Volvo Fh 460 6X2-4 Baustoff-Pritsche Mit Fassi F195 d'occasion à vendre (44 533)

État: bon (utilisé), kilométrage: 297 546 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 01/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2022, Équipement: AdBlue, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, hayon élévateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Projecteurs de travail arrière - Projecteurs de travail avant - Rétroviseurs chauffants - Pare-brise - Cabine - Suspension pneumatique - Cabine couchette - Chauffage autonome - Commande automatique de réchauffement = Remarques = Volvo FH13.460 Globetrotter XL 6x2 - BDF - Hayon élévateur - I Save - I parkcool - Suspension entièrement pneumatique - Avec caisse Mise en circulation : 04/01/2022 Kilométrage : 297 546 km YV2RTY0C0NB366579 Dimensions caisse : 7,35 x 2,47 x 2,52 m BDF avec caisse Hayon élévateur Dautel I Save / Turbo Compound I parkcool Suspension entièrement pneumatique Caisse XL = Informations complémentaires = Transmission Boîte de vitesses : I-Shift, 12 vitesses, automatique Configuration des essieux Pneu : 315/80R22.5 Suspension : pneumatique Codpfjyl Ic Aox An Derb Essieu avant : Charge max. : 8 000 kg ; Directeur ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % Premier essieu arrière : Jumelés ; Charge max. : 11 500 kg ; Profil intérieur gauche : 50 % ; Profil extérieur gauche : 50 % ; Profil intérieur droit : 50 % ; Profil extérieur droit : 50 % Deuxième essieu arrière : Charge max. : 7 500 kg ; Profil pneu gauche : 20 % ; Profil pneu droit : 20 % Poids Poids à vide : 10 200 kg Charge utile : 16 800 kg PTAC : 27 000 kg Fonctionnalité Hayon élévateur : Dautel, plateforme repliable sous plancher État État technique : bon État visuel : bon Informations supplémentaires Veuillez contacter VAEX The Truck Traders pour plus d'informations.

État: bon (utilisé), kilométrage: 829 403 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 01/2013, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 48 000 mm, carburant: diesel, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2013, Équipement: AdBlue, chauffage de stationnement, hayon élévateur, phares antibrouillard, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Phare de travail arrière - Phare de travail avant - Rétroviseurs chauffants - Pare-brise - Chauffage stationnaire - Système de préchauffage automatique = Remarques = Volvo FH13.460 Globetrotter XL 6x2 - Fourgon avec portes latérales - Hayon élévateur + Remorque Kelberg 2012 avec hayon élévateur Année-modèle : 2013 (camion et remorque) KM : 829403 YV2AG20C2DA738043 / SKBD20B20CKE17091 Dimensions des caisses : 743 - 249 - 277 / 754 - 249 - 289 Hayon élévateur Zepro Euro 5 I-Shift Suspension pneumatique intégrale = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 PTAC : 27 000 kg Boîte de vitesses Transmission : I-Shift, 12 rapports, automatique Cedpfoyuugtox An Derb Configuration des essieux Essieu avant : charge max. essieu : 8 000 kg ; directionnel Essieu arrière 1 : jumelé ; charge max. essieu : 11 500 kg Essieu arrière 2 : charge max. essieu : 7 500 kg Fonctionnalité Hayon élévateur : Zepro, hayon arrière État État technique : bon État visuel : bon Informations complémentaires Contactez VAEX The Truck Traders pour plus d'informations.

État: d'occasion, kilométrage: 617 901 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 100 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 6 510 mm, largeur totale: 2 540 mm, Année de construction: 2015, Équipement: AdBlue, assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Régulateur de distance adaptatif (ACC) - Siège passager - Déflecteur de toit - Cabine conducteur - Verrouillage centralisé à distance - Climatisation automatique - Jantes en alliage léger - Essieu relevable - Suspension pneumatique Crjdpoylx Dwjfx An Djb - Pare-soleil - Différentiel à blocage - Phares supplémentaires - Assistant de maintien de voie - Chauffage stationnaire - Climatisation stationnaire = Remarques = Volvo FH 460 6x2/4 Camion d'origine néerlandaise (NL-Truck) Kilométrage : 671 901 km Jantes en alliage Climatisation de nuit Réfrigérateur APK / TÜV : valable jusqu'au 25-01-2027 = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à disques Essieu avant : Dimension pneus : 385/65R22.5 ; directionnel ; profil pneu gauche : 40 % ; profil pneu droit : 40 % ; suspension à lames Essieu central : Dimension pneus : 385/65R22.5 ; directionnel ; profil pneu gauche : 40 % ; profil pneu droit : 40 % ; suspension pneumatique Essieu arrière : Dimension pneus : 295/80R22.5 ; jumelés ; profil pneu gauche intérieur : 60 % ; profil pneu gauche extérieur : 60 % ; profil pneu droit intérieur : 60 % ; profil pneu droit extérieur : 60 % ; suspension pneumatique Poids Poids à vide : 8 914 kg Charge utile : 18 086 kg PTAC : 27 000 kg Entretien APK (contrôle technique principal) : valable jusqu’à 01.2027 Identification Numéro de type : FH460 6x2/4 / NL-TRUCK / NIGHT-A = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L’EXPORTATION, Joris Versteijnen (NL-DE-EN) Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT) Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes ; cependant, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: nouveau, puissance: 345 kW (469,07 ch), type de carburant: diesel, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 6 400 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Vous pouvez consulter l'intégralité de notre stock de véhicules immédiatement et prochainement disponibles sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. VOLVO FH 460 6x2R NLA : * Norme d’émissions Euro 6 * Moteur diesel 12,8 l avec turbocompound, 469 ch/345 kW, 2 652 Nm * Frein moteur Volvo+ (VEB+) * Puissances de freinage : 340 kW/462 ch (D13S), 430 kW/585 ch * I-Shift AT2612, boîte automatisée 12 rapports (rapport direct), couple d’entrée max. : 2 652 Nm * Essieu relevable * Pack confort conducteur Extended * Climatisation à régulation automatique * Chauffage autonome cabine, 2 kW * Suspension pneumatique sur essieux avant * Débattement de la suspension pneumatique avant : Base (plus de garde au sol, débattement réduit) * Charge technique max. essieu avant : 8,0 t * Charge technique max. essieu arrière : 19 t * Essieu suiveur 7,5 t * Freins à disque, disques pleins * EBS, système de freinage électronique, pack Medium Credpfx Ansxcdmws Dob * Suspension pneumatique arrière * Réservoir aluminium 630 L à droite, en D, 560 mm hauteur, 2030 mm longueur * Réservoir AdBlue, capacité utile 48 L, hauteur 560 mm * Pneus AV 355/50R22.5 * Pneus AR 295/60R22.5 * Pneus essieu arrière relevable 355/50R22.5 * Tachygraphe numérique, génération 4 * Limiteur de vitesse à 90 km/h * Programme électronique de stabilité (ESP) * Contrôle de traction adaptatif * Régulateur de distance (ACC) avec avertisseur de collision et freinage d’urgence * Assistant de freinage d'urgence non désactivable * Assistant de franchissement de ligne * Systèmes de prévention de collision latérale et assistant de changement de direction (bilatéral) * Système d’alerte conducteur, avertit en cas de somnolence * Radio : réception AM/FM et DAB/DAB+ (analogique & numérique) * Caméra et surveillance de recul * Second affichage conducteur, écran tactile couleur 9 pouces * I-Park Cool (climatisation de stationnement intégrée et régulation automatique) * Cabine rouge, similaire RAL3002 * Phares principaux LED * Feux de jour LED, éclairage en V * Feux antibrouillard avant à LED * Deux gyrophares LED orange sur le toit de la cabine * 4 projecteurs sur la rampe de toit VOLVO * Attelage anneau Ringfeder RF4040A G-150 (respecter D-Value / charge tractée max !) * Prise électrique 15 broches pour remorque (ADR possible) Plateau porte-conteneurs : * Version surbaissée * Dimensions intérieures du plateau : env. 6 400 x 2 480 x 600/1 900 mm * 2 paires de verrous pour conteneur, extensible jusqu’à env. 3 m pour transport de conteneurs 20 pieds Grue de chargement MKG HLK 531 HP a6 : * Portée / capacité de levage : -4,35 m / 10 350 kg -5,90 m / 7 450 kg -7,85 m / 5 450 kg -9,90 m / 4 200 kg -11,95 m / 3 400 kg -14,1 m / 2 850 kg -16,25 m / 2 450 kg * Position du bras de levage +20° * Système de gestion électronique de grue ACS3 – ACS3 Plus activable * Capacité optimisée par détection des limites d’inclinaison du véhicule * Télécommande radio 6 fonctions

