Fliegl Chargeur Bas d'occasion à vendre (7 572)

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 32 000 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (par téléphone). Wörmann BauTL 105 55/200 porte-engins : essieux SAE-SMB, freins à tambour, ABS Knorr, ressorts de rappel, anneau d'attelage 40 mm, Duomatik, dimensions de l'espace de chargement : longueur 5 600 mm, largeur 1 990 mm, hauteur 400 mm, profil des pneus : 1er essieu 14 mm, 2e essieu 13 mm. Ljdpfxeyfqa Do Ai Rjhk Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de financement. M. Seidel (téléphone) se fera un plaisir de vous aider. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web. ... Sous réserve d'erreurs, de modifications et de vente intermédiaire !!! - = Informations complémentaires = Poids à vide : 2 700 kg Charge utile : 7 800 kg PTAC : 10 500 kg Veuillez contacter Tobias Ebert pour plus d'informations.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2017, Année de construction: 2016, = Informations complémentaires = PTAC (Poids Total Autorisé en Charge - zGG) : 36 000 kg Lodjw Ngp Nopfx Ai Rjhk

État: d'occasion, Année de construction: 1985, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 23586 Spécifications : Année de fabrication : 1985 L’ensemble de la remorque a été restauré en 2016 ; tous les composants ont été remplacés et sont neufs. Homologation UE jusqu’au : 16.10.26 3 essieux. Commande sur le 3ᵉ essieu (télécommandée, à friction), neuve en 2016. 3 essieux neufs, installation en 2016. Châssis sablé et peint en 2016. Tableau de bois neuf 2016. Nouvel équipement électrique 2016. Nouvelle commande en 2016. Ljdpfx Aiezqmhyj Rehk Groupe électrogène indépendant. Prêt à être livré. Description : Nous proposons à la vente un porte-engins Hafo à 3 essieux de 1985, entièrement restauré en 2016. Le véhicule a été démonté jusqu’au châssis, puis entièrement remonté en 2016 avec des composants neufs (voir spécifications). Tout fonctionne parfaitement et est en bon état. Prêt à être livré. Km : 1 CH : 72 Tüv : Oui Homologation UE jusqu’au : 16.10.2026 Poids à vide : 14 960 kg Poids total : 65 000 kg Charge utile : 50 040 kg Largeur : 2 500 mm Longueur : 17 250 mm Modèle : Hafo remorque porte-engins 3 essieux, restaurée en 2016 = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour toute information complémentaire.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2017, longueur de l'espace de chargement: 18 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 480 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieux BPW - EBS - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Roue de secours - Freins à tambour - Lubrification centralisée = Remarques = Superbe plateau bas 3 essieux BROSHUIS 3ABSD-48/1 de 2017, équipé d'un système ABS/EBS, poids total autorisé : 59 000 kg, charge d'appui avec attelage : 23 000 kg, direction hydraulique sur les essieux 2 et 3, essieu relevable sur l'essieu 1, rampes hydrauliques (en 2 parties, longueur : 310 + 190 cm, largeur : 91 cm, angle d'inclinaison 8°, réglage de la largeur), table élévatrice hydraulique, supports arrière hydrauliques, treuil électrique (8 165 kg avec 27,4 m de câble d'acier et crochet), hauteur de la zone de chargement : 92,5 cm, 2 paires de rangées de poche pour longerons, supports d'élargissement, divers points d'arrimage et poches pour longerons, essieux BPW Eco Plus avec freins à tambour et pneumatiques jumelés à l'arrière avec pneus 245/70-R17.5 (profondeur des sculptures côté gauche : 3/6, 8/10, 6/7 mm ; profondeur des sculptures côté droit : 6/7 mm, 10/11, 7/8 mm), 1 roue de secours, poids à vide : 16 049 kg, poids total autorisé : 59 000 kg, homologation néerlandaise avec contrôle technique (APK) valable jusqu'au 12.04.2027. = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Lhsdpfx Aszcapcsi Rok Poids à vide : 16 049 kg Charge utile : 42 