Schmitz Cargobull Remorque Porte-Caisson d'occasion à vendre (35 544)

État: d'occasion, poids total: 16 000 kg, première immatriculation: 11/2010, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, volume de l'espace de chargement: 45 m³, WP 7.3 LS5-CS Plateau bâché BDF, ridelles, carrosserie BDF N° interne pour demandes : 0126067 * État général : très bon * Plancher anti-usure bois * Ridelles / aluminium * Toit coulissant Edscha * Année de fabrication : 11/2010 Ledpeyh Sf Rsfx Ai Njhg * PTAC : 16 000 kg Dimensions (espace de chargement/surface de chargement) ? Longueur utile : 7 300 mm ? Largeur utile : 2 480 mm ? Hauteur utile : 2 500 mm ----Prix : 3 900 € + 19% TVA Pour toute question, veuillez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ????? Sous réserve d'erreurs typographiques, d'erreurs et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 620 kg, poids total: 16 000 kg, première immatriculation: 11/1998, longueur de l'espace de chargement: 7 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 540 mm, Année de construction: 1998, * PRIX NET * Pont amovible fourgon * 2 rangées de rails d'arrimage * Portes battantes * Lxlxh : 7,40 x 2,50 x 2,54 m * Poids à vide : 2 380 kg WhatsApp : Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire !! La vente se fait sans aucune garantie !! - Nous parlons russe - Nous parlons anglais - Nous parlons polonais Ledpoxci Dbofx Ai Nohg - ???? ???? - Nous parlons espagnol

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 190 kg, poids total: 16 000 kg, première immatriculation: 12/2020, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 520 mm, volume de l'espace de chargement: 46 m³, Année de construction: 2020, Krone WK 7.3 WK7.3ST caisse mobile en acier VIN : W0957476 Lsdpfxjyg Tcds Ai Nshg Superstructure : * Caisse en acier avec parois perforées * Certificat EN12642 Code XL * L x l x h : 7,30 m x 2,48 m x 2,52 m * 46 m³ Poids : * Poids total : 16 000 kg * Charge utile : 13 190 kg * Poids à vide : 2 810 kg Divers : * Véhicule allemand * État irréprochable Nouvelles visites techniques générales / contrôles de sécurité ou modifications de la charge sont réalisables sur demande. Nous vous assistons volontiers pour l’obtention de plaques de transit/export, et l’acheminement de vos véhicules achetés à l’intérieur de la République fédérale est possible. Contactez-nous ! ---- Nous parlons allemand, anglais et russe ! ---- Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de frappe, modifications, vente préalable et erreurs exceptées ! ---- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans la reconditionnement et la commercialisation de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. Notre force particulière réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², nous proposons un large choix de véhicules. Notre philosophie d’entreprise se caractérise par l’équité et le sérieux. Votre satisfaction étant notre priorité, nous vous offrons un service complet de qualité et un interlocuteur compétent qui vous accompagne lors de l’achat ou de la vente de véhicules. Venez juger par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement de véhicules Nous vous aidons volontiers à charger les véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous accompagnons dans l’organisation de transports spéciaux. Plaques temporaires/export Nous vous assistons volontiers dans l’obtention de plaques de transit/permis temporaires. Gestion des formalités douanières Nous vous accompagnons dans toutes les démarches douanières.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 960 kg, poids total: 16 000 kg, première immatriculation: 08/2008, longueur de l'espace de chargement: 7 360 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 520 mm, volume de l'espace de chargement: 46 m³, Année de construction: 2008, Krone WK 7.3 N2RSTG caisse mobile en acier N° de châssis (VIN) : W0441395 Structure : * Caisse en acier * Certificat EN12642 Code XL * Pieds réglables en hauteur * Parois revêtues de bois * 2 rails d'arrimage par côté * Dimensions (LxLxH) : 7,32 m x 2,48 m x 2,52 m * 46 m³ Poids : * Poids total autorisé : 16 000 kg * Charge utile : 12 960 kg Ledpfx Asw A D Dfoi Njhg * Poids à vide : 3 040 kg Divers : * Véhicule allemand Nouvelles inspections techniques principales, contrôles de sécurité ou modifications de poids (allégement/augmentation) disponibles sur demande. Nous pouvons également vous assister dans l'obtention de plaques d'exportation/transit, et un transfert de vos véhicules achetés à l'intérieur de la République fédérale est également possible. Contactez-nous ! Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! Aucune responsabilité pour les erreurs d'impression ou de frappe, modifications, ventes intermédiaires et erreurs exceptées ! Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Grâce à notre longue expérience dans le reconditionnement et la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur 11 000 m², un grand choix de véhicules est disponible. Notre philosophie d'entreprise est marquée par l'équité et le sérieux. Étant très attentifs à la satisfaction de nos clients, nous offrons un excellent ensemble de services complets et mettons à votre disposition un interlocuteur compétent qui vous accompagne durant l'achat ou la vente de véhicules. Convainquez-vous par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement de véhicules Nous vous assistons volontiers lors du chargement de vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aidons également à organiser des transports spéciaux. Plaques de transit/exportation Nous vous aidons pour l'obtention de plaques d'exportation ou de courte durée. Prise en charge des formalités douanières Nous pouvons également vous aider dans vos démarches douanières.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 7 910 kg, poids total: 10 160 kg, première immatriculation: 02/2007, longueur de l'espace de chargement: 2 390 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 295 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, volume de l'espace de chargement: 12 m³, Conteneur frigorifique de 10 pieds N° de fabrication : 1296286 Groupe Carrier Année de fabrication : 02-2007 Poids à vide : 2 250 kg Dimensions extérieures : 2 980 x 2 430 x 2 900 mm Dimensions intérieures : 2 390 x 2 295 x 2 500 mm Lhsdoymun Iopfx Ai Nsg Portes à ouverture totale Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique. Seule la description du contrat de vente fait foi. Notre offre est généralement sans nouveau passage TÜV. Si un contrôle TÜV est souhaité, nous pouvons vous proposer une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré et/ou lettré à des fins publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, poids total: 16 000 kg, première immatriculation: 09/2009, longueur de l'espace de chargement: 7 720 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 495 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 950 mm, volume de l'espace de chargement: 57 m³, Wecon BDF caisse mobile plateau bâché 57 m³, toit relevable Edscha N° int. pour demandes : 0925739 Type : WPR 782 NVSGA Poids total autorisé : 16 000 kg Poids à vide : 2 750 kg Toit relevable Toit coulissant Edscha Plateau bâché Plancher bois anti-usure Ledpfxoxfxm Rj Ai Nehg Dimensions de la surface de chargement : Longueur : 7. mm Largeur : 2 495 mm Hauteur : 2 950 mm Année : 2009 ----Prix : 3 900,- euros + 19% TVA. Pour toute question supplémentaire, vous pouvez nous joindre aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ????? Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable.

