Man Tgs 41.520 Tgs 41.520 8X4 Bb Euro 6E d'occasion à vendre (23 365)

État: usagé, kilométrage: 465 327 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 17 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, * Pare-soleil * ABS * Radio * Régulateur de vitesse * Vitres électriques * Rétroviseurs à réglage électrique * Dégivrage des rétroviseurs * Trappe de toit * Blocages de différentiel longitudinal et transversal * Programme de conduite tout-terrain * Essieux AP * Pare-chocs en acier * Gyrophare orange * Prise d'air surélevée * Échappement derrière la cabine * Sécheur d'air * Frein de direction * Frein de finisseur * Caméra de recul * Phares antibrouillard * Siège confort conducteur * Siège chauffant * ASR (antipatinage) * ESP * Régulateur de distance adaptatif * Assistant de freinage actif * Assistant de maintien de voie * Chauffage auxiliaire stationnaire * Aide au démarrage en côte * Verrouillage centralisé * Glacière * Anneau d’attelage de manœuvre * Protection anti-encastrement rabattable * 12 rapports * Suspension : lames-acier/pneumatique * Charge utile : 17 767 kg * Frein continu : intarder Lsdpfxsyxidie Anlork ---Carrosserie : Benne arrière Meiller Halfpipe, capacité env. 17 m³, version renforcée 30 000 kg (avec articulation centrale), paroi avant réhaussée, goulotte arrière, bâche roulante. Vente uniquement aux professionnels. POUR L’EXPORTATION SEUL LE PRIX NET DOIT ÊTRE PAYÉ !!!!! TOUTES INFORMATIONS SANS GARANTIE, EN PARTICULIER ÉQUIPEMENT ET ACCESSOIRES. Nos CGV (voir mentions légales) constituent la base de tous les contrats d’achat, factures, pro forma, commandes et négociations de vente.

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Bluetooth - Servo-frein - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Pare-soleil rabattable MAN TGS 32.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L - NEUF - sans immatriculation - Poids total env. 32 000 kg Poids à vide env. 13 300 kg Charge utile env. 18 700 kg Équipement du véhicule • MAN D2676 LF86, puissance 323 kW (440 ch), couple 2 200 Nm, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD - TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency • Capacité réservoir 300 l – réservoir AdBlue 35 l • Frein moteur haute performance MAN EVBec à réglage variable • Aide au démarrage en côte MAN EasyStart • Pneus 315/80R22.5 • Rapport de pont, i=3,25 • Blocages de différentiel essieux arrière moteurs • Suspension à lames (BB) avant et arrière moteurs • Pare-soleil avant pare-brise • Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie • Feux de jour LED – assistant pleins phares – phares de travail à l'arrière de la cabine • Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement, chauffants • Siège conducteur confort, suspension pneumatique avec accoudoirs • Volant multifonction réglable en hauteur et en inclinaison • Pré-équipement pour système de gestion de péage Toll Collect • Chronotachygraphe digital avec communication à distance (DSRC), CONTINENTAL • Ambiance couleur Moon Grey pour l'intérieur de la cabine • Climatisation manuelle • Toit ouvrant mécanique – vitre arrière de cabine • 2 prises courant au plafond (12 V & 24 V) • ASR (antipatinage) • Régulateur de vitesse (FGR) • Alerte franchissement de ligne (LDW) • Navigateur SD EUROPE COMPLETE • MAN MediaSystem Advanced 7" • MAN Sound System Advanced – intégration smartphone Équipement malaxeur : • Modèle EM 10 L Lodoyutlnjpfx Anljrk • Capacité nominale 10 m³ de béton prêt à l'emploi • Tonneau mélangeur construction légère • Tonneau mélangeur acier HARDOX S450 léger • Spires mélangeuses acier HARDOX S500 léger • Réducteur ZF - P5300 • Pompe hydraulique Bosch Rexroth • Moteur hydraulique Bosch Rexroth • Groupe refroidissement d'huile intégré ASA • Commande du malaxeur mécanique & start/stop électrique • System d'alimentation en eau sous pression • Prise d’eau sur plateforme avec flexible • Tuyauterie de remplissage d'eau côté unique avec raccord "C" • Tonneau avec trappe de visite • Échelle d'accès avec plateforme d'entretien • Rallonge en caoutchouc pour entonnoir d’alimentation • Goulotte d’écoulement pivotante, mono-bras, acier • Plaques d’usure entonnoir, goulotte et glissière pivotante • Verrouillage du tonneau pour sécurité lors des entretiens • Primaire polyuréthane • Poids env. 3 650 kg (+/- 5%) • Arrêt d'urgence conforme sécurité UE • Garde-boues alu sur essieux arrière • 2 rallonges de goulotte acier ou plastique • Système d’eau • Réservoir eau 500 l (pression d'air) • Réservoir d'eau acier • Vanne de coupure sous le réservoir sur la ligne de remplissage • Prise d’eau à raccord type "C" • Commande & électricité • Commande du malaxeur mécanique à l’arrière • Système stop-start (avec EDC) • Volume géométrique 17 361 l • Volume réservoir d’eau 11 121 l • Inclinaison réservoir 11,3° • Longueur 7 075 mm • Largeur 2 300 mm • Hauteur 2 748...

État: nouveau, puissance: 294 kW (399,73 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, volume de l'espace de chargement: 10 m³, Année de construction: 2024, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2024 Matériau utilisable : Béton Ljdpfx Aeyr Rn Ujnljrk Essieu avant 1 : Directeur Essieu avant 2 : Directeur Essieu arrière 1 : Blocage de différentiel Essieu arrière 2 : Blocage de différentiel PTAC : 41 000 kg Marque de la carrosserie : EuromixMTP EM 10 R

État: usagé, kilométrage: 206 196 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), configuration d'essieux: 8x4, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Chauffage - Climate control - Radio - Toit ouvrant ou panoramique Ljdpjy Abtksfx Anljrk = Plus d'informations = Poids à vide: 15.150 kg Capacité de charge: 18.850 kg PBV: 34.000 kg

