Damm Semi Surbaissé d'occasion à vendre (16 799)
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Annonce
Dortmund
232 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 38 800 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5 3PMSF, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne avec angles avant chanfreinés à 45° et chanfrein arrière d’env. 750 mm x 10°
- 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
- Plancher en bois dur d’épaisseur 30 mm
Surface de chargement télescopique :
- Surface de chargement télescopique avec chanfrein arrière d’env. 1 000 mm x 8°
- 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
Bedpfx Aieuqlmnjpowt
- 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant de la surface de chargement (LC 10 000 daN)
- Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour la fixation de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN)
- Plancher en bois dur d’épaisseur env. 48 mm, revêtement en tôle à relief sur les essieux
Essieux et pneumatiques :
- Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu autovireur
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Blocage de marche arrière électromagnétique, activable via la marche arrière ou manuellement
- Suspension pneumatique avec soupape de levage/abaissement
- Outillage pour les essieux
- 235/75 R 17.5 3PMSF
Système de freinage :
- Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M)
Béquilles de sellette :
- Béquilles de sellette JOST (mécaniques) à boîte de vitesses deux rapports pour 24 t capacité de levage (essai 50 t)
Accessoires inclus :
- Une roue de secours avec support à l’avant
- Pivot d’attelage 2''
- Mur frontal en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut
- Sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant, coupleurs pneumatiques jaune-rouge
- 4 cales de roue avec supports sur la paroi avant
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
- Repose pour rampes d’accès en alu à l’arrière du col de cygne
- Béquilles rabattables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement
- Plaques de recouvrement pour le pont entre les rampes et la surface de chargement
- Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés, les rallonges, et rouges à l’arrière, conformément aux réglementations européennes
- Groupe électro-hydraulique à l’arrière, sous le plancher
- Supports pour panneaux de signalisation à gauche et à droite, sur le col de cygne et les rampes, avec prise de courant
- Commandes des rampes sur le côté droit de la semi-remorque
- Bavette anti-projections à l’arrière
- Manuel d’utilisation et documentation sur clé USB
- Ridelles en aluminium et paroi arrière type ALU sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm
- Les ridelles amovibles galvanisées à l’arrière (longueur superstructure env. 2 560 mm)
- Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm, dimensions 423 x 423 mm avec feux de position
- 3 paires de poches WADER pour contener 20 pieds, 30 pieds ou 40 pieds
- 6 paires de poches à ridelles 100x50 mm sur cadre extérieur du plancher
- Élément de largeur extensible galvanisé, extensible d’env. 230 mm par côté
- Barres d’escalade carrées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du chanfrein du plancher
- Sable antidérapant peint sur la tôle à relief, au-dessus du pivot d’attelage et de la surface de chargement
- Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation
- Plaques réflectrices euro (rouge-jaune) à l’arrière
- Autocollant limiteur de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés
- Mano-vacuomètre pour charge par essieu, avec diagramme de charge
- Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur
- Structure complète en acier grenaillée, puis métallisées à chaud
Annonce
Büyükkayacık OSB
2 618 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
LiderLowbed 3 Axles S
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 10 000 kg, dimension des pneus: 295/60 R 22,5, Année de construction: 2026, poids en ordre de marche: 50 000 kg, modèle de châssis: Lider Heavy-Duty Chassis, Équipement: ABS, Semi-remorque surbaissée neuve pour usage intensif
Bedpfeyq Dh Sox Aipjwt
Lider Trailer pour remorques lourdes
Fabrication de haute qualité et grande durabilité
Normes UE
Systèmes de frein à double circuit
Garantie d’un an contre les défauts de fabrication
Coloris au choix du client
Production 2026
Annonce
Saarlouis
210 km
Surbaissé
GoldhoferSTZ-L 5-Achs-Semitieflader / 70 T
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
- Graissage central
= Plus d'informations =
Bedpfx Aezxz N Ueipewt
Poids à vide: 16.500 kg
Capacité de charge: 53.500 kg
PBV: 70.000 kg
Annonce
Almelo
253 km
Semi-remorque surbaissée
Broshuis4 SLA-18-48 5.4 Meter extandable 12 Tons SL axl...
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, première immatriculation: 07/2017, longueur totale: 14 200 mm, largeur totale: 2 520 mm, hauteur totale: 3 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17,5, couleur: rouge, Année de construction: 2017, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension pneumatique
= Remarques =
Broshuis 4 SLA-18-48.
Année de construction : 2017.
Essieux pneumatiques Broshuis SL de 12 tonnes.
Poids à vide : 13 550 kg.
Charge utile : 54 450 kg.
Poids total : 68 000 kg.
Charge sur la selle : 20 000 kg.
Extensible d’environ 5,4 mètres.
Plateau intermédiaire : 30 cm.
Élargissement possible de 2 x 25 cm.
1er et 2e essieu conçus en tant qu’essieux relevables.
1er et 4e essieu conçus en tant qu’essieux directeurs.
Parois latérales en aluminium sur le col de cygne.
Suspension pneumatique (réglable séparément à gauche et à droite).
La hydraulique de la remorque est alimentée par la prise NATO du tracteur.
Rampes hydrauliques :
- Longueur : 3000 mm.
- Déplacement latéral hydraulique (gauche/droite).
Dimensions :
Col de cygne :
L : 4250 mm.
l : 2470 mm.
H : 1550 mm.
Hauteur de la selle : 1200 mm.
Plateforme de chargement :
L : 9150 mm.
l : 2520 mm.
H : 900 mm.
