2015 Continental | 385/65 R 22.5. Conti Hybrid Ht 3 | Sur Jante En Alliage Léger. d'occasion à vendre (64 520)

État: nouveau, poids à vide: 460 kg, poids maximal de charge: 1 540 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 650 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 1,6 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 2 560 mm, largeur de travail: 1 713 mm, Fabricant : Humbaur Modèle : Plateau surélevé HT 203116 Poids total autorisé : 2000 kg Charge utile : 1540 kg Poids à vide : 460 kg Dimensions de la caisse : 3100 x 1650 x 300 mm Avec bâche gris clair et arceau, hauteur intérieure 180 cm Pneumatiques : 13 pouces Hauteur de chargement : 705 mm - Timon en V galvanisé à chaud par immersion - Prise 13 broches et feu de recul - Plancher de 18 mm d’épaisseur - Ridelles en aluminium anodisé avec fermetures encastrées, entièrement amovibles - Anneaux d’arrimage intégrés dans le profil extérieur en V du châssis, force de traction 400 kg par anneau, homologués Dekra - 6 œillets d’arrimage - Roue jockey - Éclairage multifonction Humbaur intégré dans la protection anti-encastrement Prix incluant la carte grise (certificat d’immatriculation partie II et documents COC) Nous disposons d’un large stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous fournissons gratuitement une plaque de transit provisoire. Nodpfx Aor Einpjnlscr Nous assurons la réparation de remorques toutes marques. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est assumée pour les erreurs ou fautes d’impression. Automatisme de recul, essieu à suspension caoutchouc, suspension à roues indépendantes, bâche haute, roue jockey, feux de gabarit, timon en V galvanisé par immersion, freinée, avec garantie, prise 13 broches et feu de recul, plancher de 18 mm d’épaisseur, ridelles en aluminium anodisé avec fermetures encastrées, entièrement amovibles, anneaux d’arrimage intégrés dans le profil extérieur en V du châssis, force de traction 400 kg par anneau, homologués Dekra, 6 œillets d’arrimage.

État: nouveau, poids à vide: 1 600 kg, poids maximal de charge: 1 900 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 180 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 135 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, volume de l'espace de chargement: 17,6 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 3 085 mm, largeur de travail: 2 210 mm, Équipement: hayon élévateur, Fabricant : Humbaur Modèle : Plateau surélevé, remorque avec hayon élévateur HT 35 42 22 RZD PTAC : 3500 kg Charge utile : 1900 kg Poids à vide : 1600 kg Dimensions caisse : 4170 x 2175 x 2100 mm Pneumatiques : 14 pouces Hauteur de chargement : 900 mm avec rampe de chargement hydraulique réglable en hauteur, hauteur 1600 mm, capacité 750 kg - Châssis soudé - Prise 13 broches avec dérivation 2 broches pour charge d’entretien - Roue jockey renforcée montée au centre - Ridelles aluminium 350 mm - Structure bâchée, hauteur 2000 mm - Porte arrière au-dessus du hayon avec vérins à gaz - Pré-équipement pour hayon élévateur - Éclairage multifonction Humbaur intégré dans la protection anti-encastrement arrière Ncjdogi Squspfx Anler Prix incluant la carte grise (certificat d’immatriculation, partie II et papiers COC) Nous disposons d’un large stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Sur demande, nous fournissons une plaque de transit gratuite. Nous réparons des remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Modifications techniques, changements de prix et erreurs réservés. Aucune responsabilité en cas d’erreurs ou de fautes d’impression. bord amovible, automatisme de recul, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante, caisse fermée, roue jockey, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freinée, garantie incluse, châssis soudé, prise 13 broches avec dérivation 2 broches pour charge d’entretien, porte arrière au-dessus du hayon avec vérins à gaz.

État: nouveau, poids à vide: 643 kg, poids maximal de charge: 1 335 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 2 670 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, volume de l'espace de chargement: 1,6 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 220 mm, largeur de travail: 1 680 mm, Fabricant : Humbaur Modèle : Benne trilatérale HTK Alu 2000.27 PTAC : 2000 kg Charge utile : 1335 kg Poids à vide : 665 kg Dimensions de la caisse : 2670 x 1500 x 350 mm Pneumatiques : 13 pouces Hauteur de chargement : 750 mm Plateau basculant hydrauliquement avec pompe manuelle Angle de basculement arrière 45°, latéral 50° - Timon en V galvanisé par immersion à chaud - Châssis et plateau basculant galvanisés par immersion à chaud - Plateau basculant en acier monobloc - Vérin de basculement chromé dur à 4 niveaux - Pompe manuelle ; à partir de 3000 kg PTAC, pompe électrique avec pompe manuelle - Prise 13 broches et feu de recul - Ridelles en tôle d’acier galvanisée et thermolaquée, entièrement amovibles - Porte arrière oscillante - 6 anneaux d’arrimage montés au plancher, force de traction de 800 kg par anneau, testés DEKRA - Roue jockey - Logement de rampes prêt à recevoir des rampes aluminium en option facile à monter Prix incluant la carte grise (certificat d’immatriculation et documents COC) Nous disposons en stock de nombreux modèles de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous fournissons un certificat provisoire d’immatriculation gratuit. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changement de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité en cas d’erreurs ou fautes d’impression. Frein à recul automatique, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante des roues, plateau basculant, roue jockey, feux de gabarit, tôle d’acier galvanisée, freiné, garantie incluse, timon en V galvanisé par immersion à chaud, châssis et plateau basculant galvanisés, plateau basculant en acier monobloc, vérin chromé dur 4 niveaux, pompe manuelle, à partir de 3000 kg PTAC : pompe électrique avec pompe manuelle, prise 13 broches et feu de recul, ridelles thermolaquées et entièrement amovibles, porte arrière oscillante, 6 anneaux d’arrimage au plancher, force de traction 800 kg par anneau, testés DEKRA, logement pour rampes aluminium en option. Ncsdpfogi Sr Sjx Anler

