauliquement, relevage hydraulique et déplacement hydraulique - Charge max. par paire : 40.000 kg Béquilles de sellette : - Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte 2 vitesses pour charge de levage de 24t (50t charge d’essai) Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW, deux fixes et deux autodirecteurs, suspension pneumatique, freins à tambour, fonction de levage/abaissement Gedpfx Aloh Etf Re Sjiw - Les essieux autodirectionnels disposent d’un verrouillage de marche arrière électromagnétique, activable par la marche arrière ou manuellement - Outils pour essieux - Pneumatiques 235/75 R 17.5 Système de freinage : - Système de freinage conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) Structure en acier : - Structure en acier à grains fins haute résistance - Qualité de l’acier : - S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) - S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : - Protection anticorrosion de haute qualité et durable du châssis soudé grenaillé standard, assurée par une base antirouille au zinc 2 composants (2K) - Finition monocouche de haute qualité en gris Nova, 2 composants (2K) Installation électrique : - Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles Accessoires inclus : - Pivot d’attelage 2" - Paroi avant en acier galvanisé env. 400 mm de haut - Une roue de secours avec support devant la paroi avant - Prises d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant - 4 cales de roue avec supports sur la paroi avant - Support arrière du col de cygne pour rampes de chargement ALU - Béquilles pliantes galvanisées sous le chanfrein du plateau - Support pour gyrophare - Plaques de recouvrement pour combler l’espace entre rampes et plateau - Bande réfléchissante blanche latérale, sur extension, arrière en rouge, conforme aux normes européennes - Groupe électro-hydraulique - Supports pour panneaux de signalisation gauche et droite sur le col de cygne et les rampes, prise incluse - Commandes des rampes installées côté droit de la semi-remorque - Un déflecteur de boue à l’arrière de la semi-remorque - Notice d’utilisation et description sur clé USB - Côtés et panneau arrière ALU amovibles sur le col de cygne, env. 2.440 x 400 mm - Poteaux d’extrémité arrière galvanisés amovibles (longueur de la structure env. 2.560 mm) - 4 paires de poches WADER pour conteneurs dans le plateau pour 1x 20ft, 2x 20ft ou 1x 40ft - 7 paires de poches pour montants 100 x 50 mm dans le châssis extérieur du plateau - Extensions galvanisées, régla

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2019, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Schwarzmüller Light Coil caisse palettes, essieu relevable, TÜV 11/26 Aperçu général · Première immatriculation : 05.11.2019 · Année de construction : 2019 · Couleur : Argent · Poids à vide : 6 680 kg · Pneus : 385/65 R 22,5 · Remarque : Disponible immédiatement Équipements spéciaux Gijdpoynqq Iefx Al Sow Cuvette à bobines de 7,40 mètres, caisse à palettes (fermée), barre d'arrêt palettes côté passager, Wabco Smartboard, essieu relevable, essieux SAF, version légère, 23 paires d'anneaux d'arrimage, 1 coffre à outils, 3 rangées de lattes, 2 supports pour roues de secours, prises E 2x7 + 1x15 pôles, béquilles Jost, cordelette de douane, plaque ADR, kilométrage selon Wabco Smartboard : 615 520 km. Équipements de série 3 essieux, freins à disque, ABS, EBS, vanne de levage et d’abaissement, paroi frontale renforcée, échelle d’accès à l’arrière, protection anti-encastrement. Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente préalable. Le vendeur se réserve le droit de se rétracter de la vente. _____ Numéro de référence pour les demandes : TR26062 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes de contact pour la vente / contact: M. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) p : également WhatsApp t : @ : M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosniaque, serbe) p : / également WhatsApp t : -104 @ : M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosniaque, serbe) p : / également WhatsApp t : -123 @ : Nous parlons 13 langues. Certainement la vôtre aussi. N’hésitez pas à nous contacter ! Page d’accueil : Facebook : Instagram : Starent Truck & Trailer GmbH rachète vos véhicules utilitaires tels que tracteurs routiers, remorques, camions et fourgons. Michael Doblhofer (allemand, anglais) p : également WhatsApp t : -102 @ : Bastian Wagner (allemand, anglais) p : WhatsApp t : -103 @ :

