Liebherr Utm 735 Mit Ltm 1055/1 + 16M Jib d'occasion à vendre (50 100)

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: XNL405E100B006080, kilométrage: 662 055 km, puissance: 182 kW (247,45 ch), première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 42, nombre de places debout: 43, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, adapté aux personnes handicapées, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, filtre à particules, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), Type de boîte de vitesses : ZF-Ecolife, fonction agenouillement, portes à air à l'avant et large porte centrale, places assises : 43, places debout : 42, vidéosurveillance intérieure avec caméra de recul, barres de maintien et sangles, haut-parleurs, afficheur de destination Lawo avec moniteur et unité de contrôle, rampe manuelle pour fauteuil roulant, bouton d'appel passager, 2x trappes de toit réglables électriquement, rétroviseurs extérieurs réglables électriquement, climatisation, chauffage autonome. Le véhicule peut être habillé/décoré avec de la publicité. Lhedpex Dblyofx Anlef

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Peinture métallisée - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Toit coulissant - Sièges chauffants - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage stationnaire - Système de préchauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise = Remarques = Numéro interne pour les demandes : 5-022 -> Véhicule de référence, nouveau projet en planification. Véhicule idéal pour les couvreurs, échafaudeurs, entreprises de construction et charpentiers !!! VOLVO FH 500 8x4 Tridem avec plateau et grue montés derrière la cabine conducteur. - Équipement de la grue : FASSI F905.R.2.7 HPX avec JIB L436 et treuil V20 (y compris stabilisateurs avant) (NOUVEAUTÉ MONDIALE avec profil de bras à 10 faces ; capacité de levage supérieure pour un poids propre réduit) et plus encore. Ljdoylxwdjpfx Anlshf - Équipement de la structure : Plateau à ridelles pour le transport de divers matériaux Dimensions intérieures du plateau : env. 5 200 x 2 480 x 800 mm -> Arrière du véhicule télescopique sur env. 1 200 mm (arrière extractible) - Hauteur de ridelle de 800 mm - Ridelles anodisées argentées - Paroi avant d'env. 1 200 mm - Montage du stabilisateur supplémentaire à l'arrière et plus encore. - Équipement du camion : Volvo FH 500 8x4 Tridem (entièrement à suspension pneumatique) Cabine couchette Frein moteur VEB+ Boîte automatique Régulateur de distance ACC Couleur : Steel Dawn Metallic 2704 Beige Feux de signalisation de toit Pack de projecteurs LED et plus encore. Financement / crédit-bail, ainsi que leasing / leasing à amortissement partiel possible avec notre partenaire leasing. Pour toute question complémentaire, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications. = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2026 Cabine : Longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Poids total en charge : 32 000 kg Configuration des essieux Suspension : pneumatique Essieu avant 1 : dimension des pneus : 385/65-22,5 ; directionnel ; freins à disque Essieu avant 2 : dimension des pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; freins à tambour Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; freins à tambour Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 385/65-22,5 ; essieu relevable ; directionnel ; freins à disque Fonctionnel Marque de la carrosserie : plateau spécial PAVIC avec arrière télescopique État État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun

État: usagé, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 6 434 h, capacité de charge: 4 000 kg, hauteur de levage: 28 000 mm, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, Équipement: cabine, Chariot télescopique rotatif Dieci Type : HVL156 Année : 2008 - Chariot télescopique rotatif à 400° - Capacité de levage de 4 000 kg - Hauteur de levage de 28,0 m avec JIB - Attache rapide - Treuil Lhedpeytk I Djfx Anlef - Poids en service de 17 680 kg - Moteur de 106 kW - JIB Nous vous accompagnons également pour toute demande de financement/location avec nos partenaires. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire.

État: usagé, puissance: 75 kW (101,97 ch), Année de construction: 2015, Équipement: cabine, climatisation, relevage avant, transmission intégrale, Multicar Tremo X 56 C 4x4 issu de propriété communale, 1ère main Direction intégrale, 4x4 avec réducteur enclenchable, benne basculante hydraulique, préparation pour attelage remorque (AHK), hydraulique frontale, hydraulique de puissance avec réglage séparé du débit, de la pression et du flux d'huile pour l'avant et l'arrière, radiateur d'huile supplémentaire, retour sans pression, 4 distributeurs double effet. Lhjdpsyvwzwsfx Anlef Moteur industriel VW 2.0 TDI de 102 ch Euro 5, transmission hydrostatique Rexroth à 2 étages, essieux avant et arrière suspendus avec ponts rigides directeurs et blocages de différentiel à l’avant et à l’arrière. Cabine deux places avec chauffage, ventilation, climatisation et projecteurs de travail. Bon état, peu de corrosion, état technique et visuel correct, vitesse maximale 55 km/h, pneus hiver environ 80%. Le véhicule a principalement servi comme balayeuse. Entretiens réguliers toujours réalisés. Kilométrage : 75 000 km. Contrôle technique et antipollution seront refaits à la vente.

