Mercedes-Benz Unimog U500 d'occasion à vendre (10 295)

État: d'occasion, poids total: 13 800 kg, couleur: orange, poids en ordre de marche: 13 800 kg, poids maximal de charge: 6 kg, poids à vide: 7 200 kg, dimension des pneus: 385/65R22.5, Année de construction: 2021, longueur totale: 5 400 mm, état des pneus: 50 pourcentage, taille du pneu avant: 385/65R22.5 | 50%, taille de pneu arrière: 385/65R22.5 | 50%, vitesse maximale: 90 km/h, Équipement: climatisation, frein à air comprimé, Pneumatiques (avant) : 385/65R22.5, pneumatiques (arrière) : 385/65R22.5, première immatriculation : 2022, timon d'attelage - automatique. Nous vendons ici un Mercedes Benz Unimog d'occasion, modèle de démonstration d'usine, fabriqué en 2021, avec environ 650 heures de fonctionnement et environ 26 000 kilomètres, avec les équipements suivants : 299 ch, moteur 6 cylindres OM 936, empattement de 3150 mm, supports d'équipement à l'arrière, climatisation, siège à suspension pneumatique, interrupteur principal de batterie, caméra de recul, pare-brise chauffant, transmission automatique EAS, circuit hydraulique à 2 circuits, hydraulique de puissance, circuit hydraulique LS à 4 cellules, décharge pour chasse-neige, tachygraphe numérique, radio avec Bluetooth, feux clignotants à LED, version Euro 6, prise de force latérale N 05, prise de force avant, attelage 38,5 mm, version de poids de 13,8 tonnes. Des informations complémentaires sont disponibles sur demande par e-mail ou par téléphone. Lieu de stockage : 93095 Hagelstadt. Predpfjymidwsx Aqrea

État: d'occasion, kilométrage: 30 000 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 05/1986, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 06/2025, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, largeur totale: 2 330 mm, hauteur totale: 3 400 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, Équipement: transmission intégrale, Unimog U 1300 L 4x4 avec treuil hydraulique Werner 5 t et prise de force latérale / commutable, issu du parc des pompiers, ancien véhicule d’intervention équipé de sirène Martin et gyrophare bleu. Transmission intégrale enclenchable, blocages de différentiel avant et arrière. Système de freinage pneumatique à deux conduites, attelage remorque civil. Benne/caisson équipé de volets roulants, 3 places assises, direction assistée, pneus à 90 %, pneus remplacés en 2017 à l’avant et à l’arrière, toit ouvrant. Boîte de vitesses avec prédisposition pour pompe hydraulique. Ridelles rabattables, volets roulants à gauche et à droite, projecteur de recherche à l’avant. Véhicule tourne parfaitement, prêt à rouler et en bon état technique. Cabine et superstructure totalement exemptes de rouille. Le véhicule a été repeint. Sur demande : Homologation TÜV, contrôle antipollution (AU) et immatriculation collection (plaque H) : supplément de 1 150 €. Pedpfxewtki Ne Aqrjra Contrôle TÜV/AU classique avec contrôle technique spécifique (SP) : 450 €. L’état général intérieur et extérieur du véhicule est très bon, sans rouille, compte tenu de l’âge et du kilométrage, et il est irréprochable sur le plan technique. Entretiens toujours réalisés de manière régulière. Pneus à crampons remplacés en 2017. Étriers de frein arrière remplacés, joints de roue arrière refaits, coûts de réparation environ 5 000 €. Câble de treuil remplacé. TVA non déductible. § 25 ----Tél. : E-mail : josef. Lieu : 97778 Fellen/Rengersbrunn

État: d'occasion, kilométrage: 40 382 km, première immatriculation: 06/1987, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, numéro de machine/véhicule: 3617, Équipement: blocage de différentiel, transmission intégrale, Ce UNIMOG est équipé d'une grue puissante, montée sur un véhicule pouvant être conduit avec le permis de conduire de la catégorie 3 (jusqu'à 7,5 tonnes de poids total autorisé en charge). Le véhicule de base est un U 1300 L avec turbocompresseur et essieu à rapport court, provenant de la Bundeswehr (armée allemande). Le UNIMOG est exempt de rouille. La cabine a été repeinte et traitée avec un produit d'étanchéité pour les cavités. Le châssis du véhicule a été traité avec notre méthode de conservation spéciale. La grue est une grue Palfinger 9501 moderne, fabriquée en 2004, en parfait état. Quatre extensions hydrauliques permettent un travail rapide et confortable jusqu'à environ 10 mètres de portée. Le montage d'extensions mécaniques supplémentaires est possible. La télécommande radio est d'origine et permet un contrôle très précis. Nous vous proposons, sans engagement, et sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps : 1 UNIMOG 1300 L d'occasion avec grue Palfinger PK 9501 Numéro interne : 3617 Première immatriculation : 06/1987 Kilométrage : environ Puissance : 100 kW / 136 ch Poids total : kg Poids remorquable : kg Essieu à rapport court Moteur OM 366, turbocompresseur Grue Palfinger PK 9501 Année de fabrication : 2004 Télécommande radio 4 extensions hydrauliques Prjdpfx Aefmfp Hsqroa Capacités de charge : (selon le rapport d'essai) 4,1 m – kg 5,6 m – kg 7,6 m – 920 kg 9,8 m - 690 kg 11,9 m - 550 kg

État: d'occasion, kilométrage: 3 890 km, puissance: 230 kW (312,71 ch), première immatriculation: 05/2020, type de carburant: diesel, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, filtre à particules, grue, transmission intégrale, Unimog avec grue et option de tondeuse frontale Kilométrage d’origine : 3 900 km État neuf Unimog U 423 Année : 2020 Grue MKG 230 Plaque de montage avant Cric de levage Châssis à barres de torsion Prjdpfei R Aikox Aqrja Système hydraulique à double circuit Système de caméras Grue MKG Pince et servocommande de rotation Treuil sur la grue Plateforme élévatrice Conformité aux dernières normes Option : Dücker UNA 500 Cisaille à branches Broyeur

État: d'occasion, kilométrage: 144 344 km, puissance: 285 kW (387,49 ch), première immatriculation: 07/2013, poids total: 32 300 kg, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, poids en ordre de marche: 12 500 kg, poids maximal de charge: 5 740 kg, poids à vide: 6 760 kg, dimension des pneus: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, prochaine inspection (TÜV): 03/2023, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, largeur totale: 25 500 mm, taille du pneu avant: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, nombre de sièges: 2, Équipement: climatisation,

État: très bon (occasion), kilométrage: 562 625 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 01/1978, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, longueur totale: 9 550 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 150 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, Année de construction: 1978, CAMION FRANÇAIS CAMION TRES PROPRE MOTEUR OM352, 6 CYLINDRES = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Suspension : ressorts à lames Podpfx Aezpbtbeqrera Essieu avant : directionnel Essieu arrière : pneus jumelés Poids Poids à vide : 6 500 kg Charge utile : 7 500 kg PTAC : 14 000 kg État État technique : très bon État esthétique : très bon Informations complémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Thierry Leemans.

