Doll Dolly d'occasion à vendre (211)

État: nouveau, poids à vide: 2 650 kg, poids maximal de charge: 15 350 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5, empattement: 1 360 mm, Année de construction: 2026, Poids à vide : 2 650 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg, taille des pneus : 385/55 R22,5, premier essieu : , deuxième essieu : , suspension pneumatique, système de freinage électronique EBS, châssis boulonné, connecteur à 1 broche de 15  A et à 2 broches de 7  A, dispositif anti-éclaboussures, contrôle de la pression des pneus. Vous trouverez un aperçu de tous les véhicules disponibles sur notre site web. Vous avez besoin d’un financement ? Nous proposons des solutions de financement personnalisées, des contrats d’entretien complet et des services télématiques. Nous serons ravis de vous conseiller personnellement. Lodjzpzufspfx Amyshn

État: d'occasion, kilométrage: 239 433 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGX 33.510 BL SA 6x4 SZM avec grue de chargement de bois EPSILON S260Z96 Première immatriculation : 08/2023 Kilométrage : 239 433 km Heures de fonctionnement de la grue : 1 326 h Poids total autorisé : 33 000 kg Poids à vide : 14 390 kg Empattement : 3 900 mm Ledpez Emzysfx Amyshn Moteur D2676 LFAF avec une cylindrée de 12,4 litres, 375 kW et 510 ch Boîte de vitesses TipMatic 12 26 DD Profi Performance avec ralentisseur ZF Logiciel de boîte de vitesses « Freischaukeln » et « EfficientRoll » Essieu avant avec suspension à ressort parabolique renforcée, 9,5 tonnes Essieux arrière avec suspension pneumatique 2 x 13 tonnes Suspension pneumatique ECAS FREIN DE DIRECTION, le frein de direction permet de réduire considérablement le rayon de braquage, voire d’améliorer considérablement la maniabilité. Lorsque le conducteur l’actionne, les roues arrière du côté intérieur du virage sont freinées (vitesse maximale de 30 km/h) Réservoir de carburant en aluminium, 390 litres Grand pack de sécurité avec : Affichage numérique de la charge sur les essieux, AIRBAG CONDUCTEUR avec prétensionneur de ceinture, direction MAN ComfortSteering, système de freinage MAN BrakeMatic, assistant de freinage d’urgence, EBA2 (Emergency Brake Assist2), ABS, ASR (régulateur de patinage), ESP (programme électronique de stabilité), MAN AttentionGuard, assistant de maintien de voie LRA, aide au changement de voie LCS et aide au virage Pack de sécurité Lumière et Visibilité Plus Cabine GM, cabine à suspension pneumatique, vitres teintées, siège conducteur confort chauffant et climatisé, volant multifonction en cuir, isolation supplémentaire de la cabine, glacière sous la couchette, entièrement escamotable, feux de manœuvre à l’entrée, projecteurs de travail à l’arrière de la cabine, système audio MAN, navigation pour camions, grand écran couleur de 12,3 pouces, 2 claxons pneumatiques sur la cabine, kit mains libres Bluetooth pour 2 téléphones, pack fumeur, phares avant à LED, feux de jour à LED, feux de brouillard à LED, assistant de feux de route, chauffage auxiliaire à eau Pneumatiques Avant : 385/65 R 22.5 Arrière : 315/80 R 22.5 Grue de chargement de bois EPSILON S260Z96 Portée hydraulique : 9 600 mm (double extension), portée des stabilisateurs : 4,70 m, angle de rotation : 385°, rotateur continu 10 tonnes G121A, version renforcée, pince à bois EPSILON type YFG57X, avec large cage à troncs, commande à levier croisé 2+2, siège de la grue avec chauffage et toit de protection contre les intempéries, 4 projecteurs de travail à LED, huile biodégradable Plantosyn 3268Eco, réservoir en aluminium agrandi de 200 litres, refroidisseur d’huile en aluminium ASA 0177, commande complète pour DOLL-LOGO21, comprenant prise NATO et déplacement hydraulique du chevalet, prises supplémentaires de lumière et d’air pour les « remorques classiques » LOUER est le nouveau ACHETER, chez nous, disponible immédiatement en LOCATION ou en LOCATION-FINANCEMENT avec services complets.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2002, couleur: autre, Année de construction: 2002, PBV: 36.000 kg État technique: bon Ljdpfsy Ig Rfex Amyohn État optique: bon

État: d'occasion, poids total: 37 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2018, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, * Doll Fahrzeugbau porte-engins à 2 essieux pour machines forestières, type T2H-0L * Suspension pneumatique * Essieux directeurs hydrauliques * Télécommande radio * Longueur totale : 16,70 m * Longueur du plateau surbaissé : 9,50 m * Largeur : 2,55 m * Poids total : 37 000 kg (possibilité technique : 39 000 kg) * Poids à vide : 10 360 kg * Charge utile possible : 27 640 kg Ledpfeyxb Tvox Amyehn * Pneus : 235/75 R17,5 * Pneus jumelés * Rampes * Essieux BPW Contrôle technique valable jusqu'à 01/2027

