Fliegl Zts 200 d'occasion à vendre (9 634)

État: d'occasion, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 6 454 h, Cylindre de compactage, pneumatiques en bon état (80/90 %), moteur Cummins 6 cylindres turbo, climatisation, système à force centrifuge : niveau 1 = 400 kN, niveau 2 = 300 kN, heures de fonctionnement : 6 454. Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nodpfjzc Thlsx Ap Eewn SI87044 Notre offre comprend généralement un contrôle technique (TÜV) existant. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous proposerons volontiers un devis de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous vous ferons volontiers une proposition de financement ou de location pour cet engin. N’hésitez pas à nous contacter !

État: nouveau, puissance: 62 kW (84,30 ch), poids total: 4 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, filtre à particules, Schmidt Swingo 200+ avec machine de nettoyage des collecteurs – modèle à 3 brosses ---- Prix catalogue incluant 19% de TVA Prix net : 268 500,00 euros Prix brut : 319 515,00 euros Nwodpfxex Hb Hrj Ap Ejn Tube télescopique d’aspiration en acier inoxydable avec buses de rinçage à l’eau pour le nettoyage des collecteurs. Une utilisation rapide et facile grâce à une technologie de haute qualité est la devise du Schmidt Swingo 200+ SKR. Données du véhicule : * Moteur : VM R754EU6 - Euro6c - 4 cylindres - 62 kW (84 ch) * Intervalle d’entretien de 500 heures (au lieu des 300 heures standard) * Suspension pneumatique du châssis à l’avant et à l’arrière * Direction à 4 roues (4WS) activable * Protection anti-choc pour pare-chocs, fixée latéralement à l’arrière (à gauche et à droite) * Lubrification centralisée manuelle, tous les points de graissage regroupés sur deux blocs * Siège conducteur à suspension pneumatique confortable avec appui-tête et ceinture de sécurité à 3 points intégrée * Ceinture de sécurité à 2 points (ceinture de bassin) pour le passager * Radio, CD, MP3, prise USB et kit mains libres via Bluetooth * Surveillance de l’arrière du véhicule avec moniteur et caméra * Caméra supplémentaire pour la surveillance de la buse d’aspiration * Signal d’avertissement de marche arrière désactivable (mode de repos nocturne) * Pommeau de levier de vitesses * Prise 12 V (prise allume-cigare) dans la cabine (maximum 15 A) * Rétroviseurs extérieurs chauffants * Rétroviseur supplémentaire dans la cabine pour les angles morts * Rétroviseur grand angle supplémentaire chauffant pour le conducteur et le passager * Brosse latérale côté passager escamotable hydrauliquement (pour le système à 3 brosses) * Brosse latérale côté conducteur, réglage hydraulique de l’inclinaison (pour le système à 3 brosses) * Brosse latérale côté passager, réglage hydraulique de l’inclinaison (pour le système à 3 brosses) * Brosse pour l’enlèvement des mauvaises herbes pour la brosse avant (système à 3 brosses) - version avec touffes d’acier d = 750 * Projecteur de travail sur la 3ème brosse avant * Garniture de brosse mixte (acier/plastique poly) * Roulettes pivotantes sur le conduit d’aspiration – à la place des patins * Conduit d’aspiration dans le réservoir à saletés, fabriqué en acier inoxydable * Tuyau d’aspiration manuel d = 150 x 4000 mm avec rallonge * Raccord rapide pour le tuyau d’aspiration manuel sur le réservoir (côté passager) * Support pour le tuyau d’aspiration manuel * Paroi arrière du réservoir revêtue de caoutchouc, pour minimiser l’usure * Support de sécurité mécanique pour le réservoir à balayures * Installation à haute pression d’eau 150 bars/151, montée sur le châssis, avec enrouleur de tuyau * Réglage du débit d’eau depuis la cabine pour les buses d’eau douce sur les brosses * Version DE : feux clignotants à LED latéraux sur le réservoir (gauche + droite) (phares clignotants avant et arrière obligatoires) * Deux feux clignotants à LED à l’avant * Deux feux clignotants à LED à l’arrière * Projecteur de travail à LED sur le toit de la cabine * Feux arrière à LED * Pack d’insonorisation 98 dB(A) (avec insonorisation de la cabine et du ventilateur d’aspiration) * Lubrification centralisée manuelle, tous les points de graissage regroupés sur deux blocs * Peinture standard RAL 9016 blanc * Pneus hiver M+S 225/70 * Coin de calage avec support * Raccord à baïonnette pour le nettoyage du ventilateur du réservoir * Brosse avec guidage forcé RHD * Conduit d’aspiration en bas et

