Hfr Hfr Dolly. d'occasion à vendre (117)

État: d'occasion, kilométrage: 578 339 km, puissance: 552 kW (750,51 ch), première immatriculation: 08/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 7 440 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2015, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, ordinateur de bord, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options supplémentaires et accessoires = - Volant réglable - Climatisation automatique - Siège conducteur à suspension pneumatique - Rétroviseurs électriques Dedpfsyrbr Rjx Aimjkl - Rétroviseurs chauffants - Prise de force (PTO) - Radio = Remarques = Informations complémentaires : Marque : VOLVO Modèle : FH 16 750 Type de carrosserie : Tracteur routier Année : 08.2015 Kilométrage : 578 339 km VIN : ... A777655 Configuration des roues : 8x4 Empattement : 3 900 mm Moteur : D16K750 VEB+ 552 kW / 750 ch / Euro 6 Boîte de vitesses : I-Shift (ATO3512E) + ralentisseur Suspensions : pneumatique / pneumatique Freins : disques Dimensions (L/l) : 7 440 mm / 2 550 mm Masses : PTAC / à vide : 44 000 kg / 12 230 kg PTRA : 180 tonnes / Dolly / Ralentisseur / Globe XL Marque : VANG Modèle : Athls 111+1 Type de carrosserie : Porte-engins surbaissé Année : 04.2007 Suspension : pneumatique Freins : tambours Dimensions (L/l) : 23 880 mm / 2 550 mm Masses : PTAC / à vide : 75 000 kg / 18 140 kg Année du modèle : 2015 Configuration des essieux : 8x4/4 Type de suspension : pneumatique Freins : disques Direction : assistée Essieu relevable : oui Propulsé : oui = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : ATO3512E, automatique Cabine : couchette, simple Suspension : pneumatique Essieu central 1 : Essieu relevable, directionnel Poids à vide : 12 230 kg Charge utile : 31 770 kg PTAC : 44 000 kg Merci de contacter Hesham Haddad, Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko ou Alejandro Goyeneche pour plus d'informations.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2019, longueur totale: 5 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, Année de construction: 2019, Informations complémentaires : Marque : FLIEGL Modèle : TDS180 Type de structure : dolly Année : 05.2019 Suspension : pneumatique Freins : disques Dimensions (L/l) : 5 000 mm / 2 500 mm Masses : PTAC/à vide : 18 000 kg / 2 500 kg Type de suspension : pneumatique Type de freins : disque Année du modèle : 2019 = Plus d’informations = Suspension : suspension pneumatique Poids à vide : 2 500 kg Charge utile : 15 500 kg PTAC : 18 000 kg Merci de contacter Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche, Deniss Urmaker ou Hesham Haddad pour plus d’informations. Dodpfowl Dlhox Aimekl

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2014, longueur de l'espace de chargement: 8 930 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, longueur totale: 11 110 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 400 mm, suspension: air, Année de construction: 2014, Informations supplémentaires : PRIX SEULEMENT POUR LE DOLLY : 7 500 € / POUR LA REMORQUE : 7 500 € Marque : PARATOR Modèle : SD27 Type : Dolly Année : 03.2014 Suspension : pneumatique Freins : à disque Dimensions (L/l) : 6 970 mm / 2 550 mm Poids : total/vide : 27 000 kg / 4 380 kg Dedovb Tipepfx Aimekl Marque : PARATOR Modèle : ST24-27 Type : Semi-remorque Année : 06.2014 Suspension : pneumatique Freins : à disque Dimensions (L/l) : 11 115 mm / 2 550 mm ( caisse L=8 950 mm ) Poids : total/vide : 51 000 kg / 8 470 kg Type de suspension : pneumatique Freins : à tambour = Plus d’informations = Suspension : Suspension pneumatique Poids à vide : 8 470 kg Charge utile : 42 530 kg PTAC : 51 000 kg Veuillez contacter Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche, Deniss Urmaker ou Hesham Haddad pour plus d’informations.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2003, longueur totale: 5 400 mm, largeur totale: 2 480 mm, suspension: air, Année de construction: 2003, Informations complémentaires : Marque : FLIEGL Modèle : TDS180 Type de châssis : dolly Année : 06.2003 Suspension : pneumatique Freins : tambour / disque Dimensions (L/l) : 5 400 mm / 2 480 mm Poids total/à vide : 16 000 kg / 2 710 kg Année du modèle : 2003 Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Dksdpfx Ajwnwtweimel = Plus d'informations = Suspension : suspension pneumatique Poids à vide : 2 710 kg Charge utile : 13 290 kg PTAC : 16 000 kg Veuillez contacter Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche, Deniss Urmaker ou Hesham Haddad pour plus d'informations.