État: usagé, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/1981, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, Année de construction: 1981, BON ÉTAT ----POUR FRUITS, POMMES, ETC. Lhedpfxjycn Sro Anlsf ----AVEC CLOISON DE SÉPARATION

État: nouveau, poids à vide: 8 900 kg, poids maximal de charge: 40 100 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 8 900 kg, Châssis : - Construction soudée en acier robuste avec coudure avant du châssis et surface de chargement plane, inclinée à l’arrière env. 500x100 mm - Col de cadre de 200 mm avec coins avant biseautés - Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures d’escalade sur le longeron extérieur au niveau de l’inclinaison arrière) - 2 positions de sellette d'attelage avec sellette 2” interchangeable - Longerons extérieurs fermés à l’extérieur en tant que longeron perforé - Surface de chargement avec poutre centrale extensible, extensible env. 2 000 mm, verrouillable pneumatiquement tous les 500 mm - Châssis avant et après séparation avec marche de 80x80 mm - Châssis renforcé / charge ponctuelle au centre de gravité à l’état rétracté - Sans élargisseurs extractibles de surface de chargement, mais avec préparation pour installation ultérieure (tubes de guidage soudés dans le châssis) - Avec cuvette pour pelle (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, partant env. après le deuxième essieu jusqu’à l’arrière du véhicule - 1 paire de puits de roue entre le 1er et le 2e essieu avec couvercles en acier (revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm Lhjdpfx Anjxnnk Djlsf - Protection anti-encastrement = tôle arrière prolongée - Béquilles arrière à descente rapide Essieux, direction et pneumatiques : - Essieux BPW à suspension pneumatique, charge par essieu 10 t, diamètre des coussins d’air 360 mm - Freins à came en S 300/200 mm, garnitures sans amiante - Régleur automatique de tringlerie - Dispositif de levage et d’abaissement avec levée totale env. 200 mm - 2e position de roulage via robinet à boisseau sphérique +50 mm - 1er essieu relevable (câblé via EBS), activation entièrement automatique avec commande manuelle d’urgence par bouton sur la semi-remorque - 3e essieu autovireur à friction, blocage électrique et mécanique - 12 jantes acier, 10 trous, centrage moyen - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sans chambre à air - Système de surveillance de la pression des pneus inclus Accessoires : - Ridelles amovibles au col de cygne et à l’arrière env. 400 mm de hauteur - Support roue de secours - Protection latérale en aluminium - 4 cales de roue avec support - Support plaque d’immatriculation longitudinal sur la tôle arrière - 1 panneau ECE amovible à l’arrière - 11 paires de modules ZK 10 t latéraux : - 2x sur le col de cygne - 2x sur la surface de chargement avant l’extension - 7x après l’extension - Panneaux d’avertissement extensibles avec 3 lampes de position chacun, à l’avant (sur vérins d’appui) et à l’arrière (avant la tôle de finition), extensibles en continu jusqu’à une largeur de chargement de 4 500 mm - 4 supports pour panneaux d’avertissement insérables dans les poches à ranchers sur la surface de chargement - 6 paires de poches à ranchers latérales pour ranchers 100x50 mm - 2 rangées de poches à ranchers transversales sur le col de cygne du longeron extérieur vers le cadre principal (1x avant et 1x après les positions de sellette d’attelage) - 3 rangées de poches à ranchers transversales sur la surface de chargement du longeron extérieur vers le cadre principal (1x avant l’extension, 1x après l’extension et 1x après le 3e essieu) - 2 paires de plaques acier sur la plateforme pour systèmes de verrouillage container, pour 1x conteneur 20’ - Jupe en caoutchouc montée sur la protection anti-encastrement En option, la semi-remorque est disponible avec rampes.