État: bon (utilisé), kilométrage: 32 593 km, puissance: 80 kW (108,77 ch), première immatriculation: 02/2021, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 185/65R15, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: autre, longueur totale: 4 700 mm, largeur totale: 1 760 mm, hauteur totale: 2 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 040 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 350 mm, Équipement: ABS, Bluetooth, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Lampe halogène - Aucun - Manuel - Radio/cassette - Tissu - Cloison = Remarques = Configuration : 4x2, poids à vide : 1573 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 2255 kg, attelage, type de cabine : cabine simple, climatisation, nombre d'airbags : 1, aide au stationnement : aucune, vitres électriques, cloison, radio/cassette, couleur : blanc, type d'éclairage : lampe halogène, climatisation, Bluetooth, feux clignotants, puissance du moteur : 80 kW (107 ch), type de boîte de vitesses : automatique, direction assistée, ABS, ASR, batterie de démarrage, type de carrosserie : standard, parois latérales revêtues, galerie de toit : aucune, portes latérales : 1, fermeture arrière : double porte, verrouillage centralisé, configuration des sièges : 1+1, revêtement des sièges : tissu, réglage des sièges : manuel, ac aut wltp 200 km, roue de secours, type de pneu : pneu toutes saisons = Informations supplémentaires = Informations générales Nombre de portes : 1 Nodpsz Ey Ndjfx Ap Ejwn Plaque d'immatriculation : KLEYN1 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 185/65R15 Freins : freins à disque Essieu 1 : profondeur des sculptures gauche : 6 mm ; profondeur des sculptures droite : 6 mm ; suspension : suspension à ressorts hélicoïdaux Essieu 2 : profondeur des sculptures gauche : 3 mm ; profondeur des sculptures droite : 3 mm ; suspension : suspension à ressorts à lames Poids Poids à vide : 1 573 kg Charge utile : 682 kg PTAC : 2 255 kg Fonctionnalités Hauteur de la zone de chargement : 50 cm État État technique : bon État esthétique : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 2 Informations financières Prix du leasing : 212 € par mois (fourgon, 72 mois) ; demandez des informations et des conditions supplémentaires.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 900 kg, poids maximal de charge: 30 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, volume de l'espace de chargement: 38 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 740 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis, benne basculante Nodpfxsi Riz Rj Ap Eewn Structure en acier à grains fins soudée, de construction légère, plaque d’attelage avec 2 boulons de roi interchangeables Extrémité avant incurvée, brevetée Support télescopique central, desacouplement impossible en état chargé, en état desacouplé, le véhicule doit être incliné vers l’arrière. 2 cales avec support Protection anti-encastrement, rabattable Aile en demi-coquille Support d’aile intégré, surface repoussant les pierres Avec bavette anti-projection, uniquement sur le dernier essieu 1 barre de bâche avec support 2 crochets de remorquage à l’arrière Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm Mesure laser des essieux/du châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Essieux en version tout-terrain Suspension pneumatique 1er essieu : essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement via le système de freinage (3x) Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion. Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, tuyauterie de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant Avec valve de levage et d’abaissement Système de stabilité du véhicule Roues et pneus 385/65 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, argent d’usine Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de position blanc/rouge à l’arrière 2 prises à 7 pôles à code couleur à l’avant, sans câble de raccordement Hydraulique Cylindre basse pression, pression max. 170 bar, le plus petit degré est traité par chromage dur, avec manchon vissé HDK, pièce fixe, DN 48 mm (sans raccord de tuyau) Actionnement hydraulique via une prise de force de camion Benne Benne en caisson d’aluminium, fabriquée à partir d’aluminium de haute qualité et résistant à l’abrasion, paroi frontale de 5 mm d’épaisseur, avec paroi latérale extérieure en profilés à alvéoles de 30 mm, soudée proprement, avec profil supérieur empêchant le déversement des matériaux en vrac. Intérieur avec marche d’accès sur la paroi frontale (non en combinaison avec Cramaro). Support pour pelle et balai sur la paroi frontale extérieure. Greenline – forme de benne conique et aérodynamique Membrane – paroi arrière Paroi arrière en tant que battant à double charnière, soutenue à l’extérieur avec un verrouillage à double crochet. Paroi arrière avec joint en caoutchouc. Remarque : résiste à la chaleur jusqu’à 170°C. Plancher d’une épaisseur de 6 mm Plate-forme avec marche d’accès, plaque de raccordement pour air/électricité et frein, avec un grand espace pour une manipulation optimale. Bâche enroulable, d’un seul côté, pour être déposée à droite, avec verrouillage central à gauche. Peinture Châssis, gris novagrau DB 7350 10 ans Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 900 kg, poids maximal de charge: 33 100 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 7 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Châssis, sellette, conteneur Structure en acier à grain fin, soudée, plaque de sellette avec 2 boulons de sellette interchangeables et 2 positions de boulons de sellette Verrouillage avant sur le support du vérin de basculement avec coins de blocage des deux côtés, verrouillage arrière sur un arbre de rotation continu avec ressort de rappel Supports de conteneur : Barre transversale de verrouillage, double, pour le verrouillage de 1 conteneur de 20 pieds ou 1 conteneur de 30 pieds. Réglage via télescope central, cadre tubulaire central coulissant avec verrouillage à boulon 24 t. Cric de support à 2 vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Angle libre des pieds de support ou rayon libre de pivotement vers l’arrière d’environ 1 850 mm 2 cale de roue avec support Ailes semi-circulaires avec bavette anti-projection conforme à la norme CE Hydraulique Cylindre basse pression, max. 170 bars, premier étage revêtu de chrome dur, avec manchon vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm. (sans raccord de tuyau) Commande hydraulique via un renvoi auxiliaire de camion Raccord hydraulique avec tuyau et connecteur vissé HDK, DN = 48 mm, avec écrou moleté Essieux et suspension Essieux à frein à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm Mesure laser de l’essieu/du châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé : mm (transport combiné) jusqu’à un poids total en charge de 44 t Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites Disposition des conduites de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort accumulé Télécommande Décharge de l’essieu pour faciliter la télescopie 2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de raccordement EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement Attention : le semi-remorque ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité du véhicule Détection de la charge de l’essieu via le signal EBS-CAN bus, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, pas d’installation sur les camions. Roues et pneus 385/65 R22,5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d’usine Électricité Nwedpfx Apei Ri Avo Ejn 24 V, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises à 7 broches à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de raccordement projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière, commandé par le feu de recul Pays d’homologation/panneaux Allemagne Approbation de contrôle conformément à la norme CE 2007/46 Hotline de service 24 h/24 et 7 j/7 préparé pour support de plaque d’immatriculation à une ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, blanc latéralement et rouge à l’arrière Peinture Châssis DB 7350 gris novagrau Garantie de 10 ans contre la corrosion perforante Pieds de support revêtus de noir Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 200 kg, poids maximal de charge: 33 800 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 110 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, en fonction des souhaits du client. Informations complémentaires Châssis, benne basculante Structure soudée en acier à grains fins, conception légère de base, plaque d'attelage avec 2 timons de type "King Pin" interchangeables Extrémité avant incurvée, brevetée Support télescopique central, le décrochage avec chargement n'est pas possible, à l'état décroché, le véhicule doit être incliné vers l'arrière. Calages avec support Protection anti-encastrement, rabattable Ailes de forme semi-circulaire Support d'aile intégré, surface anti-adhérente pour les pierres Barre de bâche avec support Crochet de remorquage à l'arrière Essieux + Suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm Les essieux/le châssis sont mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant. Essieux en version "Offroad", Suspension pneumatique 1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage Mécanisme d'essieu élévateur galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion. Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, tuyauterie de couleur pour faciliter l'entretien. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à l'avant, sans risque d'inversion, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 385/65 R22.5 Nsdpfx Asi Ri A Isp Eswn Jantes en acier, argent industriel "TPMS" système de surveillance de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via l'EBS, sans installation dans le camion (cela doit être possible dans le camion). Uniquement sur les pneus d'origine. Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant "feux latéraux clignotants" 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 pôles à l'avant, sans risque d'inversion, sans câble de liaison Hydraulique Cylindre basse pression, max. 170 bar, plus petite section traitée par chromage dur, avec raccord vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans raccordement de tuyau). Actionnement hydraulique via la prise de force du camion Benne Benne ronde en acier avec design "Stone Master" en acier HB 400/450 à haute résistance à l'usure. Face avant inclinée avec une rampe hydraulique externe et un accès sur la face avant. Greenline - forme conique et aérodynamique de la benne Support pour pelle et balai à l'extérieur sur la face avant. Paroi arrière à membrane Paroi arrière en forme de clapet à double articulation, fixée à l'extérieur avec un verrouillage à deux crochets. 2 vis de serrage avec verrou à came sur le côté inférieur. Parois latérales d'une épaisseur de 4 mm, fond d'une épaisseur de 4/5 mm, construction optimisée pour l'usure et le poids. Plateforme d'accès avec accès, plaque de raccordement pour l'air/l'électricité et le frein avec un grand espace pour une utilisation optimale. Bâche enroulable sur un seul côté, pour le rangement sur le côté droit, avec verrouillage central sur

