Max Trailer Max 210 Heavy Duty Flat Bed 2X Extendable, 3X ... d'occasion à vendre (40 241)
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 48 930 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre parc de véhicules, comprenant les modèles disponibles immédiatement et ceux livrables à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande. Col de cygne : Col de cygne avec coins biseautés à l’avant d’environ 45° et biseau arrière d’environ 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (capacité de charge de 5 000 daN). Revêtement en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur. Plateforme de chargement : Plateforme de chargement à double extension avec biseau arrière d’environ 500 mm x 8°. 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge de 5 000 daN). 4 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge de 10 000 daN). 1 paire d’anneaux d’arrimage positionnés horizontalement à l’avant de la plateforme de chargement (capacité de charge de 10 000 daN). 1 table intermédiaire d’environ 250 mm. Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement pour la fixation de sangles de tension (capacité de charge de 2 000 daN). Revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, plaque à damiers au-dessus des essieux. Essieux : Essieux BPW, direction forcée hydro-mécanique. Charge technique par essieu : 12 000 kg. Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement. Pneumatiques : Pneumatiques 245/70 R 17,5 3PMSF, indice de charge (146/146 F). TPMS : Système de surveillance de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141. Supports de selle : Supports de selle JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour une capacité de levage d’environ 24 tonnes (charge d’essai d’environ 50 tonnes). Système de freinage : Système de freinage conforme aux réglementations de l’UE avec EBS-E (4S3M). Structure en acier : Structure en acier réalisée à partir d’aciers à haute résistance et à granulométrie fine. Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité de 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité de 690 MPa). Système électrique : Système électrique conforme aux réglementations de l’UE, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Toutes les feux de position latéraux à LED clignotent avec les clignotants. ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Connexion conforme à la norme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098. Peinture : L’ensemble de la structure en acier est dégraissée automatiquement à l’aide d’une turbine après le soudage. Deuxième traitement de sablage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement. Métallisation HRM de l’ensemble du châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85 % de zinc / 15 % d’aluminium) afin de garantir une protection optimale contre la corrosion. Finition avec 2 couches de vernis de finition 2K, monochrome en rouge carmin RAL 3002, conformément au système RAL 841GL. Jantes argentées. Partie arrière métallisée et peinte en blanc pur RAL 9010. La peinture métallisée n’est pas possible. Le système de peinture a été testé dans un test de brouillard salin conformément à la norme ISO 9227-NSS. Scellement des cavités avec une cire spéciale. Comprend les équipements supplémentaires suivants : – Timon König de 2 pouces – Groupe hydraulique électrique (± 45 kg) – Direction assistée à l’avant et à l’arrière par télécommande à câble avec des boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire des essieux (sans installation dans l’unité de direction centrale) – Un support pour les panneaux d’avertissement, ave
Hnsdpfx Akezlwm Aj Hjp
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 33 865 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Extrait de la description de l'équipement :
Col de cygne : col de cygne avec des angles chanfreinés à l'avant d'environ 45° et un chanfrein arrière d'environ 750 mm x 10°. 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN). Revêtement en bois dur d'environ 30 mm d'épaisseur.
Hnjdpfszlwm Nsx Ak Hep
Plateforme de chargement en version à double extension : plateforme de chargement en version à double extension avec chanfrein arrière d'environ 500 mm x 8°. 6 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN). 4 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN). 1 paire d'anneaux d'arrimage disposés horizontalement à l'avant de la plateforme de chargement (LC 10 000 daN). 1 table intermédiaire d'environ 250 mm. Revêtement en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur, avec un revêtement antidérapant au-dessus des essieux. Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement pour fixer des sangles de tension (LC 2 000 daN).
Essieux : essieux et suspension BPW, tous les essieux sont à direction forcée hydro-mécanique. Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun. Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement. Clé à essieux.
Pneumatiques : pneumatiques 245/70 R 17.5, indice de charge (146/146 F) - de la marque de notre choix.
Supports de selle : supports de selle JOST (mécaniques) avec transmission à 2 vitesses pour une charge utile d'environ 24 tonnes (charge d'essai d'environ 50 tonnes).
Système de freinage : système de freinage conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) sans conduites de raccordement au tracteur.
