Fliegl Szs 290, Zwangsgelenkt d'occasion à vendre (1 536)

État: d'occasion, HKL 22 (0011) Lindner und Fisscher HKL 22 Codpox Uuh Esfx Aipohb (0020) N° de châssis : W09400222B0L13631 (0030) d'occasion

État: nouveau, poids à vide: 8 900 kg, poids maximal de charge: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 11 940 mm, suspension: lame parabolique (ressort), dimension des pneus: 235/75R17,5, couleur: autre, Année de construction: 2026, Remorque porte-engins surbaissée 4 essieux, galvanisée à chaud, élargissement extensible jusqu'à 3000 mm. Rampes en acier de 3000 mm de long, 750 mm de large, fonctionnement hydraulique avec déplacement latéral hydraulique. Goulotte pour balancier de pelle 1800 mm de long, env. 650 mm de large et 150 mm de profondeur. Plancher en bois tendre de 70 mm. Véhicule en stock. Cedpfx Aijyxft Tjpehb

État: très bon (occasion), kilométrage: 969 673 km, puissance: 217 kW (295,04 ch), première immatriculation: 02/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 700 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 820 mm, largeur totale: 2 600 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 580 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 510 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, béquet, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Becquet De Toit - plateau isotherme - Spoilers - Verrouillage centralisé à distance - Visière Solaire = Remarques = XLRAEM3700G136149 Chjdpfxoymq Iks Aipob Marque d'unité froide: Carrier = Plus d'informations = Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 6.700 cc Poids Poids à vide: 10.082 kg Capacité de charge: 8.918 kg PBV: 19.000 kg Pratique Moteur frigorifique: diesel et électrique (5550 heures de fonctionnement diesel) Condition État technique: très bon État optique: très bon Informations financières Prix: Sur demande Identification Numéro d'immatriculation: 88-BHZ-9

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 365 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2004, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, Fliegl DHK 350, 3 essieux, essieu relevable, benne en aluminium 25 m³, châssis en acier Codpfxox Sbwnj Aipjhb État : bon, prêt à l’emploi Pneumatiques : 50-95%

État: d'occasion, poids à vide: 9 320 kg, poids maximal de charge: 26 680 kg, poids total: 36 000 kg, première immatriculation: 08/2008, prochaine inspection (TÜV): 06/2021, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5 160K, couleur: blanc, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/65 R22,5 160K, taille de pneu arrière: 385/65 R22,5 160K, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, hayon élévateur, Contact vente : Frank Rau / russe / anglais / allemand - Bachar Ibrahim / arabe / anglais / allemand - Service d'immatriculation, contrôle technique/SP/UVV, convoyage au port Pas esthétique mais fonctionnel. Les pneus du 2ème essieu doivent être remplacés. Couleur principale : blanc Équipements supplémentaires ABS, frein à air comprimé, EBS, hayon élévateur, suspension pneumatique, frein à disque, suspension : air-lift, charge utile (kg) : 26680, HSN/TSN : Sous réserve d’erreurs. Cedpfx Aioww Dp Dopohb

État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 640 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2009, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 550 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, hayon élévateur, Remorque allemande, attelage haut, anneau d’attelage 50 mm, pneus environ 80 % d’usure restante, hayon élévateur Baer 2 tonnes, sécurisation de la charge : VDI 2700 ff, DIN EN 12642 CODE XL. Si intéressé, veuillez appeler le *. Codpfxezwyxfj Aipjhb

État: d'occasion, kilométrage: 206 800 km, puissance: 74 kW (100,61 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, poids total: 2 900 kg, prochaine inspection (TÜV): 01/2028, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 5 120 mm, largeur totale: 2 032 mm, hauteur totale: 1 982 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Équipement spécial : Airbag côté passager, système de navigation audio Ford SD, réception radio numérique (DAB), commande à distance audio/radio au volant, préparation pour téléphone portable/téléphone avec interface Bluetooth/USB, commande vocale et interface Bluetooth, portes arrière à battantes. Pack de protection de la zone de chargement, revêtement dans la zone de chargement/zone de marchandises : hauteur élevée, pack de sécurisation de la charge, système d’aide au stationnement avant et arrière, pack fumeur. Autres équipements : Airbag côté conducteur, système de contrôle de la traction (ASR), version de base, clignotant intégré dans le rétroviseur extérieur, revêtement de sol : vinyle dans la zone de chargement/l’habitacle, ordinateur de bord, répartition électronique de la force de freinage (EBD), filtre d’habitacle : filtre à pollen, carrosserie/superstructure : fourgon standard, variante de carrosserie : toit normal, cloison de séparation de la zone de chargement derrière le conducteur et le passager, sans fenêtre avec possibilité de chargement en bas, colonne de direction (volant) réglable en hauteur et en profondeur, homologation poids lourd, moteur 2,2 litres - 74 kW TDCi KAT, empattement 2 933 mm, roue de secours en pneus de route, faibles émissions conformément à la norme d’émissions Stage 5 / Euro 5, phares H4, porte coulissante côté droit pour la zone de chargement/l’habitacle, protège-boue avant et arrière, bandes de protection latérales, pack de sièges 4 : siège conducteur (réglable en 3 directions) - siège double passager, tissu, sièges dans la cabine : siège double passager, pare-chocs partiellement peint, vitrage teinté, rails d’arrimage latéraux dans la zone de chargement. Chjdpfxjzwa Ugs Aipeb

