Robuste Kaiser S7204F d'occasion à vendre (3 653)
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Annonce
Wachtendonk
166 km
Fourgon pick-up
VWCrafter 50 PRITSCHE AHK NAVI KLIMA TEMPOMAT
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 150 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 09/2026, type de carburant: diesel, poids total: 5 000 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Vous recherchez un autre modèle, une autre motorisation, d'autres dimensions ou des spécifications différentes ?
N'hésitez pas à nous contacter.
Nous proposons des solutions de financement et de leasing à des conditions attractives – également disponibles pour les Pays-Bas, l’Autriche et les créateurs d’entreprise !
Véhicule :
* Empattement : 4490 mm
* Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports
* Cabine simple
* 3 places
* Roues jumelées à l’arrière
* Poids total en charge : 5 tonnes
* Limiteur de vitesse à 90 km/h
* Chronotachygraphe numérique 4.1
Technologie / Confort :
* Pack infotainment « Discover Media »
* Écran tactile couleur 10"
* Système de navigation
* 4 haut-parleurs
* Bluetooth
* Radio numérique DAB+
* Pack éclairage et visibilité
* Phares à LED
* Prise 12V sur la console centrale
* 2 clés pliantes avec télécommande
* 4 ports USB-C
* App-Connect sans fil (ou filaire)
* Climatisation manuelle
* Banquette double passager avec espace de rangement
* Cockpit numérique
* Essuie-glaces à commande automatique
* Régulateur de vitesse
* Réservoir de carburant 75 L
* Essieu avant renforcé
* Suspension et barres stabilisatrices renforcées
* Verrouillage centralisé avec démarrage sans clé
* Affichage multifonction « Plus »
* Lunette arrière et rétroviseur intérieur à fonction anti-éblouissement
* Pack de rangements 2
* Boîte à gants verrouillable et éclairée
* Pré-équipement We Connect & We Connect Plus
* Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
* Volant multifonction
* Siège conducteur « ergoComfort »
* Batterie AGM renforcée et alternateur renforcé
* Sellerie robuste « Marathon »
* Projecteurs antibrouillard avec éclairage d’intersection
* Interrupteur de batterie
* Rail de raccordement électrique
Sécurité :
* Pneus hiver
* Airbags frontaux conducteur et passager
* Reconnaissance des panneaux de signalisation
* Front Assist
* Assistant de maintien de voie
* Assistant de démarrage en côte
* Feux de gabarit latéraux
* Immobilisateur électronique
* Système direct de contrôle de la pression des pneus
* Jeu d’outils et cric
* Feux de jour
* Roue de secours
* Aide au stationnement avant et arrière
* Alerte vigilance conducteur
* Système d’appel d’urgence « eCall »
* Alerte angle mort (BSIS)
* Système Start & Stop
* Frein de stationnement électrique et frein d’urgence
* Avertisseur sonore de marche arrière
* Pré-équipement caméra de recul
* Rétroviseurs extérieurs rallongés
Plateau :
Bjdsw Erczspfx Aipoll
* Planche en acier avec revêtement antidérapant
* Ridelles en aluminium (entièrement démontables)
* Anneaux d’arrimage au plancher à gauche et à droite
* Protection de cabine en acier avec support pour échelle
* Protection latérale anti-encastrement
* Bavettes anti-boue sur les passages de roue
* Feux de gabarit latéraux
* Attelage remorque 3,5 t (tête sphérique, prise 12V 13 broches)
Des équipements supplémentaires sont disponibles en option lors de la configuration de la carrosserie.
Remarque :
Merci de nous appeler avant votre visite afin que nous puissions garantir la présence du véhicule souhaité sur place.
S’il n’est pas disponible à Wachtendonk, nous pouvons le livrer depuis notre stock.
Personnalisation de la carrosserie possible sur demande.
Votre partenaire véhicules utilitaires depuis 1996.
Appelez ou écrivez-nous dès maintenant – nous serons ravis de vous renseigner !
Aucune responsabilité en cas d’erreurs de frappe ou de publication.
Sous réserve de modifications et de vente préalable.
Cordialement,
Pimenta Automobile
Annonce
Dinslaken
201 km
Chariot élévateur
NobleliftANB510
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2025, type de carburant: électrique, hauteur de construction: 1 040 mm, état des pneus: 50 pourcentage, poids à vide: 220 kg, longueur totale: 1 030 mm, couleur: autre, Description : - Capacité théorique de nettoyage : 2 570 m² par heure - Robot autolaveur assisté par IA pour surfaces commerciales - Navigation autonome avec technologie 3D-LiDAR de pointe - Puce de calcul embarqué NVIDIA Xavier AI pour une planification intelligente des itinéraires et une adaptation à l’environnement - Sécurité renforcée grâce aux capteurs 360° - Conception robuste et durable - Faible entretien, mises à jour OTA possibles sans technicien
Bedpfeym D Iksx Aipsll
Annonce
Andelst
179 km
Véhicule aspirant
ScaniaR530 V8 NGS XT 6X2 MTS DINO 8 M3 SAUGBAGGER/GRO...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 47 117 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 04/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, volume de l'espace de chargement: 8 m³, Année de construction: 2024, Équipement: AdBlue, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium
- Projecteur de travail arrière
- Projecteur de travail avant
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Phares longue portée
- Pare-brise
Bodpfozxz A Ijx Aipjll
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Ralentisseur (Intarder)
- Climatisation
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon à air
- Système multimédia
- Balise tournante
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Boîte à outils
- Prise de force (PTO)
- Système de lubrification centralisée
- Attelage
Informations techniques
Nombre de cylindres : 8
Cylindrée du moteur : 16 353 cm³
Essieu avant : Directionnel
Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; directionnel
Poids
Poids à vide : 22 845 kg
Charge utile : 4 155 kg
PTAC : 27 000 kg
Fonctionnel
Marque de la superstructure : MTS DINO 8 M³ ASPIRATEUR
État
État technique : très bon
État optique : très bon
SCANIA R 530 XT B6X2*4NA + MTS DINO 8 M³ ASPIRATEUR
Première immatriculation : 22.04.2024
Kilométrage : seulement 47 117 km
Superstructure : MTS DINO 8 m³ avec MEGA ARM
Heures de fonctionnement de la turbine : 1 168 heures
Heures de fonctionnement du compresseur : 1 155 heures
Ancien propriétaire : premier propriétaire
État : très bien entretenu, entièrement équipé et prêt à l’emploi – PRÊT À L’EMPLOI !
Nous proposons ce Scania R 530 XT B6X2*4NA très récent et exceptionnellement bien équipé, avec une superstructure d’aspirateur MTS DINO 8 m³ professionnelle.
Le puissant châssis Scania XT, associé à la technologie d’aspiration MTS professionnelle, fait de ce véhicule une machine idéale pour les travaux de génie civil, la construction de câbles et de canalisations, la construction routière, les travaux industriels et de nombreuses autres applications exigeantes.
L’aspirateur est équipé, entre autres, d’un bras MTS MEGA ARM avec tête pivotante hydraulique, d’une benne basculante de 8 m³ avec revêtement intérieur complet en acier inoxydable, d’une unité d’eau à haute pression, d’une fonction d’autoguidage ReciDrive, de 2 télécommandes et de 2 puissants ventilateurs à turbine.
SCANIA R 530 XT B6X2*4NA
* Scania R 530 XT
* Version B6X2*4NA
* Châssis 6x2
* Puissant moteur Scania de 530 ch
* Version XT robuste
* Première immatriculation 22.04.2024
* Kilométrage de seulement 47 117 km
* Suspension pneumatique
* Dernier essieu relevable
* Dernier essieu directionnel
* Cabine CR17N XT
* Boîte de vitesses automatique
* Ralentisseur
* 1 couchette dans la cabine
* Système de navigation
* Système multimédia
* Arceau de lampes sur le toit de la cabine
* Phares supplémentaires
* Attelage de remorque
* Système de lubrification centralisée
SUPERSTRUCTURE D’ASPIRATEUR MTS DINO 8 M³
Superstructure d’aspirateur MTS DINO 8 m³ professionnelle et très complète.
Le MTS DINO est conçu pour l’aspiration efficace de différents types de matériaux et est idéal pour les travaux dans les zones où le creusage conventionnel est difficile ou présente un risque de dommages accru.
MTS MEGA ARM
Équipé du grand bras MTS MEGA ARM pour un positionnement flexible et précis du tuyau d’aspiration.
Équipement, entre autres :
* MEGA ARM actionné hydrauliquement
* Tête pivotante hydraulique
* Grande zone de travail
* Positionnement précis du tuyau d’aspiration
* Commande par télécommande radio
Cela permet de positionner très précisément le tuyau d’aspiration à la position de travail souhaitée.
Annonce
Bitburg
159 km
Fourgon benne basculante
FORDTransit Kipper 470 Kamera/3,
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 34 747 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 03/2024, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 5 767 mm, largeur totale: 2 100 mm, hauteur totale: 2 400 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Bonjour à tous,
un Ford Transit à benne basculante, modèle 2024, en excellent état, est à vendre.
Le véhicule est livré avec une garantie Ford Mobilité de 24 mois.
Contrôle technique OK (nouveau)
Révision et inspection OK (nouvelles)
Bledpfx Aiszxpurepel
Ce véhicule peut être conduit avec un permis de conduire de catégorie B.
Pour une livraison dans toute l'Allemagne, n'hésitez pas à nous contacter.
Il s'agit d'un châssis 470 L2.
Par conséquent, une charge utile plus importante est théoriquement possible.
Le Ford est équipé de pneus jumelés à l'arrière, d'un essieu renforcé,
de ressorts plus robustes et a une capacité de remorquage de 3,5 tonnes.
Vous n'avez pas besoin de carte conducteur ni de tachygraphe.
Prêt pour l'immatriculation immédiate et disponible pour une utilisation immédiate.
