Obermaier Ballast / 18.000Kg / Drumbrakes d'occasion à vendre (268)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 820 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/1999, largeur totale: 2 470 mm, Année de construction: 1999, Informations supplémentaires : * Poids à vide : 6 180 kg * Type | Premier essieu : Michelin R * Dimension des pneus | Premier essieu : 385/65 R22.5 * Profondeur de sculpture intérieure gauche | Premier essieu : 30 % * Profondeur de sculpture intérieure droite | Premier essieu : 30 % * Type | Deuxième essieu : Michelin R * Type | Troisième essieu : Michelin R * Dimension des pneus | Deuxième essieu : 385/65 R22.5 * Dimension des pneus | Troisième essieu : 385/65 R22.5 * Profondeur de sculpture intérieure gauche | Deuxième essieu : 30 % * Profondeur de sculpture intérieure gauche | Troisième essieu : 30 % * Profondeur de sculpture intérieure droite | Deuxième essieu : 30 % * Profondeur de sculpture intérieure droite | Troisième essieu : 30 % * Position | Premier essieu : Arrière * Marque | Premier essieu : Autre * Type de frein | Premier essieu : Freins à tambour * Suspension | Premier essieu : Suspension pneumatique * Essieu relevable | Premier essieu : Oui * Position | Deuxième essieu : Arrière * Position | Troisième essieu : Arrière * Marque | Deuxième essieu : Autre * Marque | Troisième essieu : Autre * Type de frein | Deuxième essieu : Freins à tambour * Type de frein | Troisième essieu : Freins à tambour * Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique * Suspension | Troisième essieu : Suspension pneumatique Équipements complémentaires : * Homepage * Essieu relevable * SemCollection Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tél : | Whatsapp : | Email : Coûts d’exportation | Veuillez nous consulter pour les tarifs de votre pays Localisation | Maasdijk (NL) | 140 km de la frontière allemande | 20 km de l’aéroport Rotterdam The Hague Clause de non-responsabilité : Prix et disponibilité sous réserve de modification sans préavis. Ijdjylf N Topfx An Noid Les prix indiqués s’entendent hors BPM et sont valables uniquement pour l’exportation.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2007, longueur totale: 13 600 mm, suspension: autre, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = Ijdjzab R Aopfx An Neid - Freins à tambour - Sol en bois - suspension pneumatique = Plus d'informations = Sculptures des pneus: 50% Freins: freins à tambour État général: moyen État technique: moyen État optique: moyen

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 540 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2008, longueur de l'espace de chargement: 3 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 1 240 mm, Équipement: ABS, grue, REMORQUE DE LEST, support de poids, ridelles, plancher en tôle acier à relief, anneau d'attelage 50 mm, treuil de soutien 'haacon', ABS, EBS, essieu(x) BPW EcoPlus, système de freins à tambour, suspension pneumatique, le véhicule peut être couvert de publicité et/ou d’inscriptions. SI86029 Notre offre ne comprend généralement pas de nouvelle homologation TÜV. Si une nouvelle homologation TÜV est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicité et/ou d’inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous pouvons également vous proposer une solution de financement ou de leasing pour cet objet. N’hésitez pas à nous contacter ! Ijdpfx Aeyu En Ijn Noid

État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 410 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 710 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2018, Informations supplémentaires : * Poids à vide : 6 590 kg * Dimension des pneus | Première essieu : 385/65 R22.5 * Profondeur de sculpture intérieure gauche | Première essieu : 30 % * Profondeur de sculpture intérieure droite | Première essieu : 30 % * Charge maximale par essieu | Première essieu : 9 000 kg * Dimension des pneus | Deuxième essieu : 385/65 R22.5 * Dimension des pneus | Troisième essieu : 385/65 R22.5 * Profondeur de sculpture intérieure gauche | Deuxième essieu : 30 % * Profondeur de sculpture intérieure gauche | Troisième essieu : 30 % Ijdjyw Eakjpfx An Nsid * Profondeur de sculpture intérieure droite | Deuxième essieu : 30 % * Profondeur de sculpture intérieure droite | Troisième essieu : 30 % * Charge maximale par essieu | Deuxième essieu : 9 000 kg * Charge maximale par essieu | Troisième essieu : 9 000 kg * Position | Première essieu : arrière * Type de frein | Première essieu : freins à tambour * Suspension | Première essieu : suspension pneumatique * Position | Deuxième essieu : arrière * Position | Troisième essieu : arrière * Type de frein | Deuxième essieu : freins à tambour * Type de frein | Troisième essieu : freins à tambour * Suspension | Deuxième essieu : suspension pneumatique * Suspension | Troisième essieu : suspension pneumatique Équipements supplémentaires : * Portes arrière * Page d'accueil Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tél : | Whatsapp : | E-mail : Frais d'exportation | Veuillez vous renseigner au préalable sur les coûts et les démarches spécifiques à votre pays. Localisation | Maasdijk (NL) | 140 km de la frontière | 20 km de l'aéroport de Rotterdam La Haye Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs. --- Les prix indiqués s'entendent hors BPM et ne s'appliquent qu'à l'export.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, dimension des pneus: 385/65R22.5, état des pneus: 40 pourcentage, couleur: blanc, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, Dimension des pneus : 385/65R22.5 Iedpfeza Akqjx An Nsid Essieu arrière 1 : Profil de pneu : 40 %; Réduction : simple réduction Essieu arrière 2 : Profil de pneu : 70 %; Réduction : simple réduction Poids à vide : 6 860 kg Charge utile : 25 140 kg PTAC : 32 000 kg Marque de la carrosserie : Krone Dommages : aucun = Informations sur l'entreprise = Heisterkamp Used Trucks BV ne vend pas simplement des camions d’occasion – nous faisons partie intégrante de Heisterkamp Transportation Solutions. Nous nous occupons de camions et de remorques d’occasion prêts à l’emploi. Depuis notre site d’Oldenzaal, nous sélectionnons avec soin des véhicules fiables, conformes aux exigences actuelles et aux normes élevées de notre secteur. Détails - Adresse : Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Pays-Bas - Téléphone : - E-mail : - Site web :