État: d'occasion, poids total: 16 000 kg, première immatriculation: 05/2020, longueur de l'espace de chargement: 7 320 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 530 mm, volume de l'espace de chargement: 45 m³, Année de construction: 2020, CAISSE MOBILE FOURGON SCHMITZ WKSTG 745 / BDF Marque / fabricant : SCHMITZ Première mise en circulation (EZL) : 2020 Dimensions : 7320 x 2480 x 2530 mm Volume : 45 m³ Ljdpfx Aijh Dqwfe Nshg Poids total autorisé : 16 000 kg Poids à vide : 3 100 kg Toit coulissant Plancher en contreplaqué antidérapant Portes à deux vantaux Anneaux d’arrimage Superstructure peinte en blanc Châssis peint en blanc Caisse (fourgon) en acier, état quasi neuf DOUBLE NIVEAU PLAQUES À TROUS POUR SANGLES TEXTILES Anneaux d’arrimage sur la surface de chargement Hauteur d’appui : de 1 100 à 1 300 mm Charge admissible pour chariot élévateur : 5 460 kg Hauteur d’accès arrière : 2 440 mm Portes à deux battants à l’arrière. La sellette 2 essieux visible sur la photo n’est pas à vendre ! Toutes les indications sont sans garantie, vente intermédiaire réservée ! Si vous avez des questions concernant ce véhicule ou d’autres, contactez-nous. If you have any questions for this or another trailer/car please call us.

État: d'occasion, poids total: 16 000 kg, première immatriculation: 10/2005, SEL 5971 Krone WK 7.3 RSTG Année de fabrication : 10.2005 Poids total autorisé (kg) : 16 000 Poids à vide (kg) : 2 860 Lodpsmrqxhjfx Ai Nehg N° de châssis : 5W1253430 CARROSSERIE Dimensions intérieures : Hauteur (m) : 2,54 (2,43) Largeur (m) : 2,48 Longueur (m) : 7, M. BUFANO m. (Italien, Anglais, Allemand) J. CORDEIRO j. (Portugais, Espagnol, Italien, Anglais) J. MARJANOVIC d. (Allemand, Bosnien) L. OBODYNSKA Ukrainien/?????, Russe/??-?????) Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, RUSSE, PORTUGAIS, POLONAIS Bien que tous les efforts aient été faits pour garantir l’exactitude des informations, nous ne pouvons être tenus responsables des erreurs ou omissions éventuelles. Nous prions nos clients de consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont des valeurs approximatives.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 140 kg, poids total: 18 000 kg, première immatriculation: 06/2006, longueur de l'espace de chargement: 7 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, Conteneur / Conteneur maritime BDF caisse mobile Porte à enroulement PTAC 18 000 kg Poids à vide env. 2 860 kg Lhjdpfxsu Dd R Ts Ai Neg Charge utile 15 140 kg Homologué pour transport maritime Verrous de conteneur en haut et en bas Empilable Posable Dimensions intérieures : 7 270 mm x 2 450 x 2 400 mm

