Deutz-Fahr 6215 Agrotron Ttv d'occasion à vendre (1 647)

État: nouveau, Année de construction: 2026, numéro de machine/véhicule: 2642308, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Deutz TD2.9L4-SV, = Autres options et équipements = - Batterie - Tableau de commande - Toit en acier Hfjdpfeyz Irqox Aamjk - Réservoir = Informations complémentaires = Utilisation : Construction Poids à vide : 1 400 kg Puissance du générateur : 43 kVA Dimensions du compartiment de chargement : 230 x 114 x 165 cm Marquage CE : oui Niveau d'émission : Stage V / Tier IV final Volume du réservoir d'eau : 250 l Pays de fabrication : ES Pour plus d'informations, contactez l'équipe DPX.

État: d'occasion, kilométrage: 65 000 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), nombre de lits: 3, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: blanc, première immatriculation: 01/2017, longueur totale: 5 890 mm, largeur totale: 2 300 mm, hauteur totale: 2 750 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 5, poids total: 3 500 kg, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, garantie pour véhicule d'occasion, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, verrouillage centralisé, * Porte-vélos * Store banne * Marchepied électrique * Réfrigérateur à absorption * Plaque de cuisson 3 feux * Truma CP Plus * TV avec antenne satellite automatique * Radio avec caméra de recul * Skyroof (toit panoramique) * Prise TV extérieure * Feux de jour LED * Occultation et moustiquaire ----Vous avez des souhaits spécifiques ? Nous équipons volontiers votre camping-car selon vos besoins. Parmi les options disponibles : * Installation solaire * Attelage de remorque * Climatisation stationnaire * Suspension pneumatique * Caméra de recul / système de navigation * Onduleur * Batteries supplémentaires ou passage au lithium * Système d’alarme / détecteur de gaz De nombreuses autres solutions sont possibles — contactez-nous, nous serons ravis de vous conseiller et de trouver ensemble l’équipement qui vous convient. ----++ Partenaire EGA 15.000 VÉHICULES directement disponibles ++ // ++ Financement / Leasing également sans apport ++ // ++ Reprise facile de votre crédit existant ++ // ++ Reprise possible avec paiement comptant ++ // ++ Garantie jusqu’à 36 mois possible ++ // ++ Livraison sécurisée à partir de 50 € ++ // Hfodpjy R Hyfjfx Aamjk ++ Profitez ici de notre prix promotionnel Marché (prix fixe) ++ // ++ Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ++

État: d'occasion, Deutz BF 4M 1013 EC 113 kW - 154 ch Hfedowx Awpopfx Aamjk Moteur diesel 4 cylindres

État: d'occasion, Deutz BF 4M 1012 65 kW / 2500 tr/min 87 ch Diesel 4 cylindres Hfodpfx Asw S Sd Dsamjk (Vidéo)

État: d'occasion, Deutz BF 6M 1013 EC 6 cylindres 146 kW – 198 ch Hedpfxswx Av So Aamsfk Moteur diesel 6 cylindres

État: d'occasion, Deutz BF 6M 1013 EC 6 cylindres 153 kW - 208 ch. Hfedpowx Awcsfx Aamjk Moteur diesel 6 cylindres

État: d'occasion, Deutz BF 4M 2012 Hfodsv Ridujpfx Aamok 87 ch Moteur diesel 4 cylindres

État: d'occasion, Deutz BF 4M 2012 Hfodpfxsvmu Auj Aamsk 87 ch Moteur diesel 4 cylindres