État: d'occasion, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/1998, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, longueur totale: 19 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, Équipement: ABS, La semi-remorque a été récemment remise à neuf avec de nombreuses améliorations. * Plateau bas extensible * Col de cygne avec ridelles rabattables * Coffre de rangement * Direction assistée hydraulique avec télécommande * Système radio avec télécommande * Supports supplémentaires à l'arrière * Freins à tambour * Rampes ----* Dimensions des pneus : 235/75R17,5 * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 60 000 kg * Poids à vide : 12 050 kg * Longueur totale : 13 020 - 19 020 mm * Prochain contrôle technique : / ----Numéro du véhicule : 12 581----Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire----La publicité et divers marquages ont été supprimés numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l'achat d'un véhicule. Indiquez-nous simplement vos besoins et vos suggestions, et nous nous en occuperons. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants, moyennant des frais supplémentaires :----Reprise de votre ancien véhicule * Contrôle technique/vérification du PTAC * Prise en charge complète de l'exportation * Intermédiaire pour l'obtention de financements Ledpo Aau Hysfx Amyohn * Demande de plaques d'exportation * Transport de véhicules * Immatriculation de véhicules * Dépannage et transport de véhicules ----? VOTRE ÉQUIPE VTS

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 785 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2016, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 450 mm, volume de l'espace de chargement: 32 m³, Équipement: ABS, * ABS * Essieux BPW ECO-Plus * Feux arrière à 5 chambres * Raccord pneumatique Duomatik * Jantes en aluminium ----Structure : superstructure Doll pour bois de construction court avec 3 x supports en aluminium Ecco 7 d’environ 2,45 m de haut + 1 x montant MHS / largeur de la remorque sans le cadre de support des montants : 1,10 m, Wabco Smart board, EBS, œillet de 40, 2 x prises électriques à 7 broches Lodpfxsz Nbr Ij Amyjhn Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES SANS GARANTIE CONCERNANT L’ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Les conditions générales de vente (CGV) constituent la base de tous les contrats de vente, factures, factures pro forma, commandes et négociations de vente (voir les mentions légales).

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: XLRTT48MSOE922742, kilométrage: 552 450 km, première immatriculation: 01/2012, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 6x4, couleur: autre, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, suspension: acier, longueur totale: 9 100 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 4 200 mm, Année de construction: 2012, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, grue, = Plus d'options et d'accessoires = - Ralentisseur de frein - Sper = Remarques = Groupe motopropulseur Type de ralentisseur de frein: Retarder Châssis Jantes en aluminium: ✓ Hauteur du châssis: 130 cm Empattement: 380 cm (1-2), 140 cm (2-3) Capacité du réservoir de carburant: 470 liters Réservoir Carburant: ✓ Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 1 Nombre de pieds de support: 2 Rotateur: ✓ Boîte À Presser: ✓ Capacité de charge maximale de la grue : 3280 kg at 8 m, 3780 kg at 7 m, 4420 kg at 6 m, 5220 kg at 5 m, 6380 kg at 4 m Portée maximale de la grue: 8.25 m horizontal = Plus d'informations = Configuration essieu Suspension: suspension à lames Essieu 1: Dimension des pneus: 385/65 R22.5; Direction; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40% Essieu 2: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 65%; Sculptures des pneus droit externe: 65% Poids Poids à vide: 15.175 kg Capacité de charge: 11.025 kg Ljdpewugf Njfx Amyjhn PBV: 26.200 kg Poids de traction max.: 44.000 kg Pratique Grue: Loglift F281S83, année de construction 2011, derrière la cabine Agencement Nombre de lits: 1 Identification Numéro d'immatriculation: BZ301WN

État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 700 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2004, longueur de l'espace de chargement: 14 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: ABS, Numéro de stock : 5827 Remorque surbaissée Doll avec une surface de chargement maximale de 14,30 m / 4 essieux direction forcée / Commande par câble ---- * Fabricant : Doll * Type : S4H-N * Première immatriculation : 04/2004 * Poids total : 50 000 kg * Poids à vide selon la carte grise : 13 300 kg * Charge utile : 36 700 kg * Essieux : 4 x SAF direction forcée électro/hydraulique / Freins à tambour * Suspension : Suspension pneumatique avec fonction montée/descente * Pneus : 235/75 R 17.5 env. 50 % sur jantes acier * Couleur : Gris * EBS Wabco * Plateau surbaissé : env. 9,30 m de long (+5,00 m) x 2,50 m de large * Plateau surbaissé extensible jusqu’à env. 14,30 m (extension de 5 m) Ljdpfey T Dlwjx Amyjhn * Plateau élargissable à env. 2,98 m * Hauteur de chargement sous charge env. 0,90 m * Col de cygne env. 3,60 m de long * Table intermédiaire coulissante * Ridelles aluminium amovibles, env. 0,40 m de haut * Ranchers amovibles * Logements pour ranchers amovibles * 3 paires de points d'arrimage (3,2 t) sur le col de cygne * 7 paires d’anneaux d’arrimage rabattables (3,2 t) sur le plateau surbaissé * Plancher acier/bois * Coffre à outils à l’avant du col de cygne * Béquilles pleine charge à l’avant * Béquilles mécaniques à l’arrière * Graissage centralisé * Télécommande filaire pour direction forcée, connexion avant ou arrière * Panneaux d’avertissement rétractables à l’avant et à l’arrière * Feux de recul LED Remorque allemande !! Documents allemands !! Commande par câble !! Note concernant d’éventuelles erreurs dans l’annonce : Malgré le soin apporté à la rédaction de cette annonce, des erreurs peuvent s’être glissées dans le texte ou dans les informations fournies. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs, modifications ou ventes intermédiaires. Toutes les informations sont données sans garantie. Merci de nous contacter pour vérifier les détails ou pour toute question complémentaire.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WKESD00000098xxxx, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24706 Caractéristiques techniques – Semi-remorque à rideaux Année de fabrication : 2021 Contrôle technique valable jusqu’au : 23.09.2027 Poids à vide : 6 880 kg Poids total autorisé : 43 000 kg Pneus : Voir les photos Ouverture complète des côtés des deux côtés Toit ouvrant Longueur intérieure : 13,605 m Largeur intérieure : 2,483 m Hauteur intérieure : 3,042 m Caractéristiques techniques – Dolly Krone Giga Liner Année de fabrication : 2021 Contrôle technique valable jusqu’au : 23.09.2027 Ljdpfx Aez N R R Ujmyshn Poids à vide : 2 600 kg Poids total autorisé : 18 000 kg Charge utile autorisée : 15 400 kg Pneus : Voir les photos Disponible immédiatement Description Nous proposons à la vente une combinaison modulaire composée d’une semi-remorque à rideaux et d’un dolly Krone Giga Liner. Les deux unités ont récemment passé avec succès le contrôle technique, et toutes les fonctions fonctionnent parfaitement. Les pneus ont une bonne profondeur de bande de roulement, et la combinaison est globalement dans un état soigné et bon. Disponible immédiatement ! Km : 1 Contrôle technique : Oui Homologation européenne valable jusqu’au : 23.09.2027 Poids à vide : 6 880 Poids total : 43 000 Charge utile : 36 120 Largeur : 255 Longueur : 1 386 Modèle : Semi-remorque à rideaux à trois essieux avec module dolly Krone à deux essieux, année 2021 = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2021 Pour plus d’informations, veuillez contacter ATS Norway.

