Volvo Fmx 500 4X4 Fassi 31 Tonmeter Laadkraan + Fly-Jib! d'occasion à vendre (20 007)

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 275 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: lame parabolique (ressort), longueur totale: 9 170 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, Équipement: AdBlue, climatisation, régulateur de vitesse, réservoir de carburant secondaire, = Autres options & accessoires = Superstructure - Hydraulique Le véhicule est équipé d’un système hydraulique. Iiodsx Trrrepfx Actoa - Capacité de la superstructure : 22m3 (capacité totale de la superstructure) Éclairage - Type de projecteur : LED (Type d’éclairage principal de ce véhicule) Intérieur - Climatisation automatique La climatisation automatique est une méthode permettant de fournir de l’air frais et sec dans les véhicules ; l’utilisateur règle une température et le système ajuste automatiquement les fonctions de chauffage et de refroidissement. - Siège à suspension pneumatique Avec un siège à suspension pneumatique, le conducteur bénéficie d’un meilleur confort car le siège n’est pas fixé directement à la cabine : la suspension pneumatique réduit la transmission des irrégularités de la route au conducteur. Moteur - Prise de force (PDF) La prise de force (PDF, PTO ou Power Take-Off) est un système qui permet de prélever de la puissance sur un moteur en marche pour alimenter un équipement ou des machines distinctes. - Type de prise de force : Pompe (le type de PTO du véhicule) - Nombre de réservoirs à carburant : 1 (nombre de réservoirs - Capacité du réservoir à carburant : 275 litres Systèmes de sécurité - Système d’avertissement de collision frontale Le système d’avertissement de collision frontale (appelé aussi système pré-collision, système d’évitement de collision) utilise un radar (toutes conditions météorologiques) et parfois un laser (LIDAR) et une caméra (avec reconnaissance d’images) pour détecter une collision imminente. = Informations complémentaires = Informations générales Date de construction : Cabine : Cabine journalière Numéro d'immatriculation : 70307627 Transmission Boîte de vitesses : AT2612, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Freins : freins à tambour Suspension : ressorts paraboliques Essieu 1 : Réduction : réducteurs planétaires extérieurs Essieu 2 : Réduction : réducteurs planétaires extérieurs Essieu 3 : Réduction : réducteurs planétaires extérieurs Essieu 4 : Réduction : réducteurs planétaires extérieurs Poids PTAC : 52 000 kg = Informations sur l’entreprise = Souhaitez-vous plus d’informations sur ce véhicule ? Nous vous conseillons de consulter BAS World. Vous y trouverez : • Vidéo d’inspection HD • Images à 360 degrés • Spécifications complètes et vérifiées • Calcul des frais et délais de livraison • Assistance et services BAS World Vous voulez en savoir plus ? Visitez BAS World en ligne !

État: nouveau, kilométrage: 11 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95R24, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 405 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 5, suspension: lame parabolique (ressort), longueur totale: 9 900 mm, largeur totale: 2 940 mm, Année de construction: 2022, Équipement: AdBlue, climatisation, régulateur de vitesse, réservoir de carburant secondaire, = Autres options et équipements = Superstructure - Hydraulique - Système de benne basculante - Année de construction de la superstructure : 2022 - Capacité de la superstructure : 25 m3 (Capacité totale de la superstructure) - Matériau : acier Éclairage - Type de projecteurs : halogène Caractéristiques - Hauteur du châssis : 125 Intérieur - Climatisation automatique - Siège à suspension pneumatique Moteur - VEB+ - Prise de force - Type de prise de force : pompe - Nombre de réservoirs de carburant : 1 = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Kort Transmission Boîte de vitesses : PT2606 PowerTronic, 6 rapports, automatique Configuration des essieux Dimensions des pneus : 325/95R24 Freins : freins à tambour Suspension : suspension à lames paraboliques Essieu avant 1 : Profil de pneus gauche : 100 % ; Profil de pneus droit : 100 % ; Réduction : essieux planétaires externes Essieu avant 2 : Directionnel ; Profil de pneus gauche : 100 % ; Profil de pneus droit : 100 % ; Réduction : essieux planétaires externes Essieu arrière 1 : Profil de pneus gauche : 100 % ; Profil de pneus droit : 100 % ; Réduction : essieux planétaires externes Ijdpfx Acow Eaz Estoia Essieu arrière 2 : Profil de pneus gauche : 100 % ; Profil de pneus droit : 100 % ; Réduction : essieux planétaires externes Poids Poids à vide : 23 000 kg Charge utile : 45 000 kg PTAC : 68 000 kg = Informations sur l'entreprise = Vous souhaitez obtenir plus d'informations sur ce véhicule ? Nous vous recommandons de consulter BAS World. Vous y trouverez : • Vidéo d’inspection HD • Images à 360 degrés • Spécifications complètes et vérifiées • Calcul du coût et du délai de livraison • Assistance et services de BAS World Vous souhaitez en savoir plus ? Rendez-vous sur BAS World en ligne ! España (ES) Nous parlons 17 langues pour pouvoir vous aider dans votre propre langue. N'hésitez pas à nous contacter directement. Notre collaborateur espagnol se fera un plaisir de vous assister ! Deutschland (DE) Nous parlons 17 langues afin de toujours pouvoir vous aider dans votre langue. N'hésitez pas à nous contacter directement. Notre collaborateur allemand se fera un plaisir de vous aider ! France (FR) Nous parlons 17 langues pour toujours pouvoir vous assister dans votre propre langue. N'hésitez pas à nous contacter directement. Notre collaborateur français sera heureux de vous aider ! Portugal (PT) Nous parlons 17 langues pour pouvoir toujours vous assister dans votre propre langue. N'hésitez pas à nous contacter directement. Notre collaborateur portugais sera ravi de vous aider ! Italia (IT) Nous parlons 17 langues, afin de toujours pouvoir vous aider dans votre langue. N'hésitez pas à prendre contact directement. Notre collaborateur italien sera heureux de vous aider !