État: bon (utilisé), kilométrage: 71 000 km, puissance: 188 kW (255,61 ch), première immatriculation: 06/1986, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 295 kg, poids total: 14 000 kg, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, heures de fonctionnement: 1 225 h, Camion-échelle Magirus DLK 23/12, année de fabrication : 1986, sans nacelle ! Heures de fonctionnement : 1 225, dernière révision effectuée à 1 197 heures de fonctionnement (il y a 28 heures) Poids total : 14 t, Poids à vide : 13 295 t, Siège à suspension, Blocage du différentiel, Chaînes à neige, Direction assistée, ABS, homologation allemande Hedpfx Aex Eda Aeamofk Kilométrage selon le compteur Le véhicule est de préférence vendu à des professionnels ou à l’export, vente aux particuliers sous réserve. Vente sans garantie. Les informations ci-dessus sont données à titre indicatif et sont susceptibles de modifications. Erreurs, modifications et vente intermédiaire réservées ! Téléphone : 08026/2188

État: d'occasion, Fahr KH 20 D * Faneuse Hedpfxsy Uquus Aamefk * Faneur à toupies * Faneuse à 2 toupies * Attelage trois points * Entraînement par prise de force * Largeur de travail env. 2,9 m ATTENTION !!!!! VEUILLEZ LIRE ATTENTIVEMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vendre ce produit entre-temps, car il est également proposé sur d'autres plateformes. Nous recommandons vivement une visite et un contrôle préalable afin d’éviter tout malentendu concernant l’état et l’adéquation de la machine. Les visites et essais sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités !!! Les dimensions intérieures indiquées sont données à titre approximatif. Toutes les informations sont fournies sans garantie ! Sous réserve d’erreurs. REPRISE POSSIBLE POUR PRESQUE TOUT !!! ÉCHANGE ET RAJOUT POSSIBLES !!! Exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d’ouverture : Du lundi au vendredi de 8h30 à 17h00, le samedi de 8h30 à 14h00 Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: d'occasion, Année de construction: 1950, heures de fonctionnement: 1 h, puissance: 12 kW (16,32 ch), prochaine inspection (TÜV): 05/2012, Dans son état d’origine, pneus à 80 %, première immatriculation le 16/12/1950, très bon état. Hsdpfx Aett Hu Roamofk

État: d'occasion, kilométrage: 52 791 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 11/1964, type de carburant: diesel, poids à vide: 23 470 kg, poids maximal de charge: 1 530 kg, poids total: 25 000 kg, dimension des pneus: 11.00R20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 775 mm, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur totale: 2 500 mm, largeur totale: 3 300 mm, Année de construction: 1964, Équipement: cabine, transmission intégrale, treuil à câble, Emplacement du véhicule : Bovenden, banquette double, vitre arrière, 6 vitesses, gyrophare, treuil Hedpfx Aovhg Ifjamefk Empattement : 3 775 mm, Superstructure : camion grue type F Uranus 7, capacité de levage de la grue : 16 000 kg, rotation à 360°, 6x6 Le Magirus-Deutz Uranus était un modèle de camion du constructeur allemand Magirus-Deutz à Ulm. Avec 250 ch issus