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3 700 mm, n° de châssis : sera communiqué ultérieurement. ? Pour l’équipement détaillé du véhicule, veuillez consulter les documents joints. ? Pompe à huile : LEDUC ? Plateau d’attelage coulissant auto-lubrifiant (type Jost JSK), monté sur le faux-châssis ? Cache de support avant avec logo de l’entreprise (décor gravé/tôle d’acier lisse) Superstructure : Système interchange de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée pour installer un plateau d’attelage sur le châssis. La combinaison grue et superstructure avec plateau d’attelage est également possible. Le véhicule dispose de deux plateaux d’attelage, chacun longitudinalement coulissant. ? Montage/fixation de la grue et de la poutre principale sur le faux-châssis. Installation de l’ensemble des connexions hydrauliques et électriques. Position de montage : avant ? Plateau acier/soudé, démontable ? Longueur env. 3,80 m, largeur env. 2,48 m ? Plateforme peinte, teinte RAL (couleur châssis) ? Ridelles aluminium amovibles marque Suer hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches d’accès, poteaux Kinngripp amovibles ? Planche de plateforme standard en tôle à damier acier soudée 4 mm peinte RAL (couleur châssis) ? 6 anneaux d’arrimage rétractables 2 500 daN par côté, intégrés dans un rail à perforations à disposition flexible ? 4 supports de chaînes d’arrimage 6 500 daN (2 à l’avant, 2 à l’arrière de la structure) ? Paroi frontale renforcée, châssis soudé, tôle acier soudée 4 mm avec 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux repliables soudés pour sangles d’arrimage ? Habillage, ailes en tôle aluminium à damier (sablées, thermolaquées et peintes) ? Poches Multifix à ranchers, 2 rangées espacées d’env. 80 cm de la face avant et de l’arrière ? Supports (pour patins, plaques de grue) en acier galvanisé ? Renfort supplémentaire sous le châssis ? Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du renfort, avec installation hydraulique et électrique ? Connexions Duomatic & rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque et à l’arrière pour remorque ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques ? Vous trouverez l’équipement détaillé de la grue dans les documents joints. ? Série 5450 ? La première réception TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées selon les prescriptions techniques et les diagrammes de charges du fabricant FASSI Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de calage grue avec supports, disposés selon le plan de fabrication ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) ? Manuel d’utilisation, carnet d’entretien et registre de contrôle grue Éclairage : ? 2 x LED AS intégrés dans la paroi frontale Crodpey Hm E Hsfx An Deb ? 2 x gyros LED sur le pavillon FH ? 2 x feux FLASH dans le capot moteur ? 2 x LED sous la structure arrière, gauche et droite, disposition à convenir ? 4 x LED AS, 2 à gauche et 2 à droite sous la structure, au niveau des pieds de stabilisation ? 4 x bandes LED jaunes, une sur chaque pied de stabilisateur N’hésitez pas à nous contacter pour toute information complémentaire.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3 700 mm, n° de châssis : sera communiqué ultérieurement. ? Pour l’équipement détaillé du véhicule, veuillez consulter les documents joints. ? Pompe à huile : LEDUC ? Plateau d’attelage coulissant auto-lubrifiant (type Jost JSK), monté sur le faux-châssis ? Cache de support avant avec logo de l’entreprise (décor gravé/tôle d’acier lisse) Superstructure : Système interchange de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée pour installer un plateau d’attelage sur le châssis. La combinaison grue et superstructure avec plateau d’attelage est également possible. Le véhicule dispose de deux plateaux d’attelage, chacun longitudinalement coulissant. ? Montage/fixation de la grue et de la poutre principale sur le faux-châssis. Installation de l’ensemble des connexions hydrauliques et électriques. Position de montage : avant ? Plateau acier/soudé, démontable ? Longueur env. 3,80 m, largeur env. 2,48 m ? Plateforme peinte, teinte RAL (couleur châssis) ? Ridelles aluminium amovibles marque Suer hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches d’accès, poteaux Kinngripp amovibles ? Planche de plateforme standard en tôle à damier acier soudée 4 mm peinte RAL (couleur châssis) ? 6 anneaux d’arrimage rétractables 2 500 daN par côté, intégrés dans un rail à perforations à disposition flexible ? 4 supports de chaînes d’arrimage 6 500 daN (2 à l’avant, 2 à l’arrière de la structure) Crodpfxoy Hm Ets An Dob ? Paroi frontale renforcée, châssis soudé, tôle acier soudée 4 mm avec 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux repliables soudés pour sangles d’arrimage ? Habillage, ailes en tôle aluminium à damier (sablées, thermolaquées et peintes) ? Poches Multifix à ranchers, 2 rangées espacées d’env. 80 cm de la face avant et de l’arrière ? Supports (pour patins, plaques de grue) en acier galvanisé ? Renfort supplémentaire sous le châssis ? Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du renfort, avec installation hydraulique et électrique ? Connexions Duomatic & rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque et à l’arrière pour remorque ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques ? Vous trouverez l’équipement détaillé de la grue dans les documents joints. ? Série 5450 ? La première réception TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées selon les prescriptions techniques et les diagrammes de charges du fabricant FASSI Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de calage grue avec supports, disposés selon le plan de fabrication ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) ? Manuel d’utilisation, carnet d’entretien et registre de contrôle grue Éclairage : ? 2 x LED AS intégrés dans la paroi frontale ? 2 x gyros LED sur le pavillon FH ? 2 x feux FLASH dans le capot moteur ? 2 x LED sous la structure arrière, gauche et droite, disposition à convenir ? 4 x LED AS, 2 à gauche et 2 à droite sous la structure, au niveau des pieds de stabilisation ? 4 x bandes LED jaunes, une sur chaque pied de stabilisateur N’hésitez pas à nous contacter pour toute information complémentaire.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3 700 mm, n° de châssis : sera communiqué ultérieurement. ? Pour l’équipement détaillé du véhicule, veuillez consulter les documents joints. ? Pompe à huile : LEDUC ? Plateau d’attelage coulissant auto-lubrifiant (type Jost JSK), monté sur le faux-châssis ? Cache de support avant avec logo de l’entreprise (décor gravé/tôle d’acier lisse) Superstructure : Système interchange de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée pour installer un plateau d’attelage sur le châssis. La combinaison grue et superstructure avec plateau d’attelage est également possible. Le véhicule dispose de deux plateaux d’attelage, chacun longitudinalement coulissant. ? Montage/fixation de la grue et de la poutre principale sur le faux-châssis. Installation de l’ensemble des connexions hydrauliques et électriques. Position de montage : avant ? Plateau acier/soudé, démontable ? Longueur env. 3,80 m, largeur env. 2,48 m ? Plateforme peinte, teinte RAL (couleur châssis) ? Ridelles aluminium amovibles marque Suer hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches d’accès, poteaux Kinngripp amovibles ? Planche de plateforme standard en tôle à damier acier soudée 4 mm peinte RAL (couleur châssis) ? 6 anneaux d’arrimage rétractables 2 500 daN par côté, intégrés dans un rail à perforations à disposition flexible ? 4 supports de chaînes d’arrimage 6 500 daN (2 à l’avant, 2 à l’arrière de la structure) ? Paroi frontale renforcée, châssis soudé, tôle acier soudée 4 mm avec 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux repliables soudés pour sangles d’arrimage ? Habillage, ailes en tôle aluminium à damier (sablées, thermolaquées et peintes) ? Poches Multifix à ranchers, 2 rangées espacées d’env. 80 cm de la face avant et de l’arrière ? Supports (pour patins, plaques de grue) en acier galvanisé ? Renfort supplémentaire sous le châssis ? Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du renfort, avec installation hydraulique et électrique ? Connexions Duomatic & rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque et à l’arrière pour remorque ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques ? Vous trouverez l’équipement détaillé de la grue dans les documents joints. ? Série 5450 ? La première réception TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées selon les prescriptions techniques et les diagrammes de charges du fabricant FASSI Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de calage grue avec supports, disposés selon le plan de fabrication ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) ? Manuel d’utilisation, carnet d’entretien et registre de contrôle grue Éclairage : ? 2 x LED AS intégrés dans la paroi frontale ? 2 x gyros LED sur le pavillon FH ? 2 x feux FLASH dans le capot moteur ? 2 x LED sous la structure arrière, gauche et droite, disposition à convenir ? 4 x LED AS, 2 à gauche et 2 à droite sous la structure, au niveau des pieds de stabilisation ? 4 x bandes LED jaunes, une sur chaque pied de stabilisateur Cjdpfx Anjy Hm Eyo Djrb N’hésitez pas à nous contacter pour toute information complémentaire.