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 750 kg, poids maximal de charge: 30 250 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis, benne basculante, attelage Structure en acier à grain fin, soudée, de conception légère de base, plaque d'attelage avec 2 timons de type König interchangeables Extrémité avant incurvée, brevetée Cric de levage à deux vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Protection anti-encastrement, rabattable Aile en demi-coquille Crochet de remorquage à l'arrière Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm Essieux/train roulant mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Essieux en version tout-terrain Suspension pneumatique 1er essieu : essieu auto-élévateur, avec descente forcée et assistance au démarrage Mécanisme d'essieu auto-élévateur galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 circuits. Disposition des conduites de couleur pour faciliter l'entretien. Frein de stationnement à accumulateur de ressort 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Avec vanne de levage et de descente Système de stabilité au roulis du véhicule Roues et pneus 385/65 R22.5 Jantes en acier, argent métallisé « RDKS » Système de surveillance de la pression des pneus conformément à la norme ECE R 141, affichage via l'écran dans le véhicule tracteur, via l'EBS, sans installation dans le camion (cette condition doit être remplie dans le camion. Uniquement pour les pneus de base). Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant « Feux latéraux clignotants » 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 broches à code couleur à l'avant, sans câble de liaison Hydraulique Cylindre basse pression, max. 170 bar, le plus petit étage est traité par nitruration dure, avec manchon à vis HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans raccordement de tuyau). Actionnement hydraulique via une prise de force sur le camion Bennes Benne ronde en acier de type Stone Master, fabriquée en acier HB 400/450, très résistant à l'abrasion. Paroi frontale inclinée avec renfort hydraulique extérieur et accès sur la paroi frontale. Greenline – forme de benne conique et aérodynamique Support pour pelle et balai à l'extérieur sur la paroi frontale. Paroi arrière à membrane Nodpoi Ri Nfefx Ap Ejwn Paroi arrière en tant que clapet oscillant avec charnière à double articulation, fixée à l'extérieur avec un verrouillage à double crochet. 2 vis de serrage avec loquets à came sur le côté inférieur. Parois latérales d'une épaisseur uniforme de 4 mm, fond d'une épaisseur de 4/5 mm, construction optimisée pour la résistance à l'usure et le poids. Plate-forme avec accès, plaque de raccordement pour l'air/l'électricité et le frein, avec un grand dégagement pour une manipulation optimale. Bâche enroulable sur un seul côté, se repliant vers la droite, avec verrouillage central sur le côté gauche. Pays d'homologation / Plaques Allemagne Avec appro

