Fliegl Véhicule Utilitaire d'occasion à vendre (54 415)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT10401014064, poids à vide: 1 500 kg, poids maximal de charge: 2 300 kg, poids total: 3 800 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, longueur totale: 4 300 mm, largeur totale: 2 460 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: vert, - Remorque conteneur mono-essieu - Type EPS 38 pour superstructure de groupe électrogène diesel - Plusieurs unités disponibles - Attention : photos d'archive ! #Châssis remorque mono-essieu - Construction soudée en acier à grain fin - Fixation du groupe électrogène par boulonnage - Roue jockey avant renforcée, réglable mécaniquement en longueur, rabattable en bas - 1 paire de béquilles à 2 vitesses à l'arrière, partie inférieure droite, commande séparée à gauche et à droite - 2 cales de roue avec support - Protections latérales en aluminium, peintes RAL 6031 vert bronze mat - Barre anti-encastrement arrière en acier, peinte RAL 6031 vert bronze mat - Garde-boue avant et arrière de l'essieu, avec capot en tôle sur le dessus - Avec bavettes anti-projections - 2 paires de découpes d'arrimage, 1 paire à l'avant et 1 paire à l'arrière, intégrées dans les traverses, 3 t chacune pour le chargement de la remorque, avec marquage (autocollant) - 4 paires d'anneaux ferry, marqués en jaune - Autocollant à chaque anneau d'arrimage - Tôle perforée en acier à motif rosace des deux côtés à l'extérieur à côté du groupe, échelle extractible latérale des deux côtés - Support pour 2 x jerricans de carburant 20 l sur le châssis, à droite dans le sens de marche - Autocollant central des points d'arrimage - Coffre de rangement en acier à l'avant, intégré dans le plancher, avec trous d'évacuation, garni d'un tapis caoutchouc perforé, couvercle verrouillable #Dispositif d'attelage remorque mono-essieu - Timon avec anneau d'attelage réversible homologué : 40 mm / OTAN (changement par rotation) - Timon réglable en hauteur par broche ; écrou de la vis de fixation de la broche en bas à droite dans le sens de marche - Prises de parking pour électricité/EBS et air #Essieu + suspension - Essieu BPW avec roulements à rouleaux coniques et frein à came en S - Essieu/train roulant aligné au laser – réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant - Suspension parabolique avec paliers acier-caoutchouc sans entretien #Roues et pneus - 235/75 R 17,5 - Marque au choix du constructeur - Jantes acier, argent usine #Système de freinage - Système de freinage pneumatique à 2 conduites - Frein de stationnement à ressort accumulateur - 2 têtes d'accouplement détrompées à l'avant, avec conduites de liaison vers le véhicule tracteur - Raccord jaune à gauche et raccord rouge à droite dans le sens de marche - ABS/EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison Prjdpfxezazrts Anqsb - Modulateur EBS monté en position protégée - Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS ! - Système de stabilité du véhicule #Électricité - 24 V, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune - Électricité en version ADR avec certificat - 2 feux de position blancs à l'avant et catadioptres - 2 feux d'encombrement blanc/rouge à l'arrière - 1 x prise 15 broches + 1 x spirale 15 broches amovible à l'avant #Immatriculation / plaques - Pays d'immatriculation : Allemagne - Avec réception et expertise DEKRA (selon §13 EG-FGV) - Hotline service 24/7 - Préparé pour support de plaque d'immatriculation sur une ligne - Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, uniquement à l'arrière, blanc - Panneau d'avertissement selon ECE-70 #Peinture - Châssis RAL 6031, vert bronze mat - Timon couleur châssis

État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 620 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2017, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 150 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, Fliegl FLT 216 2 essieux Dolly Première immatriculation : 31-03-2017 2 essieux BPW Suspension pneumatique Pneus : 385/55 R22,5 env. 30 % Freins à tambour avec ABS et EBS Poids total : 18 000 kg, poids à vide : 2 380 kg, charge utile : 13 620 kg Timonnage télescopique Distance minimale entre la sellette et l’anneau de traction : 420 cm, extensible par télescopage jusqu’à 500 cm (gain de 80 cm) Hauteur de sellette : env. 115 cm Hauteur de l’anneau de traction : env. 45-50 cm Châssis galvanisé à chaud Prsdovv Anqspfx Anqeb Homologué pour NL Dolly Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente préalable