La TVA peut être indiquée séparément.
Dimensions de la benne :
Largeur : 2,00 m
Longueur : 3,20 m
Hauteur : 0,4 m
Un large choix d'autres véhicules est disponible sur place et en préparation.
Vous ne trouvez pas le modèle qui vous convient ? N'hésitez pas à nous contacter.
Nous proposons :
- Livraison dans toute l'Allemagne possible, moyennant un supplément.
- Financement via nos partenaires bancaires.
- Exportation possible en NET.
- Garantie possible jusqu'à 36 mois, moyennant un supplément.
- Plaques d'immatriculation temporaires pour le transfert du véhicule.
- Plaques d'immatriculation d'exportation pour le transfert à l'étranger.
- Traitement rapide et simple des documents douaniers.
- Reprise possible.
Pour toute question, n'hésitez pas à nous appeler.
Nous parlons allemand et anglais.
Nous pouvons venir vous chercher à la gare ou à l'aéroport.
----
Pour les acheteurs internationaux :
Nous offrons un service complet d'exportation.
Vous pouvez venir en avion ou en train, nous viendrons vous chercher.
Tous les documents sont préparés professionnellement pour l'exportation.
Plaques avec une validité de 30 jours dans toute l'Europe et au-delà.
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Équipement spécial :
Attelage, Surveillance de la batterie programmable, Générateur renforcé, Caméra de recul, Batterie AGM 80 Ah (2 batteries)
Autres équipements :
Rangement dans le pavillon du poste de conduite, Airbag côté conducteur, Système audio : radio avec écran multifonction de 4", Rétroviseur extérieur réglable et chauffant électriquement, bras de maintien long, Rétroviseur extérieur avec bras de maintien court, Ordinateur de bord, Station d'accueil (MyFord Dock), Répartition électronique de la force de freinage (EBD), Contrôle électronique de traction, Système d'aide à la conduite : assistant au démarrage en côte, Système d'aide à la conduite : système d'appel d'urgence, Système d'aide à la conduite : assistant de maintien de trajectoire en cas de vent latéral, Tachygraphe numérique, Véhicule sans système antiblocage (ABS), Boîte à gants verrouillable, Chauffage avec circuit de recirculation d'air, Éclairage intérieur dans le poste de conduite : lampe de lecture avant, Pack démarrage à froid, Carrosserie/superstructure : benne basculante standard, Calandre avec baguette chromée, Calandre noire gris, Colonne de direction (volant) réglable en hauteur/longueur, Moteur 2,0 L - 125 kW TDCi CAT, My Key (2ème clé de véhicule programmable), Empattement 3504 mm, Roue de secours en pneu de route, Faibles émissions conformes à la norme antipollution Euro 6d-TEMP, Pack sièges 13 : siège conducteur (réglable en 4 positions) - siège double passager, tissu, Système Start/Stop, Pack technologie 8, Trend, Vitra
Annonce
Essen
206 km
Camion poids lourd
VOLVOFH 551 8x4 Tridem VLA (Luftfederung)
Appel
État: nouveau, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet.
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
- Essieu directeur avant, électro-hydraulique
- Suspension pneumatique arrière, système Tridem, 2 essieux moteurs
- Cabine conducteur Globetrotter XL sécurité FH
- Empattement 3 900 mm
- Émissions selon Euro 6 avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement
- Moteur diesel 12,8 L, 551 ch / 405 kW, 2 652 Nm
- Frein moteur à régulateur de pression d’échappement (y compris gestion moteur pour I-Shift)
- Boîte automatisée 12 vitesses I-Shift AT2612 (prise directe), couple d’entrée max. : 2 652 Nm
- Deux rapports rampants supplémentaires, lent et très lent
- Deux rapports marche arrière supplémentaires
- Essieu relevable
- Essieu moteur RTH2610B. Réduction moyeu à double essieu. 4 planétaires
- Différentiels autobloquants longitudinaux et transversaux
- Rapport de réduction essieu moteur : 3,46 : 1
- Climatisation à régulation automatique, capteur solaire, capteur de brouillard, capteur qualité d’air et filtre à charbon actif
- Suspension pneumatique essieu(s) avant
- Suspension pneumatique arrière
- Réservoir AdBlue, contenance utile 90 litres, hauteur 710 mm
- Pneus AV 385/55R22.5
- Pneus AR 315/70R22.5
- Pneus essieu relevable 385/55R22.5
- Commande boîte/I-Shift via module au siège conducteur
- Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance, Économie
- Prise de force PTER-DIN côté moteur, prédisposée pour pompe selon DIN 5462
- Programme électronique de stabilité (ESP)
- Radio : AM/FM et DAB/DAB+ (analogique et numérique)
- Surveillance de recul / caméra de recul
- Deuxième affichage conducteur, écran tactile couleur 9 pouces
- Sellerie cuir “Robust” : siège en cuir (beige/raven), intérieur vinyle gris assorti
Bsdpfxeyhkqhe Aipoll
- Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée, Millennium Silver Metallic
- Phares principaux LED avec feux de route adaptatifs
- Feux de jour LED, feux brouillard LED “V-Light” à l’avant
- Sellette d’attelage forte charge Jost JSK 38-C, pivot d’attelage 3,5" (90 mm)
- 1. Modification spéciale : climatisation de stationnement PARK COOL
- 2. Modification spéciale : interrupteur de niveau de conduite cabines
- 3. Modification spéciale : réservoirs de ressorts renforcés
- 4. Modification spéciale : réservoir carburant spécial PCA 20025, 860 L derrière la cabine
- 5. Modification spéciale : rapport AR 3.33 CAPQ-25000817-01 – KIT DE CONVERSION POUR KING PIN 2" – TRANSPORT LOURD (PTAC > 100 TONNES) – ÉVACUATION VERTICALE LATÉRALE POUR EASP1/EASP5
- CB radio, en plus de TCO, avec kit mains-libres Stabo/Albrecht
- Pistolet pneumatique monté à gauche du siège conducteur
- Éclairage “Jumbo” Globetrotter
- Réservoir d’eau 7 L dans le coffre latéral
- Prise NATO sur arceau avec interrupteur
- Arceau Lightfix avec 4 projecteurs LED, incl. 2 gyrophares
Annonce
Bitburg
159 km
Fourgon benne basculante
FORDTransit Kipper 470 Kamera/3,
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 61 728 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 04/2024, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 5 767 mm, largeur totale: 2 100 mm, hauteur totale: 2 400 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Bonjour à tous,
un Ford Transit à benne basculante, modèle 2024, en excellent état, est à vendre.
Le véhicule est livré avec une garantie Ford Mobilité de 24 mois.
Contrôle technique OK (nouveau)
Révision et inspection OK (nouvelles)
Ce véhicule peut être conduit avec un permis de conduire de catégorie B.
Pour une livraison dans toute l'Allemagne, n'hésitez pas à nous contacter.
Il s'agit d'un châssis 470 L2.
Par conséquent, une charge utile plus importante est théoriquement possible.
Le Ford est équipé de pneus jumelés à l'arrière, d'un essieu renforcé,
de ressorts plus robustes et a une capacité de remorquage de 3,5 tonnes.
Vous n'avez pas besoin de carte conducteur ni de tachygraphe.
Prêt pour l'immatriculation immédiate et disponible pour une utilisation immédiate.
La TVA peut être indiquée séparément.
Dimensions de la benne :
Largeur : 2,00 m
Longueur : 3,20 m
Hauteur : 0,4 m
Un large choix d'autres véhicules est disponible sur place et en préparation.
Vous ne trouvez pas le modèle qui vous convient ? N'hésitez pas à nous contacter.
Nous proposons :
- Livraison dans toute l'Allemagne possible, moyennant un supplément.
- Financement via nos partenaires bancaires.
- Exportation possible en NET.
- Garantie possible jusqu'à 36 mois, moyennant un supplément.
- Plaques d'immatriculation temporaires pour le transfert du véhicule.
- Plaques d'immatriculation d'exportation pour le transfert à l'étranger.
- Traitement rapide et simple des documents douaniers.
- Reprise possible.
Pour toute question, n'hésitez pas à nous appeler.
Nous parlons allemand et anglais.
Nous pouvons venir vous chercher à la gare ou à l'aéroport.
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Pour les acheteurs internationaux :
Nous offrons un service complet d'exportation.
Vous pouvez venir en avion ou en train, nous viendrons vous chercher.
Tous les documents sont préparés professionnellement pour l'exportation.
Plaques avec une validité de 30 jours dans toute l'Europe et au-delà.
Bedpfx Aezxfnhsipoll
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Équipement spécial :
Attelage, Surveillance de la batterie programmable, Générateur renforcé, Caméra de recul, Batterie AGM 80 Ah (2 batteries)
Autres équipements :
Rangement dans le pavillon du poste de conduite, Airbag côté conducteur, Système audio : radio avec écran multifonction de 4", Rétroviseur extérieur réglable et chauffant électriquement, bras de maintien long, Rétroviseur extérieur avec bras de maintien court, Ordinateur de bord, Station d'accueil (MyFord Dock), Répartition électronique de la force de freinage (EBD), Contrôle électronique de traction, Système d'aide à la conduite : assistant au démarrage en côte, Système d'aide à la conduite : système d'appel d'urgence, Système d'aide à la conduite : assistant de maintien de trajectoire en cas de vent latéral, Tachygraphe numérique, Véhicule sans système antiblocage (ABS), Boîte à gants verrouillable, Chauffage avec circuit de recirculation d'air, Éclairage intérieur dans le poste de conduite : lampe de lecture avant, Pack démarrage à froid, Carrosserie/superstructure : benne basculante standard, Calandre avec baguette chromée, Calandre noire gris, Colonne de direction (volant) réglable en hauteur/longueur, Moteur 2,0 L - 125 kW TDCi CAT, My Key (2ème clé de véhicule programmable), Empattement 3504 mm, Roue de secours en pneu de route, Faibles émissions conformes à la norme antipollution Euro 6d-TEMP, Pack sièges 13 : siège conducteur (réglable en 4 positions) - siège double passager, tissu, Système Start/Stop, Pack technologie 8, Trend, Vitra
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Dortmund
238 km
Conteneur d'expédition
6 Fuß Seecontainer / AnthrazitLichtgrau / Minicontainer /Baucontainer
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Nous vous proposons nos tout nouveaux conteneurs de stockage de 1,8 mètre. Couleur du conteneur : gris clair RAL 7035 ou anthracite RAL 7016.