État: usagé, kilométrage: 458 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 06/2011, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: filtre à particules, - Ralentisseur - Climatisation - 3 S Moser Bordmatik Suspension : suspension à ressorts à lames Iiedpfx Acjyxvbustoa

État: usagé, kilométrage: 518 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, VOLVO FH 500 HAD / 4x4 Toit plat Cabine longue 1 lit Jantes en alliage Véhicule allemand 1ère main Blocage de différentiel Assistant de maintien de voie Hydraulique de benne Couleur d'origine Glacière, etc. Iedpeyt Tumjfx Actsia

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Volvo FH 500 8x4 grue F710 RA2.27 avec jib et treuil, tracteur routier disponible immédiatement Plateau amovible avec ridelles 4400x2500x600 mm + rallonge Selle d’attelage Volvo : * Nouveau modèle * Cabine couchette FH * Empattement 4600 mm * Émissions polluantes conformes à la norme Euro 6 étape E, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement * Moteur diesel 12,8 l, 510 ch/375 kW, 2550 Nm * Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+), puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) * Conforme aux réglementations de freinage ADR * Boîte automatisée I-Shift AT2612F à 12 rapports (rapport direct), couple d’entrée max. : 2 652 Nm * Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge essieu 13 t, PTC 70 t * Pneus AA 315/70R22.5 * Rapport de réduction essieu moteur : 2,85 : 1 * Réservoir diesel * Pack confort conducteur * Climatisation à régulation automatique avec capteur solaire * Pack info et média avec navigation * Radio AM/FM * USB, 3 ports * 8 haut-parleurs * Tableau de bord digital haut de gamme, écran conducteur 12'' avec 4 affichages * Second écran conducteur 9'' bdisplay * Système de navigation TOMTOM * Batteries AGM, 2 x 210 Ah * Affichage du niveau de batterie (volt, ampère et état avec fonction d’alerte) * Coupe-circuit principal sur châssis * Réservoir aluminium droit 330 L, forme D, 710 mm de hauteur, 830 mm de longueur * Réservoir de carburant, garde au sol normale * Réservoir AdBlue à gauche, contenu utile 64 L * Bouchon de réservoir verrouillable * Orifice de remplissage avec protection anti-débordement * Échappement orienté vers l’arrière * 2 cales de roues pliables, montage transport * Feux de gabarit arrière et latéraux * Traverse pour remorque avec D = 190 kN pour perçage G-150/G-260 * Traverse arrière châssis 85 mm * Longueur de châssis arrière 4395 mm (mesurée depuis essieu moteur/premier essieu moteur) * Crochet d’attelage Rockinger 400 G-150 (respecter D/max. charge remorquée!) * Prise électrique 15 broches pour semi-remorque/remorque * Prise Duomatic pour remorque/semi-remorque * Prises remorque centrales * Frein remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) * Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince * 4x pneus VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe résistance C, essieu directeur 4x pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe résistance C, essieu moteur Iijdpfoywfwvex Actja 2x pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe résistance C, essieu suiveur * Pompe de mise à l’air électrique * Commande boîte/I-Shift via module sur siège conducteur * Modes de conduite I-Shift : standard, performance et économie * Retour automatique mode économie * Pas d’intervention manuelle en mode automatique, sans kickdown * Régulateur de vitesse (cruise control) * Refroidisseur huile boîte, eau/huile, de base * Compresseur d’air 2 cylindres, 1100 l/min pour véhicules/combinations à besoin d’air accru * Admission d’air avant, filtre standard * Alternateur 150A/4200W * Nuisances sonores selon ECE R51.03 Phase 2, certificat bruit réduit et logo L * Reniflard fermé * Double filtre à carburant moteur, grande taille pour carburant de mauvaise qualité (ex : Europe de l’Est) * Filtre à gasoil avec séparateur d’eau * Prise de force latérale moyenne (PTR-DM), côté boîte, 1 prise DIN arrière pour pompe * PTO boîte, puissance max. 600 Nm * Finition Dynamic : sièges tissu bleu/bleu foncé, intérieur tissu gris Siège conducteur confort, suspendu pneumatique, chauffant, ceinture intégrée * Siège passager standard

État: usagé, Année de construction: 2024, 2024 | Volvo FMX 500 | Tombereau articulé d’occasion | 1 729 km 📍 Emplacement : France 🚛 Livraison possible à votre destination – Utilisez notre calculateur de frais d’expédition pour estimer les coûts de transport ! 💰 Achetez maintenant pour 275 000 EUR ou faites une offre. Paiement à la livraison possible moyennant des frais abordables (sous réserve d’approbation)* 👷‍♂️ Inspecté par un expert indépendant 60 points d’inspection : 58 approuvés ✅ 1 imparfait ℹ️ 1 défaut ⚠️ 📌 Commentaire de l’inspecteur : Le camion était fonctionnel lors de l’inspection et affichait un faible kilométrage. 📄 Vous souhaitez consulter l’inspection complète, des photos supplémentaires ou une vidéo ? Astuce : La référence « 39830 Equippo » est couramment utilisée pour rechercher plus de détails en ligne. 💡 Pourquoi cette machine et notre service se démarquent-ils : ✔ Inspection approfondie par des professionnels Iijdpfx Aceytn R Netsa ✔ Livraison sur chantier disponible ✔ Garantie satisfait ou remboursé ✔ Options de paiement sûres et flexibles 🔄 Vous envisagez d’autres équipements ? Nous proposons des outils et ressources utiles pour tous les propriétaires et opérateurs de matériels – facilement accessibles sur notre plateforme.