État: bon (utilisé), kilométrage: 879 179 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 02/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 000 mm, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2019, Équipement: AdBlue, béquet, filtre à particules, hayon élévateur, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Déflecteur de toit - Réfrigérateur - Filtre à particules = Remarques = Volvo FH13.460 Globetrotter XL 6x2 - Châssis avec hayon élévateur - Empattement 600 mm - Suspension pneumatique intégrale - Euro 6 Mise en circulation : 27/02/2019 Kilométrage : 879179 km Numéro de série : YV2RTY0C2KA841490 Hayon élévateur Zepro Suspension pneumatique intégrale Sièges en cuir Empattement : 600 mm = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 PTAC : 28 000 kg Boîte de vitesses Boîte de vitesses : I-Shift, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Suspension : Pneumatique Essieu avant : Dimension des pneus : 385/55R22.5 ; Charge max : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % 1er essieu arrière : Dimension des pneus : 315/70R22.5 ; Jumelé ; Charge max : 11 500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 50 % ; Profil pneu gauche extérieur : 50 % ; Profil pneu droit intérieur : 50 % ; Profil pneu droit extérieur : 50 % 2ème essieu arrière : Dimension des pneus : 385/55R22.5 ; Charge max : 7 500 kg ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % Fonctionnel Hayons élévateurs : Zepro, hayon arrière Codpfx Aey A Ep Nen Derb Marque de la carrosserie : Volvo État État technique : bon État visuel : bon

