Vs-Mont Surbaissé d'occasion à vendre (6 789)

État: d'occasion, kilométrage: 614 240 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, prochaine inspection (TÜV): 06/2023, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, Équipement: climatisation, filtre à particules, grue, système de navigation, Équipement : Attelage fixe * Grue avec télécommande * Système de navigation * Couchette * Vitres électriques * Caméra Axion * Kit mains-libres * Carrosserie Gelhauss Régulation de la vitesse : Régulateur de vitesse Climatisation : Climatisation Dwsdsz Hawwjpfx Adgsc Espace de chargement : Longueur 5,60 m ; largeur 2,45 m ; hauteur 30 cm Le camion est en très bon état ! Prix absolument fixe ! Prix fixe !!!

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 500 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * PT 30 Profil : ----Frein : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieu : * 3 x 11 t Essieux Gigant ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement ainsi que vanne RtR ----Timon : Timon de 1 200 mm de long avec œillet d'attelage de 40 mm et réglage en hauteur via ressort de traction et tendeur ----Électricité / Éclairage : Dwsdpfxjxptn Rs Adgsc * Smart-Board monté sur la remorque comme outil d'information (affichage de la charge par essieu - avant et arrière séparément) * Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d'affichage dans le camion via signal EBS sans installation côté camion * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED 12 / 24 V * Gyrophare à LED (amovible) à l’arrière ----Équipements généraux : * Protection latérale contre l’encastrement * Supports pivotants à l’arrière du châssis * Panneaux d'avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Garde-boue quart de cercle en plastique à l'avant avec protection anti-projections * Jupes droites arrière en tôle d’acier galvanisé avec protection anti-projections * Coffre à outils en tôle d’acier galvanisé env. 650 x 300 x 600 mm, revêtu de poudre noire, côté droit * Coffret dans le bogie pour accessoires avec couvercle à charnière, 2 verrous de conteneur intégrés (juste après la plateforme du bogie) * 2 marches galvanisées sur le bogie gauche et droite ----Surface de chargement surbaissée : * Revêtement antidérapant soudé par robot sur la tôle d’acier de la plateforme du bogie (cordons de soudure en surépaisseur) ----Sécurisation de la charge (Pack La-Si composé de) : * 2 anneaux d’arrimage (13,4 t) à l’avant gauche et droite sur le support de paroi frontale * À l’avant & à l’arrière 1 paire de points d’arrimage UVV (13,4 t) et 3 paires de points d’arrimage UVV latéraux (10 t) pivotants et escamotables, utilisables dans toutes les directions et intégrés dans le cadre extérieur * 3 poches à ranchers latérales avec possibilité d’arrimage de 2 t chacune * Rail d’arrimage Profifix dans l’axe longitudinal, central, sur la partie plane, capacité jusqu’à LC 3000 daN ----Élargissement : * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf dans la zone arrière inclinée) * Planches d’élargissement rangées au centre de la surface de chargement ----Rampes : * Rampes d’accès hydrauliques monoblocs env. 3.000 x 720 mm * Réglage latéral mécanique * Bloc de commande à 4 voies pour pré-équipement ultérieur du déplacement hydraulique des rampes ----Logement pour bras de pelle : * Logement continu pour bras de pelle au-dessus de l’essieu arrière jusqu’à la traverse terminale (longueur totale env. 2.100 mm) * 2 paires d’anneaux d’arrimage LC 6 400 daN sur le logement bras de pelle, latéralement dans le longeron ----Hauteur de chargement : * Chargé env. 910 mm +/- 20 mm (suspension pneumatique) ----Peinture : * Châssis, bogie, équerres rabattables, béquilles et rampes galvanisés à chaud * Essieux, couronne d’orientation, réservoir d’air, flèche peints en ton noir ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: d'occasion, kilométrage: 80 272 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 07/2022, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Mercedes-Benz 1835 Arocs 5 + MEILLER 3Skipper Fassi F125A 4x Extension hydraulique 4x2 Suspension : ressorts / ressorts Empattement : 3,90 m Charge utile : 7 345 kg Meiller 3Skipper Type : D9 Longueur : 4000 mm Largeur : 2400 mm Hauteur : 700 mm Grue Fassi derrière la cabine Type : F125A.2.24 5 extensions hydrauliques 2 supports hydrauliques Commande 5+6 Équipement spécial : Rangement pour le tunnel moteur, position haute, Charge par essieu, essieu avant : 8,0 t, Airbag côté conducteur, Système audio : radio numérique DAB / DAB+, Marchepied avec garde-corps sur le toit, Rétroviseur extérieur droit avec position de manœuvre, Batterie 220 Ah, Cockpit multimédia interactif, Klaxon pneumatique, Système d'assistance à la conduite : assistant de freinage d'urgence autonome (Active Brake-Assist 5), Système d'assistance à la conduite : assistant de maintien dans la voie, Système d'assistance à la conduite : reconnaissance des panneaux de signalisation, Cabine : renfort arrière, Cabine : suspension à ressorts en acier, confort, Suspension : ressorts arrière 13,0 t, Suspension : ressorts avant 8,0 t, 3 feuilles, Fonction de télé-interrogation Remote Online, Frein de stationnement supplémentaire sur l'essieu avant, Véhicule sans plaque de protection sous le pare-chocs avant, Limiteur de vitesse, Essieu arrière, rapport du différentiel 300, Pompe hydraulique (pompe Meiller - 7 pistons - 270 / 63), Filtre à air intérieur pour véhicules de chantier, Passes de roues arrière, coques semi-circulaires, Filtre à carburant chauffé, Réservoir de carburant : 290 litres, aluminium, côté gauche, Frein moteur renforcé, Système de navigation, Prise de force MB 123-10c, Module spécial paramétrable, Variante d'empattement 3900 mm, Déport du châssis 1200 mm, Pack fumeur, Capteur de pluie, Avertisseur sonore de marche arrière (signal sonore externe), Fenêtre arrière, Revêtement de siège / garniture : siège passager en velours, Revêtement de siège / garniture : siège conducteur en velours, Sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension pneumatique, confort, Pare-soleil extérieur, Store de protection solaire sur la vitre latérale, porte conducteur, Jantes en acier 11.75x22.5 (sur l'essieu avant), Dodpfxjy Scp Ee Adgewc Prise 24 V dans l'espace pour les pieds du passager, supplémentaire, Protection anti-encastrement avant, Préparation pour projecteur de travail, partie arrière de la cabine, en haut Autres équipements : Norme d'émission EURO 6, ABS déconnectable, Configuration des essieux : 4x2, Rétroviseurs avant/de proximité chauffants, Frein de remorque à 2 conduites, Raccordements à gauche, Prise de remorque 24 V / 15 pôles, Essieu AP (essieu arrière à engrenages planétaires externes), Arocs 5, Tuyau d'échappement vers le milieu du véhicule, Batteries disposées côte à côte, Raccord pneumatique dans la cabine, Réservoir d'air comprimé en acier, Unité pneumatique avec surveillance de la condensation, Unité pneumatique moyenne, Activation automatique des phares (capteur de lumière), Cabine : marchepied de cabine mobile, Cabine : dispositif de basculement hydraulique, Cabine : M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm, Suspension : ressorts / ressorts, Lève-vitres électriques, Pare-brise teinté, Générateur 100 A, Boîte de vitesses à 8 rapports - Type : G 140-8, Réservoir d'AdBlue : 60 litres, Toit ouvrant manuel (acier), Système de verrouillage de confort, Volant multifonction, Refroidissement de l'huile de direction, Prise d'air à l'avant, compresseur d'air 1 cylindre, Sécheur d'air

