Camion Citerne d'occasion à vendre (33 538)
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Padborg
583 km
Camion-citerne à vide
CaseMXM190 / Samson Vacuum Cleaner 8000 L
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 6 348 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 08/2004, type de carburant: diesel, Année de construction: 2004, Fabricant : Case
Modèle : MXM190 / Samson Citerne à vide 8000 L
Année : 2004
État : Bon
Numéro de série : ACM231045
Réf. : 8084
Date d’immatriculation :
Puissance moteur : 190 ch
Heures : 6348
Boîte de vitesses : Powershift intégral 19+6
Réservoir diesel : 1
Capacité du réservoir : 400 L
Hjdpfx Aneynq Dboqju
Radio : ?
Siège pneumatique : ?
Freins : Freins à disque à bain d’huile
Dimension des pneus : 600/65R25 + 650/75R38 - 520/70R34
% usure pneus restant : 60% 90% - 40%
Coffre à outils : ?
Système hydraulique : ?
Fabricant de la citerne : Samson
Capacité citerne : 8000 L
Pompe haute pression : 2 x HPP
Capacité haute pression : 122 l/min - 130 bar
Pompe à vide : Samson
Télécommande : ?
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Salzgitter
453 km
Camion-citerne
MERCEDES-BENZAxor 1829L | 13.000 l
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 422 363 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 12/2011, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: climatisation, =====
FRANÇAIS
=====
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SEL 8622
Mercedes-Benz Axor 18L
Contenance (l) : 13 000
APERÇU
Première immatriculation : 06.12.2011
Pays d'immatriculation : Allemagne
km : 422 363
Couleur : Orange
SPÉCIFICATIONS
Poids total autorisé techniquement (kg) : 18 000
Poids total autorisé (kg) : 18 000
Poids à vide (kg) : 8 040
VIN : WDB9501L602732
Norme Euro : 5
MOTEUR ET TRANSMISSION
Cylindrée (cc) : 6 374
Nombre de cylindres : 6 en ligne
Puissance (kW) : 210
Puissance réelle (ch) : 286
Puissance commerciale (ch) : 0
Heures moteur : 12 594
Boîte de vitesses : Semi-automatique
3 pédales
Frein moteur
Sans ralentisseur
RÉSERVOIRS
Réservoir 1 : Côté gauche
PNEUS ET ESSIEUX
Configuration des essieux : 4x2
Essieu avant (kg) : 7 100
Essieu 1 : 5/80 R 22,5 | Suspension à ressorts à lames | Freins à disque | Essieu directeur
Essieu 2 : 5/80 R 22,5 | Suspension pneumatique | Freins à disque
CABINE
Siège conducteur à suspension
Volant multifonctionnel
Climatisation
Radio
Nombre de couchettes : 0
Paroi arrière de la cabine, sans fenêtre
AUTRES SPÉCIFICATIONS
Pare-soleil extérieur
CARROSSERIE
Marque de la carrosserie : Willig
Année de construction : 2008
RÉSERVOIR
Contenance (l) : 13 000
Compartiment du réservoir 1 : 5 500 l
Compartiment du réservoir 2 : 4 000 l
Compartiment du réservoir 3 : 3 500 l
DOCUMENTS DU VÉHICULE ET INSPECTION
Documents du véhicule : Allemagne
Hjdpfx Aoz Ddl Tonqju
Carte grise
Certificat d'immatriculation
Sans certificat de conformité
Documents supplémentaires disponibles sur demande, moyennant un supplément.
Nos véhicules sont vendus dans l'état où ils se trouvent. Nous invitons les clients à visiter notre entreprise afin de vérifier personnellement l'état du véhicule. Nous proposons également la possibilité d'un essai routier. Il est important de noter que les batteries fournies avec le véhicule sont celles qui sont actuellement installées. Si le client souhaite de nouvelles batteries, nous sommes à sa disposition pour lui fournir des informations sur les prix.
PERSONNES À CONTACTER
Michele Bufano
Italien, allemand, anglais
m.
Joana Cordeiro
Portugais, espagnol, italien, anglais, allemand
0049 1
j.
Liza Obodynska
Ukrainien, russe, anglais
Jovana Marjanovic
Bosnien, allemand, anglais
j.
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Berlin
659 km
Camion-citerne
IVECOFF100EW LF8/6 Tank600l Schere/Spreizer/Generator
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 25 943 km, puissance: 154 kW (209,38 ch), première immatriculation: 06/2003, type de carburant: diesel, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, longueur totale: 7 090 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 120 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, transmission intégrale, Véhicule LF 8/6 bien entretenu, monté sur un châssis Iveco Euro-Fire FF 100 EW avec pneus simples 12,5 R 20 147 K.
Superstructure Magirus avec pompe arrière Eurofire 8/8, réservoir d'eau de 600 litres, mât d'éclairage, alimentation électrique externe.
Équipement : jeu de sauvetage hydraulique Weber comprenant une pince de coupe, un écarteur et divers accessoires.
Un générateur Kirsch de 5,5 kVA, une pompe à incendie portative TS 8/8 de Magirus avec élévateur pneumatique / aide au chargement.
(Courroie de distribution de la TS remplacée en 2020), 4 échelles à coulisse, tuyaux d'aspiration, paniers d'aspiration et autres accessoires.
Hjdpfx Ajz D N Nwonqou
PTAC 10,5 t, poids à vide 7,06 t, attelage de remorque 2,0 t avec attelage à boule, système d'avertissement sonore spécial, chauffage de stationnement.
Fonctionnement du moteur agréable et silencieux, vitesse maximale selon les documents = 96 km/h.
+++ Sous réserve d'erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.


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Steinach
611 km
Camion-citerne
MANTGS 26.430/Pritsche6,10m/Lenkachse/ADR/NL16,4 to
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 231 540 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 11/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 26.430 en parfait état, avec une benne d'environ 6,10 m, pour le transport d'échafaudages/bois, équipé d'une certification ADR pour le transport de gaz, transmission 6x2/4 avec essieu avant directionnel, essieux arrière à suspension pneumatique, empattement de 3,15 m, PTAC de 16,4 tonnes, 430 ch, attelage, boîte de vitesses automatique, support pour fourche d'empileur à l'arrière, climatisation, système de navigation, régulateur de vitesse, frein moteur à 3 niveaux, véhicule d'occasion en excellent état, etc.
Cabine M de longueur moyenne avec grille de protection à l'arrière.
Moteur Euro 6 D de 430 ch et 2 200 Nm de couple.
Transmission 6x2/4 avec essieu avant LOL-08 directionnel et levable.
Poids à vide : 9 535 kg.
Charge utile : 16 465 kg.
Blocage de différentiel sur l'essieu arrière.
Empattement : 3 150 mm + 1 350 mm.
Plateforme spéciale avec traverses à trous périphériques pour la fixation de la charge.
Benne d'environ 6,10 m de long et 2,55 m de large, paroi avant d'environ 1,20 m de haut.
