Lag Remorque À Plate-Forme d'occasion à vendre (59 076)

État: d'occasion, couleur: jaune, Année de construction: 2012, Fellechner SP 31-G43. Année : 2012. Essieux SAF de 9 tonnes. Poids : 7 090 kg. Capacité de charge : 35 910 kg. Poids maximal : 43 000 kg. Charge sur la têtière : 16 000 kg. Suspension pneumatique. Roue de secours. EBS ABS ALB. Dimensions : Col de la remorque : L : 3 850 mm. L : 2 550 mm. Kodpszybpwefx Ahtedu H : 1 500 mm. Hauteur de la têtière : 1 400 mm. Plateforme : L : 8 800 mm. L : 2 550 mm. H : 1 300 mm. Pneus : 385/65R22,5, 80 %. Remorque allemande ! Numéro d'identification : 570. Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Toute forme de réponse implique l'acceptation de l'application des conditions générales de vente de Heinhuis et confirme que vous avez pris connaissance de celles-ci. Nos prix sont des prix nets à l'export. = Plus d'informations = Année de fabrication : 2012 Poids à vide : 7 090 kg Charge utile : 35 910 kg PTAC : 43 000 kg = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations :

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 830 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * T3 Profil 30,0 : ----Freinage : * Système de freinage EBS * Dispositif de déblocage d'urgence pour cylindre pneumatique * Freins à tambour ----Essieux : 3 x 11 tonnes, essieux BPW Eco ----Suspension : * Suspensions à ressorts paraboliques ----Tête d'attelage : Tête d'attelage avec timon de 40 mm et réglage de la hauteur via ressort de traction et verrou à came ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Système multi-tension * Feux arrière à LED * Feu rotatif (amovible) à l'arrière * Prise électrique à 15 pôles ----Éléments de construction généraux : * Compensation mécanique de l'essieu à l'arrière * Protection latérale anti-encastrement * Supports pivotants à l'arrière sur le châssis * Panneaux d'avertissement mécaniques réglables à l'avant et à l'arrière * Pare-boue en plastique moulé à l'avant et bavettes en acier galvanisé à l'arrière, avec protection contre les projections * Bande réfléchissante latérale et à l'arrière ----Plate-forme basse : * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) vers le coffre à outils dans la plateforme du bogie * 4 poches pour traverses de chaque côté (cependant, pas de traverses présentes) avec possibilité d'arrimage simultanée * 6 paires de bras pliables mécaniques pour une largeur totale de 3 mètres (cependant, pas dans la partie inclinée à l'arrière) Ksdpjx Ipb Hsfx Ahtsdu * Planches d'élargissement rangées au milieu de la zone de chargement ----Arrimage de la cargaison (pack LaSi) : 2 points d'arrimage (6,4 tonnes) à l'avant à gauche et à droite sur le châssis principal de la plateforme du bogie * 5 paires d'anneaux d'arrimage UVV pivotants et abaissables, pouvant supporter une charge dans toutes les directions et encastrés dans le cadre extérieur - 13,4 tonnes dans les coins, sinon 10 tonnes. ----Support pour bras d'excavatrice : * Support pour bras d'excavatrice sur le côté arrière jusqu'au longeron de finition, d'environ 2 100 mm de long (2 paires d'anneaux d'arrimage de 6,4 tonnes de chaque côté dans le support pour bras d'excavatrice) ----Rampes : * Rampes d'accès hydrauliques en une seule pièce (environ 3 000 x 720 mm) * Déplacement latéral hydraulique des rampes ----Zone de chargement : * Au-dessus de la couronne tournante : environ 1 960 x 2 520 mm * Zone de chargement arrière : environ 6 500 x 2 520 mm (y compris 860 mm de pente d'accès) ----Hauteur de chargement : * à vide : environ 910 mm ----Pneumatiques : * 235/75 R 17,5, pneus jumelés ----Peinture : * Châssis, bogie, tête d'attelage et rampes d'accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d'air, etc. peints en noir * Véhicule galvanisé à chaud ----Informations : * --Poids total autorisé de 30 000 kg, techniquement possible-- * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf

État: nouveau, poids à vide: 6 350 kg, poids maximal de charge: 38 650 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Équipement: ABS, Plateau de chargement : - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN) - 24 paires de découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN) Béquilles : - Béquilles de sellette JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports pour une capacité de levage de 24 t (charge d’essai 50 t) Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW, suspension pneumatique, avec freins à disque (430 mm), fonction relevage/abaissement - Pneumatiques 385/65 R 22.5 Système de freinage : - Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) Peinture : - Protection anticorrosion de premier ordre et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par une sous-couche à base de zinc bicomposant (2K) - Finition monocouche de haute qualité en peinture bicomposant (2K) coloris MB 7350 Gris Novagrau - Partie arrière métallisée et laquée RAL 9010 (blanc pur) - Pas de peinture métallisée possible Ksdpfxoiu Etkj Ahtedu Construction acier : - Châssis en aciers fins à haute résistance - Qualités d'acier : - S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa) - S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa) Équipement électrique : - Système électrique conforme aux normes européennes - Éclairage 24 Volts - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX à la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles - Connexions selon ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098 Accessoires inclus : - Coupleurs d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant - 4 cales de roue avec supports - Pivot d’attelage 2" - Paroi avant en acier galvanisé env. 1 600 mm de haut. EN12642-XL - Bandes réfléchissantes blanches selon réglementation européenne sur les côtés et à l’arrière (en rouge) - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière - Plateau de chargement avec plancher en bois dur env. 30 mm, encastré dans des profils Oméga - 10 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - 3 paires de traverses à poches pour ranchers 100 x 50 mm montées transversalement - Support pour ranchers de 1 000 mm à l’arrière sur la poutre centrale - Porte-roue de secours sous le plateau à droite dans le sens de la marche - Un garde-boue à l’arrière de la semi-remorque - Manuel d’utilisation et notice sur clé USB - Support pour gyrophare à l’arrière - Supports pour panneaux de signalisation avec prise sur le col de cygne et les coins arrière gauche/droite - 6 paires de poches WADER intégrées dans la plateforme, pour 1x 20 ft, 2x 20 ft ou 1x 40 ft. Alignement avec l’extrémité arrière - Autocollant de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et de chaque côté - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm (env. 423 x 423 mm) équipés d’un feu de position LED - Manomètre de charge pour mesurer la charge sur les essieux incluant un diagramme de charge - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur - Châssis entièrement grenaillé, puis les surfaces définies apparentes sont métallisées à chaud avec ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)

État: d'occasion, kilométrage: 180 000 km, puissance: 121 kW (164,51 ch), première immatriculation: 01/1995, type de carburant: diesel, poids total: 9 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, transmission intégrale, * Mercedes Benz 917 AF 4x4, camion équipé d'un mât d'éclairage et d'une transmission intégrale * Premier propriétaire, véhicule allemand d'origine, ex-police (ministère de l'Intérieur) * Véhicule tout-terrain 4x4 à transmission intégrale * 2 blocages de différentiel * Mât d'éclairage télescopique avec scène rabattable montée pour un maximum de 2 personnes * Élévateur hydraulique à triple étage * Groupe électrogène, type : DSG020PED * (Moteur diesel) en tant que groupe auxiliaire pour une utilisation additionnelle * Grande cabine * 3 places assises * Couchage * Chauffage de stationnement * Boîte de vitesses manuelle * Coffres de rangement à gauche et à droite avec volet enroulable et tiroirs Kdsdpfsz Si Aiox Ahtou * Grilles de protection sur les vitres latérales * Phares antibrouillard * Pneus en bon état (80 %) * Poids total remorquable : 12 000 kg * Attelage * 6 cylindres * Le véhicule a été repeint (couleur verte de la police, actuellement bleue) * Idéal également pour une transformation en camping-car/véhicule d'expédition * Contrôle technique (TÜV) à la demande, possible de le faire refaire

État: nouveau, poids maximal de charge: 11 400 kg, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Metal-Fach T009 Remorque à balles Plateforme à 3 essieux Remorque plateau Véhicule neuf Année de construction : 2026 Dimensions hors tout : 11 990 mm + 800 mm x 2 480 mm x 2 900 mm Dimensions intérieures : 9 300 mm + 800 mm x 2 380 mm x 1 875 mm Poids total : 15 000 kg Poids à vide : 3 560 kg Charge utile : 11 440 kg Hauteur de chargement : 1 160 mm Pneumatiques : 500/50-17 Plateforme de chargement extensible Pneus larges Freinage pneumatique Régulateur ALB Protection latérale anti-encastrement Éclairage latéral Suspension à lames paraboliques Frein de stationnement Grilles de chargement avant et arrière réglables Timon en Y Homologation possible à 40 km/h Garde-boues Kodpfetw N D Sjx Ahtjdu Peinture personnalisée disponible !!! ATTENTION - À LIRE IMPÉRATIVEMENT !!! Nous nous réservons expressément le droit à la vente intermédiaire car cet article est également proposé sur d'autres plateformes. Nous recommandons fortement une visite et une inspection afin d’éviter toute idée erronée sur l’état ou l’adéquation du produit pour l’acheteur. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont vivement souhaités ! Photos non contractuelles, peuvent contenir des accessoires en supplément. Les dimensions intérieures indiquées sont approximatives. REPRISE POSSIBLE DE PRESQUE TOUT ! ÉCHANGE ET SOULTE POSSIBLES ! Zone d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d'ouverture : du lundi au vendredi de 8h30 à 17h, samedi de 8h30 à 14h Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence ! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: d'occasion, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 232 h, numéro de machine/véhicule: C300002625, type de mât: télescopique, type de carburant: diesel, Poids à vide : 12 225 kg Capacité de levage : 340 kg Hauteur de travail : 2 220 cm Dimensions de la benne : 1 021 x 249 x 257 cm État des pneus avant : 0 État des pneus arrière : 0 Portée horizontale maximale : 1 730 m Kdsdpex Uv Uaofx Ahteu Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter PFEIFER GROUP.

