Jcb 406 Stufe Mit Schaufel + Gabel d'occasion à vendre (8 702)

État: usagé, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 135 h, Équipement: transmission intégrale, Chargeuse articulée compacte Bobcat L28 quasi neuve. Cette chargeuse sur roues offre une stabilité exceptionnelle et, grâce à sa grande portée, facilite la dépose de charges au-dessus de fossés et trottoirs. La pression au sol minimale et un mode gazon spécial préservent les surfaces sensibles. Ses dimensions réduites et son rayon de braquage serré permettent de travailler dans les espaces difficiles d'accès. Commandes intuitives et conception ouverte pour des montées et descentes rapides, garantissant une productivité optimale. Visibilité panoramique sur 360° sur l'ensemble du chantier. Équipement : bras télescopique, charge de basculement de 1 109 kg, hauteur de levage maximale de 3 107 mm avec bras télescopique, système de changement rapide, godet de 0,28 m³, fourche à palettes, éclairage. Le véhicule peut être équipé d'autocollants publicitaires et/ou de marquages personnalisés. SI84046 Ljdpfx Akex S Tn Sspsaa Notre offre est en principe sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si vous souhaitez un contrôle TÜV récent, nous serons heureux de vous faire une proposition via nos ateliers partenaires. Le véhicule peut comporter des autocollants publicitaires et/ou marquages. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous vous proposons volontiers une solution de financement ou de leasing adaptée à ce matériel. N'hésitez pas à nous contacter !

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Vous trouverez l'ensemble de notre stock de véhicules, comprenant des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. * Capacité du réservoir de carburant : 490 l, à droite Laodpoy Auftefx Akpoa * Capacité du réservoir AdBlue : 60 l, à gauche * Système de freinage électronique (EBS) * Système antiblocage des roues (ABS) * Assistant de freinage d’urgence complet * Retarder Eco à gestion de la vitesse, modulable, économe en énergie * Freins à disque sur l’essieu avant * Freins à disque sur l’essieu arrière * Freins à disque sur le 2ème essieu arrière * Moteur diesel MAN D2676 LFBI, puissance 397 kW (540 ch), couple 2.650 Nm, norme Euro 6e * Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec retarder 35 * Boîte adaptée pour un taux de poussée accru en conduite * Commande MAN TipMatic, avec levier multifonction, sélection manuelle (DNR, choix de la stratégie de passage) * Fonction de boîte MAN EfficientRoll * Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving * Programmes de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu'à 70 000 kg * Pneus avant Continental 385/65R22.5 Conti ECO HS5 directionnels TL * Pneus arrière Continental 315/70R22.5 Conti ECO HD5 motrice TL * Pneus 2ème essieu arrière Continental 315/70R22.5 Conti ECO HD5 motrice TL * Système de contrôle de pression des pneus (TPM), affichage de la température des pneus * Indicateur de pression pour remorque 0P3B9 6x4 * Essieu avant, 10 000 kg, non moteur, déporté, directeur, non relevable * Essieu arrière, 13 000 kg, essieu HY avec transmission, droit, non directeur, non relevable * 2ème essieu arrière, 13 000 kg, essieu HY sans transmission, droit, non directeur, non relevable * Affichage numérique de la charge par essieu (ALM) pour essieux à suspension pneumatique * Affichage numérique de la charge par essieu (ALM) pour remorques/semi-remorques * Suspension à lames paraboliques à l’essieu avant, acier 4 lames * Suspension pneumatique à l’essieu arrière * Suspension pneumatique au 2ème essieu arrière * Commande de la suspension pneumatique pour remorque/semi-remorque * Cabine GM : spacieuse (large, longue, semi-haute) * Pack LED Plus : projecteurs avant, antibrouillards, feux de virage * Projecteurs avant LED * Feux de jour LED * Antibrouillards LED * Feux de virage LED * Clignotants latéraux LED * Pack miroirs : rétroviseurs extérieurs réglables électriquement, chauffants, miroir avant, miroir trottoir des deux côtés * Rétroviseurs extérieurs, réglage électrique avec assistant de manœuvre, chauffants * Miroir trottoir gauche, réglable électriquement, chauffant * Miroir trottoir droit, réglable électriquement, chauffant * Miroir avant, réglage manuel * Pack siège conducteur Premium, à suspension pneumatique, chauffage et ventilation * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, soutien lombaire et adaptation épaule * Ventilation du siège conducteur * Pack siège passager Basic, non suspendu, réglable en longueur, dossier et hauteur * Siège passager non suspendu, réglable en longueur, dossier et hauteur * Direction assistée électronique MAN ComfortSteering * Combiné d'instruments Professional 12,3 pouces * Chronotachygraphe digital avec communication à distance (DSRC), CONTINENTAL * Climatisation de stationnement électrique * Climatisation automatique Climatronic * Chauffage d’appoint à eau 4 kW * Programme électronique de stabilité (ESP) * Contrôle de traction (ASR) * Régulateur de vitesse ACC Stop and Go adaptatif