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YS2R6X2000206xxxx, kilométrage: 880 000 km, Année de construction: 2012, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 23167 Spécifications du véhicule : Année-modèle : 2012 Kilométrage : env. 880 000 Boîte automatique Pneus (voir photos) Benne arrière Nouveau compresseur à soufflerie GHH en 2024 Longueur : 928 cm Largeur : 255 cm Empattement : 430/136 cm Poids à vide : 13 300 kg Poids total autorisé en charge (ensemble camion-remorque) : 66 000 kg 6x2 730 ch Pare-buffle Phare longue portée 2x klaxons compresseur 2x gyrophares 2x couchettes Radio/CD Climatisation/AC Spécifications de la remorque articulée : Année-modèle : 2003 Suspension pneumatique Pneus (voir photos) Longueur : 1 110 cm Largeur : 250 cm Empattement : 453/136 cm Poids net : 7 500 kg Benne arrière Coffre à outils Description : Camion-citerne Scania R730, année 2012, avec semi-remorque citerne, année 2003, à vendre. Un véhicule avec remorque bascule vers l’arrière. Un nouveau compresseur à soufflerie a été installé il y a deux ans. Peut être livré rapidement. Km : 880 000 Gedjy I Nknopfx Al Sjiw ch : 730 Tuf : Non Poids à vide : 13 300 Largeur : 255 Longueur : 928 kW : 537 Euro : 5 Modèle : R730 6x2 Camion-citerne avec semi-remorque citerne – Benne arrière Boîte de vitesses : Automatique = Plus d’informations = Contactez ATS Norway pour plus d’informations.

Année de construction: 2016, État: d'occasion, PNEUS DE REMORQUE D’OCCASION 12 MM 11 MM 250 EUROS 7/8 MM 150 EUROS 4/5 MM 100 EUROS = Plus d’informations = Année de fabrication : nov. 2016 Gisdpfoxvbf Rsx Al Sjw Neuf : Non

État: d'occasion, kilométrage: 406 473 km, puissance: 176 kW (239,29 ch), première immatriculation: 09/2006, type de carburant: diesel, poids total: 12 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, * MAN TGL 12.240 4X2, suspension à lames à l'avant et à l'arrière * 1ère main avec contrôle technique/TÜV valable jusqu’en 09-2026 * Boîte de vitesses manuelle, blocage de différentiel * Essieu avant – 5 150 kg * Essieu arrière – 6 775 kg * PTAC – 12 000 kg Giedey Sdmrepfx Al Sow * Empattement – 4 200 mm * Longueur totale – 7 300 mm * Longueur de la carrosserie – 5 400 mm * Largeur de la carrosserie – 2 400 mm * Toutes les informations sont données sans garantie * Sous réserve d’erreurs de saisie et de vente préalable * PRIX NET HT * Numéro interne : 6

État: très bon (occasion), kilométrage: 580 739 km, puissance: 248 kW (337,19 ch), première immatriculation: 10/2010, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/60 R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 200 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur totale: 9 380 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Spoiler (de toit) - Réservoir de carburant en aluminium - Portes arrière - Couchage Gijdpfx Aszkvncol Sow - Autoradio/lecteur CD - Rétroviseurs extérieurs avec réglage électrique - Portes latérales - Émetteurs-récepteurs - Pare-soleil - Compteur de vitesse numérique - Éclairage au xénon - Système de lubrification centralisée = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : simple, cabine demi-somme Plaque d'immatriculation : BX-TN-23 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 10 837 cm³ Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/60 R22,5 Freins : freins à disques Essieu avant : charge maximale par essieu : 7 500 kg ; profondeur de la bande de roulement à gauche : 30 % ; profondeur de la bande de roulement à droite : 30 % ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière : charge maximale par essieu : 11 500 kg ; profondeur de la bande de roulement à gauche : 70 % ; profondeur de la bande de roulement à droite : 70 % ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 10 295 kg Charge utile : 1 695 kg PTAC : 11 990 kg Maintenance Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 10.2026 État État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun

État: très bon (occasion), kilométrage: 681 950 km, puissance: 300 kW (407,89 ch), première immatriculation: 11/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 6 160 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, climatisation, phares antibrouillard, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Déflecteur de toit - Réservoir de carburant en aluminium - Climatisation automatique - Couchage - Radio/lecteur CD - Rétroviseurs latéraux à réglage électrique - Émetteurs - Pare-soleil - Tachygraphe numérique = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : simple Immatriculation : 40-BKD-6 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 10 837 cm³ Poids à vide : 7 298 kg Gijdeyhn U Rjpfx Al Sow Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65 R22.5 ; Charge maximale par essieu : 7 500 kg ; Profil pneu gauche : 30 % ; Profil pneu droit : 30 % ; Suspension : ressort à lames Essieu arrière : Dimension des pneus : 315/70 R22.5 ; Charge maximale par essieu : 12 000 kg ; Profil pneu gauche : 30 % ; Profil pneu droit : 30 % ; Suspension : pneumatique Entretien Contrôle technique (APK) : valide jusqu’à 11.2026 État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2019, longueur totale: 9 220 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 1 080 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45-R19.5, empattement: 5 170 mm, Année de construction: 2019, = Autres options et équipements = - Connexions 20FT = Remarques = Beau semi-remorque à 2 essieux KRONE AZ18 MAXI de 2019 (année-modèle 2019) équipé de l’ABS/EBS, essieux BPW avec freins à disque, 2 vannes de levage et d’abaissement, hauteur de 105 cm, pneus 445/45-R19.5 (profil gauche : 9/9 mm ; profil droit : 8/8 mm), poids à vide : 2 820 kg, poids total autorisé : 18 000 kg, immatriculation néerlandaise avec contrôle technique valide (APK) jusqu’au 29-05-2027, 4 unités disponibles. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 445/45-R19.5 Marque des essieux : BPW Disque Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil du pneu gauche : 55 % ; Profil du pneu droit : 55 % Essieu arrière : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profil du pneu gauche : 50 % ; Profil du pneu droit : 50 % Poids Poids à vide : 2 820 kg Charge utile : 15 180 kg Poids total autorisé : 18 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : KRONE AZ Giodpfx Aey Ayknel Ssw Entretien, historique et état APK (Contrôle technique) : valide jusqu’à 05.2027 État technique : très bon État visuel : très bon Identification Immatriculation : 37-WT-PR Informations supplémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d’informations.

État: d'occasion, poids à vide: 14 995 kg, poids maximal de charge: 50 805 kg, poids total: 65 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2023, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2023, poids en ordre de marche: 14 995 kg, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d’occasion, vous recevez un rapport d’inspection et de fonctionnalité complet et à jour. Giedpfx Alsv Hr Axs Sow Col de cygne : - Col de cygne avec biseau arrière d’environ 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Revêtement en bois dur, épaisseur 30 mm Plateau de chargement : - Plateau extensible avec biseau arrière d’environ 500 mm x 8° - 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 4 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant sur le plateau (LC 10 000 daN) - 1 table intermédiaire de 250 mm - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour la fixation de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN) - Plancher en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur ; tôle striée au-dessus des essieux Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW à direction forcée hydro-mécanique - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement - Outils pour essieux - Pneumatiques 235/75 R17.5 Système de freinage : - Système de freinage conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) Équipement inclus : - Pivot d’attelage 2" - Paroi frontale en acier galvanisé d’environ 400 mm de haut - Raccords d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant - 4 cales de roue avec supports à la paroi frontale - 1 roue de secours avec support devant la paroi frontale - Agrégat électro-hydraulique - Suivi directionnel depuis l’avant et l’arrière via télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle de ligne droite des essieux - Prédisposition à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès en aluminium - Élargisseurs galvanisés, extensibles d’environ 230 mm de chaque côté - Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Bandes réfléchissantes blanches conformément aux normes européennes sur les côtés, sur l’extension, et à l’arrière (rouge) - Supports pour panneaux de signalisation à gauche et à droite sur le col de cygne et la traverse arrière, y compris prise de courant - Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau du plateau - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Système de graissage centralisé avec 2 pompes BEKAMAX (Pico) utilisant une graisse standard NLGI-2 et protection amovible pour la pompe - Garde-boue à l’arrière de la semi-remorque - Manuel d'utilisation et documentation - Rehausses latérales et arrière en aluminium amovibles sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm - Poteaux amovibles galvanisés à l’arrière (longueur de structure env. 2 560 mm) - 4 paires de poches à conteneurs WADER dans le plateau pour 1 x 20’, 2 x 20’, 40’ ou 45’ container - 8 paires de poches pour montants emboîtables 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - Rails d’accrochage mobiles pour rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule - Essieu relevable sur l’essieu avant avec commande via TEBS E en fonction de la charge par essieu et du niveau de chargement - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’environ 400 mm (env. 423 x 423 mm) avec feu de position - Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation - Télécommande radio pour le suivi directionnel en plus de la télécommande filaire, avec témoins lumineux sur le récepteur comme contrôle de ligne - Revêtement sablé peint antidérapant sur les tôles striées, au-dessus du pivot d’attelage et sur le plateau - Autocollant de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière - M