État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 140 kg, poids total: 18 000 kg, première immatriculation: 06/2006, longueur de l'espace de chargement: 7 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, Conteneur / Conteneur maritime Lhjdpfsu Ddf Rex Ai Nsg Cadre interchangeable BDF Porte à enroulement PTAC 18 000 kg Poids à vide env. 2 860 kg Charge utile 15 140 kg Adapté au transport maritime Verrouillages de conteneur en haut et en bas Empilable Peut être posé au sol Dimensions intérieures : 7 270 mm x 2 450 mm x 2 400 mm

État: d'occasion, poids total: 16 000 kg, première immatriculation: 06/2006, Année de construction: 2006, Numéro interne : 013 Année de fabrication : 2006 Poids à vide : -- kg Dimensions intérieures : 7 300 x 2 460 x 2 450 mm Lhjdpjw H Uuzefx Ai Neg Compatible Edscha La bâche fuit à l'avant gauche Modifications, vente intermédiaire et erreurs expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule de manière générale et ne constitue pas une garantie au sens juridique de la vente. Seule la description figurant dans le contrat d'achat fait foi. Notre offre s'entend généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous pouvons volontiers vous faire une proposition via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être stické et/ou lettré à des fins publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.

État: d'occasion, poids total: 12 000 kg, première immatriculation: 06/2006, Numéro de série : H4913521 1 pied de support manquant Année de fabrication : env. 2006 Poids à vide : -- kg Lhjdoxitf Nepfx Ai Nsg Dimensions intérieures : 7 300 x 2 470 x 2 300 mm Hauteurs de stationnement : 1 020 - 1 120 - 1 220 mm Modifications, vente préalable et erreurs réservées. La description sert à l'identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description selon le contrat d'achat fait foi. Notre offre ne comprend généralement pas un nouveau contrôle technique TÜV. Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous pouvons volontiers établir une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré de publicités ou lettrages. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 200 kg, poids total: 16 000 kg, première immatriculation: 06/2018, longueur de l'espace de chargement: 7 040 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 38 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 450 mm, Année de construction: 2018, WECON Rideau coulissant SCHIEBEPLANEN-PLATEAU-BDF caisse mobile Duke Type WPR 715 SG Année de fabrication : 06/2018 Premier propriétaire allemand ! 4 unités WPR 715 SG avec l’équipement suivant : Caisse mobile standard WECON à rideau coulissant, modèle Duke Type WPR 715 SG Dimensions extérieures : Longueur de carrosserie : 7 150 mm Largeur de carrosserie : 2 550 mm Dimensions intérieures : Longueur de carrosserie : 7 040 mm Largeur de carrosserie : 2 480 mm Poids à vide : 2 590 kg Poids total autorisé : 16 000 kg Hauteur intérieure : 2 200 mm avec toit coulissant inclus Hauteur extérieure : 2 450 mm (hauteur de coin 2 450 mm = C 00) Hauteur de passage latérale : 2 120 mm Hauteur de passage arrière : 2 165 mm Poches pour prise chariot élévateur à l’arrière dans le cadre de plancher Renforcement des tubes en zinc pour le transport d’un chariot élévateur embarqué. Support pour fixation de chaîne obligatoire sur la carrosserie. --> Tunnel de centrage partiellement limité en raison de l’exécution renforcée Convient pour un usage intensif ! Cadre de plancher : construction en acier de qualité galvanisé, hauteur de construction 215 mm, Coins de conteneur quadruples sur base 20’, 4 bords de préhension selon EN 284, passage de roue 120 mm Plancher des caisses mobiles : contreplaqué multipli de ~25 mm d’épaisseur, circulable par chariot élévateur, supporte une charge par essieu jusqu’à 5 460 kg Béquilles fixes, hauteur au stationnement 1 320 mm, galvanisées 15 paires d’anneaux d’arrimage. Répartition : du VK STW jusqu’au premier anneau d’arrimage env. 400 mm, puis répartition uniforme du reste. Une paire d’anneaux d’arrimage montée côté intérieur du montant avant, hauteur 1 000 mm au-dessus du plancher Rebord d’arrêt palette unilatéral de 30 mm de haut, sens de marche à gauche, côté rideau standard. Possibilités d’arrimage par fentes oblongues (~15 x 30 mm), entraxe env. 200 mm. Hauteur de passage réduite de 30 mm. Paroi avant : tôle d’acier lisse, vissée, sur toute hauteur en structure à cassettes (cassettes galvanisées) Contreplaqué sur la face intérieure 1 500 mm de haut, 12 mm d’épaisseur Protection d’approche intérieure de la face avant composée d’une tôle d’acier galvanisée de 300 mm de haut Portes arrière à double battant lisses type sandwich, avec 4 loquets rotatifs intérieurs, 4 charnières par vantail. Côté gauche rideau coulissant selon DIN EN 12641-2 : qualité 890 g/m², grille de bandes 500 x 600 mm, résistance à la déchirure : verticale 24 kN, horizontale 13 kN. Serrure à sangle inox avec sécurité de pression. 1 montant central, positionné symétriquement, côté gauche en sens de marche Montants équipés chacun de 3 rangées de poches à lattes inclus et une rangée de poches collecteurs (~600 mm de haut) au sol Lhedpfx Asv Rtx Aei Nog 8 lattes aluminium amovibles côté gauche, ~100 mm de haut Système Wecon RAPIDO DROITE : profils acier verticaux reliés à la bâche latérale, guidés par galets dans rails haut et bas. - Pas de tendeurs verticaux - Pas de montants centraux - Pas de lattes amovibles horizontales Toit fixe type bâche coulissante, version standard fixée uniquement. Toit avec rails parallèles, largeur entre rails ~2 370 mm, distance entre-dessous de rail et sous-cintre ~90 mm Revêtement : cadre de plancher et béquilles galvanisés à chaud, éléments de carrosserie apprêtés par immersion et peints par poudrage dans une teinte RAL standard, Toit bâche : RAL 9010 (blanc pur) Rideau latéral : RAL 9010 (blanc pur) Face avant : RAL 9010 (blanc pur) Portail arrière