État: usagé, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 96 731 h, 2019 | Volvo FMX 500 | Tombereau articulé d’occasion | 96 731 heures | 95 859 km 📍 Localisation : France 🚛 Livraison disponible à votre destination – Utilisez notre calculateur de frais de transport pour estimer les coûts ! 💰 Achetez maintenant pour 148 500 EUR ou faites une offre. Paiement à la livraison possible pour des frais abordables (sous réserve d’approbation)* 👷‍♂️ Inspecté par un expert indépendant 58 points d’inspection : 54 approuvés ✅ 3 imparfaits ℹ️ 1 problème ⚠️ 📌 Commentaire de l’inspecteur : Le camion roulait et fonctionnait avec quelques défauts ; le capteur de choc arrière était défectueux et tous les rapports n'ont pas pu être testés en raison d’un manque de place dans la cour. 📄 Vous souhaitez consulter le rapport d’inspection complet, des photos supplémentaires ou une vidéo ? Astuce : la référence « 39827 Equippo » est couramment utilisée pour rechercher plus de détails en ligne. 💡 Pourquoi choisir cette machine et notre service : ✔ Inspection approfondie par des professionnels Iiodoytn Rispfx Actsa ✔ Livraison directe sur chantier possible ✔ Garantie satisfait ou remboursé ✔ Options de paiement flexibles et sécurisées 🔄 Vous cherchez d’autres équipements ? Nous proposons des outils et ressources utiles pour tous les propriétaires et opérateurs de matériel – facilement accessibles sur notre plateforme.

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 490 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Toit ouvrant - Pare-soleil - Coffre à outils VOLVO FMX13 500 8x4 L13 EURO 6e MultiLift 25s61 Benne Ampliroll Équipement du véhicule : Moteur – Nouveau D13K500, 12,8 litres, 500 ch à 1 400–1 800 tr/min, couple maximal de 2 500 Nm à 1 000–1 400 tr/min, norme Euro 6e Boîte de vitesses – AT2612, boîte robotisée « I-Shift » 12 rapports, adaptée à un poids total roulant jusqu'à 60 tonnes Norme d’émissions – Euro VI étape E Frein moteur – Frein moteur Volvo+ et régulateur de pression des gaz d’échappement, ralentissement max. D13 : 375 kW / D17 : 525 kW Empattement – 4 350 mm Poids total roulant prévu – 44 tonnes Rapport de pont – 3,33:1 Suspension avant – ressorts paraboliques à 3 lames Charge admissible essieu avant – 16 tonnes (2 x 8 tonnes) Réservoir à carburant avant gauche – 290 litres, entre le premier et le deuxième essieu Réservoir AdBlue – Châssis monté à droite, 57 litres, entre le 1er et le 2e essieu Protection anti-encastrement arrière – Aluminium, fixe, profil mince, homologué CE Pneus avant – 315/80R22.5 Iodjyutxhjpfx Actjia Pneus d'essieu moteur – 315/80R22.5 Surveillance de la pression des pneus I-See régulation de vitesse prédictive (données topographiques cartographiques, réglages d’exploitation optimisés) Régulateur de vitesse – Avec I-Roll et I-Cruise, commandes au volant Instrumentation – Tableau de bord numérique intégral 12" haute performance Interrupteur de régénération DPF – pour gestion manuelle Limiteur d’accélération au démarrage – DÉSACTIVÉ Contrôle électronique de stabilité (ESC) pour charges à centre de gravité bas Avertissement de collision avant avec système de freinage d’urgence AEBS Climatisation de cabine – Régulation électrique avec capteur solaire Conforme GSR, caméra arrière montée en bout de longeron Kit de préparation péage pour « Toll Collect » en Allemagne Isolation supplémentaire de la cabine – Isolation renforcée Couleur cabine – Blanc pur – 1108White Feux de jour – En forme de V Superstructure benne ampliroll : MULTILIFT benne ampliroll OPTIMA 25S61 Capacité de levage et de basculement : 25 000 kg Réservoir hydraulique aluminium 150 L, grand filtre de retour 440 l/min Système hydraulique comprenant : - Vérins double effet avec clapets de maintien de charge et sécurité anti-rupture de flexible intégrée directement aux vérins - Commande via pupitre compact, voyants de contrôle intégrés et électrovanne (gestion PLC) avec régime lent/rapide dans les deux directions pour les vérins de levage - Amortissement en fin de course du châssis basculant pour la pose en douceur du conteneur - Pack de sécurité CE - Indicateur de benne Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpskohrvatski Année de fabrication : 2026 Essieu avant 1 : Directeur Essieu avant 2 : Directeur Essieu arrière 1 : Blocage de différentiel Essieu arrière 2 : Blocage de différentiel Nombre de cylindres : 6 PTR : 44 000 kg Marque de la superstructure : MultiLift 25s61 Contrôle technique : Nouveau contrôle technique (TÜV) à la livraison

