Wiese Gabelstaplertransporter Mit Rampe d'occasion à vendre (11 653)

État: nouveau, poids maximal de charge: 1 945 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Saris PK 30 benne trirlatérale à basculement électrique avec rampes intégrées Dimensions de la benne : 3,06 x 1,70 x 0,30 m. PTAC : 2 700 kg Iodpfsx T R Npox Actear VÉHICULE NEUF – Benne trirlatérale robuste avec plancher en tôle d'acier renforcé par un plancher bois solide. Basculement électrique avec de nombreuses options d'accessoires. * Plancher en tôle d’acier renforcé par un plancher bois * Logements pour rails sous la surface de chargement * 4 ridelles rabattables * Basculement électrique, batterie incluse * Ridelles aluminium, toutes rabattables et amovibles * 6 anneaux d’arrimage intérieurs et 8 extérieurs * Châssis entièrement galvanisé et soudé Accessoires disponibles : * Rails de chargement aluminium/rampes (capacité 2 700 kg/paire) pour 639 € TTC * Rehausses de ridelles (30 cm) pour 950 € TTC * Rehausses grillagées (60 cm) pour 989 € TTC * Rehausses grillagées (90 cm) pour 1 149 € TTC * Homologation 100 km/h pour 250 € TTC * Supports renforcés pour 250 € TTC Vente, conseil et enlèvement à Zell sur rendez-vous. Attention : en raison de la pénurie actuelle de matériaux chez les fournisseurs, les prix indiqués pour les remorques, accessoires et composants peuvent varier à cause des suppléments liés à l’augmentation des coûts matières. Sous réserve de vente intermédiaire et d’erreurs. Merci de demander la disponibilité et le prix final. Large sélection de remorques neuves pour voitures des marques Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur et WM-Meyer disponibles immédiatement ou à court terme. Commande en ligne possible. Pour le transport à domicile, nous mettons à disposition notre plaque de transit pour 20 €. Livraison possible partout en Allemagne à partir d’un supplément!

État: nouveau, poids maximal de charge: 506 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 280 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, largeur totale: 1 740 mm, Stema Rex Remorque basculante avec rampe de chargement STP O1 7.5-25-13.1 RW700 Véhicule neuf - Fabriqué en Allemagne. Iaedpfxex T R Iro Actor Dimensions de la surface de chargement : 2,51 x 1,28 m. Poids total autorisé : 750 kg Charge utile : 506 kg Remorque à benne basculante non freinée en acier galvanisé. La REX est la remorque idéale pour le transport de petits véhicules ainsi que pour les paysagistes, concierges ou toute personne recherchant une remorque multifonctionnelle. Équipement : * Remorque basculante non freinée, réglable en continu * Rampe de chargement stable, à double paroi (capacité de charge 500 kg) * Béquille télescopique à manivelle à l'avant * Verrou de sécurité de la plateforme de chargement * Plancher extra épais, revêtu de résine phénolique, longue durée de vie * Six anneaux d’arrimage robustes encastrés dans le châssis * Roue jockey * Timon en V de sécurité STEMA * Essieu à suspension en caoutchouc robuste avec suspension individuelle des roues pour une tenue de route optimale * Roulement de roue compact sans entretien * Prise 7 broches (équipement CE) * Boutons d’accrochage pour bâche ou filet Accessoires : * Rehausse grillagée (66 cm) pour 599,- € TTC (voir photos) Vente, conseil et retrait à Zell sur rendez-vous. Attention : En raison des pénuries actuelles de matériaux chez nos fournisseurs, les prix des remorques, accessoires et composants peuvent varier du fait des surcoûts de matériaux. Vente intermédiaire et erreurs possibles. Veuillez vous renseigner sur les disponibilités et les prix définitifs. Large choix permanent de remorques neuves pour voitures des marques Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur et WM-Meyer disponibles immédiatement ou à court terme. Commande en ligne également possible. Pour le transport à domicile, nous mettons à votre disposition notre plaque de transit pour 20 €. Livraison possible dans toute l'Allemagne avec supplément !

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: W09HTD211DSM39371, poids à vide: 3 440 kg, poids total: 11 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2013, longueur de l'espace de chargement: 5 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 1 550 mm, hauteur totale: 1 500 mm, dimension des pneus: 235/75 R17,5 143J, couleur: orange, Année de construction: 2013, Möslein benne basculante tandem/benne trilatérale avec rampes de chargement Poids total autorisé : 11 000 kg Charge d’appui : 1 000 kg Longueur : 7 000 mm, Largeur : 2 550 mm, Hauteur : 1 500 mm Longueur utile de la benne : 5 050 mm Largeur utile de la benne : 2 400 mm Hauteur des ridelles : 500 mm Mise en circulation : 06/2013 Nous proposons également la location longue durée et courte durée. Financement et leasing possibles. Offre sans engagement ! Sous réserve d’erreurs, de fautes ou de vente intermédiaire. Merci d’adresser vos demandes à Mme Gampper. Iaedpfxevxunnj Actsr

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 1 000 kg, poids maximal de charge: 1 700 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 520 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 790 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 260 mm, suspension: lame parabolique (ressort), dimension des pneus: 165R13C, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2023, Ifor Williams Van à chevaux - HB511 ► Pièce unique de 2023, jamais immatriculée ► Couleur : Anthracite ► Van extra grand pour 2 chevaux ► Dimensions intérieures (LxlxH) : 352x179x226 cm ► Poids total autorisé : 2 700 kg ► Poids à vide : env. 1 000 kg ► Rampe arrière standard ► Rampe avant côté droit dans le sens de la marche ► Porte d’écurie verrouillable ► Aération de toit ► Fenêtres latérales fixes ► Roue de secours avec housse de protection ► Plancher entièrement en aluminium ► Tapis de sol en caoutchouc amovible ► Éclairage intérieur / feu de recul ► Pneumatiques : 165R13C Options incluses dans le prix : ► Troisième feu stop supérieur ► Kit d’amortisseurs ► Exécution 100 km/h ► Rails pour filet à foin Iedpfx Aexb Tnzectear ► Enjoliveurs de roue Des erreurs dans la description et le prix ne peuvent être exclues malgré une vérification minutieuse, raison pour laquelle les prix, mesures, poids et descriptions ne sont pas contractuels. En stock, vente intermédiaire sous réserve.

