Doll S3H Lenk & Tele 6.5 d'occasion à vendre (3 662)

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 11 880 kg, poids maximal de charge: 14 120 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 500 mm, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, Lg. Haus, 1x siège confort, 1x couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, système de navigation, toit vitré électrique, chauffage stationnaire, ABS (système antiblocage), ASR (antipatinage), ralentisseur à maintien de vitesse, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, phares antibrouillard, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspensions à lames et à air, dernier essieu relevable et directionnel, attelage avec raccords air + électricité, réservoir aluminium, protection anti-encastrement, protections latérales en aluminium, verrouillage transversal hydraulique, vignette environnementale verte. Empattement : 4 500 mm. Superstructure : système ampliroll Hiab Ultima 21S59 de 21 t pour conteneurs jusqu’à 6,9 m. Freins à disque sur essieux avant et arrière, ABS, ASR, EBS, ESP, assistant de freinage d’urgence intégral, témoin d’usure des plaquettes de frein, dispositif anti-roulage, signal de freinage d’urgence. Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 DD. Essieu avant 8,5 t, essieu arrière Hypoid 13 t, essieu suiveur 9 t directionnel et relevable ; stabilisateur sur essieux avant et arrière, stabilisation anti-cabrage haute capacité, cabine conducteur TM, toit ouvrant vitré électrique, phares LED avant, feux de jour LED, feux de virage LED, assistant feux de route, MAN OptiView, climatisation, chauffage additionnel à eau 4 kW, couchette inférieure, régulateur de vitesse adaptatif ACC, assistant de freinage d’urgence EBA, avertisseur de franchissement de ligne, système multimédia et navigation professionnelle MAN, prise de force dépendante du moteur, volant d’inertie 400/570 Nm continu/intermittent, protection anti-encastrement mécanique escamotable. Une liste détaillée de l’équipement du châssis et du système ampliroll peut être envoyée sur demande ! Tedpfjx Ni Ipox Ah Usc Pré-équipement pour radio environ 3 500 € HT. Véhicule neuf en stock avec immatriculation journalière au 19/12/2025 ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modification, vente intermédiaire ou erreur !

État: d'occasion, kilométrage: 441 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 12/2012, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), * MAN TGS 26.400 6x2 porte-caissons * Euro 5 * Boîte automatique * Carrosserie Meiller 16 t * Essieu directeur relevable * Intarder * Attelage de remorque * Blocage de différentiel * Climatisation * Siège chauffant * Compartiment réfrigéré * Radio/CD * 1ère main Tedpfx Ahsxpl Tlj Ujc * Contrôle technique jusqu'à 10/25

État: d'occasion, kilométrage: 636 000 km, première immatriculation: 06/2016, poids total: 26 000 kg, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 8 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm,

État: d'occasion, kilométrage: 391 122 km, puissance: 251 kW (341,26 ch), première immatriculation: 08/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 150 kg, poids maximal de charge: 11 850 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315 / 80 R 22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 425 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 6 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, grue, phares supplémentaires, Localisation du véhicule : Bovenden, carrosserie aluminium, cabine courte, 1 siège à suspension pneumatique, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, radio CD, ABS (système antiblocage), boîte automatique AS-Tronic, fonction de levage et d'abaissement, blocage de différentiel, projecteurs de travail, coffre de rangement, suspension pneumatique, dernier essieu direction assistée forcée, dernier essieu relevable, dernier essieu direction hydraulique, rails d’arrimage, grue arrière, arrêt d'urgence, commande de grappin, stabilisateurs hydrauliques 2 points, 2 extensions hydrauliques, vignette écologique verte. Tjdpfevhk U Aox Ah Uoc Empattement : 4425 mm. Carrosserie : plateau avec ridelles aluminium et grue arrière Palfinger PK 11001 A, 2 extensions hydrauliques. Hauteur de chargement env. 1350 mm. Plusieurs exemplaires disponibles de 42 000 à 47 000 EUR. Boîte de vitesses ZF12 AS 1210 OD MAN TipMatic, cabine C, climatisation. Fourche à palettes disponible en option, commande au sol des deux côtés. Grue : max. 5580 kg, 2550 kg à 3,8 m, 1660 kg à 5,7 m, 1240 kg à 7,6 m. INFORMATIONS ACCESSOIRES NON CONTRACTUELLES, sous réserve de modifications, ventes intermédiaires et erreurs exceptées !

État: d'occasion, kilométrage: 595 057 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 05/2004, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 560 kg, poids maximal de charge: 14 440 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 950 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, hydraulique, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, Emplacement du véhicule : Bovenden, équipement maison, 1x siège confort, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), ASR (régulation antidérapage), prise de force, blocage de différentiel, phares antibrouillard, gyrophare, suspension lame-ressort et air, attelage avec air et électricité, béquille arrière, trappe de toit. Empattement : 3950 mm - Carrosserie : système de bras amovible Hüfferman ASK 18. Moteur : D2866LF27, boîte de vitesses : 16S1820TO, essieu avant 1 : VOK-08-03, essieu arrière 1 : HY-135003, cabine conducteur : M, troisième essieu relevable : LOL-08-03. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Tedevhlytepfx Ah Ujc

État: d'occasion, kilométrage: 522 060 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 11/2012, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, ? Grue HIAB XR21S59 ? Année de fabrication : 2012 ? Protection anti-encastrement rétractable ? Frein moteur à 3 étages ? Essieu élévateur à direction suiveuse Tsdpezcti Nefx Ah Ujc ? Boîte de vitesses manuelle ? Climatisation ? Cabine pour les longues distances ? Gyrophare ? Chauffage de stationnement ? Régulateur de vitesse ? Frein à disque ? Raccordement hydraulique pour les équipements ? Raccord Duomatic ? ASR ? ABS ? Ordinateur de bord ? Blocage de différentiel ? Suspension pneumatique à ressorts ? Volant multifonction ? Attelage à bille de 50 mm ? Lève-vitres électriques ? Rétroviseurs électriques et chauffants ? Trappe de toit ? 1 couchette ? Pare-soleil ? Sièges chauffants ? Klaxon pneumatique Toutes les informations sont données à titre indicatif, sous réserve de modifications et de vente entre-temps.