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3 700 mm, n° de châssis : sera communiqué ultérieurement. ? Pour l’équipement détaillé du véhicule, veuillez consulter les documents joints. ? Pompe à huile : LEDUC ? Plateau d’attelage coulissant auto-lubrifiant (type Jost JSK), monté sur le faux-châssis ? Cache de support avant avec logo de l’entreprise (décor gravé/tôle d’acier lisse) Superstructure : Système interchange de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée pour installer un plateau d’attelage sur le châssis. La combinaison grue et superstructure avec plateau d’attelage est également possible. Le véhicule dispose de deux plateaux d’attelage, chacun longitudinalement coulissant. ? Montage/fixation de la grue et de la poutre principale sur le faux-châssis. Installation de l’ensemble des connexions hydrauliques et électriques. Position de montage : avant ? Plateau acier/soudé, démontable ? Longueur env. 3,80 m, largeur env. 2,48 m ? Plateforme peinte, teinte RAL (couleur châssis) ? Ridelles aluminium amovibles marque Suer hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches d’accès, poteaux Kinngripp amovibles ? Planche de plateforme standard en tôle à damier acier soudée 4 mm peinte RAL (couleur châssis) ? 6 anneaux d’arrimage rétractables 2 500 daN par côté, intégrés dans un rail à perforations à disposition flexible ? 4 supports de chaînes d’arrimage 6 500 daN (2 à l’avant, 2 à l’arrière de la structure) ? Paroi frontale renforcée, châssis soudé, tôle acier soudée 4 mm avec 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux repliables soudés pour sangles d’arrimage ? Habillage, ailes en tôle aluminium à damier (sablées, thermolaquées et peintes) ? Poches Multifix à ranchers, 2 rangées espacées d’env. 80 cm de la face avant et de l’arrière ? Supports (pour patins, plaques de grue) en acier galvanisé ? Renfort supplémentaire sous le châssis ? Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du renfort, avec installation hydraulique et électrique ? Connexions Duomatic & rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque et à l’arrière pour remorque ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques Cedpfx Aey E A Saon Derb ? Vous trouverez l’équipement détaillé de la grue dans les documents joints. ? Série 5450 ? La première réception TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées selon les prescriptions techniques et les diagrammes de charges du fabricant FASSI Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de calage grue avec supports, disposés selon le plan de fabrication ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) ? Manuel d’utilisation, carnet d’entretien et registre de contrôle grue Éclairage : ? 2 x LED AS intégrés dans la paroi frontale ? 2 x gyros LED sur le pavillon FH ? 2 x feux FLASH dans le capot moteur ? 2 x LED sous la structure arrière, gauche et droite, disposition à convenir ? 4 x LED AS, 2 à gauche et 2 à droite sous la structure, au niveau des pieds de stabilisation ? 4 x bandes LED jaunes, une sur chaque pied de stabilisateur N’hésitez pas à nous contacter pour toute information complémentaire.

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Description du véhicule Châssis – Véhicule neuf : – NOUVEAU MODÈLE 2025 • Constructeur/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Selle d’attelage avec dispositif de coulissement et auto-lubrification (type Jost JSK), montée sur le cadre auxiliaire • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des composants additionnels, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du châssis véhicule. • Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont effectués selon les directives des fabricants du châssis respectif, et ce, dans la meilleure qualité. • Montage complet d’un cadre auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Ce cadre auxiliaire soudé et boulonné au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une sécurité maximale pour les opérations de levage. La structure même du cadre auxiliaire constitue l’unicité de ce véhicule. Exécution de haute qualité, peint dans la couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal sur le cadre auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : avant. Cedpjy Ei R Njfx An Derb • Plateau fabriqué en acier/soudé, amovible. • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Structure du plateau peinte, teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles aluminium amovibles marque Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches, ranchers Kinngripp amovibles. • Planche de plateau standard en tôle striée en acier soudé de 4 mm, peinte RAL (couleur châssis). • 6 points d’arrimage encastrés de 2500 daN chacun par côté, sur rail perforé, disposition flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes 6500 daN (2 à l’avant, 2 à l’arrière de la structure). • Paroi avant robuste en cadre soudé, tôle acier soudée 4 mm et 5 crochets accessoires, hauteur env. 1300 mm, acier peint avec 2 crochets rabattables pour sangles d’arrimage, soudés. • Tôles d’habillage, garde-boues en aluminium strié (sablé, thermolaqué et peint), merci d’indiquer teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, aluminium strié (sablé, thermolaqué et peint), merci d’indiquer teinte RAL, dimensions et disposition selon empattement ou espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX, entre la grue et la paroi frontale. • Poches Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacement par rapport à la paroi avant et arrière env. 80 cm. • Supports (pour palettes d’appui, patins de grue) en acier galvanisé. • Stabilisateur additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement arrière et du stabilisateur additionnel, avec installation de raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et Rouge/Jaune à l’avant pour la semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour la remorque. Grue neuve, type FASSI F545 RA 2.27, rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires grue : • 5 plaques de calage grue avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit FH • 2 feux stroboscopiques dans le capot moteur • 2 LED sous la structure à l’arrièr

État: d'occasion, kilométrage: 147 634 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), première immatriculation: 02/2023, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 050 kg, poids maximal de charge: 16 950 kg, poids total: 40 000 kg, dimension des pneus: 385 / 55 R 22.5 / 8mm, configuration d'essieux: 6x2, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 34 000 mm, taille du pneu avant: 385 / 55 R 22.5 / 8mm, nombre de sièges: 3, poids en ordre de marche: 26 000 kg, Équipement: climatisation,

État: bon (utilisé), kilométrage: 807 241 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 950 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, Bluetooth, attelage de remorque, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Tachygraphe numérique - Chronotachygraphe (appareil de contrôle) - Fixe - Globetrotter - Manuel - Radio/cassette - Assistant de maintien de voie - Tissu - Capteur d’angle mort - Phares au xénon = Remarques = Nombre d’essieux : 3, Configuration : 6x2, Poids à vide : 9.760 kg, Poids total brut : 27.000 kg, Capacité totale du réservoir : 730 litres, Attelage de remorque, Diamètre du pivot de sellette : 40 DIN, Sellette d’attelage : Fixe, Nombre de blocages de différentiel : 1, Type de suspension : Suspension pneumatique intégrale, Type de cabine : Globetrotter, Régulateur de vitesse, Chronotachygraphe (appareil de contrôle), Tachygraphe numérique, Climatisation, Chauffage autonome, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, Navigation GPS, Couleur : Jaune, Rétroviseurs chauffants, Type d’éclairage : Xénon, Assistant de maintien de voie, Climatisation, Sièges chauffants, Bluetooth, Capteur d’angle mort, Puissance moteur : 315 kW (422 ch), Carburant : Diesel, Euro 6, Type de boîte de vitesses : I-Shift, Modèle de boîte de vitesses : Volvo, Nombre de rapports : 12, Direction assistée, ABS, ASR, Batterie de démarrage, Sens de rotation : 1x20, Longueur du système : 81 cm, Verrouillage centralisé, Configuration des sièges : 1+1, Garnissage des sièges : Tissu, Réglage des sièges : Manuel = Informations complémentaires = Boîte de vitesses Boîte : VOL, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : Dimension pneus : 385/55R22,5 ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 8 mm ; Profil pneu droit : 10 mm Essieu 2 : Dimension pneus : 315/70R22,5 ; Jumelés ; Profil pneu gauche intérieur : 5 mm ; gauche extérieur : 5 mm ; droit intérieur : 3 mm ; droit extérieur : 4 mm Essieu 3 : Dimension pneus : 385/55R22,5 ; Essieu relevable ; Profil pneu gauche : 2 mm ; droit : 1 mm Poids Poids à vide : 9 760 kg Charge utile : 17 240 kg PTAC : 27 000 kg Fonctionnel Hauteur du plancher de chargement : 125 cm État État technique : bon État extérieur : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 2 Identification Numéro d’immatriculation : KLEYN1 = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants au monde de véhicules d’occasion. Ici, vous pouvez choisir parmi un stock constamment renouvelé de 1 200 camions, tracteurs routiers et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, toutes années et toutes gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? Simple ! • Grande sélection à rotation rapide • Qualité reconnaissable • Bon prix • Commerce fiable • Nous parlons plusieurs langues • Nous comprenons nos clients • Prise en charge de l’import et du transport • Plaques d’immatriculation (export) rapidement disponibles • Service technique compétent • Sécurité d’une « qualité reconnue » • Et bien plus encore… Visitez notre site Internet pour les offres spéciales et le stock complet : Le leasing par Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre loyer et envoyez une demande sur notre site Internet. Csdpfx Aoyu H Dken Djrb Demandez directement notre pack garantie européenne.