État: usagé, kilométrage: 73 755 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), dimension des pneus: 315/80 R22,5, configuration d'essieux: 8x4, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 9 m³, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Climate control - Radio = Plus d'informations = Matériel d'application: Béton Suspension: suspension à lames Essieu 1: Dimension des pneus: 315/80 R22,5; Freins: freins à disque Essieu 2: Dimension des pneus: 315/80 R22,5 Lrodpfeyz Rbusx Anlok Essieu 3: Dimension des pneus: 315/80 R22.5 Essieu 4: Dimension des pneus: 315/80 R22.5 Poids à vide: 22.935 kg Capacité de charge: 11.065 kg PBV: 34.000 kg

État: nouveau, kilométrage: 361 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, poids total: 37 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2028, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, No interne du véhicule : G400001 Véhicule allemand Lsdpfxoyn T Hfo Anlerk Disponible immédiatement sur notre parc à Kaufungen - Kassel Plus d'informations auprès de : * Luis Lucena (allemand, anglais, espagnol, français) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) Euromix 10 m³ Poids à vide : 14.580 kg Sous réserve d’erreurs Nous reprenons volontiers votre véhicule d'occasion en reprise. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: nouveau, puissance: 294 kW (399,73 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 2024, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, verrouillage centralisé, - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Pare-soleil X TO GO «EUROMIX TO GO» VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT DE STOCK, DEPUIS NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS EN SITUATION DE BESOIN URGENT (AUGMENTATION TEMPORAIRE DE CAPACITÉ OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT). Vos avantages : Véhicules complets immédiatement opérationnels (malaxeurs à béton/bennes) Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant Montage, assemblage, véhicules utilitaires Meilleur rapport qualité/prix Options de financement Reprise de vos anciens véhicules MAN TGS 41.400 BB 8x4 EURO 2 EuromixMTP EM 12m³ R - NEUF – sans immatriculation - Équipement du véhicule Moteur D2066LF41 – 400 ch / 294 kW Boîte de vitesses ZF 16 S 223 OD (boîte manuelle) Pneus essieu avant 315/80 R22,5 essieu arrière 315/80 R 22,5 Lodpfsym Tflox Anlerk Essieu avant 8000 kg – essieu arrière 13000 kg Empattement 1795+2505+1400 mm Cabine conducteur M moyenne longueur Déflecteur contre les projections de poussière Régulateur de vitesse Climatisation Traitement acoustique 80 dB (92/97CEE) Rapport de pont arrière AP HPD 1382/HP- Aspiration d’air surélevée avec filtre à air sec / pré-séparateur Blocage de différentiel Réservoir de carburant 300L côté gauche Pare-chocs acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque sur essieu avant et arrière Verrouillage centralisé Pare-soleil Superstructure malaxeur EUROMIXMTP EM 12 R – Standard Modèle : EM 12 R Volume nominal 12m³ de béton prêt à l’emploi Trommel de malaxage en construction standard Trommel de malaxage en acier S355 Spirales de malaxage en acier S420 MC Boîte de transfert marque ZF-5300 Pompe hydraulique marque Bosch Rexroth Moteur hydraulique marque Bosch Rexroth Refroidisseur d’huile intégré Commande de malaxeur mécanique et démarrage/arrêt électrique Installation d’eau comprimée Prise d’eau sur plateforme avec conduite flexible Conduite de remplissage d’eau, un côté avec raccord C Trommel de malaxage avec trappe de service Échelle avec plateforme Capuchon caoutchouc sur trémie d'alimentation Goulotte orientable un bras en acier Plaques d’usure dans trémie, goulotte de sortie et goulotte pivotante Verrouillage du trommel pour travaux d'entretien Apprêt polyuréthane Poids env. 4.725 kg, tolérance +/- 5% Avec fonction d’arrêt d’urgence selon normes de sécurité européennes Garde-boue en acier sur essieux arrière 2x rallonges de goulotte en acier ou en plastique Installation d’eau Réservoir d’eau 500L (air comprimé) Réservoir d’eau en acier Robinet de vidange sous le réservoir d’eau monté sur la conduite de remplissage Raccord d’eau « C » Commande & électricité Commande du malaxeur – mécanique à l’arrière Dispositif Start-Stop (EDC) Volume géométrique 19 420 L Volume du réservoir d’eau 12 787 L Inclinaison de la cuve 10,5° Longueur 7545 mm Largeur 2300 mm Hauteur 2765 mm Options : Goulotte de rallonge plastique/acier/alu Goulotte rabattable plastique (ou acier) Trappe de retenue, goulotte pivotante Coffre plastique Coffre inox Réservoir additif sans pression Réservoir additif pressurisé Support pelles 3/4 fermeture tambour Informations générales Année : 2024 Matériau utilisable : béton...

