Web-Trailer Prssqpl 27 Baustoff Mit Tridec-Lenkung d'occasion à vendre (32 953)

État: nouveau, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 04/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, longueur totale: 13 990 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R22.5, empattement: 9 000 mm, couleur: autre, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Graissage centralisé - Roue de secours - Suspension Pneumatique - Système de lubrification centralisé = Remarques = Trappe de chargement: Dhollandia , soupape arrière TRANSPORT VERS ANVERS 590 EURO Marque d'unité froide: Carrier = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 435/50 R22.5 Freins: freins à tambour Poids Poids à vide: 8.880 kg Capacité de charge: 13.120 kg PBV: 22.000 kg Pratique Moteur frigorifique: diesel Entretien APK (CT): valable jusqu'à févr. 2027 Condition État général: très bon État technique: très bon État optique: très bon Pgsdpfozw Hllex Ab Dor Identification Numéro d'immatriculation: OL-96-YL

État: d'occasion, heures de fonctionnement: 7 529 h, kilométrage: 49 881 km, puissance: 55 kW (74,78 ch), première immatriculation: 11/2015, poids total: 3 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 4x2, poids maximal de charge: 650 kg, poids à vide: 2 850 kg, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, empattement: 2 500 mm, freins: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, Équipement: cabine, capteurs de stationnement, climatisation, direction assistée, système d'antidémarrage, * Véhicule allemand * Kilométrage d’origine : 49 881 km * 7 529 heures de service * Documentation disponible * Plusieurs balayeuses Schmidt Swingo disponibles * État : voir photos * Direction intégrale * Nettoyeur haute pression avec lance haute pression pour le pré-nettoyage et l’élimination des salissures tenaces * 2 balais à disque à l’avant * Diamètre : 800 mm * Largeur de balayage : 2 800 mm * Idéal pour les pistes piétonnes, cyclables et les ruelles étroites * Climatisation * Équipement de pré-pulvérisation * Bac à déchets : 1,8 m³ * Réservoir d’eau propre : 190 litres * Volume total : 380 litres * EasyDrive (transmission hydrostatique) (SN) * Suspension hydropneumatique par 4 sphères à azote Pgsdpex Uy Absfx Ab Der * Ouverture/coulissement du couvercle de bac et basculement du bac par télécommande * Moteur diesel VM39D/2 * 55 kW * Homologation 50 km/h * Poste de conduite avec siège confort à suspension pneumatique * Caméra de surveillance du bec d’aspiration * Caméra de recul * 2 places assises * Gyrophares * Empattement : 1 800 mm * PTAC 3 500 kg * Charge utile : 650 kg * Machine automotrice de travail * Lors d’une vente à des professionnels et à l’exportation (hors UE et UE), les règles commerciales allemandes s’appliquent. Si un nouveau contrôle technique (TÜV) est souhaité, nous serons heureux de vous soumettre une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement SANS nouveau contrôle technique, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouveau contrôle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site Internet à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle du matériel afin d’éviter tout malentendu sur sa condition ou son adéquation à l’utilisation prévue. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs ou inexactitudes dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement des biens/véhicules. Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées.

État: d'occasion, heures de fonctionnement: 7 526 h, kilométrage: 69 033 km, puissance: 55 kW (74,78 ch), première immatriculation: 03/2016, poids total: 3 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 4x2, poids maximal de charge: 650 kg, poids à vide: 2 850 kg, empattement: 2 500 mm, freins: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, Équipement: cabine, capteurs de stationnement, climatisation, direction assistée, système d'antidémarrage, Véhicule allemand, kilométrage d’origine 69 038 km, 7 526 heures de service, Schmidt Swingo, plusieurs exemplaires disponibles, état conforme aux photos, direction intégrale, nettoyeur haute pression avec lance pour le pré-nettoyage et l’élimination des saletés tenaces, 2 balais à disque à l’avant, diamètre 800 mm, largeur de balayage : 2 800 mm, idéal pour pistes cyclables et piétonnes ainsi que pour les ruelles étroites, climatisation, dispositif de prépulvérisation, bac à déchets 1,8 m³, réservoir d’eau propre 190 litres, volume total 380 litres, ouverture et basculement du couvercle de bac par télécommande, moteur diesel VM39D/2, 55 kW, homologation 50 km/h, cabine avec siège confort à suspension pneumatique, caméra de recul, 2 places assises, EasyDrive (transmission hydrostatique) (SN), gyrophare, PTAC 3 500 kg, charge utile 650 kg, machine automotrice. En cas de vente à des professionnels ou à l’exportation (hors UE et UE), les règles commerciales allemandes s’appliquent. Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique (TÜV), nous pouvons vous proposer une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre comprend GÉNÉRALEMENT SANS nouveau contrôle technique (TÜV), sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouveau contrôle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et une inspection du véhicule afin d’éviter tout malentendu quant à l’état et à l’aptitude du produit pour l’acheteur. Les visites et inspections sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées. Toutes les informations sont données sans garantie. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs ou mauvaises informations dans cette offre. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du véhicule/de la marchandise. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. - . Pgjdpfx Aboxb Dgho Der

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WSM0000000524xxxx, Année de construction: 2020, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 22719 Spécifications : Année de fabrication : 2020 3 essieux Essieu relevable (1er essieu) Bons pneus Attelage de remorque Groupe frigorifique Thermo King Suspension pneumatique Barres d’arrimage de charge Longueur intérieure : 13,3 m Largeur intérieure : 2,5 m Hauteur intérieure : 2,8 m Disponible immédiatement TÜV : Oui Homologué UE jusqu’au : 25.10.2026 Poids à vide : 9 340 kg Poids total : 42 000 kg Charge utile : 32 660 kg Largeur : 260 cm Longueur : 1 404 cm Modèle : SKO 24 Skapsemi avec groupe frigorifique/congélation – attelage remorque. Plusieurs exemplaires disponibles ! Pgjdpfx Ajzqquksb Dsr = Informations complémentaires = Merci de contacter ATS Norway pour plus d’informations.