État: d'occasion, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 196 h, numéro de machine/véhicule: C300002967, type de mât: télescopique, type de carburant: diesel, Poids à vide : 12 225 kg Capacité de levage : 340 kg Hauteur de travail : 2 220 cm Dimensions de la benne : 1021 x 249 x 257 cm État des pneus avant : 0 État des pneus arrière : 0 Kdjdpfxsx U Rg Ds Ahtou Portée horizontale maximale : 1730 m Pour plus d’informations, veuillez contacter le groupe PFEIFER.

État: nouveau, poids total: 1 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 3 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, Remorque événementielle de salon HBA375 Veuillez utiliser le 0566 pour toute demande. * Poids total autorisé : 1 500 kg * Dimensions intérieures : 375 x 220 x 230 cm * Châssis : mono-essieu surélevé, acier/galvanisé avec 4 béquilles à vis * Pneus 10 pouces * Système de marche arrière automatique et roue jockey * Prise de connexion 13 broches * Structure : panneaux sandwich polyester (résistants aux UV) blancs, profilés peints en blanc * Parois et toit d’env. 25 mm d’épaisseur * Trappe en fond de caisse, côté droit par rapport au sens de marche * Escalier pliant en aluminium avec rambardes amovibles des deux côtés, emplacements prévus pour des drapeaux À cela s’ajoute 39 € TTC pour les papiers du véhicule/COC. Ceux-ci seront envoyés en recommandé après réception d’un acompte ou remis en main propre. Merci de nous contacter avant toute visite, car ce véhicule peut déjà être vendu malgré le grand stock sur place. Par téléphone, vous saurez si la remorque souhaitée est immédiatement disponible — nous pouvons également commander un modèle neuf avec d’autres caractéristiques (dimensions, poids, équipements) selon vos besoins. Ksdpfx Aexw Dt Tjhtsdu Étant donné le nombre important de remorques en stock, des erreurs sont possibles — merci de votre compréhension. Les informations relatives aux détails et aux prix peuvent contenir des inexactitudes.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YX9NCT324F105xxxx, Année de construction: 2015, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24427 Spécifications : Homologation européenne valable jusqu’au 30 09 2027 Année de fabrication : 2015 Suspension pneumatique Pneus (voir photos) Longueur : 1 040 cm Empattement : 136/136 cm Kdjdpfjz Atkljx Ahtju Poids à vide : 5 000 kg Charge utile maximale : 19 000 kg Unité de commande remplacée Boîte à outils Description : Remorque plateau Nova 3, année 2015. La remorque a été homologuée récemment pour une durée allant jusqu’en septembre 2027. Les opérations d’entretien ont été effectuées selon les besoins. Prête à être livrée. Contrôle technique : Oui Homologation européenne valable jusqu’au : 30 09 2027 Poids à vide : 5 000 Charge utile : 19 000 Longueur : 1 040 Modèle : Nova 3, remorque plateau = Informations complémentaires = Contactez ATS Norway pour obtenir des informations supplémentaires.