État: d'occasion, première immatriculation: 04/1984, largeur totale: 2 450 mm, Équipement: ABS, Scheuerle S 3521S Dolly 2 essieux Première immatriculation x essieux BPW Suspension à lames Pneus : 275/70R22.5 env. 70 % Freins à tambour avec ABS Poids total : 37 500 kg, poids à vide : 4 650 kg, charge utile : 32 850 kg. Welte Umkirch SA 30 Z Dolly pour matériaux longs ¤ 16 500,00 net Première immatriculation : 31-08-1971 Essieux BPW Suspension à lames Pneus : 315/70 R22,5 env. 30 % Freins à tambour Poids total : 22 000 kg, poids à vide : 6 450 kg, charge utile : 16 550 kg. Dkodjx Iymaspfx Aimel Sous réserve d'erreurs / fautes de frappe et de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 145 708 km, première immatriculation: 05/1984, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13R22.5, état des pneus: 25 pourcentage, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 700 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: euro1, suspension: acier, Année de construction: 1984, = Plus d'options et d'accessoires = - Tachygraphe analogique = Remarques = tracteur tres propre plateau au dessus = Plus d'informations = Dimension des pneus: 13R22.5 Sculptures des pneus: 25% Suspension: suspension à lames Essieu avant: Direction Poids à vide: 7.420 kg Capacité de charge: 11.580 kg PBV: 19.000 kg = Information sur la société = Dkodpfoux Exhex Aimol Svp chez vos demandes pas oublier le no de stock (8 chiffres) Acheter chez Smz-Smeets & fils : - depuis 1976, plus que 65.000 vendu/1700 par an/grand stock de 1000 véhicules sur place pere au fils - service A-Z complet, nous réglons vos transports le plus efficace et chargements optimales (pas compris) - Nous fournissons toutes les pieces de rechange /huiles,pneus (neuf+occ): Nos annonces sont les dernier prix, directement des prix correct du marche. Regarder sur pour voir notre stock et promotions. 130.000m2 de surface et 20.000m2 magasin, garage et carrosserie tout equipe. Regarder notre video Société: :

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YV2XTY0CXEA76xxxx, Année de construction: 2014, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22338 Spécifications : Kilométrage : 376 000 km Boîte de vitesses : automatique Dkjdoyhacmopfx Aimol Suspension pneumatique intégrale Pneumatiques en bon état Système On-Spot Épandeur de sable Euro 6 – 469 ch Superstructure NTM Chargeur frontal Chambre de collecte : env. 9,8 m³ 6x2 avec troisième essieu directionnel Coffre à outils Système de pesée Imprimante Entretiens effectués dans un atelier local Radio/CD Climatisation Vidéo disponible Livraison immédiate Description : Camion à ordures Volvo FMX 460 avec chargeur frontal. Occasion rare d’acquérir un tel véhicule – en plus, en Euro 6 ! Superstructure NTM. Disponible immédiatement. Puissance : 469 ch Contrôle technique : Oui Homologation européenne valable jusqu’au : 31/08/2026 Poids à vide : 18 250 kg Poids total : 28 000 kg Charge utile : 9 675 kg Largeur : 255 cm Longueur : 920 cm Norme Euro : 6 Modèle : FMX460 compacteur à chargement frontal – Euro 6 ! VOIR VIDÉO Boîte de vitesses : automatique = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YS2P6X2000129xxxx, kilométrage: 355 000 km, Année de construction: 2004, Merci d’indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 22331 Spécifications : Kilométrage : 355 000 km Boîte de vitesses : Automatique Suspension : Acier à l'avant, air à l'arrière Pneus en bon état Carrosserie NTM Euro 3, 381 ch Poids : Imprimante 6x2 Chargeur frontal Radio/CD Climatisation / AC Entretiens réalisés chez un atelier local Disponible immédiatement Description : Camion-benne à ordures Scania P114 avec chargeur frontal. Le véhicule est disponible immédiatement. Équipé d'une carrosserie NTM. Km : 355000 Ch : 380 Contrôle technique : Non Homologation UE jusqu’au : 28.04.2026 Dsdjyg Ddfspfx Aimokl Poids à vide : 18 040 kg Poids total : 28 500 kg Charge utile : 10 385 kg Largeur : 2,55 m Longueur : 8,90 m Euro : 3 Modèle : P114 380 compacteur à ordures avec chargeur frontal. Boîte de vitesses : Automatique = Plus d’informations = Veuillez contacter ATS Norway pour toute information complémentaire.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YV2RTW0C9MA88xxxx, kilométrage: 284 000 km, Année de construction: 2021, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22942 Spécifications : Kilométrage : 284 000 km Boîte de vitesses : automatique Suspension pneumatique intégrale Norme Euro 6, 428 ch Frein moteur Superstructure Bussbygg 6x2, 3ème essieu directeur Pneumatiques en bon état Hayon élévateur Zepro, 2000 kg Groupe frigorifique/carrosserie Carrier Porte latérale Longueur intérieure : 8,3 m Largeur intérieure : 2,5 m Hauteur intérieure : 2,63 m Capacité : 20 palettes Caméra de recul Empattement : 560 cm Klaxon pneumatique Éclairage supplémentaire Caisse à outils Djdpfxoy Danve Aimekl Cabine couchette Réfrigérateur Radio/CD Climatisation/AC Contrat d’entretien Vidéo disponible Disponible immédiatement Description : Camion fourgon Volvo FH420 très bien entretenu, année 2021. Équipé d’une carrosserie Bussbygg et d’un hayon élévateur Zepro. La caisse permet de transporter 20 palettes. Contrat d’entretien Volvo inclus. Disponible immédiatement. Km : 284 000 Puissance : 428 ch Contrôle technique : Oui Homologué UE jusqu’au : 29/11/2026 Poids à vide : 13 010 kg Poids total : 28 000 kg Charge utile : 14 915 kg Largeur : 260 cm Longueur : 1 074 cm Norme Euro : 6 Modèle : FH420 6x2 Fourgon frigorifique Carrier – Bussbygg – 284 000 km ! VOIR VIDÉO Boîte de vitesses : Automatique Veuillez contacter ATS Norway pour...

