Stas S 339 Cx d'occasion à vendre (50 313)
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Annonce
Heilbronn
367 km
Semi-remorque benne
STASagroSTAR 51,8 Kippsattelauflieger
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 990 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, volume de l'espace de chargement: 52 m³, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Type de châssis : V-Chassis
Charge sur la sellette nationale (t) : 12
Charge par essieu nationale (t) : 8
Empattement (mm) : 1310-1310
Hauteur de sellette (mm) : 1150
Largeur du châssis (mm) : 1400
Largeur de chargement (mm) : 2475
Série de châssis : 090
PTAC technique admis : 39=12+9+9+9
Hauteur intérieure avant (mm) (IHF) : 2165
Hauteur intérieure arrière (mm) (IHB) : 2165
Volume (m³) : 51,8
Largeur totale (mm) : 2550
Empattement total (mm) (WB) : 6800
Longueur totale (mm) : 10656
Châssis
Matériau du châssis : aluminium
Dimension des pneus : 385/65R22.5
Longueur utile de chargement (mm) : 9665
Fabricant des essieux : JOST (sélection STAS)
Gedpjupqi Ejfx Ac Heiw
Déport (ET) : 120
Option essieu 1 avec essieu relevable et aide au démarrage
Activation de l’aide au démarrage via bouton-poussoir dans le camion (montage du bouton non inclus) et par trois pressions sur la pédale de frein
Option essieu 3 avec essieu relevable et Optiturn
Activation du contrôle supplémentaire de l’essieu relevable via Smartboard Wabco
Indicateur d’usure des garnitures de frein connecté
Surveillance de la pression des pneus Wabco Trailerpulse
Suspension pneumatique ECAS avec vanne de levage et d’abaissement
Abaissement automatique de la suspension pneumatique lors du basculement, commande manuelle via Smartboard, ainsi que commutateur sur le châssis
Raccord pneumatique type "Palm" européen
Fabricant pneus : au choix
Jantes : Alcoa Dura Bright
Type de pneus : usage régional
Écrous de roue : ouverts
Capuchons d’écrous de roue : chromés avec logo STAS
Béquilles de soutien : Weweler à engrenage acier, type Weweler, avec pieds compensateurs, commande d’un côté et 2 vitesses
Commande protection anti-encastrement : manuelle
Bavettes de protection anti-encastrement : noires avec logo STAS, montées sur toute la largeur
Fixation des bavettes : fixe
Capotage de la protection anti-encastrement
Poignée sur la protection anti-encastrement
Console de commande EBS sur la gauche du sens de marche, avant les essieux
Coffre à outils
Position : à gauche dans le sens de marche, devant les essieux
Matériau : plastique
Dimensions : 860x520x500 mm
Garde-boue Domar STAS avec liseré blanc
Nombre de bavettes garde-boue : 2 pcs
Type de bavette garde-boue : Clear Pass
Éclairage
Fabricant : Aspöck
Type : ECOLED II
Projecteurs de travail (commande par interrupteur) : 2 feux de recul LED à l’arrière à gauche et à droite, sur la dernière traverse du châssis (pilotés par le signal de marche arrière)
Position projecteurs de travail (commande par interrupteur) : 2 feux de recul LED à l’avant à gauche et à droite, montés dans la zone des béquilles
Fabricant du vérin de benne : Hyva (sélection STAS)
Type de vérin de benne : Vérin hydraulique à grande enveloppe
Angle de basculement du vérin : normal ±47°
Modèle vérin : Hyva - FC 169
Course vérin : 7130
Pression max vérin : 250
Traitement de surface des sections du vérin : standard
Couplage hydraulique rotatif
Taille du raccord hydraulique : 1
Raccord hydraulique : femelle
Flexible hydraulique : 2.500 mm
Type de Smartboard : standard
Prise d’air du côté gauche dans le sens de marche, sur le support de feu
Échelle d’accès en aluminium 3 m dans le sens de marche à droite
Fixation : crochet à l’arrière pour accès
Support balai et pelle, 3 pos., montés côté gauche du châssis
Deux cales en plastique avec supports
Dispositif d’arrêt châssis-superstructure : plots en caoutchouc (hors FSS 74 etamp, 86)
Console air & électricité, montée à droite dans le sens de marche
Superstruct
Annonce
Brescia
701 km
Semi-remorque benne
STASSA337G
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 580 kg, poids maximal de charge: 31 220 kg, poids total: 36 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2001, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 9 730 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, état des pneus: 20 pourcentage, Année de construction: 2001, Équipement: ABS, Freins à tambour, premier essieu relevable, troisième essieu directeur, benne basculante en aluminium de 25 mètres cubes, hayon arrière à fermeture étanche avec loquets et goulotte, double vibrateur, bâche électrique Marcolin.