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 200 kg, poids total: 16 000 kg, première immatriculation: 04/2016, longueur de l'espace de chargement: 7 040 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 38 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 450 mm, Année de construction: 2016, WECON Rideau latéral coulissant PLATEAU-BDF Pont interchangeable Duke Type WPR 715 SG Année de fabrication Propriété allemande d'origine ! 4 unités WPR 715 SG avec l'équipement suivant : Pont interchangeable à rideaux coulissants standard WECON Duke type WPR 715 SG Dimensions extérieures Longueur carrosserie : 7 150 mm Largeur carrosserie : 2 550 mm Dimensions intérieures Longueur intérieure : 7 040 mm Largeur intérieure : 2 480 mm Poids à vide : 2 590 kg PTAC : 16 000 kg Hauteur intérieure : 2 200 mm avec toit coulissant inclus Hauteur extérieure : 2 450 mm (hauteur aux angles 2 450 mm = C 00) Hauteur de chargement latérale : 2 120 mm Hauteur de chargement arrière : 2 165 mm Poches pour fourche de chariot élévateur intégrées à l'arrière dans le cadre du plancher Version renforcée des tubes en zinc pour le transport d’un chariot embarqué. Support pour sécurisation par chaîne requis sur la carrosserie. --> Tunnel central restreint par la version renforcée Adapté à un usage intensif ! Cadre du plancher : construction en acier de qualité galvanisé, hauteur de 215 mm, Coins ISO pour conteneur 4 positions sur base 20', 4 bords de préhension selon EN 284, dégagement roue 120 mm Revêtement de plancher pour ponts interchangeables : panneau multicouche collé env. 25 mm d'épaisseur, circulable par chariot élévateur, adapté à une charge d’essieu jusqu’à 5 460 kg Béquilles fixes, hauteur de pose 1 320 mm, version galvanisée 15 paires d’anneaux d’arrimage. Répartition : de l’avant jusqu’au premier anneau env. 400 mm, répartition uniforme des autres anneaux. Anneaux d’arrimage, 1 paire, montés sur la face intérieure du montant frontal, hauteur 1 000 mm depuis le bord supérieur du plancher Butée de palettes unilatérale de 30 mm de haut, côté gauche sens de marche, côté bâche standard. Possibilités d’arrimage par fentes oblongues (env. 15 x 30 mm), écart entre fentes env. 200 mm. Hauteur de chargement réduite de 30 mm. Paroi frontale : acier lisse, vissé, pleine hauteur, structure à cassettes (cassettes galvanisées) Contreplaqué antidérapant à l’intérieur, 1 500 mm de haut, 12 mm d’épaisseur Protection anti-choc intérieure par tôle d’acier galvanisé 300 mm de haut Porte arrière double battant lisse, type sandwich, 4 verrous rotatifs intérieurs, 4 charnières par battant. Côté gauche bâche coulissante selon DIN EN 12641-2 : qualité 890 g/m², répartition sangles 500 x 600 mm, résistance à la rupture : verticale 24 kN, horizontale 13 kN. Boucle en acier inox avec sécurité de pression. 1 montant central, positionné symétriquement à gauche dans le sens de la marche Montants avec 3 rangées de poches à lattes et une rangée de poches collectives (env. 600 mm de haut) au sol 8 lattes aluminium amovibles côté gauche sens de marche, env. 100 mm de haut Système WECON RAPIDO DROITE : profils acier verticaux reliés à la bâche latérale et guidés par rouleaux dans rails supérieurs/inferieurs. - Pas de tendeurs verticaux - Pas de montant central - Pas de lattes horizontales Toit bâché rigide, version standard coulissante, uniquement en position bloquée. Toit sur rails parallèles, largeur entre rails env. 2 370 mm, distance sous rail/bas d'arceau env. 90 mm Traitement de surface : cadre de plancher et béquilles galvanisés à chaud, superstructure apprêtée par immersion et thermolaquée teinte RAL courante. Toile de toit : RAL 9010 (blanc pur) Bâche latérale : RAL 9010 (blanc pur) Paroi frontale : RAL 9010 (blanc pur) Ledpou Uxr Refx Ai Njhg Portail arrière : RAL 9010 (blanc pur) Certificat TÜV Co