État: d'occasion, Plusieurs chariots pour palettes et chariots à caisse Chariot à caisse : Longueur utile : 200 cm Largeur utile : 108 cm Hauteur totale : 135 cm Longueur totale : 375 cm Charge utile : env. 1 100 kg Chariots pour palettes : Longueur utile : 155 cm Longueur totale de la plateforme : 250 cm Largeur totale : 135 cm Hauteur : 55 cm Charge utile : env. 1 800 kg Pour toute information concernant les prix, veuillez nous contacter au Sous réserve d’erreurs, fautes d’impression et de vente préalable. Dkedpoyhttrsfx Aimol

État: d'occasion, poids à vide: 18 240 kg, poids maximal de charge: 45 760 kg, poids total: 64 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2012, prochaine inspection (TÜV): 01/2024, longueur de l'espace de chargement: 12 120 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 740 mm, hauteur de l'espace de chargement: 550 mm, dimension des pneus: 285/70R19.5, couleur: rouge, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 4 essieux, essieux SAF, direction forcée, relevage et abaissement, ABS (système antiblocage), anneaux d’arrimage. Superstructure : Semi-remorque à plateau surbaissé avec 3 essieux hydrauliquement directionnels et jeep dolly. Inclus : jeep dolly avec essieu SAF de 10 t et pneus 295/80R22.5 ! À l’arrière : 3x essieux SAF de 12 t ! Largeur extensible jusqu’à 3,2 m, 8 m en plateau surbaissé ! Avec radiocommande et télécommande filaire, alignement automatique. Une description technique est disponible et peut être envoyée sur demande ! Dsdpfeyf E E Usx Aimekl INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées !

État: d'occasion, vitesse maximale: 40 km/h, Année de construction: 2023, taille du pneu avant: 560/60 R22.5 | 100%, Équipement: frein à air comprimé, Pneumatiques (avant) : 560/60 R22.5, essieu simple_____, Emplacement : Client Dsdpewx D Euofx Aimekl

État: d'occasion, Année de construction: 2020, BROYEUR-FRÄSE 560/180 Broyeur forestier Schmidt type MF 560/180 hydro Largeur de travail de 1,80 m, largeur totale env. 2,20 m, profondeur de travail jusqu’à 8 cm, poids env. 1 700 kg, puissance nécessaire 30 - 40 kW, régime env. 1 500–2 600 tr/min (le régime dépend du débit volumétrique du moteur hydraulique du porteur), diamètre de l’arbre du rotor 560 mm - 44 outils "DT" équipés de plaquettes en carbure - Paliers à rouleaux oscillants surdimensionnés - Moteur hydraulique à pistons axiaux débit variable, 110 - 057 cm³/tr - Entraînement par courroie crantée et poulies dentées - Chaînes pare-éclaboussures à l’avant - 3 rangées de barres dentées vissables dans le châssis - 1 volet réglable hydrauliquement - Plaque de fixation pour télescopique JCB - Arceau de protection vissé fixe - Environ 1,50 m de flexibles hydrauliques avec coupleurs à vis ou raccord rapide vers le porteur Dkedpfx Ajw N Em Tsimjl

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 6 700 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 6 700 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 6 700 kg, première immatriculation: 10/2008, largeur totale: 2 990 mm, couleur: noir, Année de construction: 2008, Configuration des essieux Essieu arrière 1 : Charge maximale autorisée par essieu : 6 700 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale autorisée par essieu : 6 700 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale autorisée par essieu : 6 700 kg Essieu arrière 4 : Charge maximale autorisée par essieu : 6 700 kg Essieu arrière 5 : Charge maximale autorisée par essieu : 6 700 kg Essieu arrière 6 : Charge maximale autorisée par essieu : 6 700 kg Poids Poids à vide : 32 080 kg Charge utile : 67 919 kg PTAC : 99 999 kg Fonctionnalité Châssis extensible : Oui État État technique : bon État visuel : bon Dkedpoyrnx Djfx Aimjl Identification Immatriculation : ZZ-83-87 NOOTEBOOM EURO 2+5 PORTE-CHAR BAS SURBAISSÉ DOLLY À 2 ESSIEUX PORTE-CHAR BAS À 5 ESSIEUX ESSIEUX PENDULAIRES HYDRAULIQUES COL DE CYGNE DÉMONTABLE HYDRAULIQUE AVEC VÉRINS LONGUEUR DE LA PLATEFORME DE CHARGEMENT 800 CM + 400 CM D’EXTENSION, SOIT UNE LONGUEUR TOTALE DE 1 200 CM, LARGEUR 300 CM + 2x25 CM D’ÉCARTEMENTS, LARGEUR TOTALE 350 CM LARGEUR DU PLAT-BED : 135 CM + LONGUEUR 825 CM AVEC 2 EXTENSIONS LATÉRALES, LARGEUR TOTALE DE LA PLATEFORME DE CHARGEMENT 345 CM HAUTEUR DE LA PLATEFORME DE CHARGEMENT : 65 CM PONT POUR PELLETEUSE : 680 CM x 95 CM x 55 CM ANNEAUX D’ARRIMAGE SYSTÈME DE GRAISSAGE CENTRALISÉ TÉLÉCOMMANDE DIMENSIONS DES PNEUS : 285/70/R19.5 POIDS TECHNIQUE TOTAL AUTORISÉ : 99 999 KG SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND NOUS PARLONS ESPAGNOL WE SPEAK ENGLISH

