Fliegl Tlk 118 d'occasion à vendre (713)

État: nouveau, poids à vide: 390 kg, poids maximal de charge: 1 110 kg, poids total: 1 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 260 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 180 mm, dimension des pneus: 145/80R13, Remorque plateau surbaissée avec couvercle du fabricant ANSSEMS, modèle GTT1500 301x126 VT2. En équipement de série, la remorque à couvercle Anssems avec frein dispose de ridelles en aluminium, d’un couvercle en aluminium avec galerie, d’une rampe de montée, de fermetures intérieures, d’anneaux d’arrimage réglables, de profils en U pour l’installation d’accessoires ou la sécurisation du chargement, d’une roue jockey et d’un timon en V. Lrjdpfxoq Sviqe Altjr Nous proposons également des accessoires pour remorques Anssems pour voiture, tels que caisse à outils, sangles d’arrimage, crochets d’arrimage, homologation 100 km/h et antivol.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 4 780 kg, poids maximal de charge: 33 220 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 11 250 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. Châssis et selle pour conteneurs Construction en acier à grains fins, soudée. Plaque de selle avec 2 boulons de selle remplaçables et 2 positions de boulons de selle. Emplacements pour conteneurs : Poutre de sortie arrière rétractée : 1 x conteneur de 20 pieds, positionné à l’arrière, faible charge sur la selle. Poutre de sortie arrière déployée, 1er niveau : 1 x conteneur de 30 pieds, 2 x conteneurs de 20 pieds, 1 x conteneur de 40 pieds avec tunnel de type « gooseneck ». Poutre de sortie arrière déployée, 2e niveau : 1 x conteneur de 45 pieds avec un tunnel de type « gooseneck » court et débordement vers l’arrière. Poutre de sortie arrière déployée, 2e niveau + poutre de sortie avant, 1er niveau : 1 x conteneur de 45 pieds avec un long tunnel de type « gooseneck » et des coins inclinés. Avec réglage de la hauteur à l’arrière et supports centraux rabattables pour les conteneurs sans tunnel. Guide-conteneur avant, enfichable et amovible. Adaptateur d’enfichage pour verrouillage avant, pour la fixation des conteneurs sans tunnel par le bas, avec support lorsqu’il n’est pas utilisé. Poutre de sortie avant montée sur roulettes, extensible manuellement (pour les conteneurs de 45 pieds avec de longs tunnels). Poutre de sortie arrière montée sur roulettes, avec manivelle. 24 tonnes, système de cric à deux vitesses, commande d’un seul côté. 2 cales avec support. Protection latérale en aluminium. Protection anti-encastrement en acier galvanisé. Protection anti-encastrement extensible pour les conteneurs de 45 pieds. Ailettes de protection semi-circulaires. Avec bavettes anti-projection conformes aux normes CE. Protection anti-choc à l’arrière. Essieux + suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm. Alignement laser des essieux/châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant. Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à un poids total autorisé en charge de 44 tonnes. Suspension pneumatique. 1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage. Actionnement via 3 fois le frein (l’assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu’à un dépassement de la charge de l’essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse maximale de 25 km/h). Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites. Disposition des conduites de couleurs pour faciliter la maintenance. Frein de stationnement à ressort. 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, sans ligne de raccordement. EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement. Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement + fonction d’auto-réinitialisation. Lrodoi Rizuspfx Altsr Système de stabilité de conduite du véhicule Détection de la charge de l’essieu via le signal EBS-CAN bus, pour l’affichage sur l’écran dans la cabine. Le camion doit être préparé en conséquence. Roues et pneus 385/55 R22.5, marque au choix du fabricant. Jantes en acier, argent d’usine. Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral. 2 feux de position blancs à l’avant. 2 feux de marquage blancs/rouges à l’arrière. 2 prises à 7 pôles à code co

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 200 kg, poids maximal de charge: 33 800 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 110 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, en fonction des souhaits du client. Informations complémentaires Châssis, benne basculante Structure soudée en acier à grains fins, conception légère de base, plaque d'attelage avec 2 timons de type "King Pin" interchangeables Extrémité avant incurvée, brevetée Support télescopique central, le décrochage avec chargement n'est pas possible, à l'état décroché, le véhicule doit être incliné vers l'arrière. Calages avec support Protection anti-encastrement, rabattable Ailes de forme semi-circulaire Support d'aile intégré, surface anti-adhérente pour les pierres Barre de bâche avec support Crochet de remorquage à l'arrière Essieux + Suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm Les essieux/le châssis sont mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant. Essieux en version "Offroad", Suspension pneumatique 1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage Mécanisme d'essieu élévateur galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion. Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, tuyauterie de couleur pour faciliter l'entretien. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à l'avant, sans risque d'inversion, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 385/65 R22.5 Jantes en acier, argent industriel "TPMS" système de surveillance de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via l'EBS, sans installation dans le camion (cela doit être possible dans le camion). Uniquement sur les pneus d'origine. Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant "feux latéraux clignotants" 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 pôles à l'avant, sans risque d'inversion, sans câble de liaison Hydraulique Cylindre basse pression, max. 170 bar, plus petite section traitée par chromage dur, avec raccord vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans raccordement de tuyau). Actionnement hydraulique via la prise de force du camion Benne Benne ronde en acier avec design "Stone Master" en acier HB 400/450 à haute résistance à l'usure. Face avant inclinée avec une rampe hydraulique externe et un accès sur la face avant. Greenline - forme conique et aérodynamique de la benne Support pour pelle et balai à l'extérieur sur la face avant. Paroi arrière à membrane Paroi arrière en forme de clapet à double articulation, fixée à l'extérieur avec un verrouillage à deux crochets. 2 vis de serrage avec verrou à came sur le côté inférieur. Parois latérales d'une épaisseur de 4 mm, fond d'une épaisseur de 4/5 mm, construction optimisée pour l'usure et le poids. Plateforme d'accès avec accès, plaque de raccordement pour l'air/l'électricité et le frein avec un grand espace pour une utilisation optimale. Lsdpfx Alsi Ri A Iotsrr Bâche enroulable sur un seul côté, pour le rangement sur le côté droit, avec verrouillage central sur

