Obermaier Ballast / 18.000Kg / Discbrakes d'occasion à vendre (223)

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21301008851, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2019, couleur: autre, Année de construction: 2019, Contactez-nous pour plus d'informations. Fgjdpfx Aexbf Dusqwsf

État: nouveau, poids à vide: 9 600 kg, poids maximal de charge: 53 400 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 340 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Plateau de chargement : - Plateau avec plancher en bois dur d'env. 30 mm d'épaisseur - 10 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur Béquilles de sellette : - Béquilles JOST à boîte 2 vitesses pour une capacité de levage de 24 t Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW, charge technique 10 000 kg, premier essieu fixe, tous les autres essieux dirigés hydromécaniquement, montés sur plateau tournant - Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement - Outils d’essieu - Pneumatiques 385/65 R22.5 Système de freinage : - Système de freinage WABCO conforme aux normes UE avec EBS-E (4S3M) Construction acier : - Structure en aciers fins à haute résistance - Qualités d’aciers : - S355J2+N/S355MC - S690QL/S700MC Installation électrique : - Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 Volts - ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles - Connexion selon ISO : 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098 Peinture : - Protection anticorrosion de premier ordre et durable du châssis soudé sablé par un primaire époxy zinc bicomposant - Finition de haute qualité, laque bicomposant, teinte unie gris nova - Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 Accessoires inclus : - Plateau de chargement avec plancher en bois dur d’env. 30 mm - Pivot d’attelage 2” - Paroi frontale en acier galvanisé d’env. 1 200 mm de haut EN12642-XL - Coupleurs air jaune-rouge à l’avant sur la barre de connexion galvanisée Fgodpfx Aorq Dlfeqwjf - 4 cales de roue avec supports sur la paroi frontale - Rangements pour ranchers de 1 000 mm dans la poutre centrale arrière - Supports pour panneaux de signalisation avec prises à col de cygne et à l’arrière, à gauche et à droite - Direction assistée à l’avant et à l’arrière par télécommande filaire à boutons-poussoirs avec contrôle de la voie des essieux - Groupe électrohydraulique - Bandes réfléchissantes blanches selon la réglementation européenne sur les côtés et rouges à l’arrière de la semi-remorque - 12 paires de poches pour ranchers de 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - Panneaux réfléchissants européens à l’arrière de la semi-remorque - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Bavette anti-projection à l’arrière de la semi-remorque - Manuel d'utilisation et documentation sur clé USB - Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe - Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) : - Pour un affichage correct, le tracteur doit être capable de transmettre et d’afficher ces données - Essieu relevable à l’essieu avant commandé par TEBS E en fonction de la charge d’essieu et de l’état de chargement - Télécommande radio pour la direction assistée, en plus de la télécommande filaire, avec voyants de contrôle sur le récepteur pour le suivi de la voie - 5 paires de traverses pour poches à ranchers, montées transversalement dans le plateau, pour ranchers de 100 x 50 mm - Autocollants limite de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les deux côtés - Échelle d’accès réglable montées à gauche et à droite dans le sens de la marche - 2 feux de recul montés sur la traverse arrière - Manomètre de charge pour déterminer les charges d’essieu, y compris le diagramme de charge - Métallisation HRM du cadre extérieur : toute la structure acier est sablée, puis les surfaces définies visibles sont métallisées à chaud avec ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2016, longueur totale: 12 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 450 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 65 R 22,5, Année de construction: 2016, Dimension des pneus : 385 65 R 22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; profil du pneu gauche : 40 % ; profil du pneu droit : 40 % Essieu arrière 2 : profil du pneu gauche : 40 % ; profil du pneu droit : 40 % Essieu arrière 3 : profil du pneu gauche : 40 % ; profil du pneu droit : 40 % PTAC : 39 000 kg Benne : déversement arrière Veuillez contacter Arjan Kamsteeg ou Rob Veldhuis pour plus d'informations. Frein à disque, Essieu relevable, Bâche électrique, Balance embarquée, Plateforme avant de marche, Trappe à grains Structure aluminium Fodpfext Emgox Aqwjgf Châssis en acier

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, longueur totale: 14 050 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 65 R 22,5, couleur: blanc, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, Configuration des essieux Fgjdpfxexfh D So Aqwsf Dimension des pneus : 385 65 R 22,5 Marque des essieux : BPW Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : profil pneu gauche : 30 % ; profil pneu droit : 30 % Essieu arrière 2 : profil pneu gauche : 60 % ; profil pneu droit : 60 % Essieu arrière 3 : profil pneu gauche : 60 % ; profil pneu droit : 60 % Poids Poids à vide : 9 000 kg Charge utile : 30 000 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Moteur de réfrigération : diesel et électrique Épaisseur de paroi : 5 mm État État technique : bon État visuel : bon = Autres options et équipements = - Porte arrière - Suspension pneumatique - Multi / double températures - Freins à disque - Thermoking = Remarques = Marque du groupe frigorifique : Carrier

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2016, volume de l'espace de chargement: 90 m³, suspension: air, couleur: rouge, Année de construction: 2016, Configuration des essieux Marque des essieux : SAF Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 7 300 kg Charge utile : 31 700 kg Fodex Eb Ukjpfx Aqwsgf Poids total autorisé : 39 000 kg Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valable jusqu'à 09/2026 État technique : bon État visuel : bon Informations complémentaires Veuillez contacter Arie pour plus d'informations. = Autres options et équipements = - Système de freinage électronique (EBS) - Suspension pneumatique - Freins à disque

État: d'occasion, couleur: autre, première immatriculation: 09/2005, Année de construction: 2005, Nous avons en stock plus de 100 essieux. Fjdpfx Aqjxf Ip Uewogf Merci de nous contacter si vous ne trouvez pas ce que vous cherchez.

État: d'occasion, couleur: autre, première immatriculation: 01/2006, Année de construction: 2005, Nous avons en stock plus de 100 essieux. Fgjdpfx Aqjya U Ubswsf Merci de nous contacter si vous ne trouvez pas ce que vous cherchez.