État: d'occasion, kilométrage: 567 557 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 02/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/60R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 570 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 6 730 mm, largeur totale: 2 520 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement - Verrouillage centralisé à distance - Sellerie en cuir - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Radio - Freins à disque - Pare-soleil - Chauffage autonome Cedpeycwkkofx An Derb - Boîte à outils = Remarques = Volvo FH 420 6x2 Première immatriculation : 11-02-2015 Kilométrage : 567 500 km Euro 6 Dernier essieu directeur Réfrigérateur 2 réservoirs de carburant Tachygraphe nouvelle génération Remorque semi-remorque Draco Type : DSC 339 Première immatriculation : 2003 Poids total max : 39 000 kg Direction forcée / Système Tridec Locks-twist Logements pour ranchers Cadre de soutien amovible à monter sur les locks-twist Boîtes à outils Hauteur du plancher de chargement : 90 cm Longueur du plancher de chargement : 910 cm + 650 cm extensible Distance de la grue à l'arrière de la remorque : 12,10 m Palfinger PK78002 D 5 rallonges hydrauliques jusqu'à 13,9 m 1 rallonge manuelle jusqu'à 16 m Stabilisé hydrauliquement Télécommande radio Scanreco Rotation continue = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/60R22.5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : directeur ; Profondeur des pneus gauche : 50 % ; Profondeur des pneus droite : 50 % Premier essieu arrière : jumelé ; Profondeur des pneus intérieur gauche : 60 % ; Profondeur des pneus extérieur gauche : 60 % ; Profondeur des pneus intérieur droit : 60 % ; Profondeur des pneus extérieur droit : 60 % Deuxième essieu arrière : directeur ; Profondeur des pneus gauche : 70 % ; Profondeur des pneus droite : 70 % Poids Poids à vide : 9 105 kg Charge utile : 17 395 kg PTAC : 26 500 kg Fonctionnel Grue : Palfinger Intérieur Sellerie : cuir Informations financières Prix : sur demande Identification Numéro de type : FH420 6x2*4 / SEMI + PALF = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Nous parlons russe. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations exactes, toutefois aucun droit ne peut être tiré des textes affichés.

État: d'occasion, kilométrage: 446 500 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 06/2004, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 000 kg, poids maximal de charge: 11 000 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Volvo FM12 420 6X2 benne tritrans avec grue de chantier amovible 1ère mise en circulation : .500 km avec justificatifs Cabine courte Boîte automatique I-Shift Climatisation Essieu arrière avec suspension pneumatique 3ème essieu directionnel et relevable Pneus 385/65 R22.5 profil env. 50% Pneus 315/80 R22.5 profil env. 50% Empattement 1er - 2ème essieu 4,30 m Benne tritrans 6000 mm Ridelles 1100 mm Codpfx Asyxgn Een Derb Poids total autorisé 28 000 kg Poids à vide 15 000 kg Grue Atlas Terex 170.2 Année : 2004 2666 heures de service Grue amovible sur console Commande en siège surélevé 5ème + 6ème circuit hydraulique Rotateur inclus ! Pince incluse ! 6,10 m / 2850 kg 4,50 m / 2500 kg 8,40 m / 2000 kg 10,80 m / 1500 kg Hauteur du crochet env. 14 mètres Véhicule allemand, première main. Export / prix net : 20 900 euros Toutes les informations sans garantie, sous réserve d’erreur et de vente préalable.

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27 et jib L214 avec treuil Essieu moteur relevable Essieu relevable Essieu moteur RTS2370A. Rapport simple double essieux, de type hypoïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux. Charge maximale essieu avant : 10,0 t (technique) Codpfx Anjx A Nn To Dorb Charge maximale essieu arrière : 21 t (technique) Volvo Dynamic Steering (VDS) Réservoir aluminium 330 L à droite Réservoir AdBlue capacité utile 64 litres Attelage Rockinger 50 pour anneaux d’attelage de 50 mm de diamètre Prise électrique pour remorque 15 broches Norme Euro 6, niveau E – diagnostic embarqué Cabine conducteur couleur Blanc signalisation Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, rétroviseurs grand angle des deux côtés, miroir de rampe côté passager. Rétroviseur avant Pare-soleil extérieur Phares principaux à LED Lave-phares Allumage automatique entre feux de jour et feux de croisement Réglage automatique de la portée des phares Feux de jour LED, "V-Licht" Projecteurs antibrouillard LED à l’avant Éclairage directionnel statique à LED Deux gyrophares LED (orange) montés à l’avant du toit de la cabine Passage de câbles à travers le toit cabine des deux côtés Précâblage pour phares sur le toit, max. 280 W 2 avertisseurs pneumatiques sur le toit, commandés depuis le volant Antenne de toit et prééquipement CB Arc de toit pour accessoires à l’avant Badges/typage montés d'usine Plaque d’émission (Euro...) Plaque "L" (véhicules à faibles émissions sonores -96) Plateau en acier/structure soudée, fixation fixe, construction basse Longueur env. 4 800 mm Largeur env. 2 480 mm Ridelles alu amovibles marque Suer hauteur 600 mm, finition anodisée par côté (R & G) Anneaux d’arrimage escamotables 2 500 daN et 6 500 daN par côté, dans rails perforés à disposition variable 6 poches pour ranchers (3 de chaque côté) Extension hydraulique du plateau d’env. 1 200 mm, galvanisée, charge jusqu’à 3 000 kg, extractible avec éclairage et protection anti-choc, insertion la plus basse possible, commande radio Panneau avant robuste en cadre soudé avec poches pour ranchers encastrées Bavettes et ailes en tôle striée, sablées et thermolaquées, couleur véhicule Coffres à outils entre les essieux arrière en tôle striée 5 coffres à outils, tôle striée naturelle, fabricant BROSSBOX avec ventilation. Taille et disposition selon empattement et place disponible. Sablés, thermolaqués, couleur véhicule Montage sabot antirapprochement à l’arrière et supports additionnels, avec l’installation de tous les branchements hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Positionnement prises/pneumatique F545RA.2.27 xe-dynamic » Appareil de base Treuil type V 20 pour fonctionnement double brin avec poulie rabattable et accessoires Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dures Système de double articulation avec PROLINK (flèche secondaire extensible jusqu’à 15°) Dispositif d’arrêt électronique de surcharge FX500 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II incl. LMB II Arrêt d’urgence et alarme optique (90% et 100%) Soupape de limitation de pression et valves de maintien de charge XF System (Extra Rapide) + XP System (Extra Power) Radio commande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bar et %) et avertissement 90% + 100% sur l’écran Bloc distributeur Danfoss D850 avec 4 valves de commande montées sur la colonne de grue Commande manuelle de secours Filtre haute pression livré monté en tuyauterie Réservoir hydrauli

