Fliegl Eps 25 d'occasion à vendre (8 356)
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Triptis
523 km
Remorque semi-ouverte
FLIEGLFliegl SZS 270 Mega Plateau
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22702018968, poids à vide: 4 000 kg, poids maximal de charge: 23 000 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: rouge, Les images sont des photos d’archive! Le véhicule est éventuellement en utilisation!
Semi-remorque plateau 2 essieux
Type SZS 270 Mega
RH 95
Poids et dimensions :
Poids total autorisé/technique : 27 000 kg
Charge utile autorisée/technique env. : 23 000 kg
Charge sur groupe autorisée/technique : 16 000 kg
Charge sur sellette autorisée/technique : 11 000 kg
Poids à vide env. : 4 000 kg +/- tolérance de construction
Longueur totale env. : 13 850 mm
Largeur totale max. : 2 550 mm
Hauteur totale env. : 2 220 mm
Longueur de la plateforme env. : 13 650 mm
Largeur de la plateforme env. : 2 480 mm
Hauteur d’accouplement env. : 950 mm
Entraxe du pivot d’attelage env. : 1 680 mm
Dimension avant env. : 2 040 mm
Véhicule composé de :
Châssis semi-remorque pour transport
Construction soudée en acier à grains fins ; plateau d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable
Cadre extérieur avec profil « Load-Lock » pour fixation de sangles (attention : pour accrocher les sangles avec ridelles, les ridelles doivent être ouvertes !)
14 paires d’anneaux d’arrimage de 2,5 t chacun
Béquille de 24 t à 2 vitesses, commande d’un côté, pied droit, sans compensation de poussée
Sans béquilles supplémentaires
Cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium,
Protection anti-encastrement en acier
Ailes quart de cercle
Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF
Suspension pneumatique
Système de freinage
Frein pneumatique à deux circuits
Frein de stationnement à accumulateur à ressort
2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, sans conduite de liaison
Système de freinage électronique (EBS) avec prise avant, sans câble de connexion
Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules permettant le fonctionnement de l’ABS !
Avec vanne de levage et d’abaissement
Système de stabilité de conduite du véhicule
Roues et pneus
385/55 R19,5'' marque au choix du fabricant
Jantes acier, couleur argent usine
Électricité
24 V, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant protégés par barre en fer
2 feux de gabarit arrière blancs/rouges
2 prises à 7 broches anti-inversion à l’avant, sans câble de connexion
Plancher
Plaques bakélisées env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux à insert Omega, sur longerons transversaux pour forte charge ponctuelle, charge essieu chariot élévateur jusqu’à 7 100 kg maximum
Remarque : le plancher peut se déformer sous l’effet des intempéries !
Paroi avant/réhausses d’angle avant
Profilé creux alu de 25 mm, env. 1 350 mm de haut, coins en acier grande capacité, avec « trous » pour chariots élévateurs
Gusdpfxey Rxmws Aczsh
Homologation/signalisation
Allemagne
Avec inspection et rapport Dekra
Hotline service 24/7
Prééquipé pour porte-plaque simple
Panneau de signalisation conforme ECE 70
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes ECE R 048 (latéral blanc, arrière rouge)
Peinture
Châssis : RAL 3002 rouge carmin
Pieds de support : revêtement noir
Les images sont des photos d’archive! Le véhicule est éventuellement en utilisation!
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Triptis
523 km
Remorque tandem
FlieglTandem-Tiefbett-Anhänger TTS 100 - 5,5m
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21001013325, poids à vide: 2 500 kg, poids maximal de charge: 8 000 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2023, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 630 mm, longueur totale: 7 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: bleu, Les images sont des photos d’archives. Le véhicule peut éventuellement être encore en usage.
Châssis : Remorque à essieu central à plateau bas
Construction soudée en acier à grain fin
Support de transmission à l'avant
Support arrière télescopique
Cales de roue avec support
Garde-boues en tôle d’acier couvrant les deux roues
Protection latérale en aluminium
Dispositif d’attelage pour remorque à essieu central
Timon avec œillet d’attelage 40 mm homologué
Timon réglable en hauteur par vis, plage de réglage maximale 250 mm
Essieux et suspension
Essieux européens au choix du constructeur, avec roulements à rouleaux coniques et frein à came en S
Essieux / train roulant mesurés au laser (réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant)
Suspension parabolique avec palier acier-caoutchouc sans entretien et équilibrage mécanique de la charge par essieu (compensation par bascule)
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5''
Selon le choix du constructeur
Jantes acier couleur argent de série
Système de freinage
Frein pneumatique à deux conduites
Frein de parc à accumulateur de ressort
2 têtes d’attelage avant anti-erreur, avec conduites de liaison au véhicule tracteur
ABS et ALB, avec prise ABS avant et câble de connexion
Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant le bon fonctionnement de l’ABS !
Électricité
24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaunes
2 feux de position blancs avant
Guedpjzadb Dsfx Aczjh
2 feux de gabarit blancs / rouges arrière
1 prise 15 broches à l'avant, avec câble de connexion
Plateau TTS
Benne en acier surbaissée, plancher en acier/larmé, parois en acier soudées de façon rigide au plancher
Longueur du plateau : 5 500 mm
Benne équipée à l’avant et sur les côtés d’un profil « Load-Lock » pour fixation des sangles d’arrimage (8 à l’avant, 16 par côté)
Remarque : de légères ondulations du plancher dues à la déformation de soudure sont possibles !
