Asphalteuse d'occasion à vendre (227)
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Annonce
Oerel
456 km
Compacteur
BomagBPR 35/60 D/H -Demo-
Appel
Année de construction: 2025, État: d'occasion, Bomag, plaque vibrante BPR 35/60 D/H - modèle de démonstration
N° de série : -101695911196-
Poids : environ 225 kg
- Largeur de la machine : environ 600 mm
- Force centrifuge maximale : environ 35 kN
- Type de moteur : Hatz 1B20 (diesel)
- Puissance du moteur : environ 3,1 kW (4,2 CV)
- Inclut : plaque en Vulkollan (tapis en caoutchouc)
- Inclut : jeu de roues
Livraison possible par transporteur, les frais étant à la charge de l’acheteur.
Sujet à modifications/erreurs/vente préalable.
= Informations complémentaires =
Pour plus d’informations, veuillez contacter Timm Freese.
Hsdszf Alqepfx Ahpop
Annonce
Saarlouis
210 km
Paveuse
VögeleSuper 1800-2
Appel
État: d'occasion, puissance: 130 kW (176,75 ch), type de carburant: diesel, couleur: vert, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 13 605 h, Matériel d'application: Asphalte
Poids à vide: 21.900 kg
Hsdsydbhiopfx Ahpop
Annonce
Sittensen
464 km
Remorque
FAEHNDRICH Gussasphaltkocher TKS02-A12, Hatz
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 10 520 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2000, volume de l'espace de chargement: 12 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 280 mm, Équipement: ABS, FAEHNDRICH malaxeur d'asphalte coulé TKS02-A12, carénage en acier inoxydable, régulation de la température et sortie hydraulique, heures de service : 2595, capacité : 12 m³, moteur diesel HATZ 21,8 kW (30 ch), système de graissage centralisé, gyrophare, ABS, essieu(x) ROR, système de frein à tambour, suspension à lames. Le véhicule peut être habillé et/ou lettré à des fins publicitaires.
SI86587
Notre offre n'inclut généralement pas de nouveau contrôle technique TÜV. Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous pouvons volontiers vous proposer un devis de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être habillé et/ou lettré à des fins publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.
Nous vous proposons volontiers une offre de financement ou de leasing pour cette machine.
Hodpfx Ahjyfky Dopep
Contactez-nous !
Annonce
Coppenbrügge
396 km
Rouleau tandem
BomagBW 154 A P-4 AM
Appel
État: d'occasion, puissance: 55 kW (74,78 ch), Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 5 680 h, = Autres options et équipements =
- Hydraulique supplémentaire
= Remarques =
NOUS PARLONS RUSSE - Yuriy mobile :
Cabine ROPS chauffée. Rouleaux divisés 1.500 mm, entraînement et vibration à l’avant et à l’arrière. Direction articulée, 5 modes de direction sélectionnables. Système de mesure et de contrôle de la compaction ASPHALT-MANAGER avec divers affichages et mesure de température. Performance de compactage sélectionnable, 2 fréquences et 2 amplitudes. Arrosage intermittent. Siège conducteur pivotant et latéralement réglable. Diesel turbo Kubota 4 cylindres, 55 kW - 75 ch. Éclairage routier STVZO et projecteurs de travail. Dispositif d’appui et de coupe des bords, répandeur de gravillons de précision Bomag BS 0. Conforme CE. Poids opérationnel env. 7.500 kg.
Dispositif d’appui et de coupe des bords
Répandeur de gravillons
= Informations supplémentaires =
Poids à vide : 7.500 kg
Marque du moteur : Kubota
Marquage CE : oui
Pays de production : DE
Hedpfeyyui Tox Ahpop
Contactez Jan-Marc Schwickert pour plus d’informations.
Annonce
Porta Westfalica
364 km
Benne
VolvoFMX 500 Volvo FMX13 500 8X4 Euro 6e L13 Euromix...
Appel
État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Régulateur de vitesse adaptatif
Hjdozdbzvepfx Ahpop
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage de différentiel
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Capteur de pluie
- Caméra de recul
- Toit ouvrant
- Pare-soleil
- Boîte à outils
- Prise de force (PTO)
= Remarques =
VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP Benne basculante 16 m³ - 18 m³ - 20 m³ (HARDOX)
Équipement du véhicule :
Moteur – Nouveau D13K500, 12,8 litres, 500 ch à 1 400 – 1 800 tr/min, couple maximal 2 500 Nm à 1 000 – 1 400 tr/min, norme Euro6e
Boîte de vitesses – AT2612, boîte de vitesses automatisée « I-Shift » à 12 rapports, adaptée aux poids totaux en charge jusqu’à 60 tonnes
Niveau d’émissions – Euro VI, niveau E
Frein moteur – Frein moteur Volvo + et régulateur de pression des gaz d’échappement, puissance de freinage maximale D13 : 375 kW / D17 : 525 kW
Empattement – 4 350 mm
Poids total en charge prévu – 44 tonnes
Rapport de transmission de l’essieu moteur – 3,33:1
Suspension de l’essieu avant – ressorts paraboliques à 3 lames
Capacité de charge de l’essieu avant – 16 tonnes (2 × 8 tonnes pour les essieux avant)
Réservoir de carburant, côté gauche, à l’avant – 290 litres, entre le premier et le deuxième essieu
Réservoir AdBlue – Monté sur le châssis, à droite, 57 litres, entre le 1er et le 2e essieu
Protection anti-encastrement arrière – Aluminium, fixe, profilé, homologué CE
Pneus de l’essieu avant – 315/80R22.5 - Pneus de l’essieu moteur – 315/80R22.5
Surveillance de la pression des pneus
Régulation anticipée de la vitesse I-See (données topographiques basées sur des cartes, réglages de fonctionnement plus faibles)
Régulateur de vitesse – Avec I-Roll et I-Cruise, commande au volant
Instrumentation – Cluster d’instruments entièrement numérique haute performance de 12 pouces
Interrupteur de régénération du FAP – pour contrôle et désactivation manuels
Limiteur d’accélération au démarrage – DÉSACTIVÉ
Contrôle électronique de stabilité (ESC) pour charges à centre de gravité bas
Avertissement de collision avant avec système de freinage d’urgence AEBS
Climatisation de la cabine – Climatisation à commande électrique avec capteur solaire
Conforme à la norme GSR, caméra montée à l’arrière sur l’extrémité du châssis
Kit de préparation pour péage pour « Toll Collect » en Allemagne
Isolation supplémentaire de la cabine – Couche d’isolation extra-épaisse
Couleur de la cabine – Blanc pur – 1108 Blanc
Feux de jour – en forme de V
Équipement de la benne basculante :
Euromix MTP TMK 16 m³ - 18 m³ - 20 m³ Benne basculante (HARDOX)
Forme semi-circulaire
Norme CE
Plancher Hardox 450 - 8 mm
Côtés Hardox 450 - 6 mm
Pare-chocs arrière oscillant
Support de roue de secours avec treuil
Ailes en aluminium
Nombreuses options d’éclairage
Marches d’accès au hayon (Marches d’accès : à l’intérieur du hayon)
Stabilisateur de basculement à ciseaux EuromixMTP
Accessoires :
Hayon arrière à ouverture hydraulique
Bâche manuelle ou électrique
trémie pour l’asphalte
Boîte à outils
Support pour pelle et balai
Extincteur
Projecteurs de travail
Bâche coulissante manuelle ou
électrique, avec ou sans
toit de protection de la bâche
Systèmes de protection anti-encastrement rabattables
Déchargement partiel pour petites surfaces
BENNE BASCULANTE EUROMIX – DURABLE ET ROBUSTE, CONÇUE POUR DURES ÉPREUVES !