État: d'occasion, kilométrage: 328 824 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2018, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Whatsapp : _____ DAF XF 510 / Long + court transport bois / 6x4 / Penz 30Lp+8.20 / Train combiné · Constructeur : DAF · Modèle : XF 510 · Kilométrage : 328 824 km · Première immatriculation : 05/2018 · Puissance : 375 kW / 509 ch · Configuration des essieux : 6x4 · Boîte de vitesses : automatique · Suspension : lames / air · Cabine grand routier · Climatisation · Système de navigation · ABS · EBS · Retarder / Intarder · Régulateur de vitesse · Chauffage autonome · Siège chauffant · Blocage de différentiel · GPS · EPS · Norme Euro : 6 · Contrôle technique (TÜV) : Juillet 2026 · Poids à vide : 14 800 kg · Charge utile : 11 200 kg · PTAC : 26 000 kg · Véhicule allemand · Documents allemands · Prêt à l’emploi immédiat Grue Dkjdpfx Aisyi N Axsmol · Fabricant : Penz · Modèle : 30 Lp + 8.20 · Capacité de levage : 7 255 kg à 4 m, 4 832 kg à 6 m, 3 575 kg à 8 m · Pince : MHS MG50 Remorque suiveuse · Huttner LNZK-20 · Ranchers réglables · Suspension à lames/lames · Essieu directeur avec télécommande · Poids à vide : 5 850 kg · Charge utile : 26 150 kg · PTAC autorisé : 32 000 kg _____ Vous pouvez également recevoir la description dans une autre langue par e-mail. Notre service - Déclaration d’exportation – déclaration douanière – plaques temporaires jaunes – plaques rouges exportation. - Rachat de votre machine de construction ou véhicule utilitaire d’occasion. - Nous vous assistons pour le financement. - Nous proposons des solutions de transport. - Visite et démonstration des machines du lundi au vendredi de 9h00 à 17h00 (samedi uniquement sur rendez-vous). Notre parc de machines change constamment et est toujours à jour sur notre site internet. Nous sommes également à votre disposition par téléphone. Sanisa GmbH Otto Hahn Straße 13 35510 Butzbach Tél. : Portable : Cette offre est sans engagement et sous réserve de vente préalable. Sous réserve d’erreur et/ou de fautes de frappe. Vente selon nos CGV.

État: d'occasion, kilométrage: 1 208 916 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 09/2007, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, AUSSI DISPONIBLE COMME ENSEMBLE COMPLET ! AVEC SURCOÛT ! N° de stock : 5770 Scania R480 avec hydraulique à double circuit / sellette d’attelage réglable / 6x2 / habillage complet / Topline ---- Fabricant : Scania Modèle : R480 – Tracteur routier Première immatriculation : 09/2007 Kilométrage : env. 1 208 916 km Boîte de vitesses : automatique Poids total : 26 000 kg Poids à vide selon carte grise : 8 630 kg Essieux : 6x2 avec 3ème essieu relevable Empattement : env. 3,10 m Suspension : suspension pneumatique avant et arrière Pneus : 1er essieu 385/65 R 22.5, 2ème essieu 315/70 R 22.5, 3ème essieu 385/55 R 22.5 Cabine : Topline / 2 couchettes Couleur : bleu Contrôle technique (TÜV) : 02/2027 ABS Hydraulique double circuit Sellette d’attelage réglable Spoiler de toit Spoiler de garde-boue Habillage de châssis Projecteurs de travail LED aux marches Projecteurs de travail LED à l’arrière, haut cabine Gyrophares Pare-soleil Toit ouvrant électrique Climatisation automatique Chauffage stationnaire Réfrigérateur Lève-vitres et rétroviseurs électriques Dégivrage des rétroviseurs Volant multifonction Blocage de différentiel Régulateur de vitesse Radio CD Véhicule allemand ! Documents allemands ! AUSSI DISPONIBLE COMME ENSEMBLE COMPLET ! AVEC SURCOÛT ! N° de stock : 5771 Cuve à lisier AP de 36 000 litres sur châssis interchangeable HFR / bras hydraulique 3x articulé / Pompe centrifuge 10 000 litres / essieu arrière suiveur ---- Fabricant : Châssis Schwarzmüller avec réservoir AP Modèle : Semi-remorque citerne à lisier Première immatriculation du châssis : 11/2004 Année de construction de la cuve : 2006 Poids total : 39 000 kg Essieux : 3 x BPW avec 1er essieu relevable / 3ème essieu suiveur / freins à tambour Suspension : pneumatique avec relevage et abaissement Pneus : 385/65 R 22.5 env. 50% Couleur : châssis et cuve gris-noir EBS Cuve à lisier AP de 2006 Bras hydraulique 3x articulé pour le chargement et le déchargement avec caméra et pompe centrifuge 10 000 litres Télécommande Pompe centrifuge arrière 6 000 litres pour épandage Caméra de recul Indicateur de niveau à l’avant gauche Trappe de maintenance avant gauche Entonnoir de raccord arrière Ailes individuelles Béquilles complètes Projecteurs de travail LED Feux de recul LED Documents allemands ! Avis sur d’éventuelles erreurs dans l’annonce : Dkedpeywq Rhofx Aimel Malgré la rédaction soignée de l’annonce, des erreurs peuvent s’être glissées dans le texte ou les informations. Nous n’assumons aucune responsabilité pour les erreurs, modifications ou ventes intermédiaires. Toutes les informations sont données sans engagement. Veuillez nous contacter pour vérifier les détails ou poser d'autres questions.

