Fendt Bianco Activ 550 Sd 2000Kg Heckbad Mit Dusche d'occasion à vendre (13 138)

État: usagé, poids maximal de charge: 32 320 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2022, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, KRONE SDP 27 eLB4-CS semi-remorque à rideaux coulissants avec hayon élévateur TÜV : valable jusqu'à 03/2026 N° de châssis : WKESD000001051540 État : occasion, très bien entretenu Description du véhicule À vendre : un KRONE SDP 27 eLB4-CS à rideaux coulissants bien entretenu, équipé d’un hayon élévateur. Le véhicule est prêt à l'emploi et dispose d’un équipement complet. Idéal pour les activités quotidiennes de transport et de distribution. Équipement - Toit coulissant Edscha - Rideaux latéraux renforcés - Hayon élévateur MBB, capacité de charge 2 000 kg - Essieu relevable automatique (1er essieu) - Suspension pneumatique avec freins à disque - Système de freinage EBS (Wabco) - Éclairage LED périphérique - Châssis extérieur Multilock - Plancher en bois hydrofuge 30 mm (charge par essieu de chariot élévateur jusqu'à 7 000 kg) - 3 essieux, capacité de charge de 9 000 kg chacun - Pneus : 385/65 R 22.5 (6x) - Coffre à outils côté gauche devant l’ensemble des essieux Lasdeyn Tvaopfx Akpsa - Support pour roue de secours présent - Hauteur de passage arrière : env. 2 700 mm - Longueur intérieure : env. 13 620 mm - Largeur intérieure : env. 2 480 mm Pour toute information complémentaire, nous restons à votre disposition.

État: usagé, poids maximal de charge: 27 063 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2020, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, Équipement: ABS, Krone SD Cool Liner SDR 27 Ljdpfx Akeu A Nifjpjaa Semi-remorque frigorifique double niveau Charge utile : 27 063 kg Pneumatiques : 385/65 R 22,5 Essieux Krone Coffre à palettes Protection anti-encastrement Surface de chargement : 13 500 x 2 490 x 2 650 mm Groupe frigorifique Carrier Vector 1550 Heures diesel : 4 144 Heures secteur : 3 493

État: usagé, poids à vide: 8 751 kg, poids maximal de charge: 39 000 kg, poids total: 8 751 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 630 mm, suspension: air, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 2 143 h, Équipement: ABS, unité de refroidissement, Semi-remorque frigorifique Krone 3 essieux, diesel & électrique, 2 143 heures de service, suspension pneumatique, essieu relevable, essieux Krone, freins à disque, double étage, Carrier Vector 1550, longueur de chargement 13,30 m, hauteur de chargement 2,63 m, largeur de chargement 2,49 m Lsdpfx Aoxx Twdskpoaa

État: usagé, poids maximal de charge: 28 933 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, volume de l'espace de chargement: 101 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, * Toit coulissant Edscha Ljdpevhvcfefx Akpoaa * Haldex EBS, ABS, LSV * Essieu relevable * Boîte à outils * Essieux BPW Eco Plus avec freins à disque ----* Dimension des pneus : 385/55R19,5 * Longueur totale : 13 850 mm * Poids à vide : 6 067 kg * TÜV & SP : expirés -----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire Numéro de véhicule 5726 Assistance WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter facilement via WhatsApp Whatsapp Whatsapp

État: usagé, poids maximal de charge: 28 933 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, volume de l'espace de chargement: 101 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, * Toit coulissant Edscha * Haldex EBS, ABS, LSV * Boîte à outils * Essieux BPW Eco Plus avec freins à disque ----* Dimension des pneus : 385/55R19,5 Ledpfxjvhv H Ro Akpoaa * Longueur totale : 13 850 mm * Poids à vide : 6 097 kg * TÜV & SP : expirés -----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable Numéro du véhicule : 5732 Support WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d’informations, contactez-nous facilement via WhatsApp Whatsapp Whatsapp

État: nouveau, poids à vide: 367 kg, poids maximal de charge: 1 633 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, volume de l'espace de chargement: 1,8 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 900 mm, largeur de travail: 2 040 mm, Fabricant : Humbaur Modèle : Plateau surbaissé alu HA 203015 PTAC : 2 000 kg Charge utile : 1 633 kg Poids à vide : 367 kg Dimensions de la caisse : 3 030 x 1 500 x 350 mm Pneus : 13 pouces Hauteur de chargement : 525 mm Avec ridelle avant rabattable Année de fabrication : 2024 Fin de série - Flèche en V galvanisée à chaud par immersion - Prise 13 broches - Plancher en contreplaqué de 15 mm - Ridelles en aluminium anodisé - Trappe(s) avec verrous encastrés - 6 anneaux d’arrimage intégrés dans les ridelles latérales, capacité de traction 400 kg par anneau, testés DEKRA - Éclairage multifonction Humbaur intégré dans la protection anti-encastrement Prix incluant le certificat d’immatriculation (partie II du certificat et documents COC) Nous disposons d’un grand stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Laedpfx Akevyc Ilopsa Sur demande, nous vous fournissons gratuitement un certificat de transit. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité pour les erreurs ou fautes d’impression. Frein automatique de recul, essieu à suspension en caoutchouc, suspension indépendante des roues, roue jockey, feux de position, flèche en V galvanisée à chaud par immersion, remorque freinée, garantie incluse, prise 13 broches, plancher épaisseur 15 mm, ridelles en profilé d’aluminium anodisé et double paroi, trappe(s) avec verrous encastrés, 6 anneaux d’arrimage intégrés dans les ridelles latérales, capacité de traction 400 kg par anneau, testés DEKRA.