Peinture : protection anticorrosion de première qualité et durable du cadre soudé sablé d'origine, garantie par une couche d'apprêt à la poudre de zinc à 2 composants. Une couche de finition à 2 composants de haute qualité, d'une seule couleur, en RAL 3002 (rouge carmin). Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). La peinture métallisée n'est pas possible.
Structure en acier : structure en acier constituée d'aciers à haute résistance à fines particules. Qualités d'acier : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa).
Installation électrique : installation électrique conforme aux réglementations européennes, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 broches. Raccordement conforme à la norme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098.
Comprend les équipements supplémentaires suivants :
- 1 raccord roi de 2 pouces.
- 1 paroi avant en acier galvanisé, d'environ 400 mm de haut.
- Accouplements pneumatiques jaunes et rouges sur la barre de raccordement avant galvanisée.
- 4 cales de roue avec supports sur la paroi avant (± 5 kg).
- 1 support de roue de secours devant la paroi avant.
- Groupe électro-hydraulique (± 45 kg).
- Direction assistée à l'avant et à l'arrière via une télécommande câblée avec boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire des essieux (sans installation sur le SZM).
- Support dans la partie arrière du col de cygne pour les rampes d'accès en aluminium.
- Panneaux réfléchissants européens (rouge et jaune) à l'arrière de la remorque.
- Bande réfléchissante jaune conforme aux réglementations européennes sur le côté, sur la partie extensible et à l'arrière de la remorque.
- Sur le col de cygne et sur la plaque arrière, un support pour les panneaux d'avertissement est fixé à gauche et à droite, ainsi qu'une p
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Schwebheim
415 km
Camion poids lourd
MAN Truck & BusK1AAB TGS 18.4804x4 Hydrodrive
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 385 300 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 08/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 550 kg, poids maximal de charge: 10 450 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/70R22,5 156/- L, configuration d'essieux: 2 essieux, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, taille du pneu avant: 315/70R22,5 156/- L, taille de pneu arrière: 315/70R22,5 -/150L, Équipement: ABS, climatisation, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, - Sous réserve d’erreurs d’impression, d’omissions et de modifications, images types -, Plus de données sur : !, Plus de détails : !
Hnedpfx Ajzl T Atjk Hsp
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Vuren
155 km
Transport de conteneurs
KroneSD Chassis / ADR / 2x Extendable / MB + Disc / ...
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 02/2010, largeur totale: 2 480 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22.5, empattement: 9 230 mm, couleur: noir, Année de construction: 2010, Configuration des essieux
Hodpfx Ajzkvkdsk Hsnp
Dimensions des pneus : 385/55R22.5
Marque des essieux : Mercedes-Benz
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg
Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg
Essieu arrière 3 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg
Poids
Poids à vide : 5 900 kg
Charge utile : 35 100 kg
PTAC : 41 000 kg
État
État technique : bon
État visuel : bon
Identification
Immatriculation : OK-89-YY
Informations complémentaires
Contactez Arie pour plus d'informations.
= Autres options et équipements =
- ADR
- Système de freinage électronique (EBS)
- Essieu relevable
- Suspension pneumatique
- Essieux MB
- Freins à disque
- Twist-locks
= Remarques =
2x extensible : Avant et arrière
Pour tous les conteneurs : 20, 30, 2x 20, 40 et 45 pieds
ADR EX/II - EX/III - FL - OX - AT
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Schwebheim
415 km
Camion poids lourd
MAN Truck & BusK1AAB TGS 18.4804x4 Hydrodrive
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 385 300 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 08/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 550 kg, poids maximal de charge: 10 450 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/70R22,5 156/- L, configuration d'essieux: 2 essieux, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, taille du pneu avant: 315/70R22,5 156/- L, taille de pneu arrière: 315/70R22,5 -/150L, Équipement: ABS, climatisation, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, - Sous réserve d’erreurs d’impression, d’omissions et de modifications, images types -, Plus de données sur : !, Plus de détails : !