État: nouveau, poids à vide: 13 850 kg, poids maximal de charge: 31 150 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: noir, Équipement: ABS, Col de cygne : -Col de cygne hydraulique amovible avec châssis principal extérieur doté d'une prise de direction intégrée et de vérins de décrochage commandables individuellement -Vérins hydrauliques et bras de support intégrés pour la prise et la dépose du plateau surbaissé -Raccordements hydrauliques au plateau surbaissé, installés à l'intérieur sur les châssis principaux au niveau du coude -Support pour axes de verrouillage Plateau surbaissé télescopique : -Précontrainte du châssis adaptée à la charge utile maximale, charge utile réduite en position télescopique -Préparé pour la pose d’élargisseurs de surface de chargement -Positions télescopiques tous les ~500 mm + positions conteneur -7 paires d’anneaux d’arrimage pivotants, capacité d'arrimage 13 400 daN -5 paires de poches à ranchers 100x50 mm dans le cadre extérieur -3 paires de filetages M36 extérieurs sur le cadre télescopique pour anneaux d’arrimage vissés -1 paire de filetages M36 intérieurs sur le cadre télescopique pour anneaux d’arrimage vissés -Préparé pour le montage de verrous de conteneurs -Adaptateur sans accouplement à goupille-plaques : 2 paires d’anneaux d’arrimage 13 400 daN soudés sur l’adaptateur côté plateau surbaissé ; 1 paire extérieure sur l’adaptateur ; 1 paire intérieure sur l’adaptateur -Planche de sapin de 45 mm entre les longerons du plateau Train roulant, franchissable : -Construction soudée en acier, version compacte, avec cuvette pelle ouverte à l’arrière -Changement de niveau vers le plateau surbaissé à 90° avec 2 paires de perçages à l’avant et à l’arrière de la plateforme pour accrocher des rampes à l’aide de goupilles de sécurité -Différentes largeurs de voie via 2 perçages différents -Tôle lisse en acier sablé soudée au-dessus des essieux, charge maximale par roue 5 000 kg -Traverse arrière avec découpes pour l’éclairage, fonction pare-chocs conforme ECE R58-003 -Éléments hydrauliques et distribution électrique installés protégés dans le plancher intermédiaire Essieux, suspension et pneumatiques : -Technologie d’essieux pendulaires Doll tera avec essieux pendulaires hydrauliques GIGANT -Tous les essieux 12 t, avec ABS, AGS (régleur de course automatique) -Tous les essieux sont dirigés hydrauliquement de force, angle de braquage max. 60° sur l’essieu arrière Lhsdpfx Aoy Dqkhsmysn -Paliers à faible maintenance au niveau de la direction -Tous les points de graissage sont raccordés à la centrale de graissage -Essieu relevable / fonction cric, chaque essieu est livré avec une goupille d’extraction permettant de relever l’essieu -Essieu pendulaire DOLL tera avec suspension hydraulique et éléments d’amortissement -Dispositif de levage/abaissement, course totale 600 mm (-70/+530) -Double circuit hydraulique de direction par déplacement -Commande de direction montée au pivot d’attelage sur couronne tournante -Transmission des angles de braquage par tringlerie de traction/compression aux vérins émetteurs avant -Les vérins récepteurs arrière transmettent l’angle de braquage avant aux essieux directeurs via des barres de direction renforcées -Toutes les valves regroupées dans un bloc de commande central -Indicateur de charge sur essieux par manomètre latéral -Affichage du contrôle de pression de direction -Système de contrôle de la pression des pneus -Pneumatiques 245/70 R 17.5 Accessoires inclus : -Paroi frontale en acier avec support roue de secours, vissée, hauteur 520 mm, galvanisée à chaud -Tablier latéral y compris arrière, amovible, env. 400 mm de hauteur, anodisé -D