État: d'occasion, kilométrage: 586 100 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 12/2013, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Poids à vide : 15 420 kg Boîte de vitesses ZF 12 AS Tronic avec ralentisseur Charge essieu avant : 1 x 9 000 kg Charge essieu arrière : 2 x 13 000 kg Blocage de différentiel sur l’essieu arrière Essieux arrière à suspension pneumatique Climatisation Pare-soleil Lève-vitres électriques Rétroviseurs réglables et chauffants électriquement Projecteurs de travail Volant multifonctions Régulateur de vitesse Grue de chargement Epsilon Palfinger S260L Montée derrière la cabine du conducteur 7,00 m, 3 310 kg 2 stabilisateurs latéraux hydrauliques télescopiques à commande individuelle Dispositif d’arrêt d’urgence Siège surélevé Pinces à bois 1 dolly Huttner LNZ-20 Mise en circulation : 15/11/2004 Essieux BPW Directionnel Dedpfoyy Hp Eex Aimokl Suspension à lames Châssis à sellette 1 semi-remorque pour matériaux longs Mise en circulation : 23/08/1991 Essieux BPW Directionnel Suspension à lames Longueur : 11 000 mm

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: XLRTT48MSOE922742, kilométrage: 552 450 km, première immatriculation: 01/2012, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 6x4, couleur: autre, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, suspension: acier, longueur totale: 9 100 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 4 200 mm, Année de construction: 2012, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, grue, = Plus d'options et d'accessoires = - Ralentisseur de frein - Sper = Remarques = Groupe motopropulseur Type de ralentisseur de frein: Retarder Châssis Jantes en aluminium: ✓ Hauteur du châssis: 130 cm Empattement: 380 cm (1-2), 140 cm (2-3) Capacité du réservoir de carburant: 470 liters Réservoir Carburant: ✓ Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 1 Nombre de pieds de support: 2 Rotateur: ✓ Boîte À Presser: ✓ Capacité de charge maximale de la grue : 3280 kg at 8 m, 3780 kg at 7 m, 4420 kg at 6 m, 5220 kg at 5 m, 6380 kg at 4 m Portée maximale de la grue: 8.25 m horizontal = Plus d'informations = Configuration essieu Suspension: suspension à lames Essieu 1: Dimension des pneus: 385/65 R22.5; Direction; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40% Essieu 2: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 65%; Sculptures des pneus droit externe: 65% Poids Poids à vide: 15.175 kg Capacité de charge: 11.025 kg PBV: 26.200 kg Poids de traction max.: 44.000 kg Pratique Grue: Loglift F281S83, année de construction 2011, derrière la cabine Agencement Nombre de lits: 1 Identification Numéro d'immatriculation: BZ301WN Djdpewugf Njfx Aimskl

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 10 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 4x4, poids total: 3 490 kg, classe d'émission: Euro 6, couleur: jaune, suspension: acier-air, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, capteurs de stationnement, climatisation, compresseur, direction assistée, hydraulique, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, pneus toutes saisons, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, transmission intégrale, treuil à câble, verrouillage centralisé, ISUZU D-Max Double Cab 4x4 LS avec structure de remorquage ISOLI LDR10 à vendre ! - Véhicule en cours d’approvisionnement. MY2026 D-Max Double Cab 4x4 LS Boîte automatique Dkjdpjvx A Uiefx Aimol Peinture jaune uni Équipements spécifiques : GARANTIE : 12 ans contre la perforation par corrosion, 5 ans ou 100.000 km (selon la première échéance) Rétroviseurs extérieurs : couleur carrosserie, avec clignotants intégrés, réglables et rabattables électriquement, anneaux d’arrimage dans la benne, bavettes avant et arrière Airbags conducteur et passager (désactivation côté passager), antibrouillards halogènes, airbags rideaux, assistant de freinage d’urgence et avertisseur de collision, airbag genoux conducteur, ceintures 3 points à tous les sièges (réglables en hauteur à l’avant), airbag central (entre sièges avant côté conducteur), assistant maintien de voie (passif + actif), aide au stationnement arrière, protection contre le coup du lapin, Emergency Stop Signal, assistant angle mort, E-Call, reconnaissance des panneaux avec limiteur automatique de vitesse, système d’anti-accélération involontaire (boîte auto), alerte de trafic transversal arrière, assistant de concentration, assistant de croisement avant, crochet de remorquage avant, airbags latéraux avant, ABS avec répartition électronique du freinage (EBD), assistant démarrage en côte (HSA) et aide à la descente (HDC), outillage de bord et cric, assistant de freinage, troisième feu stop, antidémarrage électronique, châssis échelle haute performance, sécurité enfants aux portes arrière, antibrouillard arrière, protection latérale dans les portes, contrôle de stabilité ESC désactivable, contrôle de traction TCS désactivable, direction assistée électrique, pare-brise avec filtre infrarouge, limiteur de vitesse programmable (60-180 km/h), 4 haut-parleurs (portes avant et arrière), réglage lombaire électrique côté conducteur, volant multifonction uréthane réglable en hauteur et profondeur, capteur de luminosité avec gestion auto des feux de route, radio-CD avec DAB et Bluetooth, capteur de pluie, système start-stop, régulateur de vitesse adaptatif, protection anti-pincement, repose-pied conducteur, climatisation manuelle, différentiel 100% verrouillable électriquement, réservoir AdBlue de 14L intégré, goulotte de remplissage derrière la trappe à carburant. Empattement (mm) : 3 125,00 Caractéristiques de la structure : • Fabricant : ISOLI • Montage du sous-châssis avec traverses • Installation d’un bras hydraulique 1,5 t (Klipp/Klapp) à commande radio complète • Adaptation du pont arrière avec suspension pneumatique supplémentaire, PTAC porté à 3 490 kg • Fabrication contrepoids avec montage • Treuil hydraulique 1,4 t monté sur le bras, déroulement arrière avec galet guide-câble • Fabrication et pose de la structure fibre de verre avec portes, peinture couleur carrosserie comprise • Montage de l’installation électrique, incluant gyrophare LED • Gyrophare LED (spécial parkings souterrains) • Gyrophare réglable en hauteur • 2 projecteurs LED de travail (direction structure / arrière véhicule) • Feux de signalisation additionnels sur mât (frein et clignotant) • Caméra de recul avec unité de commande spécifique pour les fonctions principales du brancard • Télécommande intégrale pour les fonctions brancard et treuil (avant et arrière) • Support moto • Dolly-axe et rouleaux de roue pour utilitaires légers • Démarrage de secours • Tout ce dont un véhicule d’intervention a besoin au quotidien !