d’un moteur V12 refroidi par air de Klöckner-Humboldt-Deutz, l’Uranus était le camion le plus puissant produit en Allemagne à son époque. Ce véhicule lourd, à trois essieux, fut lancé en 1954 sous l’appellation A12000 Uranus et a servi de base pour les véhicules de pompiers et les camions-grues militaires ainsi que pour les tracteurs lourds. Il existait également en versions tracteur routier et benne basculante, surtout pour l’exportation. Ce véhicule est une pièce de collection superbement conservée, dont l’intérieur est dans un état d’origine exceptionnel, ce qui s’explique aussi par le faible kilométrage. Le véhicule est livré avec la liste de pièces détachées d’origine, la documentation et le manuel d’utilisation originaux. Le véhicule a été restauré pour environ 150 000 EUR ! Coût d’acquisition avant restauration 80 000 EUR ! Longueur : 8 200 mm, largeur : 2 500 mm, hauteur : 3 300 mm, documentation/l’historique complet disponible. Le véhicule provient des pompiers de la ville d’Ulm. Pneus Michelin neufs (10x), état de rêve ! Données d’accessoires sans garantie, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 52 791 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 01/1964, type de carburant: diesel, poids à vide: 23 470 kg, poids maximal de charge: 1 530 kg, poids total: 25 000 kg, dimension des pneus: 11.00R20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 775 mm, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, longueur totale: 2 500 mm, largeur totale: 3 300 mm, Année de construction: 1964, Équipement: transmission intégrale, treuil à câble, Emplacement du véhicule : Bovenden, banquette double, vitre arrière, boîte à 6 vitesses, gyrophare, treuil. Empattement : 3 775 mm Carrosserie : camion-grue type F Uranus 7, capacité de levage : 16 000 kg, rotation à 360°. Le Magirus-Deutz Uranus était un modèle de camion du constructeur allemand Magirus-Deutz, basé à Ulm. Doté d'un moteur V12 refroidi par air de Klöckner-Humboldt-Deutz développant 250 ch, l’Uranus était le camion le plus puissant produit en Allemagne à son époque. Ce véhicule lourd à trois essieux est apparu sur le marché en 1954 sous la désignation A12000 Uranus et fut utilisé comme châssis pour camions-grues de pompiers et de l'armée, ainsi que comme tracteur lourd. Il existait également en version tracteur routier et benne basculante, principalement pour l’exportation. Ce véhicule est une pièce de collection exceptionnelle, dont l’habitacle est dans un état d’origine remarquablement bien conservé, notamment grâce à son faible kilométrage. Le véhicule est livré avec la liste de pièces détachées, le manuel original et le guide d’utilisation. La restauration a coûté environ 150 000 € ! Prix d’acquisition avant restauration : 80 000 € ! Dimensions : longueur 8 200 mm, largeur 2 500 mm, hauteur 3 300 mm. Documentation complète/historique disponible. Provenance : brigade de sapeurs-pompiers d’Ulm. Pneus neufs Michelin (10x), condition exceptionnelle ! Informations relatives aux accessoires sans garantie. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. Hjdpsvhg R Hjfx Aamjfk