État: nouveau, kilométrage: 300 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 330 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, FMX 540 6x2 Châssis. CHH-MED, essieu directeur hydraulique, simple monte. Utilisation - Adapté à de bonnes routes - Transport en distribution Ledpfjy D Dapex Akpjaa - Topographie majoritairement plate - Température ambiante jusqu'à +40°C, au-delà de +40°C max. 25 h/an - Température ambiante jusqu'à -25°C, en-dessous de -25°C max. 25 h/an - Hauteur du centre de gravité (carrosserie et charge) env. 0,5 - 1 m au-dessus du dessus du châssis - Routes propres, max. 10% souillées - Châssis plateau sans préparations - Poids total roulant, technique : 60 t (respecter la capacité d’attelage !) - Véhicule pour superstructures spéciales - Véhicule pour grue derrière la cabine - Rétroviseurs pour largeur de carrosserie 2 600 mm Composants principaux - Nouveau modèle - Hauteur de châssis : MED (moyenne) – veuillez consulter VBI/WIS pour les dimensions exactes - Essieu suiveur électrohydraulique, simple monte - Cabine de sécurité longue distance FMX - Empattement : 3 200 mm - Émissions selon Euro 6 étape E, avec SCR, filtre à particules et recyclage des gaz d’échappement - Moteur diesel 12,8 l, 551 ch/405 kW, 2 652 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+), puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) - Conforme aux prescriptions de freinage ADR. - I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (prise directe), couple maxi : 2 652 Nm - Essieu relevable - Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge d'essieu : 13 t, PTRA : 70 t - Pneus AA 315/80R22.5 - Rapport de pont moteur 3,08 : 1 - Gasoil Packs d’équipements - Pack confort conducteur - Verrouillage centralisé à télécommande sur clé - Deux accoudoirs au siège conducteur - Climatisation avec régulation automatique de température et capteur solaire - Accoudoirs revêtus de vinyle - Toit ouvrant et issue de secours, ouverture manuelle (verre teinté) - Info et média avec navigation - Réception radio AM/FM (analogique) - Prise USB Superstructure : - Sellette coulissante et autolubrifiante (type Jost JSK), montée sur le sous-châssis - Cache du support avant avec logo FASSI (gravé/tôle lisse) - Caméra de recul complètement installée. Superstructure : - Réalisation de tous travaux nécessaires au montage de grue sur le châssis, démontage et remontage des accessoires, échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. - Pour tous les travaux sur le châssis et la superstructure, les directives du constructeur du châssis sont respectées et appliquées avec la meilleure qualité. - Montage complet d’un sous-châssis spécial en acier à grains fins, développé et produit en interne, pour la grue et la superstructure. Le sous-châssis, soudé et boulonné au châssis principal, assure une rigidité à la torsion extrême et une parfaite stabilité du véhicule-grue. La conception du sous-châssis constitue un élément de différenciation. Réalisé de la plus haute qualité et peint en couleur du châssis. - Montage/fixation de la grue et de la traverse principale sur le sous-châssis. Installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques. Emplacement : avant - Plateau en construction acier/soudée, amovible - Dimensions env. 330 cm de long, 248 cm de large - Superstructure peinte teinte RAL (couleur châssis) - Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marches intégrées, ranchers Kinngripp amovibles - Plancher standard en tôle larmée acier soudée 4 mm, peint RAL (couleur châssis) - 6 anneaux d’arrimage encastrés 2 000 daN chacun par côté, dans profilé perforé à disposition flexibl

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, MX 540 6x2 Châssis CHH-MED, essieu suiveur hydraulique dirigé, suspension indépendante. Utilisation : Pour routes en bon état Transport de distribution Topographie principalement plate Température ambiante jusqu’à +40°C, en cas de températures supérieures à +40°C max. 25 h/an Température ambiante jusqu’à -25°C, en dessous de -25°C max. 25 h/an Hauteur du centre de gravité (superstructure et charge) env. 0,5 - 1 m au-dessus du sommet du châssis Routes propres, max. 10 % souillées Laodey D Daiopfx Akpoa Châssis à plateau sans prééquipements Poids total en charge technique : 60 t (respecter la charge de traction de la sellette !) Véhicule pour superstructures spéciales Véhicule pour grue derrière la cabine Rétroviseurs adaptés à une largeur de superstructure de 2 600 mm Composants principaux : Nouveau modèle Hauteur de châssis : MED (moyenne), dimensions précises à vérifier dans la documentation constructeur Essieu arrière à direction électrohydraulique, roue simple Cabine longue sécurité grand routier FMX Empattement 3 200 mm Émissions conformes Euro 6 Step E, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement Moteur diesel 12,8 l, 551 ch/405 kW, 2 652 Nm Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+). Puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) Respecte les réglementations ADR concernant le freinage Boîte automatique I-Shift AT2612F à 12 vitesses (rapport direct), couple d’entrée max. 2 652 Nm Essieu relevable Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge 13 t, PMA 70 t Pneus 315/80R22.5 Rapport de pont 3,08 : 1 Carburant diesel Packs d’équipements : Pack confort conducteur Verrouillage centralisé télécommandé Deux accoudoirs sur le siège conducteur Climatisation automatique avec capteur solaire Accoudoirs en vinyle Toit ouvrant et issue de secours, ouverture manuelle (verre teinté) Pack infos et média avec navigation Radio AM/FM (analogique) Port USB Superstructure : – Sellette coulissante et autolubrifiante (type Jost JSK), montée sur faux-châssis – Cache support frontal avec LOGO FASSI (gravé/tôle acier lisse) – Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires pour le montage de grue, démontage et remontage d’accessoires, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du châssis. – Respect total des directives de montage du constructeur pour tous travaux sur châssis et superstructure, avec qualité d’exécution maximale. – Montage complet du faux-châssis spécial en acier à grains fins, développé et produit en interne pour grue et superstructure. Le faux-châssis soudé et boulonné au châssis principal garantit une rigidité à la torsion maximale et une stabilité optimale du véhicule grue. La conception du faux-châssis est exclusive. Finition de haute qualité, peinture couleur châssis. – Montage/assemblage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccords hydrauliques et électriques. Emplacement : avant – Plateforme en construction acier/soudée, amovible – Longueur env. 330 cm, largeur env. 248 cm – Plateau peint, teinte RAL (couleur châssis) – Ridelles aluminium amovibles marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marches d’accès, ridelles latérales avec système Kinngripp amovible. – Plancher standard avec tôle acier striée soudée de 4 mm peinte en RAL (couleur châssis) – 6 anneaux d’arrimage escamotables 2 000 daN de chaque côté, sur rails perforés avec positionnement flexible – 4 supports d’arrimage pour chaînes 6 500 daN (2 à l’avant, 2 à