État: nouveau, poids maximal de charge: 1 579 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Saris Plateau surélevé PL 306 170 2000 Dimensions de la caisse : 3,06 x 1,70 m (L x l) PTAC : 2.000 kg Lajdpfx Aex T R Edokpoa Les nouvelles remorques plateau surélevé Saris avec pneus 13 pouces pour une stabilité accrue et une faible hauteur de chargement. Équipées de série d’anneaux d’arrimage extra-robustes et de ridelles en aluminium de 30 cm. * Construction soudée robuste * Pneus à profil bas en 13 pouces * Ridelles en aluminium rabattables et amovibles * Montants d’angle amovibles * Roue jockey automatique * Frein à inertie avec dispositif automatique de marche arrière * 8 anneaux d’arrimage (800 daN) intégrés dans la plateforme * 8 crochets d’arrimage soudés à l’extérieur Accessoires disponibles : * Kit homologation 100 km/h pour 250 € TTC * Rehausse grillagée (60 cm), ouvrable sur 4 côtés, pour 989 € TTC * Rehausse grillagée (90 cm), ouvrable sur 4 côtés, pour 1.149 € TTC * Bâche haute 180 cm et arceaux (gris, non monté), prix sur demande * Béquilles renforcées à l’arrière pour 250 € TTC * Rampes de chargement aluminium (paire) intégrées dans des compartiments pour 839 € TTC Possibilité de financement avantageux. Vente, conseil et retrait à Zell sur rendez-vous. Attention : En raison de la pénurie actuelle de matériaux chez nos fournisseurs, les prix indiqués pour les remorques, accessoires et composants peuvent être soumis à des suppléments pour augmentation du coût des matières, et donc varier. Vente sous réserve et sous réserve d’erreurs. Merci de nous consulter pour disponibilité et tarifs définitifs. Large choix en permanence de remorques VL neuves des marques Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur et WM-Meyer, disponibles immédiatement ou sous peu. Commande en ligne également possible. Pour votre retour, nous pouvons vous fournir une plaque de transit pour 20 €. Livraison possible partout en Allemagne, moyennant supplément !

État: nouveau, poids maximal de charge: 1 617 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 2 760 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Saris Plateau surélevé PL 276 150 2000 Laodex T R Ilepfx Akpoa Dimensions de la caisse : 2,76 x 1,50 m (Lxl) Poids total autorisé en charge : 2 000 kg Les nouvelles remorques à plateau surélevé Saris avec pneus 13 pouces pour une tenue de route stable et une hauteur de chargement réduite. De série, elles sont équipées d’anneaux d’arrimage extra solides et de ridelles aluminium de 30 cm. * Construction soudée robuste * Pneus à profil bas 13 pouces * Ridelles aluminium rabattables et amovibles * Montants d’angle amovibles * Roue jockey automatique * Frein à inertie avec recul automatique * 8 anneaux d’arrimage intégrés dans le plancher (800 daN) * 8 crochets d’arrimage soudés à l’extérieur Accessoires disponibles : * Homologation 100 km/h pour 250 € TTC * Grille à feuilles (60 cm) ouvrant des 2 côtés pour 749 € TTC * Grille à feuilles (60 cm) ouvrant des 4 côtés pour 869 € TTC * Bâche haute 180 cm et arceaux (gris, non montés) sur demande * Supports arrière pour charges lourdes pour 250 € TTC Vente, conseil et enlèvement à Zell sur rendez-vous. Attention, en raison de la pénurie actuelle de matériaux chez les fournisseurs, les prix proposés pour les remorques, accessoires et composants peuvent varier en raison des majorations de coût des matières premières. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Merci de nous consulter pour les disponibilités et tarifs définitifs. Large choix permanent de remorques neuves pour voitures des marques Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur et WM-Meyer, disponibles immédiatement ou à court terme. Commande possible en ligne. Pour votre retour à domicile, nous vous fournissons volontiers une plaque de transit pour 20 €. Livraison possible partout en Allemagne moyennant supplément !

État: nouveau, poids maximal de charge: 1 494 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 2 760 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Saris K1 276 150 2000 – Nouvelle benne basculante arrière Dimensions de la caisse : 2,76 x 1,50 x 0,30 m PTAC : 2 000 kg La nouvelle benne basculante arrière Saris K1 276 150 2000 séduit par ses dimensions compactes. Les bennes Saris, grâce à leur robuste construction soudée et leur plancher renforcé, sont idéales pour un usage professionnel, par exemple pour le transport de gravats, de pierres ou de bois. Principaux équipements : * Ridelles aluminium rabattables et amovibles sur les 4 côtés * Plancher en acier renforcé avec plancher bois * 6 anneaux d’arrimage intérieurs (800 daN) * 8 crochets d’arrimage extérieurs soudés * Châssis galvanisé à chaud * Superstructure entièrement soudée Accessoires disponibles : * Rehausses grillagées 60 cm, ouverture avant et arrière – 799 € TTC * Rehausses grillagées 60 cm, ouverture sur les 4 côtés – 869 € TTC Lsdpfxsx T R Ncj Akpeaa * Homologation 100 km/h – 250 € TTC * Rehausses pleines – 849 € TTC * Basculante électrique – 649 € TTC * Béquilles renforcées arrière – 250 € TTC * Bâche plate (amovible) – 279 € TTC Financement avantageux possible sur demande. Vente, conseil et enlèvement à Zell sur rendez-vous. Attention : en raison de la pénurie actuelle de matières premières chez les fournisseurs, les prix proposés pour les remorques, accessoires et composants de construction peuvent varier à cause des surcharges de matériaux. Sous réserve de vente et d’erreurs. Merci de vérifier la disponibilité et le prix final. Large choix de remorques auto neuves des marques Saris, Humbaur, Böckmann, Stema, Pongratz et WM-Meyer disponibles immédiatement ou à court terme. Commande en ligne possible. Pour le retour à domicile, plaque de transit temporaire possible pour 20 €. Livraison possible dans toute l’Allemagne, moyennant supplément !