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 000 kg, poids maximal de charge: 13 000 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 11 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. Informations supplémentaires Châssis Construction en acier soudé, avec une précontrainte légère au centre, timon avec un anneau de pivotement robuste, cales de support avec support, ailes de protection en forme de quart de cercle devant et derrière chaque essieu. Points d'arrimage pour plateau au-dessus de l'essieu avant : 2 paires de points d'arrimage à anneau, 5 tonnes chacun, à l'avant, sur le renfort. Plateau : 4 paires de points d'arrimage latéraux dans le plateau, 6 tonnes chacun. Prodpfxoi Ri N Ao Anqsb 5 paires de points d'arrimage, 5 tonnes chacun, entre les longerons. Système d’attelage pour remorque, timon Timon avec œillet d'attelage de 40 mm testé, réglable et verrouillable mécaniquement de 6 x 100 mm en longueur. (longueur du timon : 1 700 - 2 300 mm) Essieux + Suspension Essieux à freins à tambour BPW, 10 tonnes de charge par essieu, plateau de pivotement. Test de freinage continu des essieux à 105 km/h, essieu arrière amovible manuellement. Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement. Roues et pneus 235 / 75 R 17,5, de fabricants leaders, jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d’usine. Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à ressort accumulateur, 2 têtes d’accouplement à sécurité anti-inversion à l’avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur, EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de connexion. Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement du système ABS ! Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, feu rotatif avec support, commandé par les feux de position (feu amovible), 2 paires de panneaux d’avertissement à LED double éclairage et escamotables jusqu’à 3 300 mm, amovibles avec connecteur, 2 x connecteurs à 7 broches à sécurité anti-inversion à l’avant, avec câble de connexion, 1 x connecteur agricole à 7 broches, convertisseur de tension 12/24 volts (uniquement pour l’électricité, pas pour l’ABS/EBS). Plancher Plancher en acier/tôle à damiers sur le renfort, entre les longerons et les traverses avec recouvrement en tôle perforée. Protection des essieux non accessible, élargissement possible à 3 000 ou 3 300 mm. Instructions de fonctionnement Remarque : une autorisation spéciale est requise pour une charge d’essieu de 10 000 kg. L’autorisation doit être demandée individuellement dans chaque État fédéral. Le législateur n’est pas tenu d’accorder une autorisation pour un poids total autorisé de 20 tonnes. Risque à la charge du client. Autorisation spéciale requise en cas de dépassement de la longueur totale de l’ensemble tracteur-remorque supérieure à 18 750 mm. Veuillez respecter les réglementations d’homologation spécifiques au pays. Le poids total indiqué est techniquement possible, mais en fonction de la charge, le poids total peut ne pas être atteint tout en respectant les charges maximales admissibles des essieux/supports et des sellettes. Veuillez respecter le cercle de braquage !!! Homologation / Panneaux Pays d’homologation : Allemagne, avec approbation et expertise Dekra (conformément à la

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 100 kg, poids maximal de charge: 23 900 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, longueur totale: 10 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 860 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. #Châssis, remorque à plateau Construction en acier soudé Plateau tournant avec anneau de pivot robuste Support arrière rabattable Calage avec support Protection latérale en aluminium Bavette anti-projection arrière sur toute la largeur Demi-garde-boue sur le premier essieu avec bavette anti-projection Bavette anti-projection derrière le deuxième et le troisième essieu 1 coffre à outils en plastique, avec fond rapporté, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable Extensions escamotables jusqu'à 3 000 mm Compartiment de rangement pour planches de bois au centre de la zone de chargement Planches de bois de 70 mm pour extension à 3 000 mm #Anneaux d'arrimage, remorque à plateau 1 paire d'œillets d'arrimage dans le longeron avant, encastrés dans la zone de pivotement, 10 tonnes chacun 5 paires d'œillets d'arrimage dans le châssis extérieur de la zone de pivotement, 5 tonnes chacun 7 paires de supports d'arrimage supérieurs et latéraux, encastrés dans le châssis extérieur, 10 tonnes chacun 1 x à l'avant dans la zone de pivotement 6 x dans la partie basse Premier anneau d'arrimage à 250 mm de l'avant et dernier au maximum 250 mm de l'arrière 5 paires de poches de longeron encastrées dans le châssis extérieur, intérieur 70 x 40 mm (transformables en anneaux d'arrimage à ressort de 5 tonnes) 2 paires d'anneaux d'arrimage rabattables supplémentaires, 10 tonnes chacun Pjdpfxjznwdye Anqorb 1 x dans la zone de pivotement 1 x derrière le dernier essieu, encastré dans le sol #Attelage, remorque à plateau tournant Tête d'attelage avec timon de 40 mm testé #Essieux + Suspension Essieux à freins à tambour au choix du fabricant "Mesure laser des essieux/du châssis" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension parabolique avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et compensateur de charge d'essieu mécanique (compensateur à levier) #Roues et pneus 235 / 75 R 17,5", jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d'usine "Système de surveillance de la pression des pneus (RDKS)" conformément à la norme ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via l'EBS #Système de freinage Système de freinage pneumatique à double circuit Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'attelage à sécurité anti-inversion à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant #Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral Éclairage LED jaune latéral associé au clignotant "Feux latéraux clignotants" 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 pôles à sécurité anti-inversion à l'avant 1 feu tournant à LED avec support 2 paires de panneaux d'avertissement LED et escamotables jusqu'à 3 000 mm #Plancher Zone de pivotement à l'avant avec revêtement en acier/tôle à damier Boîte de rangement encastrée dans la pente de chargement vers la zone de pivotement Puis avec un plancher en bois tendre de 70 mm, zone des passages de roue avec revêtement en acier/tôle à damier Pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm Surface du plateau à plateau, pente arrière incluse, 6 500 mm #Rampes d'accès Rampes en acier d'environ 3 000 mm de long, 750 mm de large, coulissantes latér

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), poids maximal de charge: 3 500 kg, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, Équipement: Bluetooth, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, • Benne acier JPM • Coffre 600 x 1290 x 1950mm • Propulsion roues jumelées • Attelage • Caméra de recul • Radars de stationnement arrière • Grilles de protection feux arrière • Roue de secours • Climatisation • Bluetooth • CARPLAY & Android Auto • GPS • Chargeur téléphone induction Pjdpfx Anjyzunfjqjrb • Régulateur et limiteur de vitesse • Housses de sièges + tapis caoutchouc • Empattement 4215mm • Dimensions benne 3300 x 2000mm