2 télécommandes sans fil !
Pneus : 245/70R17,5 (profondeur des sculptures 70 %).
Dimensions :
L : 14 200 mm.
l : 2520 mm.
H : 3800 mm.
N° d’identification : 157.
Pour toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, ainsi que pour tous les contrats conclus par Heinhuis et les négociations qui les ont précédées, les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent. En prenant contact avec nous, vous acceptez la validité des conditions générales de vente de Heinhuis et confirmez que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix d’exportation nets.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Taille des pneus : 245/70R17,5
Marque des essieux : Broshuis SL air
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Double pneumatique ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 12 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures à gauche à l’intérieur : 70 % ; Profondeur des sculptures à gauche à l’extérieur : 70 % ; Profondeur des sculptures à droite à l’intérieur : 70 % ; Profondeur des sculptures à droite à l’extérieur : 70 %
Essieu arrière 2 : Double pneumatique ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 12 000 kg ; Profondeur des sculptures à gauche à l’intérieur : 70 % ; Profondeur des sculptures à gauche à l’extérieur : 70 % ; Profondeur des sculptures à droite à l’intérieur : 70 % ; Profondeur des sculptures à droite à l’extérieur : 70 %
Essieu arrière 3 : Double pneumatique ; Charge maximale par essieu : 12 000 kg ; Profondeur des sculptures à gauche à l’intérieur : 70 % ; Profondeur des sculptures à gauche à l’extérieur : 70 % ; Profondeur des sculptures à droite à l’intérieur : 70 % ; Profondeur des sculptures à droite à l’extérieur : 70 %
Essieu arrière 4 : Double pneumatique ; Charge maximale par essieu : 12 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures à gauche à l’intérieur : 70 % ; Profondeur des sculptures à gauche à l’extérieur : 70 % ; Profondeur des sculptures à droite à l’intérieur : 70 % ; Profondeur des sculptures à droite à l’extérieur : 70 %
Poids
Bedpjztdrnjfx Aipowt
Poids à vide : 13 550 kg
Charge utile : 54 450 kg
PTAC : 68 000 kg
Fonctionnel
Hauteur de la plateforme de chargement : 90 cm
État
État technique : bon
État optique : bon
Dommages : aucun
= Informations sur l’entreprise =
Pour plus d’informations :
Annonce
Almelo
253 km
Semi-remorque surbaissée
MeusburgerMTS-3 Bridge Ramps Winch!
Appel
État: d'occasion, couleur: rouge, Année de construction: 2018, Meusburger MTS-3.
Année : 2018.
Essieux BPW de 10 tonnes.
Poids : 11 700 kg.
Capacité de charge : 36 300 kg.
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 48 000 kg.
Charge sur la sellette : 18 000 kg.
Système hydraulique de la remorque conforme à la norme OTAN.
Treuil.
Plancher strié.
Premier essieu relevable.
Troisième essieu directeur (direction à friction et direction suiveuse).
Suspension pneumatique.
Plateforme hydraulique réglable en hauteur (du sol au col de la remorque).
- Longueur : 3450 mm.
Coffres à outils.
Rampes hydrauliques à deux voies :
- Fonctionnement hydraulique de gauche à droite.
- Longueur : 2700 + 1900 mm.
EBS ABS ALB.
Dimensions :
Col de la remorque :
L : 3730 mm.
l : 2550 mm.
H : 1350 mm.
Hauteur de la sellette : 1150 mm.
Plancher :
L : 9750 mm.
l : 2550 mm.
H : 900 mm.
Bodezybzaopfx Aipjwt
Télécommande radio + télécommande à câble.
Pneus : 235/75R17,5, usure de 50 à 80 %.
Remorque allemande !
N° d’identification : 536.
Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant sous quelque forme que ce soit, vous acceptez l’applicabilité des conditions générales de vente de Heinhuis et vous déclarez avoir pris connaissance de celles-ci. Nos prix sont des prix nets d’exportation.