État: d'occasion, kilométrage: 442 885 km, puissance: 217 kW (295,04 ch), première immatriculation: 06/2018, type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 920 mm, volume de l'espace de chargement: 48 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 180 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 670 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Plateau avec bâche et arceaux avec bâches coulissantes latérales, toit coulissant, système AIRpipe à 1 tuyau, plancher en contreplaqué antidérapant, 12 anneaux d’arrimage par côté, assistant de freinage d’urgence, assistant de maintien de voie, assistance au changement de voie, régulateur de distance (ACC), contrôle de traction, ABS, blocage du différentiel arrière, frein moteur, aide au démarrage en côte, régulateur de vitesse, caméra de recul, climatisation, volant multifonctions, rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement, lève-vitres électriques pour portes conducteur et passager, trappe de toit, siège conducteur à suspension confort, antibrouillards, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement sur l’essieu arrière, coffre de rangement. Le véhicule peut être décoré ou lettré avec de la publicité. Csdpfx Aijy A A Ipepehb SI86844 Notre offre s’entend généralement sans nouvelle inspection TÜV. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous nous ferons un plaisir de vous faire une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré ou lettré avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous pouvons également vous proposer des solutions de financement ou de leasing pour ce véhicule. N’hésitez pas à nous contacter !

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 66 425 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), nombre de lits: 2, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, configuration d'essieux: 4x2, classe d'émission: Euro 6b, consommation de carburant (mixte): 18 l/100km, poids total: 11 990 kg, poids à vide: 9 800 kg, poids maximal de charge: 11 990 kg, dimension des pneus: 305×19,5, nombre de propriétaires précédents: 1, Équipement: ABS, antenne satellite, attelage de remorque, auvent, blocage de différentiel, champ solaire, chauffage de stationnement, climatisation, cuisine intégrée, direction assistée, disposition des sièges centrale, douche, lit jumeau, ordinateur de bord, phares antibrouillard, pneus toutes saisons, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, salle de bains, système d'antidémarrage, système de navigation, Camping-car Bocklet Année de fabrication : 2016, 66 400 km, 12 tonnes, châssis MAN, fabriqué par Bocklet 6 cylindres, 290 chevaux, boîte de vitesses Tipmatik à 12 vitesses, réservoir de diesel de 300 litres Longueur : 8,60 m, largeur : 2,50 m, hauteur : 3,70 m, suspension pneumatique, stabilisateurs Fenêtres en verre véritable, grand garage, panneaux solaires, Mastervolt Conçu pour 2 personnes, 5 places assises homologuées. À vendre pour raisons de santé. Cjdpfx Ajzq Svveipjhb Expertise de valeur datée du 25 octobre : 225 000 €. Une liste détaillée sera envoyée sur demande.