État: nouveau, poids à vide: 430 kg, poids maximal de charge: 1 570 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 2 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 650 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 1,4 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 040 mm, largeur de travail: 1 713 mm, Fabricant : Humbaur Type : Plateau surélevé HT 202616 PTAC : 2 000 kg Charge utile : 1 570 kg Poids à vide : 430 kg Njdpfx Ajr Ein Eonljcr Dimensions de la caisse : 2 650 x 1 650 x 300 mm Pneus : 13 pouces Hauteur de chargement : 700 mm - Timon en V galvanisé à chaud par immersion complète - Prise 13 broches et feux de recul - Plancher en contreplaqué de 18 mm d'épaisseur - Ridelles en aluminium anodisé avec fermetures encastrées, entièrement amovibles - Anneaux d’arrimage intégrés dans le profil extérieur en V, force de traction de 400 kg par anneau, certifié Dekra - 6 points d’arrimage supplémentaires - Roue jockey - Éclairage multifonction Humbaur intégré dans la protection anti-encastrement Prix incluant la carte grise (certificat d’immatriculation partie II et papiers COC) Nous disposons d’un grand stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous fournissons une plaque temporaire d’exportation gratuite. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix et d’erreurs. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreur ou de faute d’impression. Frein automatique de recul, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante, roue jockey, feux de gabarit, timon en V galvanisé à chaud, freiné, garanti, prise 13 broches et feux de recul, plancher 18 mm, ridelles anodisées avec fermetures encastrées, entièrement amovibles, anneaux d’arrimage intégrés dans le cadre en V (400 kg par anneau, certifié Dekra), 6 points d’arrimage

État: nouveau, poids à vide: 988 kg, poids maximal de charge: 2 512 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 140 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, volume de l'espace de chargement: 2,2 m³, couleur: noir, hauteur de construction: 1 260 mm, largeur de travail: 1 903 mm, Fabricant : Humbaur Modèle : Benne trilatérale HTK Alu 3500.31 Black Edition PTAC : 3500 kg Charge utile : 2512 kg Poids à vide : 988 kg Dimensions intérieures de la caisse : 3140 x 1750 x 350 mm Pneus : 13 pouces Hauteur de chargement : 740 mm Plateau basculant hydrauliquement avec pompe manuelle et pompe électrique Angle de basculement arrière 42°, latéral 50° - Flèche en V, galvanisée à chaud par immersion - Châssis et pont de benne galvanisés à chaud par immersion - Pont de benne en acier, d’une seule pièce - Vérin de basculement à 4 étages, chromé dur Njdovtf I Uepfx Anlscr - Pompe électrique avec pompe manuelle - Prise 13 broches et feux de recul - Ridelles aluminium, hauteur 350 mm, entièrement amovibles - Porte arrière à oscillation - 6 anneaux d’arrimage, force de traction 800 kg par anneau, testés Dekra - Roue jockey - Logement prévu pour rampes aluminium, facilement adaptable - Ridelles noires Prix incluant certificat d’immatriculation (certificat de conformité européen COC et partie II) Nous disposons d’un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous fournissons un certificat d’immatriculation temporaire gratuit. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changement des prix ou d’erreurs typographiques. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les fautes et omissions. Automatisme de recul, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante, plateau basculant, roue jockey, feux de position, châssis et benne galvanisés à chaud, freiné, garantie incluse, flèche en V galvanisée à chaud, benne monobloc en acier, vérin chromé dur à 4 étages, pompe électrique et manuelle, prise 13 broches et feux de recul, ridelles aluminium de 350 mm amovibles, porte arrière oscillante, 6 anneaux d’arrimage de 800 kg testés Dekra, logement pour rampes aluminium prévu, ridelles noires.

État: nouveau, poids à vide: 972 kg, poids maximal de charge: 2 500 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, volume de l'espace de chargement: 2,7 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 210 mm, largeur de travail: 2 003 mm, Fabricant : Humbaur Modèle : Benne trilatérale HTK Alu 3500.37 Poids total autorisé : 3 500 kg Charge utile : 2 500 kg Poids à vide : 1 000 kg Dimensions de la caisse : 3 630 x 1 850 x 350 mm Pneumatiques : 13 pouces Hauteur de chargement : 740 mm Plateau basculant hydrauliquement avec pompe manuelle et électropompe Angle de basculement arrière 42°, latéral 50° - Flèche en V, galvanisée par immersion à chaud - Châssis et plateforme de basculement, galvanisés à chaud par immersion - Plateforme de basculement en acier, d'une seule pièce - Vérin de basculement chromé dur à 4 étages - Pompe manuelle, électropompe à partir de 3 000 kg PTAC, toujours avec pompe manuelle - Prise 13 broches et feux de recul - Ridelles en aluminium, hauteur 350 mm, entièrement amovibles - Porte arrière pivotante - 8 anneaux d’arrimage montés au plancher, force de traction 800 kg par anneau, testés Dekra - Roue jockey - Logement pour rampes en aluminium, prêt à équiper facilement Prix incluant la carte grise (certificat d'immatriculation partie II et documents COC) Grand stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup Humbaur Hapert Brian James Trailers Unsinn et Neptun Plaques de transit gratuites sur demande. Entretien et réparation de remorques toutes marques. Accessoires supplémentaires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modification de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité pour erreurs ou fautes d’impression. Freinage automatique de recul, essieu caoutchouc suspendu, suspension indépendante, plateau basculant, roue jockey, feux de gabarit, châssis et plateforme galvanisés à chaud, avec frein, garantie incluse, flèche en V galvanisée, plateforme d'une pièce en acier, vérin 4 étages chromé dur, pompe manuelle, électropompe à partir de 3 t, prise 13 broches et feux de recul, ridelles aluminium amovibles 350 mm, porte arrière pivotante, 8 anneaux arrimage 800 kg testés Dekra, logement pour rampes aluminium, prêt à équiper facilement. Nsdorq Exbjpfx Anlscr