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2018
Poids à vide : 11 700 kg
Charge utile : 36 300 kg
PTAC : 48 000 kg
= Informations sur l’entreprise =
Pour plus d’informations :
Annonce
Dortmund
232 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
Faymonville3-A-Semi-Ladebo.-abklappba.-Heck-Hilfsle
Appel
État: nouveau, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 890 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne en design SNT pour optimiser la longueur de la plateforme de chargement, longueur env. 3 700 mm, partie arrière avec biseau d'env. 1 000 mm x 6°
- Pour tracteurs routiers : 4 x 2 et 6 x 2
Plateforme de chargement :
- Plateforme de chargement, longueur env. 9 700 mm, avec hayon arrière relevable et rabattable hydrauliquement ainsi qu’avec surface relevable hydrauliquement à l’avant pour franchir le col de cygne
Essieux et pneumatiques :
- Essieux et suspensions BPW, 1er et 2e essieu fixes, 3e essieu suiveur orientable
- 3e essieu équipé d’un blocage de marche arrière électromagnétique, activable par la marche arrière et manuellement
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement
- 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés
- TPMS système de surveillance de la pression des pneus conforme ECE R 141
BPW Auto Reverse Control :
- Assistance hydraulique électrique pour la direction du 3e essieu suiveur d’un ensemble à 3 essieux
- Commande automatique de l’essieu suiveur à la marche arrière grâce à un capteur gyroscopique
- Commande manuelle de la direction en marche avant et en marche arrière via télécommande radio séparée
- Commande manuelle possible jusqu’à 10 km/h
- Alimentation du système via un groupe électrohydraulique séparé
Accessoires inclus :
- Paroi frontale en acier, amovible, hauteur env. 400 mm
- Groupe électrohydraulique de 3 kW
- Longerons extérieurs du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d'arrimage vissables
- Premier trou à env. 200 mm à partir de l'avant, puis tous les 400 mm
- Un trou de fixation à l’arrière supérieur du longeron extérieur du col de cygne pour un anneau d’arrimage vissable
- Sur le col de cygne et la pente arrière, caillebotis avec renfort de tôle de 5 mm
- Pivot d’attelage 2"
- Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large
- Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917)
- Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales en aluminium amovibles, env. 400 mm de haut, anodisées
- 4 cales de roue
- Treuil électrique, env. 5 400 kg de force de traction, avec télécommande
- Câble en acier d’env. 24 m de long, diamètre env. 9,5 mm, avec galet de pression du câble
- Montage du treuil à l’intérieur à l’avant sur le col de cygne
- Revêtement caillebotis continu avec sous-couche en tôle de 5 mm comme renfort supplémentaire, conçu pour charge ponctuelle :
- sur le lit élévateur
- sur la plateforme
- sur la partie arrière abaissable hydrauliquement
- Revêtement antidérapant peint sur les capots du col de cygne et dans les zones de transition entre cou/tête et lit élévateur, lit élévateur et plateforme, ainsi qu'entre plateforme et rampes
- 1 roue de secours
- Lit élévateur hydraulique, longueur env. 2 500 mm, capacité de charge en roulant en position relevée : 9 000 kg
- Les vérins hydrauliques sont équipés de valves de maintien de charge
- Découpes dans le châssis extérieur de la plateforme et du lit élévateur pour accrocher des sangles d’arrimage
- Nombreuses positions d’arrimage
- Partie arrière hydraulique abaissable pour le chargement/déchargement et relevable pour réduire la longueur totale du train
- Capacité de charge en position horizontale lors de la conduite : 10 000 kg
- Réduction de la longueur totale du train en position relevée : 2 350 mm
- Revêtement antidérapant peint sur toute la rampe, sauf sur la partie télescopique galvanisée
Bodpfx Asyw Sakjipjwt
- Extensions arrière
Annonce
Dortmund
232 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
Faymonville3-A-Semi-hydr. Ladebo.-abklappbarem Heck
Appel
État: nouveau, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 890 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3.700 mm, avec biseau arrière d'env. 1.000 mm x 6°
- Pour tracteurs routiers : 4 x 2 et 6 x 2
Surface de chargement :
- Surface de chargement, longueur env. 9.700 mm avec partie arrière hydraulique rabattable vers le haut et vers le bas ainsi qu’avec zone avant hydraulique relevable permettant la montée sur le col de cygne
Essieux et pneumatiques :
- Essieux et suspension BPW, 1er et 2ème essieu fixes, 3ème essieu suiveur directionnel
- 3ème essieu avec dispositif électromagnétique d’interdiction de marche arrière, activable via la marche arrière et manuellement
- Charge technique admissible par essieu : 12.000 kg
- Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
- Pneumatiques jumelés 235/75 R 17.5 3PMSF
- Système TPMS de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141
Accessoires inclus :
- Paroi avant en acier, amovible, hauteur env. 400 mm
- Coupleurs d’air jaune et rouge à la barre de connexion avant
- Groupe électrohydraulique 3 kW pour la gestion de toutes les fonctions hydrauliques, sauf treuils hydrauliques
- Longerons extérieurs du col de cygne avec perçages pour anneaux d’arrimage vissables
- Premier perçage à env. 200 mm du début, puis tous les 400 mm env.
- 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus
- Perçage de fixation en partie supérieure arrière des longerons ext. du col de cygne pour un anneau d’arrimage
- Grille caillebotis renforcée de tôle 5 mm sur le col de cygne et le biseau arrière
- Pivot d’attelage 2" (kingpin)
- Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large
- Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917)
- Sur le col de cygne : 1 paire de ridelles alu amovibles latérales, env. 400 mm de haut, anodisées
- 4 cales de roue
- Treuil électrique, force de traction env. 5.400 kg, avec radiocommande
- Câble acier env. 24 m de long, diamètre env. 9,5 mm, avec roulette presse-câble incluse
- Montage du treuil à l’intérieur avant sur le col de cygne
- Bâche plastique de protection pour le treuil
- Béquilles mécaniques à boîte 2 vitesses et manivelle