État: nouveau, poids à vide: 9 600 kg, poids maximal de charge: 53 400 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 340 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Plateau de chargement : - Plateau avec plancher en bois dur d'env. 30 mm d'épaisseur - 10 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur Béquilles de sellette : - Béquilles JOST à boîte 2 vitesses pour une capacité de levage de 24 t Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW, charge technique 10 000 kg, premier essieu fixe, tous les autres essieux dirigés hydromécaniquement, montés sur plateau tournant - Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement - Outils d’essieu - Pneumatiques 385/65 R22.5 Système de freinage : - Système de freinage WABCO conforme aux normes UE avec EBS-E (4S3M) Construction acier : - Structure en aciers fins à haute résistance Iiodpfx Aorq Dlfen Nsd - Qualités d’aciers : - S355J2+N/S355MC - S690QL/S700MC Installation électrique : - Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 Volts - ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles - Connexion selon ISO : 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098 Peinture : - Protection anticorrosion de premier ordre et durable du châssis soudé sablé par un primaire époxy zinc bicomposant - Finition de haute qualité, laque bicomposant, teinte unie gris nova - Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 Accessoires inclus : - Plateau de chargement avec plancher en bois dur d’env. 30 mm - Pivot d’attelage 2” - Paroi frontale en acier galvanisé d’env. 1 200 mm de haut EN12642-XL - Coupleurs air jaune-rouge à l’avant sur la barre de connexion galvanisée - 4 cales de roue avec supports sur la paroi frontale - Rangements pour ranchers de 1 000 mm dans la poutre centrale arrière - Supports pour panneaux de signalisation avec prises à col de cygne et à l’arrière, à gauche et à droite - Direction assistée à l’avant et à l’arrière par télécommande filaire à boutons-poussoirs avec contrôle de la voie des essieux - Groupe électrohydraulique - Bandes réfléchissantes blanches selon la réglementation européenne sur les côtés et rouges à l’arrière de la semi-remorque - 12 paires de poches pour ranchers de 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - Panneaux réfléchissants européens à l’arrière de la semi-remorque - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Bavette anti-projection à l’arrière de la semi-remorque - Manuel d'utilisation et documentation sur clé USB - Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe - Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) : - Pour un affichage correct, le tracteur doit être capable de transmettre et d’afficher ces données - Essieu relevable à l’essieu avant commandé par TEBS E en fonction de la charge d’essieu et de l’état de chargement - Télécommande radio pour la direction assistée, en plus de la télécommande filaire, avec voyants de contrôle sur le récepteur pour le suivi de la voie - 5 paires de traverses pour poches à ranchers, montées transversalement dans le plateau, pour ranchers de 100 x 50 mm - Autocollants limite de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les deux côtés - Échelle d’accès réglable montées à gauche et à droite dans le sens de la marche - 2 feux de recul montés sur la traverse arrière - Manomètre de charge pour déterminer les charges d’essieu, y compris le diagramme de charge - Métallisation HRM du cadre extérieur : toute la structure acier est sablée, puis les surfaces définies visibles sont métallisées à chaud avec ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 12/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, longueur totale: 13 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, empattement: 9 010 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires = Ijdpfx Aneyy R Tue Njid - Portes arrière = Informations complémentaires = Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids à vide : 7 030 kg Charge utile : 34 970 kg PTAC : 42 000 kg

