Bomag Paver d'occasion à vendre (194)

État: d'occasion, Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 8 048 h, GOWORIM PO RUSSKI - Yuriy mobile : Finisseur sur chenilles. Toit de protection contre les intempéries en PRV avec vitres avant et latérales, projecteurs de travail. Table EB 51, réglable hydrauliquement de 2 550 à 5 100 mm, rallonges 4 x 750 mm et 2 x 350 mm, largeur de travail 8 800 mm. Chauffage au gaz avec régulation thermique, réglage mécanique du profil du toit, vis d’alimentation réglable en hauteur hydrauliquement. Nivellement automatique MOBA avec 2 capteurs de hauteur et 1 capteur d’inclinaison, capteurs à ultrasons pour la vis d’alimentation. Moteur Deutz turbodiesel 6 cylindres TCD 2013, 140 kW - 190 ch. Poids en ordre de marche : env. 18 500 kg. Conforme CE. = Informations complémentaires = Cedpfxey Evv So An Dsgt Usage prévu : Travaux publics Matériau utilisable : Asphalte Poids à vide : 18 500 kg Marque moteur : TCD 2013 Largeur de travail : 880 cm Certification CE : oui Pays de production : DE Veuillez contacter Jan-Marc Schwickert pour plus d’informations.

État: d'occasion, Année de construction: 1987, heures de fonctionnement: 2 789 h, 1987 | Fortress Allat 450P | Finisseur d’asphalte d’occasion | 2 789 heures 📍 Emplacement : France 🚛 Livraison possible vers votre destination – Utilisez notre calculateur de frais d’expédition pour estimer les coûts de transport ! 💰 Achetez maintenant pour 5 900 EUR ou faites une offre. Paiement à la livraison disponible pour un tarif avantageux (sous réserve d’approbation)* 👷‍♂️ Inspecté par un expert indépendant 55 points d’inspection : 47 approuvés ✅, 5 imparfaits ℹ️, 3 problèmes ⚠️ 📌 Commentaire de l’inspecteur : L’état général de la machine correspond à son âge, présence d’oxydation. Les patins des chaînes sont usés. Le système de chauffage au gaz n’a pas pu être testé ; certains flexibles sont prévus pour l’enrobé mais la machine fonctionne bien à froid. Usure des différents matériaux et présence de plusieurs jeux. Le compteur d’heures ne fonctionne pas. Plaque constructeur manquante. 📄 Vous souhaitez consulter l’inspection complète, voir plus de photos ou une vidéo ? Astuce : La référence "39852 Equippo" est souvent utilisée pour rechercher plus d’informations en ligne. 💡 Pourquoi choisir cette machine et notre service : Cgsdpfoyq H N Sox An Dot ✔ Inspection rigoureuse par des professionnels ✔ Livraison sur chantier possible ✔ Garantie Satisfait ou Remboursé ✔ Options de paiement sécurisées et flexibles 🔄 Vous envisagez d’autres équipements ? Nous proposons des outils pratiques et des ressources pour tous les propriétaires et opérateurs de machines, facilement accessibles sur notre plateforme.

Année de construction: 2011, État: d'occasion, 2011 | Linnhoff & Henne AWoel 1003 Finisseur d’asphalte coulé | Pulvérisateur d’asphalte 📍Emplacement : Suisse 🚛 Livraison disponible à votre destination – Utilisez notre calculateur d’expédition pour estimer les frais de transport ! 💰 Achetez-le maintenant pour 21 900 EUR ou faites une offre. Paiement à la livraison possible moyennant des frais abordables (sous réserve d’approbation)* Codpfjyy Rqtex An Dogt 👷‍♂️ Inspecté par un expert indépendant 12 points d’inspection : 10 approuvés ✅ 2 imparfaits ℹ️ 0 éléments critiques ⚠️ 📌 Commentaire de l’inspecteur : Une remorque d’asphalte en bon état d’aspect avec un volume de 10 m3. Le moteur a 6 434 heures de fonctionnement et 10 244 heures de fonctionnement moteur enregistrées. Un point de réparation doit être traité : lors d’une intervention, la cuve a été percutée par un véhicule et la boîte supérieure est déplacée, ce qui a provoqué une fuite dans le système de circulation du brûleur qui doit être réparée. Les brûleurs fonctionnent bien et la régulation de la température est opérationnelle, monte jusqu’à 220 °C. Une nouvelle pompe hydraulique et un joint pour l’axe du mélangeur d’asphalte ont déjà été installés, le moteur Hatz a suivi ses intervalles d’entretien avec rigueur et est en excellent état. Cela concerne également la pompe à asphalte et la configuration. Depuis 2022, plus de 10 000 CHF ont été investis dans la réparation de la doublure et du réducteur planétaire. En 2025, une nouvelle pompe hydraulique a été installée pour 3 500 CHF, et l’inspection technique du châssis a été validée en 2025 après des réparations d’une valeur de 4 200 CHF. 📄 Vous souhaitez consulter l’inspection complète, des photos supplémentaires ou une vidéo ? Astuce : La référence "40657 Equippo" est couramment utilisée pour rechercher plus de détails en ligne. 💡 Pourquoi cette machine et notre service se distinguent : ✔ Contrôle approfondi par des professionnels ✔ Livraison directement sur votre chantier ✔ Garantie satisfait ou remboursé ✔ Paiement sécurisé et flexible 🔄 Vous considérez d’autres équipements ? Nous proposons des outils et des ressources utiles pour tous les propriétaires et utilisateurs d’engins, facilement accessibles sur notre plateforme.