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, - Bluetooth - Servofrein - Blocage de différentiel - Pare-soleil rabattable MAN TGS 37.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L - NEUF - sans immatriculation - Équipement véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAY, puissance 353 kW (480 ch), couple 2.450 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency, Réservoir de carburant 300 l - Réservoir AdBlue 35 l Frein moteur haute performance MAN EVBec, modulable Antiroulis MAN EasyStart Pneus essieu avant au choix 385/65R22.5 directionnel S+G TL Pneus essieu arrière au choix 315/80R22.5 motrice S+G TL Rapport de pont, i = 3,63 Essieu arrière : 13 000 kg, essieu à entraînement - Essieu avant : 9 200 kg Blocages de différentiel sur les essieux arrière moteurs Suspension à lames AV/AR (BB) sur essieux avant et arrière moteurs Pare-chocs acier, 3 parties Pare-soleil avant pare-brise Commande essuie-glace automatique avec capteur de pluie Feux de jour LED - Assistant de feux de route - Projecteurs de travail à l'arrière cabine Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec accoudoirs Volant multifonction réglable en hauteur et en inclinaison Préparation système de télépéage Toll Collect Chronotachygraphe digital avec communication à distance (selon DSRC), CONTINENTAL Ambiance couleur "Moon Grey" pour l’intérieur de la cabine Climatisation manuelle Toit ouvrant mécanique - Paroi arrière cabine avec fenêtre 2 prises (plafond cabine, 12 V et 24 V) ASR (régulation antipatinage) Régulateur de vitesse (FGR) Alerte de franchissement de ligne (LDW) MAN Mediasystem Advanced 7'' MAN Soundsystem Advanced - Intégration smartphone Lrodjym Td Ujpfx Anljk Niveau sonore maximal du véhicule : 79 dB, selon UN/ECE-R 51.03 Attelage de remorque sur traverse arrière, RINGFEDER type RF40/G150A Équipement malaxeur : Modèle : EM 10 L Volume nominal béton frais : 10 m³ Trommel mélangeur en version légère Trommel mélangeur en HARDOX S450 léger Spirales de mélange en HARDOX S500 léger Boîte de vitesses ZF P5300 Pompe hydraulique Bosch Rexroth Moteur hydraulique Bosch Rexroth Refroidisseur d’huile intégré, marque ASA Commande de malaxeur mécanique et démarrage/arrêt électrique Installation d’eau sous pression Raccord d’eau sur plateforme avec tuyau Remplissage d’eau côté unique avec raccord C Trommel mélangeur avec trappe d’accès Échelle d’accès avec plateforme Rehausse en caoutchouc sur trémie de chargement Goulotte de vidage pivotante mono-bras en acier Plaques d’usure dans la trémie d’alimentation, goulotte de sortie et goulotte pivotante Verrouillage de la trommel pour entretien Apprêt polyuréthane Poids env. 3 650 kg (+/- 5%) Avec fonction arrêt d'urgence selon normes de sécurité UE Garde-boue alu sur essieux arrière 2x rallonges de goulotte acier ou plastique Système d’eau Réservoir d’eau 500 l (pression d’air) Réservoir d’eau en acier Robinet d’arrêt sous le réservoir d’eau, monté sur la conduite de remplissage Raccord d’eau type "C" Commande & Électricité Année : 2025 Matériau utilisable : Béton Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 35 000 kg Marque de la superstructure : ...

État: nouveau, puissance: 294 kW (399,73 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 2024, Équipement: EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et équipements supplémentaires = - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Prise de force (PTO) = Remarques = Lodpfx Asym S Hzenljrk MAN TGS 41.400 BB 8x4 EURO 2 EuromixMTP TMK 22m³ Benne carrée basculante (HARDOX) - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur D2066LF41 – 400 ch / 294 kW Boîte de vitesses ZF 16 S 223 OD (boîte manuelle) Pneus essieux avant : 315/80 R22.5 ; essieux arrière : 315/80 R22.5 Essieu avant 8 000 kg – essieu arrière 13 000 kg Empattement : 1795+2505+1400 mm Cabine M, longueur moyenne Aérodynamique anti-poussière Régulateur de vitesse Climatisation Mesure du niveau sonore 80 dB (92/97CEE) Rapport de pont arrière AP HPD 1382/HP- Aspiration d’air surélevée avec filtre à air sec/préfiltre Blocage de différentiel Réservoir carburant 300 l côté gauche Pare-chocs acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque avant et arrière Verrouillage centralisé Pare-soleil Équipement de la benne : Euromix MTP TMK 22m³ Benne carrée basculante (HARDOX) Forme carrée Conforme norme CE Fond Hardox 450 – 6 mm Côtés Hardox 450 – 5 mm Porte arrière pendulaire Support roue de secours avec treuil Éclairage multifonction Marches d’accès à la benne (marches à l’intérieur de la benne) Stabilisateur à ciseaux EuromixMTP pour le basculement Accessoires : Porte arrière à ouverture hydraulique Bâche manuelle ou électrique Goulotte pour enrobé Coffre à outils Support pelle et balai Extincteur Projecteurs de travail Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans toit de protection pour la bâche Systèmes anti-encastrement rabattables Déchargement partiel pour petites surfaces BENNE BASCULANTE EUROMIX – DURABLE ET ROBUSTE POUR VOS CHANTIERS ! Pour toutes questions, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2024 Essieu avant 1 : directeur Essieu avant 2 : directeur Essieu arrière 1 : blocage de différentiel Essieu arrière 2 : blocage de différentiel PTAC : 41 000 kg Marque de la carrosserie : EuromixMTP TMK 22

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, - Suspension à lames - Bluetooth - Servofrein - Blocage de différentiel MAN TGS 41.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne 3 côtés (HARDOX) - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), 2 250 Nm de couple, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Réservoir 300 l - Réservoir AdBlue 35 l Niveau sonore maximal du véhicule, 79 dB selon UN/ECE-R 51.03 Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable par paliers Dispositif anti-recul MAN EasyStart Pneus essieu avant 315/80R22.5 directionnels S+G Pneus essieu arrière 315/80R22.5 motrices S+G Essieu avant, 9 200 kg, non moteur, droit Essieu arrière, 13 000 kg, essieu moteur avec traverse, droit Rapport de transmission : i = 3,63 Type de suspension : lames/lames (BB) Blocages de différentiel sur essieux arrière moteurs Pare-soleil devant le pare-brise Pare-chocs en acier, 3 parties Essuie-glaces à commande automatique avec détecteur de pluie (essuie-glace automatique) Feux de jour LED – assistant de feux de route – projecteurs de travail à l’arrière de la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et chauffants Siège conducteur confort à suspension pneumatique – accoudoirs siège conducteur Volant multifonction réglable en hauteur et inclinaison Pré-équipement pour système de télépéage Toll Collect Chronotachygraphe numérique avec communication à distance (conforme DSRC), CONTINENTAL Ambiance de couleur Moon Grey pour intérieur cabine Climatisation manuelle Toit ouvrant manuel – dos de cabine avec vitre 2 prises, rangement plafond cabine, 12 V et 24 V ASR (antipatinage) Régulateur de vitesse (FGR) Assistant de maintien de voie LDW Système multimédia MAN 7 pouces Système audio avancé MAN – intégration smartphone Équipement benne EuromixMTP benne trilatérale EMK3 – 14 m³ – 16 m³ – Type : EuromixMTP EMK3 Description du châssis benne : Longueur : 5 900 mm Largeur : 2 410 mm Ridoirs latéraux : 900 mm Tôle frontale : 1 100 mm Fond : 6 mm HARDOX 450 Lredpfx Anoym S Eqjljk Parois latérales : 5 mm HARDOX 450 Côté droit : ridelle pendulaire manuelle Fond arrière : pendulaire automatique, 6 mm HARDOX 450 Fond arrière : 6 mm S355 Sous-châssis : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Vérin de bennage Penta avec coupure fin de course - Distributeur hydraulique (bloc principal) - Commande de benne pneumatique - Commutateur pneumatique sur le sous-châssis - Pompe et réservoir d’huile Options : Raccord hydraulique pour remorque benne Balai et pelle avec support Barre anti-encastrement repliable au niveau du sol Anneaux d’arrimage rabattables Actionnement hydraulique EuromixMTP Anneaux d’arrimage aux coins des ridelles Bâche DURABLE ET ROBUSTE POUR VOS ACTIVITÉS ! Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand. We speak English. Nous parlons français. Mówimy po polsku. Мы говорим по-русски. Govorimo srpskohrvatski. Année de construction : 2025 Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel PTAC : 41 000 kg Marque carrosserie : EuromixMTP Contrôle technique : TÜV neuf à la livraison Veuillez contacter Denis Omeragic pour plus d’informations.

État: nouveau, puissance: 294 kW (399,73 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 2024, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Blocage de différentiel = Remarques = MAN TGS 41.400 BB 8x4 EURO 2 EuromixMTP Benne basculante 20 m³ (HARDOX) - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule Moteur D2066LF41 – 400 ch / 294 kW Boîte de vitesses ZF 16 S 223 OD (boîte manuelle) Pneus : essieu avant 315/80 R22,5 – essieu arrière 315/80 R 22,5 Essieu avant : 8 000 kg – essieu arrière : 13 000 kg Empattement : 1795+2505+1400 mm Cabine conduite M, semi-longue Déflecteur d’air anti-poussière Ljdpfxeym S D Tj Anljrk Régulateur de vitesse Climatisation Niveau sonore 80 dB (92/97CEE) Rapport de pont arrière AP HPD 1382/HP- Admission d’air surélevée avec filtre à air sec / séparateur préalable Blocage de différentiel Réservoir carburant 300l côté gauche Pare-chocs avant en acier, trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque avant et arrière Verrouillage centralisé Pare-soleil Équipement benne : Euromix MTP TMK 20 m³ benne basculante (HARDOX) Forme semi-ronde Norme CE Fond Hardox 450 – 8 mm Parois latérales Hardox 450 – 6 mm Porte arrière pendulaire Support roue de secours avec treuil de levage Garde-boues aluminium Nombreuses technologies d'éclairage Marches d'accès à la benne (marches à l'intérieur de la benne) Stabilisateur de benne à ciseaux EuromixMTP Accessoires : Porte arrière à ouverture hydraulique Bâche manuelle ou électrique Goulotte pour asphalte Coffre à outils Support pour pelle et balai Extincteur Projecteurs de travail Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans toit de protection Systèmes de protection anti-encastrement rabattables Déchargement partiel pour petites surfaces BENNE ARRIÈRE EUROMIX – DURABLE ET ROBUSTE POUR VOS APPLICATIONS ! Notre équipe se tient à votre disposition pour toute question dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de construction : 2024 Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Essieu arrière 1 : blocage de différentiel Essieu arrière 2 : blocage de différentiel Nombre de cylindres : 5 PTAC : 41 000 kg Marque de la carrosserie : EuromixMTP TMK 20 m³ Veuillez contacter Denis Omeragic pour de plus amples informations.

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, - Suspension à lames - Bluetooth Lrsdpoym S Dgofx Anlek - Blocage de différentiel - Casquette pare-soleil MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne trilatérale (HARDOX) - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule Moteur diesel MAN D2676 LFAY, (480 ch), couple 2 450 Nm, Euro 6e Boîte MAN TipMatic 12.28 OD - TipMatic Offroad - TipMatic Efficiency Réservoir 300 l - Réservoir AdBlue 35 l Frein moteur haute performance MAN EVBec à niveaux Antidémarrage (MAN EasyStart) Pneus essieu avant au choix 385/65R22,5 directionnels S+G TL Pneus essieu arrière au choix 315/80R22,5 moteurs S+G TL Rapport de pont : i = 3,63 Essieu arrière : 13 000 kg, essieu AP - Essieu avant : 9 200 kg Blocages de différentiel sur essieux arrière moteurs Suspension à lames/lames (BB) sur essieux avant et moteurs Pare-chocs acier, 3 parties Casquette pare-soleil devant le pare-brise Essuie-glaces automatiques avec détecteur de pluie Feux de jour LED - Assistant de feux de route - Phare de travail à l'arrière de la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et chauffants Siège conducteur confort à suspension pneumatique - Accoudoirs conducteur Volant multifonctions réglable en hauteur et inclinaison Pré-équipement système de péage Toll Collect Chronotachygraphe digital avec communication à distance (DSRC), CONTINENTAL Habillage intérieur cabine couleur Moon Grey Climatisation manuelle Toit ouvrant mécanique - Paroi arrière cabine avec vitre 2 prises dans la tablette de toit cabine, 12V et 24V ASR (antipatinage) Régulateur de vitesse (FGR) Alerte de franchissement de ligne (LDW) Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced - Intégration smartphone Niveau sonore maximal du véhicule, 79 dB selon UN/ECE-R 51.03 Attelage de remorque sur traverse arrière, RINGFEDER type RF40/G150A Équipement de la benne EuromixMTP Benne trilatérale EMK3 - 14 m³ - Type : EuromixMTP EMK3 Description de la benne : Longueur : 5 900 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 900 mm Tôle avant : 1 100 mm Planche de sol : 6 mm HARDOX 450 Ridelles : 4 mm HARDOX 450 Côté droit : ridelle pendulaire manuelle Côté gauche : ridelle hydraulique Arrière : ridelle pendulaire automatique 6 mm HARDOX 450 Arrière : 4 mm HARDOX 450 Châssis auxiliaire : construction soudée en acier haute résistance STRENX 700 Hydraulique : - Vérin de bennage Penta avec fin de course - Bloc distributeur (vanne principale) - Commande de bennage pneumatique - Sélecteur pneumatique sur châssis auxiliaire - Pompe et réservoir d’huile Prise hydraulique pour remorque benne Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable hydraulique au niveau du sol Anneaux d’arrimage rabattables Anneaux d’arrimage dans les coins des ridelles Bâche électrique ROBUSTE ET DURABLE POUR VOS APPLICATIONS ! Notre équipe est à votre disposition pour toute question dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpskohrvatski Année de fabrication : 2025 Essieu avant 1 : directeur Essieu avant 2 : directeur Nombre de cylindres : 6 PTAC : 37 000 kg Marque carrosserie : EuromixMTP APK (contrôle technique) : nouveau TÜV à la livraison Contactez Denis Omeragic pour...