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel sera votre interlocuteur (par téléphone au ...). Il s'agit d'une semi-remorque BDF interchange pour conteneurs, avec suspension pneumatique, essieux BPW, freins à disque, réservoir à ressort, ABS Wabco, boîtier de commande de suspension pneumatique Wabco, essieu central relevable avec aide à la manœuvre, projecteurs supplémentaires à l'avant, au centre et à l'arrière. Poids total autorisé : 39 000 kg, poids à vide : 5 010 kg, charge utile : 33 990 kg. Profil des pneus : 1er essieu 7-9 mm, 2e essieu 12 mm, 3e essieu 7-14 mm. Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de financement. M. Seidel (tél. ...) reste à votre disposition pour tout renseignement. Lsdpfxjyfvmcj Akpeaa Pour plus d'informations, consultez notre site Internet. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable ! = Informations supplémentaires = PTAC : 39 000 kg Dimensions extérieures : 0 x 2 435 x 1 345 Veuillez contacter Tobias Ebert pour plus d’informations.

État: nouveau, poids à vide: 1 200 kg, poids total: 2 700 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 170 mm, Année de construction: 2024, ANHÄNGERWIRTZ, le marché de retrait en ligne pour votre nouvelle remorque, propose de grandes marques ! plus de 700 remorques neuves en stock Lsdpfx Akeni Sfdopjaa plus de 130 remorques d’occasion disponibles en permanence sur trailershop Exemple sans engagement : remorque neuve, dans la limite des stocks disponibles ! Event Trailer Fourgon TWSP M 550T.01 550x220x217cm, trappe latérale, escalier, porte, éclairage 230V, certification IL 100km/h, 2700kg Trailer évènementiel 550x220x217cm, 2700kg, freiné, surbaissé tandem V, châssis bas, pneus 13'', amortisseurs adaptés à 100km/h, structure robuste et aérodynamique en panneaux Sandwich 30mm, coloris blanc lisse, trappe latérale avec escalier et main courante amovible, porte latérale, plancher PVC, béquilles repliables à l’avant et à l’arrière, kit électrique 230V (prises, disjoncteur différentiel, rampe lumineuse), éclairage intérieur 12V, roue jockey automatique… Ne tardez pas, disponible dans la limite des stocks ! Ventes et commandes par téléphone, horaires d'ouverture : LUNDI - VENDREDI 08h00 - 12h30 & 14h00 - 18h00 ou 24h/24 sur notre trailershop Contenu et images protégés par droits d’auteur – Logos protégés (marque) 03/25 Illustrations et toutes informations non contractuelles TPPTWSP550.01SKTRST230IL2700

État: usagé, kilométrage: 85 761 km, puissance: 118 kW (160,44 ch), première immatriculation: 04/2013, poids total: 10 600 kg, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, poids maximal de charge: 4 360 kg, poids à vide: 6 240 kg, empattement: 2 700 mm, freins: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, direction assistée, filtre à particules, hydraulique, phares supplémentaires, transmission intégrale, * Véhicule allemand * Première main * État, voir photos * Seulement 11 619 heures de fonctionnement * Quatre roues directrices * Transmission hydrostatique * Nettoyeur haute pression avec tuyau et lance haute pression à l’arrière * Pression de la pompe max. 200 bar * Système d’aspiration Koanda 800 mm * Plateau de travail communal * Largeur de balayage max. réglable 3000 mm * Disques-brosses 500 mm * 2 brosses centrales * Direction assistée renforcée * Commande par joystick * Siège confort à suspension pneumatique * Caméra de recul Lasdpfx Akjvhqgrepoa * ABS * Radio CD * Gyrophares * Projecteurs de travail * Climatisation * Réservoir à déchets en acier inoxydable 4 m3 * Moteur industriel Iveco * Réservoir d'eau : 810 litres * Capacité réservoir diesel : 120 litres * PTAC 10 600 kg * Poids à vide 6 240 kg * Charge utile 4 360 kg Si vous souhaitez une nouvelle homologation TÜV, nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement SANS nouvelle homologation TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau SP, sans nouveau UVV. Vous trouverez d'autres camions sur notre site internet sous Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous offrons et recommandons vivement une visite et une inspection de la marchandise afin d’éviter tout malentendu concernant l’état ou l’adéquation pour l’acheteur. Les visites et inspections sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont vivement souhaitées. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs ou informations incorrectes dans l'offre. L'acheteur est tenu de vérifier de manière indépendante l'état et l'équipement de la marchandise/véhicule. Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées.