951 kg PTAC : 59 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Brosuis 3ABSD-48/1 Hauteur de la zone de chargement : 91 cm Superstructure extensible : oui Entretien, historique et état APK (contrôle technique) : valide jusqu'au 04.2027 État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Plaque d'immatriculation : OX-76-HF Informations supplémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 245/70-17,5, Équipement: ABS, - EBS - Éclairage LED - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Roue de secours - Boîte à outils - Graissage centralisé - Essieu directeur supplémentaire PAVIC Porte-engins forestier à 2 essieux Type : STLT2Z pour le transport de moissonneuses-harvesters ---- Disponible en précommande ! Couleur au choix ! Charge sur sellette : 18 000 kg Charge par essieu : 24 000 kg (technique) Poids total : 42 000 kg (technique) Poids à vide : 9 300 kg Fabriqué en Allemagne !!!! Châssis en construction soudée acier à grains fins haute qualité Anneaux d’arrimage 130 kN, 5 pièces par côté Anneaux d’arrimage supplémentaires : 3 paires sur la sellette surélevée Système de ranchers démontables en acier galvanisé avec panneaux latéraux en aluminium (anodisés argent) Paroi frontale en acier d’environ 400 mm de haut Rampes de chargement en aluminium rabattables, sécurisées mécaniquement Installation de graissage centralisé SKF à réservoir (contrôlée par le feu stop) avec environ 20 points de graissage Dimensions : Longueur totale : 16 000 mm Longueur de lit incl. partie arrière : 11 364 mm Hauteur de sellette : 1 330 mm Garde au sol en position de marche : 184 mm Ajustement d’attelage : 600 mm Mesure R1 : de la sellette d’attelage vers l’avant : 410 mm (rayon de pivotement) Mesure R2 : de la sellette d’attelage au châssis : 2 150 mm (rayon de pivotement) Autres dimensions disponibles sur demande (plan technique) Essieux : 2 x 12 000 kg (technique) Gigant avec freins à tambour, jeu de 8 pneus 245/70 R17,5'' de marque sur jantes Alcoa Dura Bright Suspension : Pneumatique avec fonction montée/descente Deuxième hauteur de roulage, environ +50 mm, activable depuis la cabine. À 20 km/h, le véhicule s’abaisse de nouveau. Manomètre de charge par essieu inclus Dispositif d’attelage : Pivot d’attelage 2'' (remplaçable, une position) SANS béquille de sellette ! -> Les clients utilisent ici une large cale de bois placée sous le cadre avant. Système de freinage : Wabco EBS avec système de pesée par essieu (Smartboard) et compteur kilométrique Frein de stationnement : bloc de ressort Système d’éclairage : Feux arrière : 2 paires (feux 3 chambres) Feux de gabarit latéraux LED Feux de contour LED Feux de position avant et arrière LED Feux de recul et de servitude ronds Éclairage de plaque LED 1 Gyrophare à prise, commande possible depuis la cabine via un interrupteur séparé 4 phares de travail LED 4 repérages de largeur excessive double sécurité (vis de serrage + goupille) avec éclairage LED rouge/blanc Direction : Tridec HF-E (direction hydraulique à déplacement sur les deux essieux) avec recentrage automatique et alignement. Télécommande radio Tridec (télécommande sans fil), utilisable également en mode filaire Peinture : Structure acier entièrement grenaillée et apprêtée avec primaire spécial d’adhérence après soudure. Peinture ultérieure bi-composant dans la teinte RAL de votre choix. Essieux et moyeux peints en noir ou, en option payante, dans la couleur RAL souhaitée Autres éléments : galvanisés, peints, poudrés ou en aluminium (avec ou sans anodisation) Homologation : Inclut certificat §13 Inclut certificat §70 (le client doit fournir un tracteur 3 essieux conforme). Comprend notamment essai de giration chez TÜV Nord à Meppen. Ledpfx Asyr Izxoi Rshk Offre sans engagement. Sous réserve de vente intermédiaire, d’erreurs ou de changements. Configuration des essieux Taille des pneus : 245/70-17,5...