État: d'occasion, première immatriculation: 08/1978, Année de construction: 1978, LAG citerne à lisier 37 m³ avec 6 compartiments ! Pour env. 10 000 €-- ENTIÈREMENT révisée à neuf, nouveau système de freinage, 3ᵉ essieu neuf, nouvelle installation électrique, nouvelle suspension pneumatique ! Godswmpatepfx Al Seiw • Superstructure aluminium • Capacité de 37 200 litres • 6 compartiments de 6 200 litres chacun • 6 trappes de visite • Sortie directe à l'arrière ! • 3 essieux BPW à suspension pneumatique • Freins à tambour • Pneus 385/65 R 22.5 - Contrôle technique neuf ! - Prête à l'emploi ! Sous réserve d'erreurs et de vente préalable !

État: d'occasion, kilométrage: 429 500 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 09/2011, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 39, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, couleur: jaune, freins: retardeur, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, * Réf. interne : 1134 * MAN A 21 * Retarder * 235 kW / EURO 5 - EEV * 1ère immatriculation : 09/2011 * Véhicule bien entretenu provenant de Suisse * Rampe rabattable manuelle * Affichage matriciel * Radio * Fonction levage/abaissement et agenouillement * Climatisation * Chauffage stationnaire * Châssis propre * Vitesse max. : 95 km/h * PRIX À L’ENLÈVEMENT ! Prix départ * État général : propre Gjdpfxswwy Ebs Al Seiw * Rayures sur le côté gauche. * L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du véhicule/marchandise ! * etc. * Véhicule éventuellement encore en service / Le kilométrage et l’état peuvent différer * Toutes informations sans garantie * Sous réserve de vente préalable * Veuillez consulter nos CGV

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YF93TPRK0A301xxxx, Année de construction: 2011, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 23415 Spécifications : Gjdpfx Alsy Sr Dfo Sjiw Modèle 2011 Non homologué UE À rénover/réparer 3 essieux Élévateur sur 2 essieux Pneumatiques (voir photo) Remorque benne Défauts et anomalies Prêt à être livré Description : Nous proposons à la vente une remorque benne Kaupe 3 essieux de 2011, vendue comme objet à rénover/réparer. La remorque est vendue en l’état en raison de différents défauts et anomalies, et n'est pas homologuée dans l'Union européenne. Il faut prévoir des frais de réparation. Prête à être livrée. Km : 1 Contrôle technique : Non Homologation UE jusqu’au : 19/06/2025 Poids à vide : 6 000 kg Poids total : 28 900 kg Charge utile : 22 900 kg Largeur : 255 cm Longueur : 1 015 cm Modèle : KAUPE remorque crochet 3 essieux avec benne = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.