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27, jib L214 et treuil Essieu moteur relevable Essieu relevable Essieu moteur RTS2370A, double réduction simple, type hypoloïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux. Charge maximale essieu avant : 10,0 t (technique) Charge maximale essieu arrière : 21 t (technique) Volvo Dynamic Steering (VDS) Réservoir aluminium 330 L à droite Réservoir AdBlue – capacité utile : 64 litres Attelage remorque Rockinger 50, pour œillets de traction de 50 mm de diamètre Prise électrique remorque 15 pôles Euro 6, niveau E – diagnostic embarqué Cabine conducteur couleur blanc signalisation Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, grands angles des deux côtés, miroir de quai côté passager. Miroir avant Pare-soleil extérieur Phares principaux LED Système de nettoyage des phares Allumage automatique entre feux de jour et croisement Réglage automatique de la portée des phares Feux de jour LED, type « V » Antibrouillards LED avant Éclairage statique d’intersection LED Deux gyrophares LED orange, montés sur le toit de la cabine à l’avant Passages de toit cabine des deux côtés Pré-câblage pour phares de toit, max. 280 W 2 trompes à air comprimé sur le toit, commandées au volant Antenne de toit et préparation CB Arceau avant de toit pour accessoires Emblèmes/désignation de type montés d’usine Plaquette d’émission (Euro…) Plaque « L » (véhicule à faible émission sonore -96) Plateau acier/soudé, structure fixe, conception rabaissée. Csdpfxex A Npdj An Djrb Longueur env. 4800 mm, largeur env. 2480 mm Ridelles aluminium amovibles Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, par côté (D et G) Ridelles aluminium amovibles Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, par côté (D et G) Anneaux d’arrimage rabattables de 2500 daN et 6500 daN par côté, sur rails perforés à implantation flexible 6 logements de ridelles par côté (3/côté) Extension hydraulique du plateau jusqu’à env. 1200 mm, galvanisé, charge utile jusqu’à 3000 kg, extractible avec éclairage et protection de marche arrière, aussi bas que possible, commande radio Paroi avant robuste en cadre soudé avec logements encastrés pour ridelles Tôles de protection et ailes en tôle larmée, sablées et thermolaquées, peintes couleur carrosserie Coffres à outils entre les essieux arrière en tôle larmée 5 coffres à outils BROSSBOX en tôle larmée naturelle, ventilés. Taille et disposition selon l’empattement ou espace disponible. Sablés, thermolaqués et peints couleur carrosserie. Montage d’une protection anti-encastrement arrière et supports additionnels, installation de toutes connexions hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Disposition des prises/air comprimé F545RA.2.27 xe-dynamic » unité de base Treuil type V 20 pour fonctionnement à double brin, avec poulie rabattable et accessoires. Rotation illimitée Tous cylindres hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dures Double système de levier avec PROLINK (flèche coudée extensible à 15°) Dispositif électronique de coupure de surcharge FX500 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II, y compris LMB II Coupure d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Vannes limiteuses de pression et maintien de charge Systèmes XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance) Radiocommande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage valeurs pression (bar et %) et avertissement 90%+100% à l’écran Bloc distributeur Danfoss D850 avec 4 valves de commande sur la colonne de grue Commande d’urgence pour la grue Filtre haute pression fourni avec

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27 et Jib L214 et treuil Essieu moteur relevable Essieu relevable Essieu moteur RTS2370A. Réduction simple à double essieu, type hypoïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux. Charge maximale sur l’essieu avant 10,0 t (technique) Charge maximale sur l’essieu arrière 21 t (technique) Volvo Dynamic Steering (VDS) Réservoir aluminium droit 330 L Réservoir AdBlue, capacité utile 64 litres Attelage Rockinger 50 pour anneaux de traction de 50 mm Ø Prise électrique remorque 15 broches Euro 6, étape E – Diagnostic embarqué Couleur cabine blanc signal Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, grands angles bilatéraux, rétroviseur d’accostage côté passager. Rétroviseur avant Pare-soleil extérieur Projecteurs principaux à LED Lave-phares Commutation automatique entre feux de jour et feux de croisement Correcteur automatique de portée des feux Feux de jour LED, “V-light” Projecteurs antibrouillard avant LED Feux de virage LED statiques Deux gyrophares LED (orange) fixés à l’avant du toit de cabine Passage de câbles sur le toit cabine, des deux côtés Câblage pour projecteurs sur le toit, max 280 W 2 trompes à air comprimé sur le toit, pilotées depuis le volant Antenne de toit et pré-équipement CB Arc de toit pour accessoires, avant Badges et désignations de type montés d’usine Plaque d’émissions (Euro ...) Plaque L (véhicules à faible bruit -96) Plateau en construction acier/soudée, fixe, surbaissée. Longueur env. 4 800 mm Largeur env. 2 480 mm Ridelles aluminium démontables Suer, hauteur 600 mm, anodisées pour chaque côté (droite et gauche) Points d’arrimage escamotables de 2 500 daN et 6 500 daN de chaque côté, dans un profil perforé à positionnement variable 6 poches pour ranchers (3 de chaque côté) Rallonge hydraulique du plateau, env. 1 200 mm, galvanisée, charge utile jusqu’à 3 000 kg, extractible avec éclairage et protection anti-encastrement, très encastrée, commande à distance par radio Paroi avant robuste en cadre soudé avec poches pour rangement des ranchers escamotées Plaques de revêtement, ailes en tôle striée, sablées, thermolaquées et peintes couleur véhicule Coffres à outils entre les essieux arrière avec tôle striée 5 coffres à outils, tôle striée naturelle, fabricant BROSSBOX avec ventilation. Taille et disposition selon l’empattement/disponibilité d’espace Sablés, thermolaqués et peints dans la couleur du véhicule Montage d’une protection anti-encastrement arrière et d’un support additionnel, avec installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Disposition des prises/pneumatiques F545RA.2.27 xe-dynamic » Appareil de base Treuil type V 20, fonctionnement en double brin, avec poulie rabattable et accessoires Credpfex A Nntex An Djb Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dur Double système de levier d’articulation avec PROLINK (flèche sur-articulée jusqu’à 15°) Arrêt électronique de surcharge avec FX500 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II avec LMB II Arrêt d’urgence et alarme visuelle (90 % et 100 %) Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance) Radiocommande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage des pressions (en bar et en %) et avertissement 90 % + 100 % sur l’afficheur Bloc de commande Danfoss D850 avec 4 distributeurs montés sur la colonne de grue Commande d’urgence pour la gestion de la grue Filtre haute pression livré monté

