Hsm Hsm 904 d'occasion à vendre (346)
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Bielefeld
337 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
3-Achs MAFA BDF Wechsel Container ADR/GGVS
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 060 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2010, hauteur totale: 1 310 mm, Équipement: ABS, Vente sur mandat du client
Semi-remorque MAFA 3 essieux avec équipement ADR/GGVS
Mise en circulation : 03/2010
Constructeur : MAFA
Type : Cont. SAL 40.27E
Poids à vide : 3 940 kg
Poids total autorisé : 39 000 kg
Essieux PBW Eco Plus 9 000 kg
Suspension pneumatique
Pneumatiques : 385/65R22,5
Longueur : 8 850 mm / Hauteur : 1 310 mm
Autres équipements spéciaux, données ou photos sur demande.
Sous réserve d’erreurs et de modifications !
Les informations publiées sur Internet constituent des descriptions sans engagement et ne représentent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs, fautes de saisie ou de transmission de données.
Modifications réservées.
Achat et vente permanents ainsi que
reprise et location
de matériels municipaux / véhicules d’évacuation et
de nettoyage pour l’assainissement des canalisations,
l’évacuation de matières liquides et de matières dangereuses.
Njdpfx Aev Rt E Nsglslg
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Bovenden
401 km
Fourgon pick-up
MANTGL 8.160/190 4x2 BL CH
Appel
État: nouveau, puissance: 118 kW (160,44 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 4 800 kg, poids maximal de charge: 2 690 kg, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 900 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden, Parking, 1x siège à suspension pneumatique, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique côté gauche, vitre électrique côté droit, climatisation, régulateur de vitesse, boîte de vitesses à 6 rapports, ABS (système antiblocage de roues), ASR (antipatinage), ralentisseur constant, blocage de différentiel, suspension à lames et pneumatique, protection latérale en aluminium, vignette écologique verte.
Empattement : 3 900 mm. Carrosserie : plateau.
ABS, EBS, assistant de freinage d'urgence, signal d’arrêt d'urgence, dispositif de préchauffage, ESP, stabilisateurs avant et arrière, avertisseur de franchissement de ligne LDW, ASR, feux de jour LED, cabine conducteur CC.
Disponible immédiatement ! Garantie usine à partir de l’immatriculation !
Roue de secours disponible en option avec supplément !
Nljdpfsvy H Enjx Aglsg
Autre plateau disponible sur demande et avec supplément !
Immatriculation journalière au 09.12.2025 !
INDICATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !
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Legden
170 km
Tracteur routier standard
MANTGM 12.290 4x2 City-SZM Euro6c
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 178 800 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, * Volant multifonction
* Réfrigérateur
* Couchette
* Climatisation automatique
* Chauffage stationnaire
* Émetteur-récepteur radio
Nlodpfszp Dcxox Aglog
* Régulateur de vitesse
* Assistance au démarrage en côte
* Suspension à lames/pneumatique
* Frein moteur
* Alerte franchissement de ligne
* Contrôle technique (HU) : 10.2025
* Contrôle périodique (SP) : 04.2026
* Poids à vide : 5 410 kg
-----Numéro interne du véhicule : 11332----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.
Support WhatsApp disponible !
Pour toute question sur le véhicule ou plus d’informations, contactez-nous facilement via WhatsApp
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Rucphen
115 km
Porte-outils
BecxOnkruidborstel OBKS 90-45
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2012, Utilisation prévue : Gestion des terrains
Poids à vide : 260 kg
Veuillez contacter J.A.J. Jansen pour plus d'informations.
Nljdox N Ntxjpfx Aglog
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Norvège
1 289 km
Pelle sur roues
LiebherrA904C Wheeled Excavator w/ Hydraulically Elevating
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 15 000 h, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24423
Général :
Année de construction : 2008
Marque : Liebherr A904C
Heures de fonctionnement : environ 15 000
Poids : 22 000 kg
Puissance du moteur : 105 kW
Informations :
Pneus (voir photos)
Largeur totale : environ 250 cm
Système de lubrification centralisée
Stabilisateurs
Cabine réglable en hauteur
Remarques/Défauts connus :
La pince montée actuellement sur la machine n’est pas incluse dans la livraison.
Description :
Excavatrice mobile Liebherr A904C, année 2008.
L’excavatrice est en état de fonctionnement et prête à l’emploi. La pince montée actuellement n’est pas incluse dans la livraison. Une pelle peut être fournie en option, moyennant un supplément.
Livraison selon accord.
Heures de fonctionnement : 15 000
Poids à vide : 22 000
Largeur : 250
Nljdpfx Agoz Avdhjljg
kW : 105
CE : oui
Modèle : A904C, excavatrice à chenilles avec cabine élévatrice
= Informations supplémentaires =
Type de propulsion : sur roues
Marquage CE : oui
Numéro de série : N° de série : WLHZ1071HZK04xxxx
Pour plus d’informations, veuillez contacter ATS Norway.
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Norvège
1 143 km
Benne
MANTGM 18.290 4x2 Tipper Truck with 3-Way Tipping Bod
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WMAN18ZZ8HY36xxxx, kilométrage: 220 000 km, Année de construction: 2017, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23797
Données techniques :
Kilométrage : 220 000 km
Boîte de vitesses : automatique
Suspension : ressorts en acier à l’avant, suspension pneumatique à l’arrière
Frein moteur
Benne basculante trois côtés
Norme Euro 6, 290 ch
Pneus en bon état
Attelage
3 sièges
Charge utile maximale : 10 975 kg
4x2
Radio/CD
Climatisation
Vidéo disponible
Disponible immédiatement
Description :
MAN TGM 4x2, benne basculante à trois côtés, année de fabrication : 2017.