- JOST Modul B - charge d’appui statique = 50.000 kg
- Grille caillebotis sur toute la longueur avec renfort en tôle 5 mm, conçue pour charge ponctuelle :
- sur le plateau de levage
- sur la surface de chargement
- sur la partie arrière abaissable hydrauliquement
- Revêtement sablé sur les parties recouvrantes du col de cygne ainsi qu’aux transitions entre col et plateau, entre plateau et surface de chargement, et entre surface de chargement et rampes
- 1 roue de secours avec support sous la surface de chargement côté droit, devant les essieux
Bodoyw R Srepfx Aipswt
- Plateau de levage hydraulique, longueur env. 2.500 mm, capacité en position relevée pendant la marche : 9.000 kg
- Vérins hydrauliques équipés de clapets de maintien de charge
- Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement et du plateau de levage pour crochets à sangles
- Nombreuses positions d’arrimage
- Partie arrière hydraulique abaissable pour (dé)chargement et relevable pour raccourcir la longueur totale de l’ensemble
- Capacité en position horizontale lors de la marche : 10.000 kg
- Raccourcissement de l’ensemble la remorque relevée : 2.350 mm
- Revêtement sablé intégral sur la rampe sauf sur la partie télescopique galvanisée
- Extension arrière hydraulique coulissante pour (dé)chargement
- Télécommande :
- Com
Annonce
Andelst
179 km
Semi-remorque surbaissée
AckermannSEMIE PS-F 10 SEMIE/LOWLAODER/TIEFLADER
Appel
État: très bon (occasion), première immatriculation: 03/2017, longueur de l'espace de chargement: 94 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, couleur: vert, Année de construction: 2017, Poids à vide : 4 100 kg
Charge utile : 14 900 kg
PTAC : 19 000 kg
Hauteur de la plateforme de chargement : 90 cm
État technique : très bon
État visuel : très bon
ACKERMANN SEMI-REMORQUE 1 ESSIEU SPÉCIALE POUR CAMION GRUE
1 ESSIEU, SUSPENSION PNEUMATIQUE
ESSIEU BPW
CHÂSSIS COMPLÈTEMENT GALVANISÉ À CHAUD
RIDELLES EN ALUMINIUM
PLATEAU BAS, HAUTEUR 90 CM
LONGUEUR DU COL: 370 CM
LONGUEUR DE LA PLATEFORME: 590 CM
LONGUEUR TOTALE SEMI-REMORQUE: 940 CM
LA REMORQUE EST EN EXCELLENT ÉTAT
Bwsdpfjyffpmox Aipot
Annonce
Parma
768 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de chantier
deangelis
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 13 000 kg, poids maximal de charge: 37 100 kg, poids total: 50 100 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/1995, longueur de l'espace de chargement: 13 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245.70 R 17.5, couleur: bleu, Année de construction: 1995, Équipement: ABS, Remorque surbaissée à cuvette extensible De Angelis, année 1995, charge utile jusqu'à 37 tonnes, 3 essieux avec suspension pneumatique, ABS, 2ème et 3ème essieu directeur, châssis extensible avec extension centrale de 3,50 m supplémentaires, cuvette fermée de 5,0 m, hauteur sous plancher 44 cm, capot amovible au-dessus des essieux, rampes arrière manuelles, bon état, CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL-PARMA.
Bsdowa T T Rspfx Aipjwt
Annonce
Raalte
244 km
Semi-remorque surbaissée
NooteboomMCO 85-06 V/Z
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 11 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 15 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 740 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 050 mm, longueur totale: 15 500 mm, largeur totale: 2 740 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 245/ 70R17.5 | load index 146/146F, couleur: bleu, Année de construction: 2003, Couleur : Bleu
Capacité de charge : 73 500 kg
Extensible
Caractéristiques principales
Fabricant : Nooteboom
Modèle : MCO-85-06 V/Z – Double extensible
Numéro de châssis : XMRMC000030000456
Année : 2003
Poids / Capacité de chargement
Charge sur sellette : 27 500 kg
Charge par essieu : 11 000 kg
Charge totale essieux : 66 000 kg
PTAC : 93 500 kg
Poids à vide : 20 200 kg
Capacité de charge : 73 500 kg
Essieux
Marque des essieux : SAF
Suspension hydraulique
Premier essieu fixe
Essieux 2 à 6 direction hydraulique
Valve haute/basse
Système de freinage WABCO avec EBS
Pneus : 245 / 70 R17.5 | indice de charge 146/146F
Dimensions
Longueur : 15 505 mm
Extensions : +8 800 mm +8 800 mm
Longueur max déployée : 31 105 mm
Longueur plancher de chargement : 11 520 mm
Longueur max du plancher de chargement : 29 120 mm
Largeur plancher de chargement : 2 740 mm
Hauteur : 1 050 mm
Bwedpfx Aisv E Rchopst
Informations complémentaires
Prise NATO
Col de cygne hydraulique
Élargisseurs
Double extensible
Anneaux d'arrimage
Béquille manuelle
Pompe électro-hydraulique pour fonctions de la remorque
Pare-chocs arrière avec feux
Sellette 3,5”
Graissage centralisé avec 2 pompes
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de fabrication : 2003
Configuration des essieux
Dimension pneus : 245/70R17.5 | indice de charge 146/146F
Marque des essieux : SAF
Suspension : suspension hydraulique
Essieu arrière 1 : doublement chaussé ; Charge max. essieu : 11 000 kg
Essieu arrière 2 : doublement chaussé ; Charge max. essieu : 11 000 kg ; directionnel
Essieu arrière 3 : doublement chaussé ; Charge max. essieu : 11 000 kg ; directionnel
Essieu arrière 4 : doublement chaussé ; Charge max. essieu : 11 000 kg ; directionnel
Essieu arrière 5 : doublement chaussé ; Charge max. essieu : 11 000 kg ; directionnel
Essieu arrière 6 : doublement chaussé ; Charge max. essieu : 11 000 kg ; directionnel
Poids
Poids à vide : 20 200 kg
Charge utile : 73 299 kg
PTAC : 93 500 kg
Fonctionnel
Hauteur du plancher de chargement : 105 cm
Structure extensible : Oui
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Informations financières
Prix : Sur demande
Annonce
Büyükkayacık OSB
2 618 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
LiderLowbed 4A
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 10 000 kg, poids maximal de charge: 50 000 kg, poids total: 60 000 kg, dimension des pneus: 235/70 r 17.5, Année de construction: 2026, modèle de châssis: Lider Heavy-Duty Chassis, Équipement: ABS, Semi-remorque surbaissée pour charges lourdes
Bwsdpfx Aieyq Divopet
Lider Trailer pour remorques lourdes
Fabrication de haute qualité et durabilité
Conforme aux normes UE.