État: d'occasion, kilométrage: 410 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 07/2021, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: climatisation, * MAN TGS 26.470 6x2 polybenne * Carrosserie Hyva type 20-60-S année 2020 * Verrouillage de conteneur * Euro6D * Boîte automatique * Cabine courte avec fenêtre * MAN Brakematic * Suspension mixte lame-air * Essieu relevable * Essieu directeur * Attelage remorque (AHK) Tedpfxezwi Uio Ah Usc * Climatisation automatique * Compartiment réfrigéré * Siège chauffant * Caméra de recul * Gyrophares * Système d’info-divertissement MAN avec écran tactile * Phares de travail * Protection anti-encastrement * Assistant de maintien de voie * Alerte collision * Vitres électriques (EFH)

État: nouveau, poids maximal de charge: 96 500 kg, poids total: 126 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 26 900 mm, largeur totale: 2 750 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne hydraulique relevable/abaissable et détachable. Longueur env. 3.650 mm * Pour tracteur 6x4 ou 8x4 * Raccord hydraulique poids lourd avec régulateur de débit (20 l/min), y compris potence pour suspension des lignes d’alimentation, le réservoir du tracteur doit avoir au moins 80 l * Avec raccords MAX Trailer, sinon raccords à fournir par le client franco usine * Potence avec treuil pour roue de secours sur la face avant du col de cygne * Pivot d’attelage 3,5 pouces * Paroi frontale en acier, hauteur env. 400 mm * Côtés et panneau arrière en aluminium amovibles sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm, version anodisée * Leviers de commande protégés par un capot rabattable sur le col de cygne Tjdpfx Aszahp Soh Uec * Éclairage de la commande sur le col de cygne avec interrupteur * Prises 7 broches à gauche et à droite à l’arrière du col de cygne pour panneau de signalisation * Graissage centralisé BEKA-MAX pour col de cygne, avec graisse standard NLGI-2 * Raccords hydrauliques du col de cygne vers le plateau surbaissé avec coupleurs vissés * Accès possible sur le col de cygne * Quatre panneaux de signalisation extensibles de 1 000 mm env., 423 x 423 mm, avec feu de position LED et support pour gyrophare * Adaptateurs de fixation pour 2 roues de secours * Moteur diesel Hatz monocylindre (Silent Pack) avec démarreur électrique et batterie. Puissance : 9,5 kW (12,9 ch) à 3.000 tr/min * Lignes hydrauliques entre le powerpack et la platine de connexion sur le col de cygne * 1 projecteur de travail LED à gauche et à droite sur la plaque arrière du col de cygne avec interrupteur indépendant * Télécommande radio : - Contrôle du powerpack, démarrage/arrêt du moteur diesel - Commande de la direction auxiliaire en plus de la commande filaire, avec 2 voyants LED de contrôle unidirectionnel sur le récepteur - Commande de la levée/descente du col de cygne - Commande de la levée/descente de la suspension des essieux Train avant 2 essieux : * Attelage à languette/axe à l’avant et à l’arrière. Longueur approx. 2.970 mm, largeur approx. 2.750 mm * Graissage centralisé BEKA-MAX pour châssis 2 essieux avec graisse standard NLGI-2 (non connecté aux barres de direction) * Prises 7 broches à gauche et à droite à l’arrière du train avant pour panneaux de signalisation * Surface du châssis avec revêtement de sable peint, antidérapant * Bande réfléchissante jaune conformément aux prescriptions européennes sur les côtés, l’extension et l’arrière de la semi-remorque * Prises 7 broches pour panneaux de signalisation à gauche et à droite sur le train avant, au niveau des essieux * Extensions latérales extensibles de 230 mm environ de chaque côté pour train avant 2 essieux * 1 paire de blocs filetés M42 entre les essieux du train avant * 1 paire de supports pour panneaux de signalisation à insérer dans les logements pour ranchers du cadre extérieur du plateau Plateau : * Plateau doublement télescopique 6 essieux avec attelage à languette/axe à l’avant et biseau d’environ 500 mm x 8° à l’arrière * Longueur du plateau : env. 11.000 mm * Extension technique env. 8.200 + 7.700 mm * Entraxe : env. 1.500 mm * Largeur de base : env. 2.750 mm * Boulon d’attelage hydraulique * Graissage centralisé BEKA-MAX pour le plateau, avec graisse standard NLGI-2 * Surface du plate

