Man Tgs 33.440 6X4 Kran 28M Funk+Jib+Seilwinde 5./6. d'occasion à vendre (53 342)

État: d'occasion, kilométrage: 231 046 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 09/2014, poids total: 30 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2028, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2014, Équipement: climatisation, grue, Numéro interne du véhicule : G400134 Hfsdpfey I Hgaox Adyeg Véhicule allemand Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen - Kassel, Allemagne. Plus d'INFOS auprès de : * Luis Lucena (Allemand, Anglais, Espagnol, Français) * Viktoria Sologubova (Polonais, Russe, Ukrainien, Anglais) Châssis interchangeable et grue (légèrement endommagés) disponibles, voir photos Exemple de financement : * Numéro interne : G400134 * Prix d'achat : 64.900,00 € * Apport : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 1.000,02 € * Valeur résiduelle : 12.380,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins, contactez-nous (M. Enchev). Nous attendons votre appel avec plaisir. Sous réserve d’erreurs. Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, kilométrage: 231 046 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 09/2014, poids total: 30 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2028, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2014, Équipement: climatisation, grue, Numéro interne du véhicule : G400134 Véhicule allemand Hfedsy I Hf Nspfx Adyeg Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen - Kassel, Allemagne Plus d’informations auprès de : * Luis Lucena (Allemand, Anglais, Espagnol, Français) * Viktoria Sologubova (Polonais, Russe, Ukrainien, Anglais) Châssis interchangeable et grue (endommagés légèrement) disponibles, voir photos Exemple de financement : * Numéro interne :      G400134 * Prix d’achat :      64.900,00 € * Apport :      10% * Durée :      60 mois * Mensualité :      1.000,02 € * Valeur résiduelle :      12.380,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins, contactez-nous (M. Enchev). Nous attendons votre appel avec impatience. Sous réserve d’erreurs. Reprise de votre véhicule d’occasion possible. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : Allemand, Anglais, Espagnol, Polonais, Ukrainien, Russe, Bulgare.

État: d'occasion, kilométrage: 231 046 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 09/2014, poids total: 30 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2028, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2014, Équipement: climatisation, grue, Numéro interne du véhicule : G400134 Véhicule allemand Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen - Kassel, Allemagne Plus d'informations auprès de : * Luis Lucena (Allemand, Anglais, Espagnol, Français) * Viktoria Sologubova (Polonais, Russe, Ukrainien, Anglais) Châssis interchangeable et grue (légèrement endommagés) disponibles, voir photos Exemple de financement : * Numéro interne : G400134 * Prix d'achat : 64.900,00 € * Apport : 10% * Durée : 60 mois * Mensualité : 1.000,02 € * Valeur résiduelle : 12.380,00 € Si notre offre vous intéresse ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins, contactez-nous (M. Enchev). Nous serons ravis de recevoir votre appel. Sous réserve d’erreurs et de modifications. Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion en reprise. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hsdjy I Hd Espfx Adysfg Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 12 000 kg, poids maximal de charge: 14 000 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, numéro de plaque temporaire, vitre arrière de cabine, rétroviseurs électriques et chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, ABS (système antiblocage), ASR (régulation de traction), prise de force, échappement surélevé, boîte automatique, blocage de différentiel, suspension à lames, émission sonore réduite G1, verrouillage centralisé, vignette environnementale verte. Empattement : 3600 mm. Carrosserie : équipé d’un système de bras amovible Hyva T20-47 d’occasion pour conteneurs jusqu’à 6m, homologable UE ! Moteur diesel MAN D2676 LFxx 590, 324 kW (440 ch), couple de 2.200 Nm, Euro 6e, boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, gestion électronique TipMatic, frein moteur haute performance EVBec à réglage progressif, freinage d’urgence assisté, freins à disque sur essieu avant, freins à tambour à l’arrière, ESP, vitres teintées, fermeture centralisée avec télécommande, cabine de proximité NN MAN, intégration de l’application MAN, système audio MAN, télématique MAN, pré-équipement CB avec antenne CB sur le toit de la cabine, siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage de l’épaule, conception semi-haute, châssis catégorie lourde, prise de force sur boîte NH/4c sans bride f=0,88/1,14 à env. 2:30 h, système de surveillance de la pression des pneus (TPMS), assistant angle mort (BSIS), assistant de marche arrière, système d’alerte de collision piétons et cyclistes, assistant intelligent de vitesse. Garantie constructeur à compter de la livraison ! Sur demande, disponible également avec une nouvelle installation de bras amovible HYVA ou Marell, ou avec Palfinger Synchron S21 à bras articulé pour un supplément net de 10 000,00 € — hauteur du crochet adaptée pour la France et l’Allemagne ! Disponible 7 fois sous 14 jours après commande ! Longueur totale jusqu’au centre de l’attelage env. 7.350 mm. Hfsdpfevl Iqiex Adyjg Première immatriculation temporaire le 26/11/2025 ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, ventes intermédiaires et erreurs sous réserve !