État: d'occasion, Année de construction: 2023, Nous vendons ici un Reform Metrac H 75 très bien entretenu, année 2023, avec environ 1 250 heures de fonctionnement et environ 9 300 kilomètres, doté de l'équipement suivant : Première mise en circulation 06/2023, homologation LOF 40 km/h, poids total autorisé 4 200 kg, poids à vide 2 600 kg, cabine avec climatisation et chauffage, pneumatiques 440/50R 17 All-Ground, dispositif de pivot Wipomat, prise de force avant 540 / 1000 tr/min, prise de force arrière 540 tr/min, radio, projecteurs LED de travail, prise 3 pôles avant et arrière, prise 13 pôles arrière, troisième point hydraulique, attelage mécanique pivotant, lunette arrière ouvrante, relevage arrière avec commande extérieure. Plus de détails sur demande. Lieu : 94491 Hengersberg. Psdpfx Aneycniqoqerb

État: d'occasion, première immatriculation: 03/2017, poids total: 18 000 kg, poids à vide: 5 120 kg, couleur: autre, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, poids maximal de charge: 12 880 kg, suspension: autre, longueur de l'espace de chargement: 5 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, dimension des pneus: 435/50R19,5 160J, taille du pneu avant: 435/50R19,5 160J, taille de pneu arrière: 435/50R19,5 160J, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Rehausses de ridelles, anneaux d’arrimage, supplément pour rampes : 1 500 €, -- Sous réserve d’erreurs d’impression, omissions et modifications, photos d’exemple --, Plus de données sur : !, More Details: ! Podpfx Ajz Hkv Rsnqorb

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802019846, première immatriculation: 01/2020, dimension des pneus: 385/55 R22.5, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: autre, suspension: air, longueur totale: 12 250 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 350 mm, Année de construction: 2020, Châssis Hauteur du châssis: 100 cm Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch Frein à disque: ✓ Structure Hauteur du plat: 120 cm Construction de conteneurs: 2 x 20 ft, 40 ft, 45 ft Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 385/55 R22.5 Marque essieux: Bpw Freins: freins à disque Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Essieu relevable; Sculptures des pneus gauche: 35%; Sculptures des pneus droite: 35% Essieu 2: Sculptures des pneus gauche: 55%; Sculptures des pneus droite: 55% Essieu 3: Essieu relevable; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 70% Poids Poids à vide: 5.080 kg Capacité de charge: 32.920 kg PBV: 38.000 kg Identification Numéro d'immatriculation: C535239 Pjdpfxju H E Rys Anqerb

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 53 000 km, puissance: 78,7 kW (107,00 ch), première immatriculation: 11/2018, type de carburant: diesel, couleur: orange trafic, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 2 900 h, taille du pneu avant: 440/50 R17, taille de pneu arrière: 440/50 R17, nombre de sièges: 2, vitesse maximale: 50 km/h, écartement des essieux: 2 750 mm, numéro de machine/véhicule: VBLA4TUE616120107, Équipement: attelage de remorque, cabine, chauffage de siège, climatisation, hydraulique, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, MX LDUNITRAC112/0004 LINDNER UNITRAC 112 Ldrive Empattement : 2 750 mm Predpfozg Uuaox Anqob N° de châssis : VBLA4TUE616120107 LDU40D 9,5 t de poids total autorisé en charge (PTAC) maximum LDU100B Vitesse de service : 50 km/h LDU130C Direction sur les 4 roues et déport de l’essieu arrière (mode crabe) LDU140B Amortisseur de torsion LDU200B Peinture communale, couleur orange RAL 2011 LDU220G Siège conducteur/passager Ldrive, à suspension pneumatique LDU290B Rétroviseur intérieur LDU300B Autocollants de signalisation LDU320D Climatisation automatique LDU400C Radio complète avec lecteur CD et Bluetooth LDU410B Feu de recul (s’active automatiquement en marche arrière) LDU430C 2 feux de travail montés à l’arrière, sur le toit LDU440B1 Gyrophare LED à 360°, réglable en hauteur, côté gauche LDU442B Feux d’avertissement LED sur le pare-chocs LDU472B Caméra de recul sur le pare-chocs LDU490B Prise de signalisation dans la console LDU701E Bloc de commande Ldrive : 1 x EW + 2 x DWS/2 x DWS à l’avant, y compris 4 câbles LDU780B Câble de benne à l’arrière pour le pare-chocs LDU800C Pneus : 440/50 R17 Mitas IMP All Ground LDU900B Console de montage EURO 3 LDU910B Pare-chocs monté sur le châssis du véhicule LDU940D Garde-boue en caoutchouc Ldrive, monté sur le châssis LDU960B Coffre à outils monté sur le châssis U950C Attelage à boule inférieur LD3005263 Dispositif à crochet GÖGL pour une capacité de basculement de 4,5 tonnes LD3005264 Visite et essai routier sur rendez-vous préalable. Erreurs et omissions réservées. Nouvelle inspection TÜV. Machine d’occasion, vendue sans garantie.