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 500 kg, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, COS-27 : châssis pour conteneurs à déplacement central et arrière, pour conteneurs de 20 pi/40 pi à déplacement central et arrière Capacité de chargement : 1 conteneur de 20 pi chargé à l'arrière, 1 conteneur 40' High Cube, type col de cygne 2 conteneurs de 20 pi Hauteur du châssis à vide, à l'avant : environ 1250 mm, à l'arrière : environ 1130 mm (bord supérieur du longeron) pour une hauteur de selle de 1120 mm Longueur du châssis : environ 9331 mm (en position rétractée) Charges techniques par essieu : 27 000 kg (3 x 9000 kg) Charge maximale sur la selle : environ 16000 kg Systèmes de verrouillage des conteneurs Jost ou Schneider Tire-bouchon 2" Cric télescopique à 24 tonnes, marque reconnue (Jost/SAF) Essieux, marque reconnue (SAF/BPW/JOST) Essieu de 9 tonnes avec grand frein à disque Levage du premier essieu Dispositif de levage et d'abaissement Espacement des essieux : environ 1310/1410 mm Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco, avec RSS Pneus de marque, 385/55 R 22,5 Marquage de contour pour châssis de conteneur Connecteur à 15 pôles + 2 connecteurs à 7 pôles à l'avant Pedpfx Abohx Dtvo Djgr Système d'éclairage 24 volts avec feu multiple à 7 fonctions à LED Feux clignotants Contrôle de la pression des pneus Déplacement de la section centrale par commande mécanique via le tracteur Verrouillage pneumatique Déplacement arrière via un levier de commande et un vérin pneumatique Système de protection anti-collision composé d'une barre d'acier plate de 50x30 mm à l'arrière, horizontalement fixée sur un profil en C entre les plaques latérales, avec une plaque d'angle de 30 mm au niveau du système de verrouillage des conteneurs. Deux cales avec support, en plastique ou galvanisées Ailes en plastique à 180° Protection latérale anti-collision des deux côtés, profil en aluminium ou en plastique Planche arrière supérieure, modèle Premium, grande et incurvée (aluminium anodisé) Protection anti-encastrement en version soudée (profil rectangulaire) Plaquette d'identification ECE Butée de conteneur à l'avant Protection latérale anti-collision des deux côtés, profil en aluminium ou en plastique Peinture du châssis en RAL 9005 ou Novagrau 7350, autres couleurs possibles avec un supplément (uniquement si la couleur est disponible en peinture en poudre). Revêtement par électrophorèse avec phosphatation au zinc, puis peinture en poudre, pour une protection maximale contre la corrosion. Documents COC Prix départ usine Attention !!! Les photos montrent des équipements en option. N'hésitez pas à nous contacter pour obtenir des conseils et un devis gratuit et sans engagement. Location, financement ou location-vente possibles ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! Contactez-nous, nous serons heureux de vous établir un devis. Sous réserve d'erreurs et de vente entre temps !!!

État: d'occasion, kilométrage: 24 250 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), première immatriculation: 11/1995, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, nombre de sièges: 9, longueur totale: 6 550 mm, largeur totale: 2 440 mm, hauteur totale: 2 850 mm, Équipement: chauffage de stationnement, filtre à particules, * Mercedes Benz 814 double cabine avec 9 places assises - 24 250 km d'origine - TÜV (apte à la circulation) - État impeccable * Diesel - Cylindrée : 3 972 cm³ - 103 kW / 140 ch - Euro 2 - Vignette rouge * Boîte manuelle 5 vitesses - avec aménagement d'étagères - Attelage avec capacité de traction de 2 500 kg * Véhicule allemand - Carte grise allemande - 1ère main * Véhicule disponible immédiatement et prêt à emporter - D'autres photos suivront * Merci de prendre rendez-vous pour une visite Pgodpfx Aey Swu Aob Dor * Personne de contact : M. Andreas Vogel * Les informations publiées sur Internet sont des descriptions sans engagement. * Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. * Le vendeur n'est pas responsable des fautes de frappe ou d'erreurs de transmission des données. * Sous réserve de modifications, d'erreurs et de vente préalable.