Support pour fourche d'empileur à l'arrière.
Câblage pour citerne selon ADR.
Équipement pour le transport de marchandises dangereuses selon ADR, type AT.
Homologation et certificat ADR.
Boîte de vitesses MAN TipMatic12 26 DD.
Système MAN EasyStart avec TipMatic.
Système MAN BrakeMatic.
ABS, ASR, ESP.
Freins à disque pour les essieux avant et arrière.
Frein à levier réglé (EVBec).
Frein moteur à 3 niveaux.
Système d'assistance au freinage d'urgence 2 (EBA2).
Système d'aide au maintien dans la voie MAN Lane-Guard IV.
Essieu avant à ressort et essieux arrière à suspension pneumatique.
Hodpsz D N T Njfx Anqou
Essieu avant VOK-09, essieu arrière Hypoïde HY-1350.
Charge sur l'essieu avant : 7 500 kg, charge sur l'essieu arrière : 11 500 kg.
Barre stabilisatrice pour les essieux avant et arrière.
Rapport de l'essieu HY i=2,71.
Attelage Rockinger de type 400 G 150 A avec raccords pneumatiques.
Attelage rapide Duo-Matic à l'arrière.
Charge remorquable avec système de freinage continu : 26 470 kg.
Charge remorquable avec SDAH/ZANH : 16 000 kg.
Poids total en charge : 44 000 kg.
Climatisation.
Régulateur de vitesse.
Pare-soleil.
2 coffres de rangement en plastique à l'extérieur, à gauche et à droite.
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement.
Vitres électriques.
Boîte à outils dans la cabine.
Siège conducteur à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage de l'épaule et chauffage.
Revêtements de siège de qualité supérieure.
Radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran couleur de 7 pouces.
Système de navigation MAN.
Fonction mains libres "Comfort" pour 2 téléphones portables.
Véhicule allemand d'occasion, première main.
Très bon état et bien entretenu.
Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous proposerons volontiers des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
Numéro de véhicule interne : 2621.
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Sottrum
437 km
Camion-citerne à vide
Mercedes-Benz2631 Assmann Hochdruck Saugspüler 9000 l. Tank
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 288 155 km, puissance: 230 kW (312,71 ch), première immatriculation: 08/2000, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 180 kg, poids maximal de charge: 14 820 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 600 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 9 m³, Équipement: ABS, cabine, chauffage de siège, grue, programme électronique de stabilité (ESP), * Véhicule allemand
* Première main
* Carnet d’entretien complet et à jour
* Documentation complète disponible
* Superstructure combinée d’hydrocurage haute pression Assmann
* Type 10.0/236 P.W.
* Capacité de cuve : 9 000 litres
* Télécommande radio
* Pompe à vide Wittig Aqualine
* Débit volumique : 1 100 m³/h
* Flèche télescopique pour tuyau
* Tuyau d’aspiration DN 100
* Pompe à canal latéral Sihi Aoha 3603
* Débit volumique : 12 m³/h
* Piston extracteur DN 1600
* Couvercle arrière hydraulique
* Indicateur de niveau
* Contenance : 9 000 litres
Hodpfovhp H Rex Anqou
* Vignette verte grâce au filtre à particules diesel
* Plaque frontale communale
* Prises hydrauliques et électriques
* En option avec supplément
* Grue de chargement Hummel
* Type GSK 500
* Capacité de levage : 350 kg
* Suspension combinée lames d’air – levage/abaissement
* Pour levage de tampons, avaloirs, etc.
* Essieu directeur suiveur relevable
* Cabine L avec 3 sièges
* Siège conducteur à suspension pneumatique grand confort
* Siège chauffant
* Boîte de vitesses EPS
* Vitres électriques
* Rétroviseurs électriques chauffants
* Flèche lumineuse signalétique à l’arrière
* Empattement : 4,60 m + 1,40 m
* PTAC : 26 000 kg
* Poids à vide : 11 180 kg
* Charge utile : 14 820 kg
Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique (TÜV), nous pouvons vous faire une offre en collaboration avec nos ateliers partenaires.
Notre offre est généralement SANS nouveau contrôle technique, sans nouvelle inspection DGUV, sans nouveau contrôle technique spécifique (SP), sans nouveau contrôle UVV.
Vous trouverez d'autres camions sur notre site web à l'adresse suivante :
Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc
Remarque :
Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle du matériel ; cela permet d’éviter toute fausse estimation concernant l’état ou l’adéquation du produit. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités.
Toutes les informations sont données sans garantie. Nous ne sommes pas responsables des erreurs ou inexactitudes dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du véhicule/matériel.
Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs.
Réussite :
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Sottrum
437 km
Camion-citerne à vide
Mercedes-BenzActros 2544 Silo Holz Pellets 28m³ inkl. Waage
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 599 852 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 07/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 880 kg, poids maximal de charge: 14 120 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 900 mm, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 28 m³, Équipement: ABS, attelage de remorque, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, * Véhicule allemand
* Première main
* Carnet d’entretien à jour
* État : voir photos
* Documentation complète disponible
* Silo spécial à 4 compartiments de 28 m³
* Année de fabrication : 2014
* Du fabricant haut de gamme Tropper
* Modèle TN28/ 4AL
* Avec balance Tropper et imprimante de tickets
* Surstructure avec télécommande radio + affichage du poids
* Inspection extérieure de la cuve : 03/2025
* Inspection intérieure de la cuve : 03/2028
* Diamètre du réservoir : 2 400 mm
* Pression de service : 1 bar
* 2 x 4 gaines de tuyauterie avec plaques de fermeture et portes
* 8 flexibles de transfert NW 100
* Trappe de remplissage coulissante NW 450
* 4 bols de vidange
* Système de transfert Tropper Airblock
* Compresseur à lobes rotatifs Kaeser
* Débit d’air jusqu’à 28 m³/h
* Échelle d’accès
* Rambarde de sécurité rabattable pneumatiquement
* Passerelle de sécurité
* Système de surveillance anti-poussière avec télécommande
* Unité d’aspiration mobile avec ventilateur, boîte à outils et flexible d’aspiration
* Cabine conducteur XXL confort
* 1 lit
* Climatisation
* Chauffage de stationnement
* Réfrigérateur
* Ralentisseur
* Régulateur de vitesse
* Volant multifonction
* Phares bi-xénon
* Jantes alu Alcoa
* Vitres électriques
* Rétroviseurs électriques chauffants
* Siège conducteur confort à suspension pneumatique
* Siège chauffant
* Lanterneau électrique
* Attelage de remorque
* Charge remorque : 18 000 kg
* Masse totale roulante : 44 000 kg
* Suspension pneumatique + relève/abaissement
* Essieu directeur arrière relevable
* Empattement : 4,90 m + 1,40 m
* PV : 26 000 kg
* PTAC technique possible : 27 000 kg
* Poids à vide : 11 880 kg
* Charge utile : 14 120 kg
Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique (TÜV), nous vous ferons volontiers une offre avec nos ateliers partenaires.