= Informations complémentaires =
Année de construction : 2026
Essieu avant 1 : directionnel
Annonce
Kehl
325 km
Autre
Atlas CopcoKompressor XAS58-7G*2xHammer+Erdrakete*Neuwertig
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2023, Atlas Copco XAS 58-7G Compresseur sur remorque N° de série : P0881834
* Moteur diesel Kubota D1105-EF02
* 18,2 kW / 24 ch
* Marteau TEX 230PE H28
* Marteau TEX 10PSKL
* Taupe/Terraformeur TERRA TU 055R
* Tuyau d'air comprimé
* Enrouleur de tuyau
Compresseur avec groupe électrogène ATLAS COPCO XAS 58-7, première mise en circulation : 11/2023
Équipement :
Compresseur de chantier Atlas Copco MCT type XAS 58-7 G, avec générateur intégré 6 kVA, prises : 2 x 360 V / 1 x prise auxiliaire, châssis non freiné réglable en hauteur, première huile incluse, anneau de levage, bac de rétention fermé, protection du démarreur SMP (Starter Motor Protection), frein de stationnement et automatique, roue jockey, pied de support (version non freinée), œillet d’attelage au standard poids lourd DIN (400 mm), éclairage conforme au StVZO, inclus :
Marteau pneumatique Atlas Copco type TEX 10 PSKL, poids : 10,7 kg
Marteau pneumatique TEX 230 PE, poids : 27 kg
Diverses pointes et burins plats, bêche à asphalte largeur 115 mm
Taupe TERRA TU055R, tuyau d’air TERRA env. 15 000 mm, huiler TERRA
Prix neuf complet avec accessoires : 28.000 € HT
* Nouvelles inspections principales/visites de sécurité ou réduction/augmentation du poids possible sur demande. Nous vous aidons volontiers pour l’obtention de plaques export/transit, et l’acheminement de vos véhicules achetés partout en Allemagne est possible. Contactez-nous !
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Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe !
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Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de saisie, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !
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Hsdpfx Asy Rv Ilohpsp
Qui sommes-nous ?
Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Forts de notre longue expérience dans le reconditionnement et la distribution de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour des clients du monde entier.
La grande force de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur 11.000 m² sont exposés un large choix de véhicules. Notre philosophie se caractérise par l’équité et le sérieux. Parce que la satisfaction du client nous tient à cœur, nous proposons un service complet et mettons à votre disposition un interlocuteur compétent qui vous accompagne lors de l’achat ou la vente de votre véhicule.
Venez vous en convaincre par vous-même !
Notre service pour vous :
Chargement des véhicules
Nous vous aidons volontiers à charger vos véhicules achetés.
Organisation de transports spéciaux
Nous vous aidons dans l’organisation de transports spéciaux.
Plaques temporaires/export
Nous vous aidons dans l’obtention de plaques export ou temporaires.
Gestion des formalités douanières
Annonce
Stade
485 km
Compacteur
BomagRüttelplatte BP 12/40 -gebraucht-
Appel
Année de construction: 2021, État: d'occasion, Description :
Emplacement : 21682 Stade
Année de fabrication : 2021
N° de série : -101230471441-
Poids, environ : 72 kg
- Largeur de la machine, environ : 400 mm
- Longueur de la machine, environ : 1 084 mm
- Force centrifuge maximale, environ : 10 kN
- Type de moteur : Honda GX 120 (essence)
- Puissance du moteur, environ : 2,6 kW (3,5 CV)
- Inclut un jeu de roues
- Inclut un tapis en caoutchouc
Prix net : 795,00 €
TVA (19 %) : 151,05 €
Prix brut : 946,05 €
Hodpjy Tldzjfx Ahpsp
Livraison possible, les frais étant à la charge de l’acheteur.
Sous réserve de modifications / erreurs / vente intermédiaire.
= Informations complémentaires =
Pour plus d’informations, veuillez contacter Timm Freese.
Annonce
Porta Westfalica
364 km
Benne
VolvoFMX 500 Volvo FMX13 500 8X4 Euro 6e L13 Euromix...