État: usagé, kilométrage: 733 382 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 750 mm, volume de l'espace de chargement: 16 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Scania R 450 B 6x2?4NB Plateau avec grue Atlas + JIB 190.2E-A4 N° de châssis : 9229185 Châssis / Éléments montés : * Suspension pneumatique intégrale * Essieu relevable / essieu directeur * Empattement : 4 750 mm // 1 350 mm * Pneumatiques : 1.+3. 385/65R.22.5, 2. 315/80R.22.5 * Usure des pneus : 1.~520/30% 2.~30% 3.~70/30% * 1 x réservoir diesel ALU 700 L * 1 x réservoir AD-Blue * 1 x réservoir hydraulique * 5 x coffres PVC de Suer * Attelage remorque fixe * Duomat Carrosserie : * Carrosserie spéciale Fischer Neumalsch * Plateau : 7,00 m x 2,48 m x 0,90 m env. 16 m³ * Paroi frontale : 2,20 m * Cadre extérieur perforé avec anneaux d’arrimage * Plancher en bois, contreplaqué antidérapant * Ranchers rabattables Kinnegrip * Protection latérale (ALU) Grue : * Grue Atlas 190.2E-A4 * Année : 2017 * JIB * Stabilisateurs arrière * Télécommande radio * Capacité de levage : 2,0 m = 7 340 kg, 4,6 m = 3 720 kg, 6,5 m = 2 580 kg, 8,4 m = 1 940 kg, 10,4 m = 1 490 kg, 12,4 m = 1 230 kg, 14,4 m = 1 000 kg + JIB Cabine / Poste de conduite : * CR 20 H * Skylights // LED * 1 couchette * Volant cuir * Réfrigérateur * Climatisation automatique * Climatisation de stationnement * Chauffage d’appoint * Infodivertissement Premium Scania * Auxiliaire, USB, BT * Scania-AEB = assistant de freinage d’urgence * Scania ACC = régulateur de distance * Scania LDW = assistant de maintien de voie Moteur / Boîte de vitesses : * 331 kW / 450 ch // 12 742 cm³ // Euro 6c * Opticruise 2 pédales / Automatique * Ralentisseur * Blocage différentiel Poids : * Poids total : 26 000 kg * Charge utile : 11 800 kg * Poids à vide : 14 200 kg Divers : * Véhicule allemand Nouvelles expertises techniques, contrôles de sécurité ou modulations de poids (réduction/augmentation) possibles sur demande. Nous sommes également à votre disposition pour l’obtention de plaques d’export/temporaires, de même que l’acheminement de vos véhicules achetés à l’intérieur de la République fédérale est possible. Contactez-nous ! ---- Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! ---- Aucune responsabilité en cas d’erreurs d’impression ou de frappe, modifications, vente préalable et erreurs exceptées ! ---- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Grâce à notre longue expérience dans le reconditionnement et la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour des clients du monde entier. Notre force particulière réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², de nombreux véhicules sont disponibles. Notre philosophie d’entreprise est définie par l’équité et le sérieux. La satisfaction clientèle étant au cœur de nos préoccupations, nous proposons un excellent service global et mettons à votre disposition un interlocuteur compétent pour vous accompagner lors de l’achat ou la vente de véhicules. Venez juger par vous-même ! Notre service pour vous : Chargement des véhicules Nous vous assistons volontiers lors du chargement de vos véhicules achetés. Lhsdpfx Anowyhdqeljf Organisation de transports spéciaux Nous vous aidons volontiers à organiser les transports spéciaux. Plaques temporaires / d’exportation Nous vous aidons volontiers à l’obtention des plaques d’exportation/de transit. Gestion des formalités douanières Nous vous assistons volontiers dans la gestion des démarches douanières.

État: usagé, kilométrage: 733 382 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 750 mm, volume de l'espace de chargement: 16 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Scania R 450 B 6x2?4NB plateau avec grue Atlas + JIB 190.2E-A4 N° de châssis : 9229185 Châssis / Accessoires : * Suspension pneumatique intégrale * Essieu relevable / Essieu directeur * Empattement : 4 750 mm // 1 350 mm * Pneus : 1er et 3e essieu 385/65R22.5, 2e essieu 315/80R22.5 * Profil résiduel pneus : 1. ~520/30% 2. ~30% 3. ~70/30% Lhjdpfxewyhcte Anljf * 1 x réservoir diesel ALU 700 L * 1 x réservoir AdBlue * 1 x réservoir hydraulique * 5 x coffres PVC Suer * Attelage remorque fixe * Duomat Structure : * Carrosserie spéciale Fischer Neumalsch * Plateau : 7,00 m x 2,48 m x 0,90 m env. 16 m³ * Paroi avant 2,20 m * Cadre extérieur perforé avec anneaux d’arrimage * Plancher en contreplaqué antidérapant * Ridelles rabattables Kinnegrip * Protection latérale anti-encastrement (ALU) Grue : * Grue Atlas 190.2E-A4 * Année : 2017 * JIB * Béquilles arrière * Télécommande sans fil * Capacité de levage : 2,0 m = 7 340 kg, 4,6 m = 3 720 kg, 6,5 m = 2 580 kg * 8,4 m = 1 940 kg, 10,4 m = 1 490 kg, 12,4 m = 1 230 kg, 14,4 m = 1 000 kg +++ JIP Cabine / Poste de conduite : * CR 20 H * Toits ouvrants // LED * 1 couchette * Volant en cuir * Réfrigérateur * Climatisation automatique * Climatisation stationnaire * Chauffage stationnaire * Infotainment Scania Premium * Aux, USB, BT * Scania-AEB = assistant de freinage d'urgence * Scania ACC = régulateur de distance * Scania LDW = assistant de maintien de voie Moteur / Boîte de vitesses : * 331 kW / 450 ch // 12 742 cm³ // Euro 6c * Opticruise 2 pédales / automatique * Ralentisseur * Blocage de différentiel Poids : * PTAC 26 000 kg * Charge utile 11 800 kg * Poids à vide 14 200 kg Divers : * Véhicule allemand Nouvelles visites techniques / contrôles sécurité ou modification des charges (allègement/renforcement) possibles sur demande. Nous pouvons également vous assister dans l'obtention de plaques d'exportation/transit, ainsi que pour l’acheminement de vos véhicules acquis à l’intérieur du territoire allemand. Contactez-nous !---- Nous parlons allemand, anglais et russe !---- Aucune responsabilité pour erreurs d'impression ou de frappe, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées !---- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Grâce à notre longue expérience dans le reconditionnement et la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur un site de 11 000 m², vous trouverez un large choix de véhicules. Notre philosophie est marquée par l’équité et le sérieux. Soucieux de la satisfaction de nos clients, nous leur proposons un excellent service complet, ainsi qu’un interlocuteur compétent pour les accompagner lors de l’achat ou la vente de véhicules. Venez vous en convaincre par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement de véhicules Nous vous aidons volontiers lors du chargement de vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous pouvons également organiser des transports spéciaux pour vous. Plaques temporaires / d’exportation Nous vous assistons dans l’obtention de plaques d’exportation ou temporaires. Traitement des formalités douanières Nous vous accompagnons également pour toutes vos démarches en douane.