État: très bon (occasion), kilométrage: 413 345 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 09/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 350 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 3, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 400 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Accoudoir - Feux clignotants - Caméra avec écran - Trappe de toit - Norme Euro 6 - Suspension pneumatique arrière - Autoradio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Prise de force = Remarques = - Carrosserie : VDK MOL 22 m³ (Type : Pusher 4000) - Benne : Eurolift (Kamm, DIN, ETB) = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée du moteur : 10 837 cm³ Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/80 22,5 Essieu avant : Charge maximale sur l’essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 70 % ; Usure des pneus droite : 70 % ; Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Charge maximale sur l’essieu : 7 400 kg ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 70 % ; Usure des pneus droite : 70 % ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; Blocage du différentiel ; Charge maximale sur l’essieu : 12 000 kg ; Usure des pneus gauche intérieur : 80 % ; Usure des pneus gauche extérieur : 80 % ; Usure des pneus droite intérieur : 80 % ; Usure des pneus droite extérieur : 80 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 16 890 kg Charge utile : 9 110 kg PTAC : 26 000 kg État État technique : très bon État esthétique : très bon Chodpfxezi Edqe Aipsb Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: bon (utilisé), kilométrage: 176 816 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 3, longueur totale: 8 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Accoudoir - Feux clignotants - Caméra avec écran - Trappe de toit - Norme Euro 6 - Suspension pneumatique arrière - Radio/lecteur CD Codpfx Aijzgw T Ejpehb - Caméra de recul - Pare-soleil - Prise de force - Lubrification centralisée = Remarques = - Carrosserie : Zoeller 17 m³ (Type : MED XL) - Benne : Zoeller (Type : GAMMA) - Attelage : DIN, Geesink, Kamm - Seulement 176 816 km ! Ancien véhicule communal ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Plaque d’immatriculation : 40-BHH-5 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 10 837 cm³ Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/70 22,5 Essieu avant : Charge maximale : 8 000 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus gauche : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus droite : 50 % ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Charge maximale : 7 500 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus gauche : 60 % ; profondeur des sculptures des pneus droite : 60 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; blocage du différentiel ; charge maximale : 11 500 kg ; profondeur des sculptures des pneus gauche intérieur : 60 % ; profondeur des sculptures des pneus gauche extérieur : 60 % ; profondeur des sculptures des pneus droite intérieur : 60 % ; profondeur des sculptures des pneus droite extérieur : 60 % ; réduction : simple réduction ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 16 144 kg Charge utile : 10 856 kg PTAC : 27 000 kg Fonctionnalités Marque de la carrosserie : Zoeller MED XL Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 3 État technique : bon État esthétique : bon Sécurité des produits Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: bon (utilisé), kilométrage: 469 488 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 01/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 3, longueur totale: 9 200 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 600 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Feux clignotants - Caméra avec moniteur - Trappe de toit - Euro 6 - Suspension pneumatique à l’arrière - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Prise de force (PDF) - Graissage centralisé = Remarques = - Superstructure : Geesink (type GPM III), 20 m³ - Collecteur : GEC (peigne, DIN, Geesink, ETB) = Informations supplémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : 61-BGS-3 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cjdpfozvc Dhsx Aipohb Cylindrée moteur : 10 837 cc Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/70 22.5 Essieu avant : Charge maximale de l’essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % ; Suspension à lames Essieu arrière 1 : Charge maximale de l’essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge maximale de l’essieu : 11 500 kg ; Profil pneu intérieur gauche : 50 % ; Profil pneu extérieur gauche : 50 % ; Profil pneu intérieur droit : 50 % ; Profil pneu extérieur droit : 50 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 15 540 kg Charge utile : 11 460 kg PTAC : 27 000 kg État État technique : bon État visuel : bon Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 80 369 km, puissance: 74 kW (100,61 ch), première immatriculation: 03/2014, type de carburant: diesel, poids total: 2 900 kg, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 8 m³, longueur de l'espace de chargement: 2 920 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 775 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 770 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Équipement : * Carrosserie/superstructure : fourgon haute capacité, * Pack sièges 4 : siège conducteur (réglable sur 3 positions), * Banquette double passager avant, * Vitres teintées, * Cloison de séparation avec trappe de chargement, * Habillage de l’espace de chargement, * Portes arrière battantes, * Attelage remorque 2 300 kg, * Étagère d’atelier Technique : * Système audio avec affichage multifonctions, * Ordinateur de bord, * Verrouillage centralisé avec télécommande Sécurité/Environnement : * Airbag côté conducteur, * Antipatinage (ASR), * Système d’assistance : aide au démarrage en côte, * Faibles émissions Euro 5 Divers : * Première livraison en Allemagne * 1er propriétaire, * Homologation camion (VASP), * Moteur 2,2 L – 74 kW TDCi CAT, * Empattement : 3 300 mm Depuis 1972, votre partenaire fiable pour l’automobile et les véhicules utilitaires à 28832 Achim, près du Bremer Kreuz. Le Centre Utilitaire Behnke dispose en permanence d’environ 200 véhicules parmi les utilitaires, véhicules industriels et engins de chantier ! Chedpfex N Nqqox Aipjb Nous vous proposons en permanence des solutions de financement attractives à des conditions spéciales avantageuses. N’hésitez pas à nous demander une offre personnalisée ! La reprise de votre utilitaire ou engin de chantier est souhaitée. Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique (TÜV), nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement SANS nouveau contrôle technique. La livraison de votre « nouveau » utilitaire est possible par nos partenaires externes, en supplément. Les informations contenues dans les annonces, sur Internet, les étiquettes de prix et les images sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité ou garantie en cas d’erreurs de saisie ou de transmission de données. Les équipements mentionnés sont à vérifier séparément si besoin. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: bon (utilisé), kilométrage: 178 114 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 700 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, volume de l'espace de chargement: 17 m³, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Feux clignotants - Caméra avec écran - Trappe de toit - Télécommande radio - Suspension pneumatique arrière - Radio/Lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force - Système de lubrification centralisée = Remarques = - Superstructure : Zoeller 17 m³ (Type : XL) - Grue de chargement Hiab 21 tonnes-mètre (Type : XS 211BW-3 HiDuo) - 3 extensions hydrauliques - 5e et 6e fonctions - Schéma de charge : * 6,5 mètres → 2 700 kg * 8,4 mètres → 1 980 kg * 10,5 mètres → 1 500 kg - Ordinateur de pesage Delta 10 - Centrale de pesage Delta 30 - Collier de pesée entre le flèche et le rotateur - Anciennement un véhicule municipal ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Plaque d’immatriculation : 61-BJN-6 Informations techniques Chodozyuvkjpfx Aipjb Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 10 837 cm³ Transmission Boîte de vitesses : Allison 3200, automatique Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/70 22,5 Marque des essieux : Anders Essieu avant : Charge maximale : 8 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des pneus à gauche : 60 % ; Profondeur des pneus à droite : 60 % ; Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; Charge maximale : 11 500 kg ; Profondeur des pneus à gauche (intérieur) : 50 % ; Profondeur des pneus à gauche (extérieur) : 50 % ; Profondeur des pneus à droite (intérieur) : 50 % ; Profondeur des pneus à droite (extérieur) : 50 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Charge maximale : 7 500 kg ; Directionnel ; Profondeur des pneus à gauche : 50 % ; Profondeur des pneus à droite : 50 % ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 19 068 kg Charge utile : 7 932 kg PTAC : 27 000 kg Fonctionnalités Grue : Hiab XS 211BW-3 HiDuo, année de construction : 2016, derrière la cabine Marque de la superstructure : Zoeller XL Maintenance, historique et état Nombre de propriétaires : 2 APK (contrôle technique périodique) : valide jusqu’au 03.2027 État technique : bon État optique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V., Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