État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: YV2AFY0G99B538895, kilométrage: 181 313 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 04/2009, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55 R22.5, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 190 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, grue, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Accoudoir - Airbag - Balise(s) - Boîte à outils - Cabine De Jour - Essieux Épais - Freins à disque - Graissage centralisé - Hydraulique - Lampe(s) de travail - Prise De Force - Radio - Réduction Du Moyeu - Sper - Suspension arrière : Pneumatique - Suspension avant : Feuille - Toit ouvert = Remarques = Structure Année de construction: 2008 Grue Les heures: 26545 uur Nombre d'extensions hydrauliques: 14 Nombre d'extensions manuelles: 2 Nombre de pieds de support: 6 Iisdpfx Aceymz Hqetsa Nombre de fonctions supplémentaires: 8 Télécommande: ✓ Crochet De Charge: ✓ Treuil: ✓ Capacité du compteur: 38.27 m Kilo capacité: 22000 kg = Plus d'informations = Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.777 cc Configuration essieu Sculptures des pneus: 100% Essieu avant 1: Dimension des pneus: 385/55 R22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 100%; Sculptures des pneus droite: 100%; Suspension: suspension à lames Essieu avant 2: Dimension des pneus: 385/55 R22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 100%; Sculptures des pneus droite: 100%; Suspension: suspension à lames Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/70 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 10500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 100%; Sculptures des pneus gauche externe: 100%; Sculptures des pneus droit externe: 100%; Sculptures des pneus droit externe: 100%; Suspension: suspension pneumatique Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/70 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 10500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 100%; Sculptures des pneus gauche externe: 100%; Sculptures des pneus droit externe: 100%; Sculptures des pneus droit externe: 100%; Suspension: suspension pneumatique Poids Poids à vide: 27.180 kg Capacité de charge: 4.820 kg PBV: 32.000 kg Poids de traction max.: 44.000 kg Pratique Grue: EFFER 850 S, année de construction 2008, derrière sur le châssis Hauteur du plancher de chargement: 130 cm Superstructure extensible: Oui Entretien, historique et condition APK (CT): valable jusqu'à nov. 2026 État technique: très bon État optique: très bon Informations financières Prix: Sur demande

État: bon (utilisé), kilométrage: 368 938 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2011, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2011, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, filtre à particules, phares antibrouillard, retardeur, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Cabine de couchage Isdowfpn Uepfx Actjia - Feux De Route - Filtre à particules - Prise De Force - Suspension pneumatique - Œsophage = Plus d'informations = Essieu avant 1: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 60% Essieu avant 2: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30% Essieu arrière 1: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 10500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 70% Essieu arrière 2: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 10500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40% Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.777 cc PBV: 37.000 kg État technique: bon État optique: bon

État: usagé, numéro de machine/véhicule: YV2XT40G1FA775622, kilométrage: 301 100 km, première immatriculation: 04/2015, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 8x4, couleur: autre, suspension: air, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2015, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, grue, = Plus d'options et d'accessoires = - Ralentisseur de frein - Sper = Remarques = Groupe motopropulseur Type de ralentisseur de frein: Retarder Châssis Hauteur du châssis: 95 cm Empattement: 390 cm (1-2), 140 cm (2-3), 140 cm (3-4) Iodpju H A S Iofx Actsia Attelage de remorque / diamètre des yeux: 45 mm Capacité du réservoir de carburant: 350 l Marque d'attelage de remorque: VBG Structure Plate-forme: ✓ Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 6 on main crane, 5 on flyjib Nombre de pieds de support: 4 Télécommande: ✓ Crochet De Charge: ✓ Connexions hydrauliques supplémentaires: 2 Flyjib: ✓ Portée maximale de la grue: 28.5 m horizontal hydraulic reach, 32.5 m vertical reach Type fly-jib: FJ1000 K5 Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Dimension des pneus: 385/65 R22.5; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 65% Essieu 2: Dimension des pneus: 295/80 R22.5; Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 75%; Sculptures des pneus droit externe: 80% Essieu 3: Dimension des pneus: 295/80 R22.5; Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 70% Essieu 4: Dimension des pneus: 385/55 R22.5; Essieu relevable; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 60% Poids Poids à vide: 21.975 kg Capacité de charge: 19.025 kg PBV: 41.000 kg Pratique Grue: HMF 5020 K6, année de construction 2015, derrière la cabine Hauteur du plancher de chargement: 115 cm Identification Numéro d'immatriculation: 87-BFV-8

État: très bon (occasion), kilométrage: 261 435 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 04/2016, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: AdBlue, grue, = Autres options et équipements = - Prise de force (PTO) = Informations supplémentaires = Transmission Boîte de vitesses : I-SHIFT, automatique Fonctionnalité Mât : télescopique (13 sections) Longueur du mât : 34 m Capacité de levage : 28 800 kg Hauteur de levage : 3 400 cm Grue : EFFER 1255/7S + JIB 6S, année 2015, positionnée derrière la cabine Marque de la superstructure : EFFER 1255/7S + JIB 6S Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : sur demande VOLVO FMX 540 10X4 + GRUE EFFER 1255/7S + JIB 6S EURO 6 L PACKAGE 540 TRANSMISSION 10X4 FREIN VEB SUSPENSION PNEUMATIQUE EMPATTEMENT 460 CM CABINE FMX AVEC CLIMATISATION ET CHAUFFAGE AUTONOME, GPS, CAMÉRA, RÉFRIGÉRATEUR BOITE AUTOMATIQUE ATTELAGE REMORQUE CAISSES À OUTILS PLATEFORME DE CHARGEMENT OUVERTE AVEC VÉRINS HYDRAULIQUES POUR BATEAU ET PLATEFORME DE CHARGEMENT EXTENSIBLE PAR L’ARRIÈRE LONGUEUR DE LA PLATEFORME : 680 CM LARGEUR DE LA PLATEFORME : 250 CM ŒILLETS D’ACCROCHAGE GRUE EFFER 1255/7S + JIB 6S 13 FOIS EXTENSIBLE HYDRAULIQUEMENT Iedpfxouxrtlj Acteia 2 REFROIDISSEURS D’HUILE POUR L’HYDRAULIQUE DE LA GRUE PRÉPARÉ POUR TREUIL HYDRAULIQUE 6 STABILISATEURS LA GRUE PEUT TRAVAILLER À 100% DEVANT LA CABINE AVEC 2 STABILISATEURS AVANT RADIOCOMMANDE HAUTEUR MAXIMALE DE TRAVAIL : 3 400 CM CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE : 28 800 KG CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE À 3 043 CM : 760 KG SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND NOUS PARLONS ESPAGNOL WE SPEAK ENGLISH