État: nouveau, poids maximal de charge: 956 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, Stema SyStema SH .1 plateau surélevé avec homologation 100 km/h Dimensions de la surface de chargement : 251x153x35 cm (LxlxH) La remorque universelle avec une largeur de surface de chargement supérieure à 150 cm est idéale pour le transport de 2 motos, quads-ATV, tracteurs de pelouse, remorques publicitaires, etc. La remorque SyStema est équipée d’un timon en V avec un châssis de base robuste et galvanisé à chaud. Équipement : * Comprend la modification 100 km/h avec amortisseurs de roue Lhodpfx Anox T Rzrelsf * Toutes les ridelles sont rabattables et amovibles * Ridelles en galvalume, hauteur 35 cm * Châssis Stema avec timon en V pour une tenue de route optimale * Anneaux d’arrimage encastrés sur le plancher * Roue jockey Accessoires disponibles : * Béquille moto pour 120,- euros TTC Vente, conseil et enlèvement à Zell sur rendez-vous uniquement. Attention : en raison de la pénurie actuelle de matériaux chez les fournisseurs, les prix des remorques, accessoires et composants de construction peuvent varier en raison de suppléments pour hausse de prix des matières premières. Vente intermédiaire et erreurs exceptées. Veuillez vérifier la disponibilité et demander les prix définitifs. Large sélection de nouvelles remorques légères des marques Saris, Humbaur, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur et WM-Meyer disponibles immédiatement ou sous peu. Commande possible également en ligne. Pour le transport à domicile, nous vous remettons volontiers une plaque de transit pour 20,- euros. Livraison possible dans toute l’Allemagne avec supplément !

État: nouveau, poids à vide: 670 kg, poids total: 2 000 kg, acheter en ligne sur trailer-shop De nombreux modèles disponibles en ligne chez ANHÄNGERWIRTZ Achetez facilement, à toute heure, 24h/24 et 7j/7 en ligne Enlèvement sur place ou livraison possible. Le marché en ligne pour votre nouvelle remorque propose des marques renommées ! Plus de 850 remorques neuves en stock Plus de 130 remorques d’occasion constamment disponibles. Exemple sans engagement : facture avec prix neuf, garantie du concessionnaire, TVA récupérable SARIS KIPPER K1 2 E 276X150X30CM ELECTRO BLACK EDITION 13" 2000KG Benne basculante arrière K1 276x150x30cm, plateau tandem châssis en V 2000kg, ridelles aluminium noir thermolaqué avec fermetures à levier, paroi avant rabattable, basculement hydraulique électrique avec batterie autonome rechargeable via prise, anneaux d’arrimage DIN encastrés dans le châssis, roue jockey automatique, plaque de protection plancher en acier... y compris rehausses latérales TSZ + 60cm montées… Commandes et ventes par téléphone aux horaires suivants : LU. - VE. 08h00 – 12h30 & 14h00 – 18h00 Ou 24h/24 via notre trailer-shop Droit d’auteur – Marque déposée 09/25 99K10000425+ TSZBWSA60 Ledemrr Dljpfx Anlshf

État: usagé, Année de construction: 1975, puissance: 14 kW (19,03 ch), prochaine inspection (TÜV): 03/2027, Holder Metzingen A23 * Tracteur * Tracteur agricole * Petit tracteur * Véhicule de collection classé patrimoine culturel historique * 1ère main * Carte grise d’origine ancienne * Copie du manuel d’utilisation d’origine * Inclus cultivateur hydraulique rétractable * 1ère mise en circulation : 14/02/1975 * Plaque H (véhicule historique) * Dimensions totales : 2 740 mm x 1 015 mm x 1 760 mm * Poids total : 1 300 kg * Poids à vide : 960 kg * 14 kW / 20 ch * 990 cm³ * 20 km/h * Diesel * 2 cylindres * Arceau de sécurité * Boîte de vitesses manuelle Lhodpfxsvh E Eps Anlof * Relevage arrière * Barre supérieure arrière * Hydraulique arrière * Prise de force arrière * Prise 7 broches à l’arrière * Phare de travail * Siège rembourré ATTENTION !!!!! À LIRE IMPÉRATIVEMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vendre entre-temps, car cet article est également proposé sur d’autres plateformes. Nous recommandons vivement une visite et une inspection afin d’éviter toute idée erronée concernant l’état ou l’adéquation du produit. Les visites et inspections sont possibles à tout moment après prise de rendez-vous et sont fortement conseillées !!! Les données mentionnées sont des valeurs approximatives. REPRISE POSSIBLE SUR PRESQUE TOUT !!! OFFRES D’ÉCHANGE ET AJOUT DE PAIEMENT ACCEPTÉES !!! Zone d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Heures d’ouverture : lundi – vendredi 8h30 à 17h00, samedi 8h30 à 14h00 Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !!! Impressum : Pegasus Anhänger Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: usagé, poids maximal de charge: 8 500 kg, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 10/1983, longueur de l'espace de chargement: 9 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 900 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 900 mm, * Kässbohrer semi-remorque fourgon 1 essieu pour 4 chevaux ou 3 calèches, avec compartiment d'habitation et armoires * 1 grande porte arrière - 1 grande porte latérale - 1 petite porte avant plus compartiment de rangement * Homologué comme semi-remorque pour le transport d’animaux à des fins sportives - transporteur de chevaux - * Longueur de la surface de chargement : 9.900 mm - Longueur totale : 10.520 mm * Largeur de la surface de chargement : 2.400 mm - Largeur totale : 2.500 mm * Hauteur intérieure : env. 2.900 mm - Hauteur totale : 3.900 mm * Poids total autorisé : 8.770 kg - Poids à vide : 3.750 kg - Charge utile : 5.020 kg * Techniquement en bon état - La remorque est étanche et sèche - quelques travaux esthétiques à prévoir * Véhicule allemand - Carte grise allemande - * Merci de prendre rendez-vous pour une visite * Personne de contact : M. Andreas Vogel * Les informations fournies sur Internet sont des descriptions non contractuelles. Lhodpfxexglfvs Anlof * Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. * Le vendeur n’assume aucune responsabilité pour les erreurs de saisie ou de transmission des données. * Modifications, erreurs et vente intermédiaire réservées.