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, MX 540 6x2 Châssis CHH-MED, essieu suiveur hydraulique dirigé, suspension indépendante. Utilisation : Pour routes en bon état Transport de distribution Topographie principalement plate Température ambiante jusqu’à +40°C, en cas de températures supérieures à +40°C max. 25 h/an Température ambiante jusqu’à -25°C, en dessous de -25°C max. 25 h/an Hauteur du centre de gravité (superstructure et charge) env. 0,5 - 1 m au-dessus du sommet du châssis Routes propres, max. 10 % souillées Châssis à plateau sans prééquipements Poids total en charge technique : 60 t (respecter la charge de traction de la sellette !) Véhicule pour superstructures spéciales Véhicule pour grue derrière la cabine Rétroviseurs adaptés à une largeur de superstructure de 2 600 mm Composants principaux : Nouveau modèle Hauteur de châssis : MED (moyenne), dimensions précises à vérifier dans la documentation constructeur Essieu arrière à direction électrohydraulique, roue simple Cabine longue sécurité grand routier FMX Empattement 3 200 mm Émissions conformes Euro 6 Step E, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement Moteur diesel 12,8 l, 551 ch/405 kW, 2 652 Nm Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+). Puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) Respecte les réglementations ADR concernant le freinage Boîte automatique I-Shift AT2612F à 12 vitesses (rapport direct), couple d’entrée max. 2 652 Nm Essieu relevable Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge 13 t, PMA 70 t Pneus 315/80R22.5 Rapport de pont 3,08 : 1 Carburant diesel Packs d’équipements : Pack confort conducteur Verrouillage centralisé télécommandé Deux accoudoirs sur le siège conducteur Climatisation automatique avec capteur solaire Accoudoirs en vinyle Toit ouvrant et issue de secours, ouverture manuelle (verre teinté) Pack infos et média avec navigation Radio AM/FM (analogique) Port USB Superstructure : – Sellette coulissante et autolubrifiante (type Jost JSK), montée sur faux-châssis – Cache support frontal avec LOGO FASSI (gravé/tôle acier lisse) Lodpfx Asy D A U Sekpsaa – Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires pour le montage de grue, démontage et remontage d’accessoires, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du châssis. – Respect total des directives de montage du constructeur pour tous travaux sur châssis et superstructure, avec qualité d’exécution maximale. – Montage complet du faux-châssis spécial en acier à grains fins, développé et produit en interne pour grue et superstructure. Le faux-châssis soudé et boulonné au châssis principal garantit une rigidité à la torsion maximale et une stabilité optimale du véhicule grue. La conception du faux-châssis est exclusive. Finition de haute qualité, peinture couleur châssis. – Montage/assemblage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccords hydrauliques et électriques. Emplacement : avant – Plateforme en construction acier/soudée, amovible – Longueur env. 330 cm, largeur env. 248 cm – Plateau peint, teinte RAL (couleur châssis) – Ridelles aluminium amovibles marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marches d’accès, ridelles latérales avec système Kinngripp amovible. – Plancher standard avec tôle acier striée soudée de 4 mm peinte en RAL (couleur châssis) – 6 anneaux d’arrimage escamotables 2 000 daN de chaque côté, sur rails perforés avec positionnement flexible – 4 supports d’arrimage pour chaînes 6 500 daN (2 à l’avant, 2 à