État: d'occasion, kilométrage: 399 000 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 06/2007, type de carburant: diesel, poids total: 12 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, longueur de l'espace de chargement: 2 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, MERCEDES UNIMOG 400 Benne basculante 2,40 m / 4x4 ! Importé / SANS ACCIDENT ? ANNÉE DE PRODUCTION : 2007 ? KILOMÉTRAGE : 399 000 km ÉQUIPEMENTS : ? ABS ? VERROUILLAGE CENTRALISÉ ? VITRES ÉLECTRIQUES ? DIRECTION ASSISTÉE ? TACHYGRAPHE Prodpfowl Txqox Aqrsa CHARGE UTILE : 6 000 kg POIDS TOTAL : 12 500 kg TAILLE DES PNEUS : 385/65R22,5 SUSPENSION À RESSORTS TÉL : TÉL : KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ???? LASZLO - HONGROIS COSTEL - ROUMAIN (Romana nous réalisons toutes les formalités pour l’export, y compris l’immatriculation) RADEK - ???? Réf. n° : 13252

État: d'occasion, poids à vide: 6 500 kg, dimension des pneus: 385/65R22.5, état des pneus: 70 pourcentage, couleur: orange, Année de construction: 2018, taille du pneu avant: 385/65R22.5 | 70%, taille de pneu arrière: 385/65R22.5 | 70%, vitesse maximale: 90 km/h, Équipement: climatisation, frein à air comprimé, Pneumatiques (avant) : 385/65R22.5, Pneumatiques (arrière) : 385/65R22.5, Première mise en circulation : 2018, Attelage automatique._____Nous proposons à la vente un Mercedes Benz Unimog U 423 reconditionné de l'année 2018 avec environ 1 950 heures de fonctionnement et environ 33 000 kilomètres, équipé comme suit : moteur OM 924 à 4 cylindres de 231 ch, empattement de 3600 mm, plaque frontale d'attelage taille 3, climatisation, coupe-batterie principal, pare-brise chauffant, boîte de transfert avec vitesses de travail et rampantes, hydraulique 4 voies, hydraulique à double circuit, radio, gyrophare, attelage 38,5 mm, prise de force avant, capacité de remorquage augmentée ZAA max 20 tonnes. Pour plus de détails, veuillez nous contacter. Lieu de stockage : 07806 Neustadt/Orla Prsdeym Ii Espfx Aqrea