Giedpfx Aezcpgqsc Hjw
Annonce
Saasveld
260 km
Fond mouvant
StasS300ZX 92m3 Cargo Floor 10MM 2x Liftas Alcoa
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 05/2021, volume de l'espace de chargement: 92 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, couleur: gris, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- Jantes Alcoa Dura Bright
- Plancher mobile Cargo Floor
- EBS
- Portes arrière
- Essieu relevable
- Éclairages LED
- Projecteurs de travail LED
- Jantes en alliage léger
- Suspension pneumatique
- Roue de secours
- Bâche coulissante
- Freins à disque
= Remarques =
Stas Walking Floor
Année modèle 07-2021
Giodpfxsy Ndnqj Ac How
Essieu élévateur AS-1
Essieu élévateur AS-3
Jantes Alcoa Dura Bright
Wabco Smartboard
2 coffres de rangement inox
Porte pare-chocs avant
Support de roue de secours avec roue de secours
Réservoir d'eau sous châssis
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 385/65R22,5
Marque des essieux : Mercedes
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : jantes alliage; essieu relevable; charge max. essieu : 9 000 kg; usure pneus gauche : 30 %; usure pneus droit : 30 %
Essieu arrière 2 : jantes alliage; charge max. essieu : 9 000 kg; usure pneus gauche : 30 %; usure pneus droit : 30 %
Essieu arrière 3 : jantes alliage; essieu relevable; charge max. essieu : 9 000 kg; usure pneus gauche : 30 %; usure pneus droit : 30 %
Poids
Poids à vide : 7 890 kg
Charge utile : 34 110 kg
PTAC : 42 000 kg
État
État technique : bon
État visuel : très bon
Dommages : aucun
= Informations sur l'entreprise =
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Annonce
HANDZAME
119 km
Benne
STASS300XC -C1B-ALU
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2013, longueur de l'espace de chargement: 8 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 390 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, empattement: 1 310 mm, Année de construction: 2013, Dimension des pneus : 385/65R22,5
Suspension : Suspension pneumatique
Transmission : Roues motrices
Poids à vide : 5 590 kg
Charge utile : 33 410 kg
Giedpfx Acswzkx Ts Hsw
PTAC : 39 000 kg
Marque de la carrosserie : STAS
Benne : Arrière
Annonce
Houthalen-Helchteren
88 km
Remorque à benne basculante
StasKIPPER/SA236K/ALU/32m3
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 11 245 kg, poids total: 36 000 kg, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, STAS/ALU/BENNE BASCULANTE
Année de fabrication : 10/2009
2 essieux
Poids total : 36 000 kg
Gedpfjvdrt Ssx Ac Hjiw
Poids à vide : 11 245 kg
ABS
Annonce
Korschenbroich-Glehn
166 km
Semi-remorque à plancher roulant
STAS10.50 "WF 60 FarmStar" 60m³ (Vermietung möglich)
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 636 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, volume de l'espace de chargement: 60 m³, Châssis fabriqué avec une structure autoportante en aluminium,
avec renforts appropriés dans la traverse inférieure pour une stabilité et une résistance exceptionnelles, châssis des composants en aluminium, hauteur du châssis de 140 mm ! (max. 39 tonnes)
Essieux et suspension "Frein à disque 22,5"
Ensembles d'essieux Jost, 3 x 9 tonnes avec suspension pneumatique DC, levage et abaissement, Wabco Smartboard, indicateur électronique d'usure des freins (BVA) pour affichage sur le système de gestion du véhicule (sans équipement de système de gestion du véhicule), 1er et 3ème essieux levables séparément avec assistance au démarrage (sans équipement de système de gestion du véhicule), 3ème essieux équipé en plus d'Optiturn, suspension pneumatique ECAS, surveillance de la pression des pneus Wabco Trailerpulse avec capteurs ZF montés sur les jantes.
Pneumatiques et roues
6 roues avec des pneus de taille 385/65 R 22.5, choix du fabricant, jantes en aluminium Alcoa DuraBright-11, 75x22.5 ET 120, boulons König vissés dans une plaque de 10 mm d'épaisseur.
Supports de selle
Supports de levage en aluminium, 2 x 10 tonnes de capacité de support, pour la suspension pneumatique, nous utilisons des pieds pivotants.
Système de freinage
conforme à la norme CE, système de freinage à double circuit, système EBS Wabco avec système RSS (Roll Stability Support), système de freinage à accumulation pneumatique agissant sur deux essieux, avec commande à l'arrière, système de réservoir d'air en aluminium, modulateur Premium.
Gisdsfakkcjpfx Ac Hsw
Installation électrique
conforme aux directives du STVZO, avec 2 feux à LED à cinq chambres de type Aspöck Europoint LED intégrés dans la partie arrière en aluminium, système 24 volts avec 1 prise à 5 pôles et 2 prises à 7 pôles, avec feux de gabarit latéraux à LED, 2 projecteurs de travail à LED séparés à l'arrière, 2 projecteurs de travail à LED sur le côté, à partir du 1er, à la hauteur des supports de selle, 1 projecteur de travail à LED à l'intérieur, à l'avant, à gauche, commande extérieure.
Superstructure/benne "Superstructure entièrement soudée à l'intérieur"
Charge sur le mur frontal 17 250 dN, murs arrière et latéraux 10 250/13 400 dN, benne en aluminium, parois latérales avec des profilés en aluminium de 30 mm d'épaisseur (2 à 3 mm), 600 mm de large, entièrement soudées avec des traverses inférieure et supérieure, profilés de plancher entièrement soudés à l'intérieur, plancher constitué d'un système de plancher coulissant monté sur des traverses en aluminium de 140 mm, charge au sol d'environ 7 tonnes/m2, traverses montées étroitement (environ 350 mm), mur frontal en aluminium avec profilé de plancher de 600 mm, 2 à 3 mm d'épaisseur, en version droite, profilés d'angle spéciaux en aluminium en version biseautée, paroi arrière lisse en version droite avec 2 portes papillon en aluminium de 50/30 mm d'épaisseur, avec 4 verrouillages à crémaillère dans le cadre arrière en aluminium soudé, fixés sur des paliers en téflon et inox, paroi latérale en aluminium suspendue dans la traverse supérieure renforcée en aluminium, avec une "bâche en Kevlar pour une décharge complète, joint de brosse latéral et bâche supplémentaire en Kevlar sur le côté, trémie de déversement intégrée avec plaque de recouvrement rabattable dans la partie inférieure, commande extérieure à gauche, à l'arrière, fenêtre de vue à l'arrière, à gauche, 1 curseur d'échantillonnage dans les portes arrière, donc 2 pièces, porte de service à l'avant, à gauche.