Hodpfx Aozldapsk Henp
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Geffen
154 km
Silo
DAFXG 480 FAN 6x2 Food silo 30 M3, Bed 2x Euro 6E
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 241 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 450 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 10 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 000 kg, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, Informations générales
Année de fabrication : 2023
Numéro d’immatriculation : 50-BXD-4
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 12 902 cm³
Configuration des essieux
Essieu avant : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus, côté gauche : 50 % ; Usure des pneus, côté droit : 50 % ; Suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 11 500 kg ; Usure des pneus, côté gauche (intérieur) : 40 % ; Usure des pneus, côté gauche (extérieur) : 40 % ; Usure des pneus, côté droit (intérieur) : 40 % ; Usure des pneus, côté droit (extérieur) : 40 % ; Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus, côté gauche : 60 % ; Usure des pneus, côté droit : 60 % ; Suspension : suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 14 375 kg
Charge utile : 13 625 kg
PTAC : 28 000 kg
Maintenance
Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 11.2026
= Options et accessoires supplémentaires =
- Jantes Alcoa
- Réservoir de carburant en aluminium
- Indicateur de température extérieure
- Amplificateur de freinage
- Réfrigérateur
- Suspension pneumatique arrière
- Klaxon pneumatique
- Cabine de couchage
- Pare-soleil
Hodpfx Aszkh Hdok Hsnp
- Blocage de différentiel
- Attelage à anneau élastique
= Remarques =
Réservoir de carburant en aluminium de 750 litres
Silo
Heitling 30M 3
Volume : 30 000 litres
Année de fabrication : 2010
Compresseur RTI
Année de fabrication : 2023
Annonce
Vuren
155 km
Transport de conteneurs
Schmitz CargobullSCF 24 / 1x Lift Axle / 2x Extendable
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 08/2012, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22.5, empattement: 9 160 mm, couleur: gris, Année de construction: 2012, Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385/55R22.5
Marque des essieux : Schmitz
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg
Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg
Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg
Poids
Poids à vide : 5 600 kg
Hnedpfezkka Tex Ak Hop
Charge utile : 33 400 kg
PTAC : 39 000 kg
État
État technique : bon
État esthétique : bon
Identification
Immatriculation : OL-79-SK
Informations complémentaires
Contactez Arie pour obtenir des informations supplémentaires.
= Options et accessoires supplémentaires =
- Système de freinage électronique (EBS)
- Essieu relevable
- Suspension pneumatique
- Freins à disque
- Verrouillages conteneur
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 46 800 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, avec disponibilité immédiate ou à court terme, sur notre site web.
Extrait des équipements. Liste complète des équipements disponible sur demande.
Col de cygne
* Col de cygne avec coins avant biseautés d’environ 45° et biseau arrière d’environ 750 mm x 10°
* 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
* Revêtement en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur
Plateau extensible
* avec biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8°
* 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
* 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage placés horizontalement à l’avant du plateau (LC 10 000 daN)
* Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles de tension (LC 2 000 daN)
* Revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle à damiers au-dessus des essieux
Essieux
* Essieux et suspension BPW
* 1er essieu fixe, tous les autres essieux à direction forcée hydro-mécanique
* Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun
* Suspension pneumatique avec soupape de levage et d’abaissement
* Outil pour les essieux
Hsdpfx Akjzk S Dmo Henp
* Pneumatiques
* 245/70 R 17,5 3PMSF
* Indice de charge (146/146 F)
* TPMS : Système de contrôle de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141
Tire-palette
* Tire-palette JOST (mécanique) avec transmission à 2 vitesses pour une capacité de levage d’environ 24 tonnes (charge d’essai d’environ 50 tonnes)
Système de freinage
* conforme aux réglementations de l’UE avec EBS-E (4S3M)
Peinture
* L’ensemble de la structure en acier est sablé automatiquement à l’aide d’une turbine après le soudage.
* Deuxième traitement de sablage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement.
* Métallisation HRM de l’ensemble du châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85 % de zinc / 15 % d’aluminium) pour garantir une protection anticorrosion optimale.
* Peinture de finition avec 2 couches de vernis de finition 2K.
* Couleur unie, rouge carmin RAL 3002, conformément au système RAL 841GL.
* Jantes gris argent. Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur).
* La peinture métallisée n’est pas possible.
* Test de résistance à la corrosion en brouillard salin selon la norme ISO 9227-NSS.
* Scellement des cavités avec une cire spéciale.
Structure en acier
* en aciers à haute résistance à granulométrie fine.
* Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Installation électrique
* conforme aux réglementations de l’UE.
Éclairage
* 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Toutes les feux de position latéraux à LED clignotent avec le clignotant.
* ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles.
* Connexion conforme à la norme ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098
Incluant les équipements supplémentaires suivants :
* Boulon de roi de 2 pouces.
* Un panneau frontal en acier galvanisé, d’environ 400 mm de haut.