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 100 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 146 mm, Année de construction: 2027, Équipement: ABS, rapid+ Remorque à deux essieux pour bois de construction courte A2G-LZ64 SIERRA * Seulement 3 900 kg de poids à vide * Suspension pneumatique * 2 essieux simples, fabricant SAF, 12 tonnes avec freins à tambour, y compris câbles de sécurité * Pneumatiques 275/70 R 22,5 sur jantes en acier * Réservoir d'air en aluminium * Système de freinage EBS * Éclairage entièrement à LED * 4 projecteurs de travail à LED (1 800 lumens) * 1 barre de levage * Peinture : cadre/couleur des longerons noir graphite, couleur des traverses rouge carmin Lodpfx Ashnakvsmyohn * Timon de type GNZ 27, œillet d'attelage Ø 40 mm + surface d'appui sur le timon * Protection latérale conforme à la norme ECE ?R 73 * Pour le transport de bois de 3 x 2 m / 2 x 3 m / 1 x 4 m / 1 x 5 m / 1 x 6 m * 4 traverses DOLL MAMMUT + longerons Plus les frais de contrôle technique. Départ usine Mildenau. Tous les prix sont hors frais d'immatriculation et TVA légale. Modifications et ventes intermédiaires réservées. Informations complémentaires sur demande. Les informations sont données sans garantie. Les illustrations peuvent différer de l'original. Contact : Niclas Lott Tél. :

État: nouveau, poids maximal de charge: 15 000 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 081 mm, Année de construction: 2027, Équipement: ABS, rapid+ Remorque à deux essieux pour bois de courte longueur A2K-LE59-L-ALPHA * Poids à vide de seulement 3 000 kg * Suspension pneumatique * 2 essieux simples, marque SAF, 9 t avec freins à disque, y compris les câbles de sécurité * Pneus : 4 x 385/55 R 22,5 sur jantes en aluminium brillant * Réservoir d’air en aluminium * Système de freinage EBS * Éclairage entièrement à LED * 4 projecteurs de travail à LED (1 800 lumens) * 1 câble de grappin * Peinture : cadre/couleur de la structure noir graphite Lsdpsh Hclvjfx Amyehn * Barre de traction type GNZ 27, œillet de traction Ø 40 mm + surface d’appui sur la barre de traction * Protection latérale anticollision conforme à la norme ECE R 73 * Pour le transport de bois de 2 x 3 m / 1 x 4 m / 1 x 5 m / 1 x 6 m * 4 chandelles ExTe D7, traverses ExTe D7 EURO-C Construction légère DOLL : cette remorque à deux essieux DOLL incarne la conception moderne des véhicules et le transport efficace du bois. La remorque offre la qualité éprouvée de DOLL, à la fois pratique et sûre. Plus les frais d’homologation TÜV. Ex-usine Mildenau. Tous les prix sont majorés des frais d’immatriculation et de la TVA légale. Modifications et vente sous réserve. Informations complémentaires sur demande. Les informations sont données à titre indicatif et ne sont pas garanties. Les illustrations peuvent différer de l’original. Contact : Niclas Lott Tél. :

État: d'occasion, kilométrage: 35 670 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 06/2023, type de carburant: diesel, poids à vide: 16 000 kg, poids maximal de charge: 17 000 kg, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 200 mm, freins: frein moteur, couleur: brun, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden, StreamSpace, Mercedes PowerShift 3, cabine longue, 1 siège confort, 1 couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, système de navigation, toit ouvrant électrique, chauffage d’appoint, avertisseur pneumatique, ABS (système antiblocage), système antipatinage (ASR), régulateur de vitesse constant, prise de force, blocage de différentiel, antibrouillards, feux de route, projecteurs de travail, coffre de rangement, suspension mixte lame-air, grue derrière la cabine, coupure d’urgence, commande du grappin, pliable, siège surélevé, stabilisation bi-points hydraulique, 2 extensions hydrauliques, vignette écologique verte. Empattement : 4200 mm. Carrosserie : tracteur avec grue Palfinger Epsilon S260Z96 avec cabine de grue, essieu avant 9 t, essieu arrière couronne/pignons planétaires 13,4 t, système de freinage électronique avec ABS et ASR (ABS déconnectable), freins à tambour avant et arrière, stabilisateur sur essieu avant et arrière 1, stabilisateur essieu arrière 2 renforcé, surveillance du condensat pour système pneumatique, frein de stationnement électronique, pack fumeur, contrôle des ceintures, lit confort inférieur, climatisation de stationnement électrique, utilisation de la chaleur résiduelle, chauffage d’appoint eau chaude, isolation thermique supplémentaire, alarme de recul, PSM 2e génération, StreamSpace, capteur de pluie, capteur de lumière, toit ouvrant électrique, MirrorCam, système de fermeture confort, programme de conduite tout-terrain, Mercedes PowerShift 3, PowerShift Advanced, MultimediaCockpit, Remote Online, Remote Connect, pré-équipement pour télépéage, système de navigation, refroidissement d’huile de boîte, feux diurnes LED, supports moteur renforcés, réfrigérateur, frein moteur haute performance, plaque de protection sous pare-chocs, pack climatisation, prise de force MB 123-10c MPA régime N/M. Ledpfx Ajy Ummtjmyehn Diagramme de charges : 4 m – 5300 kg, 5 m – 4230 kg, 6 m – 3520 kg, 7 m – 3000 kg, 8 m – 2610 kg, 9 m – 2300 kg ! Grappin disponible en option ! Remorque bois Doll adaptée disponible pour 36 900,00 € HT en supplément, voir -9277-. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 217 100 km, puissance: 122 kW (165,87 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 4x2, poids total: 6 500 kg, poids à vide: 4 535 kg, première immatriculation: 03/2007, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, dimension des pneus: 225/75R16, nombre de sièges: 6, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, direction assistée, grue, hydraulique, phares supplémentaires, système d'antidémarrage, treuil à câble, verrouillage centralisé, IVECO 65C17, véhicule de dépannage/remorqueur FALKOM FAW 3000, bras de levage Rouleaux de support Lhsdoz Eibcjpfx Amysn Blocage Boîte de vitesses manuelle Pneus 225/75 R16 Usure des pneus : environ 80 % TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES SANS GARANTIE ! Modifications, erreurs et ventes intermédiaires réservées. Vente uniquement sous réserve de nos conditions générales de vente.