État: nouveau, kilométrage: 300 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 330 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, FMX 540 6x2 Châssis. CHH-MED, essieu directeur hydraulique, simple monte. Utilisation - Adapté à de bonnes routes - Transport en distribution - Topographie majoritairement plate - Température ambiante jusqu'à +40°C, au-delà de +40°C max. 25 h/an - Température ambiante jusqu'à -25°C, en-dessous de -25°C max. 25 h/an - Hauteur du centre de gravité (carrosserie et charge) env. 0,5 - 1 m au-dessus du dessus du châssis - Routes propres, max. 10% souillées - Châssis plateau sans préparations - Poids total roulant, technique : 60 t (respecter la capacité d’attelage !) - Véhicule pour superstructures spéciales - Véhicule pour grue derrière la cabine - Rétroviseurs pour largeur de carrosserie 2 600 mm Composants principaux - Nouveau modèle - Hauteur de châssis : MED (moyenne) – veuillez consulter VBI/WIS pour les dimensions exactes - Essieu suiveur électrohydraulique, simple monte - Cabine de sécurité longue distance FMX - Empattement : 3 200 mm - Émissions selon Euro 6 étape E, avec SCR, filtre à particules et recyclage des gaz d’échappement - Moteur diesel 12,8 l, 551 ch/405 kW, 2 652 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+), puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) - Conforme aux prescriptions de freinage ADR. - I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (prise directe), couple maxi : 2 652 Nm - Essieu relevable - Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge d'essieu : 13 t, PTRA : 70 t - Pneus AA 315/80R22.5 - Rapport de pont moteur 3,08 : 1 - Gasoil Packs d’équipements - Pack confort conducteur - Verrouillage centralisé à télécommande sur clé - Deux accoudoirs au siège conducteur - Climatisation avec régulation automatique de température et capteur solaire - Accoudoirs revêtus de vinyle - Toit ouvrant et issue de secours, ouverture manuelle (verre teinté) - Info et média avec navigation - Réception radio AM/FM (analogique) - Prise USB Superstructure : Lajdpfxoy D Dacs Akpea - Sellette coulissante et autolubrifiante (type Jost JSK), montée sur le sous-châssis - Cache du support avant avec logo FASSI (gravé/tôle lisse) - Caméra de recul complètement installée. Superstructure : - Réalisation de tous travaux nécessaires au montage de grue sur le châssis, démontage et remontage des accessoires, échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. - Pour tous les travaux sur le châssis et la superstructure, les directives du constructeur du châssis sont respectées et appliquées avec la meilleure qualité. - Montage complet d’un sous-châssis spécial en acier à grains fins, développé et produit en interne, pour la grue et la superstructure. Le sous-châssis, soudé et boulonné au châssis principal, assure une rigidité à la torsion extrême et une parfaite stabilité du véhicule-grue. La conception du sous-châssis constitue un élément de différenciation. Réalisé de la plus haute qualité et peint en couleur du châssis. - Montage/fixation de la grue et de la traverse principale sur le sous-châssis. Installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques. Emplacement : avant - Plateau en construction acier/soudée, amovible - Dimensions env. 330 cm de long, 248 cm de large - Superstructure peinte teinte RAL (couleur châssis) - Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marches intégrées, ranchers Kinngripp amovibles - Plancher standard en tôle larmée acier soudée 4 mm, peint RAL (couleur châssis) - 6 anneaux d’arrimage encastrés 2 000 daN chacun par côté, dans profilé perforé à disposition flexibl

État: usagé, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 1 255 h, Équipement: transmission intégrale, Atlas AR 400 comme neuf, année modèle 2021. Charge de basculement en ligne droite : 3 550 kg / Charge de basculement en articulation : 3 100 kg. Moteur 4 cylindres, godet basculant env. 0,85 m³, fourche à palettes, système de changement rapide hydraulique, 3ème circuit hydraulique, éclairage, cabine, chauffage, 20 km/h, heures de service : 1 255. Le véhicule peut porter des autocollants publicitaires et/ou des inscriptions. SI86502 Notre offre ne comprend généralement pas une nouvelle homologation TÜV. Si vous souhaitez une nouvelle homologation TÜV, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires. Le véhicule peut porter des autocollants publicitaires et/ou des inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous vous proposons volontiers une offre de financement ou de leasing pour cette machine. N'hésitez pas à nous contacter ! Laedeya Sd Hspfx Akpsa

État: usagé, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 4 285 h, Équipement: transmission intégrale, Chargeuse sur pneus CAT 908 M, système de changement rapide hydraulique, godet ouvrant env. 1,2 m³, fourche à palettes, cabine, éclairage, heures de fonctionnement : 4 285, bon état, le véhicule peut être stické et/ou lettré avec de la publicité. Ljdei Rinwjpfx Akpoaa SI83240 Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique TÜV. Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous serons heureux de vous proposer une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être stické et/ou lettré à des fins publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous pouvons volontiers vous proposer une offre de financement ou de leasing pour cet objet. N’hésitez pas à nous contacter !

État: usagé, numéro de machine/véhicule: 401, kilométrage: 498 750 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 950 kg, poids maximal de charge: 14 050 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 385/65 r22,5 - 315/80 r22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, freins: intarder, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, hydraulique, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, * Réservoir d'urée (AdBlue) * Cylindrée 12 419 cm³ * EBS Lsdpolf Ergsfx Akpsaa * ESP * Climatisation automatique * Grue Hiab type XR 20 SL 61 * Cabine conducteur à suspension pneumatique * 1 couchette * Réfrigérateur * Euro 6 B Sous réserve d’erreurs

État: usagé, numéro de machine/véhicule: 149, kilométrage: 454 800 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 07/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 950 kg, poids maximal de charge: 14 050 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 385/65 r22,5 - 315/80 r22,5 - 385/65 r22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, freins: intarder, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, hydraulique, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Réservoir d'urée (AdBlue) Cylindrée 12 419 cm³ EBS Climatisation automatique Grue Hiab type XR 20 SL 61 Cabine conducteur à suspension pneumatique 1 couchette Glacière Euro 6 A Lsdpfx Akjpitkyopeaa Sous réserve d’erreurs.

État: usagé, kilométrage: 852 923 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 05/2013, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 26.440 6x4 | Grue avec nouvelle UVV | Entretien soigné & prêt à l'emploi | Faibles heures de grue Ce MAN TGS 26.440 se trouve dans un état technique et esthétique excellent. La grue dispose d'un nouveau contrôle UVV, la monte arrière est neuve et le véhicule a été entièrement contrôlé. Présentation impeccable, fonctionnement parfait – immédiatement opérationnel. Caractéristiques principales : • Grue de chargement HMF 3000-K5 • Contrôle technique neuf (TÜV) • 440 ch, transmission 6x4 • Installation de grue avec contrôle UVV à jour • Pneus arrière neufs • Rénové techniquement • Intérieur et extérieur très soignés • Cabine de conduite longue distance avec 2 couchettes Ljdpfxoxxfl Te Akpjaa • Siège conducteur pneumatique • Volant multifonction • Siège conducteur pneumatique • Chauffage de nuit / climatisation • Compartiment réfrigéré coulissant • Radio • Système de navigation • Climatisation stationnaire • Rétroviseurs et vitres électriques • Trompes à air comprimé • Grue de chargement HMF 3000-K5 • Télécommande radio Pour plus d'informations, nous restons à votre disposition.