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 480 kg, poids maximal de charge: 34 520 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 7 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis, sellette, conteneur Structure en acier à grains fins soudée, plaque de sellette avec 2 boulons royaux interchangeables et 2 positions de boulon royal Verrouillage avant sur support de vérin de bascule avec cales d’inclinaison des deux côtés, verrouillage arrière sur arbre tournant continu avec ressort de rappel Sans cadre auxiliaire pour les conteneurs autoportants Supports de conteneur : Traverse de verrouillage, 2 positions pour le verrouillage de 1 conteneur de 20 pieds (Remarque : charge de sellette faible pour les conteneurs de 20 pieds) Lredpfxsi Ri Eus Altor 24 tonnes, treuil de support à 2 vitesses, commande d’un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Angle libre du pied de support ou rayon libre de pivotement arrière d’environ 1 850 mm 2 cales avec support Ailes de forme semi-circulaire avec bavette anti-éclaboussures conforme à la norme CE Hydraulique Cylindre basse pression max. 170 bar, premier niveau revêtu de chrome dur, avec raccord à cône Raccord fileté, partie fixe, DN 48 mm. (sans raccord de tuyau) Actionnement hydraulique via prise de force du camion Raccord hydraulique avec tuyau et connecteur à cône DN = 48 mm avec écrou moleté Essieux et suspension 3 essieux à frein à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm Mesure au laser de l’essieu/du châssis, réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à 44 tonnes Poids total en charge Suspension pneumatique. Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites Disposition des conduites de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, sans câble de raccordement EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Détection de la charge de l’essieu via signal EBS-CAN bus, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, pas d’installation sur le camion (pas de balance calibrée) Roues et pneus 6 pneus 385/65 R22,5, fabricant au choix 6 jantes en acier, argentées Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises à 7 broches à code couleur à l’avant, sans câble de raccordement Pays d’homologation / plaques Allemagne avec approbation Dekra et rapport d’essai (selon la section 13 du règlement CE – FGV) Service d’assistance téléphonique 24 h/24 et 7 j/7 préparé pour support de plaque d’immatriculation à une ligne Marquage de contour avec bande réfléchissante conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière Peinture Châssis peint dans la couleur souhaitée 10 ans de garantie contre la corrosion Pieds de support revêtus de noir Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 700 kg, poids maximal de charge: 33 300 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, en fonction des souhaits du client. Châssis semi-remorque conteneur Structure en acier à grain fin, soudée, plaque de selle avec 2 boulons de selle remplaçables et 2 positions de boulons de selle Supports de conteneur : Extension arrière rétractée : 1 x 20 pieds ou 1 x 30 pieds, aligné à l’arrière Extension télescopique centrale, 1er étage, extension arrière déployée, 1er étage : Ljdei Ri Exjpfx Altsrr 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds, avec ou sans tunnel de type « gooseneck » Extension télescopique centrale, 2e étage, extension arrière déployée, 2e étage : 1 x 45 pieds, avec ou sans tunnel de type « gooseneck », et possibilité de chargement arrière. Extension télescopique centrale constituée d’un cadre tubulaire central coulissant avec verrouillage par boulon avec réglage de la hauteur à l’arrière et supports centraux rabattables pour les conteneurs sans tunnel Guide-conteneur avant, enfichable et amovible Adaptateur enfichable pour verrouillage avant, pour verrouiller les conteneurs sans tunnel par le bas, avec support en cas de non-utilisation Extension arrière montée sur roulettes, avec manivelle 24 tonnes, treuil de levage à deux vitesses, commande unilatérale Protection anti-encastrement extensible pour conteneurs de 45 pieds Ailes semi-carentées avec protections anti-éclaboussures conformes aux normes CE Protection anti-collision à l’arrière Essieux + Suspension Essieux à freins à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à un poids total en charge de 44 tonnes Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Cheminement des conduites codé par couleur pour faciliter l’entretien Frein de stationnement à ressort Télécommande Décharge d’essieu pour faciliter la télescopie 2 têtes d’attelage à code de couleur à l’avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! avec vanne de levée et d’abaissement Système de stabilité du véhicule en marche Détection de la charge sur l’essieu via le signal EBS-CAN, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le poids lourd doit être préparé en conséquence, aucun poids lourd installé (pas de balance calibrée) Roues et pneus 385/55 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent industriel Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, feux de position, feux arrière et feux de freinage à LED, éclairage latéral jaune à LED (Attention ! dans certains véhicules tracteurs, des faux diagnostics peuvent apparaître, même si la fonction est assurée) 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises à 7 pôles à code de couleur à l’avant, sans câble de liaison Instructions d’utilisation Attention : le transport de conteneurs-réservoirs remplis est exclu ! Lors du transport de conteneurs de 45 pieds avec un tunnel court, avec ou sans extension avant, la longueur système autorisée de la tête d’attelage jusqu’au bord arrière du véhicule et la longueur totale du convoi de 16 500 mm sont dépassées ! La protection anti-encastrement d

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 8 900 kg, poids maximal de charge: 32 100 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 13 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Châssis, plateau porte-charges et semi-remorque Structure soudée en acier, plaque d'attelage avec 2 têtières d'attelage interchangeables et 2 positions de têtières d'attelage 24 tonnes, 2 vérins de levage à double effet, commande d'un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Butée arrière rabattable 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Passes de roues quart de cercle, à l'avant et à l'arrière du groupe d'essieux 1er jeu de passages de roues intégrés dans la zone du col de cygne, sur le plancher bas, incliné pour faciliter l'accès. Longueur en bas d'environ 1600 mm, profondeur des passages de roues d'environ 260 mm. Remarque : le cadre est 260 mm plus haut que le passage de roues dans la zone des longerons principaux. 2e jeu de passages de roues entre les essieux A et B. Longueur en bas d'environ 350 mm, profondeur d'environ 260 mm. Remarque : le cadre est 260 mm plus haut que le passage de roues dans la zone des longerons principaux. Si des chargeuses sur pneus doivent être transportées et que la hauteur totale doit être vérifiée, veuillez nous fournir la fiche technique des modèles de chargeuses sur pneus avec des informations précises (si la hauteur totale est dépassée). Couverture des passages de roues, amovible du châssis principal, avec incrustations en bois. Élargisseurs escamotables à 3 000 mm (non dans la pente arrière et non dans les passages de roues inférieurs) Compartiment de rangement pour des planches en bois sur le col de cygne, transversalement à l'avant. Planches en bois de 70 mm pour l'élargissement à 3000 mm Anneaux d'arrimage pour plateau porte-charges 2 paires d'anneaux d'arrimage de 5 tonnes à l'avant sur le col de cygne 11 paires de supports d'arrimage intégrés sur le dessus et sur le côté dans le cadre extérieur, chacun de 10 tonnes 2 sur le col de cygne, 9 répartis sur la surface du plateau porte-charges, le premier anneau d'arrimage à 250 mm de l'avant et le dernier à 250 mm au maximum de l'arrière, l'écartement des anneaux d'arrimage ne doit pas dépasser 1100 mm 8 paires de poches pour longeron intégrées dans le cadre extérieur, à l'intérieur 70 x 40 mm, ou au lieu des poches pour longeron, anneaux d'arrimage de 5 tonnes intégrés dans le sol. Essieux + suspension Essieux à freins à tambour SAF Lodpei Ri Hcsfx Altjrr Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 au choix du fabricant Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent métallisé Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 circuits Frein de stationnement à ressort EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de raccordement 2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant avec valve de levage et d'abaissement Détection de la charge d'essieu via signal EBS-Canbus, pour affichage sur un écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence Système de stabilité du véhicule Électricité 24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 x prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l'avant 1 x feu rotatif LED avec support, commandé par les feux de pos