État: d'occasion, kilométrage: 923 705 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 09/2010, type de carburant: diesel, poids total: 23 990 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), * Volvo FH 13 460 * Hydraulique pour citerne * Année de fabrication : 2010 * Kilométrage : 923 705 km * Climatisation * Jantes en aluminium * Pneus : 70% de bande de roulement restante * Boîte de vitesses automatique * Euro 5 eeV * Essieu directeur et relevable * Moteur et boîte de vitesses OK * VIN : YV2AG20C9AB * Heures d'ouverture : Lun-Ven 07:30-12:00, 13:00-18:00, Samedi 07:30-17:00 Crsdpexzwf Rjfx An Djb * E-mail : * VIDÉO Tél/Whatsapp/Viber : Alexandar Ilic * Tél/Whatsapp/Viber Anglais : Mladen Ilic

État: d'occasion, kilométrage: 626 708 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 645 kg, poids maximal de charge: 11 355 kg, poids total: 19 000 kg, dimension des pneus: -, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 6 110 mm, freins: frein moteur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, ordinateur de bord, ref: LOC-VO25-2041 À LOUER ? Ensemble Routier BENNE ARRIÈRE ? VOLVO FH 460 (2021) + SCHMITZ CARGOBULL SKI24 (2024) Type de location : Courte durée / Longue durée Disponibilité : Immédiate Usage : Travaux publics ? vrac ? matériaux ? chantier Contactez nous pour un devis de location TRACTEUR ROUTIER VOLVO FH 460 Marque : VOLVO Modèle : FH 460 Année : 2021 Kilométrage : 626 708 km Couleur : Rouge Configuration : 4x2 Énergie : Diesel Norme : Euro 6 Boîte de vitesses : Automatisée I-Shift État : Très bon état ? entretenu Équipements tracteur Frein moteur Volvo Régulateur de vitesse Climatisation Cabine confortable FH Suspension pneumatique arrière Freinage ABS / EBS SEMI-REMORQUE BENNE ARRIÈRE SCHMITZ CARGOBULL SKI24 Marque : SCHMITZ CARGOBULL Modèle : SKI 24 Année : 2024 Couleur : Blanc Type : Semi-remorque benne arrière Essieux & Suspension 3 essieux 1 essieu relevable Suspension pneumatique Pneumatiques : 385/65 R22.5 Poids & Capacités PTAC : 38 000 kg Poids à vide : 6 947 kg Dimensions Csdpox N Udpsfx An Dorb Longueur : 8,86 m Largeur : 2,55 m Hauteur : 2,95 m Empattement : 6,11 m Surface utile : 22,593 m² Benne & Équipements Caisse : Acier Porte arrière hydraulique Structure robuste adaptée TP et vrac Excellente stabilité au bennage Ensemble routier à la location comprenant un tracteur Volvo FH 460 ? 2021 et une semi-remorque benne arrière Schmitz Cargobull SKI24 ? 2024, 3 essieux, suspension pneumatique, porte hydraulique, PTAC 38T. Disponible en location courte ou longue durée. Contactez nous pour un devis de location Marque benne: Schmitz Surface: 22.593m² Largeur: 2.55m Hauteur: 2.95m Caisse: Acier Porte: Hydraulique Délai de livraison (en jours): 1 ABS Climatisation Type de climatisation: Climatisation automatique Direction assistée ESP Fermeture centralisée Gyrophare Ordinateur de bord Régulateur de vitesse Rétroviseurs électriques Siège

État: bon (utilisé), kilométrage: 454 539 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 11/2007, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2007, Équipement: AdBlue, chauffage de stationnement, = Autres options et équipements = - Projecteurs de travail arrière - Projecteurs de travail avant - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Pare-brise - Suspension pneumatique - Cabine couchette - Chauffage autonome - Système de préchauffage automatique = Remarques = Volvo FH13.440 6x2*4 - HIAB Hooklift 17T - Euro 5 - I-Shift - Essieu directeur Année modèle : 15-11-2007 KM : 454539 YV2AS02C87A650887 HIAB Multilift 17 000 kg – Année 2007 Euro 5 I-Shift Essieu directeur = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : I-Shift, 12 rapports, automatique Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Charge maxi par essieu : 9 000 kg ; Essieu directeur ; Profondeur du profil gauche : 50 % ; Profondeur du profil droit : 50 % ; Suspension : suspension à lames Premier essieu arrière : Dimension des pneus : 315/80R22.5; roues jumelées ; Charge maxi par essieu : 11 500 kg ; Profondeur du profil intérieur gauche : 50 % ; Profondeur du profil extérieur gauche : 50 % ; Profondeur du profil intérieur droit : 50 % ; Profondeur du profil extérieur droit : 50 % ; Suspension : pneumatique Cedpfjy Hrdhox An Derb Deuxième essieu arrière : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Charge maxi par essieu : 7 500 kg ; Essieu directeur ; Profondeur du profil gauche : 50 % ; Profondeur du profil droit : 50 % ; Suspension : pneumatique Nombre de cylindres : 6 PTAC : 28 000 kg État technique : bon État visuel : bon Veuillez contacter VAEX The Truck Traders pour plus d’informations.

État: d'occasion, kilométrage: 360 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 02/2013, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: beige, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), VOLVO FMX 460 8X4 BENNE – GRUE ARRIÈRE HIAB RADIOCOMMANDE – SUSPENSION À LAMES – GRUE 10 M HISTORIQUE DU VÉHICULE - Véhicule avec papiers français Credpfxjy I Htme An Dob - Vidéo disponible sur demande ÉQUIPEMENT DU VÉHICULE - Plateau benne - Grue arrière - Transmission 8x4 - Boîte automatique - Frein moteur - Régulateur de vitesse - Blocage de différentiel - Caméra de recul - Climatisation - Radiocommande - Suspension à lames - Coffre à outils - 1 réservoir GRUE - HIAB XS 211 HIDUO - Radiocommande - Capacité de levage max : 7,1 tonnes à 2,5 m - Portée totale : 10 m AUTRES INFORMATIONS - Empattement : 5,70 m - Dimension des pneus : 12R 22,5 - Pneus identiques sur les 4 essieux - Pneus en bon état - Véhicule disponible immédiatement - Véhicule prêt à l’emploi - Poids total autorisé en charge : 32 000 kg - Poids à vide : 17 428 kg - Charge utile : 14 572 kg EXPORTATION / REMARQUE Vente à l’export uniquement avec dépôt de garantie minimum 500 € à 2 000 €. Déclaration d’exportation EXW possible sous 10 minutes (exportateur agréé). Réservations de véhicules uniquement par écrit. Les engagements verbaux ne sont pas contraignants. Sous réserve de modifications, erreurs et vente intermédiaire. JURIDIQUE Cette annonce ne constitue pas une offre ferme au sens du §145 BGB. Elle ne sert qu’à l’initiation d’un contrat. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Aucune caractéristique garantie. Vente exclusivement selon nos CGV.

État: très bon (occasion), kilométrage: 407 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55 R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 41 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2026, Équipement: blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - 2 lits - Régulateur de vitesse adaptatif - Déflecteur de toit - Verrouillage centralisé avec télécommande - Limiteur de vitesse - LDWS (avertisseur de franchissement de ligne) - Éclairage LED - Essieu relevable - Radio - Caméra de recul - Cabine couchette - Garde-boue latéraux - Visière pare-soleil - Climatisation de parking = Remarques = - Retarder - Système de navigation - Caméra de recul - Réfrigérateur - Climatisation de stationnement - Chauffage de stationnement Credpfey Inl Rjx An Djb - Cabine conducteur à suspension pneumatique - Régulation adaptative de la vitesse - Pré-équipement TV - Hauteur de l’antenne satellite : 127 cm - Essieu relevable - LDWS - LED = Informations supplémentaires = Informations générales Cabine : XL Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 777 cm³ Poids à vide : 9 228 kg Poids total autorisé en charge : 9 228 kg Boîte de vitesses Boîte : Volvo, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Marque des essieux : Divers Freins : freins à disque Essieu avant : dimension des pneus : 385/55 R22.5 ; charge maximale essieu : 8 000 kg ; directionnel ; profil pneus gauche : 100 % ; profil pneus droit : 100 % ; suspension : à lames Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/70 R22.5 ; essieu relevable ; charge maxi. essieu : 7 500 kg ; directionnel ; profil pneus gauche : 100 % ; profil pneus droit : 100 % ; suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 315/70 R22.5 ; jumelé ; blocage de différentiel ; charge maxi. essieu : 11 500 kg ; profil pneus gauche intérieur : 100 % ; profil pneus gauche extérieur : 100 % ; profil pneus droit intérieur : 100 % ; profil pneus droit extérieur : 100 % ; suspension : pneumatique Intérieur Nombre de sièges : 2 Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : validé jusqu'à 04.2027 État technique : très bon État esthétique : très bon Sécurité du produit Constructeur : Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, NL

État: d'occasion, kilométrage: 347 km, puissance: 574 kW (780,42 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Régulateur de distance adaptatif - Alarme antivol - Déflecteur de toit - Verrouillage centralisé télécommandé - Phares à LED - Sellerie cuir - Jantes alliage - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Micro-ondes - Frein moteur - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul - Freins à disque Crjdpfx Anoxxb U Ro Dob - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Chauffage stationnaire - Climatisation stationnaire - Deux lits séparés = Remarques = Réservoirs gasoil : 550 l + 240 l. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Poids total autorisé : 27 000 kg Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : pneumatique Essieu avant : dimensions pneus : 385/55R22.5 ; directeurs ; profil pneu gauche : 100 % ; profil pneu droit : 100 % Essieu arrière 1 : dimensions pneus : 385/55R22.5 ; directeurs ; profil pneu gauche : 100 % ; profil pneu droit : 100 % Essieu arrière 2 : dimensions pneus : 315/70R22.5 ; profil pneu gauche : 100 % ; profil pneu droit : 100 % Intérieur Sellerie : cuir Informations financières Prix : sur demande Identification Numéro de type : FH 780 AERO / RETARDER / 6x2/4 / = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR EXPORTATION. Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes, cependant aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: très bon (occasion), kilométrage: 321 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 4 800 h, Équipement: ABS, Bluetooth, airbag, attelage de remorque, climatisation, climatisation de stationnement, direction assistée, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Commande à 2 pédales - Régulateur de vitesse adaptatif - Système d’alarme - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Servofrein - Feux de route - Faible niveau sonore - Climatisation - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Radio/lecteur CD - Capteur de pluie - Pare-soleil - Boîte à outils - Éclairage xénon - Graissage centralisé - Boule d’attelage = Remarques = 6x2 Dernier essieu relevable et directeur Euro 6 Plateau ouvert de 6,20 x 2,50 x 1,00 m Grue : Fassi F 395 RA.2.26 + flèche L213 Flèche télescopique 6 fois hydrauliquement extensible Bras de flèche extensible 3 fois hydrauliquement Hauteur de travail totale env. 29 m 5e et 6e fonction avec rotateur Télécommande radio Stabilisation 4 points Homologation allemande En très bon état ! Prêt à l’emploi immédiatement = Informations complémentaires = Cjdpfx Aey E Iuajn Derb Essieu avant : directeur ; Suspension : ressort à lames Essieu arrière 1 : Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : essieu relevable ; directeur ; Suspension : pneumatique Poids à vide : 18 100 kg Charge utile : 7 900 kg PTAC : 26 000 kg Marquage CE : oui État technique : très bon État visuel : très bon

État: bon (utilisé), kilométrage: 665 461 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 900 mm, carburant: diesel, couleur: brun, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, Année de construction: 2018, Équipement: AdBlue, filtre à particules, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Casquette pare-soleil = Remarques = Volvo FH13.500 Globetrotter 6x2*4 - BDF - Empattement 4,90 m - Suspension entièrement pneumatique - Année modèle : 28-06-2018 Kilométrage : 665 461 VIN : YV2RT40C0JB867443 Essieu directeur Empattement 4,90 m Jantes en alliage léger Suspension pneumatique intégrale Cjdpfx Anjy Edm Ej Dorb = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Boîte de vitesses Boîte : I-Shift, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Suspension : pneumatique Essieu avant : dimension pneus : 385/65R22.5 ; jantes LM ; charge max. essieu : 8 000 kg ; directeur ; profil pneu gauche : 40 % ; profil pneu droit : 40 % Essieu arrière 1 : dimension pneus : 315/70R22.5 ; jumelé ; jantes LM ; charge max. essieu : 13 000 kg ; profil pneu gauche intérieur : 40 % ; profil pneu gauche extérieur : 40 % ; profil pneu droit intérieur : 40 % ; profil pneu droit extérieur : 40 % Essieu arrière 2 : dimension pneus : 385/55R22.5 ; jantes LM ; charge max. essieu : 9 000 kg ; directeur ; profil pneu gauche : 40 % ; profil pneu droit : 40 % Poids Poids à vide : 9 960 kg Charge utile : 20 040 kg PTAC : 30 000 kg État État technique : bon État visuel : bon