État: usagé, kilométrage: 852 923 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 05/2013, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 26.440 6x4 | Grue avec contrôle UVV neuf | Excellente condition & prêt à l’emploi | Faibles heures de grue Ce MAN TGS 26.440 est en excellent état technique et esthétique. La grue dispose d’un nouveau contrôle UVV, la monte arrière est neuve et le véhicule a été entièrement révisé. Présentation soignée, fonctionnement irréprochable – prêt à l’emploi immédiat. Points forts: - Grue de chargement HMF 3000-K5 - Contrôle technique (TÜV) neuf - 440 ch, transmission 6x4 - Installation de grue avec UVV actuel - Pneumatiques arrière neufs - Entièrement révisé techniquement - Intérieur et extérieur très soignés - Cabine grand routier avec 2 couchettes - Siège conducteur à suspension pneumatique - Volant multifonction - Siège conducteur à suspension pneumatique - Chauffage stationnaire/climatisation - Compartiment réfrigéré extensible - Radio - Système de navigation - Climatisation stationnaire - Rétroviseurs et vitres électriques - Avertisseurs pneumatiques - Grue de chargement HMF 3000-K5 Ledpfx Aksxul Erepjaa - Télécommande radio Nous restons à votre disposition pour toute information complémentaire.

État: usagé, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 1 h, Vente de déstockage d’un tablier à palettes avec pince à bois hydraulique. Convient pour une attache Euro sur chargeur frontal ou un attelage trois points à l’arrière ou à l’avant. La plaque de base est universelle. Deux pics à balles sont également inclus dans le lot, parfaits pour la récolte du foin et de la paille. Laedpfx Akjx Ia S Ajpsa

État: usagé, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 4 443 h, Équipement: transmission intégrale, * Fourche à palettes/godet Laodpfxjywq Sfe Akpsa * Transmission intégrale * 20 km/h * 43 kW ----Numéro interne du véhicule : 11609-----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable

État: usagé, kilométrage: 786 068 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 04/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 18 470 kg, poids maximal de charge: 7 530 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22,5 156/---G, configuration d'essieux: 3 essieux, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: aucun, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 5 660 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, taille du pneu avant: 315/80R22,5 156/---G, taille de pneu arrière: 315/80R22,5 ---/145G, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, Grue de chargement Palfinger PK53002-SH, 4x rallonges hydrauliques, capacité de levage de 11,2 t à 4 m, 8 t à 6 m, 6 t à 8 m, 4,75 t à 10 m, 3,9 t à 12 m. Équipée d'un treuil hydraulique à câble. Comprend une radiocommande et une station de charge dans la cabine conducteur. -- Sous réserve d’erreurs, de fautes d’impression et de modifications, photos d’exemple -- Plus de détails sur : !, More Details: ! Lodpfx Aeyw Nqmjkpjaa

État: usagé, puissance: 18 kW (24,47 ch), type d'engrenage: autre, type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids total: 2 500 kg, poids à vide: 1 880 kg, poids en ordre de marche: 1 880 kg, poids maximal de charge: 620 kg, hauteur de levage: 2 700 mm, dimension des pneus: 27 x 10,5 - 15, configuration d'essieux: 2 essieux, nombre de sièges: 1, première immatriculation: 07/2021, classe d'émission: aucun, suspension: autre, heures de fonctionnement: 562 h, volume de l'espace de chargement: 35 m³, taille du pneu avant: 27 x 10,5 - 15, taille de pneu arrière: 27 x 10,5 - 15, cabine conducteur: cabine courte, empattement: 1 525 mm, hauteur de construction: 2 170 mm, Équipement: cabine, transmission intégrale, 4 x 4, diesel, couleur de base : jaune Équipements supplémentaires Transmission intégrale, cabine, dispositif de changement rapide, homologation routière, charge utile (kg) : 620 Type de carrosserie : Heures de service 562 h, attache rapide hydraulique, godet standard avec dents 0,35 m³, fourche à palettes, cabine intégrale, homologation routière 20 km/h, éclairage Lajdpfsvhthxsx Akpja

État: usagé, kilométrage: 786 068 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 04/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 18 470 kg, poids maximal de charge: 7 530 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22,5 156/---G, configuration d'essieux: 3 essieux, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: aucun, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 5 660 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, taille du pneu avant: 315/80R22,5 156/---G, taille de pneu arrière: 315/80R22,5 ---/145G, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, Grue de chargement Palfinger PK53002-SH, 4x rallonges hydrauliques, capacité de levage de 11,2 t à 4 m, 8 t à 6 m, 6 t à 8 m, 4,75 t à 10 m, 3,9 t à 12 m. Équipée d'un treuil hydraulique à câble. Comprend une radiocommande et une station de charge dans la cabine conducteur. -- Sous réserve d’erreurs, de fautes d’impression et de modifications, photos d’exemple -- Plus de détails sur : !, More Details: ! Ledpeyux R Nsfx Akpsaa