État: d'occasion, kilométrage: 1 892 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), type d'engrenage: autre, type de carburant: diesel, couleur: autre, poids à vide: 15 800 kg, première immatriculation: 06/1980, classe d'émission: aucun, suspension: autre, heures de fonctionnement: 1 892 h, cabine conducteur: autre, carburant: diesel, Personne de contact pour la vente : Frank Rau / russe / anglais / allemand - Bachar Ibrahim / arabe / anglais / allemand - Service d’immatriculation, contrôle technique (HU/SP/UVV), acheminement au port Diesel, rouge foncé Équipements supplémentaires Prix sur demande (Mobile), homologation route, vidéo Type de carrosserie : Vögele Super 1500 finisseur Année 1980 1892 h moteur Deutz 70 KW largeur de travail 6,5 m machine allemande Sous réserve d’erreurs. Cgjdpfx Anex Nm D Is Det

État: d'occasion, puissance: 95 kW (129,16 ch), type de carburant: diesel, Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 13 111 h, Matériel d'application: Asphalte Poids à vide: 19.300 kg Codoywuygepfx An Degt

État: d'occasion, puissance: 127 kW (172,67 ch), Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 9 488 h, Finisseur Vögele Super 1800-3i d’occasion – Certifié CE | À vendre chez BIG Machinery Ce finisseur Vögele Super 1800-3i est une machine d’occasion allemande désormais disponible à la vente chez BIG Machinery, aux Pays-Bas. Elle affiche 9 488 heures de fonctionnement et bénéficie de la certification CE. - État : D’occasion, bien entretenu - Certifié CE Cgedpfx Aneyvipte Det Intéressé par ce Vögele Super 1800-3i ? Contactez BIG Machinery pour plus d’informations, organiser une inspection ou obtenir un devis. Nous assurons une livraison dans le monde entier et pouvons prendre en charge l’ensemble de la documentation d’exportation et du transport depuis notre siège aux Pays-Bas. Chez BIG Machinery, vous bénéficiez de plus de 30 ans d’expérience dans le commerce de machines neuves et d’occasion. Grâce à notre siège basé aux Pays-Bas, à une équipe dévouée et solidaire, ainsi qu’à notre grande expertise dans le transport maritime, nous garantissons une livraison rapide et fiable à l’international. Nous nous distinguons par nos prix compétitifs, la qualité rigoureusement sélectionnée de nos machines et l’assurance d’un partenariat à long terme. Avec notre propre service de transport, nous assurons un accompagnement fluide et efficace de bout en bout. Choisissez BIG Machinery comme partenaire de confiance et découvrez pourquoi nous sommes le choix privilégié des clients du monde entier. Qualité, rapidité et fiabilité – Choisissez BIG ! = Informations complémentaires = Poids à vide : 19 300 kg Certification CE : Oui Numéro de série : 14820147

État: d'occasion, puissance: 190 kW (258,33 ch), type de carburant: diesel, couleur: vert, Année de construction: 2002, heures de fonctionnement: 12 297 h, Matériel d'application: Asphalte Codpfx Anjyk Hqie Djgt Poids à vide: 23.800 kg

État: d'occasion, Année de construction: 1987, heures de fonctionnement: 3 987 h, = Plus d'options et d'accessoires = - EBS = Plus d'informations = Matériel d'application: Asphalte Nombre de cylindres: 5 Codpfxjxt T Apj An Djgt Poids à vide: 17.000 kg Marque moteur: Deutz Prix de vente: € 19.600, US$ 22.620

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2003, heures de fonctionnement: 9 112 h, Finisseuse d'enrobé vibrante Dynapac F121-6W Année : 2003 Cgjdey Ic Dbopfx An Djt Poids opérationnel maximal : 16 000 kg Type de moteur : Cummins QSB 5. 6x6 Heures de travail : 9112 Bon état général NOUS ÉTUDIONS LES REPRISES DE VÉHICULES DE TOUTES MARQUES, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, AVEC ÉQUIPEMENT CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER ; OU ENGINS DE TERRASSEMENT CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU

Année de construction: 1997, État: d'occasion, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22188 Caractéristiques techniques : Année de construction : 1997 Heures de service : affichage env. 4.000, compteur d'heures bloqué Poids : 6.150 kg Puissance : 38 kW Toit peu utilisé, selon le propriétaire quasiment neuf Moteur d'occasion installé, révisé, courroie de distribution remplacée Largeur d’application : 1,7–3,2 m (sous réserve) Prêt à être livré immédiatement Remarques : Codpfxjya Udco An Dogt Fuite sur la roue motrice droite et sur le cylindre droit Le câble d'accélérateur et les injecteurs doivent également être vérifiés Poids propre : 6150 kW : 38 Modèle : BB630 finisseur d’asphalte. À réparer = Informations supplémentaires = Domaine d’application : Construction Numéro de série : 97xxxx Contactez ATS Norway pour plus d’informations.