État: usagé, Année de construction: 1998, heures de fonctionnement: 7 950 h, Équipement: transmission intégrale, MF Femtec 860 B tractopelle provenant d'une administration communale, toujours régulièrement entretenu. 70 kW, 95 ch. Rétro-arrière déportable latéralement avec bras télescopique. Accessoires godets : 60 cm et 30 cm godet de tranchée, godet de curage de fossé 1,6 m, ainsi qu'un godet de curage triangulaire supplémentaire. Godet 4/1 à l’avant avec dents. Pneus à 70 %. Boîte 4 vitesses, convertisseur de couple, inverseur au volant. Transmission intégrale, blocage de différentiel, siège pivotant, fenêtres ouvrantes. Lhjdpfjv A Dgzex Anlsf Moteur Perkins 4 cylindres turbo. Le véhicule est en bon état et prêt à l'emploi. TVA non déductible.---- Tel. : E-mail : josef. Localisation : 97778 Fellen/Rengersbrunn.

État: usagé, Année de construction: 1986, heures de fonctionnement: 4 050 h, Équipement: transmission intégrale, Chargeuse sur pneus Zettelmeyer ZL 1801 4x4 provenant de la protection civile (THW), en bon état, immédiatement opérationnelle. Attache rapide mécanique, rétrofit Schaeff avec commande séparée via joystick, grande benne, godet à grappin 4-en-1 avec dents de préhension, pneumatiques environ 80 %, homologation routière. Moteur Diesel Turbo Deutz 6 cylindres 94 kW/128 ch, boîte de vitesses ZF powershift 4 rapports avec convertisseur de couple et inverseur de marche. Joystick supplémentaire et 6 raccords hydrauliques à l’avant. Parfait état technique et esthétique. Version 40 km/h. Inclus : 1x rétrofit Schaeff HT 12 avec commande 1x godet à déversement latéral 1x fourche à palettes Lhjdpfsmi Rvpox Anlef TVA non récupérable.---- Tél. : E-mail : josef. Lieu : 97778 Fellen/Rengersbrunn