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802011324, poids à vide: 5 340 kg, poids maximal de charge: 29 660 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2021, longueur de l'espace de chargement: 10 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 R 22,5", couleur: gris, Année de construction: 2021, Les photos sont des images d’archive, le véhicule est éventuellement encore en service ! Châssis semi-remorque pour conteneurs Laodpowk Hcgofx Akpsa Construction soudée en acier à grains fins, plaque de sellette avec pivot d’attelage de 2" interchangeable Béquille à deux vitesses, capacité 24 t, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccordement droite, avec compensation de déplacement, 2 cales de roue avec support, protections latérales en aluminium, protection antiencastrement en acier rabattable, garde-boue demi-coquille avec jupes anti-projection derrière chaque essieu 8 ranchers en bois selon choix du fabricant avec 16 crochets-œillets combinés d’arrimage, fixés sur le châssis, deux ranchers bois télescopiques chacun de 2000 à 2800 mm, 7 t par paire. Essieux + suspension Essieux à disques SAF, diamètre de disque 430 mm, suspension pneumatique avec soupape de levée et abaissement, 1er essieu à levage automatique, en plus abaissable manuellement, commande par bouton manuel sur le véhicule. Roues et pneus 385/65 R 22,5", Athos Jante acier, couleur d’usine argent Système de freinage Frein pneumatique à double circuit, frein de parking à ressorts accumulateurs, 2 têtes d’attelage sécurisées à l’avant, sans conduites de liaison, EBS (système de freinage électronique) avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Système de stabilité de conduite, EBS 2S/2M Électricité 24 volts, feux multi-fonctions, éclairage latéral LED jaune, 2 prises 7 broches sécurisées à l’avant, sans câble de raccordement, 2 feux de recul à l’arrière Panneau avant Face avant en acier/grillage, environ 2 300 mm de haut Homologation / plaques Pays d’immatriculation : Espagne, homologation selon la directive CE 2007/46, préparé pour support de double plaque d’immatriculation une ligne 1 en plastique, 1 en acier inoxydable interchangeable

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 625 kg, poids maximal de charge: 1 375 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 130 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 650 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 950 mm, longueur totale: 4 400 mm, largeur totale: 2 150 mm, hauteur totale: 2 350 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 165R13c, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque freinée, Debon Roadster C500.02 SDW avec porte latérale Remorque fourgon Poly-Hybride à caisse sandwich, châssis tandem Pullman2 Nouvelle porte latérale avec verrouillage central (recette parfois différente de la photo!) Données techniques : PTAC : 2 000 kg Essieu tandem Poids à vide : 625 kg Lsdov S R Udjpfx Akpsaa Charge utile : 1 375 kg Dimensions intérieures (LxlxH) : 313 x 165 x 195 cm (hauteur pleine à partir d'env. 1 m depuis l'avant) Ouverture utile arrière (lxh) : 163 x 185 cm Hauteur des parois alu : 163 cm Hauteur intérieure latérale : 195 cm Longueur de plancher aluminium : 277 cm Longueur de la rampe : 147 cm - capot supérieur 40 cm Dimensions hors tout (LxlxH) env. : 440 x 215 x 235 cm Dimensions passage porte latérale : 130 x 63 cm Pneumatiques : 185/70R13 Hauteur de chargement : 34 cm Vitesse maximale : 100 km/h Structure et équipement : Combinaison façade et toit en polyesther à forme aérodynamique Parois latérales en sandwich nid d'abeille (plastique) gris clair Châssis Pullman avec ressorts hélicoïdaux et amortisseurs (certificat 100 km/h d'usine) Dispositif d’attelage avec recul automatique et frein de parking Plancher en panneaux aluminium antidérapant, arrondi avant en acier 6 anneaux d’arrimage rabattables, vissés sur le plancher latéralement (force de traction 250 kg chacun) Châssis robuste soudé et galvanisé par immersion Roue jockey automatique montée centralement Rampe arrière et capot supérieur en tôle d’acier revêtue (en deux parties) Rampe arrière aluminium antidérapante à l'intérieur, pivotante/rotative, avec vérins à gaz Rampe arrière verrouillable à droite avec serrure dédiée Ailettes individuelles en plastique noir Électricité 12V - prise 13 broches - feu de recul Éclairage intérieur Feux arrière intégrés et protégés dans le montant latéral En option (avec supplément) : - Version avec parois sandwich ou aluminium - Version avec trappe latérale - Jantes aluminium - Système d’arrimage sur mesure comme rails Airlines, rails d’ancrage, profilés d’arrimage, œillets, barres d’arrimage, etc. - Accessoires pour transport de motos comme support de roue avant, etc. - Équipements spéciaux sur demande ! Beaucoup plus de remorques sur >>> trelex.de ! * Financement et reprise possible ! * Grand choix : plus de 300 remorques en stock permanent, venez nous rendre visite ! * Conseil compétent et équitable, transaction rapide. * Des questions ? Il suffit d’appeler !

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 817 kg, poids maximal de charge: 32 183 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 11/2015, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 65 r22,5, état des pneus: 90 pourcentage, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, hayon élévateur, La semi-remorque est prête à l'emploi. Hayon élévateur sous plancher 2,0 t 6 pneus neufs Divers coffres de rangement des deux côtés Lajdpjx Rupbjfx Akpea Traces d'utilisation – voir photos Emplacement : 13089 Berlin