État: nouveau, poids à vide: 7 900 kg, poids maximal de charge: 41 600 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 7 900 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec chanfrein arrière d’environ 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm Surface de chargement : - Surface de chargement avec chanfrein arrière d’environ 1 000 mm x 8° - Creux dans le chanfrein, également empiétant sur la surface de chargement pour le logement du bras du godet pelle, env. 2 900 x 750 x 210/290 mm - Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme pour accrocher les sangles de serrage - Plancher en bois dur, env. 48 mm d’épaisseur, plancher en tôle striée au-dessus des essieux Béquilles d’appui : Dwjdpfxsunraps Adgsc - Béquilles JOST (mécaniques) à boîte de vitesses deux rapports pour une charge de levage de 24 t (charge d’épreuve : 50 t) Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu auto-suiveur - Charge technique à l’essieu : 12 000 kg - Blocage de marche arrière électromagnétique, activable avec la marche arrière et manuellement - Suspension pneumatique avec soupape de levée et d’abaissement - Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 - Pneumatiques : 235/75 R 17,5 Peinture : - Structure acier complète grenaillée automatiquement après soudure à l’aide d’un système à turbine - Deuxième traitement par sablage à la corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement - Finition : 2 couches de laque de finition bi-composant, uni, RAL MB 7350 gris Novagrau - Jantes peintes en argent - Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) - Cavités scellées à la cire spéciale Installation électrique : - Installation électrique conforme aux directives UE, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 2x 7 pôles et 1x 15 pôles Accessoires inclus : - De nombreux points d’arrimage - Pivot d’attelage 2'' - Une tôle frontale acier galvanisé d’env. 400 mm de haut - Coupleurs pneumatiques jaune-rouge à l'avant sur barre de connexion galvanisée - 4 cales de roue avec support mural sur la tôle frontale - Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès alu - Béquilles repliables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Extensions galvanisées extensibles d’env. 230 mm par côté - Bandes réfléchissantes blanches latérales et rouges arrière conformément aux normes UE - Supports pour panneaux de signalisation à gauche et à droite sur le col de cygne et à l’arrière, prises incluses - Planches latérales et porte arrière alu démontables sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm - Montants arrières galvanisés amovibles - 2 paires de poches WADER pour conteneur 20 pieds sur la surface de chargement - 6 paires de poches à montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement - Barre d’accrochage coulissante pour rampes d’accès alu à l’arrière du véhicule - Listons d’escalade carrés 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du chanfrein de la surface de chargement - Couche de sable antidérapante appliquée sur les tôles striées du col de cygne et de la surface de chargement - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’environ 400 mm, env. 423 x 423 mm avec feu de position - Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation - Autocollant limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés - Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Notice et documentation sur clé USB - Métallisa

État: d'occasion, kilométrage: 470 073 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, Scania R520 Plateau + Grue ATLAS 390 6x2 Suspension : air-air Empattement : 5,10 m Grue ATLAS Type : 390 : 2-A5 5x extensions hydrauliques 4x stabilisateurs hydrauliques 1x télécommande Plateau Longueur : 6,30 m Largeur : 2,55 m Hauteur du sol : 1,16 m Équipements : - Tachygraphe digital - 1x lit - Réfrigérateur - Sièges chauffants - Vitres électriques - Toit ouvrant Dwedpfx Asy I Exnsdgjc - Pare-soleil - Attelage remorque (2x raccords air-ABS-électrique) Nous vous accompagnons volontiers pour le financement ou leasing avec nos partenaires. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs ou de vente entre-temps.

État: nouveau, poids à vide: 14 800 kg, poids maximal de charge: 61 700 kg, poids total: 76 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, dimension des pneus: 235/75/r17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : • Col de cygne avec chanfrein arrière d'env. 750 mm x 10° • 3 paires d'anneaux d'arrimage • Revêtement en bois dur de 30 mm d'épaisseur Surface de chargement : • Surface de chargement extensible avec chanfrein arrière d'env. 500 mm x 8° • 9 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur • 1 paire d'anneaux d'arrimage couchés à l’avant de la surface de chargement • Découpes dans le cadre extérieur pour accrocher des sangles d’arrimage • Revêtement en bois dur d'env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Béquilles d'appui du plateau : • Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte à deux vitesses pour charge de levage de 24 t (50 t test) Essieux et pneumatiques : • Essieux BPW et suspension, 1er essieu directeur avant, essieux 2 et 3 fixes, essieux 4 et 5 directeurs arrière • Charge technique par essieu : 12 000 kg • Essieux 1, 4 et 5 avec verrouillage de marche arrière à activation électromagnétique via la marche arrière et commande manuelle • Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF Dwjdjma Hf Rjpfx Adgjc Système de freinage : • Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) Peinture : • Protection anticorrosion de haute qualité et durable du châssis soudé grenaillé standard avec une couche de fond zinc poussière bicomposant (2K) • Finition de haute qualité bicomposant (2K), coloris uni MB 7350 Novagrau • Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) Structure acier : • Structure acier en aciers hautes performances à grains fins • Qualités d’acier : • S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) • S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Accessoires : • Une roue de secours avec support devant la cloison frontale • Pivot d’attelage 2" • Cloison frontale en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm • Raccords air rouge/jaune à l’avant sur la barre de raccordement galvanisée • 2 cales de roue avec support à la cloison frontale • Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès ALU • Élément d’élargissement galvanisé, extensible d’env. 230 mm de chaque côté • Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque • Supports galvanisés sous le biseau de la surface de chargement • Bandes réfléchissantes blanches selon normes UE sur les côtés, sur l’extension et en rouge à l’arrière • Au col de cygne et sur la plaque arrière, support pour panneaux de signalisation avec prise électrique • Sur le col de cygne, ridelles et fond amovibles ALU env. 2 440 x 400 mm • Les poteaux arrière galvanisés amovibles (longueur de la structure env. 2 560 mm) • 3 paires de poches pour conteneurs WADER dans la surface de chargement pour conteneur 20 ft (30 ft) ou 40 ft • 7 paires de logements pour poteaux 100 x 50 mm dans le cadre extérieur • Essieu relevable sur l’essieu avant avec gestion par TEBS E selon la charge effective • Rails de fixation coulissants pour rampes d’accès ALU à l’arrière du véhicule • Listons antidérapants carrés 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du biseau • Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe • Quatre panneaux d’avertissement extensibles d’env. 400 mm, dim. env. 423 x 423 mm avec feu de position • Fixation pour gyrophare sur les panneaux d’avertissement • Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque • Autocollants indication de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés • Manomètre de charge pour détermination des charges par essieu av