État: nouveau, poids à vide: 643 kg, poids maximal de charge: 2 025 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 2 670 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, volume de l'espace de chargement: 1,6 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 260 mm, largeur de travail: 1 680 mm, Fabricant : Humbaur Type : Benne trilatérale HTK Alu 2700.27 Poids total autorisé : 2 700 kg Charge utile : 2 025 kg Poids à vide : 675 kg Dimensions de la benne : 2 670 x 1 500 x 350 mm Pneumatiques : 13 pouces Hauteur de chargement : 725 mm Plateau basculant hydrauliquement avec pompe manuelle Angle de basculement arrière 45°, latéral 50° - Timon en V galvanisé par immersion à chaud - Châssis et pont de basculement galvanisés par immersion à chaud - Pont de benne en acier monobloc - Vérin de basculement 4 étapes, chrome dur - Pompe manuelle, à partir de 3 000 kg PTAC, pompe électrique avec pompe manuelle - Prise 13 broches et feux de recul - Ridelles en tôle d’acier galvanisée et thermolaquée, entièrement amovibles - Porte arrière à ouverture pendulaire - 6 anneaux d’arrimage montés sur le plancher de la benne, force de traction 800 kg par anneau, testés Dekra - Roue jockey - Prédisposition pour trappes à rampes alu pour montage ultérieur facile Prix incluant la carte grise (certificat d’immatriculation partie II et papiers COC) Grande sélection de remorques des marques suivantes en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Plaque de transit provisoire gratuite sur demande. Service de réparation pour remorques de toutes marques. Accessoires complémentaires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité en cas d’erreur ou de faute d’impression. Réglage automatique de recul, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante, plateau basculant, roue jockey, feux de gabarit, tôle d’acier galvanisée, freinée, garantie incluse, timon en V galvanisé par immersion, châssis et pont galvanisés par immersion, pont en acier monobloc, vérin de basculement 4 étapes chromé dur, pompe manuelle, à partir de 3 000 kg PTAC pompe électrique avec pompe manuelle, prise 13 broches et feux de recul, ridelles thermolaquées entièrement amovibles, porte arrière pendulaire, 6 anneaux d’arrimage sur le plancher de la benne, force de traction 800 kg/anneau, testés Dekra, trappe à rampes alu préinstallée pour montage ultérieur facilité. Nsdsri Tbxspfx Anlscr

État: nouveau, poids à vide: 643 kg, poids maximal de charge: 2 025 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 2 670 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, volume de l'espace de chargement: 1,6 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 260 mm, largeur de travail: 1 680 mm, Constructeur : Humbaur Modèle : Benne triaxiale HTK Alu 2700.27 Poids total autorisé : 2 700 kg Charge utile : 2 025 kg Poids à vide : 675 kg Ncedpjri Tb Ajfx Anljr Dimensions de la caisse : 2 670 x 1 500 x 350 mm Pneumatiques : 13 pouces Hauteur de chargement : 725 mm Plateau basculant hydrauliquement avec pompe manuelle Angle de basculement arrière : 45°, latéral : 50° - Timon en V galvanisé par immersion - Châssis et pont de basculement galvanisés par immersion - Plateforme basculante monobloc en acier - Vérin de basculement 4 phases, chromé dur - Pompe électrique avec pompe manuelle - Prise 13 broches et feu de recul - Ridelles en tôle d’acier galvanisée, thermolaquée, entièrement amovibles - Porte arrière oscillante - 6 anneaux d’arrimage sur le plancher, force de traction 800 kg par anneau, testés Dekra - Roue jockey - Coffre prévu pour rampes alu, facilitant l’ajout ultérieur Prix incluant le certificat d’immatriculation (par. II et documents COC) Large stock des marques : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Plaque de transit offerte sur demande Réparation de toutes marques de remorques Accessoires complémentaires sur demande Sous réserve de modifications techniques, changements de prix et erreurs Non-responsabilité pour fautes ou erreurs d’impression Inverseur de marche automatique, essieu à suspension en caoutchouc, suspension indépendante, plateau basculant, roue jockey, feux de gabarit, acier galvanisé, freiné, garantie incluse, timon en V galvanisé, châssis et pont de basculement galvanisés, plateau en acier monobloc, vérin chromé 4 phases, pompe manuelle, à partir de 3 000 kg de PTAC pompe électrique avec pompe manuelle, prise 13 broches et feu de recul, ridelles thermolaquées et totalement amovibles, porte arrière oscillante, 6 anneaux d’arrimage sur le plancher, traction 800 kg par anneau certifiés Dekra, coffre de rangement prévu pour rampes alu à installer facilement par la suite.