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 900 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGX 26.440 6x2-4 LL CH ? Camion hautement équipé à vendre Transporteur de nacelle avec hayon élévateur/rampe Dhollandia pour charges lourdes, capacité 9 tonnes Disponible immédiatement ! Données du véhicule : * Marque : MAN * Modèle : TGX 26.440 6x2-4 LL CH * Moteur : MAN D26, 440 ch (324 kW), 2 250 Nm de couple * Norme d’émissions : Euro 6 * Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.26 DD (automatique) avec plusieurs modes de conduite (Efficiency Plus, mode manœuvre) * Poids total admissible : 26 000 kg * Poids total roulant maximal : 44 500 kg * Essieux : 3, essieu arrière directeur, essieu relevable Ledpsygbwcefx Akpeaa * Pneumatiques : Avant Continental 355/50R22.5, Arrière Michelin 315/60R22.5 Cabine conducteur : * Modèle : Grande cabine GN * Confort : Siège conducteur à suspension pneumatique avec soutien lombaire, chauffage de siège et accoudoirs * Siège passager réglable en longueur et inclinaison * Couchage avec sommier à lattes et matelas confort * Toit ouvrant électrique en verre * Volant multifonction * Climatisation automatique (Climatronic) et chauffage additionnel à eau (4 kW) * Éclairage intérieur avec lampes de lecture et LED à variateur * Nombreux rangements et tiroirs * Réfrigérateur, tablette côté passager * Prises de courant (12 V, 24 V, 230 V) et ports USB Équipement & sécurité : * Caractéristiques de sécurité : - Programme électronique de stabilité (ESP) - Assistance au freinage d’urgence (EBA, non désactivable) - Alerte de franchissement de ligne (LDW) - Assistant de changement de direction et de voie * Éclairage : - Phares LED, feux de jour et antibrouillards - Feux de virage et assistant feux de route - Signalisation de toit (LED, jaune), projecteurs de travail LED et lampes d’orientation Technologies : * Système multimédia MAN Navigation Professional avec écran 12,3'' * Interface de commande MAN SmartSelect avec pavé tactile * Système audio avec caisson de basses * Intégration smartphone et services de circulation en ligne * Indicateur de charge par essieu numérique et outillage de bord * Réservoirs : 590 l gasoil (droite, aluminium) et 60 l AdBlue (gauche, plastique) * Suspension pneumatique régulée électroniquement avec aide au démarrage * Couleur : Blanc pur (RAL 9010), châssis noir graphite (RAL 9011) Carrosserie : Structure spécialisée pour le transport de machines et chariots élévateurs * Hayon élévateur pour charges lourdes * Capacité 9 t comme hayon, jusqu’à 14 t comme rampe * Rideaux latéraux coulissants et toit coulissant * Porte arrière hydraulique à largeur variable * Toit relevable * Points d’arrimage renforcés * Rails Multi-X pour arrimage du chargement * Longueur carrosserie env. 7 800 mm, hauteur env. 2 950 mm + toit relevable * etc. Divers : * État : Neuf * Caractéristiques particulières : Véhicule spécialement conçu pour le transport longue distance, offrant une combinaison optimale de performance, confort et efficacité. Grâce à son équipement complet en systèmes de sécurité et d’assistance, le MAN TGX est idéal pour les missions exigeantes et augmente la sécurité sur chaque trajet. Contact : Pour toute question ou pour convenir d’une visite, n’hésitez pas à nous contacter !

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 900 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGX 26.440 6x2-4 LL CH ? Camion hautement équipé à vendre Transporteur de nacelles élévatrices avec hayon élévateur/rampant lourd Dhollandia, capacité 9 tonnes Disponible immédiatement ! Données du véhicule : * Constructeur : MAN * Modèle : TGX 26.440 6x2-4 LL CH * Moteur : MAN D26, 440 ch (324 kW), couple de 2 250 Nm * Classe d’émissions : Euro 6 * Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.26 DD (automatique) avec plusieurs programmes de conduite (Efficiency Plus, mode manœuvre) Lodpfeu Tzn Sjx Akpjaa * Poids total admissible : 26 000 kg * Poids total roulant maxi : 44 500 kg * Essieux : 3, essieu arrière directeur relevable * Pneus : Essieu avant Continental 355/50R22.5, essieu arrière Michelin 315/60R22.5 Cabine conducteur : * Modèle : Cabine grand confort GN * Siège conducteur à suspension pneumatique, soutien lombaire, chauffage de siège, accoudoirs * Siège passager réglable en longueur et inclinaison * Couchage avec sommier à lattes et matelas confort * Toit ouvrant électrique vitré * Volant multifonctions * Climatisation automatique (Climatronic) et chauffage d’appoint à eau (4 kW) * Éclairage intérieur avec liseuses et LED à intensité variable * Nombreux rangements et tiroirs * Réfrigérateur, table d’appoint côté passager * Prises (12 V, 24 V, 230 V) et ports USB Équipements & sécurité : * Sécurité : * Programme électronique de stabilité (ESP) * Assistant de freinage d’urgence (EBA, non déconnectable) * Alerte franchissement de ligne (LDW) * Assistant de changement de voie et d’angle mort * Éclairage : * Phares LED, feux de jour et antibrouillards * Feux de virage et assistant grands phares * Gyrophares sur le toit de la cabine (LED, jaune), projecteurs de travail (LED) et lampes d’orientation Technologie : * Système multimédia MAN Navigation Professional avec écran 12,3” * Interface MAN SmartSelect avec pavé tactile * Système audio avec caisson de basses * Intégration smartphone et services de circulation en ligne * Indicateur numérique de charge par essieu et outillage de bord * Réservoirs : 590 l (gauche, aluminium) gasoil + 60 l (droite, plastique) AdBlue * Suspension pneumatique à gestion électronique avec aide au démarrage * Couleur véhicule : Blanc pur (RAL 9010), châssis noir graphite (RAL 9011) Carrosserie : Carrosserie adaptée au transport de machines et chariots élévateurs * Hayon élévateur haute capacité * 9 t de charge utile sur hayon * 14 t de charge utile en mode rampe * Carrosserie rideaux coulissants avec toit ouvrant latéral * Porte arrière hydraulique élargissable * Toit relevable * Points d’arrimage renforcés * Rails Multi-X pour arrimage sécurisé * Longueur intérieure env. 7 800 mm, hauteur env. 2 950 mm + toit relevable * etc. Divers : * État : Véhicule neuf * Spécificités : Ce véhicule a été spécialement conçu pour le transport longue distance et offre une excellente combinaison de performance, confort et efficacité. Grâce à ses nombreux systèmes de sécurité et d’assistance, le MAN TGX est parfaitement adapté aux missions exigeantes et augmente la sécurité sur tous les trajets. Contact : Pour toute question ou pour organiser une visite, n’hésitez pas à nous contacter !