Systèmes de freinage double ligne.
Garantie d’un an contre les défauts de fabrication.
Couleur au choix du client.
Production 2026.
Annonce
Parma
768 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
Reckersemirimorchio culla vasca allungabile
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 10 800 kg, poids maximal de charge: 24 400 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2009, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, longueur totale: 13 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245.70 R 17.5, garde au sol: 450 mm, couleur: beige, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, semi-remorque à plateau extensible de type « cradle », avec treuil, d’occasion, année 2009, 2 essieux avec direction Tridec, attelage et réglage par levier à commande hydraulique, châssis extensible centralement de 4,70 m, plateau fermé de 6,0 m, hauteur du sol 45 cm, élargisseurs latéraux, paires de crochets Rud de 5 tonnes à 8 tonnes, également au centre, col de cygne amovible et réglable, suspensions pneumatiques réglables, prise électrique pour actionner le col de cygne et les essieux, révisé jusqu’au 31.10.2026 – CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL – PARME.
Bodpfx Aezhn I Asipowt
Annonce
Almelo
253 km
Semi-remorque surbaissée
MeusburgerMTS-3 Powersteering Bridge Ramps Winch!
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 998 kg, première immatriculation: 09/2018, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5, couleur: vert, Année de construction: 2018, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension pneumatique
- Système de graissage centralisé
= Remarques =
Remorque Meusburger MTS-3.
Année de fabrication : 2018.
Essieux BPW de 10 tonnes.
Poids à vide : 13 300 kg.
Charge utile : 28 200 kg.
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 41 500 kg.
Charge de la sellette : 11 500 kg.
Direction à commande forcée (3 essieux directeurs).
Suspension pneumatique.
Stabilisateurs arrière hydrauliques à 2 points.
Plancher à rainures.
Rampe hydraulique d’accès du plancher bas au col de cygne.
- Longueur : 3500 mm.
Treuil à câble avec télécommande sans fil.
Télécommande pour les essieux directeurs, les rampes, la rampe d’accès et les stabilisateurs.
Boîtes à outils.
EBS, ABS, ALB.
Rampes hydrauliques à 2 éléments :
- Longueur : 2900 + 1700 mm.
- Déplacement latéral hydraulique (gauche/droite).
Essieu 1 en tant qu’essieu relevable.
Alimentation hydraulique via la prise NATO du tracteur.
Dimensions :
Col de cygne :
L : 3800 mm.
L : 2500 mm.
H : 1400 mm.
Hauteur de la sellette : 1150 mm.
Plate-forme de chargement :
L : 10 500 mm.
L : 2550 mm.
H : 950 mm.
Pneumatiques : 235/75R17,5 (profondeur des rainures 30-80 %).
Remorque allemande !
Dimensions de la remorque :
L : 13 900 mm.
L : 2550 mm.
H : 3800 mm.
N° d’identification : 639.
Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, ainsi qu’à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les ont précédées. En prenant contact avec nous, vous acceptez la validité des conditions générales de vente de Heinhuis et confirmez avoir pris connaissance de ces conditions. Nos prix sont des prix d’exportation nets.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Taille des pneus : 235/75R17,5
Marque des essieux : BPW
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directeur ; Profondeur des rainures pneu gauche intérieur : 80 % ; Profondeur des rainures pneu gauche extérieur : 80 % ; Profondeur des rainures pneu droit intérieur : 80 % ; Profondeur des rainures pneu droit extérieur : 40 %
Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directeur ; Profondeur des rainures pneu gauche intérieur : 80 % ; Profondeur des rainures pneu gauche extérieur : 80 % ; Profondeur des rainures pneu droit intérieur : 80 % ; Profondeur des rainures pneu droit extérieur : 80 %
Essieu arrière 3 : Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 9998 kg ; Directeur ; Profondeur des rainures pneu gauche intérieur : 80 % ; Profondeur des rainures pneu gauche extérieur : 80 % ; Profondeur des rainures pneu droit intérieur : 30 % ; Profondeur des rainures pneu droit extérieur : 30 %
Poids
Poids à vide : 13 300 kg
Charge utile : 28 200 kg
PTAC : 41 500 kg
Fonctionnel
Hauteur de la plate-forme de chargement : 95 cm
État
État technique : très bon
État optique : très bon
Bjdszq Actjpfx Aipjwt
Dommages : aucun
= Informations sur l’entreprise =
Pour plus d’informations :
Annonce
Almelo
253 km
Semi-remorque surbaissée
GoldhoferSTZ-L5 (245) A
Appel
État: d'occasion, couleur: jaune, Année de construction: 2017, Goldhofer STZ-L5 (245) A.
Année : 2017.
Essieux BPW de 10 à 12 tonnes.
Poids : 17 900 kg.
Capacité de charge : 52 100 kg.
Poids maximal : 70 000 kg.
Charge sur la tête d’attelage : 20 000 kg.
Extensible sur 8,10 mètres.
Système hydraulique de la remorque alimenté par le système hydraulique d’un camion.
Suspension pneumatique.
Plateaux en aluminium et coffre à outils sur le col de la remorque.
Direction assistée sur les 5 essieux directeurs.
Télécommande radio.
Dimensions :
Col de la remorque :
L : 3 700 mm.
L : 2 480 mm.