État: nouveau, poids à vide: 500 kg, poids maximal de charge: 1 300 kg, poids total: 1 800 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 3 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 580 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 185 r14 c, Remorque fourgon Major X-pert Edition Remorque fourgon remarquable avec un design exceptionnel. Dimensions : 315x158x (hauteur non précisée) PTAC : 1800 kg, essieu simple Iaedpfx Asqwkt Rsctjr Homologuée 100 km/h Rampe et porte latérales Consommation de carburant réduite, conduite confortable, panneaux sandwich Équipée de rails spéciaux pour fixer des anneaux partout et sécuriser le chargement à n'importe quel endroit. Vous avez des questions ? Envoyez-nous un message ou appelez-nous ! Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix, d’erreurs ou de vente préalable. Aucune responsabilité n’est assumée pour les erreurs ou fautes d’impression.

État: nouveau, poids à vide: 390 kg, poids maximal de charge: 1 382 kg, poids total: 1 800 kg, dimension des pneus: 195/50r13, NOUVEAU chez NOUS + à PRIX SPÉCIAL : Disponible immédiatement Retrouvez ici la remorque automobile idéale selon vos besoins ! Parfaitement adaptée au transport de petits véhicules tels que Smart, tondeuses à gazon, motos, machines et bien plus encore ! Remorque avec charge utile élevée d’environ 1382 kg, PTAC de 1800 kg et poids à vide d’environ 418 kg. Livrée de série avec rampes de montée et anneaux d’attelage robustes pour un transport sécurisé de votre chargement. Facilitez-vous vos travaux de transport ! Vous pouvez équiper cette remorque avec différents accessoires : Iaodpfx Acsqwz U Hjtjr - Ridelles hautes 30 cm - Treuil - Homologation 100 km/h - Pieds de stabilisation Essieux longs sous le plancher de chargement = largeur hors-tout réduite + grand espace de chargement utile ! Largeur intérieure ! Pneus 195/50R13 Roue jockey automatique Ridelles ALU rabattables et amovibles Timon en V Anneaux d’arrimage encastrés très robustes dans la caisse Plancher multiplex antidérapant imprégné de résine phénolique Prise 13 broches + éclairage de sécurité + réflecteurs Des questions ? Envoyez-nous un message ou appelez-nous ! Sous réserve de modifications techniques, de changement de prix, d’erreurs et de vente intermédiaire. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs ou fautes d’impression.

État: nouveau, poids à vide: 783 kg, poids maximal de charge: 2 193 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 195/50 r13, *++++DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT+++* Type : benne trilatérale Inclus : rampes Inclus : ridelles supplémentaires de 60 cm, pivotantes Dimensions : L x l : 330 x 180 cm Poids total (kg) : 3 000 – double essieu freiné Hauteur de la plateforme de chargement (cm) : Commande : pompe électrique Isdpjqwz Dvofx Actoar Structure : ridelles de 30 cm Pneus : 195/50R Si vous trouvez la même remorque à un prix inférieur, merci de nous en informer ! Vous avez des questions ? Envoyez-nous un message ou appelez-nous ! Sous réserve de modifications techniques, d’éventuels changements de prix, d’erreurs et de vente préalable. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou de fautes d’impression.

État: nouveau, poids à vide: 817 kg, poids maximal de charge: 2 683 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 195/50 r13, *+++DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT+++* Iaedpsqwz Ivjfx Actjr Cette benne est la meilleure de sa catégorie en termes de rapport qualité-prix dans la gamme supérieure. Des pelleteuses jusqu'aux charges lourdes de gravier, cette remorque encaisse sans problème, même en cas de légère surcharge. La vidange rapide et la bonne tenue de route distinguent cette remorque. Type : Benne 3 côtés Rampen incluses Rehausses de ridelles pendulaires 60 cm incluses Dimensions : L x l : 330 x 180 cm Poids total (kg) : 3 500 – Double essieu freiné Hauteur du plancher de chargement (cm) : Commande : pompe électrique Structure : Ridelles – 30 cm Pneus : 195/50R Si vous trouvez la même remorque à un prix inférieur, merci de nous en faire part ! Des questions ? Envoyez-nous un message ou appelez-nous ! Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix, d'erreurs et de vente préalable. Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs ou fautes d’impression.

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 3 essieux, poids total: 32 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, classe d'émission: Euro 6, couleur: blanc, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Transporteur de machines/plateformes élévatrices Volvo à 4 essieux – FH 500 8x2R - Essieu suiveur dirigé électro-hydrauliquement, monté en simple - Suspension pneumatique sur essieux arrière : 1 essieu moteur, 1 essieu suiveur - Cabine grand confort FH sécurisée pour la longue distance - Chauffage auxiliaire de cabine, 2 kW - Glacière 33 L avec compartiment congélation sous la couchette - Suspension pneumatique de l’essieu avant - Commande de la boîte I-Shift par module sur le siège conducteur - Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance et Économie - Système I-See avec informations cartographiques de topographie et de trafic - Régulateur de vitesse Eco (cruise control), y compris ralentisseur - Boîte manuelle utilisable en mode automatique (avec fonction kickdown) – Contrôle de traction adaptatif - Régulateur de distance automatique (ACC) avec avertisseur de collision et freinage d’urgence - Assistant de maintien de voie - Aide à l’évitement de collision latérale et assistant de changement de direction (des deux côtés) - Système d’alerte au conducteur (sommeil/fatigue) - Frein moteur VEB Volvo - etc. Superstructure WIESE pour transport de plates-formes élévatrices et de machines de chantier avec rampes d’accès hydrauliques - 2 paires de puits de roues avec couvercles Dimensions de la superstructure : - Longueur utile env. 9 050 mm - Largeur extérieure 2 550 mm - Hauteur de chargement sol env. 1 050 mm à vide - Châssis acier soudé optimisé poids, construction volumétrique - Traverses rapprochées pour charges ponctuelles élevées - Arrière incliné pour angle de montée réduit - Profilés latéraux à 90° - Paroi avant renforcée - Coffre de rangement intérieur devant la paroi avant - Plancher caillebotis - Charge essieu jusqu’à 5 000 daN - Au-dessus des essieux : coffres acier et châssis avec revêtement antidérapant Sécurisation du chargement : - 9 paires d’anneaux lourds encastrés, 8 t, intégrés dans le châssis - Longerons avec profil Multi-X sur toute la longueur, nombreux points d’arrimage 2,5 t - 4 anneaux arrimage 8 t à l’arrière (gauche/droite/centre-centre) - 4 anneaux arrimage 8 t devant la paroi avant (gauche/droite/centre-centre) - Profilés latéraux à 90° Rampes d’accès : Type : WFB 20 S-2 Capacité de charge : 18 000 kg par paire Iedsw Itmrspfx Actoar Longueur plateforme env. : 4 360 mm (2 725 mm + 1 635 mm) Largeur plateforme env. : 850 mm par rampe - Exécution en 2 rampes individuelles/télescopiques, rampes latéralement translatables - Utilisation comme rampe d’accès ou de transfert pour stockage technique (partie télescopique fermée), la partie fixe repose sur le quai - Barre de verrouillage transport robuste (ou sangle alternative) - 2 béquilles hydrauliques arrière à platine avec avertisseur sonore et témoin en cabine - Rampes et appuis commandés électro-hydrauliquement - Télécommande radio + commande d’urgence sur le bloc de commandes - Bloc de commandes inox monté à l’extérieur sur le châssis - Treuil Superwinch 8,2 t avec câble acier env. 20 m - Marchepied d’accès compartiment de chargement droite/gauche - 5 coffres inox tiroirs, éclairage inclus (option payante) - Habillage latéral comme sur exemple (véhicule vert), option payante - Finition KTL superstructure - Attelage boule arrière 3,3 t - 4 projecteurs LED de travail - 2 feux LED arrière montés en haut sur la paroi avant - 4 projecteurs LED extérieurs sur le châssis pour éclairage périmétrique - 2 projecteurs LED arrière - 1 gyrophare arrière amovible Le véhicule de stock est l