Vos avantages en un coup d’œil :
✔️ Stockage à l’abri de l’humidité. Les conteneurs sont résistants au vent et à l’eau.
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✔️ Inclut une boîte de verrouillage.
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✔️ Sur demande et moyennant un supplément, nous assurons la livraison ! Livraison avec déchargement également possible en option.
Dimensions extérieures / Dimensions intérieures
Longueur : 1 822 mm / 1 678 mm
Largeur : 1 966 mm / 1 880 mm
Hauteur : 1 929 mm / 1 731 mm
Nous attendons votre demande avec impatience !
L’équipe Globaltainer
Bjdpfszyll Asx Aipsll
Annonce
Schwebheim
415 km
Remorque à benne basculante
MösleinTTD 11 Weiß neuer Tandem 3- Seitenkipper Tieflader-- Neufahrzeug --
Appel
État: nouveau, poids à vide: 2 980 kg, poids maximal de charge: 8 920 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 110 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 245 / 70 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 245 / 70 R 17,5, taille de pneu arrière: 245 / 70 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Benne trilatérale, hauteur de chargement env. 940 mm, paroi avant rabattable pour transbordement, verrouillage centralisé pour ridelles latérales et arrière, ouverture automatique de la ridelle arrière lors du bennage arrière, ridelles latérales oscillantes et rabattables, ridelles latérales avec assistance par ressort, plancher de la benne en acier à grains fins de 4 mm, 8 anneaux d’arrimage robustes encastrés dans le plancher, vérin de bennage trilatéral chromé dur à 5 étages, angle de bennage : 50 degrés vers l’arrière, 45 degrés sur les côtés, timon réglable en hauteur en continu, ranchers arrière amovibles, treuil d’appui mécanique avec modes charge et rapide à l’avant, compartiment intégré dans le châssis pour deux rampes d’accès en aluminium, coffre à rampes verrouillable (protection visuelle), marquage de contour selon la réglementation ECE R 048, véhicule avec immatriculation journalière, -- Sous réserve d’erreurs, de fautes d’impression et de modifications, photos types --, Plus de données sur : !, Plus d’informations : !
Bljdpfxezymmbo Aipel
Annonce
Schwebheim
415 km
Remorque à benne basculante
MösleinTTD 11 Breite Reifen 5,70 lang Kipper Tieflader, Breite Reifen, 5,70 m lang-- Neufahrzeug --
Appel
État: nouveau, poids à vide: 3 090 kg, poids maximal de charge: 8 510 kg, poids total: 11 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 355/60 R 18, empattement: 990 mm, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 355/60 R 18, taille de pneu arrière: 355/60 R 18, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Benne basculante à trois côtés, parois latérales de 500 mm de hauteur, galvanisées, pneus larges 355/60 R 18, hauteur de chargement d'environ 970 mm, verrouillage centralisé des parois latérales et arrière, parois latérales à mouvement pendulaire et rabattables, parois latérales dotées d'un système de décharge à ressort, plancher de la benne en acier à grains fins de 4 mm, 12 œillets d'arrimage robustes encastrés dans le plancher, angle de basculement : 50 degrés vers l'arrière et 45 degrés sur le côté, timon réglable en hauteur en continu, longerons arrière amovibles, treuil de soutien à engrenages avec charge et vitesse rapide, à l'avant, logement pour deux rampes d'accès en aluminium intégrées au châssis, marquage périphérique conforme à la norme ECE R 048, supplément pour les rampes en aluminium, capacité de charge par paire de 10 tonnes et 2 supports rabattables à l'arrière, rampes adaptées aux véhicules à chenilles en acier et aux véhicules à pneus, prix : 1 900 euros, -- erreurs et modifications réservées, images d'illustration --, plus d'informations disponibles sur : !, Plus de détails : !
Blsdpfszygd Tjx Aipsl
Annonce
Andelst
179 km
Camion-grue
ScaniaG450 8X4 BAKWAGEN + PALFINGER PK 110002 = JIB P...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 59 153 km, puissance: 450 kW (611,83 ch), première immatriculation: 11/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 5 394 h, Équipement: AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, retardeur, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Amplificateur de freinage
- Blocage du différentiel
- Phares de route
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Intarder
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon à air
- Balise rotative
- Pare-soleil
- Boîte à outils
- Prise de force (PTO)
- Attelage
Configuration des essieux
Essieu avant 1 : Directionnel
Essieu avant 2 : Directionnel
Poids
Poids à vide : 29 075 kg
Charge utile : 7 925 kg
PTAC : 37 000 kg
Fonctionnel
Mât : Télescopique (14 éléments)
Capacité de levage : 30 000 kg
Marque de la superstructure : PALFINGER PK110002-SH G +PJ 170 E PLUS
Marquage CE : oui
État
État technique : très bon
État optique : très bon
# OFFRE
# SCANIA G450 8x4, camion plateau avec grue PALFINGER PK 110.002-SH G POWERLINK PLUS + PJ 170 E DPS PLUS JIB + TREUIL HYDRAULIQUE
## Scania G450 8x4, camion plateau avec grue de levage haute performance
Nous sommes heureux de vous proposer ce Scania G450 8x4, camion plateau, parfaitement équipé. Le véhicule est équipé d’une grue de levage Palfinger PK 110.002-SH G PowerLink Plus, d’une JIB PJ 170 E DPS Plus ainsi que d’un treuil hydraulique.
Cette combinaison est idéale pour les travaux de levage et de montage exigeants dans le secteur de la construction, de l’ingénierie mécanique, du transport spécial, de l’industrie de l’énergie, ainsi que pour le transport de l’acier et des éléments préfabriqués.
Le camion est d’origine allemande, est dans un état d’origine très bien entretenu et est prêt à être utilisé immédiatement.
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# Données du véhicule
Fabricant : Scania
Modèle : G450
Type : 8x4, camion plateau
Puissance du moteur : 450 ch
Boîte de vitesses : Boîte de vitesses automatique Scania Opticruise
Kilométrage : 59 152 km
Origine : Véhicule allemand
État : État d’origine très bien entretenu
Jantes : Jantes en aluminium Alcoa d’origine
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# Grue de levage PALFINGER
## Type
Palfinger PK 110.002-SH G PowerLink Plus
Équipée de :
* JIB PJ 170 E DPS Plus
* Treuil hydraulique
* Télécommande sans fil
* Radiateur d’huile supplémentaire pour la hydraulique de la grue
* Extension hydraulique en 14 étapes
* Système PowerLink Plus
Bsdpjzxgmljfx Aipsll
* JIB DPS Plus
* Commande hydraulique proportionnelle
* Systèmes de sécurité et de stabilité modernes
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# Performances
Capacité de levage maximale : 30 000 kg
Hauteur de travail maximale : environ 36 mètres
Heures de fonctionnement de la grue : 5 394 heures
Le PK 110.002-SH est l’une des grues de levage les plus puissantes de sa catégorie et se distingue par son énorme capacité de levage, sa grande portée et sa précision maximale, même pour les travaux de levage exigeants.
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# Plateau
Le Scania est équipé d’une plateforme de chargement ouverte et stable.
### Dimensions
* Longueur : 500 cm
* Largeur : 250 cm
Équipement :
* Parois latérales en aluminium
* Plancher en acier robuste
* Idéal pour le transport de machines, de matériaux de construction et de marchandises spéciales
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# Châssis
Équipement :
* Attelage
* Jantes en aluminium Alcoa d’origine
* Radiateur d’huile hydraulique supplémentaire
* Boîte de vitesses automatique
* Châssis 8x4 robuste et stable
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# Poids
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 37 000 kg
Annonce
Andelst
179 km
Chargeur bas
HumbaurTBA 2 ASSER DIEPLAPER AANHANGER
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2025, longueur totale: 86 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 200 mm, couleur: gris, Année de construction: 2025, Poids à vide : 3 290 kg
Charge utile : 11 110 kg
PTAC : 14 400 kg
Hauteur de la plateforme de chargement : 80 cm
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Remorque plateau bas à essieu central Humbaur à deux essieux avec rampes d’accès – neuve et non utilisée
Nous vous proposons cette remorque plateau bas à essieu central Humbaur à deux essieux, de haute qualité, neuve et non utilisée. Cette remorque robuste a été spécialement conçue pour le transport professionnel d’engins de chantier, de chariots élévateurs, de nacelles télescopiques, de plateformes élévatrices, de chargeuses sur pneus, de mini-pelles et d’autres engins lourds.
Grâce à sa structure entièrement galvanisée à chaud, la remorque est parfaitement protégée contre la corrosion et offre une longue durée de vie ainsi que des coûts d’entretien minimes.
Équipement
* Remorque plateau bas à essieu central Humbaur à deux essieux
* Neuve et non utilisée
* Châssis entièrement galvanisé à chaud
* Structure en acier robuste
* Barre d’attelage réglable en hauteur
* Ridelles en aluminium
* Nombreux points d’arrimage/crochets d’arrimage dans le plancher de chargement
* Supports arrière pour un chargement et un déchargement en toute sécurité
* Rampes d’accès robustes à l’arrière
* Conception professionnelle pour une utilisation quotidienne
* Structure nécessitant peu d’entretien
## Données techniques
### Plateforme de chargement
* Longueur intérieure : 6 300 mm
* Largeur intérieure : 2 460 mm
* Hauteur de chargement : environ 800 mm
Rampes d’accès
* Longueur : 3 200 mm
* Largeur par rampe : 1 120 mm
Les rampes d’accès extra-longues permettent un angle d’inclinaison très faible et sont idéales pour les engins ayant une faible garde au sol.