État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 200 kg, poids total: 17 100 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/1991, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 8 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 400 mm, Équipement: ABS, Numéro interne : 3418 ----Téléphone et WhatsApp : ----Goldhofer TU2-16/80, remorque plateforme basse standard, avec rampes d’accès, charge utile : 12 200 kg, révisée techniquement et esthétiquement ! Nouveau bois et nouvelle peinture. Bon état, contrôle technique effectué lors de l’achat ! Attelage de 40 mm. Barre d’attelage réglable. ----ABS, essieux BPW, freins à tambour, suspension à ressorts à lames, pneus : 215/75 R17,5, état des pneus : entre 40 et 60 %, coffre de rangement, longueur des rampes : 2 500 mm, surface de chargement totale d’environ 8 200 mm (jusqu’au tablier, 6 000 mm), hauteur du bord de chargement : environ 900 mm. Raccord pneumatique Duomatik. ---- Dodpfx Adjz Hzp Ijgewc * Nous vendons exclusivement selon nos conditions générales de vente. * Nous ne sommes pas responsables des erreurs dans la description du véhicule. * Le véhicule peut être recouvert et/ou affiché avec de la publicité. * Nous vendons des pièces de rechange d’occasion pour DB et MAN, par exemple des moteurs, des transmissions, des essieux, des cabines et des carrosseries. Grues, dispositifs à crochet, etc. Pour plus d’informations, veuillez nous contacter par téléphone ou à l’adresse suivante :

État: bon (utilisé), puissance: 76 kW (103,33 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: autre, hauteur de levage: 7 000 mm, configuration d'essieux: 4x4, première immatriculation: 01/2017, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 2 042 h, Équipement: transmission intégrale, = Plus d'options et d'accessoires = - 2 essieux - 4x4 - A/C - AIR CONDITION - Essieu Directeur = Remarques = Général Pays de production: ITALIA État Type CE: CE, EPA, TÜV = Plus d'informations = Informations générales Cabine: simple Informations techniques Nombre de cylindres: 4 Capacité du moteur: 4.500 cc Essieu arrière 1: Direction Essieu arrière 2: Direction Marque moteur: FPT Poids à vide: 8.100 kg Dwodpfez I If Ejx Adgec Pratique Capacité de levage: 4.000 kg Superstructure extensible: Oui Système d'attache rapide: Oui Marquage CE: oui Condition État technique: bon État optique: bon

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 800 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5 3PMSF, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec angles avant chanfreinés à 45° et chanfrein arrière d’env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur d’épaisseur 30 mm Surface de chargement télescopique : - Surface de chargement télescopique avec chanfrein arrière d’env. 1 000 mm x 8° - 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant de la surface de chargement (LC 10 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour la fixation de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN) - Plancher en bois dur d’épaisseur env. 48 mm, revêtement en tôle à relief sur les essieux Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu autovireur - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Blocage de marche arrière électromagnétique, activable via la marche arrière ou manuellement - Suspension pneumatique avec soupape de levage/abaissement - Outillage pour les essieux - 235/75 R 17.5 3PMSF Système de freinage : - Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) Béquilles de sellette : - Béquilles de sellette JOST (mécaniques) à boîte de vitesses deux rapports pour 24 t capacité de levage (essai 50 t) Accessoires inclus : - Une roue de secours avec support à l’avant - Pivot d’attelage 2'' - Mur frontal en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut - Sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant, coupleurs pneumatiques jaune-rouge - 4 cales de roue avec supports sur la paroi avant - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Repose pour rampes d’accès en alu à l’arrière du col de cygne - Béquilles rabattables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement - Plaques de recouvrement pour le pont entre les rampes et la surface de chargement - Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés, les rallonges, et rouges à l’arrière, conformément aux réglementations européennes - Groupe électro-hydraulique à l’arrière, sous le plancher - Supports pour panneaux de signalisation à gauche et à droite, sur le col de cygne et les rampes, avec prise de courant - Commandes des rampes sur le côté droit de la semi-remorque - Bavette anti-projections à l’arrière Dwsdpjuqlmnjfx Adgjc - Manuel d’utilisation et documentation sur clé USB - Ridelles en aluminium et paroi arrière type ALU sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm - Les ridelles amovibles galvanisées à l’arrière (longueur superstructure env. 2 560 mm) - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm, dimensions 423 x 423 mm avec feux de position - 3 paires de poches WADER pour contener 20 pieds, 30 pieds ou 40 pieds - 6 paires de poches à ridelles 100x50 mm sur cadre extérieur du plancher - Élément de largeur extensible galvanisé, extensible d’env. 230 mm par côté - Barres d’escalade carrées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du chanfrein du plancher - Sable antidérapant peint sur la tôle à relief, au-dessus du pivot d’attelage et de la surface de chargement - Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation - Plaques réflectrices euro (rouge-jaune) à l’arrière - Autocollant limiteur de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés - Mano-vacuomètre pour charge par essieu, avec diagramme de charge - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur - Structure complète en acier grenaillée, puis métallisées à chaud