État: nouveau, poids à vide: 988 kg, poids maximal de charge: 2 512 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 140 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, volume de l'espace de chargement: 2,2 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 260 mm, largeur de travail: 1 903 mm, Fabricant : Humbaur Modèle : Benne trilatérale HTK Alu 3500.31 PTAC : 3 500 kg Charge utile : 2 512 kg Poids à vide : 988 kg Dimensions de la caisse : 3 140 x 1 750 x 350 mm Pneumatiques : 195/50 R13C pouces Hauteur de chargement : 740 mm Plateau basculant hydrauliquement avec pompe manuelle et pompe électrique Angle de basculement arrière : 42°, latéral : 50° Avec rehausse en tôle de 600 mm, amovible sur 4 côtés - Flèche en V, galvanisation par immersion à chaud - Châssis et cadre basculant galvanisés par immersion à chaud - Cadre de benne en acier monobloc Ncjdpjfbiavefx Anljr - Vérin de levage chromé dur, 4 étages - Pompe manuelle, à partir de 3 000 kg PTAC : pompe électrique avec pompe manuelle - Prise 13 broches et feux de recul - Ridelles aluminium 350 mm de haut, entièrement amovibles - Porte arrière pendulaire - 6 anneaux d’arrimage sur le plancher, capacité de traction 800 kg par anneau, testés Dekra - Roue jockey - Goulotte préparée pour rampes alu à monter facilement Prix incluant certificat d’immatriculation (carte grise partie II et documents COC) Nous disposons d’un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Sur demande, nous vous fournissons gratuitement des plaques de transit. Nous réparons les remorques de tous fabricants. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de variations de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité pour erreurs ou fautes d’impression. Automatisme de recul, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante des roues, plateau basculant, roue jockey, feux de gabarit, châssis et cadre basculant galvanisés par immersion à chaud, freinée, garantie incluse, flèche en V galvanisée par immersion à chaud, cadre de benne en acier monobloc, vérin de levage chromé dur 4 étages, pompe manuelle et, à partir de 3 000 kg PTAC, pompe électrique avec pompe manuelle, prise 13 broches et feux de recul, ridelles aluminium 350 mm de haut amovibles, porte arrière pendulaire, 6 anneaux d’arrimage au plancher (capacité 800 kg chacun, testés Dekra), goulotte préparée pour rampes alu à monter facilement.

État: nouveau, poids à vide: 907 kg, poids maximal de charge: 2 130 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 140 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, volume de l'espace de chargement: 2,2 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 260 mm, largeur de travail: 1 930 mm, Constructeur : Humbaur Modèle : Benne trilatérale HTK Alu 3000.31 PTAC : 3 000 kg Charge utile : 2 130 kg Poids à vide : 870 kg Dimensions de la caisse : 3 140 x 1 750 x 350 mm Pneumatiques : 13 pouces Hauteur de chargement : 750 mm Plateau basculant hydrauliquement avec pompe manuelle et pompe électrique Angle de bennage arrière : 42° ; latéral : 50° Avec rehausse grillagée ou grille en acier de 600 mm de haut, oscillante sur 4 côtés - Flèche en V galvanisée à chaud en bain complet - Châssis et benne galvanisés à chaud en bain complet - Benne en acier monobloc - Vérin de levage à 4 étages chromé dur - Pompe manuelle, à partir de 3 000 kg PTAC pompe électrique avec pompe manuelle - Prise 13 broches et feu de recul - Ridelles aluminium 350 mm de haut, entièrement amovibles - Porte arrière oscillante - 6 anneaux d’arrimage montés sur le plancher, force de traction 800 kg par anneau, certifiés Dekra - Roue jockey - Caisson de rampes préparé pour l’installation facile de rampes aluminium Prix incluant carte grise (certificat d’immatriculation partie II et documents COC) Nous disposons d’un large stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Plaque de transit offerte sur demande. Nous réparons les remorques de toutes marques. D’autres accessoires sur demande. Modifications techniques, changements de prix et erreurs exceptés. Aucune responsabilité n’est prise pour les éventuelles erreurs ou fautes de frappe. Automatisme de recul, essieu à suspension élastique en caoutchouc, suspension indépendante, plateau basculant, roue jockey, feux de gabarit, châssis et benne galvanisés à chaud, freiné, garantie incluse, flèche en V galvanisée à chaud, benne en acier monobloc, vérin de levage à 4 étages chromé dur, pompe manuelle, à partir de 3 000 kg PTAC pompe électrique avec pompe manuelle, prise 13 broches et feu de recul, ridelles aluminium 350 mm de haut, entièrement amovibles, porte arrière oscillante, 6 anneaux d’arrimage montés sur le plancher, force de traction 800 kg par anneau, certifiés Dekra, caisson de rampes préparé pour installation facile de rampes aluminium. Ncsdpfx Aektm Susnlor