État: nouveau, poids maximal de charge: 98 290 kg, poids total: 126 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, immédiatement ou prochainement disponibles, sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * MAX810-Hals-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400} * Col de cygne hydraulique relevable/abaissable et détachable. Longueur env. 3 650 mm * Raccord hydraulique camion avec régulateur de débit (20 l/min), * Incl. potence pour la suspension des conduites d’alimentation, le réservoir du tracteur doit atteindre au minimum 80 litres avec raccords MAX Trailer, dans le cas contraire, les raccords doivent être fournis par le client départ usine. * Pour tracteur 6x4 ou 8x4 Plateforme de chargement MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X * Plateforme télescopique 6 essieux avec attelage à broches à l’avant et environ 500 mm x 8° de chanfrein à l’arrière. Pjdpfxszbfuhj Ab Degr * Longueur : env. 11 000 mm * Extension technique possible d’env. 7 700 mm * Empattement : env. 1 500 mm * Axe d’attelage hydraulique. ESSIEU PENDULAIRE TRAIN AVANT 2 ESSIEUX * Tous les essieux à direction forcée hydro-mécanique. * Châssis MAX810-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75, attelage à broches à l’avant et à l’arrière. * Longueur : env. 2 970 mm, largeur du châssis : env. 2 750 mm * Graissage centralisé BEKA-MAX pour châssis 2 essieux avec graisse standard NLGI-2 * Extensions télescopiques d’env. 230 mm par côté pour châssis 2 essieux (± 27 kg) ESSIEU PENDULAIRE, PLATEFORME 6 ESSIEUX * Tous les essieux à direction forcée hydro-mécanique. * Clapet antidéchirure sur le vérin d’équilibrage d’essieu avec fonction RESET automatique. * Vérins hydrauliques avec robinets d’arrêt et broches d’arrêt pour verrouillage en position relevée. * Charge technique par essieu : 13 740 kg chacun (30 km/h) * Compensation hydraulique des essieux. PNEUMATIQUES * 24x, marque au choix (M+S) 245/70 R17.5 * Indice de charge 143/141L (146/146F) * TPMS : Système de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141. Finition de peinture des essieux * en 2 couches de peinture bi-composant, teinte unie en DB7350 Gris Nova. * PEINTURE : structure acier entièrement grenaillée automatiquement après soudage. * Second grenaillage au corindon pour une adhérence optimale du revêtement. * Métallisation complète du châssis véhicule avec ZINACOR 850 (85 % zinc / 15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale. * PEINTURE : semi-remorque rouge carmin (RAL 3002) Inclus dans l’équipement : * Potence avec treuil pour roue de secours à l’avant du col de cygne. * Pivot d’attelage 3,5 pouces * Paroi frontale en acier, hauteur env. 400 mm * Ridelles et paroi arrière amovibles en aluminium, hauteur env. 400 mm, version anodisée, à fixer sur le col de cygne. * Leviers de commande sur le col de cygne protégés par un capot rabattable. * Éclairage de la commande sur le col de cygne avec interrupteur marche/arrêt. * Prise 7 broches à gauche et à droite à l’arrière du col de cygne pour panneau d’avertissement. * Manomètre de charge sur le col de cygne pour déterminer les charges d'essieu à l'avant et à l'arrière du châssis * Graissage centralisé BEKA-MAX pour col de cygne avec graisse standard NLGI-2. * Raccords hydrauliques du col de cygne au plateau surbaissé avec coupleurs vissés. * Accès possible au col de cygne. * Moteur diesel Hatz monocylindre (Silent Pack) avec démarreur électrique et batterie de démarrage. Puissance : 9,5 kW (12,9 ch) à 3 000 tr/min, norme antipollution : UE Stage V, pression hydraulique max. : 280 bar, débit max. : 21 l

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 05/2019, longueur totale: 13 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, empattement: 9 400 mm, couleur: noir, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maxi essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : charge maxi essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : charge maxi essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 6 160 kg Charge utile : 32 840 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Hauteur du plancher de chargement : 132 cm État État technique : bon Pgjdpfx Aeyx Ducob Dor État visuel : moyen Informations financières Prix : sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter David F Middelman pour plus d'informations.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WSM0000000525xxxx, Année de construction: 2021, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22720 Spécifications : 3 essieux Essieu relevable (1er essieu) Podpfx Aezqqudeb Djgr Suspension pneumatique Bons pneus Barres d’arrimage du chargement Groupe frigorifique/congélateur Thermo King Longueur intérieure : 13,3 m Largeur intérieure : 2,5 m Hauteur intérieure : 2,8 m Disponible immédiatement TÜV : Oui Homologué UE jusqu’au : 26.10.2026 Poids à vide : 9045 kg Poids total : 42000 kg Charge utile : 32955 kg Largeur : 260 cm Longueur : 1404 cm Modèle : Skapsemi avec groupe frigorifique/congélateur – Plusieurs unités disponibles ! = Informations complémentaires = Contactez ATS Norway pour plus d’informations.

