Faymonville F-S42-2Acb Pendel-X 4.2 Meter Extandable! d'occasion à vendre (48 540)
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ANDELST
179 km
Scania G 410 8x2 Euro 6 avec grue de chargement Palfinger de 41 tonnes-mètre, seulement 329 731 km !
ScaniaG 410 8x2 Euro 6 Palfinger 41 Tonmeter laadkraa...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 329 731 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 08/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55 22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 300 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, grue, régulation électrique des vitres, système de navigation, = Options et accessoires supplémentaires =
- Attelage de remorque 40 mm
- Accoudoir
- Feux clignotants
- Caméra avec moniteur
- Trappe de toit
- Norme Euro 6
- Télécommande radio
- Benne basculante
- Suspension pneumatique arrière
- Klaxon à air
- Radio/Lecteur CD
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Boîte à outils
- Prise de force
Lasdps Aa Akajfx Aa Hsh
= Remarques =
- Grue de chargement Palfinger de 41 tonnes-mètres (type PK 41002 EH)
- 6 vérins hydrauliques et 1 vérin manuel
- 4 stabilisateurs
- Refroidisseur d'huile
- Télécommande radio
- Diagramme de charge :
* 6,0 mètres -> 5500 kg
* 8,0 mètres -> 4050 kg
* 9,8 mètres -> 3100 kg
* 12,0 mètres -> 2500 kg
* 14,0 mètres -> 2050 kg
* 16,0 mètres -> 1740 kg
* 18,6 mètres -> 1400 kg (manuel)
- Dimensions de la plateforme ouverte : Longueur 620 cm x Largeur 254 cm
- Hauteur de la plateforme de chargement : 104 cm
- 2 dispositifs de verrouillage pour conteneurs
- Poches pour longerons
- Longerons
- Boîte de rangement en acier inoxydable
- Seulement 329 731 km !
- En bon état !
= Informations supplémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Immatriculation : 42-BGG-9
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 12 742 cc
Transmission
Boîte de vitesses : Opticruise 2p, automatique
Configuration des essieux
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu avant 1 : Dimension des pneus : 385/55 22,5 ; Charge maximale de l'essieu : 8000 kg ; Directionnel ; Profondeur des pneus gauche : 70 % ; Profondeur des pneus droite : 70 %
Essieu avant 2 : Dimension des pneus : 385/55 22,5 ; Charge maximale de l'essieu : 8000 kg ; Directionnel ; Profondeur des pneus gauche : 60 % ; Profondeur des pneus droite : 60 %
Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/70 22,5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale de l'essieu : 11 500 kg ; Profondeur des pneus gauche intérieur : 60 % ; Profondeur des pneus gauche extérieur : 60 % ; Profondeur des pneus droite intérieur : 60 % ; Profondeur des pneus droite extérieur : 60 % ; Réduction : simple réduction
Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 375/50 22,5 ; Essieu relevable ; Charge maximale de l'essieu : 7500 kg ; Directionnel ; Profondeur des pneus gauche : 60 % ; Profondeur des pneus droite : 60 %
Poids
Poids à vide : 18 070 kg
Charge utile : 16 930 kg
PTAC : 35 000 kg
Fonctionnalités
Grue : Palfinger PK 41002 EH, année de fabrication 2015, derrière la cabine
Maintenance, historique et état
Contrôle technique (APK) : valable jusqu'au 08.2027
État technique : bon
État optique : bon
Sécurité du produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Réussite :
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Friedberg
305 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLESTN-4UBX / hydr. Hubbed / Funk / Seilwinde
Appel
État: d'occasion, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2012, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, * Plateau bas Faymonville STN-4UBX
* Première immatriculation : 02-2012
* Système de levage hydraulique
* Longerons doubles escamotables, réglables hydrauliquement
* Inclut un treuil à câble avec télécommande
* 3e et 4e essieu directionnels
* Essieux SAF
* Suspension pneumatique
Ljdjzuraijpfx Aa Hoah
* Freins à tambour
* Charge utile : 11 900 kg
* Pneus 235/75 R 17,5
* Plus de photos et de vidéos disponibles sur WhatsApp
* Les informations sont données à titre indicatif et sous réserve de vente.
Réussite :
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Roosendaal
117 km
Renault Premium + PALFINGER PK 10000. 2 X EXT. + TÉLÉCOMMANDE + 3 BASCULEURS LATÉRAUX TR1813-A
RenaultPremium + PALFINGER PK 10000. 2 X EXT. + REMO...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 285 733 km, puissance: 199 kW (270,56 ch), première immatriculation: 05/2003, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 750 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, longueur totale: 8 140 mm, Équipement: grue, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires =
- Balise(s)
Lasdpfozqtiqjx Aa Hoh
- Feux De Route
- Hydraulique de basculement
- Lecteur radio/CD
- Prise De Force
- Rotateur
= Remarques =
Grue
Nombre d'extensions hydrauliques: 2
Nombre de pieds de support: 2
Nombre de fonctions supplémentaires: 2
Télécommande: ✓
Crochet de levage: ✓
Rotateur: ✓
= Plus d'informations =
Informations générales
Nombre de portes: 2
Année de construction: 2003
Cabine: simple
Numéro d'immatriculation: 2HSZ034
Informations techniques
Capacité du moteur: 6.174 cc
Essieu avant: Direction
Essieu arrière: Roues jumelées
Poids
Poids à vide: 5.868 kg
Capacité de charge: 13.132 kg
PBV: 19.000 kg
Pratique
Grue: PALFINGER PK 10000
Condition
État technique: très bon
État optique: très bon
Réussite :
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Essen
206 km
Remorque semi-plateforme de travail
FAYMONVILLEFaymonville Telemax Sattelauflieger - 2fach tele
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 42 900 kg, poids total: 55 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 29 000 mm, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site internet.
Extrait des équipements. Liste complète des équipements sur demande.