État: bon (utilisé), kilométrage: 213 375 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 3, longueur totale: 8 400 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 600 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Feux clignotants - Caméra avec écran - Trappe de toit - Norme Euro 6 - Suspension pneumatique arrière - Radio/Lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Prise de force - Système de graissage centralisé Cjdpfxszyt Ncj Aipshb = Remarques = - Superstructure : Geesink (type GPM iV), 17 m³ - Système de déchargement : Splitlift (peigne, DIN) - Ancien véhicule municipal ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Plaque d’immatriculation : 07-BDX-4 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 10 837 cm³ Transmission Boîte de vitesses : Allison, automatique Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/70 22,5 Essieu avant : Charge maximale sur l’essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus gauche : 60 % ; Profondeur des rainures des pneus droite : 60 % ; Suspension : suspension à lames Essieu arrière 1 : Charge maximale sur l’essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus gauche : 60 % ; Profondeur des rainures des pneus droite : 60 % ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; Blocage du différentiel ; Charge maximale sur l’essieu : 11 500 kg ; Profondeur des rainures des pneus gauche (intérieur) : 50 % ; Profondeur des rainures des pneus gauche (extérieur) : 50 % ; Profondeur des rainures des pneus droite (intérieur) : 50 % ; Profondeur des rainures des pneus droite (extérieur) : 50 % ; Réduction : réduction simple ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 14 200 kg Charge utile : 12 800 kg PTAC : 27 000 kg Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 2 CT (contrôle technique périodique) : valide jusqu’au 05.2027 État technique : bon État optique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21001012243, poids à vide: 2 500 kg, poids maximal de charge: 8 000 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2022, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 630 mm, longueur totale: 7 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: bleu, Les photos sont des images d’archives ! Le véhicule est éventuellement en cours d’utilisation ! Informations complémentaires Châssis : Remorque à essieu central, plateau surbaissé Construction soudée en acier à grain fin, pied d’appui à engrenage à l’avant, support arrière télescopique, cales de roue avec support, garde-boue en tôle d’acier couvrant les deux roues Dispositif d’attelage : Remorque à essieu central Timon avec anneau d’attelage 40 mm homologué, timon réglable en hauteur par vis, plage de réglage max. 250 mm Essieux et suspension Essieux européens à notre choix avec roulements à rouleaux coniques et frein à came en S, essieux / châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant, suspension à lames paraboliques avec coussinets acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge d’essieu (balancier) Système de freinage Frein à air comprimé 2 lignes, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant avec conduites de liaison vers le tracteur, ABS et ALB, fiche ABS à l’avant avec câble de connexion Attention : Ce véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules assurant le bon fonctionnement de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux multichambres, éclairage latéral à LED jaunes, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 prise 15 broches à l’avant avec câble de connexion Plateau TTS Benne en acier surbaissée, plancher en tôle d’acier / tôle striée, parois en acier soudées solidement au plancher, longueur de plateau 5 500 mm, benne équipée à l’avant et sur les côtés de profils Load-Lock pour la fixation de sangles d’arrimage (avant : 8 pcs, chaque côté : 16 pcs) Remarque : De légères ondulations du plancher dues à la déformation de soudage sont possibles ! Paire d’anneaux d’arrimage : 1 à l’avant dans les coins de la benne et 1 à l’arrière dans le plancher, capacité 5 t chacun. Paire d’anneaux supplémentaires dans le plancher, capacité 5 t chacun Rampes d’accès Rampes en acier, 2 300 mm de long, 510 mm de large, réglables latéralement, avec poignée sur la rampe, revêtement bois, avec vérin à gaz pour utilisation par une seule personne Csdpfx Aieqmc Raopohb Instructions d’utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible ; selon la charge transportée, il se peut que le poids total ne soit pas atteint tout en respectant les charges maximales par essieu, appui et sellette. (Un mauvais comportement routier et de suivi peut résulter d’une mauvaise répartition des charges) Pays d’immatriculation / plaques Pays d’immatriculation : Allemagne, homologation et rapport Dekra (selon §13 EG – FGV), préparation pour porte-plaque une ligne, marquage de contour avec bandes rétroréfléchissantes selon ECE R 048, latérales blanches et arrière rouges Les photos sont des images d’archives ! Le véhicule est éventuellement en cours d’utilisation !