État: d'occasion, poids à vide: 5 100 kg, poids maximal de charge: 32 900 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2018, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 22,5, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2018, taille du pneu avant: 385/55 22,5, taille de pneu arrière: 385/55 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 69803 Fliegl, SDS01 * Année de fabrication : 2018 * ABS, système antiblocage de roues * EBS, système de freinage électronique * Suspension pneumatique * Essieu relevable * Tête de raccordement d’air (rouge + jaune) * Prise de connexion 15 broches * Dispositif de levage et d’abaissement * Suspension : air * Poids total : 38 000 kg * Poids à vide : 5 100 kg * Charge utile : 32 900 kg * Poids total autorisé : 38 000 kg * Fabricant des essieux : SAF * État des pneus 1er essieu : 70 % -- 70 % - Dimension des pneus : 385/55 R22,5 * État des pneus 2ème essieu : 30 % -- 30 % - Dimension des pneus : 385/55 R22,5 * État des pneus 3ème essieu : 50 % -- 50 % - Dimension des pneus : 385/55 R22,5 * Dimensions des pneus : 385/55 R22,5 * Châssis porte-conteneur Fliegl * Plateforme conteneur 40" pour bois et métal, fabricant S. Grabmeier Pedpeyib Iqsfx Anqorb * Poids à vide 4 600 kg, hauteur de paroi avant : 2 040 mm * 6 paires d’anneaux d’arrimage pour chargement ferroviaire * Hauteur du châssis : 500 mm, structure bois avec 8 paires de ranchers acier Ecco sur châssis porte-conteneur * Hauteur des ranchers : 1 980 mm * Points forts : essieu relevable / transport de bois / essieu SAF Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs. Plus de photos et vidéos disponibles sur notre site internet. Notre service complet comprend, par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Demandes de tous les documents (export inclus) * Commande de plaques d’exportation / plaques douanières * Préparation du véhicule : bâches neuves, marquages, peintures, etc. * Chargement professionnel / arrimage * Contrôle technique (TüV), service d’immatriculation * Convoyage de véhicules utilitaires N’hésitez pas à contacter notre personnel qualifié, nous vous conseillerons avec plaisir.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21802036332, poids à vide: 3 200 kg, poids maximal de charge: 14 800 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2025, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 070 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5", état des pneus: 60 pourcentage, couleur: gris, Attention : les images sont des photos d'archives ! #Poids et dimensions : Poids total : 18 000 kg Charge utile : environ 14 800 kg Charge de l'équipement : 18 000 kg Charge verticale : 1 000 kg Poids à vide (version de base) : environ 3 200 kg +/- tolérances de fabrication Longueur totale avec caisse interchangeable 7820 mm : environ 10 020 mm Largeur totale maximale : 2 550 mm Hauteur du châssis en position basse : environ 1 010 mm Hauteur du châssis en position haute : environ 1 390 mm Hauteur du châssis en position de conduite : environ 1 070 mm Hauteur de levage : environ 1 040 à 1 320 mm Course de référence jusqu'à la butée avant : environ 985 mm Distance de verrouillage : 5 853 mm Hauteur d'attelage : environ 380 mm Longueur de la barre d'attelage ajustée à partir de la butée de la caisse interchangeable 7820 mm : environ 2 200 mm Les hauteurs de levage sont données pour un terrain plat. Le camion doit avoir un débattement similaire à celui de la remorque, sinon il y aura un désalignement. #Châssis, remorque à essieu central interchangeable Construction soudée en acier à grain fin Butée avant, réglable longitudinalement et rabattable 2 paires de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière 4 dispositifs de verrouillage de conteneur avec supports robustes sur base 20" pour caisses interchangeables de 7,45 m et 7,82 m (Remarque : en combinaison avec la protection anti-collision, celle-ci dépasse la caisse interchangeable de 7,15 m) 1 paire de pieds de support à engrenages à l'avant, avec partie inférieure droite et commande unilatérale, à droite 1 paire de pieds de support à engrenages à l'arrière, avec partie inférieure droite et commande unilatérale, à droite 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection sous-châssis en acier Pare-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur (non en combinaison avec le support de chariot élévateur) Ailes de forme demi-coquille Pare-éclaboussures #Système d'attelage pour remorque à essieu central Barre d'attelage avec timon de 50 mm testé, version pour transporteurs Accouplement inférieur de la barre d'attelage, 2 200 mm Hauteur d'attelage : 380 #Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF "Essieux/châssis mesurés au laser" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Prjdjzu I D Rjpfx Anqob Suspension pneumatique #Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites Câblage de couleur pour faciliter la maintenance Réservoir d'air comprimé de 208 litres Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec câbles de raccordement au véhicule tracteur, raccordement à droite EBS 24 volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, avec câble de connexion, raccordement à droite Attention : le véhicule remorqué ne doit être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement, fonction de maintien dans les positions basse et haute #Roues et pneus 445/45 R19,5", marque au choix du fabricant Jantes en acier, argent de fabrication #Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de marquage blancs/rouges à l'arrière 2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de connexion, raccordement à droite Projecteur de travail à LED latéral des deux côtés (activé par les feux de recul) 2 projecteurs de travail à LED supplémentaires, à l'arrière, activés par les feux de recu

État: d'occasion, poids maximal de charge: 21 400 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2013, Équipement: ABS,