État: d'occasion, couleur: autre, première immatriculation: 08/2006, Année de construction: 2006, Nous disposons d’un stock de plus de 100 essieux. Fsdow Tkvnspfx Aqwsgf Veuillez nous contacter si vous ne trouvez pas ce que vous recherchez. = Plus d’informations = Numéro de série : INCONNU, PAS DE MODÈLE.

État: nouveau, poids maximal de charge: 39 070 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Liste complète de l’équipement sur demande. Châssis : * Structure soudée en profilés d’acier de haute qualité avec traverses profilées traversantes. Conçu pour de fortes charges ponctuelles * Longeron externe en profilé UNP * Plaque d’appui env. 8 mm, nez anti-encastrement env. 700 mm de large Dispositif d’attelage : * Pivot d’attelage 2 pouces (compatible 3,5 pouces) Protection anti-encastrement arrière : * Conformément à la réglementation CE, version boulonnée Protection latérale : * Conformément à la réglementation CE Béquilles : * Béquilles 24 t à commande unilatérale (env. 66 t force d’essai), Jost Modul CH (Heavy Duty) pied en S Essieux : * 3 x 9 t essieux à suspension pneumatique, marque SAF, freins à disque env. 430 x 45 mm, ABS, fixation centrée 10 trous avec ET 120, débattement total de la suspension pneumatique env. 200 mm (levée env. 140 mm, abaissement env. 60 mm), commande par vanne rotative à crantage, avec fonction RTR * Interrupteur pour deuxième hauteur de conduite (+ env. 50 mm) sur support du dispositif de levage/abaissement * Smartboard/TIM/Infocentre, sans affichage TPMS Essieu relevable : * Premier essieu relevable, gestion entièrement automatique selon la charge, aide au démarrage via bouton-poussoir en cabine (prise 15 broches PIN12). Bouton en cabine non inclus Système de freinage : * Système de frein pneumatique à double circuit selon la norme CE avec EBS et RSS, régulation automatique selon la charge, cylindres à ressort comme frein de stationnement, têtes d’attelage fixes antivrillage sur la traverse avant, sans ligne de connexion au camion-moteur, marque Wabco Pneumatiques : * 6 au total, 385/65 R22.5 160J sur jantes 11.75 x 22,5 (marque au choix), ET 120 * Contrôle de pression de base relié au système CAN-Bus de l’EBS * Affichage de la pression des pneus en cabine (pré-câblage par le constructeur du véhicule tracteur) Garde-boue : * Conformément à la réglementation CE, garde-boue PVC (demi-coques) sur tous les essieux * Bavettes anti-projection Fsdpfxsyz E T So Aqwsgf Arrimage de la cargaison : * 8 paires de plaques à crochets soudées dans le longeron extérieur (force de traction env. 3 t) * 6 paires d’anneaux d’arrimage côté longeron extérieur, répartis uniformément (force de traction env. 10 t) Poches et ranchers : * 5 paires de poches à ranchers intégrées dans le longeron extérieur, env. 90 x 90 x 4 mm * 3 paires de poches à ranchers intégrées dans le plancher, env. 90 x 90 x 4 mm * 10 ranchers amovibles en tube carré galvanisé, env. 80 x 80 x 4 mm, butée basse Paroi avant : * Paroi avant vissée, env. 1 200 mm de haut, habillée tôle Magasin à ranchers : * Magasin intérieur pour ranchers amovibles contre la paroi avant Plancher : * Plancher bois dur env. 28 mm encastré dans le longeron extérieur, profils oméga acier galvanisé Éclairage : * Conformément à la réglementation CE, 24 volts avec feux multi-chambres, feux de gabarit latéraux LED, feux de position avant blancs LED, feux de gabarit arrière LED, éclairage de plaque * 1 prise 15 broches, 2 prises 7 broches sur traverse avant Équipement : * Panneau de signalisation conforme ECE 70 * 2 projecteurs LED sur support de lampe (commandés par marche arrière) * Support pour gyrophare à l’arrière (gyrophare inclus) * 1 échelle d’accès escamotable et extensible à l’arrière (sans plateforme) * 2 coffres à outils inox, e

État: nouveau, poids maximal de charge: 56 570 kg, poids total: 66 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules immédiatement et à court terme disponibles sur notre site Internet. Aperçu de l'équipement. Équipement complet sur demande. Châssis : * Structure du châssis composée de longerons soudés et de traverses traversantes * Butée anti-encastrement d'environ 700 mm de large * Plaque d’usure d’au moins 8 mm d’épaisseur, placée entre les longerons * Écartement maximal des traverses de 400 mm (pour plancher monté longitudinalement) * King-pin 3,5 pouces selon norme SAE, interchangeable Fgedpfxswx Dcte Aqwjf * Cadre externe en UNP 200, ouvert vers l’extérieur Béquilles : * Béquille télescopique 24 t JOST - MODUL CH (Heavy Duty) pied en S Essieux : * 4 essieux SAF 10 t avec grands tambours de frein * Pneumatiques simples 22,5 * Écartement entre les essieux env. 1.700 / 1.810 / 1.810 mm * Suspension pneumatique avec capacité de charge de 10 t chacun, dispositif de levage et d’abaissement par vanne rotative Knorr/Wabco * Support pour dispositif de levage/abaissement, version vissée Freinage : * Smartboard/TIM/Infocenter sur support de levage/abaissement, en complément de la vanne de levage/abaissement, sans batterie (utilisable uniquement avec véhicule tracteur) * Support lumière et frein à l’avant sur la butée anti-encastrement, hauteur totale env. 700 mm * Surveillance de la pression des pneus (version de base), reliée au CAN-Bus du système EBS * Avec double vanne de libération pour le frein et le ressort accumulateur * Bague de contrôle de pression de cylindre de frein avant droit * 1 coupleur rouge et 1 jaune * Dispositif de levage/abaissement monté côté arrière gauche * Système de freinage EBS Wabco, diagnostic EBS via CAN-Bus (prise EBS), pas de câble de diagnostic externe Pneumatiques : * 8 x 445/65 R 22.5 – marque au choix * Centrage Graissage : * Barres de graissage sur bogies et à l’avant de la direction. Pas de graissage centralisé Structure : * Sans certificat selon DIN EN 12642 XL * Projecteurs de travail LED 2x en haut de la paroi avant (éclairant vers l’arrière), commutateur sur support de levage/abaissement * Paroi avant renforcée pour plateau * Signalisation de contour jaune sur les côtés et l’arrière * Paroi avant d’env. 800 mm de haut, habillage en tôle, version vissée Installation lumineuse : * Projecteurs de travail 2x LED montés sur panneau de feux, commande par marche arrière * Projecteurs de travail 2x LED, commande par marche arrière, 1 par côté près de la béquille * Feux de recul 2x LED, 1 par côté avant 1er essieu * Système d’éclairage/câblage marque au choix * Éclairage de plaque d’immatriculation * Le véhicule tracteur doit fournir suffisamment de puissance pour l’éclairage choisi (notamment feux de recul) * Feux de position avant, en bas, blancs, 1 à droite et 1 à gauche (LED) * Système lumineux 24 V avec bloc feux multifonctions * Feux de gabarit latéraux (LED) clignotants * 1 prise 15 broches et 2 prises 7 broches à l’avant par boîte multifonction * Prise EBS * 1 paire de feux de suivi de voie (LED) Plancher : * Plancher bois dur env. 28 mm, alterné avec profilés acier Omega galvanisés Peinture/revêtement (pas de couleurs métallisées) : * Peinture du châssis dans le ton RAL de votre choix. * Paroi avant (structure acier) dans le ton RAL de votre choix. * Moyeux de roues couleur châssis * Essieux et béquilles noirs * Roues aluminium/argenté similaire RAL 9006 * Écrous de roues bruts * Peinture du dispositif anti-encastrement en RAL 9010 blanc pur (alu) Accessoires : * Dispos