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 200 kg, poids total: 16 000 kg, première immatriculation: 06/2017, longueur de l'espace de chargement: 7 040 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 38 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 450 mm, Année de construction: 2017, WECON Rideau coulissant SCHIEBEPLANEN-PLATEAU-BDF Conteneur interchange Duke Type WPR 715 SG Année de fabrication : 06/2017 Première main d’Allemagne ! 3 unités WPR 715 SG avec l’équipement suivant : Plateau interchangeable rideaux coulissants WECON standard, Duke Type WPR 715 SG Dimensions extérieures : Longueur de carrosserie : 7 150 mm Largeur de carrosserie : 2 550 mm Dimensions intérieures : Longueur de carrosserie : 7 040 mm Largeur de carrosserie : 2 480 mm Poids à vide : 2 590 kg PTAC : 16 000 kg Hauteur intérieure : 2 200 mm avec toit coulissant inclus Hauteur extérieure : 2 450 mm (hauteur angle = C 00) Hauteur de passage latérale : 2 120 mm Hauteur de passage arrière : 2 165 mm Poches de fourches à l’arrière dans le châssis pour chariot élévateur embarqué, version renforcée des tubes en zinc. Support pour fixation à chaîne exigé sur la carrosserie. —> Tunnel central limité par version renforcée Adapté à un usage intensif ! Châssis : acier de qualité galvanisé, hauteur de construction 215 mm Coins ISO 4 x sur base 20', 4 bords d’arrimage selon EN 284, passage roues libres 120 mm Planche de sol : contreplaqué multicouche env. 25 mm, circulable par chariot élévateur, charge d'essieu admissible jusqu’à 5 460 kg Béquilles fixes, hauteur de pose 1 320 mm, galvanisées 15 paires d’anneaux d’arrimage - répartition : du VK STW jusqu’au milieu 1ère paire à env. 400 mm, puis distance régulière entre les suivants 1 paire d’anneaux d’arrimage montée sur la face intérieure du montant avant, à 1 000 mm au-dessus du plancher Bordure d’arrêt palettes côté gauche hauteur 30 mm (sens de marche), rideau standard à droite Possibilités d’arrimage par fentes longues (env. 15 x 30 mm), entraxe env. 200 mm La hauteur de passage est réduite de 30 mm Face avant : tôle acier lisse, boulonnée, construction modulaire (cassettes galvanisées) Contreplaqué antidérapant à l’intérieur hauteur 1 500 mm, épaisseur 12 mm Lodpfjv Rtyaox Ai Nehg Protection de choc intérieur : tôle acier galvanisée 300 mm de haut Porte arrière double battant, lisse, type sandwich, 4 verrous rotatifs intérieurs, 4 charnières par vantail Côté gauche avec rideau coulissant selon DIN EN 12641-2 : qualité 890 g/m², trame 500 x 600 mm, résistance à la traction verticale 24 kN, horizontale 13 kN. Verrou VA avec sécurité pression. 1 montant central, placement symétrique (côté gauche sens de marche) Montants avec 3 rangées de poches à lattes incluses + 1 rangée de poches à collecte (env. 600 mm de haut) au sol 8 lattes d’insertion alu (côté gauche sens de marche, hauteur env. 100 mm) Système WECON RAPIDO à droite : montants acier verticaux reliés à la bâche latérale, guidage roulettes dans rail supérieur/inférieur - Tendeurs verticaux supprimés - Montants centraux supprimés - Lattes horizontales supprimées Toit à bâche fixe avec toit coulissant standard, système bloqué uniquement Rails de guidage juxtaposés, largeur entre rails env. 2 370 mm, écart entre sous-face du rail et sous-face de la traverse de toit env. 90 mm Revêtement : châssis & béquilles galvanisés à chaud, éléments de structure apprêtés par immersion & peints poudre teinte RAL courante Toile de toit : RAL 9010 (blanc pur) Rideau latéral : RAL 9010 (blanc pur) Face avant : RAL 9010 (blanc pur) Portail arrière : RAL 9010 (blanc pur) Certificat TÜV Code XL inclus Le certificat atteste de l’efficacité anti-déplacement de la carrosserie pour la sécurisation du chargement. Exigences selon VDI 2700, EN 283, EN 12195 Partie 1-2000, ADR, et E