État: d'occasion, kilométrage: 188 670 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 01/2020, type de carburant: diesel, poids à vide: 3 910 kg, poids maximal de charge: 3 580 kg, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 205/75R17.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 2 800 mm, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, dépôt, 1 siège suspendu pneumatique, banquette double, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche, vitres électriques à droite, climatisation, sélecteur 5 vitesses, ABS (système antiblocage des roues), système de contrôle de patinage (ASR), blocage du différentiel, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à ressorts à lames, verrouillage des conteneurs, protection latérale, support arrière, protection latérale en aluminium, vignette environnementale verte. Todpfezbtp Hjx Ah Uoc Empattement : 2800 mm. Superstructure : système de levage télescopique extensible Meier Ratio AK 4V pour conteneurs urbains et standard jusqu’à 10 m³. Roue de secours disponible en option, moyennant un supplément ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de ventes intermédiaires et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 821 000 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 04/2003, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, climatisation, * VOLVO FM12-340 6X2 AVEC ESSIEU LIFT ET ESSIEU DIRECTEUR ?EURO 3? * Boîte de vitesses automatique, ralentisseur, climatisation... * Poids total autorisé en Europe (PTAC) : 13 140 kg * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 12 785 kg * Masse maximale autorisée (MMA) : 26 000 kg * Empattement : 3 900 mm / 1 370 mm * Longueur : 8 260 mm * Largeur : 2 550 mm * Hauteur : 4 000 mm * Numéro interne : 142 Tsdpfx Aezp A Itoh Ujc * Toutes les informations sont données à titre indicatif * Erreurs et omissions, vente intermédiaire réservées * PRIX NET

État: d'occasion, kilométrage: 184 520 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 05/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 695 kg, poids maximal de charge: 5 295 kg, poids total: 11 990 kg, dimension des pneus: 265/70R19.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 260 mm, freins: frein moteur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, Emplacement du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, 1ère main, 1x siège confort, siège chauffant, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), ASR (régulation antipatinage), ralentisseur à dépression, prise de force, habillage de châssis, blocage de différentiel, suspension à lames, attelage remorque avec air et lumière, verrouillage de conteneur, protection sous caisse, trappe de toit, vignette écologique verte. Tjdpfx Ahjypwdqo Uec Empattement : 3 260 mm. Superstructure : dispositif de levage télescopique Meiller AK 10.T, télécommande, essieu avant 5,3 t, essieu arrière pont conique hypoid 11 t, système de freinage électronique avec ABS et ASR, freins à disque à l’avant, freins à tambour à l’arrière, surveillance de la condensation pour le système d’air comprimé, stabilisateur arrière pour charges extrêmes, protection anti-encastrement avant en acier, cockpit classique, filtre à pollen, PSM, mode de conduite Power, feux de jour, Mercedes PowerShift 3, ESP, assistant de maintien de voie, prise de force MB 60-2c MPA basse vitesse. Traverse attelage remorque Air & Lumière ajoutée en 2024 pour 6 000 €. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, couleur: gris-noir, poids total: 15 000 kg, poids maximal de charge: 12 000 kg, poids à vide: 2 400 kg, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 125 mm, Mesdames et Messieurs, Nous vous proposons à la vente une nouvelle plateforme à benne basculante, fabriquée par nos soins. Cette plateforme présente les caractéristiques suivantes : - Fabrication selon la norme DIN 30722-1 - Barre de fixation de 50 mm de diamètre - Hauteur du crochet : 1 570 mm - Longueur de la surface de chargement : 6 500 mm - Poids à vide : 2 400 kg / Charge utile : 12 600 kg - Plancher en tôle striée de 5 mm / Épaisseur de la paroi avant : 4 mm - Support de crochet robuste avec tôles périphériques - Longerons IPN 180 / renforcés - Rouleaux extérieurs graissables et remplaçables - Apprêt, peinture en RAL 7016 / Anthracite - Verrouillage en C conforme à la norme DIN - 5 paires d'anneaux d'arrimage encastrés avec une force de traction de 2,5 tonnes chacun - Barres perforées sur les côtés avec des trous de 30 mm - 6 cales robustes et sécurisées pour compenser les différences de hauteur des essieux - Essieux encastrés de 120 mm - Essieux encastrés d'une longueur d'environ 5 500 mm et d'une largeur de 708 mm - 2 coffres en acier verrouillables à l'avant - 2 anneaux d'arrimage avec une force de traction de 5,3 tonnes chacun à l'intérieur de la paroi avant / 2 anneaux d'arrimage de 5,3 tonnes encastrés dans le plancher à l'arrière - 2 marquages d'avertissement conformément à la section 32 (1) de la StVO et à la norme DIN Tsdpezhid Sjfx Ah Usc - Y compris la plaque signalétique et le contrôle des conteneurs conformément à la règle DGUV 114-010 - Disponible immédiatement Également disponible avec une longueur de surface de chargement de 5,5 m et 6 m. Livraison possible dans toute l'Allemagne moyennant un supplément. Si vous êtes intéressé par d'autres produits de conteneurs à benne basculante, nous serons ravis de recevoir votre demande.