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 14 680 kg, poids maximal de charge: 35 320 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, longueur totale: 15 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. Châssis, semi-remorque à plancher bas Structure soudée en acier, timon avec 2 boulons de selle interchangeables 24 tonnes, vérin de support à double effet, commande d’un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Support arrière rabattable 2 cales de roue avec support Protection latérale anti-encastrement en aluminium Demi-garde-boue avant et arrière du groupe d’essieux avec bavettes anti-éclaboussures derrière chaque essieu 1 coffre de rangement, l = 2 350 mm x L = 730 mm x H = 640 mm, fixé transversalement sur le plancher du col de cygne, avec 2 compartiments de rangement Extensions escamotables à 3 000 mm (ne s’applique pas à l’inclinaison arrière) (la largeur des machines de construction ou des véhicules à transporter ne doit pas dépasser la largeur extérieure du châssis de 2 550 mm) Compartiment de rangement pour traverses en bois sur le col de cygne, à l’avant et transversalement Traverses en bois de 70 mm pour l’extension à 3 000 mm Creux pour bras de pelle au-dessus des essieux arrière, allant jusqu’à l’arrière, environ 500 mm de large et environ 230 mm de profondeur Anneaux d’arrimage pour plancher bas 3 paires d’anneaux d’arrimage de 10 tonnes à l’avant du col de cygne, 8 paires d’anneaux d’arrimage de 10 tonnes dans le plancher bas, 3 paires de barres d’arrimage dans la zone de passage, 3 paires d’anneaux d’arrimage de 10 tonnes dans la zone des essieux/arrière Essieux et suspension Essieux à freins à tambour SAF Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant avec essieu directeur Suspension pneumatique Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 selon le choix du fabricant Ljdpfoi Ri Hgsx Altsrr Jantes en acier, disposition jumelée, couleur argent métal Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites, tuyauterie de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement Attention : le véhicule remorqué ne doit être tiré que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! 2 têtes d’attelage à sécurité inversée à l’avant, sans câble de raccordement avec vanne de levage et d’abaissement, fonction de maintien en position basse + fonction de réinitialisation automatique Détection de la charge par essieu via le signal bus CAN EBS, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, pas d’installation sur camion (pas de balance étalonnée) Système de stabilité du véhicule Centre d’information pour remorque, pour afficher les données du véhicule telles que les charges par essieu (pas de balance étalonnée), le kilométrage et les messages de diagnostic/système. Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant en LED 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises à 7 pôles à sécurité inversée à l’avant 1 projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière 1 feu tournant LED avec support, activé par les feux de position 2 paires de panneaux d’avertissement à double éclairage LED, escamotables à 3 000 mm Plancher Col de cygne avec revêtement en acier/tôle à damiers dans la zone de passage avec plancher en bois tendre de 70 mm, dans la zone des

État: d'occasion, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 418 h, Genie S 118-12 / GS-3246 Hauteur de travail env. 11,75 m Hauteur de la plateforme env. 9,75 m Plateforme extensible Capacité de charge max. 317 kg Poids propre 2 792 kg Entraînement électrique Lrodpfsu Ddybox Alter Dimensions de transport env. (LxlxH) 2,45 x 1,17 x 2,40 m

État: d'occasion, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 3 696 h, numéro de machine/véhicule: HL11812-00-7332, Poids à vide : 2 960 kg Capacité de levage : 300 kg Hauteur de travail : 1 400 cm Lsdpewddypefx Alterr État des pneus avant : 40 État des pneus arrière : 40 Dimensions de transport (L x l x H) : 2,49 x 1,25 x 2,69 m Veuillez contacter le GROUPE PFEIFER pour plus d’informations.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21001013325, poids à vide: 2 500 kg, poids maximal de charge: 8 000 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2023, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 630 mm, longueur totale: 7 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: bleu, Les images sont des photos d’archives. Le véhicule peut éventuellement être encore en usage. Châssis : Remorque à essieu central à plateau bas Construction soudée en acier à grain fin Support de transmission à l'avant Support arrière télescopique Cales de roue avec support Garde-boues en tôle d’acier couvrant les deux roues Protection latérale en aluminium Dispositif d’attelage pour remorque à essieu central Timon avec œillet d’attelage 40 mm homologué Timon réglable en hauteur par vis, plage de réglage maximale 250 mm Essieux et suspension Essieux européens au choix du constructeur, avec roulements à rouleaux coniques et frein à came en S Essieux / train roulant mesurés au laser (réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant) Suspension parabolique avec palier acier-caoutchouc sans entretien et équilibrage mécanique de la charge par essieu (compensation par bascule) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5'' Selon le choix du constructeur Jantes acier couleur argent de série Système de freinage Frein pneumatique à deux conduites Frein de parc à accumulateur de ressort 2 têtes d’attelage avant anti-erreur, avec conduites de liaison au véhicule tracteur ABS et ALB, avec prise ABS avant et câble de connexion Lrsdpfozadb Djx Alter Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant le bon fonctionnement de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaunes 2 feux de position blancs avant 2 feux de gabarit blancs / rouges arrière 1 prise 15 broches à l'avant, avec câble de connexion Plateau TTS Benne en acier surbaissée, plancher en acier/larmé, parois en acier soudées de façon rigide au plancher Longueur du plateau : 5 500 mm Benne équipée à l’avant et sur les côtés d’un profil « Load-Lock » pour fixation des sangles d’arrimage (8 à l’avant, 16 par côté) Remarque : de légères ondulations du plancher dues à la déformation de soudure sont possibles ! Paire d’anneaux d’arrimage, un à l’avant dans les coins de la benne, un à l’arrière au sol, 5 t chacun Paire d’anneaux d’arrimage supplémentaires au sol, 5 t chacun Rampes de chargement Rampes en acier de 2 300 mm de long, 510 mm de large, déplaçables latéralement Avec poignée sur les rampes Recouvertes de bois (pointe acier/larmé) Avec vérin à gaz pour manipulation par une seule personne Instructions d'utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible. Selon la nature du chargement, il se peut que le poids total ne puisse pas être atteint dans le respect des charges admissibles sur essieux / timon / sellette (un mauvais comportement routier et de suivi est possible en cas de mauvaise répartition de charge). Pays d’immatriculation / Plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Avec réception et rapport Dekra (conforme §13 EG-FGV) Hotline service 24/7 Pré-équipé pour support de plaque simple ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière Peinture Châssis : RAL 5002 bleu outremer Rampes de chargement : galvanisées à chaud Les images sont des photos d’archives. Le véhicule peut éventuellement être encore en usage.