État: d'occasion, kilométrage: 124 874 km, puissance: 463 kW (629,50 ch), première immatriculation: 03/2022, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 150 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur totale: 8 590 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 840 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 360 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 320 mm, Année de construction: 2022, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Volant réglable - Climatisation - Blocage du différentiel - Suspension pneumatique du siège conducteur - Rétroviseurs chauffants - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul = Remarques = Informations complémentaires : Marque : MERCEDES-BENZ Modèle : Arocs 3363 Type de carrosserie : benne basculante (dimensions de la benne : L = 5849 mm / l = 2362 mm / H = 1322 mm) Année : 03.2022 Kilométrage : 124 875 km Numéro d'identification du véhicule (VIN) : W1T96421610620441 Configuration des essieux : 6x4 Empattement : 4150 mm Moteur : OM473LA 425 Kw / 630 ch / Euro 6 Boîte de vitesses : automatique (G330-12) Suspension : ressorts en acier / ressorts en acier Freins : à tambour Dimensions : L/l : 8590 mm / 2550 mm Poids : en charge / à vide : 34 000 kg / 13 740 kg ENTIÈREMENT EN ACIER / FREINS À TAMBOUR Année modèle : 2022 Iiodpfx Anszbigbj Njd Configuration des essieux : 6x4 Type de suspension : à ressorts à lames Freins : à tambour Type de suspension : à ressorts à lames Freins : à tambour Motorisé : Oui Type de suspension : à ressorts à lames Freins : à tambour Motorisé : Oui = Informations supplémentaires = Transmission : G330-12, Automatique Cabine : Cabine de jour Suspension : suspension à ressorts à lames Poids à vide : 13 740 kg Capacité de charge utile : 20 260 kg PTAC : 34 000 kg

État: nouveau, poids maximal de charge: 39 070 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Liste complète de l’équipement sur demande. Châssis : * Structure soudée en profilés d’acier de haute qualité avec traverses profilées traversantes. Conçu pour de fortes charges ponctuelles * Longeron externe en profilé UNP * Plaque d’appui env. 8 mm, nez anti-encastrement env. 700 mm de large Dispositif d’attelage : * Pivot d’attelage 2 pouces (compatible 3,5 pouces) Protection anti-encastrement arrière : * Conformément à la réglementation CE, version boulonnée Protection latérale : * Conformément à la réglementation CE Béquilles : * Béquilles 24 t à commande unilatérale (env. 66 t force d’essai), Jost Modul CH (Heavy Duty) pied en S Essieux : * 3 x 9 t essieux à suspension pneumatique, marque SAF, freins à disque env. 430 x 45 mm, ABS, fixation centrée 10 trous avec ET 120, débattement total de la suspension pneumatique env. 200 mm (levée env. 140 mm, abaissement env. 60 mm), commande par vanne rotative à crantage, avec fonction RTR * Interrupteur pour deuxième hauteur de conduite (+ env. 50 mm) sur support du dispositif de levage/abaissement * Smartboard/TIM/Infocentre, sans affichage TPMS Essieu relevable : * Premier essieu relevable, gestion entièrement automatique selon la charge, aide au démarrage via bouton-poussoir en cabine (prise 15 broches PIN12). Bouton en cabine non inclus Système de freinage : * Système de frein pneumatique à double circuit selon la norme CE avec EBS et RSS, régulation automatique selon la charge, cylindres à ressort comme frein de stationnement, têtes d’attelage fixes antivrillage sur la traverse avant, sans ligne de connexion au camion-moteur, marque Wabco Pneumatiques : * 6 au total, 385/65 R22.5 160J sur jantes 11.75 x 22,5 (marque au choix), ET 120 * Contrôle de pression de base relié au système CAN-Bus de l’EBS * Affichage de la pression des pneus en cabine (pré-câblage par le constructeur du véhicule tracteur) Garde-boue : * Conformément à la réglementation CE, garde-boue PVC (demi-coques) sur tous les essieux * Bavettes anti-projection Arrimage de la cargaison : * 8 paires de plaques à crochets soudées dans le longeron extérieur (force de traction env. 3 t) * 6 paires d’anneaux d’arrimage côté longeron extérieur, répartis uniformément (force de traction env. 10 t) Poches et ranchers : * 5 paires de poches à ranchers intégrées dans le longeron extérieur, env. 90 x 90 x 4 mm * 3 paires de poches à ranchers intégrées dans le plancher, env. 90 x 90 x 4 mm * 10 ranchers amovibles en tube carré galvanisé, env. 80 x 80 x 4 mm, butée basse Paroi avant : * Paroi avant vissée, env. 1 200 mm de haut, habillée tôle Magasin à ranchers : * Magasin intérieur pour ranchers amovibles contre la paroi avant Plancher : * Plancher bois dur env. 28 mm encastré dans le longeron extérieur, profils oméga acier galvanisé Éclairage : * Conformément à la réglementation CE, 24 volts avec feux multi-chambres, feux de gabarit latéraux LED, feux de position avant blancs LED, feux de gabarit arrière LED, éclairage de plaque * 1 prise 15 broches, 2 prises 7 broches sur traverse avant Équipement : * Panneau de signalisation conforme ECE 70 * 2 projecteurs LED sur support de lampe (commandés par marche arrière) Iiedpfxjyz E T Ss An Nod * Support pour gyrophare à l’arrière (gyrophare inclus) * 1 échelle d’accès escamotable et extensible à l’arrière (sans plateforme) * 2 coffres à outils inox, e