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Transporteur de machines/plateforme élévatrice Volvo 4 essieux • FH 500 8x2R • Essieu suiveur, direction électro-hydraulique, roues simples • Suspension arrière à air : 1 essieu moteur, 1 essieu suiveur • Cabine sécurisée longue distance FH • Chauffage auxiliaire cabine, 2 kW • Glacière 33 l avec compartiment congélateur sous la couchette • Suspension pneumatique sur essieu(x) avant • Commande de la boîte/I-Shift via unité au siège conducteur • Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance et Economy • I-See avec informations topographiques et trafic basées sur cartes • Eco Cruise Control (régulateur de vitesse), incluant régulateur de freinage • Passage en manuel possible en mode automatique (y compris fonction kickdown) • Contrôle adaptatif de la traction • Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec avertisseur de collision et freinage d’urgence • Assistant de maintien de voie • Assistant anti-collision latérale et assistant de changement de direction (des deux côtés) • Système d’alerte conducteur (détection de fatigue) • Frein moteur VEB Volvo • etc. Superstructure WIESE pour le transport de nacelles élévatrices et de machines de chantier, avec rampes hydrauliques • 2 paires de cuvettes à roues avec caches Dimensions de la carrosserie : - Longueur utile env. 9 050 mm - Largeur extérieure 2 550 mm - Hauteur de chargement plancher env. 1 050 mm à vide - Structure soudée en acier stable, optimisée en poids, de type volumétrique - Entraxes courts pour charges ponctuelles élevées - Arrière incliné pour faible angle de montée - Profilé de cadre extérieur à 90° - Paroi avant renforcée - Coffre de rangement intérieur, sous la paroi avant - Plancher caillebotis - Convient pour charge par roue de 5 000 daN - Au-dessus des essieux, coffres acier et cadre extérieur avec revêtement antidérapant Arrimage de la charge : - 9 paires d’anneaux d’arrimage lourds, 8 t, encastrés dans le cadre extérieur - Longerons avec profilé Multi-X sur toute la longueur avec nombreux points d’arrimage 2,5 t - 4 anneaux d’arrimage 8 t encastrés à l’arrière (gauche/droite/centre/centre) - 4 anneaux d’arrimage 8 t encastrés devant la paroi avant (gauche/droite/centre/centre) - Profilé de cadre extérieur à 90° Rampes de chargement : Type : WFB 20 S-2 Capacité de charge : 18 000 kg par paire Longueur de plateforme env. : 4 360 mm (2 725 mm + 1 635 mm) Largeur de plateforme env. : 850 mm par rampe - Rampes mobiles individuelles, latéralement déplaçables - Utilisation soit en rampe de montée, soit en rampe de franchissement pour technique de stockage (partie extensible fermée), la partie fixe s’appuie sur la rampe de quai - Barre de blocage robuste comme sécurité de transport (ou fixation par sangle possible) - 2 béquilles hydrauliques arrière avec platine, avertisseur sonore et voyant en cabine - Entraînement des rampes et des béquilles par électrohydraulique - Commande par radiocommande, avec commande de secours sur le bloc de commande Iaedpjw Itl Ujfx Actor - Bloc hydraulique monté dans un coffre inox latéral au châssis - Treuil Superwinch 8,2 t avec câble acier d’environ 20 m - Accès équipé de poignées à droite et à gauche pour la circulation sur la surface de chargement - 5 coffres inox à tiroirs, avec éclairage en option (en supplément) - Habillage latéral voir photos exemples (véhicule vert) en option (en supplément) - Revêtement KTL de la structure - Attelage boule à l’arrière, 3,3 t - 4 projecteurs de travail LED - 2 feux arrière LED montés en haut de la paroi avant - 4 project