Appel
État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage du différentiel
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Prise de force (PTO)
- Caméra de recul
- Toit ouvrant
- Cabine de couchage
- Pare-soleil
= Remarques =
VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP Benne basculante 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX)
Équipement du véhicule :
Moteur – Nouveau D13K500, 12,8 litres, 500 ch à 1 400–1 800 tr/min, couple maximal de 2 500 Nm à 1 000–1 400 tr/min Euro 6e
Boîte de vitesses – AT2612, boîte de vitesses automatisée « I-Shift » à 12 vitesses, adaptée aux poids totaux en charge jusqu’à 60 tonnes
Niveau d’émissions – Euro VI, niveau E
Frein moteur – Frein moteur Volvo + et régulateur de contre-pression des gaz d’échappement, ralentissement maximum D13 : 375 kW / D17 : 525 kW
Empattement – 4 350 mm
Poids total autorisé en charge (PTAC) – 44 tonnes
Rapport de réduction de l’essieu moteur – 3,33 :1
Suspension de l’essieu avant – Suspension à ressorts paraboliques à 3 feuilles
Capacité de l’essieu avant – 16 tonnes (2 × 8 tonnes pour les essieux avant)
Réservoir de carburant, côté gauche, à l’avant – 290 litres, entre le premier et le deuxième essieu
Réservoir AdBlue – Monté sur le châssis, côté droit, 57 litres, entre le premier et le deuxième essieu
Protection anti-encastrement arrière – Aluminium, fixe, profilé, homologation CE
Pneus de l’essieu avant – 315/80R22.5 - Pneus de l’essieu moteur – 315/80R22.5
Contrôle de la pression des pneus
Système de régulation de vitesse prédictif I-See (données topographiques basées sur des cartes, réglages de fonctionnement réduits)
Régulateur de vitesse – Avec I-Roll et I-Cruise, commande sur le volant
Instrumentation – Tableau de bord numérique complet haute performance de 12 pouces
Interrupteur de régénération du filtre à particules diesel (FAP) – pour contrôle et désactivation manuels
Limiteur d’accélération au démarrage – DÉSACTIVÉ
Contrôle électronique de stabilité (ESC) pour les charges à centre de gravité bas
Système d’alerte de collision avant avec freinage d’urgence AEBS
Climatisation de la cabine – Climatisation à commande électrique avec capteur solaire
Hsdpfx Ahszc Rcgjpjp
Conforme à la norme GSR, caméra montée à l’arrière sur l’extrémité du châssis
Kit de préparation pour le système de péage « Toll Collect » en Allemagne
Isolation supplémentaire de la cabine – Couche d’isolation extra-épaisse
Couleur de la cabine – Blanc pur – 1108 Blanc
Feux de jour – En forme de V
Équipement de la benne basculante :
Euromix MTP TMK 16m³ - 18m³ - 20m³ Benne basculante (HARDOX)
Forme semi-circulaire
Norme CE
Fond en Hardox 450 - 8 mm
Parois en Hardox 450 - 6 mm
Paroi arrière oscillante
Support pour roue de secours avec treuil
Ailes en aluminium
Nombreuses possibilités d’éclairage
Marches d’accès à la benne basculante (Marches d’accès : à l’intérieur de la benne basculante)
Stabilisateur de basculement à ciseaux EuromixMTP
Accessoires :
Paroi arrière à ouverture hydraulique
Bâche manuelle ou électrique
trémie pour l’asphalte
Boîte à outils
Support pour pelle et balai
Extincteur
Projecteurs de travail
Bâche coulissante manuelle ou
électrique, avec ou sans
toit de protection de la bâche
Systèmes de protection anti-encastrement rabattables
Déchargement partiel pour les petites surfaces
BENNE BASCULANTE EUROMIX – DURABLE ET ROBUSTE, CONÇUE POUR VOTRE UTILISATION !
= Informations complémentaires =
Année de construction : 2026
Essieu avant 1 : directionnel
Essieu avant
Annonce
Lahr
341 km
Camion benne
MERCEDES-BENZArocs 4451 Fliegl Asphaltmulde mit Schubboden
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 358 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 06/2020, type de carburant: diesel, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 24 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Mercedes-Benz Arocs 4451 Fliegl benne asphalte à fond mouvant, bâche électrique, essieu relevable/directionnel, Euro 6
Réf. interne pour demandes : 0426380
* État : très bon
* Puissance : 375 kW / 510 ch
* Poids à vide : 17 500 kg
* PTAC : 40,00 t
* Suspension : lames/air
* ABS
* ASR
* ESP
* Blocage de différentiel arrière
* Prise de force
* Système de déchargement par fond mouvant
* Norme d’émissions : EURO 6
* Pare-soleil extérieur transparent
* Siège conducteur confort à suspension pneumatique
* Chauffage du siège conducteur
* Climatisation
* Prise 24/12 V
* Vitres électriques conducteur / passager
* Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement
* Radio CD / USB / AUX / Bluetooth
* Trappe de toit manuelle
Hsdey Eug Njpfx Ahpsp
* Volant multifonctions
* Ordinateur de bord
* Phares antibrouillard
* Réservoir carburant : 290 L aluminium, gauche
* Capteurs luminosité et pluie
* Essieu relevable
* Essieu directeur
Carrosserie : benne asphalte à fond mouvant
* Benne isotherme
* Constructeur : Fliegl
* Bâche électrique
* Télécommande radio
Pneus :
1er essieu : 385 / 65 R22,5 30%, suspension lames
2e essieu : 385 / 65 R22,5 20%, suspension lames, essieu directeur
3e essieu : 315 / 80 R22,5 25%, suspension pneumatique
4e essieu : 315 / 80 R22,5 25%, suspension pneumatique
5e essieu : 385 / 65 R22,5 20%, suspension pneumatique, essieu relevable/directeur
Prix : 59 900 € + 19% TVA
Pour toute question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants :
Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ?????
Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe ou de vente intermédiaire.
Annonce
Eilenburg
584 km
Fourgon
FORDRanger DoKa Tremor Stndhz Winterd Schild+Streuer
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 20 km, puissance: 151 kW (205,30 ch), première immatriculation: 06/2026, type de carburant: diesel, poids total: 3 320 kg, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 5, longueur totale: 5 403 mm, largeur totale: 1 949 mm, hauteur totale: 1 920 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Numéro interne : 21535
Informations sur la consommation pour le véhicule de base avant modification.
Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! ----ÉQUIPEMENT SPÉCIAL
* Transformation Kunath : chasse-neige Western Defender 72 (218 cm de large, lame en PE, projecteurs additionnels, commande dans la cabine conducteur) - Saleuse montée SALTDOGG (épandeur de sel électrique 500 l, trémie plastique, connexion industrielle Harting incluse) - Gyrophare jaune
Hedpeyn Uf Njfx Ahpsp
* Système audio 89 : Ford SYNC 4A, navigation Ford, AppLink et écran tactile 10 pouces - antenne FM/DAB - 6 haut-parleurs - Android Auto et Apple CarPlay - kit mains libres Bluetooth et streaming audio - télécommande au volant - mises à jour logicielles Ford Power-Up (over-the-air) - lecteur radio - port USB - commande vocale pour audio et téléphone
* Climatisation à régulation automatique (climatisation automatique bizone) avec filtre à poussière et à pollen
* Revêtement de benne pulvérisé, prise 12 volts sur la plate-forme
* Chauffage stationnaire programmable avec télécommande
* Pack technologique 52 : régulateur de vitesse intelligent et adaptatif (iACC) incluant limiteur de vitesse intelligent avec affichage des limitations - assistant angle mort avec couverture de remorque - attelage 13 broches - amplificateur de freinage électronique - assistant de maintien de voie étendu avec alerte de vigilance - Park Pilot AV/AR - freinage d'urgence en marche arrière - caméra de recul avec technologie « Split View », feux arrière à LED
* Pack hiver 1 : volant cuir chauffant - sièges avant chauffants
AUTRES ÉQUIPEMENTS
* ABS
* Crochets de remorquage, deux à l’avant
* Transmission intégrale enclenchable avec sélection électronique des rapports
* Système de gestion de batterie
* Suspension Bilstein
* Console de toit éclairée
* ESP
* Vitres électriques
* Assistant feux de route
* FordPass Connect, y compris eCall et hotspot Wi-Fi
* Pare-brise chauffant
* Hayon Easy Lift
* Serrure de hayon électrique sans barillet
* Rétroviseur intérieur électrochromatique
* Tableau de bord numérique 8 pouces
* Marche arrière intégrée
* Volant multifonctions
* Console centrale avec accoudoir intégré
* Cache-moteur
* Protection moteur et réservoir
* Antibrouillards
* Pack tout-terrain : sélecteur de modes de conduite - système de gestion du terrain avec 6 modes sélectionnables - affichage SYNC Off-Road
* Pack roues 23 : 4 jantes en alliage léger 8 J x 17 avec pneus tout-terrain LT 265/70 R 17 OWL homologués flocon de neige, Asphalt Black Mat - roue de secours 17 pouces alliage léger
* Pack banquette arrière 15 : banquette arrière 3 places avec trois appuis-tête réglables en hauteur, trois ceintures 3 points, accoudoir central et assise rabattable - alarme ceinture non bouclée avant et arrière - fixations ISOFIX aux places latérales
* Pack sécurité 3 : système de retenue airbag avancé - airbag passager - désactivation airbag passager - airbag frontal conducteur - sièges conducteur et passager à maintien latéral renforcé - airbag genoux conducteur et passager - airbags rideaux au-dessus des vitres latérales - airbags latéraux conducteur et passager - carrosserie renforcée - châssis renforcé
* Pack sièges 3 : siège conducteur réglable 6 positions manuellement - siège passager réglable 4 positions manuellement - sièges chauffants conducteur et passager - poche à carte au dos du siège conducteur
* Filtre à particules : filtre à particules diesel (FAP) avec catalyseur SCR
* Sellerie similicuir
* Pre-Collision-A
Annonce
Heilbronn
367 km
Semi-remorque benne
STASagroSTAR 47,6 cbm
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 880 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 475 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 165 mm, volume de l'espace de chargement: 476 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 165 mm, Année de construction: 2026, Équipement :
* Matériau du châssis : aluminium
* Type de châssis : châssis en V
* Charge sellette d'attelage National (t) : 12
* Empattement (mm) : 1310-1310
* Hauteur d’attelage (mm) : 1175
* Largeur du châssis (mm) : 1400
* Largeur de chargement (mm) : 2475
* Série de châssis 080
* Hauteur intérieure avant (mm) (IHF) : 2165
* Hauteur intérieure arrière (mm) (IHB) : 2165
* Longueur de chargement (mm) : 8880
* Valeur KC : 0400
* Largeur totale (mm) : 2550
* Volume (m³) : 47,5824
* Empattement (mm) (WB) : 5800
* Longueur totale (mm) : 10259
* Châssis
* Essieux, freins et suspension
* Essieux SAF
* Déport (ET) : 120
* Option : premier essieu relevable avec assistance au démarrage
* Option : troisième essieu relevable avec Optiturn
* Activation de l’essieu relevable supplémentaire via Wabco Smartboard
* Indicateur d’usure des plaquettes de frein
* Return-to-ride (RTR) 15 km/h
* Suspension pneumatique ECAS avec vanne de levage et d’abaissement
* Abaissement automatique de la suspension pneumatique lors du bennage, blocable manuellement via Smartboard et via un interrupteur sur le châssis
* Tête d’attelage pneumatique type Palm européen
* Console de commande EBS à gauche avant les essieux (sens de marche)
* Smartboard standard
* Console air/électricité à droite (sens de marche)
* Béquilles de support Weweler à engrenage acier, type Weweler, avec pieds compensateurs, commande unilatérale et 2 vitesses
* Dimension des pneus : 385/65R22.5
* Surveillance de la pression des pneus Wabco Trailerpulse
* Jantes Alcoa Dura Bright
* Type de pneumatique : usage régional
* Capteur TPMS type monté sur jante
* Capteur TPMS
* Capuchons d’écrou de roue chromés avec logo STAS
* Projecteurs de travail (commandés par interrupteur) : 2 feux de recul LED à l’arrière gauche et droite (sens de marche), montés sur le support de feux
* Projecteurs de travail (commandés par interrupteur) : 2 feux de recul LED à l’avant gauche et droite (sens de marche), montés au niveau des béquilles
* LEDs dans la traverse de porte : 2 x 3 fonctions LED
* Protection anti-encastrement actionnement manuel
* 2 anneaux de remorquage à gauche et à droite
* Garde-boue arrière protection anti-encastrement noir avec logo STAS
* Cylindre angle de bennage normal ±47°
* Modèle de vérin de benne Hyva - FC 169
* Course vérin de benne : 6480
* Pression max. vérin de benne : 250
* Finition des étages du vérin : standard
* Accouplement hydraulique rotatif
* Accouplement hydraulique—Taille : 1
* Accouplement hydraulique—Genre : femelle
* Accouplement hydraulique—Tuyau : 2 500 mm
* Type d’aile : Domar STAS avec bande blanche
* Nombre de bavettes sur l’aile : 2 pièces
* Type de bavettes d’aile : asphalte
* Coffre à outils : 860x520x500
* Échelle d’accès aluminium 3 m - côté droit (sens de marche)
* Support balai et pelle
* Anneaux Ferry
* 2 anneaux d’arrimage arrière sur le châssis
* Deux cales en plastique
* Dispositif de retenue châssis-superstructure polype en caoutchouc
Superstructure :
* Inclinaison paroi avant (°) : 20
Hsdpfjy Dmvaox Ahpop
* Inclinaison paroi arrière (°) : 90
* Inclinaison du profilé du longeron intérieur (°) : 45
* Paroi avant 4 mm (alu)
* Profil paroi latérale 3 mm – 2 mm
* Plancher 8 mm alu - 110 Brinell
* Supports en caoutchouc sous les traverses de plancher
* Paroi arrière type porte combinée
* Type de porte combinée 2/3 - 1/3 avec traverse supérieure pivotante
* Ouverture du battant droit en premier
* Traverse supérieure de porte version pivotante
* Type de charnières à double articulation
* T
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Heilbronn
367 km
Semi-remorque benne
STASagroSTAR 47,6 cbm
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 880 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 475 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 165 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 165 mm, Année de construction: 2026, Équipement :
* Matériau du châssis : aluminium
* Type de châssis : châssis en V
* Charge du pivot d’attelage National (t) : 12
* Empattement (mm) : 1310-1310
* Hauteur d’attelage (mm) : 1175
* Largeur du châssis (mm) : 1400
* Largeur de chargement (mm) : 2475
* Série du châssis : 080
* Hauteur intérieure avant (mm) (IHF) : 2165
* Hauteur intérieure arrière (mm) (IHB) : 2165
* Longueur de chargement (mm) : 8880
* Valeur KC : 0400
* Largeur hors tout (mm) : 2550
* Volume (m³) : 47,5824
* Empattement (mm) (WB) : 5800
* Longueur totale (mm) : 10259
* Châssis
* Essieux, freins et suspension
* Essieux SAF
* Déport (ET) : 120
* Option essieu 1 : essieu relevable avec aide au démarrage
* Option essieu 3 : essieu relevable avec Optiturn
* Activation de l’essieu relevable supplémentaire par Wabco Smartboard
* Indicateur d’usure des garnitures de frein
* Return-to-ride (RTR) 15 km/h
* Suspension pneumatique ECAS avec clapet de levage et d’abaissement
* Abaissement automatique de la suspension pneumatique lors du bennage, verrouillage manuel via Smartboard et interrupteur sur le châssis
* Tête d’attelage pneumatique : attelage palm européen
* Console de commande EBS sur la gauche dans le sens de la marche devant les essieux
* Smartboard standard
* Console air et électricité sur la droite dans le sens de la marche
* Béquilles de stationnement Weweler acier, type Weweler, avec pieds compensateurs, commande unilatérale et 2 vitesses
* Dimension des pneus : 385/65R22.5
* Contrôle pression pneus Wabco Trailerpulse
* Jantes Alcoa Dura Bright
* Type de pneumatique : usage régional
* Type capteur TPMS : capteur monté sur jante
* Capteur TPMS
* Capuchons d’écrou de roue chromés avec logo STAS
* Phare de travail (commande par interrupteur) : 2 feux de recul LED à l’arrière, montés sur le support de feux gauche et droit
* Phare de travail (commande par interrupteur) : 2 feux de recul LED à l’avant, montés près des béquilles gauche et droite
* LEDs sur traverse de porte arrière : 2 x LED 3 fonctions
* Protection anti-encastrement à commande manuelle
* Anneaux de remorquage : 2, gauche et droite
* Bavettes anti-projection, protection anti-encastrement noirs avec logo STAS
* Cylindre angle de bennage normal ±47°
* Modèle de vérin de benne Hyva - FC 169
* Course vérin de benne : 6480
* Pression max. vérin de benne : 250
* Traitement de surface des tronçons de vérin : standard
* Raccord hydraulique à rotation
* Raccord hydraulique, taille 1
* Raccord hydraulique, femelle
* Flexible hydraulique : 2500 mm
* Type de garde-boue Domar STAS avec bande blanche
* Nombre de bavettes sur garde-boue : 2
* Type de bavette garde-boue : asphalte
* Coffre à outils 860x520x500
* Échelle d’accès aluminium 3 m à droite dans le sens de la marche
* Support balai et pelle
* Œillets ferry
* 2 anneaux d’arrimage arrière sur le châssis
* 2 cales plastiques
* Dispositif d'arrêt châssis-caisson : polype en caoutchouc
Superstructure :
* Inclinaison paroi avant (°) : 20
* Inclinaison paroi arrière (°) : 90
* Inclinaison du profil de la traverse intérieure (°) : 45
Hodpfxey Dmvmo Ahpsp
* Paroi avant : 4 mm (alu)
* Profil paroi latérale : 3 mm - 2 mm
* Plancher : 8 mm ALU - 110 Brinell
* Tampons en caoutchouc sous les traverses de plancher
* Porte arrière type porte combinée
* Type de porte combinée : 2/3 - 1/3 avec traverse terminale pivotante
* Ouverture d’abord du battant droit
* Traverse terminale de porte version pivotante
* Type de charnière à double articulation
* Trappe rectangulaire
* Position de la trap
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Geilenkirchen
128 km
équipement de concassage
FABO500 TPH Stone Crusher Plant
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: électrique, couleur: autre, Année de construction: 2026, Cette installation de concassage et de criblage stationnaire est conçue pour répondre aux besoins d’agrégats destinés à l’asphalte et au béton, avec une capacité élevée et une qualité supérieure. Dotée d’une capacité de production de 500 tonnes par heure, l’installation se distingue aussi bien par son efficacité que par la qualité des produits grâce à une ingénierie moderne et un procédé optimisé. Le bunker d’alimentation et le système de crible intermédiaire de l’unité d’alimentation assurent un transfert contrôlé et équilibré de la matière première vers la ligne de concassage, garantissant ainsi une alimentation constante et régulière, ce qui maximise les performances des équipements. Le concasseur à mâchoires CLK 130, réputé pour sa robustesse et sa puissance de concassage, joue un rôle clé à l’étape initiale du processus en réduisant efficacement les matériaux de grande taille. Soutenu par un alimentateur vibrant sous mâchoire, le système régule le flux de matériau et assure une alimentation homogène vers le groupe de concasseurs à percussion secondaires. L’intégration de tous ces composants sur une seule plateforme et le principe d’écoulement sans courroies permettent d’économiser de l’espace et de faciliter les opérations de maintenance et d’exploitation. Cette démarche innovante contribue également à la réduction des coûts d’exploitation grâce à un meilleur rendement énergétique.
Les concasseurs tertiaires TK150 et le concasseur à arbre vertical VSI 900, installés en phase de concassage avancé, garantissent la production d’agrégats cubiques et de haute qualité, particulièrement recherchés dans la fabrication d’asphalte et de béton. Grâce à ces équipements, la forme des grains et la granulométrie du produit obtenues respectent les normes internationales, ce qui améliore nettement la qualité finale.
Les trois cribles horizontaux du système permettent une classification précise des agrégats selon différentes granulométries, offrant ainsi une gamme de produits variée pour répondre aux besoins des clients. Grâce à l’efficacité du criblage, la récupération du produit est optimisée avec un minimum de pertes, maximisant ainsi la performance globale de l’installation.
Hjdsy E E U Depfx Ahpop
Cette installation de concassage et criblage à haute capacité, avec sa structure d’équipements robuste, son approche de conception innovante et sa philosophie de production axée sur la qualité, apportera une contribution significative aux projets d’infrastructure régionaux. Elle se positionne comme une solution durable, économique et hautement performante, répondant parfaitement aux exigences des secteurs modernes des mines et du BTP pour la production d’agrégats destinés à l’asphalte et au béton.
EQUIPEMENTS PRINCIPAUX DE L’INSTALLATION :
- BUNKER D’ALIMENTATION 50 m³
- PRÉ-CRIBLE
- CONCASSEUR À MÂCHOIRES CLK-130 1300x1100 mm
- CONCASSEUR À PERCUSSION HDK-1115 1200x1500 mm
- CONCASSEUR À ARBRE VERTICAL VSI-900 ROTOR FERMÉ
- CONCASSEUR TERTIAIRE TK-150 1200x1500 mm
- CRIBLES HORIZONTAUX
- BUNKERS DE STOCKAGE
- TAPIS CONVOYEURS
- ARMOIRE DE CONTRÔLE ET SYSTÈME D’AUTOMATISATION
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Bovenden
401 km
Semi-remorque citerne
BatheAsphaltkocher, 4x VORHANDEN!