Poids
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 14 400 kg
* Poids à vide : 3 290 kg
* Charge utile : 11 110 kg
Équipement de série
* Ridelles en aluminium
* Barre d’attelage réglable en hauteur
* Châssis entièrement galvanisé à chaud
* Nombreux points d’arrimage
Blsdpfx Ajzxgmfjipel
* Supports arrière
* Rampes d’accès en acier robuste
* Ensemble d’éclairage complet conforme aux réglementations européennes
* Stabilité de conduite très élevée
* Adaptée à une utilisation professionnelle continue
Applications
Idéale pour le transport de :
* Pelles
* Mini-pelles
* Chargeuses sur pneus
* Chargeuses compactes
* Chariots élévateurs
* Nacelles télescopiques
* Plateformes élévatrices
* Engins de chantier routier
* Engins agricoles
* Autres engins de chantier
Pourquoi Humbaur ?
Humbaur est l’un des principaux fabricants de remorques professionnelles en Europe et représente :
* Qualité allemande supérieure
* Fiabilité maximale
* Longue durée de vie
* Valeur de revente élevée
* Fabrication de qualité supérieure
* Faibles coûts d’entretien
Cette nouvelle remorque plateau bas à essieu central Humbaur, non utilisée, impressionne par sa construction robuste, sa faible hauteur de chargement, sa grande charge utile et sa structure durable, galvanisée à chaud. Elle constitue donc la solution idéale pour les entreprises de construction, les entreprises de location, les concessionnaires d’engins et les entreprises de transport.
Une visite de la remorque est possible à tout moment à Andelst, aux Pays-Bas, sur rendez-vous.
Conditions de livraison : EXW Andelst, Pays-Bas.
Prix : sur demande.
Annonce
Andelst
179 km
Camion-grue
FassiF .2.27 XHE+JIBL 615+ LIER
Appel
État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: 9003-0399, première immatriculation: 12/2024, couleur: gris, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 149 h, Mât : télescopique (13 éléments)
Marque de la superstructure : FASSI F .2.27 XHE+JIBL 615+ LIER
Marquage CE : oui
État technique : très bon
État visuel : très bon
OFFRE
FASSI F990RA.2.27 XHE-DYNAMIC AVEC JIB L615 ET TREUIL HYDRAULIQUE BREVINI BWF3000
Année de fabrication de la grue : 31.12.2024
Année de fabrication du JIB : 2025
Heures de fonctionnement : seulement 149 heures
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Description générale
Nous sommes heureux de vous proposer cette grue de chargement Fassi F990RA.2.27 XHE-Dynamic, qui est en parfait état. La grue est entièrement équipée d'un puissant jib hydraulique L615 et d'un treuil hydraulique Brevini BWF3000.
Avec seulement 149 heures de fonctionnement, cette installation de grue est dans un excellent état technique et visuel. La combinaison de la grue principale puissante, du JIB L615 et du treuil professionnel fait de cette installation la solution idéale pour les travaux de levage les plus lourds dans la construction, la construction de machines et d'installations, l'éolien, la construction en acier, ainsi que pour le transport spécialisé.
Équipement
* Fassi F990RA.2.27 XHE-Dynamic
* Jib hydraulique de type L615
* Treuil hydraulique Brevini BWF3000
Bljdpfxezxgl Ue Aipjl
* Année de fabrication de la grue 2024
* Année de fabrication du JIB 2025
* Seulement 149 heures de fonctionnement
* Télécommande radio
* Supports extensibles hydrauliquement
* Pattes de stabilisation pivotantes hydrauliquement
* Rotation continue à 360°
* Système XP haute performance
* Système à double levier ProLink
* Version Dynamic
* IMC (contrôle intégré de la machine)
* Contrôle de sécurité FX900
* Écran tactile FX901
* Bloc de vannes hydrauliques numériques D900
* ADC (contrôle dynamique automatique)
* Système hydraulique à partage de débit
* Protection contre les surcharges
* Surveillance automatique de la stabilité
* Système hydraulique complet
* Équipement de treuil complet
* Prêt à l'emploi
Données techniques
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Moment de levage | 80,84 tm (793 kNm) |
| Portée hydraulique maximale | 18,05 m |
| Portée maximale avec JIB L615 | 28,15 m |
| Hauteur de travail maximale | environ 31 m |
| Angle de rotation | 360° continu |
| Pression de fonctionnement | 33,5 MPa |
| Débit d'huile requis | 80-100 l/min |
| Réservoir d'huile hydraulique | 250 litres |
La version Dynamic est équipée en série du système XP, du double levier ProLink, du contrôle IMC, du partage de débit et des systèmes électroniques de sécurité et de contrôle les plus modernes.
Dimensions d'installation
| Dimension | Mesure |
|---|---|
| Longueur d'installation | 2 540 mm |
| Largeur d'installation | 2 055 mm |
| Hauteur de transport | 2 840 mm |
Poids propre
F990RA.2.27 XHE-Dynamic avec JIB L615
Poids propre : environ 9 790 kg
Hauteur de travail maximale 32 mètres
Treui hydraulique Brevini BWF3000
Le Brevini BWF3000 monté est un treuil hydraulique haute performance professionnel pour les applications de levage les plus exigeantes.
Avantages :
* Forte capacité de traction
* Grande vitesse de câble
* Conception robuste pour l'industrie
* Idéal pour les travaux de levage de précision
* Parfait en combinaison avec...
Annonce
Andelst
179 km
Véhicule aspirant
MANTGS 35.400 BB 8X4 + WIELAND B.V BB.8200/TG DROG...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 153 323 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 05/2009, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2009, Équipement: régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, - Servofrein
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon à air comprimé
- Balise rotative
- Pare-soleil
- Pare-brise
- Prise de force (PTO)
Essieu avant 1 : directionnel
Essieu avant 2 : directionnel
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 10 518 cm³
Bedjzxgl Ijpfx Aipoll
PTAC : 35 000 kg
Marque de la superstructure : WIELAND B.V, BB.8200 TG
État technique : bon
État optique : bon
MAN TGS 35.400 BB 8x4
WIELAND BLOWVAC BIGBAG 8200 – SUPERSTRUCTURE D’ASPIRATION/SOUFFLAGE DE MATÉRIAUX SECS
Première immatriculation : 04.05.2009
Heures de fonctionnement : 13 442 h
Transmission : 8x4
Suspension : à ressorts à lames
Puissance du moteur : 400 ch
Ce MAN TGS 35.400 BB 8x4 est proposé à la vente, équipé d’une superstructure Wieland professionnelle pour l’aspiration/soufflage de matériaux secs, type BlowVac BigBag 8200.
Cet équipement industriel robuste a été spécialement conçu pour l’aspiration, la collecte, le transport, le soufflage et le conditionnement de matériaux secs et de produits en vrac. Grâce à son système de vide puissant et à son équipement complet, ce véhicule est adapté à de nombreux domaines d’application industrielle.
CHÂSSIS / CAMION
* MAN TGS 35.400 BB
* Transmission 8x4
* Puissance du moteur : 400 ch
* Châssis MAN robuste
* Suspension à ressorts à lames
* Adapté aux applications industrielles lourdes
* Première immatriculation : 04.05.2009
SUPERSTRUCTURE D’ASPIRATION DE MATÉRIAUX SECS WIELAND
Fabricant : Wieland
Type : BlowVac BigBag 8200
Version : Installation industrielle d’aspiration/soufflage de matériaux secs
Équipement, notamment :
* Pompe à vide à pistons à 3 aubes
* Vide maximum / puissance d’aspiration maximale : 900 mbar
* Volume total de la cuve : 10 m³
* Adapté à l’aspiration de matériaux secs et de produits en vrac
* Installation de soufflage présente
* Installation de conditionnement présente
* Système BigBag
* Vidange et conditionnement contrôlés du matériau aspiré possibles
RACCORDS D’ASPIRATION
* Raccord d’aspiration Ø 200 / 150 mm
* Couvercle de trémie avec raccord d’aspiration
* Grande ouverture d’entretien
* Accès facile pour le nettoyage et l’entretien
CHAMBRE DE FILTRAGE
L’installation Wieland est dotée d’une chambre de filtrage séparée pour le traitement des matériaux secs et poussiéreux.
Par conséquent, l’installation est particulièrement adaptée aux applications nécessitant l’aspiration de grandes quantités de poussière, de poudre, de sable et d’autres matériaux secs.
FONCTIONNEMENT ET ÉQUIPEMENT
* Télécommande
* Installation de soufflage
* Installation de conditionnement
* Système BigBag
* Surface de rangement
* Surface de rangement avec bords
* Divers raccordements pour les tuyaux d’aspiration
* Ouverture d’entretien vers la chambre de filtrage
* 2 supports à l’arrière du véhicule
* Version industrielle robuste
HEURES DE FONCTIONNEMENT
13 442 heures de fonctionnement
POSSIBILITÉS D’UTILISATION
Cette combinaison MAN/Wieland est notamment adaptée à :
* Travaux de nettoyage industriel
* Aspiration de produits en vrac secs
* Sable et matériaux de construction secs
* Poussière et poudre
* Matériaux cimentaires
* Déchets de production
* Nettoyage de silos et d’installations industrielles
* Usines et installations industrielles
* Projets de construction et d’infrastructures
* Remplissage ou conditionnement en BigBags
* Soufflage du matériau aspiré
DESCRIPTION
Un modèle robuste...