État: bon (utilisé), kilométrage: 103 560 km, puissance: 55 kW (74,78 ch), première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 2 680 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 5, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur totale: 4 410 mm, largeur totale: 1 790 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 075 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 1 230 kg, Année de construction: 2014, Équipement: Bluetooth, attelage de remorque, climatisation, direction assistée, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), = Autres options et équipements = - Porte coulissante à droite - Cloison de séparation intermédiaire = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 5 Cabine : simple Immatriculation : VK-682-R Gedpfxeyx Uq Is Al Soiw Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Cylindrée : 1 598 cm³ Charge maximale essieu avant : 1 075 kg Charge maximale essieu arrière : 1 230 kg Poids Poids à vide : 1 392 kg Charge utile : 767 kg PTAC : 2 159 kg Charge remorquable max. : 1 400 kg (non freiné : 700 kg) Consommation Consommation moyenne de carburant : 5 l/100 km Entretien Contrôle technique (APK) : validité jusqu’à 10/2026 État État technique : très bon État visuel : bon Dommages : aucun = Informations sur l’entreprise = Financer ce véhicule ? Aucun problème. Nous vous proposons rapidement un contrat de crédit-bail avantageux, d’une durée de 12, 24, 36, 48 ou 60 mois. Retrouvez toutes les photos et d’autres informations sur notre site ou contactez-nous directement.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: XNJ31N5S614L0xxxx, Année de construction: 2015, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23644 Spécifications : Modèle 2015 Homologation européenne avant la vente Dernière homologation européenne valable jusqu'au : 24.02.2026 3 essieux Pneus (voir les photos) Extension de 6 mètres Plateforme 1 : 4,109 m Plateforme 2 : 4,214 m Plateforme 3 : 4,765 m Points d'arrimage Douilles de poteaux Feux arrière Livré prêt à l'emploi Description : Nous avons à vendre une semi-remorque Broshuis à plancher bas à 3 essieux, modèle 2015, avec une extension de 6 m. La remorque sera homologuée pour l'UE avant la vente et, selon le propriétaire, elle est en parfait état de fonctionnement. Livré prêt à l'emploi. Contrôle technique : Non Homologation européenne valable jusqu'au : 24.02.2026 Poids à vide : 13 200 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 50 000 Charge utile : 36 800 Gijdpfx Alszdn R Aj Ssw Largeur : 255 Longueur : 1 334 Modèle : Semi-remorque à 3 essieux à plancher bas avec une extension de 6 m = Informations complémentaires = Pour plus d'informations, veuillez contacter ATS Norway.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2019, longueur totale: 9 220 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 1 080 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45-R19.5, empattement: 5 170 mm, Année de construction: 2019, = Autres options et équipements = - Connexions 20FT = Remarques = Remorque 2 essieux KRONE AZ18 MAXI 2019 en très bon état (année de construction 2019) avec ABS/EBS, essieux BPW avec freins à disque, 2 vannes de levage et d’abaissement, hauteur 105 cm, pneus 445/45-R19.5 (profil gauche : 8/9 mm ; profil droit : 8/8 mm), poids à vide : 2 820 kg, poids total autorisé : 18 000 kg, immatriculation néerlandaise, 4 unités disponibles. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 445/45-R19.5 Marque des essieux : BPW DISC Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant 1 : charge maximale essieu : 9 000 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 55 % Essieu avant 2 : charge maximale essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 50 % Poids Poids à vide : 2 820 kg Charge utile : 15 180 kg PTAC : 18 000 kg Gsdpfx Asy Anxtel Sjiw Fonctionnel Marque de la carrosserie : KRONE AZ État État technique : très bon État visuel : très bon Identification Numéro d'immatriculation : 33-WT-PR Informations complémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d’informations.

État: nouveau, poids à vide: 10 300 kg, poids maximal de charge: 39 200 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec biseau arrière d’env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (CMU 5 000 daN) - Plancher en bois dur 30 mm d’épaisseur Plateau de chargement : - Plateau après le col de cygne, relevable et abaissable hydrauliquement, longueur env. 2 800 mm, avec biseau arrière d’env. 1 000 mm x 8° - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles d’arrimage (CMU 2 000 daN) - Plancher en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement tôle striée au-dessus des essieux Rampes en acier en deux parties : - Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties d’env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec plancher en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur - Rampe avec parties repliables hydrauliquement, équipement hydraulique de relevage et translation hydraulique - Charge maximale par paire : 40 000 kg Essieux, suspension et pneumatiques : - Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur orientable - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Blocage de recul électromagnétique, actionnable sur marche arrière et manuellement - Suspension pneumatique avec valve de montée et descente - Outillage essieux Gedpju Hp Hrjfx Al Soiw - Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF - Système de contrôle de pression des pneumatiques TPMS conforme à la norme ECE R 141 Accessoires inclus : - Une roue de secours avec support devant la paroi avant - Pivot d’attelage 2” - Une paroi avant en acier galvanisé env. 400 mm de hauteur - Sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant, raccords pneumatiques jaune/rouge - 4 cales de roue - Supports repliables galvanisés sous le biseau du plateau - Support pour gyrophare à l’arrière de la remorque - Tôles de pontage pour couvrir l’espace entre les rampes et le plateau - Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés et rouges à l’arrière selon la réglementation européenne - Groupe électro-hydraulique à l’arrière, sous le plateau - Support pour panneaux de signalisation coté gauche et droit sur col de cygne et rampes, prises incluses - Commandes pour les rampes placées à droite de la remorque - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière - Manuel et description sur clé USB - Ridelles et panneau arrière amovibles en alu sur le col de cygne env. 2 440 x 400 mm - Ranchers arrière galvanisés amovibles (longueur du véhicule env. 2 560 mm) - Treuil électrique avec télécommande radio d’env. 5 400 kg de capacité, câble acier 9,5 mm de diamètre, 24 m de longueur, avec galet de guidage - Anneau vissé 5t pour renvoyer le câble du treuil sur le col sans poulie de renvoi - 2 paires de poches conteneur WADER dans le plancher pour un conteneur 20ft - 6 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - Essieu relevable sur l’essieu avant avec commande TEBS E en fonction de la charge par essieu et du niveau de chargement - 7 paires d’anneaux d’arrimage encastrés le long de la poutre centrale (CMU 5 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’arrière, sur le biseau (CMU 10 000 daN) - Couche de sable peinte sur la tôle striée du col de cygne et du plateau pour l’antidérapance - Graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection démontable pour la pompe - Quatre panneaux avertisseurs extractibles d’env. 400 mm (env. 423 x 423 mm) - Autocollant limite de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés - Manomètre de charge pour connaître les charges essieu + diagramme de charge - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du châssis extérieur -