État: d'occasion, puissance: 58 kW (78,86 ch), Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 3 363 h, Finisseur d’asphalte Vögele Super 1300-2 d’occasion – 2008 – à vendre chez BIG Machinery Ce finisseur d’asphalte Vögele Super 1300-2 est disponible à la vente chez BIG Machinery aux Pays-Bas. Fabriquée en Allemagne en 2008, cette machine compte 3 363 heures de fonctionnement et est certifiée CE. Elle est en bon état de fonctionnement et prête pour les opérations de pose d’enrobé. Le finisseur est équipé de deux rallonges de 40 cm, offrant une largeur de pose standard de 1 700 mm et une largeur maximale de 3 800 mm. Il est doté de capteurs soniques simples Vögele (MOBA Sonic à 3 capteurs), d’un capteur d’inclinaison Vögele et de capteurs de vis Vögele pour garantir des résultats précis et réguliers. Cgjdpfxoyipfto An Djt La machine est propulsée par un moteur Deutz BF4M de 58 kW, assurant performance et fiabilité sur chantier. Ce finisseur d’asphalte combine précision, efficacité et l’ingénierie allemande reconnue – idéal pour les projets de construction routière et d’infrastructure. Caractéristiques techniques • Année : 2008 • Pays de fabrication : Allemagne • Heures de fonctionnement : 3 363 • Certification : CE • Moteur : Deutz BF4M • Puissance moteur : 58 kW • Largeur de pose standard : 1 700 mm • Largeur de pose maximale : 3 800 mm • Rallonges : 2 x 40 cm • Capteurs soniques Vögele simples (MOBA, 3 capteurs) • Capteur d’inclinaison Vögele • Capteurs de vis Vögele • État : Occasion Intéressé(e) par ce finisseur Vögele Super 1300-2 ? Contactez BIG Machinery pour plus d’informations, organiser une inspection ou demander un devis. Livraison internationale possible, avec gestion complète de la documentation export et du transport depuis notre siège aux Pays-Bas. Pourquoi choisir BIG Machinery ? Avec plus de 30 ans d’expérience dans le commerce de machines neuves et d’occasion, BIG Machinery vous garantit fiabilité et rapidité de livraison, grâce à son siège social aux Pays-Bas, une équipe expérimentée et des compétences reconnues en transport maritime mondial. Nous nous distinguons par des prix compétitifs, une sélection rigoureuse de machines et la promesse d’un partenariat durable. Nos services de transport assurent un processus fluide et efficace de bout en bout. Faites confiance à BIG Machinery et découvrez pourquoi nous sommes le choix privilégié de clients à travers le monde. Qualité, rapidité et fiabilité – Optez pour BIG ! = Informations complémentaires = Poids à vide : 9 600 kg Marquage CE : oui Numéro de série : 08110188

État: d'occasion, puissance: 74 kW (100,61 ch), type d'engrenage: hydrostatique, type de carburant: diesel, couleur: vert, première immatriculation: 12/2007, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 4 850 h, Équipement: ordinateur de bord, - Caisse à outils - Direction assistée - Graissage central Un concessionnaire Subaru agréé propose une finisseuse d'asphalte VOGELE SUPER 1303-2, d'une marque de renom, avec seulement 4 850 heures d'utilisation. La machine est équipée d'une table de finition haut de gamme (Vogele AB315 TV) avec pilonneuse, système de vibration et chauffage. Sa largeur de travail est réglable jusqu'à 4 mètres. Le moteur et le système hydraulique ont été contrôlés par nos mécaniciens. Cette machine provient d'une grande entreprise spécialisée dans les travaux routiers locaux et disposant d'un important parc de matériel. Elle a donc été très peu utilisée. Ce prix comprend un ensemble complet : une finisseuse Vogele Super, un niveleur et des rallonges de table de finition. Idéale pour : Routes locales et à double sens, places, parkings et travaux de rénovation. ===•••===== Ce prix inclut la livraison gratuite à une adresse précise en Pologne, après paiement, bien sûr ! Nous acceptons tous les modes de paiement : Location, crédit, espèces et virement bancaire. Avec un paiement en espèces ou par virement bancaire, repartez avec votre véhicule directement de la concession. Nous nous occupons également de l'assurance : nous calculons la prime la plus avantageuse pour tout véhicule. Consultez nos offres ! Nous livrons également les voitures et camions payés à l'adresse de votre choix partout en Europe. Pour plus d'informations sur nos services, contactez votre concessionnaire. =====•••===== Caractéristiques techniques Modèle : Vögele Super 1303-2 Moteur : Diesel Deutz Puissance : env. 74–75 kW (100 ch) Largeur de travail : de base : 3,15 m maximale : env. 4,0 m Capacité : jusqu'à ~200 t/h Vitesse de travail : jusqu'à 60 m/min Vitesse de transport : jusqu'à 20 km/h Table de finition : Modèle : AB 315 TV Pilonneuse + vibration (TV) Chauffage électrique État : (bon) Équipements : Système de commande ErgoPlus Extensions hydrauliques Éclairage de travail Canopy de protection en tissu pour l'opérateur Sièges réglables en cuir Dimensions de transport : Longueur : 4,95 m Largeur : 1,85 m Hauteur : 3,00 m Poids (à vide) : 10 tonnes =====••••==••===== Le prix indiqué est net et s'applique à l'exportation et aux entreprises. Cjdpfx Anoy Alzxs Djgt Une remise importante est offerte aux particuliers. Veuillez nous contacter directement par téléphone pour obtenir le meilleur prix :) _____ Après négociation du prix, nous vous fournirons des informations détaillées. Pour les clients les plus motivés, nous pouvons réaliser une vidéo ou effectuer un test informatique ou avec un appareil de mesure de peinture, vous permettant ainsi d'acheter l'équipement à distance en toute confiance. _____ Bien entendu, nous vous encourageons à venir inspecter le matériel. Si cela n'est pas possible, ce mode d'achat reste disponible et garantit une transaction sécurisée. Matériel d'application: Asphalte...