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21301005260, poids à vide: 2 500 kg, poids maximal de charge: 10 900 kg, poids total: 13 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2015, dimension des pneus: 285/70 R19,5", Informations complémentaires : Châssis : Construction soudée en acier à grain fin, pied de support télescopique, cales avec support, protection anti-encastrement en acier, ailes de roues semi-encastrées. Dispositif d'attelage pour remorque tandem : barre d'attelage avec timon de 50 mm testé, coupleur inférieur de la barre d'attelage réglable en longueur mécaniquement. Njdpfx Apoi Ri Rrj Eewn Essieux : Essieux à freins à disque BPW, suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement, système de direction électronique du timon. Système de freinage : Système de freinage pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à accumulateur de ressort, tête d'attelage Duomatik à l'avant, avec conduites de raccordement au camion, têtes d'attelage à code couleur pour éviter les erreurs de connexion avec la semi-remorque, EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de raccordement. Électricité : 24 volts, éclairage jaune latéral, 2 feux de position blancs à l'avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière, 1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de raccordement au camion, 1 connecteur à 15 pôles avec câble de raccordement à la semi-remorque. Homologation : Marquage par bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, panneau d'avertissement conformément à la norme ECE - 70, camion. Hauteur de la selle : environ 950 mm.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902017848, poids à vide: 6 537 kg, poids maximal de charge: 28 463 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", couleur: argenté, Les photos sont des photos d'archive ! Le véhicule peut être en service. Construction soudée en acier à grain fin, de conception légère, plaque de selle avec 2 boulons de timon interchangeables, cadre extérieur légèrement incliné avec profil Load-Lock pour l’accrochage des sangles d’arrimage. Remarque : pour accrocher les sangles en combinaison avec les ridelles, les ridelles doivent être ouvertes, 24 tonnes. Vérin de support à deux vitesses, commande d’un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée, butée de porte latérale, cales avec support, caisse pour palettes pour 32 palettes européennes (version longue), garde au sol d’environ 300 mm). Remarque : dimension libre de l’angle du pied de support, respectivement rayon de pivotement libre vers l’arrière d’environ 1 930 mm, ailes de quart de cercle à l’avant et à l’arrière de l’essieu, avec rabats anti-éclaboussures uniquement sur le dernier essieu, protection anti-choc à l’arrière, butée de palette des deux côtés, d’environ 20 à 25 mm de haut, version boulonnée, hauteur de chargement réduite d’environ 20 à 25 mm. Essieux à frein à disque BPW avec un diamètre de disque de 430 mm, suspension pneumatique, 1er essieu, essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, commande de 3 freins (avec l’assistance au démarrage jusqu’à un maximum de 25 km/h). Plancher : plaques sérigraphiées d’environ 30 mm d’épaisseur, traverses transversales avec insert oméga, sur longerons longitudinaux pour une forte capacité de charge ponctuelle, pour une charge d’essieu de chariot élévateur jusqu’à un maximum de 7 100 kg. Paroi avant/montants d’angle avant : 2 480 mm de haut, montants d’angle en acier de conception volumétrique, dispositif de fixation pour la bâche latérale sur la paroi avant, en bas à l’intérieur, à environ 140 mm de haut, avec protection anti-choc en acier. Nwodpokyrmiofx Ap Ejn Toit : bâche coulissante, hayon élévateur arrière relevable, avec bâche coulissante de l’arrière vers l’avant, longeron de toit en L pour l’industrie automobile, largeur intérieure entre les longerons de toit d’environ 2 490 mm, couleur de la bâche : blanche, toit relevable hydrauliquement avec pompe manuelle à chaque montant d’angle, hauteur réglable de 400 mm. Peut être conduit avec le toit relevable, réglable de 4 x 50 mm vers le haut. Tenir compte de la hauteur totale ! Y compris rallonge de bâche de 200 mm, uniquement en combinaison avec la bâche.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22702018968, poids à vide: 4 000 kg, poids maximal de charge: 23 000 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: rouge, Les images sont des photos d’archive! Le véhicule est éventuellement en utilisation! Semi-remorque plateau 2 essieux Type SZS 270 Mega RH 95 Poids et dimensions : Poids total autorisé/technique : 27 000 kg Charge utile autorisée/technique env. : 23 000 kg Charge sur groupe autorisée/technique : 16 000 kg Charge sur sellette autorisée/technique : 11 000 kg Poids à vide env. : 4 000 kg +/- tolérance de construction Longueur totale env. : 13 850 mm Largeur totale max. : 2 550 mm Hauteur totale env. : 2 220 mm Longueur de la plateforme env. : 13 650 mm Largeur de la plateforme env. : 2 480 mm Hauteur d’accouplement env. : 950 mm Entraxe du pivot d’attelage env. : 1 680 mm Dimension avant env. : 2 040 mm Véhicule composé de : Nwjdsy Rxmwepfx Ap Eon Châssis semi-remorque pour transport Construction soudée en acier à grains fins ; plateau d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable Cadre extérieur avec profil « Load-Lock » pour fixation de sangles (attention : pour accrocher les sangles avec ridelles, les ridelles doivent être ouvertes !) 14 paires d’anneaux d’arrimage de 2,5 t chacun Béquille de 24 t à 2 vitesses, commande d’un côté, pied droit, sans compensation de poussée Sans béquilles supplémentaires Cales de roue avec support Protection latérale en aluminium, Protection anti-encastrement en acier Ailes quart de cercle Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF Suspension pneumatique Système de freinage Frein pneumatique à deux circuits Frein de stationnement à accumulateur à ressort 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, sans conduite de liaison Système de freinage électronique (EBS) avec prise avant, sans câble de connexion Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules permettant le fonctionnement de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 385/55 R19,5'' marque au choix du fabricant Jantes acier, couleur argent usine Électricité 24 V, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant protégés par barre en fer 2 feux de gabarit arrière blancs/rouges 2 prises à 7 broches anti-inversion à l’avant, sans câble de connexion Plancher Plaques bakélisées env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux à insert Omega, sur longerons transversaux pour forte charge ponctuelle, charge essieu chariot élévateur jusqu’à 7 100 kg maximum Remarque : le plancher peut se déformer sous l’effet des intempéries ! Paroi avant/réhausses d’angle avant Profilé creux alu de 25 mm, env. 1 350 mm de haut, coins en acier grande capacité, avec « trous » pour chariots élévateurs Homologation/signalisation Allemagne Avec inspection et rapport Dekra Hotline service 24/7 Prééquipé pour porte-plaque simple Panneau de signalisation conforme ECE 70 Marquage de contour avec bandes réfléchissantes ECE R 048 (latéral blanc, arrière rouge) Peinture Châssis : RAL 3002 rouge carmin Pieds de support : revêtement noir Les images sont des photos d’archive! Le véhicule est éventuellement en utilisation!