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 2 070 kg, poids maximal de charge: 3 930 kg, poids total: 6 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/1983, suspension: autre, dimension des pneus: 10.5-20, couleur: bleu, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux BPW, tandem, protection en forme de U, supports avant.
Hjdpok S Duxofx Ahpjp
Superstructure : Remorque tandem pour l’application d’enrobé bitumineux, équipée d’un moteur à 1 cylindre, 2 essieux BPW, freins à tambour, suspension par barres de torsion !
La remorque était homologuée en tant que machine de chantier automotrice avec une plaque d’immatriculation verte ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !
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Bovenden
401 km
Remorque
BatheBathe Asphaltkocher ca. 4m³, 4x VORHANDEN!
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 2 290 kg, poids maximal de charge: 3 710 kg, poids total: 6 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/1988, suspension: autre, dimension des pneus: 10.5-20, couleur: bleu, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Lieu du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux BPW, tandem, protection anti-encastrement, support avant. Carrosserie : chaudière à asphalte env. 4000 l, remorque tandem avec moteur Hatz, 2x essieux BPW, freins à tambour, suspension à barre de torsion ! La remorque était homologuée comme machine automotrice avec plaque verte ! DONNÉES D’ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !
Hedpfx Aeq T Syzshpep
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Bovenden
401 km
Remorque
Faehndrich AG TKS-Z13 Asphaltkocher
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 7 230 kg, poids maximal de charge: 10 770 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2001, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, suspension: acier, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: bleu, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, jantes en alliage, 2 essieux, tandem, suspension à lames, ABS (système antiblocage), protection sous-châssis, support avant.
Hsdpfx Asxuhcgehpjp
Carrosserie : Cuiseur d’asphalte Linnhoff GT12H2R ex-Strabag !
2x essieux ROR, freins à tambour ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !
Annonce
Bovenden
401 km
Remorque
BatheAsphaltkocher ca. 4m³, 4x VORHANDEN!
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 2 070 kg, poids maximal de charge: 3 930 kg, poids total: 6 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/1983, suspension: autre, dimension des pneus: 10.5-20, couleur: bleu, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux BPW, tandem, protection en forme de U, supports avant.
Hsdpfxolaflbo Ahpjp
Superstructure : Châssis pour cuisson d'asphalte d'environ 4000 litres, remorque tandem avec moteur 1 cylindre, 2 essieux BPW, freins à tambour, suspension à ressorts à lames !
La remorque était homologuée comme machine de travail automotrice avec une plaque d'immatriculation verte ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT DONNÉES SANS GARANTIE, modifications, vente préalable et erreurs réservées !
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Bovenden
401 km
Camion à usage spécial
MANTGA 26.360 6x2/4 BL, Asphaltkocher,
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 179 110 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 02/2008, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 460 kg, poids maximal de charge: 13 540 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/70R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 2 600 mm, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, site de l'entreprise, 1x siège confort, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, lève-vitre électrique gauche, lève-vitre électrique droit, pare-soleil, régulateur de vitesse, boîte manuelle 16 vitesses, ABS (système antiblocage), contrôle de traction (ASR), accélérateur constant, prise de force, échappement surélevé, blocage de différentiel, phares antibrouillard, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames/pneumatique, attelage remorque air+électricité, réservoir aluminium, faible bruit G1, 2e essieu relevable directionnel, protection anti-encastrement, protection latérale aluminium, trappe de toit, vignette environnementale verte.
Empattement : 2600 mm Carrosserie : réchauffeur d’asphalte GTK14S ex-Strabag !
Remorque réchauffeur d’asphalte adaptée -88912- disponible en supplément ! INFORMATIONS ACCESSOIRES FOURNIES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs exceptés !
Hsdpfx Ahjxuhcaspop
Annonce
Bovenden
401 km
Camion benne
Mercedes-BenzArocs 2643 K 6x4, Kran Palfinger PK13001-K B, Funk
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 334 385 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 07/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 870 kg, poids maximal de charge: 12 130 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 870 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, cabine milieu, 1x siège confort, siège chauffant, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, lève-vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), ASR (antipatinage), ralentisseur constant, prise de force, feux antibrouillard, projecteurs longue portée, phares de travail, coffre de rangement, suspension à lames, attelage remorque air-électricité-hydraulique, réservoir alu, anneaux d’arrimage, protection anti-encastrement, toit ouvrant, grue derrière cabine, arrêt d'urgence, commande du grappin, repliable, stabilisation hydraulique 2 points, radiocommande, 3 extensions hydrauliques, pastille environnementale verte.\nEmpattement : 3 600 mm. Carrosserie : benne basculante trilatérale Schwarzmüller, ouverture pneumatique des ridelles gauche et arrière, ridelles en aluminium, trappe pour transport d'asphalte & grue Palfinger PK 13001-K B avec radiocommande (commande à distance). Essieu avant 8 t, essieu arrière à roues planétaires 13,4 t, système de freinage électronique avec ABS et ASR, ABS déconnectable, frein à disque protégé intégralement sur essieu avant et arrière, surveillance de condensation pour système pneumatique, stabilisateur avant/arrière, récupération de chaleur résiduelle, filtre chantier, PSM, alarme de recul, étoile Mercedes éclairée, ClassicSpace, fermeture centralisée confort, mode de conduite Offroad, Mercedes PowerShift 3, préparation pour système de péage, feux de jour LED, plaque de protection sous pare-chocs, refroidisseur d’huile de boîte, prise de force MB 131-2c pompe.\nDiagramme de charges : 3,7 m – 3 300 kg ; 5,3 m – 2 250 kg ; 7,2 m – 1 600 kg ; 9,2 m – 1 220 kg.\nHauteur de chargement env. 1 510 mm !\nHeures de fonctionnement grue env. 721 h !\nProchaine visite périodique sécurité (UVV) 04/2026 !\nINFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES NON CONTRACTUELLES, sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs.
Hodpfx Ahexcwh Uepsp
Annonce
Saarlouis
210 km
Paveuse
BOMAGHBF 223 C
Appel
État: d'occasion, puissance: 26 kW (35,35 ch), type de carburant: diesel, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 4 316 h, Matériel d'application: Asphalte
Hedpey Um Rfefx Ahpsp
Poids à vide: 5.250 kg
Annonce
Sottrum
437 km
Rouleau monocylindre
AmmannAV 16-2 Tandem Vibrationswalze Kanten Schneider
Appel
État: d'occasion, puissance: 13 kW (17,68 ch), type d'engrenage: autre, type de carburant: diesel, poids total: 1 700 kg, poids maximal de charge: 1 700 kg, nombre de sièges: 1, première immatriculation: 12/2006, Année de construction: 2006, cabine conducteur: autre, Équipement: transmission intégrale, Machine allemande, état selon photos, plus de 10.000 euros investis récemment, rouleau tandem vibrant Ammann type AV 16-2, dispositif de coupe de bordure, arrosage avant/arrière ainsi que sur le dispositif de coupe, arrosage en mode intervalle ou continu, commandé via le levier de conduite, idéal pour le compactage d’asphalte et de sol, grande garde latérale pour travailler le long des bordures, largeur de travail 880 mm, force de vibration 14 KN-18 KN, moteur diesel Yanmar, accès facile grâce au grand capot moteur, 13 kW = 18 ch, moteur nécessitant peu d’entretien, éclairage, arceau de sécurité rabattable, siège confort avec ceinture pelvienne, cablage prévu pour gyrophare, commandes ergonomiques, poids en ordre de marche 1 580 kg, longueur de transport 2 145 mm, hauteur de transport 2 250 mm.
Si une nouvelle réception TÜV est souhaitée, nous pouvons vous faire une offre auprès de nos ateliers partenaires.
Hsdpevhp S Hofx Ahpop
Notre offre s’entend en général SANS nouvelle réception TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouveau contrôle UVV.
Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet à l'adresse suivante :
Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc
Remarque :
Nous proposons et recommandons fortement une visite ainsi qu’une vérification du matériel afin d’éviter toute mauvaise appréciation concernant l’état et l’aptitude de la machine par l’acheteur. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et vivement recommandés.
Toutes les indications sont faites sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou d’informations incorrectes dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du matériel/véhicule.
Modifications, vente préalable et erreurs réservées.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Norvège
915 km
Benne
ScaniaR620 6x2 asphalt truck with a manual tarp and tipp
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YS2R6X2000203xxxx, kilométrage: 575 300 km, Année de construction: 2008, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 23362
Spécifications :
Hjdjy Sftgjpfx Ahpep
Modèle : 2008
Kilométrage : 575 300
Homologué UE jusqu’au : 06.03.27
Boîte automatique
Norme Euro 4
Ralentisseur
Entretien effectué chez Scania
620 ch
Pneumatiques (voir photos)
Empattement essieu 1-2 : 410 cm
Empattement essieu 2-3 : 135 cm
Poids à vide : 12 820 kg
Poids total en charge : 27 000 kg
Climatisation
Radio
Couchage
Benne incluse avec côtés en aluminium
Prêt à être livré
Description :
Nous proposons à la vente un camion d’asphalte Scania R620 6x2 de 2008 équipé d’une bâche manuelle et d’une benne basculante. Le véhicule vient d’être homologué pour l’UE. Un petit appoint d’eau est nécessaire dans le radiateur, mais sinon, selon le propriétaire, le véhicule fonctionne parfaitement. Prêt à être livré.
Km : 575 300
CV : 620
Contrôle technique : Oui
Homologué UE jusqu’au : 06.03.2027
Poids à vide : 12 820
Poids total : 27 000
Charge utile : 14 105
Largeur : 255
Longueur : 855
kW : 456
Euro : 4
Modèle : R620 6x2 camion d’asphalte avec bâche manuelle et benne basculante
Transmission : Automatique
= Informations complémentaires =
Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.
Annonce
Schiedam
159 km
Kipper
Mercedes-BenzArocs 4140 K 8x4/4 Meiller Tipper
Appel
État: nouveau, kilométrage: 6 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Airbag chauffeur
- Caisse à outils
- Jumelage
- Pare-soleil
- PTO
- Radio
- Radio/CD
- Xénon
Hjdpfx Ahjy Tmmkepop
= Plus d'options et d'accessoires =
- Airbags
- Blocage de différentiel
- Cabine de couchage
- Corne de l'air
- Jupes latérales
- Lecteur radio / cassette
- Porte latérale
- Ressorts paraboliques
- Réservoir de carburant en aluminium
- Sièges à suspension pneumatique
- Suspension de feuille
= Remarques =
Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est un camion-benne puissant, robuste et polyvalent, spécialement conçu pour le transport lourd dans les secteurs du bâtiment et de l’exploitation minière. Grâce à son moteur performant, sa capacité de charge élevée et sa benne Meiller fiable, ce véhicule est parfaitement adapté au transport de grandes quantités de terre, sable, pierres ou autres matériaux en vrac.
Caractéristiques du Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne :
- Transmission : Configuration 8x4 pour une stabilité et une traction optimales.
- Poids total en charge (PTAC) : 41 tonnes, adapté aux charges très lourdes.
- Configuration des essieux : Doubles essieux arrière moteurs.
- Suspension : Suspension renforcée pour usage intensif.
- Empattement : Optimisé pour la maniabilité et la stabilité dans les applications lourdes.
- Moteur : 6 cylindres en ligne 12,8 litres Euro 3 diesel, 394 ch (294 kW), 1900 Nm de couple.
- Boîte de vitesses : PowerShift3 automatique avec mode tout-terrain pour un contrôle maximal.
- Charge sur essieux : 2x essieu avant 7,5T, 2x essieu arrière 13,4T.
- Embrayage : Double disque.
- Pneus : 315/80 R 22.5.
Benne Meiller :
- Benne arrière classique H436, 20 m³, plancher HARDOX.
- Type : Benne basculante arrière, idéale pour le transport de vrac.
- Capacité : 20 m³.
- Matériau : Acier anti-usure pour une durabilité renforcée.
- Hydraulique : Système hydraulique haute performance Meiller pour un déchargement efficace.
- Sécurité : Système de verrouillage automatique et barre stabilisatrice pour un travail en toute sécurité, même sur terrain accidenté.
Avantages :
- Transport facile de grandes quantités de matériaux grâce à un PTAC de 41T.
- Moteur conçu pour l’efficacité, même sous forte charge.
- Châssis robuste et garde au sol élevée pour les terrains difficiles.
- Commande simple et intuitive de la benne depuis la cabine.
Applications :
Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est parfaitement adapté pour :
- Chantiers de construction : Transport de terre, sable, gravier ou gravats.
- Exploitation minière : Transport de pierres lourdes et de minerais.
- Travaux d’infrastructure : Approvisionnement en matériaux comme l’asphalte et les matériaux de construction.
DIMENSIONS : L. 8282MM | l. 2500MM | H. 3700MM (POIDS 16 000KG)
Héritage Meiller :
Depuis plus de 170 ans, Meiller fabrique en Allemagne des bennes réputées pour leur fiabilité et leur innovation dans le secteur du BTP.
Fiable dans les conditions extrêmes :
L’Arocs 4140K a été testé dans les conditions de chantier et d’exploitation minière les plus difficiles — du désert aux carrières — et offre toujours des performances exceptionnelles.
= Plus d'informations =
...
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Schiedam
159 km
Kipper
Mercedes-BenzArocs 4140 K 8x4/4 Meiller Tipper
Appel
État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Airbag chauffeur
- Caisse à outils
- Jumelage
- Pare-soleil
- PTO
- Radio
- Radio/CD
- Xénon
= Plus d'options et d'accessoires =
- Airbags
- Blocage de différentiel
- Cabine de couchage
- Corne de l'air
- Jupes latérales
- Lecteur radio / cassette
- Porte latérale
- Ressorts paraboliques
- Réservoir de carburant en aluminium
- Sièges à suspension pneumatique
- Suspension de feuille
= Remarques =
Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est un camion-benne puissant, robuste et polyvalent, spécialement conçu pour le transport lourd dans les secteurs du bâtiment et de l’exploitation minière. Grâce à son moteur performant, sa capacité de charge élevée et sa benne Meiller fiable, ce véhicule est parfaitement adapté au transport de grandes quantités de terre, sable, pierres ou autres matériaux en vrac.
Caractéristiques du Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne :
- Transmission : Configuration 8x4 pour une stabilité et une traction optimales.
- Poids total en charge (PTAC) : 41 tonnes, adapté aux charges très lourdes.
- Configuration des essieux : Doubles essieux arrière moteurs.
- Suspension : Suspension renforcée pour usage intensif.
- Empattement : Optimisé pour la maniabilité et la stabilité dans les applications lourdes.
- Moteur : 6 cylindres en ligne 12,8 litres Euro 3 diesel, 394 ch (294 kW), 1900 Nm de couple.
Hedpey Tmmdjfx Ahpop
- Boîte de vitesses : PowerShift3 automatique avec mode tout-terrain pour un contrôle maximal.
- Charge sur essieux : 2x essieu avant 7,5T, 2x essieu arrière 13,4T.
- Embrayage : Double disque.
- Pneus : 315/80 R 22.5.
Benne Meiller :
- Benne arrière classique H436, 20 m³, plancher HARDOX.
- Type : Benne basculante arrière, idéale pour le transport de vrac.
- Capacité : 20 m³.
- Matériau : Acier anti-usure pour une durabilité renforcée.
- Hydraulique : Système hydraulique haute performance Meiller pour un déchargement efficace.
- Sécurité : Système de verrouillage automatique et barre stabilisatrice pour un travail en toute sécurité, même sur terrain accidenté.
Avantages :
- Transport facile de grandes quantités de matériaux grâce à un PTAC de 41T.
- Moteur conçu pour l’efficacité, même sous forte charge.
- Châssis robuste et garde au sol élevée pour les terrains difficiles.
- Commande simple et intuitive de la benne depuis la cabine.
Applications :
Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est parfaitement adapté pour :
- Chantiers de construction : Transport de terre, sable, gravier ou gravats.
- Exploitation minière : Transport de pierres lourdes et de minerais.
- Travaux d’infrastructure : Approvisionnement en matériaux comme l’asphalte et les matériaux de construction.
DIMENSIONS : L. 8282MM | l. 2500MM | H. 3700MM (POIDS 16 000KG)
Héritage Meiller :
Depuis plus de 170 ans, Meiller fabrique en Allemagne des bennes réputées pour leur fiabilité et leur innovation dans le secteur du BTP.
Fiable dans les conditions extrêmes :
L’Arocs 4140K a été testé dans les conditions de chantier et d’exploitation minière les plus difficiles — du désert aux carrières — et offre toujours des performances exceptionnelles.
= Plus d'informations =
...
Annonce
Schiedam
159 km
Kipper
Mercedes-BenzArocs 4140 K 8x4/4 Meiller Tipper
Appel
État: nouveau, kilométrage: 5 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Airbag chauffeur
- Caisse à outils
- Jumelage
- Pare-soleil
- PTO
- Radio
- Radio/CD
- Xénon
= Plus d'options et d'accessoires =
- Airbags
- Blocage de différentiel
- Cabine de couchage
- Corne de l'air
- Jupes latérales
- Lecteur radio / cassette
- Porte latérale
- Ressorts paraboliques
- Réservoir de carburant en aluminium
Hodpoy Tml Tjfx Ahpop
- Sièges à suspension pneumatique
- Suspension de feuille
= Remarques =
Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est un camion-benne puissant, robuste et polyvalent, spécialement conçu pour le transport lourd dans les secteurs du bâtiment et de l’exploitation minière. Grâce à son moteur performant, sa capacité de charge élevée et sa benne Meiller fiable, ce véhicule est parfaitement adapté au transport de grandes quantités de terre, sable, pierres ou autres matériaux en vrac.
Caractéristiques du Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne :
- Transmission : Configuration 8x4 pour une stabilité et une traction optimales.
- Poids total en charge (PTAC) : 41 tonnes, adapté aux charges très lourdes.
- Configuration des essieux : Doubles essieux arrière moteurs.
- Suspension : Suspension renforcée pour usage intensif.
- Empattement : Optimisé pour la maniabilité et la stabilité dans les applications lourdes.
- Moteur : 6 cylindres en ligne 12,8 litres Euro 3 diesel, 394 ch (294 kW), 1900 Nm de couple.
- Boîte de vitesses : PowerShift3 automatique avec mode tout-terrain pour un contrôle maximal.
- Charge sur essieux : 2x essieu avant 7,5T, 2x essieu arrière 13,4T.
- Embrayage : Double disque.
- Pneus : 315/80 R 22.5.
Benne Meiller :
- Benne arrière classique H436, 20 m³, plancher HARDOX.
- Type : Benne basculante arrière, idéale pour le transport de vrac.
- Capacité : 20 m³.
- Matériau : Acier anti-usure pour une durabilité renforcée.
- Hydraulique : Système hydraulique haute performance Meiller pour un déchargement efficace.
- Sécurité : Système de verrouillage automatique et barre stabilisatrice pour un travail en toute sécurité, même sur terrain accidenté.
Avantages :
- Transport facile de grandes quantités de matériaux grâce à un PTAC de 41T.
- Moteur conçu pour l’efficacité, même sous forte charge.
- Châssis robuste et garde au sol élevée pour les terrains difficiles.
- Commande simple et intuitive de la benne depuis la cabine.
Applications :
Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est parfaitement adapté pour :
- Chantiers de construction : Transport de terre, sable, gravier ou gravats.
- Exploitation minière : Transport de pierres lourdes et de minerais.
- Travaux d’infrastructure : Approvisionnement en matériaux comme l’asphalte et les matériaux de construction.
DIMENSIONS : L. 8282MM | l. 2500MM | H. 3700MM (POIDS 16 000KG)
Héritage Meiller :
Depuis plus de 170 ans, Meiller fabrique en Allemagne des bennes réputées pour leur fiabilité et leur innovation dans le secteur du BTP.
Fiable dans les conditions extrêmes :
L’Arocs 4140K a été testé dans les conditions de chantier et d’exploitation minière les plus difficiles — du désert aux carrières — et offre toujours des performances exceptionnelles.
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