Installation
Annonce
Korschenbroich-Glehn
166 km
Semi-remorque benne
STASBuildStar V7/V8 ab 27m³-58m³ *Neufahrzeug*
Appel
État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, volume de l'espace de chargement: 40 m³, Équipement: ABS, Semi-remorque benne basculante, châssis en ALUMINIUM, trains roulants Jost 22,5" / tout-terrain, 3 x 9 t avec suspension pneumatique, 1ère essieu relevable avec assistance au démarrage et commande électrique, vanne de levage et d'abaissement pour la suspension pneumatique, Wabco Smartboard, indicateur d'usure des freins, 6 roues équipées de pneus 385 / 65 R22.5 sur jantes ACIER, sellette d'attelage 2" vissée sur une plaque de 10 mm d'épaisseur, béquilles mécaniques avec commande unilatérale, système de freinage conforme à la norme CEE, système à deux circuits Westinghouse, ressort accumulateur agissant sur deux essieux et système EBS Wabco avec RSS (Roll-Stability-Support), réservoirs d'air en aluminium, installation électrique conforme au StVZO avec 2 feux 5 chambres type Aspöck, installation 24 volts, benne en aluminium, hydraulique marque Edbro avec env. 2 m de flexible hydraulique, 6 garde-boue PVC avec bavettes en caoutchouc, protection latérale anti-encastrement, protection anti-encastrement arrière, passerelle sur le châssis, soudure intégrale, joint en caoutchouc LL, serrures à vis sur la porte arrière, préparation pour vibreur de fond, protection contre la boue !
AUTRES OPTIONS DISPONIBLES SUR DEMANDE
COULEUR AU CHOIX
+590¤ Frais de transfert
*Photos et offres sans engagement*
Gisdsu Dvw Eepfx Ac How
Annonce
Korschenbroich-Glehn
166 km
Semi-remorque à plancher roulant
STAS13.50 bioSTAR mit VBK E-Powerplans 93m³
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, Châssis
Exécution avec châssis continu renforcé, nouvelle superstructure réalisée en construction autoporteuse avec des renforts correspondants dans la ceinture inférieure pour une stabilité et une rigidité particulièrement élevées, traverses transversales de 140 mm de hauteur en version renforcée (pour charges au sol élevées), renfort supplémentaire par plaque nodale dans la zone avant de la ceinture inférieure/cadre du véhicule, châssis en acier galvanisé jusqu'à la structure de soutien (construction semi-remorque max. 39 000 kg)
Essieux et suspension "Frein à disque 22,5"
Essieux Jost (DCA), version 3x9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, fonction levée et abaissement, centre d'information Wabco Smartboard, indicateur d'usure de frein électronique (BVA) lisible dans le tracteur (affichage), 1er essieu avec aide au démarrage (nouvelle réglementation CE, sans équipement tracteur), (sur demande, essieux 1 et 3 relevables)
Pneumatiques et roues
6 roues avec pneus taille 385/65 R 22.5 au choix du fabricant (Br-Go-Co) sur jantes en acier argentées, 11,75x22.5 ET 120
Béquilles d'appui
Vérins mécaniques à deux vitesses, capacité de charge 2x20 t avec semelle pivotante
Système de freinage
Conforme à la norme CE - Système EBS électronique Wabco avec RSS (Roll Stability Support) et modulateur Premium, système de frein de stationnement à ressorts sur deux essieux, commande à l'arrière, réservoirs d'air en aluminium
Installation électrique
Conforme aux directives des normes CE 91/633 et 97/28 avec 2 feux arrière cinq chambres type Aspöck Europoint 3 intégrés dans la traverse arrière en aluminium, système 24V avec une prise 15 pôles et 2x7 pôles, feux de gabarit latéraux à LED, 2 panneaux réfléchissants à l'arrière, feux de position à l'avant 2x blanc, à l'arrière 2x rouge, 2 projecteurs de recul LED séparés intégrés dans la protection anti-encastrement
Superstructure/Benne "Superstructure intérieure entièrement soudée"
Parois latérales renforcées, charge frontale 17 250 daN, parois latérales et arrière 13 400/10 400 daN
Benne en aluminium, parois latérales en profilés de planche ALU de 30 mm d'épaisseur (2-3 mm) 600 mm de large, entièrement soudés avec ceinture inférieure et supérieure, profils de planche intérieurs entièrement soudés, plancher en système à fond mouvant posé sur traverses en ALU de 140 mm, capacité chariot élévateur env. 9 t/m2, traverses montées rapprochées (env. 350 mm), cloison avant ALU avec profilé de planche de 600 mm, 2-3 mm d'épaisseur, exécution droite, profils d'angle spéciaux en ALU version biseautée, paroi arrière lisse en version droite avec 2 portes battantes ALU 50/30 mm avec 2 verrous à barres rotatives dans le cadre arrière ALU soudé, fixés sur paliers téflon et inox, portes sécurisées en position ouverte par une chaîne latérale chacune, plaques d'usure dures sur les parois latérales env. 2 000x1 500x4 mm entièrement soudées, cloison d'évacuation résiduelle mobile avec bâche Kevlar env. 1 800 mm de long, en plus joint latéral en bâche Kevlar, porte de service dans la cloison avant avec échelle pivotante vers l'intérieur
Système hydraulique "Cargo-Floor" fond mouvant
Système fond mouvant au sol avec profilés ALU mobiles hydrauliquement sur profilés carrés ALU avec env. 880 glissières PE-HD en plus de paliers anti-soulèvement, type CF épaisseur 10 mm, hydraulique avec course de travail d'env. 200 mm, demi-raccords fixes sur la cloison avant, raccord hydraulique séparé sous le véhicule avec demi-raccords
Giedjyh S Aiepfx Ac Hsw
Annonce
Korschenbroich-Glehn
166 km
Semi-remorque à plancher roulant
STASSchubboden 13.50 "BioStar"
Appel
État: nouveau, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, Équipement: ABS, - Tôle Panama Plane 900g
- Fond 10 mm
- Tôles en V 2000x1500x4
- Porte de service sur la paroi avant
- 12 paires d’anneaux d’arrimage sur la paroi avant
Châssis : Exécution renforcée avec longerons continus, superstructure neuve réalisée en construction autoportante avec renforts correspondants dans la semelle inférieure pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées, traverses renforcées de 140 mm de hauteur.