État: bon (utilisé), kilométrage: 565 234 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 07/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, béquet, chauffage de stationnement, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Pare-brise - Cabine fermée - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Cabine de couchage - Déflecteur de soleil - Chauffage de stationnement - Prise de force (PTO) = Remarques = Volvo FH13.540 6x2*4 - Plateforme avec portes latérales - PTO/Hydraulique - Empattement de 4,30 m - Année de fabrication : 09/07/2019 Kilométrage : 565234 YV2RT60C4KA848476 Dimensions de la caisse : 6,2 m - 2,45 m Empattement de 4,30 m Essieu directeur arrière Suspension pneumatique complète Système PTO et hydraulique Plateforme avec portes Réfrigérateur Etc. = Informations complémentaires = Kedezxp Irspfx Ahtjdu Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Transmission Boîte de vitesses : I-Shift, 12 vitesses, automatique Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Charge maximale de l'essieu : 9 000 kg ; Essieu directeur ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 50 % ; Profondeur des sculptures (côté droit) : 50 % Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 295/80R22.5 ; Pneus jumelés ; Charge maximale de l'essieu : 11 500 kg ; Profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 50 % ; Profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 50 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 50 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 50 % Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; Essieu relevable ; Charge maximale de l'essieu : 7 500 kg ; Essieu directeur ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 50 % ; Profondeur des sculptures (côté droit) : 50 % Poids Poids à vide : 12 375 kg Charge utile : 15 625 kg PTAC : 28 000 kg État État technique : bon État optique : bon

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 440 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Freinage : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les cylindres à ressort * Freins à tambour Kdodpfxeylfvgo Ahtsu ----Essieux : * 4 essieux Gigant de 11 tonnes chacun ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement et valve de contrôle de la hauteur ----Attelage : * Attelage fixe avec timon de 50 mm et réglage de la hauteur en continu ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus avec possibilité d’affichage sur l’écran du camion via le signal EBS - sans installation côté camion - * SmartBoard en tant qu’outil d’information avec capteurs de pression pour l’affichage de la charge par essieu * Prise électrique à 15 pôles * Feux arrière à LED * Feux à LED à 360° (amovibles) à l’arrière ----Éléments de fixation généraux : * Ensembles de panneaux d’avertissement à l’avant et à l’arrière * 2 coffres à outils en acier galvanisé et peint par poudrage d’environ 650 x 300 x 600 mm, fixés latéralement à droite * Garde-boue individuel en plastique à l’avant * Déflecteurs en acier à l’arrière, avec protection anti-éclaboussures (réduction des projections) * Protection latérale anti-collision ----Plateau basculant : * Prolongement de 520 mm de la plate-forme du pivot avec des coins à 45° et 3 compartiments de rangement encastrés avec couvercles et verrouillage possible * Revêtement du plancher au-dessus de la plate-forme du pivot en bois tendre de 50 mm d’épaisseur et sur le plateau basculant en bois tendre de 60 mm d’épaisseur * Revêtement en caoutchouc de 20 mm à la place du plancher en bois dans la zone de roulement avec une longueur de plancher bas de 6 780 mm, y compris la rampe d’accès * Revêtement en caoutchouc sur la rampe d’accès à gauche et à droite, d’environ 860 mm de long * 4 points de fixation latéraux (sans sangles) avec possibilité de fixation de 2 tonnes * 4 points de fixation supplémentaires ----Châssis : * Châssis en acier à haute résistance à faible teneur en carbone ----Arrimage de la charge (pack Lasi) : Plate-forme du pivot : * 2 paires d’anneaux d’arrimage de 13,4 tonnes dans le cadre extérieur de la plate-forme du pivot Plateau bas : * 4 paires d’anneaux d’arrimage de 10 tonnes de chaque côté sur le cadre extérieur, abaissables et pouvant supporter une charge dans toutes les directions * 2 paires d’anneaux d’arrimage de 13,4 tonnes à l’arrière, pivotants ----Rampes : * Revêtement en caoutchouc sur les rampes d’accès pliables * Rampes d’accès hydrauliques avec partie avant extensible hydrauliquement, d’environ 4 650 x 720 mm * Déplacement latéral hydraulique des rampes et vannes de maintien de la charge ----Stabilisation arrière : * Stabilisation arrière hydraulique ----Élargissement : * 8 paires de bras pliants galvanisés pour une largeur totale de 3 m (cependant, pas sur la rampe d’accès arrière) * Longerons d’élargissement rangés latéralement à gauche dans un compartiment de rangement ----Support pour bras de pelle : * Support pour bras de pelle au-dessus de l’essieu arrière, jusqu’à l’extrémité de la rampe d’accès, d’environ L = 2 100 mm x l = 740 x H = 190 mm * 2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 tonnes, fixés latéralement dans le support pour bras de pelle ----Hydraulique : * Distributeur de débit hydraulique sur la remorque (si la puissance hydraulique de la pompe sur le camion est supérieure à 40 – maximum 120 l/min) ----Dimensions de chargement : * Surface de char

État: d'occasion, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 152 h, numéro de machine/véhicule: XUG0265SEMRL15593, type de mât: télescopique, type de carburant: diesel, Équipement: transmission intégrale, Type de transmission : à roues Poids à vide : 18 300 kg Capacité de levage : 460 kg Hauteur de travail : 2 820 cm Dimensions de la benne : 1 210 x 249 x 305 cm Portée horizontale maximale : 2 320 m Kdjdpfx Asut E N Ushtsu Pour plus d’informations, veuillez contacter le groupe PFEIFER.