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Transporteur de machines/plateformes de travail Volvo 4 essieux ? FH 500 8x2R Iaodpfx Asw Itmljcter ? Essieu suiveur, direction électro-hydraulique, roues simples ? Suspension pneumatique sur essieux arrière : 1 essieu moteur, 1 essieu suiveur ? Cabine grand confort FH pour la longue distance avec équipements de sécurité ? Chauffage autonome cabine, 2 kW ? Réfrigérateur 33 l avec compartiment de congélation sous la couchette ? Suspension pneumatique sur les essieux avant ? Commande de boîte de vitesses / I-Shift via unité de commande au siège conducteur ? Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance et Economy ? I-See avec informations topographiques et de trafic basées sur carte ? Régulateur de vitesse Eco-Cruise-Control, incluant régulateur à frein ? Passage manuel possible en mode automatique (kickdown inclus), Contrôle de traction adaptatif ? Régulateur de distance (ACC) avec avertisseur de collision et freinage d'urgence automatique ? Assistant de maintien de voie ? Assistant d’évitement de collision latérale et d’angle mort des deux côtés ? Système d’alerte conducteur pour la fatigue * VEB (Frein moteur Volvo) * etc. Carrosserie WIESE pour transport de nacelles élévatrices et engins de chantier avec rampes d'accès hydrauliques Avec 2 paires de cuvettes à roues, y compris couvercles Dimensions de la carrosserie : - Longueur utile env. 9 050 mm - Largeur extérieure 2 550 mm - Hauteur du plancher env. 1 050 mm à vide - Construction acier soudé, optimisée poids, de conception volumique - Entretoises rapprochées pour charges ponctuelles élevées - Arrière incliné pour angle de montée faible - Profil de cadre extérieur à 90° - Paroi frontale renforcée - Coffre de rangement intérieur, en bas devant la paroi frontale - Plancher caillebotis - Conception adaptée à 5 000 daN de charge sur roue - Au-dessus des essieux, coffres en tôle d’acier et cadre extérieur avec revêtement antidérapant Sécurisation du chargement : - 9 paires d’anneaux d’arrimage lourds 8 t, encastrés dans le cadre extérieur - Longerons avec profil Multi-X sur toute la longueur, nombreux points d’arrimage 2,5 t - 4 anneaux d’arrimage 8 t incrustés à l’arrière (gauche/droite/centré/centré) - 4 anneaux d’arrimage 8 t incrustés à l’avant (gauche/droite/centré/centré) - Profil de cadre extérieur à 90° Rampes d’accès : Type : WFB 20 S-2 Capacité de charge : 18 000 kg par paire Longueur de plate-forme env. : 4 360 mm (2 725 mm + 1 635 mm) Largeur de plate-forme env. : 850 mm par rampe - 2 rampes individuelles télescopiques, réglables latéralement - Utilisation possible de la rampe comme rampe de chargement ou de liaison (partie télescopique reste fermée), partie fixe posée sur quai - Barre de verrouillage de transport robuste (option courroie de serrage) - 2 béquilles hydrauliques arrière avec platine, alarme sonore et témoin de contrôle en cabine - Actionnement des rampes et béquilles par électrohydraulique - Commande par télécommande radio et secours manuel sur le bloc de commande - Montage du bloc de commande dans un coffre inox latéral au châssis - Treuil Superwinch 8,2 t avec câble acier env. 20 m - Accès au plateau via poignées à droite et à gauche - 5 coffres inox type tiroir, avec éclairage en option - Jupes latérales comme sur les photos exemple (véhicule vert), en option - Revêtement KTL de la carrosserie - Attelage à boule arrière, 3,3 t - 4 projecteurs de travail LED - 2 feux arrière LED montés en haut de la paroi frontale - 4 projecteurs de travail LED extérieurs sur le châssi

État: usagé, kilométrage: 62 100 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), type de carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, Équipement: ABS, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, Caractéristiques - Climatisation - ABS, ASR - Régulateur de vitesse - Direction assistée - Siège conducteur avec accoudoir - Vitres électriques - Ordinateur de bord - Radio CD, USB, Bluetooth - Verrouillage centralisé avec télécommande - Caméra de recul - Antidémarrage électronique Carrosserie Fourgon avec rampe d’accès et porte latérale Fourgon du constructeur français - Volume de chargement : 4,25 m x 2,25 m x 2,25 m (L x l x h) - Porte latérale - Marchepied latéral électrique entièrement automatique - Éclairage intérieur Rampe d’accès - Dimensions : 2,8 m x 0,8 m (L x l) Iasdpfx Aotym Slsctjr La carrosserie est fabriquée en plastique renforcé de fibre de verre très léger, conférant au véhicule une capacité de charge élevée pouvant atteindre 1 200 kg. Le véhicule est idéal pour le transport de marchandises légères nécessitant un grand volume. Grâce à la rampe et aux portes latérales, le chargement et le déchargement sont rapides et pratiques. Contrôle technique neuf Disponible immédiatement - Langenfeld ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH – votre partenaire fiable pour les véhicules utilitaires d’occasion Tous les véhicules que nous proposons sont la propriété de la société ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH. La présentation se fait exclusivement avec des photos originales prises directement dans nos locaux – nous garantissons ainsi une transparence totale sur l’état réel du véhicule. Nos véhicules bénéficient d’une préparation complète dans notre propre atelier spécialisé avant la vente – mécanique, carrosserie et peinture incluses. Ils sont ainsi parfaitement préparés pour le prochain contrôle technique. De plus, nous garantissons l’authenticité du kilométrage indiqué. La confiance c’est bien – le contrôle c’est mieux : sur demande, le véhicule peut être examiné par des organismes indépendants comme le TÜV, DEKRA ou KÜS – même dans le cadre d’un contrôle à distance. Nos services pour vous : Livraison de votre véhicule à l’endroit de votre choix Gestion complète des formalités d’exportation, y compris l’immatriculation à l’export Offres de financement et de leasing personnalisées Reprise de votre véhicule actuel Installation d’équipements spéciaux sur demande Vous recherchez un véhicule spécifique ? Si vous ne trouvez pas le véhicule adapté à votre entreprise dans notre stock, contactez-nous – nous serons heureux de vous aider. Nous restons à votre disposition pour tout renseignement technique, photos supplémentaires ou un entretien personnalisé. Tous les prix indiqués s’entendent hors TVA. Le contenu de notre site est réalisé avec le plus grand soin et régulièrement mis à jour. Néanmoins, il sert uniquement à l’information générale et ne remplace pas une consultation individuelle. Les informations du contrat de vente sont seules contractuelles. Sous réserve de modifications, erreurs, fautes de frappe et de vente préalable.