État: d'occasion, première immatriculation: 04/2014, largeur totale: 25 500 mm,

État: d'occasion, première immatriculation: 01/1999, largeur totale: 25 500 mm,

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 2 800 kg, poids maximal de charge: 15 200 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 9 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. *Châssis et plateau tournant pour le transport de bennes Structure en acier à grains fins, soudée Plateau : La benne est placée sur le plateau par l’arrière et poussée vers l’avant ; butée de benne avant réglable pour les bennes à éjection de 6,0 / 6,5 et 7,0 m avec rouleau extérieur Predpozggghefx Anqsb Verrouillage de la benne : - 2 paires de crochets de verrouillage encastrés dans le plancher - actionnement pneumatique Le verrouillage de la benne est de type à 2 points, agissant de l’intérieur ; le verrouillage des bennes à éjection avec nervure intérieure n’est pas possible (pour le transport de bennes à éjection avec sous-châssis conformément à la norme DIN 30722) Plateau tournant avec couronne de roulement à billes robuste 2 cales avec supports Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Ailes semi-carénées Protection anti-collision arrière verticale, à gauche et à droite, avec coussinet en caoutchouc delta sur le support de la protection anti-encastrement 1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue 1 boîte à outils en plastique, avec tiroir et fond amovible, l=650 / h=520 / p=670 mm, verrouillable avec un cadenas Dispositif d’attelage : plateau tournant pour remorque Tire-bogue avec œillet d’attelage de 40 mm testé *Essieux et suspension Essieux avec freins à disque SAF "Mesure laser des essieux/châssis" pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement *Roues et pneus 385 / 55 R 22,5" selon le choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d’usine *Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à accumulateur de ressort Verrouillage de départ : lorsque le verrouillage de la benne est ouvert, le frein de stationnement à accumulateur de ressort est activé Système de stabilité du véhicule 2 têtes d’attelage inviolables à l’avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de raccordement Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! *Électricité 24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 projecteurs de travail LED supplémentaires, à l’arrière, commandés par la lumière de recul 2 connecteurs inviolables à 7 pôles à l’avant, avec câble de raccordement *Pays d’homologation / Panneaux Pays d’homologation : Allemagne avec approbation et certificat Dekra (conformément à la section 13 de la directive européenne - FGV) Hotline de service 24h/24 et 7j/7 préparé pour un support de plaque d’immatriculation à une ligne Marquage de contour avec bande réfléchissante conforme à la norme ECE R 048, blanche sur les côtés et rouge à l’arrière *Peinture Châssis : galvanisé à chaud ou peint selon les souhaits du client Tire-bogue : noir KTL Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.

État: d'occasion, poids à vide: 6 760 kg, poids maximal de charge: 22 240 kg, poids total: 29 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2007, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: bleu, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux BPW, suspension pneumatique, dernier essieux à direction forcée, levage et abaissement, ABS (système antiblocage des roues), points d’arrimage, protection latérale, supports, coffre de rangement, longerons. Prodpfei Rl Uhjx Anqsb Carrosserie : Semi-remorque pour le transport de profilés d’acier/de matériaux longs. Freins à disque ! Les informations concernant les accessoires sont données à titre indicatif, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 8 700 kg, poids maximal de charge: 21 300 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, longueur totale: 11 425 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 900 mm, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. #Châssis – Remorque plateau Structure soudée en acier 1 paire d'encoches pour les roues intégrées dans la zone de passage 2 paires d'encoches pour les roues intégrées entre les essieux dans la zone de passage Couverture des encoches pour les roues avec inserts en acier, amovible Plateau tournant avec couronne de roulement à billes robuste, coffre intégré dans la projection du plateau tournant Support arrière hydraulique Coffre en aluminium avec volet en acier inoxydable, l=600/h=400/p=500 mm Extensions escamotables jusqu'à 3 000 mm, sur les extensions des encoches pour les roues Compartiment de rangement pour les planches de bois au centre de la surface de chargement Planches de bois de 70 mm pour l'extension à 3 000 mm Baguettes d'escalier sur le cadre extérieur de la pente arrière #Points d'arrimage – Remorque plateau 3 paires de points d'arrimage de 10 tonnes, intégrés dans le sol à l'avant 6 paires de supports d'arrimage en haut et sur le côté du cadre extérieur, intégrés, de 10 tonnes chacun Poches à sangles combinées avec œillets à anneau (vissés), intégrés dans le cadre extérieur, de 5 tonnes chacun, dimensions intérieures d'environ 72 x 42 mm Prsdpfoznux Ijx Anqjb Œillets à rabat supplémentaires intégrés dans la surface de la remorque plateau, de 10 tonnes chacun #Attelage – Remorque plateau avec plateau tournant Tête d'attelage courbée #Essieux + Suspension Essieux à freins à tambour, au choix du fabricant « Géométrie des essieux/châssis mesurée au laser » : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Disposition colorée des conduites pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à accumulateur de ressort Raccord Duomatic à l'avant, avec conduite de liaison vers le véhicule tracteur ABS et ALB 24 volts, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de liaison #Roues et pneus 235 / 75 R 17,5", jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent métallisé #Électricité 12 à 24 volts, feux à plusieurs chambres à LED, éclairage latéral à LED jaune, éclairage de la plaque d'immatriculation à LED 2 feux de position blancs à l'avant à LED 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière à LED 1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de liaison 1 connecteur agricole à 7 pôles En combinaison avec l'éclairage à LED 12/24 volts Projecteurs de travail à LED supplémentaires à l'arrière Feu rotatif à LED avec support 2 paires de panneaux d'avertissement éclairés par LED et escamotables jusqu'à 3 000 mm #Plancher Zone avant : plancher en acier, puis plancher en bois tendre d'environ 70 mm Pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm Surface de la remorque plateau, pente arrière comprise, de 9 000 mm #Rampes d'accès Baguettes d'escalier sur le cadre extérieur des rampes d'accès Revêtement en bois Commande hydraulique via la transmission auxiliaire du véhicule tracteur avec étrangleur, actionnement latéral à gauche Déplacement latéral hydraulique des rampes d'accès, commande individuelle (uniquement en combinaison avec l'actionnement hydraulique des rampes) Raccord hydraulique avec connecteur SVK NW 10/3, y compris tuyau de raccordement #Pays d'homologation/Panneaux Certificat d'homologation pour le véhicule complet pour la demande d'une autorisation § 70