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, puissance: 20 kW (27,19 ch), type d'engrenage: autre, type de carburant: diesel, couleur: vert, configuration d'essieux: 4x2, première immatriculation: 01/1955, Année de construction: 1955, cabine conducteur: autre, Localisation du véhicule : Bovenden. Véhicule de collection restauré, année de construction env. 1955, pneus neufs, 2 cylindres, 20 kW, ancien véhicule de la société Dörr Spedition. LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE. Modifications, vente intermédiaire et erreurs sous réserve ! Hedpfx Asvhgzxoamjfk

État: bon (utilisé), Année de construction: 2002, heures de fonctionnement: 12 260 h, numéro de machine/véhicule: BRKNR-9011, type de carburant: diesel, puissance: 53 kW (72,06 ch), Année de fabrication : juillet 2002 Année du modèle : 2002 Hfodpsy Tux Iefx Aamok Usage prévu : Construction Nombre de cylindres : 6 Poids à vide : 2 350 kg Puissance du groupe électrogène : 57 kVA État technique : bon État visuel : bon Responsable UE : Gerrit Haverhoek, Zweedsestraat 6, 7418 BG Deventer

État: d'occasion, kilométrage: 492 800 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 06/1980, type de carburant: diesel, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 850 mm, volume de l'espace de chargement: 6 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 150 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Année de construction: 1980, Équipement: transmission intégrale, WhatsApp MAGIRUS DEUTZ 320D19FA 4x4 V10 SUSPENSION À LAMES/À LAMES, boîte de vitesses manuelle METANOVA UNINOVA, benne trilatérale aluminium Véhicule allemand avec expertise H/évaluation véhicule de collection (ancien véhicule suisse) Véhicule complètement restauré en 2022 (peinture, cabine, pneus, etc.) Documentation photo disponible Hsdpjy Aifzefx Aamsfk Vidange huile moteur, filtre à gasoil, filtre à air, cylindre d’embrayage, etc. neufs Équipement : Moteur 10 cylindres en V DEUTZ type : F10L413F Cylindrée 15 953 cm³, 320 ch / 235 kW à 2 500 tr/min ; Couple 1 030 Nm (105 mkp) à 1 200 tr/min Boîte de vitesses manuelle ZF à 4 rapports avec gamme avant/arrière et ultra courte Réservoir combustible : acier, env. 150 L diésel Radio-cassette Pioneer Prise de courant cabine Configuration essieux : 4x4 Pneus 11.00R20 PIRELLI 98 % DOT2021 Jantes TRILLEX 3 parties Prise remorque 24V / 7 broches Projecteur de recul Essuie-glaces à intermittence Frein moteur Feux arrière 3 chambres Attelage Rockinger 40 mm Blocage différentiel pont arrière Suspension : lame/lame Lève-vitres manuels Pare-brise teintée Vitres arrière en cabine Sellerie / garniture confort Barres stabilisatrices essieu arrière Barres stabilisatrices essieu avant Prise de force NH/1C Blocages de différentiels Cabine : courte, journée Toit relevable mécanique METANOVA UNINOVA benne trilatérale aluminium avec ridelles alu (arrière) pendulaires et abattables latéralement avec support de ridelle escamotable (Bordmatic) Hauteur des ridelles 700 mm Ridelles rabattables avec assistance de ressort Lignes de connexion électrique/air à l’arrière Ailes arrière en plastique avec bavettes Support roue de secours avec roue de secours Coffre à outils côté gauche Bâche (neuve !!!) État irréprochable, conforme à l’âge et au kilométrage ! Toutes indications sans garantie ! Allemand, Anglais : JOSEF WhatsApp : Nous parlons les langues suivantes : allemand, tchèque, polonais, roumain, russe, anglais,

État: d'occasion, kilométrage: 21 758 km, puissance: 118 kW (160,44 ch), première immatriculation: 05/1983, type de carburant: diesel, poids total: 9 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, Tél. : appeler (Contact · Téléphone · Portable · WhatsApp) * Magirus Deutz 160 M9 FAL 4x4 Hjdpfx Aokq Aiueamofk * Camion de pompiers * Numéro d’identification du véhicule (FIN) : 4900111747 * Type de moteur : 6271379 * Puissance : 118 kW * 6 cylindres, 4 temps * Cylindrée : 6068 cm³ * Poids à vide : 6480 kg * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 9800 kg * Empattement : 3200 mm * Longueur du véhicule : 6550 mm * Hauteur du véhicule : 3000 mm * Largeur du véhicule : 2440 mm * Pneus : 315 / 70 R 22,5 * Équipement complet disponible ! * Chaînes à neige incluses ! * Régime de franchise en matière de TVA * Toutes les informations sont fournies sans garantie

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 09/2005, suspension: air, dimension des pneus: 425/65 R22.5, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - 2 essieux - Freins à tambour - Suspension pneumatique = Remarques = Structure Le volume: 12 m3 = Plus d'informations = Hfsdpfx Aaey Hc A Ismjk Marque essieux: BPW Sculptures des pneus: 50% Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 10000 kg Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 425/65 R22.5; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Freins: freins à tambour Marque de construction: DE BUF État technique: bon État optique: bon Dommages: aucun Numéro d'immatriculation: QAUF497