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: ZA9FGM22600F2xxxx, Année de construction: 2023, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23611 Caractéristiques techniques : Année de fabrication : 2023 2 essieux Direction hydraulique FGM 35 Treuil Deux extensions de 2 mètres Deux extensions de 4 mètres Rampes Longueur : 1 310 cm Largeur : 255 cm Poids à vide : 12 000 kg Charge utile maximale : 31 000 kg Pneus avant : 245/70 R17,5 Pneus arrière : 245/70 R17,5 Disponible immédiatement Lsdpfezqpg Eex Ai Rjhk Description : Semi-remorque plate FGM, année de fabrication 2023, avec treuil, extensions, rampes et direction hydraulique FGM 35. Livraison immédiate. Contrôle technique (TÜV) : oui Homologation européenne jusqu’au : 14.03.2027 Poids à vide : 12 000 Poids total : 43 000 Charge utile : 31 000 Largeur : 255 Longueur : 1 310 Modèle : Semi-remorque plate FGM 2023 avec treuil, extensions, rampes et direction hydraulique FGM 35 = Informations complémentaires = Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter ATS Norway.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: SKBD30S303AKExxxx, Année de construction: 2003, Merci d’indiquer le numéro de référence lors de la demande : 23348 Lhsdpfxezqmmve Ai Rsk Spécifications : Année du modèle : 2003 Pneus (voir photos) Ponts hydrauliques Longueur : 975 cm Longueur du niveau inférieur : 480 cm Longueur de la rampe : 170 cm Poids net : 6 300 kg Poids total autorisé : 30 000 kg Essieux de 10 tonnes Prêt à être livré Description : Remorque porte-engins Kel-Berg 3 essieux, année 2003 La remorque ne dispose pas d’une homologation UE et est restée stationnée plusieurs années. Livrée avec un palier oscillant. Prête à la livraison. Contrôle technique : Non Homologuée UE jusqu’au : 31/05/2015 Poids à vide : 6 300 kg Poids total : 30 000 kg Modèle : Remorque porte-engins 3 essieux = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WG0TU0033W001xxxx, Année de construction: 1998, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 23361 Caractéristiques : Année modèle : 1998 Longueur : 1135 cm Empattement : 480/140 cm Poids net : 6 450 kg Poids total autorisé : 30 000 kg Charge utile autorisée : 23 550 kg Ponts à suspension pneumatique Bons pneus hiver (voir photos) Pneus été Prêt à être livré Description : Remorque porte-engins Goldhofer 24/80 de 1998 avec deux jeux de pneus. La remorque est équipée de bons pneus hiver. Prête à être livrée. TÜV : Oui Homologation UE jusqu'au : 26.08.2026 Poids à vide : 6 450 kg Poids total : 30 000 kg Modèle : Goldhofer 24/80 remorque porte-engins avec deux jeux de roues = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d'informations. Ljdpfjzqmkzjx Ai Rjhk

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Caractéristiques techniques pour le plateau surbaissé spécial EBERT TLS 43 ATV : Charge admissible de la sellette : 19 000 kg, charge admissible par essieu : 36 000 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 55 000 kg, poids à vide selon DIN : environ 15 500 kg, longueur du plancher surbaissé : environ 6 650 mm + 4 000 mm, longueur de l'essieu : 3 550 mm, largeur extérieure : 2 550 mm, hauteur du bord de chargement/du plancher surbaissé : environ 200 mm, 350 mm, longueur du plan coulissant : 500 mm, largeur du plancher surbaissé : 3 050 mm, extension télescopique du plancher surbaissé : 4 000 mm, dimension B : 13 300 mm, l'ensemble du véhicule est galvanisé à la peinture thermolaquée, avec une couche de fond en résine époxy et une peinture 2K, signalisation de dépassement de gabarit à l'avant et à l'arrière avec des panneaux rouges et blancs. Roues : 13 x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Direction : TRIDEC DLS avec Tritronic Essieux : 12 000 kg – suspension individuelle DLS, direction et suspension hydrauliques. Lhedpfx Aieyfu N Aj Rjk Plateau avant : Ridelles de 600 mm de haut, coins inclinés sur le plateau avant, portes accessibles de l'extérieur dans les coins gauche et droit, coffre de rangement verrouillable avec couvercle derrière le tablier avant, hauteur 600 mm, largeur 2 480 mm, profondeur 7 500 mm, roue de secours sur le plateau avant, derrière le séparateur à droite, échelle sur le côté droit pour passer du plancher surbaissé au plateau avant, accouplement hydraulique pour le décrochage sur le côté gauche, accouplement Multi-Faster à 6 points, 6 points d'arrimage de 3 000 kg à l'extérieur sur le plateau avant (anneaux d'arrimage), 2 points d'arrimage de 5 000 kg en haut des longerons (vers l'arrière). Plancher surbaissé : Aides à la montée sur le