État: d'occasion, puissance: 121 kW (164,51 ch), couleur: jaune, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 4 600 h, Domaine d'application: Construction Matériel d'application: Asphalte Poids à vide: 18.300 kg Cgedpfx Aeyzn Aven Dot

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, V Grader 205 K (modèle de démonstration avec équipement complet) (Largeur 2050 mm / Poids env. 650 kg) pour véhicules à partir de 85 ch > Année de construction NEUVE > Attelages : catégorie 1 et 2 + attelage Euro Grattoir routier communal, entièrement thermolaqué > Lames d’usure en acier Hardox (Hardox 500), 10 mm, vissées (remplaçables) Tôle d’acier 10 mm, axe de liaison de 50 mm > Vérin hydraulique pour l’ajustement de l’inclinaison incl. flexibles, raccords, axes, clapet anti-retour > Cadre de déport hydraulique (galvanisé), poids env. 340 kg déplacement de 600 mm au total (300 mm de chaque côté, gauche – droite) Cedpsyr Dd Nefx An Degt > Bouclier latéral d’accotement hydraulique > Réglage de la hauteur Utilisation facile : toute personne ayant de l’expérience au volant d’un tracteur peut utiliser le nivelleur avec d’excellents résultats après une brève initiation. - Grâce à la forme en V de la lame, le motor grader coupe proprement le matériau, garantissant ainsi une grande stabilité en fonctionnement. - La forme en V agit comme un réservoir qui mélange, transporte et répartit les matériaux au centre, tout en comblant les zones nécessaires. - La forme en V permet au Grader Bull de travailler en douceur sans tomber dans chaque ornière. - Les tôles latérales permettent de ramener efficacement le matériau rejeté sur la route et de le répartir parfaitement. - Tablier latéral pour accotements repliable hydrauliquement, permettant un travail encore plus efficace. La forme empêche les pertes de matériaux. Le matériau transporté plaque le niveleur au sol tout en chargeant également les roues arrière du tracteur. Attelage rapide et compatible avec relevage arrière, relevage avant et chargeur frontal grâce aux attelages des catégories 1, 2, 3, Euro. Vitesse de travail d’environ 15 à 20 km/h.

État: d'occasion, puissance: 130 kW (176,75 ch), type de carburant: diesel, couleur: vert, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 13 605 h, Matériel d'application: Asphalte Poids à vide: 21.900 kg Cgsdpfjydbhisx An Dot

État: d'occasion, Année de construction: 2004, heures de fonctionnement: 6 080 h, Matériau utilisable : asphalte Poids à vide : 20 000 kg Csdpfx Aoxvn Dmon Dogt Largeur de travail : 600 cm Veuillez contacter J.A.J. Jansen pour plus d’informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 7 992 h, Matériau utilisable : asphalte Cjdpfxeuulg No An Djgt Poids à vide : 18 200 kg Marque du moteur : Caterpillar Pour plus d'informations, veuillez contacter J.A.J. Jansen.

Année de construction: 2020, État: d'occasion, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 23068 Caractéristiques : Modèle 2020 Heures de fonctionnement : Le propriétaire estime environ 2 300 heures. 54 kW Poids : 10 300 kg Largeur de travail : Selon le propriétaire, 170 à 340 cm Les cartes électroniques seront remplacées avant la vente. Livraison possible après le remplacement de la carte électronique. Description : Finisseur d'asphalte Dynapac SD1800W de 2020. Le propriétaire estime que la machine a environ 2 300 heures de service, mais ceci sera vérifié à nouveau. La machine est prête à être livrée après le remplacement de la carte électronique. Cedpjy Hc H Hsfx An Dsgt Poids à vide : 10 300 Kw : 54 CE : Oui Modèle : SD1800W = Informations complémentaires = Utilisation prévue : Construction Marquage CE : oui Numéro de série : 1002016VLG00xxxx Pour plus d’informations, veuillez contacter ATS Norway.