État: d'occasion, Année de construction: 2007, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22570 Spécifications : Grue à tour Potain IGO50 Année de fabrication env. : 2007–2008 Hauteur sous crochet : 21 mètres Portée : 40 mètres Capacité de levage maximale : jusqu'à 4 000 kg Capacité à la portée maximale (40 m) : 1 000 kg Le transport nécessite un dolly/bogie Description : Dkjdpey Ad Dfsfx Aimel La grue à tour Potain IGO50 est vendue pour le compte d'un client. La grue est en état de fonctionnement et convient parfaitement aux projets de construction nécessitant une solution de levage flexible et efficace. Selon le propriétaire, l'année de fabrication est 2007 ou 2008. Disponible pour livraison en août. Poids à vide : 1 Modèle : IGO50 Tårnkran = Plus d’informations = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d'informations.

État: nouveau, poids maximal de charge: 68 750 kg, poids total: 81 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2025, 2 essieux Dolly Goldhofer SX-L2 - Pieds de support pour stationner l’unité à vide - Sellette d’attelage lourde 3,5" encastrée en position basse entre les longerons principaux du châssis Dkodewg N N Uopfx Aimel - Châssis arrière avec un essieu non directeur, suspension pneumatique, conception ultra-compacte - Essieux équipés de roulements à rouleaux coniques réglables et de tendeurs automatiques (AGS) - Pneumatiques jumelés sur jantes acier - Frein pneumatique bicanal sur les 4 roues avec cylindres à membrane, frein de stationnement à ressort accumulateur - Essieux BPW - Suspension pneumatique Structure 1 chariot porte-rondins double avec traverses Entraxes des traverses réglables individuellement par vis Traverses amovibles Doubles poches par chariot 4 traverses en profilés carrés Anneaux d’arrimage au bas du chariot Verrouillage de couronne tournante pour marche à vide Goldhofer 4 essieux suiveur SN-L4 - 4 x essieux BPW - Charge à l'essieu 4 x 12t - Suspension pneumatique - Smartboard Timon Longueur 1 500 mm Oeillet 40 mm Structure 1 chariot porte-rondins double avec traverses Entraxes des traverses réglables individuellement par vis Traverses amovibles Doubles poches par chariot 4 traverses en profilés carrés Anneaux d’arrimage au bas du chariot Verrouillage de couronne tournante pour marche à vide Direction Essieux directeurs sur 2 bogies avec couronnes tournantes BPW Réglage hydraulique de l’écartement de 20 à 70 m, affichage de la largeur de support sélectionnée Auto-direction désactivable pour la conduite avec le timon Direction assistée Electro-hydraulique Unité de pompe électro-hydraulique Freins Système de freinage pneumatique bicanal, 8 cylindres à membrane, conçu pour 12 t par essieu Graissage centralisé Valve de frein électrique Dispositif de levage et d'abaissement Télécommande radio Câbles de raccordement 2 x 25 m

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 19 700 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/1996, suspension: air, Année de construction: 1996, REMORQUE ZORZI CODE : 912332 BENNE BASCULANTE BILATÉRALE DE 8,10 X 2,55 M RIDELLES DE 80 CM EN 2 SECTIONS FREINS À TAMBOUR ABS 6 SOUFFLETS NEUFS 3 VÉRINS DE BENNE NEUFS PNEUMATIQUES EN EXCELLENT ÉTAT AXES D’ATTELAGE NEUFS RÉVISION EFFECTUÉE RÉGULIÈREMENT CHARGE UTILE : 19 700 KG Pour plus de détails, consultez notre site vanzetto.it Vanzetto Véhicules Industriels Via Rovigana, 47/G 35043 Monselice (PD) Dkedpfx Aioyy Rz Sjmel Contact : Umberto Vanzetto Nous disposons de : CAMION, CAMIONS, IVECO, MERCEDES, VOLVO, RENAULT, DAF, MAN, SCANIA, FIAT, DAILY, EUROCARGO, STRALIS, TRAKKER, BENNES BASCULANTES, BENNES AMOVIBLES, RIDELLES COUVERTES, BÂCHÉ, FOURGONNÉ, BOX, FRIGORIFIQUE, FURGON, ISOTHERME, COFFRE FIXE, TRACTEUR, REMORQUES, PORTEUR, BIGA, SEMI-REMORQUE, CHÂSSIS, stralis 310, 330, 420, 450, 460, STRALIS 480, 500, eurocargo, 75, EURO CARGO 80, 90, 100, eurocargo 120, 140, 150, eurocargo 160, eurocargo 180, 190, eurostar, eurotech, eurotek, turbo star, cursor, plancher mobile, grue, aménagements, structure, déchets, farid, compacteur, citerne, benne, occasions, italiens, italie, monselice, solesino, padoue, PLATEAUX, CHARIOTS PORTE-AUTOS, TRANSPORT DE TRACTEURS, DÉPANNAGE ROUTIER, vénétie, à vendre, véhicules utilitaires industriels, en vente. REMORQUE PORTE-MACHINES / PLATEAU / REMORQUE PORTE-ENGINS / TRANSPORT DE MACHINERIE