SURFACE DE CHARGEMENT :
* Col de cygne, longueur env. 3 900 mm avec poutre centrale
* Surface de chargement extensible deux fois, longueur env. 9 300 mm
* Une table d’appui d’env. 200 mm de large soudée sur la poutre centrale
* Verrouillage pneumatique avec boulons coniques et positions de verrouillage renforcées ; les conduites d’alimentation sont protégées dans les poutres extensibles et s’ajustent automatiquement à la longueur de la surface de chargement (sauf alimentation des premier et deuxième verrous)
* Charge technique sur sellette : 25 000 kg Pour tracteurs : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4
Laedpfx Aoyvnd Nja Heh
* Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme à la règlementation ECE R 141
* Essieux et suspensions BPW, tous les essieux sont dirigés hydro-mécaniquement, montés sur couronnes tournantes
* Charge technique par essieu : 12 000 kg par essieu. Suspension pneumatique avec valve de levage et abaissement
* Pneus jumelés 275/70 R 22.5 3PMSF. Marque de notre choix
* ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches
* Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques
* 3 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur du col de cygne, rabattables vers l’extérieur
* 1 paire d’anneaux d’arrimage au niveau du pivot d’attelage (LC 10 000 daN) – tous les autres anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
* 3 paires de logements pour ranchers dans le cadre extérieur du col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm
* 1 traverse de logements pour ranchers montée dans le plancher du col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm
* 1 à l’arrière du col de cygne
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Bequilles mécaniques avec boîte de vitesses 2 rapports et manivelle
* 8 paires de logements pour ranchers dans le cadre extérieur de la surface de chargement, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm
* 10 paires d’anneaux d’arrimage encastrés, couchés dans le cadre extérieur de la surface de chargement, rabattables vers l’extérieur
* Direction assistée à distance à l’avant et à l’arrière via télécommande filaire, avec contrôle de voie des essieux, sans installation sur le tracteur
* Dernier essieu équipé d’une soupape d’échappement d’air commandée par l’activation du frein de parc
* Paroi frontale en acier, env. 1 600 mm de haut, version certifiée selon EN12642 : 2016 XL
* Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 1 phare de travail LED gauche et droite sur les béquilles, câblage vers la barre de connexion du tracteur
* Plancher bois env. 32 mm sur le col de cygne et la surface de chargement
* À la poutre extensible de grande section, un point de verrouillage chaque env. 500 mm
* À la poutre extensible de petite section, un point de verrouillage chaque env. 1 000 mm, permettant un verrouillage tous les env. 500 mm
* Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour la fixation de sangles d’arrimage (LC 2 500 daN)
* 4 traverses de logements pour ranchers montées dans le plancher de la surface de chargement, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm
* 4 cales de roue avec support sous la surface de chargement
* 1 coffre à outils verrouillable en inox, env. 2 390 x 800 x 500 mm (L x l x h), monté côté gauche sous la surface de chargement
* 1 co
Réussite :
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Vriezenveen
259 km
Plateforme de chargement ouverte
NooteboomOVB-48-VV, 2 x Extandable, 29,30 Mtr, Power Ste...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 09/1993, longueur de l'espace de chargement: 29 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, longueur totale: 29 200 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 320 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 275/70 R22.5, empattement: 10 240 mm, couleur: autre, Année de construction: 1993, Structure
Année de construction: 1993
Hauteur du plat: 120 cm
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 275/70 R22.5
Essieu arrière 1: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 70%; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%
Essieu arrière 2: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 70%; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%
Essieu arrière 3: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 70%; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Freins: freins à tambour; Suspension: suspension hydraulique
Poids
Poids à vide: 12.000 kg
Capacité de charge: 36.000 kg
PBV: 48.000 kg
Lodszdkwrjpfx Aa Hoah
Pratique
Hauteur du plancher de chargement: 132 cm
Condition
État technique: très bon
État optique: très bon
Identification
Numéro d'immatriculation: OD-22-FG
= Information sur la société =
Pour plus de photos, voir:
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ANDELST
179 km
Renault C 460 8x4 Euro 6 avec grue de chargement Palfinger de 19 tonnes-mètre
RenaultC 460 8x4 Euro 6 Palfinger 19 Tonmeter laadkraan
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 501 836 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 12/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 500 kg, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires =
- Attelage 40 mm
- Essieux AP
- Feux clignotants
- Trappe de toit
- Norme Euro 6
- Télécommande radio
- Suspension pneumatique arrière
- Autoradio/lecteur CD
- Pare-soleil
- Prise de force
Lajdpfx Aaez Sc Dto Hjh
= Remarques =
- Grue de chargement Palfinger 19 tonnes-mètres (Type PK 19.001 SLD)
- 3 extensions hydrauliques
- 5ème et 6ème fonction
- Refroidisseur d'huile
- Rotateur
- Plateforme surélevée pour le contrôle de la grue
- Télécommande radio
- Diagramme de charge :
* 6,1 mètres -> 2750 kg
* 8,1 mètres -> 2000 kg
* 10,3 mètres -> 1560 kg
- Benne à basculement Palfinger 18 tonnes (Type T18-31MPA)
- Longueur du système : 560 cm
- Hauteur du crochet : 145 cm
- Attelage 40 mm
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Informations techniques
Cylindrée du moteur : 10 837 cm³
Configuration des essieux
Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65 22.5 ; Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 50 % ; Profondeur des sculptures (côté droit) : 50 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80 22.5 ; Pneus jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maximale par essieu : 10500 kg ; Profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 70 % ; Profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 70 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 70 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 70 % ; Réducteur : Réducteurs planétaires extérieurs ; Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80 22.5 ; Pneus jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maximale par essieu : 10500 kg ; Profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 70 % ; Profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 70 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 70 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 70 % ; Réducteur : Réducteurs planétaires extérieurs ; Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 3 : Dimension des pneus : 385/65 22.5 ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 60 % ; Profondeur des sculptures (côté droit) : 60 % ; Suspension : Suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 14 865 kg
Charge utile : 17 135 kg
PTAC : 32 000 kg
Fonctionnel
Grue : Palfinger PK 19.001 SLD, année de fabrication 2016, derrière la cabine
État
État technique : bon
État optique : bon
Sécurité du produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Réussite :
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Günzburg/Deffingen-West
480 km
Tracteur routier standard
FORDF-Max 500 ZF-Intarder 2 x Tank ACC
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 497 300 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 09/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, Pack spoiler, suspension pneumatique à ressorts à lames, affichage de la température extérieure, blocage de différentiel, frein pneumatique, pare-soleil, siège pneumatique, régulateur de vitesse adaptatif, rétroviseur extérieur chauffant, rétroviseur extérieur électrique, avertisseur de distance, Apple CarPlay, spoiler de toit, chronotachygraphe, spoiler intégral, réservoir supplémentaire, pneus jumelés, système de freinage pneumatique, véhicule d'occasion
Ledpfx Aoz I Hrwea Heah
Numéro de véhicule 3465, Ford F-Max 500, couleur Blanc givré, empattement : 3 600 mm, boîte de vitesses Traxon 12TX2620, ralentisseur ZF avec frein moteur Ford, suspension à ressorts à lames à l’avant, suspension pneumatique à l’arrière, 2 réservoirs diesel en aluminium (600 + 450 L), réservoir AdBlue 78 L, pneus avant : 385/55 R 22,5, pneus arrière : 315/70 R 22,5, régulateur de vitesse adaptatif (ACC), assistance au freinage d’urgence, assistance au maintien de voie, siège conducteur confortable avec chauffage des sièges, climatisation automatique, chauffage de stationnement, réfrigérateur, volant multifonction, radio, système de navigation pour poids lourds, écran multimédia 7,2 pouces tactile, Bluetooth, Apple CarPlay, ordinateur de bord, affichage de la charge par essieu, affichage de la pression des pneus, capteur de lumière + capteur de pluie. Pour toute demande, veuillez noter que les erreurs et les ventes intermédiaires sont réservées.