État: usagé, poids maximal de charge: 31 000 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2024, longueur de l'espace de chargement: 9 290 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, * Profil PT 40,0 : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 4 essieux Gigant de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec système de relevage et d’abaissement, ainsi que vanne RtR * Manomètre pour l’indication de la pression afin de déterminer le poids de charge (essieux séparés sur 2 circuits d’air) * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles pivotantes à l’arrière du châssis * Panneaux d’avertissement mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière * Garde-boue avant en plastique avec bavettes anti-projection * Jupes latérales droites en tôle d’acier galvanisée avec bavettes anti-projection à l’arrière * Bandes de contour réfléchissantes sur les côtés et à l’arrière * Installation EBS multi-tension avec électricité 12 & 24 V * Prise électrique 15 broches * Kit d’éclairage LED 12 / 24 V * Gyrophare LED (amovible) à l’arrière * 2 feux de recul LED (commandés par la marche arrière) * Barre de traction avec œillet de 50 mm et réglage en hauteur * Coffre à outils en tôle d’acier galvanisé, noir, thermolaqué, env. 1 000 mm de large, 600 mm de profondeur, 300 mm de hauteur * Structure avant devant la plateforme pivotante, env. 490 mm de long, angles à 45° * Revêtement antidérapant soudé par robot sur la plaque acier de la plateforme pivotante * Pack fixation de charges comprenant : à gauche & à droite devant la traverse avant, chacune 1 anneau d’arrimage UVV 13,4 t, 4 perçages latéraux sur la plateforme pivotante avec capacité d’arrimage 2 t chacun, 1 paire d’anneaux d’arrimage (13,4 t) suspendus à l’arrière gauche & droit devant la traverse arrière, sur chaque côté 4 paires d’anneaux d’arrimage UVV (10 t) pivotants et abaissables, sollicitables dans toutes les directions et intégrés au cadre extérieur, sur chaque côté 3 poches pour ranchers avec capacité d’arrimage simultanée de 2 t * Supports rabattables mécaniques galvanisés à chaud pour une largeur totale de 3 m (non compris dans la partie arrière biseautée) * Support bois pour élargissements sous le châssis côté gauche dans le sens de la longueur * Loge d’accueil du bras de pelle au-dessus de l’essieu arrière jusqu’à la traverse de finition, env. 2 100 mm de long et env. 190 mm de profond, sur chaque côté 2 paires d’anneaux d’arrimage 6,4 t dans la loge du bras de pelle * Plancher en bois dur sur les surfaces de circulation de la plateforme surbaissée Iaodpfx Acsl Tnu Ajtsr * Rampes de montée hydrauliques monobloc (env. 3 000 x 720 mm) réglables latéralement de manière mécanique * Lattes extérieures des rampes en bois dur * Construction acier préparée pour 6 distributeurs * Hauteur de chargement à vide du châssis env. 950 mm +/- 20 mm * Bogie, supports repliables, béquilles mécaniques, rampes, galvanisés à chaud * --Essieux, réservoirs d’air, barre de traction peints en noir-- * Pneumatiques 235/75 R 17,5 * Véhicule avec immatriculation journalière en 07/2024, en raison de l’absence du système de surveillance de pression des pneus et n’a pas été chargé/utilisé * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: usagé, poids maximal de charge: 31 000 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2024, longueur de l'espace de chargement: 9 290 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, * PT 40,0 Profil : * Système de freinage électronique Wabco EBS-E * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins de ressort de rappel * Freins à tambour * 4 essieux Gigant de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement ainsi qu’une vanne RtR * Indicateur de pression à manomètre pour déterminer le poids de chargement (essieux séparés sur 2 circuits de suspension pneumatique) * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles pivotantes à l’arrière du châssis * Panneaux d’avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Ailes quart de roue avant en plastique avec bavettes anti-projection * Jupes en tôle d’acier droite et zinguée à l’arrière avec bavettes anti-projection * Bandes réfléchissantes de contour sur les côtés et à l’arrière * Installation EBS multi-tension avec électricité 12 & 24 V * Prise électrique à 15 broches * Système d’éclairage LED 12/24 V * Gyrophare LED amovible à l’arrière * 2 feux de recul LED (commandés via la marche arrière) * Barre de traction articulée avec anneau d’attelage 50 mm et réglage en hauteur * Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée, laquée noire, env. 1 000 mm de large, 600 mm de profondeur, 300 mm de haut * Avant-corps devant la plateforme tournante d’env. 490 mm de long, coins à 45° * Plancher antidérapant soudé par robot sur la tôle de la plateforme tournante * Pack La-Si comprenant : devant le support de paroi frontale à gauche & à droite chacun 1 anneau d’arrimage UVV de 13,4 t, sur les côtés 4 perçages chacun dans la plateforme tournante avec force d’arrimage de 2 t chacun, 1 paire d’anneaux d’arrimage (13,4 t) suspendus à l’arrière gauche & droite, 4 paires d’anneaux d’arrimage UVV (10 t) rabattables et abaissés sur chaque côté, utilisables dans toutes les directions et intégrés dans le cadre extérieur, 3 poches pour ranchers par côté avec possibilité d’arrimage de 2 t chacune * Supports latéraux mécaniques galvanisés pour 3 m de largeur hors tout (sauf inclinaison AR) * Support de planches pour élargissements sous le châssis côté gauche * Support pour bras de pelle, longueur env. 2 100 mm et profondeur env. 190 mm, sur chaque côté 2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 t dans le support * Plancher en bois dur sur les zones de marche de la plateforme surbaissée * Rampes d’accès hydrauliques monobloc (env. 3 000 x 720 mm) réglables latéralement mécaniquement * Planches extérieures des rampes d’accès en bois dur * Préparation du bâti acier pour distributeur 6 voies * Hauteur de seuil à vide env. 950 mm +/- 20 mm châssis * Châssis tournant, appuis rabattables, béquilles mécaniques et rampes d’accès galvanisés * --Essieux, réservoirs, barre d’attelage peints en noir-- * Pneumatiques 235/75 R 17,5 * Véhicule dispose d’une immatriculation journalière en 07/2024, absence de système de surveillance de pression des pneus, jamais chargé/utilisé Iaodpfx Ajl Tlhrscter * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible immédiatement à partir de Egestorf

État: usagé, numéro de machine/véhicule: W09SZM218A1KB3022, puissance: 110 kW (149,56 ch), type de carburant: diesel, couleur: blanc, Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 16 000 h, Équipement: chauffage de stationnement, Type Kamag Truck – Wiesel SZM21 Heures de fonctionnement de la 2e pompe et du moteur à réglage : env. 16 000 h Kilométrage (selon compteur) : env. 170 000 km Numéro de châssis : W09SZM218A1KB3022 Année de fabrication/mise en circulation : 2010 PTAC : 16 700 kg Largeur : 2 550 mm Hauteur : 2 950 mm Hauteur d'accès sous châssis : 5 900 mm Transmission : hydrostatique Moteur : Mercedes-Benz OM 904 LA, 4 cylindres en ligne, 110 kW, diesel Sellette d’attelage : présente Attelage de remorque : présent Cabine conducteur : couleur blanche Homologation route : non Vitesse maximale possible : 40 km/h Équipements : - Prise électrique + prise air pour attelage - Attelage de manœuvre - Système de graissage centralisé (véhicule) - Système de graissage centralisé (sellette) - Prise lumière et air sur sellette - Rétroviseurs latéraux chauffants + électriques - Rétroviseur avant - Rétroviseur grand angle - Rétroviseur panoramique rampe - Chauffage d’appoint - Vitres électriques - Essuie-glace pour lunette arrière - Trappe de toit - 2 phares de travail - Gyrophare avant - Pneumatiques jumelés - Feux de gabarit télescopiques à l'avant - Caméra de recul - Pare-chocs arrière télescopique - Escalier - Transmission hydrostatique - Balancier de sellette renforcé - Main courante escalier - Boîtier de direction Véhicule entièrement remis à neuf, y compris inspection, etc. Iajdpfx Acowu T Ukotor Location longue durée avec option d'achat ou simple location possible ! Pour plus d’options, voir la fiche technique jointe aux photos. Si vous souhaitez vendre votre tracteur de manœuvre porte-caisses d’occasion, n’hésitez pas à nous contacter. Pour toute question, contactez-nous sans hésiter à : Fötec GmbH – Fördertechnik Ringstraße 4 D-66459 Kirkel-Limbach