Annonce
Andelst
179 km
Benne
IvecoTrakker 500 10X4 KIPPER/TIPPER./PIET RUIZEVELD...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 473 158 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 10x4, empattement: 7 490 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: frein moteur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 090 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - Amplificateur de frein
- Blocage du différentiel
- Phares de route
- Pare-brise
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Climatisation
- Klaxon à air
- Balise tournante
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Boîte à outils
- Prise de force (PTO)
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 12 882 cm³
Configuration des essieux
Charge maximale de l’essieu avant : 10 000 kg
Essieu arrière 1 : Charge maximale de l’essieu : 10 000 kg
Essieu arrière 2 : Charge maximale de l’essieu : 9 500 kg
Essieu arrière 3 : Charge maximale de l’essieu : 9 500 kg
Essieu arrière 4 : Essieu relevable ; charge maximale de l’essieu : 10 000 kg ; directionnel
Poids
Poids à vide : 19 025 kg
Charge utile : 29 975 kg
PTAC : 49 000 kg
Fonctionnalités
Marque de la carrosserie : PIET RUIZEVELD, benne basculante arrière avec trappes
Type de benne : Benne basculante arrière
État
État technique : bon
État optique : bon
Identification
Plaque d’immatriculation : 20-BNK-9
IVECO TRAKKER 500 E6 10x4 BENNE BASCULANTE
Geurts Trucks B.V. vous présente cet IVECO Trakker 500 Euro 6 10x4, benne basculante arrière, extrêmement bien entretenu et en parfait état. Ce véhicule a été spécialement conçu pour une utilisation professionnelle dans les domaines du terrassement, de la construction routière et souterraine, des carrières, de l’exploitation minière, ainsi que pour le transport de matériaux en vrac lourds.
Le Trakker est propulsé par un puissant moteur IVECO Cursor 13, turbodiesel à six cylindres de 500 ch (368 kW), associé à une transmission entièrement automatique, qui offre un confort de conduite maximal avec une transmission de puissance optimale. La configuration robuste 10x4 assure une traction et une fiabilité maximales, même dans les conditions d’utilisation les plus difficiles.
Données générales
* Fabricant : IVECO
* Modèle : Trakker 500 E6
* Configuration des essieux : 10x4
* Première immatriculation : 07.06.2019
* Classe d’émission : Euro 6
* Kilométrage : 473 158 km
* Puissance du moteur : 500 ch (368 kW)
* Moteur : IVECO Cursor 13, turbodiesel à 6 cylindres
* Boîte de vitesses : entièrement automatique
* Cabine : cabine de jour
* Couleur : peinture d’origine
Châssis et transmission
Bodpfxjzxglzs Aipjll
Le châssis extrêmement stable a été conçu pour supporter les charges les plus importantes lors des opérations quotidiennes sur les chantiers.
Équipement :
* Configuration des essieux 10x4
* Essieux arrière à suspension pneumatique
* Blocage du différentiel
* Grande capacité tout-terrain
* Charge utile élevée
* Construction robuste du châssis
* Répartition optimale du poids
* Excellentes caractéristiques de conduite sur route et sur chantier
Cabine
La cabine de jour confortable offre au conducteur un poste de travail ergonomique et sûr.
Équipement :
* Système de surpression pour un air propre dans la cabine
* Climatisation
* Boîte de vitesses entièrement automatique
* Siège conducteur confortable
* Volant réglable
* Vitres électriques
* Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
* Ordinateur de bord
* Instruments multifonctions
* Verrouillage centralisé
* Nombreux compartiments de rangement
* Excellente visibilité
Carrosserie de benne basculante
Le véhicule est équipé d’une benne basculante arrière de haute qualité, fabriquée par Piet Ruizeveld, spécialement conçue pour une utilisation quotidienne avec des charges lourdes.
Données techniques :
* Fabricant de la carrosserie : Piet Ruizeveld
* Type : Benne basculante arrièr
Annonce
Andelst
179 km
Semi-remorque surbaissée
LAGO-3-42 3 ASSER SEMIE HYDRAULISCH GESTUURD 2 ASSEN
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 06/2012, longueur totale: 12 040 mm, largeur totale: 2 550 mm, empattement: 8 750 mm, couleur: orange, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, - Suspension pneumatique
Configuration des essieux
Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg
Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg
Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg
Poids
Poids à vide : 9 590 kg
Charge utile : 32 410 kg
PTAC : 42 000 kg
Maintenance, historique et état
Contrôle technique : valide jusqu’au 01.2027
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Identification
Immatriculation : OL-69-SG
Semi-remorque plateau surbaissé à 3 essieux avec suspension pneumatique et 2 essieux à direction hydraulique
Informations générales
Nous vous proposons cette semi-remorque plateau surbaissé à 3 essieux, de haute qualité et extrêmement robuste, spécialement conçue pour le transport professionnel d’engins de chantier, de machines agricoles, de grues, de conteneurs et d’autres charges lourdes.
Grâce aux 2 essieux à direction hydraulique combinés au système de direction hydraulique TRIDEC, cette semi-remorque offre une excellente maniabilité ainsi qu’une réduction significative de l’usure des pneus. La semi-remorque est dans un état d’origine bien entretenu et est prête à l’emploi.
Données techniques
Type : Semi-remorque plateau surbaissé à 3 essieux
Première immatriculation : 26.06.2012
Essieux : 3
Suspension : entièrement pneumatique
Direction : 2 essieux à direction hydraulique
Système de direction : direction hydraulique TRIDEC
Verrouillage des conteneurs : entièrement équipé de verrous à twist-lock
Poids
Poids total autorisé en charge : 42 000 kg
Poids à vide : 9 590 kg
Charge utile : 32 410 kg
Dimensions
Col de cygne
Longueur : 490 cm
Plateau
Longueur : 695 cm
La surface de chargement généreuse est idéale pour le transport d’engins de chantier, de chargeuses sur pneus, d’excavatrices, de grues, de nacelles élévatrices, de conteneurs et d’autres machines lourdes.
Équipement
* 3 essieux pour charges lourdes
* Suspension entièrement pneumatique
* 2 essieux à direction hydraulique
* Système de direction hydraulique TRIDEC d’origine
* Entièrement équipé de verrous à twist-lock
* Châssis en acier à haute résistance robuste
* Répartition optimale du poids
* Très bonne tenue de route
* Faible hauteur de chargement
* Conception facilitant la maintenance
* Qualité européenne de haute qualité
* Prêt à l’emploi
Avantages
Bodpfxozxgk Rs Aipell
Cette semi-remorque plateau surbaissé professionnelle convainc par sa charge utile élevée et ses excellentes caractéristiques de conduite.
Les essieux à direction hydraulique permettent un rayon de braquage très réduit et assurent en même temps une usure des pneus nettement moindre. Par conséquent, la semi-remorque est idéale pour les chantiers étroits, les sites industriels et le transport international de charges lourdes.
La suspension entièrement pneumatique garantit un confort de conduite élevé, une stabilité optimale et protège à la fois la semi-remorque et la cargaison transportée.
Grâce aux verrous à twist-lock présents, la semi-remorque peut également être utilisée pour le transport sûr de différents conteneurs, ce qui élargit considérablement ses possibilités d’utilisation.
Domaines d’application
Idéale pour le transport de :
* Pelles mécaniques
* Chargeuses sur pneus
* Machines de construction routière
* Grues
* Nacelles élévatrices
* Machines agricoles
* Matériel industriel lourd
* Structures en acier
* Conteneurs…
Annonce
Andelst
179 km
Véhicule aspirant
MANTGS 26.400 6X4 ZUIG/SPOELWAGEN
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 821 749 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 630 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, Essieu avant : directionnel
Nombre de cylindres : 5
Cylindrée du moteur : 12 419 cm³
Poids à vide : 17 820 kg
Charge utile : 8 140 kg
PTAC : 26 000 kg
État technique : bon
État optique : bon
MAN TGS 26.400 6x4 – SIMON MOOS KSA, camion nettoyeur d’égouts / aspiration de boues
À vendre, un MAN TGS 26.400 6x4 équipé d’une installation professionnelle Simon Moos KSA pour le nettoyage des égouts et la déshydratation des boues.
Un véhicule hautement spécialisé pour une utilisation professionnelle dans le nettoyage des égouts, l’aspiration des boues, le nettoyage des fosses septiques, les installations de traitement des eaux usées et les travaux de nettoyage industriels.
VÉHICULE / CHÂSSIS
* Fabricant : MAN
* Type : TGS 26.400
* Transmission : 6x4
* Puissance du moteur : 400 ch
* Carburant : diesel
* Cabine : SAG / cabine de jour
* Boîte de vitesses : boîte manuelle
* Première immatriculation : 27.10.2015
* Châssis MAN 6x4 robuste
* Prise de force / PTO pour le fonctionnement de la hydraulique de la superstructure
* Spécialement conçu comme véhicule professionnel de nettoyage des égouts
SUPERSTRUCTURE SIMON MOOS KSA
* Fabricant : Simon Moos
* Type : KSA
* Numéro de série : 111680/2015
* Installation professionnelle de nettoyage des égouts et de traitement des boues
* Conçu pour des utilisations commerciales intensives
* Adapté à l’aspiration, au traitement et à la déshydratation des boues
* Système hydraulique professionnel
* Conception conviviale
ÉQUIPEMENTS SPÉCIAUX
L’installation Simon Moos KSA est équipée, entre autres, des éléments suivants :
* Enrouleur de tuyau pivotant à l’arrière
* Enrouleur de tuyau facilement accessible depuis l’arrière du véhicule
* La superstructure peut être abaissée pendant la conduite / le travail
* Abaissement hydraulique de la superstructure
* La superstructure peut être verrouillée en position de travail
* Commande hydraulique professionnelle
* Conçu pour un travail efficace directement sur le lieu d’intervention
SYSTÈME KSA / DÉSHYDRATATION DES BOUES
Un avantage essentiel du système Simon Moos est la possibilité de traiter et de déshydrater les boues aspirées directement sur place.