Le véhicule est immédiatement prêt à l’emploi.
Une maintenance/inspection est nécessaire.
Km : 220 000
CV : 289
Contrôle technique : oui
Homologation européenne jusqu’au : 13.10.2026
Poids à vide : 7 550
Poids total : 18 600
Charge utile : 10 975
Largeur : 252
Longueur : 645
Nlodpfxozqrhrs Aglog
Norme : 6
Modèle : TGM 18.290 4x2, benne basculante à trois côtés – 220 000 km ! REGARDEZ LA VIDÉO
Boîte de vitesses : automatique
= Informations complémentaires =
Veuillez contacter ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.
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Norvège
1 143 km
Valise
MANTGM 18.290 4x2 Box Truck with Full Side Opening
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WMAN28ZZ5HY35xxxx, kilométrage: 273 000 km, Année de construction: 2017, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24272
Général
Année de fabrication : 2017
Marque/Modèle : MAN TGM 18.290
Euro 6, 290 ch
Transmission : 4x2
Première immatriculation : 19.06.2017
Informations
Kilométrage : 273 000 km
Boîte de vitesses : Automatique
Suspension : Suspension pneumatique
Frein moteur
Pneus en bon état
Caméra de recul non fonctionnelle
Superstructure
Capacité : 18 palettes
Longueur intérieure : 7,64 m
Nedezyp Hwspfx Agljlg
Largeur intérieure : 2,50 m
Hauteur intérieure : 2,60 m
Plateforme élévatrice avec télécommande
Capacité de charge maximale : 2 000 kg
Ouverture latérale complète
Dimensions et poids
Longueur : 1 005 cm
Empattement : 542,5 cm
Poids à vide : 10 035 kg
Charge utile maximale : 8 890 kg
Remarques / Défauts connus
Caméra de recul non fonctionnelle
Description
Camion MAN TGM avec carrosserie fourgon de 2017.
Le véhicule est équipé d’une carrosserie fourgon à 18 palettes avec ouverture latérale complète et plateforme élévatrice.
L’entretien et la maintenance ont été effectués par le propriétaire. La dernière maintenance a eu lieu il y a environ 4 mois.
Km : 273 000
CV : 289
Contrôle technique : Oui
Validité du contrôle technique européen : 13.05.2027
Poids à vide : 10 035
Poids total : 19 000
Charge utile : 8 890
Largeur : 255
Longueur : 1 005
Norme : Euro 6
Modèle : TGM 18.290 4x2, camion fourgon avec ouverture latérale complète.
Boîte de vitesses : Automatique
= Informations complémentaires =
Contactez ATS Norway pour obtenir des informations supplémentaires.
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Annonce
Dabrowa k/Opola
939 km
Aspirateur de boues
MANTGM 15.290 4x2 EURO5 POJAZD KANALIZACYJNY SYSTE...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 527 370 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), configuration d'essieux: 4x2, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 7 580 mm, largeur totale: 2 520 mm, hauteur totale: 3 350 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires =
- Climate control
- Radio
Nodpfew U Nwaox Aglslg
= Plus d'informations =
Poids à vide: 9.920 kg
Capacité de charge: 5.080 kg
PBV: 15.000 kg
Réussite :
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Annonce
Rione Tavernola
1 311 km
Benne tri-benne
IvecoACM 90 4X4
Appel
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 18 000 km, première immatriculation: 01/1995, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: lame parabolique (ressort), nombre de sièges: 2, IVECO ACM 90, entièrement remis à neuf, benne à trois faces.
Nlsdpsz Eu A Esfx Aglog
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Dortmund
232 km
Plate-forme
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgel.
Appel
État: nouveau, poids à vide: 8 300 kg, poids maximal de charge: 36 700 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 080 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, couleur: gris, Équipement: ABS, hayon élévateur, Plateau de chargement :
Plateau de chargement extensible avec verrouillage à commande pneumatique. Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles d’arrimage.
Béquilles :
Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour une capacité de levage de 24 t.
Essieux et pneumatiques :
Essieux BPW, suspension pneumatique, avec freins à disque (430 mm), fonction levée/abaissement. Essieu suiveur directionnel avec verrouillage de marche arrière électromagnétique, activable par la marche arrière ou manuellement. Outils pour essieux. Pneus 385/65 R 22.5.
Système de freinage :
Système de freinage WABCO conforme à la réglementation européenne avec EBS-E.
Peinture :
Protection anticorrosion de haute qualité et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par une couche primaire au zinc à deux composants (2K). Peinture de finition haute qualité monocolore en MB 7350 Novagrau. Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010. Peinture métallisée non possible.
Construction en acier :
Structure en acier à grains fins à haute résistance.
Qualités d’acier :
S355J2+N/S355MC
S690QL/S700MC
Installation électrique :
Installation électrique conforme aux normes européennes. Éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK. ASPÖCK-UNIBOX à l’avant avec prises 24N, 24S et 15 broches. Connexion selon ISO.