Réussite :
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 25 630 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2024, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, Équipement: ABS,
Réussite :
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Roosendaal
117 km
Élévateur à nacelle
MAN14.224 + EURO 2 + platfrom 11.5meter + EFFER 95...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 453 323 km, puissance: 165 kW (224,34 ch), première immatriculation: 07/2002, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 2002, Équipement: ABS, climatisation, = Plus d'options et d'accessoires =
- Lecteur radio/cassette
- Lecteur radio/CD
Laodpfx Asym Rf Nea Hoh
- Limiteur de vitesse
- Prise De Force
- Prise de force (PTO)
- Ressort à lames
= Remarques =
WMAL75ZZZ1Y072964
= Plus d'informations =
Informations générales
Cabine: simple
Informations techniques
Forme du châssis: coude
Conduite: croisement
Poids
Poids à vide: 10.840 kg
Capacité de charge: 3.160 kg
PBV: 14.000 kg
Pratique
Mât: bras coudé
Longueur du mât: 11,5 m
Capacité de levage: 3.340 kg
Hauteur de travail: 13.500 cm
Portée maximale: 1.350 cm
Capacité de la pelleteuse: 0,4 m³
Superstructure extensible: Oui
Condition
État technique: très bon
État optique: très bon
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Hoogerheide
106 km
Faymonville 4-axle semi-lowbed trailer ext. 73 t + ramps
Faymonville4-axle semi-lowbed trailer ext. 73 t + ramps
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2016, longueur totale: 14 450 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 3 400 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 245/70 R17.5, couleur: autre, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
- Essieu Directeur
- Essieu Relevable
= Remarques =
Châssis
Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch
Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm
Frein à tambour: ✓
Structure
Année de construction: 2016
Transports spéciaux
plaques de route en 2 pièces: ✓
Rampes hydrauliques: ✓
Longueur du plancher de chargement: 985 cm
Longueur col de cygne: 330 cm
Largeur maximale: 325 cm ( 25 + 25 )
Élargissable: ✓
Rallongeable: ✓
= Plus d'informations =
Informations générales
Année de construction: 2016
Numéro d'immatriculation: V3971309
Configuration essieu
Marque essieux: Saf
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension hydraulique
Essieu avant: Dimension des pneus: 245/70 R17.5; Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 15%; Sculptures des pneus droit externe: 25%
Essieu central 1: Dimension des pneus: 245/70 R22.5; Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 35%; Sculptures des pneus droit externe: 20%
Essieu central 2: Dimension des pneus: 245/70 R22.5; Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 25%; Sculptures des pneus droit externe: 25%
Essieu arrière: Dimension des pneus: 245/70 R22.5; Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 20%
Poids
PBV: 73.000 kg
Pratique
Marque de construction: Faymonville
Lsdpfx Aaj Adrd Rj Hsah
Réussite :
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Essen
206 km
Semi-remorque
FAYMONVILLEPrefamax Innenlader 3 x LASI
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 35 060 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande.
COL DE CYGNE : Le col de cygne est conçu comme une surface de chargement avec un revêtement en plaques d’aluminium en relief. Articulation basculante hydraulique, avec une hauteur réglable d’environ -280/+250 mm. Deux positions pour les timons royaux, à environ 2 300 mm et 2 000 mm. Pour les semi-remorques : 4 x 2, 6 x 2 ou 6 x 4. - Timon royal de 2 pouces. - 3 paires d’anneaux d’arrimage encastrés sur le col de cygne (capacité de 6 300 daN). - BOÎTE DE RACCORDEMENT ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant, avec prises 24N, 24S et 15 pôles. - Raccord 24N conforme à la norme ISO 1185. - Raccord 24S conforme à la norme ISO 3731. - Raccord à 15 pôles conforme à la norme ISO 12098. - Sur la barre de raccordement avant, des raccords pneumatiques jaune-rouge. - Éclairage de la commande du col de cygne, de la suspension et du système de tension hydraulique, avec interrupteur marche/arrêt. - Traverse pour la suspension des conduites d’alimentation à l’extrémité avant du col de cygne. - Commande de tous les projecteurs de travail dans la zone du col de cygne via un interrupteur marche/arrêt sur le col de cygne (la commande des projecteurs de travail à partir de la semi-remorque n’est pas possible dans ce cas).
Lasdez N Nx Dopfx Aa Heh
PLANCHER DE CHARGEMENT : La zone de chargement a une longueur d’environ 9 500 mm, avec des profilés d’angle fixés en dessous pour accueillir les palettes (distance entre le timon royal et le centre du groupe d’essieux d’environ 8 000 mm). - Châssis d’essieu BPW, avec freins à tambour et suspension individuelle des roues, compensateur d’essieu hydraulique avec dispositif de levage et d’abaissement. - Système de verrouillage en position basse sur les essieux en cas de rupture du flexible de suspension, conçu pour une hauteur de palette maximale de 150 mm. - Pneus 385/65 R 22,5 (M+S) - Marque de notre choix. - Supports de tube de chute mécaniques pour une charge d’environ 48 000 kg. - Échelle d’accès montée à l’avant à droite, avec 2 barres de maintien amovibles. - Un revêtement complet amovible de chaque côté, en avant du groupe d’essieux. - Stabilisateur de roulement WABCO (RSS). - 9 paires d’anneaux d’arrimage sur les longerons (capacité de 6 300 daN). - Un support de grille de plancher sur les longerons, à la même hauteur que les rails de guidage des systèmes de sécurité de la charge. - Le premier et le dernier essieu à gauche et à droite peuvent être levés manuellement. - Un compartiment de rangement à l’arrière, à gauche et à droite, protégé contre les éclaboussures. - Biseau à l’arrière pour faciliter l’insertion de la palette. - Des œillets fixés à l’arrière de la traverse pour l’arrimage mécanique. - Porte arrière avec renforts croisés, articulée à gauche et verrouillée hydrauliquement à droite, verrouillable horizontalement à 90°, 105° et 270°. - Protection anti-encastrement rabattable vers le haut pour le transport d’un maximum de 4 palettes standard vides. - Plaque d’immatriculation avec support et éclairage inclus sur la porte arrière. - Une prise à 7 pôles sur la traverse arrière. - Groupe électro-hydraulique pour le fonctionnement des opérations hydrauliques (sans installation sur la semi-remorque). - Capteurs de contrôle de la pression des pneus TPMS montés sur toutes les roues. - Système de contrôle de la pression d
Réussite :
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Almelo
253 km
Remorque à plate-forme
ES-GE4.vod-25-40.4-h13 2 x Extandable Powersteering!