État: d'occasion, kilométrage: 38 843 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 09/2017, poids total: 21 500 kg, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 250 kg, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, garantie pour véhicule d'occasion, phares supplémentaires, système de navigation, * A1W Blocage du différentiel, essieu avant * AZ5 Rapport de transmission de l'essieu, I = 6,527 * B5B Frein de remorque, à 2 conduites * C50 VarioPilot (direction à permutation gauche/droite) * C7H Dispositif de protection, latéral * CA4 Points de fixation pour accessoires, à l'arrière * CP3 Plaque de montage avant, DIN76060, type B, taille 3 * D6F Climatisation * DB3 Siège à suspension pneumatique avec chauffage, passager * DF3 Siège à suspension pneumatique avec chauffage, conducteur * DG1 Interrupteur supplémentaire pour direction, à gauche * DH3 Support, universel, pour unité de commande * E33 Interrupteur général de batterie sur le compartiment de la batterie * E40 Prise de remorque ABS 24 V, 7 pôles / 5 broches * E42 Prise de remorque 12 V, 13 pôles * E45 Prise avant 24 V, 7 pôles * E6Z Avertisseur de marche arrière * ED2 Prises électriques permanentes 12 V (C3), 12 V et 24 V, central * ED6 Prise électrique de bord 24 V/25 A dans le châssis, avec signal C3 * EF4 Caméra supplémentaire, séparée, pour équipements * EM5 Moniteur pour système de caméra * F3W Système d'inclinaison de la cabine, mécanique-hydraulique * F5L Pare-soleil extérieur transparent * F6B Pare-brise, clair, chauffant * FT6 Configuration des rétroviseurs, véhicule élargi * G34 EasyDrive (transmission hydrostatique) (SN) * G97 Tôle de protection de la boîte de vitesses * H43 Cylindre d'inclinaison * H55 Raccord hydraulique, à l'arrière, 4 voies, cellule 1+2 * H58 Conduite de pression à l'arrière, pour 2e circuit hydraulique * H59 Conduite de retour séparée à l'arrière * HE1 Hydraulique pour système d'inclinaison * HN6 Installation hydraulique, 2 circuits, 3 cellules, essai complet, décharge pour chasse-neige * IB1 Série de châssis porte-outils * J2B Radio CD, Bluetooth * J48 Lampe d'avertissement pour vérin télescopique * K3T Réservoir AdBlue 25 l * L3C Projecteur de travail, paroi arrière de la cabine, en haut * L3Z Système de nettoyage des phares * L60 Éclairage d'accès dans la zone de montée * LB4 Feux clignotants, LED, jaunes, à gauche et à droite, avec trépieds * LL8 Phares supplémentaires, réglables en hauteur, montant A * M1I Moteur OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 ch), 750 Nm * M5M Version moteur Euro VI, avec OBD-C * M5V Frein moteur haute performance * M74 Système de nettoyage rapide du radiateur Clean-Fix * N08 Prise de force moteur incluant prise de force avant * N09 Limitation du régime de la prise de force * P60 Sous-châssis pour benne * PB6 Benne, dimensions intérieures 2385 x 2075 x 400 * Q94 Attelage de remorque, bolon grand, anneau, boulon 38,5 * RN3 Jantes à profil bas 13x24 ET 100 * S8A Trousse de premiers secours * S8B Extincteur, 2 kg * SC4 Bandes d'avertissement rouge/blanche, rétroréfléchissantes * TA2 Variante de poids 7,49 T (4,4/4,8) * VB7 Unimog - Série de châssis porte-outils * VH3 Identification homologation LoF pour tracteur routier/tracteur agricole * WJ1 Variante de poids supplémentaire 11,0 t (5,5/6,0) * ZS6 Déclencheur de servocommande supplémentaire Divers: * Reprise et achat de véhicules et machines possibles. * Prix de vente hors transport et livraison. * Aucune responsabilité pour erreurs d'impression et d'écriture. * Erreurs, modifications et ventes intermédiaires réservées. * Offre sans engagement. Prjdpfx Aqjzcfymorsa * Les photos peuvent différer. Le prix s'applique à l'état actuel. * Toutes les informations sont données sans garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 41 587 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone indiqué). Mercedes-Benz Unimog U 423 4x4 à benne basculante Prise de force, transmission hydrostatique, blocage de différentiel A1W sur l'essieu avant, rapport de l'essieu AZ1 i = 6,377, frein de remorque B5B, 2 conduites, système de freinage basse pression B89, dispositif de protection C7H, latéral, supports de montage CA4, à l'arrière, plaque de montage avant CP5 EN15432-1, type F1/C, climatisation D6F, siège à suspension pneumatique DF1, conducteur, interrupteur de direction supplémentaire DG1 à gauche, support universel DH3 pour unité de commande, interrupteur principal de batterie E33 sur le compartiment de la batterie, prise avant 24 V, 7 pôles E45, prise pour appareil 32 pôles E87, prises permanentes 12 V (C3), 12 V et 24 V centralisées ED2, prise de bord 24 V/25 A dans la cabine ED6, avec signal C3, pare-brise F6B, transparent, chauffant, configuration des rétroviseurs FT6, élargissement du véhicule, EasyDrive (transmission hydrostatique) (SN) G34, déflecteur de transmission G97, vérin de basculement H43, raccord hydraulique H55, à l'arrière, 4 voies, cellule 1+2, conduite de pression arrière H58, 2e circuit hydraulique, conduite de retour séparée arrière H59, hydraulique pour dispositif de basculement HE1, système hydraulique HN6, 2 circuits, 3 cellules, à entraînement intégral, déporteur de neige, série de châssis porteur d'équipement IB1, feu d'avertissement pour vérin télescopique J48, prééquipement, câblage/antenne pour radio JV5, réservoir AdBlue K3T 25 l, feux d'entrée dans la zone d'accès L60, feu clignotant LB3, LED, jaune, à gauche, avec trépied, phare supplémentaire LL8, réglable en hauteur, montant A, moteur M1K OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 ch), 900 Nm, version moteur M5M Euro VI, avec OBD-C, frein moteur haute performance M5V, prise de force moteur N08 incluant la prise de force avant, entretoise de benne P60, benne PB6, dimensions intérieures 2385x2075x400, attelage de remorque Q94, timon grand modèle, anneau, boulon 38,5, jantes à épaulement prononcé R41 11.75x22.5, bandes d'avertissement rouge/blanc SC4, rétroréfléchissantes, variante de poids TQ7 13,8 t (6,9/7,8), Unimog VB7, série de châssis porteur d'équipement, phares supplémentaires : à l'arrière, blocage d'essieu, attelage de remorque : anneau de 40, têtes d'attelage rouge/jaune, dimensions du compartiment de chargement : L 2 385 mm, l 2 075 mm, H 400 mm, profondeur des pneus : essieu 1 : 13-14 mm, essieu 2 : 12 mm. Sur demande, nous vous proposerons un contrat de location ou de financement. Podpeyfvt Nefx Aqrera M. Seidel (téléphone : ) se tient à votre disposition. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web. ... Sous réserve d'erreurs, de modifications et de vente intermédiaire ! Cabine : transport régional = Informations complémentaires = Cylindrée du moteur : 5 132 cm³ PTAC : 13 800 kg Pour plus d'informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 106 332 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 08/2004, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2004, largeur de la rétrochargeuse: 1 mm, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, climatisation de stationnement, filtre à particules, grue, hydraulique, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, transmission intégrale, treuil à câble, unité de refroidissement, verrouillage centralisé, Unimog U400 405/12 4x4, transmission intégrale Vidéo YouTube : youtube.com/watch?v=u3iHwZo2F38 Véhicule allemand, première main, contrôle technique et contrôle des émissions récemment effectués, historique d'entretien complet. Excavatrice sur châssis Ematec, type M 215 Puissance du moteur : 45 kW Portée : 6,50 m Profondeur de creusement : 4,50 m Pjdpfozg U Rhex Aqrera Hauteur de chargement : 4,90 m Force d'arrachage selon la norme DIN 24086 : 1800 daN Force de déchiquetage selon la norme DIN 24086 : 3400 daN Poids total autorisé : 12 tonnes Boîte de vitesses automatique, blocage du différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, sièges chauffants, vitres électriques, rétroviseurs extérieurs à réglage électrique, régulateur de vitesse, etc. TVA de 19 % en sus.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 53 000 km, puissance: 230 kW (312,71 ch), première immatriculation: 08/2021, type de carburant: diesel, couleur: orange, dimension des pneus: 385/65 R22,5, carburant: diesel, empattement: 3 000 mm, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 4 500 h, nombre de sièges: 3, numéro de machine/véhicule: W1T4051051V266659, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, immatriculation de camion, Unimog U423 3 000 mm La liste des équipements est disponible en document ! - Reprise et achat de véhicules et machines possibles. - Prix de vente hors transport et transfert. Pedpsyirz Rofx Aqrjra - Aucune responsabilité en cas d’erreurs d’impression ou de saisie. - Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable. - Offre sans engagement. - Toutes les informations sont données sans garantie. - Pas de garantie pour les défauts matériels sur les véhicules/appareils d’occasion. Prix de vente net : 128 500 € Prix de vente brut : 152 915 € Henne Nutzfahrzeuge GmbH Représentant général agréé Mercedes-Benz Unimog Partenaire de vente et de service JCB Hans-Grade-Straße 2 04509 Wiedemar Oliver Richter Ventes UGC Nord