État: nouveau, poids maximal de charge: 52 810 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre parc de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Web. Fodoxttc Aspfx Aqwsgf Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Plateau de chargement : * Plateau en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur * 10 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) Béquilles : * Béquilles hydrauliques TPMS : * Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141. La transmission des données vers le véhicule tracteur s’effectue via l’interface EBS standardisée selon ISO 11992. Pour un affichage correct, le véhicule tracteur doit être en mesure de transmettre et d’afficher ces données. Essieux et suspension : * Essieux BPW, charge technique par essieu 12 000 kg, premier essieu fixe, tous les autres essieux directionnels hydro-mécaniques montés sur pivot * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement * Outillage pour les essieux Pneumatiques : * Pneumatiques 445/65 R 22.5 169 K Installation électrique : * Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles * Connexions selon ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098 Système de freinage : * Système de freinage Wabco conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) sans lignes de raccordement à la semi-remorque Construction acier : * Structure en acier en aciers fins à haute résistance * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : * Ensemble de la structure en acier grenaillée mécaniquement après soudure * Deuxième grenaillage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement * Peinture de finition avec 2 couches de laque 2K, couleur unie RAL 1007 jaune narcisse selon le système RAL 841GL * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) * Jantes gris argent * Système de peinture testé selon l’essai au brouillard salin ISO 9227-NSS * Cavités scellées avec cire spéciale Inclus accessoires : * Plateau de chargement en bois dur d’environ 30 mm * Pivot d’attelage 2 pouces * Paroi frontale en acier galvanisé (EN12642-XL), env. 1 200 mm de haut * Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, raccords d’air jaune-rouge * Sur le col de cygne et la traverse arrière, supports pour panneaux de signalisation avec prise * Direction asservie de l’avant et de l’arrière par télécommande filaire avec boutons-poussoirs, y compris contrôle de l’alignement des essieux (pas d’installation dans le tracteur) * Unité électrohydraulique * 12 paires de poches pour ranchers amovibles env. 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau * Manomètre de charge pour la détermination des charges par essieu, avec diagramme de charge * Essieu relevable sur l’essieu avant avec commande TEBS E * 5 paires de bandes à poches transversales sur le plateau pour ranchers amovibles 100 x 50 mm * Coffre à outils INOX 1 200 x 460 x 550 mm à l’avant, côté gauche sous le plateau * 1 attelage de manœuvre renforcé vissé sur la traverse terminale * Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe * 2 phares de recul LED montés sur la traverse arrière * Métallisation HRM de tout le châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium)