État: d'occasion, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 2 672 h, Finisseur sur chenilles. Toit de protection contre les intempéries en polyester (GFK) avec pare-brise avant et latérales, poste de conduite hydraulique latéralement déplaçable. Table à variation Vario-Bohle V 5100 TVE, réglable hydrauliquement de 2 550 à 5 100 mm, extensions 2 x 750 mm et 2 x 350 mm, largeur de travail 7 300 mm, réglage du profil du toit, vis sans fin réglables en hauteur hydrauliquement, système d’aspiration des fumées. Chauffage électrique avec Thermocontrol, joues latérales chauffantes, installation de pulvérisation d’émulsion. Système de nivellement automatique avec 2 capteurs à ultrasons de hauteur et 1 capteur d’inclinaison, capteurs de vis sans fin à ultrasons. Traverse de poussée à rouleaux hydraulique amortie, trappe de cuve hydraulique, chasse-roues hydraulique. Projecteurs de travail. Conforme CE et EPA. Moteur Cummins 6 cylindres turbo diesel QSB 6.7, 149 kW - 203 ch. Poids opérationnel env. 18 500 kg. Seulement 2 672 heures de service, très bon état. = Informations complémentaires = Cgodpfx Aswtlu Hjn Dot Matériau utilisable : asphalte Poids à vide : 18 500 kg Marque du moteur : Cummins Largeur de travail : 730 cm Marquage CE : oui Niveau d’émissions : Stage IIIB / Tier IV interim Pays de production : DE Veuillez contacter Jan-Marc Schwickert pour plus d’informations.

État: d'occasion, kilométrage: 318 000 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 05/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), * Mercedes Benz Arocs 2645 BB Benne trilatérale Meiller * 1ère main, véhicule allemand * Bordmatik hydraulique (côté conducteur gauche) * Suspension à lames intégrale * Essieux de 13 t * Benne acier Meiller * Boîte automatique * Euro 6 * Empattement : 3,30 m * Version chantier, construction lourde * Arocs Csdpfx Ajy E Erisn Degt * Pare-chocs acier * Attelage (AHK) 50 mm * Prises arrière (pour remorque basculante, porte-engins, etc.) * Pneus état neuf * Volant multifonction * Lève-vitres * Prise de force (PTO) * Configuration des roues 6x4 * TÜV + SP valides * Pare-soleil * Benne allemande soignée Équipements spéciaux : Charge admissible essieu avant 8,0 t, frein remorque 2 circuits, prise remorque 15 broches 7+7 broches, système audio : radio CD confort (Bluetooth), marchepied avec main courante sur toit, rétroviseur droit position manœuvre, batterie 220 Ah, batteries superposées, trompes pneumatiques (2) sur le toit de la cabine, cabine suspendue acier, confort, suspension arrière 2x13,0 t, suspension avant ressorts 8,0 t, 3 lames, alternateur 150 A, boîte de vitesses 12 rapports - type : G 330-12, feux arrière version chantier, pont arrière couronne 300, pompe hydraulique (Meiller - 7 pistons - 275), écran d’info 10,4 cm avec affichage supplémentaire, filtre d’habitacle pour véhicules de chantier, tablette rabattable sur l’accoudoir, interface de communication, ailes en tôle striée aluminium, réservoir carburant 290 L acier, gauche, détecteur lumière/pluie, aspiration d’air frontale, compresseur d’air 2 étages, étoile Mercedes illuminée, frein moteur renforcé, encapsulation moteur renforcée, avertisseur recul sonore (signal extérieur), freins à disque essieu avant, freins à tambour essieu arrière, traverse arrière renforcée, plaque de protection sous réservoir principal, disjoncteur automatique, sièges cabine : siège conducteur à suspension confort, pare-soleil extérieur, store pare-soleil vitres latérales, portes conducteur et passager, convertisseur 24V / 12V 10A, stabilisateur essieu arrière, jantes acier 9.00x22.5, coffre extérieur gauche, prise supplémentaire 12V, prise 24V côté passager supplémentaire, grille anti-projection, pack finisseur, rallonge de porte cabine, protection anti-encastrement arrière rabattable, pré-équipement CB, essieu avant droit, garde au sol augmentée, isolation renforcée, chauffage additionnel (eau) Autres équipements : Norme anti-pollution EURO 6, ABS déconnectable, configuration essieux : 6x4, prise remorque 24V / 15 broches, Arocs, rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et chauffants, blocage de différentiel essieu arrière, connecteur d’air comprimé cabine, réservoir d’air acier, cabine largeur 2,30 m, accès cabine mobile, cabine basculante hydraulique, cabine : M ClassicSpace, plancher cabine avec tunnel moteur 170 mm, suspension lames/lames, lève-vitres électriques, pare-brise teinté, réservoir AdBlue 60 L, toit ouvrant manuel (acier), filtre habitacle : filtre à pollen, carrosserie/superstructure : benne, pompe d’assistance direction non régulée, dessiccateur d’air chauffant, moteur 12,8 L - 330 kW R6 diesel (OM 471), prise de force MB 131-2c, empattement 3300 mm, rétroviseur d’approche, récupération de chaleur résiduelle, vitre arrière, freins à disque intégralement protégés, sellerie tissu, sièges cabine : siège passager fonctionnel, stabilisateur essieu avant, prise cabine 24V, tachygraphe / appareil de contrôle CE, préparation télépéage, pompe à eau régulée, poids total autorisé 26,0 t, refroidisseur d'h