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27 et jib L214 avec treuil Essieu moteur relevable Essieu relevable Essieu moteur RTS2370A. Rapport simple double essieux, de type hypoïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux. Charge maximale essieu avant : 10,0 t (technique) Charge maximale essieu arrière : 21 t (technique) Volvo Dynamic Steering (VDS) Réservoir aluminium 330 L à droite Réservoir AdBlue capacité utile 64 litres Attelage Rockinger 50 pour anneaux d’attelage de 50 mm de diamètre Prise électrique pour remorque 15 broches Norme Euro 6, niveau E – diagnostic embarqué Cabine conducteur couleur Blanc signalisation Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, rétroviseurs grand angle des deux côtés, miroir de rampe côté passager. Rétroviseur avant Pare-soleil extérieur Phares principaux à LED Lave-phares Allumage automatique entre feux de jour et feux de croisement Réglage automatique de la portée des phares Feux de jour LED, "V-Licht" Projecteurs antibrouillard LED à l’avant Éclairage directionnel statique à LED Deux gyrophares LED (orange) montés à l’avant du toit de la cabine Passage de câbles à travers le toit cabine des deux côtés Précâblage pour phares sur le toit, max. 280 W 2 avertisseurs pneumatiques sur le toit, commandés depuis le volant Antenne de toit et prééquipement CB Arc de toit pour accessoires à l’avant Badges/typage montés d'usine Plaque d’émission (Euro...) Plaque "L" (véhicules à faibles émissions sonores -96) Plateau en acier/structure soudée, fixation fixe, construction basse Longueur env. 4 800 mm Largeur env. 2 480 mm Ridelles alu amovibles marque Suer hauteur 600 mm, finition anodisée par côté (R & G) Anneaux d’arrimage escamotables 2 500 daN et 6 500 daN par côté, dans rails perforés à disposition variable 6 poches pour ranchers (3 de chaque côté) Extension hydraulique du plateau d’env. 1 200 mm, galvanisée, charge jusqu’à 3 000 kg, extractible avec éclairage et protection anti-choc, insertion la plus basse possible, commande radio Panneau avant robuste en cadre soudé avec poches pour ranchers encastrées Bavettes et ailes en tôle striée, sablées et thermolaquées, couleur véhicule Coffres à outils entre les essieux arrière en tôle striée 5 coffres à outils, tôle striée naturelle, fabricant BROSSBOX avec ventilation. Taille et disposition selon empattement et place disponible. Sablés, thermolaqués, couleur véhicule Montage sabot antirapprochement à l’arrière et supports additionnels, avec l’installation de tous les branchements hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Positionnement prises/pneumatique F545RA.2.27 xe-dynamic » Appareil de base Treuil type V 20 pour fonctionnement double brin avec poulie rabattable et accessoires Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dures Système de double articulation avec PROLINK (flèche secondaire extensible jusqu’à 15°) Dispositif d’arrêt électronique de surcharge FX500 Lhedpfjx A Nn Tox Anlsf Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II incl. LMB II Arrêt d’urgence et alarme optique (90% et 100%) Soupape de limitation de pression et valves de maintien de charge XF System (Extra Rapide) + XP System (Extra Power) Radio commande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bar et %) et avertissement 90% + 100% sur l’écran Bloc distributeur Danfoss D850 avec 4 valves de commande montées sur la colonne de grue Commande manuelle de secours Filtre haute pression livré monté en tuyauterie Réservoir hydrauli

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27, jib L214 et treuil Essieu moteur relevable Essieu relevable Essieu moteur RTS2370A, double réduction simple, type hypoloïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux. Ledpfx Anox A Npdjlohf Charge maximale essieu avant : 10,0 t (technique) Charge maximale essieu arrière : 21 t (technique) Volvo Dynamic Steering (VDS) Réservoir aluminium 330 L à droite Réservoir AdBlue – capacité utile : 64 litres Attelage remorque Rockinger 50, pour œillets de traction de 50 mm de diamètre Prise électrique remorque 15 pôles Euro 6, niveau E – diagnostic embarqué Cabine conducteur couleur blanc signalisation Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, grands angles des deux côtés, miroir de quai côté passager. Miroir avant Pare-soleil extérieur Phares principaux LED Système de nettoyage des phares Allumage automatique entre feux de jour et croisement Réglage automatique de la portée des phares Feux de jour LED, type « V » Antibrouillards LED avant Éclairage statique d’intersection LED Deux gyrophares LED orange, montés sur le toit de la cabine à l’avant Passages de toit cabine des deux côtés Pré-câblage pour phares de toit, max. 280 W 2 trompes à air comprimé sur le toit, commandées au volant Antenne de toit et préparation CB Arceau avant de toit pour accessoires Emblèmes/désignation de type montés d’usine Plaquette d’émission (Euro…) Plaque « L » (véhicule à faible émission sonore -96) Plateau acier/soudé, structure fixe, conception rabaissée. Longueur env. 4800 mm, largeur env. 2480 mm Ridelles aluminium amovibles Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, par côté (D et G) Ridelles aluminium amovibles Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, par côté (D et G) Anneaux d’arrimage rabattables de 2500 daN et 6500 daN par côté, sur rails perforés à implantation flexible 6 logements de ridelles par côté (3/côté) Extension hydraulique du plateau jusqu’à env. 1200 mm, galvanisé, charge utile jusqu’à 3000 kg, extractible avec éclairage et protection de marche arrière, aussi bas que possible, commande radio Paroi avant robuste en cadre soudé avec logements encastrés pour ridelles Tôles de protection et ailes en tôle larmée, sablées et thermolaquées, peintes couleur carrosserie Coffres à outils entre les essieux arrière en tôle larmée 5 coffres à outils BROSSBOX en tôle larmée naturelle, ventilés. Taille et disposition selon l’empattement ou espace disponible. Sablés, thermolaqués et peints couleur carrosserie. Montage d’une protection anti-encastrement arrière et supports additionnels, installation de toutes connexions hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Disposition des prises/air comprimé F545RA.2.27 xe-dynamic » unité de base Treuil type V 20 pour fonctionnement à double brin, avec poulie rabattable et accessoires. Rotation illimitée Tous cylindres hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dures Double système de levier avec PROLINK (flèche coudée extensible à 15°) Dispositif électronique de coupure de surcharge FX500 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II, y compris LMB II Coupure d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Vannes limiteuses de pression et maintien de charge Systèmes XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance) Radiocommande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage valeurs pression (bar et %) et avertissement 90%+100% à l’écran Bloc distributeur Danfoss D850 avec 4 valves de commande sur la colonne de grue Commande d’urgence pour la grue Filtre haute pression fourni avec