État: nouveau, poids à vide: 17 250 kg, poids maximal de charge: 48 700 kg, poids total: 66 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 375 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 17 250 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne conçu selon le design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 750 mm - Col de cygne hydraulique, relevable/abaissable ainsi que démontable - Pour tracteurs routiers : 6x4 et 8x4 (ou 6x4 avec option dolly 1 essieu) Bascule (Tiefbett) : - Bascule avec longerons extérieurs, conçue comme pont à chaudières télescopique à construction surbaissée avec rallonge à l’avant - Dimensions (L x l) env. 7 550 mm x 2 740 mm - Verrouillage mécanique de la rallonge Châssis : - Châssis arrière avec cadre extérieur fermé - Revêtement antidérapant en tôle larmée et cuvette continue pour bras de pelle env. 1 450/900 x 505 mm, ouverte à l’arrière Essieux, suspension et pneumatiques : - Essieux "PENDEL-AXLE", tous les essieux sont à direction forcée hydromécanique - Clapet de rupture de flexible sur le vérin de compensation d’essieu avec fonction RESET automatique - Vérins hydrauliques avec vannes d’arrêt et fiche de sécurité pour le maintien en position relevée - Finition peinture des essieux : 2 couches de peinture bi-composant, teinte unie "FAY-Gris-34-0260" - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Compensation hydraulique des essieux - Pneumatiques : 245/70 R 17.5 Accessoires : - Paroi frontale en acier, amovible, hauteur env. 400 mm - 4 cales de roue - Partie supérieure arrière du col de cygne fermée avec un capot amovible - 1 paire de rampes en acier avec barres antidérapantes et axes de fixation pour le passage sur les crochets du Tiefbett - Les rampes peuvent être positionnées sur ou entre les crochets - Points de fixation pour rampes d’accès en acier à l’arrière, entre les longerons extérieurs du col de cygne - Un point de verrouillage env. tous les 1 000 mm sur la rallonge - 1 anneau d’arrimage gauche/droite sur la traverse avant - Barre de connexion pour alimentations tracteur, montée à hauteur du profil extérieur - 6 paires de blocs filetés à l’extérieur des longerons intérieurs pour montage d’anneaux vissés M24 - 6 paires d’anneaux d’arrimage encastrés à l’extérieur des longerons extérieurs, rabattables vers l’intérieur et l’extérieur - 1 paire de blocs filetés à l’avant et à l’arrière des longerons extérieurs pour montage d’anneaux vissés M24 - Barre d’accrochage pour rampes en ALU à la traverse arrière du véhicule - Système de graissage centralisé à 2 pompes, marque BEKAMAX - Suivi de direction avant et arrière par radiocommande filaire, contrôle d’alignement d’essieux - Groupe électro-hydraulique 3 kW pour gestion des fonctions hydrauliques (hors treuils hydrauliques) - Plancher amovible (galvanisé) en 3 éléments à insérer entre les longerons extérieurs, finition bois dur - Élargisseurs rabattables, env. 230 mm par côté - Planches d’élargissement indépendantes, bordées acier - 4 panneaux de signalisation env. 423 x 423 mm - Radiocommande pour le suivi de direction Dkedpfeh Hm Tzjx Aimsl - Pivot d’attelage 3,5’’ - Revêtement antidérapant sur le biseau gauche du col de cygne - Raccords hydrauliques col de cygne/bascule avec multicoupleur à la place de raccords vissés - Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, largeur env. 800 mm - 1 roue de secours avec adaptateur de fixation - Position de stationnement sur le col de cygne pour panneaux de signalisation hors utilisation - 2 paires de poches à ranchers intégrées dans le cadre extérieur du châssis, pour ranchers amovibles d’env. 100 x 50 mm - Cuve malaxeur à l’arrière du châssis fermée à l’arrière par une plaque amovible - Couleur du semi