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 200 kg, poids total: 16 000 kg, première immatriculation: 04/2021, longueur de l'espace de chargement: 7 040 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 38 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 450 mm, Année de construction: 2021, WECON Rideau Coulissant – Plateau BDF Châssis Interchangeable Modèle Duke WPR 715 SG Année de construction : 04/2021 Propriétaire initial allemand ! 4 unités WPR 715 SG avec l’équipement suivant : Châssis interchangeable à rideaux coulissants standard WECON, modèle Duke WPR 715 SG Dimensions extérieures : Longueur carrosserie : 7 150 mm Largeur carrosserie : 2 550 mm Dimensions intérieures : Longueur intérieure : 7 040 mm Largeur intérieure : 2 480 mm Lhedpfxov Rtygj Ai Nog Poids à vide : 2 590 kg Poids total admissible : 16 000 kg Hauteur intérieure : 2 200 mm avec toit coulissant inclus Hauteur extérieure : 2 450 mm (hauteur des coins 2 450 mm = C 00) Hauteur de passage latérale : 2 120 mm Hauteur de passage arrière : 2 165 mm Compartiment de rangement arrière intégré dans le cadre au sol --> Tunnel central limité Cadre au sol : construction en acier de qualité galvanisé, hauteur du cadre 215 mm, coins de conteneurs quadruples base 20', 4 bords de préhension selon EN 284, passage de roue libre 120 mm Planche de sol châssis interchangeable : plancher multiplis collé env. 25 mm d'épaisseur, carrossable par chariot élévateur, adapté à une charge d'essieu jusqu’à 5 460 kg Béquilles fixes, hauteur de pose 1 320 mm, version galvanisée 15 paires d’anneaux d’arrimage. Répartition : du V.K. STW jusqu’au centre, 1ère paire d’anneaux à env. 400 mm, répartition régulière des anneaux restants 1 paire d’anneaux d’arrimage montée à l’intérieur du montant avant, à 1 000 mm du sol Butée de palette unilatérale, hauteur 30 mm, côté gauche dans le sens de la marche, côté bâche standard. Possibilités d’arrimage grâce à des fentes longues (env. 15 x 30 mm), espacées d’env. 200 mm. La hauteur de passage est réduite de 30 mm. Paroi avant : paroi en acier lisse, vissée, pleine hauteur en construction modulaire (panneaux zingués) Plaque anti-dérapante à l’intérieur de la paroi avant, 1 500 mm de haut, 12 mm d’épaisseur Paroi avant intérieure avec choc avant composé d’une tôle d’acier galvanisée de 300 mm de haut Porte arrière portique à double battant lisse, sandwich, 4 verrous intérieurs à tige tournante, 4 charnières par battant Côté gauche rideau coulissant selon DIN EN 12641-2 : qualité 890 g/m², quadrillage sangle 500 x 600 mm, résistance à la traction verticale 24 kN, horizontale 13 kN. Serrure de sangle inox avec sécurité de pression. 1 montant central, positionné symétriquement --> côté gauche dans le sens de la marche Montants équipés de 3 rangées de poches à lattes et d’une rangée de poches collectives (env. 600 mm de haut) sur le plancher 8 lattes alu à insérer, côté gauche, env. 100 mm de haut Wecon RAPIDO DROIT, profils acier verticaux solidaires de la bâche latérale, guidés par roulettes dans les rails haute et basse - Tendeurs verticaux supprimés - Montants centraux supprimés - Lattes horizontales supprimées Toit bâché fixe, version toit coulissant standard seulement bloqué Toit avec rails parallèles, largeur inter-rail env. 2 370 mm, distance sous-rail au-dessous des arceaux env. 90 mm Revêtements : cadre au sol et béquilles galvanisés à chaud, superstructure apprêtée par immersion et peinte poudre au coloris RAL courant, Bâche de toit : RAL 9010 (blanc pur) Rideau latéral : RAL 9010 (blanc pur) Paroi avant et portail arrière : RAL 9010 (blanc pur) Certificat TÜV Code XL inclus Ce certificat atteste de la conformité de la structure aux exigences d’arrimage de charge selon VDI 2700, EN 283, EN 12195 partie 1-2000, ADR, et EN 12642 - Code XL. Accessoires : coins de cho