État: d'occasion, kilométrage: 318 000 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 05/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), * Mercedes Benz Arocs 2645 BB Benne trilatérale Meiller * 1ère main, véhicule allemand * Bordmatik hydraulique (côté conducteur gauche) * Suspension à lames intégrale * Essieux de 13 t * Benne acier Meiller * Boîte automatique * Euro 6 * Empattement : 3,30 m * Version chantier, construction lourde * Arocs * Pare-chocs acier Cgsdpfxey E Eq Se An Djt * Attelage (AHK) 50 mm * Prises arrière (pour remorque basculante, porte-engins, etc.) * Pneus état neuf * Volant multifonction * Lève-vitres * Prise de force (PTO) * Configuration des roues 6x4 * TÜV + SP valides * Pare-soleil * Benne allemande soignée Équipements spéciaux : Charge admissible essieu avant 8,0 t, frein remorque 2 circuits, prise remorque 15 broches 7+7 broches, système audio : radio CD confort (Bluetooth), marchepied avec main courante sur toit, rétroviseur droit position manœuvre, batterie 220 Ah, batteries superposées, trompes pneumatiques (2) sur le toit de la cabine, cabine suspendue acier, confort, suspension arrière 2x13,0 t, suspension avant ressorts 8,0 t, 3 lames, alternateur 150 A, boîte de vitesses 12 rapports - type : G 330-12, feux arrière version chantier, pont arrière couronne 300, pompe hydraulique (Meiller - 7 pistons - 275), écran d’info 10,4 cm avec affichage supplémentaire, filtre d’habitacle pour véhicules de chantier, tablette rabattable sur l’accoudoir, interface de communication, ailes en tôle striée aluminium, réservoir carburant 290 L acier, gauche, détecteur lumière/pluie, aspiration d’air frontale, compresseur d’air 2 étages, étoile Mercedes illuminée, frein moteur renforcé, encapsulation moteur renforcée, avertisseur recul sonore (signal extérieur), freins à disque essieu avant, freins à tambour essieu arrière, traverse arrière renforcée, plaque de protection sous réservoir principal, disjoncteur automatique, sièges cabine : siège conducteur à suspension confort, pare-soleil extérieur, store pare-soleil vitres latérales, portes conducteur et passager, convertisseur 24V / 12V 10A, stabilisateur essieu arrière, jantes acier 9.00x22.5, coffre extérieur gauche, prise supplémentaire 12V, prise 24V côté passager supplémentaire, grille anti-projection, pack finisseur, rallonge de porte cabine, protection anti-encastrement arrière rabattable, pré-équipement CB, essieu avant droit, garde au sol augmentée, isolation renforcée, chauffage additionnel (eau) Autres équipements : Norme anti-pollution EURO 6, ABS déconnectable, configuration essieux : 6x4, prise remorque 24V / 15 broches, Arocs, rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et chauffants, blocage de différentiel essieu arrière, connecteur d’air comprimé cabine, réservoir d’air acier, cabine largeur 2,30 m, accès cabine mobile, cabine basculante hydraulique, cabine : M ClassicSpace, plancher cabine avec tunnel moteur 170 mm, suspension lames/lames, lève-vitres électriques, pare-brise teinté, réservoir AdBlue 60 L, toit ouvrant manuel (acier), filtre habitacle : filtre à pollen, carrosserie/superstructure : benne, pompe d’assistance direction non régulée, dessiccateur d’air chauffant, moteur 12,8 L - 330 kW R6 diesel (OM 471), prise de force MB 131-2c, empattement 3300 mm, rétroviseur d’approche, récupération de chaleur résiduelle, vitre arrière, freins à disque intégralement protégés, sellerie tissu, sièges cabine : siège passager fonctionnel, stabilisateur essieu avant, prise cabine 24V, tachygraphe / appareil de contrôle CE, préparation télépéage, pompe à eau régulée, poids total autorisé 26,0 t, refroidisseur d'h