État: d'occasion, kilométrage: 302 000 km, puissance: 228 kW (309,99 ch), première immatriculation: 10/2013, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, Équipement: climatisation, grue, Équipement : Attelage fixe * Grue Climatisation : Climatisation Système hydraulique : Aucun Dedpez Hat Sofx Adgewc GRUE FASSI F195 Le camion est en bon état !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 131 000 km, puissance: 264,78 kW (360,00 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, couleur: blanc, Année de construction: 2007, Équipement: climatisation, grue, Camion avec grue de montage DAF 360 CF Année de fabrication : 2007 131 000 km Poids total : 26 000 kg Grue HMF 4220-K4 FJ900-K4 avec flèche auxiliaire, treuil à câble et télécommande portée de 23 m, capacité de 650 kg Plateau : 5,10 m Plateau arrière extensible Prix net : 60 000 € Djdpfx Adez I Dr Uogewc

État: nouveau, kilométrage: 450 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Cabine et confort : cabine GM (large, longue, hauteur moyenne) avec suspension confort * Toit vitré électrique * Verrouillage centralisé avec télécommande, 2 clés de véhicule * Siège confort pour le conducteur (suspension pneumatique, avec soutien lombaire, réglage des épaules, chauffage des sièges, accoudoirs) * Siège passager réglable en longueur, inclinaison et hauteur * Climatisation Climatronic, chauffage d'appoint à eau de 4 kW Dedpfovhv Iusx Adgowc * Matelas confort (110 mm), sommier à lattes, réglage de la têtière, divers compartiments de rangement et réfrigérateur * Volant multifonctionnel (cuir, réglable en hauteur et en inclinaison) * Compartiment de rangement, porte-gobelets, prises (12 V, 24 V, 230 V), ports USB * Habillage intérieur "Moon Grey", éclairage intérieur à LED, éclairage d'ambiance, stores pare-soleil électriques ----Infodivertissement et connectivité : Système multimédia MAN Mediasystem Professional avec navigation (écran 12,3 pouces) * Système de contrôle de l'infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile * Système de caméras * Système audio avancé avec caisson de basses * Combiné d'instruments Professional 12,3 pouces * Carte de navigation Europe, informations sur le trafic en ligne, intégration smartphone * Module de connectivité ----Sécurité et systèmes d'assistance : Programme électronique de stabilité (ESP) * Contrôle du patinage des roues (ASR) * Régulateur de vitesse, limiteur de vitesse * Aide au freinage d'urgence (EBA, non désactivable) * Système d'alerte de franchissement de ligne (LDW) * Système d'alerte de fatigue du conducteur (MAN AttentionGuard) * Aide au freinage d'urgence, ABS, EBS * Frein moteur haute performance (EVBec) * Ralentisseur Eco * Freins à disque sur tous les essieux, frein de stationnement électronique * Indicateur d'usure des plaquettes de frein * Blocage du démarrage (EasyStart) ----Éclairage et visibilité : Phares avant H7 * Feux de jour à LED * Antibrouillards * Feux de virage * Réglage automatique de la portée des phares, assistant de feux de route, capteur de lumière * Feux arrière à LED, feux de gabarit latéraux, feux de contour * 2 feux gyrophare à LED sur le toit de la cabine, projecteurs de travail (LED) * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, rétroviseur d'angle mort * Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie * Pare-soleil ----Groupe motopropulseur et châssis : Moteur diesel MAN D2676 LFAF, 375 kW (510 ch), 2 600 Nm, Euro 6e * Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.26 DD avec ralentisseur * Prises de force (dépendantes de la boîte de vitesses, commutables, fonctionnement continu) * Suspension pneumatique sur tous les essieux, réglage automatique du niveau * Blocage du différentiel arrière * Afficheur numérique de la charge sur les essieux ----Superstructure à benne plateau-ridelles : Ridelles rabattables * Plancher en bois avec revêtement antidérapant * Points d'ancrage au sol * Boîtes de rangement en ALU * Attelage de remorque (RINGFEDER RF40/G150A) * Grue de chargement HMF 5020 RCS K7, année de fabrication 2022, entièrement hydraulique avec refroidisseur d'huile * Bras articulé avec une rotation infinie * Système radio Scanreco avec télécommande * Indicateur de hauteur de grue HEW * Système de sécurité EVS-D avec AutoSwitch * Potence à deux étages (LMB) * Système de surveillance d'inclinaison EVS * Ajustement dynamique de la charge EVS-H * Supports supplémentaires MKG à 4 points (4 cylindres hydrauliques) * Portée des supports avant : 5,6 m

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 050 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2008, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, longueur de l'espace de chargement: 9 984 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, Équipement: ABS, * REMORQUE AUWÄRTER type X-SW 180 ZW, plateforme intérieure/plateforme basse pour caisses interchangeables * Première immatriculation : 04/2008 * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 tonnes, poids à vide : 13,05 tonnes * Essieu GFA à suspension pneumatique, freins à tambour * Pneus 205/65R 17,5 (8/8-7/7 mm, 12/6-6/6 mm), double pneumatique * Longueur approximative : 7,98 m + 2 m de porte-à-faux, largeur totale : 2,54 m * Dimensions avant, au-dessus de la plaque d’attelage : 2,95 m x 2,49 m, parois latérales : 0,6 m, aluminium * Hauteur de chargement intérieure : environ 58 cm sur une largeur intérieure de 1,24 m, extérieure : 79 cm sur la largeur totale * Hauteur d’attelage : environ 1,20 m * 7 paires d’anneaux d’arrimage sur le cadre extérieur * 5 paires de logements pour longerons sur le cadre extérieur, à l’intérieur * Longueur totale : 13,15 m * Prochain contrôle technique (HU) : 09/2026, immatriculation française * Nos horaires d’ouverture * Du lundi au jeudi : 08h00 - 17h00, le vendredi : 08h00 - 15h00 Djdpfxjzi Igbe Adgewc * WhatsApp En dehors des heures d’ouverture, nous sommes disponibles sur rendez-vous. Nous parlons allemand, nous parlons anglais, mówimy po polsku, on parle français.