État: d'occasion, kilométrage: 559 km, puissance: 434 kW (590,08 ch), première immatriculation: 03/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 8 890 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 960 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement - Direction assistée électrique - Verrouillage centralisé à distance - Phares à LED - Intérieur en cuir - Jantes en alliage léger - Essieu élévateur - Suspension pneumatique - Attelage - Frein moteur - Réducteur de moyeu - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul - Freins à disque - Pare-soleil - Projecteurs - Assistant de maintien de voie - Chauffage de stationnement - Climatisation de stationnement - Boîte à outils = Remarques = Scania R590 V8 / 8x2/6 Essieu directeur et élévateur. 2 essieux avant à suspension pneumatique de 10 tonnes. PTAC : 80 000 kg. Sellerie en cuir. Système de caméras. Réducteur de moyeu. Scania EAS / Direction assistée électronique. Plateau coulissant XXL à commande pneumatique. HMF 9520 K7 Flèche supplémentaire FJ2200 K6 +2 Commande radiographique Scanreco avec flippers. Préparation pour un balourd de 16 tonnes avec renforcement sur le châssis. Programme avant 100 %. Treuil 2500 kg. 4,40 m - 17 010 kg. 6,10 m - 11 990 kg. 7,90 m - 9 030 kg. 9,80 m - 7 070 kg. 11,80 m - 5 710 kg. 13,80 m - 4 770 kg. 16,00 m - 4 010 kg. 18,10 m - 3 470 kg. Fgjdpfx Ajzq Dfijqwef Flèche supplémentaire. 21,20 m - 1 705 kg. 22,70 m - 1 545 kg. 24,20 m - 1 140 kg. 25,80 m - 1 295 kg. 27,50 m - 1 195 kg. 29,30 m - 1 115 kg. 31,10 m - 985 kg. 2 télécommandes manuelles. 33,00 m - 700 kg. 34,90 m - 400 kg. Y compris le coffre de lest. 405 cm x 246 cm. Anneaux d'arrimage encastrés dans le longeron latéral. Panneaux amovibles de 60 cm. Système de verrouillage à torsion Laxo. Attelage VBG. Prise 24 V conforme à la norme Nato. Raccord pneumatique Duomatic. Coffres en acier inoxydable avec éclairage, tout autour. Feux clignotants et éclairage de travail, tout autour. Coffres pour chaînes entre les essieux arrière. Barre clignotante sur le toit de la cabine. Marchepieds à gauche et à droite. = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Configuration des essieux Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 100 % ; Usure des pneus à droite : 100 % Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 100 % ; Usure des pneus à droite : 100 % Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; Pneus jumelés ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 100 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 100 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 100 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 100 % Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 100 % ; Usure des pneus à droite : 100 % Poids Poids à vide : 28 530 kg Charge utile : 10 470 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalités Grue : HMF Intérieur Sellerie : Cuir Maintenance CT (Contrôle technique) : valide jusqu'au 03.2027 Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de modèle : R590 V8 8x2 / HMF 9520 CRANE - J = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT DES PRIX NETS POUR L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: d'occasion, kilométrage: 559 km, puissance: 434 kW (590,08 ch), première immatriculation: 03/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 8 890 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 960 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 050 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement - Direction assistée électrique - Verrouillage centralisé à distance - Réfrigérateur - Phares à LED - Garniture en cuir - Jantes en alliage léger - Essieu élévateur - Suspension pneumatique - Attelage - Frein moteur - Réducteur de moyeu - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul - Freins à disque - Pare-soleil - Projecteurs - Assistant de maintien de voie - Chauffage de stationnement - Climatisation de stationnement - Boîte à outils = Remarques = Scania R590 V8 / 8x2/6 Essieu élévateur sur l'essieu directeur. 2 essieux avant à suspension pneumatique de 10 tonnes. PTAC : 80 000 kg. Garniture en cuir. Système de caméra. Réducteur de moyeu. Direction assistée électronique Scania (EAS). Plateau XXL à commande pneumatique. HMF 9520 K7 Flèche additionnelle FJ2200 K6 +2 Télécommande Scanreco avec joysticks. Renforcement de la poutre avant de 16 tonnes sur le châssis. Programme d'inclinaison avant à 100 %. Treuil de 2500 kg. 4,40 m - 17 010 kg. 6,10 m - 11 990 kg. 7,90 m - 9 030 kg. 9,80 m - 7 070 kg. 11,80 m - 5 710 kg. 13,80 m - 4 770 kg. 16,00 m - 4 010 kg. 18,10 m - 3 470 kg. Flèche additionnelle. 21,20 m - 1 705 kg. 22,70 m - 1 545 kg. 24,20 m - 1 140 kg. 25,80 m - 1 295 kg. 27,50 m - 1 195 kg. 29,30 m - 1 115 kg. 31,10 m - 985 kg. 2 télécommandes. 33,00 m - 700 kg. 34,90 m - 400 kg. Y compris la caisse de lest. 405 cm x 246 cm. Œillets d'arrimage encastrés dans la traverse latérale. Planches amovibles de 60 cm. Système de verrouillage à rotation Laxo. Attelage VBG. Prise Nato 24 V. Raccord pneumatique Duomatic. Coffres en acier inoxydable tout autour avec éclairage. Feux clignotants et éclairage de travail tout autour. Coffres pour chaînes entre les essieux arrière. Barre de feux clignotants sur le toit de la cabine. Marchepieds sur le côté gauche et droit. = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Fgodpfx Ajzq Dd Eoqwjf Configuration des essieux Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Usure des pneus côté gauche : 100 % ; Usure des pneus côté droit : 100 % Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Usure des pneus côté gauche : 100 % ; Usure des pneus côté droit : 100 % Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; Pneus doubles ; Usure des pneus intérieur côté gauche : 100 % ; Usure des pneus extérieur côté gauche : 100 % ; Usure des pneus intérieur côté droit : 100 % ; Usure des pneus extérieur côté droit : 100 % Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Usure des pneus côté gauche : 100 % ; Usure des pneus côté droit : 100 % Poids Poids à vide : 28 530 kg Charge utile : 10 470 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalités Grue : HMF Intérieur Garniture : Cuir Maintenance Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 03.2027 Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de modèle : R590 V8 8x2 / HMF 9520 CRANE - J = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L'EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations exactes. Cependant, aucun droit ne peut être tiré des textes présentés.

État: d'occasion, puissance: 567 kW (770,90 ch), Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 319 h, Raboteuse à froid sur chenilles BOMAG BM 2000/75 en excellent état à vendre. - Seulement 319 heures de travail, état quasi neuf. - Machine de démonstration. Configuration du produit : - Moteur MTU10V1600 10 cylindres, norme Tier 4, - Entraînement hydrostatique sur 4 chenilles, - Toit de protection contre les intempéries, - Largeur de fraisage de 2000 mm avec dents en carbure, - Profondeur de coupe maximale de 350 mm, - Nettoyeur haute pression, - Enrouleur automatique de flexible, - Pompe de remplissage d'eau, - Compresseur + moteur auxiliaire, - Masses de lestage, - Entraînement auxiliaire du tambour pour changement d'outil, - Coupleur rapide de tambour de fraisage SW2000, - Tambour de fraisage LA15 2000, - Système de nivellement devant le tambour, - Module hydraulique de commande supplémentaire, - Compartiment supplémentaire pour outils de coupe, - Siège chauffant, - Système de vidéosurveillance, - Convoyeur d’évacuation 900 mm x 6350 mm, - Système de contrôle de niveau et de pente, - Chenilles acier 300 mm avec inserts en caoutchouc, - Système de réduction des poussières, - Carburant requis : gazole à très faible teneur en soufre, - Plaque CE. Fodezq E Dajpfx Aqwegf = Informations complémentaires = Matériau utilisable : asphalte Type de propulsion : chenilles Poids à vide : 34 500 kg Homologation CE : oui Numéro de série : 101888001011