État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: YA2B39C0015136582, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/1995, suspension: air, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 1995, = Plus d'options et d'accessoires = - Freins à tambour - suspension pneumatique = Plus d'informations = Ijdpjwm Iv Hofx An Njid Sculptures des pneus: 50% Freins: freins à tambour

État: d'occasion, couleur: autre, Année de construction: 1990, Nous disposons d'un stock de plus de 100 essieux. Veuillez nous contacter si vous ne trouvez pas ce que vous cherchez. Iodpsuwp Hmefx An Nsid

Année de construction: 2000, État: d'occasion, 4 PNEUS DE REMORQUE AVEC 8,9 ET 12 MM DE PROFONDEUR DE SCULPTURE. Ijdpox Ahf Defx An Noid = Plus d'informations = Numéro de série : 385/65 R 22.5

État: d'occasion, poids maximal de charge: 44 420 kg, poids total: 53 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2025, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 11 500 mm, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre parc de véhicules, immédiatement ou à court terme disponibles, sur notre site Web. Extrait de l’équipement. Détail complet sur demande. Plateau de chargement : * Plateau de chargement avec plancher en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur * 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10.000 daN) * 10 paires de poches à ranchers dans le châssis extérieur du plateau pour ranchers enfichables d’environ 100 x 50 mm Iiodpfoyu Eu Ijx An Nsd Béquilles : * Béquilles hydrauliques Pneumatiques : * Pneus 385/65 R 22.5 MICHELIN MULTI High Load 164K TPMS : * Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) conforme ECE R 141. La transmission des données au véhicule tracteur s’effectue via l’interface EBS normalisée selon ISO 11992. Pour un affichage correct, le tracteur doit être capable de recevoir et d’afficher ces données. Essieux et suspension : * Essieux BPW, charge technique par essieu 10.000 kg, premier et troisième essieux à direction hydro-mécanique, second essieu fixe, montés sur pivot tournant * Suspension pneumatique avec vanne de levage/abaissement Système de freinage : * Système de frein WABCO conforme aux normes UE avec EBS-E (4S3M), sans lignes de connexion au tracteur Installation électrique : * Conformément aux normes UE, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Boîtier ASPÖCK-UNIBOX à l’avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles selon ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098 Structure en acier : * Construction en acier à haute résistance à grains fins * Qualité de l’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : * Structure en acier entièrement grenaillée automatiquement après soudure * Second traitement de grenaillage au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement * Métallisation de l’intégralité du châssis avec ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminium) pour une protection anticorrosion maximale * Finition avec deux couches de laque polyuréthane monocolore RAL 9005 noir profond selon RAL 841GL * Partie arrière métallisée et peinte RAL 9010 (blanc pur) * Jantes gris argent * Système de peinture testé selon le brouillard salin ISO 9227-NSS * Cavités protégées à la cire spéciale Accessoires inclus : * Plateau de chargement bois dur d’env. 30 mm * Pivot d’attelage 2 pouces * Paroi frontale acier galvanisée (EN12642-XL), env. 1.200 mm de haut * Coupleurs d’air DUOMATIK à l’avant sur la barre galvanisée * Support à l’arrière du longeron central pour ranchers enfichables de 1.000 mm * Support de panneaux de signalisation à l’arrière sur le col de cygne et la traverse arrière, à gauche et à droite, avec prise * Bandes réfléchissantes blanches conformes aux normes UE sur les côtés, rouges à l’arrière * 10 paires de poches à ranchers 100 x 50 mm sur le châssis extérieur * Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la remorque * Support pour gyrophare à l’arrière de la remorque * Bavette anti-projections à l’arrière * Manuel et documentation sur clé USB * Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 et protection amovible de la pompe * 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale * Direction assistée avant et arrière via télécommande filaire avec boutons-poussoirs, contrôle d’alignement des essieux (sans installation dans le tracteur) * Groupe électrohydraulique * 6 paires de ranchers galvanisés 100 x 50 mm, hauteur env. 1.000 mm * 5 paires de traverses pour ranchers 1