État: nouveau, puissance: 294 kW (399,73 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 2024, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Pare-soleil rabattable X TO GO «EUROMIX TO GO» VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS EN STOCK, DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT, DEPUIS NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS EN SITUATION DE BESOIN URGENT (AUGMENTATION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages : - Véhicules complets immédiatement opérationnels (bétonnières/bennes) - Disponibilité immédiate directement auprès du constructeur - Montage, installation, véhicules industriels - Meilleur rapport qualité/prix - Solutions de financement - Reprise de vos anciens véhicules MAN TGS 41.400 BB 8x4 EURO 2 EuromixMTP EM 12m³ R - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule Moteur D2066LF41 – 400 ch / 294 kW Boîte de vitesses ZF 16 S 223 OD (boîte manuelle) Pneus essieu avant 315/80 R22,5, essieu arrière 315/80 R22,5 Essieu avant 8000 kg – essieu arrière 13 000 kg Empattement 1795+2505+1400 mm Cabine M, longueur intermédiaire Déflecteur d’air anti-poussière Régulateur de vitesse Climatisation Réduction de bruit 80 dB (92/97EU) Rapport de pont AP HPD 1382/HP Prise d’air surélevée avec filtre à air sec/pré-séparateur Blocage de différentiel Réservoir de carburant 300 l côté gauche Pare-chocs acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque avant et arrière Fermeture centralisée Pare-soleil Structure malaxeur EUROMIXMTP EM 12 R – Régulier Modèle : EM 12 R Volume nominal 12 m³ béton prêt à l’emploi Tonneau malaxeur construction standard en acier S355 Spirales de malaxage en acier S420 MC standard Boîte de transfert ZF-5300 Pompe hydraulique Bosch Rexroth Moteur hydraulique Bosch Rexroth Refroidisseur d’huile intégré Commande de malaxeur mécanique et démarrage/arrêt électrique Système d’eau sous pression Raccord d’eau sur la plate-forme avec tuyau Remplissage d’eau un côté avec raccord C Tonneau malaxeur avec trappe de maintenance Échelle d'accès avec plateforme Bourrelet caoutchouc sur trémie de chargement Goulotte de déchargement pivotante monobras en acier Plaques d’usure dans la trémie, la goulotte et la goulotte pivotante Verrouillage du tonneau pour la maintenance Primaire polyuréthane Poids env. 4 725 kg (+/- 5%) Arrêt d’urgence selon normes de sécurité européenne Garde-boue acier arrière 2 rallonges de goulotte en acier ou plastique Système d’eau Réservoir d’eau 500 l (pression d’air) Réservoir d’eau acier Vanne d’arrêt sous le réservoir d’eau sur la ligne de remplissage Raccord d’eau type «C» Commande & électricité Commande malaxeur – mécanique arrière Système start/stop (avec EDC) Volume géométrique 19 420 L Volume réservoir d’eau 12 787 L Inclinaison du réservoir 10,5° Longueur 7 545 mm Largeur 2 300 mm Hauteur 2 765 mm Options : Rallonge de goulotte plastique/acier/alu Goulotte rabattable plastique (ou acier) Clapet anti-retour pour goulotte pivotante Caisse plastique Lredpoym S A Nefx Anlsk Coffre inox Réservoir adjuvant sans pression Réservoir adjuvant sous pression Support à pelles Verrouillage ¾ de tonneau Informations générales Année de fabrication: ...

État: nouveau, puissance: 294 kW (399,73 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2023, Équipement: blocage de différentiel, ordinateur de bord, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Blocage de différentiel = Remarques = MAN TGS 41.400 BB 8x4 EURO 5 EuromixMTP TMK 20m³ Benne basculante (HARDOX) - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule Moteur D2066LF41 - 400 ch / 294 kW Boîte de vitesses ZF 16 S 223 OD (boîte manuelle) Pneus essieu avant 315/80 R22,5, essieu arrière 315/80 R22,5 Essieu avant 8.000 kg - essieu arrière 13.000 kg Empattement 1.795 + 2.505 + 1.400 mm Cabine M intermédiaire Déflecteur d’air anti-poussière Régulateur de vitesse Climatisation Limitation sonore 80 dB (92/97 CEE) Rapport de pont arrière AP HPD 1382/HP- Lrodpfx Aeym Szrsnlok Admission d'air surélevée avec filtre à air sec/préfiltreur Blocage de différentiel Réservoir carburant 300 l à gauche Pare-chocs avant en acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque avant et arrière Verrouillage centralisé Pare-soleil Équipement de la benne : Euromix MTP TMK 20m³ benne basculante (HARDOX) Forme demi-ronde Conforme norme CE Fond Hardox 450 - 8 mm Parois latérales Hardox 450 - 6 mm Porte arrière oscillante Support roue de secours avec treuil Garde-boue alu Nombreuses options d’éclairage Marches d’accès à la benne (marches à l’intérieur de la benne) Stabilisateur de levage à ciseaux EuromixMTP Accessoires : Porte arrière à ouverture hydraulique Bâche manuelle ou électrique Goulotte pour asphalte Coffre à outils Support pour pelle et balai Extincteur Projecteurs de travail Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans toit de protection Système anti-encastrement rabattable Déchargement partiel pour petites surfaces BENNE ARRIÈRE EUROMIX – DURABLE ET ROBUSTE POUR VOS APPLICATIONS ! Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Nous parlons polonais Мы говорим по-русски Nous parlons serbo-croate = Informations complémentaires = Année de construction : 2023 Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 41.000 kg Carrosserie : EuromixMTP TMK 20 Veuillez contacter Denis Omeragic pour toute information complémentaire.

État: très bon (occasion), kilométrage: 439 653 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 08/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 6 100 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, système de navigation, = Plus d'options et d'accessoires = - Limiteur de vitesse Lrjdpfx Aneydcizolek - Prise De Force - Réservoir de carburant en aluminium - Visière Solaire - Œsophage = Remarques = Dommages: aucun = Plus d'informations = Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 10.518 cc Configuration essieu Essieu avant: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu arrière 2: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu arrière 3: Essieu relevable; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Poids Poids à vide: 20.015 kg Capacité de charge: 16.985 kg PBV: 37.000 kg Pratique Grue: HMF 1943 Z2, année de construction 2013 Condition État technique: très bon État optique: très bon Informations financières Prix: Sur demande Identification Numéro d'immatriculation: 22-BFD-6

État: nouveau, couleur: autre, Réservoir Carburant: ✓ Lredpfx Aju H A Txonlsk = Plus d'informations = Numéro de série: various

État: usagé, kilométrage: 76 270 km, puissance: 471 kW (640,38 ch), première immatriculation: 10/2020, type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, prise de force chez WSK, toit vitré ouvrant électrique, rétroviseurs électriques chauffants/réglables, module de commande au-dessus de la couchette, insert décoratif Net-Black sur le tableau de bord, pare-soleil électrique, pack fumeur, alarme de marche arrière, éclairage d’angle, 4 projecteurs de travail, feux de jour LED, 2 gyrophare, système audio MAN, fonction vidéo interface USB/SD, navigation SD Europe, DAB+, AUX/USB, Rio Box, MAN Smart Link, pré-équipement caméra de recul, attelage Rockinger 56 EU monté en bas, sellette JOST JSK 38 C 3,5" en vrac, installation hydraulique 3 niveaux pour transport lourd, raccords hydrauliques supplémentaires à l’extrémité du châssis et sur la traverse avant pour transport lourd Ledjlxw Auopfx Anlsrk

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 10 363 kg, poids maximal de charge: 18 637 kg, poids total: 29 000 kg, dimension des pneus: 14.00R20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 500 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : en transit, référence maison, 1 siège confort, banquette double, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, radio, interrupteur 16, ABS (système antiblocage), prise de force, échappement surélevé, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, suspension à lames, vignette environnementale rouge. Empattement : 4 500 mm, construction haute, EBS, ABS, assistant de freinage d’urgence, ralentisseur moteur haute performance MAN EVBec, freins à tambour sur tous les essieux, assistant de démarrage MAN EasyStart, avertisseur de recul, boîte de vitesses manuelle MAN 16.25 OD, boîte de transfert MAN G173, amortisseurs sur tous les essieux, barres stabilisatrices sur tous les essieux, cabine conducteur NN, feux de jour, réservoir carburant 400 l à droite en acier, moteur diesel MAN D2676 LF04, puissance 324 kW (440 ch), couple 2 100 Nm, Euro 2, prise de force dépendante de la boîte de vitesses type NH/4c sans bride, système d’infodivertissement Starter Basic MAN MMT, système audio avancé. Hauteur de châssis à vide/chargé : 1 258 mm / 1 178 mm ! Roue de secours disponible en option avec supplément ! Toutes les informations sont fournies sans garantie, le véhicule étant en cours d’acheminement ! Localisation : Solvest Automotive BV Paradijstuinlaan 3 3452 RK Vleuten Lsdpfx Anew Iq Awjljrk Pays-Bas INDICATIONS D’ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !

État: usagé, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Pare-soleil = Remarques = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e Empattement de 3600 mm ou 3900 mm Bras amovible Hyva 20-47 ou Hiab MultiLift 20-s56 (également disponible en 6x4) - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple 2 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Pneus essieu avant 315/80 R 22,5 Pneus essieu arrière au choix 315/80R22,5 traction S+G TL Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP sans transmission, droit Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu AP avec transmission, droit Rapport de réduction essieux, i=3,63 Type de suspension : lames/lames (BB) Pare-soleil, devant le pare-brise Feux de jour LED 2 gyrophares sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche Empattement 3600 mm ainsi que 3900 mm MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 pouces Volant multifonction réglable en hauteur et en inclinaison Boîte de rangement, position centrale, à l'arrière Cabine M, longueur intermédiaire Spoiler anti-poussière Régulateur de vitesse (FGR) Climatisation Réduction sonore 80 dB (92/97CEE) Prise d’air surélevée avec filtre à air sec/pré-séparateur Blocage de différentiel Réservoir de carburant 300 l à gauche et AdBlue 35 l Pare-chocs en acier en 3 parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque sur essieu avant et arrière Verrouillage centralisé Siège conducteur confort à suspension pneumatique AUX-in/USB sur le tableau de bord Bras amovible Hyva Lift Type : Titan 20-47 S ou Hiab MultiLift 20s56 Capacité (t) : 20 tonnes Longueur intérieure conteneur Hyva 20-47 : 5 800 mm longueur maximale Longueur intérieure conteneur Hiab MultiLift 20s56 : 6 800 mm longueur maximale Force de levage/basculement : 200 kN Pompe standard : 84 l/min Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2025 Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 6 Lrjdpsyxy Apefx Anlsk Poids total admissible : 33 000 kg Marque de la superstructure : MultiLift 20s56 Contrôle technique : Nouveau contrôle technique effectué à la livraison

État: usagé, kilométrage: 359 000 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 06/2018, type de carburant: diesel, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), * MAN TGS 35.420 8x4BB benne arrière * Euro6 * Boîte automatique * Cabine courte pour transport régional * Carrosserie Schmitz en acier * Bâche électrique / Camaro / télécommande * Suspension à lames avant et arrière * Climatisation automatique * Chauffage autonome (stationnaire) * Sièges chauffants * Blocage de différentiel * Gyrophares * Aide au démarrage en côte * Navigation * Caméra de recul Lodpjyyt Eaofx Anljrk * Vitres électriques 1ère main

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Bluetooth - Servofrein - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Radio/CD - Caméra de recul - Casquette pare-soleil MAN 33.480 BB 6x4 EURO 6e Euromix MTP EM 7 L Malaxeur à béton (également disponible en 6x6) Lrjdpfoywn Udsx Anlsk - NEUF NEW – sans immatriculation - ohne Zulassung - Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAY, puissance 353 kW (480 ch), couple 2450 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD avec programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Pneus essieu avant au choix 315/80R22.5 direction-S+G TL Pneus essieu arrière au choix 315/80R22.5 traction-S+G TL Essieu avant 8 000 kg – essieu arrière 13 000 kg Type de suspension : lame/lame (BB) Empattement 3 600 mm Cabine M, longueur moyenne Niveau sonore maximal du véhicule, 79 dB selon UN/ECE-R 51.03 Réservoir de carburant 390 l à droite – réservoir AdBlue 60 l à gauche Rapport de pont, i=3,63 Pack rétroviseurs, rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et chauffants, rétroviseur avant, rétroviseur trottoir droit Pack siège conducteur Plus, à suspension pneumatique Combiné d’instruments Professional 12,3” Climatisation manuelle Programme de stabilité électronique (ESP) Contrôle de traction (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Assistant de freinage d’urgence EBA Plus Alerte de vigilance conducteur MAN Driver Monitoring System – assistant de braquage Reconnaissance des panneaux de signalisation Système multimédia MAN Mediasystem Advanced Navigation 7” Attelage de remorque sur traverse arrière, RINGFEDER type RF50 A Peinture texturée pare-chocs, acier EUROMIX MTP – Superstructure de malaxeur EM 7 L Modèle : EM 7 L Volume nominal 7 m³ béton prêt à l’emploi Tonneau mélangeur en version légère Tonneau mélangeur en construction légère, matériau HARDOX S450 Spirales de malaxage en version légère, matériau HARDOX S500 Boîte de vitesses marque ZF-P5300 Pompe hydraulique marque Bosch Rexroth Moteur hydraulique marque Bosch Rexroth Radiateur d’huile intégré marque ASA Commande de mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique Installation d’eau sous pression Raccordement d’eau sur plateforme d’accès avec flexible Conduite de remplissage d’eau, unilatérale avec raccord C Tonneau de malaxage avec trappe de service Échelle d’accès avec plateforme Manchon en caoutchouc sur la trémie d’alimentation Goulotte d’évacuation orientable monobras en acier Plaques d’usure dans la trémie, la goulotte d’évacuation et la goulotte pivotante Verrouillage du tonneau pour sécurisation lors des opérations de maintenance Apprêt polyuréthane Poids env. 3 120 kg, variations +/- 5% avec fonction arrêt d’urgence selon normes de sécurité UE Ailes en aluminium sur essieux arrière 2 rallonges de goulottes en acier ou plastique Installation d’eau Réservoir d’eau 500 l (pression d’air) Réservoir d’eau en acier Robinet d’arrêt monté sous le réservoir d’eau sur conduite de remplissage Raccordement d’eau « C » Commande & électricité Commande du malaxeur – mécanique arrière Système start-stop (avec EDC) Volume géométrique 12 000 l Volume du réservoir d’eau 7 310 l Inclinaison du réservoir 13,6° Longueur 6 041 mm Largeur 2 300 mm Hauteur 2 628 mm Année de fabrication : 2026 Matériau utilisable : béton Essieu avant : directionnel Essieu arrière 1 : blocage de différentiel Essieu arrière 2 : blocage de différentiel...

État: usagé, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x6, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Pare-soleil MAN TGS 35.480 BB 8x6 EURO 6e EuromixMTP benne basculante 3 côtés (HARDOX) - NEUF - sans immatriculation - Équipements du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAY, puissance de 353 kW (480 ch), couple de 2 450 Nm, norme Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency Réservoir de 300 l – Réservoir AdBlue 35 l Frein-moteur haute performance MAN EVBec, réglable par paliers Système anti-roulage MAN EasyStart Pneus avant Continental 385/65R22.5 CROSS TRAC HS3 XL directionnels S+G T Pneus arrière Continental 315/80R22.5 CROSS TRAC HD3 motrices S+G TL Attelage de remorque sur traverse arrière, ROCKINGER type 500 G 6B Rapport de pont : i=4,00 Essieu arrière de 13 000 kg, essieu moteur – essieu avant de 9 200 kg Blocages de différentiel sur essieux arrière moteurs Type de suspension lame/lame (BB) sur essieux avant et arrière moteurs Pare-chocs acier en 3 parties Pare-soleil devant le pare-brise Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie Feux de jour LED – Assistant feux de route – Projecteurs de travail à l’arrière de la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement, chauffants Siège conducteur confort à suspension pneumatique – accoudoirs côté conducteur Volant multifonction réglable en hauteur et en inclinaison Pré-équipement système de péage Toll Collect Chronotachygraphe digital avec communication à distance (selon DSRC) CONTINENTAL Ambiance intérieure couleur Moon Grey Climatisation manuelle Toit ouvrant mécanique – paroi arrière cabine vitrée 2 prises 12 V et 24 V dans l’espace de rangement du toit de la cabine Contrôle de motricité (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Alerte de franchissement de ligne (LDW) Système multimédia MAN Advanced 7'' Système audio MAN Advanced – Intégration smartphone Équipements de la benne : EuromixMTP benne trilatérale EMK3-14 m³ – Type : EuromixMTP EMK3 Description caisse basculante : Longueur : 5 900 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 900 mm Paroi avant : 1 100 mm Fond : 6 mm HARDOX 450 Ridelles : 5 mm HARDOX 450 Côté droit : ridelle oscillante manuelle Arrière : ridelle oscillante automatique 6 mm HARDOX 450 Porte arrière : 6 mm S355 Châssis auxiliaire : structure soudée en acier haute qualité Hydraulique : - Vérin Penta avec fin de course - Bloc de commande (distributeur principal) - Commande pneumatique de levée - Sélecteur pneumatique sur châssis auxiliaire - Pompe et réservoir d’huile Équipements supplémentaires de la benne : Raccord hydraulique pour remorque basculante Ridelle gauche à commande hydraulique EuromixMTP Anneaux d’arrimage rabattables Options : Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable affleurante Anneaux d’arrimage rabattables Ridelles à commande hydraulique EuromixMTP Anneaux d’arrimage en coin des ridelles Bâche manuelle Bâche électrique DURABLE ET ROBUSTE POUR VOTRE ACTIVITÉ ! Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand Ledeyutaropfx Anlerk We speak English Nous parlons français Hablamos español Мы говорим по русски Govorimo...

État: usagé, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible bruit - Intarder - Climatisation - Jantes en alliage léger - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Casquette pare-soleil - Boîte à outils = Remarques = MULTILIFT benne à bras OPTIMA 20 S 56 - MAN TGS 26.520 6x4 BB benne à bras (disponible également en 6x2) Équipements du véhicule : MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency Réservoir carburant 300 l - Réservoir AdBlue 35 l Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs niveaux Assistant au démarrage en côte MAN EasyStart Différentiels à blocage sur essieux arrière moteur Suspension à lames/lames (BB) sur essieux avant et arrière moteur Pare-soleil avant le pare-brise Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie (fonctionnement automatique) Feux de jour LED - Assistant feux de route - Projecteurs de travail arrière cabine Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Siège conducteur confort, à suspension pneumatique - Accoudoirs siège conducteur Volant multifonction réglable en hauteur et en inclinaison Pré-équipement pour système de péage Toll Collect Tachygraphe numérique, avec communication à distance (conforme DSRC), CONTINENTAL Intérieur cabine en ambiance couleur Moon Grey Climatisation manuelle Toit ouvrant mécanique - Paroi arrière cabine avec fenêtre 2 prises électriques dans le coffre de toit de la cabine, 12 V et 24 V Régulation de traction (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Alerte de franchissement de ligne (LDW) Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced - Intégration smartphone Superstructure benne à bras : MULTILIFT benne à bras OPTIMA 20S56 Capacité de levage et de basculement 20 000 kg Traitement de base supplémentaire en zingage du châssis principal et du châssis de basculement pour augmenter la résistance aux dommages mécaniques en usage quotidien Longueur de l’appareil 5 600 mm (G-dimension) Longueur de caisson (L1) 5,0 - 6,5 m Réservoir d’huile aluminium 150 l, grand filtre de retour 440 l/min Système hydraulique composé de: - Vérins double effet avec clapets de maintien de charge et fonction de sécurité anti-rupture de flexible directement sur les vérins - Commande de l’appareil par pupitre compact avec voyants intégrés et commande des électrovannes (Commande PLC) avec double vitesse (lente/rapide) dans les deux directions pour les vérins de levage - Amortissement en fin de course pour une pose douce du caisson sur le véhicule - Pack sécurité CE - Affichage benne Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Lsdpfoyt Iqpjx Anlork Année : 2025 Essieu avant : directeur Essieu arrière 1 : blocage de différentiel Essieu arrière 2 : blocage de différentiel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 26 000 kg Marque carrosserie : MultiLift 20-S 56 Contrôle technique : TÜV neuf à la livraison

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Bluetooth - Servofrein - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil extérieur - Boîte à outils = Remarques = MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e benne amovible Hyva 20-47 Ljdpjym Tr Sjfx Anlerk (également disponible en 6x6) - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 ch) de puissance, 2 450 Nm de couple, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Pneus essieu avant au choix 315/80R22,5 Direction-S+G TL Pneus essieu arrière au choix 315/80R22,5 Motricité-S+G TL Essieu avant 8 000 kg - Essieu arrière 13 000 kg Type de suspension lame/lame (BB) Empattement 3 600 mm Cabine conducteur M, longueur intermédiaire Niveau sonore maximal du véhicule 79 dB selon UN/ECE-R 51.03 Réservoir carburant 390 l à droite - Réservoir AdBlue 60 l à gauche Rapport de pont, i=3,63 Pack rétroviseurs : rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et chauffants, rétroviseur avant, miroir de trottoir droit Pack siège conducteur Plus, à suspension pneumatique Combiné d’instruments Professional 12,3 pouces Climatisation manuelle Programme électronique de stabilité (ESP) Contrôle de traction (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Assistant de freinage d'urgence EBA Plus Détecteur de vigilance - Système de surveillance du conducteur MAN, assistant de changement de direction Reconnaissance des panneaux de signalisation Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Attelage de remorque sur traverse arrière, RINGFEDER type RF50 A Pare-chocs en acier peint structuré Benne amovible Hyva Lift Type : Titan 20-47 S Capacité : 20 tonnes Longueur intérieure du conteneur : 5 800 mm Force de levage et de basculement : 200 kN Pompe standard : 84 l/min Notre équipe se tient à votre disposition pour toute question, dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2026 Essieu avant : directionnel PTAC : 33 000 kg Marque de la carrosserie : Hyva 20-47 Contrôle technique : nouveau contrôle lors de la livraison

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Bluetooth - Blocage de différentiel - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul = Remarques = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e Empattement : 3 600 mm ou 3 900 mm Bras amovible Hyva 20-47 ou Hiab MultiLift 20-s56 (également disponible en 6x4) - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), 2 250 Nm de couple, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD – Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg Pneus essieu avant : 315/80 R 22,5 Pneus essieu arrière : au choix 315/80 R22,5 traction S+G TL Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP sans entraînement, droit Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu AP avec entraînement, droit Rapport de pont, i = 3,63 Type de suspension : lame/lame (BB) Pare-soleil, devant le pare-brise Feux de jour à LED Lrsdpfxeym Tqzj Anljk 2 gyrophares sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche Empattement : 3 600 mm ainsi que 3 900 mm Système multimédia MAN Advanced Navigation 7'' Volant multifonction réglable en hauteur et en inclinaison Compartiment de rangement central arrière Cabine M, longueur moyenne Déflecteur anti-poussière Régulateur de vitesse (FGR) Climatisation Réduction de bruit : 80 dB (92/97CEE) Aspiration d’air surélevée avec filtre à air sec / pré-séparateur Blocage de différentiel Réservoir de carburant : 300 l à gauche et 35 l AdBlue Pare-chocs acier en 3 parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque sur essieu avant et arrière Verrouillage centralisé Siège conducteur confort à suspension pneumatique AUX-in / USB sur le tableau de bord Système de bras amovible Hyva Lift type : Titan 20-47 S ou Hiab MultiLift 20s56 Capacité : 20 tonnes Longueur intérieure du container : 5 800 mm max Force de levage et basculement : 200 kN Pompe standard : 84 l/min Notre équipe est disponible pour vos questions dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de construction : 2025 Essieu avant : directionnel PTAC : 33 000 kg Marque de la carrosserie : Hyva 20-47