H : 1 500 mm.
Hauteur de la tête d’attelage : 1 300 mm.
Plateforme :
L : 11 780 mm.
L : 2 750 mm.
H : 900 mm.
Pneus : 245/70R17,5, usure de 60 à 90 %.
Remorque allemande !
En parfait état !
N° d’identification : 583.
Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant, vous acceptez l’application des conditions générales de vente de Heinhuis et déclarez avoir pris connaissance de celles-ci. Nos prix sont des prix d’exportation nets.
Bwedpfezya Sdsx Aipst
= Informations complémentaires =
Année de construction : 2017
Poids à vide : 17 900 kg
Capacité de chargement : 52 100 kg
PTAC : 70 000 kg
Structure extensible : oui
= Informations sur l’entreprise =
Pour plus d’informations :
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Geilenkirchen
126 km
Semi-remorque benne
KEMPF3 Achs Halfpipe Alu 28 m³ SAF Lift
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 4 820 kg, poids maximal de charge: 30 180 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2008, longueur de l'espace de chargement: 7 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 640 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: bleu, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, Véhicule automobile allemand
Bjdpfxezxrxas Aipewt
Benne basculante Kempf SKM 35/3, capacité d’environ 28 m³
Aluminium
Suspension pneumatique
Essieux SAF
Essieu élévateur
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 35 000 kg
Poids à vide : 30 180 kg
Poids utile : 4 820 kg
Dimensions des pneus : 385/65 R22,5
Autres services possibles !
Plaque d’immatriculation temporaire pour l’exportation (rouge / 30 jours), Allemagne
Plaque d’immatriculation temporaire (jaune / 5 jours), Allemagne
Possibilité de fournir des plaques d’immatriculation de transfert pour l’Autriche
Livraison du véhicule (sur demande et moyennant des frais)
Les informations fournies sur Internet sont des descriptions non contraignantes.
Elles ne constituent pas une garantie des caractéristiques.
Le vendeur n’est pas responsable des erreurs, des fautes de saisie et des erreurs de transmission de données.
Vente sous réserve.
Vente uniquement aux professionnels. Seules nos conditions générales de vente s’appliquent.
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Marknesse
264 km
Semi-remorque surbaissée
HRDSTLM 3N | 3-AXLE | SLIDING RAMPS | STEER & LIFT...
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 300 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 300 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 300 kg, première immatriculation: 10/2020, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 265/70R19.5, Année de construction: 2020, Configuration des essieux
Dimension des pneus : 265/70R19.5
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : jumelé ; essieu relevable ; charge maximale d’essieu : 10 300 kg ; Profondeur de sculpture pneus gauche intérieur : 70 % ; gauche extérieur : 70 % ; droite intérieur : 70 % ; droite extérieur : 70 %
Essieu arrière 2 : jumelé ; charge maximale d’essieu : 10 300 kg ; Profondeur de sculpture pneus gauche intérieur : 70 % ; gauche extérieur : 70 % ; droite intérieur : 70 % ; droite extérieur : 70 %
Essieu arrière 3 : jumelé ; charge maximale d’essieu : 10 300 kg ; essieu directeur ; Profondeur de sculpture pneus gauche intérieur : 60 % ; gauche extérieur : 60 % ; droite intérieur : 60 % ; droite extérieur : 60 %
Poids
Bedpfx Aiozuz Ezopewt
Poids à vide : 10 890 kg
Charge utile : 40 010 kg
PTAC : 50 900 kg
Fonctionnel
Hauteur du plancher de chargement : 95 cm
Etat
État technique : bon
État visuel : bon
Annonce
Parma
768 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
Meusburgercarrellone centinato buche 4assi usato
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 11 500 kg, poids maximal de charge: 27 500 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 150 mm, longueur totale: 13 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205.65 r 17.5, garde au sol: 750 mm, couleur: vert clair, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, Semi-remorque plateau à rideaux coulissants Meusburger Buche d'occasion, 4 essieux dont les 3ème et 4ème directeurs, 1er essieu relevable, logements dans le plancher avec couvercles amovibles, structure de bâche extensible et réglable en hauteur, toit coulissant découvrable, portes arrière, préparation pour rampes arrière amovibles, crochets RUD latéraux et intérieurs dans le plancher, logements pour montants rulasi avec traverses passant dans le plancher, bâches prévues pour chargements hors gabarit latéral avec panneaux extractibles, hauteur intérieure 3,10 m + ajout de 40 cm dans les logements, année 2014, pieds stabilisateurs arrière, CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL-PARMA
Bedoy T Rurepfx Aipewt
Annonce
Almelo
253 km
Semi-remorque surbaissée
MeusburgerMTS-3 Bridge Ramp Winch!
Appel
État: d'occasion, couleur: rouge, Année de construction: 2017, Meusburger MTS-3.
Année : 2017.
Essieux BPW de 10 tonnes.
Poids maximal : 38 500 kg.
EBS ABS ALB.
Système hydraulique de la remorque, compatible avec les normes OTAN.
Plancher ajouré.
Plateforme hydraulique réglable en hauteur (du plancher au col de cygne) :
- Longueur : 3450 mm.
Treuil.
Rampe hydraulique extensible.
Suspension pneumatique.
Troisième essieu directeur (essieu suiveur).
Dimensions :
Col de cygne :
L : 3370 mm.
l : 2550 mm.
H : 1300 mm.
Hauteur de la têtière : 1150 mm.
Plancher :
L : 7100 + 2750 mm.
l : 2550 mm.
H : 900 mm.
Pneus : 235/75R17,5, 50 % d'usure.
Remorque allemande !
N° d'identification : 528.
Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant, quelle que soit la forme, vous acceptez l'application des conditions générales de vente de Heinhuis et déclarez avoir pris connaissance de celles-ci. Nos prix sont des prix nets pour l'exportation.
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2017.
PTAC : 38 500 kg.
Prix : sur demande.
Bedpfxezyb Dus Aipswt
= Informations sur l'entreprise =
Pour plus d'informations :
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Geilenkirchen
126 km
Semi-remorque frigorifique
System Trailer3 Achs Mega 2,9m hoch Carrier 1850 Porta
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 7 920 kg, poids maximal de charge: 28 080 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2009, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19.5, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, unité de refroidissement, Véhicule motorisé allemand
Semi-remorque frigorifique à trois essieux
Type : TKS 24
Groupe frigorifique Carrier Vector 1850
Heures de fonctionnement au diesel : 13 873 h
Heures de fonctionnement électrique : 11 853 h
Suspension pneumatique
Essieux BPW Eco Plus
Portes de type portail
À deux niveaux
Dimensions des pneus : 435/50 R19,5, pneus individuels
PTAC : 36 000 kg
Bedpfxszxy U Ne Aipjwt
Poids à vide : 28 080 kg
Charge utile : 7 920 kg
Possibilité de services supplémentaires !
Plaque d’immatriculation pour exportation (rouge / 30 jours), Allemagne
Plaque d’immatriculation temporaire (jaune / 5 jours), Allemagne
Possibilité de fournir une plaque d’immatriculation de transfert en Autriche
Livraison du véhicule (moyennant des frais)
Les informations fournies sur Internet ne sont que des descriptions non contractuelles.
Elles ne constituent pas des garanties.
Le vendeur n’est pas responsable des erreurs, des erreurs de saisie et des erreurs de transmission de données.
Sous réserve de vente entre temps.
Vente uniquement aux professionnels. Nos conditions générales de vente s’appliquent exclusivement.
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Geilenkirchen
126 km
Semi-remorque à caisse isotherme
System Trailer3 Achs Mega 2,9m hoch Carrier 1850 Porta
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 7 920 kg, poids maximal de charge: 28 080 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2009, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19.5, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, unité de refroidissement, Véhicule motorisé allemand
Semi-remorque frigorifique à trois essieux
Type : TKS 24
Groupe frigorifique Carrier Vector 1850
Heures de fonctionnement au diesel : 13 873 h
Heures de fonctionnement électrique : 11 853 h
Suspension pneumatique
Essieux BPW Eco Plus
Portes de type portail
À deux niveaux
Dimensions des pneus : 435/50 R19,5, pneus individuels
PTAC : 36 000 kg
Poids à vide : 28 080 kg
Charge utile : 7 920 kg
Possibilité de services supplémentaires !
Plaque d’immatriculation pour exportation (rouge / 30 jours), Allemagne
Plaque d’immatriculation temporaire (jaune / 5 jours), Allemagne
Possibilité de fournir une plaque d’immatriculation de transfert en Autriche
Livraison du véhicule (moyennant des frais)
Les informations fournies sur Internet ne sont que des descriptions non contractuelles.
Bwodszxzamopfx Aipot
Elles ne constituent pas des garanties.
Le vendeur n’est pas responsable des erreurs, des erreurs de saisie et des erreurs de transmission de données.
Sous réserve de vente entre temps.
Vente uniquement aux professionnels. Nos conditions générales de vente s’appliquent exclusivement.
Annonce
Dortmund
232 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Jumbo-Semi mit Plane
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 38 100 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R17.5 3PMSF, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
Col de cygne avec chanfrein arrière d'env. 750 mm x 10°
3 paires d’anneaux d’arrimage
Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm
Surface de chargement :
5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant de la surface de chargement
Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour l’accrochage de sangles de serrage
Plancher en bois dur d'environ 48 mm, recouvrement en tôle striée au-dessus des essieux
Béquilles d’appui :
Béquilles JOST avec boîte de vitesses 2 rapports pour 24 t de charge de levage
Essieux et pneumatiques :
Essieux BPW, deux essieux fixes, deux suiveurs dirigés, suspension pneumatique, freins à tambour, fonction levée/baisse
Essieux suiveurs à commande de blocage de recul électromagnétique activable par la marche arrière ou manuellement
Outillage des essieux
Pneus 205/65 R17.5 3PMSF
Système de freinage :
Freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E
Structure en acier :
Construction en aciers fins à haute résistance
Qualité des aciers :
S355J2+N/S355MC
S690QL/S700MC
Équipement électrique :
Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK
ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles
Connexion conforme ISO
Peinture :
Protection anticorrosion de première qualité et durable du châssis soudé grenaillé de série, assurée par une primaire au zinc bicomposant
Finition de haute qualité, peinture bicomposant, teinte unie MB 7350 Novagrau
Peinture métallisée non disponible
Partie arrière métallisée et peinte selon RAL 9010
Accessoires inclus :
1 roue de secours 205/65 R17.5
Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
Prises d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant
4 cales avec support sur la paroi avant
Réception à l’arrière du col de cygne pour rampes de chargement ALU