État: nouveau, poids à vide: 28 900 kg, poids maximal de charge: 73 100 kg, poids total: 102 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 285/70 R19.5, Équipement: ABS, MAX Remorque 6-(2+4) essieux, plateforme basse, avec attelage à boulons et plateforme, type MAX710 ∗∗Disponible immédiatement∗∗ Col de cygne : -Col de cygne hydraulique, réglable en hauteur et en abaissage, ainsi que rétractable -Longueur d’environ 3 650 mm -Anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur, sur le col de cygne, au niveau de la partie centrale du col de cygne -Pour tracteurs routiers : 6 x 4 ou 8 x 4 Châssis à 2 essieux à l’avant : -Support de timon à l’avant et à l’arrière -Longueur du châssis x largeur du châssis d’environ 2 200 mm x 2 850 mm -1 paire d’anneaux d’arrimage à l’avant, à l’arrière et sur le support de timon Dodpfxjz I Nadj Adgjwc Plateforme basse « ATX-A » : -Plateforme basse « ATX-A » avec longerons télescopiques, de conception basse, avec plancher fixe en bois dur d’environ 50 mm d’épaisseur, avec crochets de pont franchissables à l’avant et avec attelage à boulons à l’arrière -Longueur x largeur hors tout d’environ 7 150 mm x 2 850 mm -Hauteur du longeron x largeur du longeron d’environ 300 mm x 650 mm -Hauteur de chargement 450 mm avec une garde au sol de 150 mm -Anneaux d’arrimage disposés horizontalement sur la traverse avant, rabattables vers l’extérieur, disposés horizontalement sur la traverse arrière -5 paires de boulons filetés M30 sur le longeron interne pour le montage d’anneaux vissables Châssis à 4 essieux à l’arrière : -Attelage mécanique à boulons pour le montage d’une plateforme basse à l’avant, traverse arrière -Longueur du châssis x largeur du châssis d’environ 5 480 mm x 2 850 mm -3 paires d’anneaux d’arrimage encastrables et disposés horizontalement dans le châssis -3 paires de points d’arrimage 2 t pour sangles de tension Essieux et pneumatiques (châssis avant et arrière) : -« ESSIEU PENDULAIRE », tous les essieux sont à direction forcée hydromécanique -Soupape de rupture de flexible sur le vérin d’égalisation des essieux avec fonction de réinitialisation automatique -Vérins hydrauliques avec robinets d’arrêt et connecteur pour la sécurisation en position relevée -Peinture finale des essieux avec 2 couches de peinture bicomposante d’une seule couleur, couleur MB 7350 Novagrau -Charge technique par essieu : 12 000 kg -Égalisation hydraulique des essieux -Pneumatiques 285/70 R19.5 Direction suiveuse : -Direction suiveuse à l’avant et à l’arrière, actionnable à l’aide d’une télécommande par câble avec des boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire des essieux -Prise pour le fonctionnement de la direction suiveuse sur le col de cygne -Télécommande par câble avec boutons-poussoirs, y compris contrôle de la trajectoire des essieux Accessoires inclus : -Raccordements pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement zinguée à l’avant -4 cale -Sur le col de cygne, un raccord pneumatique séparé avec un pistolet à air -2 roues de secours -2 phares de recul -Potence avec treuil pour la roue de secours sur le côté avant du col de cygne -Paroi frontale en acier d’environ 400 mm de haut -Panneaux latéraux et paroi arrière en aluminium, emboîtables, sur le col de cygne, d’environ 400 mm de haut, anodisés -Timon King Pin de 3,5 pouces -Châssis arrière avec benne -Graissage centralisé, BEKAMAX -Raccordements hydrauliques à raccord multiple -2 boîtes à outils INOX 855 x 340 x 390 mm sur le col de cygne, à gauche et à droite -Moteur diesel monocylindre Hatz (Silent Pack) avec démarreur électrique et batterie de démarrage -Réservoir d’huile hydraulique 100 L, châssis galvanisé à chaud -Télécommande sans fi

État: d'occasion, première immatriculation: 01/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 382 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 157 mm, * Essieux SAF * Rampe de chargement hydraulique * Vérins hydrauliques Dsdpfxjwz Dm Dj Adgswc * Treuil à câble * Télécommande * Toile de protection Edscha -----Numéro de véhicule interne : 11079-----Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps. Assistance WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour obtenir de plus amples informations, n’hésitez pas à nous contacter facilement via WhatsApp. WhatsApp – Allemand, Anglais – WhatsApp – Allemand, Anglais, Arabe

État: d'occasion, kilométrage: 162 192 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 02/2022, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 440 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, 2846 Actros avec benne basculante + grue PK 28002 Tec E + pince Empattement : 4,80 m Suspension : ressorts à lames et pneumatique Grue Palfinger Dwsdjzn Dbrspfx Adgsc Type : 28.002 TEC E Heures de fonctionnement : 2438 h 6 extensions hydrauliques 2 points d'appui hydrauliques Commandes 5e et 6e + Télécommande + Pince Crochet de benne basculante Palfinger Année de fabrication : 2022 Équipement spécial : Charge axiale – dispositif de mesure, charge axiale essieu avant 9,0 t, pack d’équipement : Driving, rétroviseur extérieur droit avec position de manœuvre, stores occultants électriques pour le pare-brise, stores occultants pour les vitres latérales, porte conducteur et porte passager, store occultant vitre latérale, porte conducteur, pack d’équipement : Media, pack d’équipement : Sicht (visibilité), phares bi-xénon, feux arrière à LED, système de nettoyage des phares (SRA), batterie 220 Ah (AGM), raccordement de frein standard et DuoMatic, cockpit multimédia interactif, système de navigation, fonction de télé-interrogation Remote Online, réservoir d’air comprimé supplémentaire, klaxon à air comprimé, cabine : avec suspension pneumatique, suspension : ressorts avant 9,0 t, 3 lames, frein de stationnement supplémentaire sur l’essieu avant, extincteur, véhicule sans caméra de rétroviseur MirrorCam, boîte de vitesses 12 rapports - type : G 281-12, support pour ordinateur portable, essieu arrière avec différentiel 485, table rabattable dans la rambarde, climatisation automatique, système de téléphonie mains libres (Bluetooth) avec chargeur à induction, pré-filtre à carburant supplémentaire, réservoir de carburant : 390 litres, aluminium, à gauche, glacière / réfrigérateur, capacité de refroidissement pour les zones climatiques chaudes, refroidissement de la direction assistée, prise d’air située derrière la cabine, filtre à air : filtre à air cyclonique, compresseur d’air 2 cylindres, prise de force à l’arrière du moteur, pompe ISO, frein moteur renforcé, support moteur renforcé, encapsulation du compartiment moteur renforcée, essieu suiveur 8 t directionnel, déchargeable, relevable, prise de force MB 123-10c, module spécial paramétrable, matelas PremiumComfort inférieur, variante d’empattement 4900 mm, abaissement du châssis avec régulation de la pression résiduelle du soufflet, porte-à-faux du châssis 2550 mm, avertisseur sonore de marche arrière et feux de détresse (signal d’avertissement extérieur), interrupteur pour la rampe de chargement, freins à disque avec protection partielle, interface pour le système de gestion de flotte, disjoncteur, revêtement de siège / rembourrage : siège passager en velours, revêtement de siège / rembourrage : siège conducteur en cuir, sièges dans la cabine : accoudoirs des deux côtés du siège passager, sièges dans la cabine : siège conducteur avec fonction de massage, sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension pneumatique confort, pare-soleil extérieur, coffre extérieur à gauche, prise 12 V / 15 A dans l’espace pour les pieds du passager, prise 24 V / 25 A dans l’espace pour les pieds du passager, prise 24 V dans le rangement à droite, extension de porte pour la cabine, isolation thermique supplémentaire, embrayage bi-disque, refroidisseur d’huile de la boîte de vitesses. Équipement supplémentaire : Norme d’émissions EURO 6, rangement au-dessus du pare-brise avec couvercle, configuration des essieux : 6x2, Actros 5, cabine Actros L, rétroviseurs avant/de manœuvre chauffants, frein de remorque à 2 conducteurs, conn