État: d'occasion, kilométrage: 198 319 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2010, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2025, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, climatisation, grue, Autohaus Behnke GmbH Industriestraße 6 28832 Achim Tél Tél ===== vous propose, sans engagement et sous réserve de vente préalable, le véhicule suivant à la vente : ===== MAN 26.440 Benne BB 6 x 4 avec grue Palfinger PK 22002 - EHC H. Haus avec télécommande radio Date de première immatriculation : 12/2010 Kilométrage : 198 319 km Numéro de châssis : WMA26SZZ8BM560688 Carrosserie : Benne trilatérale Grue de chargement Palfinger PK 22002 - EHC, année 2010, avec télécommande radio Appuis à 2 points 4 extensions hydrauliques 5ème + 6ème circuit pour raccordement grappin Portées de la grue : 4 m = 4 650 kg 6 m = 3 000 kg 8 m = 2 200 kg 10 m = 1 700 kg 12 m = 1 380 kg Attelage remorque Rockinger à crochet Connexion Duomatik pour benne Empattement 1ère-2ème essieu : 3 650 mm Empattement 1ère-3ème essieu : 5 050 mm Équipements spéciaux : Hfsdpfxsy H Ulzo Adyeg Coffre de rangement Charge admissible essieu arrière : 13,0 t Charge admissible essieu avant : 9,5 t Attelage de remorque : Rockinger 400 G 150 A Antenne téléphone automobile Projecteurs de travail (2) sur le toit de la cabine Rétroviseurs extérieurs et miroir grand angle réglables et chauffants électriquement Batterie 175 Ah Miroir trottoir droit réglable et chauffant électriquement Supports de fixation benne vissés Cabine conducteur avec deux vitres arrière, teintées Cabine conducteur avec poignée extérieure Siège conducteur confort, suspendu pneumatiquement et chauffant, avec soutien lombaire et ajustement des épaules Frein de stationnement essieu avant pneumatique Dispositif de préchauffage Climatisation automatique Déflecteur anti-poussière Séchage d'air chauffant Prise de force NH/1C sans bride Gyrophares (2) Revêtement des sièges et sellerie de qualité confort Pare-soleil extérieur Barre stabilisatrice aux deux essieux arrière pour benne amovible Prises 12V et 24V dans la cabine conducteur Module de commande pour échange de données externe Amortisseurs avant renforcés Préparation pour système Start/Stop moteur à l'extrémité du châssis Marchepied supplémentaire pour véhicules de chantier Autres équipements : Configuration essieux : 6x4 Miroir de démarrage / avant Prise remorque 24V / 7 broches, prise remorque ABS Système audio : Radio MAN basic Line (Radio / CD) Ordinateur de bord MAN-Tronic Blocage de différentiel essieu arrière Système de freinage électronique MAN-Brakematic Moteur conforme à la norme Euro 5 Cabine M (mi-longue) Suspension : lames / lames Lève-vitres électriques Pare-brise teinté Alternateur 28 V 80 A Boîte de vitesses 16 rapports type ZF 16 S Toit ouvrant mécanique Essieu arrière AP HPD-1353/HP-1333 Carrosserie / superstructure : Benne, levier de basculement - frein EVB Filtre à carburant chauffant Réservoir de carburant : combiné 300 l diesel + 40 l AdBlue Admission d'air surélevée Compresseur d’air 1 cylindre 360 cc Moteur 10,5 l – 324 kW Diesel Support roue de secours latéral Freins à disque à l’avant Vitres arrière latérales teintées Store pare-soleil pour pare-brise Réduction du brouillard pulvérisé Barre stabilisatrice à l’avant Pare-chocs en acier en 3 parties Freins à tambour à l’arrière Vitres de portes teintées Protection anti-encastrement arrière Ventilateur à viscosité Essieu avant VO-09 droit Verrouillage centralisé Poids total autorisé : 26,00 t

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 300 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 11 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, faible niveau de bruit, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, catégorie : cabine, 1 siège à suspension pneumatique, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, radio, ABS (système antiblocage), échappement surélevé, boîte automatique, blocage du différentiel, suspension à lames, Bordmatik à gauche, faible bruit G1, pastille environnementale verte. Empattement : 3300 mm. Carrosserie : avec benne trilatérale Meiller d'occasion avec Bordmatik, env. 9,5 m³. MAN TipMatic, système multimédia MAN Medium 7 pouces, combiné d'instruments Pro 12,3 pouces, pack siège conducteur Premium, suspension cabine Basic, réservoir 300 l, ESP, assistant de freinage d'urgence, alerte de franchissement de ligne, reconnaissance des panneaux de signalisation. État impeccable ! Hjdoxvzq Tspfx Adyjfg Immatriculation journalière au 26.11.2025 ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs exceptées !

État: d'occasion, kilométrage: 88 105 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 08/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 25 500 kg, poids maximal de charge: 500 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, grue, phares supplémentaires, treuil à câble, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, bâtiment principal, 1 siège confort, fenêtre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, ABS (système antiblocage), blocage de différentiel, projecteurs de travail, gyrophare, treuil, suspension à lames, grue centrale, arrêt d'urgence, commande de grappin, repliable, stabilisateurs hydrauliques 4 points, télécommande radio, 8 rallonges hydrauliques, jib. Empattement : 3 600 mm. Superstructure : Palfinger PK 92002 SH avec jib 125-E, à 37 m - 680 kg, repliable, radio, plateau de chargement auxiliaire LEITNER LENGAU. Diagramme des charges : 4 m - 17 400 kg, 6 m - 12 500 kg, 12 m - 5 900 kg, 16 m - 4 050 kg, 20 m - 3 100 kg plus jib 125 PJ-E, 6 extensions hydrauliques, 32,7 m - 680 kg, 5 082 grue. Stabilisation croisée, fourche à palettes Kinshofer 2 000 kg, frein à disque sur l'essieu avant, frein à tambour sur l'essieu arrière. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs ! Hsdpfjydmt Rox Adyjfg