Essieu et suspension : Frein à disque 22,5''
Groupes d’essieux Jost, 3 x 9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, système de levée et d’abaissement, Wabco Smartboard, système électronique de détection d’usure des freins BVA, 1er essieu avec aide au démarrage (sans équipement tracteur).
Pneumatiques et roues :
6 roues avec pneus de taille 385/65 R 22.5, pneus Premium sur jantes acier, 11,75 x 22.5, ET 120.
Béquilles :
Béquilles mécaniques, charge d’appui 2 x 20 t.
Système de freinage :
Système EBS Wabco avec RSS (Roll-Stability-Support) et modulateur premium, frein à ressort automatique sur deux essieux, commande à l’arrière.
Gedsfi Nmpopfx Ac Hjiw
Système électrique :
Conforme aux directives CE 91/633 et 97/28 avec 2 feux cinq chambres Aspöck Europoint intégrés dans la traverse ALU arrière, installation 24 volts avec 1 prise 15 broches et 2 prises 7 broches, feux de gabarit latéraux à LED, 2 feux de recul LED séparés intégrés dans la protection anti-encastrement.
Superstructure / Benne :
Superstructure intérieure entièrement soudée, parois latérales renforcées, benne en aluminium, parois latérales en profilés alu de 30 mm d’épaisseur (2-3 mm), 600 mm de large, entièrement soudées avec ceintures supérieure et inférieure. Profilés intérieurs soudés, paroi avant alu avec profilé 600 mm de 2-3 mm d’épaisseur, droite, 2 portes battantes ALU de 50/30 mm d’épaisseur, paroi de vidage résiduelle mobile avec bâche Kevlar env. 1 500 mm de long + joint latéral en bâche Kevlar.
Système hydraulique : plancher mobile « Cargo Floor »
Système de plancher mobile hydraulique avec profilés ALU sur profilés carrés ALU, environ 880 patins PE-HD, type CF 8 mm d’épaisseur de fond, parties fixes sur la paroi avant, possibilité de raccordement hydraulique séparée sous le véhicule avec parties fixes, pression de travail 190 à 240 bar max., embouts ALU soudés dans le plancher mobile, sans flexibles hydrauliques.
Accessoires :
6 ailes PVC avec 2 bavettes anti-projection, 1 support roue de secours ALU, protections latérales ALU rabattables, 1 coffre à outils env. 860x460x400 mm en plastique, échelle alu 3,7 m, bâche roulante env. 660g/m2 avec système de bâche roulante incl. latte et sangles latérales ou fermeture rapide, passerelle frontale avec accès, 3 arceaux acier avec blocage pivotants et verrouillables, couvercle de protection alu rabattable à charnières pour l’éclairage, etc.
+590 € frais de convoyage
Poids à vide : env. 7 700 kg
Offre et photos sans engagement
Annonce
Korschenbroich-Glehn
166 km
Semi-remorque à plancher roulant
STAS13.50 "WF 87 Farmstar"
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, volume de l'espace de chargement: 87 m³, Châssis Fabriqué en structure autoporteuse en aluminium avec des renforts appropriés dans la membrure inférieure pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées. Châssis d’agrégat en ALUMINIUM, hauteur de cadre 140 mm (max. 39 tonnes), essieux et suspension « frein à disque 22,5 », Essieux Jost 3 x 9 tonnes avec suspension pneumatique DC, relevage et abaissement, tableau intelligent Wabco, indicateur électronique d’usure des freins (BVA) pour affichage dans le véhicule tracteur (sans équipement tracteur), 1ère et 3ème essieux relevables individuellement avec aide au démarrage (sans équipement tracteur), 3ème essieu également avec Optiturn, suspension pneumatique ECAS. Pneumatiques et roues 6 roues avec pneus taille 385/65 R 22,5, selon le choix du fabricant, sur jantes aluminium Alcoa satinées, 11,75x22,5 ET 120 (avec bague en acier, env. 120 kg). Béquilles de sellette à descente rapide en aluminium, fabricant Alu-Leg, 2 × 10 t charge d’appui, pour la suspension pneumatique, nous utilisons des pieds pivotants. Système de freinage Conforme à la norme CEE, système de freinage à deux circuits, système EBS E Wabco avec RSS (Roll-Stability-Support), frein de stationnement à ressorts agissant sur deux essieux, commande à l’arrière, réservoir d’air en aluminium, modulateur Premium. Installation électrique Conforme à la réglementation STVZO, 2 feux arrière cinq chambres type Aspöck Europoint III intégrés dans la traverse arrière ALU, installation 24 V avec une prise 15 pôles et 2 prises 7 pôles, avec feux de gabarit latéraux à LED, 2 phares de travail à l’arrière, 2 phares de travail LED latéraux à hauteur des béquilles, 1 phare de travail LED intérieur avant gauche commandable de l’extérieur. Carrosserie/benne – carrosserie intérieure entièrement soudée. Charge paroi avant 17.250 dN, parois arrière et latérales 10.250/13.400 dN, benne aluminium, parois latérales en profils planches ALU de 30 mm d’épaisseur (2–3 mm), largeur 600 mm, entièrement soudées avec traverses supérieure et inférieure, profils planches intérieurs totalement soudés, plancher à système fond mouvant posé sur traverses aluminium de 140 mm, charge au chariot élévateur env. 7 t/m2, traverses serrées (env. 350 mm), paroi avant aluminium profil planche 600 mm, 2–3 mm, rectiligne, profils d’angle ALU spéciaux inclinés, paroi arrière lisse de conception droite avec 2 portes à battants ALU 50/30 mm avec 4 verrous à barres rotatives intégrés dans le cadre arrière ALU