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: eca976917d325d4adc41b69e8, poids à vide: 7 200 kg, poids maximal de charge: 27 800 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/65 r 22,5, Informations complémentaires Châssis semi-remorque transport logistique Structure soudée en acier à grains fins, construction légère, plateau d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable, renforcement du cadre principal pour 25 t au centre de gravité sur 3 m de longueur de chargement en position rétractée. 13 paires de crochets soudés sur les traverses pour la fixation de sangles d’arrimage 23 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur, chacun supportant 3,5 t Cadre extérieur avec profil Load-Lock pour l’accrochage des sangles d’arrimage Remarque ! Non utilisable avec des ridelles ! Support à deux vitesses 24 t, version renforcée pour décrochage chargé, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccordement droite, avec compensation de poussée Cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement Garde-boue demi-coque Bavettes anti-projection conformes à la norme CE 1 support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation 1 coffre pour ranchers fermé, ouvert sur le dessus, sous la surface de chargement, portes des deux côtés, l=450 mm/H=400/420 mm/L=2460 mm 6 paires de poches pour ranchers extensibles pour poteaux profilés 80x80 mm, extensibles de largeur de chargement 2000 mm à 3100 mm 4 paires de poches pour ranchers encastrées dans le cadre extérieur, pour poteaux profilés 80x80 mm 11 poches pour ranchers encastrées au centre du plancher, pour poteaux profilés 80x80 mm, avec renfort, installation entre les poches latérales 5 x 3 paires de poches pour ranchers encastrées sur les longerons extérieurs, pour poteaux profilés 80x80 mm, y compris renforts — pour la sécurisation du chargement vers l’avant et l’arrière lors du transport de treillis soudés 2x5000 mm ou 2x6000 mm 6 ranchers amovibles légers, L=80/L=80, hauteur utile env. 1850 mm, galvanisés à chaud, en haut avec guide-câble pour tension de sangle 12 ranchers amovibles légers, L=80/L=80, hauteur utile env. 1850 mm, galvanisés à chaud, avec anneaux d’arrimage soudés des deux côtés en bas Remarque : Les poches de ranchers/les ranchers amovibles ne sont pas prévues pour la seule sécurisation de la charge de matériaux longs, tuyaux, etc. sans enroulement 2 coffres à outils en plastique, avec tiroir et étagère, l=650/h=520/p=670 mm, verrouillables avec un cadenas (cadenas non inclus) 6 treuils de chantier avec câble métallique et crochet de retenue, passage du câble à travers le cadre extérieur, 1 transmission amovible pour treuils de chantier – livrée séparément (sans support sur le châssis) Télescopage Châssis principal télescopique Laodji Ri Szjpfx Akpsa Extensible au maximum de 4 000 mm, blocable tous les 500 mm environ Verrouillage par goupilles pneumatiques + indicateur de verrouillage du cadre des deux côtés, commande par bouton manuel, commandes frein/verrouillage et suspension situées côté conducteur devant les essieux Compartiment de rangement entre les longerons lorsque le châssis est déployé Essieux et suspension Essieux à disques SAF avec diamètre de disque 430 mm Essieu arrière directionnel, avec blocage automatique de marche arrière via feu de recul, fonction de blocage supplémentaire sur le véhicule par bouton manuel, ainsi que manuellement dans le tracteur via commutateur (Pin 10), sans installation camion Empattement décalé mm Suspension pneumatique Premier essieu relevable automatique, également commandable électriquement depuis le camion, avec assistance au démarrage, sans installation

État: nouveau, poids maximal de charge: 32 100 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, VÉHICULE NEUF Fliegl Porte-engin surbaissé 3 essieux avec rampes type SDS 470 T Poids total : 41 000 kg / 47 000 kg Poids à vide : 8 900 kg Charge utile : 32 100 kg / 38 100 kg Longueur totale : 13 300 mm Plateau de chargement : 9 200 mm Rampes : 2 800 mm x 750 mm, avec assistance par ressorts Suspension pneumatique Cuvette pour godet de pelle hydraulique Gros pack d'arrimage Plancher bois 70 mm Essieux SAF, 3ème essieu autodirecteur Frais de transport préalable / mise à disposition depuis le dépôt de Wiesmoor : 1 280,00 € HT Le véhicule est disponible immédiatement sur site. Lodpfx Ask N Aflskpeaa Offre en location-vente : Durée : 48 mois Valeur résiduelle : 40 % Acompte : TVA uniquement Loyer mensuel : 999,00 € (paiement HT)

État: nouveau, poids à vide: 330 kg, poids maximal de charge: 1 670 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 2 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 310 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, volume de l'espace de chargement: 1,3 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 900 mm, largeur de travail: 1 810 mm, Fabricant : Humbaur Modèle : Plateau surbaissé aluminium HA 202513 PTAC : 2000 kg Charge utile : 1670 kg Poids à vide : 330 kg Dimensions caisse : 2510 x 1310 x 350 mm Pneumatiques : 13 pouces Hauteur de chargement : 525 mm Avant rabattable - Timon en V galvanisé à chaud par immersion Lajdpfx Aksf D Dcqspsa - Prise 13 broches - Plancher 15 mm - Ridelles en aluminium anodisé - Porte(s) avec fermetures encastrées - 6 anneaux d’arrimage intégrés dans les ridelles latérales, résistance de 400 kg par anneau, certifiés Dekra - Éclairage multifonction Humbaur intégré dans la protection anti-encastrement Prix incluant la carte grise (certificat d’immatriculation Partie II et documents COC) Nous disposons d’un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournissons gratuitement une plaque de transit. Nous réparons les remorques de tous fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Modifications techniques, modifications de prix et erreurs réservées. Aucune responsabilité n’est engagée pour erreurs ou fautes de frappe. Frein à recul automatique, essieu à suspension en caoutchouc, suspension roue indépendante, roue jockey, feux de gabarit, timon en V galvanisé à chaud par immersion, version freinée, garantie incluse, prise 13 broches, plancher 15 mm, ridelles en profilé aluminium anodisé double paroi, porte(s) avec fermetures encastrées, 6 anneaux d’arrimage intégrés dans les ridelles latérales, résistance de 400 kg par anneau, certifiés Dekra.