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 290 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * TS 3 Profil 30,0 : ----Frein : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres accumulateurs à ressort * Freins à tambour ----Essieux : * 3 x 11 t essieux BPW Eco Plus * Dernier essieu autoguidé avec blocage de direction électropneumatique ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement, ainsi que vanne RtR Tedpsy Ngz Hjfx Ah Uoc ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Boîte de commande Smartboard intégrée sur la remorque avec capteurs de pression pour affichage de la charge totale sur essieux * Prise électrique 15 pôles * Éclairage LED 12/24V * Gyrophare LED (amovible) à l’arrière gauche ----Éléments d’équipement généraux : * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles à l’avant et supports pivotants mécaniques à l’arrière du châssis * Garde-boue en tôle d'acier droit * Support de roue de secours sous le châssis à droite ----Plateforme surbaissée : * Plateau de selle avec coins avant chanfreinés à 45° et caisse à outils en tôle galvanisée à l’avant (L = 665 mm, l = 2 480 mm, h = 500 mm) avec couvercle rabattable * Ridelles latérales aluminium 400 mm (RAL 9010 blanc pur) rabattables et amovibles * Paroi arrière hauteur 150 mm enfichée * Inclinaison arrière de la plateforme vers le lit surbaissé, env. 700 mm de long * Tablette de selle en planches bois 50 mm, plateforme surbaissée en planches bois 60 mm * Tôle larmée au-dessus des essieux ----Élargissements : * 8 extensions mécaniques rabattables jusqu’à 3 m de largeur hors tout, non comprises sur la rampe arrière (planches d’élargissement disponibles avec rangement sur la plateforme) * Panneaux de signalisation mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière ----Système d’arrimage de charge (paquet Lasi) : * Sur la plateforme, 2 x 6,3 t anneaux d’arrimage et 3 x 5 t barres d’arrimage sur chaque côté dans le cadre extérieur * Sur la plateforme surbaissée, 2 x 13,4 t anneaux d’arrimage de chaque côté, ainsi que 4 x 10 t anneaux d’arrimage pivotants et escamotables intégrés dans le cadre extérieur * 2 x 6,4 t anneaux sur chaque côté et 1 anneau à l’arrière dans la zone de dépôt du bras de pelle * 2 x verrouillages container juste après la surélévation dans le lit surbaissé ----Zone dépôt bras pelle : * Dépôt de bras de pelle, depuis l’extrémité du dernier essieu fixe jusqu’à la traverse arrière, sur toute la longueur, avec profilés de renfort internes (env. L = 2 450 x l = 770 x P = 270 mm) ----Rampes d’accès : * Rampes d’accès mécaniques monobloc galvanisées à chaud, env. 3 000 x 720 mm (réglables latéralement mécaniquement) * Bloc de commandes 4 voies pour une mise à niveau ultérieure client de la translation hydraulique des rampes d’accès * La planche extérieure sur la rampe est en bois dur 50 mm * Lattes antidérapantes sur le bord extérieur de la rampe et sur la partie inclinée d’accès * Revêtement caoutchouc sur la rampe et la pente d’accès ----Hydraulique : * Distributeur hydraulique monté sur la remorque (pour débit de pompe du camion > 40 l/min, jusqu’à 120 l/min) ----Dimensions de chargement : * Surface de charge plateforme : env. 3 935 x 2 480 mm * Surface de charge surbaissée : env. 8 500 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide : env. 910 mm (incl. rampe inclinée de 860 mm) ----Hauteur d'attelage : * env. 1 220 mm (compatible tracteurs 2 ou 3 essieux) ----Peinture : * Châssis, rampes, supports arrière, consoles d’élargissement galvanisés à

État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2011, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur totale: 3 750 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, Truckpoint Wölfersheim GmbH – Votre partenaire à proximité de l‘aéroport de Francfort/Main. Merci de l’intérêt que vous portez à notre offre. Nous sommes convaincus que vous trouverez chez nous un véhicule fiable et attractif en termes de prix, avec un historique de service clair et traçable. Qualité, transparence et satisfaction client sont au centre de nos préoccupations. ---- Schmitz SKO 24 FP 45 Cool – essieu directeur et relevable – • Suspension pneumatique – Essieux SAF – Freins à disque – Pneumatiques : 385/65 R 22,5 • Longueur surface de chargement : 13.500 mm – Longueur totale : 14.000 mm • Largeur surface de chargement : 2.450 mm – Largeur totale : 2.600 mm • Hauteur intérieure : env. XXXX mm – Hauteur totale : 3.750 mm • Poids total autorisé : 39.000 kg Tsdpey Hzm Sefx Ah Uec • Poids à vide : 9.330 kg – Charge utile : 29.670 kg • Véhicule allemand (exploité en Allemagne) • Vente exclusivement aux professionnels ou à l’export ---- IMMATRICULATION / EXPORTATION Sur demande, nous prenons en charge l’ensemble des démarches administratives pour vous : immatriculation, papiers d’export, EUR-1, ainsi que la déclaration du constructeur. FINANCEMENT Nous vous soumettons volontiers une offre personnalisée de leasing, crédit-bail ou financement. ATELIER & SERVICE Notre atelier partenaire local prend en charge le contrôle technique (HU/TÜV), le contrôle UVV, la vérification du tachygraphe ainsi que l’installation d’équipements supplémentaires. PÉAGE / FRAIS DE ROUTE L’établissement du système de facturation du péage peut également être réalisé directement chez nous. ACCÈS / LOCALISATION Accès très facile via l’aéroport de Francfort/Main (Aéroport FFM) ---- Remarque : Toutes les informations servent exclusivement à la description non contractuelle du véhicule. Sous réserve de modifications, d’erreurs et de vente intermédiaire. EMPLACEMENT DU VÉHICULE : Truckpoint Wölfersheim GmbH En cas d’exportation vers des pays tiers ou l’UE, un dépôt de garantie sera retenu. Celui-ci sera remboursé à l’acheteur après dédouanement ou livraison réussie. Malgré tout le soin apporté, des erreurs dans les annonces ne peuvent être exclues. Cette description sert uniquement à l’identification générale du véhicule & ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Les informations communiquées ne prétendent pas à l’exhaustivité. Les informations/descriptions/photos sont sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs et inexactitudes manifestes. L’acheteur est tenu de s’assurer lui-même de l’état et des équipements du véhicule avant l’achat.