Accessoires inclus :
Nedpeikyh Hefx Agljlg
Raccords d’air rouge-jaune sur la barre de connexion galvanisée à l’avant. Paroi frontale en acier galvanisé d’environ 1 600 mm de hauteur, conforme EN12642-XL. 4 cales de roue avec support. Bandes réfléchissantes blanches latérales, sur la rallonge, et rouges à l’arrière, conformément à la réglementation européenne. Plaques réfléchissantes européennes à l’arrière de la semi-remorque. Plateau de chargement avec plancher en bois dur de ~30 mm d’épaisseur, encastré dans des profils Omega. 10 paires d’emplacements pour ranchers de 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau. 1 porte-roue de secours sous le plateau, côté droit dans le sens de la marche. Manuel et description inclus.
Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque. Supports pour panneaux d’avertissement avec prise sur le col de cygne et à gauche/droite sur la traverse arrière. Couche de sable peinte sur la poutre centrale comme antidérapant.
6 paires de poches à conteneurs WADER sur le plateau, pour 1x 20ft, 2x 20ft ou 1x 40ft conteneur, point de verrouillage supplémentaire prévu pour 1x 45ft conteneur en extension.
4 paires de barres à poches pour ranchers, montées transversalement sur le plateau, pour ranchers de 100 x 50 mm.
Support galvanisé traversant sous le plateau : 2.390 x 720 x 400 mm.
Échelle d’accès montée côté droit dans le sens de la marche.
Essieu relevable sur l’essieu avant, piloté par TEBS E en fonction de la charge essieu et du niveau de chargement.
Manomètre de charge pour la mesure des charges essieu, diagramme de charge inclus.
Métallisation HRM du cadre extérieur. Structure acier entièrement grenaillée, surfaces visibles définies métallisées à chaud avec ZINACOR 850.
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Dortmund
232 km
Remorque surbaisser
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-zwangsgel.
Appel
État: nouveau, poids à vide: 10 600 kg, poids maximal de charge: 35 400 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 940 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Surface de chargement :
- Surface de chargement extensible
- Surface de chargement avec planches en bois dur et chanfrein arrière d’environ 500 mm x 8°
- 2 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN)
- 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour la fixation de sangles d'arrimage
Système de freinage :
- Système de freinage conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M)
Peinture :
- Protection anticorrosion haut de gamme et durable assurée par une couche primaire au zinc en 2 composants (2K) sur le châssis soudé grenaillé en standard
- Peinture de finition 2 composants (2K) monocouche de haute qualité en gris Nova
- Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
- Aucun laquage métallisé possible
Béquilles :
- Béquilles JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses, capacité de levage 24 t (charge d'essai 50 t)
Structure en acier :
- Structure en acier fabriquée en aciers fins à haute résistance
- Qualités d’acier :
- S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa)
- S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Installation électrique :
- Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage LED 24 Volts
- Prises 2 x 7 broches & 15 broches
Essieux et pneumatiques :
- Essieux BPW, suspension pneumatique, freins à disques (377 mm), avec fonction de levage/abaissement
- Direction forcée hydro-mécanique
- Outillage pour essieux
- Pneus jumelés 235/75 R 17.5
Accessoires inclus :
- Étriers de raccordement galvanisés à l’avant avec couples d’air jaune-rouge
- 4 cales d’immobilisation avec supports
- Pivot d’attelage 2"
- Paroi frontale en acier galvanisé d’environ 1600 mm de hauteur
- Bandes réfléchissantes blanches latérales conformes aux normes européennes, rouges à l’arrière et sur la rallonge
- Surface de chargement avec plancher en bois dur robuste
- Direction auxiliaire avant et arrière à câble
- Télécommande à boutons-poussoirs pour le pilotage, avec contrôle d’alignement des essieux
- Télécommande radio pour la direction auxiliaire
- 9 paires de logements pour ranchers insérables 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement
- Béquilles rabattables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement
- Rail d’accrochage coulissant pour rampes d’accès ALU à l’arrière du véhicule
- Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
- Bavette anti projections à l’arrière de la semi-remorque
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
- Supports pour panneaux de signalisation avec prise à col de cygne et sur la traverse arrière gauche et droite
- Coffre à outils INOX 1 500 x 390 x 810 sous la surface de chargement côté droit (sens de marche)
- Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLHI-2 et protection amovible de la pompe
- 6 paires de poches pour conteneurs WADER intégrées à la surface de chargement pour 1x 20 pieds, 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds, verrouillage additionnel dans la rallonge pour conteneur 45 pieds
- 4 paires de rails pour ranchers montés transversalement dans la surface de chargement, pour ranchers insérables 100 x 50 mm
Nlodpfol Ux Rwjx Agleg
- Essieu relevable sur l’essieu avant commandé par TEBS, selon la charge d’essieu et l’état de chargement
- Autocollant de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrièr
Réussite :
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Dortmund
232 km
Plate-forme
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-Radmulden
Appel
État: nouveau, poids à vide: 9 500 kg, poids maximal de charge: 35 500 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R 19.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 9 500 kg, Équipement: ABS, Plateforme de chargement en version extensible :
Plateforme de chargement avec lames en bois dur et biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8°
1 paire de cuvettes à roues fixes intégrées, env. 1 610 x 970 x 400 mm
2 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN)
6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN)
2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN)
Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme pour suspendre des sangles d’arrimage (LC 2 000 daN)
Système de freinage :
Système de freinage conforme aux normes UE avec EBS-E (2S2M)
Peinture :
Protection anticorrosion de première classe et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par une couche de fond zinc 2 composants (2K)
Peinture de finition de haute qualité, 2 composants (2K), teinte unie en gris Nova
Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
Pas de peinture métallisée possible
Béquilles de sellette :
Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports pour 24 t de capacité de levage (50 t testée)
Construction en acier :
Nedpok Eammofx Aglolg
Châssis en aciers fins à haute résistance
Qualité des aciers :
S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa)
S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa)
Installation électrique :
Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24 volts
Prises 24N, 24S et 15 broches
Essieux et pneus :
Essieux BPW, suspension pneumatique, freins à disque (377 mm), fonction levage/abaissement
Essieux autodirectionnels, blocage électromagnétique de marche arrière activable avec la marche arrière ou manuellement
Outils pour essieux
Pneumatiques 435/50 R 19.5
Accessoires inclus :
Raccords d'air jaune-rouge à l'avant sur la barre de connexion galvanisée
4 cales de roue avec supports
Pivot d’attelage 2"
Paroi frontale galvanisée en acier, env. 1 600 mm de haut. EN12642-XL
Bande réfléchissante blanche selon normes UE sur les côtés, sur l’extension et rouge à l’arrière
Plateforme de chargement avec plancher en bois dur renforcé
9 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la plateforme
1 support de roue de secours sous la plateforme, côté droit en direction de la marche
Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau de la plateforme
Rail d’accroche coulissant pour rampes d’accès aluminium à l’arrière du véhicule
Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
Un pare-boue à l’arrière de la semi-remorque
Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
Sur le col de cygne et sur la traverse arrière, supports à gauche et à droite pour panneaux de signalisation avec prise
Caisse à outils HDPE 620x360x610 sous la plateforme, côté gauche en direction de la marche
4 paires de poches pour conteneurs WADER dans le plateau, pour 1x conteneur 20 pieds ou 1x 40 pieds ; une position supplémentaire de verrouillage prévue sur l’extension pour un conteneur de 45 pieds
3 paires de traverses à poches pour ranchers montées transversalement dans la plateforme, pour ranchers 100 x 50 mm
Essieu relevable à l'essieu avant, commandé par TEBS E en fonction de la charge d'essieu réelle et du niveau de chargement
Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés
Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm, format env. 423 x 423 mm, avec feu de position à LED. Support de gyrophare sur les panneaux
Manomètre de charge pour détermination de la charge par essieu, schéma de
Réussite :
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Dortmund
232 km
Plate-forme
Faymonville3-Achs-Mega-Tele-Plateau zwangsgelenkt
Appel
État: nouveau, poids à vide: 10 000 kg, poids maximal de charge: 41 600 kg, poids total: 51 600 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Surface de chargement :
- Col de cygne, longueur env. 4 100 mm avec poutre centrale
- Surface de chargement extensible, longueur env. 9 500 mm avec chanfrein à l’arrière d’environ 350 mm x 10° et rail intégré pour rampes d’accès en aluminium amovibles
- Verrouillage pneumatique avec pênes de verrouillage coniques et positions de verrouillage renforcées
- Les conduites d’alimentation sont protégées à l’intérieur des poutres coulissantes et s’adaptent automatiquement à la longueur respective de la surface de chargement
Nledpfx Agjiuy Nljljg
Essieux, suspension et pneumatiques :
- Essieux et suspensions BPW, tous les essieux sont dirigés hydro-mécaniquement en force
- Montés sur table tournante
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Suspension pneumatique avec valves de levage et d’abaissement
- Pneus jumelés 235/75 R17.5
Peinture :
- Traitement final 6 couches
- Construction entièrement en acier grenaillée après soudure
- Une couche de primaire à base de zinc, une couche d’apprêt d’adhérence
- Finition avec 2 couches de peinture acrylique 2 composants, teinte unie MB 7350 Novagrau, puis traitement des cavités à la cire spéciale
Structure acier :
- Construction en aciers à grains fins à haute résistance
- Qualités d’acier :
- S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355MPa)
- S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690MPa)
- Soudeurs certifiés DIN-EN 287-1
- Soudage MAG selon EN ISO 4063, gaz M21 selon EN ISO 14175
Équipements :
- Paroi frontale en acier, hauteur env. 1 600 mm
- Prise ronde OTAN sur la barre de connexion à l’avant
- Groupe électrohydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques
- 4 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur du col de cygne
- 4 paires de poches pour ranchers intégrées dans le cadre extérieur du col de cygne, pour ranchers env. 100x50 mm
- 1 barre de poches pour ranchers transversale sur le plancher du col de cygne, pour ranchers env. 100x50 mm (1x à l’arrière du col de cygne)
- Pivot d’attelage 2”
- Béquilles mécaniques à 2 vitesses avec manivelle
- Module JOST B - charge d’essai statique = 50 000 kg
- Plancher bois env. 32 mm sur le col de cygne et la surface de chargement, bordé de profils oméga en aluminium
- Un point de verrouillage sur l’extension tous les env. 500 mm
- 10 paires d’anneaux d’arrimage rabattables encastrés dans le cadre extérieur de la surface de chargement
- 6 paires de poches pour ranchers intégrées dans le cadre extérieur de la surface de chargement, pour ranchers env. 100x50 mm
- 2 barres de poches pour ranchers transversales sur le plancher, pour ranchers env. 100x50 mm
- Coffre à outils INOX env. 1 250 x 500 x 550 mm
- Chanfrein sur la traverse arrière d’environ 350 mm 10°
- Rail intégré pour rampes d’accès en aluminium amovibles sur la traverse arrière
- 1 paire de béquilles télescopiques à la traverse arrière
- Garde-boue sur tous les essieux
- Système de graissage centralisé avec 1 pompe
- Commande de la direction arrière par télécommande filaire (boutons-poussoirs), avec contrôle du parallélisme des essieux
- Sous le col de cygne et à gauche et à droite de la traverse arrière, une prise 7 pôles chacune pour panneaux de signalisation
- Une prise 7 pôles sur la traverse arrière
- Verrous à conteneur « TWIST-LOCKS » sur la surface de chargement pour transporter 2x 20ft et 1x 40ft containers
- Télécommande sans fil pour la direction arrière (en plus de la commande filaire), avec 2 voyants de contrôle sur le récepteur pour le contrôle du parallélisme
- 2 manomètres de char
Réussite :
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Dortmund
232 km
Remorque surbaisser
FaymonvilleMAX Trailer-3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgel.