Les composants liquides et solides sont ainsi séparés. Par conséquent, il n’est pas nécessaire de transporter inutilement une grande quantité d’eau, et la capacité effective du véhicule peut être utilisée de manière beaucoup plus efficace.
C’est particulièrement avantageux sur le plan économique lors d’interventions prolongées et avec de grands volumes de boues.
DOMAINES D’APPLICATION
Ce véhicule spécial est idéal pour :
* Nettoyage des égouts et des canalisations
* Aspiration des boues
* Fosses septiques et stations d’épuration
* Installations de traitement des eaux usées
Blsdpszxgkwofx Aipsl
* Séparateurs de graisses et de boues
* Travaux de nettoyage municipaux
* Travaux de nettoyage industriels
* Technologie environnementale et de gestion des déchets
* Entreprises de services dans le domaine des égouts et des eaux usées
AVANTAGES DE CE VÉHICULE
La combinaison du châssis MAN TGS 26.400 6x4 et de l’installation professionnelle Simon Moos KSA donne un véhicule spécial très polyvalent.
La transmission 6x4 offre une bonne traction et une bonne stabilité, même lors d’interventions difficiles et sur un terrain accidenté.
Grâce à la possibilité de traiter ou de déshydrater les boues sur place, le nombre de trajets nécessaires pour le vidage et le transport peut être réduit.
L’enrouleur de tuyau pivotant à l’arrière et la superstruct
Annonce
Andelst
179 km
Système de bras à crochet
ScaniaS660 V8 6X4 B6X4 NB HAAKARM/ABROLLER/CONTAINERS...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 49 379 km, puissance: 485 kW (659,42 ch), première immatriculation: 11/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 950 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 8 050 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 960 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Alarme
- Réservoir de carburant en aluminium
- Projecteurs de travail avant
- Rétroviseurs chauffants
- Déflecteur de toit
- Blocage de différentiel
- Feux de route
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Intarder
- Cabine
- Climatisation
- Réfrigérateur
- Éclairage LED
- Intérieur en cuir
- Garnissage en cuir
- Jantes en alliage léger
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Système multimédia
- Balise tournante
- Caméra de recul
- Freins à disque
- Toit ouvrant
- Cabine de couchage
- Bas de caisse latéraux
- Pare-soleil
- Assistant de maintien de voie
- Chauffage de stationnement
- Antidémarrage
- Boîte à outils
- Prise de force (PTO)
Blodpfxezxgkqs Aipsl
- Lubrification centralisée
- Attelage
Informations techniques
Nombre de cylindres : 8
Cylindrée du moteur : 16 353 cm³
Configuration des essieux
Essieu avant : jantes en alliage léger ; direction
Essieu arrière 1 : jantes en alliage léger
Essieu arrière 2 : jantes en alliage léger
Poids
Poids à vide : 12 645 kg
Charge utile : 13 355 kg
PTAC : 26 000 kg
Caractéristiques
Marque de la superstructure : MEILLER TECTRUM RS 21.57
Pompe : Oui
Intérieur
Garnissage : Cuir
Entretien, historique et état
Contrôle technique (APK) : Nouveau contrôle technique à la livraison
État technique : très bon
État optique : très bon
SCANIA S 660 V8 6x4 – MEILLER TECTRUM RS 21.570
LE ROI DE LA ROUTE – 660 CH V8 – SUSPENSION PNEUMATIQUE INTÉGRALE – ANNEE 2024 – SEULEMENT 49 379 KM
Un camion à benne basculante V8 exceptionnel pour les clients qui ne cherchent pas seulement un camion, mais quelque chose de vraiment spécial.
Nous proposons ce Scania S 660 B 6x4 NB V8, équipé de manière exclusive, avec une benne basculante/système de levage professionnel Meiller Tectrum RS 21.570.
Une combinaison impressionnante de 660 ch de puissance V8, de la robustesse de la technique 6x4, du confort de conduite optimal, de la luxueuse cabine S et de la technologie de superstructure professionnelle Meiller.
Le Scania provient d'un seul propriétaire, a été mis en circulation le 26.11.2024 et n'a parcouru que 49 379 kilomètres d'origine. Le véhicule est dans un état presque neuf.
Une révision / inspection importante a été effectuée récemment. Le camion est donc immédiatement prêt à être utilisé pour son prochain travail.
Ce n'est pas un simple camion à benne basculante, c'est un véritable Scania V8 « Roi de la route ».
SCANIA S 660 V8 6x4
* Type : Scania S 660 B 6x4 NB
* Moteur : Scania V8
* Puissance : 660 ch
* Transmission : 6x4
* Empattement : 395 cm
* Suspension pneumatique intégrale
* Charge utile technique du châssis : 35 000 kg
* Première immatriculation : 26.11.2024
* Kilométrage : seulement 49 379 km
* Kilométrage d'origine
* 1er propriétaire
* Boîte de vitesses automatique
* Intarder Scania
* Prise de force sur arbre à cames
* Jantes en aluminium Alcoa
* Caméra de recul
* Attelage
* Éclairage de travail LED étendu autour du véhicule
* Exécution de très haute qualité et professionnelle
MEILLER TECTRUM RS 21.570 SYSTÈME DE LEVAGE
Le Scania est équipé d'un système de benne basculante/levage Meiller Tectrum RS 21.570 de haute qualité.
Une solution professionnelle pour le transport quotidien de conteneurs lourds et diverses applications.
Équipement, entre autres :
* Meiller Tectrum RS 21.570
* Crochet coulissant
* Hydraulique...
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Hoogerheide
103 km
Autocar interurbain
VDLLexio 61 Sitze EURO 5 Km Orginel
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 214 101 km, puissance: 266 kW (361,66 ch), première immatriculation: 11/2013, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 61, type d'engrenage: mécanique, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, classe d'émission: Euro 5, couleur: blanc, freins: retardeur, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, climatisation, Le bus interurbain VDL Lexio est prêt à l’emploi.
Ce bus a été utilisé pour les lignes interurbaines et est adapté à un usage quotidien. L’intérieur est fonctionnel et la disposition des sièges est idéale pour le transport de passagers.
Bledpfx Aisynqwhepol
Il est équipé d’une climatisation, de sièges confortables, de compartiments à bagages, d’un éclairage et d’une ventilation individuels, ainsi que d’un système audio. Il convient parfaitement au transport scolaire, au transport de personnel ou aux lignes régulières.
Bus hollandais robuste, disponible immédiatement et adapté à l’exportation.
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Wuppertal-Cronenberg
203 km
Minibus
VWT4 2,5 TDI Flügeltüren Dachträger ex9-Sitzer TÜV
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 342 000 km, puissance: 65 kW (88,38 ch), première immatriculation: 04/2003, type de carburant: diesel, poids total: 2 700 kg, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, nombre de sièges: 2, longueur totale: 4 707 mm, largeur totale: 1 840 mm, hauteur totale: 2 050 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 370 mm, Équipement: ABS, Seconde main depuis 2007.
Bedpfxozxkduj Aipjll
Contrôle technique valide jusqu’en 09/2027.
Dernière révision avec remplacement du filtre à huile effectuée en 07/2026, il y a 500 kilomètres.
Véhicule homologué pour un usage privé avec un maximum de 9 places assises.
Le véhicule a toujours été utilisé comme véhicule utilitaire pour les artisans et comme fourgon de transport.
Par conséquent, il y a un plancher en bois à l’arrière et une petite étagère derrière la cloison fixe d’origine, équipée d’une fenêtre. Il n’y a pas d’autres sièges, à l’exception des deux sièges avant.
Porte latérale coulissante à droite.
Portes arrière à battants pratiques, équipées d’essuie-glaces et de dégivrage.
Barre de toit robuste, solidement installée en acier tubulaire par un artisan, conçue pour durer. Peinte dans la couleur du véhicule.
Direction assistée.
ABS.
Radio.
Airbags pour le conducteur et le passager avant.
Moteur diesel Euro 3-TDI de 2461 cm³ et 88 ch. Code moteur : AJT.
Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports.
Attelage avec une capacité de remorquage de 2000 kg (avec freins) est préparé, mais la boule d’attelage est manquante.
Pompe à huile avec une performance réduite, selon le diagnostic de l’atelier. Le témoin de contrôle de la pression d’huile s’allume parfois. Lors des derniers trajets, le témoin s’est éteint. Le T4 fonctionne pour l’instant parfaitement et développe sa pleine puissance.
Témoin de contrôle des freins avec un problème de contact. Il s’allume depuis un certain temps. Le système de freinage et l’épaisseur des plaquettes sont en bon état.
Quelques traces de rouille, mais globalement peu.
Ce T4 TDI a été conduit pendant de nombreuses années par un seul conducteur, qui l’utilisait également pour les voyages de vacances et pour un usage privé. Il effectuait lui-même les réparations. Ce véhicule est très connu « dans le village » et beaucoup de personnes connaissent personnellement la personne qui l’a toujours conduit.
Cette offre est valable uniquement pour les entreprises et les travailleurs indépendants de toutes sortes. La vente à des particuliers est malheureusement exclue. Toute vente intermédiaire et toute erreur dans les informations sont réservées.
Prix net : 2 900 € !
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Dortmund
232 km
Remorque surbaissée
Meusburger3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 8 900 kg, poids maximal de charge: 40 100 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d’occasion, vous recevez un rapport d’inspection et de fonctionnalité actuel et complet.