État: d'occasion, kilométrage: 37 917 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: air, longueur totale: 79 500 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 32 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 59 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 4 700 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (téléphone : TGM 13.250 4x4 BL, plateau !!! Première main Armée allemande seulement 37 917 km !!!, suspension pneumatique sur l’essieu arrière, vitres électriques, climatisation, nombre de sièges : 3, siège à suspension pneumatique, chauffage de stationnement, écran tactile, radio, boîte de vitesses manuelle, régulateur de vitesse, frein moteur, ABS/ESP/ASR, rétroviseurs extérieurs chauffants, rétroviseurs extérieurs électriques, blocage du différentiel, réducteur de boîte de vitesses, phares : halogènes, phares supplémentaires : sur le toit arrière, dimensions de la zone de chargement : L 5 900 mm, l 2 480 mm, H 470 mm, profondeur des sculptures des pneus : 1er essieu : 10-11 mm, 2e essieu : 10-14 mm, poids total autorisé : 13 000 kg, poids à vide : 6 815 kg, charge utile : 6 185 kg. Kdjdsz Anfqopfx Ahtou Sur demande, nous vous proposerons une offre de location ou de financement. M. Seidel (téléphone :) se tient à votre disposition. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web. ... Erreurs, modifications et ventes intermédiaires réservées !!! ESP, chauffage de stationnement, filtre à particules Cabine : transport régional = Informations complémentaires = Suspension : suspension pneumatique Cylindrée : 6 871 cm³ PTAC : 13 000 kg Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: nouveau, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, dimension des pneus: 13, Année de construction: 2025, ANHÄNGERWIRTZ, votre point de vente pour l'achat de votre nouvelle remorque, vous propose des marques réputées ! Kjdpfxezdyd Us Ahtodu Plus de 850 nouvelles remorques en stock. Plus de 130 remorques d'occasion en offre permanente. Exemple à titre indicatif : remorque pour machines Variant Variant Multitransporter 3563 UX 620x210x30 cm, 3800 kg, freiné, plateforme tandem, châssis bas, roues 13", plateau inclinable avec système hydraulique manuel, parois en aluminium de 30 cm rabattables, hayon arrière continu de 90 cm de haut avec système de levage, sangles d'arrimage conformes à la norme DIN intégrées au châssis, roulette de support automatique, éclairage LED moderne... Disponible en différentes longueurs et configurations. Trailershop vous propose le modèle Roadster unique à un prix juste, avec une disponibilité rapide. Véhicule neuf, facture avec TVA, garantie du concessionnaire depuis 35 ans. Droits d'auteur sur les images, les textes et les logos, 06.2026, VDK-3563UX30BLACK.

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 800 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 : ----Freinage : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 7 t chacun ----Suspension : * Lames paraboliques avec unité d’équilibrage ----Barre d’attelage / œillet de traction à bride : * Barre d’attelage réglable en hauteur sur 300 mm * Extension de la barre d’attelage de 250 mm jusqu’à 2 250 mm ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via le signal EBS - sans installation côté camion * Prise de courant 15 broches * Installation d’éclairage LED 12/24 V * Système EBS multivoltage pour véhicules tracteurs équipés d’électricité 12 et 24 V ----Équipements de montage général : * Vérin d’appui avant * Béquilles rabattables extérieures à l’arrière * Boîte à outils en plastique env. 858 x 500 x 500 mm à l’avant droite sur la face avant * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart de roue en plastique ----Plateau surbaissé : * Plancher en bois résineux de 50 mm * Prééquipement devant la face avant pour montage ultérieur de verrous conteneur * Face avant boulonnée en tôle lisse de 400 mm * Ranchers arrière boulonnés * Ridelles avec assistance par ressort ----Arrimage du chargement : * Châssis extérieur perforé plié à 45°, force d’arrimage 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’installation de boucles d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm * 1 anneau d’arrimage de 6,3 t à chaque coin avant et arrière * Plusieurs perçages sur la traverse avant et arrière pour possibilité d’arrimage de 1,2 t * Rail d’arrimage Profifix sur l’axe longitudinal central pour une force d’arrimage jusqu’à LC 3000 daN Kedpfx Asrwc R Rshtjdu ----Rampes : * Rampes d’accès grillagées hydrauliques monobloc env. 2 750 x 600 mm (retractables jusqu’à 20 mm) * Diviseur de débit hydraulique dans la remorque (pour débit de pompe hydraulique du camion supérieur à 40 l/min jusqu’à max. 140 l/min) ----Peinture : * Châssis, barre d’attelage, face avant, béquilles mécaniques et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, vérin d’appui avant ainsi qu’œillet de traction à bride peints en noir * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL disponible en option contre supplément ----Infos : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir de Egestorf