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 36 020 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R 19.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Plateau de chargement :
- Plateau extensible avec verrouillage pneumatique contrôlé
- 2 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN)
- 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour la fixation de sangles
Nlsdpfxei Dwlws Aglog
Essieux et pneumatiques :
- Essieux BPW, suspension pneumatique, freins à disque (377 mm), fonction levage/abaissement
- Essieux auto-directionnels avec dispositif de blocage de marche arrière électromagnétique, activation automatique par la marche arrière ou manuelle
- Outils pour essieux
- Pneus 435/50 R 19.5
Système de freinage :
- Système de freinage conforme aux normes UE avec EBS-E (2S2M)
Peinture :
- Protection anticorrosion première qualité et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par une couche primaire 2 composants (2K) à base de poussière de zinc
- Finition 2 composants (2K) de haute qualité, couleur unie gris Nova
- Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
- Pas de peinture métallisée possible
Béquilles :
- Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports pour 24 t de capacité de levage (charge d’épreuve 50 t)
Construction acier :
- Structure acier en aciers fins à haute résistance.
- Qualité d’acier :
- S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa)
- S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Installation électrique :
- Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDICK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement à l’avant avec prises 24N, 24S et 15 broches
- Connexions selon ISO
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15 broches ISO-12098
Accessoires inclus :
- Raccordements pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant
- 2 cales avec support
- Pivot d’attelage 2"
- Face avant en acier galvanisé d’env. 1 600 mm de haut
- Bande réfléchissante jaune conforme aux normes UE sur les côtés, l’extension et l’arrière de la semi-remorque
- Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
- Plateau de chargement avec plancher en bois dur d’env. 38 mm d’épaisseur
- 10 paires de poches pour ranchers détachables 100 x 50 mm, intégrées dans le cadre extérieur
- Porte-roue de secours sous le plateau côté droit
- Manuel et documentation sur clé USB
- Bavette à l’arrière de la remorque
- Support pour gyrophare à l’arrière
- Supports pour panneaux de signalisation avec prises, à la sellette et sur la tôle arrière à gauche et à droite
- Boîte à outils INOX transversale sous le plateau (1 000 x 400 x 2 500 mm)
- 6 paires de poches à conteneurs WADER dans le plateau, pour 1x conteneur 20', 2x 20', 1x 40'; extension prévue pour verrouillage 45'
- 3 paires de traverses à poches pour ranchers, montées transversalement, pour ranchers 100 x 50 mm
- Autocollant vitesse 60 km/h arrière
- 2 feux de recul montés sur la tôle arrière
- Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm (423 x 423 mm) avec feux de position
- Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation
- Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur
- Châssis entièrement grenaillé puis métallisation à chaud des surfaces définies avec ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)
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232 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Mega-Tele-Semi-niedri
Appel
État: nouveau, poids à vide: 10 600 kg, poids maximal de charge: 39 400 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R17.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 10 600 kg, Équipement: ABS, Col de cygne:
- Col de cygne avec revêtement en bois dur de 30 mm d’épaisseur
- Col de cygne à l’arrière en version droite
- 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
Plateau de chargement extensible :
- Plateau de chargement en version extensible
- 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
- 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
- 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau
- Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles d’arrimage
- Revêtement en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux
Béquilles:
- Béquilles JOST (mécaniques) à boîte de vitesses 2 rapports pour une capacité de levage de 24 t (charge d’essai 50 t)
Essieux et pneumatiques:
- Essieux BPW, deux essieux fixes et deux essieux suiveurs orientables
- Suspension pneumatique, frein à tambour, fonction relevage/abaissement
- Essieux directionnels avec verrouillage de marche arrière électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement
- Outils d’essieu
- Pneumatiques 205/65 R17.5
Installation de freinage:
- Installation de freinage selon les normes UE avec EBS-E (4S3M)
Structure en acier:
- Structure en acier à haute résistance
- Qualités d’acier :
- S355J2+N / S355MC (limite d’élasticité 355 MPa)
- S690QL / S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Installation électrique:
- Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24 volts, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
Njdpfst Ag Uwsx Aglslg
- ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 broches
- Raccordement selon ISO :
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15 broches ISO-12098
Peinture:
- Protection anticorrosion de première classe et durable du châssis soudé standard grenaillé, assurée par un apprêt zinc 2 composants (2K)
- Finition de haute qualité 2 composants (2K), teinte unie gris nova
- Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
Accessoires inclus:
- Une roue de secours avec support devant la paroi frontale
- Pivot d’attelage 2"
- Paroi frontale en acier galvanisé env. 400 mm de haut
- Sur la rampe de raccordement avant, raccords d’air jaune-rouge
- 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale
- Supports rabattables galvanisés sous la rampe inclinée du plateau
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
- Élargisseurs galvanisés extensibles d’env. 230 mm par côté
- Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés, sur l’extension et rouge à l’arrière, selon normes UE
- Sur le col de cygne et la partie arrière, fixation pour panneaux de signalisation, prises incluses
- Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
- Système TPMS de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141
- Côtés et panneau arrière ALU amovibles sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm
- Poteaux arrière galvanisés amovibles, longueur d’env. 2 560 mm
- 7 paires de poches à conteneur WADER
- 1x conteneur 20 pieds sur le plateau ; 1x conteneur 40 pieds sur le plateau ; 1x conteneur 40 pieds sur le col de cygne ; 2x conteneur 20 pieds
- 7 paires de poches pour montants amovibles 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
- Essieu relevable sur l’essieu avant, avec commande TEBS E selon la charge par essieu et l’état de chargement
- Rail à crochet mobile pour rampes de chargement ALU à l’arrière du véhicule
- Sur les tôles striées du col de cygne et du plateau, couche de sable peinte pour antidérapant
- Quatre panneaux de signalisation extensibles
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Dortmund
232 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Mega-Tele-Semi
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 10 600 kg, poids maximal de charge: 39 400 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2024, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2024, poids en ordre de marche: 10 600 kg, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne avec revêtement en bois dur, épaisseur 30 mm
- Col de cygne arrière en version droite
- 3 paires d’anneaux d’arrimage (capacité LC 5 000 daN)
Plateau extensible :
- Plateau en version extensible
- 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés à l’avant du plateau (LC 10 000 daN)
- Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour sangles d’arrimage (LC 2 000 daN)
- Revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, sur les essieux revêtement en tôle striée
Béquilles d’appui :
- Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte à deux vitesses pour une charge de levage de 24 t (50 t charge d’essai)
Essieux et pneumatiques :
- Essieux BPW, deux essieux fixes, deux essieux suiveurs directionnels
- Suspension pneumatique, freins à tambour, fonction relevage/abaissement
- Essieux directionnels verrouillables électromagnétiquement via marche arrière ou activation manuelle
- Pneumatiques 205/65 R17.5
Système de freinage :
- Conforme aux normes européennes, EBS-E (4S3M)
Construction en acier :
- Construction en acier de haute résistance, à grain fin
- Qualité des aciers :
- S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa)
- S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Installation électrique :
- Conforme aux réglementations européennes, éclairage 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches
Njdpew Adkxefx Agljlg
Peinture :
- Protection anticorrosion premium et durable du cadre soudé grenaillé, grâce à un apprêt époxy zinc bicomposant (2K)
- Finition peinture de haute qualité, teinte unie gris Nova, 2K
Accessoires inclus :
- Une roue de secours avec support devant la cloison avant
- Plot d’attelage 2"
- Cloison avant en acier galvanisé d’environ 400 mm de haut
- Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, raccords pneumatiques jaune/rouge
- 4 cales de roue avec support sur la cloison avant
- Béquilles repliables galvanisées sous la pente du plateau
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
- Élargisseurs galvanisés, extensibles d’environ 230 mm par côté
- Bande réfléchissante blanche conforme normes UE sur les côtés, rouge à l’arrière et sur les rallonges
- Au col de cygne et à la traverse arrière, supports pour panneaux de signalisation avec prise intégrée
- Bavette à l’arrière de la remorque
- Panneaux réfléchissants européens rouge/jaune à l’arrière de la remorque
- Manuel d’utilisation et documentation sur clé USB
- Système TPMS de surveillance de la pression des pneus conforme ECE R 141
- Ridelles et paroi arrière en ALU amovibles sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm
- Montants arrière galvanisés amovibles, longueur structure env. 2 560 mm
- 7 paires de poches pour conteneurs WADER
- 1x conteneur 20 ft sur le plateau ; 1x conteneur 40 ft sur le plateau ; 1x conteneur 40 ft sur le col de cygne ; 2x conteneurs 20 ft
- 7 paires de poches pour montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
- Essieu relevable à l’essieu avant, commandé par TEBS E selon la charge et le niveau de chargement
- Rail de fixation coulissant pour rampes ALU à l’arrière du véhicule
- Sable antidérapant intégré dans la peinture sur tôles striées du col de cygne et du plateau
- Quatre panneaux de signalisation extensibles d’environ 400 mm, dimensions env. 423 x 423 mm avec feu de position
- Sur ces panneaux, support pour
Réussite :
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Ruhstorf
680 km
Camion caisson
MANTGL 7.190 4x2 BB Koffer+LBW*Tempom Klima Bluetoo
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 9 384 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 08/2024, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, contrôle de traction, frein à air comprimé, hayon élévateur, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, * Vous trouverez 1500 véhicules supplémentaires sur notre site internet. Leasing et financement possibles également sans acompte. *Nos prix sont des prix pour enlèvement au comptant, c’est-à-dire que les travaux supplémentaires tels que le montage ultérieur d’un attelage de remorque, un deuxième jeu de pneus, entretien, garantie, packs sérénité, etc., sont facturés en supplément. *Malgré tout le soin apporté, des erreurs dans les annonces ne sont pas exclues et sont donc sans garantie ! Sous réserve d’erreurs de saisie, de vente intermédiaire et d’erreurs. Les informations d’équipement et de consommation sont basées sur l’interrogation des données VIN via le système DAT SilverDAT. Les indications basée sur le numéro de châssis ne font pas partie du contrat d’achat. *Nos véhicules neufs : En raison des exigences des différents constructeurs, il est possible que ceux-ci aient déjà obtenu une immatriculation provisoire ou de courte durée ou qu’ils l’obtiennent avant la vente.* ... Sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs.