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2000, ES-GE 4.vod-25-40.4-h13.
Année : 2000.
Essieux SAF de 10 tonnes.
Poids : 16 840 kg.
Capacité de charge : 45 660 kg.
Poids maximal : 62 500 kg.
Charge sur le timon : 22 500 kg.
2 extensions :
10,4 mètres + 9,3 mètres = longueur totale extensible de 19,7 mètres.
Système hydraulique fonctionnant via la prise de force du camion (norme OTAN).
Direction assistée sur les 4 essieux directeurs.
Suspension pneumatique.
Boîtes à outils.
Dimensions du plancher :
L : 16 000 mm.
l : 2 550 mm.
H : 1 500 mm.
Hauteur du timon : 1 250 mm.
Pneus : 275/70R22,5, usure à 80 %.
Remorque allemande !
N° d'identification : 487.
Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Toute forme de réponse implique l'acceptation de l'applicabilité des conditions générales de vente de Heinhuis et confirme que vous avez pris connaissance de celles-ci. Nos prix sont des prix nets pour l'exportation.
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2000
Poids à vide : 16 840 kg
Charge utile : 45 660 kg
Lasdpfx Aezyb E Eja Hoh
PTAC : 62 500 kg
Plateforme extensible : Oui
= Informations sur l'entreprise =
Pour plus d'informations :
Réussite :
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Gütersloh
319 km
Plate-forme élévatrice sur camion
MANTGS 26.400 6X4H-2 Kran Fassi F235XP bis 25 Meter
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 212 700 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 12/2008, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 450 kg, poids maximal de charge: 11 550 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 4 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, transmission intégrale, MAN TGS 26.400 6X4H-2, plateau/benne basculante avec grue
Mise en service : 12/2008
Seulement 212 700 km, justificatifs disponibles
Longue cabine
Boîte de vitesses manuelle
Climatisation
2 attelages
6X4 Hydrodrive
Essieu arrière à suspension pneumatique
3e essieu, directionnel et relevable
Pneus 385/65 R22.5, usure d'environ 60 %
Pneus 315/80 R22.5, usure d'environ 60 %
Empattement 3 900 mm
Plateau/benne basculante 4 600 mm
Ridelles 600 mm
Poids à vide 14 450 kg
Grue Fassi F235AXP + flèche L213 + treuil à câble + nacelle de travail
Télécommande radio
Treuil à câble
Avec nacelle de travail
4 points d'appui
Grue principale, 4 extensions hydrauliques
2,60 m / 6 150 kg
4,45 m / 4 325 kg
6,45 m / 2 885 kg
8,45 m / 2 100 kg
10,60 m / 1 630 kg
12,70 m / 1 345 kg
Hauteur du crochet d'environ 16,50 mètres
+ Flèche auxiliaire L213, 3 extensions hydrauliques
14,50 m / 685 kg
15,40 m / 535 kg
17,10 m / 445 kg
18,90 m / 380 kg
20,85 m / 335 kg
Hauteur du crochet d'environ 25 mètres
Le véhicule provient d'un seul propriétaire.
Le contrôle technique est valable jusqu'en décembre 2026.
Lajdpjza E Eqefx Aa Hjh
Export/prix net : 59 900 euros
Toutes les informations sont données à titre indicatif, erreurs et omissions réservées.
Réussite :
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Gütersloh
319 km
Camion benne
MANTGS 26.400 6X4H-2 Kran Fassi F235XP bis 25 Meter
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 212 700 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 12/2008, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 450 kg, poids maximal de charge: 11 550 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 4 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, transmission intégrale, MAN TGS 26.400 6x4H-2, plateforme/benne basculante avec grue
Lodpfx Aeza E Ekoa Hoah
Première mise en circulation : 12/2008
Seulement 212 700 km, justificatifs à l’appui
Cabine longue
Boîte de vitesses manuelle
Climatisation
2 attelages
6x4 Hydrodrive
Essieu arrière à suspension pneumatique
3e essieu, directionnel et relevable
Pneus 385/65 R22.5, usure d’environ 60 %
Pneus 315/80 R22.5, usure d’environ 60 %
Empattement 3 900 mm
Plateforme/benne basculante 4 600 mm
Ridelles 600 mm
Poids à vide 14 450 kg
Grue Fassi F235AXP + flèche L213 + treuil à câble + nacelle de travail
Télécommande sans fil
Treuil à câble
y compris la nacelle de travail
4 points d’appui
Grue principale, 4 extensions hydrauliques
2,60 m / 6 150 kg
4,45 m / 4 325 kg
6,45 m / 2 885 kg
8,45 m / 2 100 kg
10,60 m / 1 630 kg
12,70 m / 1 345 kg
Hauteur du crochet environ 16,50 mètres
+ flèche L213, 3 extensions hydrauliques
14,50 m / 685 kg
15,40 m / 535 kg
17,10 m / 445 kg
18,90 m / 380 kg
20,85 m / 335 kg
Hauteur du crochet environ 25 mètres
Le véhicule provient d’un seul propriétaire.
Le contrôle technique est valable jusqu’en décembre 2026.
Prix d’exportation/prix net : 59 900 euros
Toutes les informations sont données à titre indicatif et sous réserve d’erreurs.
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Günzburg/Deffingen-West
480 km
Tracteur routier standard
FORDF-Max 500 ZF-Intarder 2 x Tank ACC
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 308 392 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, Pack spoiler, suspension pneumatique à ressorts à lames, affichage de la température extérieure, blocage du différentiel, frein pneumatique, pare-soleil, siège pneumatique, régulateur de vitesse adaptatif, rétroviseur extérieur chauffant, rétroviseur extérieur électrique, avertisseur de distance, Apple CarPlay, spoiler de toit, chronotachygraphe, spoiler intégral, réservoir supplémentaire, pneus jumelés, système de freinage pneumatique, véhicule d'occasion.