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YX9SET3460801xxxx, Année de construction: 2010, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 23157 Spécifications : Modèle : 2010 Non homologué UE Dernière homologation UE valable jusqu’au : 28.04.25 Véhicule à réparer Pneus (voir photos) Levier sur 1 essieu Direction assistée sur 3 essieux Feu arrière Prêt à être livré Description : Nous proposons à la vente une carrosserie de camion Maur de 2010 avec une semi-remorque benne triaxiale à rénover. Vendu en l’état, comme véhicule à réparer car non homologué UE, avec des défauts et des dysfonctionnements présents. Des coûts sont à prévoir pour la remise en état. Prêt à être livré. Km : 1 Contrôle technique : Non Homologué UE jusqu’au : 28.04.2025 Poids à vide : 11 570 kg Poids total : 46 000 kg Charge utile : 34 430 kg Largeur : 255 cm Longueur : 1 120 cm Modèle : bilpåbygg 3 essieux benne semi ekt = Informations complémentaires = Gisdsy Illnopfx Al Sew Contactez ATS Norway pour plus d’informations.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 202xxxx, Année de construction: 2002, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 23156 Spécifications : Modèle 2002 Non homologué UE Dernière homologation UE jusqu'au : 19.09.24 Défauts et anomalies Véhicule à rénover Pneus (voir photos) Pas de direction sur le 3ème essieu Prêt à être livré Description : Nous proposons à la vente une carrosserie de camion Maur de 2002 avec 3 essieux et une semi-remorque benne en tant que véhicule à rénover. Vendu comme véhicule à rénover car il n'est pas homologué pour l’UE et présente des défauts et anomalies. Vendu dans l’état actuel, sans aucune forme de garantie. Gijdpfx Aoy Ilmxjl Sew Des coûts supplémentaires sont à prévoir. Prêt à être livré. Contrôle technique : Non Homologué UE jusqu'au : 19.09.2024 Poids à vide : 11 650 kg Poids total : 46 000 kg Charge utile : 34 350 kg Largeur : 255 cm Longueur : 1 095 cm Modèle : carrosserie de camion 3 essieux, semi-benne basculante = Informations complémentaires = Contactez ATS Norway pour toute information complémentaire.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YT999999900TTxxxx, Année de construction: 2023, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22679 Spécifications : Modèle 2023 88 heures Giodpjyuakdofx Al Sew 55 kW Poids : 3 380 kg Poids total autorisé en charge : 3 500 kg Super aspirateur Prêt à être livré Description : Nous proposons un aspirateur industriel Disab SDW-3.5T.55 modèle 2023, monté sur remorque, à la vente. Tout fonctionne parfaitement et l'aspirateur a peu d'heures de fonctionnement. Peut être tracté par une camionnette. Convient uniquement aux matériaux secs. Disponible immédiatement. Poids à vide : 3 304 kg Poids total : 3 500 kg Charge utile : 196 kg Largeur : 250 cm Longueur : 535 cm Modèle : SDW-3.5T.55 superaspirateur sur remorque = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d'informations.

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, couleur: argenté, Année de construction: 2026, Équipement complet : - Essieu suiveur - 1 essieu élévateur - Plancher en aluminium de 10 mm - Télécommande sans fil - Panneau de commande intelligent - Petite porte à l’avant - 6 feux arrière ronds - 2 caisses en acier inoxydable = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2026 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65R22,5 Marque des essieux : SAF CD Gisdpezlqiqofx Al Sjw Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu élévateur ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 100 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 100 % Essieu arrière 2 : profondeur des rainures des pneus à gauche : 100 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 100 % Essieu arrière 3 : Essieu directionnel ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 100 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 100 % Poids Poids à vide : 8 168 kg Charge utile : 42 000 kg PTAC : 33 832 kg Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Mark van der Steen.