soudé, montés sur paliers Téflon et Inox, paroi mobile suspendue sur traverse supérieure ALU renforcée avec bâche Kevlar pour vidange complète, joints brosses latéraux et bâche Kevlar supplémentaire sur les côtés, trémie intégrée avec plaque de fermeture rabattable à l’arrière gauche extérieurement commandable, fenêtre de vision arrière gauche, 1 trappe d’échantillonnage par porte, soit 2 au total, porte de service gauche à la paroi avant. Installation hydraulique « Cargo Floor » – système 24 lames, finition lisse ! Système fond mouvant dans le plancher avec profils ALU mobiles hydrauliquement sur profils carrés ALU, env. 880 patins PE-HD, épaisseur de plancher env. 8 mm, hydraulique avec débattement de travail env. 200 mm, demi-brides fixes sur la paroi avant, possibilité de branchement séparé de la conduite hydraulique sous le véhicule avec demi-brides fixes, dimension de conduite NW 21, demi-brides fixes à spécifier en taille et type, pression de service 190 à max. 240 bar, embouts de plancher alu soudé
Gjdpfxegcw Rie Ac Heiw
Annonce
Korschenbroich-Glehn
166 km
Semi-remorque benne
STASAgroStar V8 / V9 /V10 *Neufahrzeug* ab 45m³
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 880 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 165 mm, volume de l'espace de chargement: 47 m³, Équipement: ABS, Semi-remorque benne basculante, châssis en ALUMINIUM, essieux Jost de 22,5" / tout terrain, 3 essieux de 9 tonnes avec suspension pneumatique, 1er essieu relevable avec aide au démarrage et commande électrique, vanne de levée et d’abaissement pour la suspension pneumatique, Wabco Smartboard, indicateur d’usure des freins, 6 roues équipées de pneus en 385/65 R22.5 montés sur jante ACIER, pivot d’attelage de 2" vissé sur une plaque de 10 mm d'épaisseur, béquilles mécaniques à commande latérale, système de freinage conforme à la norme CEE, circuit à deux lignes, ressort accumulateur sur deux essieux et système électrique EBS Wabco avec système RSS (Roll-Stability-Support), réservoir d’air en aluminium, installation électrique conforme au STVZO avec 2 feux cinq chambres type Aspöck, système 24V, benne en aluminium, hydraulique Edbro avec environ 2 m de flexible hydraulique, 6 garde-boues PVC avec bavettes en caoutchouc, protections latérales anti-encastrement, protection anti-encastrement arrière, passerelle sur le châssis, soudure complète, joint caoutchouc LL, fermetures à vis sur la porte arrière, benne sur demande également étanche à la boue !
Porte combinée divisée 2/3-1/3 avec trappe à grain et verrouillage automatique pneumatique.
Gijdju Dvw Sepfx Ac Hsw
AUTRES EQUIPEMENTS DISPONIBLES SUR DEMANDE
COULEUR AU CHOIX
+590 € frais de transfert
Disponible également en versions Z9-Z13
*Les photos et offres sont sujets à modifications*
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Korschenbroich-Glehn
166 km
Semi-remorque à plancher roulant
STASMF Schubboden 13.50 bioSTAR Neufahrzeug*
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 28 320 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, Équipement: ABS, Châssis : Conception avec châssis continu, fabriqué à neuf avec une structure autoporteuse en aluminium et les renforts correspondants dans le longeron inférieur pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées, longerons transversaux renforcés de 140 mm (pour une charge au sol élevée), renforcement supplémentaire en plaque de liaison au niveau du longeron inférieur avant/de la zone du châssis, châssis en acier galvanisé jusqu'au support.
Essieux et suspension : Freins à disque 22,5, essieux Jost (DCA), modèle à 3 essieux de 9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, système de levage et d'abaissement, centre d'information Wabco Smartboard, indicateur électronique d'usure des freins (BVA), lecture possible sur l'unité de commande centrale (écran), 1er essieu avec aide au démarrage (nouvelle réglementation CE, sans unité de commande centrale en option), (sur demande, possibilité de lever les essieux 1 et 3 moyennant un supplément).
Pneumatiques et roues : 6 roues avec pneus de dimensions 385/65 R 22.5, au choix du fabricant (Br-Go-Co), montées sur jantes en acier argentées, 11,75x22.5 ET 120.
Tire-bogue : 2", boulonné sur une plaque de 10 mm d'épaisseur.
Supports de selle : vérins de support mécaniques avec deux vitesses, 2 x 20 tonnes de capacité de support avec pied pivotant.
Système de freinage : Conforme à la norme CE, système électronique de freinage (EBS) Wabco avec système RSS (Roll Stability Support) et modulateur Premium, système de freinage à accumulation de pression à ressort agissant sur deux essieux, avec commande à l'arrière, système pneumatique en aluminium.
Giodpfjfi Nmwox Ac Hew
Installation électrique : Conforme aux directives de la norme CE 91/633 et 97/28, avec 2 feux à cinq chambres de type Aspöck Europoint intégrés dans le panneau arrière en aluminium, système 24 volts avec 1 prise à 15 pôles et 2 prises à 7 pôles, avec feux de gabarit latéraux à LED, 2 panneaux réfléchissants à l'arrière, feux de position avant 2 x blancs, arrière 2 x rouges, 2 feux de recul halogènes séparés intégrés dans le protecteur en U.