Châssis :
- Construction soudée robuste en acier avec cadre avant cintré et surface de chargement plane avec biseau arrière env. 500x100 mm
- Col de cygne 200 mm avec coins avant biseautés
- Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures d’accroche sur le cadre extérieur dans la zone du biseau arrière)
- 2 positions de sellette d’attelage avec sellette 2'' interchangeable
- Cadre extérieur fermé vers l’extérieur, type cadre à trous
- Surface de chargement avec cadre central extensible, extensible d’env. 2 000 mm, verrouillage pneumatique tous les 500 mm
- Cadre avant et après la division avec marche de 80x80 mm
- Version de cadre renforcée / charge ponctuelle à la position rentrée
- Sans élargisseurs de plateau extensibles, mais préparé pour montage ultérieur (= tubes guides soudés dans le châssis)
- Avec cuvette pour pelle (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, démarre env. après le 2e essieu jusqu’au bout du véhicule
- 1 paire de cuvettes pour pneus entre le 1er et 2e essieu avec capots acier (capots avec revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm
- Protection anti-encastrement = tôle de finition prolongée
- Béquilles battantes à l’arrière
Plancher :
- Plancher en bois de mélèze 35 mm avec profilés aluminium type oméga
Essieux, direction et pneumatiques :
- Essieux à suspension pneumatique BPW, charge par essieu 10 t, diamètre de coussin 360 mm
- Frein à came en S 300/200 mm, garnitures de frein sans amiante
- Régleur de tige automatique
- Système de levage et d’abaissement avec course totale env. 200 mm
- 2ème position de conduite par vanne à bille +50 mm
- 1er essieu relevable (câblé via EBS), activation entièrement automatique avec déverrouillage d’urgence mécanique par bouton sur la semi-remorque
- 3ème essieu autovireur à friction avec verrouillage électrique et mécanique
- 12 jantes en acier, 10 trous, centrage moyen
- 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sans chambre à air
- Surveillance de la pression des pneus incluse
Équipements :
- Parois et porte arrière amovibles sur col de cygne, hauteur env. 400 mm
- Support roue de secours
- Protections latérales aluminium antichoc
- 4 cales avec supports
- Support de plaque d’immatriculation allongé sur la tôle de finition
- 1 panneau ECE amovible à l’arrière
- 11 paires de modules ZK 10 t latéraux :
- 2x sur col de cygne
- 2x sur la surface de chargement avant extension
- 7x après extension
- Sans anneaux de remorquage arrière
- Panneaux d’avertissement télescopiques inclus, 3 feux de position à l’avant sur béquilles et à l’arrière avant la tôle de finition, extensible en continu jusqu’à une largeur de caisse de 4 500 mm
- 4 supports pour panneaux d’avertissement emboîtables dans des poches sur la surface de chargement
- 6 paires de poches latérales pour ranchers 100x50 mm
- 2 rangées transversales de poches pour ranchers 100x50 mm sur le col de cygne, de l’extérieur vers l’intérieur jusqu’au cadre principal (1x avant et 1x après les positions de sellette)
Bjdsywv Ixspfx Aipoll
- 3 rangées transversales de poches pour ranchers 100x50 mm sur la surface de chargement, de l’extérieur vers l’intérieur jusqu’au cadre principal (1x avant l’extension, 1x après l’extension, 1x après le 3e essieu)
- 2 paires de plaques acier encastrées dans la surface de chargement pour verrouillage de conteneur, pour 1x conteneur 20’
- Jupe en caoutchouc mon
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Köln
189 km
Remorque basculante TwinTrailer TT30-30
TwinTrailerTT3030
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 860 kg, poids maximal de charge: 2 140 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 090 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 830 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, Équipement: hayon élévateur, Le TwinTrailer TT 30-30 est une remorque basculante et porte-machines de haute qualité et polyvalente, avec un poids total autorisé de 3 000 kg et une charge utile de 2 140 kg. Grâce à la combinaison d'une remorque basculante et d'une porte-machines, le TT 30-30 est idéal pour les entreprises de construction, l'artisanat, l'aménagement paysager et les travaux de jardinage, l'agriculture ainsi que le transport professionnel de machines et de matériaux.
La grande surface de chargement de 3 090 x 1 830 mm offre suffisamment d'espace pour les machines, les équipements, les matériaux de construction, les matériaux en vrac et divers types de transport. Avec un angle de basculement allant jusqu'à 50°, le chargement et le déchargement des matériaux en vrac peuvent être effectués rapidement et facilement. En même temps, la combinaison à deux parties de la porte arrière/rampe d'accès permet de charger facilement les machines et les équipements. L'angle d'accès est d'environ 16°.
La faible hauteur du plancher de chargement, d'environ 63 cm seulement, facilite également le chargement et le déchargement.
Le châssis entièrement soudé, galvanisé à chaud et passivé, fabriqué en acier à haute résistance, assure une construction robuste et durable. Deux essieux tandems à suspension pneumatique et freinés, avec une capacité de charge de 1 500 kg chacun, garantissent une tenue de route sûre.
Cette remorque est particulièrement bien équipée avec une bordure latérale en aluminium de 80 cm. Combinée au bâchage plat bleu avec compartiment de rangement, le volume de chargement peut être considérablement augmenté et la cargaison peut être solidement fixée et protégée contre les intempéries.
Données de la remorque :
• Type : remorque basculante/porte-machines
• État : véhicule neuf
• Poids total autorisé : 3 000 kg
• Poids à vide : environ 860 kg
• Charge utile : 2 140 kg
• Longueur de la zone de chargement : 3 090 mm
• Largeur de la zone de chargement : 1 830 mm
• Hauteur de la zone de chargement : environ 1 200 mm
• Hauteur du plan de chargement : environ 630 mm
• Essieux : 2 x 1 500 kg, freinés
• Pneus : 195/60 R12
• Frein d'inertie : 3 000 kg
• Angle de basculement : 50°
• Angle d'accès : 16°
• Prise : 13 pôles
Équipement :
• Fonction de basculement électrohydraulique
• Commutation entre les fonctions de basculement et de transport
• Deux essieux à suspension pneumatique et freinés
• Bordures latérales en aluminium
• Bordures latérales rabattables et amovibles
• Bordure latérale en aluminium de 80 cm
• Bâchage plat bleu avec compartiment de rangement
• Combinaison à deux parties de la porte arrière/rampe d'accès
• Support à ressort à gaz
• Grilles antidérapantes et plaque à reliefs
• Plancher en aluminium d'une seule pièce
Bjdpfx Aijzxbrvepjll
• Plancher en aluminium de 3 mm
• Sous-plancher en bois de 12 mm
• Châssis galvanisé à chaud et passivé
• Timon stable en forme de V
• Faible hauteur du plancher de chargement
Idéal pour :
Les entreprises de construction, l'artisanat, l'aménagement paysager et les travaux de jardinage, l'agriculture, le transport de machines et d'équipements, le transport de matériaux de construction, les matériaux en vrac et les transports commerciaux.
Financement et location possibles.
Si vous êtes intéressé, n'hésitez pas à nous contacter. Nous serons heureux de vous conseiller et de vous proposer une offre personnalisée.
Anhänger Lemke
Wikingerstr. 66
51107 Köln
Tél. : 0221 / 680 6051
Erreurs et omissions réservées. Les remorques présentée
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Köln
189 km
TwinTrailer TT 27-30 | Benne basculante
TwinTrailerTT2730
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 860 kg, poids maximal de charge: 1 840 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 090 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 830 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, Équipement: hayon élévateur, Le TwinTrailer TT 27-30 est une remorque basculante et porte-machine de haute qualité et polyvalente, avec un poids total autorisé de 2 700 kg et une charge utile de 1 840 kg. Grâce à la combinaison d’une remorque basculante et d’une remorque porte-machine, le TT 27-30 est idéal pour les entreprises de construction, l’artisanat, l’aménagement paysager, l’agriculture, ainsi que pour le transport professionnel de machines et de matériaux.
La grande surface de chargement de 3 090 x 1 830 mm offre suffisamment d’espace pour les machines, les équipements, les matériaux de construction, les matériaux en vrac et diverses tâches de transport. Avec un angle de basculement allant jusqu’à 50°, les matériaux en vrac peuvent être déchargés rapidement et facilement. En même temps, la combinaison en deux parties de la porte arrière/rampe d’accès facilite le chargement des machines et des équipements. L’angle d’accès est d’environ 16°.
La faible hauteur de plancher de chargement, d’environ 63 cm, facilite également le chargement et le déchargement.
Bedpfx Aezxbrieipoll
Le châssis entièrement soudé, galvanisé à chaud et passivé, fabriqué à partir d’acier à haute résistance, assure une construction robuste et durable. Deux essieux tandem freinés et à suspension en caoutchouc, avec une capacité de charge de 1 350 kg chacun, garantissent une stabilité routière sûre.
Cette remorque est particulièrement bien équipée, avec une paroi latérale surélevée en aluminium de 80 cm. En combinaison avec la bâche plate bleue avec compartiment de rangement, le volume de chargement peut être considérablement augmenté et les marchandises transportées peuvent être fixées de manière fiable et protégées contre les intempéries.
Données de la remorque
• Type : remorque basculante / porte-machine
• État : véhicule neuf
• Poids total autorisé : 2 700 kg
• Poids à vide : environ 860 kg
• Charge utile : 1 840 kg
• Longueur de la zone de chargement : 3 090 mm
• Largeur de la zone de chargement : 1 830 mm
• Hauteur de la zone de chargement : environ 1 200 mm
• Hauteur du plancher de chargement : environ 630 mm
• Essieux : 2 x 1 350 kg, freinés
• Pneumatiques : 195/60 R12
• Frein d’inertie : 3 000 kg
• Angle de basculement : 50°
• Angle d’accès : 16°
• Prise : 13 pôles
Équipement
• Fonction de basculement électro-hydraulique
• Commutation entre la fonction de remorque basculante et la fonction de transport
• Deux essieux à suspension en caoutchouc freinés
• Parois latérales en aluminium
• Parois latérales rabattables et amovibles
• Paroi latérale surélevée en aluminium de 80 cm
• Bâche plate bleue avec compartiment de rangement
• Combinaison en deux parties de la porte arrière/rampe d’accès
• Support à ressort à gaz
• Grilles antidérapantes et plaque à damier
• Plancher en aluminium d’une seule pièce
• Plancher en aluminium de 3 mm
• Sous-plancher en bois de 12 mm
• Châssis galvanisé à chaud et passivé
• Timon en V robuste
• Faible hauteur de plancher de chargement
Idéal pour
Entreprises de construction, artisanat, aménagement paysager, agriculture, transport de machines et d’équipements, transport de matériaux de construction, matériaux en vrac et transports commerciaux.