État: bon (utilisé), kilométrage: 358 478 km, puissance: 118 kW (160,44 ch), première immatriculation: 07/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 235/75R17,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 230 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 260 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Bluetooth, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de traction, hayon élévateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Tachygraphe numérique - Chronotachygraphe (appareil de contrôle) - Lampe halogène - Cabine courte - Hayon élévateur - Manuel - Radio/cassette - Caméra de recul - Assistance au maintien de la trajectoire - Tissu = Remarques = Nombre d'essieux : 2, Configuration : 4x2, Charge utile : 2 595 kg, Poids à vide : 6 205 kg, Poids total autorisé en charge (PTAC) : 8 800 kg, Capacité totale du réservoir : 200 litres, Capacité de traction du treuil : 1 500 tonnes, Type de suspension : Suspension pneumatique, Type de cabine : Cabine courte, Régulateur de vitesse, Chronotachygraphe (appareil de contrôle), Tachygraphe numérique, Climatisation, Climatisation de stationnement, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, Couleur : Gris, Rétroviseurs chauffants, Caméra de recul, Type d'éclairage : Lampe halogène, Assistance au maintien de la trajectoire, Bluetooth, Puissance du moteur : 118 kW (158 ch), Carburant : Diesel, Norme : Euro 6, Type de transmission : Automatique, Type de transmission : ZF, Nombre de rapports : 6, Direction assistée, ABS, ASR, Verrouillage centralisé, Nombre de sièges : 2, Configuration des sièges : 1+1, Garniture des sièges : Tissu, Réglage des sièges : Manuel, Hayon élévateur, Type de hayon élévateur : Hayon arrière, Capacité du hayon élévateur : 1 500 kg, Fabricant du hayon élévateur : Dhollandia, Matériau du hayon élévateur : Acier, Dimensions du hayon élévateur : 175 x 248 = Informations complémentaires = Transmission Boîte de vitesses : ZF, 6 rapports, Automatique Configuration des essieux Dimensions des pneus : 235/75R17,5 Freins : Freins à disque Suspension : Suspension à ressorts Essieu 1 : Directionnel ; Profondeur des pneus à gauche : 10 mm ; Profondeur des pneus à droite : 10 mm Essieu 2 : Pneus doubles ; Profondeur des pneus à gauche (intérieur) : 3 mm ; Profondeur des pneus à gauche (extérieur) : 2 mm ; Profondeur des pneus à droite (intérieur) : 3 mm ; Profondeur des pneus à droite (extérieur) : 2 mm Poids Poids à vide : 6 205 kg Charge utile : 2 595 kg PTAC : 8 800 kg Fonctionnalités Hayon élévateur : Dhollandia, Hayon arrière, 1 500 kg Hauteur de la plateforme de chargement : 95 cm Ledpfx Alezlx Tdotsrr État État technique : bon État optique : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 1 Informations financières Prix de location : 373 € par mois (par défaut, 60 mois) ; Demandez des informations et des conditions supplémentaires Identification Immatriculation : 85-BNP-6 = Informations sur l'entreprise = Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants de véhicules d'occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs, et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, de différentes années de construction et gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C'est simple ! • Grand choix, en constante évolution • Qualité reconnue • Bon prix • Commerce honnête • Nous parlons plusieurs langues • Nous comprenons nos clients • Assistance pour l'importation et le transport • Les plaques d'immatriculation (d'exportation) sont rapidement disponibles • Services techniques spécialisés • La sécurité d'une « qualité reconnue » • Et bien plus encore... Consultez notre site web pour découvrir les offres spéciales et le stock complet : La location par l'intermédiaire de Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement vot

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 7 800 kg, poids maximal de charge: 27 200 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 810 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 020 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. Ljdpji Riw Hsfx Altjrr Construction soudée éprouvée selon le procédé HANGLER, à partir d’acier de qualité supérieure, avec des longerons longitudinaux soudés, dont la partie avant est effilée. Col de châssis avec double longeron central. Longerons longitudinaux avec traverses en profil en Z, percées, et cadre latéral spécial soudé. Timon de 2 pouces, amovible, avec une plaque de protection inclinée vers l’avant, en tôle d’acier de qualité supérieure. 18 paires d’œillets d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur, d’une capacité de 2,5 tonnes chacun, 8 paires d’œillets d’arrimage rabattables intégrés dans le cadre extérieur, d’une capacité de 5 tonnes chacun, 24 tonnes. Vérin de support à deux vitesses, commande sur un seul côté, avec partie inférieure droite, 2 cales de support avec support, protection latérale anti-encastrement en aluminium, garde-boue en plastique à l’avant et à l’arrière de chaque essieu, avec rabat anti-projections à l’arrière de chaque essieu, protection anti-encastrement à l’arrière, rabat anti-projections à l’arrière sur toute la largeur, benne à bobines d’environ 8 000 mm de long avec couvercle, d’environ 40 mm d’épaisseur, divisée par des traverses inclinées. Douilles et supports d’arrimage adaptés au modèle FR 80/80/4, entièrement galvanisés à chaud. Barres d’arrimage à insérer 80/80, avec renfort inférieur, dispositif de chargement incliné hydraulique avec 4 longerons transversaux : alimentation hydraulique via le camion-tracteur à l’aide d’un système de pompe à deux conduites (alimentation et retour) avec un coupleur rapide à 2 voies. Longerons de chargement inclinés avec section télescopique intégrée, verrouillable en hauteur. Cylindre hydraulique à plusieurs étages, avec suspension cardanique par longeron. Inclut des supports : réglables, avec verrouillage à boulon. Passages de cylindre avec joint de brosse pour protéger contre les intempéries et nettoyer les tiges de piston. Bloc de commande à 5 voies pour faire fonctionner le dispositif de chargement incliné et le dispositif de pliage. Toit coulissant, avec couvercle de sangle, 1 jeu de supports de fond de cuve avec boulons de support réglables en hauteur pour différents diamètres de fond de cuve, incluant un support. 1 pièce de protection contre les chocs pour plaque inclinée : pour la protection vers l’avant, essieux à freins à disque, espacement des essieux décalé 1 310/1 450 mm, suspension pneumatique, système de freinage pneumatique à deux conduites, réservoir d’air comprimé en aluminium, frein de stationnement à accumulation de pression dans les ressorts, détection de la charge de l’essieu via un signal EBS-CANbus, système de surveillance de la pression des pneus « TPMS » conformément à la norme ECE R 141, affichage sur l’écran du véhicule tracteur, via l’EBS, 435/50 R 19,5 ", 24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral, éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant « Feux latéraux clignotants », 2 prises à 7 broches et 1 prise à 15 broches à l’avant, prises non intervertissables, prise à 7 broches supplémentaire (conformément à la norme ISO 1724) dans la protection anti-encastrement à l’arrière, panneaux d’avertissement avec éclairage LED double et extensibles jusqu’à 3 000 mm, amovibles avec connecteur, feu tournant à LED av