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2013, couleur: autre, Année de construction: 2013, Contactez-nous pour plus d'informations. Predozvbfdepfx Anqjb

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 01/2007, longueur totale: 11 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, empattement: 8 150 mm, couleur: argenté, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - EBS - Portes arrière - Essieu élévateur - Éclairage LED - Éclairage LED pour travail - Suspension pneumatique - Bâche enroulable - Essieux SAF - Freins à disque = Remarques = Fliegl DHKA350 benne basculante Année de fabrication : 01-2007 55 m³ Benne basculante/vis/écluse 2 cloisons intermédiaires Essieu élévateur AS-1 Essieux SAF Remorque néerlandaise, contrôle technique (APK/TUV) valide Pjdpox Ixbvefx Anqorb = Informations complémentaires = Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu élévateur ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus, côté gauche : 50 % ; Usure des pneus, côté droit : 50 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus, côté gauche : 30 % ; Usure des pneus, côté droit : 30 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus, côté gauche : 30 % ; Usure des pneus, côté droit : 30 % Poids Poids à vide : 6 660 kg Charge utile : 32 340 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalités Benne basculante : arrière État État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun Identification Immatriculation : OJ-38-KN Informations complémentaires Pour obtenir des informations supplémentaires, veuillez contacter John Hesselink ou Christel Hesselink. = Informations sur l'entreprise = Vous souhaitez financer cet véhicule ? Aucun problème. Nous vous proposons rapidement un contrat de location-financement avantageux avec une durée de 12, 24, 36, 48 ou 60 mois. Vous trouverez toutes les photos et des informations supplémentaires sur ou contactez-nous directement.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 840 kg, poids maximal de charge: 16 160 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 9 975 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. *Structure en acier à grain fin, soudée Verrouillage de la remorque : - 2 paires de crochets de verrouillage encastrés dans le plancher - commande pneumatique - verrouillage à basse tension avec une force de serrage de 6 t par patte L'"original" depuis plus de 30 ans. Rails de guidage longitudinaux, déplaçables latéralement et amovibles, hauteur des rails d'environ 115 mm Plateau tournant avec couronne rotative à billes robuste Anneaux d'arrimage en haut et sur les côtés du cadre extérieur, 5 tonnes chacun Poches pour traverses combinées avec anneaux d'arrimage (vissés), encastrés dans le cadre extérieur, dimensions intérieures d'environ 72 x 42 mm, 5 tonnes chacun 2 cales avec supports Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier 4 passages de roues à coques 1 boîte à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable 1 coffre de rangement pour filet de remorque, ouvert *Dispositif d'attelage, plateau tournant de remorque Treuil d'attelage avec œillet d'attelage de 40 mm testé Treuil d'attelage abaissable avec support pneumatique d'abaissement et de levage, en forme de Y *Essieux + suspension Essieux à freins à tambour "Mesure au laser des essieux / du châssis" : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Points de graissage tirés vers l'extérieur, pour les essieux Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement Manomètre pour coussins pneumatiques *Roues et pneus Podpfx Aozhfz Tjnqerb 235 / 75 R 17,5" selon le choix du fabricant Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d'usine "TPMS" Système de surveillance de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via EBS, sans installation sur le camion *Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort accumulateur Détection de la charge par essieu via signal EBS-Canbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine Système de stabilité du véhicule Raccord Duomatic à l'avant, avec câble de liaison vers le véhicule tracteur 24 volts EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison *Électricité 24 volts, feux à chambre multiple à LED, éclairage latéral à LED jaune, éclairage de plaque d'immatriculation à LED Éclairage latéral à LED jaune couplé au clignotant "Feux latéraux clignotants" 2 feux de position blancs à l'avant à LED 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière à LED 1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de liaison Boîtiers de raccordement pour l'électricité, l'air et l'EBS sur le treuil d'attelage Projecteur de travail à LED supplémentaire, à l'arrière, commandé par les feux de recul Feu à LED à 360 degrés avec support, commandé par les feux de position (lampe amovible) Projecteurs de travail à LED latéraux des deux côtés (commandés par les feux de recul) *Plancher Plancher en acier Évidement pour les rouleaux pour remorque à containers, encastré dans le plancher à l'avant pour remorques à containers de 5 000 à 7 000 mm de longueur *Rampes d'accès Compartiment de rangement verrouillable pour les rampes d'accès sous le plancher de chargement Paire de rampes en aluminium d'environ 3 000 mm de long, 450 mm de large, capacité de charge par paire de 14 00

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 700 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2022, longueur de l'espace de chargement: 7 920 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 11 940 mm, largeur totale: 2 520 mm, Poids total : 24 000 kg / 40 000 kg Poids à vide : 8 300 kg Charge utile : 15 700 kg / 31 700 kg Longueur totale : 11 940 mm Longueur de chargement : environ 7 920 mm au total Largeur : 2 520 mm Hauteur de chargement : 900 mm Informations complémentaires : - Galvanisé - Suspension à ressorts paraboliques - Rampes hydrauliques, en acier, recouvertes de bois, coulissantes latéralement - Coffre de rangement avec renfoncement - Kit d'arrimage complet - Panneaux d'avertissement à l'avant et à l'arrière - Boîte à outils en plastique - Support arrière rabattable - Trémie pour bras de pelle, débutant au-dessus des essieux arrière et se prolongeant jusqu'à l'arrière, environ 1 800 mm x 650 mm, environ 150 mm de profondeur - Extension de 3 m - Compartiment de rangement avec planches de bois sous la plateforme de chargement Prjdpsz Am U Dofx Anqjb