Lodpsz Hhliefx Aa Hsah
Numéro de véhicule : 3463, Ford F-Max 500, blanc glacier, empattement : 3 600 mm, boîte de vitesses Traxon 12TX2620, ralentisseur ZF avec frein moteur Ford, suspension à ressorts à lames avant, suspension pneumatique arrière, 2 réservoirs diesel en aluminium (600 + 450 L), Ad-Blue 78 L, pneus avant : 385/55 R 22,5, arrière : 315/70 R22,5, régulateur de vitesse adaptatif ACC, assistance au freinage d’urgence, assistance au maintien de voie, siège conducteur à confort accru avec chauffage, climatisation automatique, chauffage de stationnement, réfrigérateur, multifonction au volant, radio, système de navigation pour camions, écran multimédia 7,2 pouces tactile, Bluetooth, Apple CarPlay, ordinateur de bord, affichage de la charge sur les essieux, affichage de la pression des pneus, capteur de lumière + capteur de pluie. En cas de demande, veuillez contacter.
Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps.
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 515 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2023, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, Équipement: ABS, Extrait des équipements :
Col de cygne : col de cygne avec coins avant biseautés d’environ 45° et biseau arrière d’environ 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (capacité 5 000 daN). Revêtement en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur.
Plateau de chargement extensible : plateau de chargement extensible avec biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8°. 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité 5 000 daN). 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité 10 000 daN). 1 paire d’anneaux d’arrimage horizontaux à l’avant du plateau de chargement (capacité 10 000 daN). Revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, plaque antidérapante au-dessus des essieux.
Essieux : essieux et suspension BPW, tous les essieux directionnellement asservis de manière hydro-mécanique. Charge technique par essieu : 12 000 kg. Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement. Outil pour essieux.
Pneumatiques : pneumatiques 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de charge (146/146 F) – marque de notre choix.
Supports de selle : supports de selle JOST (mécaniques) avec transmission à deux vitesses pour une capacité de levage d’environ 24 tonnes (capacité de test d’environ 50 tonnes).
Système de freinage : système de freinage conforme aux réglementations de l’UE avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison vers le tracteur.
Peinture : protection anticorrosion de première qualité et durable du cadre soudé sablé en standard, garantie par une couche de base en poudre de zinc à deux composants (2K). Une couche de finition de haute qualité à deux composants (2K) d’une seule couleur en RAL 3002 (rouge carmin). Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). Aucune peinture métallisée n’est possible.
Structure en acier : structure en acier constituée d’aciers à haute résistance à grains fins. Qualités de l’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa).
Installation électrique : installation électrique conforme aux réglementations de l’UE, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Raccordement conforme à la norme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098.
Comprend les équipements supplémentaires suivants :
- Tête d’attelage König de 2 pouces.
- Un panneau frontal en acier galvanisé, d’environ 400 mm de haut.
- Des raccords pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement avant galvanisée.
- 4 câles de frein avec support sur le panneau frontal (± 5 kg).
- Un support pour roue de secours devant le panneau frontal.
Lajdpfx Aozqiiaoa Hoh
- Groupe électro-hydraulique (± 45 kg).
- Direction assistée à l’avant et à l’arrière à l’aide d’une télécommande par câble via des boutons-poussoirs, avec contrôle de la trace de l’essieu (sans installation dans le tracteur).
- Support dans la partie arrière du col de cygne pour des rampes d’accès en aluminium.
- Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la remorque.
- Bande réfléchissante jaune conformément aux réglementations de l’UE sur les côtés, sur le plateau extensible et à l’arrière de la remorque.
- Sur le col de cygne et sur le panneau arrière, un support pour les panneaux d’avertissement est fixé de chaque côté, avec une prise.
- Un support pour un feu clignotant sur le panneau arrière de la remorque.
- Supports rabattables galvanisés sous le biseau du plateau de chargement.
- Un déflecteur de boue à l’arrière de
Réussite :
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Ennigerloh
288 km
Tracteur routier standard
Mercedes-BenzAntos 1842 4x2 | Originalkilometer Zugtraverse| ideal f. Schausteller
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 295 008 km, puissance: 310 kW (421,48 ch), première immatriculation: 10/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 196 kg, poids maximal de charge: 10 804 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/70R22,5 154G, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 700 mm, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: aucun, suspension: acier-air, taille du pneu avant: 315/70R22,5 154G, taille de pneu arrière: 315/70R22,5 145G, nombre de sièges: 2, vitesse maximale: 90 km/h, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, immatriculation de camion, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Personnes de contact pour la vente :
Frank Rau / Russe / Anglais / Allemand -
Bachar Ibrahim / Arabe / Anglais / Allemand -
Lodpfxoytfi Aj Aa Hsah
Service d’immatriculation, contrôle technique/contrôle SP/contrôle UVV, convoyage au port
Boîte 12 vitesses, vignette environnement : 4 (verte), boîte automatique, diesel, Euro 6c, propulsion arrière, attelage de remorque, climatisation, couleur principale : blanc
Équipements complémentaires :
ABS, régulateur de distance, airbag, ordinateur de bord, blocage de différentiel, prêt à rouler, cabine, homologation camion, faible niveau sonore, régulateur de vitesse, contrôle de traction, vidéo, antidémarrage, verrouillage centralisé, suspension : lames et air, charge utile (kg) : 10 804, frein permanent (ralentisseur) : frein moteur
Type de carrosserie : Antos 1842 2017 4x2 kilométrage d’origine, véhicule allemand, 1ère main, idéal forains, traverse de traction, HSN/TSN : 1313/000
Sous réserve d’erreurs.
Réussite :
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 660 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2024, prochaine inspection (TÜV): 03/2025, Équipement: ABS, Vous trouverez notre gamme complète de véhicules, avec disponibilité immédiate ou à court terme, sur notre site web.
Extrait des équipements :
Équipement complet sur demande.
Plateau
* Plateau surbaissé avec traverse centrale à extension télescopique
* Longueur d’environ 6 750 mm
* 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité 5 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité 10 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage disposés horizontalement à l’arrière du plateau (capacité 10 000 daN)
* Les conduites d’alimentation sont protégées dans la traverse centrale et s’adaptent à la longueur respective du plateau surbaissé.
Col de cygne
* Longueur d’environ 3 900 mm
* Le col de cygne est réglable en hauteur par système hydraulique et peut être abaissé et relevé.