État: nouveau, poids à vide: 972 kg, poids maximal de charge: 2 100 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, volume de l'espace de chargement: 2,7 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 251 mm, largeur de travail: 2 022 mm, Fabricant : Humbaur Ncedpfxel Dqldo Anlor Modèle : Benne trilatérale HTK Alu 3000.37 PTAC : 3 000 kg Charge utile : 2 100 kg Poids à vide : 900 kg Dimensions de la caisse : 3 630 x 1 850 x 350 mm Pneumatiques : 13 pouces Hauteur de chargement : 740 mm Plateau basculant hydrauliquement par pompe manuelle et électropompe Angle de basculement arrière 45°, latéral 45° - Timon en V galvanisé par immersion - Châssis et plateforme basculante galvanisés par immersion - Plateforme basculante en acier monobloc - Vérin télescopique 4 niveaux chromé dur - Pompe manuelle, à partir de 3 000 kg PTAC électropompe avec pompe manuelle - Prise 13 broches et feux de recul - Ridelles aluminium 350 mm de hauteur, entièrement amovibles - Porte arrière pendulaire - 8 anneaux d’arrimage montés sur le plancher (force de traction de 800 kg par anneau, testés Dekra) - Roue jockey - Pré-équipement pour rampes en aluminium (logement prévu pour installation ultérieure facile) Prix incluant le certificat d’immatriculation (partie II et documents COC) Nous avons un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Plaque de transit gratuite sur demande. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix et d'erreurs. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs ou fautes de frappe. Frein de recul automatique, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante, plateau basculant, roue jockey, feux de gabarit, châssis et bascule en acier galvanisé à chaud, freiné, avec garantie, timon en V galvanisé à chaud, plateforme monobloc en acier, vérin télescopique 4 niveaux chromé dur, pompe manuelle, électropompe à partir de 3 000 kg PTAC, prise 13 broches et feux de recul, ridelles aluminium 350 mm, entièrement amovibles, porte arrière pendulaire, 8 anneaux d’arrimage Dekra, 800 kg de force de traction par anneau, logement pour rampes aluminium facilement montables ultérieurement.

État: nouveau, poids à vide: 988 kg, poids maximal de charge: 2 512 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 140 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, volume de l'espace de chargement: 2,2 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 260 mm, largeur de travail: 1 903 mm, Fabricant : Humbaur Modèle : Benne trilatérale HTK Alu 3500.31 PTAC : 3 500 kg Charge utile : 2 512 kg Poids à vide : 988 kg Dimensions caisse : 3 140 x 1 750 x 350 mm Pneumatiques : 13 pouces Hauteur de chargement : 740 mm Plateau basculant hydrauliquement par pompe manuelle et pompe électrique Angle de basculement arrière : 42°, latéral : 50° - Flèche en V, galvanisée à chaud par immersion Nodpsrazk Uefx Anlocr - Châssis et plateau basculant galvanisés à chaud par immersion - Plateau basculant en acier monobloc - Vérin de basculement chromé dur, 4 niveaux - Pompe manuelle, à partir de 3 000 kg PTAC pompe électrique avec pompe manuelle - Prise 13 broches et feu de recul - Ridelles aluminium, hauteur 350 mm, complètement amovibles - Porte arrière à ouverture pendulaire - 6 anneaux d’arrimage intégrés au plancher, force de traction 800 kg chacun, testés DEKRA - Roue jockey - Tunnel pour rampes préparé pour installation facile de rampes en aluminium Prix incluant le certificat d’immatriculation (partie II et certificat COC) Nous disposons d’un grand stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Plaque de transit gratuite sur demande. Nous réparons les remorques toutes marques. Autres accessoires sur demande. Modifications techniques, modifications tarifaires et erreurs réservées. Aucune responsabilité en cas d’erreur ou de faute d’impression. Frein de recul automatique, essieu à suspension en caoutchouc, suspension indépendante, plateau basculant, roue jockey, feux de gabarit, châssis et plateau galvanisés à chaud, freiné, garanti inclus, flèche en V galvanisée à chaud, plateau acier monobloc, vérin de basculement chromé 4 niveaux, pompe manuelle, à partir de 3 000 kg PTAC pompe électrique avec pompe manuelle, prise 13 broches et feu de recul, ridelles aluminium 350 mm amovibles, porte arrière pendulaire, 6 anneaux d’arrimage sur plancher (charge 800 kg, DEKRA), tunnel pour rampes aluminium, prêt pour montage facile.

État: nouveau, puissance: 87 kW (118,29 ch), couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, airbag, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, porte coulissante, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, | Airbag côté passager | Système antiblocage des roues (ABS) | Type de transmission : traction avant | Accoudoir siège conducteur | Système audio : réception radio numérique (DAB / DAB+) avec affichage multifonction 13" et SYNC 4 | Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement | Revêtement de sol : vinyle dans l'espace de chargement / passagers | Ordinateur de bord | Programme électronique de stabilité (ESP) | Système d'assistance à la conduite : assistant feux de route (phares à commutation automatique) | Système d'assistance à la conduite : contrôle intelligent de l'accélération | Système d'assistance à la conduite : alerte de somnolence | Système d'assistance à la conduite : système de freinage d'urgence | Système d'assistance à la conduite : système d'appel d'urgence | Système d'assistance à la conduite : système de pré-collision | Système d'assistance à la conduite : assistant maintien de voie | Système d'assistance à la conduite : avertisseur de changement de voie | Vitres électriques | Lève-vitres électriques avant avec fonction Quickdown/Quickup côté conducteur/passager | Frein de stationnement électrique | Ford SYNC 4 avec AppLink et écran tactile | FordPass Connect incl. eCall | Pare-brise chauffant | Boîte automatique à variation continue (CVT) | Poignée montant A | Boîte à gants verrouillable | Portes arrière battantes (angle d'ouverture 90 degrés) | Chauffage avec recyclage d'air | Hybride 171 kW (moteur 2,5 L - 171 kW essence) | Carrosserie / structure : fourgon standard | Climatisation automatique | Éclairage LED compartiment de chargement, extra puissant | Pack protection compartiment de chargement | Cloison de séparation métallique compartiment de chargement | Homologation camion | Filtre à particules essence (OPF) | Pré-équipement radio, 4 haut-parleurs | Empattement 3 100 mm | Système de contrôle de la pression des pneus | Roue de secours type galette | Faibles émissions selon norme Euro 6d | Faibles émissions selon norme Euro 6e | Essuie-glaces avec capteur de pluie | Porte latérale coulissante compartiment de chargement / passagers côté droit | Protège-boue Ncsdpjxy Smyofx Anljr

État: nouveau, puissance: 87 kW (118,29 ch), couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, airbag, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, porte coulissante, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, | Airbag côté passager | Système antiblocage des roues (ABS) | Type de transmission : traction avant | Accoudoir siège conducteur | Système audio : réception radio numérique (DAB / DAB+) avec affichage multifonction 13" et SYNC 4 | Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement | Revêtement de sol : vinyle dans l'espace de chargement / passagers | Ordinateur de bord | Programme électronique de stabilité (ESP) | Système d'assistance à la conduite : assistant feux de route (phares à commutation automatique) | Système d'assistance à la conduite : contrôle intelligent de l'accélération | Système d'assistance à la conduite : alerte de somnolence | Système d'assistance à la conduite : système de freinage d'urgence | Système d'assistance à la conduite : système d'appel d'urgence | Système d'assistance à la conduite : système de pré-collision | Système d'assistance à la conduite : assistant maintien de voie | Système d'assistance à la conduite : avertisseur de changement de voie | Vitres électriques | Lève-vitres électriques avant avec fonction Quickdown/Quickup côté conducteur/passager | Frein de stationnement électrique | Ford SYNC 4 avec AppLink et écran tactile | FordPass Connect incl. eCall | Pare-brise chauffant | Boîte automatique à variation continue (CVT) | Poignée montant A | Boîte à gants verrouillable | Portes arrière battantes (angle d'ouverture 90 degrés) | Chauffage avec recyclage d'air | Hybride 171 kW (moteur 2,5 L - 171 kW essence) | Carrosserie / structure : fourgon standard | Climatisation automatique | Éclairage LED compartiment de chargement, extra puissant | Pack protection compartiment de chargement | Cloison de séparation métallique compartiment de chargement | Homologation camion | Filtre à particules essence (OPF) | Pré-équipement radio, 4 haut-parleurs | Empattement 3 100 mm | Système de contrôle de la pression des pneus | Roue de secours type galette | Faibles émissions selon norme Euro 6d | Faibles émissions selon norme Euro 6e | Essuie-glaces avec capteur de pluie | Porte latérale coulissante compartiment de chargement / passagers côté droit | Protège-boue Ncodpfx Anexy Sm Hsljr

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: hybride, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 5 380 h, numéro de machine/véhicule: K70049, Cabine : Cabine renforcée Space Cab TM, protection ROPS conforme à la norme ISO 12117-2 : 2008 avec surpression et suspension de cabine anti-vibrations ainsi que vitrages de sécurité teintés, grande lucarne de toit avec pare-soleil, pare-brise avec position de blocage, vitre inférieure amovible, essuie-glace à intervalle, pare-soleil enroulable, prise de courant 12V, cendrier et allume-cigare, coffre à bagages, tapis de sol, poignées de maintien, siège conducteur chauffant et à suspension pneumatique avec dossier haut et soutien lombaire, accoudoirs réglables, ceinture de sécurité automatique, climatisation automatique, compartiment réfrigéré et chauffant, entrée audio, système Komtrax niveau 5, communication 3G, antenne Komtrax intégrée, identification individuelle du conducteur. Entraînement : Entraînement hydrostatique à 3 vitesses automatiques, réduction planétaire finale, freins de service et de stationnement hydrauliques. Électronique : Alternateur 24V 90A, batteries : 2x 12V, 155Ah à capacité renforcée. Démarreur 24V 11kW. Coupe-batterie principal (EN474-1). Moteur : Moteur Komatsu SAA6D114E-6, puissance 147kW à 1950 tr/min, injection directe Common Rail diesel avec technologie EGR refroidie, turbocompresseur à géométrie variable (VGT), système CCV, filtre à particules diesel et réduction catalytique sélective avec AdBlue, conforme aux normes européennes d’émission Stage IV, double filtre à air avec système d’auto-nettoyage et indicateur d’encrassement, ventilation et aspiration du radiateur avec grille de protection, purge automatique du circuit de carburant, démarrage/arrêt moteur par clé, protection contre la surchauffe moteur, réservoir AdBlue, démarrage moteur avec contrôle de mot de passe réglable, arrêt automatique au ralenti, système hybride Komatsu avec générateur électrique d’orientation pour récupération d’énergie. Système hydraulique : Système hydraulique HydrauMind et gestion électronique load-sensing en circuit fermé, régulation de pompe et moteur, moniteur couleur multifonctions haute résolution avec surveillance de l'état de la machine, indications d'efficacité, système de sélection à 6 modes de fonctionnement : mode puissance et mode levage, PowerMax, réduction automatique de la vitesse, préchauffage moteur automatique, leviers PPC réglables avec boutons de commande et commande PPC pour balancier, flèche, godet et couronne d’orientation, leviers PPC et pédale pour commande et entraînement, compatible Rototilt, coupure automatique du ralenti réglable. Njdpfexg Ezksx Anlscr Train de roulement : Patins triple nervure 700mm. Flèche monobloc, attache rapide hydraulique OQ80, godet de terrassement 2 000mm avec moteur rotatif, système d’attache OQ80.