* Groupe électro-hydraulique (± 45 kg).
* Direction assistée à l’avant et à l’arrière via une télécommande par câble avec des boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire d’un seul essieu (sans installation dans le module de gestion du système).
* 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés le long du longeron central à l’arrière, dans le biseau (LC 10 000 daN) (± 3 kg).
* Sur le col de cygne, parois latérales et paroi arrière en aluminium, emboîtables, d
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 37 885 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2024, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, Équipement: ABS, Extrait des équipements :
* Plate-forme de chargement à extension avec une inclinaison arrière d'environ 1 000 mm x 8°.
* Revêtement en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur, avec revêtement antidérapant au-dessus des essieux.
* Supports de selle JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour une capacité de levage d'environ 24 tonnes (capacité de test d'environ 50 tonnes).
* Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu directionnel, charge technique par essieu : 12 000 kg par essieu.
* Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement.
* Système de freinage conforme aux réglementations de l'UE avec EBS-E (2S2M).
* Timon de 2 pouces.
* Une paroi frontale en acier galvanisé d'environ 400 mm de haut.
* Manomètre de charge pour déterminer la charge par essieu, avec diagramme de charge inclus.
* Sur le col de cygne, parois latérales et paroi arrière en aluminium, amovibles, d'environ 2 440 x 400 mm (L x H).
* Une boîte à outils galvanisée, intégrée dans le col de cygne incliné (± 47 kg).
* 3 paires de supports pour conteneurs WADER dans la plate-forme de chargement pour un conteneur de 20' (30') ou de 40' (± 30 kg).
* 6 paires de supports pour longerons amovibles d'environ 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la plate-forme de chargement (± 18 kg).
* Extensions galvanisées, extensibles d'environ 230 mm de chaque côté (± 230 kg).
* Essieu élévateur sur l'essieu avant.
* Barres d'engagement coulissantes pour les rampes d'accès en aluminium à l'arrière du véhicule.
* 2 phares de recul à LED montés à l'arrière de la paroi.
* 2 paires d'anneaux de levage sous le col de cygne et 2 paires à l'arrière (± 16 kg).
* Quatre panneaux d'avertissement extensibles d'environ 400 mm, d'environ 423 x 423 mm, avec une lampe de position à LED (± 25 kg).
* Sur les panneaux d'avertissement, un support pour feu giratoire.
Hsdpfxezkx Ilj Ak Henp
* Un feu giratoire livré séparément.
* Métallisation HRM (métallisation à haute résistance).
* Peinture de finition monochrome en RAL 3002, rouge carmin.
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 47 300 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2025, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, Équipement: ABS, Extrait de la liste des équipements. Équipement complet disponible sur demande.
Col de cygne avec coins avant biseautés d’environ 45° et avec un biseau arrière d’environ 750 mm x 10°.
3 paires d’anneaux d’arrimage (capacité 5 000 daN).
Plancher en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur.
Plateforme de chargement
en version extensible avec un biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8°.
5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité 5 000 daN).
3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité 10 000 daN).
1 paire d’anneaux d’arrimage horizontaux à l’avant de la plateforme de chargement (capacité 10 000 daN).
Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement pour l’accrochage de sangles de tension (capacité 2 000 daN).
Plancher en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur.
Plancher antidérapant au-dessus des essieux.
Supports de selle
Supports de selle JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour une charge utile de 24 tonnes (charge d’essai de 50 tonnes).
Pneumatiques
235/75 R 17.5 3PMSF.
Essieux
Essieux BPW, deux essieux fixes, deux essieux directeurs, suspension pneumatique avec freins à tambour et fonction de levage/abaissement. Les essieux directeurs sont activés par une serrure de recul électromagnétique via le rapport de marche arrière ou manuellement.
Système de freinage
Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (4S3M) sans conduites de raccordement au tracteur.
Peinture
Hjdpfx Ajzkx Hujk Hjnp
Une peinture de finition bicomposant (2K) de haute qualité, monochrome, en RAL 3002 rouge carmin.
Accessoires
Un support de roue de secours devant le panneau avant (sans roue).
Une timonerie König de 2 pouces.
Un panneau avant en acier galvanisé d’environ 400 mm de haut.
Des raccords pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant.
4 cales de roue avec supports fixés sur le panneau avant.