État: nouveau, poids à vide: 400 kg, poids maximal de charge: 1 600 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 2 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 310 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, volume de l'espace de chargement: 1,3 m³, couleur: gris, hauteur de construction: 2 150 mm, largeur de travail: 1 810 mm, Fabricant : Humbaur Modèle : Plateau basculant aluminium HA 202513 Poids total autorisé : 2000 kg Charge utile : 1600 kg Poids à vide : 400 kg Dimensions du plateau : 2510 x 1310 x 350 mm Bâche PVC grise et arceau, hauteur utile 160 cm Pneus : 13 pouces Hauteur de chargement : 525 mm Avec paroi avant rabattable Bâche grise et arceau, hauteur utile 160 cm, fabrication allemande Seule une bâche camion de haute qualité est utilisée (680 g/m²). Couleur de la bâche au choix (nuancier disponible sur demande par email). Dimensions et configurations spéciales disponibles. Marquages possibles en sérigraphie ou impression numérique. Offre sur mesure possible sur demande. - Flèche en V, galvanisée par immersion à chaud - Prise 13 broches - Plancher bois 15 mm Laedpsd T Sr Iefx Akpsa - Ridelles en aluminium anodisé - Porte(s) avec fermetures encastrées - 6 anneaux d’arrimage intégrés dans les ridelles, force d’arrimage 400 kg par anneau, testés par Dekra - Éclairage multifonction Humbaur intégré dans la protection anti-encastrement Les plateaux basculants HA de la marque Humbaur se distinguent par une construction unique en aluminium anodisé particulièrement robuste. Le plancher multicouche, contreplaqué spécial étanche et revêtement phénolique antidérapant de 15 mm, convient à tous types d’utilisations. Grâce à la conception ingénieuse, le plancher s’insère dans les ridelles, ce qui permet un remplacement facile en cas de dommage. Les matériaux de haute qualité, comme les longerons galvanisés par immersion, et la fabrication soignée en font un assistant de transport fiable et durable. Idéal pour le transport de motos, vélos, équipements de jardin – grande diversité d’accessoires pour une utilisation polyvalente. Notre modèle HA vous séduira par sa multifonctionnalité. Prix incluant carte grise (certificat d’immatriculation partie II et documents COC) Nous disposons d’un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, et Neptun. Sur demande, plaque d’export gratuite. Nous réparons toutes marques de remorques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changement de prix et d’erreurs. Pas de responsabilité pour erreurs ou fautes d’impression. Équipements : freinage automatique marche arrière, essieu à suspension élastique, suspension indépendante, bâche haute, roue jockey, feux de gabarit, flèche en V galvanisée, freiné, garantie incluse, prise 13 broches, plancher 15 mm, ridelles en aluminium anodisé double paroi, porte(s) avec fermetures encastrées, 6 anneaux d’arrimage (400 kg/anneau, Dekra).

État: nouveau, poids maximal de charge: 1 200 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 2 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, FC2026HTD DONNÉES TECHNIQUES * Type de remorque FC2026HTD * Poids total 2000 kg * Charge utile 1200 kg * Dimensions intérieures L : 260 cm, l : 160 cm, H : 180 cm * Dimensions extérieures L : 416 cm, l : 175 cm, H : 240 cm * Hauteur de chargement 60 cm * Plancher contreplaqué multiplis * Œillets d’arrimage par côté 3 * Châssis cadre en acier soudé, galvanisé à chaud par bain * Pneus 195/55R10C * Fabricant des essieux AL-KO ou KNOTT * Nombre d’essieux 2 * Essieu freiné Oui * Roue jockey de série Oui * Ouverture de porte l: 142 cm, H: 174 cm * Porte arrière à deux battants avec fermeture à barre pivotante, verrouillable * Parois contreplaqué multiplis blanc * Rails d’arrimage par côté 2 Lsdpfothl A Dex Akpsaa * Aérateur latéral par côté 1 * Prise 13 broches, 12V * Béquilles arrière Oui * Cales de roue 2 * Suspension à amortisseurs Oui + homologation 100 km/h Supplément pour certificat de conformité (COC) / inscription 100 km/h : 39,00 € Tous les prix incluent la TVA. Livraison : Livraison possible par transporteur, 1,50 € par kilomètre de transport en Allemagne (trajet simple de Seesen à destination), minimum 270,00 € HT. Visitez également notre site =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. Vous pouvez également acquérir votre remorque sur mesure et accessoires après concertation à l'adresse suivante : B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tél. : .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten - Wulfen Tél : =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. Visitez également notre site *Financement ou leasing possible Les illustrations peuvent différer de l’équipement standard. Sous réserve de modifications techniques (par exemple la dimension des pneus).