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21001013325, poids à vide: 2 500 kg, poids maximal de charge: 8 000 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2023, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 630 mm, longueur totale: 7 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: bleu, Les images sont des photos d’archives. Le véhicule peut éventuellement être encore en usage. Châssis : Remorque à essieu central à plateau bas Construction soudée en acier à grain fin Support de transmission à l'avant Support arrière télescopique Cales de roue avec support Nwsdpfx Apozadb De Ejn Garde-boues en tôle d’acier couvrant les deux roues Protection latérale en aluminium Dispositif d’attelage pour remorque à essieu central Timon avec œillet d’attelage 40 mm homologué Timon réglable en hauteur par vis, plage de réglage maximale 250 mm Essieux et suspension Essieux européens au choix du constructeur, avec roulements à rouleaux coniques et frein à came en S Essieux / train roulant mesurés au laser (réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant) Suspension parabolique avec palier acier-caoutchouc sans entretien et équilibrage mécanique de la charge par essieu (compensation par bascule) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5'' Selon le choix du constructeur Jantes acier couleur argent de série Système de freinage Frein pneumatique à deux conduites Frein de parc à accumulateur de ressort 2 têtes d’attelage avant anti-erreur, avec conduites de liaison au véhicule tracteur ABS et ALB, avec prise ABS avant et câble de connexion Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant le bon fonctionnement de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaunes 2 feux de position blancs avant 2 feux de gabarit blancs / rouges arrière 1 prise 15 broches à l'avant, avec câble de connexion Plateau TTS Benne en acier surbaissée, plancher en acier/larmé, parois en acier soudées de façon rigide au plancher Longueur du plateau : 5 500 mm Benne équipée à l’avant et sur les côtés d’un profil « Load-Lock » pour fixation des sangles d’arrimage (8 à l’avant, 16 par côté) Remarque : de légères ondulations du plancher dues à la déformation de soudure sont possibles ! Paire d’anneaux d’arrimage, un à l’avant dans les coins de la benne, un à l’arrière au sol, 5 t chacun Paire d’anneaux d’arrimage supplémentaires au sol, 5 t chacun Rampes de chargement Rampes en acier de 2 300 mm de long, 510 mm de large, déplaçables latéralement Avec poignée sur les rampes Recouvertes de bois (pointe acier/larmé) Avec vérin à gaz pour manipulation par une seule personne Instructions d'utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible. Selon la nature du chargement, il se peut que le poids total ne puisse pas être atteint dans le respect des charges admissibles sur essieux / timon / sellette (un mauvais comportement routier et de suivi est possible en cas de mauvaise répartition de charge). Pays d’immatriculation / Plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Avec réception et rapport Dekra (conforme §13 EG-FGV) Hotline service 24/7 Pré-équipé pour support de plaque simple ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière Peinture Châssis : RAL 5002 bleu outremer Rampes de chargement : galvanisées à chaud Les images sont des photos d’archives. Le véhicule peut éventuellement être encore en usage.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33801013475, poids à vide: 7 180 kg, poids maximal de charge: 28 820 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: argenté, plusieurs exemplaires disponibles Construction soudée en acier à grains fins, plaque de sellette avec pivot d’attelage 2'' interchangeable, bavette de protection supplémentaire en tôle rivetée sous le plancher, protection contre les projections dans la zone du col au-dessus de l’essieu arrière du tracteur et au-dessus des roues du véhicule, châssis en version renforcée pour permettre des charges jusqu’au cadre extérieur, cadre extérieur avec profil 'Load-Lock' env. tous les 400 mm, pour l’accroche des sangles d’arrimage, 10 paires de plots d’arrimage intégrés en haut/extérieur du cadre extérieur, chacun pour 10 t, béquille d’appui 24 t 2 vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccord droite, avec compensation de poussée, appui arrière rabattable, cales de roue avec support, protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier, garde-boues quart de cercle avant et derrière chaque essieu, avec protection supplémentaire en tôle sur les roues, bavettes anti-spray conformes CE, 1 boîte à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable, verrouillage de conteneur, 4 paires de découpes de verrouillage intégrées dans le plancher pour 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds conteneur, 4 paires d’adaptateurs de verrouillage pour conteneur (supports transversaux supplémentaires à l'avant et à l'arrière du conteneur nécessaires, le conteneur doit reposer uniformément en liaison avec les fermetures sur la largeur, supports transversaux non inclus), barre d’accrochage pour rampes d’accès sur toute la largeur de l’extension arrière, extension arrière mécanique à manivelle, extensible d’env. 1 500 mm, verrouillable tous les 500 mm, y compris protection anti-encastrement avec éclairage extensible, zone des couloirs de circulation équipée de tôle perforée (Lohr), plaque anti-dérapante en acier au centre, espace de rangement pour rampes d’accès intégré dans l’extension arrière, utilisable uniquement lorsque l’extension arrière est sortie d’environ 1000 mm, Pour le transport des rampes avec l’extension rentrée – espace de rangement pour rampes côté droit devant les essieux. 1 paire de rampes de 3 000 mm de long, 300 mm de large, capacité par paire 6 000 kg, treuil électrique 24 V, force de traction env. 8 165 kg, monté complètement à l’avant, commande par télécommande radio, câble de 35 m x env. 10 mm, avec fenêtre à galets et galets de guidage amovibles. Essieux + suspension : essieux à tambour SAF/BPW selon choix du fabricant, suspension pneumatique, 1er essieu relevable automatique, commande également électrique depuis le camion, y compris abaissement forcé et aide au démarrage. Système de freinage : frein pneumatique double circuit, conduites colorées pour un entretien facile, frein de stationnement à ressort accumulateur, 2 têtes d’accouplement avant non interchangeables, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison, avec valve de montée/descente à décharge rapide, fonction maintenue en position basse + fonction auto-reset, système de stabilité de conduite, détection de charge par signal canbus EBS. Roues et pneus : 235 / 75 R 17,5'' marque au choix du constructeur, jantes acier jumelées. Nedpfxeza Aiys Ap Eewn Électricité : 24 V, feux multifonctions à LED, éclairage latéral LED jaune, éclairage des plaques à LED, 2 feux de position blancs à l’avant LED, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière LED, 2 prises avant 7 pôles et 1 prise 15 pôles non interchangeables, 2 pro