Paire d’anneaux d’arrimage, un à l’avant dans les coins de la benne, un à l’arrière au sol, 5 t chacun
Paire d’anneaux d’arrimage supplémentaires au sol, 5 t chacun
Rampes de chargement
Rampes en acier de 2 300 mm de long, 510 mm de large, déplaçables latéralement
Avec poignée sur les rampes
Recouvertes de bois (pointe acier/larmé)
Avec vérin à gaz pour manipulation par une seule personne
Instructions d'utilisation
Le poids total indiqué est techniquement possible. Selon la nature du chargement, il se peut que le poids total ne puisse pas être atteint dans le respect des charges admissibles sur essieux / timon / sellette (un mauvais comportement routier et de suivi est possible en cas de mauvaise répartition de charge).
Pays d’immatriculation / Plaques
Pays d’immatriculation : Allemagne
Avec réception et rapport Dekra (conforme §13 EG-FGV)
Hotline service 24/7
Pré-équipé pour support de plaque simple ligne
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière
Peinture
Châssis : RAL 5002 bleu outremer
Rampes de chargement : galvanisées à chaud
Les images sont des photos d’archives. Le véhicule peut éventuellement être encore en usage.
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TILBURG
128 km
Système de bras à crochet
VolvoFH 500 Globetrotter 8x2 Tridem / VDL Hook 25 To...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 1 047 558 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385 / 65 / R22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 6 270 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 840 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, climatisation de stationnement, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Informations générales
Cabine : Globetrotter
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 12 777 cm³
Transmission
Boîte de vitesses : Volvo I-Shift, 12 vitesses, automatique
Configuration des essieux
Marque des essieux : Volvo
Freins : freins à disque
Essieu avant : dimension des pneus : 385 / 65 / R22.5 ; charge maximale sur l’essieu : 10 000 kg ; directionnel ; usure des pneus à gauche : 80 % ; usure des pneus à droite : 80 % ; suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 385 / 65 / R22.5 ; essieu relevable ; charge maximale sur l’essieu : 9 000 kg ; directionnel ; usure des pneus à gauche : 30 % ; usure des pneus à droite : 30 % ; suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 315 / 80 / R22.5 ; double pneumatique ; différentiel autobloquant ; charge maximale sur l’essieu : 11 500 kg ; usure des pneus à gauche (intérieur) : 80 % ; usure des pneus à gauche (extérieur) : 80 % ; usure des pneus à droite (intérieur) : 80 % ; usure des pneus à droite (extérieur) : 80 % ; réduction : simple réduction ; suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 3 : dimension des pneus : 315 / 80 / R22.5 ; double pneumatique ; essieu relevable ; charge maximale sur l’essieu : 9 500 kg ; usure des pneus à gauche (intérieur) : 30 % ; usure des pneus à gauche (extérieur) : 30 % ; usure des pneus à droite (intérieur) : 30 % ; usure des pneus à droite (extérieur) : 30 % ; suspension : suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 13 945 kg
Charge utile : 23 055 kg
PTAC : 37 000 kg
Fonctionnalités
Grue : VDL S-25-6200, année de construction : 2017, située derrière la cabine
Intérieur
Intérieur : gris, cuir
Environnement
Classe d’émission : Euro 6c
État
État technique : bon
État optique : moyen
Nombre de clés : 2 (dont 1 télécommande)
Sécurité du produit
Fabricant : Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, Pays-Bas
= Options et accessoires supplémentaires =
- Prise 12 V
- Réservoir de carburant en aluminium
- Accoudoir
- Amplificateur de freinage
- Kit mains libres
- Verrouillage centralisé à distance
- Phares de longue portée
- Couverture de chargement
- Faible niveau sonore
Gujdjz Iww Dopfx Aczeh
- Limiteur de vitesse
- Hydraulique
- Réfrigérateur
- Jantes en alliage léger
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
- Lecteur radio/CD
- Radio avec prise en charge MP3
- Déflecteurs latéraux
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Webasto
- Boîte à outils
- Prise de force (PTO)
- Attelage
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Friedberg
524 km
Chariot élévateur
LindeH 25 T 1202
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: ANL1098033, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 7 001 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 6 510 mm, levée libre: 2 140 mm, centre de gravité de la charge: 500 mm, type de mât: triplex, largeur du tablier de fourche: 1 150 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, taille du pneu avant: 23x9-10, taille de pneu arrière: 23x9-10, poids à vide: 4 600 kg, hauteur totale: 2 830 mm, longueur totale: 2 698 mm, largeur totale: 1 180 mm, carburant: gaz de pétrole liquéfié (GPL), - Véhicule : Double système hydraulique auxiliaire
- Mât : Double système hydraulique auxiliaire
- Porte-fourche
- Dispositif de réglage des fourches avec déplacement latéral DURWEN RZV25S, largeur 1150 mm
- Cabine complète
- Chauffage
- Réservoir de gaz
- 2 projecteurs de travail à LED à l'avant
- 1 feu de recul à LED à l'arrière
- Système d'éclairage avec feux de position et feux de conduite, feux stop et clignotants (LED), incluant la conformité STVZO
- Balise clignotante
- Spot à l'arrière : BlueSpot
- Limitation de vitesse : 20 km/h
- Protection contre la poussière renforcée
- Rétroviseur intérieur
- Support avec tablette
- Colonne de direction réglable en hauteur
- Contrôle d'accès : Interrupteur à clé
- Siège conducteur standard (similicuir)
Gjdpsz Ntqkofx Aczsuh
- Pare-soleil avant et sur le toit
- Double pédale
- Commande par levier central et levier croisé
- Cabine confortable, 2339 mm
- Position de l'échappement vers le bas
- Écran 3,5 pouces
- Prise 12 V dans la cabine
- Transfert de données en ligne
- LSP 0.5
Réf : ANL1098033
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Mühldorf am Inn
636 km
Fût de transport
FLIEGLFliegl STF 30000l Truck Line Tridem
Appel