État: nouveau, poids total: 2 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, Année de construction: 2025, Remorque Humbaur, véhicule neuf, année de fabrication 2024, avec une nouvelle garantie d'usine. Bâche avec arceaux, modèle original Humbaur, construite en 2025, homologuée pour 100 km/h, avec feux de recul. Galvanisation à chaud, 14 points d'arrimage intégrés dans le châssis. Grande roue de support automatique. Prix spécial. Plancher présentant de légères imperfections. Autres remorques neuves et d'occasion disponibles en stock ou livrables à court terme, y compris des remorques spéciales. Nous proposons également des remorques à benne basculante, des remorques frigorifiques, des transporteurs de voitures et des remorques pour animaux. Nous disposons également de carrosseries pour camions légers et remorques pour camions. Nous effectuons également des services d'entretien, des réparations, des contrôles techniques, etc. Possibilité de location, de financement et de reprise. Prix départ entrepôt Hechenberg Tittmoning. Ljdpfx Alexqukceterr

État: nouveau, poids maximal de charge: 1 905 kg, poids total: 2 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, Année de construction: 2026, Remorque Humbaur, modèle HT254118, avec 14 points d’arrimage encastrés, roue de support automatique, châssis galvanisé à chaud, feu de recul, toutes les parois latérales en aluminium rabattables, tous les montants d’angle emboîtables. Autres remorques neuves et d’occasion disponibles en stock ou livrables à court terme. Également remorques spéciales et constructions sur mesure, par exemple remorques frigorifiques, bennes basculantes, transporteurs de machines, plateaux, remorques pour chevaux, etc. Réalisation de constructions sur mesure, vente de pièces détachées, réparations, contrôle technique, etc. Prix départ entrepôt Hechenberg Tittmoning. Location et financement possibles. Prix : 4 059 € TTC (19 % de TVA). Ljdpfjy Unwmox Altsrr

État: d'occasion, kilométrage: 556 659 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 07/2020, type de carburant: diesel, poids total: 25 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), N° véhicule : 118-26 Mercedes-Benz 2548 Actros L 6x2 BDF Low Liner Ljdpfx Aszbv Ixjltsrr Superstructure : caisse interchangeable / camion-atelier avec bâche Remorque tandem adaptée, avec supplément ! Première immatriculation : 07.2020 * 2 sièges-couchettes * 1 coin salon * Glacière * 2 réservoirs de 500 + 500 litres * Essieu relevable * Pneus : environ 50-60 % d’usure * Véhicule allemand REMORQUE TANDEM ACKERMANN, avec supplément ! Équipement spécial : Airbag côté conducteur, alarme, programme de stabilisation de la remorque TSA, éclairage de travail, système audio : radio numérique DAB / DAB+, système d’échappement abaissé, pack d’équipement : Driving, pack d’équipement : Klima, pack d’équipement : Komfort, pack d’équipement : Media, pack d’équipement : Sicht, pack d’équipement : Stauraum, batteries disposées l’une au-dessus de l’autre, raccord de frein standard et DuoMatic, réservoir d’air comprimé supplémentaire, klaxon pneumatique, pré-équipement électrique dans la cabine 24 V / 100 A, système d’assistance à la conduite : assistant de virage, cabine : avec suspension pneumatique, cabine : miroir de rasage, cabine : détecteur de fumée, boîte de vitesses 12 vitesses - Type : G 281-12, support pour ordinateur portable, table rabattable dans le chambranle, téléphonie confortable (Bluetooth) avec base de chargement par induction, siège-couchette supérieur, large, ailes 3 éléments, ailes 3 éléments avec protection anti-projections, réservoir de carburant : 500 litres, aluminium, à gauche, réservoir de carburant : réservoir supplémentaire de 500 litres, aluminium, à droite, admission d’air intégrée, filtre à air avec durée de vie prolongée, compresseur d’air 2 cylindres, frein moteur renforcé, matelas PremiumComfort supérieur, variante d’empattement de 4 600 mm, porte-à-faux du châssis de 1 950 mm, système de contrôle de la pression des pneus, avertisseur sonore de marche arrière et feux de détresse (signal d’avertissement extérieur), traverse transversale arrière renforcée, clé avec télécommande supplémentaire (2), interface de système de gestion de flotte, tiroirs sous le chambranle, disjoncteur, revêtement de siège / garniture : siège passager en velours, revêtement de siège / garniture : siège conducteur en velours, sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension pneumatique, sièges dans la cabine : concept SoloStar, système audio, stabilisateur supplémentaire, essieu arrière / essieu suiveur, jantes en acier 11,75x22,5 (sur l’essieu avant), trappe de rangement extérieure à gauche, prise 12 V / 15 A dans le repose-pieds du passager supplémentaire, prise 24 V / 25 A dans le repose-pieds du passager, prise dans la cabine 24 V, jantes à épaulement droit 11,75x22,5 (sur l’essieu suiveur, renforcées), préparation pour 4 caméras d’environnement (affichage sur le moniteur embarqué), préparation pour phares supplémentaires, rideau de la cabine de couchage, dispositif d’avertissement pour ceintures de sécurité Autres équipements : Norme d’émission EURO 6, configuration des essieux : 6x2, charge axiale de l’essieu avant : 8,0 t, Actros 5, cabine Actros L, rétroviseurs avant / de proximité chauffants, frein de remorque à 2 conduites, connexions à gauche, prise de remorque 24 V / 15 pôles, échappement vers l’extérieur à droite, pack d’équipement : Powertrain 2, rétroviseur extérieur à caméra MirrorCam, blocage du différentiel de l’essieu arrière, augmentation du couple en 12e vitesse, raccord pneumatique dans la cabine, réservoir d’air comprimé en acier, uni