Nlsdpfx Agoy Nv Dwjlog
Réussite :
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Neuenhagen
678 km
Camion malaxeur à béton
MERCEDES-BENZMB Arocs 3240 B 9cbm Liebherr HTM904 Klima
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 309 800 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 11/2015, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 9 m³, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), * Malaxeur année 2015 Liebherr HTM 904F
* Réservoir d'eau 500 L
* Version 36 t (8,0/8,0, 10,0/10,0)
* Empattement 4250 mm
* Réservoir 260 L
* Blocage de différentiel essieu arrière
* Suspension à lames
* Freins à disque
* Climatisation
* Pare-soleil
* Siège conducteur suspendu pneumatiquement
* Vitres et rétroviseurs électriques
* Boîte Power Shift
* Programme de conduite offroad
* Radio
* Pré-équipement CB
* Feux de jour
Nedpfx Agsyty Igjljlg
* Refroidissement de l'huile de boîte
* Régulateur de vitesse
* et bien d'autres équipements
* Sous réserve d’erreurs, de vente préalable et de modifications
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Leopoldsdorf
905 km
Camion plateau avec bâche
MANTGM 18.290 4X2 LL
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 303 845 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 05/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 425 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, poids total autorisé en charge : 18 000 kg, suspension à ressorts hélicoïdaux, tachygraphe numérique, attelage pour remorque à timon : RINGFEDER 4040 G 150A, faible niveau sonore : mesures de réduction du bruit 80 dB (92/97 CEE), MAN BrakeMatic, assistance au freinage, programme électronique de stabilité ESP, système de contrôle du patinage des roues ASR, climatisation automatique, système de navigation MAN Media Pack, siège conducteur confort, siège conducteur à suspension pneumatique, accoudoir conducteur, réglage de la hauteur, radio : MAN Media Truck Advanced, connecteur AUX et USB : lecteur de cartes SD, préparation pour téléphone Bluetooth, système de maintien dans la voie LGS, volant multifonction, colonne de direction réglable, vitres électriques (avant), déflecteur de toit, feux de brouillard, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, rétroviseur de bordure électrique et chauffant : à droite, rétroviseur grand angle chauffant, verrouillage centralisé, vitres teintées, blocage du différentiel arrière, protection anti-encastrement : avant, pare-soleil : rabattable pour le conducteur et le passager, roue de secours : jante 10 trous 8,25-22,5 comme roue de secours, feu rotatif : jaune, feux de jour, support pour roue de secours, porte-gobelet avant, pack confort pour conducteur, incrustations décoratives en aluminium : brossé, feux de virage, boîte RIO : antenne pour le module télématique embarqué, limiteur de vitesse : électronique 89 km/h + 1 km/h de tolérance, convertisseur de tension, ressorts avant pneumatiques 7,1 t, tableau de bord en km/h « High-Line couleur », essieu arrière à engrenages hypoïdes HY-1133, rapport de transmission de l’essieu HY i 4,63, interrupteur de position neutre, compresseur d’air 1 cylindre 352 cm³, frein moteur, frein à bascule (EVB), système de démarrage à froid, verrouillage du volant, réservoir d’air comprimé en acier, ADR type AT, prise pour remorque pour ABS à l’extrémité du châssis, prise 24 V pour remorque (15 pôles), affichage dans la cabine pour le liquide de refroidissement et l’huile moteur, sécheur d’air. Il s’agit d’une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications.
Nodpfx Agjzwab Tjlolg
Réussite :
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Kraków
1 108 km
Ensemble de bâche
manTGL 8.190 4×2 sleeper / 80 tho. km!!! /
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 80 000 km, puissance: 139,74 kW (189,99 ch), type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 7 560 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 100 mm, Année de construction: 2022, Équipement: AdBlue, Tachygraphe, attelage de remorque, climatisation, régulateur de vitesse, MAN TGL 8.190 4x2 avec couchette / 80 000 km !!! / 2022 / ensemble / 2 unités
Année 2022
Kilométrage : 80 000 km.
Données techniques :
Poids brut : 7 490 kg
Poids brut de l’ensemble : 17 976 kg
Norme Euro 6
Puissance : 190 ch
4x2
Suspension pneumatique arrière
Blocage du différentiel
Attelage de remorque
Support pour roue de secours
Superstructure en toile
Dimensions intérieures de la superstructure :
Longueur : 756 cm
Largeur : 252 cm
Hauteur : 310 cm
Remorque à deux essieux
Dimensions intérieures de la remorque :
Longueur : 718 cm
Largeur : 250 cm
Hauteur : 318 cm
Cabine-couchette
Boîte de vitesses manuelle
Toit ouvrant
Régulateur de vitesse
Climatisation
Tachygraphe
Le véhicule a été acheté et révisé dans une concession MAN.
Nlodpfx Agozyihzolog
100 % sans accident, documentation complète, 1 propriétaire.
L’état technique et esthétique est excellent.