État: nouveau, poids maximal de charge: 56 570 kg, poids total: 66 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules immédiatement et à court terme disponibles sur notre site Internet. Aperçu de l'équipement. Équipement complet sur demande. Châssis : * Structure du châssis composée de longerons soudés et de traverses traversantes * Butée anti-encastrement d'environ 700 mm de large * Plaque d’usure d’au moins 8 mm d’épaisseur, placée entre les longerons * Écartement maximal des traverses de 400 mm (pour plancher monté longitudinalement) * King-pin 3,5 pouces selon norme SAE, interchangeable * Cadre externe en UNP 200, ouvert vers l’extérieur Béquilles : * Béquille télescopique 24 t JOST - MODUL CH (Heavy Duty) pied en S Essieux : * 4 essieux SAF 10 t avec grands tambours de frein * Pneumatiques simples 22,5 * Écartement entre les essieux env. 1.700 / 1.810 / 1.810 mm * Suspension pneumatique avec capacité de charge de 10 t chacun, dispositif de levage et d’abaissement par vanne rotative Knorr/Wabco * Support pour dispositif de levage/abaissement, version vissée Freinage : * Smartboard/TIM/Infocenter sur support de levage/abaissement, en complément de la vanne de levage/abaissement, sans batterie (utilisable uniquement avec véhicule tracteur) * Support lumière et frein à l’avant sur la butée anti-encastrement, hauteur totale env. 700 mm * Surveillance de la pression des pneus (version de base), reliée au CAN-Bus du système EBS * Avec double vanne de libération pour le frein et le ressort accumulateur * Bague de contrôle de pression de cylindre de frein avant droit * 1 coupleur rouge et 1 jaune * Dispositif de levage/abaissement monté côté arrière gauche * Système de freinage EBS Wabco, diagnostic EBS via CAN-Bus (prise EBS), pas de câble de diagnostic externe Pneumatiques : * 8 x 445/65 R 22.5 – marque au choix * Centrage Graissage : * Barres de graissage sur bogies et à l’avant de la direction. Pas de graissage centralisé Structure : * Sans certificat selon DIN EN 12642 XL * Projecteurs de travail LED 2x en haut de la paroi avant (éclairant vers l’arrière), commutateur sur support de levage/abaissement * Paroi avant renforcée pour plateau * Signalisation de contour jaune sur les côtés et l’arrière * Paroi avant d’env. 800 mm de haut, habillage en tôle, version vissée Installation lumineuse : * Projecteurs de travail 2x LED montés sur panneau de feux, commande par marche arrière * Projecteurs de travail 2x LED, commande par marche arrière, 1 par côté près de la béquille * Feux de recul 2x LED, 1 par côté avant 1er essieu * Système d’éclairage/câblage marque au choix * Éclairage de plaque d’immatriculation * Le véhicule tracteur doit fournir suffisamment de puissance pour l’éclairage choisi (notamment feux de recul) * Feux de position avant, en bas, blancs, 1 à droite et 1 à gauche (LED) Iisdpfxswx Dcto An Ned * Système lumineux 24 V avec bloc feux multifonctions * Feux de gabarit latéraux (LED) clignotants * 1 prise 15 broches et 2 prises 7 broches à l’avant par boîte multifonction * Prise EBS * 1 paire de feux de suivi de voie (LED) Plancher : * Plancher bois dur env. 28 mm, alterné avec profilés acier Omega galvanisés Peinture/revêtement (pas de couleurs métallisées) : * Peinture du châssis dans le ton RAL de votre choix. * Paroi avant (structure acier) dans le ton RAL de votre choix. * Moyeux de roues couleur châssis * Essieux et béquilles noirs * Roues aluminium/argenté similaire RAL 9006 * Écrous de roues bruts * Peinture du dispositif anti-encastrement en RAL 9010 blanc pur (alu) Accessoires : * Dispos

État: nouveau, poids maximal de charge: 52 810 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre parc de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Web. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Plateau de chargement : * Plateau en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur * 10 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) Béquilles : * Béquilles hydrauliques Iijdpfxexttc Ae An Ned TPMS : * Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141. La transmission des données vers le véhicule tracteur s’effectue via l’interface EBS standardisée selon ISO 11992. Pour un affichage correct, le véhicule tracteur doit être en mesure de transmettre et d’afficher ces données. Essieux et suspension : * Essieux BPW, charge technique par essieu 12 000 kg, premier essieu fixe, tous les autres essieux directionnels hydro-mécaniques montés sur pivot * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement * Outillage pour les essieux Pneumatiques : * Pneumatiques 445/65 R 22.5 169 K Installation électrique : * Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles * Connexions selon ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098 Système de freinage : * Système de freinage Wabco conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) sans lignes de raccordement à la semi-remorque Construction acier : * Structure en acier en aciers fins à haute résistance * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : * Ensemble de la structure en acier grenaillée mécaniquement après soudure * Deuxième grenaillage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement * Peinture de finition avec 2 couches de laque 2K, couleur unie RAL 1007 jaune narcisse selon le système RAL 841GL * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) * Jantes gris argent * Système de peinture testé selon l’essai au brouillard salin ISO 9227-NSS * Cavités scellées avec cire spéciale Inclus accessoires : * Plateau de chargement en bois dur d’environ 30 mm * Pivot d’attelage 2 pouces * Paroi frontale en acier galvanisé (EN12642-XL), env. 1 200 mm de haut * Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, raccords d’air jaune-rouge * Sur le col de cygne et la traverse arrière, supports pour panneaux de signalisation avec prise * Direction asservie de l’avant et de l’arrière par télécommande filaire avec boutons-poussoirs, y compris contrôle de l’alignement des essieux (pas d’installation dans le tracteur) * Unité électrohydraulique * 12 paires de poches pour ranchers amovibles env. 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau * Manomètre de charge pour la détermination des charges par essieu, avec diagramme de charge * Essieu relevable sur l’essieu avant avec commande TEBS E * 5 paires de bandes à poches transversales sur le plateau pour ranchers amovibles 100 x 50 mm * Coffre à outils INOX 1 200 x 460 x 550 mm à l’avant, côté gauche sous le plateau * 1 attelage de manœuvre renforcé vissé sur la traverse terminale * Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe * 2 phares de recul LED montés sur la traverse arrière * Métallisation HRM de tout le châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium)