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21601003376, poids à vide: 2 600 kg, poids maximal de charge: 10 800 kg, poids total: 13 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2014, dimension des pneus: 285/70 r19,5, Informations complémentaires : Cjdpfsi Riydsx Aipehb Châssis en acier à grain fin soudé, timon d’attelage, marque au choix, pour 2 rotules de type König, pied télescopique de support, cales avec support, protection anti-encastrement en acier, garde-boue semi-circulaire. Timon d’attelage avec attelage de 50 mm testé, timon d’attelage inférieur réglable mécaniquement en longueur. Essieux à freins à disque BPW, suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement, système de direction électronique pour dolly, capteur via contact dans la tête d’attelage (nécessaire en Allemagne pour respecter les réglementations, ou la remorque doit être directionnelle). Système de freinage pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à accumulateur à ressort, 2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, avec câbles de raccordement au véhicule tracteur, 2 têtes d’attelage à code couleur pour la remorque. EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de raccordement, câble de raccordement EBS à la remorque, détection de la charge par essieu pour camion via EBS, sans installation pour camion. 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral jaune à LED, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière, 1 connecteur à 15 pôles à l’avant. Pays d’homologation : Allemagne, avec approbation Dekra, préparé pour support de plaque d’immatriculation à une rangée, marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière, panneau d’avertissement selon ECE - 70. Hauteur du timon d’attelage : environ 960 mm.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 750 kg, poids maximal de charge: 32 250 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 670 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis, benne basculante Structure soudée en acier à grains fins, construction légère de base, plaque de selle avec 2 têtières König interchangeables Extrémité avant incurvée, brevetée Cric de levage à deux vitesses, commande d’un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Calage avec support Protection anti-encastrement, rabattable Aile de protection semi-coquille Support d’aile intégré, surface résistante aux chocs Barre de bâche avec support Csdsi Rizfopfx Aipshb Crochet de remorquage à l’arrière Essieux et suspension Essieux à frein à disque BPW avec diamètre de disque de 430 mm Essieux/châssis mesurés au laser, réduisant l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique Essieu 1, essieu de levage automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage Mécanisme d’essieu de levage galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, agencement des conduites de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 385/65 R22.5 Jantes en acier, couleur argent d’usine « TPMS » Système de surveillance de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141, affichage sur l’écran du véhicule tracteur, via l’EBS, sans installation sur le camion (ceci doit être possible sur le camion. Uniquement sur les pneus de base). Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant « Feux latéraux clignotants » 2 prises à 7 broches à code couleur à l’avant, sans câble de liaison Hydraulique Cylindre basse pression max. 170 bar, le plus petit niveau revêtu de chrome dur, avec manchon vissé HDK, partie fixe, NW 48 mm (sans raccord de tuyau) Actionnement hydraulique via la transmission auxiliaire du camion Benne Benne à bords en acier en acier HB 400 à haute résistance à l’abrasion, paroi avant inclinée avec support de vérin hydraulique extérieur. Support de pelle et de balai à l’extérieur sur la paroi avant. À l’intérieur, un escalier sur la paroi avant. Parois latérales de 3 mm d’épaisseur, fond de 3 mm d’épaisseur Paroi arrière à membrane Largeur intérieure en bas d’environ 1440 mm Paroi arrière en aluminium montée sur un support pivotant avec « charnière à double articulation » et avec une porte à deux vantaux, division 1/2 à 1/2, avec une barre transversale pivotante en haut, avec un rabat de grain pour chaque porte. Plateforme avec escalier, plaque de fixation pour air/électricité et frein avec un grand espace pour une manipulation optimale. Bâche enroulable sur le côté pour être dépliée à droite, avec verrouillage central à gauche. Pays d’homologation / plaques Allemagne Approbation de type selon CE 2007/46 Résistance de la superstructure selon EN 12642 Service d’assistance 24 h/24 et 7 j/7 Préparation pour support de plaque d’immatric