État: nouveau, poids maximal de charge: 18 400 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, largeur totale: 2 520 mm, Poids total : 24 000 kg / 30 000 kg Poids à vide : 5 600 kg Charge utile : 18 400 / 24 400 kg Longueur totale : 10 290 mm Longueur de chargement : 5 900 mm, y compris la pente arrière Largeur : 2 520 mm Hauteur de chargement : 860 mm Informations complémentaires Supplément pour transport préalable / mise à disposition depuis le dépôt 26639 Wiesmoor 1 280,00 € / net Châssis de remorque surbaissée Construction soudée en acier Timon pivotant avec couronne d’orientation robuste Supports arrière repliables 2 cales de roue avec support Bavette arrière sur toute la largeur (non compatible avec support de chariot élévateur) 1 caisse à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable Préparation pour élargissement à 3 000 mm (trous dans le cadre extérieur avec couvercles, pas dans la pente arrière) Anneaux d’arrimage pour surbaissée 1 paire de découpes d’arrimage intégrées longitudinalement à l’avant sur le décrochement, 10 t chacune 7 paires de champignons d'arrimage encastrés en haut et sur les côtés du cadre extérieur, 10 t chacun 1 à l’avant sur décrochement 5 dans le lit surbaissé 1 dans la pente arrière 12 paires de trous d’arrimage dans le cadre extérieur, 5 t chacun (pour sangles d’arrimage) 5 dans le décrochement, 6 dans le lit surbaissé et 1 dans la pente arrière Dispositif d’attelage remorque pivotante Timon avec œillet d’attelage 40 mm testé Réglage en hauteur du timon à ressort Essieux + suspension Essieux à freins à tambour au choix du constructeur "Essieux/châssis mesurés au laser" pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à lames paraboliques avec palier acier-caoutchouc sans entretien et équilibrage mécanique de la charge sur essieu (balancier) Roues et pneus 235/75 R 17,5'' selon le choix du fabricant Jantes acier jumelées, couleur argent usine Système de freinage Système de frein à air comprimé à 2 lignes Frein de stationnement à ressorts accumulateurs 2 têtes d’attelage antiperte à l’avant avec conduites prolongées d’env. 60 cm vers le véhicule moteur Sans ABS, mais avec ALB mécanique, homologation max. 60 km/h Électricité 12 volts, feux multi-chambres, sans éclairage LED latéral jaune, réflecteurs latéraux 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de signalisation blanc/rouge à l’arrière 1 prise 7 broches 12 V à l’avant avec câble de connexion prolongé de 60 cm env. 1 gyrophare LED avec support, commandé par veilleuse (lampe amovible) 2 paires de panneaux d’avertissement éclairés et extensibles jusqu’à 3 000 mm Plancher Décrochement avant avec tôle d’acier/nervurée Coffre intégré dans la rampe d’accès vers le décrochement Puis plancher en bois tendre d’env. 70 mm, tôle d’acier/nervurée au niveau des passages de roue Pente arrière avec bois tendre 70 mm Surface surbaissée incl. pente arrière 5 900 mm Dodpfx Adjynvrwogswc Rampes d’accès Rampes acier env. 3 000 mm de long, 750 mm de large, latéralement déplaçables revêtement bois (extrémité couverte d’acier/nervurée) Commandées hydrauliquement par prise de force auxiliaire du tracteur, manœuvre sur le côté gauche avant Connexion hydraulique avec raccord SVK NW 10/3, avec flexible de raccordement Instructions d'utilisation Pour une charge d’essieu de 10 000 kg, une dérogation est nécessaire, uniquement pour chargement indivisible ! Le poids total indiqué est techniquement possible ; selon le type de cargaison, le poids total ne peut être atteint selon le respect des charges sur essieu/support/selle. (Comportement routier et de suivi médiocr

État: d'occasion, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/1998, longueur de l'espace de chargement: 15 257 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, Équipement: ABS, Broshuis E2190/27, plateau bas télescopique, essieu directionnel Pour toute demande de renseignements : 0926861 * Poids total autorisé : 48 000 kg * Poids à vide : 9 840 kg * Télescopique * ABS * EBS * 3 essieux à suspension pneumatique * Essieu suiveur Dimensions (espace de chargement/plateforme) Longueur du plateau : 8 934 mm + 6 323 mm (télescopique) * Plateforme/col de cygne : 3 630 mm * Largeur : 2 530 mm Pneus : Essieu 1 : 235 / 75 R 17,5, 30 % à suspension pneumatique Essieu 2 : 235 / 75 R 17,5, 30 % à suspension pneumatique Essieu 3 : 235 / 75 R 17,5, 30 % à suspension pneumatique, essieu directionnel ----Prix : 19 900 € + 19 % de TVA Pour toute autre question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : * Dwedpfx Adez Hrxtogec Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ????? Erreurs typographiques, erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 35 948 km, puissance: 155 kW (210,74 ch), première immatriculation: 06/2018, type de carburant: diesel, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, Mercedes Benz Atego 1021 L Atlas 66.3E - Grue de 4 tonnes à l’arrière avec télécommande sans fil Date de première immatriculation : 01.06.2018 Kilométrage d’origine : 35 948 km Numéro de châssis : WDB967024102410241383 Empattement : 4 200 mm Plateau : (Plateau Albert Premium) Superstructure : Grue Atlas 66.3E-A4L à l’arrière, pliable 4 extensions hydrauliques + 1 manuelle 3 800 mm = 1 470 kg 5 500 mm = 960 kg 7 200 mm = 690 kg 9 900 mm = 530 kg 11 000 mm = 430 kg Supports stabilisateurs à 2 points Télécommande sans fil Poids total autorisé en charge (PTAC) : 10 500 kg Poids à vide : 6 982 kg Charge utile : 3 518 kg Contrôle technique et contrôle des émissions (TÜV/AU) valides lors de la livraison Tachygraphe numérique Cabine conducteur à 3 places Climatisation Régulateur de vitesse + limiteur de vitesse, assistance au maintien dans la voie Assistance au freinage d’urgence Dwjdpfx Adjzqx I Esgec Volant multifonction Prise de force auxiliaire Blocage de différentiel Assistance au démarrage en pente ESP désactivable Radio + téléphone + Bluetooth Pare-soleil Rétroviseur avant + rétroviseur de bordure Feux de jour à LED Siège conducteur à suspension pneumatique Trappe de toit Rétroviseurs électriques Vitres électriques Boîte à outils à l’arrière à droite Boîte à outils à l’arrière à gauche Barres d’arrimage continues à gauche et à droite Support de grue à l’avant Plancher avec sérigraphie Le véhicule provient d’un premier propriétaire allemand et n’a été conduit que par le chef d’entreprise. Entretien régulier dans les ateliers agréés Mercedes et Atlas. Le véhicule est en excellent état, presque comme neuf.

État: d'occasion, kilométrage: 380 823 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 11/1993, type de carburant: diesel, poids total: 11 800 kg, couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 4 000 mm, volume de l'espace de chargement: 3 m³, longueur de l'espace de chargement: 2 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 530 mm, Équipement: grue, Numéro interne : 3597 ----WhatsApp : ----MAN 12.192 4x4, grue automotrice, grue Hiab, modèle : J1090, avec accessoires. ----Petite cabine, boîte de vitesses manuelle, suspension à ressorts à lames, empattement : 3 650 mm, pneus : 11R22,5, état des pneus : 30/50 %, radio, attelage (bille), trappe de toit, pare-soleil, blocage du différentiel, coffre de rangement, prise de force auxiliaire. * Les kilométrages indiqués sont relevés (d’après le compteur). Dwsdpfjz Hzlvox Adgjc * !!!Nous vendons exclusivement selon nos conditions générales de vente !!! * Nous ne sommes pas responsables des erreurs dans la description du véhicule. * Le véhicule peut être recouvert de publicités et/ou porter des inscriptions. * Nous vendons des pièces de rechange d’occasion pour DB et MAN, par exemple des moteurs, des boîtes de vitesses, des essieux, des cabines, des châssis. Grues, dispositifs à crochet, etc. Pour de plus amples informations, veuillez nous contacter par téléphone ou à l’adresse suivante :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 78 380 kg, poids total: 97 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2023, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, avec les véhicules disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web. Extrait de la liste des équipements. Liste complète des équipements disponible sur demande. Équipement : - 2 pouces, connecteur - 12 t, essieux Broshuis SL - Élargisseurs escamotables - 4 paires d’anneaux d’arrimage sur le support central, 10 000 daN - 1 paires dans la partie fixe, avant la section télescopique - 3 paires derrière la section télescopique - 9 paires d’anneaux d’arrimage sur le cadre extérieur, 10 000 daN - Trous dans le cadre extérieur pour l’accrochage des sangles de tension - Treuil de support à engrenages Jost à 2 vitesses - 4 panneaux d’élargissement éclairés, escamotables - 3 panneaux latéraux à emboîter sur la col de cygne (longueur d’environ 2 400 mm) - Étriers d’angle arrière à emboîter/démontables - 4 cales avec supports sous le plancher de chargement, près des pieds de support - 1 paire d’anneaux d’arrimage sur le cadre extérieur de la col de cygne, 10 000 daN - 3 paires d’anneaux d’arrimage sur le cadre extérieur de la col de cygne, 5 000 daN - Prise NATO - Câble spiral NATO - 2 x 7 pôles, installation électrique - 1 x 7 pôles, EBS - 1 prise avant + arrière pour la direction auxiliaire - 1 coffre de rangement sur la col de cygne, sur toute la largeur, avec des coins biseautés (45°) - Ouverture par le haut - Portes verrouillables dans les coins (pas de liaison continue avec le coffre central) - 6 étriers à emboîter, d’environ 1 200 mm de haut, avec support sur la col de cygne - Poches pour conteneur WADER pour 1 x 20 pieds et 1 x 40 pieds - Raccordements de frein rouge/jaune - EBS WABCO - Supports arrière télescopiques - 2 phares de recul à LED à l’arrière - Éclairage à LED (DK rond) - 1 balise à LED à 360° - 8 paires de poches pour étriers sur le cadre extérieur du plancher de chargement - 3 paires de poches pour étriers sur le cadre extérieur de la col de cygne - Marquage de contour latéral jaune/arrière rouge - Barres de fixation coulissantes pour les rampes - 3 feux clignotants à LED à l’arrière du véhicule - RAL 3002, rouge carmin - 2 panneaux CEE à l’arrière Dodpfsz Ifk Eex Adgswc