État: usagé, numéro de machine/véhicule: W09WBH218E1KB3886, kilométrage: 128 003 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, carburant: diesel, couleur: jaune, type d'engrenage: hydrostatique, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 18 088 h, Équipement: attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, hydraulique, Type : KAMAG Wiesel WBH 25 (véhicule premium) Heures de fonctionnement de la 2ème pompe et du moteur à débit variable : env. 18.088 h Kilométrage (selon compteur) : env. 128.003 km Numéro de châssis : W09WBH218E1KB3886 Année de construction / Première mise en circulation : 2014 PTAC : 18.000 kg Largeur : 2.340 mm Hauteur : 2.440 mm Hauteur sous châssis : 950 mm Transmission : hydrostatique Moteur : Mercedes-Benz OM 904 LA, 4 cylindres en ligne, 110 kW, diesel Attelage de manoeuvre présent Cabine conducteur : couleur jaune Équipement : - Gyrophare avant - Rétroviseurs latéraux chauffants et réglables électriquement - Rétroviseur avant - Rétroviseur panoramique pour rampe - Lève-vitres électriques - Trappe de toit - Radio Iaedpfstwzc Tsx Actor - Chauffage de stationnement - 3 projecteurs de travail - Double monte arrière - Direction hydraulique - Climatisation - Siège conducteur chauffant - Lubrification centrale du véhicule - Rétroviseur grand angle - Essuie-glace vitre arrière - Escalier avec rampe Verrouillage pour conteneur : verrouillage Twist Locks Homologation route : non Vitesse maximale possible : 40 km/h Le véhicule a été entièrement remis à neuf, inspection comprise. Location avec option d'achat ainsi que location simple possibles ! Pour plus d'options, voir la fiche technique et les photos. Si vous souhaitez vendre votre porte-caisses amovibles d’occasion, contactez-nous. Pour toute question, n'hésitez pas à nous contacter : Fötec GmbH – Fördertechnik Ringstraße 4 D-66459 Kirkel-Limbach

État: nouveau, poids à vide: 4 680 kg, poids maximal de charge: 13 320 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 245/70 R17,5, Möslein benne tandem surbaissée DTD 18 Schwebheim | Benne trilatérale avec rampes escamotables | Charge utile : 13 320 kg | Timon réglable en hauteur | ABS | Longueur de la surface de chargement : 5,75 m, largeur : 2,35 m, hauteur des ridelles : 0,60 m | Pieds escamotables à l'arrière | Pneus : 435/50 R19.5, essieux BPW | Sous réserve d'erreurs, d'omissions et de vente préalable. Ijdpfx Ajxztrmoctear