État: usagé, kilométrage: 709 975 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 10/2011, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Numéro interne du véhicule : FG603459 SEMI-REMORQUE - MEGA MNW 27m3 Freins à disque Prix pour la semi-remorque : 14 900 € Plus d'infos auprès de : Luis Lucena (allemand, anglais, espagnol, français) Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) Isdoydtx Topfx Actjia Sous réserve d'erreurs. Nous reprenons volontiers votre véhicule d'occasion. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: bon (utilisé), kilométrage: 128 427 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 100 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, volume de l'espace de chargement: 17 m³, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Feux clignotants - Caméra avec moniteur - Euro 6 - Télécommande radio - Suspension pneumatique arrière - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Prise de force - Graissage centralisé = Remarques = - Superstructure : Geesink / van Schijndel (Type : VSAII - 1725 KT), 17 m³ Iodpeyk Sq Uefx Actoia - Grue de chargement Palfinger 23 tonnes (Type : PK23501) - 2x extensions hydrauliques - 5ème et 6ème fonctions - Rotateur - Refroidisseur d’huile - Télécommande radio - Schéma de charge : * 7,6 m -> 2 600 kg * 10,0 m -> 1 920 kg - Type de moteur : D8K280 - Température ambiante : -15 °C / +40 °C - Réservoir de carburant en aluminium - Caméra frontale - Essieu moteur 13 tonnes ! (technique) - Seulement 128 427 km ! - Ex-véhicule municipal ! = Informations supplémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : 74-BGK-3 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 7 698 cm³ Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Dimension pneus : 385/55 22.5 ; Charge max. essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profil pneus gauche : 60 % ; Profil pneus droit : 60 % Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/70 22.5 ; Roues jumelées ; Blocage différentiel ; Charge max. essieu : 11 500 kg ; Profil pneus gauche intérieur : 70 % ; Profil pneus gauche extérieur : 70 % ; Profil pneus droit intérieur : 70 % ; Profil pneus droit extérieur : 70 % ; Réduction : simple Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 385/55 22.5 ; Charge max. essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profil pneus gauche : 50 % ; Profil pneus droit : 50 % Poids Poids à vide : 18 605 kg Charge utile : 8 395 kg PTAC : 27 000 kg Fonctionnalité Grue : Palfinger PK23501, année 2015, derrière la cabine Marque de la carrosserie : Van Schijndel VSAII - 1725 KT Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 1 État technique : bon État optique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

État: usagé, kilométrage: 94 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 10/2016, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 4 600 mm, couleur: orange, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, contrôle de traction, filtre à particules, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Double cabine, graissage centralisé, EBS, 1ère main, vignette environnementale verte (4), caméra de recul, vitres électriques, radio/CD, rétroviseurs extérieurs électriques, limiteur de vitesse, régulateur de distance, contrôle technique/emissions neuf, diesel, boîte automatique, climatisation automatique, Euro 6, pack L, vignette environnementale verte 4, 4 essieux, empattement 460 cm, formule d’entraînement 8x4 Tridem, dernier essieu relevable et directionnel, cabine grand routier FMX avec climatisation, caméra, blocage de différentiel, installation hydraulique, hydraulique de benne, ABS, régulateur de distance, EBS, ESP, compresseur, système de navigation, 2 télécommandes radio, ralentisseur/intarder, chauffage auxiliaire, réservoir à carburant en aluminium, amplificateur de freinage, double réservoir, lève-vitres électriques, rétroviseurs électriques, limiteur de vitesse, réfrigérateur, suspension pneumatique, klaxon pneumatique, antibrouillards, filtre à particules, radio/CD, caméra de recul, pare-soleil, spoiler, coffre à outils, prise de force (PTO), graissage centralisé, verrouillage centralisé. MTS Dino 5 aspiratrice-excavatrice (Suction Excavator) Type 4A14 T 36.000 V, double turbine Powerboom avec tête rotative, lubrification centrale, unité de pompe haute pression supplémentaire avec flexibles et pistolet, vannes d'air supplémentaires à l'arrière pour outils pneumatiques type marteau, compresseur 3.790 h, ventilateur 3.512 h, entretenu par MTS, carnet d’entretien Volvo, véhicule de garage, 1ère main, grande révision pour 31.000,00 €. PTAC 32.000 kg. POUR NOUS, L’ÉTAT ET LE RESSENTI SONT DÉTERMINANTS, LE PRIX EST SECONDAIRE. Pour tout renseignement, M. Faller est à votre disposition au numéro indiqué. // ÉCHANGE, REPRISE OU FINANCEMENT POSSIBLE ! Toutes les données sont sans garantie. D’autres offres sont disponibles sur notre site internet : La description et les données indiquées ne représentent pas un engagement contractuel. Seul le contrat de vente établi en concession lors de l’achat du véhicule fait foi. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Iedsvic A Uopfx Acteia

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 11 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2025, poids total: 32 000 kg, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: grue, VOLVO FH 500 8x4 – Fassi F1450 • Prix : Sur demande - WhatsApp • Première immatriculation : 08/2025 • Kilométrage : 11 000 km • Transmission : 8x4 • Poids : 31 780 kg • Empattement : 1995/2905/1370 mm • Dimensions (LxLxH) : 9900 x 2550 x 4000 mm • Charges par essieu : 9000/9000/11500/11500 kg • Carrosserie : Fassi F1450-8 avec JIB L826, treuil, stabilisateur avant • Plateau : 4 100 mm Iijdeyzumhopfx Actoa • Disponibilité : Immédiate