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 6 941 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2019, longueur totale: 13 600 mm, largeur totale: 2 480 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2019, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Spécifications techniques Fabricant Axeles - SCHMITZ ROTOS Suspension pneumatique Toit ouvrant SCB, Toit ouvrant coulissant également vers l'arrière 2 caisses à outils en plastique avec porte-couvercle, manchons et tiroir derrière les éléments Planches de gréement en bois à 8 rangées EBS 2S/2M, avec programme de stabilité au roulis Train roulant ROTOS SCB (freins à disque) Support de roue de secours type panier boulonné pour 2 roues de secours derrière le bloc Corde antivol à travers les boucles du rideau + support sur la cloison avant 6 pneus - 385/65R22.5 (11.75x19.5) Longueur/largeur/hauteur intérieures - 1362 cm / 248 cm / 283 cm Charge utile - 28 300 kg Poids brut - 39 000 kg Poids à vide total - 6692 kg 3 essieux Trous d'arrimage commençant dans le cadre extérieur à partir du premier montant latéral Arrêt de palette droit, des deux côtés sur le cadre extérieur 19 mm de haut 4 paires de ferries 2 cales de roue avec supports Lhjdpey Dyk Rofx Ai Neg Sécurisation du chargement : Body cert. selon Selon EN 12642 XL Porte à double charnière en ALU pleine hauteur avec doubles tiges de verrouillage intégrales Plancher en contreplaqué phénolique de 28 mm, charge maximale par essieu de chariot élévateur de 710

État: d'occasion, poids à vide: 6 856 kg, poids maximal de charge: 31 144 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2023, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 780 mm, volume de l'espace de chargement: 103 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5, couleur: rouge, Année de construction: 2023, kilométrage: 39 838 km, Équipement: ABS, Poids à vide: 6856kg, Poids total admissible: 38000kg, Arrimage des charges avec certificat, Espace de charge (L L H): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.780 mmLa taille du pneu: 385/55 R22.5, Certificat DIN EN 12642 (code XL), Volume espace de charge: 103 m³, 1er essieu: , 2ème essieu: , 3ème essieu: , Suspension pneumatique, Dispositif anti- encastrement, Essieu relevable avant et arrière, Coffre à palette, Système de freinage électronique EBS, Porte-extincteur, Porte roue de secours (2x), Châssis boulonné, Toit coulissant, Compteur kms essieux, Fiche de raccordement 1x15 et 2x7 broches, Anti-spray, Carrosserie réhaussable (manuelle), Disques de frein Essieu 1 reste 45mm Plaquettes usure 10%Disques de frein Essieu 2 reste 45mm Plaquettes usure 10%Disques de frein Essieu 3 reste 45mm Plaquettes usure 10%Mines : 01/2027 -, Vous trouverez un aperçu de tous nos véhicules disponibles sur notre site web . Besoin d’un financement ? Nous proposons des financements individualisés, ainsi que du full-service ou un service télés serons heureux de vous conseiller personnellement. Lsdpfxjy Dmmfs Ai Nehg

État: d'occasion, poids à vide: 7 204 kg, poids maximal de charge: 30 796 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2018, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, Poids à vide: 7204kg, Poids total admissible: 38000kg, Certificat DIN EN 12642 (code XL), Espace de charge (L L H): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.700 mmLa taille du pneu: 385/65 R22.5, Volume espace de charge: 91 m³, 1er essieu: , 2ème essieu: , 3ème essieu: , Suspension pneumatique, Dispositif anti- encastrement, Essieu relevable avant et arrière, Système de freinage électronique EBS, Porte roue de secours, Fiche de raccordement 1x15 et 2x7 broches, Anti-spray, Disques de frein Essieu 1 reste 41mm Plaquettes usure 50%Disques de frein Essieu 2 reste 39mm Plaquettes usure 90%Disques de frein Essieu 3 reste 40mm Plaquettes usure 80%Mines : 04/2027 -, Vous trouverez un aperçu de tous nos véhicules disponibles sur notre site web . Besoin d’un financement ? Nous proposons des financements individualisés, ainsi que du full-service ou un service télés serons heureux de vous conseiller personnellement. Lhsdpfxsy T Svwo Ai Njg

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 917 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2021, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2021, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques FP 60 SMART. Double étage V7 1650 à hauteur variable pour pal 11x3 EURO avec 22 poutres ALU. THERMO KING SLXi 300 - 50 avec BlueBox, OptiSet et modulation. Portes arrière doubles isolées (FP, NX17) en mousse avec double tringlerie inox. Boîte à outils en plastique avec porte-couvercle, manchons et tiroir derrière le meuble. Réservoir d'essence en plastique noir SCHMITZ 245l, 1 goulotte de remplissage ; Épreuvage BIO-Diesel Ljdoy Sw Nmjpfx Ai Njhg Pneus - 385/65R22.5. Longueur totale - 13550mm. Largeur hors tout de la remorque - 2600 mm. Hauteur totale (à vide) - 400 Rack à palettes pour 36 palettes Euro/ 24 palettes ISO. Train roulant ROTOS SCB (freins à disque) .