État: nouveau, kilométrage: 1 450 km, puissance: 510 kW (693,41 ch), première immatriculation: 12/2025, configuration d'essieux: 6x4, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Servo-frein - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Pare-soleil MAN TGS 26.510 BB 6x4 EURO 6e Pompe à béton EuromixMTP - SWAN TSP 38-5 160RZ - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency, Réservoir de carburant 300 l - Réservoir AdBlue 35 l Hfodpfx Aoy An Iusdyeg Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage multiple Système anti-recul MAN EasyStart Différentiels autobloquants sur les essieux moteurs arrière Type de suspension à lames (BB) sur essieux avant et arrière moteurs Pare-soleil devant le pare-brise Commande automatique d’essuie-glace avec capteur de pluie (essuie-glace automatique) Feux de jour LED - Assistant feux de route - Phare de travail à l’arrière de la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et chauffants Siège conducteur confort à suspension pneumatique, accoudoirs Volant multifonction, réglable en hauteur et inclinaison Prééquipement pour le système de télépéage Toll Collect Tachygraphe numérique avec communication à distance (DSRC), CONTINENTAL Ambiance couleur Moon Grey pour l’intérieur de la cabine Climatisation manuelle Toit ouvrant mécanique - paroi arrière de la cabine avec fenêtre 2 prises, tablette de pavillon cabine, 12 V et 24 V Régulation antipatinage (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Alerte de franchissement de ligne (LDW) MAN Système multimédia Advanced 7 pouces MAN Système audio Advanced - Intégration smartphone EUROMIX MTP - Pompe à béton SWAN TSP 38-5 160 RZ Modèle : SWAN TSP 38-5 160 RZ Section : Pompe à béton : Capacité théorique maximale : 160 m³/h Pression théorique maximale : 85 bar Courses : 30 par min Cylindres de refoulement : Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre hydraulique principal : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Valve béton : valve en S Pompe à eau : 20 l/min - 170 bar Réservoir d’eau : 600 l, tuyau 12 m avec pistolet Trémie à béton : 600 litres Graissage : graissage automatique Lincoln pour la trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : capteur magnétique (capteur de proximité) Coffret électrique : DIGITEX, étanche Télécommande : télécommande Scanreco + câble 30 m Section : Flèche : Flèche S 38-5 (5 sections, pliage RZ) Type : pliage RZ Portée verticale max. : 37,5 m (sans tuyau terminal) Portée horizontale max. : 32,7 m (sans tuyau terminal) Tuyau terminal : 3 m bride simple, DN 125 Type de stabilisateurs : type X Couronne tournante : 365° Vitesse de rotation : 0,3 tr/min Diamètre de la conduite de refoulement : 125 mm (diamètre ext. 132 mm) brides & raccords 5,5'' Distance entre jambes avant : 6,3 m Distance entre jambes arrière : 8,2 m Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpskohrvatski Matériau utilisable : béton Essieu avant : directionnel PTAC : 26.000 kg Marque de l’équipement : EuromixMTP SWAN TSP 38-5 160RZ Pompe : oui

État: nouveau, kilométrage: 1 450 km, puissance: 510 kW (693,41 ch), première immatriculation: 12/2025, configuration d'essieux: 6x4, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Servo-frein - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Pare-soleil MAN TGS 26.510 BB 6x4 EURO 6e Pompe à béton EuromixMTP - SWAN TSP 38-5 160RZ - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency, Réservoir de carburant 300 l - Réservoir AdBlue 35 l Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage multiple Système anti-recul MAN EasyStart Différentiels autobloquants sur les essieux moteurs arrière Type de suspension à lames (BB) sur essieux avant et arrière moteurs Pare-soleil devant le pare-brise Commande automatique d’essuie-glace avec capteur de pluie (essuie-glace automatique) Feux de jour LED - Assistant feux de route - Phare de travail à l’arrière de la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et chauffants Siège conducteur confort à suspension pneumatique, accoudoirs Volant multifonction, réglable en hauteur et inclinaison Prééquipement pour le système de télépéage Toll Collect Tachygraphe numérique avec communication à distance (DSRC), CONTINENTAL Ambiance couleur Moon Grey pour l’intérieur de la cabine Climatisation manuelle Toit ouvrant mécanique - paroi arrière de la cabine avec fenêtre 2 prises, tablette de pavillon cabine, 12 V et 24 V Régulation antipatinage (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Alerte de franchissement de ligne (LDW) MAN Système multimédia Advanced 7 pouces MAN Système audio Advanced - Intégration smartphone Hjdpjyzaygjfx Adysfg EUROMIX MTP - Pompe à béton SWAN TSP 38-5 160 RZ Modèle : SWAN TSP 38-5 160 RZ Section : Pompe à béton : Capacité théorique maximale : 160 m³/h Pression théorique maximale : 85 bar Courses : 30 par min Cylindres de refoulement : Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre hydraulique principal : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Valve béton : valve en S Pompe à eau : 20 l/min - 170 bar Réservoir d’eau : 600 l, tuyau 12 m avec pistolet Trémie à béton : 600 litres Graissage : graissage automatique Lincoln pour la trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : capteur magnétique (capteur de proximité) Coffret électrique : DIGITEX, étanche Télécommande : télécommande Scanreco + câble 30 m Section : Flèche : Flèche S 38-5 (5 sections, pliage RZ) Type : pliage RZ Portée verticale max. : 37,5 m (sans tuyau terminal) Portée horizontale max. : 32,7 m (sans tuyau terminal) Tuyau terminal : 3 m bride simple, DN 125 Type de stabilisateurs : type X Couronne tournante : 365° Vitesse de rotation : 0,3 tr/min Diamètre de la conduite de refoulement : 125 mm (diamètre ext. 132 mm) brides & raccords 5,5'' Distance entre jambes avant : 6,3 m Distance entre jambes arrière : 8,2 m Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpskohrvatski Matériau utilisable : béton Essieu avant : directionnel PTAC : 26.000 kg Marque de l’équipement : EuromixMTP SWAN TSP 38-5 160RZ Pompe : oui