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 7 000 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 10/2025, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, Année de construction: 2025, Équipement: grue, VOLVO FH 540 8x4 tracteur routier – Fassi F1750 • Prix : Sur demande – WhatsApp • Première mise en circulation : 10/2025 • Kilométrage : 7 000 km • Transmission : 8x4 • Poids : 30 940 kg - 31 860 kg • Empattement : 1995 / 2905 / 1370 • Dimensions (LxLxH) : 9550 / 2550 / 4000 mm • Essieux : 10 000/10 000/11 500/11 500 kg • Carrosserie : Fassi F1750-8 avec JIB L826, treuil, stabilisation frontale • 100% - 360° capacité de levage • Plateau : 3 600 mm – Amovible • Disponibilité : Immédiate Isdjyzukyepfx Actoia

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Pare-soleil = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2026 Matériau utilisable : Béton Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 44 000 kg Marque de la superstructure : EuromixMTP EM 12 R APK (contrôle technique principal) : Nouveau TÜV à la livraison Veuillez contacter Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic pour plus d’informations. Iiedpfx Acsypbb Tjtsa

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et équipements supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Bluetooth - Blocage de différentiel - Feux de route - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Pare-soleil = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2026 Matériau utilisable : Béton Essieu avant 1 : Directionnel Iijdpfjypa Uxsx Actsa Essieu avant 2 : Directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 44 000 kg Marque de la carrosserie : EuromixMTP EM 10 L Pour plus d'informations, veuillez contacter Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic.

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 480 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et équipements supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames Iijdpfxjypa Ufe Actoa - Bluetooth - Blocage de différentiel - Feux de route - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Pare-soleil = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2026 Matériau utilisable : Béton Essieu avant 1 : Directrice Essieu avant 2 : Directrice Nombre de cylindres : 6 Poids total autorisé : 32 000 kg Marque de la carrosserie : EuromixMTP EM 9 L Pour plus d'informations, veuillez contacter Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic.

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Bluetooth - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP Benne trilatérale (HARDOX) Équipement du véhicule : Moteur – Nouveau D13K500, 12,8 litres, 500 ch à 1 400–1 800 tr/min, couple maximal de 2 500 Nm à 1 000–1 400 tr/min, norme Euro 6e Boîte de vitesses – AT2612, boîte automatisée « I-Shift » à 12 rapports, adaptée à un poids total roulant jusqu’à 60 tonnes Niveau d’émissions – Euro VI, étape E Frein moteur – Frein moteur Volvo+ et régulateur de pression d’échappement, freinage max. D13 : 375 kW / D17 : 525 kW Empattement – 4 350 mm PBV conçu – 44 tonnes Rapport de pont – 3,33:1 Suspension avant – Lames paraboliques à 3 lames Charge maximale essieu avant – 16 tonnes (2 × 8 tonnes) Réservoir à carburant gauche avant – 290 litres, entre le premier et le deuxième essieu Réservoir AdBlue – Châssis monté à droite, 57 litres, entre 1er et 2ème essieu Protection arrière antiencastrement – Aluminium, fixe, mince, homologué CE Pneus essieu avant – 315/80R22.5 – Pneus essieu moteur – 315/80R22.5 Système de surveillance de pression des pneus Ijdpoypa Sqofx Actjia I-See régulateur de vitesse prédictif (cartographie topographique embarquée, réglages optimisés) Régulateur de vitesse – Avec I-Roll et I-Cruise, commande au volant Instrumentation – Tableau de bord entièrement numérique haute performance 12'' Bouton de régénération DPF – Commande manuelle et désactivation Limiteur d'accélération au démarrage – DÉSACTIVÉ Contrôle électronique de stabilité (ESC) adapté à de faibles centres de gravité Alerte collision frontale avec système de freinage d'urgence AEBS Climatisation cabine – Régulée électroniquement avec capteur solaire Conformité GSR, caméra arrière montée sur le châssis Kit de préparation au péage « Toll Collect » Allemagne Isolation cabine supplémentaire – Couche de protection renforcée Couleur cabine – Blanc pur – 1108White Éclairage diurne – En V Équipement benne Benne trilatérale EuromixMTP EMK3 – 14 m³ – 16 m³ – Type : EuromixMTP EMK3 Détails benne : Longueur : 5 900 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 900 mm Paroi avant : 1 100 mm Plancher : HARDOX 450, 6 mm Ridelles : HARDOX 450, 5 mm Côté droit : ridelle pendulaire manuelle Porte arrière : pendulaire automatique HARDOX 450, 6 mm Porte arrière : S355, 6 mm Sous-châssis : structure soudée en acier haute qualité Hydraulique : - Vérin de levage Penta avec coupure en fin de course - Bloc de distribution (valve principale) - Distributeur pneumatique - Sélecteur pneumatique sous-châssis - Pompe et réservoir d’huile Options : Raccordement hydraulique pour remorque basculante Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement escamotable au niveau du sol Anneaux d’arrimage rabattables Commandes latérales hydrauliques EuromixMTP Anneaux d’arrimage dans les coins Bâche ROBUSTE ET DURABLE À VOTRE SERVICE ! Informations générales Année de construction : 2026 Informations techniques Nombre de cylindres : 5 PTAC : 44 000 kg Configuration des essieux Essieu avant 1 : directeur Essieu avant 2 : directeur Essieu arrière 1 : blocage de différentiel Essieu arrière 2 : blocage de différentiel Fonctionnel Marque du carrossier : EuromixMTP TMK 14 Entretien APK (Contrôle technique) : Nouvelle inspection TÜV à la livraison...