État: d'occasion, Année de construction: 2004, Installation fixe sur axes de 4,2 x 4,2 m Portée de 35,0 m / Capacité de charge de 1 000 kg Portée de 11,2 m / Capacité de charge maximale de 4 000 kg Hauteur de crochet de 23,0 m Rayon de rotation de 2,5 m Fgsdpfxozqr Tzo Aqwsf Système de rotation à commande par fréquence Contrepoids en béton composé de 2 blocs de base A en béton de 2 150 kg chacun 2 blocs de contrepoids supplémentaires B en béton de 1 550 kg chacun 9 blocs de contrepoids supplémentaires C en béton de 1 550 kg chacun Télécommande radio HETRONIC RX 30 HL NOVA L, modèle 2023, comprenant : émetteur, récepteur, chargeur, 2 batteries, câble de raccordement, sangle de maintien.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 6 380 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: rouge, poids total: 52 000 kg, dimension des pneus: 445/95 R25, configuration d'essieux: 8x4, première immatriculation: 10/2022, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, classe d'émission: Euro 5, freins: Telma, suspension: hydraulique, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 1 709 h, numéro de machine/véhicule: 086 173, Équipement: ABS, Vérification de sécurité selon les normes UVV, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares supplémentaires, retardeur, EMPLACEMENT : D - 73230 Kirchheim unter Teck -- Liebherr LTM 1070-4.2 | Numéro de série : 086 173 Capacité de levage : 70 t - 2,50 m / 75 % Année de fabrication : 2022 -- Flèche télescopique : 11 - 50 m Flèche repliable : 9,5 / 16 m (réglage 0°/20°/40°/60°) Nombre de treuils : 1 Contrepoids : 10,7 t / 3,8 t (14,5 t) comprenant le système de changement rapide du contrepoids et la surveillance du contrepoids Moufle d’étai : 3 poulies, 38,3 t, crochet de charge 5,7 t Fgodpfx Aeztaqmsqwef Stabilisation : VarioBase (base de stabilisation variable) Moteur : Liebherr D946 A7-05 / 330 kW / 449 CV Émissions d’échappement : double certification Tier 4 EPA CARB / niveau 5 EU Heures de fonctionnement châssis : 513 h Heures de fonctionnement partie supérieure : 1 709 h Boîte de vitesses : ZF-TraXon, automatique Frein supplémentaire : Telma Entraînement/direction : 8 x 4 x 8 Pneus : 16.00 R25 (445/95 R25) Kilométrage : 6 380 km Dispositif de sécurité : LICCON 2 Autres : 2 coffres de rangement à l’arrière du véhicule, chauffage supplémentaire dans la cabine du conducteur et la cabine de la grue, caméra de recul à l’arrière du véhicule, système d’aide au démarrage à distance comprenant les câbles, kit d’éclairage de la partie supérieure, balise de signalisation aérienne, télécommande radio, commande d’urgence de la hydraulique de la grue. -- Grue d’occasion, première main, en excellent état – d’autres détails sur demande – disponible à court terme :

État: nouveau, Année de construction: 2026, couleur: rouge, poids total: 14 630 kg, poids maximal de charge: 12 500 kg, poids à vide: 2 130 kg, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : en cours de livraison/en transit, superstructure en acier, sortie à l’arrière. Superstructure : réservoir d’eau, conteneur amovible d’environ 10 000 litres. PHOTOS D’ARCHIVE. Réservoir d’eau avec plateforme d’environ 10 000 litres – conforme à la norme DIN 30722-1. * Dimensions intérieures (L x l x h) : 5 400 x 2 394 x environ 1 000 mm (réservoir : 4 600 mm, plateforme : 800 mm) * Dimensions totales (L x l x h) : 5 683 mm x 2 394 mm x 1 616 mm * Qualité du matériau : S235 (acier St-37) * Plancher/parois : épaisseur du plancher : 5 mm, parois latérales : 3 mm, toit et paroi arrière : 4 mm * À l’arrière, une plateforme en tôle antidérapante de 5 mm * Châssis en INP180 * Sur le toit, une trappe d’homme : diamètre 600 mm * À l’intérieur, 3 cloisons anti-ballast de 600 mm de diamètre (grands espaces vides) * Sur la paroi avant, une échelle fixe galvanisée et vissée * En bas, sur la paroi arrière, un raccord A avec robinet * En haut, à l’arrière, un raccord B avec clapet pour le remplissage * Sur la paroi avant, un raccord C avec robinet à bille en bas, à gauche et à droite, et tuyau pour la purge d’air * 2 rouleaux en acier lubrifiables, L = 300 mm * 2 tubes de montée galvanisés et vissés (1 à l’avant et 1 à l’arrière) * 2 indicateurs de niveau en tuyau (1 à l’avant et 1 à l’arrière) Réservoirs soudés, dégraissés, sablés, à l’intérieur, application d’un apprêt époxy Temabond ST 200 (300 µm), à l’extérieur, application d’un apprêt à la peinture époxy (60 µm) et d’une peinture à deux composants (peinture polyuréthane B7, 40 µm), teinte RAL 3000 (rouge). Fsdpfx Aqezr Rl Eewogf Avec plaque UVV (DGUV), liste de contrôle (consignes de sécurité) et marquage d’avertissement – étanche (test d’étanchéité effectué). Disponible probablement à partir de fin septembre/début octobre 2026. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de ventes entre deux dates et d’erreurs !