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 581 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 15 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Semi-remorque plateau Kässbohrer Mega Tele HD flambant neuf avec cuvettes pour roues INFORMATIONS TECHNIQUES : • Hauteur d’accouplement : 950 mm • Longueur extérieure : 13 535 mm • Longueur du col de cygne : 4 285 mm • Longueur de la plateforme : 8 950 mm • Extension : 6 900 mm • Position de verrouillage de l’extension : 500 mm • Col de cygne : 120 mm • Hauteur de la plateforme (chargée) : 1 040 mm • Empattement : 7 700 mm • Charge par essieu : 10 tonnes • Largeur totale : 2 550 mm • Poids total technique (80 km/h) : 48 000 kg • Poids total technique (60 km/h) : 50 000 kg • Poids à vide : 10 419 kg TRAIN ROULANT : • Essieux BPW avec suspension pneumatique et freins à tambour • 2 essieux fixes avant, 1 essieu suiveur arrière directionnel • Suspension pneumatique avec manomètre de charge intégré • Système de freinage Wabco • Pneumatiques : 12 x 245/70 R17.5 CHÂSSIS : • Châssis en acier S700 MC de haute qualité et haute résistance • Plancher en bois dur 30 mm Todetn Hlmjpfx Ah Usc • Extensions latérales 9x2, extensibles jusqu’à 300 mm • Treuil de soutien télescopique arrière, capacité 50 tonnes • Supports arrière rabattables mécaniques, capacité 45 tonnes • Cuvettes pour roues : 420 mm profond, 800 mm large, adaptées à des pneus max 1 800 mm de diamètre RAMPE : • Dispositifs d’accueil pour rampes à l’arrière du véhicule ARRIMAGE DE CHARGE : • Anneaux d’arrimage • Logements pour ranchers • Ranchers • Verrous pour conteneurs adaptés à 1x20 ft, 1x40 ft ou 1x45 ft + 4 twist locks • Paroi frontale en acier, hauteur 1 500 mm avec certificat Code-XL ACCESSOIRES : • 1 boîte à outils en plastique • Coffre à ranchers (18 emplacements) • 1 gyrophare • Pont sur cuvettes pour roues permettant de fermer les cuvettes • Coffre à rampes Coloris du châssis : gris Nova Pour toute information complémentaire, nous restons à votre disposition.

État: d'occasion, kilométrage: 173 000 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 03/2006, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), N° de référence : 073 VOLVO FM 6x2 en bon état général, équipé d’une grue HIAB * VOLVO * FM * 6x2 * Suspension pneumatique * Poids total autorisé en charge : 26 000 kg * Plateau en aluminium complet * GRUE HIAB 122 HiPRO * TÉLÉCOMMANDE DE LA GRUE * 5 extensions hydrauliques + 1 extension manuelle (en option) * 2 stabilisateurs entièrement hydrauliques * TREUIL * Blocage de différentiel * Verrouillage centralisé * 2 places * Radio * CLIMATISATION * Très bon état * Premier propriétaire * TVA déductible !!! Reprise possible Financement à partir de 4,99 % Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Les informations contenues dans cette annonce sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas une garantie. Le vendeur ne saurait être tenu responsable des erreurs de frappe ou de transmission de données. Les équipements mentionnés doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations contenues dans les annonces sont non contractuelles ! Tedpfx Astrb N Ssh Ujc Livraison possible sur l’ensemble du territoire allemand sur demande. Horaires d’ouverture : du lundi au jeudi de 9 h 00 à 17 h 00 Vendredi de 9 h 00 à 14 h 00 et sur rendez-vous !!!

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2012, couleur: bleu, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2012, Équipement: verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, verrouillage pour conteneur, télécommande radio Tjdpfx Aorxdpteh Ujc Superstructure : Système de bras Ampliroll JOAB type VL18U avec plateau de chargement extensible hydrauliquement de 1,5 m. Démonté d’un MAN TGS 26.480 6x4H BL avec un empattement de 3900 mm ! Les informations concernant les équipements sont sans garantie ; sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !

État: nouveau, poids à vide: 10 600 kg, poids maximal de charge: 39 400 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R17.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 10 600 kg, Équipement: ABS, Col de cygne: - Col de cygne avec revêtement en bois dur de 30 mm d’épaisseur - Col de cygne à l’arrière en version droite - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) Plateau de chargement extensible : - Plateau de chargement en version extensible - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur - 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles d’arrimage - Revêtement en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Béquilles: - Béquilles JOST (mécaniques) à boîte de vitesses 2 rapports pour une capacité de levage de 24 t (charge d’essai 50 t) Essieux et pneumatiques: - Essieux BPW, deux essieux fixes et deux essieux suiveurs orientables - Suspension pneumatique, frein à tambour, fonction relevage/abaissement - Essieux directionnels avec verrouillage de marche arrière électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement - Outils d’essieu - Pneumatiques 205/65 R17.5 Installation de freinage: - Installation de freinage selon les normes UE avec EBS-E (4S3M) Structure en acier: - Structure en acier à haute résistance - Qualités d’acier : - S355J2+N / S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) - S690QL / S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique: - Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24 volts, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 broches - Raccordement selon ISO : - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 broches ISO-12098 Peinture: - Protection anticorrosion de première classe et durable du châssis soudé standard grenaillé, assurée par un apprêt zinc 2 composants (2K) - Finition de haute qualité 2 composants (2K), teinte unie gris nova - Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) Accessoires inclus: - Une roue de secours avec support devant la paroi frontale - Pivot d’attelage 2" - Paroi frontale en acier galvanisé env. 400 mm de haut - Sur la rampe de raccordement avant, raccords d’air jaune-rouge - 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale - Supports rabattables galvanisés sous la rampe inclinée du plateau - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Élargisseurs galvanisés extensibles d’env. 230 mm par côté - Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés, sur l’extension et rouge à l’arrière, selon normes UE - Sur le col de cygne et la partie arrière, fixation pour panneaux de signalisation, prises incluses - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Système TPMS de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141 - Côtés et panneau arrière ALU amovibles sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm - Poteaux arrière galvanisés amovibles, longueur d’env. 2 560 mm Tjdpfot Ag Uwjx Ah Uoc - 7 paires de poches à conteneur WADER - 1x conteneur 20 pieds sur le plateau ; 1x conteneur 40 pieds sur le plateau ; 1x conteneur 40 pieds sur le col de cygne ; 2x conteneur 20 pieds - 7 paires de poches pour montants amovibles 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - Essieu relevable sur l’essieu avant, avec commande TEBS E selon la charge par essieu et l’état de chargement - Rail à crochet mobile pour rampes de chargement ALU à l’arrière du véhicule - Sur les tôles striées du col de cygne et du plateau, couche de sable peinte pour antidérapant - Quatre panneaux de signalisation extensibles