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 950 kg, poids maximal de charge: 23 050 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, longueur totale: 9 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés sur mesure, en fonction des demandes du client. Châssis – Semi-remorque à essieu central Construction en acier à grain fin, soudée Pied de support à engrenages à l'avant Support arrière hydraulique Calages avec supports Protection latérale en aluminium sans protection anti-encastrement Protections anti-éclaboussures à l'arrière, sur toute la largeur Protections anti-éclaboussures devant chaque essieu et protections anti-éclaboussures à l'arrière de chaque essieu Coffre à outils en plastique, avec fond amovible, l = 620/h = 360/é = 440 mm, verrouillable avec un cadenas Extensions escamotables jusqu'à 3 000 mm Compartiment de rangement pour planches de bois au centre + planches de bois de 70 mm pour l'extension à 3 000 mm Anneaux d'arrimage pour plateau Anneaux d'arrimage encastrés dans le cadre extérieur, 5 tonnes chacun (transformables en supports pour sangles) Piliers d'arrimage en haut et sur le côté dans le cadre extérieur, 10 tonnes chacun Nwodpfx Aszcv D Nop Een Dispositif d'attelage – Semi-remorque à essieu central Timon avec timon de 50 mm homologué Essieux et suspension Essieux à frein à tambour "Mesure au laser des essieux/châssis" : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Dernier essieu à direction suiveuse, avec blocage automatique de marche arrière via la lumière de recul et fonction de blocage supplémentaire sur le véhicule via un bouton manuel. Suspension pneumatique 1er essieu : essieu élévateur automatique, également abaissable manuellement, actionnable par un bouton sur le véhicule Levage de l'essieu sous la hauteur de conduite recommandée, donc pas de garantie pour les dommages aux pneus Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits. Disposition des conduites colorées pour faciliter l'entretien. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec conduites de liaison vers le véhicule tracteur EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement Hauteur de conduite en combinaison avec l'essieu élévateur ; lorsque l'essieu élévateur est levé, la hauteur de chargement ou la hauteur totale augmente de 50 mm Système de stabilité de conduite du véhicule Centre d'information pour remorque, pour afficher les données du véhicule telles que la charge des essieux, le kilométrage et les messages de diagnostic/système. Détection de la charge des essieux via le signal EBS-CAN bus, pour affichage sur l'écran dans la cabine Roues et pneus 235/75 R17,5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d'usine Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres à LED avec résistance, éclairage LED jaune latéral, éclairage de plaque d'immatriculation à LED 2 feux de position blancs à l'avant, à LED 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière, à LED 2 connecteurs à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de liaison projecteur de travail à LED supplémentaire, à l'arrière Feu tournant à LED avec support Panneaux d'avertissement, éclairés par LED et escamotables jusqu'à 3 000 mm Plancher Revêtu ensuite d'un plancher en bois tendre de 70 mm, avec revêtement en acier/tôle à damiers dans la zone des passag

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 200 kg, poids maximal de charge: 16 800 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, longueur totale: 7 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Nsdezd Eynspfx Ap Eown Châssis, essieu central, remorque basculante Construction en acier soudé, axe de basculement continu à l'arrière avec roulement à billes de 100 mm Type 210, poids total autorisé de 21 000 kg (nécessite une autorisation spéciale) Pied de support à engrenages à l'avant Support arrière pliable 2 cales de roue avec support Protection anti-encastrement en acier Pare-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur (non compatible avec le support de chariot élévateur) Passes de roue quart de cercle à l'avant et à l'arrière de chaque essieu 1 coffre à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable 1 paire de rampes en aluminium, 3 440 mm de long, 360 mm de large, capacité de charge par paire de 8 000 kg (barre de fixation pour les rampes à l'arrière) Système d'attelage pour remorque à essieu central Timon avec timon de 50 mm testé Essieux et suspension Essieux à frein à disque BPW "Mesure laser de l'essieu/du châssis" pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Empattement 1810 mm (charge utile de l'essieu de 10 tonnes) Suspension pneumatique Système de freinage Système de frein pneumatique à deux conduites Passage de câbles de couleur pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec câbles de raccordement au véhicule tracteur EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de raccordement Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Détection de la charge de l'essieu via le signal EBS-Canbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion installé (pas de balance homologuée) Roues et pneus 435/50 R19,5", marque au choix du fabricant Pneus avec marquage 164 K ou J, au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant en LED 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de raccordement 1 projecteur de travail LED supplémentaire à l'arrière, commandé par la lumière de recul Hydraulique Système de basculement sur trois côtés, presse hydraulique à plusieurs pistons avec limitation de la course et câble de sécurité Cylindre basse pression jusqu'à max. 170 bars, sans étranglement. Si nécessaire, celui-ci doit être installé sur le camion. (Camion avec une puissance de pompage hydraulique maximale de 55 l/min) Actionnement hydraulique via la prise de force du camion Raccordement hydraulique avec connecteur SVK DN 10/3, y compris le tuyau de raccordement Plateaux de benne Plancher en tôle d'acier Hardox 450, 4 mm d'épaisseur, roulement à billes à l'arrière de 100 mm de diamètre Structure des parois en acier, les parois latérales sont rabattables et montées sur des pivots avec verrouillage central en bas. Paroi arrière pivotante et en porte à deux battants (non rabattable), avec support de porte et joint de protection latéral (non compatible avec le rehausseur ou la grille à feuilles) Ressorts de rappel des parois (impossib

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 800 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2017, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, KRAKER CF-200 fond mouvant +/- 92 m³, plancher "Cargo-Floor" avec 21 lattes de 8 mm, trémie à céréales, plaque d’usure en inox à l’arrière sous le fond mouvant, vidange totale (paroi avant mobile), fonction d’insertion et d’extraction, barre rabattable au-dessus des portes, télécommande radio (pour le plancher, l’essieu relevable, les phares de travail), bâche CRAMARO avec bâche Carapax, système ANTI ICE LIFT, bâche de protection de sol, manomètre de chargement, porte arrière à deux battants avec fermeture à barres tournantes, échelle d’accès et plate-forme à l’avant de la carrosserie, nettoyeur haute pression avec réservoir d’eau, tuyau d’air avec enrouleur dans le coffre de rangement, ABS, EBS, essieu SAF Intra CD, jantes alu, freins à disque, 1er essieu — essieu relevable, suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement, béquilles, 3 coffres de rangement inox, projecteurs de travail, le véhicule peut être décoré ou lettré avec des publicités Nwodpfx Apo Ad S Uvj Ejn SI86181 Notre offre s’entend généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous pouvons vous soumettre une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré ou lettré avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous pouvons volontiers vous proposer une offre de financement ou de leasing pour ce véhicule. N’hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, Année de construction: 2024, Essieu tridem, essieux 1 et 3 inclinés, timon à commande hydraulique, attelage inférieur, attelage K80, 40 km/h, PTAC 31 tonnes. Pneumatiques (avant) : 750/50R26.5, pneumatiques (arrière) : 750/50R26.5, frein pneumatique, essieu directeur, hayon arrière automatique, pied/roue de support, remorque à deux essieux, attelage inférieur (œil). = Informations complémentaires = Nodsz Npuxspfx Ap Ejwn Année de fabrication : 2024 Poids à vide : 31 000 kg État général : bon État technique : bon État esthétique : bon Pour plus d’informations, veuillez contacter Ria Lange.

État: d'occasion, kilométrage: 800 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 04/2006, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, longueur de l'espace de chargement: 6 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, climatisation, grue, Volvo FH 13 400 / 6x2 Plateforme de 6,55 m + GRUE SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ? ANNÉE DE FABRICATION : 2006 ? KILOMÉTRAGE : 800 000 km ÉQUIPEMENT : ? ABS ? VERROUILLAGE CENTRAL ? VITRES ÉLECTRIQUES ? RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES ? DIRECTION ASSISTÉE ? TACHYGRAPHE PLATEFORME : 655 x 254 (L x l) HAUTEUR DU SOL : 90 CAPACITÉ : 13 500 kg POIDS TOTAL : 26 000 kg EMPATTEMENT : 480/140 cm DIMENSIONS DES PNEUS : AVANT : 385/55R22,5 ARRIÈRE : 295/60R22,5 Nodpj Adxpajfx Ap Eswn SUSPENSION : PNEUMATIQUE GRUE : HIAB XS 200 C - 5 TÉL. : KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ????? LASZLO - HONGROIS COSTEL - ROUMAIN (Nous effectuons toutes les démarches pour l’exportation, y compris l’obtention du numéro d’immatriculation) RADEK - ????? : 9857

État: très bon (occasion), Informations générales Année de construction : 2022 Utilisation prévue : Construction Groupe motopropulseur Marque du moteur : Cummins QSB 6.7 Poids Poids à vide : 3 340 kg Caractéristiques Débit : 20 m³/m Dimensions de la benne : 518 x 196 x 264 cm État État technique : très bon État esthétique : très bon Nsdpfxoytvk Ro Ap Eown Informations complémentaires Type de compresseur : Compresseurs à vis Pression de service : 24 bar Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter le service des ventes.

État: d'occasion, kilométrage: 356 200 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 11/2013, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70 R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 780 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 10 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Tachygraphe, béquet, climatisation, hayon élévateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - 4x2 - Déflecteur de toit - Tachygraphe numérique - Portes arrière - Système de réfrigération/congélation - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Porte latérale = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 6 871 cm³ Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/70 R 22,5 Nwjdpe Aayxusfx Ap Een Essieu avant : directionnel ; profondeur des sculptures (côté gauche) : 35 % ; profondeur des sculptures (côté droit) : 35 % ; suspension : à ressorts à lames Essieu arrière : pneus jumelés ; profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 60 % ; profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 60 % ; profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 60 % ; profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 60 % ; réduction : simple réduction ; suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 10 830 kg Charge utile : 7 770 kg PTAC : 18 600 kg Fonctionnalités Hauteur de la plate-forme de chargement : 125 cm Moteur de réfrigération : diesel et électrique État Défauts : aucun

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: TZ5004-262, longueur de l'espace de chargement: 7 160 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 680 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 080 mm, Informations générales Année de fabrication : 2004 Nwsdjz Iv Twopfx Ap Ejn Nombre d’heures de fonctionnement : 794 Usage prévu : Construction Poids Poids à vide : 2 186 kg Caractéristiques Capacité de levage : 200 kg Hauteur de travail : 1 692 cm Informations complémentaires État des pneus avant : 80 % État des pneus arrière : 80 % Portée horizontale maximale : 889 m Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter PFEIFER GROUP.

État: d'occasion, puissance: 228 kW (309,99 ch), type de carburant: diesel, Année de construction: 2014 Nsdpsy Ty D Aefx Ap Eown Heures de fonctionnement: 2.200 Domaine d'application: Exploitation minière Poids à vide: 33.000 kg

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WDD2052071F574970, kilométrage: 234 569 km, première immatriculation: 04/2017, poids total: 2 190 kg, poids à vide: 1 615 kg, longueur totale: 4 771 mm, couleur: gris, configuration d'essieux: 4x2, type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Mercedes-Benz C 200 d BlueTEC, modèle break Année de fabrication : 2017 Première immatriculation : 28.04.2017 Prochain contrôle technique dû : juillet 2027 Peinture : gris sélénite - peinture métallisée Prix net : 8 200 EUR Prix brut : 9 758 EUR Équipement : 001A Tissu - noir / anthracite 1A6 Convertisseur de couple, moteur diesel 4 cylindres 218 Caméra de recul 235 Assistant de stationnement actif 249 Rétroviseur intérieur et extérieur à atténuation automatique 258 Système d'alerte de collision avec intervention active sur les freins, FCW-Stop 270 Antenne GPS 287 Possibilité de chargement à travers 345 Capteur de pluie 351 Système d'appel d'urgence Ecall 355 Prééquipement pour installation ultérieure d'un système de navigation 357 Navigation par carte SD 421 Boîte de vitesses automatique à 9 rapports 440 Régulateur de vitesse 448 Pavé tactile avec bouton rotatif et poussoir 474 Filtre à particules diesel 475 Contrôle de la pression des pneus (RDK) 485 Suspension confort 500 Rétroviseur extérieur rabattable électriquement 522 Radio Audio 20 avec système de navigation NTG5 550 Attelage 580 Climatisation 58U Garniture intérieure du toit, tissu gris 5A1 Unité de commande électrohydraulique - convertisseur de couple 611 Éclairage d'ambiance 632 Phares LED statiques pour circulation à droite 725 Barres de toit chromées 818 Sirène pour système d'alarme anti-effraction et antivol (EDW) 840 Vitres teintées 873 Sièges chauffants pour le conducteur et le passager avant 875 Système de lave-glace chauffant 8U8 Marquage I-Size (successeur Isofix) 916 Réservoir de carburant de grand volume - volume 1 927 Système de dépollution des gaz d'échappement, technologie Euro 6 992U Gris sélénite - peinture métallisée A104 Engrenages optimisés pour réduire le bruit B03 Démarrage direct / Fonction ECO Start-Stop F205 Série 205 FS Break GA7 Boîte de vitesses automatique H80 Éléments décoratifs - plastique K11 Feu stop adaptatif clignotant L Volant à gauche M020 BlueTEC M22 Cylindrée 2,2 litres M651 Moteur diesel R4 M651 P15 Ligne d'équipement/pack – AVANTGARDE – Extérieur P44 Pack de stationnement P49 Pack de rétroviseurs P65 Pack ergonomie P75 Ligne d'équipement/pack – Basic – Intérieur R01 Pneus été R48 Jante en alliage léger, design 5 doubles branches 17", "Rundum" U01 Indicateur de présence de la ceinture de sécurité arrière U10 Siège passager avec reconnaissance du poids U22 Réglage du soutien lombaire avant U60 Protection des piétons - capot actif U77 Diesel - système de dépollution des gaz d'échappement BlueTEC SCR génération 2 U85 Grand réservoir SCR Offre sans engagement. Erreurs, modifications et vente préalable réservées. Nedpj Adrdwsfx Ap Ejwn Toutes les informations sont données sans garantie. Nos conditions générales de vente s'appliquent. Localisation : Peter Meineke Becklinger Str. 17 29683 Bad Fallingbostel-Dorfmark Les visites et/ou les essais routiers ne sont possibles que sur rendez-vous préalable. Veuillez nous contacter par téléphone avant votre visite, car le véhicule/appareil peut ne pas se trouver à l'endroit indiqué. Contact : Ewgeni Schneider Portable : +49 (0) 173 / 9903073