État: nouveau, poids maximal de charge: 40 320 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre parc de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et ceux livrables à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande. COL DE CYGNE : Col de cygne avec portion arrière inclinée d’environ 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (capacité de charge de 5 000 daN). Revêtement en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur. - Tête d’attelage type « König », 2 pouces. - Sur la traverse de raccordement galvanisée, à l’avant, des raccords pneumatiques jaune-rouge. - 4 cales de roue avec supports fixés sur le pare-chocs avant (± 5 kg). SURFACE DE CHARGEMENT : 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge de 5 000 daN). 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge de 10 000 daN). 1 paire d’anneaux d’arrimage placés horizontalement à l’avant de la surface de chargement (capacité de charge de 10 000 daN). Revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, avec revêtement en tôle antidérapante au-dessus des essieux. - Sur le col de cygne et à l’arrière, à gauche et à droite, un support pour les panneaux d’avertissement, avec prise de courant intégrée. - Un pare-chocs avant en acier galvanisé. - 3 planches de bois de hauteur variable. - Supports escamotables galvanisés sous la portion inclinée de la surface de chargement. - Un support pour un feu rotatif à l’arrière de la semi-remorque. - Toit réglable en hauteur d’environ 3 960 mm. - Pare-chocs avant galvanisé avec un mécanisme de tension pour les bâches coulissantes. - Réglable en hauteur d’environ 400 mm. - Toit de marque EDSCHA, coulissant vers l’avant sur des profilés de longeron de toit en aluminium. - Sur la surface de chargement, 3 paires de longerons coulissants. - La superstructure peut être élargie vers l’arrière, vers la gauche et vers la droite, d’environ 750 mm (pour le chargement et le déchargement). - Bâche coulissante avec arceau de porte escamotable. - Bâche coulissante avec environ 700 mm de réserve en longueur, avec sangles d’arrimage espacées d’environ 600 mm. - Hauteur du bord supérieur de la superstructure d’environ 3 960 mm (chargée). - Il est interdit de circuler avec la bâche coulissante ouverte, car cela endommagerait la bâche. - Rail de fixation pour les rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule. - Les vannes de commande pour l’élargissement hydraulique de la superstructure sont situées sur le côté droit de la semi-remorque (± 4 kg). - Bande réfléchissante blanche conformément aux réglementations européennes, et rouge sur les côtés et à l’arrière. Dwodpfez N Nx Rox Adgsc - Groupe électro-hydraulique à l’arrière, sous la surface de chargement (± 45 kg). - Support pour une paire de panneaux d’avertissement sur le pare-chocs avant. - Quatre panneaux d’avertissement extensibles d’environ 400 mm, d’environ 423 x 423 mm, avec une lumière de position à LED (± 25 kg). - Sur les panneaux d’avertissement, un support pour un feu rotatif. - 7 paires de poches de longeron pour les longerons à emboîter, d’environ 100 x 50 mm, dans le cadre extérieur de la surface de chargement (± 21 kg). - Essieu élévateur sur l’essieu avant, avec commande par TEBS-E en fonction de la charge axiale et de l’état de chargement actuel (± 69 kg). - 6 paires d’anneaux d’arrimage encastrés le long du longeron central (capacité de charge de 5 000 daN). - 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés le long du longeron central à l’arrière (capacité de charge de 10 000

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 10 580 kg, poids maximal de charge: 47 420 kg, poids total: 10 580 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2007, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, suspension: air, couleur: vert, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, À vendre, une semi-remorque porte-voitures à quatre essieux et extensible, fabriquée par Broshuis B.V., modèle 4AOU-16-40. La plaque signalétique indique l’année de fabrication 2007 ; le certificat d’immatriculation mentionne le 27.04.2007 comme date de première immatriculation. Selon le plan fourni, la longueur en position de base est de 13 080 mm. L’extension représentée sur le plan est de 6 300 mm, ce qui donne, par calcul, une longueur maximale de 19 380 mm. La largeur, d’après le plan, est probablement de 2 520 mm. Dwodpfxoz N Ddue Adgec La plaque signalétique indique un poids maximal autorisé pour la remorque de 58 000 kg. Les deux derniers essieux sont à direction suiveuse. Le contrôle technique est valide jusqu’en janvier 2027.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2008, longueur totale: 13 000 mm, hauteur totale: 3 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, état des pneus: 25 pourcentage, Année de construction: 2008, Dimension des pneus: 235/75R17.5 Sculptures des pneus: 25% Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Poids à vide: 15.400 kg Capacité de charge: 44.100 kg PBV: 59.500 kg = Information sur la société = Svp chez vos demandes pas oublier le no de stock (8 chiffres) Acheter chez Smz-Smeets & fils : - depuis 1976, plus que 65.000 vendu/1700 par an/grand stock de 1000 véhicules sur place pere au fils - service A-Z complet, nous réglons vos transports le plus efficace et chargements optimales (pas compris) - Nous fournissons toutes les pieces de rechange /huiles,pneus (neuf+occ): Djdez Nubdepfx Adgswc Nos annonces sont les dernier prix, directement des prix correct du marche. Regarder sur pour voir notre stock et promotions. 130.000m2 de surface et 20.000m2 magasin, garage et carrosserie tout equipe. Regarder notre video Société: :

État: d'occasion, kilométrage: 237 755 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 04/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 300 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, État – Véhicule en très bon état Catégorie – Camion-grue Catégorie 2 – Benne à ordures avec système de déchargement par basculement Marque – MAN Modèle – TGS 28.360 – Benne à ordures avec système de déchargement par basculement – Grue Palfinger PK 11502 Kilométrage – 237 755 km Mois d’immatriculation – 04 Année d’immatriculation – 2009 Cylindrée en cm³ – 10 518 Puissance en kW – 265 Type de carburant – Diesel Classe d’émissions – EURO 4 Vignette environnementale – Verte Poids total en kg – 26 000 Poids à vide en kg – 14 300 Charge utile en kg – 11 500 Nombre de places – 2 Portes – 2 Couleur – Orange Nombre d’essieux – 3 Disposition des roues – 6x4 Empattement en mm – 4 500 Fabricant de la grue – PALFINGER Type et modèle de la grue – PK 11502 Extensions hydrauliques – 2 Stabilisateurs hydrauliques – 2 Dwsdpfx Adoz N Hqwsgsc Options de la grue – 5+6 circuits de commande, arrêt d’urgence, poste de conduite surélevé Suspension – à ressorts/pneumatique Transmission – Boîte de vitesses automatique Attelage – Attelage à bol – avec raccordement hydraulique et pneumatique Poids total autorisé en charge en kg – 40 000 Poids remorquable en kg – 13 000 Véhicule – Prise de force auxiliaire, frein moteur, blocage du différentiel avant Équipement – Siège conducteur à suspension et orthopédique, climatisation, verrouillage central, trappe de toit, vitres électriques, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, radio CD, ABS, ESP, ASR, direction assistée, régulateur de vitesse Usage commercial/export – Prix net en € – 79 990 Modifications, vente entre particuliers et erreurs réservées Téléphone +49 551 50 84 912