* Charge admissible sur la selle d’attelage : 23 000 kg
Châssis arrière
* Version courte avec châssis extérieur fermé et revêtement en tôle ondulée
* Châssis avec cuve pour pelle, fermée sur la moitié arrière pour recevoir les réservoirs d’air
* 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité 5 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité 10 000 daN)
Essieux
* Essieux BPW
* Direction à crémaillère hydro-mécanique
* Charge admissible par essieu : 12 000 kg
* Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement
* Outillage d’essieu
Pneumatiques
* 245/70 R 17.5 3PMSF – Marque de notre choix, indice de charge (146/146F)
Système de freinage
* Conforme aux réglementations européennes, avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison vers le tracteur
Structure en acier
* Fabriquée en acier à haute résistance
* Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Peinture
* Peinture de haute qualité à deux composants (2K)
* Peinture de finition monochrome en RAL 3002 rouge carmin
Inclus les équipements supplémentaires suivants :
* 2 poteaux de roi de 2 pouces
* Une paroi avant en acier galvanisé, d’environ 400 mm de haut
* Un support pour roue de secours devant la paroi avant
* Raccords pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant
* 4 cales de roue avec support (± 5 kg)
* Direction assistée à l’avant et à l’arrière par télécommande par câble avec boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire des essieux (sans installation dans le tracteur)
* Groupe électro-hydraulique (± 45 kg)
* Bande réfléchissante jaune conformément aux réglementations européennes, sur le côté, à l’extension et à l’arrière de la remorque
* 1 bloc de bois, d’environ 500 x 250 x 200 mm
* Barre de fixation pour rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule
* Un support pour feu de signalisation tout autour à l’arrière de la remorque
* Un protège-boue à l’arrière de la remorque
* Panneaux de signalisation européens (rouge-jaune) à l’arrière de la remorque
* Sur le col de cygne et sur la plaque arrière, un support à gauche et à droite pour les panneaux d’avertissement avec prise de courant
* Manuel et description sur clé USB
* Autocollant de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés
* Manomètre pour déterminer la charge sur les essieux, avec diagramme de charge
* Inclus accessoires spéciaux : Sur le col de cygne, parois latérales en aluminium et paroi arrière, amovibles, d’environ 2 440 x 400 mm (L x H)
* Les longerons de fixation galvanisés à l’arrière sont amovibles (longueur de la superstructure d’environ 2
Laodpfx Aozvt Tyja Hjh
Réussite :
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ANDELST
179 km
MAN TGA 26.430 6x4 avec grue de chargement Palfinger de 15 tonnes-mètre
MANTGA 26.430 6x4 Palfinger 15 Tonmeter laadkraan
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 441 109 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 04/2004, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 290 mm, hauteur de l'espace de chargement: 650 mm, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements =
- Attelage boule 50 mm
- Essieux AP
- Suspensions à lames avant et arrière
- Feux à éclats
- Trappe de toit
- Radio/lecteur CD
- Pare-soleil
- Boîte à outils
- Prise de force
= Remarques =
- Grue de chargement Palfinger 15 Tonne-mètre (Type : PK 15500)
- 2 extensions hydrauliques
- 5ème et 6ème fonctions hydrauliques
- Rotateur
- Plateforme surélevée pour la commande de la grue
- Diagramme de charge :
* 4,5 mètres → 3 260 kg
* 6,1 mètres → 2 380 kg
Lajdpfx Aasz Uwx Aj Hoh
- Dimensions benne arrière basculante 8 m³ (intérieur) : Longueur 525 cm × Largeur 229 cm × Hauteur 65 cm
- Ridelles rabattables
- Portes arrière double action
- Boîte à outils en acier inoxydable
- 2 raccords hydrauliques arrière
- MAN TGA 26.430 version tout-terrain
- Suspension à lames intégrale !
- Boîte de vitesses manuelle !
- Essieux arrière 13 tonnes ! (techniquement)
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Informations techniques
Cylindrée moteur : 10 520 cm³
Configuration des essieux
Suspension : Lames
Essieu avant : Dimension pneus : 315/80 22.5 ; Charge maxi essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 %
Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 13R 22.5 ; Jumelés ; Blocage différentiel ; Charge maxi essieu : 10 000 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 60 % ; Profil pneu gauche extérieur : 60 % ; Profil pneu droit intérieur : 60 % ; Profil pneu droit extérieur : 60 % ; Réduction : essieux planétaires extérieurs
Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 13R 22.5 ; Jumelés ; Blocage différentiel ; Charge maxi essieu : 10 000 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 60 % ; Profil pneu gauche extérieur : 60 % ; Profil pneu droit intérieur : 60 % ; Profil pneu droit extérieur : 60 % ; Réduction : essieux planétaires extérieurs
Poids
Poids à vide : 14 520 kg
Charge utile : 11 480 kg
PTAC : 26 000 kg
Fonctionnalité
Grue : Palfinger PK 15500, année 2004, derrière la cabine
Benne : Arrière
État
État technique : bon
État visuel : bon
Sécurité produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL
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ANDELST
179 km
Man TGS 41.440 8x8 Euro 6 avec grue en Z Palfinger de 20 tonne-mètres
ManTGS 41.440 8x8 Euro 6 Palfinger 20 Tonmeter Z-k...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 458 879 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 08/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 425/65 22.5, configuration d'essieux: 8x8, empattement: 5 050 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires =
- Attelage remorque 40 mm
- Essieux à direction
- Accoudoir
- Feux clignotants
- Trappe de toit
- Norme Euro 6
- Télécommande radio
- Radio/lecteur CD
- Pare-soleil
- Boîte à outils
- Prise de force
- Lubrification centralisée
= Remarques =
- Grue Palfinger 20 tonnes (modèle 0200Z95 TR)
- 2 × extensible hydrauliquement
- 5e et 6e fonctions
- Refroidisseur d'huile
- Rotateur
- Grappin
- Commande de grue pour positions élevées
- Télécommande radio
- Capacité de charge :
* 7,0 mètres -> 2 680 kg
* 9,0 mètres -> 2 050 kg
- Benne à ridelles Palfinger 30 tonnes (modèle T30-31 MPA)
- Longueur du système : 560 cm
- Hauteur du crochet : 145 cm
- Hauteur du système : 139 cm
- 4 × raccordements hydrauliques
- Protection anti-encastrement rétractable
- Boîte à outils en acier inoxydable
- Essieux arrière de 13 tonnes (techniquement)
- Moteur diesel D2676LF46
- Boîte de vitesses MAN TipMatic 12 23 OD
- Réservoir de carburant : 300 litres
- Réservoir AdBlue : 35 litres
- En bon état !
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Plaque d’immatriculation : 67-BHN-1
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 12 419 cm³
Configuration des essieux
Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 425/65 22,5 ; Blocage du différentiel ; Charge maximale sur l’essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 40 %; Usure des pneus à droite : 40 %; Réducteur : essieux planétaires externes ; Suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 425/65 22,5 ; Blocage du différentiel ; Charge maximale sur l’essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 70 %; Usure des pneus à droite : 70 %; Réducteur : essieux planétaires externes ; Suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 13R 22,5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale sur l’essieu : 11 500 kg ; Usure des pneus à gauche à l’intérieur : 90 %; Usure des pneus à gauche à l’extérieur : 90 %; Usure des pneus à droite à l’intérieur : 90 %; Usure des pneus à droite à l’extérieur : 90 %; Réducteur : essieux planétaires externes ; Suspension : suspension hydraulique
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 13R 22,5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale sur l’essieu : 11 500 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche à l’intérieur : 70 %; Usure des pneus à gauche à l’extérieur : 70 %; Usure des pneus à droite à l’intérieur : 70 %; Usure des pneus à droite à l’extérieur : 70 %; Réducteur : essieux planétaires externes ; Suspension : suspension hydraulique
Lodpfx Aez Uw Hmea Hsah
Poids
Poids à vide : 19 790 kg
Charge utile : 23 210 kg
PTAC : 43 000 kg
Fonctionnalités
Grue : Palfinger 0200Z95 TR, année de construction : 2016, derrière la cabine
État
État technique : bon
État esthétique : bon
Sécurité du produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
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Dortmund
232 km
Semi-remorque
Faymonville3-Achs-Beton-Innenlader-PrefaMAX
Appel
État: nouveau, poids à vide: 9 450 kg, poids maximal de charge: 35 550 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 560 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Le col de cygne est conçu comme une surface de chargement avec un revêtement en tôle larmée d’aluminium
- Chanfrein avant d’environ 45°
- Balancier hydraulique à débattement de levage env. -280/+250 mm, relevable et abaissable
- Deux positions de pivot d’attelage (dame) à DSR 2.300 et 2.000 mm
- Pour tracteurs routiers : 4x2, 6x2 ou 6x4
Coulisse de chargement :
- Coulisse de chargement, longueur env. 9 500 mm, avec cornières inférieures pour recevoir les palettes de chargement (distance du pivot d’attelage jusqu’au centre de l’agrégat d’essieu env. 8 000 mm)
Essieux, suspension et pneumatiques :
- Fusées d’essieu BPW avec freins à tambour et suspension indépendante des roues, compensation hydraulique des essieux avec dispositif de relevage et d’abaissement
- Dispositif de sécurité de descente sur les essieux en cas de rupture de boudin de suspension, adapté pour une hauteur de palette max. 150 mm
- Pneumatiques : 385/65 R 22,5
- Capteurs de pression TPMS montés sur toutes les roues, y compris les roues de secours
- Système TPMS conforme à ECE R 141
Traitement de surface :
- Toute la structure en acier est grenaillée automatiquement après soudure
- Second grenaillage au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement
- Métallisation HRM du châssis complet avec ZINACOR 850 (85 % zinc / 15 % aluminium) pour une protection anticorrosion maximale
- Finition peinture avec 2 couches de laque de finition 2K, ton uni gris Nova (DB 7350)
- Système de peinture testé au brouillard salin selon ISO 9227-NSS, cavités scellées avec cire spéciale
Accessoires inclus :
- Paroi avant en acier, amovible, hauteur env. 400 mm
- Boîte à outils avec couvercle située à l’arrière du col de cygne, env. 640 x 700 x 215 mm
Lsdpfx Aoygvc Hea Heah
- À l’avant, sur le col de cygne, paroi arrière alu amovible, env. 400 mm de haut, anodisée
- À l’avant, sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales rabattables en alu, env. 400 mm de haut, anodisées
- Pivot d’attelage 2"
- 3 paires d’anneaux d’arrimage encastrés sur le col de cygne (LC 6 300 daN)
- Sur la barre de raccordement à l’avant, raccords pneumatiques jaune-rouge, éclairage pour commandes du col de cygne, suspension et serrage hydraulique avec interrupteur
- Béquilles mécaniques à tube pour env. 48 000 kg de charge d’appui
- Échelle d’accès montée à l’avant droit avec 2 barres d’appui amovibles
- WABCO Roll Stability Support (RSS)
- Sur les longerons, 9 paires d’anneaux d’arrimage (LC 6 300 daN)
- Sur les longerons, caillebotis au même niveau entre les rails de guidage des dispositifs d’arrimage du chargement
- Pré-équipement hydraulique, commande incluse, pour l’installation de 3 paires de nos systèmes d’arrimage hydrauliques
- 1ère et dernière essieu relevables à gauche et à droite manuellement
- Derrière l’agrégat d’essieu, à gauche et à droite, un coffre de rangement protégé contre les projections d’eau
- Biseau arrière pour faciliter l’insertion des palettes de chargement
- Œillets à l’arrière sur la traverse pour le serrage mécanique
- Prise à 7 broches montée sur la traverse arrière
- Groupe électro-hydraulique
- 4 cales de roues avec support
- 2 manomètres de charge d’essieu montés à gauche, y compris diagramme de charge d’essieu
- 3 paires de dispositifs d’arrimage hydrauliques à bras pivotant, coulissants sur les longerons
- Porte arrière renforcée par croix, charnière à gauche, verrouillage hydraulique à droite, blocable horizontalement à 90°, 105° et 270°
- Protection anti-encastrement
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Almelo
253 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleF-S44-1BBY 6.9 Meter Extand. 12 Tons Axles Radm...
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, dimension des pneus: 245/70R17,5, couleur: bleu, Année de construction: 2020, Faymonville F-S44-1BBY.
Année : 2020.
Essieux SAF de 12 tonnes.
Poids : 15 900 kg.
Capacité de charge : 62 100 kg.
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 78 000 kg.
Charge sur la sellette : 30 000 kg.
Direction assistée sur les 4 essieux.
Plate-forme extensible de 6,9 mètres.
Plancher en aluminium sur le col de cygne.
Fonctionnement hydraulique alimenté par la pompe hydraulique du camion.
EBS ABS ALB.
Roue de secours.
Système de graissage centralisé.
Suspension hydraulique.
2 élargissements de 25 cm.
Revêtement en zinc.
Hauteur dans le puits : 50 cm.
Dimensions :
Col de cygne :
L : 3250 mm.
l : 2480 mm.
H : 1550 mm.
Hauteur de la sellette : 1300 mm.
Plate-forme :
L : 9050 mm.
l : 2550 mm.
H : 900 mm.
Pneus : 245/70R17,5, 70 % de bande de roulement.
Numéro d'identification : 114.
Les conditions générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, ainsi qu'à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Toute forme de réponse implique l'acceptation des conditions générales de Heinhuis et la déclaration avoir pris connaissance de ces conditions. Nos prix sont des prix nets d'exportation.
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de fabrication : 2020.
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 245/70R17,5.
Marque des essieux : SAF.
Essieu arrière 1 : Double pneu ; Charge maximale par essieu : 12 000 kg ; Directionnel ; Profondeur de la bande de roulement, côté gauche intérieur : 70 % ; Profondeur de la bande de roulement, côté gauche extérieur : 70 % ; Profondeur de la bande de roulement, côté droit intérieur : 70 % ; Profondeur de la bande de roulement, côté droit extérieur : 70 %.
Essieu arrière 2 : Double pneu ; Charge maximale par essieu : 12 000 kg ; Directionnel ; Profondeur de la bande de roulement, côté gauche intérieur : 70 % ; Profondeur de la bande de roulement, côté gauche extérieur : 70 % ; Profondeur de la bande de roulement, côté droit intérieur : 70 % ; Profondeur de la bande de roulement, côté droit extérieur : 70 %.
Essieu arrière 3 : Double pneu ; Charge maximale par essieu : 12 000 kg ; Directionnel ; Profondeur de la bande de roulement, côté gauche intérieur : 70 % ; Profondeur de la bande de roulement, côté gauche extérieur : 70 % ; Profondeur de la bande de roulement, côté droit intérieur : 70 % ; Profondeur de la bande de roulement, côté droit extérieur : 70 %.
Essieu arrière 4 : Double pneu ; Charge maximale par essieu : 12 000 kg ; Directionnel.
Ledpez Nt Hlsfx Aa Hjah
Poids
Poids à vide : 15 900 kg.
Charge utile : 62 100 kg.
PTAC : 78 000 kg.
Fonctionnalités
Hauteur de la surface de chargement : 90 cm.
État
État technique : bon.
État optique : bon.
= Informations sur l'entreprise =
Pour plus d'informations :
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Bottrop
210 km
Camion pompe à béton
DAFCF 440 CIFA 25 Meter PUMI 8x4
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 136 140 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 08/2015, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, DAF CF, bétonnière + pompe à béton de 25 mètres, 8x4
Suspension : à ressorts à lames
Empattement : Essieu 1-2 : 2,04 m / Essieu 1-3 : 5,00 m / Essieu 1-4 : 6,40 m
CIFA
Type : MK25H
Lasdpfxozgyyhj Aa Hoh
Année de fabrication : 2015
Pompe à béton, environ 1 200 heures de fonctionnement
Équipement :
- Frein moteur
- Tachygraphe numérique
- Radio-CD-USB-Bluetooth
- Verrouillage centralisé
- Système d'alarme
- Lève-vitres électriques
- Toit ouvrant
- Pare-soleil
Nous serons également ravis de vous accompagner dans le domaine du financement/leasing grâce à nos partenaires.
Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
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Gütersloh
319 km
Camion plateau
ScaniaR410 8X2*6 Kran HMF 4020 bis 30 Meter
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 299 200 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 17 900 kg, poids maximal de charge: 14 100 kg, poids total: 32 000 kg, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, Scania R410 8X2*6 Plateau avec grue lourde
Mise en circulation : 05/2014
Seulement 299 200 km avec justificatifs
Laedpfsy Dhatsx Aa Heh
Norme antipollution Euro 6
Cabine CR16L avec couchette de secours
Boîte de vitesses manuelle
Retarder
Climatisation, chauffage autonome
Attelage
Système de navigation
Configuration d’essieux 8X2*6
Suspension pneumatique avant et arrière
4ème essieu directionnel et relevable
Pneus 385/55 R22.5 – profil env. 50 %
Pneus 315/70 R22.5 – profil env. 50 %
Empattement 5 100 mm
Plateau 6 500 mm
Poids à vide 17 900 kg
Grue HMF 4020 K7
Année : 2014
Télécommande radio
Treuil
10 extensions, 7 hydrauliques et 3 mécaniques
4,60 m / 7 360 kg
6,40 m / 4 960 kg
8,30 m / 3 590 kg
10,30 m / 2 710 kg
12,30 m / 2 150 kg
14,40 m / 1 760 kg
16,70 m / 1 490 kg
19,00 m / 1 290 kg
Hauteur de crochet hydraulique : 23 mètres
21,10 m / 1 000 kg (extension mécanique)
23,60 m / 820 kg (extension mécanique)
26,10 m / 690 kg (extension mécanique)
Hauteur de crochet avec extensions mécaniques : 30 mètres
Véhicule de première main, en très bon état général.
Contrôle technique neuf.
Prix export / net : 119 900 euros
Informations données sans garantie, sous réserve d’erreurs.
Réussite :
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Roosendaal
117 km
MAN TGX 26.440 + FASSI F 455 A---6X EXT. + REMOTE + 6X2 + ESSIEU LEVABLE/DIRECTIONNEL + EXTENSIBLE +
MANTGX 26.440 + FASSI F 455 A---6X EXT. + REMOTE +...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 715 483 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 8 370 mm, Équipement: grue, Grue
Nombre d'extensions hydrauliques: 6
Nombre de pieds de support: 4
Télécommande: ✓
Crochet de levage: ✓
Capacité (mètres): 16,55 m
Lsds Aa Aulopfx Aa Hoah
Capacité (kilos): 13500 kg
= Plus d'informations =
Informations générales
Nombre de portes: 2
Année de construction: 2015
Cabine: simple
Numéro d'immatriculation: DR939PX
Informations techniques
Nombre de cylindres: 6
Capacité du moteur: 12.419 cc
Configuration essieu
Essieu avant: Direction
Essieu arrière 1: Roues jumelées
Essieu arrière 2: Essieu relevable; Direction
Poids
Poids à vide: 17.610 kg
Capacité de charge: 8.390 kg
PBV: 26.000 kg
Pratique
Grue: FASSI F455, derrière la cabine
Superstructure extensible: Oui
Agencement
Nombre de lits: 2
Condition
État technique: très bon
État optique: très bon
Informations financières
Prix: Sur demande
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