État: nouveau, kilométrage: 1 450 km, puissance: 510 kW (693,41 ch), première immatriculation: 12/2025, configuration d'essieux: 6x4, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Servo-frein - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Pare-soleil MAN TGS 26.510 BB 6x4 EURO 6e Pompe à béton EuromixMTP - SWAN TSP 38-5 160RZ - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency, Réservoir de carburant 300 l - Réservoir AdBlue 35 l Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage multiple Système anti-recul MAN EasyStart Différentiels autobloquants sur les essieux moteurs arrière Type de suspension à lames (BB) sur essieux avant et arrière moteurs Pare-soleil devant le pare-brise Commande automatique d’essuie-glace avec capteur de pluie (essuie-glace automatique) Feux de jour LED - Assistant feux de route - Phare de travail à l’arrière de la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et chauffants Siège conducteur confort à suspension pneumatique, accoudoirs Volant multifonction, réglable en hauteur et inclinaison Prééquipement pour le système de télépéage Toll Collect Tachygraphe numérique avec communication à distance (DSRC), CONTINENTAL Ambiance couleur Moon Grey pour l’intérieur de la cabine Climatisation manuelle Toit ouvrant mécanique - paroi arrière de la cabine avec fenêtre 2 prises, tablette de pavillon cabine, 12 V et 24 V Régulation antipatinage (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Alerte de franchissement de ligne (LDW) MAN Système multimédia Advanced 7 pouces MAN Système audio Advanced - Intégration smartphone EUROMIX MTP - Pompe à béton SWAN TSP 38-5 160 RZ Modèle : SWAN TSP 38-5 160 RZ Section : Pompe à béton : Capacité théorique maximale : 160 m³/h Pression théorique maximale : 85 bar Courses : 30 par min Cylindres de refoulement : Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre hydraulique principal : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Valve béton : valve en S Pompe à eau : 20 l/min - 170 bar Réservoir d’eau : 600 l, tuyau 12 m avec pistolet Trémie à béton : 600 litres Graissage : graissage automatique Lincoln pour la trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : capteur magnétique (capteur de proximité) Coffret électrique : DIGITEX, étanche Télécommande : télécommande Scanreco + câble 30 m Section : Flèche : Flèche S 38-5 (5 sections, pliage RZ) Type : pliage RZ Portée verticale max. : 37,5 m (sans tuyau terminal) Portée horizontale max. : 32,7 m (sans tuyau terminal) Tuyau terminal : 3 m bride simple, DN 125 Type de stabilisateurs : type X Couronne tournante : 365° Vitesse de rotation : 0,3 tr/min Diamètre de la conduite de refoulement : 125 mm (diamètre ext. 132 mm) brides & raccords 5,5'' Distance entre jambes avant : 6,3 m Distance entre jambes arrière : 8,2 m Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpskohrvatski Matériau utilisable : béton Hodpsym S E Djfx Adyefg Essieu avant : directionnel PTAC : 26.000 kg Marque de l’équipement : EuromixMTP SWAN TSP 38-5 160RZ Pompe : oui

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Pare-soleil MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e Benne trilatérale EuromixMTP avec système basculant Euromix Kippmatik Grue Hiab X-Hiduo 228 - 6 (disponible également en version 6x6 transmission intégrale) - NEUF - Sans immatriculation - Équipement du véhicule • Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), 2 250 Nm de couple, Euro 6e • Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg • Pneus essieu avant au choix : 385/65R22,5 Direction-S+G TL • Pneus essieu arrière au choix : 315/80R22,5 Traction-Nah TL • Essieu avant, 9 200 kg, non moteur, droit • Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu tracteur, droit • Rapport de pont : i=3,25 • Type de suspension : lames/lames (BB) • Empattement 3 900 mm • Feux de jour à LED • Volant multifonctions réglable en hauteur et inclinaison • 2 gyrophares sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche • Attelage remorque sur traverse arrière, RINGFEDER type RF50 A • Coffre de rangement arrière, central • Déflecteur anti-poussière • Régulateur de vitesse (FGR) • Climatisation • Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces • Mesure sonore 80 dB (92/97CE) • Prise d'air surélevée avec filtre à air sec/pré-séparateur • Blocage de différentiel • Réservoir de carburant 300l à gauche et 35l AdBlue • Pare-chocs acier en trois parties • MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) • Freins à disque sur essieu avant et arrière • Centralisation des portes • Pare-soleil • Siège conducteur confort à suspension pneumatique • AUX-in / USB dans le tableau de bord Équipement benne : Benne trilatérale EuromixMTP EMK3-K avec grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description bâti benne: • Longueur : 5 100 mm • Largeur : 2 410 mm • Ridelles : 800 mm • Paroi avant : 1 118 mm • Boucles d'arrimage rabattables au niveau du plancher • Plancher : 5 mm HARDOX 450 • Ridelles : 4 mm HARDOX 450, - gauche : hydraulique EuromixMTP - droite : ridelle pendulaire manuelle ou système Kippmatik • Porte arrière : pendulaire automatique 4 mm HARDOX 450 • Paroi avant : 4 mm HARDOX 450 • Porte arrière : 4 mm HARDOX 450 • Sous-cadre : construction soudée en acier haute qualité Hydraulique : - Vérin de levage Penta avec fin de course - Bloc de commande principal (distributeur) - Commande de benne pneumatique - Inverseur pneumatique benne / grue - Commande par vanne sur le sous-cadre - Pompe et réservoir d'huile Options : • Raccord hydraulique pour remorque basculante • Balai et pelle avec support • Protection anti-encastrement repliable • Bâche SOLIDE ET DURABLE POUR VOS CHANTIERS ! Grue Hiab X Hiduo 228-6 • 6 rallonges hydrauliques • Commande à distance radio • Distributions hydrauliques pour accessoires • 2,55 m = 5 500 kg • 4,45 m = 4 150 kg • 6,45 m = 2 850 kg • 8,45 m = 2 120 kg • 10,60 m = 1 680 kg • 12,70 m = 1 380 kg • 14,70 m = 1 100 kg • 17,00 m = 810 kg Pour toute demande supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpskohrvatski Hfodpoym Tg Njfx Adyeg Essieu avant : directeur Essieu arrière 1 : blocage différentiel Essieu arrière 2 : blocage différentiel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 32 999 kg Grue : Hiab 228-6 Marque...