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 450 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 250 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 076 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, rapid+ Remorque à essieu central à deux essieux, modèle A2T-LZ53 SIERRA * Suspension pneumatique * 2 essieux simples, marque SAF, 12 tonnes, avec freins à tambour, y compris câbles de sécurité * Pneumatiques 275/70 R 22,5 sur jantes en acier * Réservoir d'air en aluminium * Système de freinage EBS * Éclairage entièrement à LED * 4 projecteurs de travail à LED (1 800 lumens) * 2 câbles de grappin * Peinture : cadre/couleur de la structure, noir graphite * Barre de timon avec œillet d'attelage de Ø 50 mm * Protection latérale contre le choc conformément à la norme ECE R 73 * Pour le transport de 2 x 2 m / 2 x 3 m / 1 x 4 m / 1 x 5 m / 1 x 6 m de bois * 4 supports DOLL MAMMUT + longerons Ex-usine Mildenau. Modifications et vente sous réserve. Informations complémentaires sur demande. Les informations sont données à titre indicatif et ne peuvent engager notre responsabilité. Les illustrations peuvent différer de l'original. Contact : Niclas Lott Tél. : Lhjdog Spz Aopfx Amysn

État: d'occasion, poids total: 65 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2005, Équipement: ABS, Numéro d'identification du véhicule : W09S4H44050D04001 – SANH à 4 essieux incluant DOLLY à 1 essieu Première immatriculation : 01/09/2005 Contrôle technique allemand (HU) à renouveler Ledowadh Sopfx Amyehn Poids à vide : SANH 16 900 kg, DOLLY 2 700 kg Longueur totale : 12 600 mm (sans Dolly) Dimensions du col de cygne : 3 750 mm – réglable hydrauliquement Pivot d’attelage : 3,5 pouces Longueur du plateau surbaissé : 8 600 x 2 530 mm – Hauteur de chargement env. 900 mm Extensible télescopiquement jusqu'à 12 300 mm Charge par essieu : 4 x 10 000 kg Charge sur sellette : 25 000 kg (avec Dolly 35 000 kg) Essieux BPW Eco avec freins à tambour 4 essieux directionnels hydrauliques avec télécommande radio Poches à ranchers, ranchers inclus Système de graissage centralisé Pneumatiques : 235/75 R 17,5 Porte-roue de secours SANS roue de secours DOLLY = suspension hydraulique Pneus 235/75 R 17,5 – Profondeur restante des sculptures : 12 mm Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées. Cette description ne sert qu'à l'identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique de la vente. La description selon le contrat de vente fait foi. Notre offre est en principe sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si une nouvelle homologation TÜV est souhaitée, nous pouvons vous proposer une offre par l'intermédiaire de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être livré avec des autocollants publicitaires et/ou une signalétique. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: nouveau, poids maximal de charge: 16 400 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 955 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, rapid+ Remorque à essieu central à 2 essieux, modèle A2T-LZ35 ALPHA * Poids à vide de seulement 2 600 kg * Suspension pneumatique * 2 essieux indépendants, fabricant SAF, 9 tonnes avec freins à disque, y compris câbles de sécurité * Pneumatiques 265/70 R 19,5 sur jantes en aluminium brillant * Réservoir d’air en aluminium * Système de freinage EBS * Éclairage entièrement à LED * 4 projecteurs LED (1 800 lumens) * 2 câbles de grappin * Peinture : cadre/couleur du plancher en noir graphite * Barre de traction avec œillet de traction de Ø 50 mm * Protection latérale anticollision conforme à la norme ECE ?R 73 * Pour le transport de 1 x 3 m / 1 x 4 m / 1 x 5 m de bois * 2 x supports ExTe D10 + longerons coniques Ex-usine Mildenau. Modifications et ventes intermédiaires réservées. Informations complémentaires sur demande. Les informations sont données sans garantie. Les illustrations peuvent différer de l’original. Contact : Lhedpfxshnaknj Amyon Niclas Lott Tél. :