État: usagé, poids à vide: 3 210 kg, poids maximal de charge: 8 690 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2021, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17.5, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Véhicule allemand MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 benne trilatérale avec rampes intégrées sous la caisse Mise en circulation : 05/2021 Galvanisé PTAC : 11 900 kg Poids à vide : 3 210 kg Charge utile : 8 690 kg Dimension des pneus : 235/75 R17,5 Essieu tandem, empattement inférieur à 1 m Timon réglable en hauteur en continu, galvanisé à chaud, œillet d’attelage 40 mm Châssis galvanisé Essieux BPW Hauteur du plancher : 0,93 m Service supplémentaire possible ! Plaques d’exportation (rouges / 30 jours) Allemagne Plaques temporaires (jaunes / 5 jours) Allemagne Plaques de convoyage autrichiennes peuvent être organisées Livraisons de véhicules (contre frais) Les informations sur Internet sont des descriptions non contractuelles. Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs, fautes de saisie ou d’informations incorrectes. Vente sous réserve d’une vente intermédiaire. Njdpfx Ajyxbgcenlscr Vente uniquement aux professionnels. Seules nos CGV s’appliquent.

État: usagé, poids à vide: 3 210 kg, poids maximal de charge: 8 690 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2021, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17.5, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Véhicule allemand MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 benne trilatérale avec rampes intégrées sous la caisse Mise en circulation : 05/2021 Galvanisé PTAC : 11 900 kg Poids à vide : 3 210 kg Charge utile : 8 690 kg Dimension des pneus : 235/75 R17,5 Essieu tandem, empattement inférieur à 1 m Timon réglable en hauteur en continu, galvanisé à chaud, œillet d’attelage 40 mm Châssis galvanisé Essieux BPW Ncodpsyw N Npofx Anlsr Hauteur du plancher : 0,93 m Service supplémentaire possible ! Plaques d’exportation (rouges / 30 jours) Allemagne Plaques temporaires (jaunes / 5 jours) Allemagne Plaques de convoyage autrichiennes peuvent être organisées Livraisons de véhicules (contre frais) Les informations sur Internet sont des descriptions non contractuelles. Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs, fautes de saisie ou d’informations incorrectes. Vente sous réserve d’une vente intermédiaire. Vente uniquement aux professionnels. Seules nos CGV s’appliquent.

État: usagé, Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 12 840 h, capacité de charge: 4 990 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, type de carburant: gaz, hauteur de construction: 2 800 mm, Équipement: cabine, Still R 70-50 T Poids 6593 kg Capacité de charge 4990 kg Hauteur de levage 4000 mm Déplacement latéral Puissance 56,0 kW Pneus 250/70-15 Longueur des fourches 2400 mm Njdpfx Aneyzkxtelecr Hauteur totale avec mât 2800 mm Hauteur jusqu'à la cabine 2250 mm Vente intermédiaire et erreurs concernant cette offre expressément réservées. La description du véhicule sert uniquement à une identification générale et ne constitue pas une garantie au sens juridique de la vente. Les seuls engagements contraignants sont ceux de la confirmation de commande ou du contrat d'achat.

État: très bon (occasion), kilométrage: 98 000 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 04/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 4 893 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Chauffage autonome - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé - Boule d’attelage = Informations complémentaires = Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant 1 : Jantes en alliage léger ; Directionnel Essieu avant 2 : Jantes en alliage léger ; Directionnel Essieu arrière 1 : Jantes en alliage léger Essieu arrière 2 : Jantes en alliage léger Poids Poids à vide : 29 100 kg Charge utile : 7 900 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnel Grue : Palfinger PK 165.002 TEC F + JIB PJ 300L F, année 2017, montée derrière la cabine Nedpfev Uavvjx Anljcr Marque de la carrosserie : Palfinger PK 165.002 TEC F + JIB PJ 300L F Certification CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande

État: usagé, numéro de machine/véhicule: 315/80 R 22.5, première immatriculation: 11/2000, couleur: autre, Année de construction: 2000, PNEUS DE CAMION D’OCCASION. SUR JANTE À 10 TROUS. Nsdjxwla Iopfx Anlscr

État: usagé, poids à vide: 4 500 kg, poids maximal de charge: 13 500 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2015, prochaine inspection (TÜV): 07/2025, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2015, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, * Remorque allemande * État : voir photos * Benne trilatérale Müller-Mitteltal, type KA-TA-R 18.0 tandem * Dimensions de la benne : 4 800 x 2 400 x 1 000 mm * Bâche enroulable * Suspension pneumatique * Freins à disque * Plateforme d'accès * Béquille Jost * Charge utile : 13 500 kg Si une nouvelle inspection TÜV est désirée, nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est en principe SANS nouvelle inspection TÜV, sans nouvelle certification DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouvelle UVV. Vous trouverez d'autres camions sur notre site internet à l'adresse suivante : Ncsdpfxjwz H Nbo Anler Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons fortement une visite et une inspection du matériel afin d’éviter tout malentendu concernant l’état et l’adéquation des marchandises. Les visites et inspections sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs ou inexactitudes dans l’annonce. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du matériel/véhicule. Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservés.