État: nouveau, poids à vide: 144 kg, poids maximal de charge: 606 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, Année de construction: 2024, Fabricant : UNITRAILER Code produit : UT004240 Modèle : Garden Trailer 264 KIPP PTAC min. : 300 kg PTAC max. : 750 kg Longueur de la benne : 2641 mm Largeur de la benne : 1256 mm Type de pneu : 155/70 R13 Roue de secours avec support : en option Emplacement des roues : à l'extérieur de la benne Type de suspension : essieu non freiné jusqu'à 750 kg Nombre d'essieux : 1 Freiné : non Ridelles : acier Hauteur des ridelles : 300 mm Type de benne : plaque de sol sérigraphiée Mécanisme de basculement : oui Utilisation : déménagements, transport de marchandises en interne Poids à vide : 144 kg Capacité totale : 606 kg Feu de recul : non Remorque longue GARDEN TRAILER 264 KIPP avec bâche, arche et roue jockey Vous trouverez ci-dessous des informations supplémentaires sur la plus grande remorque à essieu unique (que UNITRAILER propose actuellement), avec une surface de chargement de 264 x 125 cm, permettant de transporter facilement de grandes charges. Le Garden Trailer 264 KIPP facilite toutes les tâches de transport. La remorque est également équipée d'un mécanisme de basculement, qui permet de charger et de décharger pratiquement toutes les charges rapidement et facilement. Documents requis et livraison immédiate Si vous décidez d'acheter le Garden Trailer 264 KIPP avec bâche et arche, vous n'aurez pas à vous soucier des formalités administratives. Nous ferons tout pour vous faire gagner du temps et vous guider facilement dans l'exécution de votre commande. Nous préparons les documents nécessaires pour vous, que vous aurez besoin pour l'immatriculation immédiate, à savoir : facture, certificat de conformité CE, carte grise du véhicule, carnet de garantie (2 ans de garantie) et notre certificat. La remorque pour voiture achetée sera expédiée dans les 7 jours ouvrables avec l'ensemble des documents. Achetez en ligne dès maintenant ! La remorque pour voiture est à la fois basculable et très robuste. À quoi faut-il faire attention avec le modèle Garden Trailer 264 KIPP ? - très grande surface de chargement, qui facilite le transport de grandes marchandises - structure résistante à la corrosion - résistance supérieure avec des poutres de support supplémentaires sous la benne Pgsdpfor Nbp Hjx Ab Djr - feu de gabarit qui est important lors de la marche arrière - ailes résistantes à la corrosion et très robustes - feux arrière protégés contre les dommages - possibilité de poser la remorque sur le hayon [ce qui permet de gagner de l'espace] - les roues sont montées sur le côté dans ce modèle (et non sous la benne), ce qui est une solution très pratique lors de la conduite sans chargement. Dimensions techniques de la remorque pour voiture Garden Trailer 264 KIPP CHÂSSIS : - Essieu directeur de Knott ou AL-KO - Taille des roues : 155/70 R13 - Timon en V basculant, qui peut être replié sous le plancher de la remorque à tout moment. STRUCTURE : - Châssis en tôle d'acier galvanisée à chaud - Des profilés courbés ont été utilisés avec des vis - Benne : plaque de sol sérigraphiée antidérapante, épaisseur 9 mm - Dimensions de la benne : 2640 mm (longueur) x 1250 mm (largeur) - Dimensions hors tout : 3541 mm (longueur) x 1690 mm (largeur) RIDELLES : - toutes les ridelles sont en acier galvanisé - ridelle arrière rabattable et complètement démontable - 110 cm (ridelles standard – 30 cm de haut, arche – 80 cm de haut) - résistant à la corrosion Livraison à partir de : 249 €

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 680 kg, poids maximal de charge: 2 200 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 150 mm, Année de construction: 2026, Contenu de la livraison : 1x Porte-voiture avec treuil et rampes d'accès 453x215 cm, 2700 kg Pjdsyxrk Sjpfx Ab Dsgr y compris plateau en contreplaqué antidérapant au centre Description : Notre porte-voiture associe robustesse et convivialité pour le transport professionnel de véhicules. La structure en acier soudé garantit une grande longévité, tandis que la roue jockey automatique et les nombreux points d’arrimage assurent un chargement sécurisé. Le treuil intégré facilite le chargement et les rampes d'accès en acier (4535 mm x 2150 mm) permettent une montée douce. Caractéristiques techniques : - Tandem - Cales de roue - Treuil avec frein - Roue jockey automatique - Rampes d'accès en acier (extra longues) Poids total : 2700 kg Poids à vide : 690 kg Charge utile : 2010 kg Longueur de la surface de chargement : 4535 mm Largeur de la surface de chargement : 2150 mm Largeur totale : 2150 mm Longueur totale : 5970 mm Hauteur totale : 970 mm Dimensions des rails : Longueur : 245 cm Largeur : 30 cm Fabricant : Martz Type de remorque : Porte-voiture Type de timon : Timon en V Sol : Rails de stationnement Matériau du châssis : Acier

État: d'occasion, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2012, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 250 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Équipement: ABS, * Tridec * Hayon élévateur * Essieu relevable * Groupe frigorifique Frigoblock HK 25 * EuroScan ----Numéro interne du véhicule : 7797----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Support WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d’informations, écrivez-nous facilement via WhatsApp. Pjdpfoma E Uysx Ab Dogr Whatsapp Whatsapp

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 530 kg, poids maximal de charge: 1 470 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2016, longueur de l'espace de chargement: 2 680 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 4 160 mm, largeur totale: 1 640 mm, hauteur totale: 1 580 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 155/80R13, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2016, Humbaur HUK 202715 avec rehausse grillagée Occasion, 1 propriétaire précédent - TVA déductible ! Année de fabrication 2016 Rehausse grillagée, côtés recouverts de tôle d'acier Remorque entièrement remise à neuf (freins, châssis, système de freinage par inertie, câbles de frein, tout est neuf) Pneu, essieu 1 - DOT 1320, profondeur de la bande de roulement environ 3 mm Pneu, essieu 2 - DOT 4624, profondeur de la bande de roulement environ 5 mm Contrôle technique valide lors de la vente (inclus) Données techniques : · Poids total autorisé 2000 kg, essieu simple avec frein · Poids à vide 530 kg · Charge utile environ 1470 kg · Dimensions intérieures de la caisse 268 x 150 x 30 cm · Dimensions hors tout 416 x 164 x 98 cm · Pneumatiques 165R13 · Hauteur de chargement 680 mm · Angle de basculement 45° Pedeztbc Rjpfx Ab Dogr Équipement de série : · Barre de timon en forme de V, galvanisée à chaud, roue de soutien automatique · Châssis et plateau basculant, galvanisés à chaud · Plateau galvanisé, épaisseur 3 mm, rainure en V des deux côtés avec 3 paires d'anneaux d'arrimage encastrés · Basculement arrière, vérin télescopique à 3 étages · Parois latérales en aluminium anodisé, 300 mm avec fixations à came pour superstructure · Montants d'angle en acier galvanisé, coniques · Parois latérales et montants d'angle rabattables/amovibles sur les 4 côtés · Prise à 13 pôles et feu de recul ! Découvrez bien plus de remorques sur >>> trelex.de ! * Financement et reprise possible ! * Vaste choix : plus de 300 remorques en stock, venez nous rendre visite ! * Conseils compétents et justes, traitement rapide. * Des questions ? N'hésitez pas à nous appeler ! ATTENTION : enlèvement immédiat non possible sans précommande !

État: d'occasion, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2012, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 250 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Équipement: ABS, * Plateforme élévatrice arrière * Essieu relevable * Groupe frigorifique Frigoblock HK 25 * EuroScan ----Numéro interne du véhicule : 7791----Sous réserve d’erreurs et de vente. Assistance WhatsApp disponible ! Pedjma E Rkopfx Ab Dsgr Pour toute question concernant le véhicule ou pour obtenir de plus amples informations, n’hésitez pas à nous contacter facilement via WhatsApp. WhatsApp WhatsApp

État: nouveau, poids à vide: 208 kg, poids maximal de charge: 547 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 641 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 256 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, dimension des pneus: 155/70 R13, Année de construction: 2024, poids en ordre de marche: 750 kg, Remorque à un essieu avec couvercle GARDEN TRAILER 264 KIPP La remorque de transport Garden Trailer 264 KIPP est équipée d’un hayon arrière rabattable, permettant un chargement et un déchargement rapides en quelques minutes. Grâce à un timon basculant, la remorque peut être placée verticalement sur la paroi arrière. Nous nous chargeons de toutes les formalités administratives liées à l'achat. La remorque est expédiée, avec les documents d’immatriculation, à l’adresse indiquée sous 7 à 14 jours ouvrés. Il ne vous restera plus qu’à l’immatriculer à réception ! Garden Trailer 264 avec couvercle en aluminium verrouillable Le couvercle en aluminium, d’un poids de 62,14 kg, pour notre modèle GARDEN TRAILER 264 KIPP est un accessoire idéal pour sécuriser vos marchandises pendant le transport. Il dispose de deux serrures latérales renforçant la robustesse de l’ensemble et est équipé de deux rails supplémentaires permettant de monter des barres de toit ou un porte-vélos. Le kit comprend également des vérins hydrauliques pour faciliter l’ouverture et la fermeture du couvercle. Un jeu de clés est fourni, assurant la sécurité de vos biens tout au long du trajet. Le couvercle peut être monté sur les ridelles standards ou additionnelles. Dimensions extérieures du couvercle : 2790 x 1347 mm. Dimensions techniques de la remorque routière Garden Trailer 264 KIPP CHÂSSIS : - Essieu directeur de marque Knott ou AL-KO Pgodpfot Ibmfsx Ab Dor - Dimension des roues : 155/70 R13 - Timon en V basculant, escamotable sous le plancher à tout moment STRUCTURE : - Cadre porteur en tôle d’acier galvanisée à chaud - Profils cintrés assemblés par boulonnage - Plateau de chargement en contreplaqué antidérapant, épaisseur 9 mm - Dimensions utiles du plateau : 2640 mm (longueur) x 1250 mm (largeur) - Dimensions hors tout : 3541 mm (longueur) x 1690 mm (largeur) RIDELLES : - Toutes les ridelles sont en acier galvanisé - Ridelle arrière rabattable et entièrement amovible.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 680 kg, poids maximal de charge: 2 200 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 150 mm, Contenu de la livraison : 1x Porte-voiture avec treuil et rampes d'accès 453x215 cm 2700 kg Description : Notre porte-voiture allie stabilité et facilité d'utilisation pour des transports de véhicules professionnels. La structure en acier soudé assure une grande longévité, tandis que la roue jockey automatique et les nombreux points d'arrimage permettent un chargement en toute sécurité. Le treuil intégré facilite le chargement, et les rampes d'accès en acier (4535 mm x 2150 mm) garantissent une transition en douceur. Caractéristiques techniques : - Tandem - Cales de roue - Treuil avec frein - Roue jockey automatique - Rampes d'accès en acier (extra longues) Poids total : 2 700 kg Poids à vide : 680 kg Charge utile : 2 020 kg Longueur de la surface de chargement : 4 535 mm Largeur de la surface de chargement : 2 150 mm Largeur totale : 2 150 mm Longueur totale : 5 970 mm Hauteur totale : 970 mm Pgjdpfx Asxnvtmjb Dor Dimensions des rails : Longueur : 245 cm Largeur : 30 cm Fabricant : Martz Type de remorque : Porte-voiture Type de timon : Timon en V Sol : Rails de stationnement Matériau du châssis : Acier

État: d'occasion, kilométrage: 113 165 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 03/2005, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, longueur de l'espace de chargement: 6 005 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 350 mm, Équipement: ABS, * MAN L 8.180, camion fourgon avec hayon élévateur * Boîte de vitesses manuelle, régulateur de vitesse. * Suspension à ressorts à l’avant / à l’arrière. * Contrôle technique valable jusqu’au 03-2027. * Poids total autorisé en Europe (PTAC) : 4860 kg * Poids total autorisé en circulation (PTAC) : 2555 kg * Masse maximale autorisée (MMA) : 7490 kg * Empattement : 4280 mm * Toutes les informations sont données sans garantie. Pedpjzv A S Esfx Ab Dsgr * Erreurs typographiques et vente sous réserve. * Prix net.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 10/2000, longueur de l'espace de chargement: 13 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 630 mm, longueur totale: 13 790 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 / R22.5, empattement: 9 140 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2000, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385 / 65 / R22.5 Marque des essieux : BPW Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maxi par essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 20 % ; Profil pneu droit : 20 % Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Charge maxi par essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 20 % ; Profil pneu droit : 20 % Pgsdpfoztww Rjx Ab Djr Essieu arrière 3 : Charge maxi par essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 20 % ; Profil pneu droit : 20 % Poids Poids à vide : 10 760 kg Charge utile : 28 740 kg PTAC : 39 500 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Jumbo Plywood Box État État général : moyen État technique : moyen État visuel : moyen Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 100 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R17.5 3PMSF, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : Col de cygne avec chanfrein arrière d'env. 750 mm x 10° 3 paires d’anneaux d’arrimage Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm Surface de chargement : 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant de la surface de chargement Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour l’accrochage de sangles de serrage Plancher en bois dur d'environ 48 mm, recouvrement en tôle striée au-dessus des essieux Béquilles d’appui : Béquilles JOST avec boîte de vitesses 2 rapports pour 24 t de charge de levage Essieux et pneumatiques : Essieux BPW, deux essieux fixes, deux suiveurs dirigés, suspension pneumatique, freins à tambour, fonction levée/baisse Essieux suiveurs à commande de blocage de recul électromagnétique activable par la marche arrière ou manuellement Outillage des essieux Pneus 205/65 R17.5 3PMSF Système de freinage : Freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E Structure en acier : Construction en aciers fins à haute résistance Qualité des aciers : S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Équipement électrique : Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles Connexion conforme ISO Peinture : Protection anticorrosion de première qualité et durable du châssis soudé grenaillé de série, assurée par une primaire au zinc bicomposant Finition de haute qualité, peinture bicomposant, teinte unie MB 7350 Novagrau Peinture métallisée non disponible Partie arrière métallisée et peinte selon RAL 9010 Accessoires inclus : 1 roue de secours 205/65 R17.5 Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 Prises d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant 4 cales avec support sur la paroi avant Réception à l’arrière du col de cygne pour rampes de chargement ALU Béquilles rabattables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement Support pour un gyrophare à l’arrière de la semi-remorque Structure de bâche réglable en hauteur Paroi frontale galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux latéraux coulissants Réglable en hauteur d’environ 400 mm Toit "EDSCHA" coulissant vers l’avant sur profilés de toit ALU, vissé sur paroi avant et arrière 3 paires de ranchers coulissants sur la surface de chargement Structure extensible hydrauliquement à l’arrière, à gauche et à droite jusqu’à env. 750 mm Couvre-chargement coulissant avec traverse portique relevable Bâche coulissante de longueur réserve de 700 mm, avec sangles de serrage espacées d’env. 600 mm Podpfx Abotphtmo Djgr Hauteur du bord supérieur de la structure env. 3 960 mm Rouler avec le couvre-chargement ouvert est interdit et entraîne des dommages à la bâche Rail d’accrochage pour rampes ALU à l’arrière du véhicule Support pour panneaux de signalisation, y compris prise à gauche et à droite sur le col de cygne et la face arrière Bavette anti-projection à l’arrière de la semi-remorque Plaques réfléchissantes européennes à l’arrière de la semi-remorque 7 paires de poches à ranchers pour ranchers enfichables 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement Essieu relevable sur l’essieu avant, commande TEBS E selon charge actuelle et état de chargement Structure arrière avec portes battantes ALU fermées Sur tôle striée du col de cygne et de la surface de chargement, couche de sable peinte pour antidérapant G

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 5737, Année de construction: 1991, heures de fonctionnement: 6 587 h, Première mise en circulation Poids total : 7 490 kg Transmission : Diesel 4x4 Transmission assurée par un moteur diesel Mercedes 6 cylindres de 92 kW / 125 ch, cylindrée 5 957 cm³ Boîte de vitesses manuelle à 16 rapports Cabine conducteur 3 places Dimension des pneus : 365/80 R 20, profil 14-16 mm, empattement 3 300 mm Dimensions hors tout (L x l x h) : 5 500 x 2 265 x 3 400 mm Poids à vide : 6 960 kg Charge essieu avant 4 400 kg, charge essieu arrière 4 400 kg ABS, radio, blocage de différentiel, direction assistée, cales d'arrêt Grue HIAB 050 avec télécommande filaire Benne trilatérale hors service (suite à détarage), dimensions : 230 x 210 x 45 cm Ridelles en acier Attelage à boule diamètre 40 mm, 2 portes de récupération arrière, treuil, installation hydraulique avant et arrière, boîte de vitesses endommagée (ne roule que sur le petit groupe), tableau de bord endommagé, corrosion présente dans la cabine conducteur (voir photos). Pjdpfxezb Tt Ee Ab Degr Des informations complémentaires et des photos supplémentaires peuvent vous être fournies sur demande. Cette description ne constitue pas une offre contractuelle et peut comporter des erreurs ; aucune garantie sur l’exhaustivité des informations fournies.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 1 090 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 01/2025, longueur de l'espace de chargement: 2 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 560 mm, largeur totale: 1 580 mm, hauteur totale: 300 mm, A61 GW26M0146902 Psdpfx Abjyqdppo Dsgr Remorque plateau surélevé avec bâche et arceaux Premium (hauteur intérieure 160 cm), fabricant Unsinn, type WEB H 2315-13-10, PTAC : 1 300 kg, frein à inertie, 100 km/h ...et bien plus encore. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Krone SDP 27 semi-remorque plateau surbaissé avec élargissement hydraulique arrière – Disponibilité immédiate * Hauteur d’attelage à vide : 1 180 mm * Châssis extérieur Multilock, dispositif universel d’arrimage de la charge tous les 100 mm * Pour une longueur utile de l’espace de chargement : 13 620 mm, dont plateau surbaissé : 9 610 mm / estrade : 4 010 mm, largeur utile de l’espace de chargement : 2 480 mm * 3 essieux, chacun d’une capacité de charge de 9 000 kg * Empattement : 1 310 / 1 310 mm Pgjdpfx Abstrib No Dor * Ensemble BPW avec suspension pneumatique * Freins à tambour, 300 x 200 mm (pour jante 17.5") * Relevage d’essieu électronique entièrement automatique dépendant de la charge pour le 1er essieu * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, y compris remise automatique à la hauteur de conduite * Pneumatiques 12 positions, 235/75 R17.5 * Feux arrière multifonctions (LED intégral) * Incl. 1 feu de recul * 2 feux de recul supplémentaires à LED * 1 coffre à outils en plastique 650x490x450 mm * 1 coffre à outils supplémentaire en plastique * Combinaison : préparé pour chariot embarqué / extension hydraulique arrière * Plancher en panneaux étanches, épaisseur 30 mm, pour charge maximale au sol jusqu’à 7 000 kg par essieu de chariot élévateur * Toit hydraulique relevable, course totale de 500 mm * Certificat d’arrimage de la charge selon EN 12642 Code XL * Certificat d’arrimage pour le transport de boissons (VDI 2700 Bl. 12) * Pièces en acier sablées, apprêt cataphorèse au phosphate de zinc et thermolaquage * Châssis y compris longerons extérieurs RAL 9005 NOIR FONCÉ * Couleur de la bâche : RAL 9006 ALUMINIUM BLANC * Structure (cloison avant, porte arrière, panneau arrière) : RAL 7035 GRIS CLAIR Pour de plus amples informations, n’hésitez pas à nous contacter.

État: nouveau, poids à vide: 17 500 kg, poids maximal de charge: 43 500 kg, poids total: 61 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : -Col de cygne de conception SNT pour optimiser la longueur de la plate-forme, longueur d’environ 3 750 mm -Col de cygne hydraulique, réglable en hauteur et amovible -Pour les camions porteurs : 6x4 ou 8x4 Plate-forme basse : -Plate-forme basse avec longerons extérieurs de conception escamotable, design « SUPER LOW », longueur d’environ 7 550 mm -Plate-forme basse avec plancher fixe en bois dur d’environ 40 mm d’épaisseur et verrouillage mécanique -Les conduites d’alimentation sont protégées dans les longerons escamotables et s’adaptent automatiquement à la longueur respective de la plate-forme basse Train arrière : -Train arrière avec cadre extérieur fermé, revêtement antidérapant et cuvette de pelle-chargeuse prismatique continue d’environ 1 450 / 900 x 505 mm, ouverte à l’arrière -2 paires de logements pour traverses pour traverses enfichables 100 x 50 mm dans le cadre extérieur Essieux et pneumatiques : -« AXE PENDULAIRE », tous les essieux sont reliés mécanohydrauliquement -Clapet de sécurité pour rupture de flexible sur le vérin de compensation d’essieu avec fonction de réinitialisation automatique -Vérin hydraulique avec robinets d’arrêt et raccord rapide pour la fixation en position relevée -Charge technique par essieu : 12 000 kg -Compensation hydraulique des essieux -Pneumatiques 245/70 R 17,5 / 3PMSF Accessoires inclus : -Préparation pour l’installation de supports de conteneurs à visser pour 1 conteneur de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds sur les longerons extérieurs -Timon de 2 pouces -Un panneau d’extrémité en acier galvanisé d’environ 400 mm de haut -Une roue de secours avec support -Raccords pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant -4 cales -Direction assistée à l’avant et à l’arrière via une télécommande à câble avec boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire sur un seul essieu -Raccords hydrauliques du col de cygne à la plate-forme basse avec raccord multiple à la place du raccord à vis -Groupe électro-hydraulique -Bande réfléchissante blanche conformément aux réglementations de l’UE, sur le côté, sur l’extension et à l’arrière, en rouge -2 blocs de bois 500x250x200 mm -Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière du semi-remorque -Sur le col de cygne et le panneau arrière, à gauche et à droite, un support pour les panneaux d’avertissement avec prise intégrée -Système de graissage centralisé avec 2 pompes BEKAMAX (Pico) avec graisse normale NLGI-2 Pjdpfeh Hm Thjx Ab Dsgr -Manomètre pour déterminer la charge par essieu, avec diagramme de charge -Sur le col de cygne, des panneaux latéraux en aluminium et un panneau arrière enfichable d’environ 2 000 x 400 mm -Les traverses enfichables galvanisées à l’arrière sont amovibles (longueur de la superstructure d’environ 2 120 mm) -Sur le col de cygne, un raccord pneumatique séparé avec pistolet à air -Raccord pneumatique Duomatik du col de cygne à la plate-forme basse -Le col de cygne est fermé à l’arrière, dans la partie supérieure, avec un couvercle amovible -1 paire de rampes en acier pour franchir les crochets de fixation de la plate-forme basse -Quatre panneaux d’avertissement escamotables d’environ 400 mm, d’environ 423 x 423 mm -Télécommande sans fil pour la direction assistée en plus de la télécommande à câble, avec voyants sur le récepteur pour le contrôle de la trajectoire sur un seul essieu -6 paires de blocs filetés entre les sangles d’arrimage sous la lisse supérieure sur le longeron extérieur pour le montage d’

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis – Nouveau véhicule : – MODÈLE 2024 Psdpoy Hm E Hofx Ab Djgr ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à suivre. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les détails des équipements du véhicule. ? Pompe à huile Type : LEDUC ? Plaque d’attelage avec dispositif coulissant et autolubrifiant (Type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. ? Couvercle du support avant avec LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lisse). Superstructure : Système d’échange de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée, et une plaque d’attelage est alors montée sur le châssis. La fonction grue et superstructure, y compris la plaque d’attelage, est également possible. Le véhicule dispose de deux plaques d’attelage au total, qui peuvent être déplacées longitudinalement. La chenille serait également disponible, prix net : 149 900 €. ? Montage/fixation de la grue et du support principal au châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Lieu de montage : à l’avant. ? Plateforme amovible en acier/construction soudée. ? Longueur d’environ 380 cm, largeur d’environ 248 cm. ? Plateforme peinte. Teinte RAL (couleur du châssis). ? Ridelles en aluminium amovibles, marque Suer, hauteur 600 mm, version anodisée avec marches, longerons Kinngripp amovibles. ? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier à motifs soudée de 4 mm, peinte en RAL (couleur du châssis). ? 6 œillets d’arrimage encastrés de 2500 daN de chaque côté, dans un profil en trou avec arrangement flexible. ? 4 points d’attache pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). ? Paroi avant robuste composée d’une ossature soudée, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets d’accessoires. Hauteur de la paroi avant d’environ 1300 mm, version acier peinte, avec 2 œillets pliables pour sangle d’arrimage, soudés. ? Plaques de recouvrement, ailes en tôle d’acier à motifs en aluminium (sablage, revêtement en poudre et peinture). ? Poches Multifix pour longerons, 2 rangées, avec un espacement d’environ 80 cm par rapport à la paroi avant et à l’arrière. ? Supports (pour plateaux de support, plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’un protège-dessous à l’arrière et du support supplémentaire, avec installation de raccordements hydrauliques et électriques. ? Raccordements Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. ? Nouvelle grue, Type FASSI F545 RA 2.27 avec rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 bras télescopiques hydrauliques et JIB L214 avec 4 bras télescopiques hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les détails des équipements de la grue. ? Série 5450 ? La première inspection TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue seront effectuées conformément aux prescriptions techniques et aux tableaux de charges de FASSI Ladekrane. Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de support de grue avec supports, disposition selon le plan de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble). ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet d’inspection de la grue. Éclairage : ? 2 x LED AS intégrées dans la paroi avant. ? 2 x feux clignotants sur le toit du FH. ? 2 x feux de signalisation dans le capot. ? 2 x LED sous la superstructure à l’arrière, à gauche et à droite, dispositio

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Nouveau véhicule : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à communiquer ultérieurement. ? Veuillez consulter les documents ci-joints pour connaître les caractéristiques détaillées du véhicule. ? Pompe à huile, type : LEDUC ? Plaque d’attelage avec dispositif coulissant et autolubrifiant (type Jost JSK), montée sur le cadre auxiliaire. ? Couvercle du support avant avec le LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lissée). Superstructure : Système de grue amovible : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée et remplacée par une plaque d’attelage montée sur le châssis. La fonction grue et superstructure, y compris la plaque d’attelage, est également possible. Le véhicule dispose de deux plaques d’attelage, chacune étant longitudinalement coulissante. La chenille serait également disponible, prix net : 149 900 €. ? Montage/fixation de la grue et du longeron de support principal au cadre auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Lieu de montage : Avant. ? Plateforme amovible en acier/construction soudée. ? Longueur : environ 380 cm, largeur : environ 248 cm. ? Plateforme peinte. Nuance de couleur RAL (couleur du châssis). ? Ridelles latérales amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches, longerons Kinngripp amovibles. ? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier striée de 4 mm soudée, peinte en RAL (couleur du châssis). ? 6 œillets d’arrimage encastrables de 2500 daN de chaque côté, dans un profil à trous avec un agencement flexible. ? 4 dispositifs d’arrimage pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). ? Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets accessoires, hauteur de la paroi avant : environ 1300 mm, finition en acier peint, avec 2 œillets rabattables pour sangle de tension, soudés. Pgjdpfx Abey Hm Etj Djr ? Plaques de protection, ailes en tôle d’aluminium striée (sablage, revêtement en poudre et peinture). ? Supports Multifix pour longerons, 2 rangées avec un espacement d’environ 80 cm par rapport à la paroi avant et à l’arrière. ? Supports (pour plaques de support, plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’un protecteur de dessous de caisse à l’arrière et sur le support supplémentaire, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. ? Raccordements Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour semi-remorques, ainsi qu’à l’arrière pour remorques. ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27, rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents ci-joints pour connaître les caractéristiques détaillées de la grue. ? Série 5450 ? La première inspection TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées conformément aux spécifications techniques et aux diagrammes de charge de FASSI Ladekrane. Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de support de grue avec supports, agencement conformément au dessin de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble). ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et registre de contrôle de la grue. Éclairage : ? 2 LED AS intégrées dans la paroi avant. ? 2 feux tournants sur le toit du FH. ? 2 feux clignotants dans le capot. ? 2 LED sous la superstruct