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 760 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 : ----Frein : * Freins à tambour * Système de freinage électronique (EBS) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à accumulateurs à ressort ----Essieux : * 2 x 7 t. essieux Gigant ----Suspension : * Lames paraboliques avec unité d’équilibrage ----Timon / Œillet de traction à bride : * Timon réglable en hauteur de 300 mm * Allongement du timon de 250 mm (jusqu’à 2 250 mm) * Œillet de traction à bride 40 mm ----Éclairage / Électricité : * Surveillance de la pression des pneus (TPMS) * Éclairage LED ----Éléments d’équipement généraux : * Treuil de support Jost à l’avant * Béquilles rabattables galvanisées à l’arrière * Boîte à outils en plastique devant à droite à l’extérieur, sur la face avant * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart en plastique ----Plateau surbaissé : * Plancher en bois résineux de 50 mm * Préparation devant la face avant pour montage ultérieur de dispositifs de verrouillage containers * Face avant boulonnée en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier profilée trapézoïdale, rabattables avec assistance par ressort * Paroi arrière en acier coulissante entre les rampes, support de rangement interne en cas de non-utilisation * Montants arrière vissés ----Arrimage de la cargaison : * Cadre extérieur perforé, coudé à 45°, capacité d’arrimage 2 t tous les 480 mm * Montage possible d’anneaux d’arrimage rabattables 3 t tous les 600 mm * 1 anneau d’arrimage 6,3 t à l’avant et à l’arrière, dans chaque coin * Divers perçages pour capacité d’arrimage 1,2 t dans la traverse avant et arrière ----Rampes : * Rampes d’accès grillagées monobloc avec assistance par ressort pour utilisation individuelle, env. 2 750 x 600 mm (pouvant être repliées à 20 mm) * Inclinaison d’accès arrière env. 860 mm ----Peinture : * Châssis, timon, face avant, rampes d’accès et paroi arrière galvanisés à chaud * Couleur des parois en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL moyennant supplément ----Informations : Isdpfx Aervvflsctear * -- Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL y compris certificat d’arrimage -- * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 08/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 760 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 : ----Freinage : * Freins à tambour * Système de freinage électronique (EBS) * Système de déverrouillage d’urgence pour vérins à ressort accumulateur ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 7 t chacun ----Suspension : * Suspension à lames paraboliques avec dispositif de compensation Iedpfsxglibox Actjar ----Timon / Anneau d’attelage à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm * Rallonge de timon de 250 mm (jusqu’à 2.250 mm) * Anneau d’attelage à bride 40 mm ----Éclairage / Électricité : * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Éclairage LED ----Équipements généraux : * Béquille Jost à l’avant * Pieds rabattables extérieurs galvanisés à chaud à l’arrière * Coffre à outils en plastique à l’avant, côté droit extérieur, sur la paroi frontale * Protection latérale contre l’encastrement * Ailes quart de roue en plastique ----Surface de la semi-remorque surbaissée : * Plancher en bois résineux de 50 mm * Pré-équipement devant la paroi avant pour montage ultérieur de verrous de conteneur * Paroi avant vissée en tôle lisse * Parois latérales rabattables en tôle d’acier profilée trapèze avec système d’assistance ressort * Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes – support de rangement en position inactive devant la paroi avant * Montants arrière boulonnés ----Système d’arrimage du chargement : * Cadre extérieur perforé cintré à env. 45 degrés, capacité d’arrimage 2 t tous les 480 mm * Montage possible d’anneaux rabattables de 3 t tous les 600 mm * Dans chaque coin avant et arrière : 1 anneau d’arrimage de 6,3 t * Divers perçages dans la traverse avant et arrière pour possibilités d’arrimage de 1,2 t ----Rampes : * Rampes d’accès à grille unique mécaniques à ressort pour manipulation par une seule personne, env. 2.750 x 600 mm (rétractables jusqu’à 20 mm) * Rampe arrière inclinée d’environ 860 mm ----Peinture : * Châssis galvanisé à chaud ainsi que timon, paroi avant, rampes d’accès et paroi arrière * Ridelles peintes RAL 2011 orange profond * Peinture des parois latérales dans toute teinte RAL, en option avec supplément ----Informations : * --Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, y compris certificat d’arrimage de chargement-- * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 08/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 760 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 : ----Freinage : * Freins à tambour * Système de freinage électronique (EBS) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort pneumatique ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 7 t chacun ----Suspension : * Ressorts paraboliques avec système compensateur ----Timon / Anneau d'attelage à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm * Prolongation du timon de 250 mm (jusqu'à 2 250 mm) * Anneau d’attelage à bride 40 mm ----Éclairage / Électricité : * Surveillance de la pression des pneus (TPMS) * Éclairage LED ----Équipements généraux : * Béquille Jost à l’avant * Béquilles repliables galvanisées à chaud à l’arrière (montage extérieur) Iajdsq Dyvvspfx Actor * Caisse à outils en plastique à l’avant droit sur la face frontale * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart en plastique ----Plateau surbaissé : * Plancher en résineux 50 mm * Pré-équipement devant la cloison frontale pour montage ultérieur de verrous pour conteneur * Cloison frontale boulonnée en tôle lisse * Parois latérales rabattables en tôle d’acier profil trapézoïdal avec relève-panneaux * Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes (support de rangement interne en position non utilisée devant la cloison frontale) * Montants arrière vissés ----Arrimage : * Cadre périphérique extérieur perforé, galbé à env. 45° avec force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’installation d’anneaux rabattables de 3 t tous les 600 mm * 1 point d’arrimage de 6,3 t à chaque coin avant et arrière * Divers perçages pour points d’arrimage de 1,2 t dans la traverse avant et arrière ----Rampes : * Rampes d’accès mécaniques monobloc à caillebotis avec assistance par ressort pour utilisation par une seule personne, env. 2 750 x 600 mm (rétractable à 20 mm) * Rampe arrière inclinée env. 860 mm ----Peinture : * Châssis, timon, cloison frontale, rampes d’accès et paroi arrière galvanisés à chaud * Couleur des ridelles RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL en supplément ----Informations : * -- Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, y compris certificat d’arrimage -- * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreur ou de vente préalable ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la Semaine 08/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 760 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 : ----Freins : * Freins à tambour * Système de freinage électronique (EBS) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort de pression ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 7 t chacun ----Suspension : * Ressorts paraboliques avec unité de compensation ----Timon / Anneau d'attelage à brides : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm * Extension de timon de 250 mm jusqu'à 2.250 mm * Anneau d'attelage à brides de 40 mm ----Éclairage / Électricité : * RDÜ (Contrôle de pression des pneus) * Éclairage LED ----Équipements généraux : * Béquille Jost à l'avant * Béquilles repliables galvanisées à chaud à l'arrière * Boîte à outils en plastique à l'avant à droite, à l'extérieur sur la paroi frontale * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart de roue en plastique ----Plateau surbaissé : * Plancher en bois résineux de 50 mm * Prédisposition devant la paroi frontale pour montage ultérieur de blocages de conteneur * Paroi frontale boulonnée en tôle lisse * Ridelles latérales rabattables en tôle d’acier profil trapézoïdal avec soulèvement assisté par ressort * Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes — support intérieur à l'avant lorsqu'elle n'est pas utilisée * Potelets arrière vissés ----Système d’arrimage : * Châssis extérieur perforé, coudé à env. 45° avec force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’intégrer des anneaux rabattables de 3 t tous les 600 mm * Dans chaque coin avant et arrière, 1 anneau d’arrimage de 6,3 t * Divers perçages dans la traverse avant et arrière pour possibilités d’arrimage de 1,2 t ----Rampes : * Rampes d'accès grillagées monoblocs mécaniques à ressorts, maniables par une seule personne, env. 2.750 x 600 mm (comprimables jusqu’à 20 mm) * Pente d’accès arrière env. 860 mm Isdpfx Acjxglh Retear ----Peinture : * Châssis, timon, paroi frontale, rampes d’accès et paroi arrière galvanisés à chaud * Couleur des ridelles en RAL 2011 orange foncé * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL en option (supplément) ----Infos : * --Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, certificat d’arrimage inclus-- * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 08/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 750 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4 : ----Freinage : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressorts accumulateurs * Freins à tambour ----Essieu : * 2 essieux Gigant de 7 tonnes chacun ----Suspension : * Ressorts paraboliques avec unité d’égalisation Ijdpjv D Tcbefx Actjar ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm * Rallonge de timon de 250 mm, longueur totale 2.250 mm * Anneau de traction à bride 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Contrôle de la pression des pneus (RDÜ) * Prise électrique 15 pôles * Éclairage LED ----Éléments généraux rapportés : * Béquille à l’avant * Béquilles repliables à l’arrière * Coffre à outils en plastique env. 858 x 500 x 500 mm, fixé à l’extérieur avant droit de la face avant * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart de roue en plastique ----Surface du plateau surbaissé : * Plancher en bois résineux de 50 mm * Dispositif devant la cloison avant et la pente arrière pour installation ultérieure de verrous de conteneur pour le transport de conteneurs 20” * Cloison avant vissée en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier profilée trapézoïdale, rabattables, divisées au centre (1x) * Paroi arrière en acier, escamotable entre les supports de rampe, stockage intérieur devant la cloison avant en cas de non-utilisation * Ranchers arrière vissés ----Arrimage de la charge : * Châssis extérieur perforé, plié à env. 45 degrés, avec force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Installation possible d'anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm * Dans chaque angle avant et arrière, 1 anneau d’arrimage de 6,3 t * Divers perçages dans la traverse avant et arrière pour possibilité d’arrimage de 1,2 t ----Rampes : * Rampes d'accès monobloc mécaniques à caillebotis avec assistance par ressort pour utilisation par une seule personne, env. 2 750 x 600 mm (rétractable jusqu’à 20 mm) * Pente d’accès arrière d’env. 860 mm du châssis ----Empattement : * Empattement 1 140 mm ----Peinture : * Timon, cloison avant, ridelle arrière, béquilles et rampes d'accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air, anneau de traction à bride ainsi que la béquille peints en noir * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL en option avec supplément ----Informations : * Construction renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, y compris certificat d’arrimage de la charge * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreur et de vente préalable ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf, autoroute A7

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 750 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4 : ----Freinage : * Système de freinage EBS * Système de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort de rappel * Freins à tambour ----Essieu : * 2 essieux Gigant de 7 t chacun ----Suspension : * Lames paraboliques avec agrégat de compensation Iaedpfxev Eq Evo Actjr ----Barre d'attelage / Anneau de flèche : * Barre d'attelage réglable en hauteur sur 300 mm * Rallonge de la barre d’attelage de 250 mm jusqu’à 2 250 mm * Anneau de flèche à bride 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus RDÜ * Prise électrique 15 pôles * Éclairage LED ----Équipements généraux : * Vérin de support avant * Béquilles rabattables à l’arrière * Boîte à outils plastique env. 858 x 500 x 500 mm à l'avant droit, extérieure sur la paroi avant * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boues quart de roue en plastique ----Plateau surbaissé : * Plancher bois résineux de 50 mm * Devant la paroi avant et la rampe arrière, dispositif pour montage ultérieur de verrous pour conteneurs 20'' * Paroi avant vissée en tôle lisse * Parois latérales rabattables au centre, divisées 1x, en tôle d’acier profil trapezoïdal * Paroi arrière en acier, escamotable entre les supports de rampes, rangement devant la cloison avant * Ranchers arrière boulonnés ----Système d'arrimage de la charge : * Châssis extérieur perforé, plié à env. 45 degrés, force d’arrimage 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’installer des anneaux rabattables de 3 t tous les 600 mm * Dans les angles avant et arrière : 1 anneau d’arrimage de 6,3 t chacun * Divers perçages dans le support avant et arrière pour anneaux d’arrimage de 1,2 t ----Rampes : * Rampes d’accès mécaniques en caillebotis monobloc, à ressort pour manipulation par une seule personne, env. 2 750 x 600 mm (rétractables jusqu’à 20 mm) * Rampe d’accès arrière env. 860 mm au châssis ----Empattement : * Empattement de 1 140 mm ----Peinture : * Barre d’attelage, paroi avant, hayon, béquilles et rampes galvanisés à chaud * Essieux, suspensions, réservoirs d’air, anneau de flèche et vérin de support peints ton noir * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL de votre choix, en option avec supplément ----Informations : * Superstructure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, certificat d’arrimage inclus * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf sur l’A7

État: usagé, poids maximal de charge: 2 000 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2016, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, REMORQUE SARIS À PLATEAU BAS AVEC 2 ESSIEUX ET RAMPES, CONTRÔLE TECHNIQUE 11/2025 ----ÉQUIPEMENTS DU VÉHICULE * TYPE : C2C * 2 ESSIEUX * FREINS À TAMBOUR * RAMPE RÉGLABLE * PARFAITEMENT ADAPTÉE POUR MINI-PELLES, CHARIOTS ÉLÉVATEURS, ETC. * LONGUEUR : 4 M * PTAC : 3 500 KG * POIDS À VIDE : 1 500 KG * CHARGE UTILE : 2 000 KG * DIMENSION DES PNEUS : 185 / 70 R13 * CONTRÔLE TECHNIQUE : 11 / 2025 * VENTE À L'EXPORT UNIQUEMENT AVEC CAUTION MIN. 500 ¤ - 2 000 ¤ ----DÉCLARATION D'EXPORTATION DOUANE EXW EN 10 MIN. (EXPORTATEUR AGRÉÉ) PLAQUE 5 JOURS, 30 JOURS ET PLAQUE AUTRICHE 17 - 21 JOURS EURO 1 RÉSERVATION DE VÉHICULE UNIQUEMENT PAR FONCTION E-MAIL LES RÉSERVATIONS ORALES N'ONT AUCUNE VALIDITÉ ! Iaodpfjuidc Rsx Actsr Pour les ventes vers l’UE et les pays tiers, un dépôt d’au moins 500,00 ¤ / 1 000,00 ¤ sera exigé Modifications, erreurs et vente préalable réservées ! Plus de véhicules disponibles sur notre site internet : La vente s'effectue exclusivement selon nos CGV – voir site internet. Information importante : Malgré un contrôle attentif de notre offre, des erreurs peuvent survenir, notamment en raison de la transmission entre différentes plateformes. C'est pourquoi toutes les indications sont données sans garantie et n'ont pas de valeur contractuelle. Mentions légales : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l'art. 145 BGB ; il s'agit uniquement d'informations pour l’initiation d’un contrat. Les informations fournies n’ont pas de caractère juridiquement contraignant et ne constitutent pas une garantie de propriétés.

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 400 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-ER 19,0: * Wabco EBS-E (système de freinage électropneumatique) * Système de contrôle de pression des pneus RDÜ * Dispositif de desserrage d'urgence pour vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement * Barre d’attelage avec œillet à bride de 50 mm et réglage en hauteur de 110 mm par plaque décalée * Béquille Jost à l’avant * Béquilles rabattables extérieures à l’arrière * Coffre à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm, monté latéralement à droite * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart en plastique * Prise électrique 15 pôles * Feux arrière multichambres * Pack de renforcement pour transport d’appareils de forage sur le châssis Iaedomi Tcqspfx Actsr * Plancher en bois résineux 50 mm, version serrée * Prééquipement devant la paroi frontale pour montage ultérieur de verrous pour conteneurs * Paroi frontale vissée en tôle lisse * Parois latérales divisées en tôle d’acier, profilées en trapèze, rabattables avec montants repliables au centre * Paroi arrière en acier, amovible entre les rampes - fixation pour rangement à l’intérieur devant la paroi frontale * Montants arrière vissés * Cadre extérieur perforé, plié à env. 45°, force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’installer des anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm * Pack arrimage : dans chaque angle avant et arrière 1 anneau UVV de 10 t, latéralement 2 anneaux UVV encastrés de 8 t dans le cadre extérieur, diverses perforations pour arrimage 1,2 t dans la traverse avant et arrière * Rampes d’insertion monobloc 12 t / paire de rampes env. 2.750 x 620 mm * Pente d’accès arrière env. 860 mm * Châssis, barre d’attelage, paroi frontale, porte arrière, béquilles rabattables et rampes galvanisés à chaud * ---Essieux, réservoirs d’air, œillet de bride et béquille peints en noir--- * Hauteur de chargement à vide env. 940 mm * Hauteur de chargement en charge env. 910 mm * Empattement : 1.810 mm * Pneumatiques : 235/75R17,5 * Véhicule galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponibilité immédiate à partir d’Egestorf