État: d'occasion, kilométrage: 512 706 km, puissance: 259 kW (352,14 ch), première immatriculation: 04/2004, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 800 kg, poids maximal de charge: 8 200 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, hydraulique, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Lieu du véhicule : Bovenden, plaque de la maison, 1 siège à suspension pneumatique, vitre arrière, rétroviseurs électriques, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, boîte de vitesses 16 rapports, ABS (système antiblocage des roues), ralentisseur constant, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, phares de travail, suspension à lames, attelage automatique avec air et électricité, trappe de toit, EBS. Empattement : 3 800 mm. Carrosserie : dispositif télescopique Meiller AK. LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT SANS GARANTIE ; sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! Tjdsvhlbdjpfx Ah Uec

État: nouveau, puissance: 330 kW (448,67 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 8 795 kg, poids maximal de charge: 17 205 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/70R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 200 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, StreamSpace, Active Brake Assist, Mercedes PowerShift 3, cabine longue, 1 siège confort, 1 couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, toit électrique, chauffage stationnaire, ABS (système antiblocage), ASR (régulation antipatinage), ralentisseur constant, prise de force, blocage de différentiel, antibrouillards, gyrophare, suspension à lames et pneumatique, dernier essieu relevable et directionnel, attelage avec raccords air + électricité, réservoir aluminium, protection inférieure, vignette écologique verte. Empattement : 5200 mm, essieu avant 8t, essieu arrière 13t (pignon hypoïde 440), 3ème essieu (suiveur) 7,5t directionnel / délestable / relevable, système de freinage électronique avec ABS et ASR, freins à disque avant et arrière, frein de stationnement électronique, surveillance du condensat pour système pneumatique, stabilisateur essieu avant, stabilisateur additionnel essieu arrière / suiveur, protection antiencastrement avant en aluminium, contrôle de ceinture, lit confort en bas, récupération de chaleur résiduelle, chauffage additionnel à eau chaude, toit ouvrant électrique, PSM 2e génération, aide au démarrage, avertisseur de marche arrière, StreamSpace, fermeture centralisée confort, capteur de lumière, capteur de pluie, Mercedes PowerShift 3, modes de conduite economy/power, cockpit multimédia interactif, pré-équipement pour péage, capacité réservoir : 630 l, feux de jour LED, allumage automatique des phares, refroidissement de l'huile de boîte de vitesses, pack intérieur chromé, ESP, assistant de maintien de voie, Active Brake Assist 5, assistant d'attention, prise de force MB 123-10c MPA N-/M-tour. Longueur du châssis env. 7 850 mm ! Todpfx Ahsvhl Azs Uec Véhicule neuf en stock avec immatriculation journalière au 26.11.2025 ! LES INFORMATIONS SUR LES ÉQUIPEMENTS SONT FOURNIES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs !

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 800 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5 3PMSF, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec angles avant chanfreinés à 45° et chanfrein arrière d’env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur d’épaisseur 30 mm Tjdpfx Ahouqlmne Uec Surface de chargement télescopique : - Surface de chargement télescopique avec chanfrein arrière d’env. 1 000 mm x 8° - 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant de la surface de chargement (LC 10 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour la fixation de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN) - Plancher en bois dur d’épaisseur env. 48 mm, revêtement en tôle à relief sur les essieux Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu autovireur - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Blocage de marche arrière électromagnétique, activable via la marche arrière ou manuellement - Suspension pneumatique avec soupape de levage/abaissement - Outillage pour les essieux - 235/75 R 17.5 3PMSF Système de freinage : - Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) Béquilles de sellette : - Béquilles de sellette JOST (mécaniques) à boîte de vitesses deux rapports pour 24 t capacité de levage (essai 50 t) Accessoires inclus : - Une roue de secours avec support à l’avant - Pivot d’attelage 2'' - Mur frontal en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut - Sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant, coupleurs pneumatiques jaune-rouge - 4 cales de roue avec supports sur la paroi avant - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Repose pour rampes d’accès en alu à l’arrière du col de cygne - Béquilles rabattables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement - Plaques de recouvrement pour le pont entre les rampes et la surface de chargement - Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés, les rallonges, et rouges à l’arrière, conformément aux réglementations européennes - Groupe électro-hydraulique à l’arrière, sous le plancher - Supports pour panneaux de signalisation à gauche et à droite, sur le col de cygne et les rampes, avec prise de courant - Commandes des rampes sur le côté droit de la semi-remorque - Bavette anti-projections à l’arrière - Manuel d’utilisation et documentation sur clé USB - Ridelles en aluminium et paroi arrière type ALU sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm - Les ridelles amovibles galvanisées à l’arrière (longueur superstructure env. 2 560 mm) - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm, dimensions 423 x 423 mm avec feux de position - 3 paires de poches WADER pour contener 20 pieds, 30 pieds ou 40 pieds - 6 paires de poches à ridelles 100x50 mm sur cadre extérieur du plancher - Élément de largeur extensible galvanisé, extensible d’env. 230 mm par côté - Barres d’escalade carrées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du chanfrein du plancher - Sable antidérapant peint sur la tôle à relief, au-dessus du pivot d’attelage et de la surface de chargement - Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation - Plaques réflectrices euro (rouge-jaune) à l’arrière - Autocollant limiteur de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés - Mano-vacuomètre pour charge par essieu, avec diagramme de charge - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur - Structure complète en acier grenaillée, puis métallisées à chaud