Réussite :
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Koblach
517 km
Excavatrice à chaînes
LIEBHERRR904C HDSL
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2004, heures de fonctionnement: 20 602 h, Équipement: transmission intégrale, * Liebherr R904C HDSL
* 1 godet
* Trains de chenilles en bon état (80 %)
Nlsdpozp S Amefx Agleg
* 20 602 heures de fonctionnement
* Année de fabrication : 2004
* État général : bon
* Horaires de travail : du lundi au vendredi, de 7h30 à 12h00 et de 13h00 à 18h00 ; le samedi, de 7h30 à 17h00
* Courriel :
* Téléphone/WhatsApp/Viber : Alexandar Ilic
* Téléphone/WhatsApp/Viber (anglais) : Mladen Ilic
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Réussite :
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Regensburg
575 km
Camion frigorifique
MANTGM 18.290 4x2 BL Tiefkühl 7,80 Nr.: 815
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 600 187 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 11/2016, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 290 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, système de navigation, Numéro d’identification du véhicule : WMAN28ZZ5HY352815
Hayon élévateur rabattable D-Hollandia 1,50 t
Kilométrage : 600 187 km – Heures de service : 12 550 h
Poids à vide : 9 780 kg
Contrôle technique (DE HU) à prévoir
---- Cabine courte
defrein moteur, tachygraphe numérique
Climatisation, radio CD/navigation, régulateur de vitesse,
Pré équipement télépéage & téléphone, volant multifonction,
Assistant de maintien de voie, avertisseur de distance, caméra de recul
Suspension pneumatique avant / arrière
Empattement : 5 425 mm
Traverse de remorque, SANS crochet d’attelage, avec ABS, alimentation électrique, air
Réservoir 220 litres
Réservoir AdBlue
Caisson frigorifique Kiesling 7 800 x 2 490 x 2 290 mm
Épaisseur des parois : 55 mm
3 x évaporateurs
Enregistreur de température de croisière
Groupe frigorifique Thermo-King TK-T-1200R – Diesel/électrique
Pneumatiques : 315/60 R 22.5
Support roue de secours AVEC roue de secours
Nodpfjv S N Txex Aglolg
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique du terme. La description contractuelle fait foi.
Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous serons heureux de vous proposer un devis via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré et/ou lettré avec publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Réussite :
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Regensburg
575 km
Excavatrice à chaînes
LIEBHERRR904C HDSL - VERSTELLAUSLEGER - Nr.: 357
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 8 071 h, Numéro de série : WLHZ0983KZC022357
Poids opérationnel : env. 21 300 kg
Année de fabrication : 2008 - Heures de fonctionnement : env. 8 072 h
Climatisation
Caméra de recul
Radio
Chenilles - largeur 600 mm
Largeur de la machine : env. 2 850 mm
Flèche modulable 3 700 mm
Bras de godet 2 400 mm
Système de graissage centralisé
Équipements :
Attache rapide hydraulique Lehnhoff SW10-3
Modifications, vente intermédiaire et erreurs sont expressément réservées. La description sert à l'identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description conformément au contrat de vente fait foi.
Nodpfx Ageywc E Delelg
Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre via nos ateliers partenaires. Le véhicule peut être recouvert de publicités et/ou d’inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Réussite :
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Padborg
583 km
Camion frigorifique
VOLVOFL290 4x2 Thermo King T1200-R Euro 5
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 439 000 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 03/2013, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 7 670 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, Fabricant : Volvo
Modèle : FL290 4x2 ThermoKing T1200-R Euro 5
Année : 2013
État : Très bon
N° de série : YV2TH60A5DB648273
N° réf. : 828006
Date d'immatriculation : 22-03-2013
Dernière mise à jour : 20-06-2025
Puissance : 290 ch
Kilométrage : 439000 km
Boîte de vitesses : Automatique
Norme Euro : 5
Réservoir diesel : 1
Capacité du réservoir : 300 l
Caméra de recul : ?
Climatisation : ?
Radio : ?
Freins à disque : ?
ABS : ?
Frein moteur : ?
Dimension pneus : 315/60R22.5
Nsdpfxsxpl Szs Aglolg
Taux d'usure pneus : 30 - 80%
Suspension avant : Ressorts à lames
Suspension arrière : Pneumatique
Empattement : 5600 mm
Poids total : 18000 kg
Poids net : 10380 kg
Capacité de charge : 7620 kg
Longueur intérieure : 7670 mm
Largeur intérieure : 2490 mm
Hauteur intérieure : 2300 mm
Marque du hayon élévateur : Palfinger
Capacité d'élévation : 2000 kg
Télécommande : ?
Marque du groupe frigorifique : Thermo King T1200-R
Année du groupe frigorifique : 2013
Heures moteur : 0
Heures électriques : 0
Double compartiment : ?
Réussite :
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Kraków
1 108 km
Crochet frigorifique
IvecoEurocargo 140-190 4x2 E6 / Meat hook ref
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 260 000 km, puissance: 139,74 kW (189,99 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 8 520 kg, poids maximal de charge: 5 480 kg, poids total: 14 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 6 740 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 450 mm, Année de construction: 2017, Équipement: Tachygraphe, Iveco Eurocargo 140-190 4×2 E6 / Crochet frigorifique / Hayon à carcasses Dhollandia / Carrier Supra 850
Année 2017
Kilométrage : 260 000 km.
Données techniques
Nedpfx Agszxfltolslg
PTAC : 14 000 kg
Poids à vide : 8 520 kg
Charge utile : 5 480 kg
190 ch
Cylindrée moteur : 4 485 cm³
E6
Suspension pneumatique arrière
Frigorifique avec 5 rangées de crochets
Dimensions intérieures
Longueur : 674 cm
Largeur : 246 cm
Hauteur : 245 cm
Hayon à carcasses Dhollandia 1 000 kg
Groupe frigorifique Diesel-Electrique Carrier Supra 850
Cabine courte (day cab)
Tachygraphe
Boîte de vitesses automatique
Radio
Véhicule acheté et entretenu chez un concessionnaire Iveco.
100% sans accident, 1 seul propriétaire, documentation complète.
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