État: d'occasion, première immatriculation: 01/1997, Heures de fonctionnement: 8.667 Dimensions (LxlxH): 800 x 200 x 400 cm = Information sur la société = Svp chez vos demandes pas oublier le no de stock (8 chiffres) Acheter chez Smz-Smeets & fils : Neds Adm D Eepfx Ap Eewn - depuis 1976, plus que 65.000 vendu/1700 par an/grand stock de 1000 véhicules sur place pere au fils - service A-Z complet, nous réglons vos transports le plus efficace et chargements optimales (pas compris) - Nous fournissons toutes les pieces de rechange /huiles,pneus (neuf+occ): Nos annonces sont les dernier prix, directement des prix correct du marche. Regarder sur pour voir notre stock et promotions. 130.000m2 de surface et 20.000m2 magasin, garage et carrosserie tout equipe. Regarder notre video Société: :

État: d'occasion, kilométrage: 15 743 km, puissance: 90 kW (122,37 ch), première immatriculation: 11/2023, type de carburant: électrique, poids à vide: 1 874 kg, poids total: 2 390 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 2 716 mm, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: noir, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: aucun, nombre de sièges: 5, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, airbag, capteurs de stationnement, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, garantie pour véhicule d'occasion, ordinateur de bord, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Style, caméra de recul, climatisation automatique Thermotronic, phares LED High Performance, assistant actif de stationnement, assistant actif de maintien de voie, Attention Assist, aide au démarrage en côte, assistant de feux de route, assistant de limitation de vitesse, pack de sécurité active, pack stationnement, pack intégration smartphone, pack rétroviseurs, pack hiver, sièges chauffants conducteur et passager, chauffage d’appoint électrique, pack intérieur chrome, combiné d’instruments avec écran couleur, régulateur de vitesse, capteur de lumière et de pluie, traverse pour attelage de remorque, assistant de freinage actif, lève-vitres électriques dans les portes coulissantes, lève-vitres avant électriques avec fonction confort, cache-bagages, appuie-têtes pour sièges passagers arrière, radio numérique (DAB), programme de stabilité électronique (ESP), fixation de siège enfant i-Size, banquette arrière longitudinale réglable et fractionnable 1/3:2/3, système de freinage avec ABS et ASR, MB-NA 60 2b avec bride, version surbaissée, régime M, homologation M1, monte pneumatique libre, pneus toutes saisons, éclairage d’ambiance, accoudoir avec rangement, siège conducteur réglable en hauteur avec soutien lombaire, vitres fixes à l’arrière, boîte à gants fermée côté passager, rétroviseur intérieur, rétroviseur intérieur à atténuation automatique, finition intérieure haut de gamme, tablette rabattable au dos des sièges conducteur et passager avant, zone climatique 2 (tempérée), volant en cuir, ceinture sur siège central arrière, accoudoir central ARTICO & panneaux de porte NEOTEX, pommeau de levier de vitesses en cuir, miroir dans le pare-soleil passager, prise 12 V dans l’habitacle, prise 12 V dans le coffre / espace de chargement, compteur km/h, poche au dos des sièges conducteur et passager, tapis de sol habitacle, tapis de sol coffre, éléments décoratifs tableau de bord laqué noir brillant, éléments décoratifs laqué noir brillant, cache rail porte coulissante couleur carrosserie, charge AC 22 kW / charge DC 75 kW, rétroviseurs extérieurs laqués noirs, vitre hayon/porte arrière avec essuie-glace, pare-brise chauffant, boîte automatique pour propulsion électrique, version de poids 2 390 kg, poignée au-dessus de la plaque d’immatriculation couleur carrosserie, hayon arrière, lunette arrière chauffante, câble de charge Mode 3 (Type 2, 3x32A, 22kW) 5m, porte latérale coulissante gauche avec vitre, porte coulissante droite avec vitre, configuration route standard, VIN visible de l’extérieur, réservoir de lave-glace grande capacité, sécurité enfants portes et vitres arrière, surveillance de la pression des pneus AV et AR sans fil, protection du soubassement en plastique, vitrage teinté arrière, vitres arrière teintées, volant réglable en inclinaison et hauteur, chauffage volant, Mercedes-Benz Mobilo avec DSB et GgD, 2 ports USB à l’arrière de la console centrale, système de recharge sans fil pour appareils mobiles, module de communication (LTE) pour services numériques, système multimédia MBUX avec DAB, pré-équipement pour services Remote et Navigation, AEJ X2/1, AEJ X2/2, siège passager réglable en hauteur, gestion des pannes Nwsdevx Etuspfx Ap Eon Autres informations : * Leasing et financement possibles * Reprise possible d’un véhicule d’occasion * Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire * Toutes les informations sont sans garantie

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 20260102028, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: 200, = Options et accessoires supplémentaires = - Batterie - Panneau de commande - Toit en acier - Citerne = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2026 Utilisation prévue : secteur du bâtiment et des travaux publics Poids à vide : 2 350 kg Puissance du générateur : 200 kVA Dimensions de la zone de chargement : 330 x 120 x 180 cm Marquage CE : oui Capacité du réservoir d'eau : 224 litres Pour plus d'informations, veuillez contacter l'équipe DPX. Nedpfew Rurzjx Ap Eswn