État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: S0621, poids à vide: 6 300 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 000 kg, première immatriculation: 02/2025, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 22,5, vitesse maximale: 100 km/h, couleur: noir, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Citerne de transport surbaissée STF 30 000 l Truck-Line, peu utilisée, poids total autorisé 35 000 kg, réservoir capacité 31 000 l en aluminium, extérieur peint en noir, système de surpression intégré avec vanne de vidange et sécurité contre la dépression, frein pneumatique double circuit avec régulateur de freinage ALB, 3 essieux de freinage, essieu arrière directionnel verrouillable automatiquement, essieux équipés de freins à disque SAF, suspension pneumatique, premier essieu relevable automatiquement, version 100 km/h avec EBS et papiers COC, pneumatiques 385/65-R22.5 neufs, jantes en acier, préparation pour couvercle coulissant à l’avant, indicateur de niveau, indicateur de niveau supplémentaire à l’arrière, pompe rotative incluse 6 000 l de Vogelsang VX 186-260Q avec raccord rapide 6'' Perrot à l'arrière, orientable à 180°, vanne manuelle 8” entre cuve et pompe, entraînement hydraulique avec arrêt pompe (pompe hydraulique requise : débit d'huile min. 100 l), éclairage 24 V avec prise 15 broches, vanne manuelle 8” à l'arrière, trou d’homme arrière diamètre 600 mm, 3 cloisons anti-roulis, pied de support avec réducteur, raccordement par tube vertical, entonnoir caoutchouc 200 mm et vanne 8” à l’arrière supérieur de la cuve, bras de transfert 6” long 7 000 mm avec trémie de déchargement, pivotant gauche/droite à commande manuelle, conduite de rinçage pour pompe à lobes rotatifs (fonction brassage), bac de 5 m pour le rangement du tuyau avec robinet de vidange, etc.
Sous réserve de vente préalable ! Informations communiquées sans garantie !
Gsdsyik Eljpfx Aczeuh
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Waregem
85 km
Compresseur frigorifique
Atlas CopcoX-AIR+750-25
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2025, Usage prévu : construction
Poids à vide : 3 757 kg
Marque du moteur : Cummins QSB6.7
Débit : 20 m³/m
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Pression de service : 25 bars
Gedpjytm A Dofx Aczjuh
Pour plus d’informations, veuillez contacter le service commercial.
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Triptis
523 km
Remorque surbaisser
FlieglSDS 510 mit Tiefbett
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 14 680 kg, poids maximal de charge: 35 320 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, longueur totale: 15 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client.
Châssis, semi-remorque à plancher bas
Structure soudée en acier, timon avec 2 boulons de selle interchangeables
24 tonnes, vérin de support à double effet, commande d’un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée
Support arrière rabattable
2 cales de roue avec support
Protection latérale anti-encastrement en aluminium
Demi-garde-boue avant et arrière du groupe d’essieux
avec bavettes anti-éclaboussures derrière chaque essieu
1 coffre de rangement, l = 2 350 mm x L = 730 mm x H = 640 mm, fixé transversalement sur le plancher du col de cygne, avec 2 compartiments de rangement
Extensions escamotables à 3 000 mm (ne s’applique pas à l’inclinaison arrière) (la largeur des machines de construction ou des véhicules à transporter ne doit pas dépasser la largeur extérieure du châssis de 2 550 mm)
Compartiment de rangement pour traverses en bois sur le col de cygne, à l’avant et transversalement
Traverses en bois de 70 mm pour l’extension à 3 000 mm
Creux pour bras de pelle au-dessus des essieux arrière, allant jusqu’à l’arrière, environ 500 mm de large et environ 230 mm de profondeur
Anneaux d’arrimage pour plancher bas
3 paires d’anneaux d’arrimage de 10 tonnes à l’avant du col de cygne, 8 paires d’anneaux d’arrimage de 10 tonnes dans le plancher bas, 3 paires de barres d’arrimage dans la zone de passage, 3 paires d’anneaux d’arrimage de 10 tonnes dans la zone des essieux/arrière
Essieux et suspension
Essieux à freins à tambour SAF
Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
avec essieu directeur
Suspension pneumatique
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5
selon le choix du fabricant
Jantes en acier, disposition jumelée, couleur argent métal
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à 2 conduites, tuyauterie de couleur pour faciliter l’entretien.
Frein de stationnement à ressort
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tiré que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS !
2 têtes d’attelage à sécurité inversée à l’avant, sans câble de raccordement
avec vanne de levage et d’abaissement, fonction de maintien en position basse + fonction de réinitialisation automatique
Détection de la charge par essieu via le signal bus CAN EBS, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, pas d’installation sur camion (pas de balance étalonnée)
Système de stabilité du véhicule
Centre d’information pour remorque, pour afficher les données du véhicule telles que les charges par essieu (pas de balance étalonnée), le kilométrage et les messages de diagnostic/système.
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l’avant en LED
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
2 prises à 7 pôles à sécurité inversée à l’avant
1 projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière
1 feu tournant LED avec support, activé par les feux de position
2 paires de panneaux d’avertissement à double éclairage LED, escamotables à 3 000 mm
Guedpsi Ri Hgefx Aczoh
Plancher
Col de cygne avec revêtement en acier/tôle à damiers
dans la zone de passage avec plancher en bois tendre de 70 mm, dans la zone des
Réussite :
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Gralla
912 km
Remorque porte-engins surbaissée
Fliegl3achs Tieflader Anhänger DTS-S 300 mit Kröpfung
Appel
État: nouveau, poids à vide: 6 600 kg, poids maximal de charge: 17 400 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, longueur totale: 10 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, consommation de carburant (urbaine): 1 090 l/100km, Poids à vide : 6 600 kg, poids total autorisé : 24 000 kg, longueur utile : 6 500 mm. Taille des pneus : 235/75 R17.5.