Hjdpfxevhp Emj Anqsu
Notre offre est en principe SANS nouveau contrôle technique (TÜV), sans nouvelle DGUV, sans nouvelle SP, sans nouvelle UVV.
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Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc
Remarque :
Nous vous proposons et recommandons vivement de venir voir le véhicule et de procéder à une vérification afin d'éviter tout malentendu concernant son état et son adéquation. Visites et essais possibles à tout moment sur rendez-vous et vivement conseillés.
Toutes informations sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour d’éventuelles erreurs ou imprécisions dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du véhicule/produit.
Sous réserve de modification, vente préalable et erreurs.
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Hoogerheide
106 km
Camion-citerne
MANTGS 26.320 6X2 RHD fuel tank 20 m3 / 4 comp
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 479 000 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2009, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70 R22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, longueur totale: 8 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, Année de construction: 2009, Équipement: blocage de différentiel, ADR
ADR: ✓
Date ADR: 2023-05-23
Classes ADR: FL, AT
Code-citerne ADR: LGBF
Cabine
Conduite à droite: ✓
Châssis
Hauteur du châssis: 100 cm
Empattement: 450 cm (1-2) 135 cm (2-3)
Capacité du réservoir de carburant: 500 L
Réservoir
Contenu (litre): 20000 (nominal) 21600 (netto)
Nombre de compartiments: 5
Contenu des compartiments (litres): 5000;5000;5000;5000 (nominal) // 5400;5400;5400;5400 (netto)
Code matériau: 5186/5182
Matériau du réservoir: Aluminium
Pompe: ✓
Pompe - marque et type: Hydraulic discharge pump
Comptoir: ✓
Récupération des vapeurs: ✓
Capteur de surcharge optique: ✓
Pression d'essai: 0.35
Pression de service maximale: 0.10 bar
Carburant: ✓
= Plus d'informations =
Informations générales
Cabine: simple
Numéro d'immatriculation: DE59PXJ
Configuration essieu
Dimension des pneus: 315/70 R22.5
Essieu avant: Direction; Sculptures des pneus gauche: 55%; Sculptures des pneus droite: 95%; Suspension: suspension à lames
Essieu central: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Sculptures des pneus gauche externe: 25%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière: Essieu relevable; Direction; Sculptures des pneus gauche: 25%; Sculptures des pneus droite: 20%; Suspension: suspension pneumatique
Poids
Poids à vide: 9.000 kg
Capacité de charge: 23.000 kg
PBV: 32.000 kg
Pratique
Marque de construction: L.A.G.
Hedez A S Ugspfx Anqju
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Schiedam
159 km
Camion-citerne
Mercedes-BenzAtego 1418 4x2 | Fuel Tanker | EURO-3 | NEW | S...
Appel
État: nouveau, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, volume de l'espace de chargement: 8 m³, Année de construction: 2025, Mercedes-Benz Atego 1418 4x2 Citerne à Carburant 8,000L | 177 HP | EURO-3 | STOCK
Le Mercedes-Benz Atego 1418 4x2 Fuel Tanker est à vendre et configuré pour le transport professionnel de carburant, la distribution de carburant et les opérations de ravitaillement mobile. Propulsé par le moteur diesel 4 cylindres Mercedes-Benz EURO-3 éprouvé développant 177 HP / 130 kW, ce camion-citerne compact 4x2 associe un robuste châssis Atego à une citerne à carburant spécialement conçue d'une capacité de 8,000 litres.
La configuration de la citerne comprend une construction robuste en acier, une protection interne anti-ballottement, un équipement hydraulique de distribution de carburant, un système intégré de mesure du carburant et un équipement de flexible dédié pour une distribution contrôlée. Ses dimensions compactes et sa capacité de carburant pratique rendent ce Mercedes-Benz Atego particulièrement adapté à la distribution de carburant, aux projets de construction, à l'agriculture, aux opérations d'infrastructure, aux sites industriels et au ravitaillement de flottes. Disponible auprès de Schaften Automotive pour l'exportation mondiale.
POINTS FORTS
- Mercedes-Benz Atego 1418 Fuel Tanker
- Configuration d'entraînement 4x2
- Moteur diesel Mercedes-Benz EURO-3
- 177 HP / 130 kW
- Transmission manuelle Mercedes-Benz G 85-6
- Citerne à carburant d'environ 8,000 litres
- Construction robuste de la citerne en acier
- Cloisons internes anti-ballottement
- Pompe hydraulique de distribution de carburant
- Système intégré de mesure du carburant
- Enrouleur de flexible de distribution de carburant
- Distribution de carburant assistée par pompe
- Distribution de carburant par gravité
- Compartiments dédiés aux équipements
- Échelle d'accès arrière à la citerne
- Empattement de 3,560 mm
- Variante de poids de 14.3 tonnes
- Système de freinage ABS
- Climatisation
- Régulateur de vitesse
- Conduite à gauche
- Idéal pour la distribution de carburant et le ravitaillement mobile
Hjdpfszx Rqnex Anqeu
- Disponible pour l'exportation mondiale
Conçu pour la Distribution Professionnelle de Carburant
Un approvisionnement fiable en carburant nécessite bien plus que de simplement transporter du carburant d'un endroit à un autre.
Le Mercedes-Benz Atego 1418 4x2 combine un châssis compact de véhicule utilitaire avec un système de citerne à carburant spécialement conçu de 8,000 litres, destiné au transport et à la distribution professionnels de carburant.
Sa capacité de citerne pratique rend le véhicule adapté aux opérateurs nécessitant des livraisons régulières de carburant sans devoir passer à un camion-citerne multi-essieux nettement plus grand. La protection interne anti-ballottement aide à contrôler les mouvements du liquide pendant le transport, tandis que la robuste construction en acier de la citerne offre la durabilité nécessaire à une utilisation commerciale intensive.
Cette configuration permet de transporter le carburant directement vers les machines, équipements, véhicules, générateurs et installations de stockage sur le lieu d'exploitation.
Citerne à Carburant de 8,000 Litres
Les véhicules de distribution de...
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Sottrum
437 km
Camion-citerne à vide
Mercedes-BenzAtego PROKASRO Kanalsanierung TV Fräse Spachtel
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 165 321 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 03/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 100 kg, poids maximal de charge: 1 890 kg, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 360 mm, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, cabine, capteurs de stationnement, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, frein à air comprimé, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, * Véhicule allemand
* Deuxième main
* Seulement 165 321 km d'origine
* État : voir photos
* Système de réhabilitation de canalisations du fabricant premium PROKASRO
* Robot/technologie pour la réhabilitation de canalisations - fonctionnement pneumatique
* Des robots de fraisage et de rénovation ultramodernes sont utilisés dans des collecteurs principaux et des branchements inaccessibles, pour des diamètres nominaux DN 100 à DN 800, ainsi que dans des profils ovoïdes et spéciaux, afin d’éliminer les obstacles partiels à l’écoulement tels que dépôts incrustés, manchons ainsi que toutes sortes d’intrusions racinaires.