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 4 780 kg, poids maximal de charge: 33 220 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 11 250 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. Châssis et selle pour conteneurs Construction en acier à grains fins, soudée. Plaque de selle avec 2 boulons de selle remplaçables et 2 positions de boulons de selle. Emplacements pour conteneurs : Poutre de sortie arrière rétractée : 1 x conteneur de 20 pieds, positionné à l’arrière, faible charge sur la selle. Poutre de sortie arrière déployée, 1er niveau : 1 x conteneur de 30 pieds, 2 x conteneurs de 20 pieds, 1 x conteneur de 40 pieds avec tunnel de type « gooseneck ». Poutre de sortie arrière déployée, 2e niveau : 1 x conteneur de 45 pieds avec un tunnel de type « gooseneck » court et débordement vers l’arrière. Poutre de sortie arrière déployée, 2e niveau + poutre de sortie avant, 1er niveau : 1 x conteneur de 45 pieds avec un long tunnel de type « gooseneck » et des coins inclinés. Avec réglage de la hauteur à l’arrière et supports centraux rabattables pour les conteneurs sans tunnel. Guide-conteneur avant, enfichable et amovible. Adaptateur d’enfichage pour verrouillage avant, pour la fixation des conteneurs sans tunnel par le bas, avec support lorsqu’il n’est pas utilisé. Poutre de sortie avant montée sur roulettes, extensible manuellement (pour les conteneurs de 45 pieds avec de longs tunnels). Poutre de sortie arrière montée sur roulettes, avec manivelle. 24 tonnes, système de cric à deux vitesses, commande d’un seul côté. 2 cales avec support. Protection latérale en aluminium. Protection anti-encastrement en acier galvanisé. Protection anti-encastrement extensible pour les conteneurs de 45 pieds. Ailettes de protection semi-circulaires. Avec bavettes anti-projection conformes aux normes CE. Protection anti-choc à l’arrière. Essieux + suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm. Alignement laser des essieux/châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant. Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à un poids total autorisé en charge de 44 tonnes. Suspension pneumatique. 1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage. Actionnement via 3 fois le frein (l’assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu’à un dépassement de la charge de l’essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse maximale de 25 km/h). Système de freinage Chsdpfx Aioi Rizuspeb Système de freinage pneumatique à deux conduites. Disposition des conduites de couleurs pour faciliter la maintenance. Frein de stationnement à ressort. 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, sans ligne de raccordement. EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement. Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement + fonction d’auto-réinitialisation. Système de stabilité de conduite du véhicule Détection de la charge de l’essieu via le signal EBS-CAN bus, pour l’affichage sur l’écran dans la cabine. Le camion doit être préparé en conséquence. Roues et pneus 385/55 R22.5, marque au choix du fabricant. Jantes en acier, argent d’usine. Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral. 2 feux de position blancs à l’avant. 2 feux de marquage blancs/rouges à l’arrière. 2 prises à 7 pôles à code co