1ère, 2ème et 3ème essieu : suspensions à lames. Porteur surbaissé 3 essieux avec col de cygne DTS-S 300 :
- Châssis tournant avec couronne à billes robuste
- Soutiens arrière rabattables
- 1 support pour roue de secours avec kit de fixation
- 1 roue de secours identique au modèle de base, jante acier
- 1 coffre à outils en plastique
- Extensions latérales extensibles jusqu’à 3 000 mm (hors inclinaison arrière)
Gjdpfstcwkrox Aczouh
- Compartiment central pour madriers sur la surface surbaissée
- Madriers de 70 mm pour extension à 3 000 mm.
Anneaux d’arrimage porte-engins :
- Avec assistance par vérin à ressort.
Essieux et suspension :
- SAF
- Essieux à freins tambours
- Suspension à lames paraboliques avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge par essieu (balanciers).
Freinage :
- Système de frein pneumatique à double ligne
- Frein de stationnement à ressort accumulateur.
Électricité :
- 24 V, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune
- 1 gyrophare LED avec support, alimenté par feu de position (feu amovible)
- 2 paires de panneaux d’avertissement doubles LED éclairés, extensibles à 3 000 mm.
Plancher :
- Coffre intégré dans la pente menant au col de cygne
- Ensuite, plancher en bois tendre de 70 mm, zones des passages de roues en tôle acier ou striée
- Inclinaison arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm.
Rampes de chargement :
Rampes acier 2 800 mm de long, 750 mm de large, latéralement déplaçables, revêtement bois.
- 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant sur le col de cygne, 10 t
- 4 paires d’ouvertures d’arrimage à l’arrière, chacune 5 t pour crochets de sangles
- 7 paires de champignons d’arrimage, sur le dessus et les côtés du châssis externe, 10 t chacun (1x avant sur col de cygne, 6x sur plateau surbaissé)
- 5 paires de logements pour ridelles encastrés dans le cadre externe, intérieur 70x40 mm (convertibles en anneaux d’arrimage 5 t, en option avec supplément)
- 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables supplémentaires, 10 t chacun (1x avant sur col de cygne, 1x derrière le 3ème essieu).
Essieux et suspension :
- SAF
- Essieux à freins tambours
- Suspension à lames paraboliques avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge par essieu.
Réussite :
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Gralla
912 km
Remorque ouverte
FlieglFLIEGL 3-Achs Plateau Sattel Typ SDS 390
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: gris-noir, type d'engrenage: mécanique, Couleur naturelle, essieu relevable, système de freinage électronique EBS, prise de connexion 1x15 broches, Équipement : cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock" pour accrochage des sangles à cliquet, 13 paires d'anneaux d'arrimage supplémentaires intégrés dans le cadre extérieur, chacun pour 5 t à 24 t. Béquille à deux vitesses, commande d’un seul côté, avec base demi-ronde et protection droite anti-choc pour chariot élévateur en acier, latéralement et à l’arrière. 1 support de roue de secours pour 1 roue complète, avec kit de fixation de roue. 1 coffre à outils en plastique 650x520x670 mm. 7 paires de poches à ranchers encastrées dans le cadre extérieur, 83 x 83 mm. Essieux à disques SAF avec freins 430 mm, suspension pneumatique. 1er essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, actionnement 3x freins. Roues et pneus : 6 pneus 385/65 R22.5'', 6 jantes acier, couleur argent d’usine. Plancher en contreplaqué antidérapant d’env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux avec profil omega pour haute résistance ponctuelle, charge d’essieu pour chariot jusqu’à 7 100 kg maximum. Paroi avant / montants d’angle avant en profil creux alu 25 mm, hauteur 1950 mm, montants d’angle acier version grand volume + 2 montants centraux "Crash-Blocker", fixation intérieure basse à env. 140 mm de hauteur. Ridelles en profilé creux alu 25 mm, hauteur 700 mm. Peinture du châssis galvanisée à chaud, passivée, "15 ans de garantie contre la corrosion", ridelles ALU anodisées. Sous réserve d’erreurs et de modifications.
Godpfxetcwmij Aczjuh
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Kiel
570 km
Semi-remorque à plancher roulant
FLIEGLSchubboden 92 m³ SDS 390
Appel
État: d'occasion, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2015, Équipement: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor
* Première mise en circulation : 06.03.2015
* 3 essieux
* 92 mètres cubes
* 1er essieu relevable
* SDS 390
* Poids à vide : 7 200 kg
* Pneumatiques :
* 1er essieu : 385/55 R 22.5 gauche 8 mm & droite 11 mm
* 2ème essieu : 385/55 R 22.5 gauche 10 mm & droite 11 mm
* 3ème essieu : 385/55 R 22.5 gauche 10 mm & droite 9 mm
Gsdpfxervu Sns Aczouh
* Semi-remorque allemande
* 1 propriétaire
* Toutes les informations sans garantie
* Plus d’informations et critères sur demande
* Possibilité de services additionnels :
* Remise en peinture et rétrofit possibles
* Plaques d’immatriculation temporaires / export
* Transfert et expédition possibles
* Assistance pour les documents de douane et d’exportation
* Obtention de COC et documents EUR
* Présent sur le marché depuis 1991
* Leasing et financement possibles. Nous collaborons depuis de nombreuses années avec divers organismes de leasing, ce qui nous permet de proposer la solution de financement optimale à chaque client. Nous pouvons souvent aider même les clients à faible solvabilité et les mettre en contact avec de bons partenaires de leasing.
* Atelier interne
* Nous parlons polonais.
* Nous parlons anglais.
* Nous parlons russe.
* La remise en peinture dans la couleur de votre choix est possible dans notre établissement, à un prix avantageux et avec une bonne qualité.
* Vous êtes éloigné et n’avez pas la possibilité ou le temps de venir voir et contrôler un camion chez nous ? Aucun problème, vous pouvez mandater un expert indépendant de votre choix afin d’effectuer un contrôle technique et visuel. Si un défaut devait se présenter, nous pouvons le réparer rapidement et efficacement dans notre atelier. Nous pouvons également, contre supplément, livrer votre véhicule d’occasion partout en Europe.
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Gralla
912 km
Remorque porte-engins surbaissée
FLIEGLVTS400
Appel
État: nouveau, poids à vide: 8 900 kg, poids maximal de charge: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 11 940 mm, suspension: lame parabolique (ressort), dimension des pneus: 235/75R17,5, couleur: autre, Année de construction: 2026, Remorque porte-engins surbaissée 4 essieux, galvanisée à chaud, élargissement extensible jusqu'à 3000 mm. Rampes en acier de 3000 mm de long, 750 mm de large, fonctionnement hydraulique avec déplacement latéral hydraulique. Goulotte pour balancier de pelle 1800 mm de long, env. 650 mm de large et 150 mm de profondeur. Plancher en bois tendre de 70 mm. Véhicule en stock.
Gsdpfx Ajyxft Teczsuh
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Siegen
254 km
Mini-pelle
VolvoECR 25 D
Appel
État: bon (utilisé), puissance: 15 kW (20,39 ch), Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 569 h, = Options et accessoires supplémentaires =
- Godet de terrassement
Gsdey H Uxuepfx Aczjuh
- Chenilles en caoutchouc
- Hydraulique marteau/ciseaux
- Hydraulique marteau
- Hydraulique ciseaux
- Attache rapide
- Godet de terrassement standard
= Remarques =
Porte-godet 1 350 mm incluant un contrepoids supplémentaire (+ 100 kg), attache rapide mécanique Lehnhoff MS03 avec crochet de levage, chenilles en caoutchouc 300 mm, cabine avec chauffage, siège conducteur avec haut dossier à suspension mécanique, rétroviseur droit, 1 projecteur de travail sur la flèche, dispositif antivol (code numérique), commande proportionnelle pour le circuit hydraulique supplémentaire X1, huile hydraulique standard 46 minérale, vanne de marteau, manuel d’utilisation, soupapes de sécurité sur le cylindre de la flèche et du bras, godet de terrassement pivotant hydrauliquement 1 200 mm, godet de terrassement 300 mm avec dents, godet de terrassement 600 mm avec dents, inspection et contrôle UVV effectués.
= Informations supplémentaires =
Informations générales
Usage prévu : Construction
Numéro de série : 30718
Informations techniques
Largeur des chenilles : 30 cm
Type de propulsion : Chenilles
Marque du moteur : Kubota
Poids à vide : 2 500 kg
Fonctionnalités
Marquage CE : oui
Entretien, historique et état
Nombre de propriétaires : 1
État technique : bon
État esthétique : bon
Informations supplémentaires
Longueur du bras/de la flèche : 135 cm
Conditions de livraison : EXW
Dernière inspection : 2026-04-29
Informations supplémentaires
Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Bernd Strack.
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Waregem
85 km
Compresseur frigorifique
Doosan7/25 - G - N
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 203 h, Usage prévu : Construction
Gujdpjytv Ucjfx Aczjh
Poids à vide : 750 kg
Marque du moteur : Yanmar 3TNV80F-NXDDP
Débit : 2,5 m³/min
Pression de travail : 7 bar
Veuillez contacter le département commercial pour plus d'informations.
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Waregem
85 km
Granulats
EuropowerEPS 113 TDE
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 1 140 h, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Kubota, Utilisation prévue : Construction
Poids à vide : 345 kg
Puissance du générateur : 10 kVA
Godpfeyt Atxjx Aczjuh
Contactez le service commercial pour plus d’informations.
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Waldbröl
228 km
Mini-pelle
LONKING Minibagger CDM6020E 25% Förderung
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2025, LONKING Mini-excavateur CDM6020E – Excavateur électrique – Mini-excavateur électrique
Financement possible à hauteur de minimum 25 %, voire davantage (jusqu’à 55 %) si le moteur à combustion est mis hors service.
Godpfx Asy Nvfheczsuh
Vous souhaitez travailler sans émissions locales et dans un silence absolu ? Cet excavateur électrique vous le permet.
LONKING CDM6020E – Mini-excavateur de 2 tonnes, électrique, moteur de 10 kW.
Machine neuve avec une garantie constructeur de 3 ans.
Comprend :
- Attache rapide MS01
- Ensemble de godets (2 godets profonds au choix + 1 godet de terrassement de 100 cm)
- Poids propre : 2050 kg
- Châssis à voie variable, système à bras articulé
- 2 commandes proportionnelles AUX 1 et 2
- Normes FORS / ROPS et cabine avec radio
- Siège à suspension confortable
- 2 vitesses de déplacement : 2,5 / 4,5 km/h
- Pompe hydraulique axiale avec un débit maximal de 44,8 l/min à 240 bars
- Projecteur de travail à LED
- Profondeur de creusement avec MS01 : 2,3 mètres
- Système 73,6 V
- Batterie au lithium de 20,6 kWh
- Temps de travail : environ 5 à 6 heures
- Temps de charge sur prise 230 V : environ 7 à 8 heures
- Temps de charge sur borne de recharge (charge rapide) : 1,5 heure
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Pramet
705 km
Remorque châssis
FLIEGLRangierwagen
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, couleur: rouge, frein de remorque: remorque non freinée, Véhicule de manœuvre
Gusdpfxozix R Ds Aczjh
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Grevenbroich
169 km
Autres
OtherMini Tommy TMC 25 Schlafanhänger mit Küche gebremst 750kg führerscheinfrei
Appel
État: nouveau, poids total: 750 kg, Année de construction: 2026, Chez ANHÄNGERWIRTZ, de nombreux modèles sont disponibles en ligne.
Achetez facilement et à toute heure sur notre site web.
Récupérez votre commande vous-même ou faites-la livrer, simplement et en toute sécurité.
Notre marché en ligne vous propose un large choix de remorques neuves de grandes marques !
Plus de 850 remorques neuves en stock.
Plus de 130 remorques d'occasion disponibles en permanence.
Exemple non contractuel : nouvelle production avec délai de livraison.
Les couleurs peuvent varier en fonction du stock !
Rubrique : remorques fourgon.
Peut être conduite sans permis.
MINI CAMPER MINI TOMMY TMC25 252X140X121CM AERO V1 CUISINE 12V/230V 100KM/H 750KG FREINÉ
Mini Tommy TMC 25 Version 1, dimensions intérieures 252x140x121cm, 750 kg, châssis en V, suspension en caoutchouc, homologué pour 100 km/h, parois en polyester isolées, blanc lisse, hayon arrière, ventilateur, élément en polyester profilé de manière aérodynamique pour l’avant et le toit, blanc avec décor, lanterneau, fenêtres latérales teintées, ouvrables à gauche et à droite.
Trappe latérale d’accès, plancher avec éclairage intérieur, radio CD, plancher en contreplaqué de 15 mm avec revêtement PVC et coffre de rangement, matelas, 4 supports réglables, éclairage LED, roue de soutien, enjoliveurs de roues...
Guodpszq E Ekjfx Aczjh
Nouvelle production.
Offre spéciale en ligne, liquidation de stock.
Vente par téléphone, prise de commandes aux heures suivantes :
Lundi – Vendredi : de 8h00 à 12h30 et de 14h00 à 18h00.
Ou 24 heures sur 24 via notre boutique en ligne.
Droit d’auteur – Protection de la marque 08/26.
TPPTMC25VERSIONV1
Réussite :
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Grevenbroich
169 km
Caravane/camping-car
trailershopTMC 25 Mini Tommy schlafen campen reisen
Appel
État: nouveau, poids total: 750 kg, Année de construction: 2026, ANHÄNGERWIRTZ, votre marché en ligne pour l’achat de votre nouvelle remorque, vous propose des marques de premier plan !
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Exemple sans engagement : neuve, idéale pour les voyages, les sports, le camping et les loisirs.
Godozx N Dyepfx Aczouh
La couleur décorative peut varier ! 😊👍
De nombreuses variantes disponibles immédiatement.
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Vente : du lundi au vendredi, de 8h00 à 12h30 et de 14h00 à 18h00.
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Le contenu et les images sont protégés par le droit d’auteur – logos et marques protégées, 26/09, tmc sample.
Réussite :
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Grevenbroich
169 km
Autres
OtherMini Tommy TMC 25 Schlafanhänger mit Küche gebremst 750kg führerscheinfrei
Appel
État: nouveau, poids total: 750 kg, Année de construction: 2026, Chez ANHÄNGERWIRTZ, de nombreux modèles sont disponibles en ligne.
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Gsdpfx Aszp Rh Usczsuh
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Plus de 850 nouvelles remorques en stock.
Plus de 130 remorques d'occasion constamment disponibles.
Exemple sans engagement : production neuve avec délai de livraison.
Les couleurs peuvent varier en fonction du stock !
Rubrique : remorques à caisse.
Sans permis de conduire.
MINI CAMPER MINI TOMMY TMC25 252X140X121CM AERO V1 CUISINE 12V/230V 100KM/H 750KG FREINÉE
Mini Tommy TMC 25 Version 1 252x140x121cm, intérieur, 750 kg, freinée, châssis en V, suspension en caoutchouc, adaptée à 100 km/h, parois en polyester isolées, blanches et lisses, hayon arrière, ventilateur, pièce moulée en polyester aérodynamique pour la partie avant et le toit, blanc avec décor, lanterneau, fenêtres latérales teintées, ouvrables à gauche et à droite.
Porte latérale d'accès, tablette avec éclairage intérieur, radio CD, plancher en contreplaqué de 15 mm, revêtement PVC et coffre de rangement, matelas, 4 supports réglables, éclairage LED, roue de timon, enjoliveurs...
Production neuve.
Offre en ligne : liquidation de stock.
Les commandes peuvent être passées par téléphone aux horaires suivants :
Lundi - Vendredi : de 8h00 à 12h30 et de 14h00 à 18h00.
Ou à toute heure sur notre boutique en ligne.
Droits d'auteur - Protection des marques 07/26.
TPPTMC25VERSIONV1
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Norvège
2 278 km
Transport de conteneurs
Fliegl3 axle container trailer.
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT3240100xxxx, Année de construction: 2019, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 23046
Spécifications :
Modèle : 2019
Longueur : 998 cm
Empattement : 136/136 cm
Poids net : 4 800 kg
Charge utile maximale : 19 200 kg
Le propriétaire a payé la remorque.
Prêt à être livré
Description :
Gusdjzqlanopfx Aczoh
Remorque porte-conteneur Fliegl 3 essieux, année 2019.
Le propriétaire assure avoir tout vérifié afin de garantir son bon état.
Prête pour la livraison.
Tüv : Oui
Approbation EU jusqu’au : 05.02.2027
Poids à vide : 4 800
Poids total : 19 200
Modèle : Remorque porte-conteneur 3 essieux
= Informations complémentaires =
Contactez ATS Norway pour plus d’informations.
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Friedrichsdorf
298 km
Chariot élévateur tout-terrain
ManitouMSI 25 NEU
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 5 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 4 700 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, puissance: 36 kW (48,95 ch), état des pneus: 100 pourcentage, taille du pneu avant: 300-15, taille de pneu arrière: 7.00-12, poids à vide: 4 350 kg, longueur totale: 3 084 mm, couleur: autre, vitesse maximale: 20 km/h, Équipements supplémentaires : glissière latérale, équipements spéciaux : 3e vérin, 4e vérin, projecteur de travail avant, chauffage, cabine complète, levée à mât complet, certification CE, joystick, feu rotatif, essuie-glaces, siège. Description : le MSI 25 est un chariot élévateur à mât polyvalent et unique en son genre. Il peut être utilisé dans l'industrie du bois et du papier, dans le secteur du recyclage, pour des applications logistiques, etc. Que ce soit dans un bâtiment industriel, sur une cour ou sur un terrain légèrement accidenté, la transmission hydrostatique, associée à un moteur puissant et à deux roues motrices de grand diamètre, permet un fonctionnement précis et fluide. Cette machine permet d'améliorer la productivité quotidienne. Pour des manœuvres efficaces, le MSI 30 est équipé d'un essieu de direction avec vérin intégré, ce qui lui confère un rayon de braquage très réduit. Grâce aux nombreux équipements supplémentaires disponibles, le MSI 30 est extrêmement polyvalent et convient au levage, au chargement, au déchargement et au stockage de charges longues. Il a une capacité de levage de 3,0 tonnes.
Godpez Ntb Aofx Aczjuh
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Réussite :
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Honselersdijk
168 km
Tracteur routier standard
DAFXF 105 FTS SSC EURO 5 6X2 FASSI F330D.25 33 TON/
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 1 361 000 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 10/2008, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, Informations en français :
Gjdpfxsz Ivgqo Aczeuh
DAF FTS XF105.460 SSC EURO 5 6X2 GRUE FASSI F330D.25 33 TONNES/MÈTRE TÉLÉCOMMANDE
Première immatriculation : 10-20
Contrôle technique valide :
Kilométrage : 1 361 000 km
Numéro de châssis : XLRTS48M0E828432
Puissance du moteur : 340 kW (460 CV)
Transmission : Automatique
Empattement : 510 cm (de l’essieu 1 à l’essieu 3) 370 cm (de l’essieu 1 à l’essieu 2)
Poids à vide : 14 930 kg
PTAC : 28 000 kg
Couleur : Orange
Suspension : Avant à ressorts à lames, arrière à suspension pneumatique
Classe d’émission : Euro 5
Configuration : 6X2
Pneus, essieu 1 : 385/65 L90% R90%
Pneus, essieu 2 : 315/70 L30% R30%
Pneus, essieu 3 : 315/70 L50% R50%
Hauteur de la cinquième roue : 122 cm
Type de cabine : Super Space Cab
Options : Frein moteur MX, climatisation, chauffage de stationnement, réfrigérateur, régulateur de vitesse, déflecteur, réservoir en aluminium de 620 litres (DAF d’origine), radio 27 MHz, préparation pour péage autoroutier, historique complet des entretiens chez DAF, boîte de vitesses entièrement révisée à 1 300 000 km, camion d’origine néerlandaise, grue Fassi F330 D.25 33 tonnes/mètre, 5 extensions hydrauliques.
Grue : Grue Fassi F330 D.25 33 tonnes/mètre, 5 extensions hydrauliques. Numéro de série : 6544. Télécommande, livrée avec le manuel de la grue.
Capacité de charge :
2,20 m => 11 500 kg
2,85 m => 9 500 kg
4,60 m => 6 510 kg
6,45 m => 4 445 kg
8,40 m => 3 265 kg
10,4 m => 2 540 kg
12,4 m => 2 500 kg
14,6 m => 1 715 kg
Autres informations :
* Charge utile : 13 070 kg
* Largeur : 2 500 mm
* Longueur : 7 700 mm
* Taille des pneus | Essieu avant : 385/65 R22.5
* Profondeur de la bande de roulement, côté intérieur gauche | Essieu avant : 50 %
* Profondeur de la bande de roulement, côté intérieur droit | Essieu avant : 50 %
* Charge maximale par essieu | Essieu avant : 9 000 kg
* Taille des pneus | Essieu arrière : 315/70 R22.5
* Taille des pneus | Troisième essieu : 315/70 R22.5
* Profondeur de la bande de roulement, côté extérieur gauche | Essieu arrière : 30 %
* Profondeur de la bande de roulement, côté extérieur gauche | Troisième essieu : 30 %
* Profondeur de la bande de roulement, côté intérieur gauche | Essieu arrière : 30 %
* Profondeur de la bande de roulement, côté intérieur gauche | Troisième essieu : 30 %
* Profondeur de la bande de roulement, côté extérieur droit | Essieu arrière : 30 %
* Profondeur de la bande de roulement, côté extérieur droit | Troisième essieu : 30 %
* Profondeur de la bande de roulement, côté intérieur droit | Essieu arrière : 30 %
* Profondeur de la bande de roulement, côté intérieur droit | Troisième essieu : 30 %
* Charge maximale par essieu | Essieu arrière : 11 500 kg
* Charge maximale par essieu | Troisième essieu : 7 500 kg
* Empattement : 510 cm
* Cabine : Oui
* Prix sur demande : Oui
* Position | Essieu avant : Face avant
* Type de frein | Essieu avant : Freins à disque
* Suspension | Essieu avant : Ressorts à lames
* Position | Essieu arrière : Arrière
* Position | Troisième essieu : Arrière
* Type de frein | Essieu arrière : Freins à disque
* Type de frein | Troisième essieu : Freins à disque
* Suspension | Essieu arrière : Suspension pneumatique
* Suspension | Troisième essieu : Suspension pneumatique
* Réduction | Essieu arrière : Réduction simple
* Essieu relevable | Troisième essieu : Oui
* Pneus jumelés | Essieu arrière : Oui
* Pneus jumelés | Troisième essieu : Oui
* Entraînement | Essieu arrière : Oui
* Blocage de différentiel | Essieu arrière : Oui
A
Réussite :
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Friedberg
524 km
Chariot élévateur
LindeE 25 387
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: ANL1098216, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 8 574 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 4 830 mm, levée libre: 1 440 mm, centre de gravité de la charge: 500 mm, type de mât: triplex, capacité de la batterie: 500 Ah, tension de la batterie: 80 V, largeur du tablier de fourche: 1 150 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, taille du pneu avant: 23x9-10, taille de pneu arrière: 200/50-10, poids à vide: 5 010 kg, hauteur totale: 2 220 mm, longueur totale: 2 318 mm, largeur totale: 1 150 mm, carburant: électricité, - Aquamatic à batterie
- Prise de véhicule MRC 160A
- Porte à 180° pour le remplacement de la batterie
- Convertisseur de tension
- Véhicule : système hydraulique additionnel simple
- Mât : système hydraulique additionnel simple
Guedpfx Asz N Iukoczeh
- Déplacements latéraux, intégrés
- Châssis en acier
- Signal sonore en marche arrière
- Projecteur arrière : BlueSpot
- Limitation de vitesse : 8 km/h
- Rétroviseur panoramique
- Colonne de direction réglable en hauteur
- Contrôle d'accès : interrupteur à clé
- Siège conducteur standard (similicuir)
- Pédales doubles
- Commande par levier central et levier croisé
- LSP 0,5
Référence : ANL1098216
Réussite :
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Schiedam
159 km
Châssis cabine
MANTGM 18.250 4x4 BB CH | Chassis Cabin | 25 units...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 14.00R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 300 l, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, = Plus d'options et d'accessoires =
- PTO
= Remarques =
MAN TGM 18.250 4x4 BB CH Châssis-Cabine | 250 ch | Euro 5 | 4x4
Le MAN TGM 18.250 4x4 BB CH est un châssis-cabine polyvalent à transmission intégrale pour la construction, les infrastructures, les services publics et les carrosseries spécialisées. Son moteur MAN D08 Euro 5 de 250 ch et sa véritable transmission 4x4 offrent une base robuste pour les opérations routières et tout-terrain.
Points clés
- MAN TGM 18.250 4x4 BB CH
- Moteur MAN D0836 LFL89 D08 Euro 5
- 250 ch (184 kW)
- Couple de 1.050 Nm
- MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports
- Véritable transmission 4x4
- Essieu avant planétaire moteur enclenchable
- Essieu arrière planétaire moteur
- Blocages de différentiel avant et arrière
- Boîte de transfert MAN G102
- Rapports route et tout-terrain
- Suspension mécanique lames / lames
- Pneus simples Continental 14.00R20 HCS tout-terrain
- PTAC 17.500 kg
- Charge utile théorique du châssis env. 11.123 kg
- Empattement 4.200 mm
Conçu pour les Applications 4x4 Professionnelles
Le TGM 18.250 combine dimensions compactes et véritable motricité intégrale. L’essieu avant peut être engagé lorsqu’une traction supplémentaire est nécessaire, tandis que les blocages de différentiel et la réduction tout-terrain améliorent le contrôle.
La configuration pays chauds comprend admission d’air surélevée, préséparateur, filtration carburant supplémentaire et protection du radiateur.
Applications
- Construction et infrastructure
- Véhicules utilitaires et municipaux
- Transport de marchandises et équipements
- Ateliers mobiles et véhicules de service
- Sites industriels
- Support de sites isolés
Caractéristiques techniques
- Véhicule : MAN TGM 18.250 4x4 BB CH
- Type : Châssis-cabine
- Transmission : 4x4
- Moteur : MAN D0836 LFL89 D08 Euro 5
- Puissance : 250 ch / 184 kW
- Couple : 1.050 Nm
- Boîte : MAN PowerMatic 08.13 OD
- Boîte de transfert : MAN G102
Gedpjzl Uamofx Aczeuh
- Empattement : 4.200 mm
- PTAC : 17.500 kg
- Charge utile théorique : Env. 11.123 kg
- Réservoir : 300 litres
- AdBlue : 35 litres
- Pneus : Continental 14.00R20 HCS
- Cabine : MAN Compact CC
Pourquoi Schaften Automotive ?
Schaften Automotive fournit des véhicules utilitaires MAN, Mercedes-Benz, IVECO et Scania neufs d’usine pour les marchés internationaux avec documentation export, carrosseries spéciales, transport international et livraison mondiale.
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= Plus d'informations =
Cabine: CC
Dimension des pneus: 14.00R20
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension à lames
Réussite :
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Annonce
Rucphen
115 km
Chariot élévateur tout-terrain
ManitouMSI 25
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 5 511 h, hauteur de levage: 3 700 mm, levée libre: 1 200 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, fabricant de moteurs: Kubota V2403, longueur des fourches: 1 100 mm, = Options et accessoires supplémentaires =
- 3 vérins
= Informations complémentaires =
Poids à vide : 4 255 kg
Gjdpfxoz Hddbe Aczjuh
Capacité de levage : 2 500 kg
Hauteur hors tout : 195 cm
Nombre de vérins : 3
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