État: très bon (occasion), kilométrage: 182 570 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: autre, longueur totale: 5 350 mm, largeur totale: 2 150 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Année de construction: 2006, L'Unimog U300 (405/10) est un véhicule utilitaire 4x4 polyvalent, idéal pour diverses applications de poids lourds. Ce modèle d'occasion a été précédemment utilisé dans un aéroport gouvernemental, garantissant qu'il n'a pas été exposé aux sels de déneigement ou à des environnements de construction. Doté d'un moteur robuste de 4,249 cm3, il développe 150 chevaux à 2 200 tr/min et a parcouru 182 570 kilomètres. Pour des performances optimales, il est équipé de lest supplémentaire pour une meilleure adhérence, ainsi que de serrures différentielles avant, arrière et centrale. De nombreuses options d'attelage, des raccords pneumatiques pour remorques et des raccords hydrauliques ajoutent à sa fonctionnalité. Le confort des utilisateurs est assuré grâce à des sièges chauffants, une vitre avant chauffante et un chauffage Webasto. Cet Unimog U300 bien entretenu est un choix judicieux pour toute opération industrielle exigeante. = Plus d'informations = PBV: 8.350 kg Fodpfjznu Ebex Aqwsgf Type de moteur: Mercedes Benz 4.249 ccm 150hp @ 2200rpm Marquage CE: oui Dommages: aucun

État: d'occasion, Année de construction: 2019, 53K, modèle 2019 Portée : 40 m Hauteur de la tête : 23 m Couleur : Jaune – Gris Limitation de rotation et de translation Système d’alerte de vol Système de lestage Transformateur d’éclairage Lest pour un rayon de rotation de 2,50 m 53K#0013 = Informations complémentaires = Fgsdpfouu S Hiox Aqwef Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Jörg Bienek.

État: d'occasion, Année de construction: 2021, Grue TDK d'occasion type 81K.1 à vendre : - Mécanisme de levage / tourelle de rotation / chariot avec variateur (commande de fréquence) - Portée de 45 m à 1400 kg / ou portée maximale de 48 m - Fonctionnement strictement en double brin ; charge max 6000 kg - Hauteur du crochet 26 m selon fiche technique - Mât treillis - Stationnaire sur plaques - 14 contrepoids de 2,5 t chacun - Rayon de giration 3,50 m - Dispositif de lestage - Dispositif de tension du contrepoids - Radiocommande HBC radiomatic - ABB (limitation de la zone de travail) - Anémomètre et système d’avertissement de vent - Câble de levage pour six éléments de tour - Transformateur pour l'éclairage - Système anti-collision aérienne, 2 feux fixes - Système de graissage centralisé électrique avec réservoir 1 litre - LOAD PLUS 81K.1#0036 -- Fgjdouu S H Nopfx Aqwef = Informations complémentaires = Usage prévu : Construction Contactez Jörg Bienek pour plus d'informations.

État: d'occasion, première immatriculation: 02/1990, Année de construction: 1990, SPIERINGS Grue à tour mobile à flèche treillis Camion porteur : • Puissance moteur : 222 kW / 305 ch / cylindrée 8 250 cm³ • Dimensions du véhicule : 12 395 x 2 600 x 4 000 mm • Poids en ordre de marche : 35 000 kg • PTAC : 36 000 kg, ballast inclus de 7 080 kg • Pneumatiques : 445/65 R22.5 • 3 essieux • 1er et 3e essieux directeurs • Gyrophares Grue : • Portée maximale : 30,4 m • Capacité de levage max. : 5 000 kg à 9,3 m de portée • Type d’entraînement : hydraulique, pompes hydrauliques entraînées électriquement via alimentation externe ou générateur • Type de commande : soupapes proportionnelles et de commande à fonctionnement électrique • Charge maximale sur angle : 204 kN • Vitesse max. : 85 km/h • Déplacement uniquement via le châssis porteur ! Treuil de levage : • Moteur : moteur hydraulique à cylindrée variable • Groupe d’entraînement : 1Am • Cylindrée : 20 à 55 cm³ • Pression d’alimentation max. : 260 bars • Réducteur : réducteur planétaire, i=27 • Diamètre du tambour : 375 mm • Force max. de traction au câble : 25 kN • Vitesse de câble correspondante : 30 m/min • Frein de maintien : frein à disques à ressort Chariot de levage : • Moteur : moteur hydraulique à cylindrée fixe • Groupe d’entraînement : 1Am • Cylindrée : 16 cm³ • Pression d’alimentation max. : 265 bars • Réducteur : réducteur planétaire, i=10,4 • Diamètre du tambour : 200 mm • Force max. de traction au câble : 6 kN • Vitesse max. : 50 m/min • Avec fin de course • Frein de maintien : frein à disques à ressort Couronne de rotation : • Moteur : moteur hydraulique à cylindrée fixe • Cylindrée : 16 cm³ • Pression d’alimentation max. : 300 bars • Réducteur : réducteur planétaire, i=160 • Vitesse de rotation max. de la tourelle : 1,3 tr/min • Frein d’orientation : valve hydraulique de freinage • Frein de maintien : frein à disques à ressort Treuil de relevage de flèche : • Groupe d’entraînement : 1Em • Moteur : moteur hydraulique à cylindrée fixe • Cylindrée : 16 cm³ • Pression d’alimentation max. : 220 bars • Réducteur : réducteur planétaire, i=92 • Diamètre du tambour : 200 mm • Force max. de traction au câble : 38 kN • Vitesse max. : 18 m/min • Frein de maintien : frein à disques à ressort • Avec fin de course Limiteur de charge/moment de charge : • Pressostat sur le moteur de levage • Contacteur mécanique activé par flexion du châssis de la tourelle Flèche : • Hauteur de travail : 20,8 m • Tour extérieur : longueur 9,9 m Tour intérieur : 11 m Jib : • Flèche à chariot en treillis, positionnable horizontalement ou relevée à 30° • 1ère section de flèche : Longueur 11 m / 2e section : 11,1 m / 3e section : 7,8 m - Machine d’origine allemande ! - Prête à l’emploi ! Sous réserve de modifications et de vente préalable ! = Informations complémentaires = Fgedpfjwmpczex Aqwof Longueur de la fléche principale : 30,4 m