Hedsy R Ef Hspfx Anqeu
* Après la méthode du chemisage de canalisation, les branchements d’immeubles sont ouverts sous contrôle vidéo
* Différents systèmes d’injection et d’injection-compression ainsi que des systèmes de spatulage sont disponibles en fonction du type de dommage (arrivées non conformes, raccords de tuyaux non étanches, parties manquantes de la paroi ou cavités).
* Robot de travail KASRO – équipement de travail automoteur – tous les mouvements peuvent être réalisés simultanément, ce qui permet de fraiser des géométries complexes, par exemple une selle sur un manchon, en une seule passe – la tête de travail est inclinable à 90° vers l’avant sur 4 axes dans le sens de la marche
* Robot de travail KASRO – Type 3.5 – propulsion par unité automotrice, incluant moteur de 3 600 W – serrage par coussin d’air permettant un travail précis comme avec une fraiseuse – tête de travail équipée d’une caméra couleur pivotante à 340° avec mise au point proche et lointaine, différents embouts de fraisage, différentes tailles de pneus
* Unité automotrice KASRO – module de propulsion pour le positionnement – motorisation par 4 moteurs électriques – chaque essieu est monté à l’extrémité du châssis type ciseaux, qui est élargi par des coussins pneumatiques – ce concept permet l’utilisation de deux essieux dans le radier et deux au sommet de la conduite pour la traction – simultanément, il empêche l’enfoncement de l’essieu dans des cavités lors du passage d’obstacles
Si un nouveau contrôle technique (TÜV) est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre par l’intermédiaire de nos ateliers partenaires.
Notre offre est généralement SANS nouveau contrôle technique (TÜV), sans nouvelle DGUV, sans nouvelle SP, sans nouveau contrôle UVV.
Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet à l’adresse suivante:
Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc.
Remarque :
Nous proposons et recommandons vivement une visite ainsi qu’une vérification de la marchandise afin d’éviter toute fausse idée quant à la nature et à l’aptitude de l’objet pour l’acheteur. Visites et contrôles possibles à tout moment sur rendez-vous et vivement souhaités.
Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs ou données incorrectes dans cette offre. L’acheteur est tenu de s’assurer lui-même de l’état et de l’équipement du bien/du véhicule.
Sous réserve de modifications, de ventes intermédiaires et d’erreurs.
- .
Réussite :
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Vuren
152 km
Camion-citerne
SCANIAG380 ATCOMEX 18000L FUEL
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 328 261 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 06/2009, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 100 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, longueur totale: 8 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 420 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements =
- Tachygraphe numérique
- Chronotachygraphe (dispositif de contrôle)
- Fixe
- Éclairage halogène
- Cabine courte
- Manuel
- Prise de force
- Caméra de recul
- Tissu
= Remarques =
Nombre d'essieux : 3, configuration : 6x2, poids à vide : 11 000 kg, poids brut : 26 000 kg, capacité totale du réservoir : 350 litres, attelage de remorque, diamètre du pivot de fusée d'essieu : 40 DIN, sellette d'attelage : Fixe, nombre de blocages : 1, type de suspension : suspension pneumatique, type de cabine : cabine courte, régulateur de vitesse, chronotachygraphe (dispositif de contrôle), tachygraphe numérique, climatisation, couleur : blanc, caméra de recul, type d'éclairage : halogène, feux clignotants, puissance moteur : 279 kW (374 ch), carburant : diesel, norme Euro : 4, type de boîte : Opticruise, marque de la boîte : Scania, nombre de rapports : 12, pédale d'embrayage, direction assistée, ABS, ASR, prise de force, type de prise de force : 1, batterie de démarrage, disposition des sièges : 1+1, revêtement de siège : tissu, réglage du siège : manuel, ATCOMEX 4 comp, 18 000 L.
= Informations complémentaires =
Boîte de vitesses
Boîte : SCA, 12 rapports, automatique
Configuration des essieux
Freins : freins à disque
Essieu 1 : dimension des pneus : 385/65R22.5 ; directionnel ; profil pneu gauche : 7 mm ; profil pneu droit : 9 mm ; suspension à lames
Essieu 2 : dimension des pneus : 315/80R22.5 ; jumelés ; profil pneu intérieur gauche : 10 mm ; profil pneu extérieur gauche : 11 mm ; profil pneu intérieur droit : 8 mm ; profil pneu extérieur droit : 11 mm ; suspension pneumatique
Essieu 3 : dimension des pneus : 385/65R22.5 ; essieu relevable ; directionnel ; profil pneu gauche : 1 mm ; profil pneu droit : 1 mm ; suspension pneumatique
Hedeyl H Siepfx Anqou
Poids
Poids à vide : 11 000 kg
Charge utile : 15 000 kg
PTAC : 26 000 kg
État
État technique : bon
État visuel : bon
Dommages : aucun
Nombre de clés : 2
Identification
Numéro d'immatriculation : KLEYN1
= Informations sur l'entreprise =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands commerçants indépendants mondiaux de véhicules d’occasion. Vous pouvez choisir parmi un stock constamment renouvelé de 1 200 camions, tracteurs routiers et remorques d’occasion. Notre offre couvre toutes les marques européennes, toutes années et toutes gammes de prix.
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Liezen
785 km
Camion-citerne
MANTGS 35.440 6X2 Lift/gelenkt eev Pellets Silo
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 520 645 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2012, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, volume de l'espace de chargement: 32 m³, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.440 6x2 avec essieu relevable et direction assistée, norme Euro 5 EEV, retardateur.
Superstructure : Trémie à granulés/à aliments Tropper TN 32/4 AI avec compresseur.
État : Quelques points de rouille, sinon bon état.
Hedpfoz Dzldjx Anqou
----Spécifications techniques : Général : ? Brève description : Camion-citerne à granulés, trémie à granulés, trémie à aliments. Cabine : ? Type de cabine : Longue distance ? Climatisation : Climatisation automatique ? Réfrigérateur : Oui. Moteur : ? AdBlue : Oui. Boîte de vitesses : ? Retardateur : Oui. Châssis : ? Jantes en aluminium : Oui ? Essieu relevable : Oui ? Essieu directeur : Oui. Attelage de semi-remorque : ? Attelage de semi-remorque pour personnes handicapées : Non. Éclairage et sécurité : ? Régulateur de vitesse : Oui.
Réussite :
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Remagen
196 km
Camion-citerne
MERCEDES-BENZ1841 L/ ESTERER DIESEL-HEIZÖL
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 372 000 km, puissance: 300 kW (407,89 ch), première immatriculation: 02/2012, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, climatisation, système de navigation, Mercedes Benz
1841 L
Jantes en aluminium
Suspension pneumatique
Projecteurs supplémentaires
Véhicule allemand
1 propriétaire
Climatisation
Hsdpfx Aszywr Ujnqou
Caméra
SUPERSTRUCTURE ESTERER
Trappes de vidange
Remplissage par le haut et par le bas
2 compartiments
Télécommande
Imprimante
Enrouleur de tuyau à l’arrière, à droite
Enrouleur central entre la cabine et le réservoir
Ordinateur et pompes Sennig
etc.