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 310 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 8 910 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS - Portes arrière - Groupe frigorifique / congélation - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Remorque frigorifique Schmitz 2016 en très bon état, équipée d'ABS/EBS, essieux SCHMITZ/ROTOS avec freins à disque, groupe frigorifique CARRIER VECTOR 1950 MT D/E (heures diesel : 9.086 h / électrique : 3.466 h) + 2 évaporateurs + cloison de séparation, plancher aluminium, coffre à palettes, dimensions intérieures : 13,31 x 2,50 x 2,65 m, pneus 385/65-R22.5 (profil gauche : 10/9/8 mm ; profil droit : 9/10/9 mm), poids à vide : 8.943 kg, poids total autorisé en charge : 39.000 kg, immatriculation néerlandaise avec contrôle technique valide (APK) jusqu'au 31/08/2026. Marque du groupe frigorifique : Carrier = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : SCHMITZ/ROTOS DISC Freins : freins à disque Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : Charge max. par essieu : 9000 kg ; profil pneus gauche : 60% ; pneus droit : 55% Essieu arrière 2 : Charge max. par essieu : 9000 kg ; profil pneus gauche : 55% ; pneus droit : 60% Essieu arrière 3 : Charge max. par essieu : 9000 kg ; profil pneus gauche : 50% ; pneus droit : 55% Poids Poids à vide : 8.943 kg Charge utile : 30.057 kg PTAC : 39.000 kg Fonctionnalité Température de réfrigération : 30 °C à 32 °C Marque / type de carrosserie : Schmitz Cargobull SKO 24/L - 13.4 FP 45 COOL Groupe frigorifique : diesel et électrique (9086 h diesel ; 3466 h électrique) Épaisseur des parois : 50 mm Entretien, historique et état APK (contrôle technique) : validé jusqu'à 08/2026 État technique : très bon État visuel : bon Lodpfx Aoy T Rrdei Nohg Identification Immatriculation : OX-04-FZ Informations complémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus de renseignements.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 100 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2017, longueur de l'espace de chargement: 8 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, volume de l'espace de chargement: 38 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, Schmitz SGF?S3 Châssis acier, benne aluminium Première immatriculation : 14-11-2017 Essieux Rotos Freins à disque avec ABS et EBS Suspension pneumatique Essieu relevable Pneus : 385/65 R22, 50% Numéro de série : WSK000001289896 Poids total : 39 000 kg, poids à vide : 5 910 kg, charge utile : 33 100 kg Lhjdoy T Akxspfx Ai Neg Combinaisons Barre anti-encastrement arrière rabattable Dimensions intérieures de la benne : L-875 cm, l-2,44 cm, H-1,80 cm = 38 m³ Sous réserve d’erreurs/omissions et de vente intermédiaire

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2016, longueur totale: 13 630 mm, largeur totale: 2 470 mm, hauteur totale: 2 780 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385-65-22.5, empattement: 9 010 mm, couleur: autre, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Portes arrière - Suspension pneumatique - Toit coulissant = Informations complémentaires = Freins : Freins à disque Lhedpjy Tvb Rofx Ai Nsg Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 385-65-22.5 Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 385/65/22.5 Poids à vide : 6 737 kg Charge utile : 32 263 kg PTAC : 39 000 kg Dommages : aucun Immatriculation : OP-75-LP

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2016, longueur totale: 13 630 mm, largeur totale: 2 470 mm, hauteur totale: 2 780 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65/22.5, empattement: 9 010 mm, couleur: autre, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Portes arrière Lodey Tvb Dspfx Ai Nshg - Suspension pneumatique - Toit coulissant = Informations complémentaires = Dimension des pneus : 385/65/22.5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Poids à vide : 6 737 kg Charge utile : 32 263 kg PTAC : 39 000 kg Dommages : aucun Immatriculation : OP-74-LP

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2007, longueur de l'espace de chargement: 13 320 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 / R22.5, empattement: 9 090 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2007, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385 / 65 / R22.5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 50 % Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 50 % Essieu arrière 3 : Charge max. par essieu : 9 000 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 50 % Poids Poids à vide : 9 800 kg Charge utile : 32 200 kg Ledpfx Aisy Tx Tie Nohg PTAC : 42 000 kg Fonctionnalité Marque de la carrosserie : Schmitz Cargobull ; Carrier Maxima 1000 Moteur frigorifique : diesel Épaisseur de paroi : 50 mm Historique Nombre de propriétaires : 1 État État général : moyen État technique : moyen État visuel : moyen Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL