Deutz-Fahr 6115 Rc Shift d'occasion à vendre (6 081)

État: d'occasion, kilométrage: 193 262 km, puissance: 124 kW (168,59 ch), première immatriculation: 12/1982, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 300 kg, poids total: 17 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 250 mm, Année de construction: 1982, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, hydraulique, phares supplémentaires, transmission intégrale, Camion-benne à ridelles ouvertes (plaque verte) : - Daimler-Benz - 1617 AK - 1ère mise en circulation : 21.12.1982 - 193 262 km - Moteur MB turbodiesel 5 638 cm³, 124 kW - Benne trilatérale Georg - Nacelle élévatrice Ruthmann K115 (démontable – pieds de stabilisation inclus) - Panier, charge max. 200 kg – isolé jusqu’à 1 000 V - Hauteur de levage : 11,4 m ; hauteur de travail : 13,4 m ; portée latérale : 8,55 m ; rotation : 360° - Transmission intégrale enclenchable - Blocage de différentiel arrière - Prise de force - Boîte à 8 rapports + Split - Pare-brise chauffant - 3 places assises - Vitre arrière - Phares supplémentaires - Gyrophares - Prép. viabilité hivernale - Plaque de montage pour chasse-neige Rcedpfeqxt D Tsx Amajb - Toit ouvrant - Radio / CD - Attelage avec air comprimé - Dimensions (LxlxH) : 6 600 mm x 2 500 mm x 3 250 mm - Poids à vide : 7 300 kg ; PTAC : 17 000 kg - Véhicule issu d’un parc municipal Vous trouverez une vidéo de cette offre sur Retrouvez notre stock complet de véhicules sur Recevez toutes nos nouvelles offres par mail – inscrivez-vous à notre NEWSLETTER ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !

État: d'occasion, kilométrage: 129 000 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 11/2015, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 61, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, couleur: beige, freins: retardeur, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), MAN R61 Lion's Intercity C 4 véhicules identiques disponibles : 03/2017 et 11/2015 Kilométrage d’origine ! 2x 1ère mise en circulation 2017 - 105.000€ 2x 1ère mise en circulation 2015 - 85.000€ - Moteur MAN 213 kW Euro 6 - Boîte automatique ZF Ecolife - ESP, ABS, ASR - Régulateur de vitesse, limiteur - Climatisation automatique - Chauffage auxiliaire Webasto programmable - 59 + 1 + 1 sièges hauts avec ceintures - Siège guide accompagnateur - 25 places debout - Porte 2 extra-large - Radio, USB, SD, AUX-in, microphone - Affichage LED matriciel avec unité de commande LAWO SICMA-Flex - 2 toits ouvrants Rcsdpfoyl Elnjx Amaob - 4 fenêtres ouvrantes - Vitrage double - Soute à bagages - Boutons demande d’arrêt - Barres de maintien - Chauffage par convecteurs - Système de levage/abaissement par essieu - Téléphonie Bluetooth - Volant multifonctions - Phares antibrouillard - Rétroviseurs extérieurs électriques, réglables et chauffants - Siège conducteur à suspension pneumatique, 3 coussins d’air, accoudoirs - Prises 12 volts & USB - Mode scolaire - Frein d’arrêt pour points d’arrêt - Enjoliveurs de roues - Homologation 100 km/h Toutes les informations sont sans garantie. Visite possible à tout moment sur rendez-vous préalable! Plus d’informations : aussi via WhatsApp Info w j.polskim : WhatsApp Votre interlocuteur francophone : Georges Spengelin

État: d'occasion, Deutz BF 4M 1012 Rjdjw S Sd Depfx Amajcb 65 kW / 2500 tr/min 87 ch Diesel 4 cylindres (Vidéo)

État: d'occasion, Deutz BF 6M 1013 EC 6 cylindres Rcjdpewx Awcjfx Amajb 153 kW - 208 ch. Moteur diesel 6 cylindres

État: d'occasion, Deutz BF 6M 1013 EC 6 cylindres 146 kW – 198 ch Redpfx Aswx Av Semajcb Moteur diesel 6 cylindres

État: d'occasion, Deutz BF 4M 2012 Rcedpov Riduofx Amajb 87 ch Moteur diesel 4 cylindres

État: d'occasion, Deutz BF 4M 2012 87 ch Rsdjvmu Aujpfx Amaecb Moteur diesel 4 cylindres

État: d'occasion, Année de construction: 2003, puissance: 30 kW (40,79 ch), type de carburant: diesel, Marque du moteur : Deutz Tours/minute : 2900 Rodpoy A Sipjfx Amaocb Contactez J.A.J. Jansen pour plus d'informations.

État: d'occasion, poids à vide: 2 570 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2017, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: gris, Année de construction: 2017, kilométrage: 722 011 km, Équipement: ABS, Poids à vide : 2 570 kg, poids total autorisé : 18 000 kg, dimension des pneus : 385/65 R22.5, 1er essieu : , 2e essieu : , suspension pneumatique, protection anti-encastrement, système de freinage électronique EBS, prise de connexion 1x15 pôles. Retrouvez l'ensemble de nos véhicules sur . Vous souhaitez un financement ? Grâce à notre Value Added Service, nous vous proposons des solutions de financement personnalisées, un service complet et des prestations de télématique. Nous nous ferons un plaisir de vous conseiller. Rcedpfx Ajy Ngyijmaeb

État: nouveau, poids maximal de charge: 9 070 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 010 mm, hauteur de l'espace de chargement: 325 mm, Année de construction: 2026, * ETS-TA-B 11,9 : * Wabco EBS (système de freinage électronique) * RDÜ (surveillance de la pression des pneus) * Freins à tambour, essieux Gigant 2 x 5,5 t * Ressorts paraboliques avec système d’équilibrage * Flèche réglable en hauteur d'env. 300 mm * Treuil de béquille BPW * Béquilles arrière mécaniques rabattables * Boîte à outils en plastique à l’avant droit sur la paroi frontale * Protection latérale anti-encastrement * Éclairage LED * Plancher en bois résineux de 50 mm * Dans les coins devant la paroi frontale et la traverse de bout : 1 anneau d’arrimage de 6,3 t chacun ; sur chaque côté, 2 anneaux d’arrimage UVV de 6,3 t encastrés dans le cadre extérieur * Rampes d’accès grillagées mécaniques d’un seul tenant avec système à ressort pour une opération par une seule personne env. 2 350 x 870 mm (écart intérieur 20 mm, rampes fixes) * Paroi frontale, côtés, ailes et flèche galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air, treuil avant peints en noir * Véhicule neuf avec garantie complète du fabricant Rcjdpfowyhzvsx Amaob * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine 35 / 2026 environ

État: bon (utilisé), Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 4 562 h, puissance: 190 kW (258,33 ch), type de carburant: diesel, première immatriculation: 03/2013, taille du pneu avant: 600/70R30, taille de pneu arrière: 710/70R38, hauteur totale: 3 150 mm, longueur totale: 5 050 mm, largeur totale: 2 750 mm, = Options et équipements supplémentaires = - Prise de force (PDF) = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 6 057 cc Système AdBlue : Oui Transmission : roues Essieu avant : Dimension des pneus : 600/70R30 ; Direction ; Profil pneu gauche : 80 % ; Profil pneu droit : 80 % ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière : Dimension des pneus : 710/70R38 ; Blocage de différentiel ; Profil pneu gauche : 80 % ; Profil pneu droit : 80 % Dimensions Empattement : 285 cm Poids Poids à vide : 8 820 kg Charge utile : 4 680 kg PTAC : 13 500 kg Fonctionnel Marquage CE : Oui Intérieur Nombre de places : 2 État État technique : Bon État visuel : Bon Identification Numéro d'immatriculation : T-24-FBG Rsdpfoy D Np Nsx Amaocb

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 650 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 890 mm, largeur totale: 2 300 mm, Année de construction: 2026, La remorque Ifor Williams CT177 est idéale pour le transport professionnel de véhicules, par exemple pour les concessionnaires automobiles, les services de remorquage ou les équipes de sport automobile. Caractéristiques : * 2 essieux pour une grande stabilité et une répartition optimale de la charge. * Mécanisme basculant hydraulique pour un chargement simple et sécurisé. * Arrière effilé avec rampes mini-extensibles pour un angle de montée faible et un chargement/déchargement rapide. * Nombreux points d'arrimage et surface de chargement perforée pour une sécurisation flexible du chargement. * Passages de roue avec surfaces antidérapantes, à seulement 10 cm au-dessus du plancher, pour une montée/descente aisée du véhicule. * Roue de secours et coffre à outils de série. * Support de treuil amovible et ajustable sur toute la largeur du plateau. * Feux arrière rabattables pour plus de sécurité lors du chargement. Rcjdpfey E A Hkjx Amaeb Options disponibles : * Treuil manuel (3 t) ou treuil électrique avec batterie * Plancher intermédiaire en aluminium * Cales de roue * Éclairage LED L’Ifor Williams CT177 à 2 essieux est la solution parfaite pour un transport sûr et efficace de véhicules de toutes tailles. Venez nous rendre visite à Mainaschaff près d’Aschaffenburg et découvrez par vous-même les avantages de ce porte-voiture polyvalent. (Le prix indiqué concerne le modèle de base de la remorque en version standard. Les équipements spéciaux et options sont disponibles en supplément et proposés individuellement sur demande.) Nos services : ? Contrôle technique/Inspection ? Financement attractif ? Grand stock de pièces détachées ? Service d'immatriculation ? Service atelier Localisation : Rendez-nous visite à Mainaschaff, à seulement 30 minutes en voiture de Francfort-sur-le-Main, directement sur l’A3. Notre équipe expérimentée se tient à votre disposition pour des conseils personnalisés.

État: nouveau, poids maximal de charge: 9 070 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 010 mm, hauteur de l'espace de chargement: 325 mm, Année de construction: 2026, * ETS-TA-B 11,9 : * Wabco EBS (système de freinage électronique) * RDÜ (surveillance de la pression des pneus) * Freins à tambour, 2 essieux Gigant de 5,5 t chacun * Ressorts paraboliques avec dispositif d’équilibrage * Barre d’attelage réglable en hauteur d’environ 300 mm * Vérin d’appui BPW * Béquilles arrière mécaniques * Boîte à outils en plastique à l’avant droit sur la face avant * Protection latérale contre l’encastrement * Éclairage à LED * Plancher en bois résineux de 50 mm Rodpfewyhzpjx Amaecb * Dans les coins, devant la face avant et la traverse de fin, 1 anneau d’arrimage de 6,3 t chacun ; sur les côtés, 2 anneaux d’arrimage UVV de 6,3 t intégrés dans le cadre extérieur * Rampes de montée d’une seule pièce en caillebotis mécaniques à ressorts pour utilisation par une seule personne, env. 2 350 x 870 mm (écart intérieur 20 mm, rampes non déplaçables) * Face avant, côtés, ailes et barre d’attelage galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air, vérin d’appui avant peints en noir * Véhicule neuf avec garantie constructeur complète * Sous réserve d’erreurs ou de vente préalable * Disponible à partir d’environ la semaine 35 / 2026

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: UH9TFX280B6NS1707, longueur totale: 5 750 mm, largeur totale: 900 mm, hauteur totale: 1 100 mm, Année de construction: 2013, = Autres options et équipements = Rjdsyfz Tnopfx Amaocb - Suspension pneumatique arrière - Suspension pneumatique avant = Informations complémentaires = Poids Poids à vide : 2 300 kg Charge utile : 23 700 kg PTAC : 26 000 kg Etat Etat général : mauvais Etat technique : mauvais Etat visuel : mauvais Informations complémentaires Etat des pneus avant : 10 % Pneus arrière : 315/80 R 22.5 Dernière inspection : 16/12/2025 Informations complémentaires Veuillez contacter Lastas Sales pour plus d'informations.

État: d'occasion, kilométrage: 82 000 km, puissance: 92 kW (125,09 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: bleu, première immatriculation: 01/1958, longueur totale: 6 500 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 7 580 kg, Année de construction: 1958, Équipement: transmission intégrale, PIÈCE DE COLLECTION ! ! ! VÉHICULE ANCIEN AVEC IMMATRICULATION H Superbe camping-car ancien. Transmission intégrale, hauteur intérieure permettant de se tenir debout, et aménagement rustique d’époque. Redpeyducyofx Amaecb Fonctionnel. Techniquement en bon état. Voir photos. Livraison possible sur accord. Demandes par téléphone privilégiées.

État: d'occasion, poids à vide: 2 570 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2017, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: gris, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, Poids à vide : 2 570 kg, poids total autorisé : 18 000 kg, dimension des pneus : 385/65 R22.5, 1er essieu : , 2ème essieu : , suspension pneumatique, protection anti-encastrement, système de freinage électronique (EBS). Vous trouverez l'intégralité de notre offre de véhicules sur notre site internet. Besoin d’un financement ? Grâce à nos services à valeur ajoutée, nous vous proposons des solutions de financement personnalisées, un service complet et des offres de télématique. Nous sommes à votre disposition pour tout conseil. Rcedpfx Asy A U Emomajb

État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: SKBS42S33PKE27203, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2025, = Options et équipements supplémentaires = - Suspension pneumatique arrière - Suspension pneumatique avant = Informations complémentaires = PTAC : 42 000 kg État technique : très bon Rcedpfox Hdl Dox Amasb État visuel : très bon État des pneus avant : 100 % Pneus avant : 385/55 R 22.5 Pneus arrière : 385/55 R 22.5 Dernière inspection : 2025-12-01 Veuillez contacter le service commercial de Lastas pour plus d'informations.

État: d'occasion, kilométrage: 492 800 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 06/1980, type de carburant: diesel, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 850 mm, volume de l'espace de chargement: 6 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 150 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Année de construction: 1980, Équipement: transmission intégrale, WhatsApp MAGIRUS DEUTZ 320D19FA 4x4 V10 SUSPENSION À LAMES/À LAMES, boîte de vitesses manuelle METANOVA UNINOVA, benne trilatérale aluminium Véhicule allemand avec expertise H/évaluation véhicule de collection (ancien véhicule suisse) Véhicule complètement restauré en 2022 (peinture, cabine, pneus, etc.) Documentation photo disponible Vidange huile moteur, filtre à gasoil, filtre à air, cylindre d’embrayage, etc. neufs Équipement : Rcjdpfxjy Aifzs Amajb Moteur 10 cylindres en V DEUTZ type : F10L413F Cylindrée 15 953 cm³, 320 ch / 235 kW à 2 500 tr/min ; Couple 1 030 Nm (105 mkp) à 1 200 tr/min Boîte de vitesses manuelle ZF à 4 rapports avec gamme avant/arrière et ultra courte Réservoir combustible : acier, env. 150 L diésel Radio-cassette Pioneer Prise de courant cabine Configuration essieux : 4x4 Pneus 11.00R20 PIRELLI 98 % DOT2021 Jantes TRILLEX 3 parties Prise remorque 24V / 7 broches Projecteur de recul Essuie-glaces à intermittence Frein moteur Feux arrière 3 chambres Attelage Rockinger 40 mm Blocage différentiel pont arrière Suspension : lame/lame Lève-vitres manuels Pare-brise teintée Vitres arrière en cabine Sellerie / garniture confort Barres stabilisatrices essieu arrière Barres stabilisatrices essieu avant Prise de force NH/1C Blocages de différentiels Cabine : courte, journée Toit relevable mécanique METANOVA UNINOVA benne trilatérale aluminium avec ridelles alu (arrière) pendulaires et abattables latéralement avec support de ridelle escamotable (Bordmatic) Hauteur des ridelles 700 mm Ridelles rabattables avec assistance de ressort Lignes de connexion électrique/air à l’arrière Ailes arrière en plastique avec bavettes Support roue de secours avec roue de secours Coffre à outils côté gauche Bâche (neuve !!!) État irréprochable, conforme à l’âge et au kilométrage ! Toutes indications sans garantie ! Allemand, Anglais : JOSEF WhatsApp : Nous parlons les langues suivantes : allemand, tchèque, polonais, roumain, russe, anglais,

État: d'occasion, kilométrage: 31 036 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 07/1968, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 6, longueur totale: 6 700 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 2 720 mm, Boîte de vitesses spéciale ZF fabriquée pour les véhicules de pompiers (synchronisée) Rsdpfx Aoxpl T Esmajcb Aucun double débrayage nécessaire lors du passage des vitesses Sur commande du client

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 490002xxxx, Année de construction: 1977, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 22791 Spécifications : Année de fabrication : 1975 Poids total autorisé : 16 500 kg 4x4 Rsdpfxoywrpxe Amaecb Freins neufs Châssis en bon état De nombreuses pièces neuves Dimension des pneus : 385/65R22.5 Moteur V10 Disponible immédiatement Description : Magirus-Deutz 310D19AK classique avec de nombreuses pièces neuves, disponible immédiatement. Freins neufs, châssis en bon état et moteur V10. Année de fabrication 1975. Quelques réparations sont nécessaires sur l'électricité/l'éclairage. Puissance : 224 ch Contrôle technique : Non Homologué UE jusqu'au : 20.08.1995 Poids à vide : 9750 kg Poids total : 17000 kg Charge utile : 7180 kg Largeur : 250 cm Longueur : 760 cm Modèle : 310D19AK Planbil = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d'informations.

État: nouveau, puissance: 103 kW (140,04 ch), nombre de lits: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, longueur totale: 6 760 mm, largeur totale: 2 230 mm, hauteur totale: 2 820 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 3 500 kg, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, verrouillage centralisé, Bonjour et bienvenue chez Reisemobile Dülmen ! Vous souhaitez découvrir le monde sur quatre roues avec votre propre caravane ou camping-car ? Alors vous êtes au bon endroit ! Que ce soit sur place ou confortablement via une consultation vidéo, notre équipe expérimentée est à votre disposition pour vous conseiller de manière personnalisée et vous donner de précieux conseils sur le voyage mobile. Nouveau pour vous : prenez rendez-vous facilement et sans engagement via WhatsApp : nous vous présenterons en direct le véhicule de vos rêves et répondrons à toutes vos questions. Nous nous réjouissons de faire votre connaissance, que ce soit en ligne ou directement chez nous ! Votre équipe de Reisemobile Dülmen ----* Modèle 2026 * Moteur / Châssis : Citroën Jumper * Puissance : 103 kW / 140 ch * Boîte de vitesses : automatique * PTAC : 3 500 kg * Couchages : lits simples * Dînette : en L * Sellerie : Kos * Décor bois : Copenhague / Piquet Rcodpfx Aoylf Agjmaeb ----ÉQUIPEMENTS SPÉCIAUX : * Sellerie Kos * 2 184 cm³, 103 kW / 140 ch, Euro 6e, avec technologie Start/Stop et pack ECO, transmission automatique 8 rapports * Transformation du lit pour la dînette, incl. coussins * Détendeur de gaz TRUMA DuoControl avec commutation automatique, capteur de collision, système antigel Eis-Ex et filtre à gaz * Prises supplémentaires (1 x 12 V / 2 x 230 V / 2 x USB A/C combinés) * Éclairage d’ambiance (selon modèle) * Panneau de contrôle LCD TRUMA Combi CP Plus * Systèmes d’assistance : ABS (antiblocage), ESP avec ASR, aide au démarrage en côte et contrôle intelligent de traction, Pack Sécurité (freinage automatique d’urgence avec détection piéton, capteur de pluie et de luminosité, assistant de maintien de voie, reconnaissance des panneaux, détection de fatigue conducteur et assistant intelligent de vitesse), freinage automatique post-collision, surveillance de la pression des pneus, assistant de vent latéral, régulateur de vitesse adaptatif (>30 km/h), assistant de stabilité de remorque * Design : peinture cabine blanche, fenêtres latérales ouvrantes, double vitrage teinté côté passager et conducteur dans la zone de couchage, stores combinés occultants et moustiquaires sur toutes fenêtres, jantes alliage bicolores 16”, décor mobilier Copenhague / Piquet * Motorisation : 2 184 cm³, 103 kW/140 ch, Euro 6EA, technologie Start/Stop, pack ECO, boîte manuelle 6 rapports * Châssis : CITROËN cadre surbaissé Light, 3 500 kg. Homologation pour 4 personnes * Véhicule de base : pneus toutes saisons M+S, rétroviseurs électriques dégivrants et rallongés, ordinateur de bord, réservoir diesel 90 L, airbags conducteur et passager, vitres électriques, phares halogène avec feux diurnes, climatisation manuelle avec filtre à pollen cabine, booster de charge 30 A, volant multifonctions, volant et pommeau cuir, tableau de bord finition Techno Trim, antenne radio DAB, kit de réparation pneu, bavettes à l’avant, régulateur de vitesse, triangle et trousse de secours, antidémarrage électronique, fermeture centralisée télécommandée * Cabine : porte-gobelet, toit ouvrant double vitrage teinté, sièges conducteur et passager pivotants, sièges conducteur et passager avec accoudoirs type “Captain’s Chair”, soutien lombaire, réglable en hauteur, sellerie cabine coordonnée au tissu du salon, tablette périphérique, prise de charge USB-A / USB-C

État: d'occasion, Deutz BF 4M 1013 EC 113 kW - 154 ch Moteur diesel 4 cylindres Redpjwx Awpefx Amascb

État: d'occasion, kilométrage: 52 791 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 01/1964, type de carburant: diesel, poids à vide: 23 470 kg, poids maximal de charge: 1 530 kg, poids total: 25 000 kg, dimension des pneus: 11.00R20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 775 mm, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, longueur totale: 2 500 mm, largeur totale: 3 300 mm, Année de construction: 1964, Équipement: transmission intégrale, treuil à câble, Emplacement du véhicule : Bovenden, banquette double, vitre arrière, boîte à 6 vitesses, gyrophare, treuil. Empattement : 3 775 mm Carrosserie : camion-grue type F Uranus 7, capacité de levage : 16 000 kg, rotation à 360°. Rcedjvhg R Hopfx Amaeb Le Magirus-Deutz Uranus était un modèle de camion du constructeur allemand Magirus-Deutz, basé à Ulm. Doté d'un moteur V12 refroidi par air de Klöckner-Humboldt-Deutz développant 250 ch, l’Uranus était le camion le plus puissant produit en Allemagne à son époque. Ce véhicule lourd à trois essieux est apparu sur le marché en 1954 sous la désignation A12000 Uranus et fut utilisé comme châssis pour camions-grues de pompiers et de l'armée, ainsi que comme tracteur lourd. Il existait également en version tracteur routier et benne basculante, principalement pour l’exportation. Ce véhicule est une pièce de collection exceptionnelle, dont l’habitacle est dans un état d’origine remarquablement bien conservé, notamment grâce à son faible kilométrage. Le véhicule est livré avec la liste de pièces détachées, le manuel original et le guide d’utilisation. La restauration a coûté environ 150 000 € ! Prix d’acquisition avant restauration : 80 000 € ! Dimensions : longueur 8 200 mm, largeur 2 500 mm, hauteur 3 300 mm. Documentation complète/historique disponible. Provenance : brigade de sapeurs-pompiers d’Ulm. Pneus neufs Michelin (10x), condition exceptionnelle ! Informations relatives aux accessoires sans garantie. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 52 791 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 11/1964, type de carburant: diesel, poids à vide: 23 470 kg, poids maximal de charge: 1 530 kg, poids total: 25 000 kg, dimension des pneus: 11.00R20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 775 mm, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur totale: 2 500 mm, largeur totale: 3 300 mm, Année de construction: 1964, Équipement: cabine, transmission intégrale, treuil à câble, Emplacement du véhicule : Bovenden, banquette double, vitre arrière, 6 vitesses, gyrophare, treuil Empattement : 3 775 mm, Superstructure : camion grue type F Uranus 7, capacité de levage de la grue : 16 000 kg, rotation à 360°, 6x6 Rcjdpevhg Ifofx Amasb Le Magirus-Deutz Uranus était un modèle de camion du constructeur allemand Magirus-Deutz à Ulm. Avec 250 ch issus d’un moteur V12 refroidi par air de Klöckner-Humboldt-Deutz, l’Uranus était le camion le plus puissant produit en Allemagne à son époque. Ce véhicule lourd, à trois essieux, fut lancé en 1954 sous l’appellation A12000 Uranus et a servi de base pour les véhicules de pompiers et les camions-grues militaires ainsi que pour les tracteurs lourds. Il existait également en versions tracteur routier et benne basculante, surtout pour l’exportation. Ce véhicule est une pièce de collection superbement conservée, dont l’intérieur est dans un état d’origine exceptionnel, ce qui s’explique aussi par le faible kilométrage. Le véhicule est livré avec la liste de pièces détachées d’origine, la documentation et le manuel d’utilisation originaux. Le véhicule a été restauré pour environ 150 000 EUR ! Coût d’acquisition avant restauration 80 000 EUR ! Longueur : 8 200 mm, largeur : 2 500 mm, hauteur : 3 300 mm, documentation/l’historique complet disponible. Le véhicule provient des pompiers de la ville d’Ulm. Pneus Michelin neufs (10x), état de rêve ! Données d’accessoires sans garantie, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 738 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 070 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2022, TruckCenterDucke GmbH & Co. KG, fabrication de remorques Al-KO Liquidation 2025 ! - Plateau (San Marco / Scatolini) - Essieu et timon AL-KO très robustes - Dispositif de frein à inertie - 2 rampes de chargement à l’arrière pour le transport de machines - Marchepied arrière - Béquilles arrière robustes pour le chargement et le déchargement - Protection frontale / porte-matériaux longs - Ridelles aluminium 400 mm - Crochets porte-outils (pelle et balai) sur porte-matériaux longs à l’avant - Crochets pour filet - 8 anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher - Feux de recul - Pneus : 195/50 R 13 C - Charge d’appui 150 kg ! ---- Remorque de transport extrêmement robuste avec rampes de chargement en aluminium à l’arrière, idéale pour machines de chantier, mini-pelles ou autres engins de construction ! Charge utile 2 738 kg !! En option également disponible avec bâche et arceaux, n’hésitez pas à nous contacter ! ---- Toutes les informations sont fournies sous réserve ! Rcedpfjtc Ibvsx Amaob Sous réserve d’erreurs ou de modifications !