État: d'occasion, poids à vide: 6 950 kg, poids maximal de charge: 30 050 kg, poids total: 37 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/1998, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: vert, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Localisation du véhicule : Bovenden, 3 essieux, essieux BPW, suspension pneumatique, 1er essieu relevable, dernier essieu suiveur, ABS (système antiblocage), verrouillage de conteneur, protection latérale, béquilles, coffre de rangement. Lsdpfxez Ehwij Amyehn Carrosserie : Châssis porte-conteneurs interchangeable pour conteneurs de 20/2x20/30 et 40 pieds, 3 essieux BPW, freins à tambour. Premier essieu relevable, troisième essieu suiveur ! Roue de secours disponible en option ! Les informations sur les équipements sont sans garantie ; sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 60 520 kg, poids total: 78 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2013, avec suspension hydraulique, essieux Panther 12 t, direction assistée hydromécanique à crémaillère, avec rampes d'accès en 2 parties Poids à vide : 17 480 kg Charge utile : 60 520 kg L = 11 200 mm - 16 400 mm Col de cygne - Angles avant : 45° - Plateforme de chargement aménagée : 3 860 x 2 480 mm - Direction assistée hydromécanique (direction à deux circuits) - Plaque de selle à rotule, avec timon de 3,5 pouces remplaçable et angle de braquage réglable - Charge de selle : 18 000 kg - Rayon de braquage : 2 300 mm - Inclinaison de la butée Châssis - Châssis à 5 essieux à suspension hydraulique, technologie d'essieux Panther, suspension individuelle des roues, empattement : 5 x 1 360 mm - Groupe d'essieux, marque BPW, comprenant cinq essieux à moyeu pivotant à direction assistée hydromécanique, avec un angle de braquage maximal de 60° - Essieux avec roulements à rouleaux coniques réglables et réglage automatique des biellettes (AGS) - Hauteur de conduite : 850 mm +245 mm/-70 mm Arrière du véhicule - Conception « inclinée de 300 mm » - 2 supports de tuyau de descente à l'arrière Rampes d'accès en 2 parties - 2 850 + 1 540 x 720 mm - Vérin hydraulique vertical avec pompe manuelle, tension par câble - Réglage hydraulique des rampes Système de freinage - Système de freinage pneumatique à deux circuits sur les quatre roues, avec vérins de frein à membrane - Frein automatique à répartition de charge (ALB) - Réglage automatique des biellettes (AGS) - Frein de stationnement par vérins à ressort Lhsdpe Aau Rfefx Amyen - Frein ABS - Possibilité de lever 2 essieux - Groupe électrogène - Télécommande radio - Système de lubrification centralisée « BEKA-MAX » Données techniques Col de cygne Plateforme de chargement (L x l) : 3 860 x 2 480 mm Hauteur de selle chargée : 1 240 mm Rayon de braquage vers l'arrière : 2 300 mm Timon : 2,0 pouces Plateforme de chargement extensible Plateforme de chargement (L x l) : 8 600 mm x 2 550 mm Extensible de 5 200 mm à 13 800 mm Incluant l'inclinaison à l'arrière de 300 mm Hauteur de chargement chargée : env. 850 mm Châssis Empattement : 5 x 1 360 mm Direction Essieux 2 à 6 : direction assistée hydromécanique (direction à deux circuits) Groupe électrogène Télécommande radio

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 900 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 075 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, rapid+ remorque à 2 essieux pour bois de faible longueur, modèle A2G-LZ59-L ALPHA * Poids à vide de seulement 3 100 kg * Suspension pneumatique * 2 essieux individuels, fabricant SAF, 9 tonnes avec freins à disque, y compris câbles de sécurité * Pneus : 275/70 R 22,5 sur jantes en aluminium à brillant élevé * Réservoir d'air en aluminium * Système de freinage EBS * Éclairage entièrement à LED * 4 projecteurs de travail à LED (1 800 lumens) * 1 câble de grappin * Peinture : cadre/couleur des traverses noir graphite * Attelage de type GNZ 27, œillet d'attelage Ø 40 mm + surface d'appui sur l'attelage * Protection latérale anti-encastrement conforme à la norme ECE R 73 * Pour le transport de 2 x 3 m / 1 x 4 m / 1 x 5 m / 1 x 6 m de bois * Traverse ExTe D7, poteaux ExTe D7 EURO-C Plus les frais d'inspection TÜV. Départ usine Mildenau. Tous les prix s'entendent hors homologation et TVA légale en vigueur. Modifications et vente préalable réservées. Informations complémentaires sur demande. Les informations sont données à titre indicatif et ne constituent pas une garantie. Les illustrations peuvent différer de l'original. Lodpfehnak Dsx Amyshn Construction légère DOLL : cette remorque DOLL à 2 essieux incarne la construction moderne de véhicules et le transport efficace du bois. La remorque offre la qualité éprouvée DOLL, pratique et sûre. Contact : Niclas Lott Tél. :