État: nouveau, Année de construction: 2026, Conteneur de bureau standard disponible immédiatement dans notre succursale à 65614 Beselich-Obertiefenbach Module mobile 20' Hauteur intérieure : 2 500 mm Extérieur : L/l/H 6 058 x 2 438 x 2 791 mm - Empilable (jusqu'à 2 unités) - Construction en panneaux, largeur des panneaux : 1 145 mm - Cadre de base en profilé d'acier de 3 mm Coins de conteneur ISO soudés, épaisseur 8 mm, dimensions conformes à la norme ISO - Colonnes d'angle en profilé d'acier laminé à froid, épaisseur minimum 3 mm Intérieur isolé avec de la laine minérale - Sol : 100 mm de laine minérale, pare-vapeur en film PE de 0,2 mm, panneau de particules lié à la ciment, D-18 mm, revêtement de sol en PVC de 1,5 mm, B1, Q1, R9, coefficient de transmission thermique : 0,34 W/m2K Capacité de charge du sol : 2,5 kN/m2 - Cadre de toit : profilé d'acier laminé à froid de 3 mm, soudé - Toit : tôle d'acier galvanisée de 0,55 mm, laine minérale de 120 mm Coefficient de transmission thermique : 0,36 W/m2K, pare-vapeur en film PE de 0,2 mm Évacuation par des tuyaux de drainage flexibles dans les colonnes d'angle Panneau de particules revêtu, blanc, 10 mm Fgedpozn Iw Rofx Aqwsf Capacité de charge du toit : 1,5 kN/m2 (veuillez tenir compte de la charge de neige locale) - Parois extérieures : panneaux PU de 50 mm Extérieur : tôle/tôle, micro-profilé / intérieur lisse, coefficient de transmission thermique : 0,42 W/m2K - Peinture : pièces en acier, y compris le cadre du sol et du toit, et les montants, cadre supérieur et inférieur, RAL 7016 gris anthracite Panneaux extérieurs : RAL 7016 gris anthracite Intérieur : RAL 9002 gris-blanc - AVEC SUPPORTS POUR CHARIOT ÉLÉVATEUR ÉQUIPEMENT DE BASE - 1 porte en tôle d'acier RAL 7016 gris anthracite, isolée, largeur de passage d'environ 820 x 2 000 mm, complète avec garniture de poignée et serrure à cylindre avec 3 clés - 2 fenêtres en plastique à battant/oscillo-battant, une seule feuille, RAL 7016 avec volet roulant extérieur, 880 x 1 345 mm, Uw-valeur 1,6 W/m2K INSTALLATION ÉLECTRIQUE - Conforme aux normes ÖVE / VDE en vigueur - 1 arrivée et 1 sortie avec connecteur CEE, 380 V / 32 A / 5 pôles, encastré dans le cadre transversal supérieur - 1 boîte de distribution avec disjoncteur différentiel et disjoncteurs automatiques de 13 A / 16 A - 2 plafonniers à longue portée avec un ballast de 58 watts chacun - 1 interrupteur - 3 prises doubles - 1 prise simple - 1 convecteur mural de 2 kW - 2 conducteurs de mise à la terre Câbles installés en sous-enduit Disponible dans notre succursale à 65614 Beselich-Obertiefenbach Sous réserve de vente entre temps. Conditions de paiement : 100 % avant chargement. La marchandise reste notre propriété jusqu'au paiement intégral. Nos conditions générales de vente s'appliquent. L'offre est sans engagement, sans garantie. Nous serons heureux de vous préparer une offre sans engagement. Vous trouverez notre gamme complète de produits sur decker-containerbau.

État: d'occasion, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 470 h, puissance: 112 kW (152,28 ch), Équipement: chargeuse frontal, climatisation, prise de force avant, 314 VARIO GEN-4 0010 Fendt 314 Vario Gen4, modèle de base 0020 Type : 314 VARIO GEN-4 0030 Kilométrage / heures de fonctionnement : 420 0040 Puissance (ch) : 152 0050 Puissance (kW) : 112 0060 Numéro de châssis : WAM35421E00F03966 0070 Vitesse : 40 km/h 0080 Année de fabrication : 2022 0090 Fendt 314 Vario Gen4, modèle de base 0100 Configuration Profi+ Setting2 0110 Démarrage rapide avec guidage en ligne RTK 0120 Niveau d’émission V 0130 Prise de force arrière 540/540E/1000 tr/min 0140 Version 40 km/h 0150 Tringle supérieure SK, commande hydraulique, catégorie 3/2/70 0160 Relevage avant, catégorie 2 avec système d’amortissement 0170 Pompe hydraulique 110 l/min 0180 Distributeurs supplémentaires à double effet 1/1 + 1/2, arrière, DUDK 0190 Commande de distributeur hydraulique externe 0200 Power-Beyond 0210 Retour arrière sans pression 0220 Distributeur supplémentaire à double effet 1/3, arrière, DUDK 0230 Distributeur supplémentaire à double effet 1/4, arrière, DUDK 0240 Climatisation automatique 0250 Feux arrière / clignotants, version standard 0260 Peinture Vert Nature / Jantes Rouge Terre 0270 Suspension pneumatique de la cabine 0280 Siège Super Confort à suspension pneumatique avec écran multifonction (MFA) 0290 Rétroviseur intérieur + rétroviseur grand angle, électriques 0300 Lunette arrière 0310 Volant avec bouton de contrôle 0320 Phares de travail avant sur le toit arrière, LED / 2 paires 0330 Terminal 12" 0340 Cabine panoramique VisioPlus 0350 Essuie-glace segmenté / 2 zones d’essuyage 0360 Prise de courant pour équipements 0370 Éclairage supplémentaire avant, LED 0380 Balise d’avertissement LED à 360° à gauche 0390 Support pour terminal 0400 Pack Infodivertissement 0410 Système de lave-glace et d’essuyage arrière 0420 Phare de travail, montant A, LED 0430 Phare de travail, toit avant, LED 0440 Phare de travail, toit avant, intérieur, LED 0450 Phare de travail, passage de roue arrière, LED 0460 Extincteur 0470 Pack d’urgence 0480 Support universel pour téléphone portable 0490 Support pour tablette 0500 Connexions pour caméra 2x numérique, 2x analogique 0510 4 prises USB sur l’accoudoir 0520 Module linéaire 0530 Assistant de maintien de trajectoire 0540 Pack de guidage de base 0550 RTK NovAtel Fjdpfxezq Tgco Aqwsgf 0560 Pack agronomique de base 0570 Pack de commande de machine de base 0580 SANS contrepoids avant 0590 Attelage automatique, axe de 38 mm 0600 Système de distribution hydraulique DL / système à 2 conduites 0610 Aile avant pivotante 0620 Coupleur multiple avant / 3e et 4e circuit du tracteur R24 140D TB -40 8 16X24 R38 153D TB -112 8 DWW18LX38 mm Voie avant mm Voie arrière 0670 Chargeur frontal Alö avec amortissement et 0680 3e circuit hydraulique et verrouillage hydraulique 0690 Poids de lestage 2 x 200 kg 0700 Prise de force frontale 0710 1 distributeur simple en façade 0720 K 80 Attelage inférieur