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27 et Jib L214 et treuil Essieu moteur relevable Essieu relevable Essieu moteur RTS2370A. Réduction simple à double essieu, type hypoïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux. Charge maximale sur l’essieu avant 10,0 t (technique) Charge maximale sur l’essieu arrière 21 t (technique) Volvo Dynamic Steering (VDS) Réservoir aluminium droit 330 L Réservoir AdBlue, capacité utile 64 litres Attelage Rockinger 50 pour anneaux de traction de 50 mm Ø Prise électrique remorque 15 broches Euro 6, étape E – Diagnostic embarqué Couleur cabine blanc signal Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, grands angles bilatéraux, rétroviseur d’accostage côté passager. Rétroviseur avant Pare-soleil extérieur Projecteurs principaux à LED Lave-phares Commutation automatique entre feux de jour et feux de croisement Correcteur automatique de portée des feux Feux de jour LED, “V-light” Projecteurs antibrouillard avant LED Feux de virage LED statiques Deux gyrophares LED (orange) fixés à l’avant du toit de cabine Passage de câbles sur le toit cabine, des deux côtés Câblage pour projecteurs sur le toit, max 280 W 2 trompes à air comprimé sur le toit, pilotées depuis le volant Antenne de toit et pré-équipement CB Arc de toit pour accessoires, avant Badges et désignations de type montés d’usine Plaque d’émissions (Euro ...) Plaque L (véhicules à faible bruit -96) Plateau en construction acier/soudée, fixe, surbaissée. Longueur env. 4 800 mm Largeur env. 2 480 mm Ridelles aluminium démontables Suer, hauteur 600 mm, anodisées pour chaque côté (droite et gauche) Points d’arrimage escamotables de 2 500 daN et 6 500 daN de chaque côté, dans un profil perforé à positionnement variable 6 poches pour ranchers (3 de chaque côté) Rallonge hydraulique du plateau, env. 1 200 mm, galvanisée, charge utile jusqu’à 3 000 kg, extractible avec éclairage et protection anti-encastrement, très encastrée, commande à distance par radio Paroi avant robuste en cadre soudé avec poches pour rangement des ranchers escamotées Plaques de revêtement, ailes en tôle striée, sablées, thermolaquées et peintes couleur véhicule Coffres à outils entre les essieux arrière avec tôle striée 5 coffres à outils, tôle striée naturelle, fabricant BROSSBOX avec ventilation. Taille et disposition selon l’empattement/disponibilité d’espace Sablés, thermolaqués et peints dans la couleur du véhicule Montage d’une protection anti-encastrement arrière et d’un support additionnel, avec installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Disposition des prises/pneumatiques F545RA.2.27 xe-dynamic » Appareil de base Treuil type V 20, fonctionnement en double brin, avec poulie rabattable et accessoires Ljdpfx Anex A Nntelohf Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dur Double système de levier d’articulation avec PROLINK (flèche sur-articulée jusqu’à 15°) Arrêt électronique de surcharge avec FX500 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II avec LMB II Arrêt d’urgence et alarme visuelle (90 % et 100 %) Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance) Radiocommande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage des pressions (en bar et en %) et avertissement 90 % + 100 % sur l’afficheur Bloc de commande Danfoss D850 avec 4 distributeurs montés sur la colonne de grue Commande d’urgence pour la gestion de la grue Filtre haute pression livré monté

État: nouveau, Année de construction: 2025, couleur: blanc, poids total: 15 000 kg, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT – PRIX PAR PIÈCE 1 pièce : conteneur de stockage 20 pieds avec châssis inférieur et système de préhension à crochet selon DIN 30722-1. Dimensions extérieures : env. 6,0 x 2,44 x 2,75 mètres (L x l x h), toutes les dimensions sont approximatives. Peinture : RAL 9003 (blanc signalisation). Sous-châssis INP 180 conforme à la norme DIN 30722-1, intégré. Dispositif de préhension à crochet, vissé, intégré. Galets arrière rabattables. Bac de fond en tôle de 5 mm St 37.2 (S235JR). 16 anneaux d’arrimage haute résistance intégrés au plancher, capacité de 2,5 t chacun. Passages pour fourches de chariot élévateur. Porte à double battant verrouillable. État : neuf et inutilisé. Peinture bicomposante. Offre sans engagement, sans garantie ni responsabilité. Sous réserve de vente préalable. L’achat ne devient effectif qu’à réception du paiement. Le véhicule reste notre propriété jusqu'au paiement intégral. Nous n’acceptons que les paiements en euros, sans frais supplémentaires pour le vendeur, uniquement par virement bancaire ou en espèces. Pas de chèques. Prix par unité. Lhodpfewx Np Ssx Anlof

État: usagé, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2005, couleur: bleu, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, volume de l'espace de chargement: 16 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2005, Lieu du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, Bordmatik à gauche. Superstructure : benne basculante unilatérale d'environ 16,5 m³ avec Bordmatik à gauche et espace pour cadre auxiliaire de grue arrière, cadre rallongé à l'arrière pour installation d'une grue arrière ! Démontage effectué à partir d'un DAIMLER-BENZ Actros 3341 K 6x4 avec grue arrière ! L'année exacte de construction ne peut être déterminée, l'étiquette de type n'étant plus présente ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs ! Lhsdovhk Txjpfx Anlof