Béquilles rabattables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement
Support pour un gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
Structure de bâche réglable en hauteur
Paroi frontale galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux latéraux coulissants
Réglable en hauteur d’environ 400 mm
Toit "EDSCHA" coulissant vers l’avant sur profilés de toit ALU, vissé sur paroi avant et arrière
3 paires de ranchers coulissants sur la surface de chargement
Structure extensible hydrauliquement à l’arrière, à gauche et à droite jusqu’à env. 750 mm
Couvre-chargement coulissant avec traverse portique relevable
Bâche coulissante de longueur réserve de 700 mm, avec sangles de serrage espacées d’env. 600 mm
Hauteur du bord supérieur de la structure env. 3 960 mm
Rouler avec le couvre-chargement ouvert est interdit et entraîne des dommages à la bâche
Rail d’accrochage pour rampes ALU à l’arrière du véhicule
Bjdpfxstphtmo Aipowt
Support pour panneaux de signalisation, y compris prise à gauche et à droite sur le col de cygne et la face arrière
Bavette anti-projection à l’arrière de la semi-remorque
Plaques réfléchissantes européennes à l’arrière de la semi-remorque
7 paires de poches à ranchers pour ranchers enfichables 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement
Essieu relevable sur l’essieu avant, commande TEBS E selon charge actuelle et état de chargement
Structure arrière avec portes battantes ALU fermées
Sur tôle striée du col de cygne et de la surface de chargement, couche de sable peinte pour antidérapant
G
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Annonce
Salzburg
693 km
Semi-remorque surbaissée
GoldhoferSTZ-VKL 3-34/80 A with Extension beam´s
Appel
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 57 600 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 240 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 945 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2008, Nous disposons de deux exemplaires de cette remorque surbaissée
Constructeur : Goldhofer
Bwedpfx Aisxc U Nvjpjt
Modèle : STZ-VKL 3-34/80 A
Année : 2008
Poids total : 54 000 kg
Poids à vide : 21 000 kg
Charge utile : 33 000 kg
Longueur totale de l'ensemble : 20 000 mm (télescopique max. 24 200 mm)
Surface de chargement (Lxl) : 7 300 mm x 2 750 mm (télescopique jusqu’à 4 200 mm)
Pneus : 235/75 R 17,5
Extras :
Poutres d’extension : 2x 6 000 mm
Annonce
Deventer
227 km
Semi-remorque surbaissée
DollS5E Hydraulic Suspension, Steering and Remote C...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2012, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 245/70/17.5, couleur: rouge, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, Doll S5E, essieux BPW, essieu relevable, 5 essieux directeurs, suspension hydraulique, direction à télécommande, extensible sur 3,5 m, immatriculation autrichienne
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Marque des essieux : BPW
Bedpfowwtitex Aipowt
Suspension : suspension hydraulique
Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 245/70/17,5 ; jumelés ; essieu relevable ; directionnel ; usure pneus gauche intérieur : 60 % ; gauche extérieur : 60 % ; droite intérieur : 60 % ; droite extérieur : 60 %
Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 245/70/17,5 ; jumelés ; directionnel ; usure pneus gauche intérieur : 60 % ; gauche extérieur : 60 % ; droite intérieur : 60 % ; droite extérieur : 60 %
Essieu arrière 3 : Dimension des pneus : 245/70/17,5 ; jumelés ; directionnel ; usure pneus gauche intérieur : 40 % ; gauche extérieur : 40 % ; droite intérieur : 40 % ; droite extérieur : 40 %
Essieu arrière 4 : Dimension des pneus : 245/70/17,5 ; jumelés ; directionnel ; usure pneus gauche intérieur : 40 % ; gauche extérieur : 40 % ; droite intérieur : 40 % ; droite extérieur : 40 %
Essieu arrière 5 : Dimension des pneus : 245/70/22,5 ; jumelés ; directionnel ; usure pneus gauche intérieur : 60 % ; gauche extérieur : 60 % ; droite intérieur : 60 % ; droite extérieur : 60 %
Poids
Poids à vide : 14 100 kg
Charge utile : 43 900 kg
PTAC : 58 000 kg
Fonctionnalité
Châssis extensible : Oui
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Pour plus d’informations, veuillez contacter Gerrit Haverhoek.
Annonce
Allemagne
427 km
Semi-remorque surbaissée
Blomenröhr674/11900
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2009, 2009 | Blomenröhr 674/11900 | Semi-remorque surbaissée
Bwsdpfx Asy Umcneipst
📍Emplacement : Allemagne
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11 points d’inspection – 9 approuvés ✅ 2 imparfaits ℹ️ 0 défauts majeurs ⚠️
📌 Commentaire de l’expert :
Techniquement en ordre, rouille présente sur les essieux, les planches doivent être remplacées
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Annonce
Nederland
190 km
Semi-remorque surbaissée
NooteboomMCO 48-03V/L
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 03/2001, longueur totale: 19 800 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 590 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R17.5, empattement: 1 360 mm, couleur: beige, Année de construction: 2001, Configuration des essieux
Bwedpfxouu E Utj Aipot
Dimension des pneus : 235 / 75 R17.5
Marque des essieux : SAF
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Jumelés ; Charge max essieu : 10 000 kg ; Directionnel
Essieu arrière 2 : Jumelés ; Charge max essieu : 10 000 kg ; Directionnel
Essieu arrière 3 : Jumelés ; Charge max essieu : 10 000 kg ; Directionnel
Poids
Poids à vide : 11 980 kg
Charge utile : 36 020 kg
Poids total autorisé : 48 000 kg
Fonctionnalité
Châssis extensible : Oui
État
Etat technique : très bon
Etat visuel : très bon
Dommages : Aucun
Informations financières
Prix : Sur demande
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