État: d'occasion, kilométrage: 587 181 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 02/2001, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro2, suspension: air, longueur totale: 9 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2001, Équipement: ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Siège conducteur à suspension pneumatique - Rétroviseurs chauffants - Prise de force (PTO) - Radio = Remarques = Informations complémentaires : Marque : VOLVO Modèle : FH 420 Structure : citerne à vide (Korp & Son, réservoir inox 13 500 l (1 500 l eau, 3 000 l + 9 000 l eaux usées) / année 2000 / heures PTO : 6 237) Année : 02.2001 Kilométrage : 587 181 km VIN : YV2A4DACX1A521737 Formule de roues : 6x2 Empattement : 4 300 mm Iodpfx Ajy Thtfsn Njid Moteur : D12C420 309 kW / 420 ch / Euro 2 Boîte de vitesses : AUTOMATIQUE (VT1906PT) Suspension : pneumatique / pneumatique Freins : disques Dimensions : L/l : 9 300 mm / 2 550 mm Masses : pleine/vide : 27 000 kg / 17 500 kg Pompe à vide WITTIG / FREINS À TAMBOUR / AIR INTÉGRAL Type de suspension : pneumatique Freins : tambour Essieu relevable : Oui Configuration des essieux : 6x2 = Informations supplémentaires = Transmission : VT1906PT, automatique Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière : essieu relevable Poids à vide : 17 500 kg Charge utile : 9 500 kg PTAC : 27 000 kg

État: d'occasion, kilométrage: 154 019 km, puissance: 463 kW (629,50 ch), première immatriculation: 03/2022, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 150 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur totale: 8 590 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 830 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 340 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 310 mm, Année de construction: 2022, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Volant réglable - Climatisation - Suspension pneumatique du siège conducteur - Rétroviseurs chauffants - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul = Remarques = Informations complémentaires : Marque : MERCEDES-BENZ Iiedpoy Sg Avofx An Njd Modèle : Arocs 3363 Type de carrosserie : benne basculante (dimensions de la benne : L = 5833 mm / l = 2347 mm / H = 1311 mm) Année : 03.2022 Kilométrage : 154019 km Numéro d’identification du véhicule (VIN) : W1T96421610602076 Configuration des roues : 6x4 Empattement : 4150 mm Moteur : OM473LA 425 Kw / 630 ch / Euro 6 Boîte de vitesses : automatique (G330-12) Suspension : ressorts / ressorts Freins : à tambour Dimensions : L/l : 8590 mm / 2550 mm Masses : en charge / à vide : 34000 kg / 13740 kg ENTIÈREMENT EN ACIER / FREINS À TAMBOUR Année du modèle : 2022 Configuration des essieux : 6x4 Type de suspension : ressorts à lames Type de suspension : ressorts à lames Freins : à tambour Motorisé : oui Type de suspension : ressorts à lames Freins : à tambour Motorisé : oui Freins : à tambour = Informations complémentaires = Transmission : G330-12, automatique Cabine : cabine de jour Suspension : ressorts à lames Poids à vide : 13 740 kg Capacité de charge : 20 260 kg PTAC : 34 000 kg

État: d'occasion, kilométrage: 126 287 km, puissance: 463 kW (629,50 ch), première immatriculation: 07/2022, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 150 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur totale: 8 590 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 830 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 340 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 310 mm, Année de construction: 2022, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Volant réglable - Climatisation - Suspension pneumatique du siège conducteur - Rétroviseurs chauffants - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul = Remarques = Iedpfx Aoyyxb Hon Neid Informations complémentaires : Marque : MERCEDES-BENZ Modèle : Arocs 3363 Type de carrosserie : benne basculante (volume utile : L=5833 mm / l=2347 mm / H=1311 mm) Année : 07.2022 Kilométrage : 126 287 km Numéro de châssis (VIN) : W1T96421610602617 Configuration des roues : 6x4 Empattement : 4150 mm Moteur : OM473LA 425 Kw / 630 ch / Euro 6 Boîte de vitesses : automatique (G330-12) Suspension : ressorts en acier / ressorts en acier Freins : à tambour Dimensions : L/l : 8590 mm / 2550 mm Poids : en charge / à vide : 34 000 kg / 13 740 kg ENTIÈREMENT EN ACIER / FREINS À TAMBOUR Année du modèle : 2022 Configuration des essieux : 6x4 Type de suspension : ressorts à lames Freins : à tambour Type de suspension : ressorts à lames Freins : à tambour Motorisé : oui Type de suspension : ressorts à lames Freins : à tambour Motorisé : oui = Plus d’informations = Transmission : G330-12, automatique Cabine : cabine de jour Suspension : suspension à ressorts Poids à vide : 13 740 kg Capacité de charge : 20 260 kg PTAC : 34 000 kg