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 900 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGX 26.440 6x2-4 LL CH ? Camion hautement équipé à vendre Transporteur de nacelle avec hayon élévateur/rampe Dhollandia pour charges lourdes, capacité 9 tonnes Disponible immédiatement ! Données du véhicule : * Marque : MAN * Modèle : TGX 26.440 6x2-4 LL CH * Moteur : MAN D26, 440 ch (324 kW), 2 250 Nm de couple * Norme d’émissions : Euro 6 * Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.26 DD (automatique) avec plusieurs modes de conduite (Efficiency Plus, mode manœuvre) * Poids total admissible : 26 000 kg * Poids total roulant maximal : 44 500 kg * Essieux : 3, essieu arrière directeur, essieu relevable * Pneumatiques : Avant Continental 355/50R22.5, Arrière Michelin 315/60R22.5 Cabine conducteur : * Modèle : Grande cabine GN * Confort : Siège conducteur à suspension pneumatique avec soutien lombaire, chauffage de siège et accoudoirs * Siège passager réglable en longueur et inclinaison * Couchage avec sommier à lattes et matelas confort * Toit ouvrant électrique en verre * Volant multifonction * Climatisation automatique (Climatronic) et chauffage additionnel à eau (4 kW) * Éclairage intérieur avec lampes de lecture et LED à variateur * Nombreux rangements et tiroirs * Réfrigérateur, tablette côté passager * Prises de courant (12 V, 24 V, 230 V) et ports USB Équipement & sécurité : Lsdpfx Ajygbv Sekpeaa * Caractéristiques de sécurité : - Programme électronique de stabilité (ESP) - Assistance au freinage d’urgence (EBA, non désactivable) - Alerte de franchissement de ligne (LDW) - Assistant de changement de direction et de voie * Éclairage : - Phares LED, feux de jour et antibrouillards - Feux de virage et assistant feux de route - Signalisation de toit (LED, jaune), projecteurs de travail LED et lampes d’orientation Technologies : * Système multimédia MAN Navigation Professional avec écran 12,3'' * Interface de commande MAN SmartSelect avec pavé tactile * Système audio avec caisson de basses * Intégration smartphone et services de circulation en ligne * Indicateur de charge par essieu numérique et outillage de bord * Réservoirs : 590 l gasoil (droite, aluminium) et 60 l AdBlue (gauche, plastique) * Suspension pneumatique régulée électroniquement avec aide au démarrage * Couleur : Blanc pur (RAL 9010), châssis noir graphite (RAL 9011) Carrosserie : Structure spécialisée pour le transport de machines et chariots élévateurs * Hayon élévateur pour charges lourdes * Capacité 9 t comme hayon, jusqu’à 14 t comme rampe * Rideaux latéraux coulissants et toit coulissant * Porte arrière hydraulique à largeur variable * Toit relevable * Points d’arrimage renforcés * Rails Multi-X pour arrimage du chargement * Longueur carrosserie env. 7 800 mm, hauteur env. 2 950 mm + toit relevable * etc. Divers : * État : Neuf * Caractéristiques particulières : Véhicule spécialement conçu pour le transport longue distance, offrant une combinaison optimale de performance, confort et efficacité. Grâce à son équipement complet en systèmes de sécurité et d’assistance, le MAN TGX est idéal pour les missions exigeantes et augmente la sécurité sur chaque trajet. Contact : Pour toute question ou pour convenir d’une visite, n’hésitez pas à nous contacter !

État: usagé, kilométrage: 807 757 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 640 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: beige, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), Tachygraphe, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, grue, hayon élévateur, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, MAN TGX 26.440 6X2 BL moteur EEV. Euro 5 Grue HIAB avec 6 rallonges hydrauliques et une rallonge mécanique. Rotateur inclus. Double stabilisateurs. Télécommande radio également disponible. En cas d'intérêt, veuillez nous envoyer un e-mail ou nous appeler. Alemi Trucks Gottfried Vajan Straße 7 2442 Unterwaltersdorf Autriche T +43 (Allemand) Ljdpfx Aox S Sfiekpsaa M +43 (Allemand - Anglais) E Toutes les informations sont données sans garantie !