État: d'occasion, kilométrage: 11 920 km, puissance: 95 kW (129,16 ch), type d'engrenage: autre, type de carburant: essence, couleur: jaune, poids total: 23 000 kg, poids à vide: 21 816 kg, poids maximal de charge: 1 184 kg, nombre de sièges: 1, première immatriculation: 02/2013, classe d'émission: aucun, suspension: autre, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 11 920 h, longueur totale: 7 700 mm, cabine conducteur: autre, hauteur de construction: 4 000 mm, Équipement: attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, La pelle rail-route d’occasion Atlas 1604 K ZW CLIMATISATION est une machine polyvalente, équipée d’un attache rapide et d’un moteur Deutz fiable. L’année de construction de la pelle est 2013 et elle affiche 11 920 heures de service. La machine offre une puissance moteur de 95 kW (129 ch) et une cylindrée de 4 038 cm³. Elle dispose d'une cabine double spacieuse avec siège confort chauffant à suspension pneumatique et climatisation. Ce véhicule est adapté à une utilisation sur les voies de tramway grâce à ses essieux étroits et son système de stabilisation spécial. Parmi les autres équipements figurent un chauffage au carburant Eberspächer, un filtre à particules CWF600 et une caméra de recul avec moniteur. La pelle est équipée d’un contrepoids lourd de 4,5 tonnes et d’un rayon de rotation de 2 000 mm, garantissant une stabilité et une efficacité accrues sur chantier. De plus, la pelle dispose d'un système de freinage de wagons commandé depuis la cabine ainsi que d'une limitation électronique de levage pour un réglage précis des vérins de levage et de travail. La machine dispose de différentes options de chargement et est proposée avec un historique d’entretien complet (carnet d’entretien). Visites possibles sans rendez-vous pendant les horaires d’ouverture indiqués. Vente uniquement aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, PME et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Hfjdpfor Uzazex Aamek

État: très bon (occasion), Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 12 705 h, puissance: 265 kW (360,30 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, première immatriculation: 06/2008, couleur: autre, Équipement: climatisation, = Plus d'options et d'accessoires = - 1 réservoir de carburant - Abdos - Accoudoir - Cabine De Jour - Essieux Épais - Hydraulique - Prise De Force - Radio - Réduction Du Moyeu - Sper Hfedezph Ryopfx Aamjk = Plus d'informations = Informations générales Cabine: jour Informations techniques Capacité du moteur: 7.145 cc Transmission Commande: Roue Configuration essieu Freins: freins à tambour Essieu avant: Blocage de différentiel; Direction; Sculptures des pneus: 80% Essieu arrière: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Sculptures des pneus: 70% Poids Poids à vide: 10.000 kg Capacité de charge: 3.350 kg PBV: 13.350 kg Poids de traction max.: 40.000 kg Pratique Système d'attache rapide: Oui Intérieur Nombre de places assises: 2 Condition État technique: très bon État optique: très bon Informations financières Renseignez-vous sur les options de crédit-bail

État: d'occasion, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 5 400 h, type de carburant: diesel, Équipement: cabine, climatisation, ordinateur de bord, ref: 7447 1465 AUTOQUAD PLUS - 20/20, 50KMH 1830 ISOBUS READY/GREENSTAR READY 1835 LESS STARFIRE 3000 RECEIVER 1845 WITHOUT AT ACTIVATION 2624 PANORAMA WS W/PD 2667 PREMIUM RADIO 3240 HYDRAULIC PUMP - 155 L/MIN 3341 1,2,3,&4ELEC. SCV 450SERIES 3831 REAR P. 540/540E/1000 FLG 4113 DRAFTLINKS W/ HOOKEND -CAT3N 4424 STABILIZER BARS - AUTOMATIC 5010 FL-TYPE REAR AXLE 5093 2-POSITION STEEL WHEELS REAR 5247 REAR WHEELS SIZE 650/85R38 08P9L BKT 6070 MFWD FA TLS W/BRAKES 6092 ADJUSTAB. STEEL WHEELS FRONT 7703 SHIPMENT P.-BY TRUCK&SHIP 8011 FRONT FENDERS MFWD - RIGID 8060 TIA-TRACTOR ACTIVATION 8216 ITEC - HMS 8287 IMMOBILIZER 8296 DATA TAG IDENTIFICATION SYST 832C FC 3RD E-SC + 3 P HITCH 832D ADDITIONAL OIL RESERVOIR 832O POWERBEYOND PREPARATION-REAR 8410 FRONT HITCH ECONOMY - CAT 3N 8415 PUH W/ HOOK+DED E SCV 8438 SWINGING DRAWBAR/HEAVY DUTY 8608 FRONT AXLE DIFFLOCK 100% 8725 BEACON LIGHT 873O 2 H4BL ROAD LI. FOR FLU 8743 ALTERNATOR 14V / 240A Hfodpfxow I Hkdo Aamek 8751 PN. TRAILERBRAKESYSTEM 2LINE 8756 HYDRAULIC TRAILER BRAKE 2078 CAB PR.-CV CAB W/ RH CONSOLE 6265 FRONT WHEELS SIZE 600/70R28 08P9L Michelin 8180 NO CONNECTIVITY PACKAGE 8733 LIGHT PACKAGE - PREMIUM 2513 MIRRORS-MAN.TELESC. WIDE ANG 1829 SINGLE8.4COMMANDCENTERDISPLY 1947 4200 PROCESSOR 189H JDLINK HARDWARE ONLY 2159 PREMIUM SEAT MSG 97AL-741 Nombre de roues motrices: 4 Type de transmission: Semi-powershift Informations prise de force: 540/540E/1000 Tr/min Délai de livraison (en jours): 1 Prise de force arrière Ordinateur de bord Cabine suspendue Blocage de différentiel Cabine Chauffage Climatisation Distributeur hydraulique Garde-boue Pont avant suspendu Relevage arrière Relevage avant Gyrophare Cylindrée: 6800cm³