État: d'occasion, kilométrage: 360 957 km, puissance: 463 kW (629,50 ch), première immatriculation: 03/2022, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 150 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur totale: 8 590 mm, largeur totale: 2 540 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 830 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 310 mm, Année de construction: 2022, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Volant réglable - Climatisation - Blocage du différentiel - Suspension pneumatique du siège conducteur - Rétroviseurs chauffants - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul = Remarques = Informations complémentaires : Marque : MERCEDES-BENZ Modèle : Arocs 3363 Type de carrosserie : benne (volume utile L = 5836 mm / l = 2359 mm / H = 1314 mm) Année : 03.2022 Kilométrage : 360957 km Numéro d’identification du véhicule (VIN) : W1T96421610603173 Configuration des roues : 6x4 Empattement : 4150 mm Moteur : OM473LA, 425 Kw / 630 ch / Euro 6 Boîte de vitesses : automatique (G330-12) Suspension : ressorts / ressorts Freins : à tambour Dimensions : L/l : 8590 mm / 2550 mm Masses : en charge / à vide : 34000 kg / 13740 kg ENTIÈREMENT EN ACIER / FREINS À TAMBOUR Année modèle : 2022 Configuration des essieux : 6x4 Freins : à tambour Type de suspension : à ressorts à lames Motorisé : oui Type de suspension : à ressorts à lames Freins : à tambour Motorisé : oui Type de suspension : à ressorts à lames Iijdoy Ryn Nepfx An Nsd Freins : à tambour = Plus d’informations = Transmission : G330-12, automatique Cabine : cabine de jour Suspension : à ressorts Poids à vide : 13 740 kg Capacité de charge : 20 260 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 34 000 kg

État: d'occasion, kilométrage: 132 005 km, puissance: 463 kW (629,50 ch), première immatriculation: 03/2022, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 150 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur totale: 8 590 mm, largeur totale: 2 540 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 830 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 340 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 310 mm, Année de construction: 2022, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Volant réglable - Climatisation - Suspension pneumatique du siège conducteur - Rétroviseurs chauffants - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul = Remarques = Informations complémentaires : Marque : MERCEDES-BENZ Modèle : Arocs 3363 Type de carrosserie : benne à bascule (dimensions de la caisse : L = 5833 mm / l = 2347 mm / H = 1311 mm) Année : 03.2022 Kilométrage : 132 005 km Numéro VIN : W1T96421610602786 Configuration des roues : 6x4 Empattement : 4150 mm Moteur : OM473LA, 425 Kw / 630 ch / Euro 6 Boîte de vitesses : automatique (G330-12) Suspension : acier / acier Freins : à tambour Dimensions : L/l : 8590 mm / 2550 mm Masses : en charge / à vide : 34 000 kg / 13 740 kg ENTIÈREMENT EN ACIER / FREINS À TAMBOUR Année modèle : 2022 Configuration des essieux : 6x4 Type de suspension : ressort à lames Freins : à tambour Type de suspension : ressort à lames Freins : à tambour Motorisé : oui Type de suspension : ressort à lames Freins : à tambour Motorisé : oui = Informations complémentaires = Transmission : G330-12, automatique Cabine : cabine de jour Suspension : suspension à ressorts à lames Poids à vide : 13 740 kg Capacité de chargement : 20 260 kg PTAC : 34 000 kg Ijdoy I Nyiopfx An Noid

État: d'occasion, puissance: 567 kW (770,90 ch), Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 319 h, Raboteuse à froid sur chenilles BOMAG BM 2000/75 en excellent état à vendre. - Seulement 319 heures de travail, état quasi neuf. - Machine de démonstration. Configuration du produit : - Moteur MTU10V1600 10 cylindres, norme Tier 4, - Entraînement hydrostatique sur 4 chenilles, - Toit de protection contre les intempéries, - Largeur de fraisage de 2000 mm avec dents en carbure, - Profondeur de coupe maximale de 350 mm, - Nettoyeur haute pression, - Enrouleur automatique de flexible, - Pompe de remplissage d'eau, - Compresseur + moteur auxiliaire, - Masses de lestage, - Entraînement auxiliaire du tambour pour changement d'outil, - Coupleur rapide de tambour de fraisage SW2000, - Tambour de fraisage LA15 2000, - Système de nivellement devant le tambour, - Module hydraulique de commande supplémentaire, - Compartiment supplémentaire pour outils de coupe, - Siège chauffant, Iiedszmi R Nspfx An Njd - Système de vidéosurveillance, - Convoyeur d’évacuation 900 mm x 6350 mm, - Système de contrôle de niveau et de pente, - Chenilles acier 300 mm avec inserts en caoutchouc, - Système de réduction des poussières, - Carburant requis : gazole à très faible teneur en soufre, - Plaque CE. = Informations complémentaires = Matériau utilisable : asphalte Type de propulsion : chenilles Poids à vide : 34 500 kg Homologation CE : oui Numéro de série : 101888001011