État: d'occasion, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 314 h, numéro de machine/véhicule: C300001316, type de mât: télescopique, type de carburant: diesel, Poids à vide : 12 375 kg Capacité de levage : 340 kg Hauteur de travail : 2 220 cm Dimensions de la benne : 1021 x 249 x 257 cm État des pneus avant : 0 État des pneus arrière : 0 Portée horizontale maximale : 1 730 m Kedpfxjxc Dl Hj Ahtedu Pour plus d’informations, veuillez contacter le groupe PFEIFER.

État: d'occasion, kilométrage: 98 416 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 05/2019, poids total: 7 000 kg, empattement: 4 100 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, airbag, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, Particularités - 3 places assises - Vitres électriques - Régulateur de vitesse - Radio - ABS / ASR - Volant réglable en hauteur et en profondeur - Rétroviseurs électriques chauffants et réglables gauche/droite - Blocage de différentiel - Climatisation - Direction assistée - Immobilisateur électronique - Verrouillage centralisé avec télécommande - Ordinateur de bord - Roues jumelées - Caméra de recul Superstructure France Élévateur 172 TPFcc - Hauteur de travail : 17,00 m - Portée maximale : 9,00 m - Angle de rotation : 400° - Inclinaison d’installation : 5 % / 15 % - Structure porteuse en acier avec 2 extensions - Guidage interne de l’énergie - Commande électro-hydraulique - Panier de travail en plastique (isolation 1000 V) - Pupitre de commande au sol (câble de 5 m) - Compteur d’heures de fonctionnement - Pompe de secours - Activation de la pompe hydraulique depuis la cabine - Angle de rotation du bras panier : 140° - Avertisseur sonore d’inclinaison - 2 stabilisateurs hydrauliques - Démarrage/arrêt moteur dans le panier - Gyrophares LED - Prise 230V dans le panier - Rotation du panier 2 x 60° - Convertisseur 3600 VA - Dimensions du panier (L/l/h) : 1300 x 700 x 1150 mm Kdsdpfx Asy Ia Iqehtju L’Iveco Daily équipé du France Elevateur 172 TPFcc est un outil indispensable pour les travaux de télécommunication, d’électricité, de maintenance de l’éclairage ainsi que pour les services municipaux et les travaux de peinture. Outre sa motorisation diesel, le véhicule dispose également d’une motorisation électrique permettant un fonctionnement totalement sans émissions de la nacelle élévatrice. Une fois arrivé sur site, la propulsion électrique peut être activée afin de stabiliser la plateforme de travail de façon électrique et sans émission. Iveco Daily avec nacelle élévatrice 172 TPFcc – votre partenaire fiable pour les travaux en hauteur ! Toutes les fonctions de la nacelle sont opérationnelles et ont été contrôlées par notre atelier. Le véhicule est prêt à être immatriculé. Documents allemands, contrôle technique TÜV et contrôle UVV inclus gratuitement. Des équipements supplémentaires comme un attelage de remorque, un éclairage, des étagères et d’autres sont disponibles sur demande. Disponible immédiatement dans notre stock à Langenfeld ! ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH – Votre partenaire de confiance pour les véhicules utilitaires d’occasion Tous les véhicules que nous proposons sont la propriété de la société ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH. La présentation s’effectue exclusivement avec des photos d’origine prises directement dans nos locaux – nous garantissons ainsi une totale transparence quant à l’état réel du véhicule. Avant la vente, nos véhicules bénéficient d’une préparation complète dans notre propre atelier spécialisé – mécanique, carrosserie et peinture incluses. Ils sont ainsi parfaitement préparés pour la prochaine inspection technique. Nous garantissons également l’authenticité des kilométrages indiqués. La confiance c’est bien – le contrôle, c’est mieux : sur demande, le véhicule peut être inspecté par des organismes indépendants tels que TÜV, DEKRA ou KÜS, y compris dans le cadre d’un contrôle à distance. Notre offre de services pour vous : - Livraison du véhicule à l’emplacement souhaité - Prise en charge complète des formalités d’exportation, plaques d’exportation incluses - Solutions de financement et de leasing sur mesure - Reprise de votre véhicule actuel - Installation d’équipements spéciaux sur demande Vous recherc