État: d'occasion, Année de construction: 1995, Utilisation prévue : Construction Hfsdoyz Inxepfx Aamok Marque du moteur : Deutz F6L912 Pression de service : 8 bar Contactez J.A.J. Jansen pour plus d'informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 3 295 h, Rouleau compresseur version DH-5, moteur Deutz 4 cylindres, vibration, fréquence 30/34 Hz, amplitude en mm 2,10/1,10, force centrifuge 285/196 kN, force centrifuge 29,1/20,0 t, pneus env. 70/80 %, heures de service : 3 295, bon état. Le véhicule peut être stické et/ou lettré à des fins publicitaires. Notre offre ne comprend pas de nouveau contrôle technique TÜV. Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous serons ravis de vous proposer une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut comporter des stickers ou inscriptions publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous pouvons aussi vous proposer une offre de financement ou de leasing pour ce matériel. Hfjdpfx Aaoy I Hqfsmok Contactez-nous !

État: d'occasion, Année de construction: 1988, heures de fonctionnement: 4 997 h, Compresseur de chantier EcoAir, modèle Flottair 6.80, moteur Deutz 4 cylindres, 54,5 kW, pression de service 7 bars, 4 997 heures de fonctionnement d’origine ! Hjdpfoqbqx Uex Aamjfk Très bon état ! Vente réservée aux professionnels et commerçants. Aucune responsabilité en cas d’erreurs de saisie ou d’annonce. Toutes informations sans garantie. Sous réserve de vente intermédiaire.

État: d'occasion, première immatriculation: 04/1985, poids total: 9 350 kg, poids à vide: 3 350 kg, couleur: gris, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, poids maximal de charge: 6 000 kg, suspension: autre, volume de l'espace de chargement: 6 m³, cabine conducteur: autre, Bétonnière Stetter avec système de remplacement / plateforme d'échange, modèle AM 6 SH * Heures de fonctionnement : 7 035 h * Capacité nominale du tambour de mélange : 6 000 l * Vitesse de rotation du tambour de mélange : 14 tr/min * Puissance requise pour le tambour de mélange : 48 kW * Poids de la superstructure : 3 350 kg * Réservoir d'eau * Moteur diesel Deutz, 4 cylindres, 51 kW * Raccordement électrique via une prise de type OTAN * Le moteur fonctionne parfaitement, il est en bon état et tourne sans problème !! * Utilisé jusqu'à présent sur un Mercedes Actros 2648, en échange d'une benne basculante !! Hfsdpfjzpy Ttjx Aamok Sous réserve de vente, d'erreurs et de modifications ! Certains logos d'entreprises ont été supprimés sur les photos ; veuillez nous contacter pour plus d'informations. Le bon fonctionnement des équipements supplémentaires n'est pas garanti. Votre interlocuteur : Christoph Ott Tél. + WhatsApp :