Caisson/benne : Caisson entièrement soudé à l'intérieur, parois latérales renforcées, charge sur la paroi frontale : 17 250 dkn, parois latérales et arrière : 13 400 dkn / 10 400, benne en aluminium, parois latérales constituées de profilés en aluminium de 30 mm d'épaisseur (2 à 3 mm), largeur de 600 mm, entièrement soudés avec longeron inférieur et supérieur, profilés de plancher entièrement soudés à l'intérieur, plancher disposé comme un système de plancher coulissant sur des longerons transversaux en aluminium de 140 mm, charge sur le plancher d'environ 9 t/m², longerons transversaux montés très près les uns des autres (environ 350 mm), modèle avec profilés d'angle spéciaux en aluminium à section biseautée, paroi arrière lisse à section droite avec 2 portes battantes en aluminium de 50/30 mm d'épaisseur, avec 2 verrous à tige pivotante, fixées dans le châssis arrière en aluminium soudé, paliers en téflon et en inox, portes sécurisées en position ouverte par une chaîne de chaque côté, plaques d'usure rigides sur les parois latérales, environ 2 000 x 1 500 x 4 mm, entièrement soudées, paroi de déchargement résiduel coulissante avec bâche en Kevlar, longueur d'environ 1 800 mm, plus bandes de brosse latérales avec joint en Kevlar, porte de service dans la paroi frontale avec échelle se déployant vers l'intérieur.
Installation hydraulique : Système de plancher coulissant dans le plancher avec profilés en aluminium
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Korschenbroich-Glehn
166 km
Semi-remorque benne
STASIRON TRAILER Stahlkipper 40m³ bis 70m³
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 28 840 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 660 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 350 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, Équipement: ABS, Exemple :
STRONG & LIGHT, désormais également disponible pour les applications lourdes, à partir de 40 m³ de volume de chargement et 6 600 kg.
STRONG & LIGHT, désormais également disponible pour une utilisation intensive, à partir de 40 m³ de volume de chargement et 6 600 kg.
Exemple :
Châssis en aluminium de haute qualité avec benne en acier haute résistance, VRAIMENT 7 160 KG,
Châssis avec 3 essieux DCA de 9 t chacun, freins à disque de 430 mm, 6 jantes en acier, 1er essieu relevable avec aide au démarrage, béquilles relevables en aluminium (décrochables chargées), protection anti-encastrement rabattable, manomètre de charge digital pour l'indication de la charge par essieu, boîte à outils, échelle d'accès,
Gedpohfiqcofx Ac Hoiw
Benne fabriquée à partir de tôles d’acier HB450, plancher 5 mm, parois latérales et portes arrière en tôles d’acier HB450 de 4 mm, portes à battants 1/2 – 1/2 avec trappe à céréales à droite, déverrouillage arrière des portes, portes étanchéifiées par barre ronde (étanchéité possible par joint caoutchouc – étanche à la boue), bâche à enroulement avec un tube central, garde-boue aluminium pour protéger la bâche de toit pendant le chargement, plateforme sur le châssis, vérin de bennage EdBro avec longue enveloppe, hauteur de chargement = 3 650 mm.
(Les véhicules présentés peuvent être équipés d’options spéciales).
----D’autres éléments d'équipement ainsi qu’une offre détaillée de véhicules sont disponibles sur demande. Différents volumes de chargement, longueurs et hauteurs de véhicules sont possibles.
Peinture et équipements selon les souhaits du client.
+500 € de frais de livraison.
?Offres et photos sans engagement ?
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Saarlouis
210 km
Benne
StasS343C1A
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: gris, Année de construction: 2000, Poids à vide: 5.260 kg
Capacité de charge: 32.740 kg
Gisdeyda Tdspfx Ac Hjw
PBV: 38.000 kg
Annonce
Saarlouis
210 km
Plancher ambulant
StasS300ZX
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, Poids à vide: 5.260 kg
Capacité de charge: 33.740 kg
Giodoydargepfx Ac Hew
PBV: 39.000 kg
Annonce
Saarlouis
210 km
Benne
StasSA334
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2001, Poids à vide: 5.260 kg
Gjdpfeyda E Hsx Ac Hoiw
Capacité de charge: 33.740 kg
PBV: 39.000 kg
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Saarlouis
210 km
Benne
StasSA334K
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2000, Poids à vide: 5.260 kg
Gjdpfx Acjydb R Rj Hjiw
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Oranienbaum-Wörlitz
568 km
Camion poids lourd
Mack CX 603Vision
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 915 544 km, puissance: 342,74 kW (466,00 ch), première immatriculation: 12/2003, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 650 kg, poids maximal de charge: 23 548 kg, poids total: 23 600 kg, dimension des pneus: 295/80 R 22,5, état des pneus: 70 pourcentage, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 724 mm, écartement des essieux: 150 mm, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, carburant: diesel, efficacité énergétique: C, capacité du réservoir de carburant: 640 l, consommation de carburant (mixte): 23 l/100km, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 9, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 950 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 5 443 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 18 144 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 18 144 kg, Année de construction: 2003, heures de fonctionnement: 72 134 h, nombre de têtes d'impression: 2, Équipement: ABS, Tachygraphe, assistance d’angle mort, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, direction assistée, filtre à particules, immatriculation de camion, immatriculation de la voiture, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, pneus toutes saisons, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, Show truck de ma collection à vendre pour raisons d'âge. Le camion est en ma possession depuis 2009 en tant que show truck et pièce de collection. Comme on peut le voir sur les photos, il m'est arrivé de l'utiliser occasionnellement. L'unité de dépanneuse à sellette Pro Tote modèle Elite, pour le remorquage et la récupération de camions, est vendue séparément. Les remorques ne sont plus à vendre. Malheureusement, pour des raisons de santé, le camion est immobilisé et non immatriculé depuis 4 ans dans la collection que je dissous maintenant. Il devrait trouver un nouveau passionné. Il est non immatriculé depuis 3 ans. Le contrôle technique/HU est à renouveler, une mise à jour peut être réalisée sur demande et après versement d'un acompte.