Réussite :
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Lübbecke
353 km
Camion-citerne
IVECOAD190S36/P Tankwagen Diesel+Heizöl A3
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 387 889 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 09/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, volume de l'espace de chargement: 13 m³, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires =
- Caisse à outils
- Chronotachygraphe
- Graissage central
- Jumelage
- Radio
- Roue de secours
- Starter
- Système d'alarme
- Toit ouvrant ou panoramique
- Volant multifunction
= Plus d'informations =
Informations générales
Cabine: M
Informations techniques
Nombre de cylindres: 6
Capacité du moteur: 7.790 cc
Transmission: ZF, Commande manuelle
Marque moteur: Iveco
Hsdpfxszwwmge Anqsu
Poids
Poids à vide: 8.400 kg
Capacité de charge: 9.600 kg
PBV: 18.000 kg
Historique
Nombre de propriétaires: 1
Informations financières
Prix de vente: € 20.000, US$ 23.230
Réussite :
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Hoogerheide
106 km
Camion-citerne
RenaultPremium 270 dci 4x2 gas tank 18.6 m3
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: VF622ACA000112914, kilométrage: 466 500 km, puissance: 199 kW (270,56 ch), première immatriculation: 11/2005, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 280 l, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, longueur totale: 7 600 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 500 mm, Année de construction: 2005, heures de fonctionnement: 12 505 h, Équipement: ABS, blocage de différentiel, = Plus d'options et d'accessoires =
- Sper
= Remarques =
Châssis
Hauteur du châssis: 100 cm
Capacité du réservoir de carburant: 280 L
Structure
Année de construction: 2005
Hsdsyvi D Depfx Anqeu
Le volume: 18.6 m3
Réservoir
Contenu (litre): 18656
Nombre de compartiments: 1
Contenu des compartiments (litres): 18656
Code matériau: P440NJ4
Matériau du réservoir: Staal
Pompe: ✓
Pompe - marque et type: Hydraulic pump
Comptoir: ✓
Serpents: ✓
Pression d'essai: 25 bar
Charge de travail maximale: 19.3 bar
Gaz: ✓
= Plus d'informations =
Cabine: simple
Essieu avant: Direction; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 60%; Suspension: suspension à lames
Essieu arrière: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Sculptures des pneus gauche externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%; Suspension: suspension pneumatique
Poids à vide: 10.240 kg
Capacité de charge: 7.760 kg
PBV: 18.000 kg
Marque de construction: Robine
Numéro d'immatriculation: DB176CX
Réussite :
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Sottrum
437 km
Camion-citerne à vide
MAN14.255 4x4 Sinkkasten Kanaleiniger Winterdienst
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 223 143 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), première immatriculation: 03/2003, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 125 kg, poids maximal de charge: 7 375 kg, poids total: 14 500 kg, configuration d'essieux: 4x4, freins: frein moteur, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 3, Équipement: transmission intégrale, * Véhicule allemand
* 1ère main
Hodevhpm Rspfx Anqou
* État – voir photos
* Carrosserie interchangeable spéciale pour le nettoyage haute pression de regards et pour les interventions hivernales
* Pour le nettoyage professionnel des regards de chaussée
* Fabricant de carrosserie premium : Assmann
* Type 5.0/258
* Installation de nettoyage haute pression
* Pompe haute pression Pratissoli EKL 30
* Pression de travail : 120 bar
* Enrouleur arrière avec tuyau haute pression
* Prise hydraulique pour vidange
* Réservoir inclinable de 5 000 litres
* Grue Pick-Up Winch 300
* Télécommande filaire
* Capacité : 300 kg
* Portée du bras de levage : 90 à 145 cm
* Rotation : 360°
* Carrosserie interchangeable amovible
* Documentation complète disponible
* Épandeur de sel humide Küpper Weisser
* Type STA 95
* Capacité : 3 m³ + réservoirs complémentaires pour sel humide à gauche et à droite
* Couvercle d’épandeur rabattable
* Épandeur relevable
* Projecteurs de travail
* Phares surélevés
* Cabine conducteur avec 3 sièges
* Siège confort à suspension pneumatique
* Blocage de différentiel
* Vitres électriques
* Gyrophare
* Trappe de toit
* Empattement : 3,70 m
* PTAC : 14 500 kg
* Poids à vide : 7 375 kg
* Charge utile : 7 125 kg
Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique (TÜV), nous vous soumettrons volontiers une offre via nos ateliers partenaires.
Notre offre est en principe SANS nouveau contrôle technique (TÜV), sans nouveau contrôle DGUV, SP ou UVV.
Vous trouverez d’autres camions sur notre site Internet à l’adresse suivante
Nos langues parlées : allemand, anglais, polonais, turc
Remarque :
Nous proposons et recommandons vivement une visite et une inspection du matériel afin d’éviter tout malentendu sur l’état et l’adéquation pour l’acheteur. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées.
Toutes les indications sont sans garantie. Nous n’assumons aucune responsabilité en cas d’erreurs ou d’informations erronées dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du matériel/du véhicule.
Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées.
Réussite :
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Kaufungen
371 km
Camion-citerne à vide
MERCEDES-BENZSprinter 516 CDI TV Inspektionsanlag RCA proline
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 178 613 km, puissance: 118 kW (160,44 ch), première immatriculation: 06/2010, type de carburant: diesel, poids total: 4 600 kg, prochaine inspection (TÜV): 10/2028, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2010, Équipement: climatisation, Numéro de véhicule interne : G170470
Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen
Plus d’informations sur :
* Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe)
* Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais)
La batterie auxiliaire doit être remplacée.
Véhicule d’inspection des canalisations RCA proline avec système d’inspection par satellite
Caractéristiques du véhicule :
- Mercedes-Benz Sprinter 516 CDI, fourgon, couleur : blanc
- Première immatriculation : 06/2010, immatriculation en tant que machine de travail automotrice, plaque d’immatriculation verte
- Empattement : 4 025 mm
- Poids total : 4 600 kg
- Puissance du moteur : 160 ch
- Essieu avant renforcé (ressort + amortisseur)
- Barre stabilisatrice de l’essieu avant renforcée
- Barre stabilisatrice de l’essieu arrière sous le châssis
- Amortisseur renforcé
- Toit et portes arrière à hauteur majorée
- Chauffage auxiliaire à air chaud
- Gyrophare jaune tout autour, à l’avant à gauche et à l’arrière à droite
- Porte arrière à deux battants, ouverture à 270 degrés
- Kilométrage : environ 178 613 km
Système d’inspection vidéo ? RCA proline avec satellite
- Unité de commande RCA proline
- Bobine de câble ELKA 600 avec environ 380 m de câble caméra
- Bobine de câble K15 sync. avec environ 120 m de câble caméra et 1 câble de poussée séparé d’environ 40 m
- Potence pivotante avec treuil pour abaisser la caméra/le chariot
- 1 chariot L 135 pour les canalisations principales DN 135 à DN 1500
- 1 chariot L 100 cross DN 100 - DN 500
- Éclairage supplémentaire halogène, mesure de l’inclinaison et mesure de la déformation
- Série M, inspection par satellite DN 135 - DN 1500
- Pack informatique avec moniteurs
- Caméra de recul avec moniteur pour le conducteur afin de positionner le véhicule lorsque les portes arrière sont ouvertes
- Réservoir d’eau
- Alimentation électrique via batteries gel
Exemple de financement :
* Numéro interne : G170470
* Prix d’achat : 29 500,00 €
* Acompte : 10 %
* Durée : 60 mois
* Mensualité : 468,31 €
Valeur résiduelle : 5 980,00 €
Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins, contactez-nous (M. Enchev).
Nous nous réjouissons de votre appel.
Erreurs et omissions réservées.
Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion.
Financement possible directement chez nous.
Hodpezpcx Eefx Anqeu
GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH
Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.
Réussite :
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Koblach
517 km
Camion-citerne
MANTGS 26.440 Silo 5 Kammern Retarder Kompresor Top
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 525 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 09/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), * MAN TGS 26.440
* Citerne pour produits alimentaires
Hjdjxzwn Eopfx Anqsu
* Silo Feldbinder
* 5 compartiments
* Compresseur
* Année de fabrication : 20
* Norme Euro 6
* Kilométrage : 525 000
* Ralentisseur
* Suspension pneumatique complète
* Essieu directeur élévateur
* Pneus : 90 % / 80 % / 50 %
* Climatisation
* Excellent état, très bon état
* WMA21SZZXFM681064
* Horaires de travail : du lundi au vendredi de 7h30 à 12h00 et de 13h00 à 18h00, le samedi de 7h30 à 17h00.
* Courriel :
* Tél. / WhatsApp / Viber (allemand) : Alexandar Ilic
* Tél. / WhatsApp / Viber (anglais) : Magdalena Ilic
Réussite :
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Kaufungen
371 km
Camion-citerne à vide
MERCEDES-BENZVario 818D Kanalreiniger Rockstroh Drain Jet 100
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 217 170 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 02/2010, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 10/2028, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2010, Numéro interne du véhicule : G300103
Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen
Plus d'informations sur :
* Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe)
* Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais)
VIDÉO :
Nettoyeur de canalisations avec 2 875 heures de fonctionnement
Rockstroh Dran Jet 100
Hjdpjzpcwzsfx Anqeu
Année de fabrication : 2010
Débit de la pompe
91 l/min - 150 bar
115 l/min - 120 bar
128 l/min - 160 bar*
120 l/min - 180 bar*
106 l/min - bar*
92 l/min - 210 bar*
*uniquement pour les fourgons
Système haute pression
Unité haute pression positionnée sur un seul côté
Soupape de sécurité, soupape de décharge, soupape de régulation de pression
Filtre à eau de 1,5 pouce
Entraînement de la pompe
Entraînement auxiliaire du véhicule (fourgon)
hydraulique (fourgon ou fourgon à caisse)
Enrouleurs de tuyaux
1 x 80/100/120 m DN10/13 1 x 80 m DN16/19 1 x 40 m enrouleur de tuyau de remplissage d'eau 3/4 pouce
Exemple de financement :
* Numéro interne : G300103
* Prix d'achat : 29 500,00 €
* Acompte : 10 %
* Durée : 60 mois
* Mensualité : 468,31 €
Valeur résiduelle : 5 980,00 €
Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez l'adapter à vos besoins, veuillez nous contacter (M. Enchev).
Nous attendons votre appel.
Erreurs et omissions réservées.
Nous reprenons volontiers votre ancien véhicule.
Financement possible directement chez nous.
GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH
Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.
Réussite :
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Hoogerheide
106 km
Camion-citerne
RenaultPremium 340 6x2 Road repair bitumen tank 6 m3 /...
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: VF622SXA000100190, kilométrage: 349 750 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 03/2001, dimension des pneus: 315/80 R22.5, configuration d'essieux: 6x2, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier-air, longueur totale: 9 930 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 330 mm, Année de construction: 2001, = Plus d'options et d'accessoires =
- Hydraulique
- Sper
= Remarques =
Châssis
Hodpeu H Av Tjfx Anqou
Hauteur du châssis: 100 cm
Empattement: 390 cm (1-2) 140 cm (2-3)
Capacité du réservoir de carburant: 243 liters
Marque d'attelage de remorque: MG
Structure
Hydraulique: ✓
Benne: ✓
Réservoir
Contenu (litre): 6000
Nombre de compartiments: 1
Contenu des compartiments (litres): 6000
Matériau du réservoir: Staal
Pompe: ✓
Pompe - marque et type: Johnson
Bitume: ✓
Carburant: ✓
= Plus d'informations =
Dimension des pneus: 315/80 R22.5
Essieu 1: Sculptures des pneus gauche: 85%; Sculptures des pneus droite: 85%; Suspension: suspension à lames
Essieu 2: Direction; Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 70%; Suspension: suspension pneumatique
Essieu 3: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 65%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Suspension: suspension pneumatique
Poids à vide: 13.210 kg
Capacité de charge: 12.790 kg
PBV: 26.000 kg
Superstructure extensible: Oui
Numéro d'immatriculation: 5986ZJ35
Réussite :
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Salzgitter
453 km
Camion-citerne
SCANIAG 440 B6X2*4MNA | ADR | Retader | 19.000l
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 850 631 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 10/2009, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: climatisation, =====
FRANÇAIS
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SEL 8643
Scania G 440 B6X2?4MNA
ADR : AT | FL | Ralentisseur | Essieu relevable | Essieu directeur | Contenance (l) : 19 000
APERÇU
Première immatriculation : 15.10.2009
Pays d’immatriculation : Allemagne
km : 850 631
Couleur : Orange
SPÉCIFICATIONS
Poids total autorisé en charge (kg) : 26 500
Poids total autorisé en charge (kg) : 26 000
Poids à vide (kg) : 10 500
Numéro d’identification du véhicule (VIN) : VLUG6X200091412
Norme Euro : 5
ADR : AT | FL
MOTEUR ET BOÎTE DE VITESSE
Cylindrée (cm³) : 12 740
Nombre de cylindres : 6 en ligne
Puissance (kW) : 324
Puissance réelle (ch) : 440
Puissance commerciale (ch) : 440
Boîte de vitesses : Automatique
Ralentisseur
RÉSERVOIRS
Réservoir 1 : 350 l | Côté gauche
PNEUS ET ESSIEUX
Configuration des essieux : 6x2
Essieu avant (kg) : 7 500
Essieu 1 : 385/65 R 22,5 | Suspension à ressorts à lames | Freins à disque | Essieu directeur
Essieu 2 : 315/80 R 22,5 | Suspension pneumatique | Freins à disque
Essieu 3 : 315/80 R 22,5 | Suspension pneumatique | Freins à disque | Essieu directeur | Essieu relevable
CABINE
Siège conducteur à suspension
Volant multifonction
Climatisation automatique
Radio
Nombre de couchettes : 0
Paroi arrière de la cabine, sans fenêtre
AUTRES SPÉCIFICATIONS
Pare-soleil extérieur
Hsdpfoz Ddmqox Anqsu
2 feux de travail sur le toit de la cabine
CARROSSERIE
Marque de la carrosserie : Willig
Année de fabrication : 2009
RÉSERVOIR
Contenance (l) : 19 000
Compartiment du réservoir 1 : 4 000 l
Compartiment du réservoir 2 : 10 000 l
Compartiment du réservoir 3 : 5 000 l
DOCUMENTS DU VÉHICULE ET INSPECTION
Documents du véhicule : Allemagne
Carte grise
Certificat d’immatriculation
Sans COC (Certificat de Conformité)
Certificat ADR
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Documents supplémentaires disponibles sur demande moyennant un supplément.
CT : 11.2026
Nos véhicules sont vendus dans l’état où ils se trouvent. Nous invitons les clients à visiter notre entreprise afin de vérifier personnellement l’état du véhicule. De plus, nous proposons la possibilité d’un essai routier. Il est important de noter que les batteries fournies avec le véhicule sont celles qui sont actuellement installées. Si le client souhaite de nouvelles batteries, nous sommes disponibles pour fournir des informations sur les prix.
PERSONNES DE CONTACT
Michele Bufano
Italien, allemand, anglais
m.
Joana Cordeiro
Portugais, espagnol, italien, anglais, allemand
0049 1
j.
Liza Obodynska
Ukrainien, russe, anglais
Jovana Marjanovic
Bosnien, allemand, anglais
j.
Réussite :
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Achim
423 km
Camion-citerne à vide
MERCEDES-BENZSprinter 518 V 6 Kanalreiniger Speck Kolbenpumpe
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 244 923 km, puissance: 135 kW (183,55 ch), première immatriculation: 07/2009, type de carburant: diesel, poids total: 4 600 kg, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Mercedes Benz Sprinter 518 CDI V6, camion-citerne pour le nettoyage des canalisations
Date de première immatriculation : 30 juillet 2009
Kilométrage : 244 923 km
Numéro de châssis : WDB90665531S400277
Fourgon à toit surélevé
Véhicule autonome, machine de chantier (plaque d’immatriculation verte)
Pompe Feierabend v Fock avec télécommande, 677 heures HD - 30 - NA
Enrouleur principal et secondaire
Tuyau d’eau
Réservoir de 1 100 l
160 bars
Année de construction : 2009
Ventilateur de toit
Pompe à piston Speck
Type : P 45/85-160
27,9 kW, 85 l/min
160 bars via prise de force
Climatisation
Chauffage de stationnement
Rétroviseur extérieur supérieur à l’avant
Vitres électriques
Rétroviseurs électriques
Siège conducteur réglable en hauteur
Fermeture centralisée à distance
Cloison séparatrice en métal
Prise de force
Siège chauffant
Radio
Hedpfx Ajzzu D Renqeu
Lecteur CD
Caméra
Alarme
Marchepied
Véhicule provenant d’un premier propriétaire allemand
Équipement spécial :
Prise de remorque 13 broches,
Affichage de la température extérieure,
Batterie supplémentaire (renforcée),
Unité de commande de toit avec spot de lecture côté conducteur/passager,
Ventilateur de toit II électrique (compartiment de chargement/cabine de passagers),
Plafonnier dans le compartiment de chargement avec contact de porte,
Générateur 180 A,
Blocage de la boîte de vitesses pour la prise de force,
Clé principale supplémentaire,
Porte arrière (angle d’ouverture de 270 degrés),
Prise de force 2 B avec arbre de transmission,
Module spécial programmable,
Barre transversale avec marchepied intégré,
Roue de secours en bon état,
Support de roue de secours sous l’extrémité du châssis, y compris cric,
Caméra de recul,
Pare-boue arrière,
Pare-boue avant,
Sièges dans la cabine :
Siège conducteur chauffant,
Sièges dans la cabine :
Siège conducteur confort,
Stabilisateur arrière,
Stabilisateur avant renforcé,
Capteur de niveau de carburant pour chauffage supplémentaire,
Relais de séparation en cas de batterie supplémentaire
Autres équipements :
3e feu stop,
Feu stop adaptatif,
Airbag côté conducteur,
Indicateur du niveau de liquide lave-glace,
Rétroviseur extérieur réglable et chauffant électriquement, des deux côtés,
Rétroviseur extérieur avec clignotant intégré,
Batterie 100 Ah,
Assistance au freinage,
Système de freinage avec ABS+ASR,
Revêtement de toit dans la cabine,
Boîte à gants verrouillable,
Carrosserie/superstructure :
Fourgon à toit haut standard,
Sécurité enfant,
Filtre à carburant avec capteur de niveau d’eau,
Réservoir de carburant :
Réservoir principal : 75 l,
Cloison séparatrice dans le compartiment de chargement,
Points d’ancrage pour la cargaison/anneaux d’arrimage,
Réglage de la portée des phares, moteur 3,0 l - 135 kW CDI,
Empattement : 3 665 mm,
Faibles émissions conformément à la norme d’émissions Euro 4, groupe III,
Porte coulissante compartiment de chargement/cabine de passagers à droite,
Sièges dans la cabine :
Siège passager réglable,
Indicateur d’intervalle d’entretien Assyst,
Vitrage thermique,
Poids total autorisé : 5,00 t,
Pneumatiques jumelés sur le 2e essieu/essieu arrière.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Hoogerheide
106 km
Camion-citerne
RenaultPremium 310 6x2 fuel tank 19 m3 / 5 comp ADR 25...