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2001, couleur: rouge, Année de construction: 2001, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique - Boîte à outils = Remarques = BROSHUIS 5 ABS D-68 XL954H5BB1L007181 2001 09-2001 Plateforme, 5 essieux, remorque à plancher bas, Direction hydraulique, extensible = Informations complémentaires = Kdedpfez R Agdox Ahtou Poids à vide : 12 350 kg Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 02.2027 État technique : très bon État esthétique : très bon

État: d'occasion, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 2 257 h, numéro de machine/véhicule: S65XCM-635, type de mât: télescopique, type de carburant: diesel, Équipement: transmission intégrale, Type de transmission : à roues Poids à vide : 11 437 kg Ksdpfjut E E Aex Ahtodu Capacité de levage : 454 kg Hauteur de travail : 2 181 cm Dimensions de la benne : 976 x 249 x 281 cm Portée horizontale maximale : 1 651 m Pour plus d’informations, veuillez contacter le groupe PFEIFER.

État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 346 h, numéro de machine/véhicule: S65XCM-2046, type de mât: télescopique, type de carburant: diesel, Équipement: transmission intégrale, Type de transmission : à roues Poids à vide : 12 980 kg Capacité de levage : 454 kg Hauteur de travail : 2 200 cm Dimensions de la benne : 976 x 249 x 281 cm Portée horizontale maximale : 1 650 m Kdodpeuwwtnsfx Ahteu Pour plus d’informations, veuillez contacter le groupe PFEIFER.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 1 007 kg, poids total: 1 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 3 070 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 870 mm, hauteur de l'espace de chargement: 100 mm, largeur totale: 1 960 mm, hauteur totale: 925 mm, A66 GW26NG000373 Kdodpfx Asyq U Enshtju Homologation 100 km/h Remorque plateau Roue jockey Rampes de chargement Sous réserve d’erreurs et de vente préalable

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 830 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * Profil T3 30,0 : * Système de freinage EBS * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déblocage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 11 t chacun * Ressorts paraboliques * Compensation mécanique des essieux à l’arrière * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles pivotantes à l’arrière du châssis * Panneaux d’avertissement mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière * Ailes avant fermées en plastique et jupes droites arrière en tôle d’acier galvanisée, chacune avec bavettes anti-projection * Bandes réfléchissantes de contour latérales et arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme du bogie * Installation multi-tension * Feux arrière à LED * Gyrophare amovible à l’arrière * Barre de traction avec œillet de 40 mm et réglage en hauteur via ressort de traction et tendeur * Prise électrique 15 pôles * 4 logements pour ranchers de chaque côté (ranchers non fournis) avec possibilité d'arrimage concomitante * Pack La-Si comprenant : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche et droite sur le châssis principal de la plateforme du bogie, 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et escamotables, chargeables dans toutes les directions et intégrés dans le longeron extérieur – dans les coins 13,4 t, ailleurs 10 t * 6 paires d’élargisseurs mécaniques rabattables pour largeur totale de 3 m (sauf sur la partie arrière inclinée) Kjdpfsl Thxdox Ahtodu * Planches d’élargissement stockées au centre de la zone de chargement * Support de bras de pelle sur l’arrière jusqu’à la traverse finale, env. 2 100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 t sur les côtés du support de bras de pelle) * Rampes de chargement hydrauliques monobloc (env. 3 000 x 720 mm) * Bloc de commande à 4 voies pour installation ultérieure de déplacement hydraulique des rampes * Déplacement latéral mécanique des rampes * Surface de chargement au-dessus du pivot : env. 1 960 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 1 070 mm * Surface de chargement arrière : env. 6 500 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 910 mm (incl. rampe d’accès de 860 mm) * Châssis, bogie, barre de traction et rampes de chargement galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d'air, etc. peints en noir * Pneus jumelés 235/75 R 17,5 * Poids à vide 5 900 kg * -- PTAC technique de 30 000 kg possible -- * Véhicule galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Livraison immédiate à partir d’Egestorf

État: d'occasion, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 37 h, numéro de machine/véhicule: 2564400300R00145, Poids à vide : 7 300 kg Mât : Bras articulé Kjdjycpp Eepfx Ahtjdu Capacité de levage : 250 kg Hauteur de travail : 1 780 cm Dimensions de l’espace de chargement : 770 x 230 x 223 cm État des pneus avant : 0 État des pneus arrière : 0 Portée horizontale maximale : 972 m Merci de contacter le groupe PFEIFER pour plus d’informations.