timon – extension, cadre extérieur, épaisseur = 8 mm, plancher surbaissé extensible de 4 000 mm et verrouillable tous les 500 mm, avec plan coulissant, verrouillable tous les 250 mm, 28 points d'arrimage de 10 000 kg à l'extérieur dans le cadre extérieur, 24 tubes d'insertion 90 x 90, répartis uniformément pour l'extension du plancher surbaissé à 3 050 mm, des planches de bois dur de 50 mm d'épaisseur sont placées entre les tubes d'extension, 10 mm de surplomb. Plateau arrière : Plateau incliné vers l'avant et percé pour le montage ultérieur de profilés de réception de rampes, à l'aide d'adaptateurs galvanisés, profilés de réception de rampes (Altec) à l'arrière – profilés en C, 8 points d'arrimage de 10 000 kg à l'extérieur sur le plateau, 6 points d'arrimage de 5 000 kg dans le bac de la pelle, 10 points d'arrimage de 5 000 kg en cas de dépassement de gabarit dans le cadre extérieur, fermeture du bac de la pelle à l'avant et à l'arrière avec un panneau de plancher en bois (insérable). Électricité : Utilisation de câbles spirales NATO, l'alimentation provient du véhicule tracteur, feu rotatif à l'arrière au centre, feux de gabarit à LED, feu arrière standard pour montage vertical (LC5), projecteurs de travail sur le plateau, pour l'éclairage du plancher surbaissé, signalisation de dépassement de gabarit à l'avant et à l'arrière pour le contrôle du décrochage, capteur de sécurité et pressostat pour la suspension. Air : Réservoir d'air en aluminium 80 l, modulateur TEBS, verrouillage de l'extension à gauche et à droite (valve sur le côté dans le plateau arrière), valve à double déblocage. Hydraulique : Système hydraulique sur le plateau pour la direction, la suspension et le col de cygne d

État: d'occasion, Année de construction: 1998, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 23364 Spécifications : Année du modèle : 1998 Pneus (voir photos) Longueur : 1150 cm Notre largeur : env. 202 cm Niveau inférieur : env. 466 cm Prêt à être livré Lhodpfozqmkuex Ai Rok Description : Remorque porte-engins Nor-Slep 3 essieux, année 1998. La remorque n’a pas d’homologation UE car plusieurs feux ne fonctionnent pas. Le propriétaire suppose un défaut de masse. Freins vérifiés. Usure prononcée du filet de traction. Le carter de protection sur l’essieu 1 côté droit est manquant et les protections latérales ne sont pas conformes aux exigences actuelles. Prêt à la livraison. Contrôle technique : Non Homologation CE jusqu’au : 30/06/2018 Poids à vide : 8 000 kg Modèle : Remorque porte-engins 3 essieux = Plus d’informations = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d'informations.

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Caractéristiques techniques du plateau surbaissé spécial EBERT TLS 43 ST : Charge admissible sur la sellette : 19 000 kg, charge admissible sur l’essieu : 24 000 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 43 000 kg, charge utile : environ 32 200 kg, longueur du plancher : 9 350 mm, distance entre les essieux : 2 700 mm, largeur extérieure : 2 550 mm, hauteur du rebord de chargement/plancher : environ 200 mm à 350 mm. Panneaux signalant le dépassement de largeur à l’avant et à l’arrière, de couleur rouge et blanche. Roues : 245 / 70 R 17,5 Direction : TRIDEC Essieux : 12 000 kg – Essieux Gigant direction hydraulique Électricité : utilisation de câbles électriques de type NATO, l’alimentation électrique provient du véhicule tracteur, feu rotatif à l’arrière, feux de gabarit latéraux à LED, feu arrière standard pour montage vertical (LC5). Ljdpeyfp Aqofx Ai Rohk Hydraulique : Installation hydraulique sur le plan supérieur pour la direction. Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de location ou de financement de la Mercedes-Benz-Bank. M. Ebert (tél.) se tient à votre disposition pour répondre à vos questions. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web. Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps ! Location possible. = Informations complémentaires = PTAC : 43 000 kg Contactez Tobias Ebert pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: SA93114FTCT11xxxx, Année de construction: 2012, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 23551 Données techniques : Année de fabrication : 2012 Suspension pneumatique Pneumatiques (voir photos) Longueur : 1 180 cm Largeur : 255 cm Empattement : 534/140 cm Poids à vide : 8 080 kg Rampes de chargement hydrauliques Rampe de chargement/plateau élévateur inclus dans la livraison Caisse à outils Disponible immédiatement Contrôle technique : Oui Homologué UE jusqu’au : 27.11.2026 Poids à vide : 8 080 kg Largeur : 255 cm Longueur : 1 180 cm Modèle : Mccauley Scanslep Maskinhenger = Informations complémentaires = Contactez ATS Norway pour plus d’informations. Lhsdpfxszqmpqo Ai Rjk

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2002, longueur de l'espace de chargement: 7 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, longueur totale: 17 340 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, Année de construction: 2002, Informations complémentaires : Marque : GOLDHOFER Modèle : STZ-VL4 Structure : porte-engins surbaissé (plateau bas 7800 mm + extension 4900 mm / plateau haut 5400 mm, hauteur de chargement 400 mm) Année : 08.2002 Suspension : pneumatique Freins : à tambour Dimensions : L/l : 17340 mm + 4900 mm extensible / 2550 mm Masses : PTAC / à vide : 50 000 kg / 12 840 kg Type de suspension : pneumatique Freins : tambour Ledpouwtyqsfx Ai Rshk Direction : essieux directeurs = Informations supplémentaires = Suspension : suspension pneumatique Essieu central 1 : directeur Essieu central 2 : directeur Essieu arrière : directeur Poids à vide : 12 840 kg Charge utile : 37 160 kg PTAC : 50 000 kg

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 17 840 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 750 mm, dimension des pneus: 9.50R17,5, empattement: 1 350 mm, couleur: bleu, Année de construction: 1992, Couleur : bleu Lhedpfxeuu Hbhj Ai Rok Capacité de charge : 43 600 kg Extensible Fabricant : Goldhofer Modèle : STZ-VL4-44-80 Porte-engins surbaissé extensible Numéro de châssis : WG0STZV47N0020238 Année de fabrication : 1992 Poids : Charge sur sellette : 24 000 kg Charge par essieu : 10 000 kg Charge totale sur essieux : 40 000 kg PTAC : 64 000 kg Poids à vide : 20 400 kg Charge utile : 43 600 kg Essieux : Marque des essieux : BPW Suspension pneumatique Direction hydraulique sur tous les essieux Vanne High-Low Système de freinage ABS Pneumatiques : 9.50R17.5 jumelés Indice de charge 143/141 J Dimensions : Longueur : 17 840 mm Extensions : 4 000 mm Longueur maximale déployée : 21 840 mm Plateau de chargement : 8 000 mm - 12 000 mm Largeur plateau : 2 750 mm Hauteur : 600 (+/-100) mm Hauteur sellette : 1 300 mm Informations complémentaires : Connexion hydraulique pour fonctions hydrauliques sur le tracteur Anneaux d’arrimage 2x roues de secours Col de cygne démontable Col de cygne à commande hydraulique Éclairage de travail Pare-chocs arrière avec feux Sellette 3,5” Système de graissage Schübler Écarteurs latéraux pour élargissement du plateau Rampes fixes sur le plateau de chargement Vanne High-Low = Informations complémentaires = Informations générales Année : 1992 Configuration des essieux Dimension pneus : 9.50R17,5 Marque des essieux : BPW Essieu arrière 1 : jumelé ; Charge max. : 10 000 kg ; Directionnel Essieu arrière 2 : jumelé ; Charge max. : 10 000 kg ; Directionnel Essieu arrière 3 : jumelé ; Charge max. : 10 000 kg ; Directionnel Essieu arrière 4 : jumelé ; Charge max. : 10 000 kg ; Directionnel Poids Poids à vide : 20 400 kg Charge utile : 43 600 kg PTAC : 64 000 kg Fonctionnalité Plateforme extensible : Oui État État technique : très bon État visuel : très bon Aucun dommage Informations financières Prix : Sur demande

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: SA9FT4A55PH17xxxx, Année de construction: 2024, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 23331 Lhodozqmpkepfx Ai Rok Spécifications : • Année de construction : 2024 • Suspension pneumatique • Pneus (voir photos) • Rampes d'accès hydrauliques • Plancher bois 44 mm • Système de freinage électronique 24 volts • Longueur : 1.206 cm • Largeur : 254 cm • Empattement : 136/419 cm • Poids à vide : 8.410 kg • Charge utile maximale : 27.590 kg • Coffre à outils • Éclairage LED Description : • Remorque de transport de machines NC Engineering de 2024. • La remorque est en bon état. • Livraison rapide possible. Contrôle technique : Oui Homologué CE jusqu'au : 12.03.2027 Poids à vide : 8410 Charge utile : 27590 Largeur : 254 Longueur : 1206 Modèle : Engineering O4DB4 Maskinhenger = Plus d'informations = Contactez ATS Norway pour plus de renseignements.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: SA9D03M34BH17xxxx, Année de construction: 2011, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23730 Lhjdpozqmtvefx Ai Rek Spécifications : * 3 essieux * 1 essieu directeur * Rampes hydrauliques * Pneus (voir les photos) * Longueur de la zone de chargement : environ 9 mètres * Disponible immédiatement Description : Remorque NC pour machines, modèle 2011. Disponible immédiatement. Contrôle technique : non Homologation européenne valable jusqu’au : 17.10.2025 Poids à vide : 6 900 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 30 000 kg Charge utile : 23 100 kg Largeur : 255 cm Longueur : 1 085 cm Modèle : Remorque pour machines avec rampes hydrauliques. = Informations complémentaires = Pour plus d’informations, veuillez contacter ATS Norway.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 12/1992, longueur de l'espace de chargement: 12 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 990 mm, longueur totale: 13 200 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 990 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 275/75R17,5, empattement: 8 500 mm, couleur: bleu, Année de construction: 1992, = Options et accessoires supplémentaires = - SUSPENSION À RESSORTS À LAMES - Boîte à outils = Remarques = REMORQUE ROBUSTÉ POUR TRANSPORT DE MACHINES, ETC. 0027-01, REMORQUE À PLATEFORME ET 2 ESSIEUX AVEC RAMPES ET SUSPENSION EN ACIER !! ESSIEUX DE REMORQUE !! FREINS À TAMBOUR !! SUSPENSION EN ACIER !! 8 PNEUS !! DIMENSIONS DE LA CAISSE OUVERTE : LONGUEUR x LARGEUR x HAUTEUR : 12,60 x 2,50 x 0,99 M !! 2 RAMPES !! Ljdpfszu Tg Dox Ai Rehk PLANCHER EN ACIER !! PLUSIEURS REMORQUES (DE TOUS TYPES) EN STOCK, À VENDRE (> 75 CAMIONS/REMORQUES EN STOCK !!). LIVRAISON, IMMATRICULATION EN TRANSIT, CHARGEMENT, EMPILAGE OU TRANSPORT ? PAS DE PROBLÈME, CAR NOUS SOMMES UNE ENTREPRISE QUI OFFRE UN SERVICE COMPLETS !! N'HÉSITEZ PAS À CONSULTER LA VIDÉO DE NOTRE ENTREPRISE SUR YOUTUBE POUR VOUS FAIRE UNE PREMIÈRE IMPRESSION !! ( / ) VOUS POUVEZ ÉGALEMENT CONSULTER NOTRE SITE WEB : ENGEL TRUCKS ; « VOTRE PARTENAIRE COMMERCIAL MONDIAL » = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 275/75R17,5 Marque des essieux : KASSBOHRER Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Double pneumatique ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 20 % ; Profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 20 % ; Profondeur des sculptures (intérieur droit) : 20 % ; Profondeur des sculptures (extérieur droit) : 20 % Essieu arrière 2 : Double pneumatique ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 40 % ; Profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 40 % ; Profondeur des sculptures (intérieur droit) : 40 % ; Profondeur des sculptures (extérieur droit) : 40 % Poids Poids à vide : 6 600 kg Charge utile : 29 400 kg PTAC : 36 000 kg Fonctionnalité Marque de la superstructure : TRAILOR ETC 0027-01 Hauteur du plateau : 99 cm État État technique : bon État esthétique : moyen Informations complémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter le service des ventes.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2013, longueur totale: 20 000 mm, largeur totale: 2 590 mm, suspension: air, Année de construction: 2013, Informations complémentaires : Marque : VANG Modèle : ATHLS 111+1 Type : semi-remorque à plancher bas (PLATEFORME L = 5740 - 8256 mm) Année : 010.2013 Suspension : pneumatique Freins : à tambour Dimensions : L/l : 20000 mm / 2590 mm Masses : en charge/à vide : 75000 kg / 15810 kg ESSIEUX EXTENSIBLES / DIRECTIBLES Année de modèle : 2013 Type de suspension : pneumatique Freins : à tambour Type de suspension : pneumatique Freins : à tambour Direction : direction Type de suspension : pneumatique Freins : à tambour Direction : direction Type de suspension : pneumatique Freins : à tambour Direction : direction = Plus d'informations = Suspension : suspension pneumatique Essieu central 1 : direction Essieu central 2 : direction Essieu arrière : direction Poids à vide : 15 810 kg Capacité de charge : 57 190 kg PTAC : 73 000 kg Ljdozv S Ebjpfx Ai Rshk

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: SKBD24B307KE1xxxx, Année de construction: 2008, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23965 Informations générales : Année de fabrication : 2008 Marque : Kel-Berg S110F 3 essieux Première immatriculation : 12.03.2008 Informations complémentaires : Direction sur 1 essieu Rampes hydrauliques Suspension pneumatique Pneus (voir photos) Lhedezrk Eljpfx Ai Rsk Investissements : Amortisseurs neufs Valve de manœuvre neuve Valve EBS neuve Réservoirs d’air comprimé neufs Feux de recul neufs Douille d’attelage neuve Dimensions et poids : Longueur : 1070 cm Poids total autorisé en charge (PTAC) : 30 000 kg Charge maximale : 22 720 kg Poids à vide : 7 280 kg Remarques : La remorque présente quelques points de rouille, mais pas sur les éléments porteurs de la structure. Contrôle technique : Oui Certificat de conformité européen valable jusqu’au : 22.05.2027 Poids à vide : 7 280 Poids total : 30 000 Charge utile : 22 720 Largeur : 255 Longueur : 1070 Modèle : Maskinslep = Informations complémentaires = Pour plus d’informations, veuillez contacter ATS Norway.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: SKBS40B30JKE2xxxx, Année de construction: 2019, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 21327 Spécifications : - Avec nouvelle homologation UE - Année de fabrication : 2019 - Pneus (voir photos) - Nouvelles rampes de chargement - Longueur : 1400 cm - Largeur : 255 cm - Empattement : 136 / 136 cm - Poids à vide : 10 130 kg - Charge utile maximale : 34 870 kg Description : Semi-remorque porte-engins Kel-Berg avec rampes hydrauliques. La remorque est livrée avec une nouvelle homologation UE. Pas de direction sur l’essieu arrière. Disponible immédiatement. Contrôle technique : Oui Homologation UE jusqu’au : 31/03/2027 Poids à vide : 10 130 kg Ledjzqmngopfx Ai Rjhk Poids total : 45 000 kg Charge utile : 34 870 kg Largeur : 255 cm Longueur : 1400 cm Modèle : Maskinsemi = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/2019, longueur de l'espace de chargement: 18 320 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 480 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieux BPW - EBS - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Roue de secours - Freins à tambour - Système de graissage centralisé = Remarques = Lsdpfxozcy R He Ai Rohk 09/2019 BROSHUIS 3ABSD, plateau bas 3 essieux avec ABS/EBS, poids total autorisé : 59 000 kg, col de cygne avec une charge remorquable de 23 000 kg, direction hydraulique sur les 2e et 3e essieux, essieu relevable sur le 1er essieu, rampes hydrauliques (en 2 parties, longueur : 310 + 190 cm, largeur : 91 cm, angle de pente : 8°, réglage de la largeur), table élévatrice hydraulique, supports arrière hydrauliques, treuil électrique (8 165 kg avec 27,4 m de câble d’acier et crochet), hauteur de la plateforme de chargement : 92,5 cm, 2 paires de rangées de logements pour longerons, supports d’élargissement, divers points d’arrimage et logements pour longerons, essieux BPW Eco Plus avec freins à tambour et pneumatiques jumelés de 245/70-R17,5 (profondeur des sculptures, côté gauche : 7/8, 10/7, 6/8 mm ; côté droit : 7/10, 10/11, 9/9 mm), poids à vide : 15 860 kg, poids total autorisé : 59 000 kg, homologation néerlandaise avec contrôle technique (APK) valide jusqu’au 08.10.2026. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 15 860 kg Charge utile : 43 140 kg PTAC : 59 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Brosuis 3ABSD Hauteur de la plateforme de chargement : 91 cm Superstructure extensible : oui Maintenance, historique et état APK (contrôle technique périodique) : valable jusqu’au 10.2026 État technique : très bon État optique : très bon Identification Immatriculation : OX-77-HF Informations supplémentaires Contactez Arne Honingh pour obtenir des informations complémentaires.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: S1576, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, volume de l'espace de chargement: 20 m³, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 600/55-R26,5, état des pneus: 100 pourcentage, empattement: 1 810 mm, vitesse maximale: 60 km/h, couleur: rouge, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2025, Description Châssis peint en gris Novagrau : charge utile optimisée avec cadre du véhicule intégré Poids total 31 000 kg, charge sur essieu arrière jusqu'à 20 000 kg, charge sur sellette de 11 000 kg, empattement d'environ 1 810 mm, hauteur de sellette d'environ 1 400 mm Pied de support rabattable Benne lourde à déversement arrière 30 m³ avec vérin frontal Benne acier demi-cylindrique en Hardox 400, 6 mm, dimensions env. 7 200 mm x 2 250 mm x 1 200 mm, benne tout acier apprêtée, peinture rouge Porte arrière hydraulique (nécessite 1 distributeur double effet) Système de freinage pneumatique bi-circuit 2 essieux de frein, essieu arrière directionnel avec verrouillage automatique Exécution de l’essieu avec frein à tambour de série Jantes acier Version 60 km/h pour l'Allemagne avec fiche technique TÜV (incl. feux de gabarit, feux de position latéraux) Suspension hydraulique Protection anti-encastrement hydraulique rabattable Éclairage 24 V avec prise 15 broches sans câble de raccordement Feux de gabarit arrière (blanc/rouge) Lhjdpfsyik R Iex Ai Rok Feux de position avant (blanc) Marquage de contour selon ECE R 048 Sous réserve de vente préalable ! Informations sans garantie !

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: XNTSXD3500007xxxx, Année de construction: 2012, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23655 Spécifications : Homologation européenne jusqu'au 26.09.2026 Année de modèle : 2012 Suspension pneumatique Pneus (voir photos) Longueur du châssis : environ 383 cm Coffre à outils Longueur : 1375 cm Largeur : 254 cm Empattement : 131/220 cm Poids à vide : 10 720 kg Lsdpfxezqplhs Ai Rjhk Charge utile maximale : 39 280 kg Description : Semi-remorque Pacton de 2012. Homologuée par l'UE jusqu'au 26 septembre 2026. Livraison possible dans un délai court. Contrôle technique : Oui Homologation européenne jusqu'au : 26.09.2026 Poids à vide : 10 720 Charge utile : 39 280 Largeur : 254 Longueur : 1375 Modèle : SDX350 = Informations complémentaires = Contactez ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 920 mm, longueur totale: 12 300 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 480 mm, suspension: air, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires = - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2012 Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Lhodpfxout Hnfs Ai Rok Essieu arrière 1 : Jumelés Essieu arrière 2 : Jumelés Essieu arrière 3 : Jumelés ; Directionnel Poids Poids à vide : 10 280 kg Charge utile : 33 720 kg PTAC : 44 000 kg Fonctionnel Hauteur du plancher de chargement : 45 cm Superstructure extensible : Oui État État technique : Très bon État visuel : Très bon Informations financières Prix : Sur demande Informations supplémentaires Veuillez contacter David F Middelman pour plus d’informations.

État: nouveau, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2024, Couleur : Rouge Fabricant : Goldhofer Type : Plateau à chenilles / Spinebed BB 450 A Numéro de châssis : 2100788 Année : 2024 – NEUF / Jamais utilisé Généralités Ledpfsvnb Nwex Ai Rehk Extensible, de 8 000 mm à 13 000 mm Classification de charge utile 100 t / 120 t en combinaison 4+6 Hauteur de conception 450 mm ; longueur 8 000 mm, largeur 1 350 mm Extensible par incréments de 500 mm À l’arrière, attelage d’amarrage pour connexion aux bogies THP À l’avant, crochets d’attelage pour connexion à un col de cygne ou adaptateur d’attelage à griffes Lignes d’alimentation intégrées pour hydraulique, frein et électrique avec coupleurs de connexion Poids env. 14 400 kg Sécurité de chargement 1 paire d’anneaux d’arrimage (LC = 30 000 daN) sur la tête d’attelage arrière 8 paires d’anneaux d’arrimage (LC = 20 000 daN) disposés à l’extérieur de la poutre externe Extensions latérales Outriggers rabattables et inserts sur la poutre externe (longueur de base) Rallonges latérales rabattables et matelas sur le tube intérieur 1 x Adaptateur d’attelage rapide THP/SL Pour relier les griffes d’attelage d’un plateau aux crochets d’arrimage d’un bogie modulaire ou d’un col de cygne Poids propre 1 600 kg 1 x Cale d’accès pour plateau pelle en version acier (4 pièces) Poids : 360 kg = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2024 Poids Poids à vide : 14 400 kg Charge utile : 120 000 kg PTAC : 134 400 kg Fonctionnel Hauteur de la surface de chargement : 45 cm Structure extensible : Oui État État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon Informations financières Prix : Sur demande