Gjdpfjyzz A Nox Ac Hjiw
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Parma
768 km
Tapis roulant
Stassemirimorchio piano mobile rifiuti 92m3
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 1, poids à vide: 8 000 kg, poids maximal de charge: 30 000 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2005, prochaine inspection (TÜV): 10/2020, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385.65 r 22.5, couleur: rouge, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, hayon élévateur, Semi-remorque STAS 92m³, plancher mobile à 21 lattes, idéal pour déchets, avec porte arrière hydraulique ajustable hermétique et toit fermé sur 2/3, 3 essieux à disques dont le 3ème directeur, passerelle frontale, année 2005, révisée jusqu'au 31.10.2020 - Concessionnaire INTERDRIVE SRL - PARME
Gsdpfxjh I Id Ns Ac Hoiw
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Hilden
186 km
Fourgon isotherme frigorifique
RenaultMaster CX 350 Tiefkühlkoffer Klima S.Tür FRC27
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 134 497 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 07/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 910 kg, poids maximal de charge: 590 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 14 m³, longueur de l'espace de chargement: 3 728 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 940 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 970 mm, Équipement: ABS, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, unité de refroidissement, Renault Master 130dCi avec système de réfrigération
Gedpfx Aceziat Tj Heiw
- Fourgon frigorifique
- Groupe frigorifique Carrier Xarios 350
- Compartiment congélateur
- Prise électrique
- Portes arrière
- Porte latérale
- Boîte de vitesses manuelle
- Climatisation
- Régulateur de vitesse
- ABS/ASR/ESP
- 3 sièges
- EURO 6
- Charge utile : 590 kg
- Pneus : 235/65R16
- FRCX 03.2027
Très bon état, prix à l’exportation.
Groupe Yourtrucks
Le groupe Yourtrucks entretient des relations commerciales dans le monde entier. Tant les achats que les ventes se font au-delà des frontières nationales. C’est pourquoi vous trouverez toujours le prix à l’exportation dans nos annonces, car celui-ci est indépendant du lieu d’utilisation.
Yourtrucks GmbH compile le contenu de ce site web avec le plus grand soin et veille à ce qu’il soit régulièrement mis à jour. Ces informations sont à considérer comme des informations générales non contraignantes et ne remplacent pas une consultation individuelle détaillée lors de la décision d’achat. Seules les dispositions contenues dans le contrat de vente sont déterminantes. Modifications, erreurs, fautes de frappe et vente préalable réservées.
Seules nos conditions générales de vente sont applicables.
Langues
- Nous parlons anglais
- Nous parlons français
- Мы говорим по-русски
- Mówimy po polsku
- Hablamos español
- Falamos português
- Parliamo italiano
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Bree
108 km
Bâché
PactonTRD.339 steering axles
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2009, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, longueur totale: 13 860 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22.5, état des pneus: 25 pourcentage, Année de construction: 2009, Dimension des pneus: 385/55R22.5
Sculptures des pneus: 25%
Freins: freins à disque
Suspension: suspension pneumatique
Poids à vide: 9.350 kg
Capacité de charge: 29.650 kg
PBV: 39.000 kg
= Information sur la société =
Svp chez vos demandes pas oublier le no de stock (8 chiffres)
Acheter chez Smz-Smeets & fils :
Gisdpfx Ajuybp Ssc Hjw
- depuis 1976, plus que 65.000 vendu/1700 par an/grand stock de 1000 véhicules sur place pere au fils
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- Nous fournissons toutes les pieces de rechange /huiles,pneus (neuf+occ):
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130.000m2 de surface et 20.000m2 magasin, garage et carrosserie tout equipe.
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Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Leer (Ostfriesland)
366 km
Camping-car semi-intégré
CARADOV 339 Queensbett+Solar+Markise+Sat TV
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 9 700 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), nombre de lits: 3, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: noir, première immatriculation: 01/2021, longueur totale: 6 860 mm, largeur totale: 2 140 mm, hauteur totale: 2 710 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 6, poids total: 3 500 kg, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, garantie pour véhicule d'occasion, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, verrouillage centralisé, * Installation de panneaux solaires
* Store
* Porte-vélos
* Radio avec caméra de recul à double objectif
* Marchepied électrique
* Extension de plan de travail
* Cuisinière à 3 brûleurs
* Téléviseur avec système satellite automatique
* Lavabo pivotant
* Lit Queensize
----Avez-vous des demandes spécifiques ?
Nous serions ravis d'équiper votre camping-car selon vos préférences. Parmi les options disponibles, citons :
* Installation de panneaux solaires
* Système satellite/téléviseur
* Attelage
* Climatisation stationnaire
* Suspension pneumatique
* Porte-vélos
* Caméra de recul/système de navigation
* Onduleur
* Batteries supplémentaires ou mise à niveau au lithium
Godpfxjzhdrws Ac Hsiw
* Système d'alarme/détecteur de gaz
De nombreuses autres solutions sont également possibles. N'hésitez pas à nous contacter, nous vous conseillerons avec plaisir et trouverons ensemble l'équipement qui vous convient.