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 950 kg, poids maximal de charge: 31 050 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 930 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65r22.5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis Structure soudée en acier à grain fin, de conception légère, plaque de selle avec 2 boulons de selle interchangeables. Extrémité avant incurvée, brevetée. Support télescopique central, le décrochage avec chargement n'est pas possible. À l'état décroché, le véhicule doit être incliné vers l'arrière. 2 cales de roue + support. Protection anti-encastrement, rabattable. Aile semi-coquille. Support d'aile intégré, surface résistante aux projections de pierres. Avec bavette anti-éclaboussures sur le dernier essieu. 1 barre de bâche + support. 2 crochets de remorquage à l'arrière. Essieux + suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm. Mesure au laser de l'essieu/du châssis afin de réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant. Essieux en version tout-terrain. Suspension pneumatique. 1er essieu : essieu pneumatique à levage automatique, avec abaissement forcé et assistance au démarrage. Fonctionnement : 3x frein (l'assistance au démarrage fonctionne jusqu'à ce que la charge de l'essieu dépasse de 30 % et la vitesse maximale de 25 km/h). Mécanisme d'essieu pneumatique à levage galvanisé à chaud. Système de freinage Système de freinage pneumatique à double circuit. Agencement des conduites de couleur pour faciliter l'entretien. Frein de stationnement à ressort. 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans conduite de liaison. EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison. Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS ! Avec vanne de levage et d'abaissement. Système de stabilité du véhicule en marche. Abaissement automatique avec vanne de blocage. Roues et pneus 385/65R22.5, choix du fabricant. Jantes en acier, couleur argent. Électricité Feux à plusieurs chambres de 24 volts, éclairage LED jaune latéral. 2 feux de position blancs à l'avant. 2 feux de marquage blanc/rouge à l'arrière. 2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, sans câble de liaison. Hydraulique Cylindre basse pression, pression maximale 170 bars, le plus petit niveau est revêtu d'un traitement dur, avec manchon à vis HDK, partie fixe NW 48 mm. Commande hydraulique via la prise de force du camion. Benne Benne en aluminium à caisson, paroi avant inclinée de 5 mm d'épaisseur, profilés à chambre creuse de 30 mm, soudures propres, avec profil de bord supérieur empêchant la matière en vrac de s'accumuler. Intérieur avec marche d'accès sur la paroi avant. Support pour pelle et balai à l'extérieur sur la paroi avant. Greenline : forme de benne conique et aérodynamique. Membrane : paroi arrière. Paroi arrière en tant que trappe à battant avec charnière à double articulation, fixée à l'extérieur avec un verrouillage à double crochet. Paroi arrière avec joint en caoutchouc. Remarque : résistant à la chaleur jusqu'à un maximum de 170 °C. Csdpfx Aiei Ri R Ijpjhb Fond continu de 6 mm d'épaisseur. Plate-forme avec marche d'accès, plaque de liaison pour l'air/l'électricité et le frein, avec un grand espace pour une manipulation optimale. Bâche enroulable, à déplier sur le côté droit, avec verrouillage central sur le côté gauche. Instructions d'utilisation Pour le transport de sel, de chaux, etc., nous rec

État: d'occasion, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2019, Visitez notre site web, où vous trouverez l’intégralité de notre parc de véhicules avec de nombreuses photos supplémentaires et des informations en plusieurs langues. SEL 8332 Fliegl ASS 372 Schwerlast Benne thermique avec technologie de déchargement par poussoir Cjdpfx Aiox Ep Ibopjhb Immatriculation allemande / 1ère main Mise en circulation : 21/03/2019 Poids total technique autorisé (kg) : 40 000 Poids total admissible (kg) : 40 000 Poids à vide (kg) : 8 160 N° de châssis VIN : WGJ133404KM800184 Contrôle technique (HU) : 03/2026 PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Pneumatiques : 385/65 R 22.5 Configuration des essieux : 3 essieux BPW 1er essieu relevable Suspension pneumatique Freins à disque Jantes en aluminium AUTRES SPÉCIFICATIONS : Benne thermique avec technologie de déchargement par poussoir DOCUMENTS DU VÉHICULE : Carte grise (Schein) Certificat d’immatriculation (Brief) Certificat de conformité (COC) M. BUFANO (Italien, Anglais, Allemand) J. CORDEIRO (Portugais, Espagnol, Italien, Anglais) J. MARJANOVIC (Allemand, Bosniaque) L. OBODYNSKA (Ukrainien, Russe) Nous parlons : allemand, anglais, italien, espagnol, portugais, ukrainien, russe, polonais, bosniaque. Bien que tous les efforts aient été faits pour assurer l’exactitude des informations, aucune garantie n’est donnée quant aux éventuelles erreurs ou omissions. Nous invitons tous nos clients à consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont des valeurs indicatives. Nos véhicules sont vendus dans l’état où ils se trouvent. Nous invitons les clients à visiter notre société pour vérifier personnellement l’état du véhicule. Nous offrons également la possibilité d’un essai routier. Il est important de noter que les batteries fournies avec le véhicule sont celles actuellement installées. Si le client souhaite des batteries neuves, nous pouvons fournir un devis sur demande.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2008, longueur totale: 17 700 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, Année de construction: 2008, Informations complémentaires : Marque : FLIEGL Modèle : SVS580T Structure : plateau (plateforme L=13211 mm / l=2540 mm / H=930 mm) Année : 09.2008 Suspension : pneumatique Freins : tambour Csdowkdmvspfx Aipjhb Dimensions : L/l : 17700 mm / 2550 mm Masses : PTC/PV : 58000 kg / 14310 kg Année modèle : 2008 Type de suspension : pneumatique Freins : Tambour Essieu relevable : Essieu relevable Direction : Directrice = Plus d'informations = Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : essieu relevable Essieu central 1 : directionnel Essieu arrière : directionnel Poids à vide : 14.310 kg Charge utile : 43.690 kg PTAC : 58.000 kg

État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 300 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2015, Réf. interne : B - 06 Sur mandat du client Chsdpjxvf U Nofx Aipeb Fliegl * TTS 30-30 * Remorque surbaissée * Rampes * 2 essieux * PTAC 3000 kg * Très bon état, peu utilisé Reprise possible Financement à partir de 3,99 % Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Les informations de cette annonce sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité pour les erreurs de saisie ou de transmission de données. Les équipements mentionnés doivent être contrôlés séparément. Toutes les informations des annonces sont sans engagement ! Livraison dans toute l'Allemagne sur demande. Horaires d'ouverture : du lundi au jeudi de 9h00 à 17h00 Vendredi de 9h00 à 14h00 et sur rendez-vous !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33901014232, poids à vide: 5 900 kg, poids maximal de charge: 29 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 638 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: argenté, Les images sont des photos d’archives ! Le véhicule peut être en utilisation ! Châssis semi-remorque pour transport par affrètement Construction soudée en acier à grains fins, plaque d’appui avec pivot d’attelage 2" interchangeable. Carrossable et chargeable avec engins de chantier/agricoles jusqu'à 24 000 kg de PTC, et pour une largeur maximale de machines de 2 480 mm (la voie des machines ou véhicules transportés ne doit cependant pas dépasser 2 200 mm). Barre d'accrochage pour rampes aluminium à l'arrière (chargement de machines de chantier plus larges non autorisé). Châssis latéral légèrement incliné, nouvelle exécution avec profil "Load-Lock" pour l’accrochage des sangles d’arrimage. 14 paires d’anneaux d’arrimage encastrés supplémentaires dans le cadre extérieur, capacité de 2,5 t chacun. 6 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur, capacité de 5 t chacun. Treuil d’appui 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de poussée. Distance libre entre pieds d’appui ou rayon de pivotement libre vers l’arrière env. 1 920 mm. Chedsxb D Swopfx Aipsb Support arrière rabattable. 2x cales de roue avec support. Protection latérale aluminium. Protection anti-encastrement acier. Garde-boue quart de coque avant et arrière de chaque essieu. Bavettes anti-projection derrière chaque essieu. 1x support de roue de secours pour 1 roue de secours, comprenant kit de fixation. 1x roue de secours, même marque et dimension que l’équipement standard, jante acier. Essieux et suspension Essieux à tambour SAF. "Essieux/châssis contrôlés au laser" pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant. Suspension pneumatique. 1er essieu relevable automatiquement, commande supplémentaire électrique depuis le camion, incluant abaissement forcé et aide au démarrage, sans installation camion (l’aide au démarrage fonctionne jusqu’à un dépassement de charge d’essieu de 30% et jusqu’à une vitesse de 25 km/h max). Système de freinage Frein pneumatique à deux lignes. Câblage coloré pour un entretien facilité. Frein de stationnement à accumulateur à ressort. 2 têtes d'attelage anti-inversion à l’avant, sans conduite de liaison. EBS 24 V (système de freinage électronique) avec prise EBS à l'avant, sans câble de connexion. Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec soupape de levage et d’abaissement. Système de stabilité de conduite du véhicule. Surveillance de pression des pneus "RDKS" selon ECE R 141, affichage via l’écran du tracteur, via EBS, sans installation dans le camion (pré-requis à satisfaire dans le camion, valable uniquement sur équipement pneumatique d’origine). Roues et pneus 235/75 R17,5 jumelé. Jantes acier, couleur argent usine. Électricité 24 V, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune. Éclairage latéral LED jaune couplé au clignotant "feux latéraux clignotants". 2 feux de position blancs à l’avant en LED. 2 feux d’encombrement blanc/rouge à l’arrière. 2 prises 7 broches anti-inversion à l’avant, sans câble de liaison. Plancher Plancher en contreplaqué antidérapant d’env. 30 mm d’épaisseur, pour forte charge ponctuelle, charge sur essieu de chariot élévateur jusqu’à max. 5 600 kg. Paroi avant/ranchers d’angle avant Profil creux aluminium de 25 mm, hauteur 1 350 mm, ranchers d’angle acier grand volume. Paroi avant intérieure renforcée par un panneau contreplaqué de 1 250 mm de haut. Châssis galvanisé à chaud. Les images sont des photos

État: d'occasion, kilométrage: 589 926 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 01/2016, dimension des pneus: 315/70 R22.5, configuration d'essieux: 4x2, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, béquet, filtre à particules, hayon élévateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Lecteur CD - Aileron de toit - Réservoir de carburant en aluminium Codpfx Aiezxmmfspshb - Réfrigérateur - Filtre à particules - Caméra de recul - Phares - Visère - Courant alternatif - Boîte à outils = Informations complémentaires = Dimensions des pneus : 315/70 R22,5 Freins : Freins à disque Essieu avant : Directionnel ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 11 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 12 mm ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière : Pneus doubles ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté intérieur : 16 mm ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté extérieur : 13 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté intérieur : 13 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté extérieur : 13 mm Plate-forme élévatrice : Dhollandia, 2 000 kg Dommages : aucun