État: usagé, poids maximal de charge: 8 750 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2024, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2023, Müller Mitteltal KA-TA-R 11,9 – Benne basculante tridem 3 côtés avec de nombreux équipements. Poids total en charge : 11 900 kg. Charge utile standard env. : 8 750 kg. Dimensions utiles : 5 000 x 2 420 x 500 mm. Pneumatiques : 385/55R19,5. Peinture intégrale en une couleur, roues coloris argent. Châssis/carter anti-encastrement : galvanisés à chaud. Plateau et paroi frontale : galvanisés à chaud. Essieux/ressorts/réservoirs d’air, etc. : noirs. Parois latérales et arrière : RAL 2011 orange profond. Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, certificat d’arrimage de charge inclus (uniquement avec ridelles acier hauteur 500 mm). Montants arrière vissés, galvanisés à chaud, sans finition supplémentaire. Points d’arrimage LC 5 000 daN encastrés à l’avant. Crochets pour filet intégrés latéralement et à l’arrière dans les supports de la fermeture centrale sur la ridelle de base, plus 2 pièces sur la paroi frontale. Essieux BPW au lieu de GIANT. Plateau basculant avec paroi frontale fixe galvanisée à chaud, montants arrière vissés et galvanisés, sans revêtement supplémentaire (non disponible avec plancher HARDOX). Des ondulations du plancher peuvent survenir du fait de la galvanisation à chaud, particulièrement sur les grandes surfaces ; ce point n’est pas couvert par la garantie. Pneumatiques 385/55R19,5 au lieu de 235/75R17,5 (plancher et hauteur d’attelage + env. 110 mm, rampe de 3 570 mm requise, code 08.940). 1 caisse à outils plastique noire verrouillable, L=750 x H=350 x P=300 mm (45 kg de charge répartie), positionnée à droite, dans le sens de la marche, sur le châssis. 1 paire de rampes d’accès en aluminium sans goulotte (8 t/paire), 3 570 x 400 x 105 mm, adaptées aux véhicules à pneus caoutchouc et à chenilles, 55 kg/par rampe. Marchepied deux niveaux à l’avant gauche (galvanisé) dans le sens de la marche. Liaisons prolongées pour tracteurs agricoles et forestiers. Informations complémentaires Nsdpfxjvy Tvts Anljcr Neuf : Non

État: nouveau, poids à vide: 5 900 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Équipement: ABS, | Remorque-citerne alimentaire Romex R-31 | 3 compartiments de 12 000 l, 6 000 l et 13 000 litres | isolée | Essieux SAF avec freins à disque | Essieu relevable | Pneumatiques : 385/65 R22,5 | Support de roue de secours | Châssis autoportant ? Cadre d'essieux en acier inox électropoli | Isolation 100 mm | Corps de citerne : 2,5 mm | Fonds : 3 mm | Cloisons : 3 mm | Sous réserve d’erreur, de faute de saisie et de vente préalable. Ncsdowaaltepfx Anler

État: usagé, kilométrage: 945 726 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 04/2008, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 700 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, longueur totale: 9 070 mm, largeur totale: 2 500 mm, Année de construction: 2008, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Volant réglable - Climatisation - Siège conducteur à suspension pneumatique - Rétroviseurs électriques - Rétroviseurs chauffants - Prise de force (PTO) - Radio - Télécommande radio (commande radio pour la grue) = Remarques = Informations complémentaires : Marque : SCANIA Modèle : R 420 Structure : grue avec bras hydraulique à câble (Effer 315/8S ANNÉE 2015 - flèche 21,27 m / 790 kg + treuil - bras hydraulique à câble L=5 208 mm) Année : 04.2008 Kilométrage : 945 726 km N° de châssis (VIN) : ... 5193344 Configuration roues : 6x2*4 Empattement : 4 700 mm Moteur : DT12.12 309 kW / 420 ch / Euro 4 Boîte de vitesses : manuelle (GRS905) Suspension : acier / air Freins : disques Dimensions (L/l) : 9 070 mm / 2 500 mm Poids : total / à vide : 28 000 kg / 16 600 kg Année du modèle : 2008 Portée : 21,27 m Capacité de levage maximale en bout de fléchette : 790 kg Type de suspension : lames Freins : disque Type de suspension : air Freins : disque Motorisé : Oui Type de suspension : air Freins : disque Direction : Oui Essieu relevable : Oui Configuration d'essieux : 6x2*4 = Informations supplémentaires = Informations générales Cabine : cabine avec couchette, simple Transmission Boîte de vitesses : GRS905, manuelle Configuration des essieux Essieu avant : suspension à lames Essieu central : suspension pneumatique Essieu arrière : essieu relevable ; direction ; suspension pneumatique Poids Poids à vide : 16 600 kg Capacité de charge : 11 400 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnel Grue : Effer 315/8S, année 2015 Informations complémentaires Nsdpsx Trrfjfx Anlocr Veuillez contacter Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche ou Hesham Haddad pour plus d’informations.

Année de construction: 2000, État: usagé, Pneus en état raisonnable Ncsdpfx Anjx Ah Dtolor