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2011, longueur de l'espace de chargement: 7 585 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, Châssis En aluminium, version renforcée Deux longerons en I entièrement soudés automatiquement, avec traverses soudées, largeur de châssis 1.600 mm Essieux et suspension « frein à disque 430 mm tout-terrain » Essieux DOA 3 x 9 t avec suspension pneumatique DC, 1er essieu relevable avec système d’aide au démarrage Wabco, Wabco Smart Board, vanne de levage et d’abaissement, Pneumatiques et roues 6 roues avec pneus type GreBe 385/65 R 22,5, profil environ 90-100% sur jantes ALU Alcoa, 11,75x22,5 ET 120 Pivot d’attelage 2" – vissé dans une plaque de 10 mm d’épaisseur Béquilles d’appui Avec 1x béquille à levée rapide en alliage d’aluminium, pour décrochage à vide Système de freinage Codpey Ekx Ijfx An Dsgt Selon la norme CEE, système à deux circuits Wabco, frein de stationnement à ressort agissant sur deux essieux et système EBS-E Wabco avec système RSS (Roll Stability Support), réservoir d’air en aluminium, Installation électrique Selon les normes STVZO, avec 2 feux LED 5 chambres Aspöck, installation 24 Volt avec 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches, feux de gabarit latéraux LED, 2 feux de recul halogène séparés, Superstructure basculante / benne, forme conique au sol Benne aluminium, fond trapézoïdal et ceinture supérieure rectangulaire, assemblée et entièrement soudée à partir de profils brevetés et de tôles en aluminium, parois latérales en aluminium 5086H24 4 mm, fond 8 mm alliage haute résistance à l’usure (5383H34), deux profils de ceinture supérieure soudés à la paroi latérale, Paroi avant inclinée à 20°, 4 mm d’épaisseur, paroi arrière inclinée à 20°, porte pendulaire lisse sans goulotte, double articulation pendulaire, charnières alignées au profil supérieur, verrouillage central automatique pneumatique à 2 crochets, maintien de benne, débord arrière compatible finisseur, Installation hydraulique Vérin hydraulique monté à l’avant, pression de service 150 bar, flexible de 2,5 m env. et demi-accouplement 1". Angle de basculement env. 48-49° Accessoires 6 garde-boue Parlok, 2 bavettes mobiles « STAS », 2 cales, protection anti-encastrement robuste et rabattable avec pare-chocs, 1 chaîne centrale, 1 arceau alu + arceau alu supplémentaire pivotant devant la porte arrière, 1 coffre à outils plastique, bâche coulissante électrique Cramaro avec télécommande, 2 anneaux Ferry à l’arrière du châssis (fixation câble), échelle alu 3m, support pelle intérieur face avant, fond anti-usure et parois latérales/stirnwand en plastique quasi neufs (valeur 5.800 € env.), support pelle et balai côté gauche du châssis, etc. Poids à vide : 5.030 kg Offre et photos sans engagement

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 80 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), poids à vide: 14 806 kg, poids maximal de charge: 17 194 kg, poids total: 32 000 kg, type d'engrenage: automatique, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, phares supplémentaires, retardeur, MAN TGS 35.520 8x4 BB CH Kilométrage : 80 km Première immatriculation : 10/2025 Ralentisseur Attelage de remorquage avec raccords pneumatiques/huile et prise électrique Boîte automatique MAN Tipmatic 12.28 OD pour charges jusqu'à 70 000 kg, extensible à 90 000 kg Benne trilatérale acier Trigenius Meiller, 1,00 m de haut avec Bordmatik à gauche, oscillante à droite Longueur de 5,60 m avec plancher muni d'anneaux d'arrimage HBW 450 6 mm Goulotte d'environ 450 mm Interface de commande MAN easyControl dans la porte, 2 panneaux de commande Assistant de freinage d'urgence Frein de finition pour asphalte Aide au démarrage en côte Cjdpfx Aoxuhz Nen Dsgt Freins à disque à l'avant, tambours à l'arrière Climatisation automatique Navigation 7 pouces Combiné d'instruments 12,3 pouces Téléphonie mains libres Bluetooth Avertisseur pneumatique Gyrophare LED jaune Réfrigérateur Trappe de toit Paroi arrière vitrée Allumage automatique des feux Volant multifonction en cuir Siège conducteur confort chauffant Rétroviseurs électriques et chauffants Pare-soleil Régulateur de vitesse Transmission 8x4 Suspension à lames Norme d'émissions Euro 6 Puissance moteur : 382 kW / 520 ch Aspiration d’air verticale derrière la cabine Échappement vertical derrière la cabine Protection anti-encastrement repliable Protection anti-projection pour phares Projecteurs de travail LED Réservoir de 390 L Accès chantier Assistant de freinage d'urgence Alerte franchissement de ligne Contrôle pression pneus TPM Reconnaissance des panneaux de signalisation Empattement env. 4,20 m Blocage différentiel Pneus avant 385/65 R22.5, état 100% Pneus arrière 315/80 R22.5, état 100% Poids à vide 14 806 kg Charge utile 17 194 kg PTAC 32 000 kg Provenance : première main allemande Liste complète de l'équipement sur demande par mail Garantie 12 mois complète 48 mois sur groupe motopropulseur et organes _____ Les erreurs de saisie et les omissions dans cette offre sont expressément réservées. Seuls les accords figurant dans la confirmation de commande ou le contrat de vente sont déterminants.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 265 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 10/2025, poids à vide: 14 626 kg, poids maximal de charge: 17 374 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 200 mm, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, poids en ordre de marche: 10 500 kg, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, MAN TGS 35.480 8x4 BB Kilométrage : 270 km Première immatriculation : 10/2025 Boîte automatique MAN Tipmatic 12.28OD jusqu'à 70 000 kg Benne trilatérale Trigenius Meiller en acier, hauteur de 1,00 m, avec Bordmatik à gauche, oscillante à droite Longueur du plancher 5,60 m avec œillets d’arrimage HBW 450 6 mm Goulotte d’environ 450 mm Préparation attelage remorque (AHK) avec air/électricité préinstallés Frein moteur MAN EVBec à 3 niveaux Panneau de commande MAN easyControl dans la porte, 4 boutons de commande Assistant de freinage d’urgence Frein de finisseur Freins à disque à l’avant, tambours à l’arrière Climatisation automatique Système de navigation 12,3 pouces Kit mains libres Bluetooth Avertisseur sonore pneumatique Réfrigérateur Volant multifonctions Siège conducteur confort avec chauffage Rétroviseurs chauffants et électriques Pare-soleil Régulateur de vitesse Transmission 8x4 Cgsdpexqqkxefx An Dst Suspension à lames Norme d’émissions Euro 6 Puissance moteur : 353 kW / 480 ch Prise d’air vers le haut derrière la cabine Protection anti-encastrement rabattable Protection anti-gravillons pour phares Projecteurs de travail LED Réservoir de 390 litres Accès chantier Assistant de freinage d’urgence Empattement env. 4,20 m Blocage de différentiel Pneus avant 385/65 R22.5 état 100% bon Pneus arrière 315/80 R22.5 état 100% bon Poids à vide : 14 626 kg Charge utile : 17 374 kg PTAC autorisé : 32 000 kg PTAC technique : 35 000 kg Provenance : première main allemande Liste complète des équipements par e-mail sur demande Garantie 12 mois complète 48 mois sur chaîne cinématique et composants Contrat d’entretien 10 000 km avec possibilité d’extension sur participation _____ Les erreurs d’entrée et fautes dans cette offre sont explicitement réservées. Seuls les accords figurant dans la confirmation de commande ou le contrat d’achat sont juridiquement contraignants.