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: dc46d2e1cd272305b99fb3160, poids à vide: 9 800 kg, poids maximal de charge: 31 200 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Informations supplémentaires Véhicule composé de : Châssis de semi-remorque surbaissée Construction soudée en acier, sellette d'attelage avec pivot d'attelage interchangeable à 2 positions Béquille à deux vitesses de 24 t, commande d’un côté, avec embase droite, sans compensation de poussée Support arrière rabattable 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Garde-boues quart-de-coquille devant et derrière l’essieu 1ère paire de cuvettes pour roues encastrée après le col de cygne dans la zone du plancher surbaissé, entrée en pente. Longueur au fond env. 1600 mm, profondeur des cuvettes env. 260 mm. Remarque : Le châssis est 260 mm plus haut que la cuvette dans la zone principale. 2ème paire de cuvettes pour roues entre axes A et B. Longueur au fond env. 350 mm, profondeur env. 260 mm. Remarque : Le châssis est 260 mm plus haut que la cuvette dans la zone principale. Si des chargeuses sur pneus doivent être transportées et que la hauteur totale doit être vérifiée, merci de nous fournir la fiche technique du type de chargeuse avec des indications précises (si la hauteur totale est dépassée -> risque client, autorisation nécessaire). Selon la garde au sol des machines, des inserts supplémentaires dans les cuvettes peuvent être nécessaires (fournis par le client). Couvercles de cuvettes extractibles depuis le châssis principal, avec inserts en bois. Élargisseurs extractibles jusqu'à 3 000 mm (hors rampe arrière et fond des cuvettes). La voie des engins ou véhicules transportés ne doit cependant pas dépasser la largeur du châssis extérieur de 2 550 mm. Coffre de rangement pour madriers sur le col de cygne, à l'avant en travers Madriers 70 mm pour élargissement à 3 000 mm Anneaux d'arrimage pour porte-engins surbaissés 2 paires d’anneaux d’arrimage ronds de 5 t à l’avant sur le col de cygne 11 paires de champignons d’arrimage encastrés en haut et sur les côtés du châssis extérieur, chacun 10 t 2x sur le col de cygne, 9x répartis sur la surface surbaissée, premier point d’arrimage à 250 mm de l’avant et dernier à max. 250 mm de l’arrière, écart max. de 1 100 mm entre chaque point d’arrimage 8 paires de logements pour ridelles encastrés dans le châssis extérieur, intérieur 70 x 40 mm ou, à la place, 5 t d’anneaux d’arrimage ronds encastrés dans le plancher Essieux et suspension Essieux à tambour SAF Alignement laser du train roulant/essieux pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 À la discrétion du constructeur Jantes acier jumelées, argent usine Laedei Ri Hcjpfx Akpoa Système de freinage Deux lignes pneumatiques Frein de stationnement à ressort accumulateur EBS, système de frein électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de connexion Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs assurant l’efficacité de l’ABS ! 2 têtes d'attelage antivrillage à l’avant, sans ligne de liaison Avec vanne de levage et d’abaissement Reconnaissance de la charge par signal EBS-CANBUS, pour affichage sur le tableau de bord – le camion doit être pré-équipé, pas d’installation sur le camion (pas de balance homologuée) Système de stabilité de conduite véhicule Électricité 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral à LED jaunes 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de largeur blancs/rouges à l’arrière 2 prises 7 broches antivrillage à l’avant, sans câble de connexion 1 gyrophare LED avec support, commande par veilleuse (feu amovible) 2 paires de pann

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 7dbf076fea9ec110acb399f8f, poids à vide: 5 kg, poids maximal de charge: 32 kg, poids total: 38 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/55 r22.5, Informations supplémentaires Châssis semi-remorque porte-conteneurs Structure soudée en acier à grains fins, plateau d'attelage avec pivot d’attelage interchangeable 2 positions Supports de conteneur : Allonge arrière rentrée : 1 x 20 pieds ou 1 x 30 pieds aligné à l'arrière Ledpfxsi Ri R Ss Akpjaa Extension médiane 1er niveau, allonge arrière sortie 1er niveau : 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds avec ou sans tunnel col de cygne Extension médiane 2ᵉ niveau, allonge arrière sortie 2ᵉ niveau : 1 x 45 pieds avec tunnel col de cygne et dépassement arrière Extension médiane 2ᵉ niveau, allonge avant sortie 1er niveau, allonge arrière sortie 2ᵉ niveau : 1 x 45 pieds avec long tunnel col de cygne et coins biseautés Châssis central télescopique imbriqué verrouillable par goupille Réglage de hauteur arrière et supports intermédiaires rabattables pour conteneur sans tunnel Guide-conteneur avant amovible et enfichable (électricité, air et raccords de frein avant sur la traverse) Adaptateur d’encliquetage avant pour verrouillage des conteneurs sans tunnel par le dessous, fixation prévue lors du non-usage Allonge avant sur rouleaux, extractible manuellement (pour conteneur 45’ avec long tunnel) Allonge arrière sur rouleaux, manivelle manuelle Béquille à 2 vitesses 24 t, manœuvre latérale, avec pied semi-rond et platine droite, avec compensation de débattement 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement arrière en acier galvanisé Protection anti-encastrement extensible pour conteneur 45 pieds Garde-boue demi-coques Bavettes anti-projection conformes EG Pare-chocs arrière Essieux + suspension : Essieux à disques SAF, Ø disques 430 mm Mesurage laser châssis/essieux pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé mm (trafic combiné) jusqu’à PTRA 44 t Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage (activation 3x frein), aide au démarrage fonctionnelle jusqu'à 30% de surcharge essieu et max. 25 km/h Système de freinage Double circuit air comprimé, repérage couleur des durites pour maintenance facilitée Frein de stationnement à ressort accumulant Commande télématique d’allègement essieu pour faciliter la télescopie 2 têtes d’attelage frontales sécurisées sans conduite de liaison EBS Système de freinage électronique avec prise frontale EBS sans câble Attention : la remorque ne peut être tractée que par un véhicule garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levée/descente Système de stabilité directionnelle véhicule Détection de charge essieu via signal CAN EBS pour affichage en cabine conducteur. Camion à préparer, non installé (pas de balance homologuée). Roues et pneus : 385/55 R22.5 marque au choix du fabricant Jantes acier, finition argent sortie d'usine Électricité : 24 volt, feux multifonctions, éclairage arrière et stop LED, feux latéraux LED jaune (Attention : sur certains tracteurs, possible diagnostic erroné même si la fonction est assurée) 2 feux de position avant blancs 2 feux de gabarit arrière blancs/rouges 2 prises 7 broches sécurisées à l'avant, sans câblage Instructions d’exploitation : Pour le transport d'un conteneur 45’ avec tunnel court, avec ou sans extension avant, la longueur système de la sellette au bout arrière du véhicule ainsi que la longueur totale de 16 500 mm sont dépassées ! La protection arrière doit être sortie manuellement ! Une dérogation selon § 70 StVZo est requise ! Pays d’immatriculation / plaques : Allemag