État: usagé, kilométrage: 206 885 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 12/2004, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 655 kg, poids maximal de charge: 1 835 kg, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 235/75R17.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 320 mm, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de stationnement, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, désignation maison, banquette double, vitre arrière, rétroviseurs électriques, radio, 6 interrupteurs, ABS (système antiblocage), habillage de châssis, blocage de différentiel, gyrophare, suspension à lames, attelage remorque air + électricité, conforme au faible niveau sonore G1, anneaux d’arrimage, protection anti-encastrement, clapets pendulaires, trappe de toit, grue derrière la cabine, arrêt d’urgence, repliable, stabilisation hydraulique 2 points, 1 extension hydraulique. Empattement : 3320 mm. Superstructure : benne trilatérale Meiller avec grue Hiab 055 B-1 CL, une extension hydraulique et commande pour grappin. Blocage de différentiel de l'essieu arrière, rapport de pont i = 4,300 (HL2/4/6), essieu avant 3,5 t, essieu arrière H2 6,2 / 7,2 t, couronne de différentiel 325, freins à disque AV et AR, stabilisateur AR sous le châssis, boîte de vitesses G 56-6/6,29-0,78, moteur R4 LA, pompe Meiller 6 pistons type 265, prise de force simple NA MB 56-1c, arbre d’entrée i = 0,56. Grue : 2,5 m 1780 kg, 3,8 m 1220 kg, 5,3 m 860 kg. Grappin deux coques disponible moyennant supplément ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs. Ledpovhll Aofx Anlshf

État: usagé, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/1980, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 1980, Équipement: grue, treuil à câble, Lieu du véhicule : Bovenden, rabattable, stabilisation hydraulique 2 points, 1 extension hydraulique, treuil. Superstructure : grue arrière Hiab 650/1 avec treuil. Diagramme de charge : 1,7 m - 3700 kg, 5 m - 1250 kg ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs ! Lsdevcq N Nepfx Anlshf

État: usagé, kilométrage: 1 100 km, type d'engrenage: autre, couleur: jaune, poids total: 32 000 kg, poids à vide: 6 210 kg, poids maximal de charge: 25 790 kg, dimension des pneus: 425/65R22.5, première immatriculation: 06/2012, prochaine inspection (TÜV): 03/2023, suspension: air, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, suspension pneumatique, 1er essieu relevable, ABS (système antiblocage), protection latérale. \nCarrosserie : Malaxeur à béton LIEBHERR, type HTM 1004, capacité env. 10 m³, 2 essieux BPW, freins à disque, 1er essieu relevable ! \nLES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE ; SOUS RÉSERVE DE MODIFICATIONS, DE VENTE INTERMÉDIAIRE ET D’ERREURS ! Ledpfxsi Rk Epj Anlshf

État: nouveau, poids à vide: 7 583 kg, poids maximal de charge: 14 417 kg, poids total: 22 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 11 016 mm, longueur totale: 2 490 mm, largeur totale: 2 480 mm, suspension: air, taille de pneu arrière: 275/70 R22.5, Équipement: ABS, Krone SE semi-remorque frigorifique | Remorque mono-essieu avec direction par couronne pivotante | Pneus 275/70 R22.5 | TK SLXi 300 | Groupe frigorifique profond électrique et diesel | Hayon élévateur Dhollandia DHLM 2000kg | Jumelage de pneus | Dimensions intérieures : Hauteur : 2,48 m Largeur : 2,49 m | Sous réserve d'erreur, de faute de saisie et de vente préalable Lsdpexmiydofx Anljhf

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 12/2015, longueur totale: 13 890 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 / R22.5, empattement: 9 010 mm, couleur: gris, Année de construction: 2015, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385 / 65 / R22.5 Marque des essieux : Schmitz Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maxi par essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 40 % ; Profil pneu droit : 40 % Essieu arrière 2 : Charge maxi par essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 40 % ; Profil pneu droit : 40 % Essieu arrière 3 : Charge maxi par essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 40 % ; Profil pneu droit : 40 % Poids Poids à vide : 6 621 kg Charge utile : 32 379 kg PTAC : 39 000 kg Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 1 Contrôle technique : valide jusqu'à 11/2026 État technique : bon Lodpfoy Au Sgsx Anlohf État visuel : bon Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

État: usagé, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 11 352 h, Équipement: transmission intégrale, Numéro interne du véhicule : G400131 Véhicule allemand Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen - Kassel Plus d'INFORMATIONS auprès de Luis Lucena Année de construction : 2015 L 566 11 352 heures de service 27 tonnes Climatisation Première main 190 kW Exemple de financement : Lhedpfey E Dnisx Anlsf * Numéro interne : Chargeuse sur pneus * Prix d'achat : 54 900,00 € * Acompte : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 839,02 € * Valeur résiduelle : 10 380,00 € Si cette offre vous convient ou si vous souhaitez l'adapter selon vos besoins, contactez-nous auprès de M. Enchev. Nous attendons votre appel avec impatience. Sous réserve d'erreurs et de modifications. Nous reprenons volontiers votre véhicule d'occasion en reprise. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.