État: nouveau, Année de construction: 2026, Plateforme avec parois latérales rabattables en acier Disponible en stock à 84427 St. Wolfgang Dimensions intérieures : L 5500 x l 2480 x H 800 mm, env. 11 m³ Paroi frontale 1600 mm Plancher 5 mm Châssis INP 180 Étrier de renfort 60 mm Fermeture en C : standard Lrodpfx Aozn Ikkoltor Contrôle UVV conforme DIN 30722-1 (12 000 kg) Galets extérieurs graissables et interchangeables Échelle frontale vissée, finition RAL 3002 rouge carmin Parois latérales en acier 2,0 TS, divisées au centre (4 parties) Montants avant et arrière fixes, montant intermédiaire amovible Avec crochets pour bâche et filet 8 anneaux d’arrimage, charge d’arrimage 2,5 t 2 anneaux d’arrimage, charge 3,15 t dans la paroi frontale À l’arrière, porte à bascule franchissable, à assistance par ressort Apprêt intérieur et extérieur Extérieur également en laque synthétique RAL 7015 gris ardoise Compatible avec des remorques à bras amovible de type Pronar, Krampe et Fliegl - Sous réserve de vente préalable - Disponible en stock à 84427 St. Wolfgang Conditions de paiement : 100% avant chargement. La marchandise reste notre propriété jusqu’au paiement complet. Nos conditions générales s’appliquent. Offre sans engagement, sans garantie ni responsabilité. Nous serions ravis de vous faire une offre sans engagement. Retrouvez notre gamme complète sur decker-containerbau.c

État: nouveau, Année de construction: 2026, Conteneur à benne basculante, pour l'enlèvement des déchets, environ 34 m³ Disponible immédiatement à partir de 84427 St. Wolfgang, sous réserve de vente intermédiaire Dimensions intérieures : L 6000 x l 2380 x H 2400 mm Fonds 5 mm en acier S235 Fond incurvé, rayon de 250 mm vers la paroi latérale Structure du châssis inférieur Châssis inférieur INP 180 Testé selon UVV DIN 30722-1 (15 000 kg) Verrouillage en C : standard Rouleaux extérieurs graissables et interchangeables Paroi 3 mm en acier S235 Espacement des longerons : 750 mm Profil des longerons : 80 x 50 x 4 mm Cadre circulaire en tube rond périphérique 90/5,6 mm, entièrement soudé Crochets pour bâche et filet tout autour Paroi avant Hauteur des crochets : 1570 mm Échelle vissable sur le côté avant, conforme à la norme DIN RAL 3002 rouge carmin Équipement spécial : Barre de support renforcée de 60 mm Arrière Porte à battants avec double verrouillage de porte, loquet néerlandais Verrouillage routier avec tendeur de point mort Peinture Apprêt à l'intérieur et à l'extérieur Peinture en résine synthétique à l'extérieur, couleur RAL 7015 gris ardoise Testé conformément à la norme DGUV 214-017 Adapté aux remorques à benne basculante, comme Pronar, Krampe et Fliegl - Sous réserve de vente intermédiaire - Disponible à partir de 84427 St. Wolfgang Conditions de paiement : 100 % avant le chargement. La marchandise reste notre propriété jusqu'au paiement intégral. Nos conditions générales de vente s'appliquent. Offre non contraignante, sans garantie. Ljdpfx Alszn H Emoterr Nous serons ravis de vous préparer une offre sans engagement. Vous trouverez l'ensemble de notre gamme de produits sur decker-containerbau.c

État: nouveau, poids maximal de charge: 1 890 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 950 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, F2741HTL avec porte latérale Caractéristiques techniques : * Type de remorque : F2741HTL * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 2700 kg * Charge utile : 1890 kg * Dimensions extérieures : L : 547 cm, l : 253 cm, H : 247 cm * Dimensions intérieures : L : 400 cm, l : 195 cm, H : 190 cm * Hauteur de chargement : 53 cm * Plancher : plancher en bois multiplex * Points d’arrimage : 4 par côté * Châssis : châssis en acier soudé, entièrement galvanisé à chaud Lrjdpfx Alethi Svetor * Pneus : 165R13C * Fabricant des essieux : AL-KO ou KNOTT * Nombre d’essieux : 2 * Essieu freiné * Roue de secours : fournie de série * Dimensions de chargement de la porte : l : 193 cm, H : 185 cm * Porte à deux vantaux : construction en panneaux sandwich de 25 mm * Parois : parois en sandwich * Rails d’arrimage : 2 par côté * Évents de paroi : 1 par côté * Prise : 13 pôles, 12 V * Supports arrière * Cales de roue : 2 * Suspension avec amortisseurs + homologation à 100 km/h * Porte latérale Également disponible dans d’autres versions : 400x195x190 cm, 2700 kg, portes à deux vantaux 400x195x190 cm, 2700 kg, portes à deux vantaux, porte latérale, aérodynamique 400x195x190 cm, 2700 kg, hayon arrière 400x195x190 cm, 2700 kg, hayon arrière, porte latérale 400x195x190 cm, 2700 kg, hayon arrière, porte latérale, aérodynamique 400x195x190 cm, 2700 kg, hayon arrière, porte latérale, porte latérale + document d’immatriculation / certificat de conformité 49,99 € Tous les prix sont TTC. Horaires d’ouverture à Reichertshofen : Du lundi au vendredi de 8h00 à 12h00 et de 13h00 à 17h00. Samedi et dimanche : fermé. Visitez-nous également sur : =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=. Vous pouvez également obtenir votre remorque et vos accessoires sur mesure, sur rendez-vous : B L Y S S transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten-Wulfen Tél. : .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Sonnenbergstr. 5a 38723 Seesen Tél. : =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=. Les illustrations peuvent ne pas correspondre à l’équipement standard, modifications techniques réservées (par exemple, tailles de pneus).

État: nouveau, poids maximal de charge: 1 900 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, FCS2740/200HTL REMORQUE À PLATEAU À HAYON ARRIÈRE Caractéristiques techniques : * Type de remorque : FCS2740/200HTL * Poids total : 2 700 kg * Charge utile : 1 900 kg * Dimensions intérieures : L : 405 cm, l : 200 cm, H : 200 cm * Dimensions extérieures : L : 571 cm, l : 220 cm, H : 267 cm * Plancher : bois contreplaqué multiplex * Châssis : châssis autoportant * Électricité : 13 broches, 12 V * Pneus : 195/55R10C * Fabricant des essieux : AL-KO ou KNOTT * Nombre d’essieux : 2 * Essieu freiné * Roue de support : en série * Anneaux d’arrimage : réglables, 3 de chaque côté * Parois : sandwich, 25 mm, gris * Barres d’arrimage : 1 de chaque côté * Porte à double battant avec verrou à tige pivotante, verrouillable * Ventilateur de paroi latéral : 1 de chaque côté * Supports arrière * Cales de roue : 2 * Suspension à amortisseurs + autorisation pour une vitesse de 100 km/h Plus les frais de carte grise/certificat de conformité : 49,99 € Tous les prix sont TTC. Horaires d’ouverture à Reichertshofen : Du lundi au vendredi de 8 h 00 à 12 h 00 et de 13 h 00 à 17 h 00 Fermé le samedi et le dimanche Visitez-nous également sur : =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=. Vous pouvez également obtenir votre remorque et vos accessoires sur mesure en nous contactant : B L Y S S transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten-Wulfen Tél. : .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Sonnenbergstr. 5a 38723 Seesen Lredjwa Huhepfx Altor Tél. : =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=. Les illustrations peuvent ne pas correspondre à la configuration standard, modifications techniques (par exemple, taille des pneus) réservées.

État: bon (utilisé), kilométrage: 451 986 km, puissance: 118 kW (160,44 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 235/75R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 410 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 280 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 270 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Bluetooth, climatisation, contrôle de traction, hayon élévateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Tachygraphe numérique - Chronotachygraphe (appareil de contrôle) - Fixe - Lampe halogène - Cabine courte - Plateau élévateur - Manuel - Radio/cassette - Caméra de recul - Assistant de maintien dans la voie - Tissu Nombre d'essieux : 2, Configuration : 4x2, Charge utile : 2 630 kg, Poids à vide : 6 170 kg, Poids total autorisé en charge (PTAC) : 8 800 kg, Capacité totale du réservoir : 320 litres, Attelage : Fixe, Capacité de traction du treuil : 3 tonnes, Type de suspension : Suspension pneumatique, Type de cabine : Cabine courte, Régulateur de vitesse, Chronotachygraphe (appareil de contrôle), Tachygraphe numérique, Climatisation, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, Couleur : Gris, Rétroviseurs chauffants, Caméra de recul, Type d'éclairage : Lampe halogène, Assistant de maintien dans la voie, Climatisation, Bluetooth, Puissance du moteur : 118 kW (158 ch), Carburant : Diesel, Norme Euro : 6, Type de transmission : AS-Tronic, Type de boîte de vitesses : ZF, Vitesses : 6, Direction assistée, ABS, ASR, Verrouillage central, Nombre de places assises : 2, Agencement des sièges : 1+1, Revêtement des sièges : Tissu, Réglage des sièges : Manuel, Plateau élévateur, Type de plateau élévateur : Hayon, Capacité de charge du plateau élévateur : 1 500 kg, Fabricant du plateau élévateur : Dhollandia DHLM.15, Matériau du plateau élévateur : Acier, Dimensions du plateau élévateur : 175 x 248 Transmission Boîte de vitesses : ZF, 6 vitesses, Automatique Configuration des essieux Freins : Freins à disque Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu 1 : Dimensions des pneus : 235/75R22,5 ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus gauche : 5 mm ; Profondeur des rainures des pneus droite : 5 mm Essieu 2 : Dimensions des pneus : 225/75R17,5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des rainures des pneus gauche (intérieur) : 10 mm ; Profondeur des rainures des pneus gauche (extérieur) : 10 mm ; Profondeur des rainures des pneus droite (intérieur) : 10 mm ; Profondeur des rainures des pneus droite (extérieur) : 9 mm Poids Poids à vide : 6 170 kg Charge utile : 2 630 kg PTAC : 8 800 kg Fonctionnel Plateau élévateur : Dhollandia DHLM.15, Hayon, 1 500 kg Hauteur du plan de chargement : 95 cm Maintenance CT (contrôle technique) : valide jusqu'au 01.2027 État État technique : bon État esthétique : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 3 Informations financières Prix du leasing : 373 € par mois (standard, 60 mois) ; N'hésitez pas à nous contacter pour obtenir des informations et des conditions supplémentaires. Identification Immatriculation : KLEYN1 Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants de véhicules d'occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, porteurs, semi-remorques et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, quel que soit l'année de construction ou la gamme de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C'est simple ! Ledezn If Ujpfx Altorr • Grand choix en constante évolution • Qualité vérifiable • Bon rapport qualité-prix • Transactions honnêtes • Nous parlons plusieurs langues • Nous comprenons nos clients • Assistance pour l'importation et le transport • Immatriculation (d'exportation) rapide • Services techniques spécialisés • La sécurité d'une « qualité vérifiable » • Et bien plus encore... Veuillez consulter notre site Web pour connaître les offres spéciales et le stock complet : Le leasing via Kleyn Truc

État: nouveau, Année de construction: 2026, Conteneur à benne basculante, modèle ECO, capacité d'environ 36 m³, portes à battants. Disponible immédiatement en stock à 84427 St. Wolfgang – Sous réserve de vente intermédiaire. Lrjdpfezpvt Njx Altor Dimensions intérieures : L 6500 x l 2430 x H 2350 mm Fond 4 mm en acier S235 Structure du châssis inférieur Châssis inférieur INP 180 Testé selon UVV DIN 30722-1 (15 000 kg) Verrouillage de type C : standard Rouleaux extérieurs graissables et remplaçables Paroi 3 mm en acier S235 Parois latérales arrondies Cadre supérieur en tube carré, tube carré en partie inférieure Crochets de fixation pour bâche et filet sur tout le pourtour Paroi frontale Hauteur des crochets : 1570 mm Échelle vissable sur le côté avant, couleur rouge carmin RAL 3002 Équipement spécial Étriers de fixation renforcés de 60 mm Arrière Porte à battants avec verrouillage à came Verrouillage routier avec tendeur à point mort supérieur Peinture Apprêt intérieur et extérieur Peinture supplémentaire en résine synthétique à l'extérieur, couleur RAL au choix Testé selon DGUV 214-017 Convient pour les remorques de Pronar, Krampe, Fliegl -Disponible immédiatement en stock à 84427 St. Wolfgang -Sous réserve de vente intermédiaire- Conditions de paiement : 100 % avant chargement. La marchandise reste notre propriété jusqu'au paiement intégral. Gobkk Ig Dey U Umbjueiw Nos conditions générales de vente s'appliquent. Offre non contraignante, sans garantie. Nous vous établirons volontiers une offre sans engagement. Vous trouverez notre gamme complète de produits sur decker-containerbau.c

État: nouveau, Année de construction: 2026, Longueur de la plateforme : 5500 mm Disponible en stock à 94377 Steinach - Disponible immédiatement - Sous réserve de vente entre temps - Plateforme pour conteneur sans parois latérales, avec rails d’arrimage Largeur : 2500 mm Plancher : 5 mm d’acier S235 Structure du châssis inférieur : Châssis inférieur INP 180 Testé selon UVV, DIN 30722-1 (12 000 kg) Verrouillage en C : standard Rouleaux extérieurs lubrifiables et remplaçables Paroi avant Hauteur : 1600 mm Hauteur du crochet : 1570 mm Échelle fixée par des vis sur la paroi avant, DIN RAL 3002 rouge carmin Équipement spécial Support renforcé de 60 mm Rails d’arrimage des deux côtés 2 anneaux d’arrimage sur la paroi avant, capacité de charge par anneau de 3,5 tonnes Arrière Rampe d’accès non inclinée Peinture Apprêt intérieur et extérieur Peinture supplémentaire en résine synthétique à l’extérieur, RAL 7015 gris ardoise Testé selon DGUV 214-017 Convient aux remorques de Pronar, Krampe, Fliegl Disponible en stock à 94377 Steinach - Sous réserve de vente entre temps - Conditions de paiement : 100 % avant l’expédition. La marchandise reste notre propriété jusqu’au paiement intégral. Nos conditions générales de vente s’appliquent. L’offre est sans engagement et ne constitue ni une garantie ni une assurance. Nous vous établirons volontiers une offre sans engagement. Vous trouverez l’ensemble de notre gamme de produits sur decker-containerbau. Ledpezpv R Ijfx Alterr

État: nouveau, poids maximal de charge: 570 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, REMORQUE PLIABLE TRANSFORMER 75 Lrjdpfeylgg Tex Altjr Caractéristiques techniques * Type de remorque : Transformer 75 * Poids total : 750 kg * Charge utile : 570 kg * Dimensions intérieures : L : 183 cm, l : 118 cm, H : 29 cm * Dimensions extérieures : L : 322 cm, l : 159 cm, H : 79 cm * Plancher : bois contreplaqué multiplex * Parois : acier * Châssis : châssis en acier soudé, entièrement galvanisé à chaud * Électricité : 7 pôles, 12 V * Pneus : 4,50 - 10 * Fabricant des essieux : AL-KO ou KNOTT * Nombre d'essieux : 1 * Essieu non freiné * Roue de support : en série Le plancher est fabriqué en bois contreplaqué multiplex résistant aux intempéries ou en panneaux sérigraphiés. Dimensions en position repliée : 196 cm de haut - 127 cm de large - 35 cm de profondeur Une autorisation pour une vitesse maximale de 100 km/h n'est possible que si le poids à vide minimal du véhicule tracteur est de 2500 kg ! Plus les frais de carte grise / certificat de conformité : 49,99 € Tous les prix incluent la TVA. Visitez-nous également sur : =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.= Vous pouvez également obtenir ici la remorque et les accessoires de votre choix, sur rendez-vous : B L Y S S transporttechnik GmbH Sonnenbergstraße 5A 38723 Seesen Tél. : .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstraße 8 85084 Reichertshofen Tél. : =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.= Les illustrations peuvent ne pas correspondre à la configuration standard, modifications techniques réservées (par exemple, taille des pneus).

État: d'occasion, Année de construction: 1982, heures de fonctionnement: 10 612 h, puissance: 118 kW (160,44 ch), prochaine inspection (TÜV): 04/2027, Équipement: cabine, relevage avant, transmission intégrale, Schlüter Super Trac 1600 TVL * Tracteur * Véhicule agricole * Ancien modèle (collection) * 2e main * 40 km/h * Heures de service : 10 612 h * Première mise en circulation : 21/05/1982 * Contrôle technique valable jusqu’à 02/2028 * Poids total : 8 680 kg * Poids à vide : 7 485 kg * Dimensions hors tout : 5 660 mm x 2 500 mm x 3 186 mm * 118 kW / 160 ch * Cylindrée : 7 338 cm³ * Moteur diesel 6 cylindres * Transmission intégrale * Cabine * Relevage arrière * Relevage avant * Bras supérieur arrière et avant * Triangle Weiste * Attelage automatique (AHK) * Prise de force arrière * Phare de travail ATTENTION !!!!! À LIRE IMPÉRATIVEMENT !!!!! En raison de la particularité, la rareté et la valeur de collection de ce Schlüter Super Trac, nous vous prions de comprendre que seules les offres sérieuses et réalistes pourront être prises en compte. Dans ce cadre, seules les offres à six chiffres obtiendront une réponse. Les offres inférieures ou simples demandes de prix ne seront malheureusement pas prises en compte. Nous vous remercions pour votre compréhension et votre intérêt pour ce tracteur d’exception. ATTENTION !!!!! À LIRE IMPÉRATIVEMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vendre ce véhicule ailleurs, car il est également proposé sur d’autres portails. Nous recommandons vivement une visite et un contrôle du véhicule pour éviter tout malentendu quant à son état ou à son adéquation. Les inspections sont possibles à tout moment sur rendez-vous et expressément souhaitées ! Sous réserve d’erreurs et de fautes de frappe, informations non contractuelles ! Les dimensions intérieures indiquées sont données à titre indicatif. REPRISE POSSIBLE DE PRESQUE TOUT ! ÉCHANGES ET COMPLÉMENTS POSSIBLES ! Zone d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Heures d’ouverture : lundi – vendredi 9h00 à 17h00, samedi 9h00 à 14h00 Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence ! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax : Lrsdpfx Asyy Huuolter

État: d'occasion, poids à vide: 194 kg, poids maximal de charge: 556 kg, poids total: 750 kg, première immatriculation: 09/2003, longueur de l'espace de chargement: 2 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, volume de l'espace de chargement: 2 m³, suspension: autre, vitesse maximale: 100 km/h, couleur: argenté, type d'engrenage: autre, taille de pneu arrière: 165/70R13, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Service d'immatriculation, contrôle technique/SP/UVV, transfert au port Langues : allemand, russe, anglais, arabe Couleur principale : argent Équipements complémentaires Prêt à rouler, charge utile (kg) : 556 Lredpfxovy Dn Te Altjr Type de carrosserie : avec couvercle, homologation 100 km/h, HSN/TSN : Sous réserve d’erreurs.