État: nouveau, poids à vide: 12 800 kg, poids maximal de charge: 36 200 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 850 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 375 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 12 800 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, longueur env. 3 750 mm - Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement et démontable - Charge technique d’appui : 25 000 kg - Pour tracteurs routiers : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4 Plateau de chargement : - Plateau surbaissé avec longerons extérieurs, conçu comme pont à caisson télescopique en construction basse avec extension avant - Longueur 6 850 mm x largeur 2 540 mm - Points de verrouillage env. tous les 1 000 mm sur l’extension Train arrière : - Châssis arrière avec cadre extérieur fermé doté d’un revêtement en tôle à damiers et cuvette continue type prisme pour pelle d’environ 1 250/700 x 505 mm, ouvert à l’arrière Dkjdevy Edcjpfx Aimol Essieux, suspension et pneumatiques : - « PENDEL-AXLE », tous les essieux sont dirigés hydromécaniquement de manière forcée - Clapet anti-rupture de flexible sur le vérin de compensation d’essieux avec fonction RESET automatique - Vérins hydrauliques équipés de robinets d’arrêt et de broches de sécurité en position relevée - Finition peinture des essieux avec 2 couches de peinture bicomposant (acrylique), teinte unie "FAY-Gris-34-0260" - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Compensation hydraulique des essieux - Pneumatiques 245/70 R 17.5 - Système de surveillance de la pression des pneus TPMS conforme ECE R 14 - Capteurs de pression TPMS montés sur toutes les roues, y compris les roues de secours Accessoires inclus : - Tôle d’arrêt avant en acier, amovible, hauteur env. 400 mm - Groupe électrohydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, sauf treuils hydrauliques - Une roue de secours avec adaptateur de fixation - Longerons extérieurs du col de cygne avec perçages pour anneaux de fixation vissés - Bavettes latérales ALU amovibles sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm, anodisées - Bavette arrière ALU amovible sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm, anodisée - Revêtement en tôle à damiers sur le col de cygne - Plaque de guidage pour la sellette sur le col de cygne, largeur env. 500 mm - Éclairage de la commande sur le col de cygne avec interrupteur marche/arrêt - Traverse hydraulique pour poser le col de cygne sur le tracteur ou sur un dolly - Pivot d’attelage 2'' - Autocollant antidérapant sur le pan coupé gauche du col de cygne - Partie arrière supérieure du col de cygne fermée par un capot amovible - 4 cales de roue avec support - Raccords hydrauliques du col de cygne vers le plateau surbaissé avec multicoupleurs remplaçant les coupleurs à visser - 1 paire de rampes acier à bandes antidérapantes et axes de fixation pour franchir les crochets du plateau surbaissé - Les rampes peuvent être appuyées sur ou entre les crochets - Fixation pour rampes acier à l’arrière entre les longerons extérieurs du col de cygne - Pré-équipement pour supports conteneurs boulonnés type 1x20 pieds sur les longerons extérieurs - Accouplement mécanique à linguets du plateau surbaissé au châssis arrière, pour échange de plateau ou montage de rallonges - Avec coupleurs électro-pneumatiques-hydrauliques - Les longerons extérieurs du plateau surbaissé avec enduit de sable intégré comme antidérapant - Plancher amovible (zingué) en 3 éléments encastrables entre les longerons extérieurs, revêtement bois dur - Élargisseurs rabattables d’env. 230 mm par côté - Rail d’accrochage avant sur le train arrière du plateau surbaissé pour rampes mobiles - 2 paires de logements pour ranchers dans le cadre extérieur du train arrière, p

État: nouveau, poids maximal de charge: 25 300 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne * Col de cygne au design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement Dodpfsv Sw E Aex Aimekl * Longueur env. 3 750 mm, col de cygne avec levage/abaissement hydraulique, ainsi que démontable * Charge utile technique sur sellette : 25 000 kg pour tracteurs routiers 4x2 et 6x2 Pont porte-cuve * Plateau surbaissé extensible, conception SUPER LOW * Longueur env. 6 850 mm * avec verrouillage mécanique * Les conduites d’alimentation sont protégées dans les longerons extensibles et s’adaptent automatiquement à la longueur utile Essieu arrière * Version courte avec châssis extérieur fermé et revêtement antidérapant * Essieu arrière avec cuvette pour pelle, fermée dans la partie arrière pour recevoir les réservoirs d’air Essieux * Essieux et suspensions BPW, tous essieux directionnels hydro-mécaniques forcés * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun * Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement Pneumatiques * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R17.5 jumelés. Indice de charge 143/141J (146/146F) Système de freinage * Marque WABCO, EBS-E conforme aux normes européennes, SANS câble de connexion au tracteur Peinture * Traitement final 2K * Structure acier entièrement grenaillée après soudure * 1 couche d’apprêt à base de zinc * 1 couche d’accrocheur, peinture de finition en 2 couches acryliques mono-teinte, puis scellement des cavités avec une cire spéciale Couleur de la semi-remorque * RAL 3002 rouge carmin * Jantes gris argent * Ridelles aluminium brut Accessoires inclus * Paroi avant acier, amovible, hauteur env. 400 mm * Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande des opérations hydrauliques, hors treuils hydrauliques. Sans installation des connexions sur le tracteur routier * Adaptateur de fixation pour 1 roue de secours devant la paroi avant du col de cygne * Longerons extérieurs du col de cygne avec perçages pour anneaux d’arrimage vissables. Le premier à env. 200 mm à l’avant, puis tous les 400 mm env. * 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus (LC 5 000 daN) * 1 anneau d’arrimage à gauche et à droite sur le biais arrière du col de cygne (LC 6 000 daN) * 2 pouces de pivot d’attelage * Traverse hydraulique pour stabiliser le col de cygne sur le tracteur ou un dolly * Raccord d’air avec pistolet pneumatique sur le col de cygne * 1 paire de rampes acier avec bandes antidérapantes et boulons pour franchir les crochets du plateau surbaissé * 1 anneau d’arrimage à gauche et à droite sur la traverse avant (LC 10 000 daN) * Préparation sur les longerons extérieurs pour plancher amovible * Anneaux d’arrimage à ressort tous les 1 200 à 1 300 mm à l’extérieur, sur les longerons intérieurs du plancher * Anneaux d’arrimage à ressort tous les 1 200 à 1 300 mm à l’extérieur, sur les longerons extérieurs du plancher (LC 10 000 daN) * Découpes au niveau supérieur des longerons extérieurs au-dessus des anneaux d’arrimage * Attelage mécanique à douilles et goupilles entre plateau surbaissé et châssis arrière, pour changement de plateau ou ajout d’extensions, avec connexions électriques, pneumatiques et hydrauliques * Longerons extérieurs du plateau enduits de sable peint pour antidérapance * 2e hauteur de conduite pour position haute, max. ±50 mm par rapport à la position normale, sans installation du boîtier de commande sur le trac