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Suspensions à lames - Bluetooth - Blocage de différentiel - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Pare-soleil rabattable = Remarques = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP benne basculante 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Équipements du véhicule : Moteur – Nouveau D13K500, 12,8 litres, 500 ch à 1 400–1 800 tr/min, couple maximal 2 500 Nm à 1 000–1 400 tr/min, Euro6e Boîte de vitesses – AT2612, 12 rapports « I-Shift » boîte automatisée, adaptée à un poids total roulant jusqu’à 60 tonnes Niveau d’émissions – Euro VI étape E Frein moteur – Frein moteur Volvo+ et régulateur de pression d’échappement, ralentissement max D13 : 375 kW / D17 : 525 kW Empattement – 4 350 mm PTAC technique – 44 tonnes Rapport de pont – 3,33:1 Suspension avant – 3 lames paraboliques Capacité essieu avant – 16 tonnes (2 × 8 tonnes) Réservoir carburant avant gauche – 290 litres, entre premier et deuxième essieu Réservoir AdBlue – Châssis monté à droite, 57 litres, entre 1er et 2e essieu Protection arrière anti-encastrement – Aluminium, fixe, compacte, homologuée CE Pneus avant – 315/80R22.5 – Pneus essieu moteur – 315/80R22.5 Surveillance de la pression des pneus I-See Régulation de vitesse prédictive (données topographiques basées sur cartes, optimisation exploitation) Régulateur de vitesse – Avec I-Roll et I-Cruise, commandes au volant Instrumentation – Tableau de bord entièrement digital 12" haute performance Interrupteur de régénération FAP – pour gestion et désactivation manuelle Limiteur d’accélération au démarrage – DÉSACTIVÉ Contrôle électronique de stabilité (ESC) pour charges à centre de gravité bas Avertisseur de collision frontale avec système de freinage d’urgence AEBS Climatisation cabine – Contrôle électronique avec capteur solaire Conforme GSR, caméra arrière sur châssis Prééquipement télématique « Toll Collect » pour l’Allemagne Isolation cabine supplémentaire – Couche d’isolation extra épaisse Couleur cabine – Blanc pur – 1108White Feux de jour LED en V Équipement de la benne : Euromix MTP TMK benne 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Forme demi-ronde Norme CE Fond Hardox 450 – 8 mm Côtés Hardox 450 – 6 mm Porte arrière pendulaire Support de roue de secours avec treuil Garde-boue alu Multiples configurations d’éclairage Marches d’accès à la benne basculante (intérieures) Stabilisateur de benne à ciseaux EuromixMTP Accessoires : Porte arrière à ouverture hydraulique Bâche manuelle ou électrique Goulotte pour asphalte Coffre à outils Supports pour pelle et balai Extincteur Projecteurs de travail Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans toit de protection pour la bâche Iijdpfx Aceypa Rtetea Systèmes anti-encastrement repliables Déchargement partiel pour petites surfaces EUROMIX BENNE ARRIÈRE – DURABLE ET ROBUSTE À VOTRE SERVICE ! = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2026 Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 43 999 kg Marque de la carrosserie : EuromixMTP TMK 18m³ - 20m³ Contrôle technique (APK) : Nouveau CT à la livraison Pour plus d’informations, contactez Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic.

État: très bon (occasion), kilométrage: 75 315 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 10x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Déflecteur de toit - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Klaxon à air - Système multimédia - Filtre à particules - Caméra de recul - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Boule d’attelage = Informations supplémentaires = Boîte de vitesses Boîte : I-Shift, automatique Configuration des essieux Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Essieu arrière 1 : roues jumelées Essieu arrière 2 : roues jumelées Essieu arrière 3 : essieu relevable, directionnel Poids Poids à vide : 38 840 kg Fonctionnel Mât : télescopique (14 sections) Longueur du mât : 40,6 m Capacité de levage : 24 490 kg Hauteur de levage : 4 060 cm Grue : FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L, derrière la cabine Marque du montage : FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : sur demande VOLVO FH 540 10X4 AVEC GRUE FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L + TREUIL EURO 6 L PACK 540 CH TRANSMISSION 10X4 TRIDEM ESSIEU ARRIÈRE RELEVABLE ET DIRECTIONNEL EMPATTEMENT ? CM 10 TONNES PAR ESSIEU SUSPENSION PNEUMATIQUE CABINE COUCHETTE FH AVEC CLIMATISATION, GPS, CAMÉRA BOÎTE AUTOMATIQUE I-SHIFT ATTELAGE REMORQUE NOMBREUSES BOÎTES À OUTILS Iodpfx Acoyiunajtjia GRUE FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L 2X REFROIDISSEUR D’HUILE POUR HYDRAULIQUE GRUE AU TOTAL 14X EXTENSIBLE HYDRAULIQUEMENT HAUTEUR DE TRAVAIL MAX 40,6 MÈTRES !! CAPACITÉ DE LEVAGE MAX 24 490 KG CAPACITÉ DE LEVAGE MAX À 36,2 MÈTRES 970 KG LA GRUE PEUT TRAVAILLER DEVANT LA CABINE VIA 2X STABILISATEURS AVANT AU TOTAL 6X STABILISATEURS ? CHÂSSIS 100% RENFORCÉ ? GRAND TREUIL HYDRAULIQUE AVEC CROCHET ET POULIES RADIOCOMMANDE PLATEAU OUVERT LONGUEUR DU PLATEAU ? CM + ? CM EXTENSIBLE HYDRAULIQUEMENT, SOIT ? CM AU TOTAL ANNEAUX D’ACCROCHAGE ET TWISTLOCKS POUR POTEAUX RETROUVEZ NOS VIDÉOS DE CAMIONS/VÉHICULES UTILITAIRES ET MACHINES EN VENTE SUR INSTAGRAM, FACEBOOK ET TIKTOK NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL #geurtstrucks