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 2 500 km, première immatriculation: 07/2018, longueur totale: 180 mm, largeur totale: 150 mm, hauteur totale: 270 mm, couleur: autre, carburant: diesel, type de carburant: diesel, classe d'émission: Euro 4, Food truck artisanal sur base Ape Car – Fiche technique et commerciale Présentation générale À vendre, un Piaggio Ape Classic transformé en food truck professionnel (modèle « Ape Oyster »), un véhicule compact et reconnaissable, conçu pour la vente de nourriture de rue, un café mobile, des apéritifs et un service de traiteur itinérant. L’aménagement allie une esthétique chaleureuse et artisanale – toit à pignon avec auvent relevable à gaz, lampes suspendues en rotin, comptoir effet bois – à une cuisine intérieure entièrement professionnelle en acier inoxydable. Le tricycle est immatriculé et homologué comme véhicule spécial magasin (catégorie L5e), avec un contrôle technique pour changement de destination d’utilisation et carrosserie régulièrement effectué, contrôle technique en cours de validité et aucune restriction ou charge sur le certificat d’immatriculation. Points forts Véhicule compact (largeur 1,49 m) : accès aux centres historiques, aux zones à circulation restreinte, aux places, aux cours et aux jardins où les food trucks traditionnels ne peuvent pas entrer. Aménagement complet et fonctionnel : eau, réfrigération, cuisson, éclairage. Esthétique soignée et « digne d’Instagram » : toit en forme de maisonnette, lampes en rotin, comptoir avec finition en bois. Documentation en règle : certificat d’immatriculation, homologation, contrôle technique et expertise, tous à jour. Base mécanique robuste et répandue (Piaggio Ape), pièces de rechange et assistance facilement disponibles. Données d’identification et immatriculation Caractéristique Valeur Prsdpez Damajfx Anqob Moteur Greaves Kilométrage 2500 Véhicule en circulation avec plaque d’immatriculation Alimentation Diesel Cylindrée 1 200 cm³ Norme d’émission Euro 4 (Règlement 134/2014/UE) Boîte de vitesses Manuelle Freins avant et arrière À tambour Pneus 4,50-10 85F 8PR Places homologuées 2 Longueur totale 3,320 m Largeur extérieure 1,490 m Largeur de la cellule 1,835 m (entraxe de la cellule) Masse maximale essieu avant 390 kg Masse maximale essieu arrière 1 000 kg Charge fiscale 650 kg Aménagement et équipements du point de vente Structure extérieure Toit à pignon incliné en fibre de verre avec auvent avant relevable à gaz (ouverture vers le haut, reste relevé pendant le service) Paroi/comptoir avant rabattable en bois effet chêne clair, servant de plan de travail pour les clients Cabine de conduite originale Piaggio avec ailes et phares avant ronds avec clignotants Peinture de la carrosserie : Sikkens « Subtle Caramel » brillante sur l’aménagement et la cabine extérieure ; ensemble calèche en RAL 9010 brillant Préparation pour l’application de graphiques personnalisés sur le comptoir (finition effet bois) Structure intérieure Cuisine/plan de travail (acier inoxydable) Plan de travail continu en acier inoxydable Évier avec robinet mélangeur col de cygne, avec groupe de vidange/alimentation en eau Réfrigérateur et congélateur sous le plan de travail avec moteur à distance (tableau électrique dédié) Plaque de cuisson fry-top Chambre froide verticale Compartiment de rangement/tiroir en acier Vitrine réfrigérée avec protection anti-éclaboussures Bacs gastronorm pour les ingrédients/condiments Cheminée en acier pour l’évacuation des fumées de la plaque de cuisson Schéma technique de l’aménagement (plan constructeur) Le véhicule est préparé pour l’application de graphiques personnalisés.

État: d'occasion, poids à vide: 7 400 kg, poids maximal de charge: 16 600 kg, première immatriculation: 03/2011, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, largeur totale: 25 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17.5/7mm, taille du pneu avant: 245/70 R 17.5/7mm, poids en ordre de marche: 24 000 kg,