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: VF629CHA000001501, kilométrage: 317 500 km, puissance: 228 kW (309,99 ch), première immatriculation: 11/2011, dimension des pneus: 315/80 R22.5, configuration d'essieux: 6x2, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, longueur totale: 9 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 400 mm, Année de construction: 2011, Équipement: climatisation, = Plus d'options et d'accessoires =
- Sper
= Remarques =
Réservoir
Matériau du réservoir: Aluminium
Code matériau: EN AW 5182
Serpents: ✓
Comptoir: ✓
Pompe: ✓
Contenu des compartiments (litres): 2169;4230;4737;4764;3194 (netto) 2000;4000;4500;4500;3000 (nominal)
Nombre de compartiments: 5
Contenu (litre): 19094 ( netto) ; 18000 (nominal)
Pression d'essai: 0.35 bar
Charge de travail maximale: 0.12 bar
Récupération des vapeurs: ✓
Capteur de surcharge optique: ✓
Carburant: ✓
ADR
ADR: ✓
Cours ADR: FL, AT
Date ADR: 2024-04-25
Code-citerne ADR: LGBF
Châssis
Hauteur du châssis: 100 cm
Capacité du réservoir de carburant: 350 L
Empattement: 415 cm (1-2) 140 cm (2-3)
= Plus d'informations =
Transmission
Marque moteur: Dxi
Configuration essieu
Dimension des pneus: 315/80 R22.5
Suspension: suspension pneumatique
Essieu 1: Direction; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 75%
Essieu 2: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%
Essieu 3: Direction; Sculptures des pneus gauche: 65%; Sculptures des pneus droite: 60%
Poids
Poids à vide: 9.645 kg
Capacité de charge: 16.355 kg
PBV: 26.000 kg
Pratique
Hedpfx Asu H E T Ionqju
Marque de construction: Magyar
Identification
Numéro d'immatriculation: BY822BA
Réussite :
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WAALWIJK
138 km
Camion-citerne
VolvoFE 260
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 320 836 km, puissance: 195 kW (265,13 ch), première immatriculation: 07/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 130 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 190 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, volume de l'espace de chargement: 14 m³, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Prise 12 volts
- Réservoir de carburant en aluminium
- Accoudoir
- Suspension pneumatique
- Autoradio/lecteur CD
- Caméra de recul
- Prise de force (PTO)
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 7 146 cm³
Transmission
Boîte de vitesses : Volvo, automatique
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 315/80
Marque des essieux : Anders
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu avant : Charge maximale par essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures des pneus gauche : 30 % ; Profondeur des sculptures des pneus droite : 30 %
Essieu arrière : Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 13 000 kg ; Profondeur des sculptures des pneus gauche intérieur : 20 % ; Profondeur des sculptures des pneus gauche extérieur : 20 % ; Profondeur des sculptures des pneus droite intérieur : 20 % ; Profondeur des sculptures des pneus droite extérieur : 20 %
Poids
Poids à vide : 7 850 kg
Charge utile : 11 150 kg
PTAC : 19 000 kg
Fonctionnalités
Marque de la superstructure : Magyar
Nombre de compartiments : 4
Pompe : Oui
Tuyaux : Oui
Identification
Numéro d'immatriculation : 064514
Hsdpfoznw Dtox Anqeu
Sécurité du produit
Fabricant : RG Waalwijk Havenweg 15 5145NJ WAALWIJK, NL robert.
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Brahmenau
545 km
Camion-citerne à vide
Mercedes-BenzActros 3540 L 8x2/6 / Pontos 19
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33137, kilométrage: 66 700 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 04/2023, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 19 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location !
D’autres véhicules similaires sont disponibles sur demande.
Hsdpfez Hllaox Anqou
Version poids : 35 t, moteur OM470, frein moteur, pompe à eau à régulation électronique, freins à disque, assistant de freinage actif 5, ABS, ASR, assistant de maintien de voie, assistant d’attention, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, aide au démarrage, essieu avant renforcé de 9 t avec 3 feuilles, essieux arrière à suspension pneumatique, essieu avant suiveur de 7,5 t directionnel et déchargeable, essieu arrière de 13 t avec blocage de différentiel, essieu suiveur de 7,5 t directionnel, déchargeable et élévateur, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, 2 feux clignotants sur le toit de la cabine, pneumatiques : essieu avant/essieu avant suiveur/essieu arrière suiveur 385/55R22,5, essieu arrière 315/70R22,5.
Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 320 mm), siège conducteur à suspension pneumatique pour plus de confort, siège passager fonctionnel, cockpit multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, vitres électriques, système de verrouillage à fermeture centralisée, volant multifonction, autoradio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, chronotachygraphe numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, interrupteur principal de la batterie, prééquipement pour système de péage, prééquipement pour radio CB, climatisation automatique, chauffage d’appoint à eau chaude, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, récupération de la chaleur résiduelle, raccordement pneumatique dans la cabine, caméra de recul.
Volume total : 19 m³, volume utile comprenant environ 800 l de réservoir d’eau douce et environ 17 m³ de réservoir à boues, épaisseur de la paroi du réservoir : 6 mm, vidange du réservoir par écoulement libre ou par pression avec la pompe à vide, trappe inférieure s’ouvrant vers le haut sur toute la section par système hydraulique, verrouillage de la trappe inférieure par un système de verrouillage hydraulique, étanchéité du fond de fermeture en NBR, une cloison anti-vague dans le réservoir, raccordement d’aspiration inférieur et supérieur avec Perrot DN 100 et avec vanne à clapet pneumatique, indicateur de niveau du réservoir à boues avec flotteur et échelle extérieure (graduation tous les 500 l), hublot pour le réservoir d’eau, jupe de déversement en acier inoxydable, pompe à vide Vacustar 1300 (1220 m³/h) entraînée hydrauliquement, protection de la pompe à vide contre la sur-aspiration, soupape de sécurité, séparateur d’huile combiné avec silencieux, pompe haute pression Pratissoli KE 28H (60 l/min à 150 bars max) entraînée hydrauliquement, régulation de pression continue, petite bobine hydraulique haute pression avec environ 60 m de tuyau haute pression DN 13 (conçue pour 70 m) et pistolet à pulvérisation (avec joint tournant), boîtes de tuyaux d’aspiration à droite et à gauche en aluminium, bac à déchets monté à l’arrière à gauche, rabattable et galvanisé, boîte à outils verrouillable à droite, échelle, panneau de commande en acier inoxydable éclairé par LED et verrouillable, monté à l’arrière à droite, télécommande sans fil, bobine de transport entraînée hydrauliquement et galvanisée avec environ 40 m de tuyau d’aspiration DN 80, vitesse d’enroulement/déroulement réglable en continu, 6 projecteurs de travail à LED (2 de chaq
Réussite :
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Langgöns
296 km
Camion-citerne
MANTGS 26.460 6x2
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 658 334 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 08/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 760 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, Fabricant : MAN – Type/Modèle : TGS 26.460 6x2 – Première immatriculation : 17.08.2018 – Kilométrage : 658 334 km (moteur remplacé à 309 000 km) – Nombre d’essieux : 3 – Classe d’émissions : Euro 6 – Boîte de vitesses : automatique – Suspension : pneumatique avec élévation – Essieu directeur – Freins : à disque – Climatisation – Poids à vide : 11 760 kg – Fabricant de la superstructure : HLW – Matériau du réservoir : acier inoxydable – Volume total du réservoir : 17 000 l – Compartiments du réservoir : 3 – Désignation de l’installation : HLW Turbo – Pompe centrifuge – MAK 3002 Plus – Transmission de données – Nettoyage CIP.
Hjdpfx Aoz Eucrjnqju
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