État: d'occasion, kilométrage: 252 133 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 01/2015, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, suspension: autre, Renault D6.5, puissance 150 ch, essence – GPL, norme Euro 5. Camion avec carrosserie en alliage léger, dimensions 5760 x 2420 mm, hauteur intérieure 2200 mm sous le toit, cabine courte, 3 places en cabine, climatisation, feux de brouillard, boîte de vitesses manuelle, commandes au volant, caméra de recul. Pour plus d’informations et pour organiser une visite, veuillez contacter : Tsdpfxogymf Rj Ah Ujc * Siège de Castelfranco Veneto (TV) * Horaires d’ouverture : du lundi au vendredi, fermé le samedi après-midi et le dimanche. Toutes nos annonces sont disponibles sur :

État: nouveau, poids à vide: 10 350 kg, poids maximal de charge: 39 150 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec chanfrein arrière d'env. 750 mm x 10° - 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur de 30 mm d'épaisseur Surface de chargement : - Surface de chargement télescopique avec inclinaison arrière d'env. 1 000 mm x 8° - 1 paire de cuvettes à roues fixes à l'avant des essieux, env. 2 850 x 970 x 400 mm - Cuvettes à roues avec bandes d'escalade en carré 15 x 15 mm ainsi qu'élargissements dans la partie inférieure - Entre le premier et le deuxième essieu, une paire de cuvettes à roues fixes, env. 1 610 x 970 x 400 mm - Couvercles en 3 parties, amovibles et galvanisés, sur les cuvettes à roues (L 670 mm) – charge ponctuelle max. 5 t / pièce - Dépression dans l’inclinaison et dans la surface de chargement pour recevoir le bras du godet, env. 2 900 x 750 x 210/290 mm - 1 paire d'anneaux d'arrimage posés à plat à l'avant (LC 10 000 daN) - 5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 2 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 2 paires d'anneaux d'arrimage dans l’évidement pour bras de pelle (LC 5 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur pour fixation de sangles d'arrimage (LC 2 000 daN) Rampes ALU monobloc : - Une paire de rampes en aluminium monobloc env. 2 500 x 600 mm - Rampe à mécanisme de levage assisté par ressort et à déplacement manuel - Charge maximale par paire : 24 000 kg Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW et suspensions, 2 essieux fixes, 1 essieu directeur suiveur - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Blocage de marche arrière électromagnétique activable par la marche arrière et manuellement - Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement - Outils pour essieux - Pneumatiques 235/75 R 17,5 - Système TPMS de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141 Accessoires inclus : - Une roue de secours avec support à l’avant - Pivot d'attelage 2" - Un fronton en acier galvanisé d'env. 400 mm de haut - Sur la barre de raccordement galvanisée avant, raccords pneumatiques jaune-rouge - 4 cales de roue avec support à l’avant - Logement à l’arrière du col de cygne pour rampes ALU - Extensions galvanisées, extensibles de env. 230 mm par côté - Supports rabattables galvanisés sous l’inclinaison de la surface de chargement - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Ruban réfléchissant blanc conforme aux normes européennes latéralement, rouge à l'arrière (sur l’extension) - Sur le col de cygne et à l'arrière, support des deux côtés pour panneaux de signalisation avec prise - Sur le col de cygne, ridelles et parois arrière emboîtables en aluminium env. 2 440 x 400 mm - Les ridelles arrière galvanisées sont démontables (longueur de la structure env. 2 560 mm) Tjdpfxjiu Er Ao Ah Ujc - 2 paires de poches WADER dans la surface de chargement pour un conteneur 20 pieds ou 30 pieds - 3 paires de poches pour montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur - Une table intermédiaire galvanisée amovible avec 1 paire de poches WADER pour conteneur - Bandes d’escalade en carré 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur de l’inclinaison - Sur les tôles striées du col de cygne et de la surface de chargement, couche de sable peinte pour antidérapant - 4 panneaux de signalisation extensibles sur env. 400 mm, env. 423 x 423 mm avec feu de position - Support gyrophare sur les panneaux de signalisation - Autocollant de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés - Manomètre de charge pour déterminer les ch