État: très bon (occasion), kilométrage: 90 691 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 09/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 10x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servo-frein - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Éclairages LED - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Système multimédia - Filtre à particules - Caméra de recul - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Crochet d'attelage = Informations complémentaires = Boîte de vitesses Boîte de vitesses : I-SHIFT, automatique Configuration des essieux Essieu avant 1 : directeur Essieu avant 2 : directeur Essieu arrière 1 : doublement à pneus Essieu arrière 2 : doublement à pneus Essieu arrière 3 : essieu relevable ; directeur Poids Poids à vide : 36 140 kg Fonctionnel Iiedpfoyium Nox Actja Mât : télescopique (14 sections) Longueur du mât : 40,6 m Capacité de levage : 24 490 kg Hauteur de levage : 4 060 cm Grue : FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L, derrière la cabine Marque de la carrosserie : FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L Homologation CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande VOLVO FH 540 10X4 AVEC GRUE FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L + TREUIL EURO 6 | PACK 540 CH TRANSMISSION 10X4 TRIDEM DERNIER ESSIEU ÉLÉVABLE ET DIRECTEUR EMPATTEMENT ? CM 10 TONNES PAR ESSIEU SUSPENSION PNEUMATIQUE CABINE FH COUCHETTE AVEC CLIMATISATION, NAVI, CAMÉRA BOITE AUTOMATIQUE I-SHIFT ATTELAGE REMORQUE NOMBREUSES BOÎTES À OUTILS GRUE FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L 2X REFROIDISSEURS HUILE POUR HYDRAULIQUE DE LA GRUE AU TOTAL 14X EXTENSIONS HYDRAULIQUES HAUTEUR DE TRAVAIL MAX : 40,6 MÉTRES !! CAPACITÉ LEVAGE MAX : 24 490 KG CAPACITÉ LEVAGE À 36,2 MÈTRES : 970 KG LA GRUE PEUT TRAVAILLER DEVANT LA CABINE AVEC 2X STABILISATEURS AVANT TOTAL 6X STABILISATEURS ? CHÂSSIS 100% RENFORCÉ ? GROS TREUIL HYDRAULIQUE AVEC CROCHET ET POULIES RADIOCOMMANDE PLATEAU OUVERT LONGUEUR PLATEAU ? CM + ? CM EXTENSIBLE HYDRAULIQUEMENT, AU TOTAL ? CM ANNEAUX D'AMARRAGE ET TWISTLOCKS POUR CONTENEUR SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM, FACEBOOK ET TIKTOK POUR VOIR LES VIDÉOS DE NOS CAMIONS/VÉHICULES UTILITAIRES ET MACHINES EN VENTE NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPANOL #geurtstrucks

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 51 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Jantes alliage léger - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Toit ouvrant - Visière pare-soleil - Coffre à outils VOLVO FMX 500 8x4 Euro6e Benne Ampliroll + Grue Hiab X Hiduo 228-6 Équipement du véhicule : Moteur Diesel 13 l, 500 ch/367 kW, Euro 6e Boîte de vitesses : Optidriver ATO 2612F (11,73 – 0,79) I-Shift AT2612F, boîte automatisée 12 rapports (prise directe), couple maxi d'entrée : 2 652 Nm Passage manuel des vitesses en mode automatique possible (inclus Kickdown) Frein moteur Volvo (VEB) conforme aux normes de freinage ADR Charge maximale essieu avant : 16,0 t (technique) PTRA technique : 50 t Empattement : 5 100 mm Pneus : 315/80 R 22,5 avant et arrière Régulateur de vitesse (cruise control) avec Tempomat de frein Finition robuste : sièges tissu et vinyle (violet/prune), intérieur vinyle beige Pack média de base Rétroviseurs chauffants, réglables électriquement, robustes, sans coque Échappement vertical (simple tube) Pack confort conducteur Hauteur de châssis : X-HIGH (extra haut) Réservoir carburant 290 l Réservoir AdBlue, contenance utile : 57 l Système SCR chauffé électriquement Pré-équipement OBU (Toll Collect) Antidémarrage, transpondeur dans la clé Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance et Économie Interrupteur d'assistance, microphone, Volvo Action Service Port USB Feux de jour LED en forme de "V" Suspension parabolique avant, 3 lames (dureté accrue) Suspension parabolique arrière (dureté standard) Pare-soleil intérieur à store manuel Toit ouvrant manuel (verre teinté pour FH, acier pour FM) 2 rétroviseurs chauffants et réglables Dispositif de remorquage arrière Grue Hiab X Hiduo 228-6 6 extensions hydrauliques Télécommande radio Circuit hydraulique pour accessoires 2,55 m = 5 500 kg 4,45 m = 4 150 kg 6,45 m = 2 850 kg 8,45 m = 2 120 kg 10,60 m = 1 680 kg 12,70 m = 1 380 kg 14,70 m = 1 100 kg 17,00 m = 810 kg Superstructure ampliroll : MULTILIFT Ampliroll OPTIMA 25S56 Capacité levage/basculement : 25 000 kg Longueur équipement : 5 600 mm (G-dimension) Longueur conteneur (L1) : 5 à 6,5 m Réservoir d'huile alu 150 l, grand filtre retour 440 l/min Installation hydraulique comprenant : - Vérins double effet avec valves de maintien de charge, sécurité anti-rupture de flexible intégrée sur vérins - Commande par pupitre compact, voyants de surveillance, commande électromagnétique des vannes (Commande PLC), passage à 2 vitesses (précision/rapide) dans les deux sens pour les vérins de levage - Amortisseur de fin de course du châssis de basculement pour pose en douceur du conteneur sur le véhicule - Pack sécurité CE Isdpeym Tp Djfx Actjia - Indicateur de benne Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Hablamos español Noi parliamo italiano Falamos português Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpskohrvatski Année : 2024 Essieu avant 1 : directeur Essieu avant 2 : directeur Grue : Hiab 228-6 Marque de la superstructure : MultiLift 20-S 56