État: d'occasion, kilométrage: 509 640 km, première immatriculation: 08/2017, poids total: 20 500 kg, poids à vide: 8 055 kg, couleur: bleu, configuration d'essieux: 4x4, freins: intarder, type d'engrenage: automatique, carburant: diesel, type de carburant: diesel, classe d'émission: aucun, Année de construction: 2017, puissance: 368 kW (500,34 ch), poids maximal de charge: 12 445 kg, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, suspension: acier-air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, taille du pneu avant: 385/65 R22,5, taille de pneu arrière: 315/80 R22,5, nombre de sièges: 2, cabine conducteur: cabine couchette, vitesse maximale: 90 km/h, nombre de lits: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, contrôle de traction, filtre à particules, frein à air comprimé, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, éclairage, MAN TGX 18.500 HAD Tracteur routier avec hydraulique de benne - Cabine R, 1 couchette - Retarder, ABS, EBS, ESP - Climatisation automatique - Glacière/réfrigérateur - Barre de phares - Radio CB - Grand système d'infodivertissement - Système de navigation - Système de caméras/caméra de chargement - Radio/DAB - Bluetooth - Kit mains-libres - Régulateur de distance (ACC) - Assistant de maintien de voie (LDW) - Assistant de freinage d'urgence - Limiteur de vitesse - Phares à LED - Hydraulique de benne mono-circuit - Suspension à lames et à air - Norme d'émission : Euro 6C - Blocage de différentiel - Prise de force - Siège conducteur premium chauffant et ventilé - Pare-soleil extérieur - Vitres électriques - Rétroviseurs extérieurs électriques, réglables et chauffants - Volant multifonctions - Prise "NATO" - Feux arrière LED - Gyrophares LED - Commande essieu relevable - Commande frein de finisseur - Jantes ALCOA en aluminium Cjdpfoy Ezfrsx An Degt - Empattement: 3,55 m - Pneus: AV 385/65 R22.5, AR 315/80 R22.5 - Poids : P.T.C. 20 500 kg, Poids à vide 8 055 kg, Charge utile 12 445 kg - Véhicule allemand, papiers allemands - Très bon état - Benne thermo Schwarzmüller SK de 2017 assortie disponible - Première main - Mise en circulation: 18.08.2017 - Date de fabrication: 17.07.2017 - Contrôle technique (TÜV) jusqu'à 08/2026 - Contrôle SP jusqu'à 02/2027 - VIN: WMA22XZZXJM757398 Vente intermédiaire, erreurs et modifications sous réserve ! Sur certaines photos, les logos des entreprises ont été masqués – merci de demander ! Aucune garantie sur le fonctionnement des équipements supplémentaires ! Votre interlocuteur : Tobias Karcher Tél. + WhatsApp :