État: nouveau, poids à vide: 13 250 kg, poids maximal de charge: 47 550 kg, poids total: 60 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 r17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : Col de cygne avec biseau arrière d’env. 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage. Plancher en bois dur épaisseur 30 mm. Plateau coulissant : Plateau en version extensible avec biseau arrière d’env. 1 000 mm x 8°. 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochet de sangles d’arrimage Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, plancher en tôle larmée au-dessus des essieux Rampes en acier en deux parties : 1 paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec plancher bois dur d’env. 48 mm. Rampe avec parties repliables et dépliables hydrauliquement, système de levage hydraulique et rampes déplacables hydrauliquement. Charge maximale par paire : 40 000 kg. Béquilles : Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports, capacité de levage 24 t (essai 50 t) Essieux et pneumatiques : Essieux BPW et suspension, 1er essieu fixe, tous les autres essieux à direction forcée hydro-mécanique Charge par essieu technique : 12 000 kg Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement Clé de serrage des essieux Pneus 245/70 R 17.5 Système de freinage : Système de freinage conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) sans lignes de raccordement au tracteur Construction métallique : Châssis acier en aciers à grains fins haute résistance Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : Protection anticorrosion de première qualité et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par un apprêt zinc 2 composants (2K) Tsdpfxsl Uxdko Ah Uec Finition peinture 2 composants (2K) unicolore en gris Nova Arrière métallisé et peint en RAL 9010 (blanc pur) Pas de peinture métallisée possible Installation électrique : Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage ASPÖCK-NORDIK (ASS3) en 24 volts ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe avant avec prises 24N, 24S et 15 broches Connexion selon ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 broches ISO-12098 Accessoires inclus : Pivot d’attelage 2" Paroi avant acier galvanisé env. 400 mm de hauteur Raccords pneumatiques jaune-rouge à la rampe galvanisée à l’avant 4 cales de roue avec supports sur la paroi avant Une roue de secours avec support devant la paroi avant Groupe électro-hydraulique Commande de la direction arrière par télécommande filaire avec boutons poussoirs et contrôle d’alignement des essieux Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’approche alu Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière Bande réfléchissante blanche norme UE sur les côtés, sur l’extension, et rouge à l’arrière Sur le col de cygne et les rampes, supports gauche et droite pour panneaux d’avertissement, avec prise Support pour gyrophares à l’arrière Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau de la surface de chargement Vannes de commande des rampes sur le côté droit de la semi-remorque Plaques de recouvrement pour combler l’espace entre rampes et plateau Bavette anti-projection à l’arrière Manuel et description sur clé USB Graisseur centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 normale et protection amovible autour de la pompe Sur le col de cygne, ridelles alu et ridelle arrière amovibles, env. 2 440 x 400 mm Barres porte-charges arrière galvanisées amovibles, longueur de la structure env. 2 560 mm Coffre

État: nouveau, poids à vide: 14 800 kg, poids maximal de charge: 61 700 kg, poids total: 76 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, dimension des pneus: 235/75/r17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : • Col de cygne avec chanfrein arrière d'env. 750 mm x 10° • 3 paires d'anneaux d'arrimage • Revêtement en bois dur de 30 mm d'épaisseur Surface de chargement : • Surface de chargement extensible avec chanfrein arrière d'env. 500 mm x 8° • 9 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur • 1 paire d'anneaux d'arrimage couchés à l’avant de la surface de chargement • Découpes dans le cadre extérieur pour accrocher des sangles d’arrimage • Revêtement en bois dur d'env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Béquilles d'appui du plateau : • Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte à deux vitesses pour charge de levage de 24 t (50 t test) Essieux et pneumatiques : • Essieux BPW et suspension, 1er essieu directeur avant, essieux 2 et 3 fixes, essieux 4 et 5 directeurs arrière • Charge technique par essieu : 12 000 kg • Essieux 1, 4 et 5 avec verrouillage de marche arrière à activation électromagnétique via la marche arrière et commande manuelle • Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF Système de freinage : • Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) Peinture : • Protection anticorrosion de haute qualité et durable du châssis soudé grenaillé standard avec une couche de fond zinc poussière bicomposant (2K) • Finition de haute qualité bicomposant (2K), coloris uni MB 7350 Novagrau • Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) Structure acier : • Structure acier en aciers hautes performances à grains fins • Qualités d’acier : • S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) • S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Accessoires : • Une roue de secours avec support devant la cloison frontale • Pivot d’attelage 2" • Cloison frontale en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm • Raccords air rouge/jaune à l’avant sur la barre de raccordement galvanisée • 2 cales de roue avec support à la cloison frontale • Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès ALU • Élément d’élargissement galvanisé, extensible d’env. 230 mm de chaque côté • Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque • Supports galvanisés sous le biseau de la surface de chargement • Bandes réfléchissantes blanches selon normes UE sur les côtés, sur l’extension et en rouge à l’arrière • Au col de cygne et sur la plaque arrière, support pour panneaux de signalisation avec prise électrique • Sur le col de cygne, ridelles et fond amovibles ALU env. 2 440 x 400 mm • Les poteaux arrière galvanisés amovibles (longueur de la structure env. 2 560 mm) • 3 paires de poches pour conteneurs WADER dans la surface de chargement pour conteneur 20 ft (30 ft) ou 40 ft • 7 paires de logements pour poteaux 100 x 50 mm dans le cadre extérieur • Essieu relevable sur l’essieu avant avec gestion par TEBS E selon la charge effective • Rails de fixation coulissants pour rampes d’accès ALU à l’arrière du véhicule • Listons antidérapants carrés 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du biseau • Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe • Quatre panneaux d’avertissement extensibles d’env. 400 mm, dim. env. 423 x 423 mm avec feu de position • Fixation pour gyrophare sur les panneaux d’avertissement • Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque Tedpfx Aema Hf Reh Usc • Autocollants indication de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés • Manomètre de charge pour détermination des charges par essieu av