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902030051, poids à vide: 6 760 kg, poids maximal de charge: 32 240 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 950 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 11 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 75 pourcentage, - Semi-remorque benne - Attention : photos d'archives ! #Châssis semi-remorque benne - Construction soudée en acier à grain fin, conception allégée, avec léger col de cygne, plaque d'attelage avec pivot d'attelage 2" remplaçable - Béquilles 24 t à 2 vitesses, commande d'un seul côté, partie inférieure droite, sans compensation mobile de poussée - 2x cales de roue avec supports - Protection latérale anti-encastrement en aluminium - Protection arrière anti-encastrement, rabattable - 6x garde-boue demi-coque - Support de garde-boue intégré, surface résistante aux projections de pierres - 2x bavettes anti-projections, uniquement sur le dernier essieu - Perche de manœuvre de bâche avec support - 2x crochets de remorquage à l'arrière #Essieux + suspension - 3x essieux SAF à freins à disque - Essieux en version tout-terrain - Essieux/train roulant alignés au laser : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant #Suspension pneumatique Prodpfez Et Dhex Anqob - 1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage, commande par 3 actionnements du frein (aide au démarrage fonctionnelle jusqu'à un dépassement de charge à l'essieu de 30 % et jusqu'à une vitesse de 25 km/h max.) - Mécanisme d'essieu relevable galvanisé à chaud : garantie de 10 ans contre la perforation par la rouille #Système de freinage - Système de freinage pneumatique à 2 conduites - Conduites de couleur pour un entretien facile - Frein de stationnement à ressort - 2 têtes d'accouplement détrompées à l'avant, sans conduite de liaison - EBS, système de freinage électronique, avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison - Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS ! - Avec valve de levage/descente - Système de stabilité du véhicule #Roues et pneus - 6x 385/65 R22.5", marque au choix du constructeur - 6x jantes acier, argent usine #Électricité - 24 V, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune - 2 feux de position blancs à l'avant - 2 feux d'encombrement blancs/rouges à l'arrière - 2x prises 7 broches détrompées à l'avant, sans câble de liaison #Hydraulique - Vérin basse pression max. 170 bar, plus petit étage chromé dur, avec manchon fileté (pièce fixe), DN 48 mm - Commande hydraulique via la prise de force du camion #Benne - Benne en acier plié HB 400 à haute résistance à l'usure, tablier avant incliné avec logement extérieur du vérin hydraulique. Tôle de protection alu rabattable à droite dans le sens de marche pour bâche enroulable. Porte-pelle et porte-balai à l'extérieur du tablier avant. Échelle d'accès intérieure sur le tablier avant. - Parois latérales d'une épaisseur continue de 4 mm, fond d'une épaisseur continue de 5 mm - Paroi arrière à membrane - Porte arrière à 2 vantaux, répartition 1/2 - 1/2, avec 1 trappe à grains dans le vantail droit - Fermeture extérieure à tringles rotatives et verrouillage mécanique en bas - Bâche enroulable d'un côté, repli à droite dans le sens de marche, avec verrouillage centralisé à gauche dans le sens de marche - Attention : photos d'archives !

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 32 362 km, puissance: 55 kW (74,78 ch), première immatriculation: 11/2020, poids total: 3 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 4x4, poids maximal de charge: 1 550 kg, poids à vide: 1 950 kg, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, carburant: diesel, empattement: 1 600 mm, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: hydrostatique, classe d'émission: Euro 5, heures de fonctionnement: 4 028 h, Équipement: climatisation, filtre à particules, hydraulique, phares supplémentaires, transmission intégrale, Hako Citymaster 1650, aspirateur-balayeuse et véhicule d’entretien hivernal, première main. Inspection du moteur avec remplacement de l’huile, du filtre à huile et du filtre à carburant, effectuée avant la vente. Version de la machine avec un nouveau système de pédales. 1 960 heures de fonctionnement en mode balayage. 4 028 heures de fonctionnement au total. 10 568 kilomètres parcourus en mode balayage. 32 362 kilomètres parcourus au total. Transmission intégrale 4×4 – transmission intégrale hydrostatique. Système de caméra pour la trémie d’aspiration et l’arrière. Comprend un tuyau d’aspiration pour feuilles (rare). Comprend une lame de déneigement Kif, modèle CM 1600, 1 500 mm de large (comme neuf / n’a jamais vu de neige) ou, au choix, une brosse frontale Kif, modèle CM 1600, 1 300 mm de large, année de fabrication 2019 (comme neuve / n’a jamais vu de neige), non visible sur les photos. Comprend un épandeur de sel Gmeiner, modèle Husky 500V FS, avec supports de stationnement (état neuf / utilisé 2 fois pour des tests). Trémie de collecte des déchets en acier inoxydable. Empattement : 1 600 mm. Largeur des voies : 1 055 mm. Prsdpfx Aozmzkbenqeb Réservoir d’eau propre : 180 litres. Poids à vide : environ 1 950 kg. Poids total autorisé : 3 500 kg. Longueur : 4 510 mm / Largeur : 1 210 mm / Hauteur : 1 970 mm. Vitesse de déplacement : 0-40 km/h. Vitesse de travail : 0-24 km/h. Pack d’insonorisation. Vitesses de travail sélectionnables : 1 600 - 2 400 tr/min (ECO / Standard / MAX). Moteur : moteur diesel industriel à 4 cylindres, refroidi par eau, Hatz. Faibles émissions, norme Euro 5. Réservoir de carburant : environ 60 litres. Transmission intégrale hydrostatique. Système hydraulique à deux circuits à haute pression : circuit 1 (avant) : 0-50/0-70 l/min, 225 bar ; circuit 2 (arrière) : 0-20/25/30 l/min, 195 bar. Frein de service hydraulique actionné par pédale. Cabine avec siège conducteur à suspension pneumatique. Climatisation / Chauffage. Système de traitement de l’eau. Raccord pour borne d’incendie. Système de dosage. Poids total autorisé : 3 500 kg. Poids à vide : 1 950 kg. L’épandeur est entraîné et actionné par le système hydraulique de la machine. Autres possibilités d’utilisation grâce à des équipements supplémentaires proposés par HAKO, tels que brosse de balayage, racloir de déneigement et tondeuse à gazon (non inclus). Erreurs, modifications et ventes intermédiaires réservées. Nous vendons exclusivement selon nos conditions générales de vente et sous réserve de toute garantie. Erreurs, modifications et ventes intermédiaires réservées. Nous sommes à votre disposition du lundi au vendredi de 9h00 à 17h00. Le samedi, sur rendez-vous. En dehors de ces heures, des rendez-vous téléphoniques peuvent être organisés. Nous reprendons volontiers votre appareil / véhicule d’occasion actuel. La vente aux entreprises commerciales et aux exportateurs est privilégiée. Ceci s’applique à l’ensemble de notre stock de véhicules. Les informations ci-dessus sont données à titre indicatif et sont sans engagement. Erreurs, modifications et ventes intermédiaires réservées.