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Krone SDP 27 semi-remorque plateau surbaissé avec élargissement hydraulique arrière – Disponibilité immédiate * Hauteur d’attelage à vide : 1 180 mm * Châssis extérieur Multilock, dispositif universel d’arrimage de la charge tous les 100 mm * Pour une longueur utile de l’espace de chargement : 13 620 mm, dont plateau surbaissé : 9 610 mm / estrade : 4 010 mm, largeur utile de l’espace de chargement : 2 480 mm * 3 essieux, chacun d’une capacité de charge de 9 000 kg * Empattement : 1 310 / 1 310 mm * Ensemble BPW avec suspension pneumatique * Freins à tambour, 300 x 200 mm (pour jante 17.5") * Relevage d’essieu électronique entièrement automatique dépendant de la charge pour le 1er essieu * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, y compris remise automatique à la hauteur de conduite * Pneumatiques 12 positions, 235/75 R17.5 * Feux arrière multifonctions (LED intégral) * Incl. 1 feu de recul * 2 feux de recul supplémentaires à LED * 1 coffre à outils en plastique 650x490x450 mm * 1 coffre à outils supplémentaire en plastique * Combinaison : préparé pour chariot embarqué / extension hydraulique arrière * Plancher en panneaux étanches, épaisseur 30 mm, pour charge maximale au sol jusqu’à 7 000 kg par essieu de chariot élévateur * Toit hydraulique relevable, course totale de 500 mm * Certificat d’arrimage de la charge selon EN 12642 Code XL * Certificat d’arrimage pour le transport de boissons (VDI 2700 Bl. 12) * Pièces en acier sablées, apprêt cataphorèse au phosphate de zinc et thermolaquage * Châssis y compris longerons extérieurs RAL 9005 NOIR FONCÉ * Couleur de la bâche : RAL 9006 ALUMINIUM BLANC Lsdpetrib Nefx Akpsaa * Structure (cloison avant, porte arrière, panneau arrière) : RAL 7035 GRIS CLAIR Pour de plus amples informations, n’hésitez pas à nous contacter.

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Krone SDP 27 semi-remorque surbaissée à toit relevant avec arrière extensible, disponible immédiatement Photos de l’arrière extensible à venir prochainement * Hauteur d’attelage à vide : 1 180 mm * Châssis extérieur Multilock, arrimage universel de la cargaison tous les 100 mm * Pour longueur intérieure utile : 13 620 mm (bain 9 610 mm / plateforme 4 010 mm), largeur utile intérieure 2 480 mm * 3 essieux de 9 000 kg chacun * Empattement : 1 310 / 1 310 mm * Essieux BPW avec suspension pneumatique Lsdpjtrib Esfx Akpjaa * Freins à tambour, 300 x 200 mm (pour jante 17.5") * Gestion électronique entièrement automatique de l’essieu relevable dépendant de la charge pour le 1er essieu * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, y compris retour automatique à la hauteur de conduite * Pneumatiques 12x 235/75 R 17.5 * Feux arrière multifonctions (Full LED) * Incl. 1 feu de recul * 2 feux de recul LED supplémentaires * 1 boîte à outils, plastique 650x490x450 mm * 1 boîte à outils supplémentaire, plastique * Combinaison : chariot embarqué / élargissement hydraulique de l’arrière * Plancher en panneaux résistants à l’eau, épaisseur 30 mm, capacité de charge jusqu’à 7 000 kg d’essieu de chariot élévateur * Toit relevable hydraulique avec levée totale de 500 mm * Certificat d’arrimage des charges selon EN 12642 Code XL * Certificat d’arrimage pour transport de boissons (VDI 2700 partie 12) * Pièces en acier grenaillées, apprêtées KTL avec phosphatation au zinc et revêtement poudre * Châssis avec cadre extérieur RAL 9005 NOIR PROFOND * Couleur de la bâche RAL 9006 ALUMINIUM BLANC * Structure (paroi avant, portail arrière, paroi arrière) RAL 7035 GRIS CLAIR Pour toute information complémentaire, nous restons à votre disposition.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Plateforme en acier de 10 pieds avec poches pour chariot élévateur Les plateformes en acier sont utilisées dans la construction et les infrastructures. Une plateforme en acier peut être employée dans l'industrie du bâtiment. Les plateformes servent de base stable pour les bâtiments, les ponts ou d'autres structures. Elles sont également utilisées pour le transport de machines, pelles mécaniques, chariots élévateurs, voitures ou autres véhicules. Les plateformes sont aussi utilisées dans l'industrie offshore ainsi que sur les plateformes pétrolières. Dimensions extérieures Longueur : 2 991 mm Largeur : 2 438 mm Hauteur : 160 mm Toutes les dimensions sont à titre indicatif et sujettes à modification. Enlèvement : Globaltainer GmbH, Laedpfx Akjyv A D Ropsa An der Autobahn 12 29690 Buchholz / Aller, Allemagne Livraison possible dans toute l'Allemagne, déchargement éventuel par camion grue. Pour une livraison, veuillez nous contacter pour obtenir une offre personnalisée.

État: usagé, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 6 320 h, Équipement: transmission intégrale, Godet 4+1 env. 0,8 m³, système de changement rapide hydraulique, fourche à palettes, le véhicule peut être décoré avec publicité et/ou inscription. Ljdpfx Akjxb Iddepeaa SI86214 Notre offre est généralement sans nouveau contrôle TÜV. Si vous souhaitez un nouveau contrôle TÜV, nous vous ferons volontiers une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut porter de la publicité et/ou des inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous vous proposons volontiers une offre de financement ou de leasing pour cet objet. Contactez-nous !