État: d'occasion, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 935 h, puissance: 221 kW (300,48 ch), Équipement: chargeuse frontal, climatisation, prise de force avant, 728 VARIO GEN-7 (0010) T710 Fendt 728 Vario Gen7, modèle de base (0020) L041 Configuration Profi+ Setting2 (0030) P501 Système de guidage rapide RTK (0040) M151 Compresseur XL (0050) M122 Niveau d'émission V (0060) M096 Ventilateur à inversion de flux (0070) M038 Préfiltre à carburant chauffant (0080) M070 Réservoir de carburant standard (0090) G007 Essieu arrière à engrenages planétaires (0100) G033 Version 60 km/h (0110) G085 Pêne de timon 1 3/8", 6 pièces (0120) K048 .2/3 SK/Stabilisateurs hydrauliques (0130) K012 Contrôle de la puissance de levage (EHR) (0140) K043 Tirant supérieur, hydraulique, Cat. 3/2/120 (0200) K129 Potence avant, Cat. 2, positionnement/allègement (0210) K155 Prise de force avant, 1000 tr/min (0220) K103 Tirant supérieur pour potence avant, Cat. 3 (0230) K110 Tirant supérieur hydraulique avec assistance au levage (0240) H003 Raccordements hydrauliques double effet 1/1-1/2 à l'arrière, DUDK (0250) H206 Pompe hydraulique, 220 l/min (0260) H063 Distributeur supplémentaire, double effet 1/3 à l'arrière, DUDK Fgjdpfxszqp N He Aqwsf (0270) H141 1er distributeur avant, 1/2" (0280) H151 2e distributeur avant, 1/2" (0290) H214 Commande de distributeur hydraulique, externe, avant (0300) H215 Commande de distributeur hydraulique, externe, arrière (0310) H200 Power-Beyond (0320) H165 Retour avant (0330) H163 Retour arrière, sans pression (0340) H087 Distributeur supplémentaire, double effet 1/4, à l'arrière, DUDK (0350) H122 Distributeur supplémentaire, double effet 1/5, à l'arrière, DUDK (0360) C072 Climatisation automatique (0370) C001 Peinture Vert Nature/Jantes Rouge Terra (0380) C184 Suspension de cabine pneumatique, confort (0390) C221 Phares de croisement et feux de route à LED (0400) C101 Siège Super Confort Titanium / DL (0410) C292 Antidémarrage (0420) C146 Prise de courant pour équipements (0430) C278 Rétroviseurs de confort + feux de gabarit (0440) C056 Lunette arrière (0450) C167 Volant avec poignée de direction (0460) C303 2 haut-parleurs coaxiaux supplémentaires (0470) C053 Essuie-glaces segmentés / 2 champs d'essuyage (0480) C259 Feux de travail montés sur le toit, à l'arrière, à LED / 2 paires (0490) C211 Éclairage supplémentaire avant à LED (0500) C314 Feux de signalisation rotatifs à LED, à gauche (0510) C286 Support pour montant A (0520) C157 Raccordements caméra, 2x numérique, 2x analogique (0530) C212 Feux de position à LED (0540) C124 Kit d'urgence (0550) C161 Caméra sur le capot (0560) C171 Terminal - Support (0570) C139 Préparation pour montage sur le toit d'un terminal de contrôle CE (0580) C306 Pack Infotainment (0590) C269 Terminal 12", sur le toit (0600) C135 Support universel pour téléphone portable (0610) C322 4 prises USB, accoudoir (0620) C060 Essuie-glace et lave-glace à l'arrière (0630) C061 Essuie-glace et lave-glace, côté (0640) C289 Feux de travail, sur le dessus du capot, à LED (0650) C209 Feux de travail, montants A + ailes arrière, à LED (0660) C202 Feux de travail, sur le toit, avant, à LED/2 paires (0670) C207 Feux de travail, montants A, à LED (0680) E110 Assistant de trajectoire (0690) E030 Pack de base pour le guidage (0700) E054 RTK Trimble (0710) E116 TI Headland (0720) E082 Pack de base pour l'agronomie (0730) E107 Smart Connect (0740) E101 Pack de base pour la télémétrie (0750) E094 Contrôle d'outils avant (0760) E092 Pack de base pour le contrôle de machine (0770) C257 Section Control (0780) E070 Variable Rate Control (0790) A277 Homologation pour un poids total autorisé de 14,0 t (0800) A077 Fre

État: d'occasion, Année de construction: 2014, * Portée de 50 m à 1 250 kg * Charge maximale 8 000 kg en mode 2/4 brins * Hauteur du crochet 29 m, jusqu’à 35 m possible * ABB * Dernière inspection SV * Contrepoids : 14 plaques de 3,14 t chacune * Rayon de rotation : 4 m * COULEUR / Jaune Liebherr * Préparation pour roulage sur rails = Informations complémentaires = Usage prévu : construction Fgjdpfx Ajuu S U Teqwsf Capacité de levage : 8 000 kg Contactez Jörg Bienek pour plus d’informations.