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 1f4581c873ed977cb9602039b, poids à vide: 3 kg, poids maximal de charge: 34 kg, poids total: 38 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/65 r22.5, Informations supplémentaires Châssis semi-remorque porte-container Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d’attelage interchangeable 2" Supports container : 1 x 20 pieds centré (ou caisse mobile 7,15 / 7,45 m), avant non escamotable, pivots de verrouillage container en version longue Treuil d’appui 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée 2 cales de roue avec support Lodpfx Akoi Rixkopsaa Protection latérale anti-encastrement Protection anti-encastrement sous caisse en aluminium Garde-boue demi-coquilles Bavettes anti-projection conformes à l’UE Bac de rétention inox avec évacuation 1 1/4’’ + robinet 1 1/4’’, y compris tôle de récupération, marches perforées (env. 400 mm de large, gauche et droite, entre bac de récupération et longeron) 4 supports de flexibles env. 4 500 mm de long (coffre flexible), 2 tubes DN 200 extérieurs + 2 tubes DN 160 centrés, coffre à flexibles arrière (acier inox) profondeur 300 mm, étanche aux projections, couvercle inox entièrement jointé caoutchouc, trou de vidange au point le plus bas, sinon sans couvercle sur tubes 1 cosse de mise à la terre inox à l’arrière droit sur le châssis, autocollant international de mise à la terre sur le châssis Marches d’accès à l’arrière droit, sur protection anti-encastrement, marche d’accès au porteur droit arrière principale (env. 260 mm long x 300 mm large) Essieux et suspension Essieux freins à disque SAF Géométrie essieux/châssis laser, réduction usure pneus et consommation carburant Empattement décalé mm (trafic combiné) jusqu’à PTAC 44 t Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide démarrage, activation 3x freinage (aide démarrage active jusqu’à surcharge essieu 30% et vitesse max. 25 km/h) Système de freinage Frein pneumatique bi-conduite Coloration des conduites pour faciliter l’entretien Frein de parc à ressort accumulateur 2 têtes d’attelage anti-inversion avant, sans tuyauterie EBS, Système de freinage électronique, prise EBS avant sans câble Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne montée/descente Système de stabilité de conduite véhicule Détection charge essieu via signal EBS CAN-bus, affichage cabine (pré-équipement camion requis, pas d’installation camion, pas de pesage homologué) Roues et pneus 385/65 R22.5, marque au choix du constructeur Jantes acier, finition argent usine Électricité 24 V, éclairage multi-chambres, LED latérales jaunes 2 feux de position blancs avant 2 feux gabarit (blanc/rouge) arrière 1 prise 15 broches avant, sans câble Notes d’exploitation PTAC indiqué techniquement possible ; réel dépend de la charge, les charges/essieux et surbaissées/selle doivent respecter réglementations (risque comportement routier dégradé en cas de mauvaise répartition) Véhicule compatible uniquement avec conteneurs-citernes 20’ conformes ISO 668 et ISO 1496-3 équipés d’extrémités de transfert de charges Pays homologation / plaques : Allemagne Homologation CE 2007/46 Hotline SAV 24/7 Préparation porte-plaque simple ligne Panneau avertisseur homologué ECE-70 Homologation ADR selon 9.1.1.2 ADR, EX/II, EX/III / Certificat véhicule marchandises dangereuses (ex.B3) avec panneau arrière, non valable pour marchandises UN 0331 et 0332 (explosifs B-E) Marquage de contour réfléchissant

État: usagé, poids à vide: 8 969 kg, poids maximal de charge: 27 031 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2013, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22.5, Équipement: ABS, immatriculation de camion, KRONE SD semi-remorque frigorifique double étage | Carrier 1550 avec connexion électrique | Coffre à palettes | Essieu relevable | Essieux BPW avec freins à disque | Coffre à outils | Rails d'arrimage | Enregistreur de température | Support roue de secours | Heures diesel : 8 123 h | Largeur intérieure 2,46 m | Hauteur intérieure 2,64 m | Sous réserve d'erreur, de faute de saisie et de vente préalable Lodpfx Aksw Uighepeaa

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 14 000 h, couleur: blanc, poids total: 39 000 kg, poids à vide: 9 112 kg, première immatriculation: 07/2018, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, état des pneus: 70 pourcentage, numéro de machine/véhicule: WKESD000000814881, 2018 KRONE SD Carrier Vector 1550 1 PROPRIÉTAIRE, HISTORIQUE D’ENTRETIEN ESSIEUX ÉLÉVATEURS PAROI DE 7 cm 4 VERROUS Double étage 17000 Mh Lajdpfxsyhch So Akpja PEUT VENDRE 5 unités ou plus. GROS LOT – PRIX RÉDUIT TÉLÉPHONE, WHATSAPP, VIBER +37061546814 LITUANIE, KLAIPÉDA Société AGROLOGISTIKA