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2013, suspension: hydraulique, couleur: jaune, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, Remorque modulaire Broshuis. Suspension indépendante des roues (SL). Travaux sur le moteur Hatz. Télécommande pour la direction/suspension. Hauteur de chargement : 85 cm. Essieu suiveur à 3 essieux / extensible de 1 500 mm. 5 essieux (2 x) extensible de 11 580 mm. Plateforme de chargement (plancher bas) Largeur : 2 730 mm. Longueur : 6 000 mm. Extensible de 3 000 mm. Poids maximal sur l’attelage : 30 000 kg. Poids technique maximal : 134 000 kg / 20 km/h (NL). Poids à vide de la semi-remorque : 30 200 kg. Poids à vide avec la plateforme de chargement : 42 150 kg. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Freins : freins à tambour Suspension : suspension hydraulique Essieu avant 1 : double pneumatique ; directionnel Essieu avant 2 : double pneumatique ; directionnel Essieu avant 3 : double pneumatique ; directionnel Essieu arrière 1 : double pneumatique ; directionnel Essieu arrière 2 : double pneumatique Essieu arrière 3 : double pneumatique ; directionnel Essieu arrière 4 : double pneumatique ; directionnel Essieu arrière 5 : double pneumatique ; directionnel Poids Poids à vide : 30 200 kg Charge utile : 95 800 kg Ljdpfxszvxy Se Amyohn PTAC : 126 000 kg Informations financières Prix : sur demande Identification Numéro de modèle : ABSD 3+5 / EXTENDABLE / SEMI / L = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L’EXPORTATION (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Nous parlons également russe. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations exactes. Cependant, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: d'occasion, poids à vide: 4 100 kg, poids maximal de charge: 13 900 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2000, suspension: air, dimension des pneus: 315/80R22.5, couleur: rouge, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Lieu du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux BPW, suspension pneumatique, pneus jumelés, ranchers. Structure : Remorque suiveuse Doll pour le transport de bois de grume, 2 essieux BPW, freins à tambour, télécommande filaire ! Tracteur routier adapté avec grue de chargement MAN TGS 26.540 6x4 BL disponible sous le numéro -87583- ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs. Lsdpfx Aoufi Eiemyehn

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3+5) 8 unités d’essieu oscillant hydraulique BWP et télécommande. Poids total techniquement possible : 219 000 kg Charge utile : 175 620 kg Suspension hydraulique et remorque surbaissée à 8 essieux directionnels Goldhofer type STHP (3+5) composée de 4 modules lourds avec col-de-cygne détachable, plateau surbaissé télescopique pour pelle jusqu’à 5 m de rallonge avec 4 puits de roues, ABS, charge utile technique jusqu’à 175 620 kg possible. Composition des 4 modules lourds séparés : 1er Module : Col-de-cygne hydraulique universel type STH – Compatible avec modules lourds à ponts roulants, plates-formes traversables. – Poids à vide : 5 900 kg – Charge sur sellette autorisée à l’avant : 35 000 kg – Longueur env. 4,10 m – Hauteur sur sellette env. 1,30 m – Pivot d’attelage 3,5'' – Parois latérales amovibles en aluminium – Entièrement hydraulique et mobile 2ème Module : Goldhofer THP/ST3 – Châssis lourd 3 essieux – Poids total technique en solo : 108 000 kg – charges à l’essieu max : 36 000 kg à 5 km/h. – Poids à vide : 10 350 kg – Charge utile technique jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. – Essieux pendulaires hydrauliques x8, pneus 215/75/R17.5 – Charge à l’essieu : 25 t à 20 km/h – Largeur : 3 m – Entre-axe : 1,5 m – Angle braquage max. ±60° – Direction forcée intégrale hydro-mécanique 2 circuits dans le châssis, angle braquage max : 60° par essieu – Réservoir d'huile hydraulique intégré – Attelages à plaques optimisés avant/arrière pour combinaisons longitudinales – Essieux pendulaires simple pneumatique – total 8 roues / ligne d’essieu – Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension hydropneumatique à accumulateur à gaz – Direction hydraulique de tous les essieux – Essieux BPW avec freins à tambour, ABS, charge technique possible 34 t/essieu à 5 km/h 3ème Module : Surbaissé modulable extensible – pont pour pelle – Année : 2002 – Dimensions utiles : env. 7,50 m (long), 3,00 m (large) et 0,40 m (haut) – Hauteur de construction : 350 mm – Extensible d’env. 5,00 m – Poids à vide : 11 900 kg – 4 puits de roue avec module d’extension à l’avant – Hauteur totale zone puits : env.150 mm – Charge max : 80 t surbaissée, 175,6 t en module total STHP 8 (3+5) – Attelages à plaque hydraulique avant et arrière avec adaptateur à griffes 4ème Module : Goldhofer THP/ET5 – Module lourd 5 essieux – 1re immatriculation : 04.01.2002 – Poids total technique possible : 115 000 kg – charge max/essieu : 23 000 kg à 5 km/h – Poids à vide : env. 14 200 kg – Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg – Essieux pendulaires hydrauliques simple pneumatique, 4 pneus/essieu, 20 x 285/70 R19.5 – Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension hydropneumatique à accumulateur à gaz – Direction hydraulique de tous les essieux – Télécommande radio pour direction des essieux Remarques : Jusqu’à 3 combinaisons de train possibles avec les 4 modules lourds ! Les charges utiles varient selon la combinaison. Essai du surbaissé possible sur place. Certificat constructeur Goldhofer actuel disponible pour cette configuration spéciale surbaissée. Lhjdez N Np Nspfx Amyen Prix NET plus 19% TVA. Toutes informations sans garantie. Soumis à erreurs et vente préalable. Numéro interne véhicule : 2285 Annonce aussi disponible en allemand intégral / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3+5) 8 unités d’essieu oscillant hydraulique BWP et télécommande. Poids total techniquement possible : 219 000 kg Charge utile : 175 620 kg Suspension hydraulique et remorque surbaissée à 8 essieux directionnels Goldhofer type STHP (3+5) composée de 4 modules lourds avec col-de-cygne détachable, plateau surbaissé télescopique pour pelle jusqu’à 5 m de rallonge avec 4 puits de roues, ABS, charge utile technique jusqu’à 175 620 kg possible. Composition des 4 modules lourds séparés : 1er Module : Col-de-cygne hydraulique universel type STH – Compatible avec modules lourds à ponts roulants, plates-formes traversables. – Poids à vide : 5 900 kg – Charge sur sellette autorisée à l’avant : 35 000 kg – Longueur env. 4,10 m – Hauteur sur sellette env. 1,30 m – Pivot d’attelage 3,5'' – Parois latérales amovibles en aluminium – Entièrement hydraulique et mobile 2ème Module : Goldhofer THP/ST3 – Châssis lourd 3 essieux – Poids total technique en solo : 108 000 kg – charges à l’essieu max : 36 000 kg à 5 km/h. – Poids à vide : 10 350 kg – Charge utile technique jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. – Essieux pendulaires hydrauliques x8, pneus 215/75/R17.5 – Charge à l’essieu : 25 t à 20 km/h – Largeur : 3 m – Entre-axe : 1,5 m – Angle braquage max. ±60° – Direction forcée intégrale hydro-mécanique 2 circuits dans le châssis, angle braquage max : 60° par essieu – Réservoir d'huile hydraulique intégré – Attelages à plaques optimisés avant/arrière pour combinaisons longitudinales – Essieux pendulaires simple pneumatique – total 8 roues / ligne d’essieu – Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension hydropneumatique à accumulateur à gaz – Direction hydraulique de tous les essieux – Essieux BPW avec freins à tambour, ABS, charge technique possible 34 t/essieu à 5 km/h 3ème Module : Surbaissé modulable extensible – pont pour pelle – Année : 2002 – Dimensions utiles : env. 7,50 m (long), 3,00 m (large) et 0,40 m (haut) – Hauteur de construction : 350 mm – Extensible d’env. 5,00 m – Poids à vide : 11 900 kg – 4 puits de roue avec module d’extension à l’avant – Hauteur totale zone puits : env.150 mm – Charge max : 80 t surbaissée, 175,6 t en module total STHP 8 (3+5) Lhjdpsz N Nq Hofx Amyon – Attelages à plaque hydraulique avant et arrière avec adaptateur à griffes 4ème Module : Goldhofer THP/ET5 – Module lourd 5 essieux – 1re immatriculation : 04.01.2002 – Poids total technique possible : 115 000 kg – charge max/essieu : 23 000 kg à 5 km/h – Poids à vide : env. 14 200 kg – Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg – Essieux pendulaires hydrauliques simple pneumatique, 4 pneus/essieu, 20 x 285/70 R19.5 – Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension hydropneumatique à accumulateur à gaz – Direction hydraulique de tous les essieux – Télécommande radio pour direction des essieux Remarques : Jusqu’à 3 combinaisons de train possibles avec les 4 modules lourds ! Les charges utiles varient selon la combinaison. Essai du surbaissé possible sur place. Certificat constructeur Goldhofer actuel disponible pour cette configuration spéciale surbaissée. Prix NET plus 19% TVA. Toutes informations sans garantie. Soumis à erreurs et vente préalable. Numéro interne véhicule : 2285 Annonce aussi disponible en allemand intégral / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