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Servofrein - Blocage du différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Capteur de pluie - Caméra de recul - Pare-soleil - Chauffage stationnaire - Boîte à outils Camion grue MAN TGS 35.520 8x2 BL CH Euro 6e Grue Palfinger PK 92002-SH + Jib 8+6 Moteur MAN D2676 LF78 (520 ch), 2 600 Nm de couple, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec, à réglage multiple Volume du réservoir de carburant 400 l, côté droit – volume du réservoir AdBlue 35 l, côté droit Poids total roulant TECHN 61 000 kg Pneus essieu avant au choix 385/65R22,5 directionnels S+G TL (160 K) Pneus essieu arrière au choix 315/80R22,5 entraînement S+G TL (154/150 K) Pare-soleil devant le pare-brise Projecteurs avant LED – feux de jour LED – antibrouillards LED – gyrophares LED Volant multifonction Combiné d’instruments Professional 12,3'' – Système multimédia/navigation MAN Professional 12,3'' Système audio MAN Attelage de remorque sur traverse arrière, RINGFEDER type 4040/G150A Climatisation automatique Climatronic Chauffage additionnel à eau 4 kW Régulateur de vitesse (FGR) Grue: PK 92002-SH 1 Grue de chargement série High Performance KONF 1 Certification LAAU 1 Identification du pays 2GETR 1 Double motorisation de rotation LKW 1 Châssis Hsdeym Trrepfx Adysfg S-IQ 1 Stabilisation intelligente R3XH 1 Bras d’appui hydraulique long STZY 1 Vérins de stabilisation pivotants hydrauliques à 180° FLZUS 1 Commande des stabilisateurs AUSWY 1 Surveillance de position transport des stabilisateurs HPSC 1 Système de stabilité HPSC LOAD 1 Module HPSC-Plus pour chargement FLEET 1 Palfinger Connected FLOW 1 Flow Sharing TRAN2 1 Surveillance de la position transport de la grue CPS 1 Protection cabine AOS 1 Système actif d’amortissement des oscillations AOS BRA 1 Assistant de libération PAL150 1 Paltronic 150 G 1 Extension hydraulique 8x VSL4 1 Pré-équipement pour flexibles 4 1 Kit flexibles PJK 1 Pré-équipement Fly-Jib PJHY 1 Extensions hydrauliques Fly Jib PJ125E 1 Bras articulé supplémentaire PJSTRAN1 1 Treuil sur Fly-Jib DPSP 1 Dual Power System Plus SHEK 2.5 1 Treuil 2,5 t sur bras principal, rabattage hydraulique 0065M 1 Longueur de câble 65 m STU03 1 Compteur d’heures PALF20 1 Radiocommande PALcom P7 7L 1 7x FFST PALcom P7 avec leviers linéaires LARGE 1 Grand pupitre de commande BELT01 1 Ceinture de hanche BELT02 1 Sangle d’épaule ENGINE 1 Réglage régime moteur / Démarrage-Arrêt moteur Benne plateforme HD Truck Solutions 6560x2480x200 mm Boîte à outils Ridelles divisées par côté 2 paires de verrous de conteneur LAXO, extensibles à 3 m 4 panneaux de signalisation lumineux, extensibles à 3 m Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpskohrvatski Année de fabrication : 2025 Essieu avant 1 : directeur Essieu avant 2 : directeur PTAC : 37 000 kg Marque de la carrosserie : Palfinger PK 92002 8+6 Jib Marquage CE : oui

État: d'occasion, kilométrage: 296 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 07/2012, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, climatisation, grue, MAN TGS 28.480 / 6x4 PLATEAU 5,00 m + GRUE + JIB + RADIOCOMMANDE Importé / SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ? ANNÉE DE PRODUCTION : 2012 ? KILOMÉTRAGE : 296 000 km ÉQUIPEMENT : ? ABS ? ASR ? DIRECTION ASSISTÉE ? VITRES ÉLECTRIQUES ? RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES ? FREIN MOTEUR ? TACHYGRAPHE ? CLIMATISATION AUTOMATIQUE PLATEAU : 500 x 248 x 60 cm (L x l x H) CHARGE UTILE : 11 000 kg POIDS TOTAL : 26 000 kg EMPATTEMENT : 365/145 cm DIMENSIONS DES PNEUS : 315/80R22,5 SUSPENSION : AVANT : RESSORTS ARRIÈRE : AIR GRUE : EFFER 255/5S + JIB 3S + RADIOCOMMANDE CONTACTS : Hfjdpfxjwwzfpj Adyog * KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN * SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ???? * LASZLO - HONGROIS * COSTEL - ROUMAIN ? (Nous nous chargeons de toutes les formalités d’export, y compris l’immatriculation) * RADEK - ???? Réf. : 96456

État: d'occasion, kilométrage: 296 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 07/2012, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, climatisation, grue, MAN TGS 28.480 / 6x4 PLATEAU 5,00 m + GRUE + JIB (FLÈCHE) + TÉLÉCOMMANDE Importé / Accidenté : NON EN BON ÉTAT ! • ANNÉE DE PRODUCTION : 2012 • KILOMÉTRAGE : 296 000 km ÉQUIPEMENTS : • ABS • ASR • DIRECTION ASSISTÉE • VITRES ÉLECTRIQUES • RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES • FREIN MOTEUR • TACHYGRAPHE • CLIMATISATION AUTOMATIQUE DIMENSIONS PLATEAU : 500 x 248 x 60 cm (L x l x H) CAPACITÉ DE CHARGE : 11 000 kg POIDS TOTAL : 26 000 kg Hfodpfx Adowwzfieyeg EMPATTEMENT : 365 / 145 cm DIMENSION PNEUS : 315/80R22,5 SUSPENSION : • AVANT : À RESSORTS • ARRIÈRE : PNEUMATIQUE GRUE : EFFER 255/5S JIB 3S + TÉLÉCOMMANDE TÉLÉPHONE : * KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN * SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ???? * LASZLO - HONGROIS * COSTEL - ROUMAIN (Romana : nous effectuons toutes les formalités d’exportation, y compris les plaques d’immatriculation) * RADEK - ???? Réf. : 96456

État: d'occasion, kilométrage: 296 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 07/2012, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, climatisation, grue, MAN TGS 28.480 / 6x4 PLATEAU 5,00 m + GRUE + FLY-JIB + RADIOCOMMANDE Importé / SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ? ANNÉE DE PRODUCTION : 2012 ? KILOMÉTRAGE : 296 000 km ÉQUIPEMENTS : ? ABS ? ASR ? DIRECTION ASSISTÉE ? VITRES ÉLECTRIQUES ? RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES ? FREIN MOTEUR ? TACHYGRAPHE ? CLIMATISATION AUTOMATIQUE PLATEAU : 500 x 248 x 60 cm (L x l x h) CHARGE UTILE : 11 000 kg POIDS TOTAL : 26 000 kg EMPATTEMENT : 365/145 cm DIMENSIONS PNEUS : 315/80R22,5 SUSPENSION : Hjdpfx Adjwwzfcjyofg AVANT : À RESSORTS ARRIÈRE : PNEUMATIQUE GRUE : EFFER 255/5S JIB 3S + RADIOCOMMANDE TÉL : * KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN * SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ????? * LASZLO - HONGROIS * COSTEL - ROUMAIN ? (Nous réalisons toutes les formalités d’export, y compris l’immatriculation temporaire) RADEK - ????? Réf. n° : 96456

État: d'occasion, kilométrage: 331 815 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 03/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 26 220 kg, poids maximal de charge: 1 280 kg, poids total: 27 500 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 200 mm, freins: frein moteur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, bâtiment principal, 1x siège confort, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, 16 interrupteurs, ABS (système antiblocage), régulateur de régime constant, prise de force, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, projecteurs de travail, coffre de rangement, suspension à lames, niveau sonore réduit G1, protection latérale en aluminium, trappe de toit, arrêt d'urgence, repliable, stabilisation hydraulique 4 points, pastille écologique verte. Empattement : 4200 mm. Superstructure : pompe à béton CIFA type K31L XZ avec stabilisation 4 points et flèche de 31 m (verticale), boîte de vitesses ZF 16 S 252 OD, MAN BrakeMatic, cabine M, prise de force NH/1. Hfsdpfx Ajvhivredysg Le véhicule a reçu un moteur de remplacement à environ 330 000 km en 10/2021 ! À cette occasion, de nombreux composants tels que le filtre à air, les supports cabine arrière, le boîtier de filtre d’aération, les câbles de commande et le radiateur ont été remplacés ! Longueur du mât env. 31 m ! Heures de fonctionnement de la pompe env. 2 555 ! Inspection UVV récente ! Environ 5 000 € investis dans l’entretien en 03/2026 ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de ventes intermédiaires et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 378 990 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 11/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 340 kg, poids maximal de charge: 12 660 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Lieu du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, cabine avec lit, siège confort, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), antipatinage (ASR), ralenti constant, prise de force, boîte automatique AS-Tronic, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, phares longue portée, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspensions à lames/pneumatiques, dernier essieu relevable et orientable, attelage avec connexions air, électricité, hydraulique, équipement hivernal, anneaux d’arrimage, protection anti-encastrement, trappes oscillantes, toit ouvrant, grue derrière la cabine, arrêt d’urgence, commande du grappin, grue pliable, poste surélevé, stabilisation 2 points hydraulique, commande à distance radio, 3 rallonges hydrauliques, vignette environnement verte. Empattement : 3 900 mm. Carrosserie : système interchangeable Meiller benne trilatérale avec réhausses latérales aluminium amovibles & grue Palfinger PK 10501 B (année 2007) avec télécommande radio. Moteur EEV, boîte ZF 12AS-2330 OD avec MAN TIPMATIC. Courbe de charge : 4,1 m – 2 300 kg, 5,6 m – 1 600 kg, 7,6 m – 1 150 kg, 9,8 m – 880 kg. Heures de fonctionnement de la grue : env. 5 610 h. Hauteur de chargement : env. 1 540 mm. Saleuse Küpper-Weisser compatible avec le système interchangeable -9423- disponible en supplément. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs sous réserve. Hsdpjxvbmzofx Adysfg

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, Équipement: climatisation, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Cabine couchette = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : MAN 16.25 OD, boîte manuelle Dimension pneus : 315/80R22.5 Suspension : à lames Essieu avant : Directrice Nombre de cylindres : 6 = Informations sur l'entreprise = WE PROVIDE, YOU ACCELERATE Sans frontières Van Vliet est l'importateur officiel MAN Truck & Bus SE pour plusieurs pays africains. Soutenu par un service après-vente attentif, comprenant la fourniture de pièces détachées et la réalisation de formations (locales). Hsdpfxovpqfwj Adysfg

État: d'occasion, kilométrage: 201 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 01/2014, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 050 mm, Équipement: grue, Grue : ----- Retarder, climatisation, Bordmatik, attelage remorque, grue Hiab 244-5, année 2008, 5 rallonges avec lignes hydrauliques pour grappin. Hodpfx Asyvxpcodyjfg Suspension : Suspension à lames.

État: d'occasion, kilométrage: 516 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 3 essieux, poids total: 32 000 kg, première immatriculation: 04/2014, longueur de l'espace de chargement: 8 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, couleur: jaune, freins: retardeur, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, climatisation, grue, MAN TGS 35.440 Plateau 8,30 m + GRUE + TÉLÉCOMMANDE SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ANNÉE DE PRODUCTION : 2014 KILOMÉTRAGE : 516 000 km ÉQUIPEMENTS : - ABS - Verrouillage centralisé - Vitres électriques - Rétroviseurs électriques - Direction assistée - Tachygraphe DIMENSIONS DU PLATEAU : 830 x 253 x 110 (L x l x H) CHARGE UTILE : 17 000 kg POIDS TOTAL : 32 000 kg EMPATTEMENT : 425/136/145 cm TAILLE DES PNEUS : AVANT : 315/80R22,5 ARRIÈRE : 385/65R22,5 SUSPENSION : AVANT : RESSORTS ARRIÈRE : AIR Hfjdpey Hnz Asfx Adyeg GRUE : PALFINGER PK 16001 - K A + TÉLÉCOMMANDE TEL : KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ???? LASZLO - HONGROIS COSTEL - ROUMAIN (Nous gérons toutes les formalités d’export, y compris l’immatriculation) RADEK - ???? : 8842

État: d'occasion, kilométrage: 516 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 04/2014, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 8 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, climatisation, grue, MAN TGS 35.440 Plateau 8,30 m + GRUE + TÉLÉCOMMANDE SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ANNÉE DE PRODUCTION : 2014 KILOMÉTRAGE : 516 000 km ÉQUIPEMENT : - ABS - Verrouillage centralisé - Vitres électriques - Rétroviseurs électriques - Direction assistée - Tachygraphe Plateau : 830 x 253 x 110 (L x l x H) cm Charge utile : 17 000 kg Poids total : 32 000 kg Empattement : 425/136/145 cm Dimensions des pneus : Avant : 315/80R22,5 Arrière : 385/65R22,5 Hfjdpsy Hnzvofx Adysg Suspension : Avant : ressorts Arrière : pneumatique Grue : PALFINGER PK 16001-KA + télécommande Contact téléphonique : KUBA – Polonais, Anglais, Allemand, Italien SEBASTIAN – Polonais, Allemand, Italien, ????? LASZLO – Hongrois COSTEL – Roumain (prise en charge complète des formalités d’exportation y compris la plaque d’immatriculation) RADEK – ????? : 8842

État: nouveau, puissance: 440 kW (598,23 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Bluetooth - Servofrein - Blocage de différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Pare-soleil - Coffre à outils = Remarques = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e Porte-conteneurs à bras HIAB MultiLift 20S56 (aussi disponible en 6x6) - NEUF - sans immatriculation - Équipements du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple 2 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Pneus essieu avant au choix 385/65R22,5 directionnels S+G TL Pneus essieu arrière au choix 315/80R22,5 moteurs TL Essieu avant, 9 200 kg, non moteur, droit Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu moteur traversant, droit Rapport de pont, i=3,25 Suspension à lames avant/arrière (BB) Empattement 3 900 mm Feux diurnes LED Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison 2 gyrophares sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche Attelage de remorque sur traverse arrière, RINGFEDER type RF50 A Boîte de rangement, partie centrale, à l’arrière Déflecteur contre la poussière Hedpfx Asym Tqnodyofg Régulateur de vitesse (FGR) Climatisation Système multimédia MAN Navigation avancée 7 pouces Réduction sonore 80 dB (92/97 CEE) Prise d’air surélevée avec filtre à air sec/pré-séparateur Blocage de différentiel Réservoir de carburant 300 l à gauche et 35 l AdBlue Pare-chocs en acier en 3 parties MAN BrakeMatic (système de frein électronique) Freins à disque à l’avant et à l’arrière Fermeture centralisée Pare-soleil Siège conducteur à suspension pneumatique Entrée AUX/USB dans le tableau de bord Équipement du porte-conteneurs: MULTILIFT Porte-conteneurs OPTIMA 20S56 Capacité de levage et de basculement 20 000 kg Primaire au zinc additionnel sur le châssis et le cadre de basculement pour une meilleure résistance aux dommages mécaniques en service quotidien Longueur d’appareil 5 600 mm (G-mesure) Longueur de conteneur (L1) 5,0 – 6,5 m Réservoir d'huile aluminium 150 l, grand filtre de retour 440 l/min Installation hydraulique composée de : - Vérins double effet avec clapets de maintien de charge et protection contre la rupture de flexible directement sur les vérins - Commande via pupitre compact, témoins intégrés et commande électromagnétique des valves (commande PLC) avec changement de vitesse à deux niveaux (lent/rapide) pour les vérins de levage dans les deux sens - Amortissement de fin de course du cadre basculant pour une dépose en douceur du conteneur sur le véhicule - Pack de sécurité CE - Indicateur de benne Pour toute question, notre équipe se tient à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpskohrvatski = Informations supplémentaires = Année : 2024 Essieu avant : directionnel Essieu arrière 1 : blocage de différentiel Essieu arrière 2 : blocage de différentiel PTAC : 33 000 kg Marque de la carrosserie : MultiLift 20-S 56

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = Hfsdsym Tm Nopfx Adyog - Suspension à lames - Bluetooth - Servofrein - Blocage de différentiel - Climatisation = Remarques = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e plateau avec grue HIAB X-HiPro 302 E 5 AUSSI DISPONIBLE AVEC JIB 70 X-4 (Disponible également en version 6x4 avec transmission intégrale) - NEUF - Sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), 2.250 Nm de couple, Euro 6e Boîte MAN TipMatic 12.28 OD - Mode de conduite TipMatic Efficiency, jusqu’à 70.000 kg Pneus essieu avant au choix 385/65R22,5 directionnels S+G TL Pneus essieu arrière au choix 315/80R22,5 motrice TL Essieu avant, 9.200 kg, non moteur, droit Essieu arrière HPD-1382, 13.000 kg, essieu moteur avec transmission à passage direct, droit Rapport de pont : i=3,25 Suspension lames/lames (BB) Empattement 3.900 mm Feux de jour LED Volant multifonction réglable en hauteur et en inclinaison 2 gyrosphères sur le toit de la cabine, 1 à droite, 1 à gauche Attelage de remorque sur traverse arrière, RINGFEDER type RF50 A Coffre de rangement central arrière Déflecteur anti-poussière Régulateur de vitesse (FGR) Climatisation Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Niveau sonore 80 dB (92/97CEE) Prise d’air surélevée avec filtre à air sec/préfiltre Blocage de différentiel Réservoir carburant 300L à gauche et 35L AdBlue Pare-chocs acier en 3 parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque à l’avant et à l’arrière Fermeture centralisée Pare-soleil Siège conducteur confort à suspension pneumatique AUX-in/USB sur le tableau de bord Grue HIAB X-HiPro 302 EP-5 - 5 rallonges télescopiques - Télécommande radio - Lignes hydrauliques pour accessoires Plateau renforcé HD - Coffre à outils - Ridelles latérales divisées - Arrimage de la charge : perçage tous les 150 mm environ dans le cadre extérieur pour sangles d’arrimage, Capacité de traction 2 t (les sangles peuvent être accrochées même avec les ridelles fermées) Pour toute question, notre équipe se tient à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations supplémentaires = Année de construction : 2025 Essieu avant : directionnel PTAC : 33.000 kg Marque de la structure : HIAB 302-5 Marquage CE : oui

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Bluetooth - Servofrein - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Casquette pare-soleil - Boîte à outils = Remarques = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e - Grue EPSILON M 170 Z - Benne amovible OPTIMA 20S56 (disponible également en version 6x6 à traction intégrale) - NEUF - sans immatriculation - Hfjdpfx Adjym Tl Sjysg Équipement du véhicule Moteur D2676LF80 - 440 ch / 323 kW EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D Boîte de vitesses automatique Pneus essieu avant 385/80 R22,5 / essieu arrière 315/80 R 22,5 Essieu avant 9000kg - essieu arrière 13000 kg Cabine conducteur M, longueur moyenne Aérodéflecteur pour limiter les remous de poussière Régulateur de vitesse Climatisation Limitation de bruit 80 dB (92/97CEE) Rapport de pont arrière AP HPD 1382/HP- Prise d’air surélevée avec filtre à air sec / séparateur préalable Blocage de différentiel Réservoir de carburant 300l à gauche et 35l AdBlue Pare-chocs acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque sur essieu avant et arrière Verrouillage centralisé Toit ouvrant Pare-soleil Siège conducteur confort à suspension pneumatique AUX-in/USB sur le tableau de bord Système de navigation Grue EPSILON M 170 Z Système à bras en Z Siège en hauteur classique, commande manuelle 2 joysticks mécaniques, 2 pédales mécaniques Distributeur Parker F130CF 2K, KP Siège arrière monté au centre sur la colonne Châssis de base grue en Z, GZR/TOU 425° double bras pivotant Porte-stabilisateurs 3,9 m Classic Stabilisateurs hydrauliques parallèles extensibles Vérins de stabilisation relevables à 45° 4 projecteurs LED de 1000 lumens 24 Volts RAL 3020 EPSILON ROUGE Pack Confort avec boîtier électrique Fonction télescopique sans récupération d’huile de retour EPSLINK + Indexator G121 ( 10 t ) Grappin à bois Epsilon 0,50 m² Double extension Superstructure benne amovible : MULTILIFT benne amovible OPTIMA 20S56 Capacité de levage et basculement : 20 000 kg Apprêt au zinc supplémentaire sur le châssis et le bâti de basculement pour renforcer la résistance aux dommages mécaniques en usage quotidien Longueur de l’appareil 5600 mm (cote G) Longueur du conteneur (L1) 5,0 - 6,5 m Réservoir d’huile en aluminium 150 l, grand filtre de retour 440 l/min Installation hydraulique composée de : - Vérins double effet avec valves de maintien de charge et protection anti-rupture de flexible directement sur les vérins - Commande de l’appareil via pupitre compact, voyants intégrés et commande de valve électromagnétique (Commande PLC) avec commutation à deux vitesses (mode fin/mode rapide) dans les deux sens pour les vérins de levage - Amortissement de fin de course du bâti de basculement pour un dépôt en douceur du conteneur sur le véhicule - Pack sécurité CE - Indicateur de benne Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Plus d’informations = Année : 2024 Essieu avant : Directrice PTAC : 33 000 kg Grue : EPSILON TZ17 Marque de la carrosserie : MultiLift 20-S 56

État: nouveau, puissance: 427 kW (580,56 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Bluetooth - Servofrein - Blocage de différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Peinture métallisée - Capteur de pluie - Caméra de recul - Toit ouvrant - Visière pare-soleil - Commande vocale - Chauffage stationnaire - Boîte à outils = Remarques = TGX 26.580 6x4 BL SA Grue Hiab X Hipro 302 E-6 Jib 70x-4 Gruas alternatives : Grue Hiab 228-6 Grue Hiab 262-5 Grue Hiab 302-5 Grue Hiab 548-8 Grue Hiab 658-6 Moteur diesel MAN D3876 LF18, puissance 427 kW (580 ch), couple 2.900 Nm, Euro 6e Boîte MAN TipMatic 12.30 OD avec ralentisseur 35 Essieu avant, 10 000 kg – Essieu arrière, 13 000 kg, essieu HY Huile pour essieux moteurs, haute performance, entièrement synthétique Blocages de différentiel sur essieux arrière moteurs Programmes de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Empattement principal 3 900 mm Capacité réservoir carburant 390 l, capacité réservoir AdBlue 80 l Conditionnement de l'air comprimé régulé électroniquement AMS Frein de stationnement pneumatique sur le(s) essieu(x) avant, additionnel, épuisable Frein de direction – aide au démarrage en côte MAN EasyStart Hjdpjym Tkuefx Adyjfg Affichage usure garnitures de frein, avec alerte d'usure Signal de freinage d'urgence, activation automatique des feux de détresse Avertisseur de marche arrière – test fonction éclairage – feux de gabarit latéraux LED Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Rapport de direction standard Toit ouvrant vitré électrique – pare-soleil devant le pare-brise Verrouillage centralisé avec télécommande Housses de sièges partiellement en cuir, airbag conducteur avec prétensionneur de ceinture Système de direction assistée électronique MAN ComfortSteering Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisables de l'extérieur porte ouverte Chauffage additionnel à eau 4 kW – climatisation Climatronic 1 couchette, matelas 110 mm, avec espaces de rangement, prises Pack poste de conduite Premium – éclairage intérieur et liseuse (des deux côtés) Régulateur de vitesse ACC Stop and Go, adaptatif – assistant de freinage d'urgence EBA, non désactivable Assistant de changement de voie LCS et assistant de virage Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3 pouces Hauteur de plateau d’attelage 40 mm (jusqu’à 36 000 kg de charge sur sellette) Sellette JOST JSK 37 C 2 pouces Prise de force sur boîte, type NTX/10c, sans bride, f=0,96, position env. 1 h 30 Grue Hiab X Hipro 302 E-6 Jib 70x-4 6 extensions principales 4 extensions (jib) Radiocommande Lignes hydrauliques pour accessoires Stabilisateurs hydrauliques, 4 points 2,6 m = 9 400 kg 4,5 m = 5 500 kg 6,1 m = 3 900 kg 7,9 m = 2 840 kg 9,8 m = 2 180 kg 11,8 m = 1 740 kg 13,9 m = 1 420 kg 16,1 m = 1 220 kg Jib 70x-4 19,2 m = 330 kg 20,7 m = 280 kg 22,3 m = 240 kg 24,2 m = 200 kg 26,1 m = 180 kg 28 m = 140 kg = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2025 Essieu avant : directionnel gVL : 28 000 kg Marque de la carrosserie : HIAB 302-6 + Jib-4 Marquage CE : oui