Financement et location possibles.
N’hésitez pas à nous contacter si vous êtes intéressé. Nous serons heureux de vous conseiller et de vous proposer une offre personnalisée.
Anhänger Lemke
Wikingerstr. 66
51107 Cologne
Tél. : 0221 / 680 6051
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Erp
147 km
Fourgon
Mercedes-Benz906 KA 35 SPRINTER 316CDI L2H1 - 316 - automaat...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 287 499 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 11/2010, type de carburant: diesel, empattement: 3 660 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, largeur totale: 1 990 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 650 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 2 000 kg, Année de construction: 2010, Équipement: climatisation, historique complet d'entretien, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires =
- Ressort À Lames Arrière
- Roue de secours
= Remarques =
Général
Pays de production: Duitsland
À vendre : Fourgonnette fiable – prête à partir immédiatement !
Vous recherchez un fourgon robuste et complet pour le travail ou le transport ? Alors ce véhicule est exactement ce qu'il vous faut !
Faits:
Année de construction : 2010 Kilométrage : 287 499 km Équipée d'une roue de secours et d'une transmission automatique Bien entretenu et en état de marche Ce fourgon est idéal pour un usage quotidien et est reconnu pour sa fiabilité et sa praticité. Parfait pour les entrepreneurs ou les particuliers à la recherche d'un véhicule utilitaire robuste et fonctionnel.
Service supplémentaire :
Vous achetez pour exporter ? Dans ce cas, nous nous chargeons également des documents douaniers et des plaques d'immatriculation temporaires .
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Informations générales
Nombre de portes: 5
Numéro d'immatriculation: 2-VKP-92
Informations techniques
Nombre de cylindres: 4
Capacité du moteur: 2.143 cc
Charge max. sur essieu avant: 1650 kg
Charge max. sur essieu arrière: 2000 kg
Poids
Poids à vide: 2.050 kg
Capacité de charge: 1.250 kg
PBV: 3.200 kg
Poids de traction max.: 6.000 kg
Pratique
Superstructure extensible: Oui
Bsdpozni T Tsfx Aipsll
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à déc. 2026
Historique
Entretenu conformément à la réglementation: oui
Nombre de propriétaires: 1
Condition
État technique: très bon
État optique: bon
Dommages: dommages mineurs
Nombre de clés: 2 ( 1 télécommande)
Annonce
Iserlohn
247 km
Remorque ouverte
HenraPL356020
Appel
État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 2 600 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 800 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 1 800 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 330 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, largeur totale: 2 050 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 185/60 R12C, état des pneus: 100 pourcentage, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2025, En stock et disponible immédiatement :
Henra PL353620 – Remorque plateau tandem 3500 kg – Suspension à ressorts paraboliques – 360 × 200 cm – 100 km/h
Vous recherchez une remorque fiable pour un usage intensif ?
La remorque plateau Henra PL353620 offre tout ce dont les professionnels ont besoin : construction robuste, suspension confortable et prête à l'emploi.
Caractéristiques techniques :
Poids total autorisé : 3 500 kg
Charge utile : environ 2 600 kg
Plateforme de chargement (L x l) : environ 360 × 200 cm
Châssis : Essieu tandem avec frein de sécurité automatique
Suspension à ressorts paraboliques pour un comportement de conduite particulièrement stable
Pneus : 185/60 R12C
Hauteur des ridelles : 30 cm, rabattables
Amortisseurs de support hydrauliques montés
Calages avec support
Homologation du fabricant à 100 km/h incluse
Certificat d’agrément européen / Certificat de conformité disponible
Équipement et construction :
Châssis en acier galvanisé à chaud, robuste
Ridelles en aluminium de haute qualité (rabattables et faciles à entretenir)
Roue de secours automatique
Points d’arrimage intégrés dans le châssis
Fabrication de haute qualité pour une utilisation professionnelle quotidienne
Prêt à l’emploi – pas de longs délais de livraison
Avantages de la suspension à ressorts paraboliques :
✔ Comportement de conduite particulièrement stable – même à pleine charge
✔ Moins de vibrations – préserve le matériel et la cargaison
✔ Plus de stabilité et de durabilité par rapport aux suspensions standard
Idéal pour :
Artisanat et construction
Jardinerie et aménagement paysager
Transport de machines et de véhicules
Sylviculture et agriculture
Location et logistique
Particularités :
✔ 3 500 kg de poids total – charge utile maximale
✔ Suspension à ressorts paraboliques pour une utilisation professionnelle
✔ Disponible immédiatement en stock à Iserlohn
✔ Version 100 km/h incluse
Emplacement : 58640 Iserlohn
Prix : 6 200 EUR HT
Accessoires disponibles en option moyennant un supplément :
Bâche plate ou haute
Barre de protection latérale
Structure en H à l’avant
Rampes
Coffre à outils (timon ou sous-châssis)
Roue de secours
Treuil
Feux de recul
Financement ou location possible
Livraison possible dans toute l’Allemagne
Prix final HT, départ usine Iserlohn
Envoi du certificat d’immatriculation avant l’accord préalable
senecar – Votre revendeur Henra pour le sud de la Westphalie, le Sauerland et l’est de la région de la Ruhr !
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Sous réserve de vente et d’erreurs. Seules les dispositions de la confirmation de commande ou du contrat de vente font foi. Vous obtiendrez des informations précises sur l’étendue de l’équipement et le prix de vente auprès de notre personnel de vente. Veuillez nous contacter.
Annonce
Iserlohn
247 km
Remorque ouverte
senecarAEGIS 35 Ladungssicherung VarioSAVE™
Appel
État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 680 kg, poids maximal de charge: 2 820 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 3 510 mm, largeur totale: 1 850 mm, suspension: lame parabolique (ressort), vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2025, Équipement: certifié VDI 2700, Disponible en stock et immédiatement :
AEGIS 35 – plateau ridelles 3,5 tonnes avec système d’arrimage de charge VarioSAVE™ – suspension à ressort parabolique – qualité professionnelle pour l’artisanat et le bâtiment
L’AEGIS 35 est le plateau ridelles le plus compact de la nouvelle génération AEGIS – conçu pour une stabilité, une flexibilité et une efficacité maximales au quotidien.
Grâce au système innovant d’arrimage de charge VarioSAVE™, vous sécurisez votre chargement en quelques secondes – certifié selon VDI 2700 / DIN EN 12640.
Le châssis entièrement galvanisé à chaud et soudé, ainsi que la robuste suspension à ressort parabolique, garantissent une durabilité, un confort de conduite et une sécurité maximales – même lors d’une utilisation professionnelle quotidienne.
Également disponible en différentes tailles !! Aegis 35, 40, 50 et 60.
Données techniques :
Modèle : AEGIS 35
Dimensions intérieures (L x l) : 351 x 185 cm
Poids total autorisé : 3 500 kg
Charge utile : environ 2 820 kg
Châssis tandem avec suspension à ressort parabolique
Châssis en acier soudé et galvanisé à chaud
Ridelles en aluminium de 300 mm de hauteur (rabattables)
Système innovant de rails combinés VarioSAVE™ avec jusqu’à 400 points d’arrimage flexibles
Système de fixation certifié selon la norme VDI 2700 en vigueur
Homologation à 100 km/h possible
Certificats d’agrément (ABE) / certificat de conformité (CoC) inclus
Pourquoi choisir l’AEGIS plutôt qu’un plateau ridelles « normal » ?
L’AEGIS 35 n’est pas un plateau ridelles ordinaire – c’est un véhicule système conçu pour les processus logistiques modernes.
Alors que les plateaux ridelles classiques utilisent des points d’arrimage et des sangles fixes, le système VarioSAVE™ offre un principe totalement nouveau :
Grâce à des barres métalliques robustes et à insertion flexible, vous pouvez sécuriser des palettes, des machines ou des matériaux en quelques secondes –
sans arrimage fastidieux, sans chargement endommagé.
Cela permet de gagner du temps, d’améliorer la sécurité au travail et de protéger vos marchandises transportées – jour après jour.
En résumé : moins d’efforts, plus d’efficacité, une sécurité maximale.
Avantages en un coup d’œil :
✔ Gain de temps grâce à VarioSAVE™ – arrimage de la charge en quelques secondes
✔ Grande stabilité et confort de conduite grâce à la suspension à ressort parabolique
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✔ Châssis robuste, entièrement galvanisé – durable et nécessitant peu d’entretien
✔ Dimensions compactes avec une charge utile maximale
✔ Conçu pour les professionnels – idéal pour les artisans, les entreprises de construction et les entreprises commerciales
Domaines d’application :
Entreprises de construction et artisans
Aménagement paysager et entretien des espaces verts
Transport de machines et de matériaux
Agriculture et sylviculture
Entreprises événementielles et de location
Emplacement : 58640 Iserlohn
Prix : 9 685,00 EUR HTVA
Accessoires disponibles avec supplément :
Bâche plate ou haute
Barre d’anneaux / structure en H
Rampes ou support de rampes
Boîte à outils (timon ou sous-châssis)
Roue de secours et support
Feu de recul
Points d’arrimage supplémentaires / rails de type « airline »
Financement ou location possibles
Livraison dans toute l’Allemagne possible
Prix final HTVA, départ de l’entrepôt d’Iserlohn
Envoi de la carte grise à l’avance, sur accord préalable
senecar – votre concessionnaire AEGIS pour le sud de la Westphalie, le Sauerland et l’est de la région de la Ruhr !
Sous réserve de
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