Supports à l’arrière du col de cygne pour les rampes d’accès en aluminium.
Supports rabattables galvanisés sous le biseau de la plateforme de chargement.
Un support pour une lampe de signalisation à l’arrière de la semi-remorque.
Bande réflectante jaune conformément aux réglementations européennes sur le côté, sur la partie extensible et à l’arrière de la semi-remorque.
Sur le col de cygne et sur le panneau arrière, un support pour les panneaux d’avertissement avec prise de courant, de chaque côté.
Dynamomètre pour déterminer la charge sur les essieux, avec diagramme de charge.
Inclus accessoires spéciaux
Sur le col de cygne, des parois latérales et une paroi arrière en aluminium, emboîtables, d’environ 2 440 x 400 mm (L x H).
Une boîte à outils galvanisée, intégrée dans le col de cygne biseauté.
3 paires de pochettes pour conteneurs WADER dans la plateforme de chargement pour un conteneur de 20' (30') ou de 40'.
Barres d’accrochage coulissantes pour les rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule.
6 paires de pochettes pour longerons d’environ 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement.
Extensions galvanisées, escamotables d’environ 230 mm de chaque côté.
Essieu relevable sur l’essieu avant avec commande TEBS E.
2 feux de recul à LED montés sur le panneau arrière.
2 paires d’anneaux de remorquage Ferry sous le col de cygne et 2 paires à l’arrière.
Un signal sonore d’avertissement lors de la marche arrière.
Métallisation HRM (High Resistance Metallisation).
Annonce
Schiedam
160 km
Transport de conteneurs
Krone3 axle container chassis extendable trailer
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2015, longueur totale: 14 020 mm, largeur totale: 2 500 mm, empattement: 9 430 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension pneumatique
- Freins à disque
Hnodpszkbf Hofx Ak Hsp
= Informations complémentaires =
Poids à vide : 5 790 kg
Charge utile : 35 210 kg
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 41 000 kg
Dommages : aucun
Numéro d’immatriculation : ON-46-YF
Annonce
Schiedam
160 km
Transport de conteneurs
Krone3 axle container chassis extendable trailer
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2015, longueur totale: 14 020 mm, largeur totale: 2 500 mm, empattement: 9 430 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension pneumatique
- Freins à disque
= Informations complémentaires =
Poids à vide : 5 790 kg
Hnedpozkbfyjfx Ak Hsp
Charge utile : 35 210 kg
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 41 000 kg
Dommages : aucun
Plaque d’immatriculation : ON-44-YF
Annonce
Giessen
147 km
Boîte plate
HaanOPL45 Heavy Duty (45Ton) / Rungen-Potholes / NL...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 06/2006, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, empattement: 9 110 mm, couleur: autre, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
Hnodpozi Dkvofx Ak Hjp
- Essieux BPW
- Freins à tambour
- Suspension Pneumatique
= Plus d'informations =
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Poids à vide: 6.300 kg
Capacité de charge: 38.700 kg
PBV: 45.000 kg
Numéro d'immatriculation: OJ-80-JH
Annonce
Giessen
147 km
Boîte plate
HaanOPL45 Heavy Duty (45Ton) / Rungen-Potholes / NL...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 01/2007, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, empattement: 9 110 mm, couleur: autre, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
- Essieux BPW
- Freins à tambour
- Suspension Pneumatique
= Plus d'informations =
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Hjdpfx Akszi Dkps Hsnp
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Poids à vide: 6.380 kg
Capacité de charge: 38.620 kg
PBV: 45.000 kg
Numéro d'immatriculation: OJ-26-PL
Annonce
Giessen
147 km
Boîte plate
HaanOPL45 Heavy Duty (45Ton) / Rungen-Potholes / NL...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 05/2006, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, empattement: 9 110 mm, couleur: autre, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
- Essieux BPW
- Freins à tambour
- Suspension Pneumatique
Hedpfx Ajzi Dkijk Hjnp
= Plus d'informations =
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Poids à vide: 6.320 kg
Capacité de charge: 38.680 kg
PBV: 45.000 kg
Numéro d'immatriculation: OJ-76-HX
Annonce
Giessen
147 km
Boîte plate
HaanOPL45 Heavy Duty (45Ton) / Rungen-Potholes / NL...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 08/2005, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, empattement: 9 110 mm, couleur: autre, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
Hnodpszi Dkcjfx Ak Hjp
- Essieux BPW
- Freins à tambour
- Suspension Pneumatique
= Plus d'informations =
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Poids à vide: 6.280 kg
Capacité de charge: 38.720 kg
PBV: 45.000 kg
Numéro d'immatriculation: OH-62-ZN
Annonce
Giessen
147 km
Boîte plate
HaanOPL45 Heavy Duty (45Ton) / Rungen-Potholes / NL...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 10/2006, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, empattement: 9 110 mm, couleur: autre, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
- Essieux BPW
- Freins à tambour
- Suspension Pneumatique
= Plus d'informations =
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Poids à vide: 6.380 kg
Hjdpfszi Di Eex Ak Honp
Capacité de charge: 38.620 kg
PBV: 45.000 kg
Numéro d'immatriculation: OJ-69-LH
Annonce
Bakum
356 km
Camion poids lourd
MANTGX 26.510 XXL 6x4, Schwerlast,
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 517 566 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 01/2021, type de carburant: diesel, poids à vide: 1 kg, poids maximal de charge: 25 999 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80 22,5, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 2 600 mm, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 517 566 h, taille du pneu avant: 315/80 22,5, taille de pneu arrière: 315/80 22,5, nombre de lits: 1, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, cabine, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, Numéro de référence pour les demandes : 41538
MAN, TGX
* Année de fabrication : 2020
* ABS, système antiblocage des roues
* EBS, système de freinage électronique
* ESP
* Lève-vitres électriques
* Cabine
* Climatisation automatique
* Boîte réfrigérée
* Suspension pneumatique
* Système de navigation
* Essieu relevable
* Filtre à particules
* Ralentisseur / Ralentisseur ZF
* Direction assistée
* Couchette
* Sièges chauffants
* Chauffage de stationnement
* Climatisation de stationnement
* Régulateur de vitesse
* Ordinateur de bord
* Blocage de différentiel
* Tachygraphe numérique
* Autoradio CD
* Bluetooth
* Système audio
* Assistant de maintien de distance
* Assistant de maintien de voie
* Préparation pour OBU
* Réfrigérateur
* Vitres et rétroviseurs électriques
* Klaxons à air comprimé
* 2 couchettes
* 2 réservoirs de carburant diesel
* Réservoir AdBlue
* Déflecteur de toit
* Feux de brouillard
* Siège à suspension confort
* Volant multifonction
* Pare-soleil
* Type de boîte de vitesses : Automatique
* Suspension : ressorts / pneumatique
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 kg
* Poids à vide : 1 kg
* Charge utile : 25 999 kg
Hjdpfx Aezl Rbgok Hjnp
* PTAC autorisé : 26 000 kg
* État des pneus, essieu 1 : 40 % -- 40 % - Taille des pneus : 315/80 R22,5
* État des pneus, essieu 2 : 40 % -- 40 % - Taille des pneus : 315/80 R22,5
* État des pneus, essieu 3 : 50 % | 50 % -- 50 % | 50 % - Taille des pneus : 315/80 R22,5
* Empattement : 2 600 mm
* Tailles des pneus : 315/80 R22,5
* MAN Brake Matic
* MAN Easy Start
* Assistance au freinage d’urgence 2
* Module de commande confort
* Cabine Nordic (pour les climats froids)
* Éclairage d’ambiance
* Stores solaires électriques
* Affichage numérique de la charge par essieu
* Système audio MAN
* Convertisseur de tension
Avertissement :
Sous réserve de modifications, de ventes intermédiaires et d’erreurs.
Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre page d’accueil.
Nos services complets comprennent, par exemple :
* Achat / Vente / Location de véhicules utilitaires
* Financements rapides et faciles
* Demande de tous les documents (d’exportation)
* Commande de plaques d’immatriculation d’exportation / plaques douanières
* Préparation des véhicules : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc.
* Chargement / arrimage professionnel de la cargaison
* Contrôles TÜV, service d’immatriculation
* Transfert de véhicules utilitaires
N’hésitez pas à contacter notre personnel qualifié. Nous serons ravis de vous conseiller.