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 360 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4 : ----Freins : * Système de freinage électronique EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * Essieux Gigant ----Suspension : * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement ----Timon / Anneau d’attelage à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm * Anneau d’attelage à bride de diamètre 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) avec affichage possible sur le camion via le signal EBS sans installation côté camion * Installation d’éclairage LED * Prise électrique 15 pôles ----Équipements généraux : * Béquille Jost à l’avant * Supports rabattables extérieurs, galvanisés à chaud, à l’arrière * Coffre à outils en plastique à l’avant droit sur la paroi frontale * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart de roue en plastique ----Plateau du porte-engins : * Plancher en bois résineux de 50 mm * Pré-équipement pour montage ultérieur de verrous pour conteneurs 20" à l’avant et à l’arrière * Paroi frontale vissée en tôle lisse * Parois latérales rabattables en tôle d’acier profil trapézoïdal avec lève-parois à ressort * Ranchers arrière vissés et galvanisés à chaud ----Système d’arrimage : * Cadre extérieur perforé, bord plié à env. 45° avec force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’installation d’anneaux rabattables de 3 t tous les 600 mm Kjdspk D Dqjpfx Ahtsdu * 1 anneau d’arrimage de 6,3 t dans chaque coin à l’avant et à l’arrière * Divers perçages dans la traverse avant et arrière pour capacité d’arrimage de 1,2 t ----Rampes : * 1 paire de rampes d’accès en aluminium, env. 3 310 x 400 mm (capacité de charge 8 t/pair), adaptées aux véhicules à pneus ou à chenilles, compartiment de rangement à l’arrière sous le plateau, intégré dans le châssis ----Peinture : * Châssis, timon, paroi frontale et arrière galvanisés à chaud * Véhicule entièrement galvanisé à chaud ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement depuis Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 15 970 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, ETÜ-TA-R 21,0 : ----Frein : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins pneumatiques * Freins à tambour ----Essieu : * 2 essieux Gigant de 11 tonnes ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement ----Tire-barre / Bride de timon : * Tire-barre avec bride de timon de 50 mm et tire-barre à réglage en hauteur ----Éclairage / Électricité : * Prise électrique à 15 pôles * Feux à LED 12/24 V * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) ----Pièces de fixation générales : * Cric d’appui Jost à l’avant * Supports escamotables externes à l’arrière * Boîte à outils en plastique, environ 750 x 350 x 300 mm, côté droit * Protection latérale * Aile en plastique ----Plateforme basse : * Avant le panneau frontal et la pente arrière, dispositif pour le montage ultérieur de verrouillages de conteneurs pour le transport de conteneurs de 20 pieds * Version 21 tonnes de PTAC avec châssis renforcé et essieux renforcés * Kit de renforcement pour le transport d’équipements de forage sur le châssis * Plancher en bois de résineux de 50 mm, monté avec des fixations * Avant le panneau frontal, dispositif pour le montage ultérieur de verrouillages de conteneurs * Panneau frontal boulonné en tôle lisse * Parois latérales divisées en tôle d’acier – profil trapézoïdal – rabattables avec cadre rabattable au centre * Paroi arrière en acier, coulissante entre les rampes – support intégré à l’intérieur, devant le panneau frontal, en cas de non-utilisation * Ossatures arrière boulonnées Kdjdpfx Ajl Tihxehtju ----Arrimage de la charge : * Cadre extérieur percé, incliné d’environ 45 degrés, avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm * Possibilité d’installer des sangles d’arrimage de 3 tonnes tous les 600 mm * Barre d’arrimage Profifix sur l’axe longitudinal au centre, pour un arrimage possible jusqu’à 3 000 daN * Dans les coins avant et arrière, 1 sangle d’arrimage de 10 tonnes * Kit Lasi avec 2 anneaux d’arrimage de 8 tonnes de chaque côté, encastrés dans le cadre extérieur, divers trous dans le longeron avant et arrière pour un arrimage possible de 1,2 tonne ----Rampes : * Rampes d’accès en treillis métallique monobloc avec ressort pour une utilisation par une seule personne, environ 3 000 x 620 mm (réductibles jusqu’à 20 mm) * Pente d’accès arrière, environ 860 mm, sur le châssis ----Hauteur de chargement���: * À vide, environ 940 mm * En charge, environ 910 mm ----Empattement / Pneumatiques : * 1 810 mm * Pneumatiques : 235/75R17.5 ----Peinture : * Peinture des parois latérales en RAL 9010, blanc pur * Tire-barre, panneau frontal, hayon arrière, supports escamotables et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air et cric d’appui peints en noir anthracite ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : * Livraison immédiate depuis Egestorf