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++ Profitez dès maintenant de nos prix promotionnels (prix fixe) ++ //
++ Erreurs et ventes intermédiaires réservées ++
Annonce
Gilze
121 km
Chargeur bas
DracoDSC 339 / PALFINGER PK 72002 CRANE / KRAN
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2003, suspension: air, dimension des pneus: 215/75R17.5, couleur: bleu, Année de construction: 2003, Équipement: grue, Semi-remorque Draco
Giedpjzcbx Eofx Ac Hew
Type : DSC 339
Première immatriculation : 2003
Poids maximal autorisé : 39 000 kg
Direction assistée / Système Tridec
Verrous de conteneur
Supports de poteaux
Châssis de support amovible à monter sur les verrous de conteneur
Boîtes à outils
Hauteur du plan de chargement : 90 cm
Longueur du plan de chargement : 910 cm + 650 cm (extensible)
Distance entre la grue et l’extrémité de la remorque : 12,10 m
Palfinger PK78002 D
5 extensions hydrauliques jusqu’à 13,9 m
1 extension manuelle jusqu’à 16 m
Stabilisation hydraulique
Télécommande radio Scanreco
Rotation à 360 °
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 215/75R17.5
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; profondeur des sculptures à gauche à l’intérieur : 40 %; profondeur des sculptures à gauche à l’extérieur : 40 %; profondeur des sculptures à droite à l’intérieur : 40 %; profondeur des sculptures à droite à l’extérieur : 40 %
Essieu central : Pneus jumelés ; profondeur des sculptures à gauche à l’intérieur : 70 %; profondeur des sculptures à gauche à l’extérieur : 70 %; profondeur des sculptures à droite à l’intérieur : 70 %; profondeur des sculptures à droite à l’extérieur : 70 %
Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; profondeur des sculptures à gauche à l’intérieur : 70 %; profondeur des sculptures à gauche à l’extérieur : 70 %; profondeur des sculptures à droite à l’intérieur : 70 %; profondeur des sculptures à droite à l’extérieur : 70 %
Poids
Poids à vide : 13 010 kg
Charge utile : 25 990 kg
PTAC (poids total autorisé en charge) : 39 000 kg
Fonctionnalités
Grue : Palfinger
Informations financières
Prix : Sur demande
Identification
Numéro de modèle : DSC 339 / PALFINGER PK 72002 CRA
= Informations sur l’entreprise =
TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). (Govorim po ryccki) Nous nous efforçons de fournir des informations correctes, mais aucune garantie ne peut être donnée quant à l’exactitude des informations contenues dans les textes mis en ligne.
Annonce
Berkel en Rodenrijs
164 km
Plate-forme
DRACOTXS 339. HEAVY DUTY FLATBED- CONTAINER LOCKS- B...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/1999, couleur: autre, Année de construction: 1999, Essieu 1 : côté gauche 7 mm, côté droit 7 mm
Essieu 2 : côté gauche 6 mm, côté droit 6 mm
Essieu 3 : côté gauche 6 mm, côté droit 6 mm
Nous avons la possibilité d’atteler plusieurs remorques !
Gisdpszcc Smefx Ac Hsw
= Plus d’informations =
Poids à vide : 7 660 kg
Annonce
Honselersdijk
168 km
Semi-remorque
Draco TMS 339 LUCHTENBERG ISOLATED BOX THERMO KI
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 210 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2016, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2016, Informations en français :
Informations complémentaires :
* Type | Premier essieu : Goodyear R
* Dimensions des pneus | Premier essieu : 245/70 R17.5
* Profondeur de la bande de roulement (intérieur gauche) | Premier essieu : 30 %
* Profondeur de la bande de roulement (intérieur droit) | Premier essieu : 30 %
* Charge maximale de l’essieu | Premier essieu : 9000 kg
* Type | Deuxième essieu : Goodyear R
* Type | Troisième essieu : Goodyear R
* Dimensions des pneus | Deuxième essieu : 245/70 R17.5
* Dimensions des pneus | Troisième essieu : 245/70 R17.5
* Profondeur de la bande de roulement (intérieur gauche) | Deuxième essieu : 30 %
* Profondeur de la bande de roulement (intérieur gauche) | Troisième essieu : 30 %
* Profondeur de la bande de roulement (intérieur droit) | Deuxième essieu : 30 %
* Profondeur de la bande de roulement (intérieur droit) | Troisième essieu : 30 %
* Charge maximale de l’essieu | Deuxième essieu : 9000 kg
* Charge maximale de l’essieu | Troisième essieu : 9000 kg
* Position | Premier essieu : Arrière
Godpfozbzf Asx Ac Hsiw
* Marque | Premier essieu : Autre
* Type de frein | Premier essieu : Freins à disque
* Suspension | Premier essieu : Suspension pneumatique
* Essieu relevable | Premier essieu : Oui
* Position | Deuxième essieu : Arrière
* Position | Troisième essieu : Arrière
* Marque | Deuxième essieu : Autre
* Marque | Troisième essieu : Autre
* Type de frein | Deuxième essieu : Freins à disque
* Type de frein | Troisième essieu : Freins à disque
* Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique
* Suspension | Troisième essieu : Suspension pneumatique
Équipements supplémentaires :
* Portes arrière
* Page d’accueil
* Essieu relevable
* SemCollection
* SemStars
Semtrade B.V.
Contact | Martin Klaaijsen | Tél. : | WhatsApp : | Courriel :
Frais d’exportation | Veuillez vous renseigner au préalable sur les coûts et les procédures applicables dans votre pays.
Emplacement | Maasdijk (NL) | 140 km de la frontière allemande | Aéroport de Rotterdam La Haye à 20 km
Avertissement :
Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées.
----
Les prix indiqués sont hors TVA et ne s’appliquent qu’aux exportations.
Nous facilitons votre recherche : "stas s 339 cx"
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Vous pouvez à tout moment mettre fin à la recherche.































































































































































































































































































