État: très bon (occasion), kilométrage: 115 922 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 06/2023, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 723 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, grue, ordinateur de bord, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Cabine-couchettes - Chauffage par miroir - Graissage centralisé - Jantes En Alliage - Klaxon à air - Prise De Force - Prise de force (PTO) - Rotateur - Suspension Pneumatique - Visière Solaire - Œsophage = Remarques = Iisdpfx Anjzkqvzs Nod Structure Année de construction: 2022 Grue Heures: 723 uur Nombre d'extensions hydrauliques: 14 Nombre de pieds de support: 6 Télécommande: ✓ Crochet de levage: ✓ Rotateur: × Treuil: ✓ En parfait état et immédiatement disponible, un MAN TGS 37/510 8x4 équipé en camion-grue. En plus des options déjà mentionnées, il comprend : -8x4 -Réfrigérateur -1 lit -Système de caméra -Automatique -Attelage de remorque (embrayage) -Plat -Boîte à ballast Le robinet présente les caractéristiques suivantes : -Fassi 1150 RA2.28 XHE dynamique (115 tm) -Tous les pieds de support peuvent être actionnés par la télécommande Extension hydraulique -8X sur le mât principal -fly-jib 6x hydraulique -Treuil -Estampillage frontal En résumé, ce camion et cette grue sont équipés de toutes les options et sont prêts à l'emploi immédiatement ! et peut être utilisé comme tracteur/remorque ! = Plus d'informations = Informations techniques Capacité du moteur: 12.419 cc Configuration essieu Sculptures des pneus: 50% Essieu avant 1: Direction Essieu avant 2: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées; Réduction: moyeux réducteurs Essieu arrière 2: Roues jumelées; Réduction: moyeux réducteurs Poids Poids à vide: 26.828 kg Capacité de charge: 10.172 kg PBV: 37.000 kg Pratique Grue: Fassi F1150RA.228XHE Dynamic + L616 JDP + Lier, année de construction 2022, derrière la cabine Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun Informations financières Prix: Sur demande

État: très bon (occasion), kilométrage: 115 922 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 06/2023, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 723 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Cabine-couchettes - Chauffage par miroir - Graissage centralisé - Jantes En Alliage - Klaxon à air - Prise De Force - Prise de force (PTO) - Rotateur - Suspension Pneumatique - Visière Solaire - Œsophage = Remarques = Grue Heures: 723 uur Nombre d'extensions hydrauliques: 14 Nombre de pieds de support: 6 Télécommande: ✓ Crochet de levage: ✓ Rotateur: × Treuil: ✓ En parfait état et immédiatement disponible, un MAN TGS 37/510 8x4 équipé en camion-grue. En plus des options déjà mentionnées, il comprend : -8x4 -Réfrigérateur -1 lit -Système de caméra -Automatique -Attelage de remorque (embrayage) -Plat Iodpozi T Nuofx An Nsid -Boîte à ballast Le robinet présente les caractéristiques suivantes : -Fassi 1150 RA2.28 XHE dynamique (115 tm) -Tous les pieds de support peuvent être actionnés par la télécommande Extension hydraulique -8X sur le mât principal -fly-jib 6x hydraulique -Treuil -Estampillage frontal En résumé, ce camion et cette grue sont équipés de toutes les options et sont prêts à l'emploi immédiatement ! et peut être utilisé comme tracteur/remorque ! = Plus d'informations = Informations techniques Capacité du moteur: 12.419 cc Configuration essieu Sculptures des pneus: 50% Essieu avant 1: Direction Essieu avant 2: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées; Réduction: moyeux réducteurs Essieu arrière 2: Roues jumelées; Réduction: moyeux réducteurs Poids Poids à vide: 26.828 kg Capacité de charge: 10.172 kg PBV: 37.000 kg Pratique Grue: Fassi F1150RA.228XHE Dynamic + L616 JDP + Lier, année de construction 2022, derrière la cabine Intérieur Nombre de places assises: 2 Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun Informations financières Prix: Sur demande

État: nouveau, Année de construction: 2026, 600 KG INNOVATION GMC Lest en béton armé INNOVATION avec équipement de série 600KG IMPORTANT : Iedozlu Tyepfx An Noid L’attelage de manœuvre est conçu pour les opérations de manœuvre. Ce n’est pas un crochet de traction. La garantie sera annulée en cas de non-respect.