Annonce
Bakum
356 km
Camion poids lourd
DAFXF 530 SSC 6x4 Intarder 80.000 kg, 1 Vorbesitzer
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 584 201 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 02/2020, type de carburant: diesel, poids à vide: 1 kg, poids maximal de charge: 32 999 kg, poids total: 33 000 kg, dimension des pneus: 315/80 22,5, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 200 mm, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 584 201 h, taille du pneu avant: 315/80 22,5, taille de pneu arrière: 315/80 22,5, nombre de lits: 1, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Numéro de véhicule pour les demandes : 41621
Hsdpfxozl Rbme Ak Hjnp
DAF, XF 530
* Année de fabrication : 2020
* ABS, système antiblocage des roues
* EBS, système de freinage électronique
* ESP
* Cabine
* Climatisation automatique
* Réfrigérateur
* Suspension pneumatique
* Filtre à particules
* Ralentisseur / ZF-Intarder
* Couchage
* Sièges chauffants
* Chauffage de stationnement
* Climatisation de stationnement
* Régulateur de vitesse
* Verrouillage centralisé
* Ordinateur de bord
* Blocage du différentiel
* Tachygraphe numérique
* Téléphone
* Radio CD
* Radio CB
* Bluetooth
* Système audio
* Interface USB
* Assistant de maintien de distance
* Assistant de maintien de voie
* Préparation pour OBU (unité embarquée)
* Réfrigérateur
* Vitres et rétroviseurs électriques
* Verrouillage centralisé à distance
* Klaxons pneumatiques
* 2 couchages
* Réservoir AdBlue
* Feux de brouillard
* Siège à suspension confort
* Boîte à outils
* Interface MP3
* Volant multifonctionnel
* Pare-soleil
* Assistant de maintien de distance
* Avertissement de changement de voie
* Assistant de maintien de voie
* Type de transmission : automatique
* Suspension : ressorts à lames / pneumatique
* Poids total : 33 000 kg
* Poids à vide : 1 kg
* Charge utile : 32 999 kg
* Poids total autorisé : 33 000 kg
* État des pneus : essieu 1 : 70 % - 70 % - taille des pneus : 315/80 R22,5
* État des pneus : essieu 2 : 50 % / 50 % - 50 % / 50 % - taille des pneus : 315/80 R22,5
* État des pneus : essieu 3 : 50 % / 50 % - 50 % / 50 % - taille des pneus : 315/80 R22,5
* Empattement : 3 200 mm
* Tailles des pneus : 315/80 R22,5
* Poids total 80 000 kg
* Attelage pour charges lourdes
* Pneus avant 385/65 R22,5 / arrière 315/80 R22,5
* Nous pouvons vous envoyer d’autres photos sur demande.
Exclusion de responsabilité :
Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées.
Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre page d’accueil.
Nos services complets comprennent notamment :
* Achat / vente / location de véhicules utilitaires
* Financements rapides et simples
* Demande de tous les documents (d’exportation)
* Commande de plaques d’immatriculation d’exportation / de douane
* Préparation des véhicules : nouvelles bâches, lettrages, peintures, etc.
* Chargement professionnel / arrimage de la cargaison
* Contrôles techniques, service d’immatriculation
* Transport de véhicules utilitaires
N’hésitez pas à solliciter notre personnel qualifié, nous serons heureux de vous conseiller.
Annonce
Gilze
121 km
Chargeur bas
LecinenaLECINENA SR-2E / BOAT TRAILER / EXTENDABLE
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2006, longueur de l'espace de chargement: 6 780 mm, largeur de l’espace de chargement: 950 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 215/75R17.5, couleur: autre, Année de construction: 2006, LECINENA SR-2E
REMORQUE POUR BATEAU
Plateforme de chargement : 6,78 + 4,27 m, extensible
6 supports pour bateau
Hsdpfxjzibxqo Ak Hjnp
= Informations complémentaires =
Dimensions des pneus : 215/75R17.5
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu avant : Double pneumatique ; profondeur de la bande de roulement à gauche, intérieur : 50 % ; profondeur de la bande de roulement à gauche, extérieur : 50 % ; profondeur de la bande de roulement à droite, intérieur : 50 % ; profondeur de la bande de roulement à droite, extérieur : 50 %
Essieu arrière : Double pneumatique ; profondeur de la bande de roulement à gauche, intérieur : 50 % ; profondeur de la bande de roulement à gauche, extérieur : 50 % ; profondeur de la bande de roulement à droite, intérieur : 50 % ; profondeur de la bande de roulement à droite, extérieur : 50 %
Poids à vide : 5 560 kg
Charge utile : 11 440 kg
PTAC : 17 000 kg
Contrôle technique (APK) : valable jusqu'au 03.2027
Numéro de modèle : LECINENA SR-2E / REMORQUE POUR BATEAU /
= Informations sur l'entreprise =
TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L'EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Nous nous efforçons de fournir des informations exactes, mais aucune garantie ne peut être donnée quant à l'exactitude des informations contenues dans les textes.
Annonce
Andelst
179 km
Poids lourds
Mercedes-BenzArocs 4052 AS 6X6 HEAVY DUTY PRIME MOVERS NEW 4...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 28 km, puissance: 520 kW (707,00 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 150 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, retardeur, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires =
- Transmission intégrale
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage de différentiel
- Frein ralentisseur (Intarder)
- Cabine
- Pare-soleil
- Prise de force (PTO)
- Attelage
= Informations complémentaires =
Boîte de vitesses : boîte de vitesses à variation continue
Essieu avant : directionnel
Nombre de cylindres : 6
Hnedpfx Akoyyynns Hjp
PTAC : 180 000 kg
Marque de la superstructure : TURBO RETARDER CLUTCH
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Annonce
Andelst
179 km
MTS standard
Mercedes-BenzArocs 4052 AS 6X6 HEAVY DUTY PRIME MOVERS NEW 4...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 22 km, puissance: 520 kW (707,00 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 150 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, retardeur, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements =
- Suspension à lames
- Intarder
- Cabine
- Klaxon pneumatique
- Cabine couchette
- Pare-soleil
- Prise de force (PTO)
- Attelage
Hedpfx Aoyyynuok Hsnp
= Informations complémentaires =
Boîte de vitesses : TURBO RETARDER CLUTCH, transmission à variation continue
Nombre de cylindres : 6
PTAC : 180 000 kg
État technique : très bon
État visuel : très bon
Annonce
Andelst
179 km
Poids lourds
Mercedes-BenzArocs 4052 AS 6X6 HEAVY DUTY PRIME MOVERS NEW 4...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 25 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 150 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2026, Équipement: attelage de remorque, climatisation, retardeur, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires =
- Transmission intégrale
- Suspension à ressorts à lames
- Intarder
- Cabine
- Pare-soleil
- Prise de force (PTO)
- Attelage
= Informations complémentaires =
Boîte de vitesses : boîte de vitesses à variation continue
Essieu avant : directionnel
Nombre de cylindres : 6
Hnsdpfx Akeyyyn Io Hjp
PTAC : 180 000 kg
Marque de la superstructure : TURBO RETARDER CLUTCH
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Annonce
Andelst
179 km
MTS standard
Mercedes-BenzArocs 4052 AS 6X6 HEAVY DUTY PRIME MOVERS NEW 4...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 21 km, puissance: 520 kW (707,00 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 150 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, phares antibrouillard, retardeur, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires =
- Transmission intégrale
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage de différentiel
- Frein ralentisseur
- Cabine
- Pare-soleil
- Prise de force (PTO)
= Informations complémentaires =
Boîte de vitesses : TURBO RETARDER CLUTCH, boîte de vitesses à variation continue
Hedpfx Asyyypfek Hjnp
Essieu avant : directionnel
Nombre de cylindres : 6
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 180 000 kg
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Annonce
Stuhr
404 km
Camion poids lourd
MANTGX 33.580 6x4 BLS*D38*Schwerlast*HU4/2027*Voll
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 348 200 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, ? Moteur D38
? Cabine XLX
? Plateau de selle pour charges lourdes
? Assistance au maintien dans la voie
? Assistance au freinage d'urgence
? Boîte isotherme
? Radio
? Boîte de vitesses automatique
? Climatisation
? Climatisation de stationnement
? Cabine pour transport longue distance
? Balise lumineuse à 360°
? Chauffage de stationnement
? Ralentisseur / Intarder / Pritarder
? Régulateur de vitesse
? Frein à disque
? Système de navigation
? ABS
? Ordinateur de bord
? Blocage de différentiel
? Suspension pneumatique à ressorts à lames
? 1 x coffre de rangement
? Volant multifonction
? Vitres électriques
? Rétroviseurs électriques et chauffants
? Trappe de toit
? 1 x couchette
Hnodpfx Aozlmlzek Hep
? Pare-soleil
? Sièges chauffants
? Klaxon pneumatique
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