État: d'occasion, kilométrage: 48 180 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 11/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, dimension des pneus: 335/80 R20, empattement: 2 800 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 2 304 h, taille du pneu avant: 335/80 R20, taille de pneu arrière: 335/80 R20, vitesse maximale: 90 km/h, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, compresseur, frein à air comprimé, garantie pour véhicule d'occasion, phares supplémentaires, prise de force avant, système d'antidémarrage, système de navigation, transmission intégrale, * A1W Blocage du différentiel, essieu avant * AZ5 Rapport de pont I = 6,527 * B5B Frein de remorque, à 2 conduites * B89 Système de freinage basse pression * C7H Dispositif de protection, latéral * CA4 Supports de fixation arrière * CP3 Plaque de montage avant DIN76060, type B, taille 3 * D6F Climatisation * DB5 Siège passager, biplace * DF1 Siège suspendu pneumatique, conducteur Podpfx Aqjzp N H Norjra * DG1 Interrupteur supplémentaire de direction, côté gauche * DH3 Support, universel, pour unité de commande * E40 Prise de remorque ABS 24V, 7 pôles / 5 broches * E45 Prise avant 24V, 7 pôles * ED2 Prises permanentes 12V (C3), 12V et 24V, console centrale * ED6 Prise de bord 24V/25A dans la cabine, avec signal C3 * EL4 Générateur 28 V / 150 A * F6B Pare-brise, transparent, chauffant * F8L Antidémarrage avec transpondeur * G20 Boîte de vitesses supplémentaire avec groupe de travail * G97 Déflecteur de protection de la boîte de vitesses * H43 Cylindre de basculement * H55 Raccord hydraulique, arrière, 4 voies, cellule 1+2 * H58 Conduite de pression arrière, pour le 2ème circuit hydraulique * H59 Conduite de retour séparée, arrière * H86 Raccords rapides hydrauliques ISO 7241-1 A/ISO 5675 * HE1 Hydraulique pour dispositif de basculement * HN6 Système hydraulique, 2 circuits, 3 cellules, test complet, décharge du chasse-neige * IB1 Série de châssis porteur * J2B Autoradio CD, Bluetooth * J49 Pré-équipement, feu d'avertissement pour cylindre télescopique * KT4 Réservoir AdBlue 16 l * L60 Éclairage d'entrée dans la zone d'accès * LB3 Balise lumineuse, LED, jaune, gauche, avec trépied * LL8 Phare supplémentaire, réglable en hauteur, montant A * M1I Moteur OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 ch), 750 Nm * M5M Version moteur Euro VI, avec OBD-C * M5V Frein moteur haute performance * N08 Prise de force moteur incluant la prise de force avant * N09 Limiteur de vitesse de la prise de force * Q94 Attelage de remorque, tête d'attelage grande, anneau, axe 38,5 * RT2 Jantes à profil bas 11x20 * SC4 Bandes d'avertissement rouge/blanc, rétro-réfléchissantes * TG3 Variante de poids 10 t (5,2/5,5) * VH2 Identification d'homologation, tracteur routier, Allemagne * X4H Instruments / panneaux / documents imprimés, en allemand * Z01 Véhicule à conduite à gauche * Z5Y Véhicule pour circulation à droite Divers : * Reprise et achat de véhicules et de machines possibles. * Prix de vente hors transport et livraison. * Aucune responsabilité pour les erreurs d'impression et d'écriture. * Erreurs, modifications et ventes intermédiaires réservées. * Offre sans engagement. * Les photos peuvent différer. Le prix s'applique à l'état actuel. * Toutes les informations sont données sans garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 37 800 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 02/2018, type de carburant: diesel, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: semi-automatique, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 4 390 h, nombre de sièges: 3, Équipement: attelage de remorque, chauffage de siège, climatisation, transmission intégrale, Châssis * Plaque de montage avant DIN 76060 type B, taille 3 EU6 * Série d'engins porteurs * Identification de l'homologation du tracteur en Allemagne * Véhicule à conduite à gauche * Véhicule pour circulation à droite Équipement recommandé * Trousse de premiers secours * Triangle de signalisation et feu de détresse * Variante de poids 11,0 t (5,5/6,0) Moteur * Moteur OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 ch), 750 Nm * Version moteur Euro VI, avec OBD-C * Frein moteur haute performance Predpezi Eruofx Aqroa * Prise de force moteur, y compris prise de force avant Transmission * EasyDrive (transmission hydrostatique) (SN) Essieux * Blocage de différentiel de l'essieu avant * Rapport de l'essieu i = 6,53 Roues et pneus * Jantes à rebord profond 11x20 Châssis et composants de châssis * Protection latérale * Supports de montage arrière * Réservoir 200 l, aluminium, à gauche * Attelage de remorque, type boule, grand, avec anneau, boulon 38,5 Système de freinage * Frein de remorque à 2 conduites Cabine extérieure * Système de basculement de la cabine, mécanique-hydraulique * Pare-brise, transparent, chauffant * Bandes de signalisation rouge/blanc, rétroréfléchissantes Cabine intérieure * Climatisation Unimog EU6 * Siège passager double * Siège suspendu à suspension pneumatique avec chauffage, conducteur * Interrupteur supplémentaire sur la colonne de direction, à gauche * Autoradio CD Bluetooth Unimog EU6 * Feu de signalisation pour vérin télescopique Électricité / Électronique * Interrupteur principal de la batterie sur le boîtier de la batterie * Prise pour remorque ABS 24 V, supplémentaire * Prise avant 24 V, 7 pôles * Prises permanentes 12 V (C3), 12 V et 24 V, centrales * Prise de bord 24 V/25 A dans la cabine, avec signal C3 * Caméra de recul * Moniteur pour système de caméra * Phare de travail, paroi arrière de la cabine, en haut * Éclairage d'entrée dans la zone de montée * Feux clignotants, LED, jaune, gauche et droite, avec trépied * Phares supplémentaires, réglables en hauteur, montant A Hydraulique * Vérin de basculement * Conduite de pression arrière, pour le 2e circuit hydraulique * Conduite de retour séparée à l'arrière * Raccords hydrauliques ISO 7241-1 A/ISO 5675 * Hydraulique pour système de basculement/consommateur supplémentaire EU6 Superstructure * Système de changement rapide pour plateau * Sous-châssis pour plateau * Plateau, dimensions intérieures 2385 x 2075 x 400 Autres équipements * Extincteur, 2 kg * Instruments/panneaux/documents techniques en allemand Divers * Système hydraulique, 2 circuits, à double cellule, à proportion complète, pour déneigeuse * Suppression de la liste d'équipements standard Divers : * Reprise et achat de véhicules et de machines possibles. * Prix de vente hors transport et livraison. * Aucune responsabilité pour les erreurs d'impression et d'écriture. * Erreurs, modifications et ventes intermédiaires réservées. * Offre sans engagement. * Les photos peuvent varier. Le prix s'applique à l'état actuel. * Toutes les informations sont données sans garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 225 000 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 10/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 080 mm, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 11 562 h, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, filtre à particules, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / Contrôle technique / Hydrostatique / Direction VarioPilot à double commande / Épandeur de sel GMEINER 4 m³ (en supplément) Heures de service : 11 562 h Type de moteur : 6 347 cm³, 6 cylindres, 238 ch, EURO 4 (Bluetec 4) Poids à vide : 6 640 kg Poids total admissible : 12 500 kg Empattement : 3 080 mm 1ère essieu : charge max essieu : 6 700 kg, freins à disque, pneus : 365/80 R20, profondeur de profil : 15/15 mm 2ème essieu : charge max essieu : 7 000 kg, freins à disque, pneus : 365/80 R20, profondeur de profil : 15/15 mm Dimensions (L x l x h) : 5 100 / 2 360 / 3 030 mm Boîte de vitesses Telligent (EPS) avec pédale d’embrayage, transmission hydrostatique en option de 0-25 km/h (vitesse de travail en continu avec régime constant du moteur et de la prise de force, utilisable à gauche ou à droite), inversion électropneumatique EQR, direction VarioPilot à double commande, ABS, blocages de différentiel, transmission intégrale 4x4, rétroviseurs électriques réglables et chauffants, sièges conducteur et passager/tondeuse confort à suspension pneumatique et chauffants électriques, pare-brise chauffant électriquement, climatisation, radio/CD, caméra de recul avec moniteur couleur, phares et clignotants supplémentaires surélevés, 2 gyrophares, feux de recul, échappement surélevé, plaque de montage avant Cat. 3, cadre torsion hydraulique MULAG contre l’inclinaison latérale, prise de force avant, attelage, raccordements électriques et pneumatiques (+ coupleur rapide) pour remorque, benne trilatérale (dimensions internes : 2,42 x 2,08 x 0,4 m), hydraulique communale (un ou deux circuits hydrauliques, installation hydraulique 4 voies, 10 prises hydrauliques à l’avant, 6 prises hydrauliques à l’arrière), chaînes à neige, 90 km/h, marquage de contour et d’avertissement, manuel d’utilisation, papiers du véhicule allemands, contrôle technique valable jusqu’à 11/2026. Épandeur de sel GMEINER disponible en supplément pour 5 900 € HT En INOX Type : STA 4000 TC/FC Volume de trémie : 4 m³ solide + 1 720 litres sel humide Système d’alimentation à double vis Podpfjy A Tv Dex Aqrsra Année : 2003 Poids net : 1 240 kg Appareil monté sur les points de boule de l’Unimog Toit rabattable, pieds de support Pupitre de commande Disponible immédiatement. Transport, documents d’exportation et plaques temporaires peuvent être organisés. Situé à proximité de Vienne (50 km). Modifications, erreurs, fautes d’écriture et vente intermédiaire sous réserve. Offres sans engagement. Toutes les informations sont données sans garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 225 000 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 10/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 080 mm, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 11 562 h, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, filtre à particules, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / Contrôle technique valide / Hydrostatique / Direction VarioPilot à changement rapide / Saleuse GMEINER 4 m³ (en supplément) Podpfey A Tvkex Aqrera Heures de fonctionnement : 11 562 h Type de moteur : 6 347 cm³, 6 cylindres, 238 ch, EURO 4 (Bluetec 4) Poids à vide : 6 640 kg Poids total autorisé : 12 500 kg Empattement : 3 080 mm 1ère essieu : charge max. 6 700 kg, freins à disque, pneus : 365/80 R20, profondeur de profil : 15/15 mm 2ème essieu : charge max. 7 000 kg, freins à disque, pneus : 365/80 R20, profondeur de profil : 15/15 mm Longueur / largeur / hauteur : 5 100 / 2 360 / 3 030 mm Boîte de vitesses Telligent (EPS) avec pédale d’embrayage, entraînement hydrostatique en option de 0 à 25 km/h (vitesse de travail progressive à régime moteur et prise de force constants, commande à gauche et à droite), inverseur électropneumatique EQR, direction VarioPilot à changement rapide, ABS, blocages de différentiel, transmission intégrale 4x4, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, siège confort conducteur et passager/coupe-herbe à suspension pneumatique et chauffant électriquement, pare-brise chauffant électriquement, climatisation, radio/CD, caméra de recul + moniteur couleur, feux de travail et clignotants surélevés, 2 gyrophares, phares de recul, échappement surélevé, plaque de montage avant Cat. 3, cadre de torsion hydraulique MULAG contre l’inclinaison latérale, prise de force avant, attelage, connexions électriques et pneumatiques (+ coupleur rapide) pour remorque, benne tri-benne (dimensions intérieures : 2,42 x 2,08 x 0,4 m), hydraulique communale (hydraulique simple et double circuit, installation hydraulique à 4 cellules, 10 prises hydrauliques à l’avant, 6 prises hydrauliques à l’arrière), chaînes à neige centrifuges, 90 km/h, marquage de contour et d’avertissement, notice d’utilisation, papiers allemands du véhicule, contrôle technique valide jusqu’à 11/2026. Saleuse GMEINER disponible en supplément pour 5 900 € HT En INOX Type : STA 4000 TC/FC Volume réservoir épandage : 4 m³ matière sèche + 1 720 litres sel humide Système à 2 vis sans fin Année de fabrication : 2003 Poids à vide : 1 240 kg Épandeur monté sur les points sphériques de l’Unimog Bâche repliable, pieds de dépose Pupitre de commande Disponible immédiatement. Transport, documents d’exportation et plaques de transit peuvent être organisés. Situé à proximité de Vienne (50 km). Modifications, erreurs de saisie, fautes et vente intermédiaire réservées. Les offres sont sans engagement. Toutes indications sans garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 225 000 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 10/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 080 mm, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 11 562 h, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, filtre à particules, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / Contrôle technique (TÜV) / Transmission hydrostatique / Direction VarioPilot réversible / Saleuse GMEINER 4 m³ (en supplément) Heures de service : 11 562 h Type de moteur : 6 347 cm³, 6 cylindres, 238 ch, norme EURO 4 (Bluetec 4) Poids à vide : 6 640 kg Masse totale admissible : 12 500 kg Empattement : 3 080 mm 1ère essieu : charge maximale : 6 700 kg, freins à disque, pneus : 365/80 R20, profondeur de sculpture : 15/15 mm 2ème essieu : charge maximale : 7 000 kg, freins à disque, pneus : 365/80 R20, profondeur de sculpture : 15/15 mm Longueur / Largeur / Hauteur : 5 100 / 2 360 / 3 030 mm Boîte de vitesses automatisée Telligent (EPS) avec pédale d’embrayage, entraînement hydrostatique en option de 0 à 25 km/h (vitesse de travail continue à régime moteur et régime de prise de force constants, commande à gauche et à droite), inversion électropneumatique EQR, direction réversible VarioPilot, ABS, blocages de différentiel, transmission intégrale 4x4, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, sièges conducteur et passager/tondeuse confort à suspension pneumatique et chauffants électriques, pare-brise chauffant électriquement, climatisation, radio/CD, caméra de recul + moniteur couleur, projecteurs et clignotants additionnels surélevés, 2 gyrophare, phare de recul, échappement surélevé, plaque de montage avant catégorie 3, cadre torsionnel hydraulique MULAG pour compensation de l'inclinaison latérale, prise de force avant, attelage, branchements électriques et pneumatiques (+ raccords rapides) pour remorque, benne trilatérale (dimensions internes : 2,42 x 2,08 x 0,4 m), hydraulique communale (circuits hydraulique à un ou deux circuits, système hydraulique à 4 cellules, 10 prises hydrauliques à l’avant, 6 à l’arrière), chaînes à neige automatiques, 90 km/h, bandes et marquages de sécurité, manuel d'utilisation, documents du véhicule allemands, contrôle technique valable jusqu’à 11/2026. Saleuse GMEINER, disponible en supplément pour € 5 900,- HT En INOX Pjdpfx Aoy A Tvwsqrora Type : STA 4000 TC/FC Volume du réservoir : 4 m³ d’agent sec + 1 720 litres d’agents humides Système de convoyage à double vis Année : 2003 Poids à vide : 1 240 kg Appareil monté sur les points de fixation du Unimog Toit repliable, pieds d'appui Pupitre de commande Disponible immédiatement. Nous pouvons organiser le transport, les documents d’exportation et les plaques de transit. Localisation : près de Vienne (50 km). Modifications, erreurs de saisie, erreurs et vente intermédiaire sous réserve. Offres sans engagement. Toutes données sans garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 225 000 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 10/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 080 mm, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 11 562 h, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, filtre à particules, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / Contrôle technique (TÜV) / Transmission hydrostatique / Direction réversible VarioPilot / Saleuse GMEINER 4 m³ (en supplément) Heures de fonctionnement : 11 562 h Type de moteur : 6347 cm³, 6 cylindres, 238 ch, EURO 4 (Bluetec 4) Poids à vide : 6 640 kg Poids total autorisé : 12 500 kg Empattement : 3 080 mm 1ᵉʳ essieu : charge maximale : 6 700 kg, freins à disque, pneus : 365/80 R20, profondeur des sculptures : 15/15 mm 2ᵉ essieu : charge maximale : 7 000 kg, freins à disque, pneus : 365/80 R20, profondeur des sculptures : 15/15 mm Dimensions (L/L/H) : 5 100 / 2 360 / 3 030 mm Boîte de vitesses Telligent (EPS) avec pédale d’embrayage, entraînement hydrostatique en option de 0 à 25 km/h (vitesse de travail en continu à régime moteur et prise de force constants, utilisable à gauche ou à droite), inverseur électropneumatique EQR, direction réversible VarioPilot, ABS, blocages de différentiel, transmission intégrale 4x4, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, sièges conducteur et passager/de faucheuse confort suspendus pneumatiquement et chauffants électriquement, pare-brise chauffant électriquement, climatisation, radio/CD, caméra de recul avec écran couleur, phares additionnels et clignotants surélevés, 2 gyrophares, feux de recul, échappement surélevé, plaque de fixation frontale Cat 3, cadre de torsion MULAG hydraulique anti-roulis, prise de force avant, attelage, prises électriques et pneumatiques (+ attelage rapide) pour remorque, benne trilatérale (dimensions intérieures : 2,42 x 2,08 x 0,4 m), hydraulique communale (installation hydraulique monocircuit et bicircuit, circuit hydraulique à 4 cellules, 10 raccords hydrauliques à l’avant, 6 à l’arrière), chaînes d’éjection, 90 km/h, marquage de contour et d’avertissement, notice d’utilisation, papiers du véhicule allemands, contrôle technique valable jusqu’à 11/2026. Saleuse GMEINER, disponible en supplément pour un prix net de 5 900 € En INOX Type : STA 4000 TC/FC Volume de la trémie à matériau : 4 m³ matière sèche + 1 720 litres de sel humide Système d’alimentation à double vis Année de fabrication : 2003 Poids à vide : 1 240 kg Saleuse montée sur les points d’accouplement du Unimog Podoy A Tvqjpfx Aqrera Toit repliable, béquilles de stationnement Pupitre de commande Disponible immédiatement. Transport, documents d’exportation et plaques d’immatriculation provisoires peuvent être organisés par nos soins. Situé à proximité de Vienne (50 km). Sous réserve de modifications, erreurs d’écriture, d’omission et de vente intermédiaire. Offres sans engagement. Toutes informations sans garantie.

État: très bon (occasion), kilométrage: 19 617 km, première immatriculation: 05/1992, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, longueur totale: 6 760 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 3 000 mm, Année de construction: 1992, = Autres options et équipements = - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : double Podjvrkcbopfx Aqrsra Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Suspension : à lames Essieu avant : directionnel Essieu arrière : jumelé Poids Poids à vide : 6 750 kg Charge utile : 6 250 kg Poids total autorisé en charge : 13 000 kg État État technique : très bon État visuel : très bon Informations complémentaires Veuillez contacter Thierry Leemans pour plus d’informations.

État: d'occasion, kilométrage: 1 132 725 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 01/2008, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 50, type d'engrenage: automatique, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, classe d'émission: Euro 5, couleur: blanc, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation,

État: d'occasion, kilométrage: 1 050 678 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 01/2009, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 50, type d'engrenage: automatique, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, classe d'émission: Euro 5, couleur: blanc, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation,

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 100 000 km, puissance: 92 kW (125,09 ch), nombre de lits: 2, nombre de sièges: 2, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: blanc, première immatriculation: 07/2025, constructeur de châssis: Mercedes-Benz, modèle de châssis: UniMog 416, largeur totale: 2 210 mm, hauteur totale: 5 090 mm, configuration d'essieux: 4x4, classe d'émission: aucun, poids total: 6 000 kg, position du volant: gauche, nombre de propriétaires précédents: 1, Année de construction: 2025, Équipement: blocage de différentiel, cuisine intégrée, lit à système de levage, lits simples, salle de bains, transmission intégrale, treuil à câble, véhicule non-fumeur, L’aventure commence ici. Le véhicule d’expédition de luxe pour hommes élégants – maintenant en vente. Si vous recherchez un camping-car ordinaire, veuillez passer à la page suivante. Si vous recherchez la maison tout-terrain la plus élégante au monde, continuez votre lecture. Une véritable rareté : un Mercedes-Benz Unimog 416 entièrement reconstruit, connu sous le nom de « Trans Canada Pilot » (en finnois, « Unimökki » – la cabane de rêve). Conçu pour un homme élégant qui avait navigué sur les océans du monde pendant des décennies et souhaitait poursuivre ses voyages sur quatre roues – sans compromis sur le luxe. Sa santé l’a empêché de faire le tour du monde, et cet chef-d’œuvre recherche désormais un nouveau capitaine. Mis en vente pour la première fois. Terminé et inspecté en 07/2025 – première immatriculation en tant que camping-car en 07/2025. Prjdpfx Aqezmp A Serea LE VÉHICULE – une technologie sur laquelle vous pouvez compter, même au bout du monde - Base : le légendaire Mercedes-Benz Unimog 416, entretenu avec soin par une entreprise d’énergie et un atelier de machines – suivi d’une restauration complète du châssis. - Moteur (diesel 5,7 l, 92 kW/125 ch) et boîte de vitesses en parfait état d’origine – les experts ont déconseillé de l’ouvrir. Fonctionne comme une horloge. - Châssis sablé, apprêté, peint – chaque composant vérifié - Tous les câbles, freins, systèmes électriques et composants remplacés par des pièces d’origine Mercedes-Benz. - Léger et maniable – se conduit comme une voiture, va là où d’autres sont bloqués. - Quatre roues motrices, boîte de vitesses manuelle, poids total autorisé de 6 000 kg, poids à vide de seulement 3 423 kg. LA CABINE DE VIVRE – un hôtel-boutique sur le terrain Cabine d’usine de Furgotec OÜ (Tartu, Estonie), finition en Finlande – pas de travail artisanal. Trois exigences essentielles : 1. Chambre à coucher saine – grand lit double orthopédique avec ressorts à gaz, grand espace de rangement en dessous. 2. Salle de bain complète – douche, lavabo, toilettes à cassette, chauffage au gaz, eau chaude sans attendre. 3. Cuisine gastronomique – cuisinière à 4 brûleurs, réfrigérateur, grands plans de travail, fenêtre panoramique. Autres points forts : - Hauteur sous plafond supérieure à 2 m, largeur intérieure de 2,2 m – beaucoup d’espace pour deux. - Tous les placards verrouillables et parfaitement finis. - Réservoirs de diesel et de gaz installés en permanence – plus besoin de bidons, plus besoin d’échange de bouteilles. - Batterie de démarrage + double système de batterie embarqué. - Fenêtres et trappes de toit avec moustiquaire et occultation – valeur supérieure à 10 000 €. - Chauffage central, chauffe-eau, jantes spéciales. Ce véhicule ne vous emmène pas seulement à des endroits – il EST l’endroit. Qu’il s’agisse de Laponie, des Alpes ou du Canada : conçu pour la vie sur la route, sans compromis. Pour vous, si vos voyages ne commencent pas par la recherche d’une prise de courant – et si un bon repas, une douche chaude et un vrai lit font également partie de l’expérience, même sur le terrain. ATTENTION : ce n’est pas un véhicule de série, mais une pièce unique – construite avec des années d’expérience et de dévouement. Conçu à l’origine pour faire le tour du monde. Prix : 120 000 € (véhicule d’expédition clé en main – sans les années de construction). Emplacement : Inkoo, Finlande (environ 60 km à l’ouest d’Helsinki). Visite sur rendez-vous – communication possible en anglais. Avertissement : vous pourriez tomber

État: d'occasion, kilométrage: 22 173 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Climate control - Radio Psdpowhmf Njfx Aqrora - Toit ouvrant ou panoramique = Plus d'informations = Poids à vide: 7.451 kg Capacité de charge: 6.549 kg PBV: 14.000 kg

État: d'occasion, kilométrage: 180 000 km, puissance: 200 kW (271,92 ch), première immatriculation: 01/2015, poids total: 16 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, empattement: 3 350 mm, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 7 756 h, vitesse maximale: 90 km/h, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, phares supplémentaires, transmission intégrale, * A1W Blocage de différentiel, essieu avant * B5B Frein remorque à deux conduites * B76 Sécheur d’air chauffant * C7H Protection latérale * CA4 Ferrures de montage arrière * CP3 Plaque d’attelage avant DIN76060 type B, taille 3 EU6 * D6F Climatisation Unimog EU6 * D6X Filtre à charbon actif * DB5 Banquette double passager * DF3 Siège à suspension pneumatique avec chauffage, conducteur * DG1 Commodo supplémentaire, à gauche * E33 Disjoncteur principal de batterie sur le caisson * E37 Prise de courant permanente 12 V / 15 A, avec signal C3 * E40 Prise ABS remorque 24 V, supplémentaire * E45 Prise avant 24 V, 7 pôles * E87 Prise à 32 broches pour équipements * ED6 Prise de bord 24V/25A dans la cabine, avec signal C3 * EL4 Alternateur 28 V / 150 A * F3W Cabine basculante, mécanique-hydraulique * F6B Pare-brise transparent chauffant * G34 EasyDrive (transmission hydrostatique) (SN) * G50 Refroidisseur d’huile de boîte de vitesses * H43 Vérin de basculement * H55 Connexion hydraulique arrière 4 voies, cellule 1+2 * H58 Conduite de pression arrière, pour 2e circuit hydraulique * H59 Conduite de retour séparée arrière * HE1 Hydraulique pour dispositif de basculement/consommateur auxiliaire EU6 * HN6 Installation hydraulique, 2 circuits, 3 cellules, entièrement proportionnelle, allègement chasse-neige * J1R Tachygraphe CE, digital, avec fonction d’écriture supplémentaire * J1S Fabricant du tachygraphe VDO * J2A Radio CD * J48 Voyant d’avertissement pour vérin télescopique Pjdpfx Aqeygk A Uersra * JV2 Pré-équipement téléphone/mobile 12 V EU6 * L60 Éclairage d’accès * L66 Gyrophares jaunes, gauche et droite * LL6 Phares supplémentaires réglables en hauteur * M2C Moteur OM936, 6 cylindres en ligne, 7,7 l, 200 kW (272 ch), 1100 Nm * M5V Frein moteur haute performance * M5Z Motorisation Euro VI * N08 Prise de force moteur incl. prise de force avant * P60 Cadre intermédiaire benne * PB7 Plateau, dimensions intérieures 2650x2200x400 * Q31 Traverse arrière renforcée pour charge remorquée accrue (18t) * Q94 Attelage remorque, mâchoire large, anneau, axe 38,5 * R41 Jantes profilées 11,75 x 22,5 * S8B Extincteur 2 KG * SC4 Bandes réfléchissantes rouge/blanc * SV2 Triangle de présignalisation et lampe d’avertissement * TXO Variante de poids 16,5 t (7,5/9,0) * VB7 Porte-outils BlueTec 6 * Z01 Véhicule avec conduite à gauche * Z5Y Véhicule pour circulation à droite Divers : * Reprise et achat de véhicules et de machines possible. * Prix de vente hors transport et mise à disposition. * Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de frappe. * Sous réserve d’erreur, de modification ou de vente intermédiaire. * Offre sans engagement. * Les photos peuvent différer. Le prix s’applique à l’état actuel. * Toutes informations sans garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 81 750 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 12/2015, poids total: 21 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, poids à vide: 7 500 kg, dimension des pneus: 315-80-R22.5, empattement: 3 000 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 4 690 h, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, garantie pour véhicule d'occasion, ordinateur de bord, phares supplémentaires, système de navigation, transmission intégrale, Exécution du châssis * Série porte-outils * Variante de poids 7,5 t (4,4/4,8) * Désignation homologation tracteur routier Allemagne * Variante de poids suppl. 11,0 t (5,5/6,0) * Véhicule à conduite à gauche * Véhicule pour circulation à droite Contenu de livraison recommandé * Trousse de premiers secours * Triangle de signalisation et lampe de signalisation Moteur * Frein moteur hautes performances * Pré-équipement pour prise de force avant Boîte de vitesses * Changement automatique (EAS) Essieux * Blocage du différentiel sur l’essieu avant * Rapport de pont I = 6,527 Podjxgn Rzopfx Aqrera Roues & Pneus * Jantes épaulement raide 9,00 x 22,5 Châssis & accessoires * Protection latérale * Plaque d’attelage avant EN15432-1, type F1/C * Attelage remorque, gros crochet, attache anneau, axe 38,5 Système de freinage * Frein de remorque, 2 circuits Cabine extérieure * Basculement cabine mécano-hydraulique * Pare-soleil extérieur transparent * Pare-brise clair chauffant * Bandes réfléchissantes rouges/blanches Cabine intérieure * Climatisation * Chauffage additionnel à eau chaude, cabine et moteur * Siège passager double * Siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage * Commodo supplémentaire à gauche * Support universel pour commande * Combiné d’instruments 12,7 cm avec fonction vidéo * Lampe témoin pour vérin télescopique Électricité / Électronique * Prise de courant continue 12V/15A, avec signal C3 * Prise ABS remorque 24V, 7 pôles / 5 broches * Prise avant 24V, 7 pôles * Avertisseur de recul * Prise de bord 24V/25A dans cabine avec signal C3 * Caméra de recul * Alternateur 28 V / 150 A * Moniteur pour système caméra * Radio CD, Bluetooth * Projecteurs additionnels pour équipements frontaux * Support gauche et droit pour gyrophare * Éclairages d’accès Hydraulique * Vérin de basculement * Conduite sous pression arrière, pour 2ème circuit hydraulique * Conduite de retour séparée arrière * Coupleurs hydrauliques ISO 7241-1 A / ISO 5675 * Hydraulique pour dispositif basculant * Raccordement de basculement remorque, simple effet, arrière Superstructure * Cadre intermédiaire benne * Plateau dimensions int. 2385 x 2075 x 400 Autres équipements inclus * Instruments / plaques / documents en allemand Divers * Sécheur d’air comprimé chauffant * Tôle de protection boîte de vitesses * Système hydraulique 2 circuits, 3 sections, entièrement testé, décharge lame à neige * Réservoir AdBlue 25 l * Moteur OM934, 4 cylindres en ligne, 5,1 l, 130 kW (177 ch), 750 Nm * Homologation Euro VI, version 2 * Unimog – Série porte-outils Divers : * Reprise et achat de véhicules et machines possibles. * Prix de vente hors transport et livraison. * Aucune responsabilité pour erreurs de frappe ou d’impression. * Sous réserve de modifications, d’erreurs et de vente préalable. * Offre sans engagement. * Photos non contractuelles. Le prix s’applique à l’état actuel. * Toutes informations sans garantie.