État: d'occasion, couleur: vert, Année de construction: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Année : 2015. Essieux SAF de 10 tonnes. Poids : 22 250 kg. Capacité de charge : 57 750 kg. Poids total autorisé en charge (PTAC) : 80 000 kg. Charge sur la têtière : 40 000 kg. EBS ABS ALB. Système hydraulique fonctionnant via la prise NATO du camion. Planches latérales Allu sur la sellette. Sellette hydraulique amovible. Suspension pneumatique. Extension de 5 mètres. Télécommande radio. Plateau pour excavatrice : 5 600 mm x 950 mm. Pneus : 235/75R17,5, 80 % de bande de roulement restante. Dimensions : Sellette : L : 4 900 mm. L : 2 500 mm. H : 1 800 mm. Hauteur de la têtière : 1 300 mm. Plateau : L : 8 000 mm. L : 2 750 mm. H : 500 mm. Épaisseur du plateau : 300 mm. Arrière de la remorque : L : 5 600 mm. L : 2 750 mm. H : 1 050 mm. Dolly D-2. Année : 2015. Essieux SAF de 10 tonnes. Poids : 3 650 kg. Poids total autorisé en charge (PTAC) : 36 100 kg. Charge sur la têtière : 16 100 kg. Suspension pneumatique. Pneus : 235/75R17,5, 70 % de bande de roulement restante. Remorque allemande ! Lsdpfxozyb E So Amyehn 4 unités disponibles ! Numéro d'identification : 484. Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Toute forme de réponse implique l'acceptation de l'application des conditions générales de vente de Heinhuis, et vous confirmez avoir pris connaissance de ces conditions générales. Nos prix sont des prix nets pour l'exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2015 Poids à vide : 22 250 kg Capacité de charge : 57 750 kg PTAC : 80 000 kg Structure extensible : Oui = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations :